Фото хендай кона: Hyundai KONA — фото, технические характеристики, цена

Содержание

Hyundai Kona — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Кона

На европейском рынке Hyundai Kona впервые предстал перед широкой публикой на ежегодном международном франкфуртском автосалоне в 2017 году. Автомобиль предназначен для продажи на рынках США, Европы и Южной Кореи. Новинка получила яркий и запоминающийся дизайн. У нее стильная двухэтажная светотехника напоминающая модели Citroen. Сверху, по бокам от вентиляционной прорези, расположились светодиодные дневные ходовые огни, а под ними можно увидеть небольшие фары головного освещения с линзованной оптикой. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле, она состоит из множества вытянутых ячеек с хромированной окантовкой. Внедорожный характер модели подчеркивают небольшие рейлинги на крыше и специальные накладки из неокрашенного пластика на порогах, бамперах и колесных арках. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений во время движения по грунтовым дорогам.

Размеры Hyundai Kona

Hyundai Kona- компактны городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4165 мм, ширина 1800 мм, высота 1550 мм, колесная база 2600 мм, а величина дорожного просвета колеблется от 170 до 180 миллиметров в зависимости от типа привода. Такой клиренс свойственен автомобилям подготовленным к неблагоприятным условиям эксплуатации. Они неплохо держат дорогу, легче перенесут поездку по грунтовке и даже могут штурмовать средние бордюры во время парковки.

Багажник Hyundai Kona обладает средней вместительностью для подобного класса автомобилей. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 361 литра свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом даже во время длительной поездки с несколькими пассажирами и обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить задний ряд и освободить вплоть до 1143 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Hyundai Kona

Hyundai Kona оборудуется тремя двигателями, механическими и автоматическими коробками переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится достаточно универсальным и способен удовлетворить большинству запросов потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Hyundai Kona является рядный бензиновый турбированный трехцилиндровый агрегат объемом 998 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, турбокомпрессор позволил ему развивать 120 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента. В такой комплектации, кроссовер разгоняется до сотни за 12 секунд, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 181 километр в час.
  • Для любителей погорячее, Hyundai Kona может предложить рядную турбированную бензиновую четверку объемом 1590 кубических сантиметров. Благодаря увеличенному литражу, инженерам удалось выжать 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. С таким табуном под капотом, кроссовер выстреливает до первой сотни за 7,7 секунды и разгоняется вплоть до 210 километров в час.
  • Hyundai Kona также оборудуется более традиционным двигателем. Это рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1995 кубических сантиметров. Он развивает 149 лошадиных сил и 179 Нм крутящего момента. Кроссовер с механической коробкой передач и данным силовым агрегатом ускорится до ста километров в час за 10 секунд, а максимальная скорость составит 194 км/ч.

Итог

Hyundai Kona идет в ногу со временем. У него яркий и броский дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Hyundai Kona прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Hyundai Kona 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Хендай Кона

На специальном мероприятии в корейском Гойанге 13 июня 2017 года состоялась презентация нового субкомпактного паркетника Hyundai Kona, который в тот же день решили показать еще и в Милане. Мировая же его премьера состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре.

Казалось бы, ведь в линейке производителя уже имеется автомобиль подобного класса — это Хендай Крета, который на ряде рынков известен также как ix25 или Canta. Но если Creta является машиной для развивающихся стран, то Кона предназначен для Европы, США и Южной Кореи.

Каталог Hyundai

По части дизайна Hyundai Kona 2018-2019 года получил модный и довольно необычный дизайн. Характерная дл марки шестиугольная решетка радиатора сочетается здесь с двухэтажной архитектурой передка, напоминающая схожее решение, которое используется на Ситроен С3 Аиркросс.

Здесь головная оптика интегрирована в передний бампер, а на месте традиционных фар разместились длинные секции ДХО, дополненные вентиляционной прорезью между ними. А в самом низу бампера примостились еще и противотуманки. Кузов кроссовера щедро покрыт защитными пластиковыми накладками, которые производитель называет «доспехами».

На фото нового Хендай Кона 2018 мы видим круто поднимающуюся подоконную линию, которая, вкупе с эффектом «парящей» крыши и задним спойлером-козырьком, придают модели стремительный облик, дополненный довольно крупными колесами, стоящими по углам кузова, имеющего минимальные свесы.

Салон паркетника по своей архитектуре напоминает интерьер модели i30 третьего поколения — здесь схожие руль, щиток приборов и отдельно стоящий экран мультимедийной системы над центральной консолью (может быть диагональю на 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов и имеет поддержку Apple CarPlay, Android Auto, а также проекцию). В отделке используются декоративные окантовки под цвет кузова.

В основу Hyundai Kona новая субкомпактная платформа, которая выполнена таким образом, чтобы высвободить максимальный простор для пассажиров и багажника — позже на ней появится родственный KIA Stonic. Передняя подвеска на модели со стойками McPherson, а сзади — торсионная балка (на переднеприводных версиях), либо многорыжачка (на полноприводных).

Габаритная длина Хундай Кона 2018-2019 составляет 4 165 мм, величина колесной базы — 2 600, ширина — 1 800, высота — 1 550. Таким образом, автомобиль получился на 105 миллиметров короче Креты, на 20 мм шире и на 80 — ниже. Структура кузова кроссовера на 51,8% выполнена из высокопрочных сталей.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Паркетник Hyundai Kona завоевал почетный титул североамериканского внедорожника 2019 года, опередив в борьбе за первое место двух других финалистов — позади остались Acura RDX и Jaguar I-Pace.

В качестве силовых агрегатов для новинки, в зависимости от рынка, предложат три бензиновых движка и 1,6-литровый дизель, подробности о котором пока не сообщаются. Управляющая электроника имеет три режима работы: «Экономичный», «Нормальный» и «Спортивный».

  • Наиболее простой мотор — это 2,0-литровый бензиновый атмосферник MPI мощностью 149 л.с. (179 Нм), который сочетается в паре с шестидиапазонным автоматом. С ним авто набирает сотню с места за 10,0 секунд, а максималка достигает 194 км/ч.
  • Европейцам предложит 1,0-литровый трехцилиндровый турбо с отдачей 120 сил и 172 Нм крутящего, ищущего в паре с 6-ступенчатой МКПП. Максимальная скорость с таким достигает 181 км/ч, а время разгона — 12,0 сек.
  • Топовым пока что является 1,6-литровый T-GDI из семейства Gamma на 177 «лошадок» и 265 Нм. Ему положен 7-диапазонный робот, с которым Hyundai Kona делает сотню с места за 7,7 с, а максимальная скорость заявлена 210 километров в час.

Кроме того, в две тысячи восемнадцатом производитель выпустил полностью электрическую версию модели, запас хода которой составляет порядка 300 км. Увы, ждать старт продаж автомобиля в России бессмысленно, поскольку к нам Кону поставлять не планируют. Цены в Корее варьируются от 17 000 до 25 000 долларов.

Автомобиль оснащен комплексом безопасности со специальной камерой, которая отвечает за автоматическое переключение дальнего света на ближний, системы автоматического торможения и слежения за разметкой с функцией удержания в полосе, а также мониторинг «слепых» зон.

Видео

Hyundai Kona — новый кроссовер Хендай. Цена и характеристики

Хендай Кона – компактный кроссовер, который был представлен  компанией Hyundai 13 июня 2017 года (фото и видео с презентации кроссовера).

«Hyundai Kona — это не просто еще один автомобиль среди внедорожников Hyundai Motor — это важный шаг на пути, чтобы стать азиатским автомобильным брендом номер один в Европе к 2021 году», — сказал Томас А. Шмид, главный операционный директор Hyundai Motor Europe. «Благодаря своим настоящим генам SUV, прогрессивному дизайну и премиальным функциям, Kona отражает образ жизни современного поколения, повышая привлекательность бренда для новых клиентов».

С момента запуска Santa Fe в 2001 году Hyundai Motor продала более 1,4 миллиона внедорожников в Европе, став узнаваемым брендом в сегменте внедорожников. Tucson является самым продаваемым внедорожником Hyundai в Европе с более чем 250 000 продаж с момента запуска в 2015 году. Теперь Hyundai Motor расширяет семейство SUV до четырех моделей: Kona, Grand Santa Fe, Santa Fe и Tucson, войдя в сегмент B-SUV. Hyundai Motor разработала совершенно новую компактную SUV-платформу для удовлетворения самых высоких ожиданий европейских клиентов.



Прототипом автомобиля послужил Hyundai Intrado, который был представлен на Женевском автосалоне в 2014 году.


По заявлению руководства компании Hyundai, название автомобиля (Кона) — отражает энергию и уникальный образ жизни района Кона на Большом острове Гавайи. Кроме того, название автомобиля продолжает серию названий — таких как Tucson и Santa-Fe (города, расположенные в США).



Hyundai Kona — видео с официальной премьеры кроссовера


Дизайн: интерьер и экстерьер

Благодаря компактным размерам кроссовер Кона выглядит еще более гармоничным и пропорциональным, чем «старший брат» Tucson. А это значит, что покупателям он точно понравится, ведь что-что, а внешность нового кроссовера от Hyundai  пришлась по душе всем экспертам и большинству автолюбителей.

Оптика Hyundai Kona будет полностью светодиодной. Для автомобиля будут предложены колесные диски размером от 16 до 18 дюймов.

Эргономика салона и панель управления выполнены с тщательностью, а привлекательные детали дизайна, такие как цветовые акценты на корпусе вокруг рычага переключения передач и вентиляционных отверстий, добавляют изюминку. Контрастные строчки на сиденьях и цветные ремни безопасности также добавляют ярких нюансов. Однако такая расцветка доступна не во всех комплектациях кроссовера. Объём багажного отделения составляет 361 л. (1143 л. со сложенными сиденьями второго ряда).



Габариты

Длина кроссовера – 4165 мм, что на 5 мм меньше, чем у Hyundai Creta. Ширина – 1800 мм (+20 мм к ширине Creta), колесная база – 2600 мм (+ 10 мм к длине колесной базы Creta). При этом автомобиль на 115 мм ниже, чем Creta его высота составляет 1665 мм.

Подробные технические характеристики Hyundai Kona (габариты, варианты двигателей, расход и другое) смотрите здесь.



Краш-тест Hyundai Kona

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP испытал 14 автомобильных новинок 2017 года, одной из которых был кроссовер Хендай Кона. Компактный кроссовер получил максимальную оценку — 5 звёзд. Hyundai Kona получила 5-ти звездный рейтинг во всех четырех категориях: взрослый пассажир, пассажир-ребенок, пешеход и устройства обеспечения безопасности.

 

Подробности испытаний, а также видео и фото краш-теста Hyundai Kona можно посмотреть здесь.


Конкуренты

Если кроссовер всё же приедет в Россию, на российском рынке у Hyundai Kona будет не так много соперников. Его основными конкурентами по классу компактных кроссоверов станут Nissan Juke, Skoda Karoq, Peugeot 2008, Opel Mokka. Отнимет он и часть покупателей у Hyundai Creta – тем, кто хочет получить более «цепляющий взгляд» автомобиль, придётся по душе Hyundai Kona.
Цена и комплектация Hyundai Kona описана здесь.



комплектации, цена, фото, дата выхода в России

На первый взгляд рестайлинг корейского субкомпактного кроссовера Хендай Кона 2020 не внёс в кузовной дизайн ничего нового. По мнению очевидцев и посетителей автошоу в Милане, новинка в своей ценовой категории смотрится современно и привлекательно, но особых эмоций не вызывает.

Действительно в процессе обновления основной упор сделан на повышение технических параметров и функционала бортового оборудования. В частности, в активе нового кроссовера эксклюзивная платформа, более комфортный и безопасный салон, расширенный перечень электронных ассистентов.

Судя по разнообразию кузовного декора, европейская версия Хендай серии Кона образца 2020 года ориентирована на специфические запросы средневозрастного и молодёжного водительского контингента. 

Повышенную стоимость кроссовера производитель объясняет наличием большого количества новаций, обеспечивающих высокий уровень комфорта, безопасности и приятного времяпровождения.

Внешний вид

Спортивный и несколько агрессивный стиль доминирует в оформлении фронтальной стороны передка. В активе внешнего облика:

  • динамичный наклон ветрового стекла;
  • волновые рельефы капота;
  • двухъярусная мощная оптика и украшенная фирменной символикой крупноформатная радиаторная решетка.
  •  

Кроссоверный статус Хендай Кона 2020 подтверждает классическая компоновка оснащённого противотуманными плафонами обвеса и массивность расположенной по нижнему корпусному периметру пластиковой защиты. В дизайне передка также присутствуют детали декоративного ступенчатого рельефа.

В профильном обзоре новый кузов демонстрирует классическую кроссоверную компоновку с куполообразной наклонной крышей, компактным передком и массивной кормовой частью. На фото внимание привлекает:

  • угловатая конфигурация оттенённого черным пластиком бокового остекления;
  • продольные волновые профили кузовного декора;
  • просторные дверные проёмы и правильная геометрия высоких колёсных арок.

Завершает композицию рельефное оформление защитной пластиковой юбки и нестандартный дизайн 17-дюймовых дисков.
 

Менее интересна в компоновочном плане тыльная сторона кузова. В типовой комплектации – ставший традиционным массивный спойлер, сочетание наклонного окна и вертикальной плоскости дополненной логотипом и секциями фонарей компактной двери багажника.

Бампер оснащен парным комплектом плафонов противотуманной оптики и фигурным металлопластиковым обвесом. Выхлопной патрубок выведен под днище багажного отсека.

Салон

 

В оформлении и компоновке пятиместного салона преобладает сочетание практичности и функциональности. Качество материалов отделочно-декорирующего ассортимента по всем показателям соответствует классу и ценовой категории автомобиля.

Трёхспицевая конфигурация мультируля с блоками командных кнопок открывает полный обзор приборного комбинированного щитка, оснащенного классическими аналоговыми циферблатами и информативным мини-дисплеем автомобильного компьютера.

Центральная консоль укомплектована среднеразмерным дисплеем мультимедийного комплекса, сдвоенными вентиляционными дефлекторами и пультом настройки кондиционера. 

Тоннель рассчитан на удобный доступ к рычагам управления трансмиссией и стояночным тормозом, к подстаканникам и расположенному под широким подлокотником отсеку для малоразмерной клади. 

В новой редакции кроссовер порадует пассажиров умеренно мягкими, но достаточно комфортными посадочными местами. Передние кресла с достаточно эффективной боковой поддержкой предлагают широкий диапазон рабочих регулировок.
 
Минимум сервиса заднего дивана компенсируется удобным размещением и большими объёмами личного пространства для всех трёх седоков. 

Модернизированный Хендай серии Кона располагает функцией увеличения загрузочного объема багажника с 361 до 1143 литров. Для транспортировки габаритного груза достаточно несложного переоборудования сидений заднего ряда. 

Технические характеристики

Принадлежность пятидверки к категории субкомпактных моделей определяют реализованные в показателях 4165 х 1800 и 1565 мм габариты и межосевая база длиной 2600 мм.

Универсальная платформа позволяет использовать преимущества переднего, а в топовой комплектации – и полного внедорожного привода. С учётом мощностной и ценовой модификации, клиренс автомобиля варьируется в диапазоне от 170 до 180 мм. 

В базовой модели передняя подвеска независимая макферсоновская, задняя – торсионная. В комплектации с полным приводом задействована более комфортная поперечно-рычажная схема. В активе ходовой части:

  • электрический усилитель многофункционального руля;
  • дисковые тормозные механизмы;
  • расширенный функционал стабилизатора боковой устойчивости и систем активной безопасности.

В базе новая модель приводится в движение турбонаддувным бензиновым двигателем серии T-GDI с выходом 1 л/ 120 л.с.172 Нм или двухлитровым «атмосферником» – 149 л.с./179 Нм пиковой тяги. Топовый кроссовер Hyundai Kona 2020 получит более мощный 1,6-литровый силовой агрегат 177 л.с./265 Нм.

В качестве альтернативы заявлен турбированный 1,6-литровый дизельный аналог, отрегулированный на выход мощности 114 или 136 лошадиных сил. 

Тяговые характеристики малокубового двигателя реализует 6-скоростная МКПП. Более мощные силовые агрегаты работают в тандеме с 7-диапазонным роботом или 6-диапазонной автоматикой. 

Многопрофильный тест-драйв не выявил существенных расхождений в тягово-скоростных и расходных параметрах. Особо отмечено слаженное взаимодействие силового оборудования, эффективность подвески, стабильность ходовых характеристик на всех эксплуатационных режимах.

Комплектации и цены

На европейском рынке цена кроссовера в стандартной версии начинается от 18 000 евро. Стоимость аналога в полноприводной комплектации и с мощным двигателем стартует примерно от 20 000 евро.

Старт продаж в России

Новый Хендай Кона 2020 модельного года спроектирован с учётом запросов европейского автомобильного сообщества. С большой долей вероятности, в ближайшей перспективе дата выхода в России не будет реализована.

Hyundai Kona: выскочка

Сегмент компактных кроссоверов переполнен. И произошло это довольно быстро. Поэтому выделяться на фоне других, как уже доказал Nissan Juke, принципиально важно. И это именно то, чего надеется достичь со своим новым паркетником Kona компания Hyundai. Знакомьтесь с одним из самых неоднозначных кроссоверов, доступных в продаже на сегодняшний день. Ему предстоит побороться не только с Nissan Juke, но и с такими моделями как Kia Stonic, VW T-Roc, Seat Arona и Citroen C3 Aircross.

Дизайн и экстерьер (7 из 10)

Автомобильный рынок на самом деле богат на яркие и необычные по дизайну модели вроде Honda Civic. Но теперь к их компании присоединился ещё один участник — неординарный кроссовер Kona. Мнения автолюбителей о красоте этой машины разделились, чего, в принципе, и добивались в Hyundai. Ведь лучше сделать то, о чём люди будут говорить, чем то, что вскоре забудут.

Внешность компактного Hyundai Kona щедро сдобрена дизайнерскими элементами, чтобы придать кроссоверу более динамичный и солидный вид. Некрашенный пластик на бамперах вокруг светотехники сложной формы и на рейлингах обращает на себя внимание. Kona сильно выделяется на фоне всей остальной линейки Hyundai. Таким образом бренд хочет обратиться к более молодой аудитории.

Также читайте о кроссоверах Hyundai

Из прочих особенностей, выделяющих эту модель в толпе – яркие колеры кузова и двуцветные варианты окраски. Кислотно-жёлтый паркетник с контрастной крышей? Да пожалуйста!

Независимо от того, что вы думаете о внешности Hyundai Kona, этот кроссовер определённо привлекает к себе больше любопытных взглядов, чем Seat Arona. Поэтому одним из главных его соперников в дизайне можно считать словно напуганный Citroen C3 Aircross.

Интерьер и комфорт (6 из 10)

Интерьер, восприятие которого сильно зависит от уровня оснащения машины, также оживляют яркие цветовые штрихи. Например, у вас могут быть красные, оранжевые или зелёные ремни безопасности, а также отделка приборной панели. Дополнительного шарма салону придают глянцевые пластиковые поверхности и разнофактурные материалы. Хотя среди всего этого разнообразия можно наткнуться и на менее желательные твёрдые, звонкие пластмассы.

Во всех версиях Kona кроме базовой по умолчанию присутствует сенсорный экран, знакомый по другим моделям Hyundai и Kia. На центральной консоли всё ещё полно механических регуляторов и переключателей разных систем. Например, климатической установки. И это должно порадовать тех, кто не является поклонником использования сенсорных экранов во время вождения. А ещё некоторое количество кнопок расположилось на мультируле, позволяя управлять рядом функций автомобиля, не отрывая рук от «баранки».

Сиденья Kona довольно удобны, у них много настроек. В дальних поездках в таких креслах будет удобно благодаря регулируемой поясничной опоре, которая присутствует во всех комплектациях кроме базовой S.

Несмотря на то, что это маленький автомобиль – места в нём на самом деле примерно столько же, сколько Ford Focus, поскольку семейные водители довольно требовательны к практичности даже не большого кроссовера. Hyundai решил эту проблему дверными проёмами правильной формы и изобилием различных ниш и полочек по всему салону. Карманы в передних дверях довольно большие и примут в свои объятия великое множество всякой мелочёвки, необходимой вам на ежедневной основе. А вот в задних дверях карманы покомпактнее, хотя и в них что-то можно положить.

Задний диван – трёхместный, хотя трём взрослым на нём будет тесно. Оптимально разместить там пассажиров среднего роста. Длинным седокам потребуется больше места для коленей. А сидящий посередине будет испытывать дискомфорт от трансмиссионного тоннеля на полу между ног. Но удобнее всех сзади почувствуют себя дети, хотя в Seat Arona и Citroen C3 Aircross второй ряд будет попрактичнее.

Грузовой отсек Kona вмещает 334 л поклажи. Это не так уж мало, но всё же меньше, чем у Kia Stonic, C3 Aircross и Arona. Сложив спинки заднего дивана можно получить более просторный багажник с ровным полом для перевозки длинномеров и крупногабаритных предметов. Последние дополнительно можно зафиксировать во избежание перемещений во время движения посредством четырёх специальных проушин в полу.

 Технологии (7 из 10)

Hyundai Kona располагает неплохим набором технологий даже в самом простом исполнении. Во всех кроссоверах по умолчанию есть USB-порты, аудиосистема и круиз-контроль. Никаких доплат за это не требуется.

Пользоваться 7-дюймовым сенсорным экраном легко и удобно за счёт крупных пиктограмм и простого меню. И хоть графика выглядит несколько устаревшей, всё же эта мультимедиа-система эргономичнее, чем у большинства конкурентов. В комплекте с большим экраном также идёт Android Auto и Apple CarPlay, но нет навигации. Она доступна начиная со среднего исполнения, но уже с 8-дюймовым дисплеем, а также дачиками дождя и акустикой с 8 динамиками.

Также среди прочего оснащения в Hyundai Kona есть обогрев руля и проекционный дисплей.

Характеристики и управление (7 из 10)

На момент тест-драйва выбор двигателей Hyundai Kona ограничивался только бензиновыми агрегатами, хотя дизель и полностью электрическая версии были уже на пути к конечному потребителю.

Шустрый 120-сильный 1,0-литровый турбомотор — выбор тех, кто проводит большую часть времени в городе. Турбокомпрессор обеспечивает компактный кроссовер достаточной тягой и динамикой, чтобы совершать быстрые ускорения и перестроения. А также он неплохо тянет гружёный автомобиль. Этот «турболитр» даже охотно выполняет не частые забеги по автомагистралям. Но те, кто регулярно ездит по шоссе бнзумловно предпочтут дизель.

Маленький 3-цилиндровый моторчик доступен только с 6-ступенчатой механикой и передним приводом. Впрочем, большинству водителей этого вполне хватит. Если вам хочется, чтобы Kona был полноприводным, а его КПП автоматизированной, то следует посмотреть в сторону автомобиля с бензиновой «турбочетвёркой» 1.6.

Этот наддувный двигатель выдаёт 177 сил и куда больше крутящего момента, чем 1,0-литровый. А значит и разгон до сотни у него происходит быстрее – за 7,9 с. Это на 4 с меньше базового силового агрегата. В то время как младший турбомотор вполне справляется с поездками по магистрали, 1,6-литровому то же самое даётся куда легче. Он гарантирует более уверенные обгоны и с ним чувствуешь себя непринуждённо на трассе.

Роботизированную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением характеризуют плавные переключения, которые можно почувствовать на небольших скоростях. Но куда большей «фишкой» этой модели является полноприводная трансмиссия. Kona – один из немногих компактных кроссоверов, доступных с приводом на все колёса. И, хотя это не Land Rover Defender, тем не менее Kona предлагает водителю блокировку межосевого дифференциала и систему контроля спуска под уклон. Без шуток. Вот только тандем турбомотора 1.6 и полного привода доступен лишь для самых дорогих исполнений кроссовера по цене свыше £25 000. А это для компактной машины очень дорого.

Большинство кроссоверов в вопросах поведения на дороге являются заложниками конструкции и настроек своей подвески, а также прочих особенностей вроде высокого кузова. Они могут слегка «козлить» на неровностях и крениться в поворотах. Kona почти лишена этих недостатков. «Кореец» не стремится завалиться, умеет довольно быстро и без рецидивов менять направление движения.

В отличие от многих соперников со слишком лёгким рулевым управлением, Hyundai несколько утяжелил «баранку» Kona. Это дополнение позволяет точнее управлять автомобилем и лучше его контролировать. Тем не менее нехватка обратной связи с передними колёсами притупляет ощущение дороги, делая вождение в целом более скучным. Seat Arona в этой дисциплине преуспел больше.

Комфорт от езды в Kona весьма специфичен. Из-за больших легкосплавных колёс, вкупе с подвеской повышающих устойчивость и уменьшающих крены кузова, машина кажется жестковатой. Поэтому предпочтение лучше отдать средним по размеру 17-дюймовым дискам. Они и выглядят хорошо, и неровности дороги помогают маскировать лучше.

Ну, а полный привод даёт больше уверенности на дороге и лучшую реализацию крутящего момента, чтобы вы могли спокойно отвезти детей в школу даже в суровых погодных условиях.

Безопасность (7 из 10)

Hyundai Kona заработал пять «звезд» в тестах Euro NCAP и является одним из лучших в своем классе по защите маленьких пассажиров.

Список стандартного оборудование, предназначенного для обеспечения безопасности хорош. При этом все модели получают полный набор эйрбегов, включая надувные шторки на случай боковых ударов. В то же время у кроссовера нет подушки безопасности для коленей водителя. Зато система слежения за рядностью может предупредить о выезде из своей полосы. Функция распознавания пешеходов и экстренного торможения входит в оснащение версии Premium GT. Для всех остальных комплектаций это опция за £235. И это позор, поскольку у некоторых соперников такая система включена в «базу». Кстати, на заднем диване у Kona есть крепления Isofix для двух детских кресел.

Автомобили, начиная с комплектации Premium SE и выше, комплектуются дополнительными система безопасности. Среди них, например, функции контроля за слепыми зонами и предупреждения о перекрёстном движении.

Оснащение (7 из 10)

Кузов Hyundai Kona может быть окрашен в любой из 10 цветов от серебристого до кислотно-жёлтого. На случай если покупатель посчитает дизайн этого паркетника недостаточно фееричным, чтобы привлечь всеобщее внимание, яркие колеры точно ему в этом помогут. Все цвета кузова, за исключением стандартных Galactic Grey и Velvet Dune, можно получить за доплату в £565. Если вам захотелось автомобиль с контрастной крышей и другой отделкой интерьера, то придётся доплатить ещё £985. Но это возможно только для комплектации не ниже Premium.

Hyundai Kona предлагается на выбор в пяти исполнениях, но даже в базовой версии S она очень неплохо оснащена. Кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные колёса, мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto – всё это есть и в самом доступном варианте. Также не требуется доплачивать за круиз-контроль и датчик света.

SE выглядит симпатичнее с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а в оснащении добавлены задние парктроники и камера заднего вида. Это наилучший из вариантов «Коны» даже несмотря на отсутствие в нём навигации. Её можно заменить своим смартфоном через CarPlay или Android Auto.

В Premium более крупный 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа и есть навигация. А ещё добавлены климат-контроль, датчики дождя, бесключевой доступ, хорошая акустическая система и 18-дюймовые колёса.

Premium SE предлагает больше систем безопасности, таких как контроль за слепыми зонами, выезжающий из передней панели над приборным щитком маленький проекционный дисплей и особенно полезную функцию предупреждения о перекрестном движении.

Версия Premium GT — единственная доступная с полным приводом и 1,6-литровым двигателем. У неё также есть набор систем безопасности с автоматическим экстренным торможением и полностью светодиодная оптика.

В целом, Kona даёт много интересного оснащения за доплату, но предложение от Seat Arona очень близко и может составить «корейцу» конкуренцию по стоимости.

Расходы и экономичность (6 из 10)

Младший 3-цилиндровый 1,0-литровый турбомотор потребляет в среднем 4,5 л/100 км толпива, в то время как старшая бензиновая «турбочетвёрка» 1.6 выпивает на сотню 5,6 л топлива. Это заявленные производителем значения. В реальности же мы зафиксировали средний расход 1-литрового двигателя в размере 6 л/100 км. Ощутимая разница в аппетите со старшим двигателем обуславливается тем, что кроссовер в версии 1.6 весит на 170 кг больше, а также он оснащается полным приводом.

Младший 1,0-литровый двигатель Kona в смешанном цикле выглядит довольно конкурентным. Кроссовер с таким турбомотором вписывается аккурат между Citroen C3 Aicross с его 4,3 л/100 км и Seat Arona с 4,1 л/100 км.

Seat Arona, Citroen C3 Aircross и Kia Stonic не доступны с полным приводом, поэтому их более мощные двигатели обеспечивают лучшую экономию топлива, особенно дизели. Например, C3 Aircross может выпивать на сотню всего 3,4 л дизтоплива с BlueHDi под капотом.

Цены (6 из 10)

Среди большинства соперников Kona может похвастать конкурентными ценами. Не по силам ей тягаться только с популярным Nissan Juke, который стоит дешевле на £1000. За базовую Kona дилеры Hyundai просят меньше £17 000, то есть практически столько же, сколько стоят Seat Arona и Kia Stonic.

Ахиллесова пята кроссовера от Hyundai — это полноприводный 1,6-литровый вариант, который обойдётся в £25 295. В то время как большинство конкурентов не предлагают полноприводные версии своих проходимцев такая цена выглядит на их фоне не оправданно высокой.

Вердикт: 7 из 10

Корейцы решились на довольно смелый шаг, сделав Hyundai Kona таким необычным по сравнению с невыразительными соперниками (мы говорим в частности о вас, Honda HR-V). Любить или ненавидеть? Решать уже вам. Но за смелость в создании такой машины корейский бренд заслуживает уважения. Да и за разнообразие цветовой палитры Kona тоже.

Скромный выбор всего лишь из двух бензиновых двигателей, с одним из которых модель неоправданно дорога, ставит покупателя перед непростым выбором. Но у модели, тем не менее, хорошие перспективы, связанные с дизелем и полностью электрическим вариантом.

Kona может быть и не самый изысканный или практичный кроссовер, но в сегменте, в котором автопроизводители заявляют о себе, некоторые не без оснований могут посчитать это оправданной жертвой в пользу индивидуальности модели.

Плюсы

Возможность выделиться

Персонализация

Богатое стандартное оснащение

Минусы

Небольшой выбор двигателей

Жёсткая подвеска

Небольшой багажник

Хундай Кона фото цена комплектации, модельный ряд новых автомобилей Хендай 2017-2018

Модельный ряд новых автомобилей Хендай 2017-2018 года пополнил компактный кроссовер Хундай Кона (Hyundai Kona), машина представлена официально 12 июня 2017 года в Южной Корее, о чем мы ранее уже писали. В нашем обзоре Хендай Кона – фото и видео, цена и комплектации, полные технические характеристики корейского SUV компактного B-класса. Старт продаж Hyundai Kona на автомобильном рынке Южной Кореи запланирован на конец июня текущего года. К осени новый компактный кроссовер доберется до Европы, а в начале 2018 года выйдет на рынок Северной Америки, Китая и Австралии. Цена стильного компактного кроссовера Хундай Кона составит от 17000-17500 евро. Продажи Hyundai Kona в России не планируются.

Корейский кроссовер с оригинальным именем Kona стал одной из самых ожидаемых новинок компании Hyundai Motor Company в 2017 году. Интересно, что скоро состоится премьера соплатформенно брата-близнеца Kia Stonic. В основе новинок, к слову, новейшая субкомпактная платформа, позволяющая грамотно и компактно разместить технические компоненты, выкроив таким образом максимальное возможное пространство для пассажиров и багажа из скромных размеров кузова.

 

  • Внешние габаритные размеры кузова Hyundai Kona 2017-2018 года составляют 4165 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1550 мм в высоту, с 2600 мм колесной базы и 170 мм дорожного просвета.

Дизайнеры наградили новый кроссовер яркой, агрессивной и оригинальной внешностью. В наличии массивная передняя часть кузова с солидной трапецией фальшрадиаторной решетки, расположившейся на огромном бампере, трехуровневый свет (на верхнем этаже светодиодные прищуренные дневные ходовые огни, под ними фары головного света, а в самом низу противотуманки).
Сбоку кузов новинки демонстрирует мощно раздутые колесные арки, двери украшенные мощным всплеском, куполообразную крышу, аккуратную корму.

Задняя часть кузова весьма схожа с передней частью кроссовера: высоко забравшиеся узкие плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, стильные секции дублирующих габаритов, вторящих по стилистике передним фарам головного всета.

Традиционно для кроссовера нижние части кузова Хендай Кона, бампера, кромки колесных арок и нижние части боковых дверей, защищены мощным пластиковым обвесом — броней. Создатели модели нарекли пластиковый обвес модели «доспехами».

 

Необходимо отметить, что силовая структура кузова кроссовера Kona на 51,8% состоит из стали высокой и сверх высокой прочности (Advanced High Strength Steel). Кузов новинки собран из деталей, производимых методом горячей штамповки, длина клеевых соединений составляет 114,5 метров. На страже безопасности водителя и пассажиров стоят 6 подушек безопасности, система Forward Collision-Avoidance Assist с фронтальной камерой и радаром, Lane Keeping Assist, High Beam Assist, Driver Attention Warning и Rear Cross-Traffic Collison Warning.

Салон компактного кроссовера позволяет комфортно расположиться водителю и четверым пассажирам, при этом полезный объем багажного отделения в походном состоянии с пассажирами на задних сиденьях составляет 361 литр. С такими показателями Hyundai Kona будет весьма трудно конкурировать с новым Citroen C3 Aircross, представленным также вчера.

Интерьер нового корейского компактного кроссовера оформлен в традиционном стиле родственных моделей Hyundai Motor и ничем выдающимся удивить не может. Все оборудование и органы управления размещены с учетом современных требований по эргономике, материалы отделки добротные, но довольно бюджетные. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с 4,2-дюймовым экраном бортового компьютера, на выбор три мультимедийные системы с цветными экранами диагональю 5, 7 и 8-дюймов (интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, камера заднего вида), логичный блок управления кондиционером.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются Head-Up Display, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, подогрев передних сидений, система бесключевого доступа в салон и кнопка старт/стоп двигателя.

Технические характеристики Hyundai Kona 2017-2018 года. Компактный кроссовер доступен к заказу с двумя вариантами привода 2WD и 4WD. Базовые версии новинки с передним приводом 2WD оснащаются передней независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (торсионная балка). При наличии полного привода 4WD задняя подвеска кроссовера Хундай Кона независимая с многорычажной архитектурой.
Под капотом корейского компактного кроссовера припишутся три бензиновых и один дизельный двигатели.

Бензиновые версии Hyundai Kona.

  • Трехцилиндровый турбированный 1.0 T-GDI (120 лс 172 Нм) в компании с 6 МКПП обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 кмч за 12,0 сек и максимальную скорость в 181 кмч.
  • Четырехцилиндровый атмосферный мотор 2.0 MPI (149 лс 179 Нм) с 6 АКПП позволяет набирать первую сотню за 10,0 сек и разгоняться до 194 кмч.
  • Самый мощный бензиновый вариант с турбированной четверкой 1.6T-GDI из линейки Gamma (177 лс 265 Нм) комплектуется роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач (7DCT). Спурт от 0 до 100 кмч за 7,7 сек, максимальная скорость 210 кмч.

Дизель версии Hyundai Kona предназначены для европейского рынка.

  • 1,6-литровый Turbo Diesel, по предварительной информации, предложат в двух вариантах мощности 110 лс и 133 лс 275 Нм в компании с 6 МКПП и 6 АКПП.

Водителю кроссовера Kona предлагается возможность выбирать один из трех режимов движения Sports, Normal и Eco, изменяющих характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления.
Представители Hyundai Motor Company анонсировали на середину 2018 года премьеру полностью электрической версии Hyundai Kona, способной преодолевать до 390 км на одной зарядке.

Hyundai Kona 2017-2018 видео тест




https://youtu.be/jua2NYRyQ7Q

Hyundai Kona — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Hyundai Kona является компактным кроссовером корейской компанией Хендай. Машину представили в июне 2017-го и продают в странах Западной Европы с конца 2017-го. Корейцы стремились удивить новым кроссовером Кона, имеющим необычную внешность. Своим обликом автомобиль не похож ни на один из существующих кроссоверов Hyundai. Уже в марте 2018-го во время Женевского автосалона корейцы представили предсерийную электрическую версию Hyundai Kona Electric. Весь модельный ряд Хендай.

Содержание: [показать]

Экстерьер


Говорить, что автомобиль смотрится стильно – ничего не сказать. Хендай Кона 2019 обладает огромным количеством всевозможного декора, из-за чего он просто не может остаться незаметным в городском потоке. Хорошо поработали корейские инженеры над передней частью, она получилась довольно короткой и сразу выделяется при помощи рельефного капота. Над ним установили едва заметную основную оптику, созданную в виде тончайших линий, между которыми разместили тоже тонкий воздухозаборный вырез.

Основная решетка, которая обеспечивает поток воздуха в подкапотное пространство, размещена ниже. Глядя на нее, уже можно увидеть общее с другими машинами компании. Например, большой вырез трапециевидной формы, имеющий крупную сетку. Непосредственно возле арок колес нашлось место для дополнительных охлаждающих отверстий, в которые интегрированы фонари ближнего света.

Также необычным получился обвес компактного кроссовера, где преобладает некоторый рельеф, еще одна воздухозаборная полоска, а по бокам установлены противотуманные фары. Завершается образ Хендай Кона 2020 оформлением бампера слоем из неокрашенного пластика. Боковая часть корейского кроссовера тоже получилась довольно необычной и выделяется своей внешностью. Она оснащена большим количеством волнообразного рельефа, стильными зеркалами, дисками и другими мелочами.

Тут тоже можно увидеть в нижней части кузова широкий пластиковый слой. Нижняя боковая часть украшена при помощи компактного молдинга, выполненного из хрома. Дверные ручки получились маленькими и немного вытянутыми. Внешние зеркала зауженного типа, однако имеют хороший угол осмотра. Уже в штатном исполнении Хендай Кона будут внешние зеркала с электрическим приводом, подогревом и повторителями поворотов.

Невзирая на массивные колесные арки, базовая модель будет оснащаться 17-дюймовыми колесами из легкого сплава. Однако опционально можно оснастить машину 18- или 19-дюймовыми «катками». Высота дорожного просвета составила 180 миллиметров. Обзор Хендай Кона задней части также вызывает приятные эмоции. Инженеры хорошо поработали над задним бампером. Он оснащен большим количеством рельефа, тонкой оптикой, множеством стоп-сигналов, пластиковых и металлических вставок.

По заднему стеклу и спойлеру над ним, выпуклым кормовым стопам светодиодного наполнения (часть которых установили на кузове, а другую часть на крышке багажного отделения) и по хромированному шильдику бренда, можно легко понять, что автомобиль смахивает на I-серию Хендай, например, i30, i35 или ix35.

Что касается крышки багажного отсека, она получила массивную ручку, а также выделяется небольшой хромированной вставкой и компактными выемками снизу. Задний бампер выделяется спортивным стилем, что отчетливо заметно по выгнутой его форме вверху и массивному диффузору внизу. Хотелось бы наслаждаться агрессивным выхлопом, однако его тут нет, что немного расстраивает.

Интерьер


Новый Хендай Кона 2018 выделяется также своим необычным интерьером. Чувствуются спортивные нотки, однако по деталям оформления салон все-таки получился строгим. Производитель отмечает, что в зависимости от выбранной версии, внутренняя часть «корейца» будет отличаться. Дизайнерская группа смогла отойти от традиционной интегрированной развлекательной системы и вынести экран над передней панелью, установив его в отдельный блок. Создается ощущение, будто это планшет.

Мультимедийный центр Хендай Кона работает на основании Android Auto или Apple CarPlay. Можно синхронизировать систему с собственным смартфоном. Выводится вся необходимая информация на 5-дюймовый дисплей в базовой комплектации. Однако опционально машина может оснащаться 7- или 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Также есть механические клавиши и ручки управления с разными системами, от аудиосистемы до навигационных карт.

Далее центральная часть обладает двумя прямоугольными воздуховодами, а также клавишей «аварийки» в центру между ними. Под ними установили панель 2-зонного «климата» или кондиционера, смотря какая была выбрана комплектация. Недалеко нашлось место для небольшой панели, оснащенной кнопками управления подогревом зеркал, датчиком пристегнутых ремней безопасности, подогревом лобового и заднего стекла.

Группа инженеров компании разработали различные типы подзарядки, куда можно отнести беспроводную со специальным отделением, 2 зарядки от 12V, USB и линейный выход. Вокруг рычага КП разместили на специальной панели клавиши, которые отвечают за подогрев или охлаждение кресел, управление системой мониторинга слепых зон и адаптивным «круизом».

Если говорить за ручник, невзирая на современную направленность и новизну в Хендай Кона 2020, специалисты решили использовать традиционный вариант с механическим типом. Возле него нашлось место для двух небольших подстаканников. Довольно необычно выглядит место водителя. Приборная панель получилась довольно простой. На центральной ее части стоит цветной экран «борткомпьютера», а по бокам нашлось место для обычного спидометра и тахометра.

Для более удобного управления за «приборкой» разместили 8-дюймовый проекционный дисплей, выдвигающийся по требованию. Непосредственно перед водителем стоит 3-спицевый мультифункциональный руль, оснащенный кожаной обшивкой, подогревом (уже в базе). Меломаны явно оценят качественную аудиосистему, рассчитанную минимально на 8 динамиков.

Салонное зеркало заднего вида, уже в стандартном исполнении, имеет функцию автозатемнения и несколько функций управления. Недалеко разместились клавиши, управляющие панорамной крышей. Можно, как частично, так и полностью открыть панорамную крышу нового Хендай Кона 2018. Что касается обшивки салона, тут применяется качественная кожа. На первом ряду преобладает спортивный стиль кресел, с ощутимым боковым подпором и удобными подголовниками.

На втором ряду можно разместить 3-их человек. Они могут пользоваться зарядкой от 12V или USB, а также подогревом кресел. Почти везде можно встретить прострочку под цвет кузова. Внутри достаточно свободного места. Объем багажного отделения Hyundai Kona 2019 составляет 361 л, что неплохо, учитывая только класс кроссовера. Если же убрать задние спинки, объем увеличится до 1 143 л полезного пространства.

Технические характеристики


Силовой агрегат

Корейский автомобиль имеет много вариантов двигателей. Все зависит от рынка, на котором будет продаваться машина. Начинает список 3-цилиндровая 1.0-литровая силовая установка, генерирующая 120 конских силы (172 Нм). Он позволяет разгонять машину до первой сотни за 12 сек, а «максималка» составит 181 километров в час. Расход топлива Хендай Кона равняется 5.2 л в комбинированном режиме на каждые 100 километров пути.

Далее идет турбированный 4-цилиндровый 1.6-литровый двигатель, вырабатывающий 177 «лошадей» (265 Нм). Ему требуется лишь 7.7 сек, чтобы достичь скоростной отметки в 100 км/ч. Предельный скоростной режим составил 210 километров в час. Расход топлива Hyundai Kona с этим мотором составит 6.7 л на каждые 100 км пути.

Третья силовая установка не такая распространенная. Это бензиновая атмосферная 2.0-литровая версия, генерирующая 149 лошадиные силы (179 Нм). А для любителей дизельного топлива корейцы предусмотрели рядную турбированную 4-цилиндровую 1.6-литровую силовую установку, которая в зависимости от версии может развивать 114 или 136 конские силы. Последние 2 мотора не такие распространенные, поэтому их можно встретить крайне редко.

В корейской компании позже был выпущен электромобиль Хендай Кона Электрик, который в базовой версии имеет 135-сильную силовую установку и аккумуляторную батарею, емкостью 39.2 кВт/ч. Это позволяет проезжать на одном заряде до 300 км пути. От бытовой розетки можно полностью восполнить энергию за 6 ч 10 м, но есть и 100-киловаттный терминал, который позволяет зарядить до 80% лишь за 54 м.

Более мощный вариант обладает 204-сильной электрической установкой (емкость АКБ – 64 кВт/ч). Такая версия проедет уже 470 км. Внешне машина лишь немного отличается от «базового» варианта, особенно в передней части. Также, корейцы выпустили Хендай Кона гибрид, который продается в разных странах.

Трансмиссия

Для самого младшего 1.0-литрового двигателя корейцы предусмотрели 6-ступенчатую механическую или 7-диапазонную роботизированную коробку передач. А 177-сильный вариант идет только с 7-ступенчатым «роботом». Для 149-сильной версии установили только 6-ступенчатую автоматическую коробку, а дизельная установка работает с 7-диапазонной роботизированной коробкой.

Невзирая на то, что Hyundai Kona является переднеприводным кроссовером, в качестве отдельной опции ему устанавливают многодисковую муфту, которая оснащает машину системой полного привода. В этом случае к задним колесам может передавать до 50 процентов крутящих усилий.

Ходовая часть

В качестве основания корейцы применили проверенные временем преимущества «тележки» Hyundai-Kia GB, которая положительно зарекомендовала себя в строении однотипных Киа Риа и Киа Стоник. В стандартном режиме машина оснащена независимой подвеской со стойками McPherson впереди.

А задняя часть может быть разной, в зависимости от версии. Модели с полным приводом могут похвастаться двойными поперечными рычагами, а версии с моноприводом – полузависимой балкой кручения. Новый кузов более чем на половину сделан из специальной фирменной стали.

Безопасность


К вопросу безопасности нового Хендай Кона инженеры компании подошли очень ответственно. Уже штатная версия оснащается передними подушками безопасности, а также боковыми шторками. Кроме этого, не обошлось без адаптивной светодиодной оптики и адаптивного «круиза», что сегодня очень распространено. Немало сил инженеры потратили на новый кузов кроссовера Хендай Кона, который выделяется безопасностью.

Укрепить самые уязвимые места удалось путем применения новый конструкций. Максимальная же комплектация имеет не менее 6 airbag. Впереди для водителя и пассажира стоит 2 подушки безопасности, одна в районе коленей водителя, еще одна между передними креслами и 2 для сидящих сзади пассажиров. Весь периметр оснащен боковыми шторками для защиты от бокового удара.

Не забыли оснастить машину системой предотвращения столкновений, мониторингом слепых зон, мониторингом усталости водителя, а также технологией слежения за перестроением с полосы. Более того, новый кроссовер Hyundai Kona 2020 обладает самой современной навигационной системой, вспомогательной системой, которая умеет распознавать дорожные знаки, а также системой кругового обзора. Устойчивость повышается благодаря системе стабилизации кроссовера. Более широкий список будет известен после того, как новая модель начнет продаваться на российском рынке.

Краш тест

Комплектации и цены

В России автомобиль официально не продается, так как он является прямым конкурентом Hyundai Creta. Тем не менее, базовая комплектация в рублях оценивается в 1 090 000 р. Есть 3 варианта исполнения, каждый из которых отличается силовой установкой и немного внутренней оснасткой.

Предусматривается возможность установки опционального оснащения, что повлечет за собой прирост в итоговой цене. Также стоит не забывать, что машина идет как с передним, так и с полным приводом, что тоже отразится на ценнике.

Сравнение с конкурентами


В роли конкурента новому Hyundai Kona можно отнести Audi Q3, Honda CR-V, Ford Kuga, Opel Mokka X, Peugeot 3008, Mitsubishi Outlander, Ford Edge Sport, Jeep Grand Wagoneer, Kia Sportage, Nissan Juke и Honda HR-V.

Отзывы владельцев


Судя из отзывов владельцев Хендай Кона, автомобиль имеет приятный дизайн, довольно технологичен и комфортен. Также радует качество сборки, невзирая на стоимость корейского кроссовера. Машина получила приятный, удобный салон, мощные двигателя и высокий уровень безопасности.

Более того, владельцы довольны работой системы полного привода, а также подвеской. Из недостатков владельцы отмечают среднюю динамику, недостаточный клиренс и недоступность официальных моделей в России.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

  • Современная, стильная, спортивная внешность;
  • Светодиодные фары;
  • Хорошая сборка;
  • Практичны, удобный и вместительный салон;
  • Хорошее оснащение;
  • Высокий уровень безопасности;
  • Есть модификации с системой полного привода;
  • Неплохая подвеска;
  • Стоимость;
  • Вместительный багажник, как для своего класса;
  • Управляемость.

Минусы машины

  • Не всем двигателям хватает динамики;
  • Отсутствие официальной продажи в России;
  • Клиренс.

Итоги


В итоге появление новой модели Хендай Кона 2019 на рынке можно назвать успешным. Корейский кроссовер получил стильную, красивую внешность с намеком на спортивные качества, приятный и удобный салон, а также систему полного привода (в некоторых моделях). Корейцы выпустили автомобиль, способный составить внушительную конкуренцию другим брендам.

Отчасти, это благодаря небольшой стоимости, а также устоявшейся доверчивости к бренду. Однако жалко, что машина не продается официально в России, так как отечественный рынок уже занят другим корейским автомобилем Hyundai Creta.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Hyundai Motor Company

Hyundai Kona фото

Тест драйв

Видео обзор

2021 Hyundai Kona Цены, обзоры, комплектации и фото

Kona выпускается в шести комплектациях: SE, SEL, SEL Plus, Night Edition, Limited и Ultimate. Kona Electric доступен в комплектациях SEL, Limited и Ultimate.

Передний привод входит в стандартную комплектацию, хотя полный привод доступен на бензиновых моделях примерно за 1500 долларов.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена SE начального уровня составляет около 20 500 долларов, и это довольно высокая цена. Примечательные особенности включают 16-дюймовые легкосплавные диски, предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения, светодиодные дневные ходовые огни, автоматические фары, дистанционный вход без ключа, задний спойлер, электрические стеклоподъемники / замки, кондиционер, складывание 60/40 заднее сиденье, 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, шесть аудиодинамиков, Apple CarPlay, Android Auto и две розетки USB.Розничная цена SEL составляет около 22 500 долларов (37 500 долларов за электрический вариант). Он добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, иммобилайзер двигателя, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, боковые зеркала с подогревом, доступный контрастный цвет крыши, бесключевой доступ, запуск кнопки, кожаный руль, подогрев передних сидений. , скрытый грузовой отсек, косметические зеркала с подсветкой, HD Radio и спутниковое радио.

Приблизительно за 24 500 долларов SEL Plus имеет сдвижной люк с электроприводом, противотуманные фары, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, универсальный механизм открывания гаражных ворот, аудиосистему премиум-класса Infinity, подключенную автомобильную систему Blue Link, цветной маршрутный компьютер, беспроводную зарядку телефона. и антенна на крыше из акульего плавника.Night Edition стоит около 26000 долларов. Он получил более мощный двигатель, коробку передач с двойным сцеплением, 18-дюймовые черные легкосплавные диски RAYS, светодиодные фары и задние фонари, черные глянцевые акценты экстерьера, черную обшивку потолка кабины, спортивные педали из алюминиевого сплава, черную тканевую обивку, эксклюзивную окраску кузова. цвета. The Night удаляет люк, беспроводную зарядку, противотуманные фары и зеркало с автоматическим затемнением.

В дополнение к SEL Plus, Limited стоимостью около 26 500 долларов (42 000 долларов в электрифицированной форме) получит мощный двигатель с турбонаддувом, трансмиссию с двойным сцеплением, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодное внешнее освещение, решетку радиатора с хромированной рамкой и темно-серый корпус премиум-класса. обшивка, дворники обвес, кожаная обивка, и автомат климат контроль.В верхней части пакета находится отделка Ultimate. Он начинается примерно с 28 500 долларов, или 45 500 долларов за Ultimate Electric. Он имеет датчики парковки заднего хода, помощь в предотвращении столкновений, обнаружение пешеходов, дворники с датчиком дождя, автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, 8-дюймовый сенсорный экран и навигацию. Электрическая модель имеет вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом, 10,25-дюймовый сенсорный экран и модернизированную аудиосистему Infinity.

2021 Hyundai Kona MPG, цена, отзывы и фото

Стоимость

Рекомендуемая производителем розничная цена *
20 500–29 550 долларов

Выставленный счет*
19899–28 264 долл.

MPG

Город 25-28
Шоссе 29 — 33

Не переплачивайте за свой новый Hyundai Kona

Hyundai Kona 2021 года — это малолитражный внедорожник, вмещающий пять пассажиров.Максимальная грузоподъемность составляет 45,8 кубических футов при сложенном заднем сиденье.

Доступно шесть вариантов комплектации: SE, SEL, SEL Plus, Night, Limited и Ultimate. Новый Night Edition имеет черные внешние и внутренние акценты и 18-дюймовые алюминиевые диски Rays.

Kona имеет два варианта двигателей: стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и более мощный 175-сильный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. -скоростной автомат.Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен.

Общий рейтинг:

5 (из 5)

100% потребителей (38 из 38) сказали, что порекомендовали бы этот автомобиль другу.

Абсолютно люблю эту машину

от Сары из Орландо, Флорида | 24 апреля 2021 г.

У меня эта машина всего 3 дня, но она мне очень нравится !!! Я хотел один с тех пор, как они впервые вышли… Я так рада, что у меня есть

Лучший внедорожник в истории

от BonnieJ из Трои, штат Нью-Йорк | 23 апреля 2021 г.

Идеальный размер для меня со всеми наворотами, которые мне нужны
Красивый интерьер и простые для понимания датчики и органы управления. Красивый внешний вид и отличные ручки

Лучшее соотношение цены и качества. Множество льгот!

Э. Снайдер из Рингтауна | 21 апреля 2021 г.

Это выдающийся автомобиль.Количество технологий в этом автомобиле поражает воображение. Гарантия, помощь на дороге, бесплатная замена шин, бесплатная замена масла … Список можно продолжать и продолжать.

Прочитать больше отзывов

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Hyundai Kona Electric Интерьер и Экстерьер Фотогалерея

1/30

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric — DriveSpark / фотографии / hyundai-kona-electric-images-1354/

2/30

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric — DriveSpark / photos / hyundai-kona-electric-images-1354 / # photos-1

3/30

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric — DriveSpark / photos / hyundai-kona-electric-images-1354 / # photos-2

30 апреля

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric — DriveSpark / photos / hyundai-kona-electric-images-1354 / # photos-3

30 мая

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric — DriveSpark / photos / hyundai-kona-electric-images-1354 / # photos-4

30 июня

Hyundai Kona Electric Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric — DriveSpark / photos / hyundai-kona-electric-images-1354 / # photos-5

Фото

Hyundai Kona 2021 — Фото интерьера и экстерьера

Куплю машину в

7 дней 15 дней 30 дней 60 дней 90 дней

+62 —

Ваш номер мобильного телефона подтвержден

OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер

.

Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета

У вас есть машина?

да

Нет

Запишитесь на тест-драйв или в гости

Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP

да

Нет

Какой временной интервал вы предпочитаете?

Позвони сейчас

9: 00–12: 00

12:00 — 15:00

15:00 — 18:00

Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.

Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp

Выбрать дату

Завтра

День после

Настраиваемая дата

Выбрать время

10-12 утра

12-14 часов

14: 00–16: 00

16-18 часов

Дженис Келамин Прия Ванита

2022 Hyundai Kona Обзоры, цены и характеристики

Hyundai Kona произвел фурор в сегменте популярных субкомпактных внедорожников, получив награду KBB Best Buy Awards в 2019 и 2020 годах.Теперь, в 2022 году, Hyundai впервые преобразила свою популярную Kona.

В то время как бензиновая трансмиссия в основном такая же, как и раньше, Hyundai Kona 2022 года получает новый привлекательный стиль, который сочетается с полностью обновленным интерьером и большей безопасностью и технологичностью. Существует также электрическая версия 2022 Kona (рассматривается отдельно).

Новая Kona на 1,6 дюйма длиннее предыдущей модели, большая часть этой длины приходится на новую носовую часть, на которой теперь эмблема Hyundai расположена над решеткой радиатора, а не на ней.Колесная база такая же, как и раньше, но Hyundai каким-то образом удалось найти дополнительные полдюйма пространства для ног сзади, что сделало заднее сиденье Kona немного менее ограниченным.

Большинство Konas оснащено 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, который передает 147 лошадиных сил на передние (или все четыре) колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), а не 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая была стандартной в прошлом году. Новые модели N Line и Limited получают 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который теперь выдает 195 лошадиных сил, что выше 175, выпущенных в прошлом году.Двигатель, который выдает здоровые 195 фунт-фут крутящего момента всего лишь при 1600 об / мин, по-прежнему работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

За рулем Hyundai Kona 2022 года

Несмотря на то, что это небольшой автомобиль, Hyundai Kona кажется гибким и стабильным, но при этом маневренным. Это не внедорожник с высокой посадкой, и Kona сияет в городе, где он с легкостью прорезает трафик и действительно подходит для досадно тесных парковочных мест с пометкой «компактный».

147-сильный двигатель в Kona SE и SEL представляет собой респектабельное сочетание хорошей экономии топлива и приличной мощности.Вариатор, который Hyundai называет IVT, заменяет прошлогоднюю 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это хорошо для экономии топлива, а вариатор Hyundai прекрасно работает, имитируя обычную автоматическую коробку передач.

Если вы хотите резкого ускорения, приобретите новый N Line или Limited, оба оснащены 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 195 лошадиных сил (на 20 больше, чем в прошлом году). 7-ступенчатая коробка передач DCT с подрулевыми переключателями способствует энергичному вождению, а шасси Kona — на высоте. Модели Kona с передним приводом продолжают заднюю ось с торсионной балкой, тогда как версии с полным приводом снова получают многорычажную заднюю подвеску.По словам Hyundai, обе задние подвески получат более сильные крепления в 2022 году.

Избранные функции

KONA N

Kona N — первый внедорожник Hyundai марки N. Этот кроссовер обладает духом и динамикой хот-хэтча с универсальностью внедорожника. Он впечатляет своим живым 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, аэродинамическим обвесом, спортивно настроенным рулевым управлением и подвеской, а также восхитительной кнопкой «N Grin Shift», которая временно увеличивает мощность, как в видеоигре.

10,25-ДЮЙМОВЫЕ ЦИФРОВЫЕ ЭКРАНЫ
Новая Kona доступна с 10,25-дюймовым цифровым приборным щитом и 10,25-дюймовым навигационным экраном, который, кажется, «плавает» на центральной консоли, предлагая при этом несколько функций подключения. Это включает в себя динамическое распознавание голоса, которое позволяет водителю управлять кондиционером, радиостанцией и даже обогревом рулевого колеса.

Hyundai Kona 2022 Интерьер

Hyundai Kona 2022 года — малолитражный кроссовер с пятью сиденьями.Откровенно говоря, задняя часть лучше всего подходит для детей, даже с дополнительными полдюйма заднего пространства для ног, которые Hyundai обнаружил в 2022 году. Объем задней части кузова остался прежним — 19,2 кубических фута.

Мы думаем, что новая приборная панель красивее, современнее, чем раньше, но выглядит прочно. Круглые вентиляционные отверстия добавляют приятный штрих, а большой 10,25-дюймовый сенсорный экран «плавает» над центральной стойкой. Интересно, что новая центральная консоль Kona не прикреплена к приборной панели, что увеличивает ее визуальную ширину.

Электронный стояночный тормоз также доступен для топ-моделей, как и внутреннее освещение, которое освещает подстаканник Kona и пространства для ног.

2022 Hyundai Kona Внешний вид

Hyundai Kona 2022 года с вытянутым капотом и новой смелой облицовкой выглядит немного более изысканно, чем оригинал. Теперь над решеткой радиатора установлен логотип Hyundai, а фары отделены от дневных ходовых огней.

Чуть более длинный корпус выглядит менее усеченным, поэтому мы думаем, что у него лучшие пропорции. Серебристая пластиковая облицовка имитирует передние и задние защитные щитки днища.

2022 Hyundai Kona Стандартные характеристики

Как модель SE, 2022 Kona оснащена тканевым салоном, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными дневными ходовыми огнями, задним спойлером, 8,0-дюймовым сенсорным экраном с аудиосистемой, беспроводной Apple CarPlay. / Android Auto, круиз-контроль, поворотное / телескопическое рулевое колесо и система предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением.

Hyundai Kona SEL 2022 года имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, зеркала с подогревом, заднее защитное стекло, спутниковое радио Sirius и более тщательный комплект безопасности, который включает в себя монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади с автоматическим торможение.

Kona N Line включает 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 195 лошадиных сил и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Среди других лакомств — передние спортивные сиденья с подогревом, 10,25-дюймовые цифровые датчики, 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях и беспроводная зарядка для смартфонов.

Kona Limited получает ту же спортивную трансмиссию, что и N Line, но он украшен кожаной обивкой, адаптивным круиз-контролем, двумя 10,25-дюймовыми цифровыми экранами, внутренним освещением, задними портами USB и аудиосистемой премиум-класса Harman Kardon с 8 динамиками. система.

Самый мощный вариант этого внедорожника — Kona N, первый кроссовер Hyundai под маркой N. Помимо улучшенных характеристик, таких как 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и спортивно настроенное рулевое управление и подвеска, он имеет аэродинамический обвес, режим N и 8-ступенчатую коробку передач DCT. Сиденья, рулевое колесо, ручка переключения передач и педали уникальны для Kona N.

.

Все Hyundai Konas 2022 года имеют отличную гарантию на трансмиссию, которая составляет 10 лет или 100 000 миль.

2022 Hyundai Kona Options

Hyundai Kona SEL 2022 доступен с черной крышей и комфортным пакетом, который включает люк, темно-серую облицовку, Hyundai Digital Key, беспроводное зарядное устройство для смартфона, автоматический климат-контроль и обогрев передней панели сиденья.

На новую линию Kona N Line вы можете заказать обширный технический пакет. Помимо адаптивного круиз-контроля (с функцией Stop & Go), люка на крыше и аудиосистемы премиум-класса Hardon Kardon, он оснащен 10,25-дюймовым навигационным экраном, системой помощи при вождении Hyundai Highway, электронным стояночным тормозом, светодиодными фарами, светодиодными задними фонарями, и дальний свет.

Другие дополнительные элементы Hyundai Kona 2022 года включают люк на крыше, передние сиденья с подогревом, светодиодные фары и кожаное рулевое колесо.Кроме того, полный привод является опцией для всех бензиновых Konas 2022 года.

Двигатель Hyundai Kona 2022

В моделях Kona SE и Kona SEL 2022 года Hyundai использует 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском, который выдает 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность достигает колес Kona через новую бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), которая заменяет обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач прошлого года. Полный привод (AWD) не является обязательным.

Модели Kona N Line и Limited получают турбо 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель, который в этом году был модифицирован для выработки 195 лошадиных сил, по сравнению со 175. По словам Hyundai, этот большой скачок мощности стал возможным благодаря новой технологии, которая позволяет лучше контролировать клапаны двигателя. Этот 1.6 сочетается с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, чтобы обеспечить Kona стремительное ускорение.

Наконец, спортивный Kona N оснащен более мощным 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он приводит в движение передние колеса через 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и электронный дифференциал повышенного трения.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (Kona SE и SEL)
147 лошадиных сил при 6200 об / мин
132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 30/35 миль на галлон (FWD), 28/33 миль на галлон ( Полный привод)

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Kona N Line and Limited)
195 л.с. при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 27/32 миль на галлон (FWD и AWD)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Kona N)
276 лошадиных сил
289 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива для города / шоссе: подлежит уточнению

Сколько стоит Hyundai Kona 2022 года?

Мы ожидаем, что цены на Hyundai Kona 2022 года начнутся с немногим более 20 000 долларов США, а для топовых моделей — до 30 000 долларов США.

Когда весной 2021 года появится Hyundai Kona 2022 года, его конкурентами будут Chevrolet Trailblazer, Honda HR-V, Jeep Renegade и Toyota C-HR. Также вы можете рассмотреть Mazda CX-3, Nissan Kicks и Subaru Crosstrek.

Всегда проверяйте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Hyundai Kona. Стоимость Kona при перепродаже высока, чему, несомненно, способствует впечатляющая 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль.

Какая модель Hyundai Kona 2022 года мне подходит?

2022 Hyundai Kona SE

2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 л. / 40 раздельных / складываемых задних сидений

2022 Hyundai Kona SEL

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 л. Предупреждение о безопасном выходе
Доступно с пакетом удобства

2022 Hyundai Kona N Line

1.6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 195 л.с.
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
18-дюймовые легкосплавные диски
Автоматический климат-контроль
8-позиционное сиденье водителя с электроприводом
Передние спортивные сиденья с подогревом
10,25-дюймовые цифровые датчики
Цвет кузова
Внешний значок N Line
Внутренняя отделка N Line
Беспроводная зарядка смартфона
Накладки на педали из сплава
Доступны с пакетом технических средств

2022 Hyundai Kona Limited

1.6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 195 л.с.
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Кожаная обивка
Адаптивный круиз-контроль
Дворники с датчиком дождя
18-дюймовые легкосплавные диски
Цифровые датчики 10,25 дюйма
Экран навигации 10,25 дюйма
Парковка Предупреждение о расстоянии (задний ход)
Окружающее внутреннее освещение
Светодиодные фары и задние фонари
Аудиосистема Harman Kardon с 8 динамиками
Порты USB на задней панели

Проверить цены, фотографии, видео и многое другое

Недавно бренд нового Hyundai Kona 2021 объявил о своем дебюте на автомобильном рынке США и Европы.Модель теперь оснащена несколькими высокотехнологичными и современными устройствами, готовыми конкурировать с крупногабаритными автомобилями той же категории. Ниже представлены все новые детали Hyundai Kona 2021 !

В этом посте вы будете в курсе всей информации о новом Hyundai Kona 2021 !

Встречайте новый Hyundai Kona 2021

Новый Hyundai Kona 2021 прибывает в дилерские центры США и Европы, полный стиля и индивидуальности. Модель имеет суперсовременный внешний вид, неповторимый спортивный стиль, главная цель которого — угодить своей целевой аудитории.

➤ Смотрите также новинки моделей:

Прямо перед ним у Kona появилась большая и выступающая решетка, а фары стали практически двумя светодиодными полосами. Ниже представлены противотуманные фары, обрамленные куском пластика, который соединяется с рулевой рубкой.

Снаружи модель предлагает достаточно места для пользователей с несколькими элементами, обеспечивающими комфорт и безопасность.


Hyundai Kona 2021 серия особенности

Как мы уже упоминали в этом посте, мы еще раз повторяем, что Hyundai Kona 2021 — суперсовременный компактный внедорожник, который предлагает своим клиентам и пользователям хорошее количество оборудования.Это оборудование включает в себя безопасность, комфорт, стабильность, экономичность и технологии.

Чтобы дать вам представление о том, что вы можете найти в этом шаблоне, мы перечисляем ниже его основные элементы:

  • Проекционный дисплей;
  • Система беспроводной зарядки для мобильных телефонов;
  • Systems в качестве помощника по закреплению ленты;
  • Мультимедийная система с задней камерой;
  • Детектор слепых зон;
  • Предупреждение о перекрестном движении;
  • Android Auto;
  • Apple CarPlay 5, 7 или 8 дюймов;
  • Оповещение о лобовом столкновении с автоматическим торможением;
  • Мастер непроизвольной смены трека;
  • Контроль внимания водителя;
  • GPS;
  • Кондиционер;
  • Bluetooth;
  • Бортовой компьютер.

Средний расход Hyundai Kona 2021

На автомобиле Hyundai Kona 2021 проводятся новые испытания расхода топлива для оценки экономии топлива. Таким образом, до закрытия этого поста еще не были раскрыты результаты этих тестов.

Но чтобы вы могли понять, как будет расти потребление этой модели, мы привели следующее ожидаемое среднее значение:

  • Средний расход 5,3 км / литров по городу;
  • Среднее потребление 8.5 км / литров по трассе.

* Как только выйдет, мы снова обновим этот пост!


Технические характеристики Kona 2021

В техническом паспорте любого транспортного средства можно уложиться во всех минимальных деталях, содержащихся в нем.

На данный момент Hyundai еще не выпустила этот документ, касающийся новой Kona.

Ниже проверьте ожидаемые размеры:

  • Длина: 4,10 метра;
  • Ширина: 1.80 м;
  • Высота: 1,55 м;
  • Количество мест: 5;
  • Масса: 1476 кг;
  • Держатель для мешка: 361 литр;
  • Расстояние между осями: 260 см;
  • Максимальная скорость: 205 км / ч;
  • Время разгона 0 при 100 км / ч: 7,9 с.

Сколько стоит новый Hyundai Kona 2021?

Hyundai Kona 2021 очень скоро поступит в продажу на автомобильном рынке США и Европы.

Ожидается, что модель поступит в автосалоны со средней ценой $ 20450 в начальной версии, которая может стоить до $ 33230 в верхней версии.

Однако эти детали пока не подтверждены производителем бренда. Как только мы получим дополнительную информацию, мы снова обновим этот пост. Следите за обновлениями на этом сайте!

Типичный внедорожник с нетипичным стилем

  • Kona 2020 — это компактный внедорожник Hyundai, занимающий промежуточное положение между малолитражкой Venue и Tuscon в линейке кроссоверов и внедорожников Hyundai.
  • Kona выпускается в пяти комплектациях: модель 2021 года имеет базовую комплектацию за 20 400 долларов и верхнюю комплектацию за 28 050 долларов.
  • Этот заемщик для обзора 2020 года имел внешний вид Lime Twist, двигатель с турбонаддувом мощностью 175 лошадиных сил и рекомендованную производителем розничную цену в размере 28 980 долларов.
  • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

В Hyundai Kona 2020 много чего происходит. Его загруженная передняя часть заставляет вас собрать детали вместе — тонкие передние фары, которые выглядели бы агрессивно, если бы они не были такими милыми, решетчатая решетка с шипами, обилие пластиковой облицовки — в то время как его оранжевые и салатово-зеленые варианты окраски напоминают вам, что Да, в этом мире есть больше вариантов, чем просто белый, серебристый или черный.

Причудливость удивительна, учитывая, что Kona является ответом на нынешнее помешательство американцев на автомобилях: кроссоверы и внедорожники, где автопроизводители могут извлечь выгоду, просто производя автомобили с необходимой высотой дорожного просвета и грузовым отсеком, но без особой индивидуальности.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai мог бы перестраховаться, но вместо этого пошел на небольшое отклонение от нормы — ту самую норму, для которой была введена Kona. Это смело, и это вроде работает.

Hyundai Kona 2020 года: извлечение выгоды из повального увлечения кроссоверами

Hyundai впервые представила Kona на рынке США в конце 2017 года, продавая его как практичный кроссовер, который мог бы быть забавным и необычным, в комплекте с салатово-зеленым шоу-каром и то, что он назвал экстерьером «городской умной брони».Что бы это ни значило.

Идет загрузка.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

По мере того, как покупатели стекаются к более крупным автомобилям во имя безопасности и большего пространства, Kona заполняет важную нишу для Hyundai. Он расположен прямо над субкомпактным кроссовером Venue, самым маленьким в линейке кроссоверов и внедорожников Hyundai.

Ход окупился. Даже без признания имени Kona взлетела в чартах продаж Hyundai.В 2019 году Hyundai Motor America продала более 73000 Konas — всего на 14000 моделей меньше, чем заводская табличка Sonata, которая существует уже несколько десятилетий.

Подробная информация и рейтинги безопасности: обратите внимание на фары

У Kona пять вариантов отделки, и на 2021 год базовая комплектация SE начинается с 20 400 долларов, а максимальная комплектация Ultimate начинается с 28 050 долларов. Передний привод входит в стандартную комплектацию каждой отделки, а полный привод стоит дополнительно 1400 долларов.

Варианты отделки салона Hyundai Kona с ценами на 2021 год.Аланис Кинг

Этот взаймы для обзора 2020 года представлял собой Kona Ultimate с экстерьером «Lime Twist» и без дополнительного полного привода по цене 28 980 долларов США с комиссией. Фактически, единственной дополнительной функцией был коврик на ковриках за дополнительные 135 долларов. Все остальное было стандартным для верхней отделки салона.

Эти стандартные функции включают, среди прочего: турбонаддув 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель, выдающий заявленные 175 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента; семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением; 18-дюймовые колеса; ассистент дальнего света; дворники с датчиком дождя; и функции безопасности, включая помощь в предотвращении лобовых столкновений с обнаружением пешеходов, помощь в удержании полосы движения, обнаружение слепых зон, автоматический круиз-контроль и предупреждение о парковке задним ходом.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Страховой институт дорожной безопасности присвоил Kona наивысший рейтинг аварийности 2020 года в каждой категории, но будьте осторожны с фарами.

Две самые дорогие модели Kona — Limited и Ultimate — оснащены светодиодными фарами с высшими оценками IIHS. У трех нижних фары галогенные лампы, которые получили наименьшую из четырех оценок безопасности IIHS.По заявлению IIHS, галогенные лампы ближнего света обеспечивали недостаточную видимость во всех тестах.

Что выделяется: зеленый на зеленом на зеленом

Слушайте. Ваш аргумент о покупке только черных, белых или серых автомобилей из-за «перепродажной стоимости» утомлен. Это скучно. Вы хотите быть уставшим и скучным? Нет, не знаешь. Как и этот Hyundai Kona, поэтому он зеленый.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Это не безопасный приглушенный лесной зеленый или зеленый, который пытается сойти за черный — он яркий, в лицо, посмотрите на меня, зеленый, больше подходит для Lamborghini, чем для любого кроссовера зеленого цвета.

Скучно? Может быть, да, но этого цвета Кона нет.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Зеленый цвет перетекает в салон автомобиля, подчеркивая все, от сидений до приборной панели. У Hyundai было несколько интересных вариантов Kona — в том числе «Iron Man Edition», которую местный продавец Hyundai пытался продать мне однажды, но ярко-зеленый — победитель.

Наряду с зеленым, крошечный сотовый узор проходит по всей длине приборной панели Kona.Материал не выглядит ни дорогим, ни дешевым, что является хорошим компромиссом для автомобиля за 29000 долларов, который можно было бы просто наклеить на мягкие пластиковые панели и положить конец.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai также поместил черный интерьер Kona на обшивку потолка, придав ему целостный вид изнутри. Но, похоже, это не относится к каждой модели из топовой комплектации Hyundai Ultimate, поскольку некоторые из них появляются на Autotrader с черным интерьером и яркими светло-серыми обшивками потолка.

Обивка потолка, гармонирующая с интерьером, всегда важна.

Хедлайнеры двух разных автомобилей Hyundai Konas, один из которых стал светло-серым (слева), а другой остался черным (справа).

Hyundai

Kona издает низкий, нехарактерно агрессивный рык, когда набирает скорость.Его педали чувствительны — немного нажмите на газ, и вы покатитесь со своего места для парковки; потрогайте тормоза и приготовьтесь проверить нутро, пристегнув ремень безопасности.

Рулевое управление противоположное, оно тупо раскачивается слева направо, поскольку турбонаддув автомобиля немного усиливает двигатель без характерного свистящего звука . Не забывайте, что более тихие машины выглядят красивее.

У Kona есть спортивный режим, который можно отличить от обычного режима вождения по обычным характеристикам: в спортивном режиме автомобиль ощущается и звучит немного громче, не превращая ваш маленький кроссовер в нечто большее, чем маленький кроссовер. Grr хотя !

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

В 2020 году также приятно встретить машину, интерьер которой не является одним большим сенсорным экраном из ада.Информационно-развлекательный экран Kona прост в навигации и позволяет водителю использовать эти знакомые кнопки, а также предлагает забавные пункты меню, такие как тот, который показывает, сколько времени вы провели на холостом ходу по сравнению с вождением в поездке.

Если и есть какая-то экзистенциальная мудрость, которую я хочу от жизни, так это то, сколько лет я потерял, сидя в пробке. Благодарю вас за это, Hyundai.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Телескопическое рулевое колесо Kona также обеспечивает регулировку в третьем измерении, позволяя водителю перемещать его не только вверх и вниз, но и по направлению к нему и от него. И прежде чем вы скажете: «Это звучит очень просто; разве не каждая машина так делает?» вы должны выйти на улицу и проверить свои собственные. Не все машины так делают.

Думаю, не каждая машина оформлена на тему Железного человека.

Чего не хватает: Пластик, пластик, пластик

Kona в этой спецификации стоит 29000 долларов. Это незначительно по сравнению со средней ценой нового автомобиля почти в 40 000 долларов, но это все еще 30 000 долларов, а на 30 000 долларов следует купить некоторые менее пластичные материалы внутри.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

В то время как общая атмосфера интерьера — черный с электрическими зелеными акцентами — очаровательна, детали — нет. Информационно-развлекательный экран, рычаг переключения передач, стояночный тормоз и подстаканники отделаны дешевыми материалами.

Дверные ручки и рулевое колесо изготовлены из красивого глянцевого материала черного цвета, но этот материал остается красивым и блестящим только около пяти минут, прежде чем накапливается грязь.Спросите Kia Seltos 2021 года.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

У этого прекрасного зеленого цвета есть еще одна загвоздка: хотя он и такой же красивый оранжевый были доступны на Konas в прошлом, ни один из вариантов не отображается в конфигураторе сборки для автомобиля 2021 года.Представитель Hyundai подтвердил, что они не доступны для специального заказа на 2021 год или позже, сказав Business Insider, что «такие модные цвета обычно держатся год или два».

Если вы хотите стать зеленым, вы должны сделать это до 2021 года.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

У Kona есть весь шум ветра и ощущение дороги, присущее автомобилю этого ценового диапазона: есть, но игнорировать. Но не касайтесь элементов управления навигацией, если автомобиль находится в движении: вы можете выбрать одно из популярных мест — заправочные станции, рестораны — но вы не можете вводить адреса вручную.

Садитесь в заднюю часть Kona 2020 года, и вы заметите несколько вещей: крыша кажется низкой из-за ее постепенного наклона; пространством для ног нечего хвастаться; и нет никаких вентиляционных отверстий.Нуль. Не один.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

Должны ли люди сидеть здесь летом или зимой? Возможно, как форма наказания.

Чем отличается Kona от своих конкурентов: близкая конкуренция

Учитывая, что кроссоверы и внедорожники — это все, что сейчас хотят американские покупатели, категории конкурентоспособны. Kona хорошо справляется со своими конкурентами, включая Kia Seltos 2021 года, Mazda CX-30 2020 года и Subaru Crosstrek 2020 года, и наоборот.

Kia Seltos 2021 года (вверху слева), Hyundai Kona 2020 года (вверху справа), Mazda CX-30 2020 года (внизу слева) и Subaru Crosstrek 2019 года (внизу справа).Аланис Кинг

Поскольку Hyundai и Kia являются дочерними компаниями, Seltos и Kona являются дочерними автомобилями. Они также предлагают более длительные гарантийные сроки, чем их конкуренты, с пятью годами или 60 000 миль на часах обратного отсчета по сравнению с отраслевым стандартом в три года или 36 000 миль.

И хотя полноприводная модель SX Turbo Seltos за 29 485 долларов была более заманчивой как по внешнему виду, так и по использованию, чем переднеприводная Kona Ultimate за 28 980 долларов во время нашего тестирования, Kona превосходит ее по базовой цене и безопасности фар.

Kia Seltos 2021 года по сравнению с тремя конкурентами. Информация о гарантии показывает ограниченные гарантии, а не гарантии на трансмиссию. Экономию топлива для полноприводного Hyundai Kona можно найти на сайте fueleconomy.губ. (Щелкните правой кнопкой мыши, чтобы увеличить в новой вкладке.)

Аланис Кинг

Купите Kona 2020 за 20 300 долларов, ничего не добавив, и вы получите примерно 1700 долларов меньше Seltos за 21 990 долларов. В схеме машины за 20000 долларов это немного, но и не мелочь.

Но Seltos действительно проигрывает в своих фарах, получив самую низкую оценку IIHS «плохо» по всем направлениям.У Kona может не быть хороших фар на каждой отделке салона, но они возможны.

Наши впечатления: Причудливый автомобиль в обычном сегменте

США около 2020 года войдут в историю автомобилестроения как несколько вещей: время, когда люди узнали о существовании роскошных электромобилей, отличных от Teslas; когда автомобили, продаваемые из-за их «автономности», на самом деле не были автономными; и когда возраст кроссовера действительно прижился. Kona, как и большинство ее конкурентов, тоже хочет закрепиться.

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Но в отличие от большинства своих конкурентов, Kona — по крайней мере, в салатовой форме — хочет напомнить вам, что быть покупателем кроссовера не означает ассимилироваться с массой покупателей кроссоверов. Kona утверждает, что практичность не означает, что нужно быть занудой. Вы можете купить свой кроссовер с высокой посадкой и грузоподъемностью, но вы также можете придать ему салатовые акценты в интерьере.Что за концепция.

Kona — это пригородный транспорт для людей, которые хотят потратить меньше, чем средний американец тратит на новую машину, будь то базовая комплектация стоимостью 20 000 долларов или максимальная комплектация 28 000 долларов. Это не самый модный автомобиль на дороге и даже не самый модный среди своих конкурентов.

Но у него есть индивидуальность, и иногда это имеет значение.

♦♦♦

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.Аланис Кинг

Hyundai Kona 2020 года выпуска.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *