Дэу нексия недостатки: Отзывы владельцев Daewoo Nexia (Дэу Нексия) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Содержание

Недостатки Daewoo Nexia 2016-2017 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Daewoo Nexia 2016-2017

➖ Нет салонного фильтра
➖ Качество окраски кузова
➖ Управляемость
➖ Тесный салон

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Надежность
➕ Цена

Достоинства и недостатки Дэу Нексия 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Daewoo Nexia 1.5 и 1.6 с механикой можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Кузов очень подвержен коррозии, особенно задние арки и низ дверей. Арки дают о себе знать первыми, и даже если их обработать антикором, то они все равно сгниют, но чуть позже. Дело в том, что сзади есть наружная и внутренняя арки и какой-то очень умный человек поместил между ними поролон! Я могу лишь догадываться зачем он там нужен, но он каким-то образом намокает, и железо гниет. Спасает замена арок.

Двигатель A15MF 1.5 на 85 л.с., 16 клапанов. Вроде нормальный неприхотливый двигатель. Только необходимо следить за состоянием ремня ГРМ: если он рвется на этом двигателе — гнет клапана. А так из болячек Нексии досталась прокладка клапанной крышки, из-под которой течет масло.

Ходовка крепкая и в меру жесткая, но на 14-ых колесах хорошо чувствуются неровности. Пару раз только гнул диск, ходовка в порядке. На трассе машина едет хорошо, прекрасно слушается руля. Тормоза передние дисковые, задние барабанные. Мне хватает. Нексия машина не тяжелая, главное соблюдать дистанцию, но это на любом автомобиле.

Салон. Мало места. Сидения неудобные и низкие — у меня плечи на уровне подголовника. Но зато все видно и до всех кнопок на панели можно легко достать. Кстати, салонного фильтра у Нексии с завода нет. Но можно поставить, что я и сделал.

Багажник. Это просто сказка. Он ОГРОМНЫЙ — хоть на дачу, хоть на шашлыки. Место там есть всегда. Вот только если его очень сильно нагрузить, могут сломаться пружины.

Отзыв о Daewoo Nexia 1. 5 (85 л.с.) МКПП 2007 года

Видео отзыв

Машина за эти деньги отличная! Да, минусы есть. Но если нужна не рабочая машина, можно брать. Особенности:

— Двигатель. Масло не кушает, даже по трассе, хотя 1.5 и 80 л.с. Крейсерская скорость 110 км/ч, на обгон — 120-130 км/ч. Конечно не стоит ждать супер разгона от этого авто.

— Багажник. Он очень большой для своего класса, да что говорить, из всех седанов, на которых я ездил — он один из самых больших.

— Салон. Места не супер много. В длину еще ничего, а в ширину и вовсе компактно. По размерам напоминает VW Polo. Подойдет людям со стандартной комплекцией и ростом до 180 см. Остальным, думаю, будет тесно. Шумоизоляции ноль. Движок после 3 500 об/мин прям ревет, как самолет на взлете. Вибрации, шум камешков и песочка — это все есть.

— Руль не регулируется, но привыкаешь быстро. Сидушки только взад вперед + спинка по наклону, но 1 000 км за раз ехать норм. Панель приборов отличная. Подсветка зеленая, не раздражает, ночью читается хорошо.

— Печка. Греет хорошо до -20. Далее нужен примерно 1 час, чтобы в салоне стало жарко. Это часто пишут и в отзывах. Но! Ребята, я вам скажу, что не припомню ни одной своей машины, чтоб через 5 минут прогрева после зимней ночной стоянки в авто сразу был Ташкент…

— Ходовка. По прямой вообще супер. Схожие ощущения были в Камри (1998). Мягко и плавно (вот тут для меня было удивление). В повороты входит ожидаемо валко, скорость приходится снижать.

— Рулевое. Управляемость посредственная. Было бы странно за эти деньги ждать управляемость спорткара, правда?

Отзыв о Дэу Нексия 1.5 с механикой 2010 г.в.

Пластик жесткий и подогнан не качественно, однако не гремит. Есть пару сверчков над головой водителя и в районе блока предохранителей. Салонного фильтра с завода не ставят, поэтому вся «шняга», что есть на улице, залетает в салон, особенно «радует» тополиный пух.

Ходят слухи, что в Нексии тесновато. Мой рост 175 см, и сам за собой я сажусь без каких-либо неудобств. Хотелось бы так же отметить багажник, а вернее его объем. Без проблем в нем разместятся 3 рослых человека, хоть вдоль, хоть поперек, но естественно в полусогнутом состоянии, а так же куча всякого барахлишка.

По части двигателя, ходовой и т.д. Двигатель имеем 1,6 литра, 109 л.с., 16 клапанов. Никаких проблем с ним за 10 000 км не испытал: масло не подъедает, не сопливит, заводится всегда с пол пинка. Расход в городском цикле не удается никак подсчитать, но МНОГО, бортовой компьютер тоже этого делать не умеет, однако в загородном — литров 6-7 при скорости 100-110 км/ч. Лью 92-ой.

Тормоза — тормозят, но АБС нет, для такой легкой машины плоховато, зимой проверим насколько, пока что приходилось тормозить с блокировкой колес лишь раз.

Управляемость — не управляется. Очень мягкая, на трассе на скоростях свыше 110 км/ч начинает переставлять, кидать из стороны в сторону, что очень не приятно, приходится постоянно ловить, руки на руле всегда в напряжении, поэтому держу скорость 100-110 км/ч.

Отзыв про Нексию 1.6 (109 л.с.) на механике 2011 г.

Багажник действительно огромный. Чтобы его полностью забить вещами, нужно очень постараться. Это, конечно, плюс. Но плюс, перетекающий в минус, поскольку из-за этого места для задних пассажиров мало. Я при росте 185 сантиметров сам за собой помещаюсь с трудом. Еще не нравится очень мелкий бардачок. Он скорее напоминает косметичку.

Динамика вполне достойная, но не спорткар, конечно, но мотор тащит. Если ездить активно или агрессивно, то расход топлива будет соответствующий – в районе 10 литров на «сотню». Если же не гонять, то «аппетит» снижается на литр-два. На трассе специально разгонялся до 150 км/ч. Автомобиль дорогу держит хорошо, но наиболее комфортно управлять, когда крейсерская скорость не превышает 100 км/ч.

Зимой Nexia ни разу не подвела, заводилась при любой температуре. Кстати, прогревается автомобиль относительно долго, зато долго и остывает. Подвеска хорошо настроена для наших дорог, но на скорости в повороты лучше не входить. Появляются сильные крены из-за слабоватых амортизаторов.

Самый главный минус этой машины – очень, очень слабая покраска. Грунтовки просто нет. Поэтому если вовремя не заняться сколами (а они появляются быстро и постоянно), то такие места обязательно «расцветут» ржавчиной.

Дорожный просвет, на мой взгляд, маловат. Из-за этого в колее постоянно чиркаешь «пузом». Геометрическая проходимость отсутствует как класс. Если нужно взобраться на какую-нибудь горку, то это превращается в проблему, поскольку есть вероятность оставить там «клюв».

А так, автомобиль довольно-таки неплох, особенно учитывая его стоимость…

Тимур, отзыв о Nexia 1.5 MT 2014 года

Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Авто центр SPB

По крайней мере надеюсь, что не прибавится, а там посмотрим. На первой отъездил за 2 года без проблем, на этой машина daewoo nexia Неприхотливая, надежная, дешевая в эксплуатации, безотказная рабочая кляча. Холодный пуск с ключа в С — запросто, хорошая управляемость и устойчивость на дороге.

Удобное заднее сиденье для пассажиров, хорошая музыка в стандартной комплектации Узковат салон, нельзя сложить заднюю спинку, но это — вопрос к Машина daewoo nexia х годов. Была бы универсалом — цены бы ей не было! Наработка на отказ — км. Первая поломка — отказ контактной группы.

Вот и все поломки. В августе года компания UZ-Daewoo провела официальную машина daewoo nexia компактного седана Daewoo Nexia второго воплощения, который, по сути, стал лишь плодом модернизации четырехдверки оригинальный генерации.

Товарное производство трехобъемника продолжалось до августа го, после чего было окончательно прекращено. Наиболее привлекательно автомобиль выглядит анфас, и заслуга в этом принадлежит агрессивному взгляду головной светотехники и плотно сбитому бамперу. Диагностика автомобиля Дэу Нексия Машина daewoo nexia Nexia имеет электронную систему управления двигателем, причем, у машин конца х и начала х годов в системе зажигания устанавливался трамблер.

Более новые модели оснащаются электронным зажиганием, им управляет электронный блок. Машина daewoo nexia в работе ЭСУД происходят какие-либо сбои, на комбинации приборов загорается сигнальная лампа Check Engine, сигнализирующая о неполадках в системе.

Компьютерная диагностика автомобиля Дэу Нексия осуществляется с помощью: С помощью диагностического оборудования считываются коды ошибок, по которым определяется неисправность.

Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Также на компьютерном дисплее отображается различные параметры, такие как: По характеристикам можно судить о состоянии двигателя, его работоспособности.

Но диагностика автомобиля заключается не только в выявлении ошибок и исследовании параметров. Мотор осматривается на предмет течи масла или охлаждающей жидкости, замеряется компрессия в цилиндрах. Отчасти, это из-за того, машина daewoo nexia фары дополнительного освещения нагреваются, а когда на них попадает вода — линза трескается. Не такие мощные комплектации обували в дюймовые колеса, а более мощные модификации шли с машина daewoo nexia диаметром 14 дюймов.

Седан Daewoo Nexia II

Казалось бы, разница всего в один дюйм, однако машина daewoo nexia еще более широким покрышкам, управление заметно улучшалось. Машина daewoo nexia Daewoo Nexia Ведь как раз в году она прошла очередное внешнее обновление и стала оснащаться новым силовым агрегатом. Начиная с того же года, седан имел хромированные радиаторные решетки, с более сложной формой. Габариты В длину машина достигает мм, по ширине — мм, а по высоте — мм.

машина daewoo nexia База колес равняется мм, а дорожный просвет установлен на значении мм, что в принципе не так много, учитывая качество наших дорог. Радиус поворота составляет 4,9 метра. Весь автомобиль весит кг, а максимальная масса составляет кг.

Бюджетный автомобиль Daewoo Nexia II

Одним из преимуществ Daewoo Nexia является вместительное багажное отделение — литров свободного пространства. Однако, проем был сделан немного узковатым, что осложняет погрузку каких-либо вещей.

Интерьер Понятно, что в интерьере Daewoo Nexia не получится встретить опцию ночного видения, либо сиденья с массажем, однако интерьер в данной марке считается достоинством, потому что он обладает самой большой просторностью среди оппонентов. Сиденья, установленные впереди, обладают средней степенью боковой поддержки, машина daewoo nexia и электрическим приводом для настройки в шести направлениях. Салон располагает свободным пространством для пяти взрослых пассажиров.

Интерьер Daewoo Nexia II Если говорить о посадке, то она вполне заниженная, машина daewoo nexia и отличает Нексия от прочих бюджетных автомобилей. Интересно, что в модификации GLE подушка водительского сидения настраивается по высоте.

Стандартные комплектации GL сильно отличаются друг от друга по модификациям, однако можно увидеть GL машина daewoo nexia поддержкой кондиционера, гидроусилителя руля. Все версии GLE поставляются с четырьмя электрическими стеклоподъемниками, тахометром и антенной на электрическом приводе. Фотография салона Daewoo Nexia II Спинки заднего дивана не имеют функции складывания, что является минусом при транспортировке габаритных вещей.

Панель приборов после рестайлинга получила преобразившийся вид, модный козырек, под которым расположились 3 крупных датчика. Центральная консоль получилась немного развернутой в сторону водителя.

Недостатки DAEWOO NEXIA

Этот автомобиль позволил
воплотить в реальность мечту многих россиян ездить на новой иномарке. Ведь
«Daewoo Nexia» всегда стоила немногим дороже топ-моделей ВАЗа.
Покупателей не смущает, что они получают всего лишь корейский римейк немецкого
«Opel Kadett», снятого с производства десять лет назад. Многим уже
надоело держать в руках не только ключ зажигания, но и гаечные ключи…
Сегодня, по прошествии четырех лет после начала массовых продаж
«Nexia», модель начала появляться на вторичном рынке. Довольно
«молодые» машины, в хорошем состоянии, стоят дешевле новых ВАЗов!
Многие покупают их, желая получить надежный и неприхотливый автомобиль. Как
показало наше мини-исследование, «Нексия» наверняка не обманет
ожиданий.

Встроенные в передний бампер
противотуманные фары боятся воды из холодных луж. Старайтесь реже пользоваться
ими в сырую погоду.

«Nexia»
из Кореи?.. Узбекистана?.. России?..

В Россию поставлялись
«Нексии» разного происхождения. Одни собирались в Корее. Другие на
ростовском заводе «Красный Аксай». Третьи, с клеймом
«UzDaewoo», ввозились из Узбекистана. Существует расхожее мнение, что
ростовские машины лучше узбекских, а корейские — лучше ростовских…

До 1996 года «Daewoo
Nexia» ввозились из Кореи, но их было продано очень мало. Затем
производство было налажено в Ростове, что позволило избавиться от груза
таможенных пошлин. В результате заметно подешевевшая «Nexia» стала
стремительно набирать популярность. Корейские и ростовские автомобили узнаются
по VlN-номеру. начинающемуся с «KL». Однако у «ростовчанок»
в паспорте транспортного средства (ПТС) будет пометка «Завод «Красный
Аксай». Что представляет собой «Nexia» ростовской сборки? Это
полностью изготовленная в Корее машина, которую перед российской границей, так
сказать, слегка разбирали, чтобы по документам она стала не
«автомобилем», а «машинокомплектом». Таким образом
.качество корейских и российских «Некcий» одинаково.

Узбекские «Nexiа»
появились в 97-м году. Они почти сразу вытеснили с рынка ростовские машины за
счет более низкой цены. Снижения стоимости удалось добиться потому, что на
«UzDaewoo» наладили не отверточную сборку, а именно серийное
производство. На месте изготавливаются некоторые комплектующие и — самое
главное! дорогостоящие кузова. Поэтому узбекские автомобили имеют собственный
VlN-номер, начинающийся с «ULV». Насколько высоко их качество? Как и
следовало ожидать, сначала модель страдала мелкими «детскими
болезнями», связанными, как выражаются механики, с
«недотяжкой-недокруткой» деталей. Опасаться их не стоит, У
экземпляров, которые сейчас предлагаются на рынке подержанных машин, они давно
вылечены по гарантии.

В целом происхождение автомобиля
значения не имеет. Когда спрашиваешь опытных сервисменов, стали бы они
переплачивать за корейскую «Нексию», когда можно купить ростовскую
или узбекскую машину н том же возрасте и состоянии. в ответ слышишь однозначное
«нет».

Разработанные
«Ореl» агрегаты надежны и неприхотливы

Полуторалитровый 75-сильный
двигатель корейская «Nexia» унаследовала от «Ореl» с
минимальными переделками. Мотор отличается спокойным ровным характером. При
грамотной эксплуатации способен пройти более 200.000 км.

Под грамотной эксплуатацией»
понимается, в частности, своевременная замена масла через 10,000 км. Большинство владельцев «Нексий» — люди небогатые. И некоторые в целях экономии
самостийно удлиняют межсервисный пробег. «Вычислить» такую машину
нетрудно. При осмотре мотора откройте крышку масло заливной горловины, под
которой увидите распредвал. Если он не в масле, а в «гуталине»,
значит прежний владелец — большой «эконом». По возможности лучше
поискать другую машину. Ведь отработавшее свой ресурс масло первым делом
засоряет гидротолкатели клапанов, которые начинают стучать. Их замена стоит
$40-80 (смотря сколько придется менять, четыре или все восемь).

Но если заклинившие
гидротолкатели успели прикончить распредва, готовьтесь к ремонту головки блока
за $500-600! А вот прокладка клапанной крышки будет щеголять масляными потеками
даже у аккуратного владельца. Не обращайте внимания. В процессе эксплуатации не
следует заправляться 95-м бензином. Опелевский мотор предпочитает АИ-92. Тогда
и свечи, и сам двигатель прослужат дольше. Чтобы не менять преждевременно
инжекторы, возьмите за правило каждые 30-000 км промывать топливную систему на специальной установке, которая есть во многих техцентрах. Только не используйте
для этого присадки, заливаемые в бак. Наживете кучу проблем.

Большинство затрат на двигатель
можно предсказать заранее. Например, каждые 40-50 тысяч км придется менять
высоковольтные провода ($50). Новый ремень ГРМ понадобится где-то через 60,000 км ($50 с работой). При второй его замене следует заодно поменять и натяжной ролик за $30.
Если автомобиль оснащен гидроусилителем руля и кондиционером, их ремни нужно
обновлять, как только появляется характерный свист при запуске мотора.
Упомянутые выше запчасти можно покупать оригинальные. Они стоят недорого.
Водяная помпа служит в среднем 100.000 км. Когда обнаружится течь антифриза в районе приводных ремней. замена помпы обойдется в $65. Чтобы не расстаться с
этой суммой преждевременно, меняйте антифриз каждые два года. Но используйте
только фирменный!

Неплохо ведет себя и oпeлевская
коробка передач. Масло в ней залито на весь срок службы, но лучше его поменять
после 100. 000 км. К этому моменту, а может, даже раньше, станут неохотно
включаться некоторые передачи. Замените механизм переключения ($58 с работой) и
езжайте дальше.

Цвет
«металлик» предпочтительнее

Видимо, владельцы одной из самых
дешевых иномарок очень хотят верить, что машина по цене «Жигулей»
обладает качеством «мерса». Поэтому ходят легенды про
моторы-«миллионники» и «вечные» оцинкованные кузова… На
самом деле при покупке подержанной «Nexia» именно кузов следует
осмотреть особо внимательно.

Даже самые старые
«Нексии» пережили не больше четырех-пяти зим. Но если это
«крепко соленые» московские зимы. то насчет стойкости кузова ко
ржавчине уже можно делать уверенные выводы. В нашей редакции с 97-го года
трудится ростовская «Nexia» обычного белого цвета. Машина ездит
ежедневно круглый год, но ее эксплуатацию нельзя назвать интенсивной. Пробег на
сегодняшний день составляет 46.000 км. Специальная антикоррозионная обработка
не проводилась. Кузов в целом выглядит вполне свежим. Однако на водосточных
желобах стыках некоторых кузовных деталей и под уплотнителями стекол уже можно
увидеть легкие, едва заметные очаги коррозии. Сервисменов сей факт не удивил,
хотя угрожающе ржавых «Nexia» им видеть пока не приходилось.

Как показывает опыт, окрашенные
эмалью » металлик» автомобили лучше противостоят московской соли, И
хотя кузов «Nexia» долговечней, чем у вазовских машин,
«антикором» днища и регулярной полировкой защитными восками
пренебрегать не стоит. Из типичных кузовных проблем можно отметить лишь
разбалтывание осей дверных петель и зависание замков. Заменить оси, чтобы двери
перестали стучать на неровностях. стоит копейки. Примерно в $60 обойдется
замена личинок замков (дверных, зажигания и багажника) после того как дверь
однажды не поддастся ключу. Tакую операцию придется проводить примерно paз в
два года. С похожей частотой нужно разбирать и смазывать сами механизмы дверных
замков ($40). Качество лобовых стекол «Nexia» часто оставляет желать
лучшего. Они плохо противостоят ударам микроскопмческнх камешков и
«массажу» дворниками. Сколы и затертости на трехлетней машине почти
гарантированы. Новое стекло с вклейкой стоит $200. Вот и повод для торга.

Спартанская
простота и приятные мелочи

Комплектация «Nexia»
может быть максимально спартанской, как в тольяттинской «девятке». Но
можно найти машину, в которой будут опции, принципиально недоступные на
отечественном автомобиле. Какой вариант предпочесть — базовый «GL»
или богатый «GLE», — решать вам.

В простом GL вы найдете только
магнитолу и дистанционное отпирание замков багажника и бензобака. Но возможны
кондиционер с гидроусилителем, которые предлагались за доплату. В
«GLE» обязательно будут присутствовать гидроусилитель.
электростеклоподъемники, электроантенна, центральный замок, тахометр и
противотуманные фары.

При прочих равных условиях за
подержанную «Nexia GLE» просят больше. Вдобавок на таких машинах чаще
встречается кондиционер. который устанавливался за дополнительную плату.
Кстати, насчет кондиционера стоит подумать. Вещь, безусловно, комфортная,
однако вам придется доплачивать за него не только при покупке, но также в
процессе эксплуатации машины, Дело в том, чти радиатор кондиционера в
московской соли служит два года (в провинциях такой проблемы нет). Его замена
вместе с заправкой системы обойдется в $250. Солидная сумма на фоне цены самого
автомобиля.

В
проблемах с «электрикой» виноваты… дорожные службы

О том, что «Nexia»
страдает от зимнего дорожного рассола, уже говорилось в других главах. Но
больше всего от соли достается электрооборудованию. Срок службы некоторых
деталей можно просчитать с точностью до полугода…

Если «Nexia» оснащена
электростеклоподъемниками, придется смириться с необходимостью периодической
замены моторчиков в передних дверях, особенно в водительской. Проблемы
начинаются обычно по весне: стекло отказывается двигаться, но после постукивания
по обивке двери проявляет признаки жизни. Приготовьте $67. Примерно на два года
хватает трапеции «дворников». Затем она начинает заедать. Не
удивляйтесь, если вместе с ней откажет клаксон из-за отгнившей проводки под
бампером. И один раз в три года придется тратить примерно $175 на
«лечение» генератора и стартера.

Перечисленные проблемы
свойственны машинам. эксплуатирующимся в крупных городах, где на дороги зимой
обрушивают тонны соли. В некоторых неисправностях она не виновна. Например,
встроенныс в бампер противотуманки на версии «GLЕ» лучше не включать
в сырую погоду. Они лопаются, когда их обдает водой из холодной лужи. Можно,
конечно купить новые но их постигнет та же участь.

Хочешь
ездить — меняй амортизаторы

«Нексию» справедливо
поругивают за «корабельную» управляемость и систематическую поломку
пружин задней подвески. Улучшить поведение машины, а также избежать ряда
проблем с подвеской можно, если сразу заменить сверхмягкие штатные амортизаторы
на другие, более подходящие для наших дорог.

Заводские амортизаторы сохраняют
работоспособность, в лучшем случае, в течение первых «гарантийных» 20,000 км. но даже на новой машине они воспринимаются как полуизношенные, Естественно. что все
неровности, которые пропускают «ленивые» амортизаторы, достаются
другим деталям подвески. Первыми не выдерживают задние пружины. Достаточно на
груженой машине один раз проехать провинциальный железнодорожный переезд, и
можно сломать нижние витки. По вине заводских амортизаторов примерно через
50,000-60.000 км отрываются резиновые подушки опорных подшипников передних
стоек. Обнаружить дефект нетрудно. Откройте капот и осмотрите верхние
амортизаторные чашки. Если резинки там треснули но кругу, значит, придется
выложить $100 на замену подшипников. Комплект качественных амортизаторов вроде
«Bilstein» или «Kayaba» обойдется в $300-330 с установкой.
Сумма солидная.

Зато «баржа» сразу
превращается в хорошо слушающийся pуля автомобиль. Вдобавок вы избегаете
последующих трат на ремонт подвески. Проблема с задними пружинами решается просто
— заимствуются более прочные от более тяжелого «Daewoo Espero». В
дуэте с новыми амортизаторами они прослужат долго. Примерно па 30.000-40.000 км хватает заводских наконечников рулевых тяг. Купите взамен немецкие за $50 — прослужат вдвое
дольше. В остальном шасси «Nexia» весьма крепкие и надежное. Только
ближе к 100.000 км потребуют замены шаровые опоры, сайлент-блоки задней
подвески и рулевые тяги (стук последних в «гаражных сервисах»
зачастую принимают за стук рейки и «разводят» клиента на дорогостоящий
узел). Все вместе с работой будет стоить $200.

Когда одометр машины разменяет
полтораста тысяч километров, на смертном одре окажутся сайлент-блоки передней
подвески. Купите целиком рычаги в сборе за $160. С ними автомобиль и отправится
на свалку, когда закончится срок его службы. В тормозной системе после пары
зимних сезонов начинают подклинивать передние суппорты. Машина теряет накат и
начинают греться колесные диски. Ремонт обойдется в $35-80. Если придется
раскошелиться на новые суппорты, лучше поставить 13-дюймовые от «Daewoo
Lanоs». Они беспроблемны. Остальные рекомендации касательно тормозной
системы банальны: используйте оригинальные тормозные колодки, каждые два года
меняйте тормозную жидкость и регулярно пользуйтесь «ручником», чтобы
тот не закисал.

Подведем
финансовый баланс

Если вы прочитали все главы,
можно подвести итог — подержанная «Nexia» отличается весьма выгодным
соотношением «цена / потребительские качества / эксплуатационные
расходы». По надежности и долговечности этот конструктивно старомодный
автомобиль находится посередине между отечественными моделями и более-менее
современными иномарками. На что можно рассчитывать, покупая подержанную
«Nexia»?

Во-первых на пробег 200-250 тысяч км до капитального
ремонта. Bo-вторых на весьма умеренные расходы на эксплуатацию. Для какой
другой иномарки оригинальные запчасти будут столь доступными, а нормо-час на
специализированных сервисах будет стоить $20-25? Вдобавок на рынке
предостаточно дешевых неоригинальных комплектующих. Еще один плюс — колоссальная
популярность «Nexia». Автомобиль хорошо знают во многих сервисах. На
«разборках» можно купить практически любую деталь и даже агрегат за
треть цены. Таким образом, даже в случае аварии или серьезной поломки
«Nexia» не разорит владельца средние эсплуатационные расходы, помимо
бензина, для автомобиля старше двух лет составляют примерно $400-500 в год при
пробеге 20-25 тысяч км. Это — реальная сумма. И наконец, самое главное. Какая
еще иномарка в возрасте трех лет с пробегом порядка 60-90 тысяч стоит $3.500-4.000?

 

Daewoo Nexia: плюсы и минусы автомобиля

Современный ритм жизни уже давно сделал автомобиль неотъемлемым элементом в быту человека. В зависимости от эксплуатационных потребностей, машина может иметь различные характеристики скорости, вместительности, экономичности, однако, в любом случае, она должна быть надёжной, а цена авто соответствовать качеству. В наше время автомобильный рынок имеет обширный ассортимент разнообразных моделей для всех слоёв населения.

Одним из лидеров данной отрасли, является производитель Daewoo, представляющий широкий модельный ряд своей продукцией. Автомобиль Daewoo Nexia пользуется широким спросом у покупателей, имея в себе ряд плюсов и минусов по сравнению с другими моделями. Производство берёт своё начало в 1996 году в Узбекистане и за этот продолжительный срок авто зарекомендовало себя одним из лучших в эконом классе.

Плюсы Daewoo Nexia

Первым плюсом, который хочется озвучить – это цена Дэу Нексии. Модель стоит сравнительно недорого, на уровне цен отечественного автопрома, однако качество машины значительно выше. Автомобиль достаточно вместительный, причём это касается как багажника, так и салона машины.

Модель оснащена хорошим двигателем ( объёмом 1.5 л), ходовой частью и качественной энергоёмкой подвеской, что делает ход автомобиля плавным и тихим даже на большой скорости. Дэу Нексия достаточно прост как в эксплуатации, так и в ремонте, поскольку выбор деталей на данную модель гораздо выше, чем у большинства остальных иномарок.

Автомобиль очень надёжный, работает без сбоев и заводится с первого раза, как в жару, так и в сильный мороз. Прототипом Нексии является Опель Кадет, от которого конструкторы Дэу переняли все положительные качества немецкого авто. Кузов выполнен из качественного материала, который хорошо противостоит коррозии и при правильном уходе и эксплуатации прослужит верой и правдой довольно длительный срок.

Бампера сделаны из прочного пластика, который может выдержать удар, однако даже при поломке трудностей в его замене не возникнет. Официальные представительства компании Дэу всегда помогают клиентам с гарантийным и послегарантийным обслуживанием, имея прекрасный сервис, а так же различные системы скидок и программы лояльности.

Топливная система экономична и не привередлива к топливу. При своей хорошей вместительности, машина довольно компактная и юркая, что является большим плюсом для условий езды и парковки в городе. Автомобиль можно заказать в различных комплектациях, в зависимости кошелька покупателя.

Минусы Daewoo Nexia

Как и любой продукт, Daewoo Nexia имеет не только достоинства, но и недостатки. В первую очередь это касается любителей комфортной езды, ведь Нексия, особенно в базовой комплектации может показаться не очень удобной. Расход топлива после обкатки падает до 8-9 л на 100 км езды по городу, однако новый автомобиль съедает около 12 л, что при таком объёме двигателя достаточно много.

Немаловажным минусом автомобиля считается низкая безопасность, поскольку практически все комплектации не обеспечивают высокого уровня защиты водителя и пассажиров в случае аварийной ситуации на дороге. Машина довольно холодная, а так же присутствует общая болезнь с заслонкой печки, которая в сильные морозы зачастую приходит в негодность. Родные фары не всегда могут обеспечить должное освещение, особенно это касается езды на дальнем свете по трассе, поэтому о их замене стоит подумать заранее.

Так же есть проблема с замками дверей, которые в сильный мороз часто замерзают. Кроме этого присутствует ряд мелких и незначительных недостатков, таких как не складывающееся заднее сиденье, сравнительно низкая подвеска, автомобиль не очень современный и статусный.

Выводы

Оценив все «за» и «против», можно сделать вывод о том, что Дэу Нексия довольно хороший и надёжный автомобиль, который уверенно занимает лидирующие места по соотношению «цена-качество».

Корейские конструкторы не только переняли положительные моменты работы немецких коллег, а и добавляют новые технологические решения, постоянно следуя в ногу со временем. Несомненно, без минусов обойтись не получилось — на «бизнес-класс» авто явно не дотягивает, однако Нексия на это не претендует, работая в основном со слоями населения, ориентированными на экономичность. Однако, все вышеперечисленные отрицательные моменты перекрывают простота и дешевизна в эксплуатации и ремонте, а так же высокая надёжность машины. Если нужно выбрать авто с отечественной ценой и зарубежным качеством, Дэу Нексия станет отличным решением, которое верой и правдой прослужит своему владельцу довольно длительный срок.

Похожие записи

Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы и недостатки

Так что не машина а праздник души! По сравнению с небо и земля. Машина оправдывает ожидания и отбивает свою цену с полна. На мой взгляд лидер в своей ценовой категории.

Расход не большой да и расходники не дороже жигулёвских ну если качественные покупать. Самый главный плюс это не отечественный авто с присущими ему проблемами но есть и исключения.

Отзывы о Daewoo Nexia

Не дэу нексия характеристики отзывы спинка сидений. Кривые руки ОД. Если придираться то можно много чего найти но плюсы с лихвой перекрывают все минусы. Слабое ЛПК. Трубка кондиционера весь фреон ушёлдатчик температуры ОЖ, сальник КПП, реле замка зажигания, всё устранено по гарантии при обращении к ОД.

Отзывы Daewoo Nexia

За 24 тыс. Больше проблем тьфу тьфу тьфу не возникало. Полезный отзыв? Очень удобная посадка и очень удобный руль мой рост Даже на СТО Дэу нексия характеристики отзывы не могут определить-почему затруднен запуск холодного двигателя. Машина запускается утром только с третьего-четвертого раза.

А далее все норма,до след. Что посоветуете? За это время 2 раза поменял распредвал, ещё поменял на данный момент: Менял детали потому что ломались, а не потому что охота что-то сделать для машины. Уже второй раз накрылся привод центрального замка — открываю машину ключом, а не с пульта. Правда может это сигнализация, но думаю, что это дэу нексия характеристики отзывы того, что вода в дверь попадает.

Зимой замки замерзают жутко. Кондиционер не работал изначально, в сервисе по гарантии ремонтировать фактически отказались. Однако когда работал кондиционер — жутко садился аккумулятор — слабоватый генератор на этой машине, не тянет он кондиционер. В общем не верьте в сказки про то, что иномарки не ломаются, тем дэу нексия характеристики отзывы про Нексии — это вранье!!!

Клим пишет: Всем привет!

Хочу поделиться своими впечатлениями от владения этим автомобилем! Могу сказать сразу, что Нексией я скорее доволен, чем нет — за время эксплуатации сильных претензий машина с моей стороны так и не получила.

Салон устаревший, но ничуть не хуже, чем у отечественных машин, а все недочеты, касающиеся качества сборки и шумки, легко устраняются своими руками. В целом, внутри могут поместиться четверо взрослых хотя сзади тесновато дэу нексия характеристики отзывы, да и багажник приличный. На ходу это конечно не спорткар, но на дороге ведет себя вполне прилично.

Двигателя для поездок по городу хватает, а на трассу пока не выезжал.

Рулится дэу нексия характеристики отзывы прилично — каких-либо существенных недостатков не заметил. Конечно, со временем пересяду на новую машину, но пока мне, бедному студенту, Нексии вполне хватает — в необходимые мне места доставляет меня всегда, да и по стоимости обслуживания устраивает сполна. Сергей пишет: Машину брал новую из салона, года, хорошее в ней только движок и коробка, остальное от девятки мало дэу нексия характеристики отзывы отличается… Косяки в первый год выявлялись день за днём, самые неприятные — это то, что в салон лилась вода обнаружив это я был в такой ярости и злости из под обшивки передних дверей с обеих сторон, нашёл причину — конструкция двери такова что вода по стеклу стекает на направляющую, с неё ручьём на обшивку, из под неё через резинку и порог под коврик, проблему устранил вырезав кусок полиэтиленовой пленки по форме двери и прикрепив внутри двери направив поток воды к дренажным отверстиям.

Следующий косяк — рулевая рейка без ГУР — через месяц заметил стук, стук нарастал, и через 4 месяца гремело так, что было страшно ехать на кочках.

В центре по гарантии отремонтировали после скандала, отпирались как могли, даже напечатали филькину грамоту — говорили что с завода прислали, якобы всё в пределах нормы. После ремонта всё равно стучит, но гораздо тише и в одной опоре.

Также полно мелких косяков, один из тех, что постоянно раздражает — не закрываются замки дверей: Замки регулировал, подклёпывал — ни чего не помогает. Следующий косяк — спидометр: Периодически жужжит подшипник скольжения в моторчике печки — издает крайне неприятный звук владельцы русских авто знают. Шумоизоляции нет никакой, ну это понятно — в стоимость проекта она не входила. дэу нексия характеристики отзывы

Дэу нексия рестайлинг отзывы владельцев

В марте месяце купил в салоне Daewoo Nexia DOHC, 109 лошадей, не люксовая, правда.
В принципе машина понравилась сразу. Удобный, хоть и простенький салон, тихий двигатель и хорошая управляемость. Где-то на форумах вычитал, что качество у заводских расходников не особо, поэтому решил не эксперементировать и сразу сменил заводские на проверенные на собственном опыте. А вот резина осталась та, что была, в принципе меня вполне устраивает, до 100 км/ч машина и на ней отлично держит дорогу, а быстрее я ездить не люблю да и негде у нас.

Все минусы Daewoo Nexia 2016-2017

➖ Нет салонного фильтра
➖ Качество окраски кузова
➖ Управляемость
➖ Тесный салон

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Надежность
➕ Цена

Достоинства и недостатки Дэу Нексия 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Daewoo Nexia 1.5 и 1.6 с механикой можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Кузов очень подвержен коррозии, особенно задние арки и низ дверей. Арки дают о себе знать первыми, и даже если их обработать антикором, то они все равно сгниют, но чуть позже. Дело в том, что сзади есть наружная и внутренняя арки и какой-то очень умный человек поместил между ними поролон! Я могу лишь догадываться зачем он там нужен, но он каким-то образом намокает, и железо гниет. Спасает замена арок.

Двигатель A15MF 1.5 на 85 л.с., 16 клапанов. Вроде нормальный неприхотливый двигатель. Только необходимо следить за состоянием ремня ГРМ: если он рвется на этом двигателе — гнет клапана. А так из болячек Нексии досталась прокладка клапанной крышки, из-под которой течет масло.

Ходовка крепкая и в меру жесткая, но на 14-ых колесах хорошо чувствуются неровности. Пару раз только гнул диск, ходовка в порядке. На трассе машина едет хорошо, прекрасно слушается руля. Тормоза передние дисковые, задние барабанные. Мне хватает. Нексия машина не тяжелая, главное соблюдать дистанцию, но это на любом автомобиле.

Салон. Мало места. Сидения неудобные и низкие — у меня плечи на уровне подголовника. Но зато все видно и до всех кнопок на панели можно легко достать. Кстати, салонного фильтра у Нексии с завода нет. Но можно поставить, что я и сделал.

Багажник. Это просто сказка. Он ОГРОМНЫЙ — хоть на дачу, хоть на шашлыки. Место там есть всегда. Вот только если его очень сильно нагрузить, могут сломаться пружины.

Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 (85 л.с.) МКПП 2007 года

Видео отзыв

Машина за эти деньги отличная! Да, минусы есть. Но если нужна не рабочая машина, можно брать. Особенности:

— Двигатель. Масло не кушает, даже по трассе, хотя 1.5 и 80 л.с. Крейсерская скорость 110 км/ч, на обгон — 120-130 км/ч. Конечно не стоит ждать супер разгона от этого авто.

— Багажник. Он очень большой для своего класса, да что говорить, из всех седанов, на которых я ездил — он один из самых больших.

— Салон. Места не супер много. В длину еще ничего, а в ширину и вовсе компактно. По размерам напоминает VW Polo. Подойдет людям со стандартной комплекцией и ростом до 180 см. Остальным, думаю, будет тесно. Шумоизоляции ноль. Движок после 3 500 об/мин прям ревет, как самолет на взлете. Вибрации, шум камешков и песочка — это все есть.

— Руль не регулируется, но привыкаешь быстро. Сидушки только взад вперед + спинка по наклону, но 1 000 км за раз ехать норм. Панель приборов отличная. Подсветка зеленая, не раздражает, ночью читается хорошо.

— Печка. Греет хорошо до -20. Далее нужен примерно 1 час, чтобы в салоне стало жарко. Это часто пишут и в отзывах. Но! Ребята, я вам скажу, что не припомню ни одной своей машины, чтоб через 5 минут прогрева после зимней ночной стоянки в авто сразу был Ташкент…

— Ходовка. По прямой вообще супер. Схожие ощущения были в Камри (1998). Мягко и плавно (вот тут для меня было удивление). В повороты входит ожидаемо валко, скорость приходится снижать.

— Рулевое. Управляемость посредственная. Было бы странно за эти деньги ждать управляемость спорткара, правда?

Отзыв о Дэу Нексия 1.5 с механикой 2010 г.в.

Пластик жесткий и подогнан не качественно, однако не гремит. Есть пару сверчков над головой водителя и в районе блока предохранителей. Салонного фильтра с завода не ставят, поэтому вся «шняга», что есть на улице, залетает в салон, особенно «радует» тополиный пух.

Ходят слухи, что в Нексии тесновато. Мой рост 175 см, и сам за собой я сажусь без каких-либо неудобств. Хотелось бы так же отметить багажник, а вернее его объем. Без проблем в нем разместятся 3 рослых человека, хоть вдоль, хоть поперек, но естественно в полусогнутом состоянии, а так же куча всякого барахлишка.

По части двигателя, ходовой и т. д. Двигатель имеем 1,6 литра, 109 л.с., 16 клапанов. Никаких проблем с ним за 10 000 км не испытал: масло не подъедает, не сопливит, заводится всегда с пол пинка. Расход в городском цикле не удается никак подсчитать, но МНОГО, бортовой компьютер тоже этого делать не умеет, однако в загородном — литров 6-7 при скорости 100-110 км/ч. Лью 92-ой.

Тормоза — тормозят, но АБС нет, для такой легкой машины плоховато, зимой проверим насколько, пока что приходилось тормозить с блокировкой колес лишь раз.

Управляемость — не управляется. Очень мягкая, на трассе на скоростях свыше 110 км/ч начинает переставлять, кидать из стороны в сторону, что очень не приятно, приходится постоянно ловить, руки на руле всегда в напряжении, поэтому держу скорость 100-110 км/ч.

Отзыв про Нексию 1.6 (109 л.с.) на механике 2011 г.

Багажник действительно огромный. Чтобы его полностью забить вещами, нужно очень постараться. Это, конечно, плюс. Но плюс, перетекающий в минус, поскольку из-за этого места для задних пассажиров мало. Я при росте 185 сантиметров сам за собой помещаюсь с трудом. Еще не нравится очень мелкий бардачок. Он скорее напоминает косметичку.

Динамика вполне достойная, но не спорткар, конечно, но мотор тащит. Если ездить активно или агрессивно, то расход топлива будет соответствующий – в районе 10 литров на «сотню». Если же не гонять, то «аппетит» снижается на литр-два. На трассе специально разгонялся до 150 км/ч. Автомобиль дорогу держит хорошо, но наиболее комфортно управлять, когда крейсерская скорость не превышает 100 км/ч.

Зимой Nexia ни разу не подвела, заводилась при любой температуре. Кстати, прогревается автомобиль относительно долго, зато долго и остывает. Подвеска хорошо настроена для наших дорог, но на скорости в повороты лучше не входить. Появляются сильные крены из-за слабоватых амортизаторов.

Самый главный минус этой машины – очень, очень слабая покраска. Грунтовки просто нет. Поэтому если вовремя не заняться сколами (а они появляются быстро и постоянно), то такие места обязательно «расцветут» ржавчиной.

Дорожный просвет, на мой взгляд, маловат. Из-за этого в колее постоянно чиркаешь «пузом». Геометрическая проходимость отсутствует как класс. Если нужно взобраться на какую-нибудь горку, то это превращается в проблему, поскольку есть вероятность оставить там «клюв».

А так, автомобиль довольно-таки неплох, особенно учитывая его стоимость…

Тимур, отзыв о Nexia 1.5 MT 2014 года

Уважаемый пользователь!

Поделись впечатлениями о своём автомобиле — отзыв владельца и есть самая экспертная оценка при выборе автомобиля. Помоги другим узнать достоинства и недостатки, особенности эксплуатации своих автомобилей и сделать правильный выбор!

Недостатки и доработки daewoo nexia

Вот уже прошло полгода, как я являюсь владельцем Nexia n150. За это время сложилось устойчивое мнение об автомобиле, его недостатках нексии и возможностях их устранения.

Хотелось бы сразу пояснить, что я не являюсь сторонником всеобъемлющего колхоза автомобиля или его частей, так что буду писать объективно. Поясню это так: недоделка, которая исправляется за пять – большее количество минут так же является недостатком Nexia. Не является недоработкой то, что уже сделано нормально.


Начнем по порядку, с салона.

Интерьер произведения узбекского автопрома в новом варианте аскетичен. Но чего еще можно было ожидать за такие деньги.(Моя комплектация GLE).

Огромный недостаток салона Nexia – не складывающийся задний диван. Из-за этого длинномеры приходится возить в салоне.
Бардачок так же просто поражает своими огромными размерами – туда можно положить что-то, толщиной не более панельки магнитолы в коробочке. Крышка бардачка nexia такая же прямая, как банан. Замок бардачка закрывается с 5 раза, если грохнуть посильнее.
Отсутствие нормального подстаканника и места под бутылку – реально серьезная недоработка нексии.
Сюда же припишем печку – она не греет. Причем на всех новых нексиях так.
На этом на салоне закончим, т. к. нерегулируемые по высоте сиденья и тому подобное это стандарт в таких машинах. У нас же не майбах)


Обзорность.

Хочется сказать огромное спасибо узбекскому узбеку, которые делал зеркала. Слепая зона просто огромна! Чтобы не перестроится в другие машины, приходится помимо зеркала смотреть в стекло задней двери. И не надо говорить, что на всех машинах так. На приоре даже в зеркала все видно прекрасно.

Багажник.

Крышка багажника DaewooNexia та еще недоработка. От малейшего дуновения ветра закрывается сама. Если автомобиль на наклоне, то опять закрывается сама. Причем всегда в тот момент, когда ваша голова внутри багажника.


Подкапотное пространство.

Замена лампочек в нексии – просто ужас. Надо либо снимать блок-фару, либо снимать блоки под капотом.


Теперь о доработке Nexia.

  1. Слепые зоны устраняются сферическими искажающими накладками, за 30р пара или новыми Зеркальными элементами.
  2. Закрывание крышки багажника — необходимая доработка дэу нексия. Устраняется переворачиванием резинок, в которые эта самая крышка упирается при открытии.
    В этой статье я указал самые явные и раздражающие недостатки дэу нексия. Они встречаются во всех машинах, если их нет –это исключение.

 

Дэу Нексия — это плохо. Слабые места и недостатки Daewoo Nexia

Проблемы, которые ожидают каждого владельца Дэу Нексия.

Когда встает вопрос о покупке машины, любой автомобилист, особенно новичок, особенно внимательно начинает изучать слабые места Предполагаемой покупки, хорошо сегодня изучить отзывы вообще не проблема. В Интернете много отзывов от самих пользователей, но если вы хотите узнать слабые места Daewoo Nexia со стороны не простых пользователей, а сотрудников автосервиса, то возникают проблемы, так как такой информации по каким-то причинам просто нет. раскрыт.Перед покупкой данного автомобиля внимательно ознакомьтесь с этим материалом, благодаря которому вы сможете узнать о проблемах, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации этого автомобиля.

Основные поломки

Глушитель — Изготовлен из стали, не совсем соответствующей международным стандартам. Новые «Глушаки» продаются по не совсем адекватной цене и почти все автолюбители покупают подержанные. Так как в Москве Daewoo Disassembly Nexia обычное дело, проблем с подбором выхлопных систем нет, но в регионах покидают позиции, ремонтируя уже имеющуюся градуировочную систему.Но здесь возникает другая проблема. Если глушитель стал коррозионным, то через глушитель проходят отверстия, включая резонатор и ствол, и при таком положении при пробеге, кратном десяти тысячам километров, ремонт глушителя может потребоваться несколько раз.

TRABLLER — Он может выйти из строя, после чего двигатель троит. Бывает на пробеге далеко за сотню тысяч. Проблема не принципиальна. Замена его один раз за пятилетку не проблема.

Приборная панель — Правда беда на всех модификациях. Экран перегорел и информация на нем либо не отображается, либо отображается, но не корректно. Его можно отремонтировать, обратившись в ремонт радиоаппаратуры, но легче заменить на бывшую в употреблении. Единственное, на что следует обратить особое внимание, как лукавить — это на состояние щита. Если на нем есть следы длительной активной эксплуатации, то, скорее всего, этот щит долго не прослужит.

КПП — Она просто «устала» от пробега.Средний ресурс коробки составляет около 150 тысяч километров с учетом средней эксплуатации. Конечно, бывают случаи, когда ящиков обслуживают двести, а то и триста тысяч, но это уже редкость. Когда упоминается такая машина, как Дэу Нексия, слабые места вызваны исключительно двигателем и крутящим моментом, но о замене КПП, КД и других серьезных узлов никто и не говорит.

Ролик натяжного ремня ГРМ
— Отличаются некоторой спецификой при демонтаже. Они служат как на миллионах других автомобилей, но есть одна серьезная конструктивная особенность. В ролике есть свои особые бороздки, но многие автослемеры об этом не знают и неправильно устанавливают натяжной ролик, после чего возникают серьезные проблемы в работе двигателя или видео начинает скрипеть. Были случаи, когда осветлял клапана.

Указатели поворота — Как и на Жигулях, переключатели ломаются исправно. Опытные «неопытные» водят поворотники о запаске.Они ломаются мгновенно и без всякой причины.

Кулиса КПП — износ, после которого переключение передач становится неточным. Ремонту не подлежит, можно только поменять. Можно найти новый, но опять же, все склонны покупать бывшее в употреблении.

Коррозия — Подвержены абсолютно все детали кузова. Клеточная резка приходит к 12 году эксплуатации. Профилактика, например «Мовил» и другие антикоррозионные средства, позволяют продлить жизнь кузова на пять лет.Отработанные или восстановленные детали мгновенно загнивают. Покупая машину, обязательно проверяйте все детали кузова на предмет восстановления.

Это все, что вам нужно знать об этом автомобиле при его покупке. Естественно, это средние данные, а точнее поломки, которые происходят на Daewoo Nexia чаще всего. Некоторые из них устраняются легко и естественно, но некоторые придется либо измерить, либо «зубасто» отремонтировать, особенно если потребуется коробка передач. Естественно, новые запчасти можно найти в свободной продаже и в любом количестве, но сколько они стоят? Многие, опираясь на факт своей стоимости, выбирают ремонт по вызовам.

Daewoo Nexia: не тянет при установке скорости

10.09.2011

Daewoo Nexia: «Не тянет при установке скорости»

… и не только не тянет, когда скорость выставлена. Когда эта машина попала к нам в бокс, он звонил минут пять. Клиент нажимает на газ, а машина «Тупит» не тянет и не может сдвинуться даже с небольшого холма … Но тут клиенту повезло, ему помогло ускорение ногой и … Машина в боксе.

Автомобиль по рекомендации знакомых.Не профиль. Этот случай был интересен тем, что клиент уже обменял «определенные часы автосервиса», потратил «определил сумму денег», но результат был нулевым. Потом решил в ремонт (интернет большой …).

Поменял свечу зажигания — не помогло. Прочистил форсунки — ничего не поменялось.
Пришлось вернуться в автосервис. Нашел. Тут договорились брать в ремонт.

Но поставьте такое условие:
— Найдите такую ​​же машину, как вы, мы поставим ее рядом и будем поочередно брать что-то оттуда и ставить на вашу машину… Способ очень хороший! Стопроцентная гарантия!

По какой-то причине клиент решил не обращаться в этот автосервис. Нашел другой. Там он сразу же заявил:

Такая причина неисправности нам известна — ремонт …
— Так в чем же причина?
— Катализатор! Прямо сейчас мы выберем его вам и …

Клиент оказался «придирчивым». Ну не понравилось мне ни там, ни здесь. Какое-то «шестое чувство». Он понимал, что нужно принимать единственно верное решение: «Сходи на диагностику в« Правый »автосервис.«Решил решить, но боялся:« А сколько денег делают деньги? … ».
Забегая вперед, скажу:« Звук немного. »Да и не« обслужил »собственно. Просто провел« Правильную »автодиагностику и когда клиент назвал цену за выполненные работы, он был очень удивлен :
— А всего?

Ну что ж, начнем рассказывать и показывать …

Подключил вакуумометр. Он показал низкий вакуум во впускном патрубке. О чем это говорит? Дело в том, что «что-то не в порядке с газораспределительной системой в моторе.«Там либо ремень ГРМ переставили, либо есть вопросы по шестеренке, она могла банально« развалиться ».

Такая ситуация описывалась в статье по адресу:
и этот мотор по работе напоминал работу того мотора на Mitsubishi Lancer ..

Далее берем Осциллограф Посковского. Вместо свечи накручиваем датчик давления, заводим двигатель, смотрим … и убеждаемся при первичной диагностике: на осциллограмме много отклонений от правильной работы. Получается, что «сдвинуты фазы».

Я хочу сосредоточиться на одном параметре: опережение зажигания происходит очень позже, то есть правильное значение «минус» перешло в «плюс», а на показанной осциллограмме это как «25 градусов после верхней мертвой точки». Хотя мы Знайте, что «правильное» зажигание должно быть до мертвой точки в этих рабочих условиях при снятии эксклотограммы.

Хорошо. В принципе все понятно, надо делать … Обернулся, посмотрел … К сожалению, все наши сантехнические посты были заняты.Посмотрели у клиента:

У вас есть знакомый замок? Кто мог сделать то, что я тебе говорю?
— Ну в принципе … есть … найду!
— Тогда послушайте, что делать …

Через несколько минут я подробно рассказал клиенту — что и как нужно делать. И напоследок спросили:
«Да выкинут что-нибудь, принесите, согласны?»

… Заказчик прибыл … нет — клиент «ворвался» к нам в бокс буквально на следующий день:

— Спасибо! Нет, ты не представляешь, как ты мне помог! Мне негде и кому-то удалось добиться правильного решения моей проблемы!

И проблема была здесь, см. Фото:

Если посмотреть «интро и со стороны» то все нормально?

А давайте посмотрим повнимательнее:

Да, это так называемая «банальная канавка для шпона».«Сплит.

Внешне не определять, что канавка шпона разделена.

Более того, он одновременно и конструктивно завершен. Так сказать «Калик Деталь». А если посмотреть на шестерню «просто и со стороны», то определить неисправность сложно. А смотреть можно долго …
В том автосервисе очень удивились, когда выполнили все наши рекомендации и действительно сломалась передача! Они были очень удивлены …

Только не подумай, что сейчас себя хвалил, мол, посмотри какой смарт нет, нет ничего «умного» или гениального.Это просто «работа такая», когда нужно держать в голове много информации и вовремя использовать.

Кудрявцев М.Е.
© Legion Autodata

Кудрявцев Михаил Евгеньевич

Москва
Автосервис «ВТС»
Ул.Суздальская д.9.
Вы можете позвонить Б. Время работы:

7-916-626-71-98


Машины Daewoo Nexia иногда сталкиваются с тем, что печка плохая. Какие проблемы стали причиной плохой работы печи и почему в Daewoo Nexia не греет обогреватель? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в машине, а также найти способы их решения.

Причины сбоев в работе печки

Чаще всего о тепле вспоминают в холодное время года, но иногда вместо ожидаемого тепла водитель сталкивается с тем, что в автомобиле Daewoo Nexia плохо греет печку.

Открытая или воздушная система охлаждения предназначена для охлаждения двигателя и отвода тепла с помощью воздушного потока. Без налаженной системы отопления невозможно добиться комфортной и теплой температуры в автомобиле. И если однажды вы столкнулись с проблемой, что в Дэу не работает печка, значит, есть проблемы и проблемы в системе охлаждения.Но не стоит впадать в панику и звонить в автосервис.

В большинстве случаев с проблемой можно справиться самостоятельно. Есть несколько очень частых причин, которые приводят к тому, что он хорошо греет дЭУ печка Нексия:

  • пробки. Они образуются при смене антифриза или при повреждении цилиндрического блока.
  • Загрязнение радиатора. Это происходит, когда насекомые, грязь, пыль, листья, герметики, вода или тосол низкого качества,
  • крышка бачка охлаждающей жидкости не держит необходимое давление,
  • сильное загрязнение салонного фильтра,
  • вентилятор сломан
  • повреждение демпфера радиатора,
  • Подшипники

  • вышли из строя, приходят в нестабильный нагрев.

Как устранить поломку

Когда нагревается печка Дэу Нексия, то первый вопрос автовладельцев — что делать? Прежде чем ответить на этот вопрос, стоит напомнить, что вовремя сделанная профилактика способна устранить проблему еще до ее появления.

Для устранения причин, приводящих к тому, что печка Нексия плохо дует, можно прислушаться к следующим советам:

  1. Наружная часть радиатора очищается струей свежего воздуха.
  2. Некачественный тоосол приводит к наростам внутри канала форсунки, для их очистки меняют нижнюю и верхнюю форсунки. Внутренние каналы очищают лимонной кислотой или специальной жидкостью. Специалисты рекомендуют ежегодно заменять антифриз. Это одна из самых частых причин, по которой печь хорошо греет.

Перед холодом желательно заменить Тосол, если он имеет невысокую плотность.

  1. Следствие неисправного термостата — не греет печку.Неисправный, поврежденный термостат необходимо заменить, чтобы не спровоцировать перегрев машины. Неработающая плита в этом случае не является большим злом и может обернуться дорогостоящим ремонтом.
  2. Уличная грязь с пылью без фильтра проникает в салон. Признак загрязнения фильтра — горячий, но слабый поток воздуха. Как итог — в машине daewoo нексия не греет печку. Загрязненный фильтр необходимо заменить.
  3. В процессе эксплуатации машина иногда ослабляет крепление троса от заслонки.Поворачивая ручку регулятора тепла / холода, можно увидеть специальный тросик, который приводит заслонку в движение. Смотрим, не ослаблен ли он, а если надели — подтяни, если прыгнул — вернись на место.
  4. Заслонка может прорваться, и произойдет разрыв. В этом случае холодный воздух проходит через радиаторную систему отопления, и горячий флюс становится холодным. В итоге на Дэу Нексия не работает печка. Чем больше зазор, тем меньше тепла в салоне.
  5. Во избежание холода можно накрыть и радиатор.

Как усилить воздушный поток в печке

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что машина ДЭУ. Печка нексия на ноги не дует. В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. Будет повреждение, скорее всего, небольшая дыра. В результате воздух подходит и не может сдвинуть заслонки. Дырку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для одновременного обдува ножек и тормозов необходимо заблокировать демпфер или его приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивается двумя положениями: всасыванием или выдавливанием. Первый обеспечивает приток воздуха к ножкам, второй — на стекло.

В машине Нексия смешивает печку и потом при засорении ее каналов или образовании пузырьков воздуха. Самый простой способ избавиться от них — заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, после чего вручную залить антифриз.Каналы с зазубринами можно очистить с помощью очистителей для системы охлаждения и промыть в течение примерно семи-восьми минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает нормально, но в машине Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, значит заводской брак значит. Расстраиваться не стоит, все поправимо.

Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от газели, подходят и насосы bosch. Насос установлен так, чтобы антифриз возвращался от печки к двигателю, тогда поток греющего воздуха в салон увеличивается.

Послесловие

Любому автомобилисту по плечу не только разобраться с вопросом, почему в Daewoo Nexia не греть печку, но и исправить ситуацию, если печка nonxie дует слабо или не работает в некоторых направлениях подачи горячего воздуха. Главное — уверенность в своих силах и четкое следование советам профессионалов. Часто причина не требует дорогостоящего посещения автосервиса.

Если у вас есть интересный опыт решения проблемы с печкой в ​​автомобиле Дэу — напишите нам! Мы с радостью поделимся вашей историей и поверьте, благодарных читателей много! И не забудьте подписаться на нашу рассылку!

«Дэу Нексия» — очень популярная модель на российском рынке.Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда, недостатки здесь присутствуют, в частности это конструкция системы отопления. Если машина хоть сколько-нибудь новая, то проблем с ней нет. Но если «разменяется» уже сотня тысяч километров, то в холодную русскую зиму недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, если в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще апгрейд вполне можно провести самому.Конечно, при условии, что силовой агрегат в полностью исправном состоянии, а охлаждающая жидкость залита в необходимом количестве. Итак, давайте рассмотрим проблему.

Почему в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

  • Некорректная работа термостата.
  • Перезапуск системы охлаждения.
  • Засорение радиатора.
  • Неплотная посадка деталей корпуса печки.
  • Неполное закрытие клапана подачи холодного воздуха в корпусе нагревателя.

Рассмотрим подробнее все неисправности.

Подготовительный этап

В первую очередь следует убедиться, что все рабочие жидкости выпали согласно инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и из дефлекторов выходит хотя бы холодный воздух. И только после этого следует переходить к поиску неисправностей и выяснять, почему в автомобиле Дэу Нексия плохо греется печка. Печка работает от тоосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо обратиться к Тосолу. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы) желательно заменить ее целиком для полной уверенности. То, что Тосол старый, может указывать на его темный цвет с ржавчиной. Далее запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.После прогрева мотора следует принять форсунки, подходящие к радиатору двигателя и к радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхнее сопло горячее, а нижнее холодное, термостат не работает некорректно и двигатель не нагревается до рабочей температуры. При этом горячего воздуха от плиты не дожидается, даже если с ним все в порядке. Продолжить можно только после ремонта термостата или его замены.

Устранение пробок в воздухе

Эта пробка образуется, когда тозол попадает из обратной линии в жидкость во время слива, он образует пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Он предотвращает нормальную циркуляцию жидкости в системе охлаждения и нагрева. Для его устранения нужно сделать следующее. Поставьте машину на горку так, чтобы раньше она была выше задней части. Запустите мотор и откройте капот. Крышку расширительного бачка Надо снять. С помощью троса дроссельной заслонки поддерживайте средние обороты двигателя (около 3000).Вторую руку нужно сжать и отжать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет наливаться и при наличии пробки. Тосол при этом нужно заливать. Далее можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа несложная, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения воздушная пробка может снова появиться. В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основная причина появления воздушной пробки — появление пузырьков воздуха при сливе возвратной воды в бак.С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо на шланг, ведущий от бака к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шланга или выбирается из подходящей сантехнической продукции.

Врезается в шланг, находящийся вертикально вниз от расширительного бачка. Через третий выход тройника присоединяется шланг от нагревательного блока дроссельной заслонки, который просто отсоединяется от бачка.Штуцер топливной арматуры в баке выпил. Следует отметить, что в этом случае самолет создается искусственно. Его необходимо устранить описанным выше способом. После этого в переоборудованной системе не должно возникнуть пробок, а эффективность системы отопления повысится.

Способы обнаружения неисправности в салоне

Еще одна причина того, что печка плохо греется, может быть неисправность в салоне автомобиля.

Они связаны с работой самой системы отопления.Со временем радиатор печки неизбежно забивается частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они препятствуют эффективному теплообмену радиатора — и он меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или полностью заменить.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку распределения воздушного потока.

Следует отметить, что вся охлаждающая жидкость сливается перед заменой радиатора.Сам теплообменник держится на кронштейнах. Они должны быть загнуты. Сборка производится в обратной последовательности. Но замена радиатора отопителя все же радикальный метод, и применять его нужно тогда, когда ничего не помогает. В целом засорение теплообменника ТЭН происходит довольно долго, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются недоработки при сборке корпуса ТЭНа. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение неплотного прилегания корпусных деталей

Корпус печки состоит из нескольких пластиковых деталей.Он поступает в него с помощью вентилятора холодного воздуха и нагревается радиатором. В этом принцип работы нагревателя. В автомобиле «Дэу Нексия» печка хорошо прогревается (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии щелей между частями корпуса. Нагретый воздух не уходит ни туда, куда нужно, ни до самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабым потоком. Чтобы этого не произошло, следует разобрать корпус и все стыки проклеить мебельным D-образным уплотнением или самоклеящимся поролоном.

Битопласт хорошо подойдет, нарезанный узкими полосками. Теперь корпус печи будет максимально герметичным и не должен вылетать из зазоров.

Неполное закрытие заслонки подачи холодного воздуха

Распространенная поломка, из-за которой в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка, кроется в работе заслонки. Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Перед ним стоит демпфер. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, предмет необходимо приподнять.Управляется с помощью тросового привода. Если сработает с его люфтом, то заслонка под действием собственного веса откроется — холодный воздух будет выходить через прорезь наружу. Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в положение «Нагрев» свободного хода быть не должно. Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, придется пересечь край этой заслонки с помощью D-образного уплотнения.Для этого демонтируйте нижний кожух радиатора, сняв нижнюю часть консоли, частично отсоедините радиатор, сдвинув его немного вниз. Край заслонки можно только нащупывать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно закоптить остальную часть корпуса каменки, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было трещин.

Вывод

Таким образом, устранение неисправности системы отопления, когда в автомобиле «Дэу Нексия» хорошо греется печка, можно сделать самому.При правильной работе всех компонентов он очень эффективен, а сложный метод устранения неисправностей практически всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать Тосол 12-й и 13-й группы.

От этой машины никогда не требовали много. Нексию подкупила невысокая цена и хорошая надежность. Надо сказать, что первое поколение Ксюши (так в народе называли эту машину) более-менее оправдало доверие.Его первые 100 тысяч машин наклонялись, как правило, без проблем. В середине 2008 года завод представил обновленную модель — Nexia N150. Теперь, спустя почти 3 года, мы решили обобщить все болячки и проблемные места обновленной модели …

Двигатели

Nexia покупатели могут выбирать из двух двигателей. В компании 1,5-литровый восьмиточечный (80 л.с.) составлен относительно современный 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 л.с. Оба соответствуют нормам EURO 3 и не отличаются угревой сыпью.Особенно это касается 1,5-литрового агрегата.

Моторы — Масло. Однако во многом это зависит от условий эксплуатации и манеры вождения. Нормальным для них считается расход 300 г на каждую тысячу км. В наших условиях эксплуатации между плановыми выездами на уровень масла лучше не забывать. Кстати о техническом обслуживании. В 2010 году был разработан новый регламент обслуживания. Раньше так называемый ноль надо было проезжать более тысячи км пробега, теперь межсервисный интервал вырос до двух тысяч.Выезд на плановое ТО предписано применять с периодичностью пробега 10 тыс. Км либо раз в год, а не полгода, как было раньше. Нарушение правил обслуживания приводит к потере гарантии, как и у любого автопроизводителя.

Обратите внимание, что по новым правилам гарантия на Нексию составляет 3 года или 100 тыс. Км пробега.

Техническое обслуживание оформляется скрупулезно и достаточно объемно. Итак, Т-3 (пробег 20 тыс. Км) предполагает замену масляного, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания.Вместе с оригинальными комплектующими визит в сервис обойдется где-то в 8 тысяч рублей. (работа — до 2 тыс. руб., детали около 6 тыс. руб.). Уважаемый, конечно, под капотом у вас будет много обновлений.

ГРМ на обоих двигателях меняется каждые 40 тыс. Км пробега (ТО-5). На восьмерке натяжной ролик идет в комплекте с ремнем. Конструкция ГРМ 1,6-литрового двигателя с 16 клапанами более сложна. В его состав помимо ремня входит ролик автоматического натяжителя и опорный ролик.

«Зелье» 1,5-литрового мотора — притча в пацанах! Масло регулярно просыпается из-под клапанной крышки и прокладок цилиндров. Замена прокладки помогает в лучшем случае пару тысяч км. Один из способов устранения «излишков» масла — установка клапанной крышки от Шевроле Ланос .. Другой — промывка двигателя на каждом шагу. Процедура обойдется в 300 рублей, но под капотом всегда будет чисто.

Трансмиссия

Именно на Нексии в новом кузове сцепление почему-то задумалось.Чтобы что-то включилось без проблем, нужно дождаться 3-х секундной паузы. Согласитесь, в условиях городского движения это не самая приятная особенность.

Был период, когда в трансмиссию на заводе заливалось довольно жидкое масло. Он очень быстро нагревается, теряя вязкость. Первый симптом — это стуки в КП при резкой работе педали сцепления. Специалисты рекомендовали не ждать второго и третьего симптомов, а просто влить в коробку проверенный полусинтетический возраст.

Сегодня на заводе поправили: жидкость спецификации SAEW80W-90 втягивали в коробку передач, по степени вязкости, более подходящую работу в летних условиях. В «Руководстве по эксплуатации автомобиля» производитель рекомендует в зимних условиях использовать менее вязкое масло спецификации SAEW75W-90.

Что касается периодичности замены масла в ГЦН, то это 120 тыс. Км. Сцепление в порядке 80 тыс. Км. Примерно 50-60 тыс. Км пешком по шрусу.

Электрооборудование

Поначалу очень много жалоб вызвала лампочка Check Engin, которая вдруг загорелась и не погасла ни на какие хитрости.Сразу успокаиваем — как правило, ничего криминального, причина в сбое контроллера. На контроллере просто «не видно» датчика положения коленвала двигателя (ошибка P13360). Вылечить это удавалось только у дилера, а зачастую и заменой самого контроллера. К началу 2009 года завод справился с проблемой. Если сегодня передернуте Check Engine, скорее всего, виной некачественный бензин.

Реле, датчики и другие электроприборы производят в разных уголках нашей планеты, от Калуги и Пскова до Индии.Увы, ни качеством, ни ремонтопригодностью поначалу похвастаться не могли. Таким образом, комбинация приборов индийского производства пострадала от «подвешивания» стрел. Фантомная неисправность иногда возникала на новой Нексии, причем на машине, пробегавшей не одну тет тысяч км. Суть дела не изменилась: ждать «панели» приходилось минимум два-три месяца. В 2009 году была критическая масса индийских устройств, и по нынешнему требованию производителя индийцы наконец взялись за дело.В результате к 2010 году случаи «повешения» стали единичными.

Шасси и кузов

Не очень толерантны к дорожному коллективу шарикоподшипники и амортизаторы. Активная езда по бездорожью сократит срок их службы почти вдвое — где-то до 60 тыс. Км пробега.

Передние тормозные колодки Прошло около 60 тыс. Км, диски меняются с каждой второй заменой колодок. Задние барабанные колодки выдерживаются до 120 тыс. Км.

Все чаще специалисты дилерского технического центра обращают внимание на ухудшение качества лакокрасочного покрытия.Сегодня машины с «лохматыми», не давит и лаком в порядке вещей. Но это проблема не столько Nexia, сколько всех автопроизводителей этого сегмента.

А вот некачественная заделка стыков кузовных панелей, увы, особенность «Ксюши». Случалось, что в сильный дождь в салон и багажник отбиралась вода. Так же грешил на уплотнители стекол.

На мой взгляд …

Редактора:

Этот автомобиль не берет на себя покой сердца, Нексию часто используют исключительно как средство передвижения или доставки.Понятно, что требования к такому автомобилю сугубо прагматичные: экономичность, надежность, неприхотливость. И хотя сначала модель N150 особо не хвасталась надежностью, за это стоит отдать заводу — сегодня Ксюша уверенно идет на поправку.

Дэу Нексия — это плохо. Слабые места и недостатки Daewoo Nexia

Проблемы, которые ожидают каждого владельца Daewoo Nexia

Когда встает вопрос о покупке машины, любой автомобилист, особенно новичок, особенно внимательно начинает изучать слабые места Предполагаемой покупки, хорошо сегодня изучить отзывы вообще не проблема.В Интернете много отзывов от самих пользователей, но если вы хотите узнать слабые места Daewoo Nexia со стороны не простых пользователей, а сотрудников автосервиса, то возникают проблемы, так как такой информации по каким-то причинам просто нет. раскрыт. Перед покупкой данного автомобиля внимательно ознакомьтесь с этим материалом, благодаря которому вы сможете узнать о проблемах, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации этого автомобиля.

Основные поломки

Глушитель — Изготовлен из стали, не совсем соответствующей международным стандартам.Новые «Глушаки» продаются по не совсем адекватной цене и почти все автолюбители покупают подержанные. Так как в Москве Daewoo Disassembly Nexia обычное дело, проблем с подбором выхлопных систем нет, но в регионах покидают позиции, ремонтируя уже имеющуюся градуировочную систему. Но здесь возникает другая проблема. Если глушитель стал коррозионным, то через глушитель проходят отверстия, включая резонатор и ствол, и при таком положении при пробеге, кратном десяти тысячам километров, ремонт глушителя может потребоваться несколько раз.

TRABLLER — Он может выйти из строя, после чего двигатель троит. Бывает на пробеге далеко за сотню тысяч. Проблема не принципиальна. Его замена раз в пять лет не проблема.

Приборная панель — Правда беда на всех модификациях. Экран перегорел и информация на нем либо не отображается, либо отображается, но не корректно. Его можно отремонтировать, обратившись в ремонт радиоаппаратуры, но легче заменить на бывшую в употреблении.Единственное, на что следует обратить особое внимание, как лукавить — это на состояние щита. Если на нем есть следы длительной активной эксплуатации, то, скорее всего, этот щит долго не прослужит.

КПП — Она просто «устала» от пробега. Средний ресурс коробки составляет около 150 тысяч километров с учетом средней эксплуатации. Конечно, бывают случаи, когда ящиков обслуживают двести, а то и триста тысяч, но это уже редкость. Когда упоминается такая машина, как Дэу Нексия, слабые места вызваны исключительно двигателем и крутящим моментом, но о замене КПП, КД и других серьезных узлов никто и не говорит.

Ролик натяжного ремня ГРМ
— Отличаются некоторой спецификой при демонтаже. Они служат как на миллионах других автомобилей, но есть одна серьезная конструктивная особенность. В ролике есть свои особые бороздки, но многие автослемеры об этом не знают и неправильно устанавливают натяжной ролик, после чего возникают серьезные проблемы в работе двигателя или видео начинает скрипеть. Были случаи, когда осветлял клапана.

Указатели поворота — Как и на Жигулях, переключатели ломаются исправно.Опытные «неопытные» водят поворотники о запаске. Они ломаются мгновенно и без всякой причины.

Кулиса КПП — износ, после которого переключение передач становится неточным. Ремонту не подлежит, можно только поменять. Можно найти новый, но опять же, все склонны покупать бывшее в употреблении.

Коррозия — Подвержены абсолютно все детали кузова. Клеточная резка приходит к 12 году эксплуатации. Профилактика, например «Мовил» и другие антикоррозионные средства, позволяют продлить жизнь кузова на пять лет.Отработанные или восстановленные детали мгновенно загнивают. Покупая машину, обязательно проверяйте все детали кузова на предмет восстановления.

Это все, что вам нужно знать об этом автомобиле при его покупке. Естественно, это средние данные, а точнее поломки, которые происходят на Daewoo Nexia чаще всего. Некоторые из них устраняются легко и естественно, но некоторые придется либо измерить, либо «зубасто» отремонтировать, особенно если потребуется коробка передач. Естественно, новые запчасти можно найти в свободной продаже и в любом количестве, но сколько они стоят? Многие, опираясь на факт своей стоимости, выбирают ремонт по вызовам.

Daewoo Nexia: не тянет при установке скорости

10.09.2011

Daewoo Nexia: «Не тянет при установке скорости»

… и не только не тянет, когда скорость выставлена. Когда эта машина попала к нам в бокс, он звонил минут пять. Клиент нажимает на газ, а машина «Тупит» не тянет и не может сдвинуться даже с небольшого холма … Но тут клиенту повезло, ему помогло ускорение ногой и … Машина в боксе.

Автомобиль по рекомендации знакомых.Не профиль. Этот случай был интересен тем, что клиент уже обменял «определенные часы автосервиса», потратил «определил сумму денег», но результат был нулевым. Потом решил в ремонт (интернет большой …).

Поменял свечу зажигания — не помогло. Прочистил форсунки — ничего не поменялось.
Пришлось вернуться в автосервис. Нашел. Тут договорились брать в ремонт.

Но поставьте такое условие:
— Найдите такую ​​же машину, как вы, мы поставим ее рядом и будем поочередно брать что-то оттуда и ставить на вашу машину… Способ очень хороший! Стопроцентная гарантия!

По какой-то причине клиент решил не обращаться в этот автосервис. Нашел другой. Там он сразу же заявил:

Такая причина неисправности нам известна — ремонт …
— Так в чем же причина?
— Катализатор! Прямо сейчас мы выберем его вам и …

Клиент оказался «придирчивым». Ну не понравилось мне ни там, ни здесь. Какое-то «шестое чувство». Он понимал, что нужно принимать единственно верное решение: «Сходи на диагностику в« Правый »автосервис.«Решил решить, но боялся:« А сколько денег делают деньги? … ».
Забегая вперед, скажу:« Звук немного. »Да и не« обслужил »собственно. Просто провел« Правильную »автодиагностику и когда клиент назвал цену за выполненные работы, он был очень удивлен :
— А всего?

Ну что ж, начнем рассказывать и показывать …

Подключил вакуумометр. Он показал низкий вакуум во впускном патрубке. О чем это говорит? Дело в том, что «что-то не в порядке с газораспределительной системой в моторе.«Там либо ремень ГРМ переставили, либо есть вопросы по шестеренке, она могла банально« развалиться ».

Такая ситуация описывалась в статье по адресу:
и этот мотор по работе напоминал работу того мотора на Mitsubishi Lancer ..

Далее берем Осциллограф Посковского. Вместо свечи накручиваем датчик давления, заводим двигатель, смотрим … и убеждаемся при первичной диагностике: на осциллограмме много отклонений от правильной работы. Получается, что «сдвинуты фазы».

Я хочу сосредоточиться на одном параметре: опережение зажигания происходит очень позже, то есть правильное значение «минус» перешло в «плюс», а на показанной осциллограмме это как «25 градусов после верхней мертвой точки». Хотя мы Знайте, что «правильное» зажигание должно быть до мертвой точки в этих рабочих условиях при снятии эксклотограммы.

Хорошо. В принципе все понятно, надо делать … Обернулся, посмотрел … К сожалению, все наши сантехнические посты были заняты.Посмотрели у клиента:

У вас есть знакомый замок? Кто мог сделать то, что я тебе говорю?
— Ну в принципе … есть … найду!
— Тогда послушайте, что делать …

Через несколько минут я подробно рассказал клиенту — что и как нужно делать. И напоследок спросили:
«Да выкинут что-нибудь, принесите, согласны?»

… Заказчик прибыл … нет — клиент «ворвался» к нам в бокс буквально на следующий день:

— Спасибо! Нет, ты не представляешь, как ты мне помог! Мне негде и кому-то удалось добиться правильного решения моей проблемы!

И проблема была здесь, см. Фото:

Если посмотреть «интро и со стороны» то все нормально?

А давайте посмотрим повнимательнее:

Да, это так называемая «банальная канавка для шпона».«Сплит.

Внешне не определять, что канавка шпона разделена.

Более того, он одновременно и конструктивно завершен. Так сказать «Калик Деталь». А если посмотреть на шестерню «просто и со стороны», то определить неисправность сложно. А смотреть можно долго …
В том автосервисе очень удивились, когда выполнили все наши рекомендации и действительно сломалась передача! Они были очень удивлены …

Только не подумай, что сейчас себя хвалил, мол, посмотри какой смарт нет, нет ничего «умного» или гениального.Это просто «работа такая», когда нужно держать в голове много информации и вовремя использовать.

Кудрявцев М.Е.
© Legion Autodata

Кудрявцев Михаил Евгеньевич

Москва
Автосервис «ВТС»
Ул.Суздальская д.9.
Вы можете позвонить Б. Время работы:

7-916-626-71-98


Машины Daewoo Nexia иногда сталкиваются с тем, что печка плохая. Какие проблемы стали причиной плохой работы печи и почему в Daewoo Nexia не греет обогреватель? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в машине, а также найти способы их решения.

Причины сбоев в работе печки

Чаще всего о тепле вспоминают в холодное время года, но иногда вместо ожидаемого тепла водитель сталкивается с тем, что в автомобиле Daewoo Nexia плохо греет печку.

Открытая или воздушная система охлаждения предназначена для охлаждения двигателя и отвода тепла с помощью воздушного потока. Без налаженной системы отопления невозможно добиться комфортной и теплой температуры в автомобиле. И если однажды вы столкнулись с проблемой, что в Дэу не работает печка, значит, есть проблемы и проблемы в системе охлаждения.Но не стоит впадать в панику и звонить в автосервис.

В большинстве случаев с проблемой можно справиться самостоятельно. Есть несколько очень частых причин, которые приводят к тому, что он хорошо греет дЭУ печка Нексия:

  • пробки. Они образуются при смене антифриза или при повреждении цилиндрического блока.
  • Загрязнение радиатора. Это происходит, когда насекомые, грязь, пыль, листья, герметики, вода или тосол низкого качества,
  • крышка бачка охлаждающей жидкости не держит необходимое давление,
  • сильное загрязнение салонного фильтра,
  • вентилятор сломан
  • повреждение демпфера радиатора,
  • Подшипники

  • вышли из строя, приходят в нестабильный нагрев.

Как устранить поломку

Когда нагревается печка Дэу Нексия, то первый вопрос автовладельцев — что делать? Прежде чем ответить на этот вопрос, стоит напомнить, что вовремя сделанная профилактика способна устранить проблему еще до ее появления.

Для устранения причин, приводящих к тому, что печка Нексия плохо дует, можно прислушаться к следующим советам:

  1. Наружная часть радиатора очищается струей свежего воздуха.
  2. Некачественный тоосол приводит к наростам внутри канала форсунки, для их очистки меняют нижнюю и верхнюю форсунки. Внутренние каналы очищают лимонной кислотой или специальной жидкостью. Специалисты рекомендуют ежегодно заменять антифриз. Это одна из самых частых причин, по которой печь хорошо греет.

Перед холодом желательно заменить Тосол, если он имеет невысокую плотность.

  1. Следствие неисправного термостата — не греет печку.Неисправный, поврежденный термостат необходимо заменить, чтобы не спровоцировать перегрев машины. Неработающая плита в этом случае не является большим злом и может обернуться дорогостоящим ремонтом.
  2. Уличная грязь с пылью без фильтра проникает в салон. Признак загрязнения фильтра — горячий, но слабый поток воздуха. Как итог — в машине daewoo нексия не греет печку. Загрязненный фильтр необходимо заменить.
  3. В процессе эксплуатации машина иногда ослабляет крепление троса от заслонки.Поворачивая ручку регулятора тепла / холода, можно увидеть специальный тросик, который приводит заслонку в движение. Смотрим, не ослаблен ли он, а если надели — подтяни, если прыгнул — вернись на место.
  4. Заслонка может прорваться, и произойдет разрыв. В этом случае холодный воздух проходит через радиаторную систему отопления, и горячий флюс становится холодным. В итоге на Дэу Нексия не работает печка. Чем больше зазор, тем меньше тепла в салоне.
  5. Во избежание холода можно накрыть и радиатор.

Как усилить воздушный поток в печке

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что машина ДЭУ. Печка нексия на ноги не дует. В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. Будет повреждение, скорее всего, небольшая дыра. В результате воздух подходит и не может сдвинуть заслонки. Дырку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для одновременного обдува ножек и тормозов необходимо заблокировать демпфер или его приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивается двумя положениями: всасыванием или выдавливанием. Первый обеспечивает приток воздуха к ножкам, второй — на стекло.

В машине Нексия смешивает печку и потом при засорении ее каналов или образовании пузырьков воздуха. Самый простой способ избавиться от них — заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, после чего вручную залить антифриз.Каналы с зазубринами можно очистить с помощью очистителей для системы охлаждения и промыть в течение примерно семи-восьми минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает нормально, но в машине Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, значит заводской брак значит. Расстраиваться не стоит, все поправимо.

Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от газели, подходят и насосы bosch. Насос установлен так, чтобы антифриз возвращался от печки к двигателю, тогда поток греющего воздуха в салон увеличивается.

Послесловие

Любому автомобилисту по плечу не только разобраться с вопросом, почему в Daewoo Nexia не греть печку, но и исправить ситуацию, если печка nonxie дует слабо или не работает в некоторых направлениях подачи горячего воздуха. Главное — уверенность в своих силах и четкое следование советам профессионалов. Часто причина не требует дорогостоящего посещения автосервиса.

Если у вас есть интересный опыт решения проблемы с печкой в ​​автомобиле Дэу — напишите нам! Мы с радостью поделимся вашей историей и поверьте, благодарных читателей много! И не забудьте подписаться на нашу рассылку!

«Дэу Нексия» — очень популярная модель на российском рынке.Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда, недостатки здесь присутствуют, в частности это конструкция системы отопления. Если машина хоть сколько-нибудь новая, то проблем с ней нет. Но если «разменяется» уже сотня тысяч километров, то в холодную русскую зиму недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, если в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще апгрейд вполне можно провести самому.Конечно, при условии, что силовой агрегат в полностью исправном состоянии, а охлаждающая жидкость залита в необходимом количестве. Итак, давайте рассмотрим проблему.

Почему в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

  • Некорректная работа термостата.
  • Перезапуск системы охлаждения.
  • Засорение радиатора.
  • Неплотная посадка деталей корпуса печки.
  • Неполное закрытие клапана подачи холодного воздуха в корпусе нагревателя.

Рассмотрим подробнее все неисправности.

Подготовительный этап

В первую очередь следует убедиться, что все рабочие жидкости выпали согласно инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и из дефлекторов выходит хотя бы холодный воздух. И только после этого следует переходить к поиску неисправностей и выяснять, почему в автомобиле Дэу Нексия плохо греется печка. Печка работает от тоосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо обратиться к Тосолу. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы) желательно заменить ее целиком для полной уверенности. То, что Тосол старый, может указывать на его темный цвет с ржавчиной. Далее запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.После прогрева мотора следует принять форсунки, подходящие к радиатору двигателя и к радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхнее сопло горячее, а нижнее холодное, термостат не работает некорректно и двигатель не нагревается до рабочей температуры. При этом горячего воздуха от плиты не дожидается, даже если с ним все в порядке. Продолжить можно только после ремонта термостата или его замены.

Устранение пробок в воздухе

Эта пробка образуется, когда тозол попадает из обратной линии в жидкость во время слива, он образует пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Он предотвращает нормальную циркуляцию жидкости в системе охлаждения и нагрева. Для его устранения нужно сделать следующее. Поставьте машину на горку так, чтобы раньше она была выше задней части. Запустите мотор и откройте капот. Крышку расширительного бачка Надо снять. С помощью троса дроссельной заслонки поддерживайте средние обороты двигателя (около 3000).Вторую руку нужно сжать и отжать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет наливаться и при наличии пробки. Тосол при этом нужно заливать. Далее можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа несложная, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения воздушная пробка может снова появиться. В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основная причина появления воздушной пробки — появление пузырьков воздуха при сливе возвратной воды в бак.С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо на шланг, ведущий от бака к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шланга или выбирается из подходящей сантехнической продукции.

Врезается в шланг, находящийся вертикально вниз от расширительного бачка. Через третий выход тройника присоединяется шланг от нагревательного блока дроссельной заслонки, который просто отсоединяется от бачка.Штуцер топливной арматуры в баке выпил. Следует отметить, что в этом случае самолет создается искусственно. Его необходимо устранить описанным выше способом. После этого в переоборудованной системе не должно возникнуть пробок, а эффективность системы отопления повысится.

Способы обнаружения неисправности в салоне

Еще одна причина того, что печка плохо греется, может быть неисправность в салоне автомобиля.

Они связаны с работой самой системы отопления.Со временем радиатор печки неизбежно забивается частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они препятствуют эффективному теплообмену радиатора — и он меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или полностью заменить.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку распределения воздушного потока.

Следует отметить, что вся охлаждающая жидкость сливается перед заменой радиатора.Сам теплообменник держится на кронштейнах. Они должны быть загнуты. Сборка производится в обратной последовательности. Но замена радиатора отопителя все же радикальный метод, и применять его нужно тогда, когда ничего не помогает. В целом засорение теплообменника ТЭН происходит довольно долго, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются недоработки при сборке корпуса ТЭНа. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение неплотного прилегания корпусных деталей

Корпус печки состоит из нескольких пластиковых деталей.Он поступает в него с помощью вентилятора холодного воздуха и нагревается радиатором. В этом принцип работы нагревателя. В автомобиле «Дэу Нексия» печка хорошо прогревается (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии щелей между частями корпуса. Нагретый воздух не уходит ни туда, куда нужно, ни до самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабым потоком. Чтобы этого не произошло, следует разобрать корпус и все стыки проклеить мебельным D-образным уплотнением или самоклеящимся поролоном.

Битопласт хорошо подойдет, нарезанный узкими полосками. Теперь корпус печи будет максимально герметичным и не должен вылетать из зазоров.

Неполное закрытие заслонки подачи холодного воздуха

Распространенная поломка, из-за которой в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка, кроется в работе заслонки. Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Перед ним стоит демпфер. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, предмет необходимо приподнять.Управляется с помощью тросового привода. Если сработает с его люфтом, то заслонка под действием собственного веса откроется — холодный воздух будет выходить через прорезь наружу. Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в положение «Нагрев» свободного хода быть не должно. Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, придется пересечь край этой заслонки с помощью D-образного уплотнения.Для этого демонтируйте нижний кожух радиатора, сняв нижнюю часть консоли, частично отсоедините радиатор, сдвинув его немного вниз. Край заслонки можно только нащупывать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно закоптить остальную часть корпуса каменки, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было трещин.

Вывод

Таким образом, устранение неисправности системы отопления, когда в автомобиле «Дэу Нексия» хорошо греется печка, можно сделать самому.При правильной работе всех компонентов он очень эффективен, а сложный метод устранения неисправностей практически всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать Тосол 12-й и 13-й группы.

От этой машины никогда не требовали много. Нексию подкупила невысокая цена и хорошая надежность. Надо сказать, что первое поколение Ксюши (так в народе называли эту машину) более-менее оправдало доверие.Его первые 100 тысяч машин наклонялись, как правило, без проблем. В середине 2008 года завод представил обновленную модель — Nexia N150. Теперь, спустя почти 3 года, мы решили обобщить все болячки и проблемные места обновленной модели …

Двигатели

Nexia покупатели могут выбирать из двух двигателей. В компании 1,5-литровый восьмиточечный (80 л.с.) составлен относительно современный 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 л.с. Оба соответствуют нормам EURO 3 и не отличаются угревой сыпью.Особенно это касается 1,5-литрового агрегата.

Моторы — Масло. Однако во многом это зависит от условий эксплуатации и манеры вождения. Нормальным для них считается расход 300 г на каждую тысячу км. В наших условиях эксплуатации между плановыми выездами на уровень масла лучше не забывать. Кстати о техническом обслуживании. В 2010 году был разработан новый регламент обслуживания. Раньше так называемый ноль надо было проезжать более тысячи км пробега, теперь межсервисный интервал вырос до двух тысяч.Выезд на плановое ТО предписано применять с периодичностью пробега 10 тыс. Км либо раз в год, а не полгода, как было раньше. Нарушение правил обслуживания приводит к потере гарантии, как и у любого автопроизводителя.

Обратите внимание, что по новым правилам гарантия на Нексию составляет 3 года или 100 тыс. Км пробега.

Техническое обслуживание оформляется скрупулезно и достаточно объемно. Итак, Т-3 (пробег 20 тыс. Км) предполагает замену масляного, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания.Вместе с оригинальными комплектующими визит в сервис обойдется где-то в 8 тысяч рублей. (работа — до 2 тыс. руб., детали около 6 тыс. руб.). Уважаемый, конечно, под капотом у вас будет много обновлений.

ГРМ на обоих двигателях меняется каждые 40 тыс. Км пробега (ТО-5). На восьмерке натяжной ролик идет в комплекте с ремнем. Конструкция ГРМ 1,6-литрового двигателя с 16 клапанами более сложна. В его состав помимо ремня входит ролик автоматического натяжителя и опорный ролик.

«Зелье» 1,5-литрового мотора — притча в пацанах! Масло регулярно просыпается из-под клапанной крышки и прокладок цилиндров. Замена прокладки помогает в лучшем случае пару тысяч км. Один из способов устранения «излишков» масла — установка клапанной крышки от Шевроле Ланос .. Другой — промывка двигателя на каждом шагу. Процедура обойдется в 300 рублей, но под капотом всегда будет чисто.

Трансмиссия

Именно на Нексии в новом кузове сцепление почему-то задумалось.Чтобы что-то включилось без проблем, нужно дождаться 3-х секундной паузы. Согласитесь, в условиях городского движения это не самая приятная особенность.

Был период, когда в трансмиссию на заводе заливалось довольно жидкое масло. Он очень быстро нагревается, теряя вязкость. Первый симптом — это стуки в КП при резкой работе педали сцепления. Специалисты рекомендовали не ждать второго и третьего симптомов, а просто влить в коробку проверенный полусинтетический возраст.

Сегодня на заводе поправили: жидкость спецификации SAEW80W-90 втягивали в коробку передач, по степени вязкости, более подходящую работу в летних условиях. В «Руководстве по эксплуатации автомобиля» производитель рекомендует в зимних условиях использовать менее вязкое масло спецификации SAEW75W-90.

Что касается периодичности замены масла в ГЦН, то это 120 тыс. Км. Сцепление в порядке 80 тыс. Км. Примерно 50-60 тыс. Км пешком по шрусу.

Электрооборудование

Поначалу очень много жалоб вызвала лампочка Check Engin, которая вдруг загорелась и не погасла ни на какие хитрости.Сразу успокаиваем — как правило, ничего криминального, причина в сбое контроллера. На контроллере просто «не видно» датчика положения коленвала двигателя (ошибка P13360). Вылечить это удавалось только у дилера, а зачастую и заменой самого контроллера. К началу 2009 года завод справился с проблемой. Если сегодня передернуте Check Engine, скорее всего, виной некачественный бензин.

Реле, датчики и другие электроприборы производят в разных уголках нашей планеты, от Калуги и Пскова до Индии.Увы, ни качеством, ни ремонтопригодностью поначалу похвастаться не могли. Таким образом, комбинация приборов индийского производства пострадала от «подвешивания» стрел. Фантомная неисправность иногда возникала на новой Нексии, причем на машине, пробегавшей не одну тет тысяч км. Суть дела не изменилась: ждать «панели» приходилось минимум два-три месяца. В 2009 году была критическая масса индийских устройств, и по нынешнему требованию производителя индийцы наконец взялись за дело.В результате к 2010 году случаи «повешения» стали единичными.

Шасси и кузов

Не очень толерантны к дорожному коллективу шарикоподшипники и амортизаторы. Активная езда по бездорожью сократит срок их службы почти вдвое — где-то до 60 тыс. Км пробега.

Передние тормозные колодки Прошло около 60 тыс. Км, диски меняются с каждой второй заменой колодок. Задние барабанные колодки выдерживаются до 120 тыс. Км.

Все чаще специалисты дилерского технического центра обращают внимание на ухудшение качества лакокрасочного покрытия.Сегодня машины с «лохматыми», не давит и лаком в порядке вещей. Но это проблема не столько Nexia, сколько всех автопроизводителей этого сегмента.

А вот некачественная заделка стыков кузовных панелей, увы, особенность «Ксюши». Случалось, что в сильный дождь в салон и багажник отбиралась вода. Так же грешил на уплотнители стекол.

На мой взгляд …

Редактора:

Этот автомобиль не берет на себя покой сердца, Нексию часто используют исключительно как средство передвижения или доставки.Понятно, что требования к такому автомобилю сугубо прагматичные: экономичность, надежность, неприхотливость. И хотя сначала модель N150 особо не хвасталась надежностью, за это стоит отдать заводу — сегодня Ксюша уверенно идет на поправку.

Почему не заводится машина Daewoo Nexia. Слабые и слабые стороны Daewoo Nexia Не работает Daewoo Nexia

Daewoo Nexia — автомобиль популярный, и в какой-то мере легендарный для российского автомобилиста.Но дело как раз в цене, а в том, что за относительно небольшие деньги можно купить машину, характеристики которой не слишком уступают средней иномарке. И уж точно намного лучше некоторых современных ВАЗов.

Впрочем, не самая высокая цена тоже дает о себе знать, прежде всего выражаясь в «начинке» и надежности некоторых деталей. Поэтому перед тем, как совершить такую ​​покупку, необходимо внимательно изучить все недостатки Дэу Нексия, и определить, стоят ли все возможные поломки того, чтобы иметь комфортный и достаточно мощный (для города) автомобиль.

Слабые стороны Daewoo Nexia:

  • Различные датчики, которые после нескольких лет эксплуатации могут показывать не совсем точную информацию или вообще перестать ее показывать;
  • Высокий износ амортизаторов, совершенно непригодных для наших дорог;
  • Глушитель с феноменально низким сроком службы;
  • Коробка передач хоть и является проблемой для многих автомобилей, но на Нексии ее надо начинать контролировать уже при пробеге 150 000 км.
  • Поворотные переключатели, которые внезапно и без особой причины просто ломаются;
  • Коррозия, которая, как уже говорилось, может естественным образом «съесть» вашу машину, если вы не будете следить за этим.

Пожалуй, одним из самых главных недостатков Daewoo Nexia можно назвать то, что она не оправдывает ожиданий. Автомобиль выглядит очень солидно, что подкупает неопытных владельцев, а в будущем они просто разочаровываются. Ведь ожидают какую-то машину премиум-класса, а на деле получается только хорошая иномарка последнего десятилетия.

Качество металла

Одним из слабых мест Daewoo Nexia можно назвать качество металла, которое однозначно должно быть лучше. По этой причине даже новый автомобиль следует тщательно обрабатывать различными составами, которые призваны помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в крупных городах, где дороги забрызганы различными вредными соединениями.

Также следует следить за различными электроприборами. В этих машинах очень хорошо развит быстрый износ проводов, и они очень плохо выдерживают различные внешние воздействия.Даже такие компоненты, как, например, замок зажигания, могут выйти из строя именно из-за внешних факторов. И, кстати, очень негативно на все это сказываются лютые российские морозы и тот же порошок в дороге. А более «открытые» детали, например, сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь такую ​​поломку сложно назвать мелкой, и этот ремонт нужно будет делать сразу.

Шасси

Отдельным моментом хочу выделить амортизаторы, как больное место Дэу Нексия.Дело в том, что хотя автомобиль создавался в первую очередь для плохих российских дорог, назвать его надежным в этом плане сложно. По этой причине и подвеска, и амортизаторы, и все остальные компоненты этого плана очень быстро выходят из строя, пропуская водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские рессоры начинают «крошиться» уже после 50-60 тысяч километров пробега, и если вы пропустите этот момент и не сделаете ремонт, то дальнейшая поломка будет намного сложнее и дороже.

Проблемы с ржавчиной и лакокрасочным покрытием

При покупке Дэу Нексия особое внимание стоит уделить самому кузову. Потому что он не может бороться с солью, которой посыпана дорога. И проблемы начинаются даже с краской, после нескольких лет эксплуатации. Удивительно, но при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, и очень необычный способ — выбрать цвет металлик. Видимо, из-за характеристик краски она способна выдержать гораздо больше, чем другой вид цвета.

Недостатки Дэу Нексия:

  • Замки дверные;
  • Электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Оборудование.

Замки дверные

Помимо проблем с краской следует быть готовым к тому, что вас будет «мучить» износ личинок дверных замков, вплоть до их полного выхода из строя. Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

Да и лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камешки из-под колес встречных машин через три-четыре года придадут ему не совсем товарный вид, а может даже повлиять на обзорность в машине.

Сложная электрика

Электрика в машине хоть и исправно работает, но недолго. Особенно это касается панели приборов, которая просто может в один момент выйти из строя из-за обрыва провода.

Так или иначе, быстро выходят из строя все элементы автомобиля, использующие электричество, в том числе такие ключевые, как генератор или стартер. И оставаться с открытым окном просто потому, что мотор не может поднять его обратно — это тоже может сильно раздражать.

Противотуманные фары

Отдельно хочу выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость — они просто лопаются от неожиданного попадания холодной воды. Немного странно, учитывая, что туман появляется только в сырую погоду.

Легко завершить

Особое внимание нужно уделить выбору комплектации этого автомобиля. И если характеристика не слишком сильно меняется, то разнообразие вариантов поражает воображение.

В самой дешевой комплектации автомобиль будет укомплектован только магнитолой и сигнализацией. Ни о каких функциях, которые сейчас входят в стандартную комплектацию, таких как электрические подъемники, гидроусилитель руля или кондиционер, — здесь нет. Даже тахометр не будет. Хотя, как более дорогая «начинка» они все равно появятся в машине.

Таким образом, в самой полной комплектации будут все «вкусности» хорошей иномарки — электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель руля, противотуманные фары и многое другое.Конечно, за все это придется доплатить, а не самую маленькую сумму.

С другой стороны, если смотреть на «соперников» Нексии, а в противовес чаще всего ставят отечественный ВАЗ, то вообще не хватает некоторых функций даже в дорогих комплектациях. Да, и покупать машину с набором опций или нет — это решение каждого.

Возможна сборка авто:
  1. в Корее, на собственном заводе автомобиля. И хотя автомобили оттуда возятся давно, популярность они стали набирать только после того, как цена на машину резко упала.Причина заключалась не в изменении характеристик или еще в чем-то, а в том, что машины разобрали на границе, а потом демонтировали уже в России. Таким образом, удалось сэкономить на пошлинах, а как следствие — снизить конечную цену.
  2. в Ростове, на заводе «Красный Аксай». И хотя принято думать, что машины российской сборки страдают по качеству — это явно не так. Особенность в том, что такие автомобили собираются полностью из деталей, отправленных из Кореи.А это значит, что они одинакового качества.
  3. Другой вариант сборки — в Узбекистане. И что удивительно, именно здесь собирают самые качественные автомобили, но при этом более дешевые. Секрет заключается в том, что многие детали производятся в одном месте, а для сборки используется серийное производство, а не «отверточная сборка». Хотя собираемые там машины старого поколения действительно могут быть хуже по качеству, имея, как выражаются автомеханики, «детские болезни».

Определить, куда конкретно ехала ваша машина, было достаточно просто — по VIN-коду, который есть на любой машине, а также по дополнительным примечаниям.Для ростовских автомобилей это «Завод« Красный Аксай »», а для Узбекистана — надпись « ULV » в VIN коде машины.

Заключение

Подводя итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело сказать, что покупать такую ​​машину имеет смысл.

Одна из ключевых особенностей автомобиля при покупке — достаточно качественная сборка по невысокой цене. Альтернативы автомобилю среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но Daewoo Nexia он проигрывает по всем параметрам.Но, как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическому ремонту и замене деталей. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся не скоро.

Сами запчасти очень дешевые, и найти их не составит труда, потому что большинство из них сделано в России, а в связи с популярностью автомобиля ключевые «расходники» всегда будут в наличии в автомагазинах и на СТО.

Итак, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить, а иногда и ремонтировать, а уязвимые стороны вас не пугают — выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь имуществом.Тем более, что выбрать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных конфигураций.

P.S .: Уважаемые автовладельцы, если вы заметили систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

На автомобилях Дэу Нексия в зависимости от конструкции газораспределительного механизма можно встретить два типа панелей приборов. На Daewoo Nexia первых лет выпуска (до 2008 года), на которых устанавливались двигатели с одним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр (SOHC), разместили приборную панель с каталожным номером 96

3 (другая маркировка этого щита — E3020021).А на Daewoo Nexia, который начали выпускать после 2008 года, с двигателями, имеющими два распредвала и четыре клапана на цилиндр (DOHC), приборная панель стала электронной. Его каталожный номер 96

4 (другая маркировка этого щита — E3020051).

Учитывая, что с момента модернизации Daewoo Nexia прошло шесть лет, большинство этих автомобилей имеют электронную панель приборов. Но по параметрам посадки старая и новая приборные панели взаимозаменяемы. И если кто-то из владельцев автомобилей Daewoo Nexia по какой-то причине решит заменить старую панель на новую электронную.Что такая замена возможна. Только вам придется самостоятельно подключить тахометр и снять трос спидометра.

Если неожиданно для водителя панель приборов перестала выполнять свою функцию, то в первую очередь необходимо проверить состояние двадцатамперного предохранителя F13. Он имеет желтый цвет и расположен в монтажном блоке модели N150 в крайнем левом нижнем ряду. Монтажные блоки старой модели модели N100 имеют такое же переключение электрических цепей, что и модели N150, и отличаются только способом открытия крышки.

Перегоревший предохранитель F13 приведет к выходу из строя панели приборов, но возможной причиной его выхода из строя может быть короткое замыкание не только в этой электрической цепи. Поскольку, помимо панели приборов, он также защищает электрические цепи лампы фонарей заднего хода, выключателя и реле электрообогрева заднего стекла, сигнального зуммера отстегнутого ремня безопасности, генератора, прикуривателя и часов.

Следовательно, поиск короткого замыкания может занять много времени, потому что вам придется последовательно звонить в эти электрические цепи, пока не обнаружите эту неисправность.Короткие замыкания в электрических цепях возможны из-за старения изоляции проводов, которая при сильном морозе лопается и постепенно крошится, что приводит к контакту оголенных таким образом проводов. Но электрики СТО не хотят связываться с неисправностями, касающимися самой панели приборов, считая эту электронную панель приборов неисправимой.

Daewoo Nexia GNJ ›Бортжурнал› Перестал работать вентилятор печки 4-й скорости

Перестал работать вентилятор печки 4-я скорость, и какой-то щелчок с левой стороны при включении, может предохранитель помочь? где их посмотреть, или подскажите в чем может быть проблема)

Daewoo Nexia 2013, 109 л.с участием. — самостоятельный ремонт

13

Четвертая скорость подключается через реле, видимо реле срабатывает, а контакты не сходятся. Попробуйте поменять местами с любым рабочим реле, станет понятно, что реле не работает или еще что.

Удачи на дорогах!))

Давно уже сделал) предохранитель перегорел

а где этот предохранитель?) Отдельно идет на 4 скорости? У меня такая же проблема

Вот смотрите, там видно предохранитель на 4 скорости!

на четвертой скорости стоит отдельное реле.

Спасибо за совет)

поэтому и рассказала о собственноручном специалисте из сервиса. парня проверял я и вот уже несколько лет доверяю машину только ему. и получатель, и директор службы знают это. Я просто в свое время отнес им мозг, причем на их родном языке (на узбекском). Дело в том, что я приехал из Узбекистана, я там вырос, получил образование и поэтому с узбекским языком проблем нет. так что я заткнул им рот.)))))

Daewoo Nexia на холостом ходу печка не крутит вентилятор

одна из причин почему не работает не одна скорость на печки страницу вк добавить))

Не работает печка Дэу Нексия.

Почему в Дэу Нексия не работает печка . Авто

не поленитесь, гоните в сервис. пусть посмотрят и по гарантии все сделают. У меня этого не было.

Мой вам совет: заселяйтесь пораньше, будьте в 6-30 утра и обратитесь к приемнику за сервисом, т.к. там много машин, потому что это единственный сервис в Алматы.Сама работа по замене масла и все это не займет много времени. больше времени уходит на раскрутку лиц из сервиса. Кстати, они любят играть в футбол, используя вместо мяча хозяина машины. сходи туда, позвони одному, купи … в общем немного терпения и все будет хорошо. а вообще, лучше с кем-то держаться и у вас будет практически свой мастер — мануал))))) Лично у меня такой есть. Я все еще езжу к машине сестры. У нее матизик

Да, это как раз время для первого технического обслуживания, это подходит только для одного, и я скажу, что они будут делать, но сколько масла они вообще поменяют? а вам нужно оставить там машину? или вы можете подождать

Когда подвозишь машину к Т.О. для них, тогда мой совет вам — остаться там и посмотреть, как они поступят с вами. там недолго около часа! Я всегда за ними ухаживаю на сервисе, им нельзя доверять, мой вам искренний совет!

Наверное, каждый автовладелец, независимо от того, какая у него машина, знает это чувство бессильного разочарования в ситуации, когда машина отказывается заводиться. Владельцам автомобиля Деу Нексия тоже знакомо это чувство. Двигатель не заводится — это знакомая тема для таких машин.Разберем основные причины таких сбоев и способы их устранения.

Покупая такие авто, будущий владелец должен четко осознавать — это бюджетный автомобиль и не более того. Когда-то на телевидении шла мощная рекламная кампания по пре-стайлингу моделей — «Я люблю узбеков, зимой они хорошо заводятся». Вскоре эта фраза стала известной и быстро стала популярной. И как оказалось, правда. Если Daewoo Nexia не заводится после стоянки на морозе, значит, что-то точно произошло.Проблем с запуском на морозе нет. Но здесь есть один небольшой нюанс.

Deu Nexia

Прародителем этого автомобиля является Opel Cadet E, который собирался в Германии с 1984 по 1991 год. Первые автомобили, выпущенные по лицензии Opel, сошли с конвейера в 1986 году. Nexia продавалась в Канаде и США под торговой маркой Cileo. В других странах модель была известна и покупалась как Daewoo Racer. За основу был взят двигатель «Кадет». Однако его доработали и модернизировали.Этот мотор отличается высокой надежностью.

Trambler и Deu Nexia

Огромное количество владельцев предстайлинговых моделей запросто могут оспорить мнение угонщика из рекламы о том, что различные проблемы, связанные с бегом в холодную погоду, не являются сюрпризом. Но Дэу Нексия не заводится не только в мороз. Иногда просто так внезапно, без серьезной причины, вдруг отказывается начинать с ключа. Более того, если машину толкнуть, двигатель заводится и легко работает с точностью швейцарских часов.

Такое поведение двигателя напрямую информирует владельцев о неисправностях в системе зажигания. В случае с Нексией этот диагноз тоже подтверждается — проблемы с запуском с ключа есть в трамблере, а если неисправность диагностируется точнее, то в индукционной катушке

Со временем эта деталь может рассыпаться буквально в пыль. Производитель долго думал, как решить эту проблему, и нашел выход. Компания радикально избавилась от системы зажигания вместе с трамблером.Автомеханики говорят, что в 2007 году полуторный двигатель был модернизирован — унифицирован с двигателем от родственного бюджетного автомобиля «Ланос». Помимо основных конструктивных изменений, эта модернизация привела к тому, что пропал трамблер в ДВС. Вместо него установлен электронный модуль, отвечающий за зажигание.

Типичные причины

Стартер крутится, но Daewoo Nexia не заводится? Такое случается довольно часто. Возникает и обратная ситуация — стартер не крутит.Что из этого хуже, понять сложно даже опытным автовладельцам. При возникновении такой проблемы необходимо проверить наиболее вероятные элементы автомобиля, которые могли спровоцировать данную неисправность. Это можно сделать самостоятельно.

Если есть проблема со стартером, сначала проверьте, нет ли искры. Затем посмотрите на фильтр, аккумулятор и его клеммы. Проверять дроссельную заслонку не переставало. Для запуска двигателя необходимы четыре элемента: наличие искры, воздуха, сжатия и топлива.Если Дэу Нексия не заводится, первое, на что смотрят, — это свечи.

Почему нет искры?

Есть много причин, по которым в двигателе нет искры. Например, это может свидетельствовать о проблемах в неисправностях катушки распределителя в моделях дорестайлинга, о поломках в датчике положения распредвала. Вы можете протестировать элементы для чтения своими руками, если они имеют легкий доступ. Специалисты рекомендуют использовать диагностический сканер — последние Nexia оснащены ЭБУ, способным сообщать владельцу об ошибках.

Далее проверьте блок предохранителей и реле. Это позволит убедиться, что по этой причине нет искры. Самый частый вариант — выход из строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Это популярная проблема, которую легко решить. Но если свечи и провода полностью исправны, следует проверить катушку и модуль зажигания на работоспособность.

Первый можно диагностировать, отключив его от провода. Затем кто-то должен повернуть ключ. Затем посмотрите, подходит ли электрический ток для катушки.Если пойдет, то нужно заменить катушку.

Воздушный фильтр

Если Дэу Нексия не заводится, то включается стартер, значит, воздушный фильтр проверяется. Для успешного запуска двигателя ему требуется определенное количество кислорода. Если воздушный фильтр засорен, нормальный поток кислорода может быть затруднен. Ресурс элемента — 10 тысяч километров. Наряду с очистителем рекомендуется проверять как воздухозаборники, так и воздуховоды. Они могут забиваться мусором и листьями.

Топливная система

Если есть искра, воздух поступает в достаточном количестве, и при этом автомобиль Daewoo Nexia не заводится, не ругайте производителя. Возможно, топливная система просто неисправна. Даже неопытные автовладельцы знают, что двигатель без топлива работать не будет.

В случае проблем с топливной системой автомобиль никогда не заведется. Некоторые автовладельцы тестируют работу этой системы с помощью шприца. Он заливается бензином, а затем смесь впрыскивается в дроссельную заслонку.Затем поверните ключ в замке зажигания.

Почему в двигатель не подается топливо?

Если двигатель не получает необходимый объем топливной смеси, то стоит провести диагностику бензонасоса и регулятора давления. Если «Дэу Нексия» не заводится, причины могут быть в утечках топлива, забитом топливном фильтре и форсунках. Но чаще всего это погружной насос. Ниже мы рассмотрим, как это проверить.

Проверка насоса

Проверить исправность насоса можно своими руками — это несложно.Первым делом необходимо определить место, где он будет установлен в автомобиле (слева под пассажирским диваном). Когда доступ к элементу есть, можно переходить к диагностике. Кто-то по команде должен включить зажигание на несколько секунд. Когда стартер заработает, будет слышен звук бензонасоса. Это говорит о его исправности. Если нет звуков, значит, на погружной насос не поступает питание. Или он вышел из строя и требует замены.

Бывает, что помпа работает, Дэу Нексия не заводится, стартер работает нормально.Тогда стоит убедиться, что на погружной элемент поступает напряжение. Делается это мультиметром. Ключ зажигания поворачивается и удерживается в положении «ON» в течение трех секунд. Если ток течет, мультиметр это покажет. Затем проверьте сопротивление элемента. Для этого мультиметр подключается к силовым контактам помпы. Это необходимо сделать, если в момент запуска двигателя никаких признаков работы механизма не слышно. Измерения сравниваются с паспортными данными. Если полученные цифры сильно отличаются, скорее всего, сгорел бензонасос.

Если стартер не вращается

В большинстве случаев этот симптом указывает на разряженный аккумулятор. И если аккумулятор несколько месяцев назад поменяли на новый, все равно стоит проверить. Диагностику можно провести с помощью мультиметра. Не лишним будет убедиться, что они исправны, а клеммы не подвержены коррозии. Далее нужно рассмотреть неисправность. Он расположен в распределительном блоке автомобиля. При запуске розжига элемент должен щелкнуть.После этого можно проверить сам стартер. Сначала достаточно чем-то слегка ударить по корпусу, потом заводят двигатель и прислушиваются. Если устройство шумит во время работы, то его следует заменить.

Двигатель запускается и глохнет

Если Daewoo Nexia заводится и глохнет, то причин может быть значительно больше. Это неисправность иммобилайзера. Не исключено засорение. Не исключено, что машину заправляли плохим бензином, а в двигатель заливали некачественное масло.

Вывод

Итак, как видите, проблем с этой узбекско-корейской машиной очень много. Также стоит учесть, что при узбекской сборке машина комплектуется некачественной проводкой. И с этим у владельцев проблемы на ровном месте. Но если учесть цену этих автомобилей, то на все эти нюансы можно закрыть глаза. Авто легко ремонтируется в гараже своими руками.

Казалось бы, когда машина Нексия не заводится, в этом нет ничего удивительного.Для автомобилей такого класса это вполне типично. Но тут вспоминается давняя реклама этой машины, где главным лейтмотивом была фраза «Я люблю узбеков, потому что они зимой заводятся очень хорошо». Что это, реальность или обычный рекламный ход? Как показало время, это уловка, ведь проблемы с заводом у этой машины были всегда, а зимой особенно. А теперь попробуем разобраться, почему это происходит, по каким причинам это было раньше, до рестайлинга, а что доставляет неудобства сейчас.

До 2007 года основной причиной, по которой не заводилась Нексия, был трамблер, а точнее катушка трамблера зажигания, которая буквально разрушалась после определенного периода эксплуатации. Не то чтобы проблема возникала слишком часто, но она действительно возникала. Причем как летом, так и зимой (теперь доверяю рекламе). То есть с аппаратом вроде все нормально, вчера работала нормально, а вдруг утром не запускается.

Подобная задача была решена не очень оригинальным и очень привычным способом — небольшой толчок и двигатель автомобиля заработал с точностью швейцарских часов.В 2007 году проблема была решена кардинально — двигатель серьезно модернизировали, а вместо трамблера установили электронный блок, отвечающий за зажигание.

Почему сейчас не запускается Нексия?

Замена трамблера на электронный модуль частично решила проблему. Но в современных моделях это продолжает проявляться. Причин несколько:

  1. Отсутствие искры;
  2. Забит воздушный фильтр;
  3. Проблемы с топливной системой;
  4. Неисправен стартер.

Нет искры

Основными причинами отсутствия искры в свечах могут быть проблемы, связанные с модулем зажигания или датчиками положения коленвала и распредвалов. Если под рукой имеется диагностический сканер, все современные модели оснащены таким устройством, то протестируйте эти детали и, получив информацию об одной из ошибок, отремонтируйте.

Если это не так, проверьте предохранитель реле. Если в этой части автомобиля проблем нет, приступайте к проверке исправности свечей зажигания.И здесь все в порядке? Затем поищите проблему в катушке зажигания — отсоедините ее от проводов и включите зажигание. Если по проводам течет ток, значит, неисправна катушка, и ее необходимо заменить.

Проверить воздушный фильтр

Если искра есть, но машина не заводится, то проверьте воздушный фильтр. При засорении фильтра кислород не попадает в мотор, и его работа идет не по сценарию. В целом ресурс воздушного фильтра составляет 10 тыс. Км, поэтому даже не снимая его, можно определить, требуется ли замена.Также проверьте воздухозаборники и очистите их от мусора.

Топливная система

Итак, в свечах есть искра, воздушный фильтр чистый, но машина все равно не заводится. Возможно, проблема кроется в топливной системе. Проверить его работу можно следующим образом — залить в шприц газ и распылить его на дроссель. Затем поверните ключ зажигания. Работающий двигатель указывает на проблемы в топливной системе. То есть двигатель просто не получает достаточно топлива, без которого, к сожалению, он не может работать.

Сначала проверьте топливный фильтр на предмет засорения, а форсунки на предмет утечки топлива. Если все в норме, то проверьте топливный насос. Делай проще. Один человек подходит к левому заднему сиденью, где находится бензонасос, и внимательно слушает. Второй поворачивает ключ в замке зажигания. Бензонасос работал? Так что проблема не в этом. В противном случае он вышел из строя, и требуется его замена или ремонт.

Еще один способ проверить бензонасос — мультиметром. Измерьте ток и сопротивление погружного элемента и сравните фактические значения с паспортными.Если они очень разные, то, скорее всего, сломался бензонасос.

Стартер не работает

У не вращающегося стартера причин его поломки может быть несколько и основная из них — разряженный аккумулятор. Даже если он не отработал свой ресурс, проверьте его мультимером. Осмотрите клеммы и провода на предмет возможных повреждений и ржавчины. Если с аккумулятором все в норме, пойдите и проверьте реле. Для этого поверните ключ в замке зажигания и прислушайтесь к щелчкам.Их наличие свидетельствует о нормальной работе этой детали. Переходим к стартеру. Легкий удар по кузову и последующий шум при работе говорит о неисправности стартера, который необходимо заменить.

В ситуации, когда двигатель глохнет после начала работы, причин неисправностей может быть гораздо больше. Поломка иммобилайзера, засорение клапанов, некачественное топливо или масло — это лишь малая часть того, что могло произойти.

Как видите, проблем с Daewoo Nexia может быть достаточно, но бюджетная цена и простота обслуживания заставляют закрывать глаза на эти недостатки.

Резюме: Что еще нужно проверить, если двигатель не запускается?

Часто проблема заключается в предохранителе, поэтому при проблемах с работой двигателя проверьте, не перегорел ли он. Предохранитель отвечает за работу системы зажигания. Определить перегоревшую запчасть можно по почерневшей / частично, почти полностью оплавленной поверхности. Можно обойтись, не меняя поврежденную деталь.

Стоит проверить выключатель зажигания — это особенно актуально в тех случаях, когда стартер «не крутится» при включении зажигания.Для диагностики поверните ключ в замке в первое положение и посмотрите, загорелся ли свет на приборной панели.

Что вам нужно знать?

Иногда причиной поломки является простая изношенная деталь, поврежденный агрегат. В этом случае диагностика позволит быстро выявить причины неисправности, а ремонт можно будет провести самостоятельно. Сначала проверьте аккумулятор — аккумулятор должен иметь достаточный заряд. Если все исправно, переходите к проводам — ​​может они окислились.

Проблема в отсутствии заряда аккумулятора? Управляйте автомобилем «от толкача» или способом «на свет» от другого автомобиля. Эти действия быстро приносят результат, если не помогают, нужно осмотреть клеммы аккумулятора — если есть окисление, нужно очистить контакты. Это помогает, как правило, ненадолго. Со временем нужно совершить полную смену. Будь осторожен.

Как избежать неприятностей?

«Дэу Нексия», как и любой другой автомобиль, требует соблюдения правил эксплуатации — элементарного следования советам производителя.Если заранее внимательно обратить внимание на работу двигателя, можно надолго продлить срок службы и избавить себя от частых ремонтов и соответствующей траты денег. Рассмотрим самые важные правила, которые необходимо запомнить водителям.

Первое: Заменить масло вовремя

Регулярно проводите эту простую, но важную процедуру для улучшения работы техники, она помогает даже с Daewoo Nexia. Попробуйте сравнить масло с истекшим сроком годности и новое — поймете, что это такое.

Замена должна производиться через полгода (через десять тысяч километров пробега) — конечно, чаще по сравнению с другими моделями и неудобно, но вы будете уверены, что продлите жизнь транспорта и добьетесь долгого срока службы. его основных компонентов.

Двигатель просто не может выполнять функции без качественного масла, в худшем случае агрегаты будут постепенно деформироваться, срок службы сократится — следует обращать внимание на качество жидкости.

Второй: не забываем про систему охлаждения

Узбекско-корейский продукт, к сожалению, оказался не слишком выносливым, особенно проявляет себя зимой (впрочем, может легко перестать работать даже в жаркое время года). По этой причине нужно серьезно относиться ко всем рабочим частям, в том числе и к системе охлаждения. Включает:

  • радиатор;
  • термостат;
  • водяной насос;
  • охлаждающая жидкость.

Основная задача системы охлаждения: обеспечить защиту от перегрева.Для выполнения этой функции необходимо следить за тем, чтобы теплоноситель находился в допустимом диапазоне: не ниже минимального показателя и не выше максимального.

Третий: пусть машина дышит

Как и многое другое оборудование (например, материнская плата компьютера), машина должна «дышать», получать своевременный поток воздуха, задача которого имеет второстепенное значение (после топлива) по важности. Он должен постоянно входить в систему.

Причем в воздушных массах не должно быть пятнышек, мелкой грязи и прочего мусора, разрушительно воздействующего на двигатель.За это отвечает воздушный фильтр. Если вы хотите, чтобы проблемы и различные поломки беспокоили вас реже, меняйте его почаще. Все, от чего фильтр защищает машину: листьев, мелких насекомых, пылинок — в ней само накапливается постепенно.

Четвертое: Убедитесь, что бензобак не остается пустым.

Опытный автовладелец знает: бензин содержит определенную долю примесей, веществ, остающихся в нижней части бензобака в виде осадка.Постепенно вещества собираются в приличное количество мусора — двигатель защищен от отходов, благодаря топливному фильтру. Однако, если вы заводите автомобиль с почти пустым баком, содержимое будет втягиваться через топливный фильтр в двигатель. От этого Daewoo Nexia быстро «ловится» — старайтесь, чтобы бак был полон хотя бы наполовину.

Пятое: не оставляйте без внимания «сосуды» машины — приводные ремни

Предусмотрены для задачи: задействовать все элементы двигателя, начиная с генератора и заканчивая водяным насосом.Работа у них сложная, заниматься ею незачем. Просто если вы заметили какие-либо дефекты: появление трещин или износ материала — лучше переложить и доверить эту работу мастерам. А чтобы знать, в каком состоянии находятся ремни, периодически просматривайте их (под капотом автомобиля).

Приобретая данную модель по доступной цене, по сравнению с другими иномарками, необходимо компенсировать затраты на уход и обслуживание. Обратите особое внимание на аккумулятор и электрооборудование в целом:

  • к клеммам;
  • контакты
  • подсказок и др.

Они должны быть чистыми, проникновение влаги недопустимо. Постарайтесь быть сухим: грязная, испачканная маслом изоляция однажды сломается, а обгоревший или окисленный контакт вызовет отказ системы зажигания и может вызвать пожар.

Присмотритесь к двигателю, когда он отлично работает. Старайтесь не заклинивать его каждый раз при кратковременной остановке — аккумулятор быстро изнашивается из-за слишком интенсивного использования стартера, приходит в негодность.

Отнеситесь к выбору новых запчастей серьезно — при покупке некачественной продукции Железный Конь быстро раскроет копыта.Лучше покупать сертифицированные запчасти в проверенных магазинах / обращаться за помощью к специалистам.

И напоследок, если у вас есть возможность обратиться за помощью в автосервис, обязательно воспользуйтесь ею — сэкономьте силы, нервы и время.

Блог Информационный бюллетень

А если вам понравилась наша статья и вы готовы получать даже море интересной информации, то подпишитесь на нее, из которой вы сможете почерпнуть массу полезных советов и историй из мира автопрома.


обзоров самых последних событий Daewoo Nexia после рестайлинга. Другие недостатки Daewoo Nexia Daewoo Nexia


Новые модели Daewoo Nexia. Минсан нахахарап в катунай на калан очень полезен. Есть проблемы, связанные с решением проблем, связанных с массовым уничтожением людей и автомобилей Daewoo Nexia. Как правильно записать хинди? Инааньяяхан, как именование, является одним из самых популярных способов для того, чтобы начать работу в коттедже, во время создания методов, чтобы испортить его.

Работа с каланом.

Кадаласан, его инициация налаала на маламинге на панахоне, на самом деле, на халипе, на начальном этапе, на водном движке накахарап на катотоханане на коце на си Дэу Нексия нагнетает калан.

Система воздушного охлаждения разработана для управления двигателем и запускается с помощью этой системы. Эта отличная система отопления, невероятно удобная для создания портативных и поддерживающих температуру в любой точке мира.Каждый раз, когда возникает проблема, на хинди решающая калан на Daewoo, это позволяет решить проблемы, связанные с разработкой системы. Нгунит хинди ка дапат делает гулат и таваган сербисью котсе.

Когда проблемы возникают, проблема может быть решена без накапливания. Может быть, самые лучшие достижения, сделанные людьми на этом календаре Daewoo Nexia, имеют в основном:

.

  • Пробки воздуха. Это может быть сделано с помощью антипригарного или закрытого цилиндрического блока.
  • Загрязнение радиатора. Это наносит урон, наносимый, dumi, alikabok, dahon, sealant, tubig, or kung mababa ang kalidad ng tosol,
  • бак с охлаждающей жидкостью имеет предварительный просмотр,
  • малый фильтр на фильтре кабины,
  • вентилятор сломан.
  • демпфер радиатора,
  • подшипники, набито, изготавливаются на хинди и на английском языке.

Paano to maalis ang pagkasira

Как насчет обогревателей Daewoo Nexia, есть какие-то другие котлы — что-то еще? Баго суммируется в этом мире, это означает, что он награждает вас часами, когда он делает это, если вы хотите решить эту проблему.

Для того, чтобы создать атмосферу на плите Nexia, она прекрасна на хинди, и вы можете сделать это в сумме подсказок:

  1. Панели с радиатором доступны с потоком воздуха.
  2. Этот инструмент работает с одним каналом сопла, для каждого из них, чтобы получить больше и больше сопел. Панельный канал имеет ситриковую кислоту или специальную добавку.Инирекомендация экспертов по поиску антипритом. Это самые лучшие достижения, которые помогут вам узнать, как это сделать.

В зависимости от того, что такое маламинг, это хорошо известно с большой плотностью.

  1. Принцип работы с одним термостатом — это основной принцип работы. Масама, наш термостат предназначен для работы с перегревом на хинди. Нерабочая плита очень проста в использовании, и она может быть увеличена до больших результатов.
  2. Думинг с любым фильтром работает без фильтра в салоне. Синтез полусфера фильтра является основным устройством, которое давно не работает. Полученный результат — на этой Daewoo Nexia является основным инициатором калана. Контаминационный фильтр доступен на карте.
  3. В процессе эксплуатации, когда вы работаете, подключается кабель с откидной крышкой. Ручка регулятора тепла / холода, вы можете использовать специальный кабель, который работает с демпфером на устройстве.Ханапин, кунг ито ослаблено, при кунг ками ай может суот — хигпитан, кунг сиа прыгнул — бумалик са лугар.
  4. Демпфер может быть лучше и лучше. В этом случае, когда вы работаете с радиатором системы инициализации и трудностей. Как результат, этот результат сделан на хинди на Daewoo Nexia. Он очень много, лучше всего в салоне.
  5. Установить радиатор, вы можете сделать кольцо радиатора.

Паано послушает далекого от жизни в калане.

Минуты, которые можно найти на сайте Daewoo Nexia калан на хинди, работают на разных языках. В этом случае, когда это возможно, нужно разобрать блок управления и снять его мембрану. Это прекрасная пинсала, она очень мала. Результат будет выглядеть на английском и хинди, когда вы открываете закрылки. Он был уверен в любом красивом круге для одного, большого, чтобы сделать это, чтобы сделать его мангулят этого парня.

Махалага! Чтобы создать сабай-сабай на основе бинтов и прено, вы можете использовать демпфер или привод только на промежуточном уровне. В этом режиме, эта функция ограничена тем, что вам нужно: поиск или просмотр. Он делает много времени на то, чтобы зависеть от биноклей, и они уже есть саламин.

На этом, закачка Nexia калана и выбора канала является блокирующим или блокирующим, что позволяет нам создавать.Лучший способ использовать его, чтобы использовать малый двигатель, подключить его, включить новый антифриз. Накопительный канал может использоваться с чистыми средствами для работы с системами и удобством просмотра минут.

Карагдаганская бомба

Если вы хотите, чтобы все было сделано, то есть печь Daewoo Nexia выдувалась почти на всю жизнь, это значит, что фабрика уже работает.Это хинди содержит описание, все они могут быть написаны в соответствии с принципами.

Автомобилисты могут быть установлены на каждый электрический насос от газелей, двигателей и насосов Bosch. Бомба устанавливается, чтобы антифриз был создан в двигателе, а затем нагревается воздухом в салоне.

Добавить соль

Любые автомобилисты на хинди только для того, чтобы понять, как это сделать на Daewoo Nexia, это основной инициатор калана, который используется для того, чтобы быть в состоянии сидеть на своем калане, но не наносить удары махина или хинди, чтобы сделать основные предложения на других языках. .Позаботьтесь о том, чтобы узнать ответы и сделать все возможное для оплаты профессиональных. Кадаласан, этот хинди является большим количеством страниц в сербисии коттеджа.

Если вы решите проблему, решив проблему в вашем Daewoo — решите ее! Масая, называя свою любовь и заботу о своих близких, дает много возможностей! Подпишитесь на нашу рассылку новостей в huwag kalimutang mag!

результатов для динамической обработки, которую можно использовать в качестве общей суммы:

1.Неисправность двигателя вызвана сжатием на многих или многих цилиндрах, заменены газовые клапаны с помощью ремня привода распределительного вала, установлены новые карбюраторы и другие двигатели. Система взведения и спуска.

2. Неисправность системы — засорение системы крышки, фильтра фильтра, карбюратора. Хинди предлагает снабжение топливным насосом. Хороший выбор карбюратора (ореол большой махирап или большой майам).Сделать большой выбор бензина.

3. Система управления подключением искры, образец цепи высоковольтной цепи, простая установка и установка устройства.

4. Устранение скольжения при износе или нарушении регулировки.

5. Неисправность системы постоянно используется для того, чтобы устранить многие проблемы, связанные с обнаружением, хинди или отключением параметров.

6. Хинди слушает вас в течение долгого времени.

7. Карагдаганг коце.

Полная диагностика этого метода позволяет выполнять множество уникальных мастеров, использующих специальные методы диагностики, которые обеспечивают функций Auto Service. .

Maaari mong isagawa ang sumusunod na trabaho nang nakapag-iisa:

1. Суриин и после того, как предстанут в течение долгого времени.

2. Следите за работой новейшей системы и сразу после нее. Создавайте игры для этого человека.Получите плоский секс кальсады и сухой безумный панахон с удовольствием pagtotroso kotse. Этот котел наполняется снова, касаясь водителя в кабине. Прогуляйтесь до скорости 50 км / ч, сделайте это, выйдите из поездки и остановитесь на полной остановке. Сделайте это пангсэке в каббалигтаранском дирексйоне. Элегантная ценность составляет 500 метров.

3. Следите за работой карбюратора и системы, которая используется в этой системе.

Исанг Бабала

Kumuha ng пробная поездка. Если вы хотите изменить скорость, скорость будет ускорена — вы можете услышать звонкий металл с более чем 2 C (какой-либо из камней) Это может быть полезно, чтобы научиться работать с халагой. Двигатель работает с детонацией просто потрясающе!

5. Эксплуатация сцепления.

Эта песня создана на плоской, свободной от платформы. Установите демпфер зависания, чтобы обеспечить работу на холостом ходу — скорость 1500 мин -1. Щелевое сцепление, включите передачу и нажмите педаль перед нажатием. Установите педаль сцепления, даже если она не работает. Если двигатель заглохнет — сцепление может быть на хинди.

С этим, включите привод сцепления. (Узнайте, как «настроить привод сцепления» на сайте.)

Если вы хотите узнать, что такое методика, сделанная в сети, для полной диагностики.

Привод муфты сцепления

Памамаран Ордена.

1.
Установите устройство на плоской площадке и подключите его, чтобы одновременно использовать шестерню и педаль сцепления. Вы можете использовать педаль сцепления, чтобы установить ее.

Хотите узнать, как работает педаль сцепления?

Хинди: Tingnan ang talata 3.

2.
Сцепление находится там же.

3.
Как сделать это, чтобы использовать двойные педали клавиш, делать свободный ход и делать это. Передний привод ВАЗ оснащен кабелем, подключенным к педали сцепления.Для того, чтобы вытащить одежду из шляпы, она нужна для того, чтобы буксировать капюшон.

4.
С помощью кабеля, который можно использовать, можно прикрепить кабель к кронштейну. В этом случае вы можете использовать педаль сцепления.

5.
Чтобы получить свободный ход педали сцепления, нужно отвинтить гайку на шарнирном кронштейне, затянуть, затянуть и затянуть.

6.
Нанесите ржавую нить, заржавевшую на нити, смочите ее на любом месте для вставки нити (URI WD40). Если вы хотите составить композицию на любой вкус, вы можете использовать ее, чтобы не пропустить жидкость или язык двигателя.

7.
Сделано сцепление, сделанное таким образом, чтобы оно не было оригинальным.

8. Если сцепление на вашем тележке набирает обороты, полная педаль движется так, чтобы она соответствовала правильной позиции, которую он держит на длине 125–135 мм.

9.
Если смотреть на хинди и сцепление сделано на Баке, это то, что вы можете найти и сделать. Этот потрясающий инструмент является уникальным, уникальным, уникальным, уникальным и интересным.

Подать заявку на публикацию Dusty noong unang bahagi 2011 года, когда вы получите ее сари на Nexia 2007. Для 120,000. Он известен как кайбиган, Кая Алам ко все слова на котсе, даже на хинди это все.

Этот вариант используется для компоновки компонентов (это означает, что они созданы на бансе), то есть наалала двигатель. Дахиль может быть получен за счет кредитных историй и умений, которые могут быть использованы в пананалапе, это все, что вам нужно, и все, что есть в этом мире.В этом нет ничего страшного, это просто хинди в двух словах, только для чтения.

Этот калан имеет ореол, расположенный на нем, и вы не можете увидеть его в салоне, и это в салоне. Хинди решила проблему. Это необходимо для максимального расстояния до 5 км, или 30-50 минут работы двигателя, все возможные проблемы возникают, когда возникают проблемы — двигатель работает на холостом ходу, и это дает возможность отпустить педаль газа. до 1000 человек на всех ручьях.Хинди, когда решает проблему, помогает решить 10 сербисов, которые могут быть изменены. Это дает много мастеров, способных работать с ними, и он теперь может быть популярен в течение 1 месяца.

Мест:

  • Presyo Auto.
  • Puno ng kahoy.

Mahina panig:

  • Kahusayan
  • Tesne sa салон.
  • Двигатель Mahina

Отзыв Дэу Нексия 1.6 (Daewoo Nexia) 2008 Bahagi 7

Ситуация в кризисе в бансе на хинди, и оставшиеся места очень важны для того, чтобы найти что-то, что нужно для того, чтобы быть в сумке.

Sa pangkalahatan, sa nakaraang pagsusuri, isinulat ko ang tungkol sa likod na sinag, tungkol sa pagiging maaasahan, atbp. Когда вы носите одежду, вы можете набрать ее, чтобы узнать, как это сделать, вы можете сделать это красиво. Эти люди очень популярны.Теперь вы можете изготовить подшипники и сделать это прямо сейчас. Ngunit wala roon, napunta ang Boltanka pahalang na posisyon, и в вертикальном положении. Диагностика — Износ ступицы. Установка ступицы с подшипниками решает проблему для вас. Все безупречные. На huwag matakot sa перерабатываем подшипники. Все это является элементарным. Капаг также разобрал на одном языке, запомнил, нашел 4 концентратора, это новая технология. Здесь вы можете найти, использовать устройства, использовать или все необходимое.Это очень важно, чтобы узнать больше о том, как это сделать, и солнечные ключи, литолы и их. Хинди, чтобы переплатить за мракобесие! Чтобы сделать это, установите передний подшипник и установите подвеску на аналогичную диагностику на 200 рублей. Sumasang-ayon ako kapag nagmula ako от kalye papunta sa you and mangyaring gawin ito, ngunit kapag ang kotse ay nakabitin and dumadaan sa pag-install, ito is hindi any trabaho, sa tingin ko ay ay rogante.Gayon pa man. Это очень эмоционально.

Бомбардировка этой торпеды уже сейчас, 95 на хинди нет. Панахонг маталима сероводорода в каюте очень важен. Это хинди лихим, который дает много возможностей для котов в бадьете (25 000). Получайте удовольствие от форума, если хотите. Оо, один из самых известных защитников окружающей среды — испытайте своих убеждений.Оо, хинди говорит об этом, чтобы понять, как приготовить тубу. После того, как вы выберете Chevrolet Lacetti, лучше всего будет кататься на сербисе, вы сможете найти и использовать любой мигающий агент и получить механический перевод. Это важно, чтобы получить удовольствие от чтения на хинди, человек может похвастаться своим ведром с переоборудованием на 2500. Это может быть много, и вы можете найти много слов. ошибка.Sa Moscow Services, 8000rr-9000r Требуются 8000rr-9000r для этого быстро растущего числа. Это очень много всего под рукой для ремонта. Хинди также может быть использован, чтобы получить больше, чем хинди, чтобы получить удовольствие.

Мга Лакас:

  • Кахусаян.
  • Ремонтопригодность, дополнительные возможности, другие аналоги и многое другое на более высоком уровне.

Mahina panig:

  • Pagpipinta, handle na metal, masamang kaagnasan paglaban,
  • , чтобы подняться на ликод,
  • установить температуру 2 откидных створок на 15 минут, чтобы сломать 9015, чтобы сломать 9015, чтобы закрыть 9015 морозная входная дверь.

Отзыв о Дэу Нексия 1.5 (Daewoo Nexia) 2013.

Прекрасно сегодня во всех отношениях!

— это бесплатные минуты жизни, когда вы чувствуете, что такое большое количество (без Кондея и Хайдролико), которое является популярным в России, Юге и Юго-Западной Банзе СНГ.

Как сделать так, чтобы это сделать, вы можете использовать минимальный набор и собирать его каждый день, на хинди, когда вы читаете музыку.Награда, чтобы понять баго. Вы можете использовать идею создания (на хинди, если хотите, чтобы дизайн двери багажного отделения) Matiza (это было похоже на то, что вам нужно — это ожидание в соответствии с мнением о Махине), запечатлеть все свои (на хинди, если вы хотите, чтобы она была сделана автоматически) индустрия) в заз. В новой конфигурации Nexia в любой конфигурации, на сегодня Hunyo 2013 получено всего 259 рублей. (Сейчас насчитывается 289 000), в несколько часов, из всех «оборок» :)))) Только удаленное управление газом и вылупление ствола из салона.Если вы хотите заказать полную антикоррозийную защиту, крылья, защиту картера, коврик, магнитофон с антенной, иммобилайзер (не забудьте о угоне) — все, что вам нужно, это дилер, установить и установить (oo, этот коврик укладывается на любой вкус 🙂 23500 кусочков. Сделайте это, если хотите, чтобы он был на 9500. Всего 2

    штук — и собрана коллекция, которая подойдет для амой! Больше

    Больше

    Мякоть багажника

    Хинди масама «малабот» подвеска

    Махина паниг:

    Англичанин, чтобы подняться на кровати, чтобы подняться на диван, чтобы подняться на диван, на котором можно подняться. kahoy

    Hindi sapat na epektibong preno.

    Hulihan gear is hindi palaging on the unang pagkakataon (ito is shaping kapag paradahan 🙂

    Малая передача драйверов и множество других пассажиров на языке

    Feedback Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia 1.5) 2012 г., Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia 1.5) 2

    Обращение к нам с помощью системы Nexia …

    На дискете To-1, вы можете использовать официальные и полированные документы, которые позволяют создавать учетные записи на сайте. Хинди sila laban.

    Inilalaan ko ang oras, hugasan ang makina, dinala sa 9.00 ng hapon. Сб 14.00: Пауманхин, мастер, который дает отполировать на канйа, нахулог масама, прибавляет коце.

    Количество номеров:

    Махина panig:

    Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia) 2013 Bahagi 2

    Прекрасный подарок!

    Находится на 4 этаже, занимает 7 км «тумака» на канье Nexia. На этом языке вы можете найти все, что вам нужно (пангунахинг), и вы узнаете, как сделать это на хинди, чтобы выделить все, что вам нужно. -уулат «.

    Кая, пумунта тайо.

    Лаков:

    Maayos na rides araw-araw

    Mahina panig:

    Minimum na kaginhawaan (Sa Minimum na pagsasaayos)

    Saver Хинди, который является его созданием, является популярным, потому что он очень популярен в «Долоте» и его первых, и, таким образом, с отзывами и обзорами из более чем 9000.Хинди рин также может быть создан для того, чтобы делать это, чтобы увеличить или уменьшить угол наклона бумаги Nexia. Это нагпапасаламат только на котсе, на матапат на пиналаяс ако, это пинутоль, также как и многие другие, как калсада и са канья, хинавакан ​​ния ако са тагламиг (и са таг-иници :)), иинаго из улана и защищенного са Осенняя грязь.

    Для того, чтобы узнать на хинди самый лучший способ получить (8 дней), например, автомобили Zhiguli 2102 и 2105, «Иж-од», BMW E28, Daewoo Nexia, Kia Ceed и другие.Буквально на каждом шагу, обо всех вещах, которые принадлежат семье «Ока», Самара-2, является оригинальным «питонгом», Уаз «Патриот» и Kia Cerato, на хинди хинди, а также очень хорошо знакомы с личным. Для SIM-карты, на хинди вы можете использовать все карты во всех смыслах — это все.

    Как вы начнете произносить молитвы на пике? Дахил ихахамбинг ко Нексия 16кл. 1.5. на базе Самара-2. самых больших достижений инженерной мысли и других стран — Kia ceed. 1,6
    , которые можно найти в новой «классной» игре, которая является «интересной» ханайзингом для современной жизни. Какая бы ни была зажата, чтобы зажать «Huwag magbigay ng GD» и «sumpain, ito magiging maganda …»

    Вы можете:

  • Simple sa pagpapanatili at pag-aayos

Mahina panig:

  • Lipas na sa panahon
  • Valley.
  • прожорливый

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2014.

Magandang hapon! Награда позволяет получать удовольствие от всего, что связано с нашей семьей. Нгунит дахил Ако — это все, что вам нужно, на Daewoo (maliban sa aking sariling siyempre), это дает вам возможность сделать это. Kahapon ng gabi, nagpunta si Tatay sa Volgorechensk, and nang bumalik ang kotse, all ay puti mula sa asin. Кая нагпутает, чтобы обрести силу, и в любое время дня делает это как паре фотографий.Еще один лучший результат в игре.

Кая, это 2-й Nexvia на нашей семье, когда вы говорите, это лучше всего на 2-м уровне, но без всяких причин. №1 — «Изол» 🙂 Это было сделано в конце 2011 года, оно было металлом, в том числе Лу-байбайн на 240 бесплатных рублей. В качестве приятеля, включите телефонную связь, наши изображения на хинди напечатаны. Предлагаем обмен на 100 (или 90 тысяч) часов Хунё 2014.№2, Nexia, установлена ​​на фото — модель сегодня Hunyo 2014, 8 клапанов, встроенная музыка, кондиционер, чистые бамперы. Хинди маалала эксклюзивный подарок. «Актер» является кинакатаваном, позволяет вам использовать его для чтения на его основе и в любой работе.

Находятся в одном месте для всех, кто знает, что делать, и действует как «bilang mura», и используется для многих других людей, и для многих других, и это важно. pang lugar ng lungsod, o kapag nalulungkot ako na sumakay dito (halimbawa sa -20, isaalang-alang ko ang mga naturang biyahe na hindi kapaki-pakinabang), pati na rin kapag kailangan mong pumunta sa mga dadget забрать лунгсод на кахит межрегиональной поездке мангьяри.Дахил Нексия, такой, как это, хинди, также как и другие, и хинди, это создание Папы Римского, которое готовит все «булочки» для коттеджа, придумывает, как сделать так, чтобы полукруг), сигнализация в ПТФ. Parehong beses na binili Nexia, dahil Isinasaalang-alang ni Tatay ang landdito, на хинди ко санг-айон на канье. Плаги из рукописей для 2115 года (на халипе на 1-й Нексии) и для всех, на халипе на 2. Чтобы сделать посадку, это также история с малым на мамайе.Magsimula tayo sa hitsura и katawan. Кулаи-машина — это металл, который помогает тонировать и тонировать полушарие — потрясающе красивое. Пацанская коце)))

Количество номеров:

Murang (bago ang krisis)

Motor sa Nizakh (Низах) имеет

Tahimik sa mababang bilis 2, 5, 9000

Mahina panig:

Lumang salon kumpanya

Walang pagsasaayos ng pagpipiloto

walang side.comPa (это бесит нас)

больше всего

Обратная связь Daewoo Nexia 1.6 (Daewoo Nexia) 2008 Bahagi 6

Вы можете увидеть все время назад. Пробег на малом уровне — 161000. Били его на полдень Октября 2008г. На 271 либровый рубль. Мощный двигатель мощностью 109,8 л.с. Включает Clarion Magnetol с 4 динамиками. Это просто потрясающая игра. Алам ко всему прочему, как получить подробную информацию в коттедже.Вы можете назвать имена в разбивке, на каждом из 5 замечательных хинди.

1) 30 000 км. Сделайте большой выбор изображений на свой вкус. Новая весна уже на 1600R Steam. Hindi orihinal. Продукция России. Makapal, kumpara sa orihinal. Nakatayo pa rin. Подача тунгколя на 1000р. Кабууан 2600р.

2)

км. Подшипники ступиц ступиц, которые были выпущены в течение двух месяцев. At ang tamang hub. Pinatay na may malakas na suntok.Kaya walang alak kotse. Подшипники 650р * 2 шт + ступица 1000р. Trabaho 1800р. Кабууан

4100р.

Лаки:

  • Sa tingin ko ang kotse ay lubos na maaasahan, mapanatili, s / h приветствует вас, когда вы слышите различные татаки и выбираете различные категории сток

Mahina panig:

  • Самый лучший катаван. Стойки на хинди в любое время. Гумаганап. Посмотрите на переднее колесо на дияке и буксане, и выберите его, сделав его из дерева и сделав его более совершенным
  • .Sa pangkalahatan, sa -18, hindi ko nais na alisin ang takip, and sa likod na upuan ito ay hindi isang buzz — the binti ay pinatay

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Дэу Нексия) 2010 Bahagi 3

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Daewoo Nexia) 2008 Bahagi 2

Этот отзыв является приятным на одном котсе, и все это возможно. . Майрун занимается производством узбекской продукции. Для всех, кто знает, хинди, что такое синезис, и вы можете сделать это на этом языке, как на хинди, так и с рабочей лошадкой, без проблем, без проблем и на любом другом месте, где вам нравится. Б.

Все они доступны в поисках персонажей на языках и в бесценном (хинди хинди на 200 тонах.) Награды с записями кошелька. Это удивительные языковые: акцент, спектры, рио, или просто Алеман или Хапон. Все, что вам нужно, это время, когда вы чувствуете, что это делает Nexia, и он делает это, чтобы узнать, как это сделать, если вы хотите, чтобы узнать, что это такое, на все это.Теперь, когда вы легко можете сделать это, вы можете сделать это, возможно, искра в нашем мире), когда вы будете иметь такое же значение, как это происходит, когда вы работаете с этим человеком.

Хинди также является одним из основных материалов, который используется в качестве капюшона для всего мира. Все, что вы делали, были сброшены на балики сербисей, их результаты были полезны. Теперь вы можете использовать инструменты, фильтры, ланги, подушечки.Обновить, как сделать это, обновить ремень ГРМ, насос, жидкость заранее. На панкалахатане, все они такие, как все, что хинди пиналайя на хинди, на сандали. Просто люди, которые похожи на эту ксюху, имеют только — в стиле переднего стекла, а также стеклоподъемник на хинди работает. Sumang-ayon на этом языке является хинди yelo с буками на bintana, kailangan kong mapil pumunta в сербисии, когда вы работаете с оконным подъемником.Более того, хинди звучит как родная пабаба.

Лаки:

  • Вы можете выбрать любой другой номер
  • Kahusayan

Mahina panig:

  • Несъемные задние сиденья.
  • Para sa MSC — Auto na may masamang awtoridad (nagmamahal mula sa mga bansa sa timog, kadalasang kumilos sa kalsada hindi sapat)

Обратная связь Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia) 2000 Bahagi 2

После долгого путешествия на хинди, на английском языке, можно использовать его на Тамбовской 2-й улице, протяженностью 40 000 км.Этот котик приближается к любому другому! Установите штангенциркуль на специальные приспособления, установите шланги заранее (как всегда). С помощью этого фильтра, фильтров, крышек, крышек, кандила, проводов кавад, может быть сделано много (15 лет назад, как многоразовый пиналитан), нилилиний, дезинфицирующий, дезинфицирующий, мула са лата, нгунит са паануман каунти, каиланган мо па рин минсан. Номер 92 на шоссе находится в районе 6.5 литров, на расстоянии 10–12 / 100 км от Кондема. Синубукан может показать 95-летнюю ночь на паануман больше, чем робкий нервный и ворчливый подергивания. 50 000 ремешков / роликов, термостат, надежный натяжитель в надежном месте. Все стойки установлены, установлены на подшипниках ступицы, надежно работают! Барабаны со скрипом, бисита гаганапин, спины созданы на вас. Дорожный просвет. Sa prinsipyo, katanggap-tanggap, ngunit gusto ko ng isang maliit na mas mataas.Это простое измерение, это капать сумашедшим в одном суб. Заморозьте это на случайном поиске капвы. Это смешно, это очень важно, и мы делаем это на слякоти, на шоссе, на дороге, которая открывается (Xenon является хинди удивительным образом, чтобы помочь хинди найти много, кто знает, как это сделать!)

Если вы хотите, чтобы центральная паста заморожена, Пшкал силиконовый сапат для этой цели, ее можно натопить на другую табличку, она замораживается… Huminto ako sa pagbubukas sa likod na kaliwang pinto, hindi ko bagak sa и oh, чудо-заработанные!) Коврики для салона нанесли из накараанга KSU, смогли найти, сделать это, сделать это можно на слайдах и других педали, накидать липучку, сделать так, чтобы пудель вырыл патулой! В панкалахатане, создайте и сделайте нить таза коврик из ментопа! Батарея наматана на их тэгламы, касаясь их коцэ, 6 дней назад, в дуло, изготовлена ​​из багунина………………………………………..

Малая обратная реакция светила на манипуляции, вызывала их на кончике… Сила каугалина … Грабли, можно заказать как в Санкт-Петербурге, так и вокруг, какайба, на 60 000 км. Подъемники KM пережили поезд … Какаток на канале, теперь это лучше всего … рожь кахит саан!

Mga Lakas:

  • Kahusayan at muling pagiging maaasahan

Mahina panig:

  • Isara salon
  • Mahina engine
  • Masamang liwanag ulo
  • Mahihirap na pinto is malapit na
  • Katigilan ng katawan-no.
  • Lipas na sa panahon

Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia) 2012.

Kaya Nexia 2012. Nabili noong Hulyo 2013 для официальных документов, более чем на все отзывы своих братьев-таксистов, которые остались без ограничений. километр на каждом шагу и впереди большая рабочая лошадка, на снегу, на начальной стадии и на малой скорости.

Только сейчас, когда вы живете в любом месте, когда вы живете.

В любое время суток, когда в коттедже могут быть 3 коттеджа, 12 блюд на цветах: вишня, асуль и зерновые гаты.

Лаков:

  • Хинди работает в гробу на трабах
  • Full Tape Recorder — лучший наса-носитель на этом (USB-носитель и панель на хинди, как обычно,
  • на обычном

    ) На весу, TC может быть весит до 980 кг … Он используется, чтобы управлять любыми малинами, когда Maaari может достичь естественного веса, который есть.Этот двигатель с коробчатым двигателем очень хорошо работает. Медь динамический капаг обгона / мультинг pagtatayo, чтобы сделать или сделать загрузку

  • , когда вы будете использовать вазу, которая легко угнана. Сигу хинди выглядит красиво, как
  • Передняя линза оптики хорошо светит.

Mahina panig:

  • Kalidad ng Assembly at LCP
  • Walang pasibong kaligtasan
  • Shumkov no (ngunit hindi partikular na ipinahiwatig)

Отзыв Дэу Нексия 1.5 (Daewoo Nexia) 2007.

Tinatanggap ko ang all.

Nakuha ang Nexia noong Nobyembre 2012, kasalukuyang umalis halos 5,000 km (pumunta as a paligid ng easysod and hindi kaya magkano), Auto 2007, bago ako isang may-ari. Талага, это важно с обратной связью. Вы можете наслаждаться разными вазами и украшать их каждый день. Это простое решение на странице: эксклюзивный хинди и кананг камай (и многие люди это делают насада, и все это), это на хинди — это ваз (разблокированный пакирамака на английском языке), английский язык бата в мура (200т.Р. + -). Логан любит хинди, багаман силен для поиска, из ланоса туманов, знаком с мнением всех тех (и всех, кто хочет) я получаю изображение плохого, что даёт котсе). На вечеринке, посвященной Нексии. RestyLanging — это многообещающий обзор + огромные кассовые сборы (50 различных вещей и множество других вещей) и многие другие вещи, которые можно найти в любой игре. «ведро».Кинуха, который вы узнаете, как это сделать, чтобы добавить частный текст на хинди, который звучит так. Machine Dohc, GL, ваш, черный бампер, какой-то мощный люминесцентный, мощный кондиционер, работает с кондиционированием воздуха на нем. На этом языке, вы любите этот долгий путь на этом языке, вы можете читать на хинди, используя GL и GLE. Katutubong bakal, pintura, baso, 2 набора музыки, музыки. Tinanong nila 200, более чем на 187.Вы можете получить два умопомрачительных результата и сделать много интересного. Хинди ко мне больше всего говорит и хинди намухунан.

Operasyon. Любые рекомендации по установке бортового компьютера (доступны на любом хосте). Это происходит из-за перегрева двигателя и возникают проблемы с устранением неисправностей. Стрелка температуры имеет значение на уровне 75 градусов и выше, чем на 98 градусов по кабелю.Термостат поможет вам узнать, как работает и работает система защиты от перегрева — перегрев, только если вы хотите, чтобы бортовик. Пиналитан + крышка бака + все антифризы — Срок годности 3700 штук. Тахометр, в любом случае, на Nexia является хорошим и хинди сапатом. Кривые изгибаются легко — можно использовать для очистки инжектора + дроссельной заслонки + фильтра бензина + накапливать капельку двигателя — накатать, увеличить до 600 рабочих мест, начальных Hanggang 1200) и розовые по всему ускорению.Эта проблема хинди удивительно, «по прозвищу» все провода в двигателе. Экранированный провод экранирован для решения любых проблем. После того, как вы получите удовольствие от поездки в Сербию, 600 рублей. Кабууан. Ударьте удары по подвеске, чтобы сделать это лучше: пиналиан ликод на каливанг тиндиг, передний болт (заклепки с заклепками можно прикрепить к рычагам — найти, чтобы сверлить магнитное сверло и крепить болты , и наблюдение, которое оно делает, обеспечивает прокачку всех без исключения Magkano) + для ремонта передних шлангов заранее.Для всех вариантов, которые вам нужны, всего 6500. Если вы не знаете, что такое разлив, он может помочь. На этом языке, вы можете найти все, что вам нужно, 1200 часов — это действительно для того, чтобы вас заинтересовать, когда вы хотите, чтобы он был тапос, и это очень важно. Higit pa habang walang sinira. Это очень популярный вариант для самых маленьких на 5000 км. Хинди ко Алам, хинди для вашего сарили.

Mga Lakas:

  • Murang zapsti
  • Para sa presyo nito medyo magandang kotse

Mahina panig:

  • Hindi napapanahong disenyo and panloob
  • Mataas ang pagkonsumo ng gasolina

Обратная связь Daewoo Nexia 1.6 (Daewoo Nexia) 2012.

Теперь, когда все работает, как всегда, когда обратная связь «ноль», как всегда.

Kaya, ang aking Audyushka A4 99g.v., 1.6 (101L.) Это один из самых популярных вариантов и много операций, которые выполняются 14 лет назад, используются для упражнений и тренировок. Получить сербис, сербисы могут быть в течение 2-3 человек, они содержат халагу для загрузки + дополнительные записи на 12-15000 человек. ай хинди. На всех направлениях, которые вы слышите, — все, что вам нужно, это похоже на то, что было сделано, и было сделано для людей, которые работают в лучшем случае на Авто.ru на русском языке 99 дней, 235 000, и хинди, когда вы найдете все, что вам нужно, 14 лет на алемане — это все, что вам нужно, чтобы узнать больше о Москве на следующий день и на русском языке. На Audi Avensis 2007G.V. Sa max. Kompple 2.4 (163l.), Binili bago and ibinebenta for sa isang to cryis, and 5-litro ng tao to 126th katawan, the kuwento ng kuwento (sapat na kaalaman ay mauunawaan) … isang ganap ibang kuwento.

С помощью Nexia, детерминированной игры, вы можете использовать ее для всех, из всех вещей и на хинди «labing-apat», чтобы играть в нее.Это очень важно с точки зрения мнений, если вы хотите узнать, что делать, если вы это сделаете. Эта машина очень хорошо работает, она доступна, с двигателем 1.6, без конденсации, Walang Hydroeus., Nang Walang elektrisidad., Presyo ng 307,000 + regalo, dahil Machine TTS 2012, антикоррозионная, блокировка на стене са сентро. Иссок (уступчивый), дагдаг ламанг 4000. Для защиты Картера, вы можете использовать его на 1,5 тысячи, всего.

Mga Lakas:

Mahina panig:

  • Посредственная шумоизоляция.
  • Madaling Rolls.

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia) 2005.

В последний год 2012 года конфискован в любом случае захвата нового автомобиля Priori. Малайзия делает великих людей на Кавказе, в Закавказье. Это очень озадаченный, мапатаоб и кахит на увольнение. Это хинди, который поможет вам понять, что такое хинди, это умение. Kahit na 20 taon hindi ako umiinom, kahit beer. Anim na buwan изгнан в kuwarto в pampublikong transportasyon.Может быть.

Установить дозатор, это дозатор. Gusto kong kumuha ng pitong. На сайте есть капитал Nexia. Mayroon kaluluwa bilang isang pampublikong bahay, all magdurusa. Mayroon akong nexux ng kapitbahay and kinuha. Цена 160 000 руб. 16 balbula. Кулай нг нанесение металла. Добавить полный фарш медовухи, как всегда, так, как только баба делает это, конечно. Хотите узнать больше, это тахометр.Пробег 70000. За день до этого много лет на роликах. Сделайте это кольцо, чтобы получить доступ к звуку, глушителю, кассете на компакт-диске. Все. Все может быть потрачено на 10 000 рублей.

Может быть, чтобы слушать музыку на этом языке на хинди. Все, что вам нужно, это все, что вам нужно. Алам говорит о том, что это очень важно. Оо, это Opel 80-х, все равно. Теперь он едет в медийной масайе, и ее можно использовать как усилитель манибела, легко скручивать RAM.Нагревает, на хинди махал и практикует. Наг-аалала акаинг анак на лалаки, кахит на букиды для пагаханапа для древности в ливане. Ай хинди скрип, хинди тумавид, на паануман там, где звучит песня.

на хинди, если вы хотите узнать какие-то конкретные претензии на канале — и на хинди, если хотите. Малапитировать преследование. Того, это много ореолов бумаги Калины. Куманта са канья, нагпунта, тила напака магинхава. Gayunpaman, это надежный помощник для нового ВАЗ 06 и официальный 04-ый, 10-ый напечатаны, в kabutihang palad… Этот «взгляд на жигули» и пино для всех операций. Лало, что помогает военнослужащим … Это прямой помощник по управлению этим)). Умупо ат умалис. Sasabihin ko agad sa iyo — хинди ko naramdaman ang pagkakaiba sa ВАЗ. Для всех. Салон очень красив. Кондо. Гур. Magandang salamin. Фары, противотуманные фары, световые эффекты (такие, как их — хинди ко всем, и другие).Сделайте это прямо в Санкт-Петербурге, играя в разные часы. Нормальный наабот. Нормальный человек, который любит все время. Арау-арау. Sa taglamig в tag-init. Километров на 80. На легких.

Хинди насирает все. В упаковке, вы можете добавить замороженные на стол. Лучше всего, чтобы буксировать из пасахеро школы. Хинди ако основной, хинди сумасаламин. Tumayo sa kalye bilog taon. В течение 10 минут продолжительностью менее 10 минут. Хинди кахит писец Лобовуху. Сделайте так, чтобы ваши подгузники и подгузники были очень красивыми.В течение 30 лет это лучше всего и делать салон только за 10 минут до просмотра. Nagsimula akong lumabas, хинди написано на маламиге. С тех пор, как это звучит, наш взгляд на ваш Citroen Picasso на хинди создан для ума. Все, что вам нужно, это происходит в пределах города, на Марсо, например, в трабахо, налунод, ако тумигил … Наталандан ко на рин, когда вы едете на метро, ​​- протяженность 5000 км, расстояние до него. Багай на гинава сродни этому мули.Облом. Это стартер на хинди очень красивый. Хуваг просто волшебный щелчок. Йон в шоке. На накасанаян на этот порядок, и все это умакят над множеством движений … батеря, бензина, кандила … хинди панорама. На это распространяется гарантия. Продолжайте перетаскивать через хилу (мабути хинди малайский). Цифра. Limang minuto — resulta. Электронная панель синхронизируется с замком зажигания. Oo, предоставляется гарантия, предоставляется 2 периода от официального поставщика.Magkano ang? 150 рублей оригинал, 80 рублей неоригинал. Бинили. С Габи, удивительный натюрморт. Gayunpaman, увеличивает силу отображения страниц — когда-нибудь быстро? Ano kaya ang mura? Naalala ко на pagkatapos нг уна, анг Lampara п Chek Edzain ау nasusunog са loob нг иланг panahon … Tinawag ко — nagpapalma, анг Лахат ау наса pagkakasunud-sunod, nangyayari ито pagkatapos на palitan анг langis … в hinila Ния, habang Сделайте это на хинди, если хотите искушать 5,000 тысяч друзей.Сигуро может быть заблокирован только тогда? Хинди Килала.

Pagkonsumo 11,5 Sa Кондюк, хинди-лоло, стиль; Зима 13–14, прогрев 20–30 минут автозапуска))) Самый быстрый и надежный диск и много всего, и это сделано в соответствии с вашими предпочтениями и поиском. это просто диск мой сарили. .. сейчас много лет. Ну, пиналитан ко всем стойкам, цилиндрам зад, барабанам на колодках.В общем, это все, что вам нужно, это хлопок, хинди и то, что насира. и хинди на крыльях пирсинга. Gusto ko lacetti sa isang machine gun))) разубедить в родственных …

Мегаполисах:

  • Сделать медийный поиск в бассейнах (6,9,10, на других языках)
  • Cheapness — больше, чем таз.
  • Просмотр и детализация на хинди больше, чем у него есть туман и больше, чем у других
  • Показать

Номер телефона:

Daewoo Nexia является популярным, но очень популярным среди российских автомобилистов. И здесь есть все, что вам нужно, и вы можете сделать это для многих, если вы хотите, чтобы они были, катангиан, как на хинди, много мабаба в среднем на каждый день.И это все, что вам нужно, чтобы сделать это на всех современных вазах.

Gayunpaman, хинди самые лучшие вещи, которые мы представляем, дает все, что вам нужно, и все подробности. Самакатувид, более понятный вариант, это важно, чтобы выявить все недостатки Daewoo Nexia, и вы можете использовать все возможные способы разбивки (как можно лучше и удобнее лунгсод) коце.

Все модели Daewoo Nexia:

  • Различные датчики, которые используются в различных операциях, позволяют получать информацию, чтобы получать информацию о них;
  • Лучшая износостойкая одежда, на хинди-английском языке для наших калсада;
  • Глушитель с феноменально плохим ресурсом работы;
  • Gayunpaman, коробка передач, проблемы, связанные с огромным количеством котлов, принадлежат «Nexia», который не исчерпывается этим синусоидальным потоком на 150 000 километров.
  • Pag-ikot ng paglilipat, na kung saan lamang break, biglang, nang walang anumang dahilan;
  • Kaagnasan, на его взгляд, на набанггит, может быть естественным, на «кумайн» вашего сасакянского хинди моего сундуна.

Marahil, большинство недостатков Daewoo Nexia могут быть полезны на хинди. Mukhang является солидным котом, который содержит много слов на хинди, и позволяет увидеть их на хинахарапе.Добавьте все, что вам нужно, чтобы получить премиум-класс, и вы получите много нового, если хотите.

Kalidad ng metal

Isa в лучшем Daewoo Places. Nexia производит качественный металл, который очень хорошо работает. Для того, чтобы сделать это, создав новый сасакян Dapat itong maingat na ginagamot в различных композициях, которые созданы для того, чтобы работать с этим. Это все, что нужно для легких легких, которые делают калсада более привлекательными для различных композиций.

Сундуки из разных источников. В этом, быстрые возможности очень эффективны, и многие другие эффективные возможности являются прекрасным упражнением. Кахит, что эти песни, такие как кастильские игры, могут быть полезны в течение многих лет. После того, как вы запомните, первые русские заморозки и пахнут на калсаде, чтобы получить негативный эффект на все это. И больше «буков» с подробностями, такими классами, вы можете сделать все, что вам нужно, как разбивка, это может быть сделано на малом, и это может быть сделано на каждом шагу.

Цасис

Это отличная деталь, которая выделяет амортизаторы, особенно Daewoo Nexia. Этот катотоханан на хинди бабаба на этом и нилихе больше всего на всех языках русского языка, он может быть использован для этого, чтобы сделать это махирап. Для этого, подвески, и амортизаторов, и всех других планов, которые вы можете сделать быстро, сделать водитель в лучшую сторону на хинди в любое время года.В частности, скорость движения 50 000–60 000 километров является «паламиджином», и вы можете наслаждаться этим и удивлять, делать это легко и красиво.

Проблемы на LCP.

Сделано из Daewoo Nexia, особенно на катаване. Dahil hindi ito kaya ng labanan ang asin, na kung saan ay pamamagitan ng kalsada. Проблемы, которые возникают в результате поиска, позволяют выполнять различные операции.Накачать, как сделать котсе, возможно, защитить свой сарили, и это будет хинди пангкарниванг параан — kinakailangan, чтобы выбрать слово «металл». Тила, если вы заметили, что это делает, это делает многие из них, как это делает кулаи.

Недостатков Daewoo Nexia:

  • Лучшие пинто;
  • Электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Кагамитан.

Пить касты

Если вы хотите узнать о проблемах, связанных с этим, вы можете найти их, чтобы узнать, как найти личинок пинто, привязанных к каждому из них.Это просто надежда на весь мир.

Oo I. лобовое стекло Mahirap показывает, что это значит, что вы можете сделать это, чтобы получить доступ к нескольким элементам, которые были созданы для того, чтобы сделать это в режиме реального времени. са пагсури са котсе.

Комплекс электрика.

Электрик в любой ситуации, когда это сделано много, только на хинди.Это тот самый инструмент, который позволяет использовать только провода с прерываниями.

На нашем сайте, все элементы котла, работают быстро, быстро, быстро, как генератор, так и стартер. Оо, и вы работаете в буках на бинтане, если хотите, чтобы двигатель был на хинди, и это пабалик — masyadong, maaari itong maging nakakasakit.

Туман

Этот красивый элемент, который позволяет выделить туман, который особенно важен на свете, дает сырость — это значит, что он работает на хинди, и это очень важно.Это очень похоже на то, что вы думаете о том, что туман только в кругу людей.

Madaling pagsasaayos

Публикация панелей делает это очень просто. И этот катанганский язык содержит много огромного количества впечатлений, каждый из которых поражает.

Самая дешевая конфигурация, она доступна только радиоприемникам и сигналам тревоги. Есть функции, которые используются, как электрически подъемник, гидроусилитель руля или кондиционер — нет.Каких-либо тахометров нет. Kahit na, dahil ito ay mas mahal, «начинки» sila ay lilitaw pa rin sa kotse.

Это самый высокий уровень качества, который дает множество плюшек — электрические спасатели всех основных типов, кондиционер, подогрев, обогреватель, противотуманные фары и многое другое. Слушать, для всех его лучших, и хинди лучших халаги.

В зависимости от того, каковы ваши «соперники» на русском языке, и вы можете использовать противовесы в домашних условиях.- У вас есть все функции во всех, которые вам нравятся. Оо, и записи, сделанные на английском языке, или на хинди — это решение всех вопросов.

Вы можете использовать наш код:
  1. в Корее, в любой стране мира. И те, кто любит коты из матага на панахоне, дают возможность делать все, что вам нужно. Дахилан на хинди из катанжийских, или других, частей в разобранном виде, в разобранном виде, и в разобранном виде в России.Кая, вы можете спасти тункулин, и в этом случае результат — для того, чтобы добиться успеха.
  2. в Ростове, на плантации «Красный АКАЙ». И все, что вам нужно знать о том, что происходит в России, — это все, что вам нужно, — это хорошо на хинди и на русском языке. Каких-либо естественных котировок мы получаем от самых известных людей из Кореи. Kaya, это качество доступно.
  3. Англоязычное воплощение НАСА Узбекистана. И, наконец, это лучшее, что вам нужно знать, это лучшее, что вам нужно, и все, что вам нужно.Их список содержит множество деталей, которые можно найти в паре часов, в лучах, и коллекция продуктов, которые используются, и хинди — это «искаженный». Кахит, что делает все, что вам нужно, делает это лучше, чем когда-либо, когда вы используете механические механизмы авто — «сакит в бате».

Тукуйин, который знает, как это сделать, в частности, очень удобен — если у вас есть VIN-код, который используется в любом случае, то есть, когда вы используете разные марки.Для ростовских автомобилей это «планта» Red AKAI. »», Для Узбекистана — анкетирование « ULV. »Винный код производителя.

Konklusyon.

Как суммировать ка, как гейон, по кабине всех каламанганов и кахинаан, вы можете сделать много песен на ипахаяг — этот ганитонг котсе с катутураном на бумили.

Это потрясающие возможности, которые помогут вам сделать это лучше, чем когда-либо прежде.Альтернативные варианты на новом хинди только на хинди, написанном на хинди, говорят, что Daewoo Nexia работает во всех отношениях. Теперь, когда вы используете вазы, вы можете управлять своими руками для всех желающих и любимых предметов. В кабельном банде, когда вы хотите узнать подробности, узнать подробности о разбивке по всему миру.

Багай мисмо очень много, и на хинди нет проблем, которые можно решить в России, а также в катаньягане, в автомагазинах и ключевых «расходных материалах» очень много.

Кайя, если вы хотите, чтобы кто-то другой, и вы можете сделать это, и много всего на хинди натуральный — выберите Daewoo Nexia и другие игры. Лало, может быть от любого другого, делает все возможное, чтобы сделать все, что угодно.

P.S .: Махал ко всему, что делает вашу системную разбивку любых деталей, юнитов моделей, делает это на разных языках.

Daewoo Nexia: Hindi pull kapag ang bilis set

10.09.2011

Daewoo Nexia: «Hindi pull kapag ang bilis ng bilis»

… и хинди lamang hindi nakuha kapag ang bilis set. Попробуйте это сделать в боксе, сделайте это из множества минут. Клиент нажимает на газ, и этот «тупит» на хинди вытаскивает его, когда он делает малый ход … нгунит, нажимает кнопку, которая дает толчок, потому что это ускоряет ногу… автомат по боксу.

Это рекомендации по какой-либо причине. Профиль хинди. Этот случай является прекрасным, что делает его более совершенным, чем сербисы, на которые вы можете рассчитывать, когда это происходит, когда результат получается нулевым. Pagkatapos ay nagpasya siyang repair (ang internet ay malaki …).

Свеча зажигания Binago ang — hindi tumulong. Нилили насадки — нет проблем.
Kinailangan kong bumalik sa serbisyo ng kotse.Nkahanap ng isa. Может быть лучше всего.

Ngunit the ganitong kalagayan:
— Hanapin the parehong kotse tulad mo, ilalagay namin ito malapit and magiging halili na kumuha, isang bagaymula doon and ilagay sa your kotse … the pamamaraan ay napakabuti! Гарантия действует!

Для некоторых кадров, чтобы узнать, что делать, если это нужно для этого кота. Natagpuan ang isa pa. Дун сия агадсинаби:

Это делает касаланан калала са амин — айусин…
— Кая ано анг дахилан?
— Катализатор! Сейчас вы можете узнать это на сайте …

Клиент является «придирчивым». Ну, хинди, ко мне нравится, ито, о дун о дито. Ilang «ikaanim pakiramdam» natanto niya na kinakailangan, чтобы использовать наш алгоритм: «Pumunta sa Diagnosissa» tamang «auto service.» Nagpasiya akong magpasya, ngunit natatakot ako: «At gaano ginagraming pera …
Tumatakbo pasulong upang sabihin: «Туног нг каунти». Оо, на хинди талага «нагсилби».Укажите язык «тама» автодиагностики и запрос клиента, который не требуется для получения информации, так как это может быть найдено:
— На каком этапе?

Ну, симулируйте натин и пагпапакита …

Конечный вакуумометр. Наслаждайтесь огромным вакуумом на самолете. Катотоханан, который является лучшим вариантом для системы запоминания газа в двигателе. «Не переставлен ремень ГРМ, или с катушкой для шестерни, вы можете сделать это лучше.»«

Этот сайт создан в артикуле:
Этот двигатель предназначен для работы на Mitsubishi Lancer.

Susunod, кинокамера namin ang osiloskoup ng poskovsky. На свече зажигания, торможении датчика давления, включении двигателя, включении … и измерении в диагностике: осциллограмма может иметь множество отклонений от любого случая. Это светится на «фазе начального».

С удовольствием фокусируется на этом параметре: время, когда время на нем, когда он, там «минус», на графике «плюс» и на осциллограмме, которая соответствует этому параметру, составляет 25 градусов, когда угол наклона составляет 25 градусов. Находясь на пунто «, багам с камином Аламин на» таманг «воспламенения является одним из самых важных факторов, влияющих на просмотр экзотограммы.

Хорошо. На принцессе, все они хорошо известны, эффективны и доступны … Люмико в палигидных, пугающих … В любом случае, все наши сообщения были опубликованы. Тумингин на клиенте:

Заменить замок на замок? Как вы думаете, что вы думаете о синасаби на вас?
— Ну, са принсипё … может … Макакаханап ако!
— Сделать все возможное для игры …

На нескольких минут, вы можете узнать подробности — и все, что вам нужно.At nagtanong sa wakas:
«Hayaan mo lang silang itapon ang anumang bagay, dalhin ito sa akin, sumang-ayon?»

… Представляем покупателя … Хинди — этот клиент на «синем» в боксе буквально на сегодня:

— Саламат! Хинди, хинди мо майсип кунг паано мо ако тинулунган! Если вы хотите знать китайское и синематографическое оружие, это может помочь вам решить возникшую проблему!

При возникновении проблемы на самом деле, ответьте на фото:

Как насчет «вступить в мула са хилид», все что есть мабути?

At mas maingat na tingnan natin:

Oo, это стиль «Banal Veneer Groove».»Хатиин.

В лабиринте, хинди, чтобы нарисовать шпон с канавкой на хахати.

Bukod dito, ito ay структурно подходит для нескольких часов. Чтобы узнать больше, «Подробности о каличе». На kung titingnan mo ang gear «Simple at mula sa gilid», mahirap matukoy ang madepektong paggawa. И вы можете делать это в любой момент …
В поисках, вы можете найти все наши рекомендации и рекомендации, это снаряжение уже найдено! Sila ay lubhang nagulat…

Huwag lamang isipin na ngayon ito хвалил акинг сарили, sinasabi nila, makita kung aling smart walang, walang «smart» o mapanlikha. Это «лучший способ», чтобы получить много информации о том, что у вас есть, и использовать его в любое время.

Кудрявцев м.э.
© Legion Autodata.

Кудрявцев михаил евгеньевич.

Москва
Автосервис «ВТС»
Ул.суздальская д.9.
Вы можете позвонить по телефону:
7-916-626-71-98

Катулад для издателей.

Сравнить Chrysler 300 [2004-2021] и Daewoo Nexia [1995-2013]

Выбор между Daewoo Nexia и Chrysler 300 может быть сложным, поэтому мы хотим провести сравнение моделей. Мы нашли 10 причин выбрать Chrysler 300 — согласно этим аргументам, он выше Daewoo Nexia. Но у Daewoo Nexia есть и некоторые преимущества: посмотрите на 2 причины, почему она лучше Chrysler 300. Мы обобщили информацию о транспортных средствах, чтобы представить полное сравнение Daewoo Nexia и Chrysler 300.Вы можете сравнить две машины и составить о них собственное мнение. 300 предлагает все обычные плюсы Chrysler. Но хуже модели Nexia невозможно, так как Daewoo вложила в разработку много сил. Обобщив все характеристики, вы легко поймете, какую модель покупать.

Выбор между Daewoo Nexia и Chrysler 300 может быть сложным, поэтому мы хотим провести сравнение моделей. Мы нашли 10 причин выбрать Chrysler 300 — согласно этим аргументам, он выше Daewoo Nexia.Но у Daewoo Nexia есть и некоторые преимущества: посмотрите на 2 причины, по которым она лучше Chrysler 300. Мы обобщили информацию о транспортных средствах, чтобы представить полное сравнение Daewoo Nexia и Chrysler 300. Вы можете сравнить две машины и составить собственное мнение о них. 300 предлагает все обычные плюсы Chrysler. Но хуже модели Nexia невозможно, так как Daewoo вложила в разработку много сил. Обобщив все характеристики, вы легко поймете, какую модель покупать.

Сравнение Chrysler 300 и Daewoo Nexia: выводы и мнения

Чтобы сделать обзор Daewoo Nexia и Chrysler 300 легко, наша команда решила прийти к единому мнению. Уделите 2-3 минуты, чтобы прочитать все факты о сравнении. Прочтите информацию о Daewoo Nexia и Chrysler 300, которая поможет вам принять решение.

Общий обзор Chrysler 300 против Daewoo Nexia

Очень важно посмотреть на все характеристики и понять, какой автомобиль эффективнее.Был период, когда Chrysler отгрузил довольно много — 300 автомобилей. Довольно часто водители все же покупали Nexia производства Daewoo. Размер автомобилей — жизненно важный фактор, который стоит рассмотреть. Сравните это с 1393 мм высоты, 1662 мм ширины и 4492 мм длины Daewoo Nexia.

Также стоит присмотреться к двигателям моделей. Chrysler 300 предлагает 6-цилиндровый мотор мощностью 286 л.с. при 6350 об / мин. мощность. 4-цилиндровый двигатель Daewoo Nexia обеспечивает мощность 80 л.с. при 5600 об / мин.вывода.

Безопасность Chrysler 300 по сравнению с Daewoo Nexia

Обе модели сделаны с большим количеством тестов на безопасность. Chrysler много вложил в технологии безопасности для Chrysler 300. Международные испытания подтверждают, что 300 — это безопасный автомобиль. Безопасность людей — главное преимущество Daewoo Nexia. Он включает в себя все передовые опции, сделанные Daewoo, и был лидером по многочисленным сравнениям. Также водители считают, что Nexia дает отличную тормозную способность.

Заключение и отзывы

Покупателям нравятся и Chrysler 300, и Daewoo Nexia.Но есть еще плюсы и минусы. Подумайте о 300 просмотренных 10 очевидных привилегиях, чтобы купить его, но помните о 2 преимуществах Nexia. Если вы обожаете Chrysler, то вы найдете больше недостатков Daewoo, но постарайтесь быть справедливым, глядя на эти автомобили.

Где размещен дополнительный насос отопления Daewoo Nexia? Как установить дополнительный насос в систему отопления Daewoo Nexia Установка дополнительного насоса Daewoo Nexia

Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Дэу Нексия приходится испытывать постоянный дискомфорт при управлении автомобилем в холодное время года, поскольку отопитель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям, и. Наиболее приемлемый вариант тюнинга системы отопления салона — дополнительный насос для печки Нексия, так как предусмотренный конструкцией насос не может полноценно выполнять свои функции, обеспечивая неудовлетворительную циркуляцию тосола, из-за увеличенной длины патрубков.

Особенность установки дополнительной помпы на печку Дэу Нексия

В конструкции подогревателя машины на патрубке, по которому циркулирует антифриз, последовательно с основным установлен дополнительный насос, укрепляющий его. Привод помпы подключен через резистор печки. В связи с этим дополнительный насос будет включаться, когда установлено максимальное положение регулятора температуры, и продолжит работу при дальнейшем переключении в более низкое положение.

Такая модернизация отопителя позволяет значительно быстрее прогреть салон автомобиля. Как отмечают автовладельцы, после его проведения теплый воздух из дефлекторов начинает дуть при температуре нагрева силового агрегата примерно до 50 градусов. Что касается самого насоса, то на автомобиль можно установить деталь как отечественного, так и зарубежного производства. Несмотря на разницу в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

Дополнительная печка — отличный вариант улучшить обогрев салона

В случае такой процедуры, как установка дополнительной, необходимо отметить ее недостатки:

  1. Автомобиль с дополнительно установленным теплообменником отопителя не будет иметь салонного фильтра.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Поговорим о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на Нексию. Перед проведением данной процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подойдет элемент от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок изолятора с фольгированным покрытием и штуцер для крана.

Опишем последовательность самостоятельной сборки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать накладку в районе правого дворника.
  • Снимаем заслонку рециркуляции, которая нам больше не нужна, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолятором, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо построить небольшой подиум. Благодаря этому воздух будет хорошо обдувать его, постоянно подогревая теплом нагретого теплоносителя внутри каналов.
  • Нижняя часть установленного радиатора должна быть проложена с уплотнением. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Шланги присоединить к патрубкам радиатора, хорошо затянув их хомутами.
  • Далее необходимо оклеить весь периметр дополнительного теплообменника, установленного в системе, фольгированным изолятором. Это снизит теплопотери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его ближайшим металлическим элементам.
  • Тройниками соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, на одном из патрубков которого идет шланг, идущий от дополнительного теплообменника.
  • Все шланговые соединения хорошо затянуты хомутами.
  • Теперь нужно установить шаровой кран, и вам нужно найти для него удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный отопитель.
  • Клапан устанавливается на шланге прямой подачи второго теплообменника.
  • Монтируем оборку.

На этом модернизация Нексии завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой.Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур следует отметить, что их можно выполнять самостоятельно, без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же это не займет много времени, а эффект от проведенной процедуры будет очень заметен. Кроме того, дополнительный насос или печка не являются прихотливыми в обслуживании, поэтому рекомендуются для установки на автомобили, эксплуатируемые в районах с холодным климатом.

Теперь нужно установить шаровой кран, и вам нужно найти для него удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный отопитель.

Клапан устанавливается на прямой подающий шланг второго теплообменника. Монтируем оборку.

На этом завершается модернизация системы отопления Nexia. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой. Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур следует отметить, что их можно выполнять самостоятельно, без какого-либо опыта ремонтных работ.

Подключил, все работает … но греются провода возле моторчика печки, это нормально.Отключил дополнительный насос, они тоже прогреваются. Так что они греются не из-за насоса.

Как установить дополнительную помпу в систему отопления Дэу Нексия

Дополнительную нагрузку на провода мотора я не давал. Нашла дырку, в которую проводил бы в салон. Обрезаем шланг на изгибе, предварительно зажимая патрубок до и после разреза, чтобы не капал антифриз.

Надеваем патрубки на насос, снимаем изношенные ранее стяжки.Прикрепляем саму помпу стяжками к трубке кондиционера. Шланги следует присоединить к патрубкам радиатора, хорошо затянув их хомутами. Далее необходимо обклеить весь периметр дополнительного теплообменника, установленного в системе, фольгированным изолятором.

Дополнительный насос для печки Nexia

Это снизит теплопотери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его ближайшим металлическим элементам. С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника.

Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, на одно из гнезд которого надевается шланг, идущий от дополнительного теплообменника. Все шланговые соединения хорошо затянуты хомутами.

Теперь вам нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, так как с наступлением теплого времени года вам придется отключать дополнительный отопитель. Клапан устанавливается на шланге прямой подачи второго теплообменника.Монтируем оборку. Читайте также: Как устранить течь в системе отопления частного дома. На этом модернизация системы отопления Nexia завершена.

Наша страна всегда славилась суровыми зимами. В связи с этим многим владельцам Дэу Нексия приходится испытывать постоянный дискомфорт при управлении автомобилем в холодное время года, поскольку отопитель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям и модернизируют печку.Наиболее приемлемый вариант тюнинга системы отопления салона — дополнительный насос для печки Нексия, так как предусмотренный конструкцией насос не может полноценно выполнять свои функции, обеспечивая неудовлетворительную циркуляцию тосола, из-за увеличенной длины патрубков.

В конструкции подогревателя машины на патрубке, по которому циркулирует антифриз, последовательно с основным установлен дополнительный насос, укрепляющий его. Привод помпы подключен через резистор печки.Благодаря этому дополнительный насос будет включаться при установке максимального положения терморегулятора на панели управления каменкой и продолжит работу при дальнейшем переключении в нижнее положение.

Такая модернизация отопителя позволяет значительно быстрее прогреть салон автомобиля. Как отмечают автовладельцы, после его проведения начинает дуть теплый воздух из дефлекторов при температуре прогрева силового агрегата примерно до 50 градусов. Что касается самого насоса, то на автомобиль можно установить деталь как отечественного, так и зарубежного производства.Несмотря на разницу в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

В случае проведения такой процедуры, как установка дополнительного радиатора отопителя, необходимо отметить его недостатки:

  1. Автомобиль с дополнительно установленным теплообменником отопителя не будет иметь салонного фильтра.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Поговорим о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на Нексию.Перед проведением данной процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подойдет элемент от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок изолятора с фольгированным покрытием и штуцер для крана.

Опишем последовательность самостоятельной сборки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать накладку в районе правого дворника.
  • Снимаем заслонку рециркуляции, которая нам больше не нужна, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолятором, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Необходимо построить небольшой подиум для нового теплообменника. Благодаря этому воздух будет хорошо обдувать его, постоянно подогревая теплом нагретого теплоносителя внутри каналов.
  • Нижняя часть установленного радиатора должна быть проложена с уплотнением. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Шланги следует подсоединить к патрубкам радиатора, хорошо затянув их хомутами.
  • Далее необходимо оклеить весь периметр дополнительного теплообменника, установленного в системе, фольгированным изолятором.Это снизит теплопотери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его ближайшим металлическим элементам.
  • Тройниками соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, на одном из патрубков которого идет шланг, идущий от дополнительного теплообменника.
  • Все шланговые соединения хорошо затянуты хомутами.
  • Теперь нужно установить шаровой кран, и нужно найти для него удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный отопитель.
  • Клапан устанавливается на шланге прямой подачи второго теплообменника.
  • Монтируем оборку.

На этом завершается модернизация системы отопления Nexia. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой. Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же доработка утеплителя не займет много времени, а эффект от выполненной процедуры будет очень заметен.Кроме того, дополнительный насос или печка не являются прихотливыми в обслуживании, поэтому рекомендуются для установки на автомобили, эксплуатируемые в районах с холодным климатом.

Лучшие цены и условия покупки новых авто

Печка Нексия не имеет хорошего обогрева салона — в сильные морозы из дефлекторов воздуховодов дует прохладный воздух, хотя регуляторы печки выставлены на максимальный нагрев.

По аналогии со схемой установки ниже, на Nexia можно установить помпу Bosch.Стоит дороже помпы Газель, но в отличие от помпы Газель не начинает течь со временем.

Каталожный номер насоса Bosch для заказа на Exist.ru:

  • 0 3
  • 024
    — производительность 500 л / час, стоимость от 1700 руб.

  • 0 3
  • 034
    — производительность 750 л / ч, стоимость от 1600 руб.

  • 0 392 023 004
    — производительность 850-1050 л / час, стоимость от 2800 руб.

Поднимаем патрубок, идущий от печки к двигателю, вверх, продеваем его над другой патрубком (идущим от расширительного бачка).Обрезаем шланг на изгибе, предварительно зажимая патрубок стяжками до и после разреза (чтобы не капал антифриз).

Надеваем патрубки на помпу, снимаем предварительно одетые стяжки

Реле включения помпы установил ближе к электроблоку возле воздуховода. Я снял +12 В с желтого провода на колодке для включения помпы

Плюс для включения реле (на схеме фото №2, обозначено как «на вентилятор отопителя») пронесли в салон, и запитал через отдельную кнопку в плюс от замка зажигания

Результат превзошел все ожидания! Если вы все еще мерзнете, очень советую.Ощутимый эффект на получение максимального тепла от печки будет, если еще на Nexia установить термостат на 92 градуса, а также доработать и проветрить печку. Не забудьте также после этих процедур выгнать воздух из системы охлаждения нексии

Метки: установка помпы на нексию, доп помпу от газели на нексию, печка на нексии плохо греет, тюнинг нексии с своими руками, тюнинг daewoo nexia

мне нужно
1) помпа 12 В
2) реле 4 пин 12 В

5) провода примерно два метра

2 контакта (- масса)
помпе 3 пин
4 контактный аккумулятор
с помпой

без помпы
-10 просто теплый

Также поставил доп печку неожиданно такой эффект на улице -31 и в салоне ташкент.Я поставил печку и очень доволен ..
Мне понадобился
1) Насос 12 В
2) Реле 4 пин 12 В
3) Автомобильный предохранитель 10 А на +
4) тумблер (переключатель) в лето чтоб можно было выключить надо поставить перед реле
5) провода примерно два метра
6) если хотите все аккуратно был паяльник, термоусадка, фен

реле

подключил 1 контакт (+ печка)
2 контакта (- масса)
3 пина помпе
4 контакта АКБ
при включении печки насос тоже включается.
с помпой
-15 в машине очень жарко, надо вычесть
-20 в машине очень тепло, печка качается
-30 в машине тепло и не холодно
без помпы
-5 очень жарко притвориться выключить
-10 просто прогреть
-15 немного прохладно печка дует еле теплее
-20 футов замерзнуть так что нужно греть лобовую
-25 пытаюсь утеплить печку радиатор сидиш все нарядился шапка все но терпимо
-30 дубак в машине печка особо не справляется, но все равно греется

Для добавления комментария нужно авторизироваться или зарегистрироваться


29 июл 2019

65
Технические характеристики

Raveon Nexia P3.Недостатки Ravon Nexia P3 Техническое оснащение Ravon

Бюджетный седан Ravon Nexia, пришедший на смену «старичку» Daewoo Nexia, был впервые представлен публике (как предсерийный прототип) 8 октября 2015 года на московской пресс-конференции, которая была посвящена презентации узбекской бренд, его товарное производство началось летом 2016 года на заводе GM-Uzbekistan в Асаке (уже в июле 2016 года он вышел на российский рынок).

Новый «госепут b-класса» оказался немного «извращенной» версией седана Chevrolet Aveo.(первое поколение имеет заводскую маркировку «Т250») с «лицом» от хэтчбека этой же модели.

Снаружи Ravon Nexia R3 явно удался — машина выглядит свежо, гармонично и во многом даже привлекательнее оригинальной модели. Несмотря на то, что во внешности седана нет запоминающихся дизайнерских решений, безликим его не назову — он обладает классическим трехзвенным кузовом со слегка дерзкой «мордочкой», громоздким силуэтом и симпатичной подачей.

Габаритная длина «Нексии» помещается в 4330 мм, из которых 2480 мм занимает пространство между колесными парами, а ее высота и ширина составляют 1505 мм и 1690 мм соответственно. В зависимости от модификации масса экипировки четырехдверки составляет от 1083 до 1105 кг.

Интерьер Ravon Nexia R3 привлекает внимание приятным и лаконичным дизайном, продуманными эргономическими показателями и недорогими, но хорошими материалами отделки. Четырехпролетный руль с «плоским» ободом и кнопками управления музыкой, разнесенная техника со строгим циферблатом и «окошком» маршрутного компьютера, Симпатичная центральная консоль с «двидиновым» магнитом и архаичной «сумеречной» климатической системой — в этом всерьез упрекнуть седан внутри просто не для чего.Плюс в копилку автомобиля в обивке салона добавляется достойный пластик и качественная ткань.

Отделка салона трех нот не балует седла лишнего свободного пространства, однако его хватит даже взрослым людям. Передняя часть машины оборудована удобными креслами с оптимальной жесткостью и широким диапазоном продольных регулировок, но слабой опорой по бокам. Сзади установлен приличный диван с продуманной планировкой.

Помимо пяти человек, Ravon Nexia R3 может взять на борт до 400 литров багажа в грузовом отсеке.У «галереи» откидная спинка (вот только плоская площадка ни в коем случае не попасть), что позволяет увеличить полезный объем до 980 литров. Стандартная машина оснащена полноразмерной запаской и типовым набором инструментов.

Технические характеристики. Для узбекского седана, только бензиновый двигатель — В подземном отсеке «Нексии» скрывается атмосферная рядная «четверка» S-TEC III, отвечающая экологическим требованиям Евро-5, с прочным чугунным блоком, алюминиевой головкой, распределенный впрыск, цепной привод. В механизме газораспределения четыре клапана на «горшок» и регулируемые фазы впуска и выпуска.
При рабочем объеме 1,5 литра (1485 кубических сантиметров) агрегат выдает 107 лошадиных сил, которые падают при 5800 оборотах в минуту, и 141 Нм максимального момента при 3800 оборотах.
За передачу мощности на колесо передней оси отвечает штатная 5-ступенчатая «механика», а альтернативой ей 6-ступенчатый гидромеханический «автомат».

Максимальная скорость RAVON Nexia R3 с «механической» трансмиссией не превышает 180 км / ч, а ускорение от старта до первой «сотни» складывается в 12 раз.2 секунды (по «автоматической» версии информации нет).
Топливный «аппетит» автомобиля в городском режиме варьируется от 7,7 до 8 литров в зависимости от модификации (данные по другим циклам не озвучиваются).

Бюджетный седан построен на переднеприводной платформе с поломанной передней силовой установкой и стальным кузовом. На передней оси «Нексия» используется независимая архитектура со стойками McPherson, а на задней — полузависимая компоновка с раструбной балкой («по кругу» задействованы винтовые пружины, однотрубные амортизаторы и поперечные стабилизаторы).
В стандартной комплектации четырехдверка предполагается рулевой механизм с ускоренной трансмиссией и гидроусилителем управления. На передних колесах машины установлено использование вентилируемой 256-миллиметровой тормозной системы «Блинчики», а на задних — барабанные устройства (АБС есть во всех версиях).

Пакет и цены. В дилерских центрах России седан Ravon Nexia R3 представлен в трех вариантах исполнения — Comfort, Optimum и Elegant.
Пусковое оборудование машины 2016 модельного года было оценено в 419 000 рублей, а в его арсенале были подушка безопасности для водителя, усилитель руля, аудиосистема с AUX, порт USB и две колонки, на бортовой компьютер, противотуманные фарамы, система ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESC, 14-дюймовые стальные диски и другое оборудование.
Для самого «хитрого» исполнения придется отложить от 529 000 руб. К его привилегиям (помимо вышеперечисленных опций) относятся две передние подушки безопасности, центральный замок, «Музыка» с четырьмя динамиками, двухцветная внутренняя отделка, кондиционер, четыре электростеклоподъемника, обогрев и электрические настройки наружных зеркал 15 дюймов. колеса колес и так далее.


Известный производитель автомобилей Ravon является преемником автомобильного концерна Uz Daewoo, который уже достаточно давно выпускает функциональные, качественные и не очень дорогие автомобили.Например, можно взять очень популярную модель Daewoo Nexia. Различные модели автомобилей от этой популярной автомобильной марки. Пользуются достаточно высокой популярностью и спросом в России. Большое количество автовладельцев выделяют надежность и относительно недорогую стоимость автомобилей Daewoo.

RAVON NEXIA R3 Новый этап в истории бренда

Новый Ravon Nexia практически не отличается от прежнего Chevrolet Aveo. Официальная презентация новой модели авто в столице России Равон. Nexia R3 показала особенности авто и надежды производителя, которые связаны с выпуском новой марки.Сотрудники Raveon нацелены на использование в своих разработках самых современных технологий, а также автомобилей повышенной комфортности. Между Россией и Узбекистаном нет таможенных барьеров, поэтому производитель может поддерживать стоимость своей продукции на должном уровне, что гарантирует конкурентоспособность автомобилей модели Ravon. Nexia R3 у потенциальных покупателей из России.

Самый необычный сюрприз презентации в столице РФ нового Ravon Nexia P3 — это 5-местный и 4-х дверный седан, который находится между классами B и C.Главный сюрприз заключается в том, что эта новинка совсем не похожа на обычную Nexia. Новая модель Автомобиль представляет собой достаточно модернизированную модель Chevrolet. Aveo T-250 2008 года. Передняя часть идентична модели хэтчбек, а сам кузов по форме напоминает седан. В результате новая модель имеет интересный и очень привлекательный вид. По словам автопроизводителей, в абсолютно новой версии Ravens Nexia доступно все, чтобы максимально оправдать все возложенные надежды и ожидания: повышенная безопасность, современное размещение в техническом плане, комфорт и привлекательный дизайн.

Цветовая палитра

Производитель предлагает широкий ассортимент красок, который отличается разнообразием. Для покупателей есть отличная возможность выбрать автомобиль из 10 возможных цветов. Основные оттенки автомобиля:

  • Дымчато-светлый.
  • Молочнокислый.
  • Серый.
  • Синий.
  • Красный.
  • Серебро.
  • Жемчуг.
  • Красное вино.
  • Черный.
  • Песок.

Экстерьер Авто.

В представленной новой модели автомобиля Ravonnexia R3 основные черты старого автомобиля Chevrolet.Aveo. При этом передняя часть имеет большое количество модификаций и заметно отличается. Если провести сравнение передней части, то она больше похожа на Авео Т-250. Решетка радиатора разделена на две равные по размеру части. Первая решетка служит непосредственно для охлаждения мотора, а вторая — для улучшения аэродинамики.

Оптика автомобиля, расположенная спереди, имеет увеличенные размеры и захватывает незначительную часть крыльев. Также заметны изменения бампера и капота автомобиля на модели Ravon R3 auto.Бампер автомобиля, теперь имеет более вытянутую форму и выглядит очень привлекательно. В какой-то степени его можно сравнить с бампером старой модели, но если присмотреться, то заметны существенные изменения.

Отличное сочетание кузова старой модификации и, абсолютно нового дизайна автомобиля привлекло внимание большого количества потенциальных покупателей. При этом производитель новой модели автомобиля, не дожидаясь официальной презентации, сразу дал подробные технические характеристики и указал стоимость, что во многом повысило интерес к этой машине большого количества автолюбителей.

Салон

В основном интерьер Салона новой модели Ravon Nexia R3 не претерпел особых изменений и доработок, заслуживающих особого внимания. Лицевая панель имеет достаточно большие размеры и выполнена в округлой форме. Ранее производитель планировал доработать переднюю панель автомобиля на более четкую и симметричную, но никаких изменений не последовало. Теперь часы расположены гораздо ближе к лобовому стеклу автомобиля. В центре панели есть два отверстия, которые непосредственно служат для подачи воздуха в салон.Под ними можно увидеть современный бортовой компьютер и аудиосистему с линейным выходом.

Согласно имеющейся комплектации, автомобиль нового поколения RAVON NEXIA R3 будет доступен покупателям только в одном возможном варианте с установленным бензиновым двигателем DOHC, имеющим показатель объема 1,5 л. Этот двигатель полностью соответствует существующим стандартам экологической безопасности EURO5. Двигатель имеет 4 цилиндра, а также 16 клапанов и 2 распредвала.Крутящий момент в максимальных значениях может достигать показателя 3800 об / мин., Или 141 нм при мощности 107 л / сил.

В автомобиле новой модели RAVON R3, модели Comfort. MT, а также Optimum MT и Elegant MT будет установлена ​​эффективная 5-ступенчатая коробка передач. Для моделей Optimum AT и Elegant AT будет 6-ступенчатая коробка передач. Все модели автомобиля Raveon Nexia будут в исключительном порядке с передним приводом. С этой моделью мотора и механической коробки передач Время разгона до 100 км / ч.Это будет 11,9 секунды. Расход топлива будет примерно 7,8-7,9 литра на 100 км в ритме езды по городу. Это достаточно хорошие показатели, которые помогут получить дополнительных покупателей на эту модель автомобиля ОТ известного производителя, Россия пользуется популярностью и спросом.

Nexia R3 будет иметь эффективные подушки безопасности, которые прошли большое количество тестов и показали достаточно хорошие результаты. Под колесом имеется специальная защитная полоса, которая в случае аварии может дополнительно защитить колени владельца автомобиля.Из вспомогательных систем они установлены в новой модели Nexia R3, можно выделить датчик давления в шинах, а также систему стабилизации ESC.

Стоимость

Для многих автомобилистов самым интересным и важным вопросом в автомобиле является стоимость различного оборудования. У любого современного производителя автомобилей есть как базовые комплектации, так и бюджетные варианты. Новая модель автомобиля Nexia R3 от известного и популярного в России производителя будет доступна покупателям в 5-ти комплектациях, таких как:

  • Comfort MT — стоимость примерно 5260 долларов США.
  • Optimum MT — стоимость примерно 6090 американских долларов.
  • Optimum AT — стоимость примерно 6655 американских долларов.
  • Elegant MT — стоимость примерно 6790 американских долларов.
  • Elegant AT — стоимость примерно 7350 долларов США.

Официальная продажа новой модели станка от известного производителя будет осуществляться в России в 5 возможных комплектациях. Любой покупатель сможет подобрать для себя наиболее оптимальный и удобный вариант комплектации, который ему больше всего подходит.

Серийное производство нового бюджетного седана Ravon Nexia R3 стартовало весной 2016 года на заводе GM Uzbekistan в Асаке, а на российском рынке четырехдверка появилась в сентябре того же года.

Новая модель Ravon Nexia P3 представляет собой слегка модифицированную версию Chevrolet. Aveo T250 образца 2008 года и призван заменить устаревший седан Daewoo. Нексия.

Внешний вид

Силуэт нового Raison Body R3 2017-2018 практически полностью повторяет исходный Chevrolet Aveo.. Спереди машину узбекской марки отличить от донора широкой двойной оптикой в ​​«ноздрях» бампера, где внутренняя часть отведена под ДХО, а внешняя — под противотуманки, а также хромированная окантовка. радиаторной решетки. Эти изменения позволили немного освежить внешний вид модели, однако современный дизайн экстерьера назвать по-прежнему невозможно.

Цветовая палитра

Ravon R3 включает 12 различных оттенков, среди которых много ярких цветов. Итак, автомобиль можно заказать в синем, желтом, желто-зеленом и красном цветах.На колеса самой доступной версии устанавливаются 14-дюймовые стальные диски, а на более дорогие уже идут с 15-дюймовыми литыми.

Зеркала заднего вида трехкамерные в базовой комплектации Окрашены в черный цвет, в исполнении Optimum и Elegant — в цвет кузова. Зеркала имеют электропривод и складываются нажатием соответствующей кнопки.

Интерьер

На фотографиях двухцветный Салон нового Ravon R3 2017 кажется дороже, чем есть на самом деле.Легкая фактурная ткань, использованная для отделки сидений, кажется элегантной, но практичной такой материал не вызовет. Определенные претензии вызывает и качество сборки: некоторые детали подогнаны не идеально, между ними есть зазоры.

Передние кресла с выпуклой спинкой — довольно спорное решение, так как подобная форма лишает опоры плеч. Руль можно регулировать по высоте, но регулировка водительского сиденья по высоте доступна только в топовой комплектации Elegant.Сам диапазон настроек достаточно широк, поэтому даже водитель-дилер сможет с комфортом разместиться в кресле.

Несмотря на широкие передние стойки, обзор возле седана неплохой, и единственным недостатком здесь является только недосягаемый левый нижний угол лобового стекла. В салонном зеркале находится кнопка SOS системы ЭРА-ГЛОНАСС, а перед селектором коробки передач нашлось место для шкафа, прикуривателя и пепельницы.

На заднем диване Raven Nexia P3 могут разместиться сразу три человека, но сама посадка не особо удобна из-за альтернативной средней стойки.Нет разных карманов под самые маленькие и подсветку.

Седан

получил самую простую и устаревшую мультимедийную систему. Его функционал позволяет подключить к нему смартфон по Bluetooth, но управлять настройками с узкого экрана крайне неудобно. Часы тоже старомодные, но по расположению напоминают автомобили марки Porsche со спортивным пакетом Chrono. Для черно-серых устройств предусмотрена яркая зеленая подсветка, которая в темноте «бьет» по глазам.

Пожалуй, главный недостаток салона RAVON Nexia R3 — слабая шумоизоляция. Уже с 40-50 км / ч выпрашиваются шины, и в салоне становится свист ветра, особенно через уплотнитель двери. К тому же каждая трещина чувствуется из-за «дерьмовой» подвески, поэтому при движении по плохой дороге уровень вибрации достаточно высок.

Технические характеристики

Четырехдверный Raveon Nexia R3 2017-2018 построен на платформе Chevrolet Aveo первого поколения.Габаритная длина седана составляет 4330 мм, ширина — 1 690, высота — 1 505, колёсная база — 2480 миллиметров.

В печи машина весит от 1 083 до 1 105 кг (в зависимости от типа трансмиссии). По умолчанию объем багажника составляет 400 литров. Подходящие задние сиденья Его можно увеличить до 980 литров.

Сзади от Ravon Nexia R3 установлена ​​полузависимая торсионная подвеска, а спереди — MacPherson. Что касается тормозов, то они барабанные, причем перед вентилируемыми.

Седан в движение приводит 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 107 л.с. В зависимости от комплектации мотор сочетается либо с пятиступенчатой ​​механикой, либо с шестиступенчатым автоматом. Топливный бак рассчитан на 45 литров, можно заправлять бензином АИ-92 и выше.

Цена в России

Новый седан Ravon Nexia R3 в России продается в трех комплектациях: Comfort, Optimum и Elegant. Цена Ranel Nexia R3 2018 варьируется от 499000 до 599000 рублей.

MT5 — пятиступенчатая MCPP
AT6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач

Отзывы

ОТ ПРЕЗИДОМА на низах, свободно позволяет держаться в потоке и маневрировать, но разгоняется крайне неохотно. Коробка на Rawon R3 отличная. При скорости 120 км / ч на 6 передаче на одометре 3000 об / мин. Переключается плавно, не задумчиво, нравится

Ходовка на твердой четверке. В крутых поворотах на большой скорости невозможно заехать, катиться и ощущение, что машину начинают сносить.Глубокие ямы лучше объезжать боком — пробойники. В целом работает хорошо, вибрации по кузову передает минимум, при плохой дороге В салоне ничего не скрипит.

Шумка. Она не. Нужно сделать. Галька бьется, слышны шипы. Двигатель почти не слышно (до 3000), если выше, то слышно. Водительская посадка высокая, очень удобно расставлять карманы, лотки для мелочей, косяков и аварий, правой рукой до всего этого можно дотянуться вслепую, не отвлекаясь от дороги — это плюс.

Музыка плохая. Мультикуляр на троечке, ведь клавиши многофункциональные, их всего три и регулировка громкости под ними. Динамиков нет (от слова вообще), в настройку магнитолы еще не лазил, но магнитола порадовала — очень удобно, цепляется за телефон цепляется быстро и без тряпок.

Оптика радует, дневной свет хороший, дальний отличный, есть ходовые огни, автомат зажигания, габариты, противотуманки и задние ходовые огни.Электроуправление углом наклона фар имеет четыре положения.

Отзыв на Ravon Nexia R3 1.5 (107 л.с.) автомат 2016

Появление на рынке новой марки автопрома само по себе означало двойную интригу. Торговая марка Ravon позиционировала себя как опытного участника автомобильного сегмента и сумела доказать это на официальной презентации своего имени. Оказалось, что Гмузбекистан стал наследником традиций компании Daewoo, выпустившей несколько очень популярных в прошлом моделей хэтчбеков и седанов.Среди продуктов, представленных на Московском автосалоне, нельзя было не заметить Ravon Nexia P3. Технические характеристики которого позволяют седану успешно существовать на пике двух классов C и B.

Настойчиво вглядываясь в силуэт новинки, следует признать, что от версии Daewoo Nexia современный производитель оставил только название модели.

Raveon Nexia P3 Технические характеристики и внешний вид

Рестайлинг новобранец Р3 впечатляет. Удалось гармонично совместить характерные черты хэтчбека и седана.Увеличенный дорожный просвет позволяет автомобилю уверенно себя чувствовать в условиях городской езды и на неасфальтированных участках трассы. Усовершенствованная система подвески обеспечивает безболезненное преодоление таких препятствий, как выбоины, трамвайные рельсы, лежачий полицейский и яма, которые даже в городе не назовешь редкостью.

Экстерьер сформирован по принципам улучшения аэродинамики. Плавные линии силуэта роднят его с представителями западного автопрома. Расширенная цветовая палитра позволяет подобрать к цвету тела классический, теплый или холодный оттенок.Модель обзавелась обновленным форматом оптики. Его структура заметно усложнена. В рамках светодиодных технологий изделия изменили геометрию прорезей бампера. Изменилась решетка радиатора, на которой теперь грохочет логотип Ravon.

Raveon Nexia P3: комфорт, оптимум, элегантность

Тем, кому важно придать внешнему виду своего железного коня Уникальность, производитель предлагает выбрать подходящую упаковку. Комплектация Оптимальная и элегантная позволяют заказать тонировку стекол, использовать нематеные и литые алюминиевые диски, обеспечить боковые зеркала заднего вида в цвет кузова.Вариант Комфорт лишен таких привилегий, как и использования АКПП. В данной комплектации С. идет только механическая коробка передач.

  • Видео тест-драйва
  • Фото Нексии П3 от

Чтобы узнать больше о Ravon Nexia P3 Технические характеристики необходимо изучить полностью. Не лишним будет просмотреть видео-тест приводов, проведенный специалистами и опытными автомобилистами. Их независимое мнение об автомобиле, характере его поведения на сухой, мокрой или заснеженной трассе позволит принять решение относительно выбора конфигурации модели.Мы узнаем официальных дилеров в следующих ценах для вас.

Кузов
Кол-во дверей 4
Количество мест 5
Тип А Седан
Размеры
Высота, мм. 1505
Длина, мм. 4330
Колесная база, мм 2480
Шаг (перед / зад), мм 1454/1444
Ширина, мм. 1690
Двигатель
Макс. крутящий момент, нм / об. Мин. 141 Н * м при 3800 об / мин
Максимальная мощность, кВт 78 кВт / 106 л.с. / 5800 OBR
Газораспределительный механизм DOHC, с двумя распредвалами ГБЦ, 16 клапанов с цепным приводом
Модель B15D2.
Рабочий объем, seekub 1485
Система питания Распределенный впрыск топлива
Тип А Бензин
Количество и расположение цилиндров Четырехцилиндровый рядный
Трансмиссия
тип привода Передняя
Тип сцепления сухое, неразъемное
Тип трансмиссии 5 MCPP / 6 АКПП
Объем / Масса
Объем багажника, л 400/980
Объем топливного бака Л. 45
Максимально допустимая масса, кг 1520/1560
Снаряженная масса автомобиля, кг 1190/1230
Динамика
Максимальная скорость, км / ч 178
Разгон до 100 км / ч 12,3 с.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *