Ауди а4 б5 характеристики: Audi A4 B5: цена Ауди A4 Б5, технические характеристики Ауди A4 Б5, фото, отзывы, видео

Содержание

технические характеристики, обзор с фотографиями

Первое поколение Audi A4 с заводским индексом B5, пришедшее на смену четвёртому поколению модели «80», предстало перед общественностью в октябре 1994 года, а уже в ноябре поступило в серийное производство.

Спустя три года автомобиль пережил модернизацию, которая внесла небольшие корректировки во внешность и интерьер, а также пополнила силовую линейку новыми агрегатами, после чего в неизменном виде выпускался до 2001-го – до момента появления правопреемника.

«Первый» Ауди А4 представляет собой премиальную модель D-класса, которая предлагалась в двух кузовных исполнениях – седан и пятидверный универсал. Длина трехобъемника составляет 4478 мм, ширина – 1733 мм, высота – 1415 мм, колесная база занимает 2617 мм от общей протяженности. Грузопассажирский вариант выше на 2 мм, а в остальном полностью идентичен.
Дорожный просвет у «немца» весьма скромен – всего 110 мм в снаряженном состоянии.

Под капотом «А4» 1-го поколения можно встретить широкое разнообразие силовых установок. Для автомобиля предлагались бензиновые «четверки» и V-образные «шестерки» (как атмосферные, так и турбированные) объемом 1.6-2.8 литра, производящие от 101 до 193 лошадиных сил мощности и от 140 до 280 Нм крутящего момента. Среди моторов на тяжелом топливе – четырех- и шестицилиндровые турбодизели на 1.9-2.5 литра, потенциал которых насчитывает от 75 до 150 «лошадей» и от 140 до 310 Нм тяги. С двигателями сочетались 5- или 6-скоростная «механика», 4- или 5-диапазонный «автомат», передний или постоянный полный привод.

Первое поколение Audi A4 основано на платформе PL45 с полностью независимой ходовой частью: на передней оси установлена четырехрычажная конструкция, а на задней оси – сдвоенные поперечные рычаги со стабилизатором. За облегчение управления отвечает гидравлический усилитель, а за торможение – дисковые устройства на всех колесах (на передних – с вентиляцией).

В арсенале «первого A4» имеется ряд положительных качеств – мощные и тяговитые двигатели, комфортабельная и энергоемкая подвеска, приемлемое оснащение, отточенная управляемость, качественный и эргономичный салон, привлекательный внешний вид.
Но имеются у премиального «немца» и отрицательные стороны – дорогие оригинальные запчасти, маленький клиренс и высокий расход топлива у версий с V6.



Отзывы

2001 Audi A4 B5: характеристики, описание, фото и видеообзор

Audi A4 B5 – это первое поколение Audi A4, которое пришло на смену популярной серии Audi 80. Автомобили этого поколения выпускались с 1994 по 2001 год и относились к среднему классу.

Audi A4 B5 – общая информация

Дебют Audi A4 B5 состоялся в 1994 году. Модель основывалась на платформе VAG PL45, которая также использовалась при создании VW Passat B5, Audi A6 C5 и Skoda Superb первого поколения . Автомобиль был доступен с бензиновыми двигателями объемом: 1.6, 1.8, 2.4, 2.6 и 2.8 литра, а дизельные двигатели были объёмом в 1.9 и 2.5 литра. Автомобиль получил переднемоторную компоновку с передним или полным приводом Quattro. В 1996 году появилась Audi A4 Avant с кузовом универсал.

Audi A4 B5 – технические данные

В передней подвеске Audi использовала сдвоенный поперечный рычаг, подпружиненную стойку, поперечный стабилизатор и телескопический амортизатор. Задняя подвеска базируется на соединённом продольном рычаге, поперечном стабилизаторе, винтовой пружине и телескопическом амортизаторе. Шасси оснащено дисковыми вентилируемыми тормозами и системами ASR и ABS.

Багажник седана Audi A4 B5 имеет объём в 440 дм3, в то время как багажник универсала равен 390/1250 дм3. Масса Audi A4 B5 колеблется от 1200 до 1540 кг. Колесная база Audi A4 B5 составляет 2617 мм, а версии quattro — 2607 мм. Топливный бак Audi A4 B5 может вместить 62 литра топлива, в версии quattro – 60 литров. Размеры Audi A4 B5 составляют 4520 мм в длину, 1733 мм в ширину и 1415 мм в высоту. Универсал же имеет длину 4488 мм, ширину 1733 мм и высоту 1410 мм.

Как уже было сказано выше Audi A4 B5 доступно как с бензиновым, так и с дизельным двигателями. Объём бензиновых двигателей составляет от 1595 до 2671 см3, а их мощность варьируется от 102 до 381 л.с. Максимальный крутящий момент колеблется от 140 до 440 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4.7 – 12.4 секунды, а максимальная скорость бензиновых двигателей равна 190 – 250 км/ч. Расход топлива колеблется от 8 до 12,5 л / 100 км. Дизельные двигатели Audi A4 B5 объемом от 1896 до 2496 см3 развивают мощность от 75 до 150 л.с. с максимальным крутящим моментом от 175 до 310 Нм. Максимальная скорость с дизельным двигателем составляет от 172 – 220 км/ч. Ускорение с 0 до 100 км/ч занимает 8.6 до 15.9 секунд, при расходе топлива 5.3 – 5.9 л/100 км.

Audi A4 B5 – рестайлинг

В 1999 году был произведён рестайлинг. Изменились бампера, молдинги передние и задние фары, центральная консоль и дверные ручки. Омыватели ветрового стекла были установлены на новом месте — они были перенесены с переднего капота автомобиля на лобовое стекло.

В целом, Audi A4 стала производить более солидное впечатление что, наконец, позволило ей стать полноценным конкурентом в D-классе. Так Audi A4 B5 заняла третье место в европейском опросе «Автомобиль года 1996», сразу за Fiat Bravo и Peugeot 406.

Всего за время производства выпущено 1170269 седанов и 510720 универсалов первого поколения.

Видеообзор Audi A4 B5:


Основные технические характеристики:

Модель Audi A4 B5
Год(ы) выпуска 1994 — 2001 г.г.
Тип кузова Седан, универсал
Двигатель Бензиновый: 1. 6, 1.8, 2.4, 2.6, 2.8; Дизельный: 1.9, 2.5
Мощность Бензиновый: 102 — 381 л.с. ; Дизельный: 75 — 150 л.с.
Трансмиссия 5-МКПП, 6-МКПП, 5-АКПП, 4-АКПП
Подвеска Передняя подвеска: сдвоенный поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор и телескопический амортизатор. Задняя подвеска: соединённый продольно рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина и телескопический амортизатор
Тормоза Дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
Макс. скорость Бензиновый: 190 — 250 км/ч ; Дизельный: 172 — 220 км/ч
Разгон до 100 км/ч Бензиновый: 12.4 — 4.7 сек ; Дизельный: 15.9 — 8.6 сек
Дополнительная информация Объём топливного бака: 62 л., объём багажника: 440 л. (седан), 390 л. (универсал)

Ауди А4 Б5: характеристики, обзор

Первое поколение «Ауди» А4 появилось в 1994 году и выпускалось на протяжении семи лет. Версия кузова «универсал» появилась в 1995 году. За время производства автомобиль был выпущен в количестве полутора миллионов. Выпускалась как полноприводная, так и переднеприводная версия.

Технические характеристики

Технические характеристики универсала «Ауди» А4 Б5 представлены ниже.

1.6

1.8

Турбо

Кватро

1.8

Турбо

1.9

1.9

Кватро

2.4

2.4

Кватро

2.5

2.5

Кватро

2.6

Объем,

см3

1600

1800 1800

1800

1900

2400

2500

2400

2500

2600

Мощность,

л. с

101 155 155 125 116

165

155 150 150

150

Максим.

скорость,

км/ч

186 216 218 198 192 222 220 216 212 216

Обзор

Автомобиль «Ауди» А4 Б5 был создан на платформе автомобиля «Фольксваген-Пассат» Б5, но, несмотря на это, многие элементы уникальны. После версии Б5 в 2001 году стала выпускаться версия Б6. Технические характеристики «Ауди» А4 Б5 очень разнообразны. Все зависит от комплектации, версии двигателя, его мощности и других факторов.

Салон автомобиля выглядит комфортно и дорого, даже если учесть тот факт, что машине почти 20 лет. Сидения удобные, выполнены в спортивном дизайне. Сзади места хватит, чтобы разместить двух человек, трех — уже сомнительно.

Гидроусилитель руля присутствует даже в базовой комплектации, как электронные стеклоподъемники и другие комплектующие. На всех версиях установлены:

  • антиблокировочная система;
  • система контроля заноса;
  • система блокировки дифференциала.

Внешне автомобиль выглядит устаревшим, но это из-за того, что сейчас выпускаются новые модели с другими фарами, формами кузова и так далее. Для года первого выпуска это был красивый автомобиль с отличными техническими характеристиками, которыми «Ауди» А4 Б5 может похвастаться благодаря двигателям, которые представлены в нескольких вариациях. Они отличаются как мощностью, так и объемом.

Динамика автомобиля отличная на средней скорости. Но на больших скоростях автомобилю мешает посадка, высота которой 11 сантиметров, и подвеска с алюминиевыми элементами, склонными легко ломаться во время агрессивной езды.

Технические характеристики «Ауди» А4 Б5 1.9 ТДИ зависят от версии. Всего их 5:

  • 1.9 TDI: пять дверей, объем двигателя — 1900 см3, мощность — 110 лошадиных сил, максимальная скорость — 190 км/ч, разгон от 0 до 100 — 11,4 секунды;
  • 1.9 TDI: пять дверей, объем двигателя — 1900 см3, мощность — 116 лошадиных сил, максимальная скорость — 196 км/ч, 0 до 100 — 10,7 секунды;
  • 1. 9 TDI «Кватро»: пять дверей, объем двигателя — 1900 см3, мощность — 116 лошадиных сил, максимальная скорость — 192 км/ч, разгон от 0 до 100 — 11,1 секунды;
  • 1.9 TDI «Кватро»: пять дверей, объем двигателя — 1900 см3, мощность — 110 лошадиных сил, максимальная скорость — 190 км/ч, 0 до 100 — 11,9 секунды;
  • 1.9 TDI: пять дверей, объем двигателя — 1900 см3, мощность — 90 лошадиных сил, максимальная скорость — 180 км/ч, разгон от 0 до 100 — 13,8 секунды.

Отзывы

Версия А4 Б5 за 20 лет успела устареть, но при этом осталась довольно популярной на автомобильном рынке. Благодаря своим техническим характеристикам «Ауди» А4 Б5 способна дать фору многим своим аналогичным моделям того времени.

Плюсы:

  • динамика автомобиля;
  • коробка передач;
  • управляемость автомобиля;
  • уникальный для того времени и запоминающийся дизайн;
  • качество сборки.

Минусы:

  • вместительность салона;
  • расход горючего;
  • багажник.

Даже на сегодняшний день «Ауди» А4 Б5 является отличным выбором благодаря своей надежности. Со своими техническими характеристиками «Ауди» А4 Б5 способна доставить массу удовольствий автовладельцу.

Audi A4 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Audi A4 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты






Audi  Audi 100  Audi 200  Audi 50  Audi 80  Audi 90  Audi A1  Audi A2  Audi A3  Audi A4  Audi A5  Audi A6  Audi A6 e-tron  Audi A7  Audi A8  Audi Aicon  Audi Cabriolet  Audi Coupe  Audi E-tron  Audi E-tron GT  Audi NSU RO 80  Audi PB18  Audi Q2  Audi Q3  Audi Q4 e-tron  Audi Q5  Audi Q7  Audi Q8  Audi Quattro  Audi R8  Audi RS 2  Audi RS 3  Audi RS 4  Audi RS 5  Audi RS 6  Audi RS 7  Audi RS E-tron GT  Audi RS Q3  Audi RS Q8  Audi S1  Audi S2  Audi S3  Audi S4  Audi S5  Audi S6  Audi S7  Audi S8  Audi SQ2  Audi SQ5  Audi SQ7  Audi SQ8  Audi TT  Audi V8 (D11)

Выберите поколение модели Audi A4 из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.




























Audi A4 (B9 8W, facelift 2020)


2019 — Седан
Мощность : с 122 до 286 лс | Габариты: 4762 x 1847 x 1431 мм



Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2020)


2019 — Универсал
Мощность : с 122 до 286 лс | Габариты: 4762 x 1847 x 1460 мм



Audi A4 allroad (B9 8W, facelift 2020)


2019 — Универсал, Кроссовер
Мощность : с 190 до 286 лс | Габариты: 4762 x 1847 x 1493 мм



Audi A4 (B9 8W, facelift 2018)


2018 — 2019 Седан
Мощность : с 122 до 286 лс | Габариты: 4738 x 1842 x 1428 мм



Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2018)


2018 — 2019 Универсал
Мощность : с 122 до 286 лс | Габариты: 4738 x 1842 x 1471 мм



Audi A4 (B9 8W)


2015 — 2018 Седан
Мощность : с 122 до 272 лс | Габариты: 4726 x 1842 x 1427 мм



Audi A4 Avant (B9 8W)


2015 — 2018 Универсал
Мощность : с 122 до 272 лс | Габариты: 4725 x 1842 x 1434 мм



Audi A4 allroad (B9 8W)


2016 — 2018 Универсал, Кроссовер
Мощность : с 150 до 272 лс | Габариты: 4750 x 1842 x 1493 мм



Audi A4 allroad (B8 8K, facelift 2011)


2011 — 2015 Универсал, Кроссовер
Мощность : с 136 до 245 лс | Габариты: 4721 x 1841 x 1495 мм



Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)


2011 — 2015 Седан
Мощность : с 120 до 272 лс | Габариты: 4701 x 1826 x 1427 мм



Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)


2011 — 2015 Универсал
Мощность : с 120 до 272 лс | Габариты: 4699 x 1826 x 1436 мм



Audi A4 (B8 8K)


2007 — 2011 Седан
Мощность : с 120 до 265 лс | Габариты: 4703 x 1826 x 1436 мм



Audi A4 Avant (B8 8K)


2008 — 2011 Универсал
Мощность : с 120 до 265 лс | Габариты: 4703 x 1826 x 1436 мм



Audi A4 allroad (B8 8K)


2009 — 2011 Универсал, Кроссовер
Мощность : с 143 до 240 лс | Габариты: 4721 x 1841 x 1495 мм



Audi A4 (B7 8E)


2004 — 2008 Седан
Мощность : с 102 до 256 лс | Габариты: 4601 x 1772 x 1427 мм



Audi A4 Avant (B7 8E)


2004 — 2008 Универсал
Мощность : с 102 до 256 лс | Габариты: 4586 x 1772 x 1453 мм



Audi A4 Cabriolet (B7 8H)


2005 — 2008 Кабриолет
Мощность : с 131 до 255 лс | Габариты: 4573 x 1777 x 1391 мм



Audi A4 Cabriolet (B6 8H)


2001 — 2005 Кабриолет
Мощность : с 131 до 220 лс | Габариты: 4573 x 1778 x 1391 мм



Audi A4 (B6 8E)


2000 — 2004 Седан
Мощность : с 101 до 220 лс | Габариты: 4548 x 1772 x 1428 мм



Audi A4 Avant (B6 8E)


2001 — 2004 Универсал
Мощность : с 100 до 220 лс | Габариты: 4548 x 1772 x 1428 мм



Audi A4 (B5, Typ 8D, facelift 1999)


1999 — 2000 Седан
Мощность : с 90 до 193 лс | Габариты: 4479 x 1733 x 1418 мм



Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999)


1999 — 2001 Универсал
Мощность : с 90 до 193 лс | Габариты: 4487 x 1733 x 1440 мм



Audi A4 (B5, Typ 8D)


1994 — 1999 Седан
Мощность : с 90 до 193 лс | Габариты: 4479 x 1733 x 1415 мм



Audi A4 Avant (B5, Typ 8D)


1996 — 1999 Универсал
Мощность : с 75 до 193 лс | Габариты: 4479 x 1733 x 1417 мм







Audi A4 A4 Avant (8D,B5) • 1.

6 i (100 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка Audi
Модель A4
Генерация A4 Avant (8D,B5)
Двигатель (модификация) 1.6 i (100 Hp)
Двери 5
Мощность 101
HPW
Максимальная скорость 186 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч 12
сек
Объем резервуара 62 литров
Год ввода в эксплуатацию 1996
год
Год остановки производства 2001
год
Тип кабины Комби
Количество мест 5
Длина 4478 ММ
Ширина 1733 ММ
Высота 1417 ММ
Колесная база 2622 ММ
Передняя колея 1498 ММ
Задняя колея 1479
Зазор
Расход топлива (экономичность) — в городе 11. 5 Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) — на трассе 6 Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) — комбинированный
Вес 1240
кг
Максимальный вес 1790
кг
Максимальный объем багажника 1270 литров
Минимальный объем багажника 390 литров
Стандарт эмиссии

Технические характеристики Ауди А4 по модификациям

Ауди А4, Седан 2007 — н. в.

  • (B8) 2,0 TFSI (211) quattro
    Механика, 2 л.

  • (B8) 3.2 FSI Quattro
    Механика, 3.2 л.

  • (B8) 3. 2 FSI
    Вариатор, 3.2 л.

  • (B8) 2.0 TDI
    Вариатор, 2 л.

  • (B8) 3.0 TDI Quattro
    Автомат, 3 л.

  • (B8) 2.7 TDI
    Механика, 2. 7 л.

  • (B8) 1,8 TFSI (120)
    Механика, 1.8 л.

  • (B8) 1,8 TFSI (160) quattro
    Механика, 1.8 л.

  • (B8) 2,0 TFSI (180)
    Механика, 2 л.

  • (B8) 2,0 TFSI (211)
    Механика, 2 л.

Ауди А4, Универсал 2008 — н.в.

  • Avant (B8) 1,8 TFSI (120)
    Механика, 1.8 л.

  • Avant (B8) 1,8 TFSI (160) quattro
    Механика, 1.8 л.

  • Avant 2,0 TFSI (180)
    Механика, 2 л.

  • Avant 2,0 TFSI (211)
    Механика, 2 л.

  • Avant 2,0 TFSI (211) quattro
    Механика, 2 л.

  • Avant 3.2 FSI (265)
    Вариатор, 3.2 л.

  • Avant 3.2 FSI (265) quattro
    Механика, 3.2 л.

  • Avant 2,0 TDI (143)
    Механика, 2 л.

  • Avant 3,0 TDI (240) quattro
    Механика, 3 л.

  • Avant (B8) 2,7 TDI
    Механика, 2.7 л.

Ауди А4, Универсал 2008 — 2011

Ауди А4, Универсал 2009 — н.в.

Ауди А4, Седан 2011 — н.в.

  • (B8) 1,8 TFSI MT (170 Hp)
    Механика, 1.8 л.

  • (B8) 1,8 TFSI AT (170 Hp)
    Вариатор, 1.8 л.

  • (B8) 2.0 TDI MT (177 Hp)
    Механика, 2 л.

  • (B8) 2.0 TDI AT (177 Hp)
    Вариатор, 2 л.

  • (B8) 2.0 TDI MT (136 Hp)
    Механика, 2 л.

  • (B8) 2.0 TDI quattro MT (177 Hp)
    Механика, 2 л.

  • (B8) 3.0 TDI AT (204 Hp)
    Вариатор, 3 л.

  • (B8) 3.0 TDI Quattro AT (245 Hp)
    Автомат, 3 л.

Ауди А4, Универсал 2011 — н.в.

  • Avant (B8) 1,8 TFSI MT (170 Hp)
    Механика, 1.8 л.

  • Avant (B8) 1,8 TFSI AT (170 Hp)
    Вариатор, 1.8 л.

  • Avant 2,0 TDI MT (177 Hp)
    Механика, 2 л.

  • Avant 2,0 TDI AT (177 Hp)
    Вариатор, 2 л.

  • Avant 2,0 TDI quattro MT (177 Hp)
    Механика, 2 л.

Ауди А4, Седан 2004 — 2007

Ауди А4, Универсал 2004 — н.в.

Ауди А4, Седан 2000 — 2007

  • (8E) 1.6 i
    механика, 1.6 л.

  • (8E) 1.8 T
    механика, 1.8 л.

  • (8E) 1.8 T quattro
    механика, 1.8 л.

  • (8E) 1.9 TDI
    механика, 1.9 л.

  • (8E) 1.9 TDI quattro
    механика, 1.9 л.

  • (8E) 2.5 TDI
    механика, 2.5 л.

  • (8E) 2.0 i 20V
    автомат, 2 л.

  • (8E) 2.5 TDI quattro
    автомат, 2.5 л.

  • (8E) 3.0 i V6
    автомат, 3 л.

  • (8E) 3.0 quattro
    автомат, 3 л.

Ауди А4, Универсал 2001 — н.в.

Ауди А4, Универсал 2002 — н.в.

Ауди А4, Универсал 2003 — н.в.

Лучшие АКПП и двигатели для Audi A4, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Двигатель EA113 1.8 сегмента Volkswagen EA827 был выпущен в 1983 году. Данный двигатель выпускался как в карбюраторной, так и в инжекторной модификациях. Помимо различий системы впрыска, ДВС EA113 1.8 имел турбированную и атмосферную разновидность. Турбина появилась на данном моторе в 1994 году. Увеличение мощности двигателя послужило увеличению спроса на автомобили, где он устанавливался. Читать больше проДвигатель EA827/EA113 1.8 …

Двигатель EA827 с объемом 1.6л., был разработан в далеком 1985 году. Он представлял из себя блок с короткоходным коленчатым валом в 77.4мм и диаметрами цилиндров в 81мм. Двигатель с одним распределительным валом и восемью клапанами в ГБЦ (SOHC 8V). Версии двигателей с инжекторной технологией на впускном валу были оснащены системой изменения фаз газораспределения. Регулировка зазоров клапанов на данном двигателе не нужна, т.к. в конструкции мотора присутствуют гидрокомпенсаторы. Читать больше проДвигатель EA827 1.6 …

Двигатели 1.4 TSI серии EA211 укомплектованы системой турбонаддува в паре с интеркулером, который установлен во впускном коллекторе. В зависимости от модификации двигателя, турбины устанавливаются различных типов. Основным преимуществом новой серии перед старой являются более малый вес ДВС и более экономное потребление топлива. Читать больше проДвигатель EA211 1.4 TSI TFSI …

Перед нами доработанный вариант широко известного атмосферного 1.8 литрового четырехцилиндрового двигателя VW, главным новшеством которого стало использование турбонаддува. ГБЦ в моторе используется 20-ти клапанная, по 5 клапанов на цилиндр, с системой изменения фаз газораспределения на впускном валу. Имеются гидрокомпенсаторы, поэтому регулировать клапана на 1.8T вам не потребуется. В приводе ГРМ используется ремень, менять который желательно каждые ~60.000 км, при обрыве ремня мотор загнет клапана. Читать больше проДвигатель EA113 1.8T …

Двухлитровый двигатель серии ЕА113 TFSI вышел в свет в 2004 году и был разработан на базе атмосферного мотора с непосредственным впрыском топлива VW 2.0 FSI. Об основном отличии двух движков не сложно догадаться по первой добавленной букве — новый мотор оснащен турбонаддувом. Это не единственное различие, под высокую мощность силовой агрегат нужно грамотно подготовить, в TFSI вместо алюминиевого блока цилиндров используется чугунный с доработанным уравновешивающим механизмом с двумя балансировочными валами, используется другой коленчатый вал с толстыми упорными приливами, измененные под пониженную степень сжатия поршни на усиленных шатунах. Читать больше проДвигатель EA113 2.0 TFSI …

6-скоростная АКПП ZF 6HP19 /A (09L по VAG) используется с 2000-го года для задне- и полно-приводных BMW, передне- и полноприводных Audi (как 6HP19A), Hyundai. Рассчитана на двигатели мощностью до 3,5 литров. В 2006-м электрику коробки серьезно обновили в следующей модификации этого семейства — 6HP21. После этого АКПП имеет новый Мехатроник 2-го поколения с улучшенным переключением передач, изменена клапанная плита, соленоиды, появился 7-й гидроаккумулятор, заменены некоторые фрикционы и почти все стальные диски. Читать больше проАКПП ZF 6HP19 (09L), 6HP21, 6HP19A, 6HP21A …

АКПП ZF 6HP26, имеющая 6 скоростных режимов, разрабатывалась вместе со специалистами BMW. Начиная с 2001-го она начала внедряться во все престижные автомобили, оборудованные задним приводом и обладающие движками вплоть до 6 литров. Модифицированной ZF 6HP26A оборудовали переднеприводные Volkswagen и Audi. Показатель крутящего момента может достигать отметки в 600 Нм. Затем появились новые модификации АКПП — 6HP19 -21 для двигателей с меньшим крутящим моментом (до 420 Нм), ZF 6HP32 для ДВС с крутящим моментом до 750 Нм). Читать больше проАКПП ZF 6HP26/28 …

5-ступенчатая АКПП ZF 5HP19 разработана в 1995 году для передне- и полноприводных Audi и была спроектирована на основе 4-х скоростной 4HP18 и 5-ступенчатой 5HP18 (с которой большинство узлов идентичны). Отличие 5HP19 в том, что она рассчитана на несколько больший крутящий момент, чем 5HP18 и агрегатировалась с двигателями до 4 литров. Читать больше проАКПП ZF 5HP19 (5HP19FL, 5HP19FLА) 01V, 01L …

Audi A4 (B5) 1.8 Turbo Quattro Технические характеристики, размеры

0008

Audi A4 (B5) 1.8 Turbo Quattro Performance

Максимальная скорость: 220 км / ч или 137 миль в час
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 8,4 с

Audi A4 (B5) 1.8 Turbo Quattro Размеры, размеры, аэродинамика и вес

Чис.Дверей: 4
Колесная база: 261 см или 102,76 дюйма
Длина: 448 см или 176,38 дюйма

47

173 см или 68,11 дюйма
Высота: 142 см или 55,91 дюйма
Чис.Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые тормоза (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 195/65 R15
Размеры задних колес: 195/65 R15
Снаряженная масса: 1350 кг ИЛИ 2976 фунтов
Соотношение массы и мощности:
Объем багажника / багажника: 440-720 л
Передняя подвеска: Независимая.Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

1996 Audi A4 Quattro — Motor Trend Magazine

Потребители, покупающие седан за 20 000–30 000 долларов, имеют пугающе длинный список автомобилей на выбор, что делает решение о покупке столь же трудным, как выбор надежного взаимного автомобиля. фонд. Выбор варьируется от Chevrolet Lumina с опциями до базового Mercedes-Benz C220 с тремя дюжинами шильдиков между ними.Неудивительно, что многие хорошие автомобили не попадают в короткий список покупателя.

Когда мы впервые познакомились с Audi A4, мы сразу же были очарованы стильным внешним видом компактного седана, энергичным характером и роскошным интерьером. Теперь, проведя веселый год, оценивая замену Audi 90, мы можем с энтузиазмом заявить, что A4 должен быть в списке обязательных поездок каждого покупателя роскошных автомобилей.

Сразу же в выставочном зале наш шестицилиндровый A4 включал в себя множество стандартного оборудования, которое является дополнительным для многих других седанов стоимостью около 20 тысяч долларов.Среди примечательных моментов — антиблокировочная система тормозов, электрические стеклоподъемники / дверные замки / зеркала, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, противоугонная система, сиденье водителя с электроприводом, перфорированная обивка из кожзаменителя, алюминиевые колеса и противотуманные фары по базовой цене 26 500 долларов. (Тем, у кого более ограниченный бюджет, следует отметить, что новая 1,8-литровая четырехцилиндровая версия Turbo имеет большую часть того же оборудования за 23000 долларов.) Исходя из этого, мы добавили полноприводную систему Quattro (1550 долларов), пятиступенчатую. автоматическая трансмиссия (930 долларов), люк с электроприводом (990 долларов), покрытие Pearlescent White Clearcoat (550 долларов), всепогодный пакет (450 долларов), система удаленной блокировки (190 долларов), расширяемый мешок для хранения лыж (160 долларов) и спортивный руль (150 долларов) .Единственный предмет, о котором мы сожалеем, — это CD-чейнджер. Около 5000 долларов в опциях плюс сборы по месту назначения увеличили общую стоимость нашей машины до 31 945 долларов.

Расположенный в солнечной Южной Калифорнии, некоторым редакторам Motor Trend казалось слишком легкомысленным баловаться Quattro и всепогодными вариантами за 2000 долларов, но некоторые сотрудники были благодарны позже в том же году, когда на местных улицах начал выпадать снег. горы. Преодолевая часто скользкие склоны, система Quattro IV непрерывно подает мощность на все четыре колеса.Когда электроника обнаруживает потерю тяги, система компенсирует это путем перераспределения мощности, чтобы максимально увеличить доступное сцепление. Этот незаметный незаметный процесс вселяет уверенность в волосатых условиях. Владелец Quattro написал о его способности работать в плохую погоду: «Автомобиль внушает абсолютную уверенность в управлении».

Мощность этого высокотехнологичного горного козла исходит от компактного 2,8-литрового / 172-сильного 90-градусного V-6, не путать с аналогичным по характеристикам 2,8-литровым / 172-сильным 15-градусным двигателем VR6 от Volkswagen.Способные к динамичным характеристикам в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, наши сотрудники обнаружили, что комбинация пятиступенчатой ​​автоматической / Quattro позволяет ускоряться менее быстро, чем хотелось бы, с 0 до 100 км / ч за 9,5 секунды. Напротив, ранее протестированный A4 Quattro, оснащенный стандартной ручкой переключения передач, проделал такой же пробег за 8,9 секунды. Одна запись в бортовом журнале гласит: «A4 подходит для большинства дорожных ситуаций, но когда вам нужна мощность для передачи, ее просто нет». По сравнению с мгновенным ускорением старшего брата A8 4.2, A4 — это автомобиль с консервативным ускорением, требующий от водителя избегать ненужного торможения, чтобы ловко поддерживать оптимальную скорость.

Опрошенные владельцы не согласны с нашей оценкой, так как 75,4% нашли Quattro выше среднего в отделе ускорения. Важно отметить, что четыре из пяти респондентов имеют механическую коробку передач. «На машине приятно ездить», — написал юрист из Северной Каролины. Несмотря на их энтузиазм, список жалоб возглавил недостаток мощности — 28.3 процента респондентов жаждут побольше лошадей. Мольбы владельцев были услышаны в Audi, и 30-клапанная версия 2,8-литрового двигателя мощностью 193 лошадиных силы готовится к производству.

A4 более комфортно ездить на предельной скорости и намного выше, чем большинство автомобилей, которые просто стоят у вас на подъездной дорожке. На скорости автобана A4 остается уравновешенным, тихим и непринужденным, сохраняя верность своему немецкому наследию. Многорычажная передняя подвеска и задняя торсионная балка A4 чувствуют себя как дома на извилистых полосах асфальта, взаимодействуя с системой Quattro, чтобы обеспечить устойчивую устойчивость на дороге без ущерба для управляемости.Мощность передается на асфальт через шины Continental ContiTouringContact, обернутые вокруг литых алюминиевых колес размером 16×7,0 дюймов. Преодолев наш 600-футовый слалом на скорости 66,1 миль в час, A4 соперничает с BMW 328i Sport и Mercedes-Benz C280 Sport. При весе 0,77 г A4 уступает нескольким европейским конкурентам по боковому ускорению, таким как последний BMW 318i, Saab 900S и Volvo 850 GLT, с которыми мы столкнулись в сравнительном тесте, близком к люксу (декабрь 1995 г.), но соответствует характеристикам Mercedes-Benz C220.

Управляемость является сильной стороной A4, поэтому неудивительно, что горные прогулки были так распространены в нашем седане, который долгое время работал, поскольку извилистые дороги доставляют массу удовольствия при прохождении поворотов.Владельцы были чрезвычайно впечатлены управлением, так как 99,1 процента респондентов оценили его выше среднего. Довольный житель Флориды написал: «Машину приятно водить. Никаких дурных манер. Просто убавьте мощность на выходе из поворота … у-у-у!» Частичное удовольствие от вождения следует отдать опциональному спортивному рулевому колесу с кожаной обивкой, которое стоит каждого никеля из его цены в 150 долларов, и хорошо откалиброванному реечному рулевому управлению с усилителем. Будь то поворот на скоростном повороте или просто выезд на парковочное место, всегда можно рассчитывать на соответствующее сопротивление и обратную связь в зависимости от ситуации.

Зимой лыжные приключения по выходным не раз нравились семьям, которые могли с комфортом поместиться в A4, а четыре пассажира были идеальным вариантом.

Комфорт передних сидений никогда не был проблемой, благодаря красиво обработанным кожаным ведрам с достаточной подкладкой. Сторона водителя дополнительно выиграла от регулировки мощности. Пространство было ограниченным для задних пассажиров, так как пространство для ног было ограничивающим фактором в 33,4 дюйма, особенно когда передний пассажир с вертикальной посадкой отодвинул сиденье назад.За откидывающимся подлокотником проходная дверца позволяла хранить лыжи внутри, избавляя от необходимости использовать багажник на крыше, который шелестит от ветра.

Дизайн интерьера подходит для мобильного владельца с его привлекательными формами, богатыми текстурами и отделкой из полированного орехового дерева для создания настоящего чутья в зале заседаний. В нашем бортовом журнале есть неоднократные записи о низком расположении и конструкции органов управления стереосистемой и климатической системой. После освоения элементы управления предлагают логические операции, но для того, чтобы отличить одно от другого во время вождения, требуются тактильные навыки читателя Брайля.Другие мелочи в интерьере включают в себя трудночитаемые аналоговые часы, которые, по крайней мере, расположены в комбинации приборов для удобного просмотра. Люк с электроприводом входит в число самых простых в эксплуатации: просто поверните диск в одно касание, чтобы открыть, наклонить или закрыть стекло. Дополнительная система дистанционного управления без ключа добавляла дополнительную меру удобства и безопасности, но ее недостаточное время отклика заставляло нас часто хвататься за дверную ручку слишком рано. Волосы, похожие на ленивцы, колеблются, как будто не зная, что нужно сделать первым.

Когда группа лыжников проезжает мимо деревьев, стандартная система омывателей фар пригодится для удаления соленой дорожной грязи. Ледяным утром, посреди ошеломляющей зимней страны чудес, мы очень ценим всепогодный пакет с обогреваемым замком двери водителя, передними сиденьями, форсунками омывателя лобового стекла и наружными зеркалами. Принесение расплавленных чашек горячего какао — отличная идея, по крайней мере, до тех пор, пока не будут открыты подстаканники. Откидные держатели, которые, по-видимому, предназначены только для алюминиевых банок на 12 унций, сначала следует использовать с осторожностью для емкостей для напитков нестандартного размера.Неудивительно, что маленькие пластмассовые пальчики для подстаканников заняли третье место среди респондентов, которым не нравится. «Они ничего не держат», — написал один из владельцев. «Я пролил галлоны кофе в машине».

Жизнь с нашим долгосрочным A4 не могла быть проще, благодаря стандартному трехлетнему / 50 000-мильному «бесплатному» плановому техническому обслуживанию, включенному во все модели, добавляя выдающуюся ценность компактному седану. На эксплуатационные расходы в 7,3 км повлияла рекомендация Audi использовать топливо премиум-класса, которое составляло наши единственные расходы, помимо кварты масла.Первое обслуживание на пробеге 7500 миль обошлось бы в 74 доллара, если бы Audi не оплатила счет, что означает сотни долларов экономии к концу трех лет. Читая краткий список проблем владельца, включая неисправные моторы окон и несовершенные динамики, мы не столкнулись ни с одной из них. Нашей единственной проблемой была небольшая внешняя отделка, которая отошла и впоследствии была заменена дилером. Как ни странно, у нас недавно случилось то же самое с A8. В течение 12 месяцев мы по рассеянности оставили на заправке две бензобаки, что озадачило нас из-за отсутствия держателя крышки на лючке заливной горловины.В то время как четыре дисковых тормоза с антиблокировочной системой обеспечивают приличный тормозной путь на скорости 60–0 миль в час (131 фут), при нормальном вождении на передних алюминиевых колесах образуется большое количество тормозной пыли, что требует еженедельной чистки.

Возможно, более показательными, чем количество запросов от сотрудников на использование A4, являются отзывы опрошенных владельцев, из которых поразительные 98,2% рекомендовали бы A4 другим. Это неудивительно, учитывая тугую конструкцию, высокий уровень стандартного оборудования, отчетливо европейские характеристики и низкую стоимость эксплуатации.Житель Миннесоты написал: «Каждая машина — это компромисс, а A4 — это самый продуманный баланс конкурирующих функций, которые я когда-либо испытывал. Как будто он был сделан специально для меня, как сшитый вручную костюм».

Надписи: Внешний вид, Статика / Вертолет Привлекательный внешний вид, препятствующий воздушному движению, говорит об утонченном европейском характере A4, который обеспечивает роскошные ощущения от вождения.

Экстерьер, Экшен
Скользкая Audi 0,29 Cd демонстрирует внушающие уверенность манеры держаться на дороге в форме полноприводного Quattro, производя респектабельный 66.1 миля в час через наш 600-футовый слалом.

Интерьер, заднее сиденье / сумка для лыж
Пространство для ног сзади составляет 33,4 дюйма, что может ограничить продолжительность семейных поездок и сделать так, чтобы самый высокий пассажир ездил «ружьем». Удобная проходная дверца позволяет хранить лыжи внутри.

Интерьер / приборная панель
Потрясающий визуально интерьер A4 предлагает шикарные помещения с гибкими текстурами и точным движением распределительного устройства. Мы бы предпочли, чтобы стерео и климат-контроль были установлены выше, а аналоговые часы, прячущиеся под тахометром, были цифровыми.

Двигатель
В сочетании с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 2,8-литровый / 172-сильный двигатель V-6 разгоняет наш многолетний A4 от 0 до 100 км / ч за 9,5 секунды. Трехлетняя гарантия Audi / 50 000 миль включает плановое техническое обслуживание, что значительно снижает стоимость владения.

Dirty Wheel
Кажется, что за каждым ободом прячется фабрика тормозной пыли, которая обильно покрывает привлекательные в остальном 16-дюймовые алюминиевые диски черным порошком.

Подстаканник
Крошечные откидные подстаканники, подходящие строго для банок на 12 унций, свидетельствуют о нежелании Германии уступать потребностям Америки.

Mt Thumbs Up
Сцепление с полным приводом
Дорогое, качественное ощущение
Удовольствие от вождения по немецкому языку
Бесплатное обслуживание

Mt Thumbs Down
Чрезмерное количество тормозной пыли
Отсутствие ускорения

Список потребителей

Интегрированное детское сиденье
Помощь на дороге Есть
Система безопасности Есть
Антиблокировочная система тормозов Есть
Подстаканники 2
Розетки 1
Гарантия 3 года / 50 000 миль

Показать все

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПОТРЕБИТЕЛЯ
Есть Опт.
Интегрированные детские кресла o 4 o
Помощь на дороге 4 o o
Система безопасности 4 o o
Антиблокировочная система тормозов 4 o o
Подстаканники _2_
Розетки _1_
Гарантия 3 года / 50 000 миль

Показать все

Mt Thumbs Up
Полноприводная тяга
Бесплатное обслуживание
Тевтонское удовольствие от вождения
Дорогой, качественный вид

Mt Thumbs Down
Узкое пространство для ног в задней части
Подстаканники только для банок
Чрезмерный тормоз пыль
Слабое ускорение

ВИТАЛЬНАЯ СТАТИСТИКА ВЛАДЕЛЬЦА
урвейед группа,
в процентах М / Ж 63.3 / 36,7
средний возраст собственника 43
средняя закупочная цена 30 490 долл. США
средний ежемесячный платеж $ 494
средний пробег 11,350
средняя экономия топлива, миль на галлон 20,7
ercentage покупка / аренда 87,2 / 12,8
автотранспортных средств на одно домохозяйство 2.6

Показать все

ПОКУПКА СОБСТВЕННИКА
ОБСУЖДЕНИЯ
что на вас повлияло
рассмотреть Audi A4?
л / с, полный привод 94,8%
ок / стиль 75,5
андлинг 68,8
производительность 68,5
безопасность 61.2
уровень 57,3
купил бы еще Audi 97,2%
рекомендовал бы A4 98,2

Показать все

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЫНОК ВЛАДЕЛЬЦА
ОДИФИКАЦИИ
ade модификации вторичного рынка 11,7%
D игрок 22,9
ар тел. 22.9
& N воздушный фильтр 20,0
Обновление ire 17,1
встроенных окон 11,4

Показать все

ВЛАДЕЛЬЦА
СИЛЬНЫЕ / СЛАБЫЕ СТОРОНЫ
Механические проблемы
Нет 80,2%
Типы проблем
Электродвигатель стеклоподъемника 2.7%
Радио динамик 2,1
Автомобильные шумы 2,1
Тормоза 1,8
Писк сцепления 1,5
Звуковой сигнал короткого замыкания 1,5
Конкретных лайков
Погрузочно-разгрузочные работы 58,1%
Стайлинг 37,9
Полный привод 33.6
Качество 14,0
Производительность 13,3
Комфорт 11,0
Особые дизлайки
Отсутствие мощности 28,3%
Место для ног сзади 18,9
Малые подстаканники 8,7
Экономия топлива 6,3

Показать все

УДОБСТВА ИСПОЛНЕНИЯ / СОЗДАНИЯ по оценке владельцев
Отлично Хорошо Среднее значение Ярмарка Плохо
Всего
производительность 70.5% 27,4% 2,1% 0,0% 0,0%
Удовольствие от вождения 78,1 20,4 1,5 0,0 0,0
Разгон 23,1 52,3 18,5 4,3 1,8
Торможение 67,9 28,8 3,3 0,3 0,0
Погрузочно-разгрузочные работы 81.5 17,6 0,9 0,0 0,0
Общий комфорт 52,4 42,7 4,2 0,6 0,0
Комфорт задних сидений 8,9 37,4 35,0 13,8 4,9
Грузовместимость 39,1 45,2 12,4 3,3 0,0
Общее качество 72.4 23,6 2,4 0,9 0,6
ДИЛЕРСКАЯ ПРАКТИКА, ОЦЕНЕННАЯ ВЛАДЕЛЬЦАМИ
Отлично Хорошо Среднее значение Ярмарка Плохо
Практика продаж 44,2% 41,8% 9,1% 1,8% 3,0%
Сервисная практика 47,1 35,1 9.2 4,6 4,0

Показать все

ЦЕНА
Базовая цена 26 500 долл. США
Цена при проверке 31 945 долл. США
Текущая стоимость «Синей книги Келли»,
опт / розница 24 800 долл. США / 29 585 долл. США
Итого операционные расходы $ 1341,61
Эксплуатационные расходы на милю 7.3 ¢
Общая стоимость владения * $ 8 486,61
Стоимость владения / милю * 46,5

Показать все

GENERAL / POWERTRAIN
Кузов 4-дверный, 5-местный
Конфигурация автомобиля Двигатель передний, полный привод
Подушка безопасности Двойной
Конфигурация двигателя V-6, SOHC, 2 клапана / цилиндр
Объем двигателя, куб.см 169/2771
Мощность, л.с. при об / мин, чистая SAE 172 @ 5500
Крутящий момент, фунт-фут при об / мин, сеть SAE 184 @ 3000
Трансмиссия 5-АКПП
Передаточное число 4.11: 1

Показать все

ШАССИ
Подвеска перед / р Multilink, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости /
ось торсионной балки, продольные рычаги,
Пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление Рейка и шестерня, усилитель
Тормоза передние / задние Диски / диски вентилируемые, АБС
Колеса 16 х 7.0, литой алюминий
Шины Continental ContiTouringContact CH 95,
205 / 55HR16

Показать все

РАЗМЕРЫ
Колесная база, дюйм / мм 102,6 / 2607
Длина, дюйм / мм 178,0 / 4522
Высота, дюйм / мм 55,8 / 1418
Дорожный просвет, дюйм / мм 4.3/110
Снаряженная масса, фунт 3228
Распределение веса вперед / назад,% 59/41
Запас топлива, гал. 16,4
Экономия топлива,
EPA, город / шоссе, миль на галлон 18/27

Показать все

PERFORMANCE
Время разгона, 0-60 миль / ч, сек 9,5
Четверть мили, сек / миль / ч 17.1 / 82,1
Торможение, 60-0 миль / ч, фут 131
Слалом, миль / ч 66,1
Боковое ускорение, g 0,77

Показать все

миль на галлон

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Общий пробег 18 305
Контрольный пробег 18 254
Израсходовано топлива, гал. 950,7
Стоимость топлива 1339 долларов США.36
Среднее значение 19,2
Дополнительная стоимость масла 1 квартал / 2,25 $
Полное техобслуживание Бесплатно
Проблемные зоны Нет

Показать все

* На основе оптовой цены «Синей книги Келли», без учета страховки, налога, титула и регистрации.

Audi A4 2.8 193 л.с.

Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 24%
Удельная мощность ˜ 0.33 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 320,7 см²
Среднее эффективное давление в тормозах ˜ 12,7 бар
Среднее эффективное давление ˜ 11,5 бар
Средняя скорость поршня ˜ 17,3 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 69%

Продольно-передний двигатель 6 цилиндров дюйм V 2771 см³, 30 клапанов, впрыск
Мощность: 193 л.с. (142 кВт / 190 л.с.) при 6000 об / мин (макс. частота вращения 6800 об / мин)
Audi A4 2,8 193 л.с. -> https://zeperfs.com/en/fiche42-audi- a4-2-8.htm 85.26.164.143
Крутящий момент: 280 Нм (28,6 мкг / 207 фунт-футов) при 3200 об / мин (~ 128 л.с.)
Передаточные числа: 70 л.с. / л (51 кВт / л) — 101 Нм / л

Трансмиссия: Привод на передние колеса
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Шины: 205/60/15
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза Задние: Дисковые цельные

Размеры: 176.3 x 68,2 x 55,7 дюйма
Колесная база: 103 дюйма — Колея: Передняя 59 дюймов / Задняя 58,2 дюйма

Заявленная масса: 1285 кг / 2833 фунта (DIN) 1360 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1485 кг / 3274 фунта (самый тяжелый, проверенный в снаряженном состоянии)
Соотношение вес / мощность: 7,7 кг / л.с. = 17,2 фунта / л.с. = 96 кВт / т
Соотношение крутящий момент / вес: 189 Нм / т

Расход топлива: экономия 9,2 Л / 100 (25,6 миль на галлон) — спорт 13,9 л / 100 (16,9 миль на галлон)

Ориентировочная базовая цена: ~ 35100 €

Год выпуска 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 конец производства

Audi A4 2.8 имеет безнаддувный шестицилиндровый двигатель с V-образным продольным передним расположением двигателя, обеспечивающий максимальный крутящий момент 280 Нм при 3200 об / мин и максимальную выходную мощность 193 л.с. при 6000 об / мин, передаваемую на 15-дюймовые передние колеса с помощью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач.

Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Audi A4 2,8 193 л. С.

Производительность Audi A4 2,8 193 PS

1 значение

Ускорения

км

1,28‚2, 0.1,1с.

4 значения

От 0 до 80 км / ч

2,5‚2, 0,4,2с.

2 значения

От 0 до 100 км / ч

3,7‚5, 0,2,3с.

3 значения

От 0 до 140 км / ч

3,1 ‡‚8, 0,5,3с.

1 значение

от 0 до 160 км / ч

3,17‚2, 0,5,3с.

1 значение

от 0 до 180 км / ч

3,2 ‡‚5, 0.6,3с.

1 значение

Гибкость

от 60 до 100 дюймов 4

5,8,6, 4,1,5 сек.

2 значения

от 80 до 120 дюймов 4

5,8‚2, 0,9,5 сек.

2 значения

от 80 до 120 дюймов 5

5,10‚З, 1,5с.

4 значения

км / ч в качестве единицы по умолчанию

Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

Audi A4 2001 г. | Технические характеристики — Авто технические характеристики

Переменные прерывистые передние дворники

Аудиосистема премиум-класса (опция)

Аудиосистема Bose Premium мощностью 150 Вт

Передние и задние лампы для чтения

Зеркало заднего вида (опция)

Зеркало заднего вида с автоматическим датчиком дня / ночи

Зеркало заднего вида день / ночь

Прикуриватель и пепельница

Регулировка рулевого колеса

Наклонное / телескопическое рулевое колесо

Начало страницы

Audi B5 S4 — Руководство по покупке Legend

Ой, Ауди.Зачем вы нас соблазняете? B5 S4 — это, конечно, довольно горячая версия A4 первого поколения. Чтобы стать еще жарче, нам придется заблудиться на территорию РС. Но S, похоже, как раз то, что нужно для неприятностей.

В Европе S4 был первым, конечно, на пару лет раньше США. Эта версия также была более мощной из-за того, что не соответствовала федеральным нормам выбросов. Спасибо большое правительство. Но 250 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента от этого 2.7-литрового твин-турбо V-6 (пять клапанов на цилиндр) по-прежнему забавны, а 350 л.с. — это простая модернизация чипа и выхлопной системы.

Фото 2/7
| Audi B5 S4 Бампер передний пассажирский задний

Стандартная коробка передач — шестиступенчатая механическая коробка передач, поэтому сцепления будут скользкими при износе. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач была опцией, хотя другие владельцы B5 S4, возможно, больше никогда с вами не заговорят. Полноприводная система, которую мы знаем и описываем в общих чертах, как «Quattro» не имела коронных шестерен или спортивной дифференциальной системы с вектором крутящего момента, а была просто устаревшей аппаратурой Torsen; никаких претензий по этому поводу.

На вид B5 S4 довольно скромный для Audi, но все же довольно заниженный в общей схеме характеристик. Здесь тоже никаких претензий. Некоторые люди не любят кричать. Учитывая все обстоятельства, это красивый автомобиль с высокими динамическими характеристиками и немного роскоши. И это главный претендент на всевозможные улучшения не только двигателя, но и управляемости. Однако это не та машина, которая выдержит пренебрежение.

B5 S4 требует простого подхода к обслуживанию — просто потратьте на него все свое время и деньги, и все будет в порядке.Начнем с основ. Регулярно меняйте масло каждые 5000 миль и используйте синтетическое масло хорошего качества. Не экономьте на шинах; Удивительно, насколько отлична качественная резина — и ради всего святого, это марка премиум-класса.

Стандартные турбокомпрессоры выйдут из строя, если они еще этого не сделали. Если или когда возникнет необходимость в их замене, обновленная пара может легко увеличить мощность двигателя до 430 л.с. Этот конкретный проект будет стоить несколько тысяч долларов, в зависимости от выбора бренда, магазина и того, насколько навязчиво-навязчивым вы хотите стать.Механическое сочувствие — один из простых способов продлить жизнь тех, кто сейчас находится под капотом. Дайте им нагреться, прежде чем сходить с ума, и дайте им остыть перед выключением зажигания (расслабьтесь на этой последней миле или двух).

В салоне точечно-матричный дисплей в приборной панели, вероятно, потерял несколько пикселей. Когда становится невыносимо, есть замены, которые более надежны, но, как правило, дороги. Кожаная обивка входит в стандартную комплектацию. Алькантара (искусственная замша, также используемая в салоне) хороша, но ее трудно содержать в чистоте.Особенно, когда есть жир от наскоро схваченной закуски. Подумайте о том, чтобы не есть и не водить машину одновременно.

История технического обслуживания имеет первостепенное значение … и Universal, MGM и Dreamworks — все в одном лице. Это потому, что B5 S4 не имеет репутации надежного автомобиля. Общие проблемы включают (но не ограничиваются ими) ступичные подшипники, свечи зажигания, катушки, модули управления зажиганием, переключающие клапаны, заднее главное уплотнение, прокладки клапанной крышки, натяжитель цепи и прокладку, а также датчик температуры охлаждающей жидкости.Затем есть ремень ГРМ и водяной насос; если их недавно не заменил текущий владелец, жмите на удар и замените их.

Фото 5/7
| Audi B5 S4 Профиль со стороны водителя

Этим машинам 16 лет или около того, и многие из них уже получили некоторые модификации. Не бойтесь, но убедитесь, что это не сделала обезьяна. Если продавец заявляет о большой мощности, это может быть громким предупреждением.

В Интернете есть масса информации, которая предложит множество способов потратить кучу денег. На одном конце спектра — школа «сразу перейти на третий этап», а на другом — толпа «улучшать компоненты, когда они изнашиваются». Хорошо иметь выбор.

Гипотетическая модель 2000 года с пробегом 138 000 миль (примерно в среднем) в хорошем состоянии, купленная на частной вечеринке, имеет синюю книгу за 3073 доллара. Как всегда, реальные объявления показывают продавцов с более оптимистичным взглядом на жизнь.Мы нашли модель 2000 года с комплектом кузова и колесами для вторичного рынка, 92 000 миль на одометре и автоматической коробкой передач за 10 300 долларов. Чуть более заманчивым был пример 2001 года с пробегом 114 000 миль с замененным ремнем ГРМ и водяным насосом (что звучит так, как будто владелец был на вершине ситуации с техническим обслуживанием) за 8 000 долларов. Если вы искали что-то подешевле, то все равно отложите немного денег на то, чтобы выполнить несколько работ. И, пожалуйста, попросите эксперта взглянуть на это. При правильном уходе и внимании B5 S4 может стать прекрасным средством передвижения.

Смотреть фотогалерею (7) Фото

Audi A4 B5 18 T Технические характеристики

Audi a4 b5 технические характеристики. Другая техническая информация о двигателе. Информация о технических данных.

audi a4 b5 1.8 t характеристики

Audi A4 1 8t Sport B5 0160180 Hp Stock Youtube

Billet Turbo K04 Pro 1 8t Audi A4 B5 A6 B6 Vwp 9 Passat Bora

Пружины Audi A4 B5 Avant 8d 1 8 T Quattro 180 Hp Низкие цены

Audi A4 18 t имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, расположенный в ряд, продольно передний двигатель с максимальной мощностью 150 л.с. 5700 об / мин и максимальный крутящий момент 210 нм, доступный с 1750 об / мин, передаваемый на 15 т с помощью механической 5-ступенчатой ​​коробки передач.

Audi a4 b5 18 t технические характеристики .

Колея задняя задняя 1479 мм.
Технические характеристики audi a4 18 t.
Audi a4 b5 typ 8d 18 20v 125 л.с. мощность 125 л.с. 5800 об. / Мин.
Audi A4 18 — одна из моделей семейства b5 от Audi.

18 t 190 л.с. характеристики 2002 2004 комби 5 дверей 5 мест 18 т 170 л.с. quattro tiptronic характеристики 2002 2003 комби 5 дверей 5 мест 18 т 170 л.с. quattro характеристики 2000 2004 комби 5 дверей 5 мест.
5 в 1996 году модель с 4-дверным кузовом седан и линейкой 4 1781 см3 1087 куб.см. Объем двигателя 110 кВт 150 л.с. 148 л.с. мощности 210 нм 155 фунт-фут крутящего момента 5-ступенчатая механическая трансмиссия для Европы.
Audi A4 18T входит в модельный ряд Audi B5.
Технические характеристики с техническими данными и данными о производительности, а также анализ прямой рыночной конкуренции Audi A4 18 t Man.

Audi A4 18T — седан с 4 дверями и расположенным спереди двигателем, который передает мощность на передние колеса.
1999 audi a4 18 b5 audi a4 18 — это автомобиль с 4-дверным кузовом седан с передним расположением двигателя, приводящего в действие передние колеса.
Универсал a4 18t avant quattro начинается с 27290, а универсал a4 28 avant quattro стоит 31990.
Кожаная обивка седана 28 необязательна.

Все производители автомобилей спецификации audi b5 series 1999 audi a4 18t b5.
5 в 1999 году модель с 4-дверным кузовом седан и линейкой 4 1781 см3 1087 куб.см. Объем двигателя 112 кВт 152 л.с. 150 л.с. sae net of power 210 нм 155 фунт-фут крутящего момента 5-ступенчатая механическая трансмиссия для Северной Америки США.
Для торможения тормозная система a4 b5 18 включает вентилируемые диски спереди и диски сзади.
Седан a4 18t начинается с 24540, а 28-литровая версия продается по цене 30340.

Техническое описание с техническими данными и характеристиками, а также анализ прямой рыночной конкуренции Audi A4 18 t Man.
Характеристики двигателя Данные о расходе миль на галлон при разгоне габариты и масса english francais deutsch svensk portugues pt espanol russkiy italiano blgarski nederlands polski portugues br turkce.
Стандартная обивка — ткань или кожзаменитель на выбор.
Модель a4 b5 — это автомобиль, произведенный Audi с 4 дверями и 5 местами, который продавался как новый с 1995 по 1999 год, а после этого был доступен как подержанный автомобиль.

Колея передняя 1498 мм. Технические характеристики
Audi a4 b5 18.

1996 01 Audi A4 Consumer Guide Auto

Spec Легкий стальной маховик для Audi A4 B5 Vw Passat B5 18 т

Lap

Audi A4 1 8s Com

Audi A4 B6 8e 1 8 T 163 л.с.Технические характеристики Данные Топливо

Audi A4 B5 Typ 8d 1 8 20V Turbo 150 л.с. Audi A4 Avant Технические характеристики Фотографии 1996 1997 1998 1999 2000 2001

500 л.с. Audi A4 B5 Spf 1 8t Quattro Motorpark Румыния Youtube

Audi A4 1 8t S Line Sedan Za Spec B6 2001 2004 Изображения

1996 2000 Audi A4 Avant 1 8 Quattro B5 Технические характеристики Максимальная скорость л.с.

A udi A4 (B5, Typ 8D) 2.6 V6 (150 Cv) quattro

Audi A4 (B5, Typ 8D) 2.6 V6 (150 Cv) quattro | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅

  1. AUDI
  2. AUDI A4 (B5, TYP 8D) 2.6 V6 (150 CV) QUATTRO

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AUDI A4 (B5, TYP 8D) 2.6 V6 (150 CV6) QUATTRO 9

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Марка Audi Веб-сайт Официальный сайт Audi Модель A4 (2, Typ 86 V6 (150 Cv) quattro Годы 1994, 1995, 1996, 1997 Тип кузова Седан Год выпуска Окончание производства 1997 Поколение A4 (B5, Typ 8D) Количество мест 5 мест 4 двери
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин
Фактический рабочий объем 2598 л.с. (158.54 ic) (158,54 ic)
Диаметр цилиндра 82,5 миллиметра (3,25 дюйма)
Распределение OHC (дерево на головке)
Расположение цилиндров 9
Модификация двигателя 2,6 V6 (150 Cv) quattro
Количество цилиндров 6 цилиндров
Количество клапанов на цилиндр 7
Количество скоростей МКПП 5 скоростей
Максимальный крутящий момент 225 Нм при 3500 об / мин | 165.95 фунт-фут. @ 3500 об / мин
Положение двигателя Двигатель спереди. Продольная ориентация
Максимальная мощность 150 (л.с.) Мощность при 5500 об / мин
Степень сжатия 10: 1
Ход цилиндра дюймов
Впуск Многоточечный непрямой впрыск
Привод Полный привод (4X4)

9000

12

.5 л / 100км | 24,76 миль на галлон США | 29,73 миль на галлон, Великобритания

ПОТРЕБЛЕНИЕ И ВЫБРОСЫ ТОПЛИВА

СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Разгон от 0 до 60 миль в час 8,5 секунды
Тормоза
Поглощение тормозов / ч 8,9 секунды
Максимальная скорость 218 км / ч (135,46 миль / ч)

6 92526 Минимальный диаметр

6 925

.1 метр (36,42 фута)
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
Тип рулевого управления Реечное рулевое управление
Передние тормоза Дисковые тормоза с вентилируемыми дисками 900 тормоза Дисковые тормоза
Передняя подвеска Подвеска поворотного рычага
Задняя подвеска Двойная поперечная подвеска
Размер шин Размер шин R 195/65 R15

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО AUDI A4 (B5, TYP 8D) 2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *