Фото бмв икс 1: Фото BMW X1 — фотографии, фото салона BMW X1, F48 рестайлинг поколение

Содержание

BMW X1 фото — 208 изображений высокого качества

  1. Фотогалерея
  2. BMW
  3. X1


Фотогалерея BMW X1 насчитывает 208 фото высокого качества.
Последнее обновление в галерее: 09 нбр. 2016




317кб. 1600 x 1200


45

2010

Фотогалерея BMW X1




1064кб. 2800 x 1867

xDrive25i 2016




1185кб. 2800 x 1867

xDrive25i 2016




1159кб. 2800 x 1867

xDrive25i 2016




1136кб. 2800 x 1867

xDrive25i 2016




1088кб. 2800 x 1867

xDrive25i 2016




1042кб. 2800 x 1867

xDrive25i 2016




1215кб. 2800 x 1400

xDrive25i 2016




110кб. 1280 x 708

2015




118кб. 1280 x 708

2015




114кб. 1280 x 708

2015




99кб. 1280 x 708

2015




169кб. 1280 x 708

2015




136кб. 1280 x 708

2015




120кб. 1280 x 708

2015




152кб. 1280 x 782

2015




329кб. 1600 x 1200

UK-Version 2016




334кб. 1600 x 1200

UK-Version 2016




245кб. 1600 x 1200

UK-Version 2016




271кб. 1600 x 1200

UK-Version 2016




286кб. 1600 x 1200

UK-Version 2016


Если у вас есть интересные фото BMW X1,
вы можете разместить их в фотофоруме.

БМВ Х1 2016-2017 цена фото комплектация, характеристики отзывы новый BMW X1 2 поколения

Немецкий производитель премиальных автомобилей BMW AG анонсировал выход в свет второго поколения самого младшего в линейке кроссовера BMW X1 2016-2017 модельного года

Официальная презентация нового поколения БМВ Х1 состоится в начале осени на подиуме Frankfurt Motor Show 2015.

Цена

Старт продаж в Европе запланирован на октябрь текущего года. В России второе поколение паркетника BMW X1 появится в конце 2015 года или в самом начале 2016 года, ближе к старту продаж станет известна и цена новинки БМВ 2016 года, которая по предварительной информации составит около 28000 евро. Производством нового BMW X1 2016-2017 года займется завод в немецком городе Регенсбурге.

New BMW X1 (индекс модели F48) ломает традиции баварской компании, став первым кроссовером, построенным на переднеприводной платформе UKL. Если в основе первого поколения кроссовера BMW X1 лежит тележка BMW 3-Series Touring, то второе поколение БМВ Х1 позаимствовало платформу UKL1 BMW Group у минивэнова BMW 2-Series Active Tourer. На данной платформе также построены BMW 2-Series Gran Tourer и даже новый Mini. Вот так новый Икс 1 легко и непринужденно перешел на передний привод sDrive. Но поклонникам БМВ расстраиваться не стоит, модификации с полным приводом xDrive, разумеется, также будут предлагаться покупателям.
Получив новую платформу новый баварский кроссовер стал компактнее своего предшественника в длину, размеры колесной базы также уменьшились, а вот ширина и высота кузова стали больше.

Размеры

  • Внешние габаритные размеры кузова второго поколения BMW X1 составляют 4439 мм в длину, 1821 мм в ширину, 1598 мм в высоту с 2670 мм колесной базы, дорожный просвет (клиренс) 183 мм.

Экстерьер

Официальные видео и фото нового поколения БМВ Х1 2016-2017 демонстрируют новый современный и стильный дизайн кузова новинки. Самый младший баварский кроссовер X1 получил фамильную внешность внедорожников БМВ и легко вписывается в один ряд с более крупными BMW X3 и BMW X4, BMW X5 и BMW X6.
Передняя часть кузова нового компактного кроссовера BMW X1(F48) с крупными ноздрями фальшрадиаторной решетки, мощным бампером с крупной секцией нижнего воздухозаборника и высоко установленными круглыми противотуманками, стильными фарами головного света со светодиодными кольцами дневных ходовых огней (в качестве опции полностью светодиодные фары).

Профиль кузова второго поколения Х1 со стремительно стекающей к корме линией крыши, высокой и восходящей линией подоконника, широкими дверными проемами, крупными колесными арками, легко принимающими колесные диски 17,18 и 19 размера, мощной скульптурой кормы.
Задняя часть кузова украшена аккуратными плафонами габаритной светотехники, под колпаками которой скрывается светодиодное наполнение, дверью багажного отделения, обеспечивающей удобный доступ в багажник, мощным и солидным бампером.
Палитра эмалей для нового поколения BMW X1 состоит из двенадцати цветов, два из которых неметаллики, а десять с эффектом металлик.

Интерьер

Салон второго поколения БМВ Х1 2016-2017 несмотря на сокращение габаритной длины кузова и размеров колесной базы по сравнению с первым поколением модели обеспечит пятерым более комфортное расположение. Кресла первого ряда установлены на 36 мм выше, а сиденье второго ряда аж на 64 мм выше, чем в салоне предшественника. Пассажирам второго ряда выделено на 37 мм больше места для ног при установке стандартного дивана и на 66 мм больше при заказе опционного второго ряда, способного передвигаться вдоль салона на 130 мм. Размеры багажного отделения варьируются от минимальных 505 литров до максимальных 1550 литров.В качестве опции доступен электропривод открытия-закрытия двери багажника и даже складывания спинок задних сидений.

Оформление интерьера, качество материалов, эргономика рабочего места водителя и детализация элементов отделки салона нового BMW X1 на высоком премиальном уровне.
Уже в базовой комплектации новинка порадует наличием кондиционера, системы iDrive с цветным 6,5-дюймовым экраном, датчиком дождя, тканевой обивкой салона… в качестве опционного оборудования предлагаются 8,8-дюймовый экран мультимедийной системы, раздельный климат-контроль, электропривод водительского и пассажирского кресел, кожаная отделка салона, проекционный Head-Up Display, задний парктроник, камера заднего вида, Parking Assistant, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, Traffic Jam Assistant, Driving Assistant Plus с Lane Departure Warning и Speed Limit Info, High Beam Assistant, Collision Warning и Pedestrian Warning с функцией City Braking function, Dynamic Damper Control — адаптивные амортизаторы с тремя режимами настоек,

Технические характеристики BMW X1 2016-2017 года

Привод: на передние колеса или модернизированная система — подключаемый полный привод xDrive (по умолчанию привод на передние колеса, а в случае необходимости электрогидравлическая многодисковая муфта в состоянии передать задним колесам до 100% тяги).
Передняя подвеска со стойками McPherson, задняя многорычажная с отдельно установленными пружинами и амортизаторами. Рычаги подвески из алюминия и стали.
Самое интересное, что несмотря на использование переднеприводной платформы у нового БМВ Х1 идеальная развесовка по осям 50:50, при этом баварские инженеры заявляют о низком центре тяжести и высокой жесткости кузова новинки.
BMW TwinPower Turbo New BMW X1 (индекс модели F48) со старта продаж получит два бензиновых и три дизельных мотора. Все двигатели 2,0-литровые с четырьмя цилиндрами и технологией BMW TwinPower Turbo работают в тандеме с 6 МКПП или 8 АКПП Steptronic.
Всего же покупателям предлагается выбор из шести версий нового БМВ Х1.
Бензиновые версии:

  • BMW X1 sDrive20i (192 лс 280 Нм) разгон до 100 кмч за 7,7 сек, заявленный средний расход топлива 5,9 литра.
  • BMW X1 xDrive20i (192 лс 280 Нм) динамика разгона до 100 кмч за 7,4 сек, расход около 6,4 литров.
  • BMW X1 xDrive25i (231 лс 350 Нм) о 0 до 100 кмч за 6,5 сек, потребление бензина в комбинированном цикле не менее 6,5 литров.

Версии дизель БМВ Х1 2016-2017:

BMW X1 sDrive18d (150 лс 330 Нм) разгон до 100 кмч за 9,2 сек, расход дизельного топлива около 4,1 литра.

BMW X1 xDrive20d (190 лс 400 Нм) обеспечит динами от 0 до 100 кмч за 7,6 сек, расход в комбинированном цикле не менее 4,6 литра.

BMW X1 xDrive25d (231 лс 450 Нм) спурт до 100 кмч за 6,6 сек, расход топлива 5,2 литра.

Чуть позже дебютируют версии с трехцилиндровыми 1,5-литровыми бензиновым и дизельным моторами, работающими в паре с 6 МКПП и 6 АКПП Steptronic.
Бензиновая BMW X1 sDrive18i (136 лс) и дизельная версия BMW X1 sDrive16d (116 лс).
Вот так, второе поколение BMW X1 действительно ломает практически все традиции BMW AG: передний привод в базовой модификации, уменьшение габаритных размеров кузова, использование двигателей с тремя цилиндрами… но феноменальная управляемость, отзывчивые моторы, скорострельные коробки передач, острое рулевое управление, стильная внешность и качественный интерьер остаются на своем месте и продолжают радовать поклонником бренда.

БМВ Х1 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

BMW X1 2016 фото салона

Нажмите фото для увеличения

BMW X1: цена БМВ Х1, технические характеристики БМВ Х1, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев BMW X1

BMW X1, 2015 г

Данный автомобиль выбирал жене. В семье есть Audi Q7 3.0, Mercedes-Benz GLK 220. До этого ездили в основном на BMW Х5 Е70 3,0, в семье было 2 таких авто. Но потом пришлось переехать в Санкт-Петербург и сменить автопарк. Что хочется сказать об BMW X1. BMW это BMW и этим все сказано. Марка развивается и идет вперед. Машина собрана отлично. Поведение на дороге 5 балов. Расход в городе 5 балов. Салон намного просторнее чем в предыдущем кузове. Обзорность и работа парктроников 5 балов. Если сравнивать с GLK (на GLK очень плохо работают парктроники, срабатывают в последний момент). Система X-Drive работает отлично. В салоне BMW X1 много мест под всякие мелочи и много разных карманов. Это важно в моей ситуации, т.к. жена ездит с детьми. Посадка в автомобиле удобная. Отдельно хочется сказать про светодиодную оптику. Фары смотрятся супер очень стильно. Передняя оптика на трассе работает отлично как при ближнем свете, так и при дальнем. Есть небольшие крены в поворотах, но они не критичны и заметны только тем, кто знает, как ведет себя другие BMW на дороге. Из минусов BMW X1: плохая шумоизоляция колесных арок (песок немного меня бесит). С завода машина поставляется на резине run flat, не спорю, у нее есть свои плюсы. Но она очень шумная. Первые впечатления об BMW X1 очень хорошие, а там посмотрим.

   Достоинства: качество сборки. Расход в городе. Много карманов в салоне. Удобная посадка.

   Недостатки: шумоизоляция арок.

  Максим, Санкт-Петебург


BMW X1, 2015 г

Итак, BMW X1, 2.0d xDrive, 190 hp/4000, цвет — средиземноморский синий, комплектация x-Line. Управляется BMW X1 и впрямь просто отлично, у меня не было более манёвренной машины, в поворотах как по рельсам и это не преувеличение. Появилось чувство дороги, не знаю, как это объяснить, на подсознании ощущается, что можно с ним делать, а что нет и где проходит граница. На «Джетте» такого ощущения чёткости не было, хотя она тоже управлялась неплохо. Динамика тоже впечатляет, даже притом, что я решил первую 1000 км не газовать особо. Как-то не сильно верится в холодные обкатки двигателя на заводе, а даже если и так, то кроме двигателя ведь есть и другие части авто, которые сразу резко нагружать не хочется. Подвеска у BMW X1 довольно жесткая, но не слишком сильно, по мне пусть лучше будет так и с хорошей устойчивостью, чем помягче, но устойчивость меньше. Из-за дизеля и турбин максимальный момент доступен уже на 2500 оборотах, т.е. только прижал несильно педаль, а машина уже едет, как паровоз. По трассе еще не ездил, но в городе этого более чем достаточно, даже по нашим бесконечным горкам. Посадка удобная, места больше, чем в «Джетте», причем дело не в размерах (они, скорее всего, очень близки), а в ощущении пространства вокруг — салон BMW X1 более высокий и объёмный. Сиденья удобные, их регулировки более разносторонние. Шумоизоляция получше, чем в VW Jetta, материалы отделки тоже лучше, да и сама сборка смотрится качественнее. Мотора внутри почти не слышно, но снаружи явный тракторный рокот, прикольно немного. Из звуков движения слышны только шины, но, по отзывам, это нормально для run-flat, плюс резина ещё летняя стоит, а температура около нуля у нас сейчас, может она и подзадубела.

   Достоинства: управляемость. Маневренность. Тяга дизельного двигателя.

   Недостатки: шумные шины «ранфлэт».

  Александр, Новороссийск


BMW X1, 2015 г

Пройдено 5 тыс. км. За это время машина приятно удивила, динамика превосходная и несмотря на крайне скептическое отношение к новой переднеприводной платформе большинства владельцев марки BMW, на управляемости BMW X1 это негативно не сказалось. В снежный январь полный привод Xdrive, как и ожидалось, отлично себя показал. Радует смешной расход, который колеблется от 6,2 до 7 литров в зависимости от трафика. В вечернее время очень атмосферно и глаз радует интерьерная подсветка, великолепная работа классического 8-ступенчатого автомата переключения которого не чувствуются вообще, отдельная похвала подвеске, о том, как я устал от жесткости E84,в F48 она идеальная на мой взгляд стала. Конечно же, не обошлось без сюрпризов, а именно, машина капризничала на «омывалку», проблема решилась сменой марки жидкости и еще на машину покушались вандалы, видимо хотели снять камеру заднего вида. Процесс прошел у них неудачно, пожгли корпус камеры, но сама камера выстояла и с ней все отлично. Новый BMW X1 в кузове F48 для меня — это великолепное сочетание полного привода, дизельного мотора, классического автомата, красивого экстерьера и интерьера, управляемости, повышенного клиренса, небольших размеров, адекватных ценников на КАСКО и обслуживание.

Что не нравится по пунктам и коротко: низко посажен замок для ремня безопасности, надо тянутся, защелкивать неудобно. Гул-шум от шин «ранфлэт», пришлось делать шумку и менять покрышки. Частично руль перекрывает обзор на нижнюю часть дисплея борт компьютера. Заднее стекло всегда грязное в плохую погоду, вся вода течет со спойлера, постоянно надо включать задний дворник в дождь, снег и т.п. Ужасные дворники, надо искать замену оригинальным.

   Достоинства: мягкая подвеска. Смешной расход. Клиренс. Полный привод.

   Недостатки: в отзыве.

  Дмитрий, Москва


BMW X1, 2016 г

Начну по порядку, с того, что нравится и нет. У меня BMW X1 с передним приводом и бензиновым двигателем 2.0. За время владения ни разу не пожалел о решении брать именно такое сочетание. Динамика отличная, расход тоже радует. Сейчас в зимний период с длительными прогревами не более 9 литров на 100 км пути в смешанном цикле. По трассе минимум, который получилось выжать — 6.3. По управляемости переднеприводный БМВ, конечно, сильно уступает заднеприводному. Но в целом, все собранно и прогнозируемо, системы работают надежно и вмешиваются когда действительно надо. 8-ми ступенчатая коробка, несомненно, лучше и приятнее 6-ти ступки. Из недостатков конкретно моей комплектации могу отметить BMW X1: отсутствие полного бесключевого доступа, ибо это маразм, что надо достать ключ из кармана для открывания автомобиля и не надо для запуска. При этом штатного места, как в Е-серии, для ключа нет. Также расстраивает отсутствие самозатемняющихся зеркал (салонного и наружных). В Е91 это есть и очень радует. Хотя в F48 из-за более высокой посадки, сзади едущие уже не так и слепят. Штатные кресла не разочаровали, даже в дальних поездках спина не начинала протестовать. Я бы сказал, что они удобнее спортсалона Е91. Шумоизоляция достаточная, «ранфлэт» на зиму ставить не стал. Очень радует светодиодное головное освещение, еще бы оно было адаптивное, как в Е91. Музыка базовая так себе, но вполне достаточна для прослушивания радио. Надо было драть сразу с навигацией, потому как дооснащать вообще не рентабельно. Собственно, за эти 10 месяцев пройдено 12 тысяч километров, машина попросилась на ТО на 12700.

   Достоинства: динамика. Собранность подвески. Работа коробки и двигателя.

   Недостатки: бесключевой доступ.

  Евгений, Калуга

 

Отзывы владельцев BMW X1 (БМВ Х1) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев BMW X1 (БМВ Х1) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru

Коробка передач

Объем двигателя, л

—конечно доволен, какие ещё символы нужны? немецкое качество всегда лучше не имеет смысла учить бмв производителя делать автомобили как это делают все блогеры.

3 комментария

Купил по случайности. Разгон и динамика хорошая, не любит колейность дорог. Шумновата и жестковата — это резина дает знать. Некоторые опции не нужны вовсе.

7

К предыдущему комментарию могу добавить следующее: неудобство подушек передних (кожаные, с электрорегулировкой) сидений устранил подложив под опоры (под коленями) шайбы, толщиной 4 мм, каждая. То есть…

7

Магия значка BMW возмещает проигрыш по вместительности с новым Тигуаном :-). В сервисе, конечно, тоже небо и земля по сравнению VW и прочими: там ты просто клиент — сиди жди, а в BMW ты король…

53 комментария

взял новую у од в 2013 г. перетянул салон нат.кожей.. поездки по городу.

42 комментария

Покупался у дилера. БМВ Х1, комплектация Бизнес…Было все в комплектации!!! Срок владения 4 года. Слава Богу, что избавилась… Очень много лишней автоматики и навороченных функций… например…

56 коментариев

Понравилась внешне и все

64 комментария

Машина-класс! Управляема, на дороге заметна. Один раз в год прохожу ТО. У меня это вторая беха.

2

После 4 лет владения своим прекрасным BMW X1 решила поменять на японский авто. После многочисленных тест-драйвов поняла, что нет ничего лучше bmw (для меня, разумеется). Несмотря на недостатки…

413 коментариев

В целом автомобиль нравится. Наездил 13 000 км. Хорошая управляемость. Отличная экономичность, просторный салон. В общем хорошего намного больше, чем всего остального. Почти во всём меня устраивает…

7

Владею машиной с момента покупки! Только позитивные чувства, реальный кайф за рулем! Каждый день садясь за руль поднимается настроение, очень резвый и послушный автомобиль + полный привод (кто знает…

5

Один из лучших в своей марке. Динамика автомобиля перекрывает все его недостатки. Во время вождения забываешь обо всем на свете.

11 комментарий

Не идеальный автомобиль. Владею 4 мес

4

Машину взял случайно,планировалась либо Тойота РАВ 4,либо ФВ Тигуан,но ни секунды не сомневался уже после пробной поездки.Постоянный "умный" полный привод,высокий клиренс,мощный,тяговитый…

13 комментария

BMW X1 20i xdrive (F-48)
Впечатления в основном положительные. Экономичный, со спортивными повадками, удобный, универсальный для своего размера, достаточный набор опций в базе, цена-качество (по…

5

Брал для жены новым в салоне. Дизайн и весь функционал отличный. На хорошей трассе нареканий нет. А на наших дорогах …. Первым делом убрал резину ранфлэт — при колейности машину бросает в разные…

101 комментарий

Купил в январе 2015. Классный автомобиль! Удовольствие прилетает со всех сторон. Кайф в управлении не сравним ни с чем. Пишут тут люди про какие-то сверчки в салоне, про какие-то замены запчастей по…

133 комментария

Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок…

253 комментария

Конечно, никакой это не кроссовер. Это универсал на полном приводе. Любителям понтануться типа «у меня премиум-класс» — в другую сторону. Тому, кто ищет много автомобиля за адекватные деньги — тоже…

502 комментария

Общее впечатление от машины можно назвать хорошее.
Опыт эксплуатации порядка 6 мес.
Машина имеет как плюсы, так и минусы, возможно это имеет субьективный характер.

Смотрится отлично (особенно в…

9

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

bmw x1: технические характеристики,объем багажника ,фото.

BMW X1 имеет кузов типа универсал. Модель производится с 2009 года до сегодняшнего дня. В это время созданы 3 поколения этой модели. BMW X1-это класс выше средняя легковых автомобилей.

Максимальная мощность составляет от 85 до 190 квт, а считая в лошадях механических л. с. модели BMW X1 составляет от 116 до 258 Л. с., что делает его максимальная скорость составляет от 190 до 240 км/ч, а ускорение до 100 км/ч занимает 6,1 до 11,5 сек. Двигатель BMW X1 является рядный, имеющий от 3 до 6 cylidrów объемом от 1496 до 2996 см3. На каждый цилиндр в двигателе BMW X1 приходится 4 клапана.

Вся трансмиссия BMW X1 достигает крутящий момент от 200 до 450 Нм.  BMW X1 имеет привод на 4 колеса, передний привод, задний привод или постоянный полный привод на 4 колеса тип топлива, на какой ездит на BMW X1 бензин или дизель.

Расход топлива BMW X1, в зависимости от версии двигателя, колеблется от 3,9 до 9,4 л на 100км. Стоит отметить, что BMW X1 имеет 5 дверей, 5 сидений, а багажник имеет максимальную емкость в пределах от 1350 до 1550 литров. Размеры автомобиля: от 4439 до 4477 мм длиной, с 1798 до 1821 мм в ширину, от 1545 до 1598 мм в высоту.

Содержание статьи

BMW X1 — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В разделе «технические характеристики» содержит основную информацию о самых популярных версиях BMW X1. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, норма, ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW X 1 F48 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)

Максимальная скорость от 190 км/ч до 235 км/ч
Ускорение до 100 км/ч от 6,5 сек до 11,1 сек
Стандарт Евро Евро-6
Количество мест 5
Число дверей 5
Мощность 116 Л. С., 136 Л. С., 140 Л. С., 150 Л. С., 190 КМ, 192 КМ, 231 КМ
Momen поворотный 220 Нм, 270 Нм, 280 Нм, 330 Нм, 350 Нм, 400 Нм, 450 Нм
Рабочий объем двигателя 1496 см3, 1499 см3, 1995 см3, 1998 см3
Тип катализатора Катализатор (3-полосная), Катализатор (DPF)
Количество цилиндров 3, 4
Число клапанов 4
Емкость топливного бака 51 л, 61 л
Коробка передач Автоматическая, Механическая
Привод передний, Постоянный привод на 4 колеса
Размер шины 225/55 R17 97W
Размер колеса 7. 5 J x 17; 8J x 19

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW X 1 E84 (II) (2012 — 2015)

Максимальная скорость от 190 км/ч до 240 км/ч
Ускорение до 100 км/ч от 6,1 сек до 11,5 сек
Стандарт Евро Евро 5
Количество мест 5
Число дверей 5
Мощность 116 КМ, 143 КМ, 150 Л. С., 163 Л. С., 184 Л. С., 218 Л. С., 245 КМ
Momen поворотный 200 Нм, 260 Нм, 270 Нм, 350 Нм, 380 Нм, 450 Нм
Рабочий объем двигателя 1995 см3, 1997 см3
Тип катализатора Катализатор (3-полосная), Катализатор (DPF)
Количество цилиндров 4
Число клапанов 4
Емкость топливного бака 61 л, 63 л
Выбросы CO2 от 119 г/км до 180 г/км
Коробка передач Торг
Привод на 4 колеса, Постоянный привод на 4 колеса, задний
Размер шины 225/50 R17 94H
Размер колеса 7.5 J x 17, 7.5 J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW X 1 E84 (И) (2009 — 2012)

Максимальная скорость от 213 км/ч до 233 км/ч
Ускорение до 100 км/ч от 7,3 сек до 8,4 сек
Стандарт Евро Евро 5
Количество мест 5
Число дверей 5
Мощность 143 Л. С., 150 Л. С., 163 Л. С., 177 Л. С., 184 Л. С., 204 КМ, 218 КМ, 245 КМ, 258 КМ
Momen поворотный 200 Нм, 270 Нм, 280 Нм, 310 Нм, 350 Нм, 380 Нм, 400 Нм
Рабочий объем двигателя 1995 см3, 1997 см3, 2996 см3
Тип катализатора Катализатор (3-полосная), Катализатор (DPF)
Количество цилиндров 4, 6
Число клапанов 4
Емкость топливного бака 61 л, 63 л
Коробка передач Автоматическая, Механическая
Привод на 4 колеса, Постоянный привод на 4 колеса, задний
Размер шины 225/50 R 17 V
Размер колеса 7. 5 J x 17

BMW X1 — СЖИГАНИЕ

BMW X1 в зависимости от модификации и объема двигателя, колеблется от 3,9 до 9,4 л в смешанном цикле на 100 км пробега. Версией о низком расходе в смешанном цикле BMW X1 sDrive16d Универсал X 1 F48 1.5 116KM. Больше всего сжигает BMW X1 xDrive28i Универсал X 1 E84 И 3.0 258KM.

СЖИГАНИЕ BMW X 1 F48 — БЕНЗИН (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)

Версия Смешанный цикл Городской цикл В маршруте
2.0 sDrive20i автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i Advantage автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i Sport Line автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i xLine автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i Advantage sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i Sport Line sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i xLine sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 Advantage автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 Advantage sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 Sport Line автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2. 0 Sport Line sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 xLine автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
XDrive20i 2.0 xLine sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 xDrive25i Advantage автомобилей 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
2.0 xDrive25i Sport Line автомобилей 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
2.0 xDrive25i xLine автомобилей 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
2.0 xDrive25i Advantage sport-aut 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
2.0 xDrive25i Sport Line sport-aut 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
2.0 xDrive25i xLine sport-aut 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
1.5 sDrive18i 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i Advantage 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i Sport Line 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i xLine 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i M Sport 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i автомобилей 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i Advantage автомобилей 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i Sport Line автомобилей 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1.5 sDrive18i xLine автомобилей 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
1. 5 sDrive18i M Sport автомобилей 136KM 5,1 л/100км 6,3 л/100км 4,5 л/100км
2.0 sDrive20i M Sport автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 sDrive20i M Sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 xDrive20i M Sport автомобилей 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 xDrive20i M Sport-aut 192KM 5,9 л/100км 7,1 л/100км 5,1 л/100км
2.0 xDrive25i M Sport автомобилей 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км
2.0 xDrive25i M Sport-aut 231KM 6,4 л/100км 7,7 л/100км 5,7 л/100км

СЖИГАНИЕ BMW X 1 F48 — ДИЗЕЛЬ (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)

Версия Смешанный цикл Городской цикл В маршруте
2.0 sDrive18d 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d Advantage 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d Sport Line 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d xLine 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d Advantage автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d Advantage sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d Sport Line автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2. 0 sDrive18d xLine автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d Sport Line sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d xLine sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive20d 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d Advantage 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d Sport Line 190 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d xLine 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d спорт-190KM автомобилей 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d Advantage автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d Advantage sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d Sport Line автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d Sport Line sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d xLine автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d xLine sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive25d Advantage автомобилей 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2.0 xDrive25d Advantage sport-aut 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2.0 xDrive25d Sport Line автомобилей 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2. 0 xDrive25d Sport Line sport-aut 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2.0 xDrive25d xLine автомобилей 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2.0 xDrive25d xLine sport-aut 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
1.5 sDrive16d 116KM 3,9 л/100км 4,6 л/100км 3,6 л/100км
1.5 sDrive16d Advantage 116KM 3,9 л/100км 4,6 л/100км 3,6 л/100км
1.5 sDrive16d Sport Line 116KM 3,9 л/100км 4,6 л/100км 3,6 л/100км
1.5 sDrive16d xLine 116KM 3,9 л/100км 4,6 л/100км 3,6 л/100км
1.5 sDrive16d M Sport 116KM 3,9 л/100км 4,6 л/100км 3,6 л/100км
2.0 xDrive18d 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d Advantage 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d Advantage автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d Advantage sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d Sport Line 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d xLine 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d Sport Line автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d xLine автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2. 0 xDrive18d Sport Line sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d xLine sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d M Sport 150Л. с. 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d M Sport автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive18d M Sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive20d 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d спорт-190KM автомобилей 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d Advantage 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d Advantage автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d Advantage sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d Sport Line 190 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d xLine 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d Sport Line автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d xLine автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d Sport Line sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d xLine sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d M Sport 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2. 0 sDrive20d M Sport автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive20d M Sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive18d M Sport 150Л. с. 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d M Sport автомобилей 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 sDrive18d M Sport-aut 150KM 4,1 л/100км 4,9 л/100км 3,7 л/100км
2.0 xDrive25d M Sport автомобилей 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2.0 xDrive25d M Sport-aut 231KM 5,0 л/100км 5,8 л/100км 4,6 л/100км
2.0 xDrive20d M Sport 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d M Sport автомобилей 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive20d M Sport-aut 190KM 4,9 л/100км 5,6 л/100км 4,4 л/100км

СЖИГАНИЕ BMW X 1 E84 (II) — БЕНЗИН (2012 — 2015)

Версия Смешанный цикл Городской цикл В маршруте
2.0 sDrive18i 150KM 7,7 л/100км 10,4 л/100км 6,2 л/100км
2.0 sDrive20i 184KM 7,5 л/100км 9,5 л/100км 6,3 л/100км
XDrive20i 2.0 184KM 7,5 л/100км 9,5 л/100км 6,3 л/100км
2.0 xDrive28i 245КМ 7,7 л/100км 9,7 л/100км 6,4 л/100км
2.0 sDrive18i Sport Line 150KM 7,7 л/100км 10,4 л/100км 6,2 л/100км
2.0 sDrive20i Sport Line 184KM 7,5 л/100км 9,5 л/100км 6,3 л/100км
XDrive20i 2.0 Sport Line 184KM 7,5 л/100км 9,5 л/100км 6,3 л/100км
2. 0 xDrive28i Sport Line 245КМ 7,7 л/100км 9,7 л/100км 6,4 л/100км

СЖИГАНИЕ BMW X 1 E84 (II) — ДИЗЕЛЬ (2012 — 2015)

Версия Смешанный цикл Городской цикл В маршруте
2.0 sDrive18d 143KM 5,5 л/100км 6,5 л/100км 4,8 л/100км
2.0 sDrive16d 116KM 4,9 л/100км 5,7 л/100км 4,4 л/100км
2.0 xDrive18d 143KM 5,5 л/100км 6,5 л/100км 4,8 л/100км
2.0 sDrive20d Эфф.Dynamics 163KM 4,5 л/100км 5,2 л/100км 4,1 л/100км
2.0 sDrive20d 184KM 5,5 л/100км 6,6 л/100км 4,9 л/100км
2.0 xDrive20d 184KM 5,5 л/100км 6,6 л/100км 4,9 л/100км
2.0 xDrive25d 218KM 5,9 л/100км 7,2 л/100км 5,0 л/100км
2.0 sDrive16d Sport Line 116KM 4,9 л/100км 5,7 л/100км 4,4 л/100км
2.0 sDrive18d Sport Line 143KM 5,5 л/100км 6,5 л/100км 4,8 л/100км
2.0 xDrive18d Sport Line 143KM 5,5 л/100км 6,5 л/100км 4,8 л/100км

СЖИГАНИЕ BMW X 1 E84 (I) — БЕНЗИН (2009 — 2012)

Версия Смешанный цикл Городской цикл В маршруте
3.0 xDrive28i 258KM 9,4 л/100км b.d. b.d.
3.0 xDrive25i 218KM 9,3 л/100км 12,9 л/100км 7,2 л/100км

СЖИГАНИЕ BMW X 1 E84 (И) — ДИЗЕЛЬ (2009 — 2012)

Версия Смешанный цикл Городской цикл В маршруте
2.0 sDrive20d 177KM 5,8 л/100км 7,0 л/100км 5,1 л/100км
2. 0 xDrive20d 177KM 5,8 л/100км 7,0 л/100км 5,1 л/100км
2.0 xDrive23d автомобилей 204Л 6,0 л/100км 7,3 л/100км 5,2 л/100км

BMW X1 — РАЗМЕРЫ

В разделе размеры вы найдете размеры популярных версий BMW X1. Мы представляем здесь информация о длине, высоте, ширине, колесной базе, снаряженной массе и полной BMW X1.

РАЗМЕРЫ BMW X 1 F48 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)

Длина от 4439 мм-4454 мм
Ширина с 1821 мм до 2060 мм
Колесная база 2760 мм
Высота от 1598 мм до 1612 мм
Собственный вес от 1425 кг до 1575 кг
Общая масса от 1990 кг до 2170 кг

РАЗМЕРЫ BMW X 1 E84 (II) (2012 — 2015)

Длина 4477 мм
Ширина с 1798 мм 2058 мм
Колесная база 2760 мм
Высота от 1545 мм до 1567 мм
Собственный вес от 1430 кг до 1585 кг
Общая масса от 1990 кг до 2150 кг

РАЗМЕРЫ BMW X 1 E84 (И) (2009 — 2012)

Длина 4454 мм
Ширина с 1798 мм-2044 мм
Колесная база 2760 мм
Высота от 1545 мм до 1573 мм
Собственный вес от 1430 кг 1610 кг
Общая масса от 1990 кг до 2180 кг

BMW X1 — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА

BMW X1 с наибольшим объемом багажника BMW X1 sDrive20i M Sport-aut Универсал X 1 F48 2.0 192KM. Имеет емкость 1550 л при сиденьях сложных. А наименьший объем багажника имеет BMW X1 xDrive28i Универсал X 1 E84 И 3.0 258KM. На расположенных сиденьях объем багажника этой версии это 420 л.

ОБЪЕМ БАГАЖНИКА BMW X 1 F48 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)

Сиденья разложить 505l
Сиденья размещены 1550l

ОБЪЕМ БАГАЖНИКА BMW X 1 E84 (II) (2012 — 2015)

Сиденья разложить 420 л
Сиденья размещены 1350l

ОБЪЕМ БАГАЖНИКА BMW X 1 E84 (И) (2009 — 2012)

Сиденья разложить 420 л
Сиденья размещены 1350l

ФОТО BMW X 1 F48 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)

ФОТО BMW X 1 E84 (II) (2012 — 2015)

ФОТО BMW X 1 E84 (И) (2009 — 2012)

ФОТОГРАФИИ ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ BMW

история, поколения, рестайлинг, технические характеристики

БМВ Х1 – это компактный и стильный кроссовер. Первая такая машина сошла с конвейера в Лейпциге в 2009 году. Автомобиль делался на базе «старшей» модели Х3. Стоит отметить, что модель полюбилась и быстро нашла своих покупателей, также отметим, что BMW X1 нельзя назвать редкостью и на дорогах России. Главная особенность авто – это резкая спортивная управляемость, которой обычно не хватает компактным кроссоверам. Подчеркнем и очень качественную и дорогую отделку салона.

BMW X1

Первое поколение X1 (E84)

Производился такой автомобиль с 2009 года по 2012 год. Он предлагался как с задним, так и с полным приводом. Мог оснащаться механической коробкой переключения передач и «автоматом». Модель предлагалась с различными двигателями.

N46B20 – это самый скромный мотор. Его объем составлял два литра при мощности в 150 лошадиных сил. Это рядная «четверка» с расходом около 7 литров на 100 км по заявлению производителя, на практике выходит больше, но ненамного.

N46B20

Еще один бензиновый двигатель – это N20B20 (два литра рабочего объема). Мощность – 184 «лошади» у атмосферной версии и 245 у варианта с турбонагнетателем. Расход этого рядного мотора с четырьмя цилиндрами в смешанном цикле и умеренной езде составляет приблизительно 7л на 100 км со слов производителя, автовладельцы заявляют, что в эти цифры нереально уложиться при всем желании.

N20B20

N52B30 – это трехлитровый силовой агрегат (шестицилиндровый V-образный). «Атмосферник» выдает 218 лошадиных сил, турбоверсия – 258 «кобыл». Усреднённый расход по документам около 9 литров на 100 км, на деле выходит побольше.

N52B30

N47D20 – двухлитровый «дизель». Мощность – 177 лошадиных сил (в атмосферном исполнении) и 204 «кобылы» с установленной турбиной. Расход около 7 литров на 100 км, конструктивно этот силовой агрегат представляет собой рядный четырехцилиндровый мотор.

N47D20

Рестайлинг первого поколения BMW X1 (E84)

Обновление вышло в 2012 года и продавалось вплоть до 2015 года. Изменения была заметны и во внешности авто, и внутри. Это очень комфортабельный, стильный и продуманный автомобиль. Также была изменена и «линейка» силовых агрегатов. N46B20; N20B20 перешли с прошлой дорестайлинговой машины без изменений. Мощность двигателя N47D20 подняли до 184 и 218 «кобыл» («атмосферник»/турбо).

Второе поколение (F48)

Вышло в 2015 году. В таком варианте X1 продается до сих пор. Кузов очень современный, стильный, соответствующий общей философии баварских машин этого периода. Внешне это шикарный, представительский маленький автомобиль, но выглядит все это очень гармонично. Новые автомобили получили новые моторы.

B38A15M0 – это 1,5-литровый 136-сильный бензиновый силовой агрегат. Это трехцилиндровый рядный двигатель, его средний расход находится у отметки в 6 литров на 100 км, есть турбонагнетатель. B48A20M0 – более мощный мотор (192 лошадиные силы), рабочий объем равен двум литрам. Он рядный, четырехцилиндровый, расход около 6,5 л/100 км.

B48B20 – это мощный двигатель, развивающий 231 лошадиную силу, его рабочий объем при этом составляет всего два литра. Мотор с рядным расположением цилиндров (четыре). Расход, который заявил производитель, составляет около 7,5 литров на 100 км пробега.

B47D20 – «дизель» с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность –  150 л.с., расход около 5,5 литров ДТ на 100 км при езде в смешанном цикле. В случае если этот силовой агрегат оснащен турбиной, то его мощность возрастает до 190 лошадиных сил.

Технические характеристики двигателей

Для удобства восприятия информации, основные данные по этим силовым агрегатам лучше свести в одну таблицу:

Название ДВС Тип топлива Рабочий объем Мощность мотора
N46B20 Бензин 2,0 литра 150 лошадиных сил
N20B20 Бензин 2,0 литра 184/245 лошадиных сил
N52B30 Бензин 3,0 литра 218/258 лошадиных сил
N47D20 Дизель 2,0 литра 177/184/204/218 лошадиных сил
B38A15M0 Бензин 1,5 литра 136 лошадиных сил
B48A20M0 Бензин 2,0 литра 192 лошадиные силы
B48B20 Бензин 2,0 литра 231 лошадиная сила
B47D20 Дизель 2,0 литра 150/190 лошадиных сил

Неисправности моторов BMW X1

Главная и самая основная проблема двигателя N46B20 – это его чрезвычайно высокая рабочая температура, обычно из-за этого начинают дубеть маслосъемные колпачки и начинается масложор. Еще одна беда – это то, что свернувшееся масло может начать забивать масляные каналы и постепенно это приведет к поломкам Valvetronic. На пробегах уже до ста тысяч километров уже могут возникать проблемы с цепью ГРМ, этот момент надо отслеживать, также как и состояние системы VANOS. Также проявляются, время от времени, течи масла через клапанную крышку, обычно это происходит раз в пятьдесят-семьдесят тысяч километров пробега.

У N20B20 слабый маслонасос, его производительности иногда не хватает и это может привести даже к заклиниванию двигателя. Также к этому может привести и просто потеря эластичности цепи масляного насоса. Кроме этого, пластиковый стакан масляного фильтра с теплообменником на этом силовом агрегате нередко трескаются и текут. Относительно быстро «зарастают» топливной грязью форсунки, а это приведет к крайне неприятным и сильным вибрациям. Нельзя назвать ресурс расходомера внушительным, также как и контрольного клапана холостого хода.

Двигатель N52B30 имеет ряд своих проблем.  У него почти всегда после ста тысяч пробега дубеют маслосъемные колпачки, и проявляется заметный жор масла. Не слишком долго служит мембрана клапана вентиляции картерных газов, это приведет к плавному закоксовыванию и нестабильной работе мотора. Обороты могут прыгать из-за неполадках в системах Valvetronic или Vanos. Электрика тоже может доставлять проблемы. Самые очевидные – это сбои в датчике уровня масла, а это чревато масляным голоданием и всеми вытекающими проблемами отсюда. В моторах, выпускавшихся с 2004 года по 2009 год, на холодную очень громко цокают гидрокомпенсаторы.

В моторе N47D20 самой известной проблемой является растяжение цепи ГРМ на пробегах еще до ста тысяч километров, но и это еще не все, дело в том, что тут замена комплекта ГРМ возможна только с демонтажем двигателя и стоит вся эта процедура очень недешево. Вихревые заслонки на впуске крайне быстро покрываются нагаром и начинают заклинивать. Демпфер коленвала имеет очень малый ресурс, его можно заменить уже к ста тысячам пробега. Даже не слишком продолжительный перегрев может привести к трещинам между цилиндрами в ГБЦ.

Первые моторы B38A15M0 имели осевой люфт коленвала, но со временем эту проблему удалось лишить. В целом, этот двигатель весьма надежный. У него есть, конечно же, нюансы. К примеру, как и на всех моторах БМВ с прямым впрыском, у него забиваются клапана, кроме этого, владельцы часто жалуются на повышенный расход топлива этим «малышом» в городских условиях.

B48B20 и B48A20M0 имеют схожие проблемы, они сделаны на основе двигателя N20 и на данный момент их не считают проблемными, они довольно надежны. Но есть у него и свои особенности, его форсунки не терпят некачественного топлива и могут наглухо забиться уже на пробегах в восемьдесят — сто тысяч километров пробега. У мотора высокая рабочая температура, на второй сотне тысяч километров пробега могут начать дубеть маслосъемные колпачки, а это приведет к расходу моторного масла. Есть отзывы владельцев, которые на сравнительно малых пробегах уже успели произвести замену цепи ГРМ на этом двигателе.

B47D20 является довольно новым мотором, пока нет какого-то четкого мнения по нему, но уже что-то начинается вырисовываться. Есть систематические жалобы по поводу сбоев в работе клапана ЕГР (здесь он именуется, как AGR). Также автовладельцы жалуются на довольно странный звук, который похож на бульканье, он заметен во время прожига сажевого фильтра.

Контрактные моторы

Найти двигатель на БМВ Х1 в сборке не трудно, сложнее принять ту стоимость, которую озвучат продавцы. Это совсем недешевое удовольствие. Это касается не только предложений из-за границы без пробега по России, но и тех вариантов, которые походили в нашей стране. Причем даже «голых», не говоря уже про варианты с навеской (особенно турбодвигатели).

Но в любом случае, если ситуация вынудит, то придется брать. Новые ДВС стоят вообще заоблачных денег. БМВ – это классный автомобиль для обеспеченных людей, которые знают, что берут, и сколько оно будет обходиться им далее в процессе эксплуатации.

Ремонт

Эти двигатели любят уход за собой и им нужен ремонт периодически, с этим моментом не стоит затягивать, иначе мелкая проблема, подобно снежному кому, катящемуся с горы, перерастет в нечто еще большее и дорогое в устранении. Экономить на запчастях тоже не нужно. Рассматривать нужно или оригинал, или очень достойный аналог.

Вообще эти моторы не проблемные в плане ремонта, они переносят по несколько «капиталок», единственное, что тут все расположено очень компактно и не всегда до нужного узла можно быстро и беспроблемно добраться.

Брать или нет?

Если это покупка автомобиля в кредит или на все накопленные деньги, то стоит еще раз хорошо подумать. Ведь любая неисправность, в том числе серьезная, может появиться резко. Желательно, покупая БМВ, иметь в кармане дополнительно половину стоимости авто, это подстрахует вас на случай непредвиденных поломок.

Но не стоит бояться BMW, будь они ломкие и проблемные, то вряд ли были бы такими популярными и в России, и в мире. Единственное, что нужно помнить – это тщательная проверка подержанного авто перед покупкой. Если нарваться на «уставший» экземпляр, то он может тянуть с вас бесконечно деньги. И наоборот, если это ухоженный и обслуженный авто, то никаких проблем у вас не возникнет с ним.

2021 BMW X1 Обзоры, цены и характеристики

Субкомпактный кроссовер премиум-класса BMW X1 2021 года — один из наименее дорогих, но самых приятных автомобилей в конюшне BMW. Его крошечный размер, смелый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и продуманная подвеска напоминают о былых временах, когда основной задачей BMW было получение удовольствия от вождения.

Тем не менее, X1 платит цену за эти характеристики в области комфорта езды и шума в салоне, что не оценят многие покупатели роскоши.

Для чего-то, что больше склоняется к балансу, лучше выбрать Lexus UX, Audi Q3 или Mercedes-Benz GLA-Class. И хотя X1 xDrive28i способен работать в зимних условиях, он не может сравниться с внедорожными моделями роскошных конкурентов, таких как Land Rover Range Rover Evoque, или даже с не роскошными грязевиками, такими как Jeep Compass Trailhawk.

За рулем BMW X1 2021 года

Даже короткое время за рулем 2021 X1 укрепляет эту особую репутацию BMW в плане взаимодействия с водителем.Его маневренный размер и легкий корпус позволяют максимально использовать мощность 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом, а точное рулевое управление и опциональная подвеска M позволяют этому маленькому внедорожнику / кроссоверу преодолевать повороты с неоспоримым чутьем.

BMW утверждает, что X1 может разогнаться до 100 км / ч за 6,3 секунды. Спортивный режим оживляет реакцию дроссельной заслонки и усиливает ощущение рулевого управления, а режимы Комфорт и Эко соответственно смягчают ситуацию.

После набора скорости у X1 не возникает проблем с прохождением или слиянием.А 8-ступенчатая коробка передач переключается плавно, с минимальным рывком. Оценки экономии топлива в 31 милю на галлон на шоссе в значительной степени точны в реальном мире, даже при тяжелой правой ноге.

Плохая новость в том, что тугая подвеска X1 означает жесткую езду. Кажется, что он телеграфирует о каждой маленькой неровности на дороге. В салоне также немного шумно, а стандартные сиденья ощущаются как жесткие садовые стулья, отчаянно нуждающиеся в мягкой подкладке. Спортивные сиденья с пакетом M — это что-то вроде улучшения, но этот комплект стоит дополнительно 4350 долларов.

Полноприводная система xDrive отлично подходит для прохождения поворотов на сухой дороге и обеспечивает дополнительную уверенность в скользких условиях. Но без правильного сочетания колес и шин не рекомендуется даже легкое бездорожье.

Любимые функции

ЗАДНИЙ ОТДЕЛ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Многие роскошные марки включают такие функции, как задняя дверь с электроприводом, в дорогие пакеты опций. BMW X1 2021 года станет стандартом. Пакет «Комфорт» позволяет открывать заднюю дверь одним движением ноги.

APPLE CARPLAY
В наши дни подключение к смартфону является обязательным, поэтому, хотя мы все еще надеемся, что BMW сможет добавить Android Auto к этому миксу, стандартное приложение Apple CarPlay пока подойдет.

2021 BMW X1 Интерьер

BMW X1 — это двухрядный внедорожник с 5 пассажирами, в котором достаточно места для людей и груза, несмотря на его малолитражный вид. У задних пассажиров отличное пространство для ног, если только те, кто впереди, не очень высокие и им нужно сдвинуть сиденья как можно дальше назад.Если это так, потратьте дополнительно 300 долларов на раздвижное заднее сиденье, которое также откидывается. Передние сиденья с электроприводом являются стандартными.

Приборная панель этого маленького BMW изящная и угловатая, украшенная 8,8-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Такие материалы, как мягкий на ощупь пластик и деревянные элементы, имеют превосходный внешний вид. Но стандартная обивка из искусственной кожи кажется немного дешевой.

Еще одна проблема: низ передних сидений неумолим, особенно вокруг бедер водителя и поясницы, что затрудняет комфортное пребывание в длительных поездках.

2021 BMW X1 Exterior

Goodbye, искрящийся коричневый металлик. Прощай, темно-оливковый металлик. Увидимся никогда, Jucaro Beige Metallic. Вот некоторые из изменений цвета краски для 2021 X1. Апельсин тоже был удален из каталога. Их место заняли Cashmere Silver Metallic и Phytonic Blue Metallic. Конечно, все за дополнительную плату.

Общий стиль напоминает «люби или ненавидь», но X1 соответствует другим внедорожникам BMW. Пакет M Sport имеет особенно напористый вид с 19-дюймовыми легкосплавными дисками и аэродинамическим пакетом, благодаря которому X1 выглядит шире и злее, чем обычно.

2021 BMW X1 Стандартные характеристики

Комплектаций в обычном понимании нет. Каждый 2021 BMW X1 имеет кнопочное зажигание, передние сиденья с электроприводом с 8-позиционной регулировкой, автоматический климат-контроль, дворники с датчиком дождя, круиз-контроль, заднюю дверь с электроприводом, передние / задние датчики парковки и 18-дюймовые легкосплавные диски, износостойкие. спущенные шины. X1 sDrive28i имеет передний привод. X1 xDrive28i использует полный привод.

Стандартная информационно-развлекательная система состоит из 8.8-дюймовый дисплей, аудиосистема с 7 динамиками, AM / FM / HD / спутниковое радио, проигрыватель компакт-дисков, USB-порт, потоковое аудио по Bluetooth / подключение к телефону, навигация и интеграция со смартфоном Apple CarPlay. Но не Android Auto.

Также включена система экстренного запроса BMW Assist eCall с кнопкой SOS, а также предупреждение о лобовом столкновении с экстренным торможением на низкой скорости, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, бесплатное плановое обслуживание в течение четырех лет / 50 000 миль и помощь на дороге. на четыре года / неограниченное количество миль.К сожалению, мониторинг слепых зон вообще недоступен, даже как вариант.

2021 Опции BMW X1

Как и в случае с большинством BMW, существует множество способов обновить новый X1, и они могут быстро повысить цену. Даже цвета внешней краски являются дополнительными, если не выбран неметаллический черный или белый.

Многие дополнения объединены в пакеты и включают панорамный люк на крыше, проекционный дисплей, адаптивные светодиодные фары, дверь багажного отделения, активируемую движением, зеркала с автоматическим затемнением, поясничную опору с электроприводом, обивку из натуральной кожи, передние сиденья с подогревом и динамик с 12 динамиками. Аудиосистема Harman Kardon мощностью 360 Вт.

Пакет M Sport добавляет еще более жесткую подвеску, специальную комбинацию колес и шин, более спортивную калибровку автоматической коробки передач, спортивные передние сиденья, аэродинамический комплект, а также рейлинги на крыше «Shadowline» и внешнюю отделку.

Индивидуальные опции включают подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, беспроводную зарядку и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop / Go и активную помощь при вождении.

2021 Двигатель BMW X1

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает 2021 X1 мощностью 228 лошадиных сил.Передний привод (FWD) установлен в версии sDrive; xDrive — это любимое имя BMW для полного привода (AWD), которое встречается в xDrive28i. В стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Функция остановки / перезапуска двигателя для экономии топлива может быть отключена, если водители сочтут это действие слишком неприятным. Рекомендуется бензин премиум-класса.

Эти цифры EPA относятся к 2020 году, но мы ожидаем, что в этом году они останутся такими же.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
228 л.с. при 5000 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1250 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/33 миль на галлон (FWD), 23/31 миль на галлон (AWD)

Сколько стоит BMW X1 2021 года?

BMW X1 sDrive28i 2021 года начального уровня имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 35 400 долларов США, при этом взимается плата за место назначения в размере 995 долларов США, в результате чего общая сумма составит 36 395 долларов США.X1 xDrive28i 2021 года с полным приводом стоит на 2000 долларов дороже.

Цены могут легко превысить это количество на тысячи. Загруженный X1 xDrive28i может достигнуть 50 000 долларов, если будет выбрано несколько пакетов, самая дорогая окраска и несколько технических дополнений.

Стартовая цена BMW X1 соответствует цене Mercedes-Benz GLA-Class, Audi Q3. Это на несколько сотен или несколько тысяч долларов меньше, чем у других субкомпактных кроссоверов премиум-класса, таких как Volvo XC40, Lexus UX и Cadillac XT4.

Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый X1. Что касается стоимости перепродажи, мы ожидаем, что BMW X1 2021 года будет работать немного хуже, чем Lexus UX, Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA-Class или Audi Q3.

Какая модель BMW X1 2021 года мне подходит?

2021 BMW X1 sDrive28i

Задний борт с электроприводом
Навигация
Интеграция со смартфоном Apple CarPlay
Экстренное торможение на низкой скорости
Автоматический дальний свет
8.8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей
Спутниковое радио
18-дюймовые легкосплавные диски
Передний / задний парктроник

2020 BMW X1 — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybac hMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo

Выберите модель (все модели) 1 Series2 Series3 Series3 Series Gran Turismo4 Series5 Series5 Series Gran Turismo6 Series6 Series Gran Turismo7 Series8 Seriesi3i8M2M3M4M5M6M8X1X2X3X3 MX4X4 MX5X5 MX6X6 MX7Z3Z416021M20023.0CSi326327507ActiveHybrid 3ActiveHybrid 5ActiveHybrid 7IsettaM1X5 Гибридный плагинZ1Z3 MZ4 MZ8

Выберите год2021202020192018201720162015201420132012

Фотографии BMW X1- X1 Интерьер и экстерьер. Фотографии и галерея

Модели конкурентов BMW X1:

  • Ford Endeavour
    — 29,20 — 34,70 лакхов
  • Skoda Kodiaq
    — 33.00 — 36,79 лакх
  • Toyota Fortuner
    — 28,18 — 34,20 лакх
  • Mercedes-Benz GLA-Класс
    — 32,33 — 80,67 лакхов
  • Audi Q3
    — 34,97 — 43,61 лакха
  • Все
  • Внешний вид
  • Интерьер
  • Вид 360 °
  • Все
  • Вид спереди
  • Вид сбоку
  • Вид сзади
  • Головной фонарь
  • Шина
  • Все
  • Шина
  • Другой
  • Рулевое колесо
  • Двигатель
  • Центральная консоль
  • Другое
  • Места для хранения вещей
  • Багажник
  • Задние сиденья
  • Внешний вид 360
  • Внутренний обзор 360 °

BMW X1

  • Все
  • Внешний вид
    • Все
    • Вид спереди
    • Вид сбоку
    • Вид сзади
    • Фара
    • Шина
    • Другое
  • Интерьер
    • Двигатель
    • Приборная панель 9024 Все
      • Двигатель
      • Панель приборов 9024
      • Центральная консоль
      • Другое
      • Места для хранения вещей
      • Багажник
      • Задние сиденья
    • Вид 360 °
    • Все
    • Фото экстерьера
    • Фото салона
    • Вид интерьера

    • Внешний вид

    Альпийский белый

    Черный сапфир

    Каштан бронза

    Средиземноморский синий

    Искрящийся коричневый

    * Изображения показаны только для справки.Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.

    $ {reviews_count} отзывов
    {{/если}}

    {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}}
    {{if price_min || price_max}}

    {{if price_range}}
    $ {price_range}
    {{else price_min && price_max}}
    {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}}
    {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}}
    {{еще}}
    Недоступен
    {{/если}}
    {{/если}}

    {{/если}}
    {{/если}}

    BMW X1 против X2 — Motorborne

    BMW X1 и X2 — самые маленькие внедорожники BMW. Сами BMW не используют термин SUV, предпочитая вместо этого классифицировать свои внедорожники как Sports Activity Vehicles ® (SAV) или Sports Activity Coupe ® (SAC).

    X1 — более традиционный субкомпактный внедорожник, тогда как X2 — более спортивный, похожий на купе субкомпактный внедорожник .

    Следовательно, они принадлежат к сегменту одного размера, и во многих аспектах они более или менее одинаковы.

    Оба меньше, чем BMW X3 и BMW X4, и еще меньше по сравнению с BMW X5. Конкуренты того же размера включают Audi Q3 и Mercedes GLA.

    Давайте более подробно рассмотрим точные различия между двумя моделями.

    Цена

    BMW X1 2021 года начального уровня, sDrive28i, стоит 35 400 долларов. BMW X2 sDrive28i начального уровня 2021 года немного дороже и стоит 36 600 долларов.

    И X1, и X2 доступны с запатентованной BMW системой полного привода xDrive (AWD). X1 и X2 xDrive28i обойдутся вам на 2000 долларов дороже, чем переднеприводный sDrive28i, по цене 37 400 и 38 600 долларов соответственно.

    Однако BMW предлагает X2 в высокопроизводительной комплектации M35i. Это стоит значительно дороже — 46 450 долларов США и немного отличается от стандартных X1 и X2 (подробнее об этом позже).

    Стиль

    Несмотря на то, что с первого взгляда сложно отличить X1 от X2, при более внимательном рассмотрении можно заметить некоторые тонкие различия.

    X1

    Фото: BMW

    X2

    Фото: BMW

    Внедорожник BMW X2 имеет более спортивную и атлетичную сборку с покатой задней линией крыши и значительно более тонкими окнами. Колеса с 10 спицами на X2 также выглядят иначе, чем на разделенных спицах на X1.

    Фирменные передние решетки с двойными почечками BMW присутствуют как на X1, так и на X2, но выглядят шире на X2.Фары X2 также кажутся тоньше и шире, что придает X2 более агрессивный вид.

    Задняя часть X2 выглядит значительно красивее, чем X1, благодаря более короткому профилю кузова, ярко выраженному заднему диффузору и более злобным задним фарам.

    X1

    Фото: BMW

    X2

    Фото: BMW

    Интерьер

    Стильные различия снаружи были довольно незначительными, но их еще труднее обнаружить внутри.

    Практически ничто не разделяет кабины X1 и X2. Изменения ограничиваются тем, что X2 получил более тонкое и закругленное рулевое колесо, а также некоторые специальные элементы прострочки на тканевых сиденьях.

    X1

    Фото: BMW

    X2

    Фото: BMW

    X2 заимствует ту же многоуровневую горизонтальную приборную панель, что и X1, а также такую ​​же аналоговую комбинацию приборов и рычаг переключения передач. Модели 2021 года теперь оснащены спутниковым радио SiriusXM и имеют 8 функций.8-дюймовые сенсорные дисплеи в стандартной комплектации, но модели до 2020 года поставляются с 6,5-дюймовым экраном, если не будут обновлены.

    Интерьер обоих кроссоверов BMW достаточно роскошен, но кое-где еще используются дешевые пластмассы. X3 и выше определенно чувствуют себя на ступень выше по общему качеству.

    Внешние и внутренние размеры

    Учитывая, что это малолитражные внедорожники, построенные на одной базе, X1 и X2 очень похожи по размеру.

    Спортивный X2 сидит 2.На 8 дюймов ближе к земле и на 3,2 дюйма короче. В остальном внешние размеры более-менее такие же.

    У X1 есть преимущество, когда речь идет о грузовом отсеке с грузоподъемностью 27,1 куб. Футов. по сравнению с 21,6 куб. футов у X2.

    Пассажиры также оценят дополнительное пространство для пассажиров X1. Более высокий X1 имеет 41,9 дюйма спереди и сзади, тогда как X2 имеет 38,9 дюйма спереди и 37,1 дюйма сзади.

    Характеристики двигателя и экономия топлива

    И X1, и X2 используют один и тот же 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель TwinPower Turbo. Это производит 228 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. Это сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач STEPTRONIC.

    Несмотря на более спортивный профиль X2, характеристики этих двух внедорожников абсолютно одинаковы. Разгон до 100 км / ч занимает 6,6 секунды в моделях sDrive28i с передним приводом (6,3 секунды в полноприводном xDrive 28i). Максимальная скорость ограничена электроникой до 131 мили в час.

    Хотя механическая основа такая же, более низкий центр тяжести и меньший радиус поворота, по крайней мере, дают X2 преимущество в поворотах.

    Топливная эффективность составляет респектабельные 24/32 (город / шоссе) миль на галлон, что является довольно средним показателем для класса субкомпактных внедорожников, но намного ниже лидирующего в классе Lexus UX 200 (29/37 миль на галлон).

    BMW X2 M35i

    Серия BMW M представляет собой набор высокопроизводительных версий обычных автомобилей BMW. У BMW X2 есть версия M серии, M35i.У X1 нет такой версии серии M.

    Фото: BMW

    M35i отличается различными улучшенными характеристиками, а также эстетическими изменениями. Его двигатель мощностью 301 л.с. разгоняется до 100 км / ч всего за 4,7 секунды, хотя экономия топлива ниже (23/30 миль на галлон).

    Вердикт

    Нет никаких сомнений в том, что X2 выглядит лучше всех внедорожников. Со стороны он выглядит намного сексуальнее, а мелкие детали придают ему более изысканный вид.

    Однако с точки зрения практичности это не имеет особого смысла.Он предлагает меньше грузового пространства, меньше места для пассажиров и, тем не менее, стоит дороже, чем X1.

    Хотя мы считаем X1 более разумной покупкой, если вы ищете невероятно быстрый субкомпактный внедорожник, BMW X2 M35i — ваш ответ. Эквивалентного X1 не существует.

    Связанный: Сравнение BMW X1 и X2

    2021 BMW X1 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

    «BMW X1 2021 года — привлекательный кроссовер с хэтчбеками, но не стоит ограничивать выбор в пользу более выгодной цены.«- автомобильное соединение

    BMW X1 2021 года оснащен прекрасной четырехцилиндровой силовой установкой объемом 2,0 л, которая вырабатывает до 228 лошадиных сил. Этот мощный двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все четыре колеса этого автомобиля. Даже характеристики автомобиля были улучшены, это ясно показано в разделе, поясняющем его ускорение. Цена на BMW X1 2021 года начинается с 35 200 долларов.

    С точки зрения функций и внутреннего предложения, кажется, урезан.Палитра BMW X1 2021 года изменится, это будет включать добавление двух цветов и удаление нескольких. Более того, X1 больше не будет предлагаться со спортивными сиденьями, и эти сиденья будут ограничены пакетом M Sport.

    Внедорожник BMW X1, вид спереди 2021 г., внедорожник BMW X1, вид сзади

    BMW X1, цены и характеристики

    7,7 / 10

    BMW X1 2021 года был выпущен с двумя уровнями отделки салона: sDrive28i и xDrive28i. Базовая модель sDrive28i по ​​цене 35 200 долларов США поставляется с рядом функций и льгот, но мы бы порекомендовали xDrive28i с полным приводом и некоторыми дополнительными функциями за минимальный скачок в цене около 2000 долларов.

    Подпись

    Выбрав xDrive28i, вы получите не только полноприводную трансмиссию, но и систему управления спуском по склону. Кроме того, вы также можете добавить спортивный пакет M и получить спортивные ковшеобразные сиденья для сидений переднего ряда. Однако xDrive28i обойдется вам в 37 400 долларов.

    Накладка

    SDrive28i

    xDrive28i

    Рекоменд. Цена

    $ 35 400

    37 400

    Основные характеристики

    18-дюймовые легкосплавные диски

    Включая особенности sDrive28i

    Полный привод передний

    Система полного привода

    Активный ассистент вождения

    Система контроля спусков

    Bluetooth

    Дистанционное освобождение багажника

    AppleCarPlay

    Мульти-информационный дисплей

    Передние сиденья с электроприводом

    Управление аудиосистемой на рулевом колесе


    Также читайте:

    2021 BMW X1 Рекомендации по покупке

    Мы будем рекомендовать отделку xDrive28i из линейки BMW X1.Помимо двигателя BMW с турбонаддувом, в него входят трансмиссия AWD, управление аудиосистемой на рулевом колесе, управление спуском на подъеме и мультиинформационный дисплей. Он также оснащен впечатляющей информационно-развлекательной системой и множеством функций безопасности. Более того, при дополнительной цене в 2000 долларов BMW X1 xDrive28i 2021 года полностью стоит каждого пенни. Можно также сделать вывод, что он предлагает больше, чем вы платите.

    2021 BMW X1 Двигатель и характеристики

    8.2/10

    «Двигатель выдает достаточно мощности для повседневной езды. Если вы едете по шоссе, едете в продуктовый магазин или быстро взлетаете на красный свет, BMW X1 справится со всем». — Cars.usnews

    Модель BMW X1 2021 года оснащена тем же проверенным временем 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и модель 2020 года. Двигатель работает в паре с эффективной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Steptronic. Это помогает автомобилю развивать мощность около 228 л.с. и впечатляющий крутящий момент в 258 фунт-футов.Двигатель с турбонаддувом может без проблем справляться с большими нагрузками. Все эти характеристики кажутся джекпотом, когда его рекомендованная розничная цена составляет 35 400 долларов.

    Двигатель вполне способен раскачиваться по пересеченной местности, а также путешествовать по шоссе. Однако в городе это может показаться немного громоздким из-за предлагаемого турбо-лага. Обе комплектации X1 оснащены двигателем одинаковой конфигурации. Однако, если вы ищете небольшой прирост мощности, вы можете выбрать BMW X1 xDrive28i 2021 года с полноприводной трансмиссией.BMW X1 2021 года разгоняется до 100 км / ч с места за 6,8 секунды.

    Модели

    2021 BMW X1

    2021 Audi Q3

    2021 Кадиллак ХТ4

    2021 Лексус NX300

    Рекомендуемая производителем розничная цена

    $ 35 400

    36 000 долл. США

    38 195

    $ 36 720

    Двигатель

    2.0L Power Turbo рядный -4

    2.0L Turbo рядный-4

    2,0 л рядный с турбонаддувом 4

    2,0-литровый турбонаддув, рядный 4-цилиндровый

    Трансмиссия

    AWD

    AWD

    AWD

    ВПЕРЕД

    Трансмиссия

    8-ступенчатая АКПП

    8-ступенчатая АКПП с OD и АКПП

    9-ступенчатая АКПП с ОД и АКПП

    6-ступенчатая многорежимная автоматическая

    Мощность

    228 л.с. @ 5000 об / мин

    228 л.с. @ 5000 об / мин

    237 л.с. @ 5000 об / мин

    235 л.с. при 4800 об / мин

    Момент

    258 фунт-фут при 1450 об / мин

    258 фунт-фут при 1700 об / мин

    258 фунт-фут при 1500 об / мин

    258 фунт-футов при 1650 об / мин

    0-60 миль / ч

    6.8 секунд

    7 сек

    7,6 с 7 сек

    Quarter Mile

    14,1 сек

    15,5 с

    15,4 сек

    15,3 сек

    Максимальная скорость

    137 МИЛЬ / Ч

    130 миль в час

    131 МИЛЬ / Ч

    124 миль в час

    60-0 МИЛЬ / Ч

    122 фут

    125 футов

    134 футов

    138 футов

    BMW X1 демонстрирует высокие характеристики, но самые высокие характеристики в этом сегменте дает Cadillac XT4, за которым следует Lexus NX 300.Cady также является самым дорогим из всех, а BMW — самым дешевым в списке. Audi Q3, с другой стороны, предлагает тот же уровень производительности, что и BMW X1, но стоит дороже.


    Также читайте:

    2021 BMW X1 Экономия топлива

    7,8 / 10

    BMW X1 имеет запас топлива 16,1 галлона и отличается высокой топливной экономичностью и невероятной мощностью. X1 не отстает от других конкурентов в сегменте небольших роскошных кроссоверов.Ожидается, что в новую модель будут внесены улучшения, связанные с топливной экономичностью, что сделает автомобиль более экономичным, хотя двигатель и трансмиссия, как ожидается, останутся прежними.

    Модель

    2021 BMW X1

    2021 Audi Q3

    2021 Кадиллак ХТ4

    2021 Лексус NX300

    MPG (Город)

    23

    19

    24

    22

    MPG (шоссе)

    32

    27

    30

    28

    MPG (комбинированный)

    26

    27

    26

    25

    Запас топлива

    16.1 галлон

    15,9 галлона

    15,9 галлона

    15,9 галлона

    Диапазон (город / шоссе / комбинированный)

    386/531/418 миль

    302/429/429 миль

    382/477/413 миль

    350/445/397 миль

    BMW X1 2021 года имеет очень впечатляющие показатели топливной экономичности с комбинированным расходом 26 миль на галлон.У него также самый большой топливный бак, и запас хода 531 на шоссе действительно заметен. Audi Q3 с комбинированными 27 MPG просто подталкивает по сравнению с BMW. Модельный ряд Cadillac XT4 2021 года и Lexus NX 300 2021 года впоследствии будет располагаться в том же порядке, что и BMW X1 2021 года.


    Также читайте:

    2021 BMW X1 Интерьер

    8,5 / 10

    «У 2021 X1 приличное грузовое пространство, но для пассажиров оно так себе.»- автомобильное соединение

    BMW X1 предлагается в двух стандартных цветовых тонах обивки: черном и устрично-черном. Помимо этого, есть несколько других цветовых тонов, которыми вы можете воспользоваться за дополнительную плату. Кроме того, у X1 также есть пакет Convenience и пакет Premium на выбор, эти пакеты обойдутся вам в 2250 и 4250 долларов соответственно. BMW также предлагает настраиваемый пакет, известный как пакет люкс, за дополнительную плату в размере 1550 долларов.

    BMW X1 SUV 2021 года в кокпите

    У X1 2021 года один из самых больших багажников в сегменте — 27.1 куб. Фут. Багажник покрыт ковром, хромированной отделкой и очень практичным двойным полом. Обе модели предлагаются с идентичным интерьером. Тем не менее, можно выбрать спортивный пакет M для улучшенных спортивных сидений и модификаций экстерьера, это обойдется вам примерно в 4500 долларов.

    Модель

    2021 BMW X1

    2021 Audi Q3

    2021 Кадиллак ХТ4

    2021 Лексус NX300

    Вместимость

    5

    5

    5

    5

    Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    41.9 / 55,6 / 40,4

    39,6 / 56,7 / 40,0

    39,4 / 57,0 / 40,4

    38,2 / 57,3 / 42,8

    Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    39,4 / 55,2 // 37,0

    37,6 / 55,1 / 36,1

    38.3 / 55,1 / 39,5

    38,1 / 55,3 / 36,1

    Объем багажника (куб. Фут)

    27,1

    23,7

    22,5

    17,7

    BMW X1 — самый просторный и удобный в своем сегменте, а садиться и выходить из мини-внедорожника тоже довольно легко.В целом салон X1 очень привлекателен и удобен для субкомпактного кроссовера. BMW X1, как известно, предлагает одну из лучших информационно-развлекательных систем в своем сегменте. Он предлагает совместимость с Apple Carplay и Android Auto, которая еще не является беспроводной в этом автомобиле. Однако в целом он предлагает довольно плавный и простой опыт.

    Информационно-развлекательный внедорожник BMW X1 2021 года

    Ожидается, что модель 2021 года будет предлагать ту же развлекательную систему, которая будет предлагать ряд функций по запросу, чтобы развлечься.Различные дополнительные функции, которые украшают автомобиль: —

    • HD Радио
    • 12 динамиков Акустическая система Harman / Kardon (опционально)
    • Аудиосистема с семью динамиками
    • Стандартная 8,8-дюймовая информационно-развлекательная система iDrive
    • Apple CarPlay
    • Навигация на приборной панели
    • Соединение Bluetooth

    Также читайте:

    2021 BMW X1 Экстерьер

    7.8/10

    «Глядя на изображения X1, можно подумать, что он намного больше, чем есть на самом деле, но этот красивый маленький представительский внедорожник аккуратно упакован» — Carbuzz

    BMW X1 2021 года имеет очень динамичный и внушительный вид с огромными мускулами. Модель 2021 года будет иметь соединенную переднюю решетку и обновленный бампер, которые придадут внедорожнику более мощный спортивный вид. Ожидается, что дизайн будет более агрессивным и коренастым, чем раньше, с акцентом на более аэродинамический стиль.Существенной разницы во внешнем виде между sDrive28i и xDrive28i не будет.

    В целом передняя часть автомобиля очень привлекательна. Модель 2021 года должна стать продолжением модели 2020 года, при этом наклонная линия крыши останется и сделает ее более яркой и приятной для глаз. Среди элементов дизайна BMW X1 стоит упомянуть воздухозаборники в стиле M, более четкие светодиодные фары, большие выхлопные патрубки, увеличенную решетку радиатора, изящные противотуманные фары и тонированные светодиодные задние фонари.

    Модель

    2021 BMW X1

    2021 Audi Q3

    2021 Кадиллак ХТ4

    2021 Лексус NX300

    Снаряженная масса

    3543 фунтов

    3905 фунтов

    3660 фунтов

    3940 фунтов

    Длина

    175.4 ”

    176,6 ”

    181,0 ”

    182,6 дюйма

    Ширина

    71,7 дюйма

    72,8 дюйма

    76,7 дюйма

    73.6 ”

    Высота

    62,9 дюйма

    62,9 дюйма

    63,5 дюйма

    64,8 дюйма

    Дорожный просвет

    7,2 ”

    6.6 ”

    6,8 дюйма

    6,9 дюйма

    Колесная база

    105,1 ”

    105,5 ”

    109,4 ”

    104,7 дюйма

    BMW X1 составляет хорошую конкуренцию своим конкурентам и является самым легким в сегменте с размером дорожного просвета 7.2 дюйма, что придает водителю уверенность и облегчает управление автомобилем. Что касается внешних размеров, BMW X1 2021 года оказался самым легким, а также имеет самый высокий дорожный просвет. По иронии судьбы, это не самый высокий автомобиль из всех, эта позиция принадлежит Lexus NX 300.


    Также читайте:

    BMW X1 2021 года Безопасность

    7,6 / 10

    BMW X1 2021 года — один из самых безопасных вариантов в своем сегменте, получивший 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).BMW X1 2020 года не получил оценки от IIHS, но тем не менее, нет никаких сомнений в его безопасности и стремлении BMW сделать их поездки безопасными и комфортными для своих клиентов. Более того, последняя версия X1 не встречает отзывов и жалоб на нее ни на одной платформе.

    В 2021 году можно ожидать некоторых более продвинутых функций безопасности в дополнение к уже включенным техническим функциям. Некоторые из ключевых функций активной и пассивной безопасности включают: —

    • Задний датчик парковки
    • Контроль устойчивости
    • Противобуксовочная система
    • Датчик давления в шинах
    • Предупреждение о выезде с полосы движения
    • Предупреждение о прямом столкновении
    • Автоматический дальний свет фар

    Также читайте:

    2021 BMW X1 Competition

    9.6/10

    2021 BMW X1 V / S Audi Q3

    Обе эти машины немецких производителей могут сравниться с конкурентами. Автомобили имеют очень похожую трансмиссию с точки зрения двигателей и трансмиссий, что приводит к очень схожей выходной мощности. BMW является более легким и экономичным из этих двух и имеет преимущество перед своим конкурентом с лучшей топливной экономичностью, практичностью и очень отзывчивым двигателем. Следовательно, Audi Q3 отстает в соревновании.

    Audi Q3 Внедорожник

    2021 BMW X1 V / S Кадиллак XT4

    Соперничество между Beemer и Cady длится уже много лет и продолжается между этими двумя автомобилями.Оба они обеспечивают оптимальную производительность на дороге и оснащены рядом дополнительных функций. Очень сложно выбрать победителя из двух, но Cadillac XT4 — гораздо более дорогой вариант с скучной трансмиссией.

    Cadillac XT4 Внедорожник

    2021 BMW X1 V / S Лексус NX300

    Оба автомобиля обладают рядом схожих характеристик, при этом Lexus представляет собой более роскошное предложение из двух. Lexus стремится предоставить клиентам комфортное вождение премиум-класса без особого упора на производительность.Ему также не хватает места для загрузки по сравнению с X1. В целом, BMW X1 2021 года является лучшим выбором по сравнению с Lexus NX 300 2021 года.

    Lexus NX300 Внедорожник

    2021 BMW X1 Final Verdict

    Автомобиль мощный, элегантный, практичный и достаточно эффективный. Сегмент действительно конкурентоспособен, и BMW X1 2021 года действительно не имеет отличительного фактора, но в целом представляет собой хорошо продуманный автомобиль. Мы настоятельно рекомендуем вам заняться BMW X1 2021 года, поскольку ожидается, что он соблазнит вас своим шикарным интерьером, спортивными характеристиками и доминирующим внешним видом.Самым привлекательным моментом является его цена, всего по рекомендованной розничной цене 35 400 долларов.

    BMW X1 2021 года


    Также читайте:

    2021 BMW X1 Часто задаваемые вопросы

    Что движет BMW X1 2021 года?

    BMW X1 2021 года оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,0 л.

    Какой гарантийный пакет у BMW X1 2021 года?

    Гарантия на BMW X1 2021 года включает следующее:

    • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию

    • составляет четыре года или 50 000 миль
    • Бесплатное плановое техническое обслуживание покрывается сроком на три года или 36 000 миль

    Оборудован ли BMW X1 2021 года Apple CarPlay и Android Auto?

    Да, BMW X1 2021 года предлагает Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартных функций в своей линейке.

    Предлагает ли BMW X1 2021 года хороший расход топлива?

    BMW X1 2021 года предлагает комбинированный пробег 26 миль на галлон и комбинированный запас хода 418 миль при полном баке.

    Насколько быстр BMW X1 2021 года?

    BMW X1 разгоняется до 100 км / ч за 6,8 секунды и преодолевает четверть мили за 14,1 секунды, лидируя в сегменте по обоим параметрам.

    BMW X1

    BMW X1

    SPIED: BMW iX1 в камуфляже идет на зимние испытания

    Некоторые шпионские фотографии грядущего BMW i4 только что упали, и мы только что опубликовали о них.Но если вам не хватило новостей об электрических BMW, вам повезло. Появилось еще больше шпионских фотографий,…

    Nico DeMattia / 11 февраля 2021 г.

    2 Series

    Going Green — Какие гибридные автомобили BMW появятся в продаже в 2021 году?

    Электрическое будущее — это уже не будущее — оно быстро становится настоящим, поскольку все больше и больше автопроизводителей предлагают большие портфели электрифицированных автомобилей. BMW даже увеличила предложение своего гибрида…

    Nico DeMattia / 1 февраля 2021 г.

    5-я серия

    BMW подтверждает электрические версии 5-й серии, X1 и будущих кроссоверов MINI

    Мы слышали всевозможные слухи и инсайдерская информация о грядущих BMW X1 и новой 5-й серии, включая предположения, что у них будут полностью электрические версии.Тем не менее, BMW молчал о…

    Габриэль Ника / 19 ноября 2020 г.

    BMW i

    Предстоящий BMW iX1 Рендеринг с лицом в стиле iX3

    По пятам за BMW iX баварцы скоро придут будет выкатываться дополнительный электрический кроссовер. Однако эти будущие электромобили не будут построены на той же архитектуре электромобилей, что и iX, поскольку…

    Nico DeMattia / 14 ноября 2020 г.

    BMW X1

    Источники: BMW iX1 будет иметь от 180 до 250 л.с.

    Габриэль Ника / Дата: 6 ноября 2020 г.

    BMW X1

    2022 BMW X1: новые шпионские снимки и цифровой рендеринг

    Sport с полностью обновленным внешним видом, третье поколение BMW X1 выйдет в конце следующего года. как модель 2022 года.История баварского компактного спортивного автомобиля для активного отдыха началась в…

    Адриан Дорофте / 29 августа 2020 г.

    BMW X1

    BMW X1 против Mercedes-Benz GLA-Class — тест Motor Trend

    Еще в те времена, BMW и Mercedes -Benz боролись друг с другом на таких автомобилях, как E30 M3 и 190E 2.3 Cosworth соответственно. Эти машины были блестящими, захватывающими и совершенно крутыми. Сейчас? Два немца…

    Nico DeMattia / 22 августа 2020 г.

    BMW X1

    Слух: будущий BMW iX1, дебют которого запланирован на 2023 год

    Мы уже знаем, что BMW подтвердила свое намерение разработать чисто электрическую версию для следующего поколения X1.Премьера iX1, как его, вероятно, будут называть, назначена на…

    Адриан Дорофте / 20 августа 2020 г.

    BMW X1

    2020 BMW X1 xDrive25e и X3 xDrive30e запускаются вместе во Франции

    Всего несколько дней назад, Компания BMW France представила своим клиентам совершенно новые BMW X1 xDrive25e и X3 xDrive30e 2020 года. Два подключаемых гибрида внедорожников являются одними из последних дополнений к постоянно растущему …

    Horatiu Boeriu / 16 августа 2020 г.

    BMW X1

    SPIED: BMW X1 третьего поколения в камуфляжной оправе

    Я все еще помните, как водил BMW X1 во время его пресс-релиза в Мексике.Как я мог забыть? Это был один из трех самых безумных переживаний в моей жизни (купите мне пива и…

    Nico DeMattia / 13 августа 2020 г.

    BMW X1

    BMW X1 xDrive25e Сокращает выбросы CO2 на 31% по сравнению с xDrive25i

    Раньше В этом году BMW сообщила миру, что у нее есть действительно амбициозные планы в отношении своего производственного процесса и парка автомобилей с точки зрения их «экологичности». По сути, BMW намеревается сократить выбросы CO2…

    Габриэль Ника / 13 августа, 2020

    Анонсирован

    BMW X1 следующего поколения для запуска в 2022 году

    Мы впервые наблюдали за BMW X1 следующего поколения в июне этого года, а несколько недель спустя производитель подтвердил, что кроссовер получит полностью электрическую версию.Многие части головоломки все еще отсутствуют, но теперь мы знаем, когда мы увидим X1 третьего поколения.

    В длинном пресс-релизе, посвященном планам реструктуризации производственной сети автопроизводителя, баварцы подтверждают, что полностью новый X1 появится в 2022 году. Конкретная дата дебюта не сообщается, но BMW заявляет, что он будет доступен «как с двигателем внутреннего сгорания, так и с полностью установленным двигателем. -электрическая трансмиссия ».

    17 Фото

    Производство нового X1 будет проходить на заводе компании в Регенсбурге в Германии.План BMW состоит в том, чтобы иметь по крайней мере один полностью электрический автомобиль на сборочных конвейерах на каждом из своих немецких заводов. К ним относятся Мюнхен и Дингольфинг, где i4 и iX будут производиться со следующего года, а также завод в Лейпциге, где будет производиться Mini Countryman следующего поколения с его версией с нулевым уровнем выбросов.

    сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом BMW X1

    Судя по первым шпионским фотографиям премиального кроссовера, новый X1 будет немного больше нынешнего поколения.Он будет основан на модифицированной версии переднеприводной платформы BMW, но опционально должна быть доступна система полного привода. Как упоминалось выше, высокопроизводительный Bimmer должен быть доступен с широким спектром силовых агрегатов, включая традиционные бензиновые и дизельные двигатели, а также несколько различных электрифицированных опций.

    С объявленным годом начала производства мы, вероятно, сможем сделать обоснованное предположение о том, когда мы увидим новый X1. Если предположить, что производство начнется в первой половине 2022 года, BMW, вероятно, покажет первые официальные фотографии автомобиля во второй половине следующего года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *