Газ 24 95: ГАЗ-24-95 «Волга» с полным приводом: mexanizm — LiveJournal

Содержание

ГАЗ-24-95 «Волга» с полным приводом: mexanizm — LiveJournal

Легковой автомобиль, с  кузовом седан, по проходимости ничем не уступавший полноценному рамному  джипу УАЗ-469. Всего было выпущено, точнее – собрано вручную, 5  экземпляров, один из которых возил Леонида Ильича Брежнева по его  охотничьим угодьям в Завидово. 

По имеющимся данным,  полноприводная «Волга» разрабатывалась по заказу Горьковского обкома  партии, представителям которого понадобился комфортабельный и в то же  время недорогой легковой автомобиль повышенной проходимости. У инженеров  ГАЗа уже был опыт разработки кроссоверов на базе «Победы», поэтому  задача создать такой же, взяв за основу серийно выпускавшуюся «Волгу» и  более современные агрегаты от УАЗ сложной не казалась. 

Спроектировали «Волгу»  4Х4 за год, и в семьдесят четвертом были готовы пять опытных образцов.  Как впоследствии оказалось – единственные 5 экземпляров этой  оригинальной машины.  

Кузов почти без  изменений взят от 24-й модели. Большая часть деталей трансмиссии – от  неё же, и от УАЗ-469. Передний мост – это задний мост Волги»,  развёрнутый наоборот, с укороченными «чулками».  

Подвеска стала рессорной  не только сзади, но и спереди, причем рессоры шли поверх мостов, а не  под ними. Немного изменено рулевое управление. У двигателя появился  оригинальный поддон картера, сделанный специально для этого автомобиля.  Систему смазки дополнили масляным радиатором.  

Несмотря на имевшийся  опыт и наличие большинства комплектующих, с проектированием трансмиссии  возникли сложности. Углы наклона карданных валов, идущих от раздатки,  вызывали сильную вибрацию, что было чревато быстрым выходом из строя как  карданов, так и самой раздаточной коробки. Само собой, слушать шум и  ощущать вибрацию в салоне не входило в планы высокопоставленных  пассажиров.  

Попытка перенести  раздатку ниже, вибрацию снизила, но сильно ухудшила проходимость. Путём  долгих проб и поисков компромиссного решения, трансмиссию  усовершенствовали, раздаточную коробку, насколько можно было без ущерба  внедорожным качествам, спустили вниз, в агрегат добавили присадки для  снижения шума, салон доработали усиленной изоляцией от шума и вибраций. В  остальном салон двадцать четвёрки не изменился.  

В редукторах переднего и заднего моста вместо шестерен установили кулачковые дифференциалы повышенного трения.  

Испытания машины  проходили в 1974 году. Один экземпляр передали Брежневу, на его дачу для  поездок на охоту. Еще одна машина пошла в Горьковский обком, одна  осталась на заводе, по одной передали для испытаний в МВД и военное  ведомство. «Волга» Брежнева сохранилась в наиболее оригинальном виде. С  незначительными внешними переделками, в частной коллекции находится та,  что была в администрации области, противоречивые сведения насчёт  сохранности третьей, и две машины были утрачены.  

Было ли у этого проекта  будущее даже в формате малосерийного производства? Сложно теперь  сказать. У седана – вряд ли. Универсал ГАЗ 24-02 на роль кроссовера  подходил конечно больше, и такая машина, скорее всего, нашла бы своего  клиента как внутри страны — различные начальники колхозов, лесные и  пожарные инспекции, состоятельные любители охоты и рыбалки, так и за  рубежом, особенно в Европе.  

Основным минусом  полноприводной «Волги» был высокий центр тяжести, читай – склонность к  опрокидыванию, и повышенные требования к техобслуживанию, а ведь и  обычная ГАЗ-24 «радовала» своих владельцев необходимостью постоянного  внимания к подвеске, что говорить о внедорожном варианте, требовавшем к  себе больше внимания раза в три.  

Возможно, вам так же будет интересно почитать о полноприводном Москвич 410/411 и ГАЗ-М20 «Победа» 4Х4 

ГАЗ-2495 Волга 4х4 история характеристики фотографии автомобиля

ГАЗ-2495 классическая Волга

с колесной формулой 4х4.
1973-1974 гг.

ГАЗ-24-95 — это не первая попытка скрестить
внедорожник и комфортабельный автомобиль. Ранее успешно скомпоновали
полноприводный ГАЗ-61. Получились оригинальные модели фаэтон
ГАЗ-61-40, седан ГАЗ-61-73
и пикап ГАЗ-61-415. Таким образом,
горьковский автозавод первым в мире стал строить машины повышенной
проходимости с закрытым кузовом. Ведущим конструктором стал Виталий
Андреевич Грачев, создатель трехосного грузопассажирского ГАЗ-21,
армейских ГАЗ-64 и ГАЗ-67.
    Но ГАЗ-61 не мог выпускаться вечно без доработок.
И к тому же он уже морально устарел. Новый автомобиль на базе ГАЗ-24
начали проектировать по заказу партийного руководства Горьковского
областного комитета КПСС. Модель разрабатывалась в качестве
легкового автомобиля с колесной формулой 4х4 на базе серийной
Волги ГАЗ-24, но по своим характеристикам и возможностями
проходимости ГАЗ-69 и УАЗ.

фотография ГАЗ-2495 полный привод

фотография ГАЗ-2495 вид сзади

Особенности и сложности проекта ГАЗ-2495

Разработка на базе УАЗа была проблемной. Дело в
том, что при адаптации трансмиссии УАЗа и серийной Волги ГАЗ-24
значительно увеличивались наклонные углы карданов, идущих от раздатки
к ведущим мостам. Можно было использовать трансмиссию от ГАЗ-69, но
“газик” к тому времени уже перестали производить. Например, если бы
авто пошло в серийное производство, то брать узлы для него было бы
просто неоткуда, сложности возникли бы и с обслуживанием. Решая
проблему с шумами и вибрацией, пробовали перенести трансмиссию от
УАЗ ниже, но тогда клиренс автомобиля становился очень маленьким и
все его внедорожные преимущества терялись.
    Решено было использовать карданные валы
одинаковой длины, раздаточную коробку пришлось установить отдельно
от коробки передач УАЗ-469. При этом в днище автомобиля вырезали
нишу с окном для управляющего рычага (в этом месте пол усилили
накладкой). С коробкой передач «раздатку» связал промежуточный вал,
у коробки передач удалили хвостовик.

фотография ГАЗ-2495

Промежуточный вал располагался под наклоном, чем помогал уменьшить углы карданов и тем самым отчасти сглаживал конструктивные недостатки «уазовской» раздаточной коробки. Наибольшие хлопоты конструкторам доставил переход на неразрезной передний мост. Во-первых, перевернутый картер заднего (!) «волговского» моста дополнили укороченными чулками переднего «уазовского», а во-вторых, в картерах дифференциалов место обычных шестерен заняли кулачковые механизмы повышенного трения.
    Передок автомобиля был усилен путем вложения одного лонжерона в другой. А сразу за бампером потребовалось ввести траверсу для установки передних концов рессорной подвески. Также пришлось переделать крепление амортизаторов, ввести новые ограничители хода подвески и даже изменить конфигурацию масляного картера (для обеспечения вертикального перемещения моста). А в самом картере, соответственно, был модифицирован маслоприемник — его тоже пришлось передвинуть. Много хлопот конструкторам доставили рулевые тяги, которые теперь проходили перед мостом, был нарощен рулевой вал.
    Вместо передних пружин ГАЗ-24-95 были установлены рессоры. Их кронштейны крепились к поперечной балке, которая находилась под юбкой, между лонжеронами кузова. В подвеску поставили ограничители, а также сделали иные крепления амортизаторов. А из передней подвески, благодаря рессорам, убрали стабилизаторы. Их добавили в заднюю подвеску, которая в остальном осталась такой же, как на обычной ГАЗ-24. Конструкция подразумевала расположение мостов под рессорами, а не наоборот.

фотография ГАЗ-2495 передняя подвеска рессорная

При отсутствии специальной грязевой резины на полноприводную Волгу не ставили — были обыкновенные покрышки от ГАЗ-13 Чайки 8,5-15″ на оригинальных дисках от
ГАЗ-21.

фотография ГАЗ-2495 Музей

фотография ГАЗ-2495

shop.rolfoil.ru

История 4х4: ГАЗ-24-95 — редкая Волга 4х4.

ГАЗ-24-95

ГАЗ-24-95 — классическая Волга, но с полным приводом. В серию не пошла, произвели всего 5 опытных образцов, проходивших тестирование в различных условиях бездорожья. Разрабатывалась в качестве легкового автомобиля с колесной формулой 4х4 на базе обыкновенной Волги ГАЗ-24, но по своим характеристикам и проходимости была не хуже УАЗ-469. Получился хороший, комфортабельный легковой внедорожник, но дальше тестов дело не пошло.

ГАЗ-24-95 — история непризнанного внедорожника

ГАЗ-24-95

Если бы всё случилось иначе, ГАЗ-24-95 с полным приводом был бы одним из самых массовых автомобилей 4х4 своего времени. Производство выходило не намного дороже обычной ГАЗ-24, а по возможностям автомобиль мог наравне тягаться с УАЗ или ГАЗ более специального назначения при прохождении даже сложных участков бездорожья.

ГАЗ-24-95

Автомобиль на базе ГАЗ-24 начали делать по заказу партийной верхушки Горьковского областного комитета КПСС — нужен был представительный автомобиль с современным (на то время) кузовом, но с возможностями проходимости ГАЗ-69 и УАЗ. Заказ поступил и проектирование длилось всего год — с 1973 по 1974. Всего было сделано 5 полноценных внедорожников, которые проходили всевозможные тесты.

ГАЗ-24-95

Разработкой руководил существовавший на то время на ГАЗ Отдел Трансмиссии, главой которого был Б. А. Дехтяр. Учитывая опыт завода по преобразованию Победы ГАЗ-М-72 в полноприводный автомобиль, работа над Волгой шла быстро и успешно. Компановщик, Ф.А. Лепедин, успешно работавший над ГАЗ М-72 компановал и ГАЗ-24-95.

ГАЗ-24-95 — технические особенности разработки. Трансмиссия и подвеска

ГАЗ-24-95

Отличная проходимость получившегося автомобиля объяснялась просто — многие ключевые узлы и некоторые агрегаты для него брались от полноценного внедорожника — УАЗ-469. Но отличие тоже было значительным — у ГАЗ-24-95 не было рамы.

ГАЗ-24-95 — фактические размеры кузова и автомобиля

Но с разработкой на базе УАЗ были проблемы. Суть в том, что при адаптации трансмиссии УАЗ в ГАЗ-24 значительно увеличивались наклонные углы карданов, идущих от раздатки к ведущим мостам. Для легкового комфортабельного внедорожника это было неприемлемо, так как значительно повышались шумы и вибрация. Можно было использовать трансмиссию от ГАЗ-69, но на тот момент автомобили перестали уже год как производить и ставить на новые опытные образцы то, что уже не делается, было по различным соображениям нельзя. Например, если бы авто пошло в серийное производство, то брать узлы для него было бы просто неоткуда, сложности возникли бы и с обслуживанием. Решая проблему с шумами и вибрацией, пробовали перенести трансмиссию от УАЗ ниже, но тогда клиренс автомобиля становился очень маленьким и все его внедорожные преимущества сходили на нет.

ГАЗ-24-95

Путём долгих экспериментов углы наклона карданов были сведены к минимуму, в коробку добавили абразив для уменьшения шума от шестерен, раздатка была немного спущена вниз — но это не позволило свести минусы к минимуму — ездить всё равно было не очень комфортно. Частично этот вопрос в последствии побороли хорошей внутренней шумовиброизоляцией внедорожника.

ГАЗ-24-95

Кроме трансмиссии больше сложностей почти и не было. Передний ведущий мост был поставлен от ГАЗ-24, развернутый наоборот. К нему добавили более короткие чулки, а также кулачки от мостов УАЗ. А в дифференциалах были поставлены кулачковые механизмы повышенного трения — обычные шестерни убрали. Кроме того, чтобы первый мост имел хороший ход вверх-вниз, была изменена и конструкция поддона двигателя. Также, дополнительно его маслоприемник был сдвинут назад.

ГАЗ-24-95

Вместо передних пружин ГАЗ-24-95 оборудовали рессорами. Их кронштейны крепились к поперечной балке, которая находилась под юбкой, между лонжеронами кузова. В подвеску поставили ограничители, а также сделали иные крепления амортизаторов. А из передней подвески, благодаря рессорам, убрали стабилизаторы. Их добавили в заднюю подвеску, которая в остальном осталась такой же, как на обычной ГАЗ-24. Конструкция подразумевала расположение мостов под рессорами, а не наоборот.

ГАЗ-24-95

Также было сделано смещение рулевых тяг несколько вперед — для пяти опытных внедорожников пришлось нарастить и рулевой вал. Также, в отличие от оригинальных кузовов ГАЗ-24, у опытных было изменено днище для того, чтобы расположить немного по другому сделанную выхлопную систему.

ГАЗ-24-95

В целом же, общая конструкция кузова осталась прежней, без других существенных изменений.

Что касается колес, то никакой специальной грязевой резины на полноприводную Волгу не ставили — были обыкновенные покрышки от Чайки 8,5-15» на оригинальных дисках от ГАЗ-21 — на них внедорожник и испытывался зимой между 1973 и 1974 годами.

ГАЗ-24-95

Что касается интерьера, то в нём изменений практически не было. В экстерьере изменений тоже было немного — единственное серьезное, это зеленый цвет фона заводской эмблемы (тогда этот цвет был егерским).

ГАЗ-24-95 — тестирование и дальнейшая судьба внедорожников

ГАЗ-24-95

Внедорожники собирали вручную, все пять.

Все пять автомобилей использовались по прямому назначению. Интересно, что один из них работал на обслуживание охотничьей дачи в Завидово у Л.И. Брежнева. Остальные четыре отправили на испытания в милицию и к военным. Увидеть редкий внедорожник можно было как в самом Горьком, так и по области.

ГАЗ-24-95

В серийное производство машина не пошла, так как хотя по цене она и выходила сравнительно доступной, по сложности технического оснащения была довольно тяжелой и обслуживание её требовало не только опыта, но и последующих вложений. Взвесив все плюсы и минусы получившегося легкового внедорожника на базе ГАЗ-24 было решено отложить производство до лучших дней (которые для него так и не настали). Завод не хотел вкладывать средства в выпуск этой модели, так как беспокоился об отсутствии спроса (хотя уже на то время состоятельные граждане покупали для охоты, рыбалки и туризма полноценный полный привод типа УАЗ или Москвич 410-411).

ГАЗ-24-95 — наши дни

ГАЗ-24-95

На данный момент известно о трёх сохраненных экземплярах автомобиля. Один стоит в музее ретро-автомобилей в Москве (участник выставки 90-летия ГОН), а второй принадлежит частнику в Нижнем Новгороде. Третий автомобиль хранится на территории ГАЗ и о нём почти ничего не известно. Речь идёт именно об оригинальных моделях ГАЗ-24-95 — так-то есть достаточно много кустарных переделок классической ГАЗ-24 на полный привод. В оригинале же сохранилось всего 2 авто, и то, в Нижнем Новгороде у него были заменены двери, багажная крышка, мелкая фурнитура и руль на узлы от ГАЗ-24-10, так как оригинал прогнил и пришел в негодность.

ГАЗ-24-95 — Л.И. Брежнев на охоте

Что можно сказать об этом редком, но интересном автомобиле? Для своего времени это был маленький прорыв — комфортабельных седанов типа 4х4 было раз, два и обчелся, поэтому жаль, что ГАЗ не стал выпускать этот внедорожник более массово, хотя бы лимитированными партиями.

Похожие записи

Пользователи Сети вспомнили про полноприводную «Волгу» ГАЗ Командор

Легковые модели ГАЗ с полным приводом кажутся сейчас чем-то невероятным, так как последнее время Горьковское предприятие перестали ассоциировать с легковыми автомобилями.

ГАЗ-24-95

Однако старшее поколение водителей прекрасно помнят легковые «Волги». Более того, они помнят, что этот автомобиль в свое время считался очень престижным. Но не каждый знает, что в модельном ряду отечественного производителя имелись полноприводные экземпляры, причем в нескольких кузовах. Самая известная «Волга» с полным приводом — это ГАЗ-24-95, предназначенная для обслуживания политической элиты Советского Союза на отдыхе. Как сообщает портал speedme.ru, одна из полноприводных ГАЗ-24-95 обслуживала самого Брежнева, который был большим любителем охоты и отдыха на природе.

ГАЗ «Командор»

Также была разработана и никому неизвестная модификация ГАЗ «Командор», созданная на базе универсала ГАЗ-3110. В отличие от ГАЗ-2495, который был скорее опытным, и никогда не проходил никаких сертификаций, ГАЗ «Командор» был автомобилем вполне официальным. Полноприводный ГАЗ «Командор» можно было заказать на заводе вплоть до последних лет выпуска базового ГАЗ-3110, причем стоимость данного внедорожника была отнюдь не запредельной.

Хотя в основе ГАЗ «Командор» лежит платформа, которая представляет собой симбиоз «Волги» и УАЗа, «Командор» — это куда более современный и технологичный автомобиль того времени. Одно из главных отличий этой модели от ГАЗ-24-95 — это наличие рамы. Кроме того, раздатка и трансмиссия «Командора» не раздельные, как у ГАЗ-24-95, а представляют собой единый блок. Ну, а если сказать простым языком, то «Командор» — это платформа УАЗа с кузовом от ГАЗ-3110 универсал.

ГАЗ «Командор»

На ГАЗ «Командор» устанавливались различные силовые агрегаты, кроме того, под заказ производитель мог оснастить модель дизельным мотором Mercedes-Benz, с рабочим объёмом 2,5 литра. Стандартный ГАЗ «Командор» не имел блокировки дифференциала, но его можно было заказать дополнительно. Кроме того, за отдельную плату производитель мог оснастить свой уникальный внедорожник множеством узлов иностранного производства.

Существовали ГАЗ «Командор» и в кузове «седан», который изготавливали только по индивидуальному заказу. В любом случае, ни один ГАЗ «Командор» не был создан «под склад», все эти автомобили выпускались исключительно по предварительным заказам, так что производителю было без разницы, какой кузов ставить на рамное шасси.

ГАЗ-24-95 — история непризнанного внедорожника

ГАЗ-24-95 — классическая Волга, но с полным приводом. В серию не пошла, произвели всего 5 опытных образцов, проходивших тестирование в различных условиях бездорожья. Разрабатывалась в качестве легкового автомобиля с колесной формулой 4х4 на базе обыкновенной Волги ГАЗ-24, но по своим характеристикам и проходимости была не хуже УАЗ-469. Получился хороший, комфортабельный легковой внедорожник, но дальше тестов дело не пошло.

Если бы всё случилось иначе, ГАЗ-24-95 с полным приводом был бы одним из самых массовых автомобилей 4х4 своего времени. Производство выходило не намного дороже обычной ГАЗ-24, а по возможностям автомобиль мог наравне тягаться с УАЗ или ГАЗ более специального назначения при прохождении даже сложных участков бездорожья.

Автомобиль на базе ГАЗ-24 начали делать по заказу партийной верхушки Горьковского областного комитета КПСС — нужен был представительный автомобиль с современным (на то время) кузовом, но с возможностями проходимости ГАЗ-69 и УАЗ. Заказ поступил и проектирование длилось всего год — с 1973 по 1974. Всего было сделано 5 полноценных внедорожников, которые проходили всевозможные тесты.

Разработкой руководил существовавший на то время на ГАЗ Отдел Трансмиссии, главой которого был Б.А. Дехтяр. Учитывая опыт завода по преобразованию Победы ГАЗ-М-72 в полноприводный автомобиль, работа над Волгой шла быстро и успешно. Компановщик, Ф.А. Лепедин, успешно работавший над ГАЗ М-72 компановал и ГАЗ-24-95.

ГАЗ-24-95 — технические особенности разработки. Трансмиссия и подвеска.

Отличная проходимость получившегося автомобиля объяснялась просто — многие ключевые узлы и некоторые агрегаты для него брались от полноценного внедорожника — УАЗ-469. Но отличие тоже было значительным — у ГАЗ-24-95 не было рамы.

Но с разработкой на базе УАЗ были проблемы. Суть в том, что при адаптации трансмиссии УАЗ в ГАЗ-24 значительно увеличивались наклонные углы карданов, идущих от раздатки к ведущим мостам. Для легкового комфортабельного внедорожника это было неприемлемо, так как значительно повышались шумы и вибрация. Можно было использовать трансмиссию от ГАЗ-69, но на тот момент автомобили перестали уже год как производить и ставить на новые опытные образцы то, что уже не делается, было по различным соображениям нельзя. Например, если бы авто пошло в серийное производство, то брать узлы для него было бы просто неоткуда, сложности возникли бы и с обслуживанием. Решая проблему с шумами и вибрацией, пробовали перенести трансмиссию от УАЗ ниже, но тогда клиренс автомобиля становился очень маленьким и все его внедорожные преимущества сходили на нет.

Путём долгих экспериментов углы наклона карданов были сведены к минимуму, в коробку добавили абразив для уменьшения шума от шестерен, раздатка была немного спущена вниз — но это не позволило свести минусы к минимуму — ездить всё равно было не очень комфортно. Частично этот вопрос в последствии побороли хорошей внутренней шумовиброизоляцией внедорожника.

Кроме трансмиссии больше сложностей почти и не было. Передний ведущий мост был поставлен от ГАЗ-24, развернутый наоборот. К нему добавили более короткие чулки, а также кулачки от мостов УАЗ. А в дифференциалах были поставлены кулачковые механизмы повышенного трения — обычные шестерни убрали. Кроме того, чтобы первый мост имел хороший ход вверх-вниз, была изменена и конструкция поддона двигателя. Также, дополнительно его маслоприемник был сдвинут назад.

Вместо передних пружин ГАЗ-24-95 оборудовали рессорами. Их кронштейны крепились к поперечной балке, которая находилась под юбкой, между лонжеронами кузова. В подвеску поставили ограничители, а также сделали иные крепления амортизаторов. А из передней подвески, благодаря рессорам, убрали стабилизаторы. Их добавили в заднюю подвеску, которая в остальном осталась такой же, как на обычной ГАЗ-24. Конструкция подразумевала расположение мостов под рессорами, а не наоборот.

Также было сделано смещение рулевых тяг несколько вперед — для пяти опытных внедорожников пришлось нарастить и рулевой вал. Также, в отличие от оригинальных кузовов ГАЗ-24, у опытных было изменено днище для того, чтобы расположить немного по другому сделанную выхлопную систему.

В целом же, общая конструкция кузова осталась прежней, без других существенных изменений.
Что касается колес, то никакой специальной грязевой резины на полноприводную Волгу не ставили — были обыкновенные покрышки от Чайки 8,5-15» на оригинальных дисках от ГАЗ-21 — на них внедорожник и испытывался зимой между 1973 и 1974 годами.

Что касается интерьера, то в нём изменений практически не было. В экстерьере изменений тоже было немного — единственное серьезное, это зеленый цвет фона заводской эмблемы (тогда этот цвет был егерским).

ГАЗ-24-95 — тестирование и дальнейшая судьба внедорожников.

Внедорожники собирали вручную, все пять. Все пять автомобилей использовались по прямому назначению. Интересно, что один из них работал на обслуживание охотничьей дачи в Завидово у Л.И. Брежнева. Остальные четыре отправили на испытания в милицию и к военным. Увидеть редкий внедорожник можно было как в самом Горьком, так и по области.

В серийное производство машина не пошла, так как хотя по цене она и выходила сравнительно доступной, по сложности технического оснащения была довольно тяжелой и обслуживание её требовало не только опыта, но и последующих вложений. Взвесив все плюсы и минусы получившегося легкового внедорожника на базе ГАЗ-24 было решено отложить производство до лучших дней (которые для него так и не настали). Завод не хотел вкладывать средства в выпуск этой модели, так как беспокоился об отсутствии спроса (хотя уже на то время состоятельные граждане покупали для охоты, рыбалки и туризма полноценный полный привод типа УАЗ или Москвич 410-411).

ГАЗ-24-95 — наши дни.

На данный момент известно о трёх сохраненных экземплярах автомобиля. Один стоит в музее ретро-автомобилей в Москве (участник выставки 90-летия ГОН), а второй принадлежит частнику в Нижнем Новгороде. Третий автомобиль хранится на территории ГАЗ и о нём почти ничего не известно. Речь идёт именно об оригинальных моделях ГАЗ-24-95 — так-то есть достаточно много кустарных переделок классической ГАЗ-24 на полный привод. В оригинале же сохранилось всего 2 авто, и то, в Нижнем Новгороде у него были заменены двери, багажная крышка, мелкая фурнитура и руль на узлы от ГАЗ-24-10, так как оригинал прогнил и пришел в негодность.

Что можно сказать об этом редком, но интересном автомобиле? Для своего времени это был маленький прорыв — комфортабельных седанов типа 4х4 было раз, два и обчелся, поэтому жаль, что ГАЗ не стал выпускать этот внедорожник более массово, хотя бы лимитированными партиями.

Источник

Издалека «Волга»… — журнал За рулем

Окинем взглядом неосуществленные проекты «Волги». Построенные в единичных экземплярах и небольших партиях, эти модели могли направить всенародную любимицу по другому, более полноводному руслу. Увы, задумкам дизайнеров и инженеров не дали жизни

ГАЗ-3103

Переднеприводный ГАЗ-3103 проектировался параллельно с моделью 3111 — это легко понять по облику обеих машин. В отличие от последней, которая все же удостоилась собственного мини-конвейера и небольшой серии, ГАЗ-3103 так и остался красивой опытной разработкой

ГАЗ-24-95 «Волга»

Полноприводный ГАЗ-24-95 «Волга» для охотничьего заказника «Завидово». Использованы раздаточная коробка, приводные валы и рессоры УАЗ-469. В 1974 году построена партия из пяти машин. Одной из них пользовался Генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И. Брежнев на отдыхе в Завидово. Уцелел один экземпляр, находившийся все это время в Горьком и сегодня выдаваемый за брежневский.

«Волга» ГАЗ-24-14

Предсерийная «Волга» ГАЗ-24-14, ходовой образец №4, с V-образным 6-цилиндровым мотором ГАЗ-24-14 рабочим объемом 2,99 л и мощностью 104 л.с., 1965 год. Работы над «шестерками» с карбюраторами и электронным впрыском, алюминиевым или чугунным блоком, а также дизелями проводились на ГАЗе с 1961 по 1971 год, однако серийные ГАЗ-24 получили слабенький 4-цилиндровый мотор. Фото: www.autowp.ru

ГАЗ-21 «Волга»

Проект обновления внешнего вида ГАЗ-21 «Волга» художника-конструктора НАМИ Эдуарда Молчанова. Облицовку с горизонтальными планками в декабре 1960 года предлагало для «Волги» итальянское ателье Ghia, выполняя заказ бельгийского импортера «Волг», фирмы Scaldia-Volga. Однако решетку с частым вертикальным «китовым усом» на ГАЗ-21 сохранят. Она станет приметой и ГАЗ-24. Иллюстрация: ФГУП «НАМИ»

Только не такси!

В 1973 году по заданию техсовета Министерства автомобильной промышленности СССР ГАЗ разработал проект автомобиля-такси для выпуска на ЗАЗе. Из трех проектов (ЗАЗ, НАМИ и ГАЗ) работу горьковчан признали лучшей. Причем настолько, что министерство пожелало развернуть производство таксомотора в том числе и на самом ГАЗе. Завод отбился от нерентабельного заказа. ГАЗ-такси так и не был построен и существовал только в эскизах, компоновках и в производственном проекте.

ГАЗ

ГАЗ-31013

Взамен «Чайки», снятой с производства по приказу «сверху», в 1987 году ГАЗ предложил «Волги» с улучшенной отделкой и моторами V8: ГАЗ-31013 с 5,53 л V8 («чайковским») и ГАЗ-31011 с 4,25 л V8 (от грузовика ГАЗ-53). Внешне образцы выглядели одинаково. Увы, они так и остались прототипами.

ГАЗ-3101

В начале 1970-х по заказу Министерства обороны ГАЗ приступает к разработке ГАЗ-3101, твердо намереваясь внедрить моторы V6 (бензиновый с впрыском и дизель), а также автоматическую трансмиссию. Первый образец по эскизам дизайнера Николая Киреева построен 15 декабря 1973 года. Из этой модели получится ГАЗ-3102 (в серии с 1981 года).

ГАЗ

После того как Генсек КПСС Михаил Горбачев в приказном порядке свернул производство «Чайки», встал вопрос о равноценной замене. Свое предложение сделал и НАМИ. В 1988 году этот проект демонстрировался в закрытой секции выставки автомобильного дизайна на ВДНХ. Однако не был признан удачным.

Агрегаты обогнали кузов

На смену дорогой «Чайке» должна была прийти новая «Волга». В 1986 году ГАЗ построил «мул» — полноприводный образец ГАЗ-3106М с кузовом от 3102, но с колесной базой и колеей как у будущего ГАЗ-3105. Временный номер 3106М пришлось присвоить, поскольку образцы кузовов ГАЗ-3105 появились только в конце 1987 года. В ГАЗ-3106М почти все, кроме кузова, от ГАЗ-3105.

ГАЗ-3105

В конце 1987 года было построено четыре опытных образца ГАЗ-3105 (белого, черного, золотистого и темно-вишневого цвета). Дизайнер — Игорь Безродных. Вклеенные верхние стекла не опускались, и нижним секциям доверили функцию форточек. Якобы это решение не понравилось Раисе Максимовне Горбачевой, потому что через низкие форточки снаружи видны коленки. Скорее всего, это байка, и от мудреной конструкции отказались по практическим соображениям. Под капотом стоял V8 с электронным впрыском. У автомобиля был постоянный полный привод всех колес, подвеска — МакФерсон, рулевой механизм — реечный, тормоза — дисковые с АБС. Интерьеры для опытных образцов взяли от Saab 9000.

ГАЗ-3105

На первый взгляд — серийный ГАЗ-3105, а на самом деле — построенный на его укороченном шасси прототип ГАЗ-3104, оснащенный гидропневматическими стойками подвески с электронной системой изменения параметров жесткости в режиме реального времени и изменяемым клиренсом. Тема проводилась совместно с авиационным ОКБ им. П.О.Сухого. Под капотом вместо V8 — рядный 4-цилиндровый мотор. Фото предоставлено В.Н. Носаковым.

ГАЗ-3106М

В ноябре 2003 года ОАО «ГАЗ» заказало московской инжиниринговой фирме Cardi Сергея Алышева проект рестайлинга ГАЗ-3102 — автомобиля, который неожиданно продолжал пользоваться спросом, несмотря на засилье подержанных иномарок. В 2004-м на выставке MIMS-2004 в Москве он был представлен на стенде ГАЗа. Дизайнер — Святослав Саакян.

Cardi

Несть числа попыткам улучшить потребительские качества серийных «Волг» путем установки более мощных моторов, автоматических коробок (на снимке — ГАЗ-3110). И даже рессорную заднюю подвеску едва не заменили пружинной.

ГАЗ-3110

ГАЗ-3110

ГАЗ-3115 — прототип «Волги» сегмента D, 2003 год. Длина автомобиля — 4,5 м. Оснащена реечным рулевым механизмом, подвесками на подрамниках (спереди — 2-рычажная, сзади — многорычажка), 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — на задние колеса. Под капотом прототипа — 2,3-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный ЗМЗ-4062 мощностью 130 л.с.

ГАЗ-3115 

ГАЗ-3111 — «Волга» в стиле «а-ля рюс» работы дизайнеров Сергея Плотникова и Игоря Безродных. Макет был представлен в 1998-м, а с 2000 по 2004 год завод выпустил порядка 450 таких машин. Нижегородская компания «Рида» разработала и испытала бронированную версию ГАЗ-3111 (на верхнем снимке).

ГАЗ-3111

Миф ГАЗ-3107

История, как Lancia Thesis едва не стала «Волгой» ГАЗ-3107, не более чем миф. В рамках сотрудничества с Fiat было создано СП «Нижегород-моторс», готовившее запуск на ГАЗе трех моделей Fiat — Palio, Siena и Marea. В 1998 году на двухмесячную стажировку в Турин отправились инженер-конструктор ГАЗа Вадим Переверзев и дизайнеры Игорь Безродных и Анатолий Шашков. В частности, их привлекли к проекту 841 — будущей Lancia Thesis 2002 года. Основанием для этого послужило соглашение о намерениях между предприятиями, предусматривающее возможность разработки модели E-класса на основе проекта 841 для выпуска на ГАЗе. С использованием программы Alias-Autostudio была создана математическая модель поверхности кузова. В результате Вадим Переверзев остался в Италии, а туринские дизайнерские наработки нижегородцев не пригодились.

Автор признателен Владимиру Никитовичу Носакову за помощь в подготовке материала.

Каким был советский премиальный кроссовер ГАЗ-24-95, и почему его так и не увидела страна

В своё время в Советском Союзе пытались создать кроссовер на базе автомобиля ГАЗ-24. И эта попытка создания полноприводного авто оказалась успешной. По итогу получился «зверь», ничем не уступающий какому-нибудь бескомпромиссному внедорожнику от УАЗ. Куда интереснее то, что, несмотря на успех, машина так и не пошла в серию. Почему точно это случилось – не известно. Споры поклонников советских автомобилей на этот счет не утихают даже сегодня.

Всего было сделано пять опытных экземпляров. Один из автомобилей даже попал в руки к Брежневу. Впоследствии генеральный секретарь не раз ездил на нем на охоту. Официальная версия на этот счет сводится к тому, что завод отказался от производства данного автомобиля в силу куда большего ценника. Однако, это утверждение весьма спорное, так как ГАЗ-24-95 мало чем отличается от производства тогдашней обычной «Волги».

Помимо этого, на заводе говорили, что на уникальный советский кроссовер просто не было спроса. Не исключено, что новинку даже не пытались вывести на рынок, а уготовили для нее судьбу распределения по квотам, как было с обычным ГАЗ-24. Логично, что чиновники и академики в большинстве случаев по грязи не ездят.

Любопытно, что заказ на производство авто поступил на завод от Горьковского обкома КПСС еще в 1973 году. На разработку внедорожника потратили около года. К 1974 году было изготовлено пять автомобилей. Ходовую часть авто взяли у УАЗ-469, на которую поставили кузов от ГАЗ-24.

Из-за большого шума создателям также пришлось переработать всю изоляцию салона. Специальных колес для новинки также не изобретали, просто взяли диски ГАЗ-21 и покрышки «Чайки». Интерьер салона также фактически не претерпел никаких изменений.

Для своего времени Волга была весьма неплохим автомобилем. Ранее мы рассказывали какие универсалы на базе «Волги» создавались в СССР.

глобальных данных о выбросах парниковых газов | Выбросы парниковых газов (ПГ)

На этой странице:


Глобальные выбросы газа

В глобальном масштабе основными парниковыми газами, выбрасываемыми в результате деятельности человека, являются:

  • Двуокись углерода (CO 2 ) : Использование ископаемого топлива является основным источником CO 2 . CO 2 также может выделяться в результате прямого антропогенного воздействия на лесное хозяйство и другие виды землепользования, например, в результате обезлесения, расчистки земель для ведения сельского хозяйства и деградации почв.Точно так же земля может также удалять CO 2 из атмосферы посредством лесовозобновления, улучшения почв и других мероприятий.
  • Метан (CH 4 ) : Сельскохозяйственная деятельность, управление отходами, использование энергии и сжигание биомассы — все это способствует выбросам CH 4 .
  • Закись азота (N 2 O) : Сельскохозяйственная деятельность, такая как использование удобрений, является основным источником выбросов N 2 O. При сжигании ископаемого топлива также образуется N 2 O.
  • Фторированные газы (F-газы) : Промышленные процессы, охлаждение и использование различных потребительских товаров способствуют выбросам F-газов, которые включают гидрофторуглероды (HFC), перфторуглероды (PFC) и гексафторид серы (SF 6 ).

Черный углерод — это твердые частицы или аэрозоль, а не газ, но он также способствует нагреванию атмосферы. Узнайте больше о сажи и изменении климата на нашей странице «Причины изменения климата».

Начало страницы

Глобальные выбросы по секторам экономики

Глобальные выбросы парниковых газов также можно разбить по видам экономической деятельности, которые приводят к их производству. [1]

  • Производство электроэнергии и тепла (25% глобальных выбросов парниковых газов в 2010 г.): Сжигание угля, природного газа и нефти для производства электроэнергии и тепла является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в мире.
  • Промышленность (21% мировых выбросов парниковых газов в 2010 г.): Выбросы парниковых газов от промышленности в основном связаны с ископаемым топливом, сжигаемым на объектах на объектах энергетики.Этот сектор также включает выбросы в результате химических, металлургических процессов и процессов переработки минерального сырья, не связанные с потреблением энергии, и выбросы в результате деятельности по обращению с отходами. (Примечание: выбросы от промышленного использования электроэнергии исключены и вместо этого включены в сектор производства электроэнергии и тепла.)
  • Сельское, лесное и другое землепользование (24% глобальных выбросов парниковых газов в 2010 г.): Выбросы парниковых газов в этом секторе в основном связаны с сельским хозяйством (выращивание сельскохозяйственных культур и животноводство) и обезлесением.Эта оценка не включает CO 2 , который экосистемы удаляют из атмосферы путем связывания углерода в биомассе, мертвом органическом веществе и почвах, что компенсирует примерно 20% выбросов в этом секторе. [2]
  • Транспорт (14% мировых выбросов парниковых газов в 2010 г.): Выбросы парниковых газов в этом секторе в основном связаны с ископаемым топливом, сжигаемым для автомобильного, железнодорожного, воздушного и морского транспорта. Почти вся (95%) мировая транспортная энергия производится за счет топлива на нефтяной основе, в основном бензина и дизельного топлива.
  • Здания (6% мировых выбросов парниковых газов в 2010 г.): Выбросы парниковых газов в этом секторе возникают в результате производства энергии на месте и сжигания топлива для обогрева зданий или приготовления пищи в домах. (Примечание: выбросы от использования электроэнергии в зданиях исключены и вместо этого включены в сектор «Производство электроэнергии и тепла».)
  • Другая энергия (10% глобальных выбросов парниковых газов в 2010 г.): Этот источник выбросов парниковых газов относится ко всем выбросам в секторе энергетики, которые не связаны напрямую с производством электроэнергии или тепла, например, добыча топлива, очистка, переработка и т. Д. и транспорт.

Примечание по категориям секторов выбросов.

Начало страницы

Тенденции мировых выбросов

Источник: Boden, T.A., Marland, G., and Andres, R.J. (2017). Глобальные, региональные и национальные выбросы CO2 от ископаемого топлива. Информационно-аналитический центр по двуокиси углерода, Национальная лаборатория Ок-Ридж, Министерство энергетики США, Ок-Ридж, штат Теннеси, США doi 10.3334 / CDIAC / 00001_V2017. Глобальные выбросы углерода от ископаемого топлива значительно увеличились с 1900 года. С 1970 года выбросы CO 2 увеличились примерно на 90%, при этом выбросы от сжигания ископаемого топлива и промышленных процессов составили около 78% от общего увеличения выбросов парниковых газов с 1970 по 2011 год.Сельское хозяйство, вырубка лесов и другие изменения в землепользовании были вторыми по величине факторами. [1]

Выбросы не CO 2 парниковых газов также значительно увеличились с 1900 года. Чтобы узнать больше о прошлых и прогнозируемых глобальных выбросах газов, отличных от CO 2 , см. Отчет EPA, Global Anthropogenic Non-CO 2 Выбросы парниковых газов: 1990-2020 гг. .

Начало страницы

Выбросы по странам

Источник: Boden, T.А., Марланд Г. и Андрес Р.Дж. (2017). Национальные выбросы CO2 от сжигания ископаемого топлива, производства цемента и факельного сжигания газа: 1751-2014, Центр анализа информации по двуокиси углерода, Национальная лаборатория Ок-Ридж, Министерство энергетики США, DOI 10.3334 / CDIAC / 00001_V2017. В 2014 году верхний уровень диоксида углерода (CO 2 ) источниками выбросов были Китай, США, Европейский Союз, Индия, Российская Федерация и Япония. Эти данные включают выбросы CO 2 от сжигания ископаемого топлива, а также производства цемента и сжигания газа.Вместе эти источники составляют значительную долю общих глобальных выбросов CO 2 .

Выбросы и поглотители, связанные с изменениями в землепользовании, не включены в эти оценки. Однако изменения в землепользовании могут иметь важное значение: оценки показывают, что чистые глобальные выбросы парниковых газов от сельского хозяйства, лесного хозяйства и других видов землепользования составили более 8 миллиардов метрических тонн CO 2 эквивалента , [2] или около 24% от общие глобальные выбросы парниковых газов. [3] В таких регионах, как США и Европа, изменения в землепользовании, связанные с деятельностью человека, имеют чистый эффект поглощения CO 2 , частично компенсируя выбросы от обезлесения в других регионах.

Начало страницы


Список литературы

1. IPCC (2014). Изменение климата 2014: Смягчение последствий изменения климата . Выходной вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер, О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, И. Баум, С. Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Й. Саволайнен, С. Шлёмер, К. фон Стехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)].Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.

2. ФАО (2014). Выбросы из источников в сельском, лесном и прочем землепользовании и абсорбция стоками (PDF). (89 стр., 3,5 МБ) Выйти из Отдела климата, энергетики и землевладения, ФАО.

3. IPCC (2014): Climate Change 2014: Synthesis Report. Вклад рабочих групп I, II и III в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата. Выход [Core Writing Team, Р.К. Пачаури и Л.А. Мейер (ред.)]. МГЭИК, Женева, Швейцария, 151 стр.

Начало страницы

Примечание по категориям секторов выбросов:

Оценки глобальных выбросов, описанные на этой странице, взяты из Пятого оценочного доклада Межправительственной группы экспертов (МГЭИК) по изменению климата. В этом отчете некоторые категории секторов определены иначе, чем они определены на странице «Источники выбросов парниковых газов» на этом веб-сайте. Транспорт, промышленность, сельское хозяйство, землепользование и лесное хозяйство — это четыре глобальных сектора выбросов, которые примерно соответствуют U.С. секторов. Энергоснабжение, коммерческие и жилые здания, сточные воды и сточные воды классифицируются несколько иначе. Например, сектор энергоснабжения МГЭИК для глобальных выбросов включает сжигание ископаемого топлива для производства тепла и энергии во всех секторах. В отличие от этого, обсуждение источников в США отслеживает выбросы от электроэнергии отдельно и относит выбросы тепла и электроэнергии на месте к их соответствующим секторам (т. Е. Выбросы от газа или мазута, сжигаемого в печах для отопления зданий, относятся к жилому и коммерческому секторам. ).МГЭИК определила отходы и сточные воды как отдельный сектор, в то время как на странице «Источники выбросов парниковых газов» выбросы отходов и сточных вод относятся к коммерческому и жилому сектору.

Биологические преобразования газа: потенциал синтез-газа и двуокиси углерода в качестве производственных платформ

  • 1.

    Каупп А., Госс Дж.Р .: Резюме для политиков. В: Межправительственная группа экспертов по изменению климата (ред.) Изменение климата 2013: основы физических наук, стр. 1–30.Издательство Кембриджского университета, Кембридж (2019)

    Google Scholar

  • 2.

    Эрнстинг, А .: Газификация и пиролиз биомассы. http://www.biofuelwatch.org.uk/wp-content/uploads/Biomass-gasification-and-pyrolysis-formatted-full-report.pdf. (2015). Доступ 4 января 2021 г.

  • 3.

    Drake, H.L., Küsel, K., Matthies, C.: Acetogenic prokaryotes. В: Розенбург, Э., Делонг, Э. Ф., Лори, С., Стакебрандт, Э., Томпсон, Ф. (ред.) Прокариоты, стр. 354–420. Спрингер, Нью-Йорк (2006)

    Google Scholar

  • 4.

    Гримальт-Алемани, А., Скиадас, И.В., Гавала, Х.Н .: Биометанация синтез-газа: современный обзор и перспективы. Биотопливо Биопрод. Биоочистка. 12 , 139–158 (2018). https://doi.org/10.1002/bbb.1826

    Статья

    Google Scholar

  • 5.

    Рид, Т. (1981) Газификация биомассы: принципы и технология.Noyes Data Corp (1981)

  • 6.

    Браун, Р.К .: Заводы по переработке биомассы на основе гибридной термохимико-биологической обработки: обзор. В: Камм Б., Грубер П.Р., Камм М. (ред.) Биоперерабатывающие заводы — промышленные процессы и продукты, стр. 227–252. Уайли, Вайнхайм (2008)

    Google Scholar

  • 7.

    Минченер А.Дж .: Газификация угля для перспективной энергетики. Топливо 84 , 2222–2235 (2005). https://doi.org/10.1016 / j.fuel.2005.08.035

    Артикул

    Google Scholar

  • 8.

    Холл, Д.О., Розилло-Калле, Ф., Уильямс, Р.Х., Вудс, Дж .: Биомасса для энергии: перспективы поставок. В: Йоханссон, Т. Б., Бернхэм, Л. (ред.) Возобновляемые источники энергии: источники топлива и электроэнергии, стр. 593–651. Earthscan, Лондон (1993)

    Google Scholar

  • 9.

    Гош П., Вестхофф П., Дебнат Д .: Биотопливо, продовольственная безопасность и устойчивость.В: Биотопливо, биоэнергетика и продовольственная безопасность, стр. 211–229. Эльзевир, Нью-Йорк (2019)

    Google Scholar

  • 10.

    Нейлор, Р.Л., Лиска, А., Берк, М.Б., Фалькон, В.П., Гаскелл, Дж. К., Розелл, С.Д., Кассман, К.Г .: Эффект пульсации: биотопливо, продовольственная безопасность и окружающая среда. Environ. Sci. Политика Sustain. Dev. 49 , 30–43 (2007). https://doi.org/10.3200/ENVT.49.9.30-43

    Статья

    Google Scholar

  • 11.

    Кумар А., Самаддер С.Р .: Обзор технологических вариантов преобразования отходов в энергию для эффективного управления твердыми бытовыми отходами. Waste Manag. 69 , 407–422 (2017). https://doi.org/10.1016/j.wasman.2017.08.046

    Статья

    Google Scholar

  • 12.

    Дитер Стапф, Джованни Сесери, Инге Йоханссон, Уитти, К .: Предварительная обработка биомассы для биоэнергетического тематического исследования 3: предварительная обработка твердых бытовых отходов (ТБО) для газификации.https://www.ieabioenergy.com/wp-content/uploads/2019/02/CS3-MSW-pretreatment-for-gasification.pdf (2019). По состоянию на 4 января 2021 г.

  • 13.

    Матео-Сагаста, Дж., Рашид-Салли, Л., Тибо, А.: Производство, обработка и использование сточных вод и осадка во всем мире. В: Сточные воды: экономический актив в урбанизирующем мире, стр. 15–38. Спрингер, Нью-Йорк (2015)

    Google Scholar

  • 14.

    Сайед-Хассан, С.С.А., Ван, Ю., Ху, С., Су, С., Сян, Дж.: Термохимическая переработка осадка сточных вод в энергию и топливо: основы, проблемы и соображения. Обновить. Поддерживать. Energy Rev. 80 , 888–913 (2017). https://doi.org/10.1016/j.rser.2017.05.262

    Статья

    Google Scholar

  • 15.

    Сангит Дж .: Газовая ферментация: путь рециркуляции углерода. https://missionenergy.org/gasification2018/presentations/LanzaTech_Sangeet%20Jan.pdf (missionenergy.org) (2018). По состоянию на 4 января 2021 г.

  • 16.

    Кундияна, Д.К., Уилкинс, М.Р., Маддипати, П., Хунке, Р.Л .: Влияние температуры, pH и наличия буфера на производство этанола из синтез-газа с помощью Clostridium ragsdalei . Биоресурсы. Technol. 102 , 5794–5799 (2011). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2011.02.032

    Статья

    Google Scholar

  • 17.

    Ко, C.W., Вега, Дж. Л., Клаузен, E.C., Гэдди, Дж. Л .: Влияние высокого давления на совместное культивирование для производства метана из синтез-газа угля.Chem. Англ. Comm. 77 , 155–169 (1989)

    Артикул

    Google Scholar

  • 18.

    Ullrich, T., Lindner, J., Bär, K., Mörs, F., Graf, F., Lemmer, A .: Влияние рабочего давления на биологическое метанирование водорода в реакторах с капельным слоем . Биоресурсы. Technol. 247 , 7–13 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2017.09.069

    Статья

    Google Scholar

  • 19.

    Освальд Ф., Столл И.К., Цвик М., Хербиг С., Зауэр Дж., Букис Н., Нойман А .: Образование муравьиной кислоты Clostridium ljungdahlii при повышенных давлениях углекислого газа и водорода. Фронт. Bioeng. Biotechnol. (2018). https://doi.org/10.3389/fbioe.2018.00006

    Статья

    Google Scholar

  • 20.

    Бредвелл, М.Д., Сривастава, П., Уорден, Р.М .: Вопросы проектирования реактора для ферментации синтез-газа. Biotechnol. Прог. 15 , 834–844 (1999).https://doi.org/10.1021/bp9

    m

    Статья

    Google Scholar

  • 21.

    Рихтер, Х., Мартин, М.Э., Ангенент, Л.Т .: Двухступенчатая система непрерывной ферментации для преобразования синтез-газа в этанол. Энергия 6 , 3987–4000 (2013). https://doi.org/10.3390/en6083987

    Статья

    Google Scholar

  • 22.

    Шен, Ю., Браун, Р., Вен, З .: Ферментация синтез-газа Clostridium carboxidivorans P7 в биопленочном реакторе с половолоконной мембраной: оценка коэффициента массопереноса и производительности производства этанола.Biochem. Англ. J. 85 , 21–29 (2014). https://doi.org/10.1016/j.bej.2014.01.010

    Статья

    Google Scholar

  • 23.

    Asimakopoulos, K., ężyk, M., Grimalt-Alemany, A., Melas, A., Wen, Z., Gavala, HN, Skiadas, IV: Температурное воздействие на биометанизацию синтез-газа выполняется струйкой реактор со слоем. Chem. Англ. J. (2020). https://doi.org/10.1016/j.cej.2020.124739

    Статья

    Google Scholar

  • 24.

    Петерсен, Л.А.Х., Вилладсен, Дж., Йоргенсен, С.Б., Герней, К.В .: Смешивание и массообмен в экспериментальном биореакторе с U-образной петлей. Biotechnol. Bioeng. 114 , 344–354 (2017). https://doi.org/10.1002/bit.26084

    Статья

    Google Scholar

  • 25.

    Сатиш, А., Шарма, А., Гейбл, П., Скиадас, И., Браун, Р., Вен, З .: Новый реактор преобразования объемного газа в распыленную жидкость для улучшенных эффективность массообмена и ее применение для ферментации синтез-газа.Chem. Англ. J. 370 , 60–70 (2019). https://doi.org/10.1016/j.cej.2019.03.183

    Статья

    Google Scholar

  • 26.

    Арантес, А.Л., Алвес, Дж. И., Альфонс, Дж. М., Алвес, М. М., Соуза, Д. З .: Обогащение сообществ, конвертирующих синтез-газ, из биореактора с перегородками с несколькими отверстиями. Microb. Biotechnol. (2017). https://doi.org/10.1111/1751-7915.12864

    Статья

    Google Scholar

  • 27.

    Шен, Ю., Браун, Р.С., Вен, З .: Ферментация синтез-газа с помощью Clostridium carboxidivorans P7 в горизонтальном реакторе с вращающимся слоем биопленки с увеличенным производством этанола. Прил. Энергетика 187 , 585–594 (2017). https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2016.11.084

    Статья

    Google Scholar

  • 28.

    Чандолиас, К., Пекгенч, Э., Тахерзаде, М.Дж .: биореакторы с плавающей мембраной с высокой задержкой газа для конверсии синтез-газа в биометан.Энергия 12 , 1–14 (2019). https://doi.org/10.3390/en12061046

    Статья

    Google Scholar

  • 29.

    Park, JO, Liu, N., Holinski, KM, Emerson, DF, Qiao, K., Woolston, BM, Xu, J., Lazar, Z., Islam, MA, Vidoudez, C. , Girguis, PR, Stephanopoulos, G .: Синергетическое совместное кормление субстратом стимулирует восстановительный метаболизм. Nat. Метаб. 1 , 643–651 (2019). https://doi.org/10.1038/s42255-019-0077-0

    Статья

    Google Scholar

  • 30.

    Мару Б.Т., Мунасингх П.С., Гилари Х., Джонс С.В., Трейси Б.П .: Фиксация CO 2 и CO на разнообразном диапазоне углеводов с использованием анаэробной нефотосинтетической миксотрофии. FEMS Microbiol. Lett. 365 , 1–8 (2018). https://doi.org/10.1093/femsle/fny039

    Статья

    Google Scholar

  • 31.

    Асимакопулос, К., Гавала, Х.Н., Скиадас, И.: V: Системы реакторов для процессов ферментации синтез-газа: обзор.Chem. Англ. J. 348 , 732–744 (2018). https://doi.org/10.1016/j.cej.2018.05.003

    Статья

    Google Scholar

  • 32.

    Ван Хек, В., Бократ, Р., Де Вевер, Х .: Влияние умеренно повышенного давления на процессы газовой ферментации. Биоресурсы. Technol. 293 , 122129 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.122129

    Статья

    Google Scholar

  • 33.

    Эмерсон, Д.Ф., Стефанопулос, Г.: Ограничения при преобразовании отходящих газов в топливо и химические вещества. Curr. Opin. Biotechnol. 59 , 39–45 (2019). https://doi.org/10.1016/j.copbio.2019.02.004

    Статья

    Google Scholar

  • 34.

    Лю, Х., Ли, К.Ф., Хо, М., Яо, М .: Сравнение этанола и бутанола в качестве добавок в биодизельное топливо сои с использованием камеры сгорания постоянного объема. Энергетическое топливо 25 , 1837–1846 (2011).https://doi.org/10.1021/ef200111g

    Статья

    Google Scholar

  • 35.

    Рамеш, А., Ашок, Б., Нантагопал, К., Рамеш Патхи, М., Тамбаре, А., Мали, П., Фуке, П., Патил, С., Суббарао, Р. .: Влияние гексанола в качестве добавки к биодизелю Calophyllum Inophyllum для двигателей с ХИ. Топливо 249 , 472–485 (2019). https://doi.org/10.1016/j.fuel.2019.03.072

    Статья

    Google Scholar

  • 36.

    Bengelsdorf, FR, Beck, MH, Erz, C., Hoffmeister, S., Karl, MM, Riegler, P., Wirth, S., Poehlein, A., Weuster-Botz, D., Dürre, P .: Бактериальный анаэробный синтез-газ (синтез-газ) и CO 2 + H 2 ферментация. В: Достижения прикладной микробиологии, стр. 143–221. Academic Press Inc, Кембридж (2018)

    Google Scholar

  • 37.

    Бертч, Дж., Мюллер, В .: Биоэнергетические ограничения для преобразования синтез-газа в биотопливо в ацетогенных бактериях.Biotechnol. Биотопливо 8 , 1–12 (2015). https://doi.org/10.1186/s13068-015-0393-x

    Статья

    Google Scholar

  • 38.

    Richter, H., Molitor, B., Wei, H., Chen, W., Aristilde, L., Angenent, LT: Производство этанола при сбраживании синтез-газа Clostridium ljungdahlii контролируется термодинамикой, а чем экспрессией фермента. Energy Environ. Sci. 9 , 2392–2399 (2016). https://doi.org/10.1039/C6EE01108J

    Статья

    Google Scholar

  • 39.

    Гримальт-Алемани, А., Лезик, М., Ланге, Л., Скиадас, И.В., Гавала, Х.Н .: Обогащение смешанных микробных консорциумов, конвертирующих синтез-газ, для производства этанола и термодинамический дизайн стратегий обогащения. Biotechnol. Биотопливо (2018). https://doi.org/10.1186/s13068-018-1189-6

    Статья

    Google Scholar

  • 40.

    Zhu, H.-F., Liu, Z.-Y., Zhou, X., Yi, J.-H., Lun, Z.-M., Wang, S.-N. , Тан, В.-З., Ли, Ф.-Л .: Энергосбережение и распределение потока углерода во время ферментации CO или H 2 / CO 2 by Clostridium ljungdahlii .Фронт. Microbiol. (2020). https://doi.org/10.3389/fmicb.2020.00416

    Статья

    Google Scholar

  • 41.

    Валгепеа, К., де Соуза, Пинто, Р., Абдалла, Т., Бинос, С., Такемори, Н., Такемори, А., Танака, Ю., Таппель, Р., Кёпке, М., Симпсон, С.Д., Нильсен, Л.К., Марселлин, Э .: H 2 управляет метаболическими перестройками в газовой ферментации Clostridium autoethanogenum . Biotechnol. Биотопливо 11 , 55 (2018).https://doi.org/10.1186/s13068-018-1052-9

    Статья

    Google Scholar

  • 42.

    Укпонг, Миннесота, Атье, Гонконг, Де Лорм, MJM, Лю, К., Чжу, X., Таннер, Р.С., Уилкинс, М.Р., Стивенсон, Б.С.: физиологический ответ Clostridium carboxidivorans во время преобразования синтез-газа в растворители в газовом биореакторе. Biotechnol. Bioeng. 109 , 2720–2728 (2012). https://doi.org/10.1002/bit.24549

    Статья

    Google Scholar

  • 43.

    Деварапалли, М., Атье, Х.К., Филлипс, Дж. Р., Льюис, Р. С., Хунке, Р. Л .: Производство этанола во время полунепрерывной ферментации синтез-газа в реакторе с тонким струйным слоем с использованием Clostridium ragsdalei . Биоресурсы. Technol. 209 , 56–65 (2016). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2016.02.086

    Статья

    Google Scholar

  • 44.

    Лю К., Атье Х.К., Таннер Р.С., Уилкинс М.Р., Хунке Р.Л .: Ферментативное производство этанола из синтез-газа с использованием новых умеренно алкалифильных штаммов Alkalibaculum bacchi .Биоресурсы. Technol. 104 , 336–341 (2012). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2011.10.054

    Статья

    Google Scholar

  • 45.

    Арслан, К., Баяр, Б., Налакат Абубакар, Х., Вейга, М.С., Кеннес, К.: Сольвентогенез в Clostridium aceticum , производящем высокие концентрации этанола из синтез-газа. Биоресурсы. Technol. 292 , 121941 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.121941

    Статья

    Google Scholar

  • 46.

    Чакраборти, С., Рене, Э.Р., Ленс, П.Н.Л., Вейга, М.К., Кеннес, Ч .: Обогащение анаэробного осадка, содержащего растворитель, превращающего моноксид углерода и синтез-газ в кислоты и спирты. Биоресурсы. Technol. 272 , 130–136 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2018.10.002

    Статья

    Google Scholar

  • 47.

    Нагараджан, Х., Сахин, М., Ногалес, Дж., Латиф, Х., Ловли, Д.Р., Эбрагим, А., Зенглер, К.: характеристика ацетогенного метаболизма с использованием метаболической реконструкции в масштабе генома из Clostridium ljungdahlii .Microb. Cell Fact. 12 , 1–13 (2013). https://doi.org/10.1186/1475-2859-12-118

    Статья

    Google Scholar

  • 48.

    Марселлин, Э., Берендорф, Дж. Б., Нагараджу, С., ДеТиссера, С., Сеговия, С., Палфрейман, Р. У., Даниэль, Дж., Ликона-Кассани, К., Квек, Л. , Speight, R., Hodson, MP, Simpson, SD, Mitchell, WP, Köpke, M., Nielsen, LK: Низкоуглеродное топливо и химические вещества из отработанных газов: систематический подход к пониманию энергетического метаболизма в модели ацетогена.Green Chem. 18 , 3020–3028 (2016). https://doi.org/10.1039/C5GC02708J

    Статья

    Google Scholar

  • 49.

    Валгепеа, К., де Соуза, Пинто, Р., Абдалла, Т., Бинос, С., Такемори, Н., Такемори, А., Танака, Ю., Таппель, Р., Кёпке, М., Симпсон, С.Д., Нильсен, Л.К., Марселлин, Э .: Поддержание гомеостаза АТФ запускает метаболические сдвиги в газовых ферментирующих ацетогенах. Cell Syst. 4 , 505–515 (2017). https: // doi.org / 10.1016 / j.cels.2017.04.008

    Статья

    Google Scholar

  • 50.

    Valgepea, K., Loi, KQ, Behrendor, JB, Lemgruber, RDSP, Plan, M., Hodson, MP, Köpke, M., Nielsen, LK, Marcellin, E .: Путь аргининдеиминазы обеспечивает АТФ и ускоряет рост ферментирующего газ ацетогена Clostridium autoethanogenum . Метаб. Англ. 41 , 202–211 (2017). https://doi.org/10.1016/j.ymben.2017.04.007

    Статья

    Google Scholar

  • 51.

    Чен, Дж., Гомес, Дж. А., Хёффнер, К., Бартон, П. И., Хенсон, М. А.: Метаболическое моделирование ферментации синтез-газа в барботажных колонных реакторах. Biotechnol. Биотопливо 8 , 1–12 (2015). https://doi.org/10.1186/s13068-015-0272-5

    Статья

    Google Scholar

  • 52.

    Чен, Дж., Хенсон, М.А.: In silico метаболическая инженерия Clostridium ljungdahlii для ферментации синтез-газа. Метаб. Англ. 38 , 389–400 (2016).https://doi.org/10.1016/j.ymben.2016.10.002

    Статья

    Google Scholar

  • 53.

    Грин, Дж., Даниэлл, Дж., Кёпке, М., Бродбелт, Л., Тио, К.Э.Дж .: Модель кинетического ансамбля газового брожения Clostridium autoethanogenum для улучшения производства этанола. Biochem. Англ. J. 148 , 46–56 (2019). https://doi.org/10.1016/j.bej.2019.04.021

    Статья

    Google Scholar

  • 54.

    Лью Ф., Хенстра А.М., Кепке М., Винцер К., Симпсон С.Д., Минтон Н.П .: Метаболическая инженерия Clostridium autoethanogenum для селективного производства алкоголя. Метаб. Англ. 40 , 104–114 (2017). https://doi.org/10.1016/j.ymben.2017.01.007

    Статья

    Google Scholar

  • 55.

    Ченг, К., Ли, В., Лин, М., Ян, С.Т .: Метаболическая инженерия Clostridium carboxidivorans для увеличения производства этанола и бутанола из синтез-газа и глюкозы.Биоресурсы. Technol. 284 , 415–423 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.03.145

    Статья

    Google Scholar

  • 56.

    Хейсканен, Х., Виркайрви, И., Виикари, Л .: Влияние состава синтез-газа на рост и образование продукта Butyribacterium methylotrophicum . Enzyme Microb. Technol. 41 , 362–367 (2007). https://doi.org/10.1016/j.enzmictec.2007.03.004

    Статья

    Google Scholar

  • 57.

    Филлипс, Дж. Р., Атье, Х. К., Таннер, Р. С., Торрес, Дж. Р., Саксена, Дж., Уилкинс, М. Биоресурсы. Technol. 190 , 114–121 (2015). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2015.04.043

    Статья

    Google Scholar

  • 58.

    Jeong, J., Bertsch, J., Hess, V., Choi, S., Choi, I.-Г., Чанг, И.С., Мюллер, В .: Модель энергосбережения, основанная на геномном и экспериментальном анализе ацетогена, утилизирующего окись углерода и образующего бутират. Прил. Environ. Microbiol. 81 , 4782–4790 (2015). https://doi.org/10.1128/AEM.00675-15

    Статья

    Google Scholar

  • 59.

    Маддипати, П., Атье, Х.К., Беллмер, Д.Д., Хунке, Р.Л .: Производство этанола из синтез-газа штаммом Clostridium P11 с использованием кукурузного настоя в качестве замены питательных веществ дрожжевому экстракту.Биоресурсы. Technol. 102 , 6494–6501 (2011). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2011.03.047

    Статья

    Google Scholar

  • 60.

    Ganigué, R., Sánchez-paredes, P., Bañeras, L., Colprim, J .: Низкий pH ферментации является спусковым механизмом для производства алкоголя, но убивает удлинение цепи. Фронт. Microbiol. 7 , 1–11 (2016). https://doi.org/10.3389/fmicb.2016.00702

    Статья

    Google Scholar

  • 61.

    Richter, H., Molitor, B., Diender, M., Sousa, DZ, Angenent, LT: узкий диапазон pH поддерживает производство бутанола, гексанола и октанола из синтез-газа в непрерывном совместном культивировании Clostridium ljungdahlii и Clostridium kluyveri с поточной экстракцией продукта. Фронт. Microbiol. 7 , 2392–2399 (2016). https://doi.org/10.3389/fmicb.2016.01773

    Статья

    Google Scholar

  • 62.

    Кёпке, М., Лью, Ф .: Производство бутанола из монооксида углерода рекомбинантным микроорганизмом, WO 2012/053905 Al, (2012)

  • 63.

    Кёпке, М., Хельд, К., Хуйер, С., Лизеганг, Х. ., Wiezer, A., Wollherr, A., Ehrenreich, A., Liebl, W., Gottschalk, G., Dürre, P .: Clostridium ljungdahlii представляет собой платформу для производства микробов на основе синтез-газа. Proc. Natl. Акад. Sci. 107 , 13087–13092 (2010). https://doi.org/10.1073/pnas.1011320107

    Статья

    Google Scholar

  • 64.

    Чжан, Дж., Тейлор, С., Ван, Ю.: Влияние конечных продуктов на профили ферментации в Clostridium carboxidivorans P7 для ферментации синтез-газа. Биоресурсы. Technol. 218 , 1055–1063 (2016). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2016.07.071

    Статья

    Google Scholar

  • 65.

    Wang, HJ, Dai, K., Xia, XY, Wang, YQ, Zeng, RJ, Zhang, F.: Настраиваемое производство этанола и ацетата из синтез-газа путем мезофильной ферментации смешанных культур в полых волокнах. мембранный биопленочный реактор.J. Clean. Prod. 187 , 165–170 (2018). https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.03.193

    Статья

    Google Scholar

  • 66.

    Абубакар, Х.Н., Фернандес-Навейра, А., Вейга, М.К., Кеннес, К.: Влияние циклических сдвигов рН на ферментацию окиси углерода до этанола под действием Clostridium autoethanogenum . Топливо 178 , 56–62 (2016). https://doi.org/10.1016/j.fuel.2016.03.048

    Статья

    Google Scholar

  • 67.

    Фернандес-Навейра, А., Абубакар, Х.Н., Вейга, М.К., Кеннес, К.: Эффективное производство бутанол-этанола (B-E) в результате ферментации окиси углерода с помощью Clostridium carboxidivorans . Прил. Microbiol. Biotechnol. 100 , 3361–3370 (2016). https://doi.org/10.1007/s00253-015-7238-1

    Статья

    Google Scholar

  • 68.

    Шен, С., Гу, Ю., Чай, К., Цзян, В., Чжуан, Ю., Ван, Ю.: Повышенный титр и соотношение спирта при ферментации отходящих газов с высоким содержанием окиси углерода из Clostridium carboxidivorans путем сочетания оптимизации следов металлов с культивированием при переменной температуре.Биоресурсы. Technol. 239 , 236–243 (2017). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2017.04.099

    Статья

    Google Scholar

  • 69.

    Сан, Х., Атье, Х.К., Кумар, А., Чжан, Х., Таннер, Р.С.: Biochar увеличил производство этанола и бутанола с помощью Clostridium carboxidivorans из синтез-газа. Биоресурсы. Technol. 265 , 128–138 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2018.05.106

    Статья

    Google Scholar

  • 70.

    Ачарья, Б., Датта, А., Басу, П .: Производство этанола путем ферментации синтез-газа в биореакторе с непрерывным перемешиванием с использованием Clostridium ljungdahlii . Биотопливо 10 , 221–237 (2019). https://doi.org/10.1080/175

    .2017.1316143

    Статья

    Google Scholar

  • 71.

    Grimalt-Alemany, A., ężyk, M., Asimakopoulos, K., Skiadas, I.V., Gavala, H.N .: криоконсервация и быстрое восстановление обогащенных микробных сообществ, превращающих синтез-газ.Water Res. 177 , 115747 (2020). https://doi.org/10.1016/J.WATRES.2020.115747

    Статья

    Google Scholar

  • 72.

    Doll, K., Rückel, A., Kämpf, P., Wende, M., Weuster-Botz, D.: Два последовательно установленных биореактора с мешалкой позволяют непрерывно производить спирты из монооксида углерода с Clostridium carboxidivorans . Биопроцесс Биосист. Англ. 41 , 1–14 (2018). https://doi.org/10.1007/s00449-018-1969-1

    Статья

    Google Scholar

  • 73.

    Филлипс, Дж. Р., Классон, К. Т., Клаузен, Э. К., Гэдди, Дж. Л .: Биологическое производство этанола из синтез-газа угля. Прил. Biochem. Biotechnol. 39–40 , 559–571 (1993). https://doi.org/10.1007/BF028

    Статья

    Google Scholar

  • 74.

    Wang, S., Zhu, Y., Zhang, Y., Li, Y .: Контроль окислительно-восстановительного потенциала культуры Clostridium acetobutylicum приводит к более раннему инициированию сольвентогенеза, таким образом увеличивая продуктивность растворителя. .Прил. Microbiol. Biotechnol. 93 , 1021–1030 (2012). https://doi.org/10.1007/s00253-011-3570-2

    Статья

    Google Scholar

  • 75.

    Паннеерсельвам, А., Уилкинс, М.Р., Делорм, М.Дж.М., Атье, Х.К., Хунке, Р.Л .: Влияние различных восстановителей на ферментацию синтез-газа с помощью « Clostridium ragsdalei ». Биол. Англ. 2 , 135–144 (2010)

    Статья

    Google Scholar

  • 76.

    Whitham, J.M., Tirado-Acevedo, O., Chinn, M.S., Pawlak, J.J., Grunden, A.M .: метаболический ответ Clostridium ljungdahlii на воздействие кислорода. Прил. Environ. Microbiol. 81 , 8379–8391 (2015). https://doi.org/10.1128/AEM.02491-15

    Статья

    Google Scholar

  • 77.

    Араужо, У.Д., Карра, Р., Геринг, Т.А., Ангенент, Л.Т., Тедде, С.: Анаэробная ферментация для производства н-капроновой кислоты: обзор.Process Biochem. 54 , 106–119 (2017). https://doi.org/10.1016/j.procbio.2016.12.024

    Статья

    Google Scholar

  • 78.

    Angenent, LT, Richter, H., Buckel, W., Spirito, CM, Steinbusch, KJ, Plugge, C., Strik, DPBTB, Grootscholten, TIM, Buisman, CJN, Hamelers, HVM: Chain удлинение с реакторными микробиомами: открытая биотехнология для производства биохимических веществ. Environ. Sci. Technol. 50 , 2796–2810 (2016).https://doi.org/10.1021/acs.est.5b04847

    Статья

    Google Scholar

  • 79.

    Аглер, М.Т., Ренн, Б.А., Зиндер, С.Х., Ангенент, Л.Т .: Превращение отходов в биопродукт с неопределенными смешанными культурами: карбоксилатная платформа. Trends Biotechnol. 29 , 70–78 (2011). https://doi.org/10.1016/j.tibtech.2010.11.006

    Статья

    Google Scholar

  • 80.

    Смит, А.Д., Ландолл, М., Фоллс, М., Хольцаппл, М.Т .: Химическое производство из лигноцеллюлозной биомассы: термохимические, сахарные и карбоксилатные платформы. В: Производство биоалкоголя, стр. 391–414. Эльзевир, Нью-Йорк (2010)

    Google Scholar

  • 81.

    Фернандес-Навейра, А., Вейга, М.К., Кеннес, К.: Селективная анаэробная ферментация синтез-газа до органических кислот C2 – C6 или этанола и высших спиртов. Биоресурсы. Technol. 280 , 387–395 (2019).https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.02.018

    Статья

    Google Scholar

  • 82.

    Уэки Т., Невин К.П., Вудард Т.Л., Ловли Д.Р .: Превращение углекислого газа в бутират с помощью сконструированного штамма Clostridium ljungdahlii . МБио 5 , 1–10 (2014). https://doi.org/10.1128/mBio.01636-14.Editor

    Статья

    Google Scholar

  • 83.

    Чжао Р., Лю, Ю., Чжан, Х., Чай, К., Ван, Дж., Цзян, В., Гу, Ю.: делеция гена, опосредованная CRISPR-Cas12a, и регуляция в Clostridium ljungdahlii и ее применение в углероде перенаправление потока при ферментации синтез-газа. ACS Synth. Биол. 8 , 2270–2279 (2019). https://doi.org/10.1021/acssynbio.9b00033

    Статья

    Google Scholar

  • 84.

    Диндер М., Стамс А.Дж.М., Соуза Д.З .: Производство среднецепочечных жирных кислот и высших спиртов путем совместного культивирования синтетических материалов на монооксиде углерода или синтез-газе.Biotechnol. Биотопливо 9 , 82 (2016). https://doi.org/10.1186/s13068-016-0495-0

    Статья

    Google Scholar

  • 85.

    He, P., Han, W., Shao, L., Lü, F .: Одностадийное производство карбоксилатов C6 – C8 с помощью смешанной культуры, выращенной исключительно на CO. Biotechnol. Биотопливо 11 , 1–13 (2018). https://doi.org/10.1186/s13068-017-1005-8

    Статья

    Google Scholar

  • 86.

    Васудеван, Д., Рихтер, Х., Ангенент, Л.Т .: Обновление разбавленного этанола из ферментации синтез-газа до н-капроата с помощью микробиомов реактора. Биоресурсы. Technol. 151 , 378–382 (2014). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2013.09.105

    Статья

    Google Scholar

  • 87.

    Zhang, F., Ding, J., Zhang, Y., Chen, M., Ding, Z., Loosdrecht, MCMV, Zeng, RJ: Производство жирных кислот из водорода и диоксида углерода в смешанной культуре. в мембранном реакторе биопленки.Water Res. 47 , 6122–6129 (2013). https://doi.org/10.1016/j.watres.2013.07.033

    Статья

    Google Scholar

  • 88.

    Кучек, Л.А., Спирито, К.М., Ангенент, Л.Т .: Высокая продуктивность и специфичность н-каприлата из разбавленного этанола и ацетата: удлинение цепи с микробиомами для улучшения продуктов ферментации синтез-газа †. Energy Environ. Sci. 9 , 3482–3494 (2016). https://doi.org/10.1039/c6ee01487a

    Статья

    Google Scholar

  • 89.

    Скарборо, М.Дж., Лоусон, С.Э., Гамильтон, Д.Дж., Донохью, Т.Дж., Ногера, Д.Р .: Метатранскриптомический и термодинамический анализ производства среднецепочечных жирных кислот с использованием анаэробного микробиома. mSystems 3 , 1–21 (2018). https://doi.org/10.1128/msystems.00221-18

    Статья

    Google Scholar

  • 90.

    Шен, Н., Дай, К., Ся, XY, Цзэн, Р.Дж., Чжан, Ф .: Превращение синтез-газа (CO и H 2 ) в биохимические вещества путем ферментации смешанных культур в мезофильных и термофильных биопленочные реакторы с половолоконными мембранами.J. Clean. Prod. 202 , 536–542 (2018). https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.08.162

    Статья

    Google Scholar

  • 91.

    Ван, Х.Дж., Дай, К., Ван, Й.К., Ван, Х.Ф., Чжан, Ф., Цзэн, Р.Д .: Смешанная культуральная ферментация синтез-газа в биопленочных реакторах с половолоконными мембранами для микрофильтрации и ультрафильтрации. Биоресурсы. Technol. 267 , 650–656 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2018.07.098

    Артикул

    Google Scholar

  • 92.

    Baleeiro, F.C.F., Kleinsteuber, S., Neumann, A., Sträuber, H .: Анаэробная ферментация с использованием синтез-газа для производства карбоксилатов со средней длиной цепи и спирта: случай для микробных сообществ. Прил. Microbiol. Biotechnol. (2019). https://doi.org/10.1007/s00253-019-10086-9

    Статья

    Google Scholar

  • 93.

    МЭА: World Energy Outlook 2019.МЭА, Париж (2019)

    Google Scholar

  • 94.

    Прусси, М., Паделла, М., Контон, М., Постма, Э.Д., Лонца, Л .: Обзор технологий производства биометана и оценка доли транспорта Евросоюза в 2030 году. J. Clean. Prod. 222 , 565–572 (2019). https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.02.271

    Статья

    Google Scholar

  • 95.

    Лю Ю., Уитмен, У.: Метаболическое, филогенетическое и экологическое разнообразие метаногенных архей. Аня. Акад. Sci. 1125 , 171–189 (2008). https://doi.org/10.1196/annals.1419.019

    Статья

    Google Scholar

  • 96.

    Дэниэлс, Л., Фукс, Г., Тауэр, Р.К., Зейкус, Дж. Г .: Окисление окиси углерода метаногенными бактериями. J. Bacteriol. 132 , 118–126 (1977)

    Артикул

    Google Scholar

  • 97.

    О’Брайен, Дж. М., Волкин, Р. Х., Моенч, Т. Т., Морган, Дж. Б., Зейкус, Дж. Г .: Ассоциация водородного метаболизма с унитрофным или миксотрофным ростом Methanosarcina barkeri на монооксиде углерода. J. Bacteriol. 158 , 373–375 (1984)

    Артикул

    Google Scholar

  • 98.

    Ротер М., Меткалф У.У .: Анаэробный рост Methanosarcina acetivorans C2A на окиси углерода: необычный образ жизни для метаногенного архея.Proc. Natl. Акад. Sci. USA 101 , 16929–16934 (2004). https://doi.org/10.1073/pnas.0407486101

    Статья

    Google Scholar

  • 99.

    Диндер, М., Перейра, Р., Весселс, Х.Дж.К.Т., Стамс, А.Дж.М., Соуза, Д.З .: Протеомный анализ метаболизма водорода и окиси углерода Methanothermobacter marburgensis . Фронт. Microbiol. 7 , 1–10 (2016). https://doi.org/10.3389/fmicb.2016.01049

    Статья

    Google Scholar

  • 100.

    Аренс, Т., Фонтейн, Д., Хафенбрадл, Д., Хёрл, М., Пешич, А., Таварес Сильва, К .: Метод использования промышленного CO 2 , содержащего газ, для производства газа, обогащенного метаном состав, Всемирная организация собственности, WO2020089181A1, (2020)

  • 101.

    Диндер, М., Уль, ПС, Биттер, Дж. Х., Штамс, AJM, Соуза, ДЗ: Биометанизация газов, богатых монооксидом углерода, с высокой скоростью термофильная синтетическая сокультура. ACS Sustain. Chem. Англ. 6 , 2169–2176 (2018).https://doi.org/10.1021/acssuschemeng.7b03601

    Статья

    Google Scholar

  • 102.

    Киммел Д.Э., Классон К.Т., Клаузен Е.С., Гэдди Дж.Л .: Характеристики биореакторов с струйным слоем для преобразования синтез-газа в метан. Прил. Biochem. Biotechnol. 28–9 , 457–469 (1991). https://doi.org/10.1007/BF025

    Статья

    Google Scholar

  • 103.

    Классон, К.Т., Каугер, Дж. П., Ко, К. В., Вега, Дж. Л., Клаузен, Е. К., Гэдди, Дж. Л .: Производство метана из синтез-газа с использованием смешанной культуры R. rubrum M. barkeri и M. formicicum . Прил. Biochem. Biotechnol. 24–25 , 317–328 (1990)

    Артикул

    Google Scholar

  • 104.

    МЭА Биоэнергетика Задача 37: Задача 37 МЭА по биоэнергетике: краткие отчеты по странам за 2019 год. МЭА Биоэнергетика, Париж (2020)

    Google Scholar

  • 105.

    Вилладсен, С.Н.Б., Фосбёль, П.Л., Ангелидаки, И., Вудли, Дж. М., Нильсен, Л.П., Мёллер, П .: Потенциал биогаза; решение для хранения энергии. Chemsuschem 12 , 2147–2153 (2019). https://doi.org/10.1002/cssc.201

  • 0

    Статья

    Google Scholar

  • 106.

    Thema, M., Weidlich, T., Hörl, M., Bellack, A., Mörs, F., Hackl, F., Kohlmayer, M., Gleich, J., Stabenau, C. , Трабольд, Т., Нойберт, М., Ортлофф, Ф., Броцак, Р., Schmack, D., Huber, H., Hafenbradl, D., Karl, J., Sterner, M .: Биологическое CO 2 -метанирование: подход к стандартизации. Энергия 12 , 1670 (2019). https://doi.org/10.3390/en120

    Статья

    Google Scholar

  • 107.

    Байлера, М., Лиссабона, П., Ромео, Л.М., Эспатолеро, С.: Обзор проектов «Энергия и газ»: лабораторные, пилотные и демонстрационные установки для хранения возобновляемой энергии и CO 2 . Обновить. Поддерживать.Energy Rev. 69 , 292–312 (2017). https://doi.org/10.1016/j.rser.2016.11.130

    Статья

    Google Scholar

  • 108.

    Тема, М., Бауэр, Ф., Стернер, М .: Энергия в газ: обзор состояния электролиза и метанирования. Обновить. Поддерживать. Energy Rev. 112 , 775–787 (2019). https://doi.org/10.1016/j.rser.2019.06.030

    Статья

    Google Scholar

  • 109.

    Хан, М.А., Чжао, Х., Цзоу, В., Чен, З., Цао, В., Фанг, Дж., Сюй, Дж., Чжан, Л., Чжан, Дж .: Последние достижения в области электрокатализаторов для водный электролиз. Электрохим. Energy Rev. 1 , 483–530 (2018). https://doi.org/10.1007/s41918-018-0014-z

    Статья

    Google Scholar

  • 110.

    Лекер, Б., Илли, Л., Леммер, А., Охснер, Х .: Биологическое метанирование водорода: обзор. Биоресурсы. Technol. 245 , 1220–1228 (2017).https://doi.org/10.1016/j.biortech.2017.08.176

    Статья

    Google Scholar

  • 111.

    Бассани, И., Когиас, П.Г., Треу, Л., Ангелидаки, И.: Облагораживание биогаза посредством гидрогенотрофного метаногенеза в двухступенчатых реакторах с непрерывным перемешиванием в мезофильных и термофильных условиях. Env. Sci Technol. 49 , 12585–12593 (2015). https://doi.org/10.1021/acs.est.5b03451

    Статья

    Google Scholar

  • 112.

    Agneessens, L.M., Ottosen, L.D.M., Andersen, M., Berg Olesen, C., Feilberg, A., Kofoed, M.V.W .: параметры, влияющие на концентрацию ацетата во время биологического метанирования водорода in situ. Биоресурсы. Technol. 258 , 33–40 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2018.02.102

    Статья

    Google Scholar

  • 113.

    Wahid, R., Mulat, DG, Gaby, JC, Horn, SJ: Влияние H 2 : CO 2 и колебания предложения H 2 на содержание метана и состав микробного сообщества во время облагораживание биологического биогаза на месте.Biotechnol. Биотопливо 12 , 104 (2019). https://doi.org/10.1186/s13068-019-1443-6

    Статья

    Google Scholar

  • 114.

    Корбеллини, В., Катеначчи, А., Мальпей, Ф .: Гидрогенотрофная модернизация биогаза, интегрированная в очистные сооружения: стратегия обогащения. Water Sci Technol. 79 , 759–770 (2019). https://doi.org/10.2166/wst.2019.096

    Статья

    Google Scholar

  • 115.

    Альфаро, Н., Мария, Ф.-П., Фернандо, Ф.-П., Диас, И.: H 2 Добавление через погружную мембрану для повышения качества биогаза на месте при анаэробном сбраживании осадка сточных вод. Биоресурсы. Technol. 280 , 1–8 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.01.135

    Статья

    Google Scholar

  • 116.

    Ангелидаки, И., Треу, Л., Цапекос, П., Луо, Г., Кампанаро, С., Венцель, Х., Кугиас, П.Г .: Модернизация и использование биогаза: текущее состояние и перспективы.Biotechnol. Adv. 36 , 452–466 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biotechadv.2018.01.011

    Статья

    Google Scholar

  • 117.

    Porté, H., Kougias, P.G., Alfaro, N., Treu, L., Campanaro, S., Angelidaki, I. .: Производительность процесса и структура микробного сообщества в термофильных реакторах капельного биофильтра для повышения качества биогаза. Sci. Total Environ. 655 , 529–538 (2019). https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2018.11.289

    Статья

    Google Scholar

  • 118.

    Ульрих, Т., Леммер, А .: Повышение эффективности биологического метанирования с помощью реакторов с струйным слоем жидкости за счет модуляции потока жидкости. GCB Bioenergy 11 , 63–71 (2019). https://doi.org/10.1111/gcbb.12547

    Статья

    Google Scholar

  • 119.

    Лиотта, Ф., Шателье, П., Эспозито, Г., Фаббрицино, М., Ван Хуллебуш, Э.Д., Линз П.Н.Л .: Гидродинамическое математическое моделирование аэробных поршневых и неидеальных реакторов: критический и исторический обзор. Крит. Rev. Environ. Sci. Technol. 44 , 2642–2673 (2014). https://doi.org/10.1080/10643389.2013.829768

    Статья

    Google Scholar

  • 120.

    Ван, Й., Чен, Дж., Ларачи, Ф .: Моделирование и моделирование реакторов с струйным слоем жидкости с использованием вычислительной гидродинамики: современный обзор.Может. J. Chem. Англ. 91 , 136–180 (2013). https://doi.org/10.1002/cjce.20702

    Статья

    Google Scholar

  • 121.

    Маркталер, С., Планкенбюлер, Т., Вайдлих, Т., Нойберт, М., Карл, Дж .: Численное моделирование реакторов с тонким слоем жидкости для биологического метанирования. Chem. Англ. Sci. 226 , 115847 (2020). https://doi.org/10.1016/j.ces.2020.115847

    Статья

    Google Scholar

  • 122.

    Арьял, Н., Квист, Т., Аммам, Ф., Пант, Д., Оттосен, Л .: Обзор микробного обогащения биогаза. Биоресурсы. Technol. 264 , 359–369 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2018.06.013

    Статья

    Google Scholar

  • 123.

    Ченг, С., Син, Д., Калл, Д.Ф., Логан, Б.Э .: Прямое биологическое преобразование электрического тока в метан посредством электрометаногенеза. Environ. Sci. Technol. 43 , 3953–3958 (2009).https://doi.org/10.1021/es803531g

    Статья

    Google Scholar

  • 124.

    Zhang, Z., Song, Y., Zheng, S., Zhen, G., Lu, X., Kobayashi, T., Xu, K., Bakonyi, P .: Электроконверсия диоксид углерода (CO 2 ) в низкоуглеродистый метан в процессе биоэлектрометаногенеза в микробных электролизерах: текущее состояние и перспективы на будущее. Биоресурсы. Technol. 279 , 339–349 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.01.145

    Артикул

    Google Scholar

  • 125.

    Чжоу, Х., Син, Д., Сюй, М., Су, Ю., Чжан, Ю.: Облагораживание биогаза и накопление энергии посредством электрометаногенеза с использованием интактного анаэробного гранулированного ила в качестве биокатода. Прил. Энергетика 269 , 115101 (2020). https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.115101

    Статья

    Google Scholar

  • 126.

    Лю Ю., Ли, Ю., Ган, Р., Цзя, Х., Юн, X., Юн, Ю.-К., Ву, X., Вэй, П., Чжоу, Дж .: Повышение производства биогаза из свиного навоза анаэробное расщепление через образованный in-situ графен в системе электрометаногенеза. Chem. Англ. J. 389 , 124510 (2020). https://doi.org/10.1016/j.cej.2020.124510

    Статья

    Google Scholar

  • 127.

    Лин, Р., Ченг, Дж., Чжан, Дж., Чжоу, Дж., Цен, К., Мерфи, Дж. Д.: Повышение выхода и скорости производства биометана с помощью графена: потенциал прямых межвидовых электронов перевод в анаэробное пищеварение.Биоресурсы. Technol. 239 , 345–352 (2017). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2017.05.017

    Статья

    Google Scholar

  • 128.

    Тиан, Т., Цяо, С., Ли, X., Чжан, М., Чжоу, Дж .: Положительное влияние нанографена на метаногенез при анаэробном пищеварении. Биоресурсы. Technol. 224 , 41–47 (2017). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2016.10.058

    Статья

    Google Scholar

  • 129.

    Ву, М.Т., Нури, М.Т., Мин, Б .: Катод, модифицированный нанокомпозитом из магнетита / цеолита, для увеличения генерации метана в микробных электрохимических системах. Chem. Англ. J. 393 , 124613 (2020). https://doi.org/10.1016/j.cej.2020.124613

    Статья

    Google Scholar

  • 130.

    Бу, Ф., Донг, Н., Кумар Ханал, С., Се, Л., Чжоу, К .: Влияние CO на гидрогенотрофный метаногенез в термофильных и экстремально термофильных условиях: микробное сообщество и биометанирование пути.Биоресурсы. Technol. 266 , 364–373 (2018). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2018.03.092

    Статья

    Google Scholar

  • 131.

    Наварро, С.С., Кимпоя, Р., Брюант, Г., Гио, С.Р .: Биометанирование синтез-газа с использованием анаэробного ила: изменение катаболических путей с увеличением парциального давления CO. Фронт. Microbiol. 7 , 1–13 (2016). https://doi.org/10.3389/fmicb.2016.01188

    Статья

    Google Scholar

  • 132.

    Grimalt-Alemany, A., ężyk, M., Kennes-Veiga, D.M., Skiadas, I.V., Gavala, H.N .: Обогащение мезофильных и термофильных смешанных микробных консорциумов для биометанирования синтез-газа: роль кинетической и термодинамической конкуренции. Отходы биомассы Valoriz. 11 , 465–481 (2020). https://doi.org/10.1007/s12649-019-00595-z

    Статья

    Google Scholar

  • 133.

    Гримальт-Алемани, А., Асимакопулос, К., Скиадас, И.В., Гавала, Х.N .: Моделирование биометанирования синтез-газа и контроль катаболического пути в мезофильных и термофильных смешанных микробных консорциумах. Прил. Энергетика 262 , 114502 (2020). https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.114502

    Статья

    Google Scholar

  • 134.

    Арантес, А.Л., Алвес, Дж. И., Стамс, А.Дж.М., Алвес, М.М., Соуза, Д.З .: Обогащение сообществ, конвертирующих синтез-газ, из биореактора с перегородками с несколькими отверстиями. Microb. Biotechnol. 11 , 639–646 (2018). https://doi.org/10.1111/1751-7915.12864

    Статья

    Google Scholar

  • 135.

    Asimakopoulos, K., Gavala, H.N., Skiadas, I.: V: Биометанирование синтез-газа с помощью обогащенных смешанных анаэробных консорциумов в реакторах с капельным потоком. Отходы биомассы Valoriz. 11 , 495–512 (2020). https://doi.org/10.1007/s12649-019-00649-2

    Статья

    Google Scholar

  • 136.

    Вестман С., Чандолиас К., Тахерзаде М .: Биометанирование синтез-газа в полунепрерывном биореакторе с обратной мембраной (RMBR). Ферментация 2 , 1–12 (2016). https://doi.org/10.3390/fermentation2020008

    Статья

    Google Scholar

  • 137.

    Youngsukkasem, S., Chandolias, K., Taherzadeh, M.J .: Быстрое биометанирование синтез-газа в биореакторе с обратной мембраной: микроорганизмы в оболочке мембраны. Биоресурсы. Technol. 178 , 334–340 (2014).https://doi.org/10.1016/j.biortech.2014.07.071

    Статья

    Google Scholar

  • 138.

    Лю, Ф., Го, К., Дуан, Х., Шао, Л., Хе, П .: Использование углеродных материалов для ускорения инициации и повышения стабильности процесса анаэробной ферментации в открытой культуре с CO. ACS Sustain. Chem. Англ. 6 , 2787–2796 (2018). https://doi.org/10.1021/acssuschemeng.7b04589

    Статья

    Google Scholar

  • 139.

    Шведе, С., Брухманн, Ф., Торин, Э., Гербер, М .: Биологическое метанирование синтез-газа посредством иммобилизованных метаногенных архей на biochar. Energy Proc. 105 , 823–829 (2017). https://doi.org/10.1016/j.egypro.2017.03.396

    Статья

    Google Scholar

  • 140.

    Ло, Г., Цзин, Ю., Лин, Ю., Чжан, С., Ан, Д .: Новая концепция биометанирования синтез-газа с помощью двухэтапного процесса: акцент на селективном преобразовании синтез-газа ацетат.Sci. Total Environ. 645 , 1194–1200 (2018). https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2018.07.263

    Статья

    Google Scholar

  • 141.

    Рао, Ю., Ван, Дж., Лю, Ю., Ангелидаки, И., Чжан, С., Чжан, Ю., Луо, Г.: Новый процесс производства летучих жирных кислот из синтез-газ за счет интеграции с мезофильной щелочной ферментацией отработанного активного ила. Water Res. 139 , 372–380 (2018). https://doi.org/10.1016/j.watres.2018.04.026

    Артикул

    Google Scholar

  • 142.

    Ван, Й.-К., Ю, С.-Дж., Чжан, Ф., Ся, X.-Y., Цзэн, Р.Дж .: Повышение продуктивности ацетата в термофильном (55 ° C ) биопленочный реактор с половолоконной мембраной и ферментацией синтез-газа смешанной культуры (H 2 / CO 2 ). Прил. Microbiol. Biotechnol. 101 , 2619–2627 (2017). https://doi.org/10.1007/s00253-017-8124-9

    Статья

    Google Scholar

  • 143.

    Zhang, L., Zhao, R., Jia, D., Jiang, W., Gu, Y .: Engineering Clostridium ljungdahlii как фабрика газовых ферментирующих ячеек для производства биотоплива и биохимических продуктов. Curr. Opin. Chem. Биол. 59 , 54–61 (2020). https://doi.org/10.1016/j.cbpa.2020.04.010

    Статья

    Google Scholar

  • 144.

    Hoffmeister, S., Gerdom, M., Bengelsdorf, F.R., Linder, S., Flüchter, S., Öztürk, H., Blümke, W., May, A., Фишер, Р.Дж., Бахл, Х., Дюрре, П .: Производство ацетона с помощью метаболически модифицированных штаммов Acetobacterium woodii . Метаб. Англ. 36 , 37–47 (2016). https://doi.org/10.1016/j.ymben.2016.03.001

    Статья

    Google Scholar

  • 145.

    Вулстон Б.М., Эмерсон Д.Ф., Карри Д.Х., Стефанопулос Г.: Перенаправление потока углерода в Clostridium ljungdahlii с использованием интерференции CRISPR (CRISPRi). Метаб.Англ. 48 , 243–253 (2018). https://doi.org/10.1016/j.ymben.2018.06.006

    Статья

    Google Scholar

  • 146.

    де Соуза Пинто, Р., Валгепеа, К., Таппель, Р., Берендорф, Дж. Б., Палфрейман, Р. У., План, М., Ходсон, депутат парламента, Симпсон, С. Д., Нильсен, Л. К., Кёпке, М., Марселлин, Э .: Разработка на системном уровне и характеристика Clostridium autoethanogenum посредством гетерологичного производства поли-3-гидроксибутирата (ПОБ).Metab Eng. 53 (14), 23 (2019). https://doi.org/10.1016/j.ymben.2019.01.003

    Статья

    Google Scholar

  • 147.

    Генрих, Д., Раберг, М., Фрике, П., Кенни, С.Т., Моралес-Гамез, Л., Бабу, Р.П., О’Коннор, К.Э., Стейнбюхель, А .: Синтез-газ ( syngas) синтез среднецепочечного полигидроксиалканоата в сконструированном Rhodospirillum rubrum . Прил. Environ. Microbiol. 82 , 6132–6140 (2016).https://doi.org/10.1128/AEM.01744-16

    Статья

    Google Scholar

  • 148.

    Мейер, О.: Использование окиси углерода для производства одноклеточного белка. Bioscience 30 , 405–407 (1980)

    Статья

    Google Scholar

  • 149.

    Матасса, С., Верстрете, В., Пикаар, И., Бун, Н .: Автотрофная ассимиляция азота и захват углерода для производства микробного белка за счет нового обогащения водородокисляющих бактерий.Water Res. 101 , 137–146 (2016). https://doi.org/10.1016/j.watres.2016.05.077

    Статья

    Google Scholar

  • 150.

    Charubin, K., Papoutsakis, E.T .: Прямой межклеточный обмен вещества в синтетической синтрофии Clostridium обеспечивает фиксацию CO 2 , превосходный выход метаболитов и расширенное метаболическое пространство. Метаб. Англ. 52 , 9–19 (2019). https://doi.org/10.1016/j.ymben.2018.10.006

    Артикул

    Google Scholar

  • 151.

    Hwang, HW, Yoon, J., Min, K., Kim, MS, Kim, SJ, Cho, DH, Susila, H., Na, JG, Oh, MK, Kim, YH: два — стадия биоконверсии окиси углерода в биополимеры через формиат в качестве промежуточного продукта. Chem. Англ. J. 389 , 124394 (2020). https://doi.org/10.1016/j.cej.2020.124394

    Статья

    Google Scholar

  • 152.

    Лагоа-Коста, Б., Налакат Абубакар, Х., Фернандес-Ромасанта, М., Кеннес, К., Вейга, М.К .: Комплексная биоконверсия синтез-газа в биоэтанол и биополимеры. Биоресурсы. Technol. 239 , 244–249 (2017). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2017.05.019

    Статья

    Google Scholar

  • 153.

    Освальд, Ф., Дёрсам, С., Вейт, Н., Цвик, М., Нойман, А .: Последовательные смешанные культуры: от синтез-газа до яблочной кислоты. Фронт. Микробный. 7 , 1–12 (2016). https://doi.org/10.3389/fmicb.2016.00891

    Статья

    Google Scholar

  • 154.

    Столл И.К., Букис Н., Зауэр Дж .: Ферментация синтез-газа до спиртов: реакторная технология и перспективы применения. Chem. Ing. Tech. 92 , 125–136 (2020). https://doi.org/10.1002/cite.2018

    Статья

    Google Scholar

  • 155.

    Сангит Ян: Газовая ферментация: путь рециркуляции углерода В: Gasification India 2018.https://gasification2018.missionenergy.org/presentations/LanzaTech_SangeetJan.pdf, Нью-Дели, Индия. (2018)

  • 156.

    Li, X .: Система и метод улучшенного растворения газа Патент США, US

  • 51B2, (2016)

  • 157.

    Молитор, Б., Рихтер, Х., Мартин, Мэн, Дженсен, Р. О., Джуминага, А., Михалча, К., Ангенент, Л. Т.: Извлечение углерода путем ферментации отходящих газов, богатых CO: превращение сталелитейных заводов в заводы по переработке биопереработки. Биоресурсы. Technol. 215 , 386–396 (2016).https://doi.org/10.1016/j.biortech.2016.03.094

    Статья

    Google Scholar

  • 158.

    Рыбный участок: улавливание углерода для сектора кормов для аквакультуры. https://thefishsite.com/articles/capturing-carbon-for-the-aquafeed-sector (2020). По состоянию на 17 ноября 2020 г.

  • 159.

    Далла-Бетта П., Рид Дж. С. Метод и устройство для выращивания микробных культур, которым требуются газообразные доноры электронов, акцепторы электронов, источники углерода или другие питательные вещества; Патент США, US 20160102287A1, (2016)

  • 160.

    Рид, Дж. С., Геллер, Дж., Ханде, С.: Микроорганизмы и искусственные экосистемы для производства белка, пищевых продуктов и полезных побочных продуктов из субстратов c1, Всемирная международная организация собственности, WO 2017165244A1, (2017)

  • 161

    Oesterholt, F., Matassa, S., Palmen, L., Roest, K., Verstraete, W.: Опытно-промышленное производство одноклеточных белков с использованием концепции power-to-protein. 2-я Международная конференция по восстановлению ресурсов, Нью-Йорк (2017)

    Google Scholar

  • 162.

    KWR: Power-to-Protein: безопасное производство белка из сточных вод. https://www.kwrwater.nl/en/actueel/power-to-protein-safe-protein-production-from-wastewater/ (2020). По состоянию на 5 ноября 2020 г.

  • 163.

    Mets, L .: Methanothermobacter thermautotrophicus и его варианты, Европейское патентное ведомство, EP2661511A1, (2016)

  • 164.

    Hafenbradl, D .: Power-to-gas с биологическим метанирование: промышленное применение для хранения энергии и повторного использования CO 2 во всем мире.6-я Международная конференция по возобновляемым источникам энергии, газовым технологиям, Мальмё (2019)

    Google Scholar

  • 165.

    Electrochaea GMBH: 6 МАЯ 2019 — Пресс-релиз: Исследовательский завод ORBIT Power-To-Gas вступает в строй в OTH Regensburg, http://www.electrochaea.com/latest-news/may-6 -2019-пресс-релиз-орбита-мощность-газ-исследовательская-установка-вводится в эксплуатацию-в-о-регенсбурге /. По состоянию на 4 января 2021 г.

  • 166.

    Европейское агентство по окружающей среде: общие тенденции и прогнозы выбросов парниковых газов в Европе.

  • 167.

    Ричи, Н; Розер, М .: CO 2 и выбросы парниковых газов, 2017 г., в редакции 2020 г. https://ourworldindata.org/co2-and-other-greenhouse-gas-emissions (2020). По состоянию на 17 ноября 2020 г.

  • 168.

    Джонс, С .: Пять способов круговорота углерода. Nat. Rev. Microbiol. 6 , 95–95 (2008). https://doi.org/10.1038/nrmicro1847

    Статья

    Google Scholar

  • 169.

    Бурниоль-Фигольс, А., Varrone, C., Le, SB, Daugaard, AE, Skiadas, IV, Gavala, HN: Комбинированное производство полигидроксиалканоатов (PHA) и 1,3-пропандиола из сырого глицерина: селективное превращение летучих жирных кислот в PHA смешанными микробными консорциумами . Water Res. 136 , 180–191 (2018). https://doi.org/10.1016/j.watres.2018.02.029

    Статья

    Google Scholar

  • 170.

    Курменца, К., Пласидо, Дж., Венетсанеас, Н., Бурниоль-Фигольс, А., Варрон, К., Гавала, Х.Н., Рейс, М.А.М .: Последние достижения и проблемы в области устойчивого производства полигидроксиалканоатов (РНА). Биоинженерия 4 , 55 (2017). https://doi.org/10.3390/bioengineering4020055

    Статья

    Google Scholar

  • 171.

    Крюгер, Дж. С., Кливленд, Нью-Джерси, Йип, Р.Й., Донг, Т., Рамирес, К.Дж., Нэгл, Нью-Джерси, Лоуэлл, А.С., Бекхэм, Г.Т., Макмиллан, Дж. Д., Бидди, МД: Восстановление топлива -предшественники липидов из маслянистых дрожжей.ACS Sustain. Chem. Англ. 6 , 2921–2931 (2018). https://doi.org/10.1021/acssuschemeng.7b01874

    Статья

    Google Scholar

  • 172.

    Strübing, D., Huber, B., Lebuhn, M., Drewes, J.E., Koch, K .: Высокоэффективное биологическое метанирование в термофильном анаэробном реакторе с тонким струйным слоем. Биоресурсы. Technol. 245 , 1176–1183 (2017). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2017.08.088

    Статья

    Google Scholar

  • 173.

    Burkhardt, M., Busch, G .: Метанирование водорода и диоксида углерода. Прил. Энергия. 111 , 74–79 (2013). https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2013.04.080

    Статья

    Google Scholar

  • 174.

    Burkhardt, M., Koschack, T., Busch, G .: Биокаталитическое метанирование водорода и диоксида углерода в анаэробной трехфазной системе. Биоресурсы. Technol. 178 , 330–333 (2015). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2014.08.023

    Артикул

    Google Scholar

  • 175.

    Rachbauer, L., Voitl, G., Bochmann, G., Fuchs, W .: Биологическая способность гидрогенотрофного сообщества по обогащению биогаза в реакторе с капельным слоем. Прил. Энергия 180 , 483–490 (2016). https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2016.07.109

    Статья

    Google Scholar

  • 176.

    Леммер, А., Ульрих, Т .: Влияние различных рабочих температур на биологическое метанирование водорода в реакторах с капельным потоком.Энергия 11 , 1344 (2018). https://doi.org/10.3390/en11061344

    Статья

    Google Scholar

  • 177.

    Burkhardt, M., Jordan, I., Heinrich, S., Behrens, J., Ziesche, A., Busch, G .: Долгосрочный и ориентированный на потребности биокаталитический синтез высококонцентрированного метана в реактор с струйным слоем жидкости. Прил. Энергетика 240 , 818–826 (2019). https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2019.02.076

    Статья

    Google Scholar

  • 178.

    Dupnock, T.L., Deshusses, M.A .: Детальные исследования растворенного водорода и водородного массопереноса в биотрековом фильтре для повышения качества биогаза. Биоресурсы. Technol. 290 , 121780 (2019). https://doi.org/10.1016/j.biortech.2019.121780

    Статья

    Google Scholar

  • 179.

    Зиборг, М.Ю., Йонсон, Б.Д., Ашраф, М.Т., Иде, Л., Триоло, Дж. М .: Биометанирование в термофильном биотрековом фильтре с использованием навоза крупного рогатого скота в качестве питательной среды.Биоресурсы. Technol. Отчетность 9 , 100391 (2020). https://doi.org/10.1016/j.biteb.2020.100391

    Статья

    Google Scholar

  • Bucees откроет вторую заправочную станцию ​​во Флориде в Дейтона-Бич 22 марта

    DAYTONA BEACH — Долгожданная заправочная станция / магазин товаров повседневного спроса Buc-ee в Дейтона-Бич откроется в 6 утра 22 марта. Сеть из Техаса подтвердила это.

    Это будет только второй Buc-ee во Флориде.Первый магазин открылся рядом с World Golf Village в Сент-Огастине 22 февраля.

    В Daytona Beach Buc-ee’s, однако, будет небольшой магазин товаров повседневного спроса, предлагающий 53 000 квадратных футов торговых площадей по сравнению с 52 600 кв. квадратный фут в Сент-Огастине, по словам пресс-секретаря Рэйчел Остин.

    Оба они больше, чем большинство супермаркетов.

    Чего у Volusia Buc-ee не будет, так это способности заправлять 120 автомобилей за один раз, количество, первоначально предложенное для местоположения Дейтона-Бич официальными лицами компании.И в Дейтона-Бич, и в Сент-Огастине есть 104 заправки.

    «Число 120 было таким, как планировалось в то время, но в процессе строительства все меняется», — сказал Остин.

    Buc-ee’s Wall of Jerky: Вот некоторые необычные стили в районе Сент-Огастина

    Daytona Beach Buc-ee’s находится на северо-восточной стороне бульвара Interstate 95 / LPGA, у съезда 265. Перекресток находится в центре самого быстрорастущего района округа Волусия.

    «Мы очень рады приезду в Дайтону», — сказал Остин, который планирует присутствовать здесь на торжественном открытии.

    Пресс-секретарь Buc-ee из Хьюстона присутствовала при открытии магазина сети в Сент-Огастине в 57 милях к северу от шоссе I-95, выход 323.

    «Это определенно было прыгучим событием, — сказал Остин. «У нас были клиенты, которые приходили в 4 часа утра (на открытие в 6 часов утра)». Вокруг здания стояли очереди людей. Это было так весело ».

    Большинство магазинов сети находятся в Техасе, но также есть магазины в Алабаме и Джорджии.

    Что в меню Buc-ee ?: Пять закусок, которые вы, вероятно, не увидите на других заправочных станциях Флориды

    Buc-ee’s создает 200 рабочих мест с полной занятостью

    Daytona Beach Buc-ee’s создал 200 постоянных рабочих мест рабочие места. Многие из недавно нанятых рабочих были в магазине, который скоро откроется в пятницу, помогая складировать полки внутри, а также подметая обширную открытую парковку.

    Рекламный щит, а также объявления на веб-сайтах по трудоустройству рекламируемых вакансий в Daytona Beach Buc-ee со стартовой оплатой не менее 15 долларов в час.«Они также получают полные медицинские льготы, 401 (k) и трехнедельный отпуск», — сказал Остин.

    Buc-ee’s получил высшие оценки за чистоту

    Buc-ee’s всегда был назван GasBuddy.com «Самым популярным брендом Америки» среди региональных брендов, включая его последний рейтинг в прошлом году. Он также получил наивысший балл за чистоту — категория, которая приобрела еще большее значение среди потребителей во время пандемии коронавируса, согласно национальному сайту отслеживания цен на газ.

    «Розничные магазины товаров повседневного спроса являются важным бизнесом во время кризиса, но COVID-19 приносит покупателям в магазины новые вопросы и опасения», — сказал Фрэнк Бирд, аналитик по тенденциям в магазинах и розничной торговле GasBuddy, в отчете, опубликованном 13 мая. 2020. «Безопасно ли прикасаться к ручкам помпы? Когда в последний раз магазин чистили и продезинфицировали? По данным GasBuddy, ожидания заоблачные».

    Buc-ee’s также привлекает своим огромным ассортиментом полуфабрикатов и закусок, включая «Стену вяленого мяса» и собственную линейку продуктов, таких как «Бобровые наггетсы».«В магазине Daytona Beach есть гастроном и пекарня, а также барбекю и другие полуфабрикаты.

    « Когда вы заходите в магазин Buc-ee, это незабываемые впечатления. Вы чувствуете запах барбекю, жареных орехов и выпечки. И все кричат: «Свежая горячая грудинка!» все вместе, — сказал Остин. — И товар просто невероятный. Он адаптирован для каждого рынка. В магазине St. Augustine, например, есть милые товары Флориды и секция купальных костюмов ».

    Между прочим: Вот необычные вещи, которые вы найдете в Buc-ee’s

    День открытия магазина Дейтона-Бич Бук-и будет включать церемонию перерезания ленточки в 11:00.м. с членами Региональной торговой палаты Дейтоны.

    Daytona Beach Buc-ee’s будет открыт 24 часа в сутки, 365 дней в году, но это не стоянка для грузовиков. Восемнадцатиколесным транспортным средствам разрешается только в помещении производить доставку в магазин или привозить бензин для насосов.

    Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт buc-ees.com.

    Пит-стопы с самым высоким рейтингом вдоль популярных автомагистралей

    Автозапуск

    Показать миниатюры

    Показать подписи

    Последний слайд Следующий слайд

    GasBuddy, популярное приложение, отслеживающее цены на бензин и собирающее отзывы пользователей о заправочных станциях, определило станции с лучшими оценками по популярным американским маршрутам.(Фото: Getty Images)

    Каждый раз, когда вы выезжаете с шоссе на пит-стоп, может быть выпадение кости. Будет ли на выбранной вами станции адские туалеты? Нечего есть, кроме хот-догов с таинственным мясом?

    Лучше планировать заранее. USA TODAY попросили GasBuddy, популярное приложение, которое отслеживает цены на бензин и собирает отзывы пользователей о заправочных станциях, определить станции с лучшими оценками на популярных американских маршрутах. Основываясь на миллионах оценок и отзывов, GasBuddy рекомендует эти пит-стопы во время вашей следующей поездки.

    I-95 из штата Мэн в Джорджию

    1. Ирвинг
    Адрес: 236 Oakfield Smyrna Rd., Oakfield, ME 04763
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: Нет много заправочных станций, которые продают пиво и вино на северо-востоке, но эта продает. Рецензенты говорят, что у этой станции всегда конкурентоспособные цены.

    2. Глобальный
    Адрес: 224 Connecticut Ave., Norwalk, CT 06854
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: Водители говорят, что эта станция всегда имеет одни из лучших цен в Коннектикуте вдоль I -95, а обслуживание клиентов — No.1.

    3. Sunoco
    Адрес: 4805 JFK Hwy., Aberdeen, MD 21001
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему это наверху: Эта АЗС расположена прямо вдоль шоссе JFK, в комплекте с круглосуточный магазин, зона отдыха и бургерный ресторан.

    4. Shell
    Адрес: 595 Bagley Rd. Kenly, NC 27542-7369
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: Этот пит-стоп перекачивает дизельное топливо и предлагает свободный воздух для шин.Это также стоянка для грузовиков с рестораном с полным спектром услуг и мини-маркетом с закусками и напитками. Чего еще вы могли бы пожелать в долгой поездке?

    5. Love’s
    Адрес: 8436 Ford Ave., Richmond Hill, GA 31324
    Оценка GasBuddy: 5 звезд
    Почему она наверху: По мнению путешественников, эта АЗС находится «выше планки» во всех категория, от туалетов до освещения и вежливого обслуживания.

    I-75 из Мичигана во Флориду

    1.Marathon
    Адрес: 6220 MI-68, Indian River, MI 49749
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: Эта просторная заправочная станция перекачивает обычное и дизельное топливо с большим пространством для растяжки.

    2. Thorntons
    Адрес: 945 W. Central Ave., Springboro, OH 45066
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он наверху: Рецензентам нравится близость этой станции к шоссе, а также дружелюбный персонал (и мягкое мороженое!).

    3. Minit Mart
    Адрес: 4550 Iron Works Pike, Lexington, KY 40511
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему это наверху: Служба поддержки клиентов получает высшие оценки в этом круглосуточном магазине заправочной станции, с легким доступом на месте и за его пределами и много места для отдыха.

    4. Flash Foods
    Адрес: 1600 Bass Rd., Macon, GA 31210
    Оценка GasBuddy: 5 звезд
    Почему это наверху: Рецензенты постоянно отмечают это как главный пит-стоп для чистоты, обслуживания клиентов и удобное расположение.

    5. Mobil
    Адрес: 4150 W FL-326, Ocala, FL 34482
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: На этой АЗС одни из самых чистых туалетов на многие мили. Он также связан с мини-маркетом и рестораном быстрого питания.

    Маршрут 66 из Иллинойса в Калифорнию

    1. Road Ranger
    Адрес: 501 S. Main St., McLean, IL 61754
    Рейтинг GasBuddy: 4,5 звезды
    Почему он на вершине: Это 24- В часовом пит-стопе есть АЗС, круглосуточный магазин и полноценный горячий буфет для утомленных путешественников.

    2. Kum & Go
    Адрес: 130 Old US-66, St. Robert, MO 65584
    Рейтинг GasBuddy: 4,5 звезды
    Почему он на вершине: Рецензенты в восторге от свежего, вкусного кофе и покупателя сервис в этом Kum ​​& Go.

    3. Pop’s
    Адрес: 660 W. US-66, Arcadia, OK 73007
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему это наверху: Эта заправочная станция примыкает к закусочной, а также очень удобна магазин упакован сотнями вкусов содовой.Водители назвали это место «обязательной остановки» на трассе 66.

    4. Shell
    Адрес: 1198 W. Старый US-66, Ash Fork, AZ
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине : После того, как вы закончите заправку, вы можете осмотреть старинные ржавые грузовики, припаркованные у торгового поста, и отправиться внутрь за отличными бутербродами и пиццей.

    5. 76
    Адрес: 11920 Foothill Blvd Rancho Cucamonga, CA
    Оценка GasBuddy: 4,5 звезды
    Почему она на вершине: Эта станция имеет высшие оценки за чистоту и дружелюбие.Он также открыт круглосуточно.

    Автозапуск

    Показать миниатюры

    Показать подписи

    Последний слайдСледующий слайд

    Pacific Coast Highway

    1. Chevron
    Адрес: 9400 Cabrillo Hwy., Moss Beach, CA

    -9625 Рейтинг
    GasBud1 Почему он на вершине: Этот пит-стоп находится прямо у шоссе, поэтому, если вы торопитесь, это лучший выбор. Туалеты также очень чистые.

    2. Shell
    Адрес: 296 Santa Rosa St., San Luis Obispo, CA

    -2434
    Оценка GasBuddy: 4,5 звезды
    Почему она наверху: Пользователи рекомендовали эту станцию ​​из-за ее расположения, так как это ближайшая заправочная станция к автостраде 101.

    3. 76
    Адрес: 247 S. Pacific Coast Hwy., Redondo Beach, CA

    -3353
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему это наверху: Эта АЗС удобно расположена прямо на пляже и имеет красивую зону отдыха с мозаичными черепахами и рыбками, чтобы расслабиться и расслабиться после дня, проведенного на воде или долгой поездки.

    4. Mobil
    Адрес: 6401 E. Pacific Coast Hwy., Long Beach, CA
    -4201
    Рейтинг GasBuddy: 4,5 звезды
    Почему это наверху: У новой автомойки на этой заправке есть люди говорить. Совместите scrub-a-dub-dub с прекрасным расположением и легким доступом к PCH, и вы получите отличную пит-стопу.

    5. ARCO
    Адрес: 34342 Pacific Coast Hwy., Dana Point, CA

    -2924
    Рейтинг GasBuddy: 4,5 звезды
    Почему он на вершине: Отзывы неизменно говорят, что персонал первоклассный в этом АЗС и туалеты в первозданном виде.Это также круглосуточная станция.

    Lincoln Highway от Пенсильвании до Невады

    1. Sheetz
    Адрес: 215 Arsenal Rd., York, PA 17402-1904
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: Согласно отзывам GasBuddy , эта станция — отличное место для остановки, независимо от того, ищете ли вы чашку горячего кофе, чистый туалет или вкусную еду.

    2. Circle K
    Адрес: 200 E. US-30, Schererville, IN 46375
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он наверху: Эта станция безупречно чистая, с хорошим обслуживанием и большим количеством комнат растянуть.

    3. Hy-Vee
    Адрес: 3012 23rd St., Columbus, NE 68601
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему он на вершине: Согласно отзывам GasBuddy, персонал позаботится о вас в это круглосуточный магазин на АЗС.

    4. Sapp Bros
    Адрес: 12500 I-80 Service Rd., Cheyenne, WY 82009
    Рейтинг GasBuddy: 5 звезд
    Почему это наверху: Сиденья для унитазов с подогревом. Водители тоже любят кофе!

    5.Maverik
    Адрес: 245 Riverboat Rd., Dayton, NV 89403-8021
    Оценка GasBuddy: 5 звезд
    Почему она наверху: Рецензенты постоянно отмечают, что эта станция чистая, с отличным обслуживанием клиентов.

    Вы также можете просмотреть все эти списки на интерактивной карте GasBuddy.

    Автозапуск

    Показать миниатюры

    Показать подписи

    Последний слайдСледующий слайд

    Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/travel/destinations/2018/03/02/road-trip- чистые газовые станции / 385

    2/

    Указатель директив, меморандумов, политик и процедур

    УСЛОВИЯ — S = Заменено A = Изменено R = Отменено

    Примечание: Adobe ® Acrobat Reader, необходимый для чтения файлов.

    * = Размер файла более 50 тыс.

    — П —

    ПАРКОВКА (СМ. ТАКЖЕ «ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА»)
    (СМ. ТАКЖЕ «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АКТ ОБ ОБЗОРЕ КАЧЕСТВА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ»)

    Директива 9 от 1965 года *
    Открытый доступ вне улицы во дворе дома Записка 5-25-79
    ПАРКИ, ОТДЕЛЕНИЕ
    Записка 3-13-69
    Уличные деревья Памятка 4-19-90 * R
    PARTY WALL (MINKIN WALL)
    Директива 6 1979 г. *
    РАЗРЕШЕНИЯ
    Памятка 8-21-68 * S
    Записка 8-27-69 *
    Использование оборудования Директива 16 1971 г. *
    Снос Записка 4-23-71
    Снос Памятка 12-31-87 *
    Механический снос Директива 10 1973 г. *
    Емкости для хранения нефти и газа Записка 7-13-73
    Директива 14 от 1975 г. Изменение № 2 Памятка 11-5-76 *
    Директива 14 от 1975 года, изменение № 3 Памятка 12-7-76 *
    Модель Home Sales Письмо 6-23-77
    Повреждение затемнения Памятка 7-18-77
    Расширения или разработки Письмо 9-28-77 *
    Правила подписи Памятка 10-17-77 * R
    Снос — Художественная комиссия Директива 2 от 1978 г.
    Снос — Художественная комиссия Директива 2 1978 г. (ред.24.01.78) *
    Процедура отзыва разрешений Записка 3-4-83 *
    Пятидневное уведомление для владельцев прилегающей собственности перед фундаментными или земляными работами — Раздел 27-165 [C26-112.3] Административный кодекс Памятка 10-19-83 *
    Пятидневное уведомление для владельцев прилегающей собственности перед фундаментными или земляными работами — Раздел 27-169 [C26-113.3] Административного кодекса (пересмотренный меморандум от 29.09.72 — T.V. Burke) Памятка 10-19-83 *
    Разрешения на строительство и свободные земли Памятка 10-25-84
    Страхование ответственности за строительство улиц и тротуаров Памятка 4-3-87 *
    Процедуры отклонения от рабочего дня Записка 9-4-87 *
    Выдача разрешения на строительство объектов пожаротушения без использования воды Памятка 12-30-88
    Система и система пожарной сигнализации
    Уличные деревья Памятка 4-19-90
    Поправка к контекстному зонированию с пониженной плотностью населения — Продление разрешений на строительство ППН 6-25-91 *
    Уведомление BIS о продлении разрешений Уведомление 10-21-91 *
    Разрешения на работу и требования к страхованию ППН 3-11-92
    Облигации для блокирования улиц ППН 3-24-92
    Асбест ППН 10-1-92
    Департамент строительства и санитарии Разрешения на заполнение строительных площадок ППН 11-20-92 *
    Работа без разрешения Местный закон 58/88 ППН 2-18-93 *
    УЧРЕЖДЕНИЙ ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ (СМ. «ЗОНИРОВАНИЕ»)
    ФИЗИЧЕСКИЕ ИНВАЛИДНОСТИ, ЛИЦА С
    Местный закон 58/87 Процедура апелляции Памятка 12-10-87 R
    Пандусы для инвалидов Письмо 4-22-88
    Местный закон 58/87 — Разъяснения (доступ для инвалидов) Записка 5-23-88 *
    Местный закон 58/87 — Отказ от прав — Существующие здания Записка 5-23-88 *
    Местный закон 58/87 — Формы писем об отказе от прав Памятка 8-31-88 R
    Местный закон 58/87 — Допустимые прототипы Записка 9-6-88
    Разъяснения по местному закону 58/87 (звуковые и визуальные сигнальные устройства) Памятка 10-3-88 *
    Требуемые отверстия лифта согласно ANSI A117.1-1986 (LL 58/87) Памятка 10-6-88 R
    Ванные комнаты с более чем 3 сантехникой (LL 58/87) Памятка 11-7-88 *
    Местный закон 58/87 Подъемники для инвалидных колясок Письмо 6-23-89
    Местный закон 58/87 — История в 9 классе 1976

    Меморандум 10-23-89
    Раздел 27-375 (e) и ссылка на Стандарт 4-6, Раздел 4.9 (Re: Доступный маршрут) Письмо 6-29-90 R
    Местный закон 58/87 Минимальный размер двери Письмо 5-15-90 R
    Местный закон 58/87 Вертикальные / наклонные подъемники для инвалидных колясок Письмо 10-31-90 R
    Процедуры отказа в соответствии с местным законодательством 58/87 ППН 11-1-90 *
    Устройства предупреждения стробоскопа в подсистемах (LL 58/87) Письмо 5-6-91 R
    Незначительные изменения — Закон об американцах с ограниченными возможностями ППН 5-17-93 *
    ГОЛУБЕЙ
    Требования к строительству Записка 8-8-75
    ТРУБОПРОВОД, ГАЗ
    Газопровод Памятка 12-12-80 *
    Монтаж газового трубопровода 3 фунта на кв. Дюйм или меньше Памятка 4-28-81
    Газовые установки в многоквартирных домах Записка 6-22-89
    Газоотводные отверстия типа B для многоэтажных установок Памятка 12-20-89
    ТРУБОПРОВОД ОБЩИЙ
    Медные трубки типа M Памятка 4-8-81 *
    ПЕЧЬ ДЛЯ ПИЦЦЫ
    Печь для пиццы Письмо 6-29-90 *
    Дровяная печь для пиццы Письмо 10-17-91
    МЕСТА СБОРКИ
    P of A — Уведомление пожарной охраны Записка 3-4-69
    Квартал Записка 2-3-76 *
    Допустимая дверная фурнитура Записка 3-4-76 *
    Допустимая дверная фурнитура Памятка 10-4-76 S
    Правила по тарифам Записка 3-7-77
    Аварийное освещение Памятка 4-14-77
    Азартные игры Письмо 9-28-78
    Освещение — аварийное освещение (исправлено) Директива 5 1979 г. *
    Места сборки и исполнения LL 41/78 Директива 7 от 1979 года *
    Местный закон № 41 1978 года — «Закон голубого ангела» Записка 1-3-79 *
    Продление разрешения — Форма B PA-8A Записка 3-13-79
    Местный закон № 41 от 1978 г. Записка 4-4-79 *
    Руководство для базара Памятка 6-12-79 *
    Занятость на местах сборки F-4 Памятка 8-9-80
    Роликовые катки для дискотек Записка 1-6-81
    Аварийное освещение Памятка 2-19-81 *
    Аварийное освещение Записка 3-17-81
    Спринклеры, устройства пожарной сигнализации и аварийного освещения (LL 41/78) Меморандум 12-31-81
    Кинотеатры и обычные театры, вмещающие более 300 человек Памятка 4-21-82 *
    Местный закон № 41/78 «Требования к внутренней пожарной сигнализации и сигнальной системе для места собрания, используемого в качестве кабаре, или нескольких человек в зале общественного питания» Записка 3-9-84 *
    Допустимая дверная фурнитура Памятка 1-28-87
    Места собраний — учебные классы Письмо 7-12-88
    Место получения разрешений на монтаж классных комнат Письмо 8-17-88
    Требования к разрешениям на места сборки Памятка 10-13-88
    Разрешения и проверки Меморандум 11-28-89 *
    Места собрания (разрешения) ППН 11-27-93 *
    Временный ППН 6-24-96 *
    ПЛАН ОБСЛЕДОВАНИЯ
    Восстановление приложений Директива 17 от 1971 года *
    Данные по планам механики Директива 18 1971 г. *
    Поправки к заявке Памятка 4-5-71
    План осмотра и полевого осмотра — порты и терминалы Записка 5-6-71 *
    Сомнительные планы 2-х семейных жилых домов Директива 6 1973 года *
    Склад боеприпасов Памятка 10-18-74 *
    Транспортные средства облегчения (разд.95-041 и 95-14ZR) Меморандум 11-29-74
    Процедура с 3 марта 1975 г. Директива 2 1975 г. *
    Заявление BN — подача владельцем и подрядчиком Директива 7 1975 года *
    Частичный экзамен. — Директива 2/75, Дополнение. # 1 Записка 3-27-75
    Уведомления о строительстве относительно достопримечательностей и исторических районов Re: Директива 14/75 Записка 1-7-76
    Передача заявок Памятка 9-23-76 * S
    Директива 14/75 с изменениями № 2, разрешения BN Памятка 11-5-76 *
    Сомнительные планы 2-х семейных жилых домов Директива 5 1977 г. * S
    Применение лифтов Памятка 9-14-77 *
    Расширения или развитие Письмо 9-28-77 *
    Механическая вентиляция M.Д. Памятка 12-14-77
    Частный дом — корп. Констр. Ограничения — Реж. 5/77 Директива 6 1979 г. *
    Частично разрушенные здания J-51 Памятка 2-5-79
    BN Документы владельцев и подрядчиков Записка 2-22-79
    Тротуарные кафе Записка 4-6-79
    Выход из хранилища принадлежностей на 2-м этаже Записка 4-26-79
    Базары (Указания) Памятка 6-12-79 *
    Рекламные вывески Памятка 10-12-79 *
    Меморандум о передаче заявок 9-23-76, измененный Записка 3-19-80 *
    Оборудование для пожарной сигнализации, обнаружения и пожаротушения Памятка 1-22-80
    Директива № 14/75, Модификация № 4 «Ускоренная» обработка разных заявок Памятка 3-20-80 *
    Директива № 14/75 Государственные агентства и NFP Bldgs.в Манхэттене Записка 3-21-80
    Контролируемая проверка некоторых изменений Памятка 7-14-80
    Занятость в местах сборки F-4 Памятка 8-9-80
    План противопожарной защиты — представление Памятка 12-8-80 *
    Формы проверки на месте 21-C и CD31 Памятка 12-10-80 *
    Дренажные канавы Записка 1-6-81
    Спринклеры, устройства пожарной сигнализации и аварийного освещения Меморандум 12-31-81
    Запланировать прием на экзамен Памятка 3-24-87 *
    Уведомление о строительстве и заявки на изменение Памятка 7-28-87
    Внутренняя пожарная сигнализация в производственных зданиях Письмо 1-7-88
    План экзамена.Приложение к реж. 5 от 1974 г. Записка 2-9-88
    Поправки к планам, увеличивающие площадь в квадратных футах на 10% или более, процедура для (№ 20/87) Памятка 6-8-88 *
    Ускорение проектов доступного жилья и жилья для бездомных (см. Том 19-’89, стр. 2510) Памятка 12-10-88 *
    Хранение папок в районных отделениях Памятка 10-24-89 *
    Проверка плана информационной системы здания (BIS) ППН 2-2-90 *
    Запланировать прием на экзамен ППН 11-30-90 *
    Хранение папок приложений, для которых не было выдано разрешение на строительство ППН 12-4-90 *
    Хранение папок в районных отделениях (LL 72/91) ППН 11-12-91 *
    Приоритетная подача заявок для зарегистрированных архитекторов и профессиональных инженеров ППН 9-8-92
    Для разработки руководящих указаний по обязательному отказу от заявки на внесение изменений типа III ППН 10-8-92
    Отказ от работы ППН 11-25-92 *
    ТРУБКА ПЛАСТИКОВАЯ
    Пластиковый трубопровод (для системы пожаротушения) Письмо 1-29-90
    PLENUM WALLS
    Записка 2-19-71
    САНТЕХНИКА И САНТЕХНИКА (СМ. ТАКЖЕ «ЛИЦЕНЗИИ» «ОСМОТРЫ» «ТРУБЫ, ГАЗ» и «ТРУБЫ, ОБЩИЕ )
    Соединения с сантехникой RS-16 (P107.13) Памятка 9-20-76 *
    Испытания на абсорбцию почвы для септиков в природных районах Памятка 4-16-80
    Металлический припой, технические характеристики Int. 4-15-91
    Медные трубки типа M Памятка 4-8-81 *
    Использование лицензии дипломированного мастера-сантехника вместо нотариального заверения Памятка 6-12-87
    Соединители для косвенного отвода отходов на коммерческих кухнях Памятка 6-13-88
    Установка предохранителей обратного потока в зоне пониженного давления (РПЗ) ППН 4-27-90
    Сантехнические работы, зарегистрированные в системе BIS ППН 3-5-91 *
    Консультации сантехника ППН 6-12-91
    Приложения для ремонта сантехники Памятка 10-9-91 *
    Крепления с низким расходом ППН 12-30-91 *
    Карты газа и испытания газопроводов ППН 10-28-92 *
    Местный закон 29/89 — Устройства с низким расходом ППН 11-2-92 *
    Арматура для воды с низким расходом ППН 12-1-92 *
    Санузлы с переливом ППН 8-27-93
    Разрешения ППН 11-20-96
    Профессиональная сертификация проверок / испытаний отдельных сантехнических работ ППН 3-9-95 *
    Выходы Памятка 3-10-95 *
    Самостоятельная сертификация Записка 3-20-95
    Самосертификация котлов, работающих на жидком топливе, комбинированных котлов на жидком топливе и газе, мазутных горелок, газовых горелок и комбинированных газовых / газовых горелок, лицензированными установщиками горелок (A&B) и главными сантехниками ППН 3-30-95 *
    ПОДИАТРИЯ (СМ. «ЗОНИРОВАНИЕ»)
    ПОРТАТИВНЫЕ ШКОЛЫ (СМ. «ШКОЛЫ»)
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ (СМ. «РАЗБОРЫ»)
    ЧАСТНЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА (СМ. «ИНСПЕКЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА, ЧАСТНЫЕ»)
    ЧАСТНЫЕ УЛИЦЫ
    Частные улицы Меморандум 5-31-84
    ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ
    Итоговые исследования ППН 3-30-95
    Приложения и планы ППН 1-24-95 *
    ПРОФЕССИОНАЛЫ
    Приоритет по лицензии ППН 11-21-95
    ПРОЕКЦИИ ЗА ЛИНИЕЙ ЗДАНИЯ
    «Тележка загона» Памятка 12-10-74 *
    ОБЩЕСТВЕННАЯ СБОРКА
    Памятка 12-12-86
    Удаленный выход с места сборки Памятка 7-8-91 *
    Места сборки — требования к представлению плана использования существующих выходных сооружений ППН 7-17-92
    ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПАРКИ
    Директива 3 1969 года *
    ОБЩЕСТВЕННЫЕ ШКОЛЫ (СМ. «ШКОЛЫ»)

    Trane 80% через газовые печи 95%

    Высокоэффективные газовые печи Trane

    Газовые печи

    Trane идеально подходят для обогрева вашего дома в соответствии с вашими потребностями.В сочетании с системой ComfortLink ™ II вы можете управлять им из любого места в любое время.


    Trane Газовая печь XB80

    80% AFUE

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Одноступенчатый нагрев

    • Адаптивный воспламенитель горячей поверхности из карбида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Моноблочный теплообменник
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием

    Модели печи с восходящим потоком / горизонтальной печью Trane XB80

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная мощность на выходе

    АФУЭ

    TUE1A040A9241A

    40

    14,5

    28

    31 000

    80

    TUE1A060A9241A

    40

    14.5

    28

    47 000

    80

    TUE1A060A9361A

    40

    14,5

    28

    47 000

    80

    TUE1B060A9361A

    40

    17,5

    28

    47 000

    80

    TUE1B080A9361A

    40

    17.5

    28

    63 000

    80

    TUE1B080A9481A

    40

    17,5

    28

    64 000

    80

    ТУЭ1Б100А9361А

    40

    17,5

    28

    79 000

    80

    TUE1C100A9481A

    40

    21.0

    28

    79 000

    80

    TUE1C100A9601A

    40

    21,0

    28

    80 000

    80

    ТУЭ1Д120А9601А

    40

    24,5

    28

    95 000

    80

    TUE1D140A9601A

    40

    24.5

    28

    111 000

    80

    Модели печи с нисходящим потоком / горизонтальной печью Trane XB80

    Модель

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная мощность на выходе

    АФУЭ

    TDE1A060A9361A

    40

    14.5

    28

    48 000

    80

    TDE1B060A9361A

    40

    17,5

    28

    48 000

    80

    TDE1B080A9451A

    40

    17,5

    28

    64 000

    80

    TDE1B100A9451A

    40

    17.5

    28

    80 000

    80

    TDE1C100A9601A

    40

    21,0

    28

    81 000

    80

    TDE1D120A9601A

    40

    24,5

    28

    96 000

    80


    Газовая печь Trane XR80

    80% AFUE

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Одноступенчатый нагрев

    • Четырехскоростной двигатель вентилятора
    • Микроэлектронный контроллер самодиагностики
    • Тяжелый стальной шкаф
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Моноблочный теплообменник
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Модели с восходящим потоком имеют откидные дверцы вентилятора и легко открывающиеся дверные защелки.
    • Изолированный шкаф для бесшумной работы

    Модели с восходящим потоком / горизонтальной печью Trane XR80

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная мощность на выходе

    АФУЭ

    ТУД1А040А9241А

    40

    14,5

    28

    32 000

    80

    ТУД1А040А9301А

    40

    14.5

    28

    32 000

    80

    ТУД1А060А9241А

    40

    14,5

    28

    47 000

    80

    ТУД1А060А9361А

    40

    14,5

    28

    47 000

    80

    ТУД1Б060А9361А

    40

    17.5

    28

    47 000

    80

    ТУД1Б080А9241А

    40

    17,5

    28

    64 000

    80

    ТУД1Б080А9361А

    40

    17,5

    28

    63 000

    80

    ТУД1Б080А9481А

    40

    17.5

    28

    64 000

    80

    ТУД1С080А9601А

    40

    21,0

    28

    64 000

    80

    ТУД1С100А9361А

    40

    17,5

    28

    79 000

    80

    ТУД1С100А9451А

    40

    17.5

    28

    80 000

    80

    ТУД1С100А9481А

    40

    21,0

    28

    79 000

    80

    ТУД1С100А9601А

    40

    21,0

    28

    79 000

    80

    ТУД1D100A9721A

    40

    24.5

    28

    80 000

    80

    ТУД1С120А9541А

    40

    21,0

    28

    96 000

    80

    ТУД1Д120А9601А

    40

    24,5

    28

    96 000

    80

    ТУД1Д140А9601А

    40

    24.5

    28

    111 000

    80

    Модели с нисходящим потоком / горизонтальной печью Trane XR80

    Модель

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная мощность на выходе

    АФУЭ

    TDD1A040A9241A

    40

    14.5

    28

    31 000

    78

    TDD1A060A9241A

    40

    14,5

    28

    48 000

    80

    TDD1A060A9361A

    40

    14,5

    28

    48 000

    80

    TDD1B060A9361A

    40

    17.5

    28

    48 000

    80

    TDD1B080A9361A

    40

    17,5

    28

    64 000

    80

    TDD1B080A9451A

    40

    17,5

    28

    64 000

    80

    TDD1B100A9451A

    40

    17.5

    28

    80 000

    80

    TDD1C100A9481A

    40

    21,0

    28

    80 000

    80

    TDD1C100A9541A

    40

    21,0

    28

    81 000

    80

    TDD1C120A9541A

    40

    21.0

    28

    96 000

    80

    TDD1D120A9601A

    40

    24,5

    28

    96 000

    80

    TDD1D140A9601A

    40

    24,5

    28

    113 000

    80


    Trane Газовая печь XT80

    80% AFUE

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Одноступенчатый нагрев

    • Высокоэффективный электродвигатель вентилятора
    • Микроэлектронный контроллер самодиагностики
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Цельный теплообменник без сварных швов
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Модели

    • Upflow имеют откидные дверцы вентилятора, легко открывающиеся защелки дверцы и подпружиненную решетку для фильтров.
    • Изолированный тяжелый стальной шкаф для бесшумной работы

    Trane XT80 модели с высокоэффективной восходящей / горизонтальной левой печью

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Охлаждение CFM (ном. Тонны)

    АФУЭ

    ТУД1А040А9х31Б

    40

    14,5

    28

    2,0

    80

    ТУД1Б060А9х41Б

    40

    17.5

    28

    3,0

    80

    ТУД1Б080А9х41Б

    40

    17,5

    28

    3,0

    80

    ТУД1С080А9х51Б

    40

    21,0

    28

    4.0

    80

    ТУД1Б100А9х41Б

    40

    17,5

    28

    3,0

    80

    ТУД1C100A9H51B

    40

    21,0

    28

    5,0

    80

    ТУД1Д120А9Н51Б

    40

    24.5

    28

    5,0

    80

    ТУД1D140A9H51B

    40

    24,5

    28

    5,0

    80

    Trane XT80 модели с высокоэффективной печью с нисходящим потоком / горизонтальной правой печью

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Охлаждение CFM (ном. Тонны)

    АФУЭ

    ТДД1Б060А9х41Б

    40

    17,5

    28

    3,0

    80

    ТДД1Б080А9х41Б

    40

    17.5

    28

    3,0

    80

    TDD1C100A9H51B

    40

    21,0

    28

    5,0

    80

    TDD1D120A9H51B

    40

    24,5

    28

    5.0

    80


    Газовая печь Trane XL80

    80% AFUE

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Двухступенчатый нагрев

    • Четырехскоростной двигатель вентилятора
    • Двухступенчатое газовое отопление
    • Микроэлектронный контроллер
    • Тяжелый стальной шкаф
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Моноблочный теплообменник
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Модели

    • Upflow имеют откидные дверцы вентилятора, легко открывающиеся защелки дверцы и подпружиненную решетку для фильтров.
    • Изолированный шкаф для бесшумной работы

    Trane XL80 2-ступенчатые модели с восходящим потоком / горизонтальная печь

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH) Stage1 / Stage2

    АФУЭ

    ТУД2А040А9242А

    40

    14,5

    28

    20 800/32 000

    80

    ТУД2А060А9362А

    40

    14.5

    28

    31 200/47 000

    80

    ТУД2Б060А9362А

    40

    17,5

    28

    31 200/47 000

    80

    ТУД2Б080А9362А

    40

    17.5

    28

    41 600/63 000

    80

    ТУД2Б080А9482А

    40

    17,5

    28

    41 600/63 000

    80

    ТУД2Б100А9362А

    40

    17.5

    28

    52 000/79 000

    80

    ТУД2С100А9482А

    40

    21,0

    28

    52 000/79 000

    80

    ТУД2С100А9602А

    40

    21.0

    28

    52 000/80 000

    80

    ТУД2Д100А9602А

    40

    24,5

    28

    52 000/80 000

    80

    ТУД2С120А9542А

    40

    21.0

    28

    62 400/95 000

    80

    ТУД2Д120А9602А

    40

    24,5

    28

    62 400/95 000

    80

    ТУД2Д140А9602А

    40

    24.5

    28

    72 800/112 000

    80

    Trane XL80 2-ступенчатая модель печи с нисходящим потоком / горизонтальная печь

    Модель

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH) Stage1 / Stage2

    АФУЭ

    TDD2A040A9242A

    40

    14.5

    28

    20 800/32 000

    80

    TDD2A060A9362A

    40

    14,5

    28

    31 200/47 000

    80

    TDD2B060A9362A

    40

    17.5

    28

    31 200/48 000

    80

    TDD2B080A9362A

    40

    17,5

    28

    41 600/64 000

    80

    TDD2B100A9482A

    40

    17.5

    28

    52 000/79 000

    80

    TDD2C100A9482A

    40

    21,0

    28

    52 000/79 000

    80

    TDD2C100A9602A

    40

    21.0

    28

    52 000/79 000

    80

    TDD2D120A9602A

    40

    24,5

    28

    62 400/94 000

    80

    TDD2D140A9602A

    40

    24.5

    28

    72 800/112 000

    80

    Газовая печь Trane XV80

    До 80% AFUE

    Электродвигатель вентилятора с регулируемой скоростью
    Двухступенчатый нагрев

    • Электродвигатель вентилятора с регулируемой скоростью
    • Двухступенчатое газовое отопление
    • Самодиагностика микроэлектронного управления
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Сверхэффективная циркуляция воздуха
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Моноблочный теплообменник
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Модели

    • Upflow имеют откидные дверцы вентилятора, легко открывающиеся защелки дверцы и подпружиненную решетку для фильтров.
    • Предохранитель на 24 В для защиты органов управления
    • Повышенное осушение с помощью Comfort-R ™
    • Изолированный шкаф для бесшумной работы

    Trane XV80 с регулируемой скоростью, модели с восходящим потоком / горизонтальная печь

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH) Stage1 / Stage2

    АФУЭ

    ТУД2Б060А9В3ВА

    40

    17,5

    28

    31 200/48 000

    80

    ТУД2Б080А9В3ВА

    40

    17.5

    28

    41 600/64 000

    80

    ТУД2С080А9В4ВА

    40

    21,0

    28

    41 600/64 000

    80

    ТУД2С080Б9В4ВА

    40

    21.0

    28

    41 600/64 000

    80

    ТУД2С100А9В3ВА

    40

    17,5

    28

    52 000/80 000

    80

    ТУД2С100А9В5ВА

    40

    21.0

    28

    52 000/79 000

    80

    ТУД2К100Б9В5ВА

    40

    21,0

    28

    52 000/79 000

    80

    ТУД2Д120А9В5ВА

    40

    24.5

    28

    62 400/97 000

    80

    ТУД2Д120Б9В5ВА

    40

    24,5

    28

    62 400/97 000

    80

    ТУД2Д140А9В5ВА

    40

    24.5

    28

    72 800/111 000

    80

    Trane XV80 с регулируемой скоростью, модели с нисходящим потоком / горизонтальная печь

    Модель

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH) Stage1 / Stage2

    АФУЭ

    TDD2B060A9V3VA

    40

    17.5

    28

    31 200/48 000

    80

    TDD2B080A9V3VA

    40

    17,5

    28

    41 600/63 000

    80

    TDD2C100A9V5VA

    40

    21.0

    28

    52 000/81 000

    80

    TDD2D120A9V5VA

    40

    24,5

    28

    62 400/95 000

    80

    Trane XC80 Газовая печь

    До 80% AFUE

    Коммуникационная способность
    Двухступенчатый нагрев

    • Коммуникационная способность ComfortLink ™ II
    • Коммуникационный пользовательский интерфейс
    • Электродвигатель вентилятора с регулируемой скоростью
    • Двухступенчатое газовое отопление
    • Толстый двухцветный шкаф, окрашенный порошковой краской
    • Повышенное осушение с помощью Comfort-R ™
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Цельный теплообменник из алюминизированной стали без сварных швов
    • Предохранитель на 24 В для защиты органов управления
    • Изолированный шкаф для бесшумной работы
    • Трансформируется в горизонтальное, левое или правое положение
    • Очищаемый фильтр с подпружиненной решеткой для фильтров
    • Совместим с ERV, увлажнителем и воздухоочистителем

    Trane XC80 с регулируемой скоростью, 2-ступенчатые модели с восходящим потоком / горизонтальная печь

    Модель

    Номинальные тонны

    АФУЭ

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    TUD2B060ACV32A

    3

    80,00

    40

    17,5

    28

    TUD2B080ACV32A

    3

    80.00

    40

    17,5

    28

    TUD2C080ACV42A

    4

    80,00

    40

    21

    28

    TUD2C100ACV32A

    3

    80,00

    40

    17.5

    28

    TUD2C100ACV52A

    5

    80,00

    40

    21

    28

    TUD2D120ACV52A

    5

    80,00

    40

    24,5

    28

    TUD2D140ACV52A

    5

    80.00

    40

    24,5

    28

    Trane XC80 с регулируемой скоростью, 2-ступенчатые модели с нисходящим потоком / горизонтальные печи

    Модель

    Номинальные тонны

    АФУЭ

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюйм.)

    Глубина (дюймы)

    TDD2B060ACV32A

    3

    80,00

    40

    17,5

    28

    TDD2B080ACV32A

    3

    80,00

    40

    17.5

    28

    TDD2C100ACV52A

    5

    80,00

    40

    21

    28

    TDD2D120ACV52A

    5

    80,00

    40

    24,5

    28

    Газовая печь Trane XB90

    90% AFUE или более

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Одноступенчатый нагрев

    • Четырехскоростной двигатель вентилятора
    • Микроэлектронный контроллер самодиагностики
    • Тяжелый стальной шкаф
    • Адаптивный воспламенитель горячей поверхности из карбида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Моноблочный теплообменник
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Вторичный теплообменник из нержавеющей стали AL29-4C
    • Герметичное сгорание, опция 100% наружного воздуха

    Модели с восходящим потоком / горизонтальной печью Trane XB90 с непрямой вентиляцией

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH)

    АФУЭ

    TUC1B040A9241A

    40

    17,5

    28

    38 000

    92.1

    TUC1B060A9361A

    40

    17,5

    28

    56 000

    92,1

    TUC1B080A9421A

    40

    17,5

    28

    74 000

    92,1

    TUC1C100A9481A

    40

    21.0

    28

    94 000

    92,1

    TUC1D100A9601A

    40

    24,5

    28

    93 000

    92,1

    TUC1D120A9601A

    40

    24,5

    28

    113 000

    92.1

    Trane XB90, модели с нисходящим потоком без прямого сброса / горизонтальная печь

    Модель

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH)

    АФУЭ

    TDC1B040A9241A

    40

    17.5

    28

    38 000

    91

    TDC1B060A9361A

    40

    17,5

    28

    56 000

    91

    TDC1B080A9421A

    40

    17,5

    28

    74 000

    91

    TDC1C100A9481A

    40

    21.0

    28

    94 000

    91

    TDC1D120A9601A

    40

    24,5

    28

    112 000

    91


    Газовая печь Trane XR95

    95% AFUE

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Одноступенчатый нагрев

    • Теплообменник из алюминизированной стали
    • Трехрядный вторичный теплообменник
    • Прямой привод, многоскоростной двигатель вентилятора
    • Микроэлектронный контроллер самодиагностики
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Герметичное сгорание, опция 100% наружного воздуха
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Распашные дверцы воздуходувки с легко открывающимися дверными защелками
    • Изолированный тяжелый стальной шкаф для бесшумной работы

    Модели с восходящим потоком / горизонтальной печью Trane XR95

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная мощность на выходе

    АФУЭ

    ТУх2Б040А9241А

    40

    17,5

    28

    38 000

    95

    ТУх2Б060А9361А

    40

    17.5

    28

    57 000

    95

    ТУх2Б080А9421А

    40

    17,5

    28

    76 000

    95

    ТУх2C080A9601A

    40

    21,0

    28

    76 000

    95

    ТУх2С100А9481А

    40

    21.0

    28

    92,150

    95

    ТУх2Д100А9601А

    40

    24,5

    28

    92,150

    95

    ТУх2Д120А9601А

    40

    24,5

    28

    104 500

    95

    Модели с нисходящим потоком / горизонтальной печью Trane XR95

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная мощность на выходе

    АФУЭ

    ТДх2Б040А9241А

    40

    17,5

    28

    38 000

    95

    ТДх2Б065А9421А

    40

    17.5

    28

    57 000

    95

    ТДх2C085A9481A

    40

    21,0

    28

    76 000

    95

    ТДх2Д110А9601А

    40

    24,5

    28

    104 500

    95


    Trane Газовая печь XT95

    95% AFUE или более

    Четырехскоростной двигатель вентилятора
    Одноступенчатый нагрев

    • Высокоэффективный электродвигатель вентилятора
    • Микроэлектронный контроллер самодиагностики
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Герметичное сгорание, опция 100% наружного воздуха
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Цельный теплообменник без сварных швов
    • Шкаф из оцинкованной стали с лакокрасочным покрытием
    • Вторичный теплообменник из нержавеющей стали AL29-4C
    • Модели

    • Upflow имеют откидные дверцы вентилятора, легко открывающиеся защелки дверцы и подпружиненную решетку для фильтров.
    • Изолированный тяжелый стальной шкаф для бесшумной работы

    Модели Trane XT95 с высокоэффективной восходящей / горизонтальной левой печью

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Охлаждение CFM (ном. Тонны)

    АФУЭ

    ТУх2Б040А9х31АА

    40

    17,5

    28

    2,0

    95

    ТУх2Б060А9х41АА

    40

    17.5

    28

    3,0

    95

    ТУх2Б080А9х41АА

    40

    17,5

    28

    3,0

    95

    ТУх2С100А9х51АА

    40

    21

    28

    4.0

    95

    ТУх2Д120А9Х51АА

    40

    24,5

    28

    5,0

    95

    Trane XT95 модели с высокоэффективной печью с нисходящим потоком / горизонтальной печью

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Охлаждение CFM (ном. Тонны)

    АФУЭ

    ТДх2Б040А9х31АА

    40

    17,5

    28

    2,0

    95

    ТДх2Б065А9х41АА

    40

    17.5

    28

    3,0

    95

    ТДх2С085А9х51АА

    40

    17,5

    28

    4,0

    95

    ТДх2Д110А9Х51АА

    40

    24,5

    28

    5.0

    95

    Trane XV95 Газовая печь

    До 96,7% AFUE

    Электродвигатель вентилятора с регулируемой скоростью
    Двухступенчатый нагрев

    • Вентилятор с регулируемой скоростью
    • Двухступенчатое газовое отопление
    • Толстый двухцветный шкаф, окрашенный порошковой краской
    • Повышенное осушение с помощью Comfort-R ™
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Цельный первичный теплообменник из алюминизированной стали
    • Предохранитель на 24 В для защиты органов управления
    • Изолированный шкаф для бесшумной работы
    • Вторичный теплообменник из нержавеющей стали AL29-4C
    • Очищаемый фильтр с подпружиненной решеткой для фильтров
    • Совместим с ERV, увлажнителем и воздухоочистителем

    Trane XV95 с регулируемой скоростью, 2-ступенчатые модели с восходящим потоком / горизонтальная печь

    Модель

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH) Stage1 / Stage2

    АФУЭ

    ТУх3Б060А9В3ВА

    40

    17,5

    28

    37,700 / 58,000

    96.7

    ТУх3Б080А9В3ВА

    40

    17,5

    28

    49 500/76 000

    95

    ТУх3Б080А9В4ВА

    40

    17,5

    28

    49 500/76 000

    95

    ТУх3C100A9V4VA

    40

    21

    28

    61 800/95 000

    95

    ТУх3C100A9V5VA

    40

    21

    28

    61 800/95 000

    95

    ТУх3Д120А9В5ВА

    40

    24.5

    28

    74 500/114 700

    95,6

    Trane XV95 с регулируемой скоростью, 2-ступенчатые модели с нисходящим потоком / горизонтальные печи

    Модель

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    Номинальная выходная мощность (BTUH) Stage1 / Stage2

    АФУЭ

    ТДх3B060A9V3VA

    40

    17.5

    28

    37 000/57 000

    95

    ТДх3B080A9V3VA

    40

    17,5

    28

    49 400/76 000

    95

    ТДх3Б080А9В4ВА

    40

    17.5

    28

    49 400/76 000

    95

    ТДх3C100A9V4VA

    40

    21,0

    28

    61 800/95 000

    95

    ТДх3Д120А9В5ВА

    40

    24.5

    28

    74 000/114 000

    95

    Газовая печь Trane XC95m

    До 95% AFUE

    Коммуникационная способность
    Полностью регулируемый нагрев

    • Коммуникационная способность ComfortLink ™ II
    • Коммуникационный пользовательский интерфейс
    • Электродвигатель вентилятора с регулируемой скоростью
    • Полностью регулируемое нагревание газа обеспечивает большую топливную экономичность и максимальный комфорт управления
    • Толстый двухцветный шкаф, окрашенный порошковой краской
    • Повышенное осушение с помощью Comfort-R ™
    • Прочный адаптивный воспламенитель с горячей поверхностью из нитрида кремния
    • Многопортовые горелки с внутрикорпусной горелкой
    • Цельный первичный теплообменник из алюминизированной стали
    • Предохранитель на 24 В для защиты органов управления
    • Изолированный шкаф для бесшумной работы
    • Вторичный теплообменник из нержавеющей стали AL29-4C
    • Очищаемый фильтр с подпружиненной решеткой для фильтров
    • Совместим с ERV, увлажнителем и воздухоочистителем

    Trane XC95m модели с модулирующей восходящей / горизонтальной печью

    Модель

    Номинальные тонны

    АФУЭ

    Высота (дюйм.)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    TUHMB060ACV3VA

    3

    95,00

    40

    17,5

    28

    TUHMB080ACV3VA

    3

    95.00

    40

    17,5

    28

    TUHMC100ACV4VA

    4

    95,00

    40

    21

    28

    TUHMD120ACV5VA

    5

    95,00

    40

    24.5

    28

    Модели с регулируемым нисходящим потоком Trane XC95m / горизонтальные меховые станки

    Модель

    Номинальные тонны

    АФУЭ

    Высота (дюймы)

    Ширина (дюймы)

    Глубина (дюймы)

    TDHMB060ACV3VB

    3

    95.00

    40

    17,5

    28

    TDHMB080ACV3VA

    3

    95,00

    40

    17,5

    28

    TDHMC100ACV4VA

    4

    95,00

    40

    21

    28

    TDHMD120ACV5VB

    5

    95.00

    40

    24,5

    28


    Каждое изделие Trane спроектировано и изготовлено с вниманием к каждой детали и проходит строгие испытания, чтобы гарантировать длительную надежность. Большинство других производителей конструируют свои продукты из одних и тех же общих деталей, которые доступны каждому, но Trane выходит за рамки, создавая и производя уникальные и инновационные продукты. Компания Trane проектирует, строит и тестирует ряд собственных деталей и знает, что они работают, поскольку они превышают общепринятые отраслевые стандарты.Вы всегда можете рассчитывать на надежность компании Trane и рассчитывать на нее. От сверхмощного компрессора Climatuff® до элитного змеевика Spine Fin ™ до инновационных двухступенчатых газовых печей — знайте, что когда у вас есть Trane, вы всегда будете чувствовать себя комфортно и комфортно, которые сохраняются из года в год.


    American Cooling And Heating предоставляет услуги Trane по кондиционированию и обогреву воздуха для:

    Чендлер, Аризона, Гилберт, Аризона, Глендейл, Аризона, Меса, Аризона, Пеория, Аризона, Феникс, Аризона, Скоттсдейл, Аризона, Сан-Сити, Аризона, Темпе, Аризона, Куин-Крик, Аризона, все остальные районы

    Проблемы качества воздуха при добыче нетрадиционной нефти и природного газа

    Более широкое использование гидроразрыва пласта («гидроразрыва») при разработке нетрадиционных месторождений нефти и природного газа (O & NG) из угольных, песчаниковых и сланцевых месторождений в Соединенных Штатах (США) создало экологические проблемы, связанные с воздействием на качество воды и воздуха.С этой точки зрения мы фокусируемся на том, как производство нетрадиционных нефтесервисных и газовых отходов влияет на качество воздуха. Мы уделяем особое внимание сланцевому газу, поскольку этот тип разработки изменил добычу природного газа в США и станет важным в остальном мире. Различные потенциальные источники выбросов могут быть распределены на десятках тысяч акров производственных площадей, что затрудняет оценку воздействия на качество воздуха на местном и региональном уровнях. Мы описываем деятельность по добыче, включая бурение, заканчивание и добычу.После сопоставления контекста деятельности по развитию в США и Европе мы исследуем использование кадастров для определения выбросов в атмосферу. Местоположение и масштаб анализа важны, поскольку выбросы нефтесервисного и природного газа в некоторых бассейнах США составляют почти 100% бремени загрязнения, тогда как в других бассейнах эти виды деятельности составляют менее 10% от общих выбросов в атмосферу. Хотя кадастры выбросов полезны для количественной оценки выбросов в атмосферу из конкретной категории источников, они имеют ограничения при определении воздействия на качество воздуха на большой территории.Мониторинг воздуха важен не только для подтверждения инвентаризации, но и для измерения воздействий. Мы описываем использование измерений, включая наземный мобильный мониторинг, сетевые станции, бортовые и спутниковые платформы для измерения воздействия на качество воздуха. Мы определяем оксиды азота, летучие органические соединения (ЛОС), озон, опасные загрязнители воздуха (HAP) и метан как загрязнители, вызывающие озабоченность в связи с деятельностью по добыче и транспортировке газа. Эти загрязнители могут способствовать проблемам с качеством воздуха, и они могут регулироваться в атмосферном воздухе из-за проблем, связанных со здоровьем человека или климатическими факторами.Вблизи кустов скважин происходит концентрация выбросов, и возможно воздействие широкого спектра загрязняющих веществ. Защита здоровья населения улучшается, если выбросы находятся под контролем, а объекты расположены вдали от мест проживания людей. Основываясь на уроках, извлеченных в США, мы обрисовываем подход к будущему развитию нетрадиционных нефтегазовых и нефтегазовых предприятий, который включает регулирование, оценку и мониторинг.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *