Фото форд эскейп: Фото Ford Escape — фотографии, фото салона Ford Escape, II поколение

Содержание

Форд Эскейп — фото, цена, характеристики Ford Escape

Ford Escape — кроссовер компактного размера от производителя, компании Ford. Этот агрегат был создан в сотрудничестве с Mazda Motor Corp. Весь модельный ряд Форд.

Содержание: [показать]

История автомобиля

Разработки этого автомобиля начались еще в 1997 году, но мир увидел этот замечательный внедорожник только в 2000 г. Компания долго сомневалась в том, что Escape получит широкое распространение. В 2004 году появилось второе поколение, которое имело название Escape Hybrid. Производство закончилось в 2013 году.

Характеристики Форд Эскейп

Этот стильный и компактный внедорожник включил в себя возможности отличного кроссовера и хорошо управляемого легкового автомобиля.

Выбор двигателей невелик, всего два. В базовой версии это 2-литровый (130 л. с.) с четырьмя цилиндрами Zetec. Ну и также предлагался V6 Duratec (200 л. с.). Пятиступенчатая механическая коробка передач ставилась с базовым двигателем, а автоматическая с дополнительным. Шасси этого авто было разработано в сотрудничестве с корпорацией Toyota. В расходе эта машина достаточно экономична. Большая грузоподъёмность.

Характеристики Ford Escape

Это поколение автомобилей оснащено также двумя движками. Двухлитровым бензиновым с четырьмя цилиндрами и мощностью 127 л. с., а также электрическим с мощностью 65 кВт. Интересно что их можно использовать как вместе, так и по отдельности. Электрический позволяет снизить расход топлива. Суть этого в том, что динамика остается как у V6, а экономичность возрастает во много раз. Электроника сама выбирает какой мотор ей сейчас лучше задействовать. Дизайн достаточно прост и сдержан. Интерьер больше практичен чем шикарен.

В 2009 году был проведен рестайлинг Эскейп. Начинка была сильно изменена, а внешность почти не изменилась. Было снижено потребление топлива. Увеличена шумоизоляция в салоне и его размер. Теперь благодаря складным задним сиденьям можно было увеличить багажник. На Эскейп Гибрид начали ставить экономичный 2.5-литровый (171 л. с.) с 4 цилиндрами двигатель. V6 был доработан и имел уже мощность до 240 лошадиных сил. Стало возможным установка 6-ступенчатой коробки автомат.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Ford

Ford Escape фото

Тест драйв

Видео обзор Форд Эскейп

Ford Escape (2016-2017) — фото, цена, характеристики

На мотор-шоу в Лос-Анджелесе 2015 состоялась премьера обновленного кроссовера Ford Escape 3 поколения, который в Европе и России продается под именем Kuga. Рестайлинговый автомобиль получил подретушированную внешность, модернизированный интерьер и новый движок.

Снаружи Ford Escape (2016-2017) выдает новая шестиугольная решетка радиатора, выполненная в стиле аналогичной на старшей модели Edge. Кроме того, кроссовер получил переоформленные бампера, подправленную головную оптику, другие задние фонари с диодными секциями и колесные диски нового дизайна. Также добавлены три дополнительных варианта окраски кузова: Lighting Blue, White Gold и Canyon Ridge.

Каталог Ford

В салоне Форд Эспейп (2016-2017) щеголяет мультимедийкой SYNC 3 на новой прошивке, благодаря которой удалось ускорить отклик сенсорного экрана на нажатие кнопок. Плюс данная система работает в паре с мобильным приложением, позволяющим удаленно проверить уровень топлива в баке, открыть или закрыть двери, а также завести двигатель.

Кроме того, обновленный вседорожник обзавелся кнопкой стояночного тормоза взамен традиционной рукоятки, новым рулевым колесом и измененным центральным торпедо. Вероятно, все перечисленные выше изменения достанутся и обновленному Ford Kuga 2.

На смену прежнему 1,6-литровому мотору в линейке силовых агрегатов для Ford Escape пришла 183-сильная турбочетверка EcoBoost рабочим объемом 1,5 л, а топовый двухлитровый движок мощностью 249 л.с. был модернизирован с целью сокращения шумов и вибраций. Добиться этого инженерам удалось благодаря установке иного выпускного коллектора и новых поршней.

Также в линейке сохранился 2,5-литровый атмосферник с отдачей в 168 сил — он остался без изменений. В оснащение модели вошли улучшенная система автоматической парковки (добавился режим перпендикулярной парковки), адаптивный круиз-контроль с функцией предупреждения фронтальных столкновений, системы слежения за «слепыми» зонами и разметкой, функция помощи при трогании в гору и пр.

Продажи обновленного Форд Эскейп 3 в Штатах стартовали в конце 2015 года, цены не уточняются.

Фото Форд Эскейп 2016 рестайлинг
Ford Escape 2016 фото
Фото салона Ford Escape 3 FL

Видео

Фото Форд Ескейп (Ford Escape)

Марка:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель:

Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar

Фото Форд Ескейп (Ford Escape). Новые обои и фотографии Форд Ескейп представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.

Все модификации Ford Escape II

Тест-драйва нового SUV Ford Escape, я ждал с нетерпением. Еще бы! Эффектная брутальная внешность, мощный мотор, 6-ступенчатая АКПП. Но оказалось, что все это только для внутреннего, американского рынка, так сказать, для своих.

Тест-драйва нового SUV Ford Escape, я ждал с нетерпением. Еще бы! Эффектная брутальная внешность, мощный мотор, 6-ступенчатая АКПП. Но оказалось, что все это только для внутреннего, американского рынка, так сказать, для своих. А Старому Свету предлагается слегка перелицованный образ Mazda Tribute исключительно с 4-цилиндровым мотором и с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Смотрю на новый паркетник и понимаю, что американский Escape, знакомый мне по фотографиям, похож на моего, как звезда Голливуда на ветерана киностудии им. Довженко. Такое раздвоение личности отчасти вызвано тем, что предыдущее поколение Escape в Европе продавалось под именем Maverick (он же Mazda Tribute). Во-первых, потому, что фордовцы хотели подчеркнуть самостоятельность европейской версии. А во-вторых, потому, что для американцев название Maverick ассоциируется исключительно со спортивным седаном Ford начала 70-х годов прошлого века.

Интересно, что под разными именами продавали один и тот же автомобиль. И вот теперь обе версии называются Escape, а выглядят совершенно по-разному, хотя по-прежнему построены на одной платформе. Кроме того, экспортный Escape собирают теперь только на Тайване, где собственно и был разработан его дизайн в центре дизайна и технологий Ford. Maverick образца 2001 года с его массивным пластиковым обвесом откровенно стремился походить на Land Rover Freelander. Неудивительно: ведь тогда Land Rover входил в состав концерна Ford. Фордовцы и сейчас постоянно повторяют, что Escape, пришедший на смену, автомобиль скорее европейский, нежели американский. Дескать, у него несущий кузов, независимая подвеска всех колес (задняя — многорычажная с подруливающим эффектом) и управляемость легкового автомобиля.

Тем не менее, происхождение выдает себя уже с первого взгляда — внешне новый Escape похож на уменьшенный в размерах Explorer. Хотя в салоне от заокеанских корней, бросавшихся в глаза на предыдущей модели, постарались избавиться. Исчезли «бухтящий» кремовый пластик, широкие передние сиденья с электроприводами и вращающаяся рукоятка управления режимами полноприводной трансмиссии. Вместо нее – кнопка, принудительно блокирующая межосевой дифференциал. Зато осталась в неприкосновенности мощная центральная консоль, в которой «двухдиновую» магнитолу заменил проигрыватель MP3 дисков, и кнопки круиз-контроля на руле… Ну и, конечно же, подстаканники!

Отзывы владельцев Ford Escape с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Форд Эскейп

Сообщества Форд Эскейп

FORD ESCAPE\MAVERICK

27.03.2021 в 10:20

В разборе Форд maverick 2.3 механика есть все кроме двигателя и кпп пишите в лс

19.03.2021 в 19:28

Всем здравствуте защитный кожух заднего тормозного диска может есть у кого или подскажите где найти форд эскейп 2008год

19.03.2021 в 01:58

2003\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!
Изготовление автомобильных порогов и арок.
Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто.
— пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.)
— арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.)
Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы
ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК
Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

15.03.2021 в 19:54

Занимаюсь изготовлением наклеек на авто. Из качественных материалов. Работаю уже более 3 лет в данной деятельности. Низкие цены. Изготовление от 20 минут. Любые варианты. И размеры. По интересующимся вопросам пишите в лс.

14.03.2021 в 17:20

1403\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!2002\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!
Изготовление автомобильных порогов и арок.
Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто.
— пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.)
— арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.)
Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы
ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК
Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

13.03.2021 в 17:49

Здравствуйте, уважаемые автовладельцы!)
Планирую себе взять весной FORD ESCAPE(2003-2006) или же FORD MAVERICK (2005) на АКПП. Скорее всего 3л бензин, тк и у одной и у второй модели почти не продаются в Москве варианты с меньшим литражом. Будьте добры, пожалуйста, поделитесь опытом владения данными автомобилями. Стоит брать? Сам я студент и хочу взять как первый кроссовер, до этого только хетчбэк был. За 5.5 месяцев откатал на предыдущей машине всего 4000 км (это к тому, чтоб вы понимали сколько я езжу). Буду вам всем очень признателен и благодарен. Хорошего всем дня!)

12.03.2021 в 09:32

продам колодки передние — остались после продажи машины.
Стоят в магазине 65 руб отдам за 40 руб от форд эскейп / мазда трибьют 2007-2010
вышлю по Беларусь — сам в Гродно

12.03.2021 в 03:13

1003\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!
Изготовление автомобильных порогов и арок.
Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто.
— пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.)
— арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.)
Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы
ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК
Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

11. 03.2021 в 10:51

У меня вопрос хочу купить на форд эскейп 2001 года сенсорную магнитолу в будущем, но штатная стоит дороговато, какую магнитолу можно взять от других брендов, чтобы подошла (я про размер и характеристики говорю) Подскажите подлауйста!

05.03.2021 в 18:00

Escape 2001 3.0, что может быть не горит лампа аккумулятора при включении зажигания, куда копать?? Лампа работает.

04.03.2021 в 21:15

Занимаюсь изготовлением наклеек на авто. Из качественных материалов. Работаю уже более 3 лет в данной деятельности. Низкие цены. Изготовление от 20 минут. Любые варианты. И размеры. По интересующимся вопросам пишите в лс.

04.03.2021 в 20:13

Добрый вечер, подскажите пожалуйста форд escape 2001,
Жёлтый цвет,
где нибудь можно найти родную жёлтую краску или только на подбор( в одном месте заказал в цвет не попали)

02.03.2021 в 02:01

2802\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!
Изготовление автомобильных порогов и арок.
Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто.
— пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.)
— арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.)
Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы
ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК
Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

01.03.2021 в 19:31

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста размер вот этого подшипника, стоит она на раздаточной коробке (угловой редуктор от правого привода) форд маверик 2006 года.

26.02.2021 в 10:55

Всем доброго дня! Продам генератор и штатную магнитолу на Форд Маверик 2006г.3л. Магнитола рабочая, генератор возможно замена щёток. Машину продал. Продам не дорого.

26.02.2021 в 10:21

Добрый день. .посоветуйте пожалуйста какой генератор (новый ) поставить на форд маверик 3л автомат 2005г. ?

26.02.2021 в 05:22

2602\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!2002\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!
Изготовление автомобильных порогов и арок.
Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто.
— пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.)
— арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.)
Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы
ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК
Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

22.02.2021 в 22:05

Привет Эскейперам от Фокусников! Хотел с вами проконсультироваться: думаю менять машину, и выбор фордофила пал на Эскейп с передним приводом. Во время осмотра и тест-драйва меня напрягла очень тугая педаль газа. Очень непривычно после амерофокуса. Приходилось давить, чтобы обороты понять. Такое поведение нормально?

21.02.2021 в 12:42

Привет группа! Разбор фордов, б.у запчасти , оригинал, не дорого в лс.

14.02.2021 в 11:43

Привет всем. Пришла беда развалился передний левый наружный шрус. Маверик 2.0 2001 4вд. Смотрел в каталоге там выдаёт 24шлица внутри. А у меня внутри 26шлицов а с наружи 28.что делать как быть где искать?

13.02.2021 в 14:29

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при включении задней передачи и пробуксовки передних колёс, полный привод должен срабатывать? Т.е должна муфта подключать задний мост? Или это относится только к движению вперёд?

13. 02.2021 в 13:43

Может быть есть у кого такие болты крепления крышки клапанов
Заранее спасибо)

13.02.2021 в 12:19

Всем привет, мож кому надо)

12.02.2021 в 21:48

Продам запаску от Ford Escape
Cooper trendsetter 225/75 r15
Ни разу не ставилась
Состояние на фото
Цена 2000
Самовывоз Всеволожск

10.02.2021 в 14:21

Aвтoмo6ильный cтaйлинг
Accopтимeнт в гpyппe vk.com/wall-202466495_2
Пoдсвeткa
Haклaдки

10.02.2021 в 13:50

Продам кулак левый поворотный для Ford Escape c подшипником. Цена 3500

10.02.2021 в 09:11

Добрый день.
Интересует цена, наличие бензонасоса на Форд Маверик 2006г.
Старый, стал не правильно показывать уровень, заправишь полный бак, стрелка вверху, проехал 500м, уже пол бака, потом опять поднимется. Когда остаётся менее пол бака, стрелка почти ложится, короче задрало. Уже брал Б/У, ситуация толком не поменялась.
Может кто, что посоветует

09.02.2021 в 06:59

Все привет. Проблема такая. Как примерно минус 25 так машина ни в какую не заводится. Как то уже надоело это. Кто что посоветует. В том году было все норм. Но в феврале 20 года поменял двиг. (Вторая машина опель астра с пол оборота в любой мороз.) ескей 2.3 акпп. 4*4. 2004г. Двигатель сейчас от мазды стоит

08.02.2021 в 23:14

Не сочтите за спам или рекламу, просто хочу рассказать, что есть группа в Вотсапе владельцев наших авто (МЭТ и FEH)
https://chat.whatsapp.com/Gj5N7mOggXRKcSLgqgkzwA

06.02.2021 в 20:08

всем привет! форд эскейп 2.3 гибрид , было залито 15 литвор бензина срочно позвонили пришлось ехать в другой город решил добавить еще 10 литров после добавления проехал 40 км и зажегся датчик бензина , в чем причина ?! (знаю что залил столько проехал без проблем 180 км и еще по стрелке видно есть бензин а на экране датчик горит нет бензина

Ford Escape 2019-2020 — фото, цена и характеристики модели Форд Эскейп

Одновременно с премьерой нового кроссовера Форда Куга для Европы был анонсирован его американский брат-близнец Ford Escape 2019-2020 года. Новинка получила немного другой дизайн кузова, иной набор двигателей и пересмотренные комплектации. Обо всех особенностях модели поговорим ниже.

Сроки появления в салонах

Несмотря на ранний весенний показ, в продаже новый Форд Эскейп появится только осенью 2019 года, причем точная дата пока не называется. Возможно, производитель еще продолжает работать над устранением мелких изъянов и не может определить точные сроки окончания данных работ. Нет информации и о полном списке комплектаций, известно лишь, что американцам совершенно точно не предложат топовое исполнение Vignale и спортивную версию ST-Line. Если же говорить о цене Ford Escape 2019-2020, то она по предварительным данным составит минимум 25 000 долларов.

Узловую сборку Эскейпа наладят на заводе Ford в городке Луисвилл (штат Кентукки). Новая модель вышла по-настоящему глобальной – часть моторов для Escape будет поставляться из Великобритании, а четырехцилиндровые двигатели завезут из Испании и собственного завода Ford в Огайо. В то же время для комплектования гибридных модификаций подготовят агрегаты, выпущенные в Мексике.

Внешний облик Ford Escape

При первом осмотре обновленного Эскейпа снаружи в глаза бросаются модные нынче обтекаемые спортивные контуры с покатой крышей, аэродинамическими выштамповками на боковинах и небольшим выступом над задним стеклом, имитирующим спойлер. В отличие от собрата Ford Kuga новый Escape получил круглые патрубки выхлопной системы, более компактную решетку радиатора, видоизмененный передний бампер с интегрированными блоками противотуманок вертикальной ориентации, колеса с оригинальным дизайном легкосплавных дисков.

Фото Форд Эскейп 2019-2020

Дизайн передней части кузова

В ходе модернизации Эскейп по примеру Куги подрос в габаритах: длина теперь составляет 4613 мм (+89 мм), колесная база равна 2710 мм (+20 мм), ширина достигла 1882 мм (+44 мм). Меньше стала только высота, потерявшая 20 мм (1682 мм).

Корма нового Ford Escape

Профиль кроссовера

Интерьер

Если заглянуть в салон новых Ford Escape и Ford Kuga, то разницу между ними заметить проблематично. Внутреннее оформление и компоновка посадочных мест у моделей практически полностью идентичны, а все расхождения касаются мелких малозначимых деталей. Плюс, возможно (пока не подтверждено официально), «американец» получит несколько собственных схем отделки и пару-тройку особых элементов декора, нацеленных на привлечение молодежи.

Салон новинки

Приборная панель и проекционный экран

По аналогии с Кугой заокеанский Эскейп оснащается регулируемыми в продольном направлении креслами заднего ряда, которые можно переместить вперед для наращивания полезного объема багажника или сдвинуть назад для высвобождения дополнительного пространства в зоне ног задних седоков (диапазон настройки 150 мм). При измерении по стандарту SAE багажный отсек Ford Escape изначально вмещает порядка 1062 литров груза (+99 литров к показателю предшественника), а при сложенных спинках кресел второго ряда он способен «проглотить» 1852 литра поклажи.

Задние сиденья

Покупая обновленный Форд Эскейп, клиенты вправе рассчитывать на следующие опции: цифровую панель приборов размером 12.3 дюйма, мультимедийную установку Sync 3  с экраном на 8 дюймов, двухзонный климат-контроль, проекционный дисплей, кресла с электроприводом. В обязательном порядке все версии кроссовера снабжаются комплексом безопасности Ford Co-Pilot360, включающим целую россыпь продвинутых электронных ассистентов, берущих на себя часть функций по управлению автомобилем.

Технические характеристики Ford Escape 2019-2020

Больше всего различий между европейским Kuga и американским Escape в технике. Базовый двигатель у паркетников один и тот же – это 1.5-литровый турбоагрегат EcoBoost с тремя цилиндрами. Но в странах Старого Света его мощность в зависимости от версии составляет 120 или 150 «лошадок», а в Северной Америке он представлен в максимально форсированном исполнении с отдачей 182 л.с. Интересен и тот момент, что в случае с Кугой двигатель комплектуется исключительно МКПП, тогда как под капотом Форд Эскейп агрегат работает в связке с 8-диапазонной АКПП.

Будет в активе Ford Escape и недоступный для Куги 2.0-литровый турбомотор мощностью 253 л.с. В свою очередь, дизельные агрегаты 1.5 EcoBlue (120 л.с.) и 2.0 EcoBlue (190 л.с.) «американцу» не положены.

Зарядка АКБ гибридного Эскейпа

А вот в чем нет больших разночтений между моделями, так это в наличии гибридных исполнений, в которых используется 2.5-литровый атмосферный двигатель, работающий по циклу Аткинсона. Версия Escape без возможности подзарядки (Ford Escape hybrid) генерирует 200 л.с. мощности и комплектуется батареей емкостью 1.1 кВт*ч. Подзаряжаемый гибрид Ford Escape plug-in hybrid имеет в активе 212-сильную установку и аккумуляторный блок емкостью 14.4 кВт*ч. Подобный тандем позволяет проезжать на одной только электротяге до 48-50 км. Добавим еще, что пополняющий энергию от сети гибрид получит исключительно передний привод, в то время как другой гибридный вариант будет доступен и в полноприводной конфигурации.

Фото Ford Escape 2019-2020

Видео и тест-драйвы

Ford Escape 2017 — фото и характеристики кроссовера

Внедорожник Ford Escape 2017 года на территории России будет выпускаться как Ford Kuga. Рестайлинговая версия автомобиля получит в свое распоряжение не только измененную внешность, но и улучшенные технические характеристики. Внешнее и внутреннее оформление стали более практичными. Также следует обратить внимание на более богатый уровень базового оснащения. Расширенный пакет опций должен привлечь максимальное количество потенциальных покупателей.

Габариты нового автомобиля

Размеры автомобиля не подверглись существенным изменениям. Модель построена на старой платформе, поэтому в этом нет ничего удивительного. В длину новая генерация Ford Escape равняется 4600 мм. Ширина автомобиля составляет 1840 мм при высоте 1710 мм. При этом величина колесной базы эквивалента 2700 мм, что является основой хорошей вместительности. Багажное отделение в начальном исполнении рассчитано на 440 литров. В случае демонтажа заднего ряда кресел этот показатель будет иметь тенденцию к росту.

Экстерьер и интерьер

Ford Escape 2017 стал более привлекательным снаружи и внутри. Лицевая часть кроссовера подверглась целому ряду изменений. При этом общая направленность стилистического оформления осталась прежней. Значительно преобразилась радиаторная решетка и стильные фонари головного света. Передний бампер в хромированной отделке теперь позиционируется в качестве основной отличительной черты модели.

Американские инженеры акцентировали внимание на то, что наличие хрома делает внешность автомобиля более изысканной. Большое количество алюминиевых деталей обеспечивает минимизацию весовых показателей транспортного средства. Вследствие этого можно говорить об улучшенной динамике автомобиля. Новинку также выделяют большие колесные арки и стильный багажник на крыше. Данные элементы достались кроссоверу от более ранних версий автомобиля. Также следует обратить внимание на расширение вариантов цветового исполнения. Теперь кроссовер доступен в светло-голубом, золотисто-белом и оранжевом цвете.

Еще больше обновлений можно обнаружить внутри нового автомобиля с повышенной проходимостью. Производителям был расширен ассортимент материалов внутренней отделки, благодаря чему интерьер стал богаче и современнее. Увеличение объема внутреннего пространства очень положительно сказалось на комфорте для пассажиров.

Нельзя не отметить смену механического рычага стояночного тормоза на электронную вариацию узла. Это также способствовало увеличению внутреннего пространства автомобиля. Внутри кроссовера производители установили новые воздухозаборники, модернизированную центральную консоль и более удобные подлокотники. Также следует обратить внимание на наличие места, предназначенного для установки подстаканников.

Многие аналитики уже сейчас отмечаются некоторые проблемные моменты, которые негативно сказываются на эргономике транспортного средства. Одним из них является непродуманное расположение системы климат-контроля.

Технические характеристики модели

2017 Ford Escape в базовой комплектации оснащается системой переднего привода. Несущественные изменения моторной линейки должны положительно сказаться на эксплуатационных характеристиках обновленной модели. Функцию базового двигателя выполняет 1,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, способный генерировать 180 л.с. За основу для разработки этой версии силовой установки был взят 1,6-литровый мотор. В процессе модернизации конструкторам удалось повысить силовой потенциал двигателя на 15 л.с. Комплектующий агрегат характеризуется минимальным количеством вредных выбросов в атмосферу.

Пару 180-сильному модернизированному агрегату составит двухлитровый мотор мощностью 245 л.с. Двигатель генерирует 374 Нм крутящего момента. Турбированный мотор отличается наличием модернизированной впускной системы и установкой новых поршней. Благодаря этому установка стала практически бесшумной. Единственный мотор в линейке, который не подвергался никаким изменениям, при объеме 2,5 л вырабатывает 168 л.с. Уровень крутящего момента при этом составляет 230 Нм.

Двигатели в различных исполнениях имеют опцию Start/Stop. Благодаря её разработчикам удалось оптимизировать уровень потребления топлива, сделав его максимально экономичным. Все моторы агрегатируются безальтернативной трансмиссией, представленной в механическом исполнении.

Уровень оснащения

Ford Escape 2017 оснащается большим количеством опций, которые делают эксплуатацию транспортного средства максимально комфортной. Среди систем помощи водителю следует отметить наличие опции курсовой устойчивости, адаптивного круиз-контроля, систему мониторинга слепых зон.

Максимально полезная опция — система управления голосом, благодаря которой водитель может не отвлекаться от дороги для того, чтобы выбрать необходимые настройки. Водителю предоставлена возможность дистанционного запуска двигателя.

Конкретной стоимости представленной новинки пока что озвучено не было. Однако в разных источниках уже несколько раз была озвучена цифра в пределах 25000-30000 долларов.

2021 Ford Escape — цены, обзоры, отделка и фото

Ford выпускает кроссовер Escape четвертого поколения в четырех комплектациях: S, SE, SEL и Titanium. Все идут с передним приводом и автоматической коробкой передач. Гибрид доступен для SE и SEL, а для Titanium он входит в стандартную комплектацию. Также доступна подключаемая гибридная трансмиссия, обеспечивающая владельцам всю эффективность гибрида, а также возможность работать исключительно на электричестве на короткие расстояния.

Цена на S-образную отделку начинается примерно с 25000 долларов.Покупатели получают Ford Co-Pilot 360, набор средств обеспечения безопасности водителя, таких как автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и резервная камера. Другими примечательными особенностями являются тканевые сиденья, информационно-развлекательная система Sync, 4,2-дюймовый ЖК-дисплей, компас, шесть динамиков и точка доступа 4G LTE WiFi.

SE добавляет множество популярных функций примерно за 27000 долларов. Он поставляется с информационно-развлекательной системой Sync 3, 8,0-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем с возможностью прокрутки, спутниковым радио, бесключевым доступом, запуском с помощью кнопки, USB-портами для интеллектуальной зарядки, цветными кожухами зеркал и дверными ручками, а также хромированными внешними элементами. .При цене около 29 500 долларов SEL обеспечивает баланс между удобствами в салоне и стоимостью. Он получил подогрев передних сидений, обивку из кожзаменителя, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях, рулевое колесо с подогревом, клавиатуру доступа без ключа, светодиодные дневные ходовые огни, двухзонный климат-контроль, дверь багажного отделения с электроприводом, противотуманные фары, 18-дюймовые темные нержавеющие- крашеные диски, и задний парктроник.

Топовая модель Titanium Hybrid продается по цене примерно 33 500 долларов. Он имеет окружающее освещение, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, пассажирское сиденье с электроприводом, сигнализацию по периметру, светодиодные противотуманные фары, активируемую движением заднюю дверь, передние датчики парковки, дворники с датчиком дождя, аудиосистему премиум-класса B&O, адаптивный круиз-контроль. , ассистент движения по центру полосы движения и голосовая навигация.Те, кто хочет усилить спортивный экстерьер Escape, могут добавить пакет внешнего вида с гладким дизайном кузова и уникальными колесами. Адаптивный круиз-контроль доступен вместе с множеством другого передового оборудования для обеспечения безопасности.

Ford Escape (2013 г.) — изображения, информация и характеристики

Совершенно новый Ford Escape обеспечивает универсальность и грузоподъемность внедорожников, которых ожидают клиенты, благодаря спортивному дизайну, который они желают.

«Спортивная внешность Escape не случайна, — говорит Мартин Смит, исполнительный директор по дизайну в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Африке.«Мы хотели создать в новом теле впечатление спортсмена, похожего на бегуна или пловца — вплоть до определенных мышц, передающих движение и энергию».

Новый внедорожник будет продаваться под названием Ford Escape в Северной Америке, а позже будет выпущен под знаком Kuga на многих рынках по всему миру.

Функциональность следует форме, поскольку более обтекаемый дизайн обеспечивает грузовой объем, превосходящий уходящий Ford Escape — 68,1 кубических футов пространства позади первого ряда и 34. 3 кубических фута позади второго ряда. Новый Kuga будет немного длиннее, чем текущая модель, добавив места для багажа.

Сиденья Escape, новейшие разработки компании Ford, позволяют снизить вес, одновременно повышая удобство для клиентов. Конструкция сиденья похудела почти на 3 фунта, в то время как сами сиденья добавили больше функциональности — двухсторонний усилитель наклона и двухсторонняя поясничная поддержка с усилением. Это в дополнение к знакомой шестиступенчатой ​​регулировке.

Также доступно спортивное сиденье с более высокими валиками и отличным стилем пошива.

Впервые передний подголовник регулируется в четырех направлениях. Подголовники и задние сиденья были модернизированы, чтобы облегчить складывание, и сделаны из вспененного материала на основе сои.

Чем ближе покупатели подойдут к новому Ford Escape, тем больше он им понравится, — говорит Питер Беджин, менеджер Global Craftsmanship.

«Наши дизайнеры создали автомобиль правильных пропорций, который поражает воображение с расстояния 20 футов», — сказал Беджин. «Мы хотим выполнить это обещание дизайна с точки зрения мастерства, чтобы, когда клиенты подходят и открывают дверь, садятся внутри и начинают взаимодействовать с новым Escape, он вызывал те же эмоции на расстоянии 2 футов, 1 дюйма или 1 миллиметра. далеко.»

Подчеркнув новый выбор цвета экстерьера в Северной Америке, является имбирный эль, землистый металлический оттенок, который немного зеленее, чем имбирный эль, выглядит в прозрачном стекле.

Имбирный эль возглавляет обширную палитру новых вариантов экстерьера, включая красный рубин и белую платину. Tricoat, Frosted Glass Metallic, Deep Impact Blue и Kodiak Brown, а также Tuxedo Black, Sterling Grey Metallic, Ingot Silver Metallic и Oxford White.

Мускулистая, четкая внешняя форма дополняется динамичным, хорошо оборудованным интерьером с новыми уровнями мастерства и технологий.

«Интерьер совершенно нового Escape современный и утонченный, — сказала Рут Паули, главный дизайнер отдела цвета и материалов. «Он отражает выразительный дизайн и расширенную функциональность автомобиля».

Команда дизайнеров интерьера особо отметила богатство эксклюзивных функций, с которыми не может сравниться ни один конкурент при создании совершенно нового Ford Escape, во главе с доступной SYNC® с обновленной технологией подключения водителя MyFord Touch®.

Выбор внутренней среды: угольно-черный на угольно-черном или угольно-черный на среднем светлом камне или средний темный камень.

Двигатели Advanced EcoBoost

Впервые новый Ford Escape будет предлагать два различных двигателя EcoBoost®. Эта отмеченная наградами технология двигателей Ford, обеспечивающая выдающиеся ходовые качества и ожидаемую экономию топлива лучше, чем у любого конкурента, доступна в 2,0-литровом четырехцилиндровом варианте и впервые в США — в 1,6-литровом четырехцилиндровом.

В каждом новом двигателе используются основные технологии EcoBoost — непосредственный впрыск топлива и турбонаддув, а также добавлены две независимые системы изменения фаз газораспределения (Ti-VCT).Благодаря этим технологиям 2,0-литровый EcoBoost будет обеспечивать больший крутящий момент, чем более крупный двигатель V6 в Toyota RAV4, а 1,6-литровый двигатель будет обеспечивать лучшую в сегменте экономию топлива среди компактных внедорожников и на 5 миль на галлон лучше, чем предыдущий. Побег.

EcoBoost пользуется популярностью у покупателей с тех пор, как EcoBoost V6 был представлен в 2009 году на автомобилях Ford Taurus SHO и Lincoln MKS.

Двигатели EcoBoost являются основой стратегии Ford по предоставлению технологически продвинутых, высокопроизводительных трансмиссий с меньшим рабочим объемом, которые обеспечивают исключительную экономию топлива и бескомпромиссные характеристики для миллионов водителей по всему миру.К 2013 году более 90 процентов североамериканского модельного ряда Ford будут доступны с технологией EcoBoost. Ford имеет более 125 патентов на технологию двигателей EcoBoost.

«Предоставление клиентам двух вариантов двигателя EcoBoost идеально дополняет набор интеллектуальных высокотехнологичных функций, доступных в новом Ford Escape», — сказал Роджер Мейнард, супервайзер по силовым агрегатам. «И 2,0-литровый, и 1,6-литровый двигатели EcoBoost будут обеспечивать отличные ходовые качества при максимальной экономии топлива».

2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost рассчитан на 250 фунт-фут. крутящего момента и 237 лошадиных сил. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost рассчитан на 177 фунт-фут. крутящего момента и 173 лошадиных сил.

Каждый новый двигатель EcoBoost соединяется со специально откалиброванной шестиступенчатой ​​коробкой передач SelectShift Automatic ™, которая входит в стандартную комплектацию и позволяет водителям вручную управлять выбором передачи с помощью переключателя на левой стороне переключателя.

Коробка передач оснащена новым преобразователем крутящего момента для улучшения ощущений от вождения, плавного переключения передач и большой экономии топлива.Инженеры также установили пересмотренные передаточные числа для сбалансированной езды в любых ситуациях. Новые передаточные числа дополняют обновленный гидротрансформатор.

«2,0-литровый EcoBoost, как и все двигатели EcoBoost, обеспечивает максимальный крутящий момент в широком диапазоне», — сказал Мейнард. «Это означает, что водители получат быструю реакцию, когда они снизят мощность, без ущерба для экономии топлива».

1,6-литровый EcoBoost прибывает в Северную Америку

Также впервые в Северной Америке доступен Ford 1.6-литровый двигатель EcoBoost. Как и его 2,0-литровый стабильный «помощник», 1,6-литровый EcoBoost будет обеспечивать лучший крутящий момент, чем нынешние конкуренты Toyota и Honda, и ожидаемую лучшую экономию топлива, чем оба.

«1,6-литровый EcoBoost будет лидером по экономии топлива для нового Ford Escape и обеспечит выдающуюся экономию топлива с очень отзывчивым двигателем», — сказал Мейнард.

Усилия по снижению нежелательного шума на 2,0-литровом EcoBoost были перенесены на 1,6-литровый EcoBoost, который добавляет перепускной клапан с электронным управлением.

Этот клапан помогает снизить шум при опускании и опускании турбокомпрессора, что приводит к более плавному звуку из двигателя, когда клиент опускает дроссельную заслонку. Клапан сглаживает звук, уравновешивая давление воздуха на впуске.

Более легкий и эффективный 2,5-литровый

Базовый двигатель для совершенно нового Ford Escape — это обновленная версия 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, который имеет много общих компонентов с 2,0-литровым двигателем EcoBoost для снижения веса , улучшить качество и увеличить экономию топлива.

Заметными улучшениями является новый глобальный ремень привода вспомогательных агрегатов с пониженным натяжением. Чем меньше натяжение ремня, тем меньше трение во всей системе. Меньшее трение снижает расход топлива.

Это улучшение в сочетании с изменениями в системе управления двигателем и другими усовершенствованиями способствует экономии топлива до 2 миль на галлон, а также лучшему крутящему моменту на низких частотах для повышения производительности.

Кроме того, экономию топлива способствует система Active Grille Shutter System, которая помогает снизить сопротивление воздуха и есть на всех моделях с 1.6-литровый двигатель EcoBoost и 2,5-литровый четырехцилиндровый.

Активная система заслонки решетки радиатора открывает ламели решетки, когда требуется дополнительный воздух для охлаждения двигателя, например, при движении с остановками на малой скорости. При движении по шоссе на постоянной скорости решетки радиатора автоматически закрываются, чтобы улучшить аэродинамику и топливную экономичность.

Активные жалюзи решетки радиатора

уже используются на автомобилях Ford Focus , Ford Taurus и Ford Edge в Северной Америке, и будут постепенно добавляться к большему количеству автомобилей.

Global powertrains

На рынках за пределами Северной Америки, где новейший внедорожник Ford будет иметь значок Kuga, будет предложен ряд дополнительных силовых агрегатов, в том числе новый дизельный двигатель. Более подробная информация будет предоставлена, когда новый Kuga будет представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года.

Переработанные пластиковые бутылки, лом хлопка с нуля

Широкий набор экологически безопасных или переработанных материалов, включая пластиковые бутылки и хлопок, и многие другие — они находятся в салоне совершенно нового Ford Escape.

«Совершенно новый Ford Escape — это история об экологической ответственности, — сказала Сью Сишке, вице-президент группы по вопросам устойчивого развития, окружающей среды и техники безопасности. «Благодаря двум совершенно новым двигателям EcoBoost, каждый из которых обеспечивает меньшее количество выбросов CO2 по сравнению с аналогичными традиционными двигателями, и широкому использованию переработанных или возобновляемых материалов, новый Ford Escape является более экологически чистым».

Совершенно новый Ford Escape содержит даже более экологичные материалы, чем его предшественник .Перерабатываемые и возобновляемые материалы, снижающие воздействие на окружающую среду, включают:

  • Ковровые покрытия, изготовленные из материалов пост-потребительского или постиндустриального производства. Примером материала после потребления является переработанный пластик, например, из бутылок для напитков. Источником полиэфирных ковровых покрытий является около одной трети пост-потребительских и две трети постиндустриальных
  • Всего в ковровом покрытии содержится около 25 пластиковых бутылок по 20 унций
  • Соевый пенопласт в сиденьях и подголовниках
  • 100% переработанный пластик
  • Более 10 фунтов хлопкового лома, переработанного из джинсов, свитеров, футболок и других предметов, которые иным образом отправляются на свалку, используются в звукопоглощающем материале
  • Прокладки для контроля микроклимата, сделанные из переработанных шин
  • Промышленность- Первое использование микропористой (MuCell) технологии в процессе литья под давлением приборной панели, что позволило снизить вес на 1 фунт и внести свой вклад в улучшенную экономию топлива. Эта технология вводит микроскопические ячейки для снижения веса без ущерба для целостности размеров
  • Накладки на выхлопные трубы изготовлены из полированной нержавеющей стали вместо более распространенных и менее экологически чистых хромированных накладок

Широкое использование более экологически чистых, переработанных и перерабатываемых материалов дополняет прогнозируемая лучшая в своем классе топливная экономичность совершенно нового Ford Escape, что еще больше укрепляет экологическую безопасность автомобиля. Совершенно новый Ford Escape соответствует цели Партнерства по утилизации транспортных средств USCAR, согласно которой 85 процентов автомобилей подлежат вторичной переработке.

Пена на основе сои добавлена ​​в подголовники

Использование пены на основе сои продолжается в совершенно новом Escape. Помимо содержания био-пены в подушках и спинках сидений, новинкой для Escape является пена для подголовников, которая на 5% состоит из сои.

Ковровый материал изготавливается либо из вторичного сырья (переработанный пластик; например, из бутылок для напитков), либо из постиндустриальных (отходы компаний, производящих одежду, например). В новом Ford Escape сырье для ковровых покрытий из полиэстера составляет около одной трети пост-потребительских и две трети постиндустриальных.

Инженеры Ford подсчитали, что около 25 пластиковых бутылок по 20 унций будет использовано при производстве коврового покрытия каждого нового Escape в Северной Америке. При текущем уровне продаж это более 4 миллионов переработанных пластиковых бутылок в год.

«Мы уверены, что совершенно новый Ford Escape обеспечит выдающуюся экономию топлива и разумно использует материалы, которые в противном случае оказались бы на свалке», — сказал Сишке. «Опытные клиенты оценят то, как мы сделали Escape экологичнее и умнее.»

Безопасность

Совершенно новый Ford Escape сочетает в себе функции безопасности и технологии, которые действительно нужны клиентам, включая высокопрочный стальной корпус и еще более умную новую систему подушек безопасности, которую не предлагает ни один другой автопроизводитель.

» Безопасность — это высшая степень безопасности. «Новый Ford Escape имеет первостепенное значение для клиентов небольших внедорожников, — сказал Джейсон Справа, менеджер по маркетингу Escape. — Новый Escape был разбит 5000 раз в реальных и виртуальных тестах, чтобы повысить безопасность.»

Новый Ford Escape содержит примерно в четыре раза больше передовой высокопрочной стали и сверхвысокопрочной стали, чем предыдущий автомобиль. Почти одна треть стали в совершенно новом unibody Escape состоит из передовых высокопрочных сталей. прочность и сверхвысокопрочная сталь, помогающие лучше защитить пассажиров в случае аварии.

Новый Escape также оснащен усовершенствованной системой Personal Safety System ™ с новыми технологиями ремней безопасности и семью подушками безопасности.

Personal Safety System — это система личной безопасности. сеть компонентов, которые работают вместе, чтобы адаптировать срабатывание передних подушек безопасности при лобовом столкновении.Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) преобразует информацию, собранную передними датчиками столкновения, переключателем замка переднего подвесного ремня безопасности, датчиком положения направляющей на сиденье водителя и датчиком веса сиденья пассажира, и определяет, насколько быстро автомобиль замедляется, и если водитель и / или пассажирские пристегнуты.

С помощью этой информации RCM активирует преднатяжители ремней безопасности и определяет, как сработают двухступенчатые передние подушки безопасности.

Новыми в следующем Ford Escape являются преднатяжители ремня безопасности в передних внешних точках крепления и язычки противоударной блокировки.Эти технологии помогают натянуть ремень на бедра за доли секунды при более серьезных авариях.

Новые боковые подушки безопасности раскрываются ниже в области таза, помимо груди, и включают новую технологию вентиляции, которую Escape привносит исключительно в сегмент небольших внедорожников.

Технология вентиляции боковой подушки безопасности учитывает размер пассажира, изменяя давление, чтобы люди меньшего размера выдерживали более низкое давление.

«При боковом ударе предпочтительнее использовать боковую подушку безопасности с более высоким давлением для более крупного человека и более низкое давление для человека меньшего размера», — сказал Шон Райан, руководитель службы безопасности.«Это было невозможно с предыдущими системами. На новом Ford Escape адаптивная вентиляция позволяет нам оптимизировать давление в боковой подушке безопасности».

Вентиляционное отверстие туннеля совмещено с плечевой зоной пассажира. У более крупных пассажиров плечо захватывает вентиляционное отверстие и не дает ему выходить, поэтому газ остается внутри подушки безопасности. Для пассажиров меньшего размера эффект прямо противоположный: поскольку плечо пассажира находится ниже вентиляционного отверстия, газовые вентили выходят из подушки безопасности.

В подушке безопасности водителя используется измененная криволинейная система привязи, которая втягивается в нижнюю часть, образуя карман, который помогает уменьшить воздействие подушки безопасности на грудь и ребра водителя при лобовых столкновениях.В то же время срабатывает подушка безопасности для коленей водителя — впервые предлагается на Ford Escape.

Новый Ford Escape также включает в себя знакомую систему Safety Canopy®, которая сочетает в себе боковые шторки безопасности и датчик опрокидывания, чтобы обеспечить защиту подвесных пассажиров при боковых ударах.

Надувные подушки безопасности расположены рядом с рейлингом на крыше между боковыми стойками, а датчики бокового удара расположены по бокам автомобиля. Датчик опрокидывания обнаруживает возможное опрокидывание и запускает систему защитного тента.Подушки безопасности остаются надутыми до шести секунд, чтобы снизить риск травм от множественных ударов или опрокидывания.

Технологии

Совершенно новый Ford Escape, возможно, самый полезный автомобиль, когда-либо производившийся Ford. Используя самую большую технологию громкой связи, которая когда-либо предлагалась в Ford, новый Escape помогает клиентам загружать или выгружать снаряжение через задний люк, не пытаясь найти ключ, оставаться на связи, параллельно парковаться и избегать столкновений на парковке.

Кроме того, на дороге совершенно новая интеллектуальная система полного привода, разработанная Ford, помогает обеспечить превосходную управляемость и отличное сцепление с дорогой на бездорожье, когда водители хотят покинуть тротуар.

Кроме того, эксклюзивные технологии, с которыми не может сравниться ни один конкурент, для автоматического замедления автомобиля при слишком быстром повороте (Curve Control) или помощи в ускорении на повороте (Torque Vectoring Control), впервые объединены во внедорожнике в новом Ford Escape. .

«Клиентам нужны технологии, облегчающие их жизнь», — сказал Джейсон Справка, менеджер по маркетингу Escape. «В новом Escape есть множество доступных интуитивно понятных технологий, а также совершенно безупречные вспомогательные средства.»

Получите удовольствие от новой интеллектуальной технологии

Ведущим среди умных, ориентированных на первый сегмент функций для нового Ford Escape является доступная задняя дверь с электроприводом без помощи рук. Легкое движение под центром задний бампер активирует систему, затем отпирает и поднимает дверь багажного отделения.

Это обеспечивает быстрый, легкий и удобный доступ к грузовому пространству, не кладя пакеты или не вынимая ключей для открытия заднего люка. Тот же процесс закрывает и люк. .

Подъемная дверь с функцией громкой связи является развитием системы интеллектуального доступа Ford с запуском нажатием кнопки, которая позволяет клиентам разблокировать и заводить свои автомобили, даже не вынимая ключ. Когда брелок находится в кармане, пальто, сумочке или портфеле, простое нажатие на дверную ручку открывает автомобиль. Оказавшись внутри, водитель просто удерживает педаль тормоза и нажимает кнопку питания, чтобы завести автомобиль.

Для подъемной двери с электроприводом без помощи рук два датчика, интегрированные в систему Intelligent Access, расположены в заднем бампере.Один обнаруживает голень водителя, а другой — движение ногой, чтобы открыть дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук.

Комбинация системы обнаружения брелока и движения голени и ноги необходима для отпирания и открытия задней двери, предохраняя от случайного открывания.

«Животные, которые бегут под автомобилем, ударяются о неровности дороги или оставляют листья, кружащиеся под автомобилем на дороге, не поднимут заднюю дверь», — сказал Майкл Беккер, системный инженер. «Мы разработали систему таким образом, чтобы задняя дверь открывалась, когда вы этого хотите.»

Кроме того, высоту подъемной двери можно запрограммировать или отрегулировать вручную в соответствии с конкретными потребностями клиента. Задняя дверь открывается с высоты примерно 4 футов до максимум примерно 7 футов над землей.

Новая версия SYNC с MyFord Touch

Последняя версия SYNC® с технологией подключения драйверов MyFord Touch® для нового Escape упрощает управление информацией, управление функциями и настройку параметров.

«Мы прислушались к нашим клиентам и улучшили то, что им нравится в MyFord Touch, — сказал Кеннет Уильямс, инженер по системной интеграции.«В этом обновлении экраны стали более четкими и четкими. Слова на экранах стали крупнее и их легче читать, нажимаемые области на экране больше похожи на кнопки, и мы сделали функции более четкими для более быстрой навигации.

«Что отличает MyFord Touch, так это то, что у клиентов есть несколько способов управлять и контролировать то, что они хотят, с помощью голосовых команд, меню, доступного с помощью элементов управления на рулевом колесе, сенсорного экрана, кнопок или ручек, что бы они ни предпочли». угловые экраны — Телефон, Навигация, Развлечения и Климат — помечены как таковые в дополнение к их цветовым кодам.Иконки имеют новый вид, который лучше отражает функциональность или функцию.

MyFord Touch включает стандартный 4-дюймовый экран в комбинации приборов на всех моделях серии Ford Escape. 8-дюймовый экран в центральной консоли входит в стандартную комплектацию моделей SEL и Titanium. Совершенно новый Escape также оснащен последней версией SYNC, которая включает в себя:

  • Громкую связь, голосовые вызовы через мобильный телефон, подключенный через Bluetooth®
  • Громкую связь, голосовое управление цифровым устройством, подключенным через USB. музыкальный проигрыватель
  • 911 Assist ™, автоматическая служба экстренного вызова, которая предоставляется бесплатно в течение всего срока службы автомобиля.
  • Отчет о состоянии транспортного средства, служба диагностики и обслуживания по запросу.

Standard с MyFord Touch — это подписка на услуги SYNC, который расширяет возможности голосового управления и включает облачную сеть услуг.Сюда входят пошаговые инструкции, отчеты о загруженности дорог и информация о поиске компаний с доступной оперативной помощью оператора, если это необходимо.

MyFord Touch доступен с навигационными системами и аудиосистемой Sony с 10 динамиками и электронной отделочной панелью, разработанной Sony.

Новый пакет технологий парковки

Впервые для Ford Escape доступен пакет технологий парковки, который поможет избавиться от беспокойства при параллельной парковке и поможет избежать несчастных случаев.В комплект входят:

  • Активный ассистент парковки
  • Система информации о слепых зонах (BLIS®) с предупреждением о перекрестном движении
  • Дворники с датчиком дождя
  • Ассистент парковки спереди
  • Ассистент парковки сзади
  • Камера заднего вида

Активная система помощи при парковке

Ford помогает упростить параллельную парковку. Простым нажатием кнопки и включенной системой EPAS (электроусилитель рулевого управления) активная система помощи при парковке обнаружит доступное параллельное парковочное место с помощью 10 датчиков и автоматически направит автомобиль в пространство, при этом водителю не нужно будет касаться руль.Водитель управляет акселератором, переключением передач и тормозами.

Сенсорная технология активной помощи при парковке на уклонах, в ограниченных пространствах, ближе к бордюрам, работает быстрее и точнее, чем системы на основе камер конкурентов. Новый Escape может припарковаться параллельно на пространстве длиной менее 18 футов — длина автомобиля (чуть менее 15 футов) плюс 3 фута.

BLIS с функцией предупреждения о перекрестном движении помогает водителям с большей уверенностью менять полосу движения или возвращаться с парковочного места.BLIS предупреждает, когда автомобиль входит в слепую зону, а предупреждение о перекрестном движении предупреждает об обнаруженном приближении со стороны, например, о выезде со стоянки.

Значительно улучшены впечатления от вождения на дорогах

Усовершенствованное программное обеспечение, разработанное Ford для новой интеллектуальной системы полного привода Ford Escape, упреждающе оценивает условия примерно в 20 раз быстрее, чем требуется, чтобы моргнуть глазом, перенастраивая распределение мощности, чтобы обеспечить максимальную отдачу. водитель всегда точно сочетает управляемость и тягу.

Используя передовое программное обеспечение и датчики, система собирает данные из 25 внешних сигналов, включая скорость колеса, положение педали акселератора и угол поворота рулевого колеса, чтобы обеспечить выдающиеся ходовые качества как в мокрых, так и в сухих условиях, а также отличное сцепление с дорогой на бездорожье.

Больше уверенности при въезде и прохождении поворотов обеспечивают технологии Torque Vectoring Control и Curve Control, которые впервые доступны вместе на внедорожниках в новом Ford Escape.

Система всегда заранее распределяет крутящий момент, создаваемый трансмиссией, между передней и задней осями. Разделение крутящего момента дает водителю несколько преимуществ. Во-первых, он передает мощность, а это означает, что при резком повороте автомобиля автомобиль будет лучше следовать намеченной траектории поворота. Например, если автомобиль испытывает недостаточную поворачиваемость — тенденцию ехать прямо на поворотах — система автоматически распределяет больший крутящий момент на задние колеса, чтобы помочь противодействовать этому эффекту и обеспечить более нейтральное рулевое управление.

Второй, новый для этого совершенно нового внедорожника, — это датчики обратной связи и программное обеспечение, которые рассчитывают на основе угла поворота рулевого колеса, куда водитель хочет ехать, и где движется автомобиль, и делают соответствующее разделение.

Что-то вроде мини-суперкомпьютера использует все входные данные от массива датчиков и данных, таких как боковое ускорение, требования водителя и угол поворота рулевого колеса, и обрабатывает эту информацию, чтобы заставить автомобиль повернуть в том направлении, которое хочет водитель. .Система Ford основывается на упреждающих действиях, добавляя и уменьшая крутящий момент по мере необходимости с помощью электромагнитной муфты.

Если, например, передняя часть автомобиля покрыта льдом, а задняя часть — на асфальте, система полного привода может направить весь крутящий момент, который может произвести трансмиссия, на заднюю часть, передавая мощность там, где это необходимо водителю.

Все эти настройки, исправления и вычисления производятся каждые 16 миллисекунд, что примерно в 20 раз быстрее, чем мгновение ока.

Мозги (управляющее программное обеспечение) и мускулы (задняя ось) были разработаны компанией Ford собственными силами.

Модернизированная тормозная система, новые технологии добавляют еще один уровень уверенности

Работая в гармонии с новой интеллектуальной системой полного привода Ford, является усовершенствованная версия системы управления вектором крутящего момента, впервые применяемая на полноприводных автомобилях.

Представленный на новом глобальном Ford Focus, но полностью перенастроенный и откалиброванный для нового Escape, система управления векторизацией крутящего момента добавляет водителю еще один уровень уверенности.В ситуации, когда обнаруживается пробуксовка колеса — например, потеря сцепления с внутренним колесом — система управления вектором крутящего момента передает крутящий момент через ось на внешнее колесо.

Управление векторизацией крутящего момента включается, когда водитель нажимает на педаль акселератора, и использует датчики и программное обеспечение для расчета рыскания автомобиля или его тенденции двигаться влево или вправо.

Более часто встречающийся на высокопроизводительных автомобилях, Torque Vectoring Control использует тормоза транспортного средства для имитации эффекта дифференциала повышенного трения, постоянно балансируя распределение крутящего момента двигателя между передними колесами во время поворота, что приводит к улучшению сцепления и рулевого управления и сниженная вероятность недостаточной поворачиваемости.

Система работает с использованием модуля контроля устойчивости автомобиля и отслеживает ситуацию 100 раз в секунду. Когда автомобиль ускоряется на повороте, система определяет, когда внутреннее переднее колесо начинает пробуксовывать, и применяет незаметное торможение к колесу. Это предотвращает пробуксовку колес и дает эффект передачи крутящего момента двигателя на внешнее колесо, которое имеет большее сцепление с дорогой, таким образом сохраняя тягу и управляемость.

В отличие от антипробуксовочной системы, которая снижает мощность двигателя, вмешательство системы управления вектором крутящего момента очень незаметно и может быть даже незаметно для водителя.

Другие полезные технологии, добавленные в новый Ford Escape, включают активную систему помощи при парковке, помощь при трогании с места и помощь при экстренном торможении, дополняя такие основные и знакомые технологии Escape, как Roll Stability Control ™ и контроль раскачивания прицепа.

Тормоза обеспечивают лучший контроль в поворотах

Новая тормозная система также помогает водителю контролировать ситуацию на поворотах. Подобно функции Curve Control, представленной в новом Explorer, новая тормозная система в Escape может применять автоматическое торможение всех четырех колес, чтобы помочь водителю при слишком быстром повороте на повороте, и всегда активна.

Система помогает снизить скорость за счет снижения крутящего момента двигателя и торможения всех четырех колес, помогая избежать столкновений. Выезды на съезды с автомагистралей и съезды с автомагистралей являются обычными ситуациями, когда транспортные средства могут двигаться слишком быстро для поворота. Система полностью автоматическая и способна замедлять транспортное средство быстрее, чем может реагировать большинство водителей — скорость может быть снижена примерно на 10 миль в час примерно за одну секунду, что позволяет транспортному средству сохранять свою траекторию.

2020 Ford Escape Технические характеристики, обзор, цена и комплектации

Основные характеристики

  • От 24 885 долларов США *
  • Выбор стандарта 1.Двигатель EcoBoost® объемом 5 л мощностью 181 л.с. или дополнительный 2,0 л EcoBoost® мощностью 250 л.с.
  • Стандарт 27 город / 33 шоссе / 30 комбинированных миль на галлон **
  • Доступен Intelligent AWD (модели SE, SEL и Titanium)
  • Стандартная система связи и развлечения SYNC® Voice Recognition с 4,2-дюймовым цветным ЖК-экраном
  • Дополнительная панорамная крыша Vista®
  • Новый стандартный FordPass Connect ™ с точкой доступа 4G LTE Wi-Fi®
  • Пять выбираемых режимов привода с 12 доступными.3-дюймовая комбинация приборов

О Ford Escape

Мощный, модный и готовый к любым тропам, Ford’s 2020 Escape побуждает вас идти стильно. Для тех, кто хочет отдохнуть на выходных, этот обновленный внедорожник расширяет ваши возможности, увеличивая объем грузового пространства до 65,4 кубических футов благодаря стандартным складывающимся спинкам задних сидений 60/40. Кроме того, водители могут выбирать из двух различных вариантов двигателя: 1,5-литровый или 2-литровый.Двигатель 0L EcoBoost®, оптимизированный либо для большей экономии топлива, либо для большей мощности и крутящего момента соответственно.

Доступный Intelligent AWD дает вам невероятную уверенность при движении в любых погодных условиях и на местности. Для еще большей эффективности дополнительная технология Auto Start-Stop позволяет вам тратить меньше времени на заправку на заправке, оставляя больше времени на воспоминания. Устройтесь поудобнее в салоне Escape с сиденьем водителя с механической регулировкой по 6 параметрам и доступной аудиосистемой Bang & Olufson с 10 динамиками.Технология Ford Co-Pilot360 работает с вами, чтобы помочь предотвратить аварии на дороге и безопасно доставить вас к месту назначения.

Что говорят критики

«Ford по праву гордится Escape и его влиянием на экономику Луисвилля. Популярный и пользующийся спросом внедорожник стал одним из лучших в автосалоне компании.… Новый внедорожник эффективен и достаточно интересен в управлении, и мы есть что сказать об этом «. — Грузовик Trend

«С высокими ставками в салонах дилеров и натиском новой конкуренции со стороны Subaru, Toyota и Volkswagen, среди многих других, Ford сделал все возможное, чтобы создать приятно округленный Escape четвертого поколения, который предлагает достаточно интеллектуальных функций и конфигураций модели, чтобы удовлетворить множество покупателей.»- Автомобиль и водитель

Что нового в 2020 году

Самым заметным изменением 2020 года стал полный редизайн Ford Escape внутри и снаружи. Более округлый экстерьер с более низкой и широкой рамой и решетчатой ​​решеткой, а также большее внутреннее пространство вдохнули столь необходимую новую жизнь в этого 20-летнего фаворита Ford. Ford также упрощает варианты двигателей до стандартного 1,5- или 2,0-литрового EcoBoost®, увеличивая расход топлива и мощность за счет новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Характеристики

Ford Escape

Повышенная производительность и стиль

Этот автомобиль предлагает несколько вариантов, когда дело доходит до мощности или топливной экономичности, и при этом хорошо выглядит. Стандартная мощность обеспечивается 1,5-литровым двигателем EcoBoost® мощностью 181 л.с. Сделайте шаг к классам SEL или Titanium, чтобы получить 2,0-литровый EcoBoost® мощностью 250 лошадиных сил, который представляет собой идеальное сочетание мощности и эффективности. Любой из двигателей поставляется в паре с чувствительной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift® и технологией Auto Stop-Start для максимальной экономии топлива.

Этот компактный Escape выглядит более привлекательно при движении по шоссе: передняя часть кузова была переработана, и теперь она стала намного менее густой по сравнению с его предшественником. Вождение автомобиля Escape всегда означает, что вы будете готовы ко всему, что встретится на вашем пути, благодаря дополнительной системе Intelligent AWD в дополнение к максимальной буксировочной способности до 3500 фунтов, чтобы взять с собой то, что вам нужно — или что вы хотите -.

Комфортный салон

Когда вы сядете в Ford Escape 2020 года, вы сразу почувствуете его просторный салон с множеством дополнительных функций комфорта.Опциональная панорамная крыша Vista® может подниматься или полностью открываться, а также имеет фиксированный задний люк в крыше для большего количества солнца и воздуха в кабине. Вы также можете настроить интерьер в соответствии с вашими потребностями благодаря множеству универсальных сидений с раздельными спинками задних сидений. Настройте свой интерьер по своему вкусу, выбрав один из семи оттенков окружающего освещения. Уютное рулевое колесо Escape, разработанное специально для ваших рук, может стать еще уютнее благодаря доступной функции обогрева, которая поможет вам согреться холодным утром.

Передовые технологии

Войдя в новый Escape, вы быстро заметите его широкий спектр инновационных технологических функций, призванных соединить вас с вашим Ford Escape. Доступный SYNC® 3 обеспечивает простую в использовании технологию, активируемую голосом, на стандартном 4,2-дюймовом цветном ЖК-экране или на доступном 8-дюймовом сенсорном экране. Теперь стандартный FordPass Connect ™ предоставляет возможность подключения к точке доступа Wi-Fi®, а также позволяет удаленно разблокировать Escape, проверять цены на топливо, получать важную информацию о транспортном средстве и даже находить парковку.

Современные автомобильные технологии не только развлекают вас, но также могут улучшить ваши впечатления от вождения и повысить безопасность. Доступный проекционный дисплей отображает важную информацию о транспортном средстве на 6-дюймовом широком экране возле лобового стекла со стороны водителя, поэтому вам никогда не придется отводить взгляд от дороги. Escape также рекламирует пять режимов вождения, разработанных, чтобы добавить больше возможностей для разнообразных ландшафтов. Каждая отделка оснащена этой функцией, но доступная 12,3-дюймовая приборная панель дает полезную визуальную помощь для каждого режима.Эти пять режимов включают:

  • Обычный — Для повседневных поездок
  • Deep Snow / Sand — Повышение устойчивости и сцепления на неровных поверхностях
  • Slippery — Максимальное сцепление с дорогой на скользкой местности
  • Sport — Повышение отзывчивости переключения / управляемости и улучшение дроссельной заслонки
  • Eco — Для большей экономии топлива

Новаторские системы безопасности водителя

Разработанный, чтобы помочь вам избежать любых опасностей, которые могут встретиться на вашем пути, Ford Escape оснащен набором инновационных технологий безопасности, как стандартных, так и доступных.Фары с автоматическим дальним светом и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию и обеспечивают второй уровень защиты от нежелательных аварий или столкновений. Другие доступные функции помощи водителю включают улучшенную активную систему помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о прямом столкновении с поддержкой тормозов и BLIS (информационная система слепых зон) с предупреждением о перекрестном движении. Пассажиров окружают 7 стандартных подушек безопасности, а также система Personal Safety System ™ для водителя и переднего пассажира.

Отделка и технические характеристики

S

  • От 24 885 долларов США *
  • 1.5-литровый двигатель Ecoboost® мощностью 181 л.с.
  • Система связи и развлечения SYNC® Voice Recognition с 4,2-дюймовым цветным ЖК-экраном
  • Стандартный FordPass Connect ™ с точкой доступа 4G LTE Wi-Fi®
  • Ford Co-Pilot360 ™ Technology
  • 17-дюймовые стальные диски с блестящими серебристыми крышками

SE

  • Начальная рекомендованная цена 27 105 долл. США *
  • Двигатель EcoBoost® объемом 1,5 л с технологией Auto Start-Stop и мощностью 181 л.с.
  • Сиденье водителя с электроприводом по 10 параметрам, поясничной опорой с электроприводом и регулировкой наклона, подогрев сидений
  • Двухзонный электронный автоматический контроль температуры
  • Невидимая клавиатура SecuriCode ™
  • SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, интеграция со смартфоном Apple CarPlay® и Android Auto ™

SEL

  • От 29 265 долларов США *
  • Галогенные фары прожекторного типа с фирменной светодиодной подсветкой
  • Откидная дверь с усилителем громкой связи
  • Система обратного срабатывания
  • Зеркала с подогревом и кожаное рулевое колесо
  • Система дистанционного запуска двигателя

Титан

  • От 33 550 долларов США *
  • 2.Двигатель 0L EcoBoost® мощностью 250 лошадиных сил с технологией Auto Start-Stop
  • Голосовая сенсорная навигационная система с возможностью масштабирования пальцем и интегрированным SiriusXM Traffic and Travel Link®
  • Аудиосистема B&O с 10 динамиками и технологией HD Radio ™
  • Кожаные передние ковшовые сиденья с памятью сиденья водителя
  • Цифровая приборная панель с настраиваемым ЖК-дисплеем с диагональю 12,3 дюйма

* Рекомендуемая розничная цена производителя (также именуемая «рекомендованная производителем розничная цена», «базовая рекомендованная розничная цена», «базовая цена» или «начальная цена»), не включает плату за доставку / доставку, налоги, право собственности, лицензию и регистрацию и / или сборы за электронную подачу документов, сборы дилеров и все возможные варианты.

Для прошедших аутентификацию клиентов плана AXZ указанная цена может отражать стоимость плана. Не все клиенты плана AXZ будут иметь право на указанную стоимость плана, и не все предложения или поощрения доступны клиентам плана AXZ.

** По оценкам Агентства по охране окружающей среды на галлон по городу / шоссе на основе базовой конфигурации двигателя / трансмиссии. Фактический пробег может отличаться.

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

2020 Ford Escape (Kuga): откровенные фотографии демонстрируют более стильный дизайн

В последний раз, когда мы видели совершенно новый Ford Escape (или Kuga, как его называют в Европе), на нем был камуфляжный плащ, скрывающий большую часть дизайна от любопытных глаз.

Теперь, однако, Escape 2020 года был замечен в Соединенных Штатах, одетый только в тонкую маскировочную пленку. В результате мы получили самый четкий взгляд на среднеразмерный кроссовер, и наше первое впечатление — это похоже на Focus 2019 года на ходулях. Возможно, это способ Ford компенсировать то, что он не привез с собой совершенно новый Focus Stateside.

Новый Escape / Kuga станет первым внедорожником, в котором будет использован последний язык дизайна Ford, характерный для последней модели Focus. Обратите внимание на стремительный вверх дизайн плечевой линии, зияющую решетку радиатора, расположенную ниже, чем раньше, аналогичные фары и задние фонари, а также меньшее количество краев вокруг кузова.

Похоже, новый Focus America не получит

.

Говоря о решетке, на этом конкретном прототипе она имеет сетку черного цвета, аналогичную решетке Focus ST-Line. Тем не менее, довольно маленькие колеса и обилие пластиковой обшивки наводят на мысль, что это не версия ST-Line.

Escape / Kuga 2020 выглядит в целом более спортивным, чем его предшественник, с покатой линией крыши по направлению к задней части и задним стеклом, которое кажется более наклонным, чем раньше.Хотя это выглядит красиво, еще неизвестно, какое влияние он окажет на грузовое пространство.

Одна фотография также позволяет заглянуть внутрь салона, показывая сенсорный дисплей, установленный в верхней части центральной консоли. Как и в случае с новым Focus, грядущий Escape / Kuga будет просторнее, в нем будут использоваться более качественные материалы и новейшие функции активной безопасности и удобства. Ожидайте такие системы, как Pre-Collision Assist, Active Park Assist 2, Blind Spot Information, Evasive Steering Assist и другие.

Что касается линейки двигателей, то на некоторых рынках новый кроссовер будет предлагать бензиновые двигатели EcoBoost и дизельные двигатели EcoBlue, доступные с новой девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также обсуждаются различные формы электрификации.

Совершенно новый Ford Escape / Kuga, вероятно, дебютирует во второй половине этого года как модель 2020 года.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Фото: С. Балдауф / SB-Medien для Carscoops

Ford Escape 2020: все, что нужно знать

Ford Escape впервые появился на рынке в 2000 году, и в то время весь сегмент компактных внедорожников состоял всего из пяти других автомобилей.Однако времена изменились, потому что совершенно новый Ford Escape 2020 года входит в сегмент, в котором сейчас почти 30 моделей, конкурирующих за любое свободное пространство, которое только можно найти. Это самый крупный и популярный сегмент в отрасли, поэтому для того, чтобы подняться на вершину, потребуется не что иное, как очень хороший автомобиль. На автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году Blue Oval представил свою попытку завоевать вершину горы: Ford Escape 2020 года.

Сейчас играет:
Смотри:

Ford Escape 2020 — популярный внедорожник

4:27

Верхом на новой, более жесткой платформе и более длинном, низком и широком, чем его предшественник, модельный ряд Escape 2020 прибывает с богатым набором новых технологий трансмиссии, включая электрифицированные гибридные модели с вилкой и без нее.Новая линейка Escape, более известная в Европе как Kuga, также принесет с собой ряд новых технологий удобства и безопасности, направленных на борьбу с такими титанами сегмента, как Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4, а также а также харизматичных аутсайдеров, таких как Mazda CX-5 и Subaru Forester. В своей верхней отделке Ford даже надеется привлечь несколько покупателей с роскошными именными табличками, которые в противном случае могли бы делать покупки для моделей со скромными характеристиками с премиальными значками.

Начиная с его наиболее очевидной новой разработки, стиля, обтекаемый вид Escape 2020 года является прямым результатом того, насколько переполнен компактный кроссовер.Резкое увеличение числа участников сегмента привело к рекордным прибылям в отрасли, но некоторые компании, такие как Ford, видят темные облака на горизонте.

Поскольку на рынок направлено так много опций, руководители Blue Oval обеспокоены тем, что модели в сегменте Escape могут быть превращены в товар. Вот когда все начинает выглядеть одинаково, и покупатели тяготеют к самому дешевому продукту, разжигая стимулирующие войны и убивая при этом размер прибыли. Как Хау Тай-Тан, исполнительный вице-президент Ford по разработке и закупкам продукции, сказал СМИ в ходе ознакомительной сессии в конце марта: «Ключом к тому, чтобы избежать тирании коммодификации, является очень убедительное, дифференцированное положение на рынке. .

Заметно более органичный вид Escape 2020 года, таким образом, является половиной смелой новой двуединой стратегии, которую Ford будет использовать для атаки на то, что стало одним из самых важных сегментов отрасли.

Новый внешний вид Ford Escape 2020 года стал более гладким. и больше автомобильного.

Форд

Baby Bronco brother

В качестве дополнения к этому более скользкому и современному дизайну Escape 2020 года компания Ford подтвердила, что планирует выпустить новую модель-компаньон с гораздо более традиционными пропорциями и характером внедорожника.Безымянная модель, известная в просторечии как «Baby Bronco», должна быть представлена ​​позже в этом году. Ожидается, что он будет иметь больший клиренс, более вертикальную теплицу и улучшенные внедорожные возможности, при этом разделяя большую часть своих основ с этим новым Escape.

Идея состоит в том, что этот загадочный внедорожник понравится любителям активного отдыха, которые в противном случае могли бы купить Jeep Cherokee, в то время как более изящный Escape покажется горожанам, предлагая более современную эстетику.Ford считает, что, не выпуская промежуточные модели, сможет привлечь более увлеченных покупателей, готовых платить больше, что позволит избежать коммодификации и низкой стоимости при перепродаже, которая, как правило, сопровождается этим.

По иронии судьбы, оригинальный Escape 2001 года придерживался аналогичного подхода к дизайну, выглядя таким же квадратным и вертикальным, как традиционный внедорожник с кузовом на раме. Вы можете вспомнить, что Jeep сам пробовал аналогичную стратегию в середине-конце 2000-х годов с оригинальными внедорожниками Compass и Patriot. Эта попытка не была особенно успешной, в основном потому, что ни одна из машин не была особенно компетентной.Сегмент компактных внедорожников в то время тоже мог быть недостаточно большим, чтобы выдержать две такие модели.

Ford уже дразнил «Baby Bronco», который поделится механикой с Escape 2020 года.

Форд

В любом случае, урбанизированный, более низкий, широкий и длинный вид этого Escape четвертого поколения понравится не всем, и это сделано специально. Новый дизайн далек от квадратного и вертикального традиционного вида внедорожников Escape первого и второго поколения, и на самом деле он отличается от предыдущей итерации, которая продается с 2013 модельного года.

Ford утверждает, что новый дизайн лица вдохновлен сегодняшним Mustang и даже немного суперкаром GT в его нижней части. На мой взгляд, последнее утверждение, в частности, требует больше, чем немного художественной лицензии. Для меня Escape 2020 года выглядит явно похожим на автомобиль с большинства взглядов — больше, чем что-либо в своем классе. Фактически, если бы кто-нибудь сказал мне, что это был софтроадер Focus Active, который мы должны были получить до того, как Ford взялся за тесак для своих будущих североамериканских автомобильных планов, я бы им поверил.Ничто из этого не означает, что Escape — плохо выглядящий автомобиль, просто он обслуживает несколько другого покупателя. Более того, теперь, когда Ford, к сожалению, прекратил выпуск Focus в США и вскоре отбыл седан Fusion, внешний вид хэтчбека Escape может предоставить приятный способ удержать клиентов, которые предпочитают традиционные легковые автомобили, в «голубом овале».

Power (train) plays

Под новой обшивкой этого кроссовера, построенного в Луисвилле, штат Кентукки, скрывается новая платформа, разработанная с учетом требований электрификации.Львиная доля Escapes 2020 года, вероятно, оставит дилеров, работающих только на трех цилиндрах: есть новый 1,5-литровый стандарт I3 с турбонаддувом на комплектациях S, SE и SEL. Предполагается, что новый двигатель будет производить 180 лошадиных сил и 177 фунт-фут крутящего момента, хотя и работает на 93-октановом топливе. В сочетании с обязательной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач этот двигатель может буксировать 2000 фунтов, но, что более важно, он может работать только на двух цилиндрах для экономии топлива.

В рамках интересного стратегического шага Ford фактически создаст новый стандарт гибридной трансмиссии четвертого поколения для моделей SE Sport и Titanium, хотя последний также будет доступен с бензиновым двигателем 2.0-литровый четырехцилиндровый EcoBoost.

Новый поворотный переключатель управляет восьмиступенчатым автоматом в газовых моделях или вариатором в гибридных комплектациях.

Ник Миотке / Roadshow

Гибрид основан на 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе по циклу Аткинсона в паре с электронной бесступенчатой ​​трансмиссией для максимальной эффективности. Ford заявляет, что общая мощность системы составляет 198 лошадиных сил в спецификации с передним приводом, и говорит, что максимальная скорость только для электромобилей в 85 миль в час возможна до того, как заработает двигатель внутреннего сгорания.

Вышеупомянутый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который является опцией для топовой модели Titanium, оценивается в здоровые 250 лошадиных сил и 275 фунт-фут крутящего момента (также на высокооктановом топливе). Ford заявляет, что новая трансмиссия сделает Escape четвертого поколения примерно на 10 процентов быстрее, чем модель 2019 года с 2.0T. Он также рассчитан на буксировку конкурентоспособного класса 3500 фунтов, чего достаточно для прицепа с парой квадроциклов или небольшой подвесной лодки.

Весной следующего года появится новая гибридная модель.

Форд

Новая, более умная система полного привода является дополнительной опцией и имеет функцию отключения оси для повышения экономии топлива, когда дополнительное тяговое усилие не требуется. Благодаря скользкому кузову, более умной системе полного привода и уменьшенному весу примерно на 200 фунтов, в этом поколении топливная экономичность может значительно возрасти, но нам придется подождать, пока не будут опубликованы оценки EPA.

Впервые Escape также получит подключаемый гибридный модуль, систему, заимствованную у сегодняшнего Fusion PHEV. Для этой модели с приводом только на передние колеса Ford заявляет, что общая мощность системы составляет 209 лошадиных сил, но автопроизводитель заявляет, что он нацелен на запас хода только для электромобилей в 30 с лишним миль. Литий-ионный аккумулятор Escape Plug-In Hybrid заряжается от зарядного устройства 2-го уровня примерно за 3,5 часа или от 10 до 11 часов при подключении к обычной розетке 110-вольтного уровня 1. Ford нацелился на полный запас хода более 550 миль для этой трансмиссии.

Подробнее: История Ford Escape

Новый Escape сел на диету: большинство моделей весит примерно на 200 фунтов меньше, чем раньше.

Форд

Современная кабина

Если и есть одна основная область, где уходящий Escape третьего поколения чувствовал себя старым, то это была внутренняя часть. Этот новый Ford Escape 2020 года выглядит так, как будто он исправит это в спешке, с лучшими материалами, более современной эстетикой и множеством доступных новых технологий.Эти новые функции включают в себя стандартный поворотный переключатель, дополнительную полностью цифровую 12,3-дюймовую реконфигурируемую приборную панель (с минималистичным спокойным режимом) и селектор режима движения (нормальный, эко, снег и песок, спорт и скользкий). Другие доступные приятности включают USB-A, USB-C и беспроводную зарядку, подогрев сидений и рулевого колеса, а также 6-дюймовый проекционный дисплей, в котором используется менее дорогостоящий выдвижной комбайнер. К сожалению, в списке опций отсутствуют охлаждаемые сиденья, камера объемного обзора на 360 градусов и система напоминания на задних сиденьях.

Вы смотрите на кабину высококлассной модели Titanium.

Ник Миотке / Roadshow

Большинство моделей будут иметь информационно-развлекательную систему Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, включая совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса B&O мощностью 575 Вт с 10 динамиками также не является обязательной. Доступный FordPass Connect позволяет использовать набор удаленных команд через ваш телефон, включая удаленный запуск, удаленную блокировку и диагностику автомобиля.

Несмотря на меньшую общую высоту, Ford заявляет, что кабина Escape и грузовое пространство улучшились, предполагая, что сиденья новой модели могут располагаться немного ближе к полу, чем раньше. Новый выдвижной второй ряд позволяет расставлять приоритеты для людей или вещей, и компания отмечает, что теперь в грузовом отсеке можно разместить полноразмерную клетку для собак. Объем грузового пространства указан в 37,5 кубических футов в моделях EcoBoost или 34,4 кубических фута для гибридных вариантов. При сложенных сиденьях второго ряда пространство увеличивается до 65.4 кубических фута (60,8 для электрифицированных моделей). Это конкурентоспособные в своем классе показатели, хотя стоит отметить, что большинство конкурентов предлагают большую максимальную грузоподъемность.

(Чтобы вникнуть в более подробные сравнения с ключевыми конкурентами, Honda CR-V, Toyota RAV4, Chevy Equinox и Nissan Rogue, ознакомьтесь с нашей разбивкой здесь.)

12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков и выдвижной Отображение HUD в стиле комбайнера не является обязательным.

Форд

Все 2020 Escapes будут поставляться с Ford Co-Pilot360, названием Blue Oval для набора передовых систем помощи водителю, включая помощь при слепых пятнах, помощь при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет.Адаптивный круиз-контроль и технология центрирования полосы движения станут дополнительными, как и новая система автопарковки в одно касание и система Evasive Steering Assist.

Избегайте «ужасного слова на букву C»

Удастся ли новому Escape 2020 избежать того, что Ford Thai-Tang назвал «ужасным словом на C» — коммерциализации? Будет ли это большой успех? Чтобы узнать наверняка, потребуется время. Как и его предшественники, новому Escape, кажется, суждено продавать сотни тысяч единиц в год, но качество самих продаж, измеряемое стимулами и фактическими ценами сделок, будет единственным способом определить, будут ли усилия Ford по пересмотру и репозиционированию этого модель оказалась удачной.

Ford Escape 2020 года должен прибыть к дилерам по всей стране этой осенью, но если вам нужна гибридная модель с подключаемым модулем, вам придется подождать до весны следующего года.

Информация о ценах

Для начала, базовый Ford Escape S 2020 года будет стоить от 24 885 долларов (на 780 долларов больше, чем в 2019 году), плюс 1095 долларов за доставку. Да, новая модель дороже, но в ней также больше стандартного оборудования, включая вышеупомянутую систему безопасности Ford Co-Pilot360, точку доступа Wi-Fi, режимы движения и так далее.

Самая популярная отделка Escape, SE, будет начинаться с 27 095 долларов плюс доставка, что на 595 долларов больше. Комплектация SE включает важные улучшения, такие как информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль, 17-дюймовые колеса и светодиодные акценты.

Переход к SE Sport (28 255 долларов плюс доставка) добавляет более крупный гибридный 2,5-литровый двигатель в паре с вариатором, плюс группу цифровых датчиков, черные детали экстерьера и так далее.

Второй по величине уровень отделки салона, Escape SEL, начинается с 29 255 долларов плюс доставка, что на 810 долларов больше, чем в прошлом году. За эти затраты вы получите 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаное рулевое колесо с подогревом, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, спортивные сиденья с функцией памяти, противотуманные фары и датчики заднего хода, а также другие функции.

Если вы действительно хотите выплеснуться, верхняя полка Ford Escape Titanium обойдется вам в 33 400 долларов без учета платы за проезд и дополнительных опций. Он стандартно поставляется с 2,5-литровым гибридным силовым агрегатом и отличается такими функциями, как 19-дюймовые колеса, аудиосистема премиум-класса B&O, многослойное стекло, голосовая навигация, кожаные сиденья и функции ADAS для центрирования полосы движения и помощи при парковке.

К сожалению, цены на гибридные модели Escape с подключаемым модулем, выпускаемые поздно, пока не объявлены.

Скорее всего, пройдет несколько месяцев, прежде чем мы получим шанс прокатиться на совершенно новом семействе Ford Escape 2020 года. А пока ознакомьтесь с нашим сравнением характеристик с другими популярными компактными кроссоверами ниже и проверяйте здесь, на Roadshow, все последние новости и обзоры.

Подробнее: Ford Escape 2020 против Chevy Equinox, Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4

Новый Escape Ford не оглядывается назад.

Форд

Первоначально опубликовано 2 апреля.
Обновление , 18 апреля: Обновлен к дебюту на Нью-Йоркском автосалоне с новыми фотографиями с выставочного зала.

Обновление

, 29 мая: добавлены подробные сведения о ценах и функциях.

дилерский центр Ford | Мэтьюз-Карри Форд, Нокомис, Венеция, Сарасота

Новое представительство Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживающее Венецию, Сарасоту и Брадентон, с подержанными автомобилями и грузовиками, обслуживанием и запчастями

Вы спрашивали: «Где рядом со мной дилерский центр Ford?» Мэтьюз-Карри Форд в Нокомисе, Флорида, обслуживающий Венецию, Сарасоту и Брадентон, — вот ответ.Превзойдите свои ожидания, когда вы решите делать покупки для своего нового автомобиля в магазине Matthews-Currie Ford. Мы предлагаем отличные предложения на новые или подержанные автомобили Ford, а также предлагаем отличные услуги через наши различные отделы. Мы так хорошо поработали, заботясь о наших клиентах, что были удостоены награды президента Ford за выдающееся обслуживание клиентов. Мы также получили прозвище «Ваш бесспорный ценовой лидер» за лучшие предложения на новые и подержанные автомобили в этом районе.

Найдите идеальный новый Ford для вашего образа жизни, сотрудничая с нашим отделом продаж.Снимите стресс, воспользовавшись услугами нашего финансового отдела, чтобы получить автокредит, соответствующий вашему бюджету. Сохраните этот двигатель в рабочем состоянии на долгие годы, назначив встречи с нашими опытными техническими специалистами. Пусть Мэтьюз-Карри Форд станет вашим домом для всех ваших автомобильных потребностей! Посетите сегодня по адресу 130 North Tamiami Trail, Нокомис, Флорида, или позвоните по телефону 877-405-7194, чтобы запланировать тест-драйв.

Новые автомобили Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживающие Венецию, Сарасоту и Брадентон

Matthews-Currie Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживающий Венецию, Сарасоту и Брадентон, имеет огромный выбор моделей Ford в своем новом арсенале автомобилей.Вы можете поехать домой на новом седане, таком как Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Fusion, Ford C-Max, Ford Mustang или Ford Taurus. На выбор предлагается множество внедорожников и кроссоверов, например Ford EcoSport, Ford Escape, Ford Edge, Ford Flex, Ford Explorer и Ford Expedition. Увеличьте свой рабочий процесс с помощью линейки грузовиков Ford, включая Ford F-150 и Ford Super Duty. Изучите выбор экологически чистых гибридов, включая Ford C-Max Hybrid, Ford Fusion Hybrid, Ford C-Max Energi, Ford Focus Electric и Ford Fusion Energi.Как видите, у Matthews-Currie Ford есть широкий выбор автомобилей для покупок, поэтому позвоните 877-405-7194, чтобы запланировать тест-драйв сегодня!

Сертифицированные подержанные автомобили Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживают Венецию, Сарасоту и Брадентон

У нас есть более сотни сертифицированных подержанных автомобилей Ford, которые вы можете просмотреть в магазине Matthews-Currie Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживающем Венецию, Сарасоту и Брадентон. Каждый сертифицированный подержанный автомобиль Ford прошел нашу проверку по 172 пунктам, в ходе которой рассматриваются важные факторы, связанные с исправностью двигателя и общим состоянием.Вы можете быть уверены в своей покупке, зная, что на наши сертифицированные подержанные автомобили предоставляется ограниченная гарантия и бесплатная помощь на дороге. Просмотрите наш онлайн-каталог сертифицированных подержанных автомобилей Ford по годам, моделям, комплектациям и т. Д., А затем позвоните 877-405-7194, чтобы назначить встречу.

Подержанные автомобили и грузовики в Нокомисе, Флорида, Обслуживание Венеции, Сарасоты и Брадентона

Найдите подержанный автомобиль, соответствующий вашему образу жизни, в магазине Matthews-Currie Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживающем Венецию, Сарасоту и Брадентон.В нашем арсенале более 300 подержанных автомобилей, которые готовы к отправке домой сегодня же. Вы можете выбирать из популярных моделей Ford и моделей других производителей, так чего же вы ждете? Просмотрите наш онлайн-каталог подержанных автомобилей и найдите то, что вы хотите, в зависимости от года, модели, отделки, цвета и т. Д. Наши лучшие предложения можно найти на странице подержанных автомобилей стоимостью менее 10 000 долларов и на странице специальных предложений месяца. Когда вы найдете подержанный автомобиль, который хотите купить, позвоните по телефону 877-405-7194, чтобы записаться на прием.

Ссуды на новые автомобили Ford и финансирование подержанных автомобилей в Нокомисе, Флорида, Обслуживание Венеции, Сарасоты и Брадентона

Теперь, когда вы нашли автомобиль или грузовик, о котором мечтали, пора разобраться с финансами вместе с Мэтьюзом-Карри Фордом в Нокомисе, Флорида, обслуживая Венецию, Сарасоту и Брадентон.Наша команда финансовых экспертов не может дождаться, чтобы вместе с вами подсчитать и найти автокредит, соответствующий вашему бюджету. Ускорьте свой финансовый процесс, получив за несколько секунд предварительное одобрение с помощью нашей онлайн-заявки на кредит. Вы также можете получить предложение KBB Instant Cash для вашего автомобиля, сданного в обмен. Чтобы назначить финансовую встречу, позвоните по телефону 877-405-7194. Вы сразу же поедете домой на своем новом Ford!

Ford Сервисное обслуживание, ремонт автомобилей и запчасти в Нокомисе, Флорида, Обслуживание в Венеции, Сарасоте и Брадентоне

Когда ваш автомобиль Ford начнет капать, доставьте его в сервисный отдел Matthews-Currie Ford в Нокомисе, Флорида, обслуживающий Венецию, Сарасоту и Брадентон.Хорошее обслуживание — это секрет долговечности автомобиля. Доставка к нам автомобиля Ford гарантирует, что ваш автомобиль получит оригинальные запчасти Ford, а также надлежащий уход и внимание, которых он заслуживает. Мы позаботимся о замене масла, ротации шин, проверке тормозов, батареях и многом другом. Вы можете легко записаться на прием в сервисный центр или купить оригинальные запчасти Ford на нашем сайте. Убедитесь, что вы видите наши последние услуги и специальные предложения на запасные части или купоны, чтобы сэкономить деньги во время вашего визита.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *