Фото цена тойота ярис: Купить Toyota Yaris с пробегом: продажа автомобилей Тойота Ярис б/у

Содержание

Toyota Yaris: цена Тойота Ярис, технические характеристики Тойота Ярис, фото, отзывы, видео

Одноклассники Toyota Yaris по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Yaris

Toyota Yaris, 2012 г

Выбирал я более шести месяцев себе авто, начиналось все с Hyundai i20, а закончилось, как вы видите, Toyota Yaris. Выбором довольный, во всем устраивает — она маленькая снаружи, но большая и вместительная внутри. Комфортная как для своего класса и хорошо управляемая. Каждый километр на ней для меня — удовольствие и сказка, и море положительных эмоций. Насколько удобный автомат, вернее вариатор — нет перепадов оборотов, постоянное ускорение без «ям». Экономичность — по Киеву в пробках 6-7 л. Трасса при скорости 110-120 — 5 л. А какой приятный руль, кожа. В общем, «Тойота» есть «Тойота» и кроме удовольствия и восхищения ничего больше нету. Часто езжу в село по грунтовке после грейдера — называю эту дорогу «трещотка в рай». И Toyota Yaris едет трясется, но в салоне никакого намёка на скрип или «сверчки». Тишина, лишь звук подвески приятный. Можно рассказывать ещё много чего про этот автомобиль. Одно могу сказать, Toyota Yaris для меня пока лучший выбор.

   Достоинства: маленькая снаружи — большая внутри. Экономичная. Маневренная.

   Недостатки: пока не нашел.

  Сергей, Киев


Toyota Yaris, 2012 г

Это приобретение для меня совсем неожиданное. Авто куплено не для Москвы и не в Москве (к слову сказать, Toyota Yaris нового поколения вообще в Москве не представлены), а для Черногории — поскольку все лето и несколько месяцев зимы я провожу именно там. Хочу сказать, что это вообще идеальный авто для Европы, в принципе. Маленький, достаточно мощный для своих габаритов и среди одноклассников (100 л.с.) и всегда можно припарковать, в силу своих небольших габаритов. Из опций Toyota Yaris порадовала камера заднего вида — штука прикольная, но не для Москвы, будет постоянно грязная — особенно зимой. Внутри машина достаточно просторная — свободно помещаются 5 человек. Еще сзади для пассажиров (особенно габаритных) вполне хватает места. Пока проехала на Toyota Yaris всего 2000 км, поэтому сама, наверное, не поняла, что это за «фрукт» такой Toyota Yaris.

   Достоинства: приятный дизайн. Экономичная. Компактная. Вместительный салон.

   Недостатки: я их не вижу.

  Маргарита, Будва


Toyota Yaris, 2013 г

Машина приобретена в комплектации Luxury с дополнительными опциями: панорамная крыша, Toyota Touch & Go плюс навигация. Перламутровый белый цвет. Подвеска в Toyota Yaris понравилась, в целом сказывается небольшая масса авто, но на неровностях надо притормаживать, иначе низкопрофильные колёса дают о себе знать. На данный момент пробег составляет около 1000 км. В начале расход Toyota Yaris составлял 4. 9, потом упал до 4.5 – за первые 500 км. Езжу по правилам – в городе 50, за городом 80-90. После этого разобрался с поведением гибридной системы на данном аппарате. Часто бывало – при старте батарея полная, а бензиновый двигатель всё равно включается. Оказывается, при старте нужно следить за интенсивностью разгона, чтобы стрелка тахометра не переходила первую половину ECO шкалы, тогда тяговый электромотор Toyota Yaris будет задействован максимально долго. При использовании данной техники расход сразу понизился до 4.1. Действует электрический режим до 70 км/ч. Машины не люблю менять часто, но думаю, что эдак в 2020 году перешёл бы на подключаемый гибрид или электромобиль с модулем подзарядки батареи типа BMW i3 при условии, что будет развита инфраструктура, как в соседней Эстонии, но пока я очень доволен своим приобретением.

   Достоинства: комплектация. Комфорт. Экономичность.

   Недостатки: не найдены.

  Александр, Юрмала

 

Дебютировали собратья Toyota Yaris Cross Adventure и Premiere — ДРАЙВ

Издали отличить новую версию помогут серебристые рейлинги (в базовой пятидверке нет вообще никаких) и перекроенный бампер, с декором, напоминающим кенгурятник.

Модель Toyota Yaris Cross компания считает кроссовером, хотя машина, делящая платформу TNGA GA-B с «Автомобилем года» в Европе, больше похожа на приподнятый хэтчбек. Однако облик субкомпакта можно сделать более внедорожным, если обратиться к новой версии — Toyota Yaris Cross Adventure. Два исполнения «приключенческого» Яриса, собственно Adventure и Premiere Edition, представило сегодня европейское отделение Тойоты.

Белый экземпляр на снимках в новости и «Крупном плане» — Yaris Cross Adventure, золотистый — Yaris Cross Premiere Edition. Сзади пара выделяется серебристой защитной вставкой в бампере.

Premiere Edition представляет собой тот же вариант Adventure, но в более дорогой отделке с лучшим базовым оснащением. Он будет доступен в течение года с момента начала продаж. Европейские дилеры начнут принимать предварительные заказы на Yaris Cross Adventure в начале второго квартала, а старт продаж запланирован на сентябрь 2021-го.

Между собой два исполнения разнятся дизайном и цветом колёсных дисков (по 18 дюймов).

От простых Ярисов Cross собратья Adventure/Premiere отличаются бамперами, рейлингами и колёсами. О клиренсе производитель не говорит. Видимо, остался как у исходника (170 мм). Внесены изменения в интерьер. «Приключенческим» версиям положены чёрный потолок, элементы декора Piano Black, оригинальные сиденья, мягкая чёрная отделка верха передней панели, кожа на руле и чехле рычага трансмиссии, декоративные полосы цвета Warm Gold на панели и дверях.

Сиденья для Adventure с оригинальным рисунком заявлены «под кожу» (верхний правый снимок), а для Premiere — кожаные (правый нижний кадр).

В издание Premiere уже «в базу» включена двухцветная окраска кузова, проекционный дисплей и электропривод пятой двери с бесконтактным открыванием (датчик ноги под бампером). И Premiere, и Adventure полагаются на ту же 116-сильную гибридную систему с мотором 1. 5 (с циклом Аткинсона) и полным приводом AWD-i (отдельный электродвигатель сзади), с которой дебютировал обычный Yaris Cross. Стандартным является переключатель режимов привода с программами Trail и Snow. Из других приятных мелочей: самопарковщик Toyota Teammate Advanced Park (управляет только рулём) и мультимедийная система с девятидюймовым экраном и системой Toyota Smart Connect для подключения устройств.

Toyota Yaris Sedan 2018-2019 фото, видео и цена Ярис седан комплектации

Вокруг автомобиля Toyota Yaris Sedan 2019 модельного года разыгрались нешуточные страсти. В действительности эту модель нельзя назвать полноценной Тойотой – во-первых, она является совместным детищем «Тойоты» с «Маздой», во-вторых, этот автомобиль пережил неоднократную смену имени и даже компании (несколько лет назад предыдущие версии выпускались под компанией, созданной совместно от двух мировых гигантов).

седан Тойота Ярис седан 2018-2019 года

Поставляется Тойота Ярис седан только на американский рынок. В этом году модель пережила небольшой рестайлинг и снова поменяла название. Какие же изменения, в итоге, коснулись обновленной версии?

Дизайн новой модели Ярис седан

Конкретно во внешнем виде существенных изменений не наблюдается: Ярис седан 2019 имеет все ту же плавную обтекаемую форму кузова и своим дизайном очень похож на одну из моделей Mazda. По мнению большинства экспертов и простых автолюбителей, те нововведения, которые в свое время были внесены дизайнерами «Тойоты» в кузов Мазды, стали далеко не самым удачным решением в истории обеих мировых автомобильных компаний.

Из обновки модель обзавелась мелкоячеистой решеткой радиатора, имеющую форму трапеции с приподнятыми вверх углами у основания, внутри которых расположились круглые противотуманные фары. Форма переднего бампера такова, что на его лицевой части имеются рельефные выступы и углубления, повторяющие форму краев решетки радиатора. Над ней располагается логотип компании, а по его бокам – горизонтальные воздуховоды.

Контрастом плавному кузову стали боковые зеркала с ребристой формой, а двери все так же имеют дизайнерские ребра, плавно переходящие в основную часть корпуса. Такой скудный рестайлинг внешнего вида нового Ярис объясняется тем, что задачи компаний-производителей заключались в другом направлении (о чем далее).

Салон новой Toyota Yaris Sedan

Мнения по поводу салона автомобиля разделились: одни видят в нем определенный комфорт и притягательность, другие же считают, что за моделью 2019 года должно быть немного иное наполнение интерьера. Так или иначе довольствуемся тем, что имеем. А имеем мы довольно нетривиальный салон с покатым склоном передней панели. Три дефлектора воздуха имеют внешний вид, чем-то напоминающий небольшие турбины. Трехспицевое рулевое колесо оснащено лаконичным и удобным набором кнопок, который позволяет использовать наиболее популярные у водителей функции управления автомобилем и не отвлекаться от вождения.

За рулем располагается «тоннель» информационного табло, по бокам коего расположились небольшие дисплеи, передающие основные информационные данные. Расположившейся над центральной консолью дисплей принял практически строгое вертикальное положение и немного углублен внутрь «склона» панели. Под ним расположилась кнопка аварийной остановки. Ниже разработчики и дизайнеры создали нечто не слишком удачное – панель с крутилками и различным сумбурным нагромождением. Визуально это выглядит так, будто создатели поместили туда тонкий дисковод.

Читай также: Новая Тойота Камри

В итоге имеем салон, в котором более менее современные решения граничат с какими-то непонятными «ретро»-решениями. Особого стиля в интерьере этой модели не прослеживается, а центральная панель выглядит скудновато и скучно. Но, справедливости ради, стоит отметить, что главный дисплей имеет отличное качество изображения, обладает хорошим откликом на прикосновения.

Информации по габаритным размерам Toyota Yaris Sedan 2019 пока не предоставлено, но, учитывая практически не изменившийся кузов, показатели вряд ли поменялись, а если это и так, то явно несущественно.

салон седана Тойота Ярис 2019 года

Пришло время для основных обновлений в автомобиле союза «Тойота» и «Мазда». Главным направлением работы, которая проводилась при рестайлинге Тойота Ярис седан – расширение ассортиментного ряда. Дело в том, что предыдущая версия поставлялась только в одной комплектации и без должного расширения ее возможностей опциональными и дизайнерскими пакетами. Теперь же создатели решили исправить ситуацию и добавили еще две комплектации.

Изначальная комплектация стала «средней» – LE, а нынешняя базовая версия (L) по непонятной причине считается «спортивной» – так, разработчики решили окрестить наименее оснащенную модель, у которой, к тому же, отсутствуют противотуманные фары. Максимальная же комплектация (XLE) может похвастаться кожаной обивкой сидений, климатической установкой, датчиками дождя и света.

Технические характеристики Toyota Yaris Sedan 2019

Несмотря на увеличение разнообразия комплектаций силовой агрегат у этого автомобиля только один – 1,5-литровый двигатель, выдающий 106 лошадиных сил и комплектующийся 6-ступенчатыми механической и автоматической коробками переключения передач. Это мотор поставляется от «Мазды» – той самой модели, которая была взята для переработки. Как и в случае с дизайном кузова, технические характеристики автомобиля оказались не тронуты. Производитель преследовал задачу расширить выбор комплектаций – он ее выполнил, а производить кардинальный или хоть сколь-нибудь серьезный рестайлинг не слишком собирались.

Цена Тойота Ярис седан

Продаваемый в Соединенных штатах Toyota Yaris Sedan 2019 модельного года поступит на американский рынок за 15.900 долларов в базовой комплектации (что в пересчете на российские рубли составляет 910.000).

Видео тест Toyota Yaris Sedan 2018-2019:

Фото нового седан Тойота Ярис 2019:

 

Toyota-Yaris-Sedan-2018-2019-001

Изображение 1 из 7

Другие записи по теме:

TOYOTA YARIS/ с аукциона Японии, стоимость и фото.

TOYOTA YARIS

Z

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 304 000 ¥
КПП: AT() Кузов: MXPA10 Распил: 348 988 ₽
Пробег: 12 000 км. Оценка: 99 Конструктор: 400 215 ₽
Лот: 75030 (CAA Chubu) Дата: 2021-02-17 Полная пошлина 675 343 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

304 000 ¥

Распил:

348 988 ₽

Конструктор:

400 215 ₽

Полная пошлина:

675 343 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 331 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 367 554 ₽
Пробег: 1 000 км. Оценка: R Конструктор: 418 781 ₽
Лот: 338 (TAA Kinki) Дата: 2021-03-09 Полная пошлина 580 678 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

331 000 ¥

Распил:

367 554 ₽

Конструктор:

418 781 ₽

Полная пошлина:

580 678 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid X

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 406 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh20 Распил: 419 127 ₽
Пробег: 15 000 км. Оценка: R Конструктор: 470 353 ₽
Лот: 2469 (TAA Chubu) Дата: 2021-04-08 Полная пошлина 745 482 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

406 000 ¥

Распил:

419 127 ₽

Конструктор:

470 353 ₽

Полная пошлина:

745 482 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid G

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 410 000 ¥
КПП: AT() Кузов: MXPh20 Распил: 421 877 ₽
Пробег: 3 000 км. Оценка: Конструктор: 473 104 ₽
Лот: 7512 (JU Chiba) Дата: 2021-03-12 Полная пошлина 748 232 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

410 000 ¥

Распил:

421 877 ₽

Конструктор:

473 104 ₽

Полная пошлина:

748 232 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid X

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 448 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh20 Распил: 448 007 ₽
Пробег: 15 000 км. Оценка: R Конструктор: 499 234 ₽
Лот: 50074 (TAA Kantou) Дата: 2021-03-18 Полная пошлина 774 362 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

448 000 ¥

Распил:

448 007 ₽

Конструктор:

499 234 ₽

Полная пошлина:

774 362 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid G

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 548 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh20 Распил: 516 770 ₽
Пробег: 11 000 км. Оценка: 99 Конструктор: 567 997 ₽
Лот: 75002 (CAA Chubu) Дата: 2021-04-28 Полная пошлина 843 125 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

548 000 ¥

Распил:

516 770 ₽

Конструктор:

567 997 ₽

Полная пошлина:

843 125 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid X

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 577 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh20 Распил: 536 711 ₽
Пробег: 1 000 км. Оценка: R Конструктор: 587 938 ₽
Лот: 50149 (TAA Kantou) Дата: 2021-02-18 Полная пошлина 863 066 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

577 000 ¥

Распил:

536 711 ₽

Конструктор:

587 938 ₽

Полная пошлина:

863 066 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid X

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 630 000 ¥
КПП: AT() Кузов: MXPh20 Распил: 573 156 ₽
Пробег: 17 000 км. Оценка: 99 Конструктор: 624 383 ₽
Лот: 7509 (CAA Tokyo) Дата: 2021-03-16 Полная пошлина 899 511 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

630 000 ¥

Распил:

573 156 ₽

Конструктор:

624 383 ₽

Полная пошлина:

899 511 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid X 4WD

Год: 2021 Объем: 1500 Цена продажи: 678 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh25 Распил: 606 162 ₽
Пробег: 2 000 км. Оценка: 99 Конструктор: 657 389 ₽
Лот: 75020 (CAA Chubu) Дата: 2021-04-14 Полная пошлина 932 517 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

678 000 ¥

Распил:

606 162 ₽

Конструктор:

657 389 ₽

Полная пошлина:

932 517 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid X

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 736 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh20 Распил: 646 045 ₽
Пробег: 17 000 км. Оценка: R Конструктор: 697 271 ₽
Лот: 440 (TAA Yokohama) Дата: 2021-02-06 Полная пошлина 972 399 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

736 000 ¥

Распил:

646 045 ₽

Конструктор:

697 271 ₽

Полная пошлина:

972 399 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 745 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 652 233 ₽
Пробег: 6 000 км. Оценка: RA Конструктор: 703 460 ₽
Лот: 9056 (TAA Kyushu) Дата: 2021-03-02 Полная пошлина 865 357 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

745 000 ¥

Распил:

652 233 ₽

Конструктор:

703 460 ₽

Полная пошлина:

865 357 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 758 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 661 172 ₽
Пробег: 4 000 км. Оценка: R Конструктор: 712 399 ₽
Лот: 235 (TAA Kinki) Дата: 2021-04-06 Полная пошлина 874 296 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

758 000 ¥

Распил:

661 172 ₽

Конструктор:

712 399 ₽

Полная пошлина:

874 296 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 804 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 692 803 ₽
Пробег: 8 000 км. Оценка: RA Конструктор: 744 030 ₽
Лот: 2355 (ARAI Bayside) Дата: 2021-04-23 Полная пошлина 905 927 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

804 000 ¥

Распил:

692 803 ₽

Конструктор:

744 030 ₽

Полная пошлина:

905 927 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

Hybrid Z

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 850 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPh20 Распил: 724 434 ₽
Пробег: 13 000 км. Оценка: * Конструктор: 775 661 ₽
Лот: 40002 (TAA Kantou) Дата: 2021-02-11 Полная пошлина 1 050 789 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

850 000 ¥

Распил:

724 434 ₽

Конструктор:

775 661 ₽

Полная пошлина:

1 050 789 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 862 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 732 686 ₽
Пробег: 6 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 783 913 ₽
Лот: 12881 (TAA Yokohama) Дата: 2021-04-24 Полная пошлина 945 810 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

862 000 ¥

Распил:

732 686 ₽

Конструктор:

783 913 ₽

Полная пошлина:

945 810 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

G

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 865 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 734 749 ₽
Пробег: 2 000 км. Оценка: R Конструктор: 785 976 ₽
Лот: 513 (TAA Yokohama) Дата: 2021-04-10 Полная пошлина 947 873 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

865 000 ¥

Распил:

734 749 ₽

Конструктор:

785 976 ₽

Полная пошлина:

947 873 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 865 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 734 749 ₽
Пробег: 1 000 км. Оценка: R Конструктор: 785 976 ₽
Лот: 251 (TAA Kinki) Дата: 2021-04-20 Полная пошлина 947 873 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

865 000 ¥

Распил:

734 749 ₽

Конструктор:

785 976 ₽

Полная пошлина:

947 873 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X_B Package

Год: 2020 Объем: 1000 Цена продажи: 873 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: KSP210 Распил: 740 250 ₽
Пробег: 2 000 км. Оценка: 4 Конструктор: 791 477 ₽
Лот: 30334 (MIRIVE Osaka) Дата: 2021-02-25 Полная пошлина 953 374 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

873 000 ¥

Распил:

740 250 ₽

Конструктор:

791 477 ₽

Полная пошлина:

953 374 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

X

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 875 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPA10 Распил: 741 625 ₽
Пробег: 3 000 км. Оценка: RA Конструктор: 792 852 ₽
Лот: 501 (TAA Kinki) Дата: 2021-04-13 Полная пошлина 1 067 980 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

875 000 ¥

Распил:

741 625 ₽

Конструктор:

792 852 ₽

Полная пошлина:

1 067 980 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA YARIS

G

Год: 2020 Объем: 1500 Цена продажи: 898 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: MXPA10 Распил: 757 441 ₽
Пробег: 6 000 км. Оценка: R Конструктор: 808 667 ₽
Лот: 55156 (Honda Nagoya) Дата: 2021-04-26 Полная пошлина 1 083 796 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

898 000 ¥

Распил:

757 441 ₽

Конструктор:

808 667 ₽

Полная пошлина:

1 083 796 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Обзор Тойота Ярис GR 2020 фото, цена, комплектации, характеристики

Компания Тойота на автосалоне в Токио представила новый компактный подогретый полноприводный хэтчбек Toyota GR Yaris. Производить новый автомобиль будут в городе Мотомати (Япония).

На местном рынке цена Toyota GR Yaris 2020-2021 года составит от 36 100 долларов, в США «заряженный» хэтчбек будет стоить чуть дороже от 41 600 долларов, правда и оснащение у него будет богаче, чем на родине, а также карбоновый декор и оригинальные кованные 18-дюймовые колесные диски. Новый GR Yaris ожидается и на европейском рынке.

Экстерьер и интерьер

В основу спортивного хэтчбека Toyota GR Yaris легла новая модульная платформа GA-B. Правда, в отличие от соплатформенного брата Тойота Ярис 4 поколения у спортивного хэтча трехдверный кузов, в силовом каркасе широко используются алюминий и карбон, еще у автомобиля оригинальная куполообразная крыша. Да и в плане габаритов высота кузова у GR Yaris на 91 мм ниже по сравнению с исходником, а колея задних колес шире – 1560 мм.

Габаритные размеры кузова Toyota GR Yaris в длину составляют 3995 мм с размерами колесной базы 2558 мм, в ширину 1805 мм и высоту 1460 мм.
Комплектуется хэтчбек 18-дюймовыми колесными дисками, обутыми в низкопрофильную резину Michelin Pilot Sport 4s или Dunlop SP Sport MAXX050 размерностью 225/40 R18.

Спереди у хэтчбека светодиодные фары головного света, узкая решетка радиатора и огромный воздухозаборник со светодиодными противотуманными фарами по бокам.
Сбоку оригинальные навесные панели, компактный капот, куполообразная крыша и 18-дюймовые колесные диски.
В задней части аккуратная дверь багажного отделения, мощный бампер и пара выпускных патрубков.

В салоне практически все то же самое, что и у обычной модели Toyota Yaris. Отличить подогретый хэтч можно по оригинальным спортивным креслам с интегрированными в спинки подголовниками с ярко выраженной боковой поддержкой и по шильдикам GR, мультифункциональному рулевому колесу с пухлым и подрезанным снизу ободом. Панель приборов здесь классическая с радиусами тахометра и спидометра, между которыми расположился цветной экран маршрутного компьютера. На тахометре красная зона начинается с 6500 об/мин, а разметка на спидометре до 280 км/час.

Технические характеристики Toyota GR Yaris

Под капотом спортивного хэтчбека установлена 1,6-литровая турботройка G16E-GTS с отдачей 272 лошадиные силы и 370 Нм крутящего момента. Работает двигатель в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода GR-FOUR, а за разделение тяги между осями отвечает вискомуфта. За доплату предлагается самоблокирующийся дифференциал Torsen. С помощью продвинутой системы полного привода можно полностью передавать тягу на задние или передние колеса или же с помощью предустановленных режимов выбирать оптимальное распределение тяги по осям: 60:40 в режиме Normal, 30:70 в режиме Sport и 50:50 в режиме Track.

Подвеска у спортивного хэтчбека полностью независимая (спереди стойки МакФерсона, а сзади двухрычажка). Тормоза по кругу дисковые вентилируемые: 356 мм спереди с 4-поршневыми суппортами и 297 мм с двумя поршнями и фиксированным суппортом.

Спортивный хэтч снаряженной массой 1280 кг разгоняется с 0 до 100 км/час за 5,5 сек., а его максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 230км/час.

Тойота Ярис седан 2018-2019 цена в России, фото видео и характеристики новой Toyota Yaris

Этот компактный седан пользуется хорошим спросом на рынке Северной Америки и выходит на лидирующие позиции по продажам. Однако с целью поддержания устойчивого интереса к автомобилю японцы провели его плановый рестайлинг. Что изменилось в ходе реформ и пошли ли они на пользу компакту?

Содержание статьи:

Фейслифтинговый Yaris Sedan (до обновления был более известен как Yaris iA) с шильдиком Toyota был презентован в конце марта 2018 года. По заверениям официальных представителей марки, данный седанчик сможет составить достойную конкуренцию своим нынешним визави и удержит ранее завоеванные позиции.

В частности, новинка призвана привлечь дополнительное внимание к собственной персоне со стороны потенциальных покупателей и вырваться на более высокий уровень продаж, нежели прежде.

Помогать четырехдверному Ярису 2018 в этом будет подретушированный внешний вид, расширенный список опций, а также доработанное шасси. Обо всем нужно рассказать по порядку.

На вид модель стала более агрессивной. «Злости» маленькой Тойоте придает иная решетка радиатора с крупными ячейками черного цвета, черная вставка на переднем бампере, которая объединяет противотуманные фонари, новые колесные диски с интересным дизайном.

Читайте также: Ford официально показал Focus 4 2018 года

Сзади слегка видоизменилась внутренняя конфигурация стоп-сигнальных фонарей. Если говорить о салоне, то здесь упор был сделан на улучшение качества материалов отделки.

Список оснащения New Yaris состоит из:

  • Светодиодной оптики головного света.
  • Дневных ходовых огней на светодиодной основе.
  • Противотуманных фонарей.
  • Колесных дисков из легкого сплава от 13 и до 15 дюймов.
  • Кондиционера либо климат-контроля.
  • Бортового компьютера.
  • Электрических стеклоподъемников всех дверей.
  • Кожаной обивки салона.
  • Мультифункционального руля с кожаным ободом.
  • Мультимедийно-развлекательной системы с семидюймовым тачскрином, распознаванием голоса, USB, AUX, Bluetooth.
  • Спутникового радиокомплекса SiriusXM.
  • Камеры заднего обзора.
  • Зеркал бокового вида с электрическими регулировками, обогревом.
  • Системы курсовой стабилизации.
  • Датчиков давления в покрышках.
  • Комплекса автономного торможения на скоростях, дозволенных городскими условиями.

Вывод новинки на североамериканский рынок намечен на осень этого года. По предположительной информации, стартовая цена Toyota Yaris Sedan 2018—2019 составит 16 тысяч 350 долларов.

Продажи автомобиля в иных странах не планируются.

Технические характеристики

Модель делит общую платформу с Mazda 2 и фактически является его полным конструктивным аналогом. Передняя подвеска основана по схеме McPherson, а на заднюю ось установлена полузависимая балка на торсионных элементах.

При обновлении инженеры установили более жесткие стойки амортизаторов, перенастроили усилитель рулевого управления — это должно положительно сказаться на поведении машины на дороге. Тормозная система — комбинированная: передним колесам положены дисковые вентилируемые тормоза, задним — барабанные.

Размеры кузова:

Длина (мм)

Ширина (мм)

Высота (мм)

4361

1694

1486

В подкапотном пространстве Яриса можно наблюдать безнаддувный силовой агрегат 1.5 литра, работающий на бензиновом топливе.

Его мощность исчисляется 107 лошадиными силами, которая реализовывается посредством шестискоростной механической коробки либо шестидипазонной автоматической трансмиссии.

Обзор

Внешний вид

После модернизации японский седанчик стал выглядеть агрессивней. В этом заслуга крупноячеистой решетки радиатора, которая занимает большую площадь носовой части кузова, переднего бампера со стильной накладкой черного цвета, иных колесных дисков.

В целом, экстерьер маленькой Toyota привлекателен и интересен светодиодными передними фарами, подтянутой и гармоничной кормой, расширенными колесными арками.

Клиренс модели насчитывает 144 миллиметра — этого будет достаточно для города. В то же время, у высоких бордюров припарковаться уже не получится, ибо велика вероятность того, что пострадает боковой обвес либо передний бампер.

Салон

Стильный и лаконичный интерьер радует высоким качеством материалов отделки и безукоризненной сборкой. Все органы управления скомпонованы вокруг водителя на расстоянии вытянутой руки, что существенно облегчает пользование ими по ходу движения. Что же касается обзорности, то здесь есть вопросы — передние и задние стойки кузова очень массивные, потому затрудняют ориентировку взглядом по сторонам.

Более того, маленькие зеркала бокового обзора оставляют существенные непросматривыемые секторы, но при маневрировании задним ходом выручает камера — она установлена на крышке багажника и позволяет точно просчитать расстояние до возникающего препятствия.

Приборная комбинация по-спортивному утоплена в колодцы. Аналоговым здесь сделан только спидометр, который стоит во главе «инструментария», а вот спидометр — цифровой, но при этом удачно вписывается в общую стилистику и имеет красивую графику.

Читайте также: Traum Meet 5 (2018): очередное пополнение в рядах кроссоверов Траум

На низкой центральной консоли расположилась штатная аудиосистема и блок климатической установки. Управление мультимедиа в виде джойстика смещено на тоннель, а ее информационный дисплей установлен на торпедо. Монитор радует глаз насыщенной и детализированной графикой, красивым меню, к тому же интерфейс системы легок в освоении и дружелюбен.

Передние кресла довольно удобны, но они не рассчитаны на людей крупного роста и комплекции — валики боковой поддержки в таком случае покажутся тесноватыми, а диапазон регулировки сидений в продольной плоскости маловат. На диване второго ряда габаритным седокам также будет некомфортно — уже при 175 сантиметрах роста колени не будут умещаться в щель между задней галеркой и спинками передних сидений, при этом голова окажется в непосредственной близости от крыши.

Багажник же, напротив, оказался довольно вместительным для автомобиля такого сегмента. Его объем равен 382 литрам, что дает возможность закупаться по-крупному в продуктовых маркетах.

Ездовые качества

Какой бы трансмиссией не был укомплектован полуторалитровый двигатель, тяговых возможностей ему всегда достаточно. Мотор обладает веселым подхватом в диапазоне средних оборотов и не «скисает» на высоких, при этом «внизу» демонстрирует приятную отзывчивость на педаль акселератора.

Все это позволяет уверенно чувствовать себя в городских условиях и не беспокоиться о том, что основной поток окажется быстрее. На трассе также можно совершать обгоны, но следует знать об существенном падении динамики после 140 километров в час.

Легкий руль очень удобен при маневрировании с малой скоростью, но при высокой отсутствие внятного усилия на нем начинает напрягать, особенно вкупе с высокой чувствительностью в околонулевой зоне — прогнозировать траекторию резкого маневра сложно. В повороты же Ярис ввинчивает играючи, с минимальными кренами, поэтому позволяет немного похулиганить.

Подвеска с короткими ходами, тем не менее, достаточно энергоемкая. Она упруго отрабатывает неровности и не допускает пробоев, однако допускает ощутимую тряску — плавность хода посредственная.

Вердикт: Тойота Ярис Седан 2018—2019 модельного года после рестайлинга не производит впечатления чего-то нового. Однако все доработки заметны и можно охарактеризовать как положительные.

Улучшенный дизайн, новые опции освежили японский седан класса В и теперь он шагает в ногу со временем, при этом не отставая от своих конкурентов. Модель имеет все предпосылки для успешного позиционирования в условиях рынка, хотя ее цену нельзя назвать низкой.

Фото нового Toyota Yaris Sedan:

Toyota Auris 2012 — цена, характеристики и фото, описание модели авто


Стильный, практичный, надежный – именно так можно охарактеризовать Toyota Auris. Второе поколение модели дебютировало в 2012 году в рамках Парижского автосалона.


Модель была существенно переосмыслена как в техническом плане, так и в вопросе дизайна, однако она осталась представителем того же автомобильного класса, что и ранее – хэтчбеки класса «С».


Главным достоинством нового Toyota Auris стало не только преображение облика, но и существенное расширение числа дополнительных опций, которыми может оснащаться автомобиль. Теперь даже в базовой комплектации покупателю доступны: круиз-контроль, система стабилизации автомобиля, возможность плавного подъема в гору, автоматическое выключение ближнего света фар и т. д. Разумеется, расширено и число опций, которые могут быть установлены в автомобиль за дополнительную плату.


Что касается пространства в салоне, дизайнеры переработали расположение сидений. Благодаря этому в новой Тойота Аурис немного прибавилось места для задних пассажиров. Говоря о багажном отделении автомобиля, какие-то его отличительные особенности выделить крайне сложно. Его объем вполне стандартный для автомобилей данного класса. В распоряжении владельца имеется 360 литров пространства. Для большинства бытовых нужд этого будет вполне достаточно.


Toyota Auris 2012 – это современный, гармоничный автомобиль без каких-либо существенных недостатков.


Для российского рынка автомобилей поставляется исключительно с бензиновыми двигателями. Хотя для других стран доступны и дизельные силовые агрегаты. Линейка двигателей имеет объем 1.33 и 1.6 литра, мощность составляет 99 и 132 л.с соответственно. Различные комплектации Тойота Аурис подразумевают наличие либо механической коробки передач, либо вариатора.


Что касается подвески, она была позаимствована от Аурис предыдущего поколения, но с многочисленными доработками. В результате, спереди конструкция представлена по типу стоек МакФерсона, сзади – это двухрычажная подвеска.

2020 Toyota Yaris Обзор, цены и характеристики

Обзор

Toyota Yaris 2020 года предлагает намного больше, чем вы могли ожидать от недорогого автомобиля. Доступный в вариантах кузова хэтчбек и седан, этот совершенный малолитражный автомобиль может похвастаться исключительной экономией топлива, которая поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Его подвеска настроена так, чтобы облегчить взаимодействие с водителем, и, хотя он не самый быстрый на треке, он чувствует себя пригодным для повседневной езды.С другой стороны, эта Toyota предлагает меньше функций помощи водителю, чем некоторые ее конкуренты. Тем не менее, все это составляет ценностное предложение, которое является чрезвычайно привлекательным для покупателей, которые нацелены на небольшой автомобиль по экономичной цене.

Что нового в 2020 году?

Хэтчбек Yaris — новинка 2020 года. Как и седан, теперь он основан на версии Mazda 2, которая не продается в США. Кроме того, Yaris добавляет интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования для всех моделей.

Цены и какой купить

Базовый седан L с механической коробкой передач предлагает достаточно стандартного оборудования, чтобы удовлетворить большинство покупателей. Если вы предпочитаете удобство автоматической коробки передач, L-отделка также может быть оснащена шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач за 1100 долларов больше, чем цена ручной L. L с механической коробкой передач оснащен 15-дюймовыми стальными колесами и в стандартной комплектации поставляется с такими элементами экстерьера, как дневные ходовые огни и боковые зеркала с электроприводом.В салоне стандартные функции, такие как кондиционер, доступ без ключа и зажигание, регулируемая вручную наклонно-телескопическая рулевая колонка и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Все модели оснащены системой предупреждения о столкновении на малой скорости.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Передний привод входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Yaris 2020 года, и мотивация исходит от 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя. Этот двигатель вырабатывает 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента.В нашем тестировании седан Yaris XLE разогнался до 100 км / ч за 9,6 секунды. Это делает его медленнее, чем протестированная нами Honda Fit; с механической коробкой передач этот автомобиль преодолел рывок за 8,2 секунды. Однако Yaris быстрее Nissan Versa, который разогнался до 60 за 10,4 секунды. Однако при повседневной вождении Yaris не чувствует себя слабым и предлагает совершенно приятные ощущения от вождения. Его настройка подвески достаточно спортивная, чтобы обеспечить отзывчивое управление, но при этом достаточно плавная, чтобы обеспечить комфорт, который может сделать долгие поездки более приятными.

Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

С автоматической коробкой передач Toyota Yaris 2020 года достигает оцененной EPA экономии топлива 32/40 миль на галлон по городу / шоссе. Это соответствует пробегу, достигнутому Nissan Versa, и на волосок отстает от Kia Rio (33/41 миль на галлон). Экономия топлива Yaris падает до 30/39 миль на галлон с механической коробкой передач. Сегодняшние малолитражные автомобили предлагают превосходный пробег, и показатели Yaris конкурентоспособны в этом сегменте.За время, проведенное с Yaris XLE, мы отметили, что пробег составил 33 мили на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Кабина Yaris зарабатывает очки стиля за ее шикарный дизайн и хорошее качество материалов. Большинству водителей передние сиденья должны быть достаточно удобными, но задние сиденья могут не подходить для более высоких пассажиров. Эта Toyota отстает от остальных по грузоподъемности. Хэтчбек обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства со всеми сиденьями на своих местах.Это меньше, чем у конкурентов, таких как хэтчбек Kia Rio (17 кубических футов). С седаном Yaris вы найдете 14 кубических футов места для ваших вещей в багажнике. Седан Versa превосходит Yaris в этом отношении, предлагая грузовое пространство объемом до 15 кубических футов.

Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Toyota оснастила Yaris впечатляющим набором стандартных и доступных технических функций.Базовые модели поставляются с аудиосистемой с шестью динамиками и 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем. Телефон с Bluetooth и потоковая передача звука являются стандартными, вместе с дополнительным аудиовходом. Лучше всего то, что функции Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех уровней отделки салона, что упрощает интеграцию со смартфоном. В список дополнительного оборудования входят спутниковое радио SiriusXM и два порта USB.

Функции безопасности и помощи водителю

В краш-тестах, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), Yaris 2020 года получил пять звезд из пяти в целом.Yaris 2020 года не тестировался Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Тем не менее, седан Yaris 2019 года получил наивысшую оценку Good по всем показателям ударопрочности в тестах, проведенных IIHS. Примечательно, что Yaris недоступен с функциями помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль или система предупреждения о выезде с полосы движения. Вы найдете эти дополнительные удобства у конкурентов, таких как Nissan Versa 2020 года. Основные функции безопасности включают:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости

    Гарантия и техническое обслуживание

    Несмотря на то, что конкуренты, такие как Hyundai Accent и Kia Rio, обеспечивают более длительную гарантию, бесплатное плановое обслуживание Yaris помогает отделить его.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
    • Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 2 года или 25 000 миль

      Toyota Yaris Цена 2021 года, майские предложения, изображения, пробег, обзор, характеристики.

      Toyota представила обновленный Yaris, который на Филиппинах также известен как Vios. Обновленная Toyota Yaris теперь имеет лицо премиум-класса, похожее на Lexus.Другие обновления включают переработанные легкосплавные диски, хвостовые усилители и новый бампер. Внутри Yaris получил обновленный дизайн обивки.

      Новые функции включают телематические подключенные функции. Другие функции, такие как круиз-контроль, управление аудиосистемой на рулевом колесе, круиз-контроль, сиденье водителя с электроприводом, мультиинформационный дисплей и задний солнцезащитный козырек, были сохранены. Функции безопасности включают семь подушек безопасности, ABS с EBD, передние и задние датчики парковки, а также электронный контроль устойчивости.

      Модель для Индии может продолжать использовать 107PS / 140Nm 1.5-литровый бензиновый двигатель либо с 6-ступенчатой ​​механикой, либо с вариатором. Цены, вероятно, будут начинаться с 9 лакхов, что соответствует уровню VW Vento, Honda City, Hyundai Verna, Skoda Rapid и Maruti Suzuki Ciaz.

      Toyota Yaris Цена

      Цена Toyota Yaris начинается с рупий. 9,16 лакх и идет до рупий. 14.60 Лакх. Цена бензинового варианта Yaris колеблется в пределах рупий. 9.16 Лакх в рупиях 14.60 Лакх. Toyota Yaris доступна в 11 вариантах и ​​10 различных цветах.

      Yaris Технические характеристики

      Yaris доступен с одиночным 1.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Двигатель развивает мощность 107 л.с. и крутящий момент 140 Нм и может быть оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатым автоматическим вариатором. Это не самый бодрый седан, но он феноменально справляется с поездками на работу. Дизельного двигателя в продаже нет, и Toyota говорит, что мы не должны затаивать дыхание ни на что.

      Toyota Yaris Варианты

      Вы можете выбирать между четырьмя вариантами Yaris — J, G, V и VX. Как мы уже упоминали ранее, тот факт, что семь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию для всей линейки, приятно.Мы бы сказали, что это один из вышеперечисленных базовых вариантов G, который имеет наибольшую ценность. Вам больше ничего не нужно по такой цене.

      Особенности Yaris

      Yaris от Toyota, возможно, не вызывает эстетического удовольствия, но выглядит целеустремленным. По размеру он не уступает своим конкурентам, и в нем есть все необходимые ингредиенты. На лице преобладают большие прожекторные фары со светодиодным световодом. Также есть отдельный комплект дневных ходовых огней, подчеркивающих фары. Вы найдете еще несколько светодиодов в задних фонарях Yaris, и это в значительной степени подводит итог основным моментам дизайна. Дизайн типично японский (и типично Toyota), что должно понравиться большинству и никого не обидеть. Если бы мы могли придраться, мы бы сказали, что колеса на размер меньше. Они просто не соответствуют выпуклым пропорциям Yaris.

      Несмотря на то, что Yaris является одним из самых широких автомобилей в своем классе, салон Yaris кажется довольно узким. В наших книгах это четырехместный автомобиль. Даже его младший собрат, Etios, предлагает большую ширину в задней части. Kneeroom, хотя и не исключительный, кажется приемлемым. Если вы выберете топовый вариант VX, Toyota вас сильно испортит.Основные особенности включают сиденье водителя с электроприводом, цветной TFT-экран с диагональю 4,2 дюйма для MID и вентиляционные отверстия для кондиционеров на крыше. Также предлагаются основные компоненты сегмента, включая автоматический климат-контроль, круиз-контроль и кожаную обивку. Что действительно похвально, так это решение Toyota предложить семь подушек безопасности в стандартной комплектации прямо из варианта базовой комплектации.

      Конкуренты Toyota Yaris

      Honda City: The City продолжает оставаться самым желанным седаном в этой партии. У него есть внешний вид, технологии и, что более важно, этот выдающийся значок H на решетке радиатора.На нем весело водить, и на нем достаточно места, чтобы опозорить автомобили из сегмента выше. Ищете большой опыт работы с автомобилем? Наберите H для Honda.

      Hyundai Verna: Выглядит учтиво, наполнен функциями, о которых вы не знали, и, что самое главное, не ездит так, как будто у него есть клюшки вместо колес. Если вы можете помириться с ограниченным пространством сзади, это лучшая Верна на свете!

      Volkswagen Vento: Он устарел, но отнюдь не устарел. Если вы любите (быстро) ездить самостоятельно, коробка передач с двойным сцеплением Vento будет более чем готовым соучастником в преступлении.У него жесткая езда, но в T.

      были приколочены основы пространства, практичности и эргономики. Марути Сиаз: Ничего такого, что заставляет вас волноваться, но и не дает скулить. Да, водить его немного скучновато, и нужно добавить еще несколько функций. Но если вам нужна серьезная машина, на которой можно возить машину, не прожигая дыру в вашем кармане, Ciaz должен быть у вас в гараже.

      Skoda Rapid: В седане Skoda нет ничего плохого. С фейслифтингом он выглядит так же премиально, как и когда-либо, а также содержит больше технологий.Если вы чувствуете, что Vento немного недосягаем, выберите Rapid. Это практически такая же упаковка, но с меньшим зазором на кошельке. Да, он немного староват и может иметь еще несколько функций, но такое качество сборки многое компенсирует!

      Toyota Yaris Price — изображения, цвета и обзоры

      Введение

      В нашей вводной истории мы рассказали вам, почему мы сравниваем сенсорные системы, как мы это делали, и, наконец, восемь автомобилей (и их сенсорные системы), которые попали в наш список для сравнения.Что ж, вот системы с сенсорным экраном, которые заняли 5, 6, 7 и 8 места. Если вы хотите сразу перейти к победителям теста, нажмите здесь.

      Хонда Сити 160,8 / 400

      Зачем трогать — Дисплей под углом к ​​водителю, 3D карты, быстрая зарядка.

      Почему я бы его не трогал- Плохая видимость на солнце, слабые цветовые решения.

      В хвостовой части находится информационно-развлекательная система Honda Digipad. Информационно-развлекательная система Toyota уступила ему лишь очко.Предлагается 6,96-дюймовый дисплей, который фактически наклонен к водителю, и это, вместе с высоким размещением, означает легкий доступ.

      Однако дисплей не такой уж и яркий, и в сочетании с темной цветовой схемой он дает не очень хорошую видимость на солнце.

      Кнопки расположены сбоку, но качество пластика невысокое, а кнопки кажутся маленькими и неудобными. Он имеет вход HDMI, порт USB, а также специальный порт USB для быстрой зарядки.Между рычагом переключения передач и входными отверстиями имеется большое пространство, и это означает, что ваши провода не будут соприкасаться с рычагом переключения передач.

      В этой последней версии системы Digipad также добавлены Android Auto и Apple Car Play, но отсутствует зеркалирование телефона. Мы не обнаружили в системе каких-либо серьезных ошибок, и, фактически, вся команда была впечатлена функцией голосового управления.

      Одной из основных особенностей системы Honda является возможность создания трехмерных карт, которые работают, но имеют низкое разрешение.Интерфейс рулевого управления прост в использовании, но разделен на две части, а это означает, что вам нужно перемещать левую руку, чтобы перемещаться между регуляторами громкости и средствами управления телефоном.

      В тесте качества музыки мы обнаружили, что система Honda получила 2,5 балла из 5, что является довольно средним показателем. Бас хороший, но чистота вокала и инструментов была средней, и мы могли почти различить звуки переходов в песне, когда она игралась.

      Тойота Ярис- 161.6/400

      Почему я бы это коснулся — Управление жестами, регулируемый экран и Воспроизведение DVD

      Почему я бы его не трогал — Нет Apple Car Play / Android Auto и плохой звук тест качества

      Информационно-развлекательная система, предлагаемая Toyota, оценивается всего на один балл выше Honda. Дисплей в этой системе расположен высоко, а подсветки достаточно, чтобы не было проблем с видимостью при солнечном свете. Здесь нет физических кнопок, нет тактильной обратной связи или даже выделенных поверхностей для каких-либо функций.Что касается графики, этот дисплей имеет чрезвычайно яркую цветовую схему с большими значками. Все легко читается, но графика выглядит устаревшей.

      Порт USB и вход HDMI расположены сбоку от дисплея, и на них приятно смотреть, но это также означает, что провода свисают над рычагом переключения передач. Yaris получает наивысший балл с точки зрения характеристик, потому что угол экрана регулируется, а также есть управление жестами, что является уникальным для Toyota в этом соревновании.В случае последнего он не самый интуитивно понятный и добавляет больше зрелищности.

      Toyota не добавляла в эту систему Apple Car Play и Android Auto, а вместо этого предлагает функцию под названием Miracast, которая напрямую дублирует дисплей вашего устройства. У него также есть встроенные карты, и это единственный автомобиль, который предлагается с DVD-плеером. Органы управления медленно реагируют, но заметная задержка от момента нажатия кнопки до реакции системы весьма незначительна.

      Музыкальный тест показал, что Yaris показали ужасные результаты, набрав всего 1,83 / 5. Мы не слышали никаких переходов в песне, басы были неадекватными, а с увеличением громкости звук стал действительно резким.

      Махиндра Мараццо — 167/400

      Почему я бы прикоснулся к нему — Хорошее размещение, функция экстренного контакта

      Почему я бы не стал его трогать — Глянцевый дисплей

      Махиндра новичок в этой игре. Ну вроде как. У них есть Scorpio и XUV500 в течение некоторого времени, но Marazzo — их новая звезда, и мы рассмотрели систему, предлагаемую с MPV.

      Благодаря большой верхней части приборной панели и вентиляционным отверстиям дисплей информационно-развлекательной системы расположен низко. Однако качество отображения довольно хорошее, с яркими цветами и крупными шрифтами. Этот низкий угол говорит о хорошей защите от солнечных лучей. Но этот дисплей имеет глянцевую поверхность, поэтому в течение короткого времени на нем остаются отпечатки пальцев.

      Он имеет специальные точки касания для всех основных функций, что делает эту настройку промежуточным звеном между наличием физических кнопок и одним гладким экраном для красивой отделки.Входные порты в Marazzo расположены низко и подальше от экрана, а это означает, что ваше устройство находится вне досягаемости и видимости, и у вас нет свисающих проводов.

      Махиндра многое вложил в особенности системы. Вы получаете Apple CarPlay / Android Auto, а также настраиваемый интерфейс Mahindra, когда оба они не активированы. Также в пакет входят карты и система оценки вашего вождения. Используя приложение Blue Sense, вы также можете сохранить номер службы экстренной помощи. Однако, несмотря на то, что список функций может быть тяжелым, а эргономичное расположение экрана дает небольшое преимущество, интерфейсу в целом по-прежнему не хватает изысканности и простоты.

      Элементы рулевого управления быстро реагируют, и вы получаете настройку двойной прокрутки с четырьмя кнопками для доступа к функциям, регулировки громкости, а также для активации функций голосовых команд. В музыкальном тесте система Mahindra показала худшие результаты из восьми с минимальным звуком во втором ряду и без звука в третьем ряду. Вся песня была плоской, и все переходы, которые мы ожидали, едва прошли.

      Tata Nexon- 169,4 / 400


      Почему я бы это коснулся — Цветовые схемы и простой в использовании интерфейс

      Почему я бы не стал его трогать — Размещение входных портов и рулевых органов управления

      На пятом месте находится информационно-развлекательная система Tata Connect Next, одна из трех представленных в этом обзоре систем с плавающим дисплеем.Размер дисплея небольшой, но он размещен удачно и, что удивительно, всегда находится на уровне глаз.

      Есть ряд физических кнопок, и они размещены под вентиляционными отверстиями подальше от дисплея. На ощупь кнопки действительно хороши, но нам не понравилось расположение кнопок, потому что они расположены слишком далеко от дисплея.

      Nexon получил одну из самых низких оценок за размещение входных портов. Слоты USB и AUX расположены за рычагом переключения передач в глубоком углублении.Это очень неудобно, и поэтому сложно что-либо подключить. Система полностью зависит от Apple Car Play / Android Auto, включая функцию голосовых команд.

      Что нам понравилось в системе Nexon, так это интерфейс и графика. Цветовая схема «синий поверх черного», а также расположение значков на главном экране очень футуристичны и соответствуют общему внешнему виду Nexon как автомобиля. Он прост в использовании, и вы сможете добраться туда, куда вам нужно, всего за несколько шагов.Однако наблюдается заметная задержка при прокрутке меню с помощью физических кнопок, а также самого экрана. То же самое и с органами управления, установленными на рулевом колесе.

      В музыкальном тесте система, разработанная компанией Nexon Harman (созданная специально для Tata), является одной из средних исполнителей со средним баллом 3/5. В музыке была чистота и хороший бас, но вокал не смог раскрыть весь свой потенциал.

      Фотографии: Kapil Angane

      Каустуб Ганди

      2020 Toyota Yaris Цена, обзор, рейтинги и фотографии

      С реинкарнацией Toyota Yaris с Mazda 2 кости навсегда заменили малолитражный хэтчбек автопроизводителя.Как и у седана Yaris, люк ставится с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, но, к сожалению, он может быть только с автоматической коробкой передач (на седане предлагается механическая коробка). Надеясь, что он едет как седан Yaris, хэтчбек примерно на 10 дюймов короче седана, на 161,6 дюйма, тем не менее, он предлагает лучшее грузовое пространство за задними сиденьями, на 16 кубических футов. По оценкам Toyota, люк Yaris будет иметь такой же рейтинг EPA на 40 миль на галлон, что и седан с автоматической коробкой передач. Кроме того, дизайн и размеры хэтчбека добавляют полезности при вождении в городских условиях, например, удобная парковка.

      Хэтчбек Yaris 2020 года поступил в продажу в сентябре в комплектациях LE и XLE по цене 17 750 и 18 750 долларов соответственно. Использование высококачественных материалов интерьера и дополнительных функций отличает XLE от LE. Для покупателей малолитражек новый Yaris — козырная карта Toyota с более привлекательным внешним видом, большая шестиугольная решетка радиатора Toyota, прикрепленная к передней части дизайна Mazda. Как и седан Yaris, он также обеспечивает более спортивную управляемость, чем многие малолитражки. Автопроизводителю удалось добавить хэтчбек Yaris в свою линейку субкомпактных автомобилей, где он присоединился к Corolla Hatchback.Кроме того, он конкурирует с такими, как Honda Fit, Kia Soul и Subaru Impreza.

      Хэтчбек 2020 Toyota Yaris, вид в три четверти 2020 Toyota Yaris Hatchback, вид сзади, три четверти

      Цены и характеристики Toyota Yaris 2020

      4.0 / 10

      Toyota предлагает два уровня отделки салона для хэтчбека Yaris: LE и XLE. Хэтчбек Yaris покончил с ориентированной на стоимость L-отделкой, оставив ее только для седана. LE стандартно поставляется с бесконтактным вводом ключа, предупреждением о прямом столкновении и 7.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. XLE добавляет ощущение высококлассности за счет такого оборудования, как светодиодные фары и ДХО, обивка из кожзаменителя, автоматический климат-контроль и чувствительные к дождю дворники.

      Любой уровень отделки салона может иметь автомобильную навигацию с дополнительной SD-картой дилера. Однако отсутствие люка на крыше в Toyota Yaris не может быть подвергнуто сомнению из-за ценника, которым он помечен.

      Накладки

      LE Хэтчбек

      XLE Хэтчбек

      Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD)

      $ 17 750

      $ 18 750

      Основные характеристики

      Противотуманная фара

      Добавить / обновить предыдущую отделку

      Электрообогрев наружных зеркал заднего вида со светодиодным указателем поворота

      Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
      Задний спойлер Светодиодные дневные ходовые огни

      Легкосплавные диски 16 дюймов

      Дворники прерывистого действия с датчиком дождя
      Система смарт-ключей с кнопкой запуска Климат-контроль
      Android Auto и Apple Carplay Ковшеобразные спортивные передние сиденья с отделкой из кожзаменителя
      Кожаное рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, функцией круиз-контроля и телефоном

      Хэтчбек Yaris, произведенный Toyota, был спроектирован и оборудован таким образом, чтобы удовлетворить желание каждого потребителя владеть, эксплуатировать и обслуживать автомобиль как можно дешевле. Единственная трансмиссия, перенесенная с седана Yaris, выдает 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод входит в стандартную комплектацию.

      Что мы рекомендуем?

      За дополнительную плату в 1000 долларов XLE в дополнение к стандартным технологиям и функциям щеголяет использованием высококачественных материалов интерьера и интеграции передовых технологий безопасности. Люк Yaris XLE предлагает комплексный пакет с щепоткой стиля, превосходной управляемостью и дополнительной безопасностью всего за 18 750 долларов.Думая о обладании своей первой машиной, можно слепо доверять хэтчбеку Toyota Yaris.

      2020 Toyota Yaris Двигатель и рабочие характеристики

      5,0 / 10

      Под капотом 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента, выглядит вполне адекватным, учитывая легкий вес Yaris, имеющий 2396 фунтов. снаряженная масса. Двигатель демонстрирует сверхбыструю реакцию благодаря высокой степени сжатия (12,0: 1) и непосредственному впрыску топлива.

      Моторный отсек Toyota Yaris Hatchback 2020

      Гидротрансформатор 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач блокирует все передачи для более быстрого и точного переключения передач и повышения топливной экономичности. К большому удивлению в этом классе, доступность спортивного режима полностью меняет индивидуальность автомобиля за счет повышенной реакции на ускорение.

      Модели

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      Рекоменд. Цена

      $ 17 750

      16 190

      17 490 долл. США

      $ 19 095

      Двигатель

      1.5л рядный-4

      1,5 л рядный-4

      Рядный 4-цилиндровый 2,0 л DOHC

      2. 0L Flat-4

      Трансмиссия ПП ПП ПП полный привод

      Трансмиссия

      6-ступенчатая АКПП

      6-ступенчатая механическая

      6-ступенчатая механическая

      5-ступенчатая механическая

      Мощность

      106 л.с. при 6000 об / мин 130 л.с. при 6600 об / мин 147 л.с. при 6200 об / мин 152 л.с. при 6000 об / мин

      Момент

      103 фунт-фут при 4000 об / мин 114 фунт-футов при 4600 об / мин 132 фунт-фут при 4500 об / мин 145 фунт-фут при 4000 об / мин

      На бумаге Toyota Yaris отстает от своих конкурентов с точки зрения вариантов трансмиссии и генерируемой мощности.Такие автомобили, как Kia Soul и Honda Fit, обладают гораздо большей мощностью и крутящим моментом, но при этом тяжелее. Хэтчбек Yaris создан не для использования в качестве круизера по шоссе или для острых ощущений от ралли. Практичность хэтчбека Yaris, предлагающего комфортную поездку по городу с нужным крутящим моментом, позволяющим выдерживать обгон полосы движения с исключительной экономией топлива, не имеет себе равных.

      Как быстро может ехать Toyota Yaris?

      Toyota Yaris Hatchback имеет аэродинамический дизайн, подчеркивающий спортивный облик.Стандартная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач проста в управлении и доставляет удовольствие. Но удобство и практичность бесступенчатой ​​трансмиссии могут быть предпочтительнее. Кроме того, для веселых людей в хэтчбек Toyota Yaris ушла в небытие механическая коробка передач. Давайте будем предельно ясны, цель хэтчбека Yaris — быть ежедневным пассажиром с некоторыми случайными приключениями, которые тоже в определенных пределах.

      На основе седана-брата, который разгоняется до 0-60 миль в час примерно за 9 секунд, а максимальная скорость составляет 120 миль в час. Однако производительность не вызывает нареканий. S

      Модели

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      0-60 миль / ч

      8.0 сек

      8,4 * сек

      6,5 с

      9,2 с

      Quarter Mile

      14,0 с

      16,3 * сек

      15,0 с

      17.1 сек

      Максимальная скорость НЕТ 115 миль / ч 112 миль / ч НЕТ

      Двигатель

      1,5 л рядный-4

      1,5 л рядный-4

      Рядный 4-цилиндровый 2,0 л DOHC

      2.0L Квартира-4

      Оптимальное ускорение и трансмиссия делают Yaris Hatchback отличным автомобилем даже для новичков, поскольку он демонстрирует способность управлять оборотами двигателя на любой скорости. Кроме того, стандартный передний привод со всеми комплектациями типичен для сегмента, кроме Subaru.

      Как работают тормоза на Toyota Yaris?

      Toyota Yaris оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами с усилителем и 9-дюйм.задние барабанные тормоза. Педаль тормоза крепкая и отзывчивая. Также

      Тормоза Toyota Yaris Hatchback 2020

      обеспечивает самообладание и прогрессивно реагирует на поворотах. При входе в поворот педаль тормоза обеспечивает плавную работу, а затем приводит к более жесткому ощущению при увеличении перегрузки.

      Модель

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      Тормозные диски передние

      10.2 «

      10,3 «

      11 «

      11,6 дюйма

      Тормозные диски Задние

      9 «

      7,9 дюйма

      10,3 «

      10. 8 «

      Снаряженная масса

      2396 фунтов

      2522 фунтов

      2844 фунтов

      2985 фунтов

      60-0 МИЛЬ / Ч

      120 футов

      126 футов

      114 футов

      121 фут

      Toyota Yaris Hatchback имеет снаряженную массу ниже средней, а тормоза идеально согласованы с его конструкцией.Что касается размера заднего тормоза, хэтчбек Yaris уступает только Subaru Impreza. Хэтчбек Yaris не ослушается и работает так, как ожидалось.

      Как у Toyota Yaris плавность хода и управляемость?

      Седан Yaris известен своей спортивной и предсказуемой управляемостью. Ожидается, что превосходная управляемость хэтчбека Yaris неразрывно связана с его конструкцией. Конструкция кузова Yaris на 65 процентов состоит из сверхвысокопрочной стали с прямыми балками для максимальной прочности и жесткости. Обладая высокой структурной целостностью, кости Yris Maza позволяют настраивать переднюю подвеску со стойками Макферсон в сочетании с задней осью с торсионной балкой для обеспечения комфорта езды и маневренности. Тормоза идеально настроены, чтобы обеспечить прогрессивное ощущение при прохождении поворотов. Педаль тормоза обеспечивает плавную работу.

      Toyota Yaris Hatchback 2020 модельного года

      Хэтчбек Yaris 2020 года предлагает превосходную динамику вождения. Не только толстые шины и жесткая подвеска делают вождение увлекательным, но и система рулевого управления с электроусилителем обеспечивает прямое, но легкое ощущение благодаря трехспицевому рулевому колесу с толстыми ободами.Езда стабильная, но не слишком жесткая, а рефлексы лучше скомпонованы и более предсказуемы, чем у других малолитражных автомобилей.

      2020 Toyota Yaris Fuel Economy

      7,0 / 10

      Неудивительно, что хэтчбек Yaris доказывает, что автопроизводители любят веселье и не тратят много топлива. Эффективный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также его легкий и аэродинамический дизайн являются достоинствами высокоэффективного Yaris.

      Обладая самым большим пробегом и запасом хода в своем сегменте, Toyota Yaris оказывается лучшим выбором для этого ориентированного на молодежь и удобного в кармане хэтчбека.

      Модель

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      MPG (Город)

      32

      29

      25

      24

      MPG (шоссе)

      40

      36

      31

      31

      миль на галлон (в сочетании)

      35

      31

      27

      26

      Запас топлива

      11. 6 галлонов

      10,6 галлона

      14,3 галлона

      13,2 галлона

      Диапазон (город / шоссе / комбинированный)

      371,2 / 464/406 миль

      307/382/328 миль

      386/471/386 миль

      317/409/343 миль

      Выбросы (Тонны CO в год 2 Выбросы при 15 тыс. Миль / год)

      5.1 *

      5,3

      5,9

      5,9

      Феноменальная оценка топливной экономичности Toyota Yaris привлекает внимание, поскольку легче владеть автомобилем, чем управлять им. Автопроизводитель развенчал этот миф, сделав Yaris лучшим выбором для молодых автовладельцев.

      2020 Toyota Yaris Интерьер

      7.0/10

      Пятидверный малолитражный Yaris вмещает пять человек. Кабина Yaris унаследовала продуманную эргономику и привлекательный стиль от Mazda. Передние сиденья удобны и обеспечивают приличное пространство, но задним кажется немного тесновато для более высоких пассажиров. На задних сиденьях есть два разъема LATCH для автомобильных сидений. Якоря страховочного ремня легко идентифицировать и найти, но нижние якоря установлены глубоко в подушке сиденья, что затрудняет доступ к нему. Также внешний обзор дополняет модель

      .

      Передние сиденья Toyota Yaris Hatchback 2020

      Интерьер хэтчбека Yaris отличается продуманной планировкой.Стандартный интерьер состоит из нескольких твердых пластиков и тканевой обивки, но большинство деталей состоит из мягких на ощупь поверхностей. Для того ценника, который носит Yaris, интерьер намного богаче, чем может показаться. Доступны передние сиденья с отделкой из синтетической кожи и рулевое колесо с отделкой натуральной кожей. Переход на XLE приносит ощущение роскоши за счет использования высококлассного оборудования, такого как сиденья из кожзаменителя, автоматический климат-контроль, чувствительные к дождю дворники, автоматические светодиодные фары, а также рулевое колесо с кожаной отделкой, ручка переключения передач и ручка стояночного тормоза.

      Модель

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      Вместимость

      5

      5

      5

      5

      Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

      38.2 / 53,2 / 41,9

      39,5 / 54,8 / 41,4

      39,4 / 55,5 / 41,1

      39,8 / 56,7 / 43,1

      Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

      37,2 / 50,0 / 34,4

      37,5 / 52,6 / 39,3

      39.5 / 54,7 / 38,8

      37,2 / 55,6 / 36,5

      Кроме того, в хэтчбеке Yaris применены обширные звукопоглощающие меры, в том числе шумоизоляционное ветровое стекло и звукопоглощающий материал внутри задней двери, полки для багажа и запасного колеса. Это помогает снизить высокочастотный шум, попадающий в кабину сзади. Стандартная система контрольно-измерительных приборов включает в себя цифровой и аналоговый дисплей.

      Как устроена информационно-развлекательная система в хэтчбеке Toyota Yaris?

      Хэтчбек Yaris оснащен стандартным 7-дюймовым сенсорным дисплеем на верхней части приборной панели.Логично расположенная и удобная поворотная ручка на центральной консоли упрощает использование информационно-развлекательной системы. Toyota максимизировала возможности подключения и управления за счет интеграции Android Auto и Apple Carplay, а также распознавания голоса и беспроводной технологии Bluetooth.

      2020 Toyota Yaris Hatchback зона кокпита

      USB-портов и вспомогательный вход обеспечивают подключение всех типов устройств, а на спортивном рулевом колесе интегрированы переключатели управления аудиосистемой и телефоном.

      Тем не менее, аудиосистема предлагает низкую точность воспроизведения, что противоречит заявлению автопроизводителя о аудиосистеме, готовой к року или хип-хопу с чистым мощным звуком, воспроизводимым через шесть динамиков. Есть еще один сюрприз от Yaris Hatchback 2020 года — интеграция стандартного навигационного оборудования.

      Основные функции информационно-развлекательной системы:

      • SiriusXM AM / FM / HD / Спутник с поиском
      • Аудиосистема с 6 динамиками
      • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
      • Apple CarPlay / Android Auto
      • Объем, чувствительный к скорости
      • AM / FM радио
      • Подключение по Bluetooth

      Насколько велик груз у Yaris Hatchback 2020?

      Подобно своему собрату-седану, хэтчбек Toyota Yaris имеет более длинную колесную базу — около 101 дюйма.Хэтчбек Yaris может проглотить около 16 кубических футов груза, что больше, чем его предшественник, а также на три куба больше, чем может выдержать седан.

      Toyota Yaris Hatchback 2020 грузовой отсек

      Модель

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      Грузовместимость (с поднятыми задними сиденьями)

      15.9 куб. Футов

      16.6 куб. Футов

      24,2 куб. Фута

      20,8 куб. Футов

      Грузовместимость (с опущенным задним сиденьем)

      НЕТ

      52,7 куб. Футов

      62,1 куб. Фут.

      НЕТ

      Упаковка интерьера потрясающая.Имеет место для пяти пассажиров и широкий, удобный грузовой отсек. Хотя Kia Soul возглавляет список с максимальным количеством грузовых автомобилей, за ним следуют Subaru Impreza и Honda FIt.

      Основные элементы интерьера:

      • Хром / металлические вставки в интерьере
      • Заднее многоместное сиденье 60-40
      • Вставка в приборную панель из кожзаменителя
      • Автоматический климат-контроль с фильтром от пыли и пыльцы и кнопочным управлением
      • Встроенная камера заднего вида
      • Нормальный и спортивный режимы движения
      • Система смарт-ключей
      • Одна вспомогательная розетка 12 В

      2020 Тойота Ярис Экстерьер

      4.0/10

      Для городского жителя вождение и парковка автомобиля становятся серьезной проблемой. Но при длине 161,6 дюйма, Yaris Hatchback может поспешить на любое парковочное место, где большинство других ускользает. Автомобиль супертяжелый 32,2 фута. поворотный круг — еще одно благо. Хэтчбек Corolla — следующий по величине хэтчбек в линейке Toyota, он всего на 8,3 дюйма длиннее.

      Toyota Yaris Hatchback, вид сбоку

      Длинный список стандартных функций экстерьера, которые в противном случае поставляются опционально или в моделях с высокой степенью обновления, включает систему Smart Key Entry с запуском нажатием кнопки, противотуманные фары, стеклоочистители с прерывистым режимом работы, заднюю камеру заднего вида, а также солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами с подсветкой. .Наличие 16-дюймовых колесных дисков из алюминиевого сплава, боковых зеркал и дверных ручек в цвет кузова, а также хромированной насадки на выхлопную трубу задают тон премиум-класса.

      Модель

      Toyota Yaris Хэтчбек

      Honda Fit

      Kia Soul

      Subaru Impreza

      Снаряженная масса

      2396 фунтов

      2522 фунтов

      2844 фунтов

      2985 фунтов

      Длина

      161.6 «

      161,4 «

      165,2 «

      175,6 «

      Ширина

      66,7 «

      67 «

      70,9 «

      70 «

      Высота

      58.9 «

      60 «

      63 «

      58,9 «

      Дорожный просвет

      5,5 «

      4,4 дюйма *

      6,7 дюйма

      5,1 «

      Колесная база

      101.2 «

      99,6 «

      102,4 «

      105,1 «

      Toyota активизировала свою игру, сделав свой хэтчбек более спортивным. Слияние большой решетки радиатора Toyota на каркасе Mazda оказалось скрытым благословением. Кроме того, дизайн хэтчбека Yaris не квадратный или седативный, а современный и спортивный.

      Ключевые внешние особенности:

      • Задний спойлер
      • Дверные ручки в цвет кузова
      • Зеркала указателя поворота
      • Откидной борт задняя грузовая дверь
      • Обогрев зеркал заднего вида

      2020 Toyota Yaris Safety

      7.0/10

      Конструктивная жесткость и высокая прочность на разрыв Toyota Yaris, а также стандартные функции активной безопасности делают его безопаснее, чем когда-либо. Хэтчбек Yaris оснащен низкоскоростной системой безопасности перед столкновением, которая сканирует дорогу впереди на предмет возможных столкновений транспортных средств, и, если водитель не реагирует, эта система может автоматически задействовать тормоза. Однако эта система не реагирует на более высокие скорости.

      Toyota Yaris 2020 модельного года имеет впечатляющий пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA.Хотя данных по безопасности от IIHS для модели Yaris 2020 года пока нет. По данным прошлого года, седан Yaris получил оценку «хорошо» с точки зрения ударопрочности, но получил оценку «плохо» для фар по предотвращению столкновений и смягчению их последствий.

      Ключевые функции безопасности:

      • Массив из шести подушек безопасности
      • Система динамического контроля устойчивости (DSC),
      • Противобуксовочная система (TCS),
      • Антиблокировочная тормозная система (ABS),
      • Электронное распределение тормозного усилия (EBD),
      • Ассистент торможения (BA) и система блокировки торможения (BOS).

      2020 Toyota Yaris Competition

      7,5 / 10

      Toyota Yaris Hatchback против Honda Fit

      Honda Fit предлагает больше пассажирского и грузового пространства, чем хэтчбек Yaris, но оснащен почти аналогичными функциями. Задняя часть Honda Pilot — это настоящее счастье, и она позволяет перемещать задний ряд в несколько конфигураций, что еще больше увеличивает грузоподъемность. Однако оба автомобиля страдают слабым ускорением.

      Honda Fit 2020 года

      Toyota Yaris Хэтчбек против Kia Soul

      Обладая более высоким крутящим моментом, двигатель Kia Soul лучше передает мощность на колеса, чем Yaris.Kia Soul имеет значительно больший радиус поворота, чем Toyota Yaris, что значительно затрудняет маневрирование в узких местах и ​​из них. Хотя грузовместимость обоих автомобилей одинакова, Toyota Yaris лидирует с точки зрения экономии топлива.

      Kia Soul 2020 года

      Toyota Yaris Хэтчбек против Subaru Impreza

      Хэтчбек Toyota Yaris более эффективен, лучше управляем и ездит, потому что он весит меньше, чем Subaru Impreza. Кроме того, более короткий Yaris превосходит седан Subaru Impreza в более легком управлении, что позволяет ему легко маневрировать и парковаться в ограниченном пространстве.

      Subaru Impreza 2020

      2020 Toyota Yaris Final Verdict

      Yaris 2020 воплощает в себе идеальную формулу привлекательности современного хэтчбека: сделать его интересным, сделать его эффективным и сделать его доступным. Хэтчбек Yaris 2020 года — солидный выбор среди конкурентов. Он предлагает множество стандартных функций, дополненных хорошей управляемостью и надежностью. На дороге Yaris демонстрирует отличный расход топлива и впечатляющую маневренность. Тем не менее, Yaris может не впечатлить вас захватывающим ускорением перед более мощными соперниками, которые намного привлекательнее.

      Подержанная Toyota Yaris на продажу (с фотографиями)

      Если цена на бензин унимает вашу зарплату, поездка на Yaris может быть идеальным решением, но она не очень подходит для других целей.

      Грузовое пространство — это меньше половины того, что доступно в Honda Fit, Ford Fiesta превосходит Yaris по экономии топлива с автоматической коробкой передач, и почти любой другой малолитражный автомобиль является лучшим выбором для доступного комфорта, но Yaris дешевле, и он сделано с исторически непревзойденной надежностью Toyota во всех классах.

      С 4-цилиндровым двигателем мощностью 106 л.с. Yaris расходует от 29 до 36 миль на галлон — или всего на 1 милю на галлон меньше на шоссе, если вы приобретете дополнительную автоматическую коробку передач. Это верно независимо от того, выберете ли вы 3-дверный лифтбек, 5-дверный лифтбэк или седан — и вы не заметите большой разницы, пока не разберетесь с грузом.

      В то время как лифтбэки предлагают интересные дополнительные отсеки наряду с 26 кубическими футами в багажнике (9 кубических футов с поднятыми сиденьями), седан не так утилитарен, всего лишь 13 кубических футов в багажнике и ни одного из этих дополнительных отсеков.Заднее сиденье в лифтбэках предсказуемо тесновато, но седан предлагает немного больше места для ваших пассажиров.

      Если вы не против вернуться в каменный век автомобилестроения, Yaris — отличное дешевое решение, но если вам понадобится что-то вроде радио или аксессуаров питания, ожидайте дополнительных от 900 до 3000 долларов сверх базовой цены. Некоторые водители жалуются, что приборная панель неудобно устроена, а ускорение автоматической коробки передач могло бы быть лучше, но в целом Yaris кажется солидным, маневренным и современным.

      Yaris родился в Японии еще в 1999 году как лифтбэк Vitz и купе или седан Platz. Следующим он появился в Канаде в 2004 году, а год спустя его название было изменено на Yaris на всех рынках, но в США он появился только в 2007 году.

      В 2007 году были предложены только один лифтбэк и седан, а в 2008 году появился 3-дверный спортивный S. Однако эти первые два года были типично спартанскими, и несколько основных функций безопасности, таких как подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов, не были обязательными до обновления 2009 года.

      5-дверный лифтбэк был добавлен в модельный ряд в 2009 году только как автомат, но 5-ступенчатая механическая коробка передач стала стандартом в 2010 году вместе с множеством других изменений. Например, контроль устойчивости стал стандартом, а спортивный S был заменен пакетом опций Sport.

      В остальном, сегодняшний Yaris точно такой же, как Yaris 2007 года, за исключением, конечно, нескольких миль под капотом.

      Наконец-то результаты тестов ожидаются в 2007 году, и опрос говорит о том, что Yaris абсолютно надежен.По всем направлениям нет серьезных или мелких проблем. Поскольку с тех пор ничего не изменилось в двигателе или трансмиссии, вы можете рассчитывать на безупречную надежность независимо от года и точно такие же пробег, мощность и маневренность.

      Конечно, это означает, что стоимость при перепродаже очень высока, и даже 2007 год обойдется вам в сумму от 8 000 до 10 000 долларов. Каждый год после этого одна и та же машина становится примерно на 1500 долларов дороже, чем в прошлом году. Просто будьте осторожны с любой версией «07» или «08», поскольку до 2009 года некоторые важные функции безопасности были необязательными.

      Toyota Yaris Images- Yaris Фото и галерея интерьера и экстерьера | Автопортал

      Модели конкурентов Toyota Yaris:

      • Марути Сузуки Чиаз
        — 8,20 — 11,38 лакх
      • Honda Amaze
        — 5,93 — 9,79 лакхов
      • Hyundai Verna
        — 8.18 — 14,08 Лакх
      • Hyundai Xcent
        — 5,81 — 8,75 лакх
      • Honda City
        — 9,91 — 14,31 лакх
      • Все
      • Вид спереди
      • Вид сбоку
      • Вид сзади
      • Фара
      • Задний фонарь
      • Шина
      • ORVM
      • Вид сбоку с открытыми дверьми
      • Другое
      • Все
      • Панель приборов
      • Приборная панель Центральная консоль
      • Рулевое колесо
      • Комбинация приборов
      • Другое
      • Багажник
      • Двигатель
      • Передние сиденья
      • Места для хранения вещей
      • Задние сиденья
      • Органы управления дверью

      Тойота Ярис

      • Все
      • Внешний вид
        • Все
        • Вид спереди
        • Вид сбоку
        • Вид сзади
        • Фара
        • Задний фонарь
        • Шина
        • ORVM
        • Вид сбоку с открытыми дверями
        • Другое
      • Интерьер
        • Все
        • Приборная панель
        • Центральная консоль
        • Рулевое колесо
        • Комбинация приборов
        • Другое
        • Багажник
        • Двигатель
        • Передние сиденья
        • Места для хранения вещей
        • Задние сиденья
        • Органы управления дверьми
      • 360 Посмотреть
      • Все
      • Фотографии экстерьера
      • Фотографии интерьера

      $ {reviews_count} отзывов
      {{/если}}

      {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}}
      {{if price_min || price_max}}

      {{if price_range}}
      $ {price_range}
      {{else price_min && price_max}}
      {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}}
      {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}}
      {{еще}}
      Недоступен
      {{/если}}
      {{/если}}

      {{/если}}
      {{/если}}

      Toyota Yaris Цена в Индии 2021

      Компактный седан Toyota Yaris

      наконец-то был запущен в Индии по цене от рупий. 8,75 лакха за базовую комплектацию, в то время как топовая версия стоит рупий.14.07 лакх (цены франко-выставочный зал, Индия). Покупатели могут заказать его за символическую сумму рупий. 50 000 в любых дилерских центрах Toyota по всей Индии. Поставки нового Yaris начнутся с мая 2018 года.

      Технические характеристики двигателя Toyota Yaris

      Новый Toyota Yaris оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем, который развивает максимальную мощность 106 л.с. и пиковую мощность 140 Нм. крутящий момент. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с дополнительной 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач CVT.Toyota утверждает, что ручная коробка передач обеспечивает пробег 17,1 км / ч, а автоматическая — 17,8 км / ч топливной экономичности. У покупателей также есть выбор подрулевых переключателей с вариатором, но это предлагается только с отделкой VX высшего качества.

      Тойота Ярис Бензин MT Бензиновый вариатор
      Тип двигателя 2NR FE, 4-цилиндровый рядный, 16-клапанный двойной VVT-i 2NR FE, 4-цилиндровый рядный, 16-клапанный двойной VVT-i
      Рабочий объем 1496 куб. См 1496 куб. См
      Максимальная мощность 106 л.с. при 6000 об / мин 106 л.с. при 6000 об / мин
      Максимальный крутящий момент 140 Нм при 4200 об / мин 140 Нм при 4200 об / мин
      Трансмиссия 6-ступенчатая MT 7-ступенчатый вариатор
      Эффективность использования топлива 17.1 кмпл 17,8 кмпл

      Toyota Yaris Размеры

      Длина 4425 мм
      Ширина 1730 мм
      Высота 1495 мм
      Колесная база 2550 мм
      Полная масса автомобиля 1580 кг
      Загрузочное пространство 476 литров
      Топливный бак 42 литра

      Характеристики Toyota Yaris

      Toyota Yaris поставляется с хорошо организованной кабиной с новейшими приспособлениями, необходимыми в этом сегменте.Особенности Toyota Yaris включают в себя установленные на крыше вентиляционные отверстия с естественным освещением (первый сегмент), регулируемое в 8 направлениях сиденье водителя с электроприводом, плоский пол для задней части, поглощение солнечной энергии с высоким содержанием стекла (HSEA) и систему контроля давления в шинах. Еще один сегмент — это информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и управлением жестами. Седан Yaris также получит кондиционер с автоматическим климат-контролем. Функции аудио, телефонии и круиз-контроля закреплены на многофункциональном рулевом колесе.

      Toyota Yaris Функции безопасности

      В области безопасности Yaris также лидирует в сегменте с 7 подушками безопасности, включая шторные и коленные подушки безопасности, передние датчики парковки, задний датчик парковки с камерой, ABS с EBD, контроль устойчивости и дисковые тормоза все четыре колеса. Для сравнения: Toyota Yaris получила 5-звездочный рейтинг безопасности в краш-тесте ASEAN NCAP.

      Прайс-лист Toyota Yaris

      Вариант MT вариатор
      Дж рупий.8,75 лакх рупий. 9.95 лакх
      G рупий. 10,56 лакх рупий.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *