Фура вольво 2021: Покупка нового или подержанного грузового автомобиля Volvo

Содержание

В России появится новое поколение грузовиков Volvo – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Шведский автопроизводитель Volvo Trucks представил 27 февраля новое поколение своих грузовиков. В России их появление ожидается с осени 2020 года.

Как сообщили в компании, представленные автомобили имеют целый ряд новаций и усовершенствований, начиная с внешнего вида и заканчивая электронной начинкой.

Так, в частности, обновленный универсальный седельный тягач FM имеет новую аэродинамическую форму кабины. Кроме того, на автомобиле установлены V-образные фары, придающие ему лучшую аэродинамику.

«Новые Volvo FM и Volvo FMX имеют совершенно новую кабину, а также многие из тех же функций дисплея приборов, что и их более крупные аналоги Volvo. Их внутренний объем был увеличен до одного кубического метра, обеспечивая лучший комфорт и больше рабочей комнаты. Видимость теперь еще лучше благодаря большим окнам, опущенной линии дверей и новым зеркалам», — прокомментировал представитель автопроизводителя.

Новый универсальный седельный тягач Volvo FM (фото: AB Volvo)

По сути, отмечают в компании, новый грузовик FM представляет собой «идеальный мобильный офис для водителей».

Внутри кабины создана новая приборная панель с увеличенным вещевым отделением, новыми цветами отделки и современным динамическим дисплеем. В комплектацию входит 12-дюймовый приборный дисплей высокого разрешения с удобным интерфейсом, благодаря которому водитель может легко увидеть важную информацию и просматривать изображения в четырех разных меню, выбирая нужное в зависимости от ситуации на дороге.

Также новый тягач FM имеет дополнительный девятидюймовый информационный дисплей для Интернета, навигационной поддержки, данных о перевозимом грузе и изображений с камер.

«Дисплей позволяет взаимодействовать с ним различными способами: с помощью интуитивно понятных кнопок на рулевом колесе, голосового управления или напрямую через сенсорный экран и панель управления дисплеем. Приборный и информационный дисплеи поддерживают множество языков», — подчеркнул представитель автопроизводителя.

Из новых средств безопасности стоит отметить электронную функцию круиз-контроля, которая ограничивает во избежание нежелательного ускорения максимальную скорость автомобиля при его движении вниз по склону, а также функцию адаптивного круиз-контроля (ACC), работающего на всех скоростях вплоть до 0 км/ч.

В свою очередь электронная тормозная система (EBS) теперь входит в стандартную комплектацию FM.

Наконец, грузовик имеет систему распознавания дорожных знаков, отображаемых на приборном дисплее для предупреждения водителя. Система способна обнаруживать знаки запрета обгона, типа дороги, ограничения скорости и другие.

Что касается другой основной модели производителя — магистрального седельного тягача Volvo FH, то помимо обновленного внешнего вида тягач также может комплектоваться по желанию клиента новым дизельным двигателем экокласса «Евро-6» с пониженным уровнем потребления топлива.

Обновленный дальний магистральный тягач Volvo FH (фото: AB Volvo)

«Например, для магистральных перевозок новый Volvo FH оснащается двигателем D13TC с новым пакетом функций и может обеспечить экономию топлива до 7%», — пояснил представитель производителя.

Целый ряд обновлений имеют также новые версии менее популярных грузовиков Volvo: сверхмощного дальнемагистрального тягача Fh26 и строительного самосвала FMX. Что немаловажно, все новинки могут быть доступны клиентам с несколькими вариантами кабин.

В целом, как подчеркивают в Volvo Trucks, все усовершенствованные модели грузовиков сконструированы с целью облегчить и улучшить труд водителей, повысить комфортность их работы.

По словам президента компании Рогера Альма, водители являются бесценным активом для любой транспортной компании.

«Ответственное поведение при вождении может помочь снизить выбросы CO2 и расходы на топливо, а также снизить риск несчастных случаев, травм и незапланированных простоев. Наши новые грузовики помогут водителям работать еще безопаснее и продуктивнее, а нашим клиентам обеспечат более веские аргументы в борьбе за привлечение лучших водителей», — подчеркнул он.

С более подробными характеристиками нового модельного ряда можно ознакомиться на официальном сайте Volvo Trucks.

Для российских клиентов новинки будут доступны с осени 2020 года, когда их производство начнется на заводе Volvo Group в Калуге.

Стоит напомнить, что по итогам 2019 года автомобили Volvo вошли в тройку самых продаваемых на российском рынке новой грузовой техники.

Грузовой сервис Вольво — Ремонт грузовиков Volvo в Омске

«Целая фура» — один из крупнейших сервисных центров в Омске по обслуживанию большегрузов Volvo. Мы работаем со всеми шведскими моделями: FH, Fh26, FM, FMX, FE, FL. Проводим диагностику и ремонт грузовых авто «Вольво» в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя.

Наши специалисты проводят ремонт дизельных двигателей, электронных систем, редукторов, ходовой части, тягово-сцепных устройств, подвески, пневмосистем, автономных отопителей, трансмиссии, насос-форсунок, выхлопной и топливной систем.

«Целая фура» — это два сервисных центра в Омске общей площадью более 4000 кв. м. На протяжении 15 лет мы помогаем клиентам совершать успешные рейсы через всю страну без поломок.

Сервисный центр оснащен современным оборудованием для диагностики и ремонта Volvo. Наши специалисты регулярно работают со шведскими большегрузами и знают каждую их деталь. У нас один из самых больших в регионе склад запчастей для европейских грузовиков. Востребованные запасные части всегда в наличии, а редкие мы привозим в течение суток.

Диагностика грузовиков Volvo

Качественная диагностика — возможность выявить и устранить неисправности на ранней стадии, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем. А также самый действенный способ оперативно и с высокой точностью выявить причину сбоя в работе большегруза.

Сервисный центр оснащен передовым оборудованием для диагностики грузовиков Volvo: сканеры для электросистем, стенд Mack Test для проверки насос-форсунок, стенд TruckCam для проверки соосности осей тягачей и их прицепов и многое другое. Проводим диагностику и ремонт двигателя, коробки передач и редукторов, топливной системы, ходовой части и пневмосистемы.

Запишитесь на диагностику, обслуживание или ремонт грузовиков Volvo, заполнив форму ниже. Или позвоните по телефону 8 800 333 49 69.

«Целая фура»
Ремонт грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и рефрижераторов в Омске
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
Федеральная трасса М51, Омская область, с. Троицкое, ул. 1-я Луговая, 9а
Экспресс-сервис: г. Омск, ул. 10 лет Октября, 219
Горячая линия: 8 800 333 49 69

Фура без кабины и без водителя: Volvo воплотила в реальность страшный сон дальнобойщика

Volvo Trucks представила беспилотный седельный тягач Vera с электрической силовой установкой. Места для человека в нем нет в принципе.

Беспилотным грузовиком сегодня мало кого удивишь — запустить такие машины обещают многие автопроизвоидители, но почти все такие проекты, в том числе электрическая фура Tesla Semi, имеют традиционную кабину для водителя, где человеку как минимум отводится роль наблюдателя, которому в сложной ситуации необходимо взять управление на себя.

Седельный тягач Vera, разработанный грузовым подразделением компании Volvo, — гость из более отдаленного будущего, когда услуги человека в транспортных системах окажутся невостребованными в принципе, и все будут делать роботы.

В этом дивном новом мире у грузовиков не будет места водителя и кабины, а всю полезную площадь машины и прицепа можно отдадут под грузы. Такой проект, в частности, недавно представил концерн Daimler — электрический беспилотник Vision Urbanetic в грузовом варианте представляет собой едущий по дороге большой чемодан без окон и дверей. Volvo Vera из той же серии, только в отличие от даймлеровского концепта, шведский беспилотный тягач создавался с прицелом на решение не абстрактных, а конкретных транспортных задач на локальных территориях — например в портах и в логистических центрах.

Vera может путешествовать и по дорогам общего пользования, но на относительно небольшие расстояния, ограниченные емкостью АКБ (конкретная цифра не называется). Соответственно с учетом небольших скоростей и расстояний аэродинамикой можно пренебречь, поэтому пусть вас не смущает открытая всем ветрам передняя отвесная стенка прицепа — для «дальнего боя», очевидно, будут использоваться другие тягачи. Что до локальных территорий, то их, по задумке разработчиков из Volvo Trucks, будут целиком и полностью обслуживать самоходные «тележки» типа Vera, связанные друг с другом и электронным мозговым центром через облачный сервис. Искусственный интеллект будет сам определять очередность, время и место погрузки/разгрузки на терминале с учетом сотни различных технических факторов и максимальной экономической эффективности. Понятно, что работать такая система может круглосуточно и без обедов — только успевай заряжать батарейки. И понятно, что многие работяги-водители при такой умной и самостоятельной системе останутся без работы…

Некоторые российские дальнобойщики уже сейчас всерьез опасаются остаться конкуренции со стороны беспилотников, ведь разработкой систем автономного вождения вовсю занимаются КАМАЗ и НАМИ. Но в Европе, если верить пресс-службе Mercedes-Benz Vans, ситуация иная: транспортные компании испытывают острый дефицит в водителях, поэтому разработчики грузовиков форсируют разработку беспилотных машин.

Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах

https://ria.ru/20210206/spravka-1596345666.html

Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах

Крупные ДТП в России в 2020-2021 годах

РИА Новости, 06.02.2021

2021-02-06T22:32

2021-02-06T22:32

2021-02-06T22:32

следственный комитет россии (ск рф)

красногорск

волгоградская область

справки

происшествия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/01/1e/1595297005_0:95:1052:687_1920x0_80_0_0_534da733d90ff804460b1ce23f452609.jpg

20216 февраля на трассе «Нижние Серги — Михайловск — Арти» в Свердловской области при столкновении автомобилей Skoda и ВАЗ-2110 пять человек погибли и трое пострадали. По предварительным данным, водитель ВАЗ-2110 в условиях гололеда и сильного снегопада выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автомобилем Skoda.29 января на 873-м километре федеральной автодороги М-5 «Урал» в районе села Заборовка Сызранского района Самарской области произошла авария с участием грузового автомобиля DAF, легкового автомобиля Chevrolet Niva и пассажирского микроавтобуса Citroen. Погибли 12 человек, 14 пострадали.21 января в подмосковной Электростали рейсовый автобус врезался в здание кинотеатра «Современник». Пострадали десять человек.11 января в Московской области, в Красногорске, на федеральной трассе М-9 «Балтия» столкнулись грузовик и четыре военных автобуса, в результате чего четыре человека погибли, 21 госпитализирован. Число пострадавших составило 43 человека.10 января на 36-м километре автодороги «Кропачево — Месягутово — Ачит» в Башкирии столкнулись два автобуса. В результате ДТП погибли женщина и шестилетний ребенок, еще 16 человек обратились за медицинской помощью. 5 января в Смоленской области в результате столкновения двух легковых автомобилей погибли шесть человек. Как заявили в полиции, авария произошла на 16-м километре юго-западного обхода Смоленска.3 января в Туве восемь человек погибли в ДТП с участием двух легковых автомобилей, еще два человека пострадали, сообщили в республиканском МВД. По информации минздрава региона, пострадали три человека, один в крайне тяжелом состоянии, двое в тяжелом.202025 декабря на 247 километре трассы Р-22 Скопинского района Рязанской области опрокинулся автобус «Москва – Волгоград», в нем находились 26 человек, в том числе два водителя. В результате аварии погибли четыре человека, в том числе водитель, 11 пассажиров получили травмы.24 декабря в Екатеринбурге на улице Селькоровская водитель служебного автобуса допустил столкновение с грузовым автомобилем, который стоял. Травмы получили 12 человек.21 декабря в Красноярске на Октябрьском мосту автобус ПАЗ наехал на стоящий грузовик МАЗ, водитель которого остановился по причине поломки. Пострадали 16 человек.27 ноября на Кубани пассажирская «Газель» попала в аварию на пятом километре автодороги «Выселки – Кирпильская», шесть человек погибли, ещё восемь были доставлены в больницу.23 ноября в Усть-Илимске Иркутской области дежурный автобус, доставлявший рабочих на предприятие, опрокинулся на дороге. Пострадали 10 человек.18 ноября в городе Лодейное Поле Ленинградской области в результате столкновения автобуса и грузовика один человек погиб и более 10 получили травмы.18 ноября на улице Скуратовской в Туле произошло столкновение автомобиля Ford EcoSport и маршрутного транспортного средства Peugeot Boxer, пострадали 10 человек.30 октября на 423 километре автодороги «Курск-Саратов» у села Верхний Карачан в Грибановском районе Воронежской области столкнулись рейсовый автобус Setra, ехавший по маршруту «Борисоглебск-Москва», и грузовик Volvo. Погиб водитель автобуса, травмы получили 10 человек.24 октября на 126-м километре трассы Р255 в Болотнинском районе Новосибирской области произошло столкновение рейсового автобуса и выехавшего на встречную полосу легкового автомобиля Toyota Noah. В результате ДТП в микроавтобусе погибли двое взрослых и два ребенка, еще два человека были госпитализированы. Позже один из пострадавших скончался.7 октября в Кизлярском районе Дагестана на федеральной автодороге Астрахань – Махачкала произошло ДТП с участием пяти автомобилей: школьной «Газели», трех грузовиков и легкового автомобиля. Погибло три человека, еще 14 пострадали. Позже скончался один из трёх детей, находившихся в тяжелом состоянии.27 сентября на автодороге «Переславское-Янтарный» в районе поселка Кумачево под Калининградом рейсовый автобус столкнулся с грузовым автомобилем. Погибли шесть человек, 15 человек пострадали.22 сентября в Ульчском районе Хабаровского края в результате ДТП опрокинулся автобус. Все находившиеся в автобусе 45 человек получили травмы различной степени тяжести. 15 человек были госпитализированы.13 сентября на 142-м километре трассы М-10 «Россия» в Калининском районе Тверской области рейсовый автобус «Тверь-Конаково-Тверь» врезался в остановившийся перед пешеходным переходом грузовик. В автобусе на момент ДТП находились 16 пассажиров и водитель. В результате ДТП пострадали 11 человек, среди них было пятеро детей.30 августа на федеральной автодороге «Астрахань-Махачкала» на территории Тарумовского района Дагестана во время движения от прицепа «Камаза» отлетело колесо, оно столкнулось с рейсовым автобусом. В результате ДТП пострадали 17 человек. По данным СК по региону, ДТП стало возможным из-за плохой работы лиц, ответственных за техническую исправность транспортного средства, которое выходит на линию.28 августа в Якутии на автодороге «Колыма» столкнулись два микроавтобуса. В ДТП погиб один человек, пострадали 16.23 августа в Москве на 25-м километре Калужского шоссе автобус столкнулся с грузовиком. В результате ДТП пострадали 16 человек, среди которых три ребенка.31 июля на трассе «Таврида» в Белогорском районе произошло ДТП с участием микроавтобуса и грузовика. Предварительной причиной случившегося стало то, что водитель микроавтобуса уснул за рулем и врезался в грузовик. В аварии погибли девять человек, еще девять пострадали.27 июля в Среднеахтубинском районе Волгоградской области в оросительном канале возле поселка Верхнепогромное был обнаружен Renault Logan со следами ДТП. В результате ДТП погибли восемь человек – шесть женщин и двое мужчин. По данным полиции, согласно предварительной версии, водитель не справился с управлением и съехал в оросительный канал.11 июля в Багаевском районе Ростовской области на 67-м километре автодороги Ростов-на-Дону – Волгодонск столкнулись два легковых автомобиля – KIA и «ВАЗ-2112». В результате ДТП погибли пять человек – трое мужчин, одна женщина и ребенок. Четверо погибших находились в ВАЗ-2112.5 июля на трассе «Сибирь» в Черемховском районе Иркутской области столкнулись легковые автомобили Mazda и Toyota. В ДТП пострадали 10 человек, в том числе двое детей, всех доставили в больницу. Позднее одна девочка скончалась.21 июня в Елецком районе Липецкой области, рядом с населенным пунктом Паниковец, столкнулись автомобили Kia Rio и Hyundai Creta. В результате ДТП погибли шесть человек.18 июня в поселке Николаевка городского округа Саранск произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей Lada Granta. После столкновения автомобили загорелись. В результате ДТП погибли шесть человек. По данным регионального МВД, одна машина – такси, второй автомобиль зарегистрирован в Самарской области на жителя Пензы.13 июня в Балахнинском районе Нижегородской области на 21-м километре трассы Шопша – Иваново – Нижний Новгород столкнулись два автомобиля – Mazda и Lada Granta. В результате ДТП погибли три человека: водитель и пассажир Lada, а также водитель Mazda. Еще семь пассажиров, в том числе двое детей, получили ранения и были госпитализированы. Один из пострадавших детей – мальчик 10 лет, пассажир автомобиля Mazda – от полученных травм скончался в больнице.24 мая в Астраханской области пассажирская «Газель», следовавшая по маршруту Астрахань-Володарский, опрокинулась на автодороге в поселке Белый Ильмень. В результате ДТП пострадали 16 человек. Тринадцать пострадавших с места аварии были госпитализированы.5 мая в Красноярском районе Самарской области на 74-м километре дороги Самара – Ульяновск – Димитровград столкнулись два легковых автомобиля – Chevrolet и Kia. В результате ДТП погибли шесть человек. По данным полиции, в одном из автомобилей находились пять человек, в том числе один ребенок, они скончались на месте. В другом автомобиле находился мужчина, его увезли на скорой, но позже он скончался.15 апреля в Дагестане в Левашинском районе на 20-м километре автодороги Буйнакск-Леваши между населенными пунктами Урма и Кулецма произошло ДТП с участием автомобилей ВАЗ-2110 и «Лада Приора». Погибли пять человек, один госпитализирован.22 марта на 566-м километре автодороги Р-22 в Жердевском районе Тамбовской области при попытке избежать столкновения два рейсовых автобуса разъехались по обочинам, в результате чего один из них вылетел в кювет. Авария унесла жизни двух человек, 19 пострадали.11 марта рано утром на 869-м километре трассы М-4 «Дон» микроавтобус, следовавший из Москвы в Донецк, столкнулся с фурой. Четыре человека погибли на месте, пятеро были госпитализированы. Позже один из пострадавших скончался в больнице.7 марта на автодороге Ухта – Троицко-Печорск в Коми произошло столкновение автомобилей Renault Duster и Renault Megane. Шесть человек погибли, двое были госпитализированы.28 февраля на автодороге в поселке Косулино Свердловской области столкнулись автомобили ВАЗ-2112 и Ford Focus. В результате аварии погибли пять человек.30 января на автодороге «Колыма» в Оймяконском районе Якутии перевернулся автобус с вахтовиками, пострадали 16 человек.26 января на федеральной трассе М-7 в Пермском крае столкнулись автобус с легковым автомобилем и грузовиком. Пострадали 15 человек.24 января в Ярославле столкнулись два автобуса «ЛиАЗ» и автомобиль Hyundai. Погиб один человек, 24 пострадали.10 января в Пермском крае на автодороге «Подъезд к трассе «М7 Волга» в направлении Нытвы произошло крупное ДТП с участием автобуса с детьми и семью транспортными средствами. Водитель легкового автомобиля Lada Granta начал обгон грузовика, встречная фура начала тормозить, чтобы уйти от столкновения, в результате чего ее прицеп вынесло на полосу встречного движения. Пострадали 12 человек, шестеро из которых дети.Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

красногорск

волгоградская область

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e5/01/1e/1595297005_7:0:1047:780_1920x0_80_0_0_4d09909484b189191dbd26f4a12df342.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

следственный комитет россии (ск рф), красногорск, волгоградская область, справки, происшествия

Максимальная скорость всех новых Volvo упадёт до 180 км/ч — ДРАЙВ

Сейчас максималка седана S90 и универсала V90 разнится в пределах 205–250 км/ч. Для S60 действует планка в 240. У кроссоверов потолок ниже — 230 км/ч. При этом показатели базовых версий паркетников таковы: XC40 — 200 км/ч, XC60 — 205, XC90 — 215 км/ч.

Начиная с 2020 года все новые автомобили шведской марки будут выезжать из ворот завода с ограничителем максимальной скорости на отметке 180 км/ч. Volvo заявляет, что таким образом реализует свою стратегию Vision 2020, которая должна свести к нулю количество погибших и раненых в машинах бренда. Мол, превышение скорости остаётся одной из главных причин гибели людей на дорогах, а Volvo лидирует в области безопасности и первой вешает ошейник, открывая дискуссию.

«Хотя ограничитель — не панацея, его стоит сделать, даже если мы сможем спасти лишь одну жизнь, — подчеркнул президент Хокан Самуэльссон. — Мы хотим начать разговор о том, имеют ли автопроизводители право или, может быть, даже обязанность использовать технологии, меняющие поведение водителей».

В заявлении ничего не говорится о принадлежащем Volvo бренде Polestar, у которого есть гибридное купе 1 (600 л.с., 1000 Н•м) и электрический фастбек 2 (408 л.с., 660 Н•м). Их тоже будут «душить»? Если да, странно. Если нет — тоже!

Шведы также говорят об «интеллектуальном управлении скоростью» с географическим зонированием, то есть об автоматическом замедлении транспорта на таких территориях, как школы и больницы. Есть ещё несколько предложений, ведь теперь Volvo «сосредоточится на поведении водителя». Отдельный фронт борьбы за безопасность — алкогольное и наркотическое опьянение за рулём. Также внимание уделяется отвлечению водителей на экраны смартфонов, написание SMS и тому подобное. По этим двум направлениям Volvo представит идеи на специальном мероприятии в Гётеборге 20 марта.

2021 Volvo V90 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Ищете что-то, что можно было бы вырвать из формы внедорожника, но все же нужно место для семьи и груза? Мы предлагаем Volvo V90 2021 года: он красивый, практичный, экономичный и роскошный — это действительно все. Вот почему мы включили его в список «Выбор редакции». Покупатели могут выбрать либо 250-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и передним приводом, либо 316-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и полным приводом.Вам интересны функции помощи водителю? У V90 есть все они, более того, они стандартные для всей линейки. Если идея отказаться от внедорожника все еще слишком высока, рассмотрите поднятый и надежный V90 Cross Country (рассмотренный отдельно).

Что нового в 2021 году?

Автомобили Volvo 90-й серии — седан S90, универсалы V90 и V90 Cross Country, а также внедорожник XC90 — все визуально обновятся к 2021 году, но эффект неуловимый. Нас это устраивает, поскольку эти шведские рыбы являются одними из самых красивых транспортных средств в своем классе.Volvo, вероятно, продолжит предлагать два силовых агрегата в универсале V90, когда он поступит в продажу этим летом: мы ожидаем увидеть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (так называемый T5) и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом (называемый T6. ) возвращаться. Модернизированная стереосистема Bowers & Wilkins будет опциональной, так же как и более эффективная система фильтрации салона.

Цены и какой купить

Хотя более модная отделка Inscription выглядит наиболее высококлассной, мы предпочитаем более динамичный кузов R-Design.Когда дело доходит до V90, большинство желаемых функций — цифровой дисплей, панорамный люк на крыше, навигация в приборной панели, четырехзонный автоматический климат-контроль и даже полуавтономный режим вождения — являются стандартными.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Volvo предлагает две различные версии четырехцилиндрового двигателя для V90 2020 года выпуска. T5 оснащен турбонагнетателем, развивает мощность 250 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса. Мы тестировали только более мощную модель T6; он поставляется с турбонагнетателем и нагнетателем, развивает мощность в 316 лошадиных сил и в стандартной комплектации поставляется с полным приводом.На испытательном треке нашему V90 T6 Inscription потребовалось 5,6 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час; это на 0,2 секунды быстрее, чем V90 Cross Country с той же трансмиссией, но на 0,8 секунды медленнее, чем универсал Mercedes-Benz E450. Благодаря более низкому дорожному просвету V90 немного более привлекателен для вождения, чем Cross Country. Тем не менее, есть компромисс с дополнительной спортивностью: ходовая часть V90 страдает по сравнению с приподнятым Volvo, и она далеко не такая сливочная, как у Benz. Способность преодолевать повороты высока, особенно с дополнительными 20-дюймовыми колесами и высокопроизводительными шинами нашего тестового автомобиля.Торможение тоже внушает уверенность: V90 R-Design разогнался с 70 миль в час за короткие 157 футов.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Модели T5 с передним приводом являются одними из самых эффективных в своем классе, зарабатывая 35 миль на галлон на шоссе от EPA, но мы не тестировали его. Полноприводной T6 проехал 30 миль на галлон по нашему 200-мильному маршруту экономии топлива по шоссе; это на 1 милю на галлон меньше его рейтинга EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Автомобили в линейке Volvo имеют одни из самых красивых интерьеров, и V90 не исключение.Поддерживающие сиденья, обтянутые кожей (или смесью кожи и искусственной замши), предлагают множество регулировок. Современный дизайн приборной панели выглядит богато с использованием дерева с открытыми порами, отделки из настоящего металла и мягкой на ощупь обивки. Все модели оснащены большим панорамным люком на крыше, что делает и без того просторный салон еще более впечатляющим. В целом у V90 более чем достаточно внутреннего пространства, хотя в этом отношении он не может сравниться с Subaru Outback. В V90 было столько же ручной клади, что и в V90 Cross Country: восемь за задними сиденьями и 21 — вниз.V90 имеет дополнительное место для хранения мелких предметов под грузовым полом, но свободное пространство в других местах кабины является средним для этого класса.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Sensus Connect, хотя и медленно загружается при запуске автомобиля, представляет собой интуитивно понятный и простой интерфейс. Он отображается на 9,0-дюймовом вертикально ориентированном сенсорном экране во всех моделях V90. Apple CarPlay, Android Auto, навигация в приборной панели и Wi-Fi в автомобиле являются стандартными тарифами.Volvo также предлагает все варианты комплектации с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком, который можно перенастроить для отображения различной информации, включая навигацию.

Функции безопасности и помощи водителю

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не проводили краш-тестов V90, но Volvo предлагает значительное количество технологий помощи водителю. и функции пассивной безопасности в качестве стандартного оборудования. Основные функции безопасности включают:

  • Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  • Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом движения

    Гарантия и обслуживание

    Volvo предлагает полностью среднее гарантийное покрытие на V90.Тем не менее, он обеспечивает бесплатное плановое обслуживание в течение трех лет, что помогает V90 выделиться среди небольшой группы конкурентов. Только Jaguar XF Sportbrake предлагает лучшую программу обслуживания.

    • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
      Технические характеристики

      ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

      ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ: 68 290 долларов (базовая цена: 56 945 долларов)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом с наддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный рядный-4; алюминиевый блок и головка; непосредственный впрыск топлива

      Рабочий объем: 120 куб. дюймов, 1969 куб. см
      Мощность: 316 л.с. при 5700 об / мин
      Крутящий момент: 295 фунт-фут при 2200 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручной режим переключения

      РАЗМЕРЫ:
      Колесная база: 115.8 дюймов
      Длина: 194,3 дюйма
      Ширина: 74,6 дюйма Высота: 58,1 дюйма
      Пассажирский объем: 97 кубических футов
      Грузовой объем: 26 кубических футов
      Снаряженная масса: 4247 фунтов

      C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
      От нуля до 60 миль в час: 6,5 с
      От нуля до 100 миль в час: 16,4 с
      От нуля до 130 миль / ч: 33,7 с
      Начало движения, 5-60 миль / ч: 6,8 с
      Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,2 секунды
      Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.4 секунды
      -Миля стоя: 14,9 сек @ 95 миль / ч
      Максимальная скорость (ограничена регулятором): 132 миль / ч
      Торможение, 70-0 миль / ч: 157 футов
      Устойчивость к дорожному движению, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,92 г

      * — система стабилизации заблокирована

      C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
      Наблюдаемые: 20 миль на галлон
      Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
      Дальность действия по шоссе: 470 миль

      EPA FUEL ECONOMY:
      Комбинированный / город / шоссе: 25/22/31 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      Первый тест: 2021 Volvo V90 R-Design

      Volvo V90 Полный обзор

      Как бесстрашные поклонники универсалов, мы были рады узнать, что Volvo V90 оказался более популярным, чем ожидалось Volvo.Когда Volvo представила V90 в 2018 модельном году, она предназначалась для специального заказа, ожидая, что покупатели из Северной Америки предпочтут версию Cross Country в пластиковой оболочке или большой внедорожник XC90. Но спрос на вариант S90 был выше, чем ожидалось, и теперь автомобили V90 регулярно выпускаются для дилеров. Когда Volvo анонсировала обновленную версию для 2021 года, это показалось вполне правдоподобным предлогом для тестирования этого старого фаворита.

      Универсал Volvo V90 — не совсем незнакомое лицо на MotorTrend .У нашего родственного издания Automobile была надпись V90 2019 года в долгосрочном парке, и мы бы солгали, если бы сказали, что не завидуем. Как ни странно, модель V90 R-Design 2021 года, которую Volvo поставила для этого испытания, была почти точной копией для долгосрочной модели Automobile , длинной черной семейной ракеты, которая — теперь, как и тогда, — вызвала удивительное количество комплиментов со стороны соседи и прохожие.

      You Sure Look Familiar, V90

      Посмотреть все 33 фотографии

      Честно говоря, у нас возникли проблемы с обнаружением изменений в версии 2021 года.Volvo уверяет нас, что передняя и задняя облицовка V90 2021 года подверглась массированию, а обивка и внутренняя отделка были новыми, но люди из команды Automobile (включая вашего автора) не смогли заметить многих отличий, кроме нового зарядное устройство для беспроводного телефона.

      Если это звучит как оскорбление, мы подразумеваем это совсем не так. Одно из главных достоинств Volvo — неподвластный времени дизайн. Рассмотрим Volvo XC90 первого поколения: действительно ли он похож на дизайн, которому уже почти 20 лет? Не для нас, это не так.V90 стареет так же изящно, как и любой Volvo, и его четырехлетний дизайн по-прежнему выглядит свежим и новым как внутри, так и снаружи.

      Нас всегда удивляло (и забавляло), что Volvo может потреблять 316 л.с. и 295 фунт-фут от небольшого 2,0-литрового двигателя I-4 с турбонаддувом, а в тестируемом нами примере мы пошли еще дальше с опцией Polestar Performance за 1200 долларов Обновление ECU, которое увеличивает мощность до 330 л.с. и 325 фунт-футов. (Интересно, что вам не обязательно покупать эту функцию, когда автомобиль новый; обновление производительности Polestar можно добавить в любое время.)

      Polestar делает V90 быстрее, R-дизайн делает его более маневренным

      Посмотреть все 33 фотографии

      Volvo считает, что обновление Polestar позволило улучшить скорость от 0 до 62 миль в час на 0,1 секунды, но мы увидели гораздо лучшие результаты: На испытательном полигоне полноприводный V90 2021 года разогнался до 100 км / ч за 5,6 секунды, что на полсекунды быстрее, чем последний протестированный нами V90 T6 без Polestarred. Нам очень понравилось, как восьмиступенчатая автоматическая коробка передач выполняла свои функции: редактор дорожных испытаний Крис Уолтон отметил, что она была достаточно умен, чтобы воздерживаться от переключения передач на трелевке, а на открытой дороге коробка передач, казалось, всегда знала, какое передаточное число выбрать. чтобы нас уйти.

      Управляемость никогда не была сильной стороной Automobile V90; он был резким, но немного неуклюжим и неудобным на узких извилистых дорогах. Эта модель 2021 года выглядела намного острее и точнее, и причиной тому была еще одна причуда Volvo: это была модель R-Design с более низкими характеристиками, которая имеет более спортивную настройку подвески, чем более дорогая модель Inscription от A-Mag. (Думаю, этим парням следовало прочитать спецификации немного внимательнее.)

      Уолтон сказал, что полноприводный V90 был «гораздо более спортивным, чем я мог себе представить.Я мог даже немного ускользнуть от угла. Но рулевое управление довольно упругое, и я был очень занят, поддерживая плавную дугу вокруг трелевочной площадки, и, черт возьми, шины уезжают довольно резко ». На открытой дороге мы все улыбались, гоня V90 по нашим любимым поворотам. . Одним из ключевых преимуществ универсала перед внедорожником является более спортивный драйв, что делает хорошую управляемость гораздо более важным элементом этого обзора. Наши глаза едва ли могли различить разницу между R-Design и Inscription. модели, но наши задницы точно могут, и R-Design — это модель, которую мы бы купили.

      Эй, куда подевался переключатель стеклоочистителя?

      Посмотреть все 33 фото

      Большинство других аспектов жизни с V90 были неизменно приятными. Несмотря на предполагаемые обновления материалов интерьера, кабина остается по-прежнему приятной, богато обставленной и тщательно отделанной. Вы запускаете V90, поворачивая ручку на центральной консоли, и все, что связано с этой ручкой, от ощущения металлической отделки до плавного движения по дуге до механического упора, передает тактильную телеграмму подразумеваемого качества.

      Верно ли это представление — вопрос спорный. Automobile V90 2019 года имел свою долю странных сбоев, а у нашего 2021 года был очень своеобразный: когда мы пошли включать задний дворник, мы не смогли найти переключатель. Консультация с командой по связям с общественностью Volvo показала, что он на самом деле отсутствует в результате неудачного ремонта в дилерском центре (видимо, они установили подрулевой переключатель от S90). Мы хотели спросить, зачем почти новому автомобилю нужно было так быстро заменить такую ​​простую вещь, как подрулевой переключатель, но у нас возникло ощущение, что мы задали достаточно вопросов на один день.Тем не менее, это был забавный глюк: обычно, если вам нужна машина с отсутствующими деталями, вам нужно покупать британскую (или Tesla).

      Хороший интерфейс, отличная помощь при вождении, но всего одна проблема…

      Все остальное на V90 работало довольно хорошо. Мы рады, что Volvo использует обычный скользящий переключатель P-R-N-D-L, а не странную электронную штуковину, которую можно найти в некоторых других автомобилях Volvo. Мы примирились с центральным экраном Volvo, который, как вы помните, был одним из первых, в котором использовалась портретная ориентация и пользовательский интерфейс, подобный планшетному.Некоторые из них все еще сбивают нас с толку, например, тот факт, что переключение между источниками звука требует, чтобы вы отмахивались от музыкального экрана.

      Мы также по достоинству оценили Pilot Assist, систему помощи водителю Volvo. Pilot Assist, включающий в себя адаптивный круиз-контроль и систему центрирования полосы движения, больше помогает, чем мешает: он хорош для поиска линий полосы движения, редко говорит вам, чтобы вы взяли руль, когда они уже на месте, и это действительно снижает усталость в длительных поездках. . Это впечатляющий пример инженерной мысли.

      Просмотреть все 33 фотографии

      Мы действительно нагнетаем аргументы в пользу большого универсала, и, возможно, это потому, что мы компенсируем один главный недостаток автомобиля: это не очень практично для универсалов. V90 — это не Volvo с коробкой на колесах прежних времен — эта обтекаемая линия крыши съедает грузовое пространство до такой степени, что со всеми сиденьями на своих местах у V90 фактически на меньше груза, чем на , чем у меньшего V60 — 19,8 кубических футов (по сравнению с 23,2 для V60), примерно как у компактного хэтчбека. Мы говорим, что это небольшая цена за привлекательный внешний вид (хотя, честно говоря, последний V60, который мы тестировали, тоже вызывал комплименты).

      Так что он не самый практичный, и он может быть, а может и не быть лучшим, но V90 R-Design — замечательный автомобиль во всех остальных отношениях: быстрый, шикарный, красивый, хорошее удовольствие от вождения, и каждый дюйм анти-внедорожник. Volvo, возможно, была удивлена ​​успехом продаж V90, но мы уверены, что нет.

      Выглядит хорошо! Подробнее?

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2021 Volvo V90 T6 AWD Polestar (R-дизайн)
      БАЗОВАЯ ЦЕНА 60 190 долл. США
      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ $ 68 585
      КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный универсал
      ДВИГАТЕЛЬ 2.0 л / 330 л.с. / 325 фунт-фут с турбонаддувом + заряженный DOHC 16-клапанный I-4
      ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая автоматическая
      ВЕС ОСНОВАНИЯ (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) 4222 фунта (54/46%)
      КОЛЕСНАЯ БАЗА 115,8 дюйма
      ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА 194,7 x 74,0 x 57,6 дюйма
      0-60 миль / ч 5,6 сек
      ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ 14,2 сек @ 97,9 миль / ч
      ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч 115 футов
      БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ 0.89 г (в среднем)
      MT РИСУНОК ВОСЕМЬ 25,9 с при 0,68 г (сред.)
      EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON 21/32/25 миль на галлон
      МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе 160/105 кВтч / 100 миль
      ВЫБРОСЫ СО2, СОЧЕТАНИЕ 0,78 фунта / миля

      Показать все

      Лучший универсал для покупки в 2021 году

      Наш вагон с наивысшей оценкой принадлежит компании, известной своими вагонами. Это Вольво.

      Volvo V60 можно было бы назвать нишевым автомобилем из-за его низкого объема продаж. Обнаружить такой автомобиль у дилеров или на дорогах будет так же редко, как увидеть California Condor, но, в отличие от Condor, Volvo продает V60 во всех 50 штатах. Спойлер: Заказ одного из них было бы мудрой идеей, поскольку его The Car Connection признан лучшим универсалом для покупки в 2021 году.

      Чтобы пройти квалификацию, наши финалисты в каждой категории должны стоить менее 50 000 долларов, иметь рейтинг безопасности выше среднего и быть доступными по всей стране.Audi A6 Allroad может быть нашим любимым универсалом, за ним идет Mercedes E450 All Terrain 2021 года, но они стоят около 70 000 долларов.

      V60 попал в наш обзор его собрата-седана S60, который имеет рейтинг TCC 7,7 благодаря мощным двигателям с турбонаддувом, первоклассным сиденьям и минималистскому дизайну кабины. V60 — это универсал, который мы любим, но у него тесное заднее сиденье, и гибридные варианты с подключаемым модулем не из дешевых.

      В этом году второе место занимает Subaru Outback 2021 года с рейтингом TCC 6.7; Если Outback аналогичен походным ботинкам, то V60 — это лоферы Ecco с простым, но шикарным дизайном. Как по-скандинавски.

      2019 Volvo V60

      2020 Volvo V60 Cross Country

      2020 Volvo V60 Cross Country

      V60 может быть использован как традиционный универсал или может быть немного переделан для походов в Колорадо и Пасифика Северо-Запад с повышенным клиренсом на 2,5 дюйма до 8,3 дюйма и пластиковым кузовом в форме V60 Cross Country.

      Внутри все V60 имеют минималистичный салон с 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком и 9,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и простым в использовании интерфейсом, похожим на iPad. Это спокойное место, где можно приятно провести время, завернутый в ленты с металлической отделкой и полосы из синтетической или натуральной кожи.

      2019 Volvo V60

      V60 приводятся в движение 2,0-литровым двигателем Turbo-4 с мощностью 250 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-футов, передаваемым на передние колеса, хотя модели Cross Country имеют полный привод.Дорогая гибридная модель с подключаемым модулем добавляет к смеси литий-ионный аккумулятор и электродвигатель, чтобы увеличить выходную мощность до 415 л.с. и 494 фунт-фут на все четыре колеса.

      T5 turbo-4 — более плавный двигатель, потому что у него меньше работы. Он задорный и обладает достаточной мощностью для прохождения шоссе, хотя вряд ли выиграет в драг-гонках. Подключаемый гибрид (который недоступен в комплектации Cross Country с высокой посадкой) имеет запас хода 22 мили только на электричестве и имеет рейтинг эффективности EPA 69 MPGe.Turbo-4 в более пешеходных V60 по-прежнему довольно эффективен с рейтингом EPA от 30 до 30 на шоссе, хотя в городе рейтинг падает до 20.

      2020 Volvo V60 Cross Country

      — цена: + 0 руб.

      Volvo известна интерьерами, и линейка V60 не исключение. Передние сиденья должны получить отдельную награду за комфорт. Эти вещи идут как стулья для стола? Спрашиваю о себе. Задние сиденья имеют скромное пространство для ног 35,2 дюйма и могут с комфортом поместиться двум взрослым, хотя троим будет сложно.Грузоподъемность аналогична внедорожнику: за задними сиденьями до 23,2 кубических футов пространства, которое в сложенном виде увеличивается до 50,9 кубических футов.

      V60 не подвергался краш-тестам, но его собрат-седан, S60, был назван IIHS лучшим выбором безопасности. Каждый V60 имеет стандартное автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения, а также мониторы слепых зон и адаптивное освещение поворотов. Также стандарт: система Volvo Pilot Assist позволяет водителю убирать руки с руля примерно на 15 секунд за раз.Водители получат фантастический внешний вид из-за руля V60 благодаря тонким стойкам и большому количеству стекла вокруг теплицы.

      При базовой цене 42 590 долларов V60 не самый дешевый семейный грузовик в городе, но он один из самых комфортабельных. Благодаря шведскому дизайну на поражение, отличной стандартной безопасности и удобным технологиям, трудно найти аргумент, почему кому-то на рынке универсалов не стоит покупать V60. Вопрос только в том, нужны ли внедорожные задатки Cross Country в ваш образ жизни.

      Прочтите все о победителях конкурса The Car Connection за лучший автомобиль для покупки в 2021 году и узнайте, какие автомобили получили наши ежегодные награды Driver’s Choice, а также высшие награды от наших партнерских сайтов, Motor Authority и Green Car Reports.

      2021 Volvo V60 Cross Country удовлетворяет потребности вагона

      Встречайте Volvo V60 Cross Country 2021 года.

      Вольво

      Согласно заявлению Volvo, V60 Cross Country «сочетает элегантность V60 и превращает его в универсал, обеспечивающий безопасность, практичность, комфорт и производительность в функциональной и смелой комплектации.«Я провел неделю, тестируя Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2021 года, и я хочу изучить заявление Volvo от претензии к претензии.

      V60 Cross Country за городом.

      Вольво

      «Универсальный универсал, обеспечивающий безопасность»

      Я принимаю это утверждение как истинное. Фактически, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) недавно назвал V60 Cross Country лучшим выбором безопасности и пятизвездочным (высшим) общим рейтингом Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Volvo имеет заслуженную репутацию в области безопасности и неизменно стремится к тому, чтобы никто не погиб или не получил серьезных травм в результате аварии с автомобилем Volvo. Стандартное оборудование для обеспечения безопасности в Cross Country включает светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары с поворотами, информационную систему для слепых зон с поддержкой рулевого управления, предупреждение о перекрестном движении с автоматическим торможением, безопасность города, систему предупреждения водителя, защиту и смягчение последствий съезда с дороги предупреждение и удержание полосы движения, смягчение последствий встречных столкновений, подушки безопасности, система защиты от травм на передних сиденьях и многое другое.

      Интерьер V60 Cross Country.

      Вольво

      «Универсальный универсал с практичностью»

      Я принимаю это утверждение как истинное. Я могу утверждать, что форма вагона — самая практичная из всех легковых автомобилей. Обладая такой же площадью, как у сопоставимого седана, универсал предлагает большую грузоподъемность, лучшую обзорность и большее ощущение внутреннего пространства. Штрафы для универсала незначительны — аэродинамика чуть хуже, чем у седана, что может снизить топливную экономичность; и спорный эстетический удар.На самом деле мне нравится внешний вид V60 больше, чем его платформенный S60.

      И V60, безусловно, выглядит лучше, чем его брат-внедорожник XC60. У вагона небольшое преимущество в грузоподъемности (50,9 кубических футов против 49,8 кубических футов). Внедорожник несет дополнительные 100 фунтов (4 143 фунта против 4031 фунта) и выдерживает удар по бензонасосу. V60 Cross Country T5 AWD рассчитан на 22 мили на галлон по городу / 31 милю на галлон по шоссе / 25 миль на галлон вместе взятых, в то время как XC60 T5 AWD входит в 21 миль на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе / 24 миль на галлон вместе взятых.

      Панель приборов V60 Cross Country.

      Вольво

      «Комфортный внедорожник»

      Я принимаю это утверждение как истинное. С 2010 года компания Volvo находится в собственности китайской группы компаний Geely Holding Group и превратилась в производителя роскошных автомобилей с одними из самых элегантных дизайнов интерьера среди автомобилей массового рынка. Уникальное скандинавское влияние на интерьер V60 Cross Country простирается от простых, элегантных форм до высококачественных, аутентичных и экологически чистых материалов.В результате получился автомобиль, который не только перевозит и защищает своих пассажиров, но и окружает их роскошью и комфортом. Обозначение «Cross County» V60 больше отражается на внешности, со скромной облицовкой кузова, специальными колесами и шинами, а также на программировании двигателя и мягких внедорожных технологиях. V60 Cross Country не требует, чтобы пассажиры ехали на нем.

      V60 Cross Country восхождение на холм.

      Вольво

      «Универсальный универсал с высокими характеристиками»

      Я принимаю это утверждение как истинное, хотя мне хотелось бы, чтобы оно было вернее.V60 Cross Country поставляется только в одной комплектации с бензиновым двигателем с прямым впрыском и турбонаддувом мощностью 250 л.с., который имеет объем 2,0 литра и крутящий момент 258 фунт-фут. Полный привод входит в стандартную комплектацию, наряду с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это нормально, но это единственный выбор, и Volvo имеет в своем арсенале гораздо более мощные силовые агрегаты, размеры которых уже подходят для автомобилей 60-й серии (S60, XC60, V60) на платформе Scalable Product Architecture (SPA). Назовите меня американцем, но зная, что у меня есть больше лошадиных сил и крутящего момента, но вне досягаемости, я чувствую себя грустным и непатриотичным.

      Мешало бы это мне подобрать Volvo V60 Cross Country 2021 года для своей конюшни? Точно нет. Сейчас в Соединенных Штатах продается не так много новых вагонов. В категории люкс вы можете найти несколько у Audi и Mercedes-Benz, но универсалы BMW сюда больше не ходят. Subaru по-прежнему выпускает Outback, но Buick прекратил выпуск Regal TourX. Volvo предлагает V60, V60 Cross Country, V90 и V90 Cross Country, так что они практически являются гигантами универсалов.

      Volvo V60 Cross Country устремляется к горизонту.

      Вольво

      Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2021 года по цене от 45 450 долларов США — это внедорожный универсал, обеспечивающий безопасность, практичность, комфорт и производительность в функциональной и авантюрной комплектации, как и заявляла Volvo. И для многих покупателей это будет все, что им нужно.

      2021 Volvo V90 Обзоры, цены и характеристики

      Volvo V90 Cross Country 2021 года и роскошные среднеразмерные универсалы V90 2021 года имеют определенную привлекательность, которая, по общему признанию, не слишком широкая, но те, кто ее «понимает», находят нечто особенное.

      Cross Country — это немного более мощная версия обычного универсала V90 с полным приводом в стандартной комплектации. Так что его не беспокоит случайная грунтовая дорога или сугроб. Тем не менее, он не настолько высок, чтобы казаться тяжелым (как многие кроссоверы / кроссоверы). Эти автомобили V90 являются производными от превосходного седана S90 и основаны на той же платформе, что и столь же превосходный внедорожник XC90.

      Разработанный Volvo, функции безопасности многочисленны, разнообразны, стандартны и часто являются передовыми. Даже самая низкая отделка салона имеет функцию автоматического вождения для определенных условий.Универсалы V90 Cross Country и V90 способны, возможно, привлекательны и представляют собой более эксклюзивные альтернативы всем обычным внедорожникам / кроссоверам.

      За рулем Volvo V90 2021 года

      Любой, кто знаком с менее чем захватывающими впечатлениями от вождения большинства внедорожников и кроссоверов, найдет V90 Cross Country 2021 года другим и более привлекательным животным.

      Обработка Cross Country влечет за собой небольшой подъем дорожного просвета на 2,6 дюйма по сравнению с обычным V90, чье отношение к дороге такое же, как у большинства седанов.Это приводит к несколько приподнятому положению водителя и немного более высокому центру тяжести, но не в ущерб самообладанию автомобиля.

      Дорожный просвет в 8,3 дюйма и стандартный полный привод также полезны, когда начинает накапливаться снег или есть неровная местность для пересечения. А длинная колесная база дает преимущества для качества езды, которое больше ориентировано на комфорт, чем на точность управления.

      Мощность для прямолинейного универсала V90 T5 исходит от турбированного 2.0-литровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил. Эта версия только переднеприводная.

      Универсал V90 T6 и кроссовер Cross Country имеют здоровые 316 лошадиных сил от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом. Ускорение быстрое, но автоматическая трансмиссия может работать медленно на кик-дауне, что может немного раздражать при попытке обойти или слиться.

      Любимые функции

      ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ / НАДДУВОМ
      Volvo V90 T6 и V90 Cross Country имеют редкий двигатель.В нем используется не один, а два метода принудительной индукции — наддув и турбонаддув. «Супер» аспект помогает на низких оборотах (устраняя любой намек на турбо-лаг), в то время как «турбо» часть улучшает ситуацию, как только двигатель достигает оптимального уровня, делая то же самое для нагнетателя на высоких оборотах.

      ВЫБИРАЕМЫЕ РЕЖИМЫ ПРИВОДА
      Volvo V90 Cross Country может доставить больше удовольствия большему количеству людей благодаря режимам Eco, Comfort, Dynamic и Off Road, каждый из которых хорошо откалиброван для их конкретных задач.А стандартная система контроля спусков с холма обнадеживающе прекрасна, когда грязная тропа ведет под гору.

      2021 Volvo V90 Интерьер

      Мы могли бы провести оставшуюся часть этого обзора, описывая и восхваляя элегантный и стильный салон V90 с красивыми материалами, футуристической информационно-развлекательной системой (дисплей установлен в портретном режиме) и сиденьями, которые порадуют сварливый мануальный терапевт, но это еще не все.

      Например, место для ног сзади довольно велико 35.9 дюймов. Если впереди шестифутник, сзади может поместиться еще один шестифут. Задние подголовники складываются с помощью электропривода для улучшения обзора, когда они не используются. Дополнительные интегрированные подушки для детей на задних сиденьях — отличная идея. Максимальное грузовое пространство составляет 53,9 кубических футов.

      2021 Volvo V90 Внешний вид

      Конечно, все это субъективно, но мы рискнем сказать, что V90 — красивый универсал, возможно, более приятный для глаз, чем седан S90, от которого он произошел.Он скрывает свою практичность в стильной оболочке, и нет места, где он может показаться неудобным. Вогнутая решетка радиатора и продуманные детали освещения сочетаются с классическим интерьером.

      V90 Cross Country расположен выше на подвеске, нижние части облицовки на каждом конце намекают на защитную пластину, а слова «Cross Country» тонко выбиты на заднем бампере. Расширители крыльев в цвет кузова больше не выпускаются в этом году.

      Эти изменения стиля на 2021 год включают пересмотренную решетку радиатора, обновленные передние и задние панели, новые задние фонари, новый дизайн легкосплавных дисков, скрытые выхлопные трубы и несколько свежих цветов кузова.У Cross Country также удалена боковая облицовка.

      2021 Стандартные характеристики Volvo V90

      В этом году каждый новый V90 имеет дополнительное стандартное оборудование. Есть автоматические адаптивные светодиодные фары включения / выключения с автоматическим дальним светом и омывателями высокого давления, сигнализация о скользкой дороге / аварийной световой сигнализации, новые 19-дюймовые легкосплавные диски, крышка багажника с электроприводом, программируемый ключ Care Key (для водителей-подростков), два Порты USB-C для задних пассажиров и беспроводная зарядка.

      Это все в дополнение к стандартным функциям безопасности, которые включают Pilot Assist, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении и помощь в рулевом управлении, помощь в удержании полосы движения / предупреждение о выезде с полосы движения, распознавание дорожных знаков и предотвращение лобовых столкновений.Плюс предметы роскоши, такие как панорамный люк, щетки стеклоочистителя со встроенными омывателями, четырехзонный автоматический климат-контроль (двухзонный в Cross Country), кожаная обивка, передние сиденья с подогревом / 10-позиционной регулировкой с электроприводом, задняя дверь с электроприводом, 12,3 дюйма. информационный дисплей для водителя, 9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, навигация, интеграция со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto, спутниковое радио, два порта USB-A на передней панели и аудиосистема Harman Kardon.

      V90 Cross Country 2021 года выпускается в одном уровне отделки салона с более мощным двигателем, полным приводом и рулевым колесом с подогревом.

      2021 Volvo V90 Опции

      V90 Cross Country 2021 года имеет право на пакет Lounge, который поднимает уровень роскоши еще выше, с перфорированной кожаной обивкой Nappa, массажными передними сиденьями с регулируемой поясничной / боковой поддержкой / удлинением подушки , и шторки на задние пассажирские окна.

      Каждый 2021 V90 получает право на расширенный пакет, который включает в себя проекционный дисплей и систему камеры с обзором на 360 градусов. И климатический пакет, который включает подогрев щеток стеклоочистителей и подогрев задних сидений (и подогрев рулевого колеса в фургонах других производителей).

      Индивидуальные опции включают адаптивную пневматическую подвеску, 20-дюймовые легкосплавные диски, систему помощи при парковке, боковые подушки заднего сиденья и абсолютно превосходную аудиосистему Bower & Wilkins с 19 динамиками / 1400 Вт.

      2021 Двигатель Volvo V90

      В стандартной форме универсал универсал 2021 V90 предлагает широкий выбор двигателей. Трансмиссия T5 состоит из 2,0-литрового 4-цилиндрового агрегата с турбонаддувом, развивающего мощность 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. Это касается только передних колес.

      Альтернатива T6 имеет тот же базовый двигатель, но добавляет (не заменяет) нагнетатель для выдающихся 316 лошадиных сил и 295 фунт-футов крутящего момента. Полный привод здесь входит в стандартную комплектацию.

      V90 Cross Country поставляется только с трансмиссией T6. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всей линейки V90 2021 года.

      2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (T5)
      250 л.с. при 5500 об / мин
      258 фунт-фут крутящего момента при 1500–4800 об / мин
      EPA Экономия топлива для города / шоссе:

      22/33 миль на галлон

      2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом / наддувом (T6)
      316 лошадиных сил при 5700 об / мин
      295 фунт-фут крутящего момента при 2200–5400 об / мин
      EPA экономия топлива город / шоссе: 21/32 миль на галлон (V90), 20/30 миль на галлон (Кросс-кантри)

      Сколько стоит Volvo V90 2021 года?

      Volvo V90 Cross Country T6 2021 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 54 900 долларов США, которая увеличивается до 55 895 долларов США после добавления 995 долларов США.

      Нам было весело настроить эту модель с дополнительными функциями, такими как 20-дюймовые колеса, аудиосистема Bowers & Wilkins, Park Assist Pilot, адаптивная подвеска и другие функции, но они подняли цену примерно до 68 тысяч долларов.

      Если внедорожный аспект не требуется, модели V90 T5 R-Design и Inscription с передним приводом начинаются с 52 795 долларов. Версии T6 обладают большей мощностью и полным приводом за дополнительные 6000 долларов.

      Ввиду отсутствия каких-либо других обычных роскошных универсалов, продаваемых в Соединенных Штатах, у V90 Cross Country больше конкурентов. Audi A4 Allroad стоит от 46 тысяч долларов, имеет 261 л.с. и сопоставимую грузовую площадь. Или есть более крупный Audi A6 Allroad примерно за 67 тысяч долларов. Новый для 2021 года Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain стоит чуть менее 69 тысяч долларов, имеет 362 лошадиных силы и 64 кубических фута грузового пространства (Mercedes-Benz снял с производства обычный универсал E-Class).

      Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый кроссовер V90 Cross Country или универсал V90. Стоимость при перепродаже моделей V90 не так хороша, как их аналоги от Audi или Mercedes-Benz, но разница составляет не менее четырех или пяти процентных пунктов.

      Какая модель Volvo V90 2021 года подходит мне?

      2021 Volvo V90 T5 R-Design

      С турбонаддувом 2.0-литровый двигатель
      Спортивное шасси
      19-дюймовые легкосплавные диски
      Адаптивные светодиодные фары
      Четырехзонный автоматический климат-контроль
      Кожаная обивка из нубука / наппа
      Спортивные передние сиденья с подогревом и регулировкой в ​​10 направлениях с памятью
      Панорамный люк
      Harman Аудиосистема Kardon

      Обзор Volvo V60 Cross Country 2021 года: поцелуй от шеф-повара

      Помимо дополнительных внешних молдингов по сравнению со стандартным V60, модели Cross Country также имеют уникальную решетку радиатора.

      Крейг Коул / Roadshow

      Автомобиль или грузовик не обязательно должен быть лучшим во всех отношениях, чтобы быть очень желанным. Volvo V60 Cross Country 2021 года — не самый универсальный автомобиль, доступный на сегодняшний день, не самый быстрый, модный или оснащенный. Но, черт возьми, это потрясающий универсальный пакет, который кажется чем-то большим, чем сумма его скандинавских частей.

      Like

      • Всепогодные характеристики
      • Хорошая динамика движения
      • Роскошный интерьер

      Не нравится

      • Информационно-развлекательная технология могла бы быть лучше
      • Некоторые проблемы с Pilot Assist
      • Крахмалистое качество езды

      Езда около 2.Cross Country на 5 дюймов выше универсала V60 (с щедрым дорожным просветом 8,3 дюйма) и оснащен стандартным полным приводом, а также системой управления спуском с холмов. подъездная дорожка или через луг к любимому месту рыбалки. Специальная отделка колесных арок и внешние молдинги придают автомобилю более прочный вид и подчеркивают эти расширенные возможности. Вы можете подумать, что эти литые под давлением надстройки испортят красивый дизайн, но Cross Country так же красив и элегантен по пропорциям, как и стандартный V60.

      Но в отличие от его конюшни с более низкой посадкой (которая доступна с мощной подключаемой гибридной трансмиссией), V60 Cross Country предлагается только с одним двигателем, 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем, который выдает 250 лошадиных сил и 258 фунтов стерлингов. фут крутящего момента. Плавный, сервильный и почти бесшумный, эта маленькая динамо-машина, тем не менее, обеспечивает много головокружения и расчетное время разгона до 100 км / ч за 6,4 секунды.

      Этот двигатель Volvo оснащен мощной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая такая же плавная, как бутерброд, за исключением случаев, когда холодно, тогда переключение передач происходит медленно.К счастью, эта медлительность исчезает после оттаивания трансмиссии. Говоря о тепле: чего бы он ни стоил, у V60 Cross Country самый быстродействующий обогрев рулевого колеса, который я когда-либо испытывал, и обогреватели ягодиц не менее эффективны.

      Управляемый в холодную погоду Среднего Запада с обильными зимними осадками, этот Volvo — способный скакун, никогда не теряющий равновесия и не заставляющий меня сомневаться в его устойчивости. Переусердствуйте с акселератором, и он будет игриво покатиться по снегу или льду, прежде чем система стабилизации мягко вмешается, чтобы указать вам правильное направление.

      Среди прочего, пакет Lounge Package стоимостью 2800 долларов предлагает вам роскошную кожу наппа для ощущения супер-премиум.

      Крейг Коул / Roadshow

      Рулевое управление V60 Cross Country легкое на ощупь, но при этом достаточно точное. Было бы неплохо немного больше обратной связи передних колес, как и более мягкие пружины. Поездка, конечно, хорошо контролируется, но я считаю, что она намного жестче, чем должна быть.По крайней мере, несколько компенсирует каменистую езду шикарный салон этого Volvo. Передние сиденья в высшей степени удобны, а за дополнительные 500 долларов можно сделать легкий массаж. На заднем сиденье также достаточно места для пассажиров, по крайней мере, для водителей подвесных лодок; любому, кто переходит в среднюю позицию, придется бороться с большой горбой на полу.

      Помимо раздражающе широких подоконников, которые испачкают ваши штанины грязью, если вы не будете осторожны при высадке, и дешевых, не выдвигающихся солнцезащитных козырьков, остальная часть салона этого V60 Cross Country роскошна.Красивая коричневая кожа наппа и акценты из ламинированного дерева с открытыми порами в этом образце выглядят богаче, чем кабинет аристократа. Пакет Lounge Package за 2800 долларов также дает вам простроченную крышку приборной панели, четырехзонный климат-контроль, вентилируемые передние сиденья и несколько других тонкостей. Если все кажется слишком уютным, просто уберите стандартную шторку панорамного люка, чтобы внутрь проникал свет. Общий дизайн этого интерьера, как правило, теплее и дружелюбнее, чем то, что вы получаете от немецких автопроизводителей в наши дни, хотя некоторые технологии могут быть улучшены .

      Знакомая информационно-развлекательная система Volvo Sensus Connect сложна как никогда. И хотя на 9-дюймовом сенсорном экране Cross Country он кажется заметно более быстрым, чем я ожидал, это все же не мой любимый мультимедийный массив. К счастью, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, хотя на портретном дисплее они выглядят немного маленькими, так как он такой высокий и узкий. Дополнением к этой панели является 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, которую можно перенастроить, но она всегда кажется немного размытой.

      V60 Cross Country чертовски хорош.

      Крейг Коул / Roadshow

      Что касается функций безопасности и помощи водителю, это Volvo, так что да, их много. Обычные полезности, такие как помощь при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, являются стандартными и работают практически без проблем. Полностью светодиодное внешнее освещение также предоставляется бесплатно. Помимо всего прочего, этот V60 Cross Country также оснащен Pilot Assist, адаптивной системой круиз-контроля Volvo с центрированием полосы движения.Он поставляется в комплекте с проекционным дисплеем, камерой с обзором на 360 градусов и зарядным устройством для беспроводного телефона в расширенном пакете за 1900 долларов. Эта внимательная система круиз-контроля плавно регулирует скорость Cross Country относительно других транспортных средств, хотя центрирование полосы движения можно улучшить. Иногда он сбивается с толку и дергает рулевое колесо взад и вперед, что немного нервирует.

      Придерживайтесь шоссе, где Pilot Assist находится в своей стихии, и V60 Cross Country должен возвращать 31 милю на галлон.По городу он рассчитан на 22 мили на галлон, а в совокупности должен дать 25. При смешанном использовании я набирал в среднем около 24 миль на галлон, что не так уж плохо, учитывая холодную погоду.

      Несмотря на то, что Volvo — не единственный автопроизводитель, предлагающий поднятый универсал, V60 Cross Country представляет собой своего рода собственный класс. Прекрасный Audi A6 Allroad и новый Mercedes-Benz E450 All-Terrain — это комбинация одной и той же формулы, хотя они больше, мощнее и действительно лучше конкурируют с собственным V90 Cross Country от Volvo.Тем не менее, вполне возможно, что покупатели могут покупать эти немецкие предложения с меньшим V60 Cross Country, и если они это сделают, они найдут его значительно более доступным. Как видно из тестов, этот пример стоит 57 290 долларов, включая 995 долларов за доставку, цифра, которая также включает в себя небольшое количество опций, безусловно, самой дорогой из которых является аудиосистема премиум-класса Bowers and Wilkins за 4000 долларов. Избегайте любых дополнительных услуг, и вы можете забрать один из этих универсалов домой менее чем за 47000 долларов, что примерно на 20 тысяч меньше , чем у Allroad или All-Terrain начального уровня.

      Volvo V60 Cross Country 2021 года, возможно, не преуспеет в какой-либо конкретной области, но он по-прежнему красив и высококлассен, предлагает множество функций и приятен в управлении. Достаточный комфорт, повышенная универсальность и хороший шведский вкус — это доказательство того, что вам не нужно быть лучшим, чтобы стать победителем.

      2021 Volvo V60 Перезарядка

      Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

      Рейтинг относится к моделям 2021 года

      Протестированный автомобиль: 2019 Volvo S60 T6 4-дверный 4wd

      Volvo S60 был переработан для 2019 модельного года, был представлен гибридный электрический вариант с подключаемым модулем, а также два новых универсала — Volvo V60 и V60 Cross Country.Подключаемый к сети гибридный электрический вариант Volvo V60 универсал V60 был представлен в 2020 модельном году. Начиная с моделей 2021 года, подключаемые к сети гибридные электрические варианты седана S60 и универсала V60 стали называться S60 Recharge и V60 Recharge. Оценка небольшого фронтального перекрытия со стороны водителя присваивается институтом на основе теста, проведенного Volvo в рамках проверки лобового краш-теста.

      Общая оценка

      Конструкция и каркас безопасности

      Меры по обеспечению травм водителя
      Голова / шея

      Сундук

      Бедро / бедро

      Голень / ступня

      Ограничители водителя и кинематика манекена

      Технические размеры для этого теста

      Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

      Идентификатор теста VTN1901
      Нижнее пассажирское отделение
      Нижняя опора петли макс. (См) 3
      Подставка для ног (см) 5
      Подносок левой ноги (см) 3
      Педаль тормоза (см) 0
      Стояночный тормоз (см)
      Средняя боковая панель коромысла (см) 1
      Верхнее пассажирское отделение
      Рулевая колонка 0
      Макс.колонна верхней петли (см) 3
      Верхняя панель (см) 3
      Нижняя панель приборов (см) 3

      Меры по обеспечению травм водителя

      Идентификатор теста VTN1901
      Головка
      HIC-15 72
      Пиковое gs при жестком контакте без контакта
      Шейка
      Натяжение (кН) 0.7
      Изгибающий момент растяжения (Нм) 15
      Максимальный Nij 0,18
      Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 20
      Бедренная кость (кН)
      Левый 0,7
      Правый 0.6
      Смещение колена (мм)
      Левый 1
      Правый 1
      Риск травмы колено-бедро-бедро (%)
      Левый 0
      Правый 0
      Максимальный индекс большеберцовой кости
      Левый 0.57
      Правый 0,37
      Осевая сила в большеберцовой кости (кН)
      Левый 2,2
      Правый 0,1
      Ускорение стопы (g)
      Левый 58
      Правый 43

      Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

      Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

      Рейтинг относится к моделям 2021 года

      Протестированный автомобиль: 2019 Volvo S60 T6 Inscription 4-дверный 4wd

      Volvo S60 был переработан для 2019 модельного года, был представлен гибридный электрический вариант с подключаемым модулем, а также два новых универсала — Volvo V60 и V60 Cross Country.Подключаемый к сети гибридный электрический вариант Volvo V60 универсал V60 был представлен в 2020 модельном году. Начиная с моделей 2021 года, подключаемые к сети гибридные электрические варианты седана S60 и универсала V60 стали называться S60 Recharge и V60 Recharge. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе испытания, проведенного Volvo в рамках проверки лобового краш-теста.

      Общая оценка

      Конструкция и каркас безопасности

      Меры по обеспечению травм пассажиров
      Голова / шея

      Сундук

      Бедро / бедро

      Голень / ступня

      Кинематика ремней безопасности пассажира и манекена

      Меры по обеспечению травм водителя
      Голова / шея

      Сундук

      Бедро / бедро

      Голень / ступня

      Ограничители водителя и кинематика манекена

      Технические размеры для этого теста

      Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

      Идентификатор теста VTP1905
      Нижнее пассажирское отделение
      Нижняя опора петли макс. (См) 7
      Подставка для ног (см) 10
      Подносок правый (см) 4
      Центральный носок (см) 3
      Средняя боковая панель коромысла (см) 2
      Верхнее пассажирское отделение
      Центральная панель (см) 2
      Макс.колонна верхней петли (см) 2
      Верхняя панель (см) 3
      Правая нижняя панель (см) 3

      Меры по обеспечению травм пассажиров

      Идентификатор теста VTP1905
      Головка
      HIC-15 58
      Пиковое gs при жестком контакте без контакта
      Шейка
      Натяжение (кН) 0.9
      Изгибающий момент растяжения (Нм) 21
      Максимальный Nij 0,23
      Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 19
      Бедренная кость (кН)
      Левый 0,2 ​​
      Правый 0.2
      Смещение колена (мм)
      Левый 0
      Правый 1
      Риск травмы колено-бедро-бедро (%)
      Левый 0
      Правый 0
      Максимальный индекс большеберцовой кости
      Левый 0.46
      Правый 0,61
      Осевая сила в большеберцовой кости (кН)
      Левый 1,0
      Правый 1,0
      Ускорение стопы (g)
      Левый 17
      Правый 21

      Меры по обеспечению травм водителя

      Идентификатор теста VTP1905
      Головка
      HIC-15 65
      Пиковое gs при жестком контакте без контакта
      Шейка
      Натяжение (кН) 0.8
      Изгибающий момент растяжения (Нм) 11
      Максимальный Nij 0,14
      Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 25
      Бедренная кость (кН)
      Левый 0,5
      Правый 0.6
      Смещение колена (мм)
      Левый 1
      Правый 1
      Риск травмы колено-бедро-бедро (%)
      Левый 0
      Правый 0
      Максимальный индекс большеберцовой кости
      Левый 0.34
      Правый 0,30
      Осевая сила в большеберцовой кости (кН)
      Левый 0,2 ​​
      Правый 0,8
      Ускорение стопы (g)
      Левый 45
      Правый 32

      Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

      Умеренное перекрытие спереди

      Рейтинг относится к моделям 2021 года

      Протестированный автомобиль: 2019 Volvo S60 T6 Momentum 4-дверный 4wd

      Volvo S60 был переработан для 2019 модельного года, был представлен гибридный электрический вариант с подключаемым модулем, а также два новых универсала — Volvo V60 и V60 Cross Country.Подключаемый к сети гибридный электрический вариант Volvo V60 универсал V60 был представлен в 2020 модельном году. Начиная с моделей 2021 года, подключаемые к сети гибридные электрические варианты седана S60 и универсала V60 стали называться S60 Recharge и V60 Recharge. Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены институтом на основе теста, проведенного Volvo в рамках проверки лобового краш-теста.

      Общая оценка

      Конструкция и каркас безопасности

      Меры по обеспечению травм водителя
      Голова / шея

      Сундук

      Нога / ступня, левая

      Нога / ступня правая

      Ограничители водителя и кинематика манекена

      Технические размеры для этого теста

      Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

      Меры по травмам водителя

      Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

      Сторона

      Рейтинг относится к моделям 2021 года

      Протестированный автомобиль: 2019 Volvo S60 T6 4-дверный 4wd

      Volvo S60 был переработан для 2019 модельного года, был представлен гибридный электрический вариант с подключаемым модулем, а также два новых универсала — Volvo V60 и V60 Cross Country.Подключаемый к сети гибридный электрический вариант Volvo V60 универсал V60 был представлен в 2020 модельном году. Начиная с моделей 2021 года, подключаемые к сети гибридные электрические варианты седана S60 и универсала V60 стали называться S60 Recharge и V60 Recharge. Рейтинги боковых испытаний присваиваются Институтом на основе испытаний, проведенных Volvo в рамках проверки боковых краш-тестов.

      Общая оценка

      Конструкция и каркас безопасности

      Водительские меры по травмам
      Голова / шея

      Торс

      Таз / нога

      Защита головы водителя

      Меры при травмах заднего пассажира
      Голова / шея

      Торс

      Таз / нога

      Защита головы заднего пассажира

      Технические размеры для этого теста

      Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

      Меры по травмам водителя

      Меры по обеспечению травм пассажиров

      Как проводится боковой краш-тест

      Прочность крыши

      Рейтинг относится к моделям 2021 года

      Протестированный автомобиль: 2019 Volvo S60 T6 Momentum 4-дверный 4wd

      Общая оценка

      Снаряженная масса 3948 фунтов
      Пиковая сила 22 612 фунтов
      Отношение прочности к массе 5.73

      Как проводится испытание на прочность кровли

      Подголовники и сиденья

      Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом

      Общая оценка

      Динамический рейтинг

      Геометрия сиденья / подголовника

      Технические размеры для этого теста

      Как проводится проверка подголовника и сиденья

      Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

      Сведения о системе
      Общая оценка

      Относится к моделям 2021 года

      • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
      • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 22 мили в час.

      Как оценивается предотвращение лобового столкновения

      Предотвращение лобового столкновения: пешеход-пешеход

      Уровень (и) отделки салона
      Сведения о системе
      Общая оценка

      Относится к моделям 2021 года

      Переход детский
      • В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 19 миль в час.
      Переход взрослый
      • В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      Параллельный взрослый
      • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара была снижена на 27 миль в час.Предупреждение было сделано за 1,5 секунды до удара.

      Как оценивается предотвращение лобового столкновения

      Фары

      Уровень (и) отделки салона
      Фара ближнего света типа Светодиодный отражатель
      Фара дальнего света типа Светодиодный отражатель
      Адаптивная кривая? Есть
      Ассистент дальнего света? Есть
      Общий рейтинг

      Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 лк:

      car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

      Ближний свет
      На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была хорошей на обеих правых кривых, удовлетворительной на острой левой кривой и недостаточной на плавной левой кривой.

      Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

      Дальний свет
      На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — хорошей. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.

      Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.

      Технические размеры для этого теста

      Как оцениваются фары

      Крепление для детских сидений

      Относится к моделям 2021 года

      Общая оценка
      Отделка автомобиля T6 Momentum
      Тип седла кожа

      Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

      Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

      Общая оценка
      Отделка автомобиля T6 Momentum
      Тип седла кожа

      123

      G Хорошо
      А приемлемо
      м Маргинальный номер
      п. Плохо
      Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.

      второй символ привязки

      Якорь троса

      нижний символ привязки

      Анкеры нижние

      общий нижний индекс символа

      Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
      Нет доступного оборудования

      Детали по сиденьям

      1
      Якорь страховочный
      Легко найти
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      не слишком глубоко в седле
      Не требуется слишком большое усилие для крепления
      трудно маневрировать вокруг якорей
      2
      Якорь страховочный
      Легко найти
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      нет в наличии
      3
      Якорь страховочный
      Легко найти
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      не слишком глубоко в седле
      Для крепления не требуется слишком много усилий
      трудно маневрировать вокруг якорей

      Технические размеры для этого теста

      Анкер нижний A
      Открытый доступ рейтинг Есть
      Глубина видимый
      Усилие (фунты) 0
      Клиренс (градусы) 52
      Анкер нижний B
      Открытый доступ рейтинг Есть
      Глубина видимый
      Усилие (фунты) 0
      Клиренс (градусы) 52
      Якорь страховочный
      Расположение Задняя дека
      Непонятное оборудование присутствует Нет
      Имеет контрастную этикетку
      на расстоянии 3 дюймов от анкера
      Есть
      Анкер нижний A
      Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
      Анкер нижний B
      Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
      Якорь страховочный
      Расположение Задняя дека
      Непонятное оборудование присутствует Нет
      Имеет контрастную этикетку
      на расстоянии 3 дюймов от анкера
      Есть
      Анкер нижний A
      Открытый доступ рейтинг Есть
      Глубина видимый
      Усилие (фунты) 0
      Клиренс (градусы) 58
      Анкер нижний B
      Открытый доступ рейтинг Есть
      Глубина видимый
      Усилие (фунты) 0
      Клиренс (градусы) 48
      Якорь страховочный
      Расположение Задняя дека
      Непонятное оборудование присутствует Нет
      Имеет контрастную этикетку
      на расстоянии 3 дюймов от анкера
      Есть

      Как оцениваются крепления детских сидений

      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *