Хендай акцент описание панель приборов: Запрашиваемая страница не найдена!

Содержание

Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Современные машины оснащаются всевозможными устройствами и гаджетами, позволяющими контролировать работу основных узлов и агрегатов. О включении того или иного оборудования, а также о состоянии систем водитель может узнать по включению характерных индикаторов на контрольном щитке. В этой статье мы расскажем, что представляет собой приборная панель автомобиля Хендай Солярис, как расшифровать обозначения символов на ней и как поменять приборку своими руками.

Содержание

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:

Возможные неисправности

  1. Выход из строя самой приборки. Если щиток ломается, признаков этому может быть множество. К примеру, откажутся работать все устройства и приборы, а может быть, только часть из них. Автовладельцу придется проверять узел на предмет выявления неисправностей и ремонтировать его. Причем с ремонтом лучше обратиться к специалистам, особенно, если никогда ранее вы не выполняли похожую задачу. Тем более, что качественно проверить узел не получится без соответствующего оборудования.
  2. Пропала подсветка устройства, но все оборудование работает нормально. Если это так, то причина вряд ли может заключаться в выгоревших лампочках, вероятнее всего, ее нужно искать в предохранителях или кабеле. Ведь он может быть поврежден — диагностировать это можно при помощи тестера. Если выяснилось, что проблема заключается в кабеле, его надо поменять.
  3. Не работают все световые индикаторы или часть из них. Проблема может быть обусловлена как неисправностями самой микросхемы, так и перегоранием лампочки или поломкой того или иного датчика. Если датчик выход из строя, то лампа может гореть постоянно. Выгоревшие лампочки следует заменить, а если вы заметили, что на схеме имеются окисленные контакты, то их надо зачистить. Иногда причина кроется в слишком слабом прилегании контактов патрона лампы к плате, если это так, то контакты надо просто подогнуть.
  4. Отказывается работать спидометр. В большинстве случае причина заключается именно в самой плате, так что необходимо будет произвести ее полную диагностику перед тем, как делать какие-либо выводы.
  5. Отказывается работать контроллер уровня топлива или температуры охлаждающей жидкости или эти приборы работают, но показывают неверные данные. В первую очередь, нужно произвести проверку датчиков — иногда они выходят из строя, иногда обрывается проводка, а в некоторых случаях причина, опять же, кроется в закисленных контактах. При поломке регулятора устройство надо заменить на новое, при обрыве проводке — поменять провод, а при окислении контактов выводы нужно просто зачистить (автор видео — Сергей Журавлев).

Приборный щиток можно без проблем демонтировать самому в домашних условиях. Необходимость выполнения этой задачи может быть обусловлена разными причинами — ремонтом приборки, ее тюнингом либо заменой лампочек. В любом случае, для выполнения этой задачи не обязательно обращаться к специалистам, другое дело — если приборка не работает и для восстановления ее работоспособности устройство надо паять.Чтобы произвести демонтаж щитка, вам не понадобится специфический инструмент — приготовьте только две отвертки, одну с обычной ручкой, а другую — с более короткой.

Щиток приборов хендай акцент | Хитрости Жизни

Замена лампочек в приборке акцент

Снятие щитка панели приборов на Hyundai Accent

Hyundai Accent 2. Замена лампочек в панели и центральной консоли

Приборная панель Hyundai Accent

Замена лампочек в приборной панели на Hyundai Accent

Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение.

Приборная панель автомобиля Hyundai solaris/Accent Classic

Тюнинг щитка приборов — 5 часть (яркая подсветка и изменение цвета стрелок)

Подсветка приборной панели Hyundai Accent

Всем привет. Давно хотел себе в машину поставить БК, Но так как БК вместо часов выпускать перестали, а мультитроникс мне не нравился, меня эта идея отпустила. И вот однажды я наткнулся на этого человека devid-starr и его записи в БЖ о некой панели приборов с БК. До этого никогда о такой не слышал.
Прочитав записи я решил что мне нужна приборка с европейца, а полазив по экзисту понял что приборку с номером 94003-25680. Начал искать. На авито я не нашел. На сайтах разборок нашел одну, даже с разъемами, но отзывы у разборки неочень. В итоге заказал из польши по цене 3250р. Приборка пришла с потертым стеклом, пришлось ставить от старой.

Схему подключения нашел у того же devid-starr . Единственная сложность — в этой схеме не было написано куда подключать провод ИММО и КЛ низкого топлива. Прозвонив некоторые пины я нашел куда подключать иммо и КЛ открытого багажника, а КЛ низкого топлива подключать не надо.
Разъемы у этой приборке ни как у тагазовской. Понимал что их не смогу найти в магазине, заказал из китая универсальные

, в надежде что подойдут, но потом, зайдя в радиодетали, нашел похожие, в которые вставляются клеммы под обжим.

К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru

Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:

Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15

Москва +7 (499) 703-15-15

Другие города 8 800 333 4554

Или пишите в мессенджер:

Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом

Hyundai accent лампочки подсветки приборов. Блог, отзывы, фото

Содержание статьи:

  • Фото
  • Hyundai Accent (ТагАЗ). ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В АВТОМОБИЛЕ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Hyundai Accent (2nd generation) — просто так. На днях знакомый спросил как поменять подсветку приборной панели, это просто, но вдруг кто то не знает. Вот решил выложить помощь =) Лампочки приходится менять довольна часто, потому что не могу найти нормальные, все китайчатина, работает потом начинает моргать, а потом и вовсе гаснет. Так вот, нам   На днях знакомый спросил как поменять подсветку приборной панели, это просто, но вдруг кто то не знает. Вот решил выложить помощь =) Лампочки приходится менять довольна часто, потому что не могу найти нормальные, все китайчатина, работает потом начинает моргать, а потом и вовсе гаснет.

    Замена подсветки приборной панели и пепельницы. Побудило меня жажда чего-нибудь сделать в холодную зиму. В принципе штатная зеленая подсветка очень хорошА, но руки-то чешутся:) Поведую свой опыт. В приборной панели используются обычные безцокольные лампы, как в габаритах (маркировку не помню), 4 штуки. Вместо ламп я купил светодиодов и немного поэксперементировал с пучком излучения. По порядку слева направо: диод был прозрачным я его зашкурил, диод матовый (так и продавался), диод голубой (якобы рассивающий), штатная лампочкав зеленом презервативе (тоже штатным). А вот их световые пучки.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Замена стандартной подсветки приборной панели Hyundai Accent. Виктор Я. Загрузка   Меняем стандартную подсветку на белую. Стандартные лампочки которые стояли изначально я поменял на зеленые светодиоды, но по той причине что они не подсвечивают стрелочку в темное время суток меняю их на белые. Использовал обычные пяти точечные светодиоды, цоколь у них такой же как и на габаритах. Категория.

    Купить машину на auto. Hyundai Accent Solaris , подсветка улицы ч. От регулятора скорости вентилятора идут два зеленых проводка до патрончика левой лампочки, а из него к патрончику правой. Тюнинг приборной панели Hyundai Accent mt3ufa 7 years ago.

    Замена лампочек в приборной панели и центральной консоли Hyundai Accent 2, видео

    Замена лампочек в панели и центральной консоли Ремонт с Акцентом 2 years ago. Данное видео не является инструкцией или руководством по эксплуатации автомобиля. Замена стандартной подсветки приборной панели Hyundai Accent Виктор Я. Меняем стандартную подсветку на белую. Стандартные лампочки которые стояли изначально я поменял на зелены Замена лампочек в приборной панели на Hyundai Accent Нажмите ещё чтобы увидеть больше Hyundai Accent,замена лампочки Замена лампочек в приборке акцент Хендай Акцент Year ago.

    Замена подсветки приборной панели Hyundai Accent Александр Zem 3 years ago. Лампочки приходится менять довольна часто, потому что не могу найти нормальные, все китайчатина, работает Замена ламп, центральная панель Hyundai accent Канал с Акцентом 4 months ago. Представляю новую работу по пересвету. Мой собственный авто — Hyundai Accent MT3. Подсветка приборной панели Hyundai Accent Сергей Журавлев 3 years ago. Замена лампочек в приборной панели, kia spectra как поменять лампочки в приборке Блог Автодиагноста 7 months ago.

    В виде показываю как не сложно самостоятельно заменить лампочки в приборной панели на автомобиле kia spectra, Лампы подсветки кнопок rukojop 2 years ago. Как снять центральную консоль на Huyndai Accent хундай акцент Своими руками their hands 2 years ago.

    Стандартные лампочки которые стояли изначально я поменял на зеленые Замена лампочек приборной панели. Китай ТВ 6 months ago. LED приборная панель Accent антон габов 6 years ago. LED приборная панель Accent www.

    Hyundai Accent — Замена ламп на пульте отопителя Ремонтируем Сами 11 months ago. Белая подсветка часов Hyundai Accent Подробности как сделал смотрим на форуме forum. Пропала подсветка в часах авто Hyundai Accent? HamRadio Tag 3 years ago. В этом видео показан ремонт часов автомобиля Hyundai Accent. Замена лампочек в панели на Хёндай акцент Михаил Богатов 4 years ago.

    Замена ламп подсветки номера хендай акцент Хендай Акцент Year ago. Как поменять лампочку освещения салона на Hyundai Accent Нажмите ещё чтобы увидеть больше Hyundai Accent,замена лампочк Пересвет приборной панели хундай акцент Иван Рожков 2 years ago. Нажмите ещё, чтобы увидеть больше Hyundai Accent,замена лампочки, подсветки заднего номера В этом видео показано, Регулировка яркости приборов Hyundai Accent aimdst 2 years ago.

    Нажмите ещё, чтобы увидеть больше Для снятия щитка панели приборов на Hyundai Accent, нужно снять с начала пластма Подсветка панели приборов Авто Канал 2 years ago. Подсветка панели приборов Смотрите видео и подписывайтесь на свежее видео tvclip. Подсветка заднего номера и багажника Ремонт с Акцентом 9 months ago.

    Приборная панель Hyundai Accent aimdst 2 years ago. Этот ролик обработан в Видеоредакторе TVclip tvclip. Нажмите ещё, чтобы увидеть больше Ключом, или головкой на 12, откручиваем болт крепления суппорта! Как завести автомобиль в мороз Нажмите ещё чтобы увидеть больше Hyundai Accent,замена лампочки подсветки номера Замена лампочек подсветки Блока кондиционера и печки Chevrolet Aveo Т ч1. Ремонт Chevrolet Aveo Year ago. Светодиоды покупал здесь- ali. Разноцветная подсветка на акцент!

    Михаил Богатов 4 years ago. Тюнинг приборной панели Hyundai Accent mt3ufa 7 years ago. Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение. Александр Князев Year ago. Установил американскую приборку с акцента в акцента тагазовского. За подробностями по установке vk. Евгений Антонов 5 years ago. Андрей Басов 7 months ago. Плавный розжиг приборки хендай акцент Ризван Давудов Year ago.

    Замена подсветки приборной панели Hyundai Accent

    Как снять панель приборов на хендай акцент

    Снятие щитка панели приборов на Hyundai Accent

    Hyundai Accent 2. Замена лампочек в панели и центральной консоли

    снятие центральной консоли на Hyundai Accent

    Как снять приборную панель Hyundai Solaris

    Замена стандартной подсветки приборной панели Hyundai Accent

    ХЕНДАЙ АКЦЕНТ СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ

    Как снять центральную консоль на Huyndai Accent (хундай акцент)

    Замена лампочек в приборке акцент

    Снятие торпеды на хэндай акценте

    Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение.

    14.11. Панель приборов

    Снятие и установка

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

    Когда ремонтируется панель приборов Хендай Акцент, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

    Подробное описание такого агрегата, как панель приборов Хендай Акцент имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

    Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

    Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

    Снятие и установка панели приборов

    2. Снимите комбинацию приборов.
    5. Снимите блок управления отоплением и вентиляцией и отсоедините от него трос управления температурой воздуха.
    6. Снимите радиоприемник и отсоедините от него электрические разъемы.
    7. Снимите консоль.
    8. Снимите накладку порога и нижнюю обивку передней стойки.
    9. Снимите верхнюю обивку передней стойки.
    10. Выверните винты, отсоедините разъемы и снимите панель приборов.
    11. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом надежного подсоединения всех разъемов.

    Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

    См. также иллюстративный материал, приведенный в Главе Руководство по эксплуатации.

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
    2. Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).
    1. Снимите коврик, затем отверткой отпустите верхние и нижние фиксаторы.
    1. Высвободите из панели приборов ящик для мелочей.
    1. Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).
    1. Через образовавшееся отверстие отверткой отпустите фиксаторы рукояток управления функционированием отопителя и снимите их с панели управления.
    1. Выверните нижние крепежные болты, аккуратно снимите с панели приборов декоративную накладку.
    1. Затем отсоедините электропроводку от сборки многофункционального дисплея.
    1. Снимите выключатель аварийной сигнализации (см. Главу Бортовое электрооборудование) и отсоедините его электропроводку. В случае необходимости выверните крепежные винты и снимите с панели многофункциональный дисплей.
    1. Снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов, установленный с водительской стороны панели приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование). Выверните крепежные винты и снимите с панели приборов дефлектор бокового воздуховода и выключатель.
    1. После разворачивания дефлектора вниз через фиксированное положение должен открыться доступ к крепежным винтам сквозь его решетку.
    1. Если дефлектор поворачивается туго, выверните винты сквозь решетку, затем отпустите боковые фиксаторы и разверните дефлектор перед установкой.
    1. Высвободите дефлектор из панели приборов и извлеките из него винты.
    1. Отсоедините электропроводку от корпуса переключателя управления функционированием осветительных приборов и опустите последний вниз.
    1. Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).
    1. Развернув вниз дефлектор правого бокового воздуховода, выверните сквозь его решетку крепежные винты.
    1. Выверните также болт крепления дефлектора и снимите последний с панели приборов.
    1. Через отверстие под установку вещевого ящика отсоедините электропроводку от модуля пассажирской подушки безопасности, — постарайтесь не повредить выводы контактного разъема.
    1. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление). Снимите с панели приборов левую нижнюю секцию отделки.

    Схема установки нижних секций отделки панели приборов

    1. Выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
    2. Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
    3. Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование).
    1. Снимите ящик для мелочей с левой стороны панели приборов.

    A — Схема расположения фиксаторов крепления водительского ящика для мелочей
    B — Выворачивание крепежных винтов
    C — Извлечение ящика для мелочей из панели приборов

    C.

    1. С целью расширения рабочего пространства снимите оба передних сиденья (см. Снятие и установка передних сидений).
    1. Аккуратно снимите внутренние накладки порогов, выверните крепежные винты и снимите передние угловые накладки порогов.
    1. Отсоедините электропроводку от задней части панели приборов, — постарайтесь запомнить маршрут прокладки жгутов.
    1. Снимите правую нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона) и рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец.
    1. Отделите от панели приборов дефлектор рукава подачи воздуха на обдув ветрового стекла.
    1. Под ветровым стеклом выверните три винта крепления лицевой панели к переборке двигательного отсека, — боковые винты прикрыты пластмассовыми заглушками.

    A — Передние винты крепления панели приборов
    B — Боковой винт крепления панели приборов (пластмассовая заглушка снята)

    B.

    1. Удостоверьтесь, что вся электропроводка отсоединена и ничто не мешает снятию панели приборов.
    2. Вдвоем с помощником аккуратно отделите панель от переборки двигательного отсека и осторожно извлеките ее из салона автомобиля.
    3. Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки. Описание процедур установки дефлекторов боковых воздуховодов приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
    2. Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).
    3. Снимите панель управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
    4. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
    5. Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
    6. Снимите выключатель зажигания (см. Главу Бортовое электрооборудование).
    7. Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).
    1. Поддев маленькой отверткой, отпустите фиксаторы и снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов.
    1. Продев пару маленьких отверток в отверстие под установку переключателя, отпустите фиксаторы и снимите панель переключателей, — обратите внимание, что разъем электропроводки остается внутри панели приборов.
    1. Снимите крышку монтажного блока предохранителей.
    1. Снимите верхнюю секцию решетки бокового дефлектора с наружной стороны панели приборов, выверните винты крепления декоративной накладки панели приборов, — всего винта над щитком, один винт в верхнем наружном углу, один винт внутри решетки верхнего внутреннего угла и четыре винта внизу.

    A — Снятие верхней секции решетки бокового дефлектора
    B — Выворачивание бокового винта крепления декоративной накладки панели приборов
    C — Внутренний винт может быть вывернут сквозь решетку дефлектора

    C.

    1. Снимите с панели приборов декоративную накладку и отсоедините электропроводку.
    1. Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование), — не забудьте отсоединить электропроводку.
    1. Отдайте гайку и винт крепления монтажного блока предохранителей, высвободите жгут электропроводки из держателя внутри отверстия под установку приборного щитка и отпустите пластмассовый хомут.
    1. Снимите монтажный блок и отведите его в сторону.
    1. Поддев шлицевой отверткой с широким жалом (или шпателем), аккуратно снимите с панели приборов установленную под ветровым стеклом переднюю декоративную накладку.

    A — Отпускание фиксаторов передней декоративной накладки панели приборов
    B — Снятие передней накладки с панели приборов

    B.

    1. Снимите пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите декоративные накладки со стоек А.
    1. Снимите также наружные секции отделки с обеих сторон панели приборов.
    1. Снимите передние боковые панели обивки с обеих сторон салона, затем снимите нижние панели отделки со стоек А.
    1. Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).
    1. Снимите дефлектор правого воздуховода.
    1. Выверните крепежные винты.
    1. Снимите корпус дефлектора.
    1. Снимите нижние секции отделки панели приборов (см. Снятие и установка центральной консоли), отпустите фиксаторы и снимите нижние воздуховоды систем отопления/ вентиляции салона.
    1. Рассоедините контактные разъемы проложенной под панелью приборов электропроводки, — постарайтесь запомнить порядок подсоединения и маршрут прокладки жгутов.
    1. Снимите заглушки и выверните винты крепления панели приборов. Также снимите уплотнения с проемов дверей в районе панели приборов.

    A — Выворачивание передних винтов крепления панели приборов
    B — Крепежные винты находятся под пластмассовыми заглушками

    Коврик-накидка 3D на панель приборов (торпеду) Хендай Солярис, Акцент, Верна

    Коврик-накидка 3D на панель приборов (торпеду) автомобиля Хендай Солярис 1 2010-2017

    Так же подходит для автомобилей

    • Хендай Акцент 4 2010-
    • Хендай Верна 4 2010-2016

    Накидка сделана из материала нового поколения, известного как искусственная замша. Материал поглощает тепло и свет, не скользит, не протирается, не собирает пыль и эффектно выглядит.

    Коврик на приборную панель исполняется в трёх цветах
    • СЕРЫЙ
    • ТЕМНЫЙ
    • КОРИЧНЕВЫЙ

    Выберите желаемый цвет перед покупкой.

    Образцы цвета

    серый

    коричневый

    чёрный

    Защита от внешних воздействий

    Защищает панель вашего авто от выгорания и перегрева на солнце. Предотвращает потерю цвета, деформацию и появление трещин на панели. Ваш автомобиль выглядит как новый и не теряет в стоимости.

    Комфортная температура в салоне

    На солнце панель способна нагреться до 80 градусов и превратить автомобиль в адское пекло. Накидка не дает расти температуре в салоне — летом и зимой она теплая и приятная на ощупь.

    Хорошая видимость

    Устраняет блики от солнца и встречного света ночью, что улучшает видимость объектов на дороге, предотвращая ДТП.

    Необходима для тех, кто носит контактные линзы

    Останавливает поток горячего воздуха в лицо, предотвращая высыхание линз.

    Поверхность, которая не скользит

    Предметы не скользят и не вибрируют по поверхности панели, не падают с нее. Это удобно!

    Долгий срок службы

    Материал, из которого изготовлены накидки, протестирован на износостойкость. Срок его службы такой же, как у сидений автомобиля. При этом он не выцветает и не изнашивается.

    Точное соответствие панели автомобиля

    Все накидки отшиты вручную, для каждого автомобиля по индивидуальной выкройке. Накидка идеально повторяет контуры панели, оставляет открытыми воздуховоды, динамики.

    Отличный подарок для любого водителя

    Украшает салон автомобиля, придавая салону эстетический вид.

    Просто установить
    1. Очистите панель от пыли и полиролей.
    2. Присоедините крепления к магнитам на накидке.
    3. Уберите защитную пленку и прижмите накидку в местах креплений.

    5 минут и готово! В течение пары дней накидка отлежится и примет окончательную форму.
    С подробной инструкцией по установке и уходу за ковриком панели можно ознакомиться на вкладке «Скачать».

    Фото крепления накидки на панель с помощью входящих в комплект магнитов

    Липучки не оставляют следов на панели, поэтому вы легко замените или снимете накидку, если захотите.

    Аксессуар неприхотлив в уходе — достаточно сухой чистки.

    Сделано в России

    Изображения товара, его цвет, может отличаться от внешнего вида товара ввиду различных настроек экранов пользователей.
    Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств.

    Датчик температуры хендай акцент: где находятся, замена

    Главная • Hyundai • Accent • Двигатель

    Размещение элементов системы управления двигателя MFI Хендай Акцент

    Система управления двигателя состоит: 1 – измеритель расхода воздуха «OBD»; 2 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха; 3 – измеритель расхода воздуха, кроме «OBD»; 4 – датчик топливовоздушной смеси, кроме «OBD»; 5 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 6 – датчик положения дроссельной заслонки; 7 – датчик положения распределительного вала; 8 – датчик угла поворота коленчатого вала; 9 – обогреваемый датчик кислорода; 10 – топливные форсунки; 11 – модулятор частоты холостого хода; 12 – датчик скорости автомобиля; 13 – датчик детонации; 14 – переключатель диапазонов коробки передач; 15 – замок зажигания; 16 – блок управления двигателем ЕСМ; 17 – реле системы кондиционирования воздуха; 18 – электромагнитный клапан очистки канистры с активированным углем; 19 – главное реле MFI; 20 – катушки зажигания; 21 – топливный насос; 22 – датчик ускорения; 23 – диагностический разъем.

    Управление топливной системой Хендай Акцент осуществляется блоком управления двигателем ЕСМ (Engine Control Module).

    Блок ЕСМ проводит регулировку угла опережения зажигания, определяет количество подаваемого в двигатель топлива, управляет системой снижения токсичности отработавших газов и частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, а также сцеплением компрессора кондиционера и т.

    д. Блок ЕСМ изменяет режимы работы двигателя в зависимости от изменяющихся эксплуатационных режимов на основании сигналов от различных переключателей и датчиков.

    Например, блок ЕСМ Хендай Акцент регулирует угол опережения зажигания на основании сигналов датчиков, которые реагируют на частоту вращения коленчатого вала, температуру охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, включенной в данный момент передачи, скорость автомобиля и т.д.

    Блок ЕСМ регулирует частоту вращения коленчатого вала холостого хода на основании сигналов датчиков, которые реагируют на положение дроссельной заслонки, скорость автомобиля, включенную в данный момент передачу и т.д.

    Датчик измерителя расхода воздуха Хендай Акцент (расходомер воздуха)

    Измеритель расхода воздуха на Хендай Акцент обеспечивает самый прямой метод измерять нагрузки двигателя, так как он измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Поток воздуха поступает в двигатель через измеритель с нагретым и холодным проволочными элементами, образующими часть мостовой схемы.

    Ток, проходящий через нагретый проволочный элемент, поддерживает его постоянную температуру на постоянном уровне, которая выше, чем температура поступающего в двигатель воздуха. Масса воздуха определяется по силе тока, необходимой для поддержания температуры проволочного элемента.

    Чем больше поток воздуха и, естественно, его охлаждение, тем больше величина сигнала, подаваемого на блок ЕСМ.

    Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха Хендай Акцент

    Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя, а также изменяет угол опережения зажигания.

    Как проверить датчик температуры поступающего воздуха в двигатель Хендай Акцент

    Для проверки датчика измерьте напряжение между контактами 1 и 3 разъема, при температуре 0°C выходное напряжение должно составлять 3,3–3,7 В при 20°C — 2,4–2,8 В, при 40°C 1,6–2,0 В, а при рабочей температуре двигателя 0,5–0,9 В. Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.

    Датчик абсолютного давления Хендай Акцент во впускном коллекторе

    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой чувствительный переменный резистор. Он измеряет давление во впускном коллекторе, которое изменяется в зависимости от эксплуатационных режимов двигателя и преобразовывается в напряжение. Датчик также используется для измерения атмосферного давления при запуске двигателя Акцент и обеспечивает режимы работы двигателя на разных высотах над уровнем моря. На основании информации от датчика блок управления двигателем регулирует количество подаваемого в двигатель топлива, а также изменяет угол опережения зажигания.

    Проверить исправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе Хендай Акцент можно следующим образом: Измерьте напряжение между контактами 1 и 4 разъема датчика. Выходное напряжение при включенном зажигании и неработающем двигателе: 4–5 В Выходное напряжение на частоте холостого хода: 0,5–2,0 В, если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.

    Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT – intake air temperature)

    Датчик температуры Хендай Акцент  поступающего в двигатель воздуха представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя, а также изменяет угол опережения зажигания.

    Проверить датчик можно следующим образом: имерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика, к примеру при 0°C сопротивление должно быть 4,5–7,5 Ом, при 20°C составлять 2,0–3,0 Ом, при 40°C — 0,7–1,6 Ом, а при 80°C от 0,2 до 0,4 Ом, если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.

    Датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Акцент

    Датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Акцент находится около генератора и контролирует температуру охлаждающей жидкости и на основании сигнала датчика блок ЕСМ вычисляет ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя, а также изменяет угол опережения зажигания.

    На холодном двигателе блок ЕСМ работает в режиме открытой петли, в результате чего в цилиндры двигателя подается более богатая топливновоздушная смесь и увеличивается частота вращения холостого хода. Это продолжается до достижения двигателем нормальной рабочей температуры.

    Датчик положения дроссельной заслонки Хендай Акцент

    Датчик положения дроссельной заслонки передает информацию, на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положениях. Датчик жестко соединен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки изменяется сопротивление датчика. Для питания датчика с блока ЕСМ на него подается напряжение 5 В. Выходное напряжение датчика изменяется от 0,25 В при минимальном открытии дроссельной заслонки до 4,7 В при полном открытии дроссельной заслонки.

    Проверить и в случаи неисправности заменить датчик положения дроссельной заслонки Хендай Акцент можно следующим образом: отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки,  имерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика. Сопротивление должно составлять 0,7–3,0 кОм.

     Подсоедините омметр к контактам 1 и 3 разъема датчика.

    затем медленно откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что сопротивление датчика плавно изменяется пропорционально открытию дроссельной заслонки, Если сопротивление датчика отличается от требуемого или изменяется скачкообразно, замените датчик положения дроссельной заслонки.

    Датчик положения распределительного вала

    Датчик положения распределительного вала Хендай Акцент вырабатывает импульсы, на основании которых блок ЕСМ идентифицирует первый цилиндр и время открытия форсунки.

    Датчик угла поворота коленчатого вала

    Датчик угла поворота коленчатого вала Хендай Акцент передает блоку ЕСМ информацию о положении коленчатого вала. На основании информации выходного сигнала этого датчика и сигналом датчика положения распределительного вала блок ЕСМ определяет угол опережения зажигания и цилиндр, в который необходимо подать топливо. При отсутствии выходных сигналов датчика двигатель не запустится.

    Проверить датчик угла поворота коленчатого вала можно следующим образом: отсоедините разъем от датчика угла поворота коленчатого вала

    Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика оно должно составлять 0,486–0,594 кОм при 20°С, если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.Зазор между ротором и датчиком угла поворота коленчатого вала: 0,5–1,0 мм.

    Датчик кислорода Хендай Акцент лямбда зонд

    В зависимости от содержания кислорода в отработавших газах датчик кислорода индуцирует напряжение от 0 до 1 В. На основании этих данных блок управления двигателем изменяет время открытия форсунок и соотношение топлива в топливновоздушной смеси. Для того, чтобы происходило полное сгорание горючей смеси и в отработавших газах отсутствовали вредные вещества, на 14,7 весовых частей воздуха должна приходиться 1 часть топлива.

    Датчик кислорода на Хендай Акцент оборудован обогревателем, который поддерживает температуру датчика в определенном интервале при работе двигателя на всех эксплуатационных режимах. Поддержание определенной температуры датчика позволяет системе быстрее включиться в работу и работать в режиме холостого хода.

    Проверить лямбда зонд можно следующим образом: прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не будет равна 80–95°C, точным цифровым вольтметром измерьте выходное напряжение датчика, если выходное напряжение датчика менее 1 В (отличается от требуемого), замените датчик кислорода Хендай Акцент.

    Топливные форсунки Хендай Акцент

    Топливные форсунки на основании сигналов от блока ЕСМ впрыскивают топливо в цилиндры двигателя. Количество подаваемого топлива зависит от времени открытия форсунок, т.е. от ширины импульса напряжения подаваемого на обмотку форсунки.

    Проверка работы форсунок на Хендай Акцент

    • При работе двигателя на холостом ходу стетоскопом или пальцем руки проверьте работу форсунок по наличию щелчков, если щелчки отсутствуют, проверьте надежность подсоединения разъемов к форсункам и выходное напряжение блока управления.
    • Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами разъема, оно должно быть 15,9± 0,35 Ом

    Датчик детонации

    Датчик детонации Хендай Акцент реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых увеличивается при увеличении детонации. На основании этих сигналов блок ЕСМ смещает момент зажигания в сторону запаздывания, в результате чего устраняется детонация.

    Источник: http://remocars.ru/hyundaiman/accent/dvigatel/sistema-upravleniya-dvigatelem-henday-aktsent.html

    Система управления двигателем

    Размещение элементов системы управления MFI

    1 – измеритель расхода воздуха
    «OBD»; 2 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха;
    3 – измеритель расхода воздуха, кроме «OBD»; 4 – датчик топливовоздушной
    смеси, кроме «OBD»; 5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
    6 – датчик положения дроссельной заслонки; 7 – датчик положения распределительного
    вала; 8 – датчик угла поворота коленчатого вала; 9 – обогреваемый датчик
    кислорода; 10 – топливные форсунки; 11 – модулятор частоты холостого хода;
    12 – датчик скорости автомобиля;
    13
    – датчик детонации; 14 – переключатель диапазонов коробки передач; 15
    – замок зажигания; 16 – блок управления двигателем ЕСМ; 17 – реле системы
    кондиционирования воздуха; 18 – электромагнитный клапан очистки канистры с
    активированным углем; 19 – главное реле MFI; 20 – катушки зажигания;
    21 – топливный насос; 22 – датчик ускорения;23 – диагностический разъем.

    Управление топливной системой осуществляется блоком управления двигателем
    ЕСМ (Engine Control Module). Блок ЕСМ проводит регулировку угла опережения зажигания,
    определяет количество подаваемого в двигатель топлива, управляет системой снижения
    токсичности отработавших газов и частотой вращения коленчатого вала двигателя
    на холостом ходу, а также сцеплением компрессора кондиционера и т.д. Блок ЕСМ
    изменяет режимы работы двигателя в зависимости от изменяющихся эксплуатационных
    режимов на основании сигналов от различных переключателей и датчиков. Например, блок ЕСМ регулирует угол опережения зажигания на основании сигналов
    датчиков, которые реагируют на частоту вращения коленчатого вала, температуру
    охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, включенной в данный момент
    передачи, скорость автомобиля и т.д.

    Блок ЕСМ регулирует частоту вращения
    коленчатого вала холостого хода на основании сигналов датчиков, которые реагируют
    на положение дроссельной заслонки, скорость автомобиля, включенную в данный момент
    передачу и т.д.

    Датчик измерителя расхода воздуха «OBD» (MAF –
    Mass Airflow Sensor)
    Измеритель расхода воздуха обеспечивает самый
    прямой метод измерять нагрузки двигателя, так как он измеряет количество воздуха,
    поступающего в двигатель. Поток воздуха поступает в двигатель через измеритель
    с нагретым и холодным проволочными элементами, образующими часть мостовой схемы.

    Ток, проходящий через нагретый проволочный элемент, поддерживает его постоянную
    температуру на постоянном уровне, которая выше, чем температура поступающего в
    двигатель воздуха. Масса воздуха определяется по силе тока, необходимой для поддержания
    температуры проволочного элемента.

    Чем больше поток воздуха и, естественно, его
    охлаждение, тем больше величина сигнала, подаваемого на блок ЕСМ.

    Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха «OBD»
    (IAT – intake air temperature)
    Датчик температуры поступающего в
    двигатель воздуха представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется
    в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует
    ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество
    топлива, подаваемого в цилиндры двигателя, а также изменяет угол опережения зажигания.

    Проверка датчика

    1. Измерьте напряжение между контактами 1 и 3 разъема
    датчика.
    Температура Выходное
    напряжение
    0°C 3,3–3,7 В
    20°C 2,4–2,8 В
    40°C 1,6–2,0 В
    80°C 0,5–0,9 В
    2.
    Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.

    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,
    кроме «OBD» (MAF – Manifold Absolute Pressure)

    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет
    собой чувствительный переменный резистор. Он измеряет давление во впускном коллекторе,
    которое изменяется в зависимости от эксплуатационных режимов двигателя и преобразовывается
    в напряжение.

    Датчик также используется для измерения атмосферного давления при
    запуске двигателя и обеспечивает режимы работы двигателя на разных высотах над
    уровнем моря.

    На основании информации от датчика блок управления двигателем регулирует
    количество подаваемого в двигатель топлива, а также изменяет угол опережения зажигания.

    Проверка

    1. Измерьте напряжение между контактами 1 и 4 разъема
    датчика. Выходное напряжение при включенном зажигании и неработающем двигателе:
    4–5 В Выходное напряжение на частоте холостого хода: 0,5–2,0 В
    2. Если выходное напряжение датчика отличается от
    требуемого, замените датчик.

    Датчик
    температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT – intake air temperature)
    Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха представляет собой термистор,
    сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает
    сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате
    чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя, а также
    изменяет угол опережения зажигания.

    Проверка

    1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема
    датчика.
    Температура Сопротивление
    0°C 4,5–7,5
    Ом
    20°C 2,0–3,0 Ом
    40°C 0,7–1,6 Ом
    80°C 0,2–0,4 Ом
    2.
    Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.

    Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT
    – Engine Coolant temperature)

    Датчик температуры охлаждающей жидкости контролирует температуру
    охлаждающей жидкости и на основании сигнала датчика блок ЕСМ вычисляет ширину
    импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива,
    подаваемого в цилиндры двигателя, а также изменяет угол опережения зажигания. На холодном двигателе блок ЕСМ работает в режиме открытой петли, в результате
    чего в цилиндры двигателя подается более богатая топливновоздушная смесь и увеличивается
    частота вращения холостого хода. Это продолжается до достижения двигателем нормальной
    рабочей температуры.

    Снятие

    1. Снимите датчик с двигателя.
    2.
    Нагревая сосуд с водой и расположенным в нем датчиком, проверьте его сопротивление.
    Температура Сопротивление
    –30°C 22,22–31,78
    кОм
    –10°C 8,16–10,74 кОм
    0°C 5,18–6,60 кОм
    20°C 2,27–2,73 кОм
    60°C 1,059–1,281 кОм
    40°C 0,538–0,650 кОм
    80°C 0,298–0,322 кОм
    90°C 0,219–0,243 кОм
    3.
    Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.

    Установка

    1. Нанесите на резьбу датчика герметик LOCTITE 962T.
    2. Вверните датчик в блок цилиндров и затяните его
    требуемым моментом. Момент затяжки: 15–20 Н•м
    3. Подсоедините к датчику электрический разъем.

    Датчик положения дроссельной заслонки (TP – Throttle Position)

    Датчик положения дроссельной заслонки передает информацию,
    на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта,
    полностью открыта или находится в промежуточных положениях. Датчик жестко соединен
    с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки
    изменяется сопротивление датчика. Для питания датчика с блока ЕСМ на него подается
    напряжение 5 В. Выходное напряжение датчика изменяется от 0,25 В при минимальном
    открытии дроссельной заслонки до 4,7 В при полном открытии дроссельной заслонки.

    Проверка

    1. Отсоедините разъем от датчика положения
    дроссельной заслонки.
    2.
    Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика. Сопротивление:
    0,7–3,0 кОм
    3. Подсоедините
    омметр к контактам 1 и 3 разъема датчика.
    4.
    Медленно откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что сопротивление датчика
    плавно изменяется пропорционально открытию дроссельной заслонки.
    5. Если сопротивление датчика отличается от
    требуемого или изменяется скачкообразно, замените датчик. Момент затяжки:
    1,5–2,5 Н•м

    Датчик положения
    распределительного вала (CMP – Camshaft Position Sensor)

    Датчик положения распределительного вала вырабатывает
    импульсы, на основании которых блок ЕСМ идентифицирует первый цилиндр и время
    открытия форсунки. Датчик угла поворота коленчатого вала (CKP – Crankshaft
    Position Sensor)

    Датчик угла поворота коленчатого вала передает блоку ЕСМ
    информацию о положении коленчатого вала. На основании информации выходного сигнала
    этого датчика и сигналом датчика положения распределительного вала блок ЕСМ определяет
    угол опережения зажигания и цилиндр, в который необходимо подать топливо. При
    отсутствии выходных сигналов датчика двигатель не запустится.

    Проверка

    1. Отсоедините разъем от датчика угла
    поворота коленчатого вала
    2.
    Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика. Сопротивление:
    0,486–0,594 кОм при 20°С
    3. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.
    Зазор между ротором и датчиком угла поворота коленчатого вала: 0,5–1,0 мм
    Момент затяжки: 9–11 Н•м

    Датчик
    кислорода
    В зависимости от содержания кислорода в отработавших газах
    датчик кислорода индуцирует напряжение от 0 до 1 В. На основании этих данных блок
    управления двигателем изменяет время открытия форсунок и соотношение топлива в
    топливновоздушной смеси. Для того, чтобы происходило полное сгорание горючей смеси
    и в отработавших газах отсутствовали вредные вещества, на 14,7 весовых частей
    воздуха должна приходиться 1 часть топлива. Датчик кислорода оборудован
    обогревателем, который поддерживает температуру датчика в определенном интервале
    при работе двигателя на всех эксплуатационных режимах. Поддержание определенной
    температуры датчика позволяет системе быстрее включиться в работу и работать в
    режиме холостого хода.

    Проверка

     Перед проверкой прогрейте
    двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не будет равна 80–95°C.  Точным цифровым вольтметром
    измерьте выходное напряжение датчика.
    Если
    выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик. Момент
    затяжки: 50–60 Н•м

    Топливные
    форсунки
    Топливные форсунки на основании сигналов от блока ЕСМ
    впрыскивают топливо в цилиндры двигателя. Количество подаваемого топлива зависит
    от времени открытия форсунок, т.е. от ширины импульса напряжения подаваемого на
    обмотку форсунки.

    Проверка

    1.
    При работе двигателя на холостом ходу стетоскопом или пальцем руки проверьте работу
    форсунок по наличию щелчков.
    2.
    Если щелчки отсутствуют, проверьте надежность подсоединения разъемов к форсункам
    и выходное напряжение блока управления.
    3.
    Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами
    разъема. Сопротивление: 15,9± 0,35 Ом
    4. Подсоедините разъем к топливной форсунке.

    Датчик детонации Датчик детонации реагирует на высокочастотные колебания
    блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых
    увеличивается при увеличении детонации. На основании этих сигналов блок ЕСМ смещает
    момент зажигания в сторону запаздывания, в результате чего устраняется детонация.

    Топливные трубопроводы и шланги Топливные трубопроводы и шланги
    обеспечивают передачу топлива от топливного бака к топливной магистрали и форсункам
    и возвращают лишнее топливо в бак.

    Топливные трубопроводы, закрепленные на днище
    автомобиля, необходимо периодически осматривать на отсутствие вмятин и деформации,
    так как за счет сужения их проходов возможно ограничение потока топлива. Топливные
    трубопроводы и шланги также обеспечивают передачу паров топлива от топливного
    бака к канистре с активированным углем, где они собираются при выключенном двигателе.

    После пуска двигателя и прогрева до рабочей температуры блок управления двигателем
    открывает электромагнитный клапан, и пары топлива из канистры поступают в двигатель
    и сжигаются.

    Источник: http://hendai-accent.ru/html/6_11.htm

    Датчики Хендай Акцент: описание работы и назначение

    В системе управления двигателем датчики Хендай Акцент играют огромную роль – именно с их помощью происходит контроль всех основных параметров.

    Они собирают множество данных о работе мотора – температуру, скорость, частоту вращения всех валов, количество воздуха и бензина, давление, и другие.

    Все эти данные поступают на мини-компьютер – электронный блок управления, который анализирует все параметры и сопоставляет их с алгоритмом, заложенным в нем.

    И этот же блок производит корректировку (при необходимости) работы двигателя – изменяет момент впрыска топлива, время открытия форсунок, угол опережения зажигания, положение регулятора холостого хода.

    Главное условие – в любом режиме двигатель Хендай Акцент должен функционировать нормально, без сбоев, а расход бензина укладываться в паспортные данные. Выход из строя одного из датчиков может привести к тому, что мотор просто не сможет работать.

    Либо же он будет работать, но в аварийном режиме – об этом будет рассказано более детально. И о том, как работают в этом случае датчики Хендай Акцент.

    Блок управления

    Находится он слева от водительского сиденья, под приборной панелью. Это короб из пластика и металла с большим разъемом по всей длине стороны. По сути, это миниатюрный компьютер, в состав которого входят:

    1. Устройства стабилизации питания. Для работы контроллеров требуются напряжения 12, 5, 3 Вольт.
    2. Блоки для согласования датчиков и микроконтроллера.
    3. Непосредственно микроконтроллер, необходимый для сбора и обработки данных.

    В блоке управления (сокращенно будем называть его дальше общепринятой аббревиатурой ЭБУ) имеется три типа памяти:

    1. ППЗУ – программируемое постоянное запоминающее устройство (даже при отключении питания данные не исчезают).
    2. ОЗУ – оперативное запоминающее устройство (для обработки текущих значений, при перезагрузке и отключении питания данные теряются).
    3. ЭПЗУ – электрически программируемое запоминающее устройство.

    ОЗУ необходимо для хранения кодов поломок, которые происходят в системе управления. Следовательно, при замене какого-либо датчика, который выдавал ошибку, достаточно лишь отключить от ЭБУ питание.

    В дальнейшем эта ошибка не будет мозолить глаз.

    Но не всегда это спасает, к сожалению, если датчики Хендай Акцент ломаются и выдают ошибку, приходится использовать хотя бы простейшие сканеры, чтобы стереть код поломки.

    В ППЗУ закладывается «интеллект» всей системы – алгоритм, по которому предстоит работать двигателю. Можно встретить еще несколько названий этого алгоритма – прошивка, топливная карта.

    Именно эта схема действий определяет, как будет вести себя вся система при изменении сигнала, поступающего от того или иного датчика. ЭПЗУ необходима для хранения кодов охранных систем – автосигнализаций, иммобилайзеров.

    При отключении питания данные из ЭПЗУ не стираются.

    Нормальный и аварийный режимы работы

    В нормальном режиме ЭБУ производит опрос всех датчиков и дает команды исполнительным устройствам. При этом происходит корректировка следующих параметров:

    1. Порядок, момент и длительность открытия топливных форсунок.
    2. Момент подачи искры на свечи.
    3. Работа бензонасоса Хендай Акцент – на основе данных, полученных от датчика давления.
    4. Работа вентилятора обдува радиатора.

    Корректироваться угол опережения зажигания может несколько раз в секунду, все зависит от параметров работы двигателя, нагрузки на него, качества бензина, и многих других факторов.

    Но если, например, выходит из строя лябда-зонд, а это один из важнейших датчиков, его показания учитываются в топливной карте, происходит сбой.

    И блок управления двигателем переводится в аварийный режим – при этом показания датчика кислорода учитываются, но они усредненные.

    Лямбда-зонд не способен считать текущие параметры, поэтому вместо них ЭБУ берет средние значения, которые заложены в его памяти. Конечно, двигатель не сможет работать нормально, увеличивается расход топлива, возможно появление детонации. Бензин полностью не сгорает, теряется мощность, приемистость. И поможет в определении поломки только диагностика системы управления двигателем.

    Диагностика неисправностей датчиков

    Все датчики Хендай Акцент ремонту не подлежат, если вдруг с ними что-то случилось, проще выкинуть. Для водителя визуальное оповещение предусмотрено на приборной панели – загорается лампа с надписью «CHECK ENGINE». Все ошибки при работе мотора можно считать при помощи диагностического сканера.

    Обратите внимание на то, что после исчезновения ошибки (например, был плохой контакт) ее код останется в ПЗУ.
    Для подключения сканеров на автомобиле Hyundai Accent установлен разъем OBDII. Находится он справа от руля, под приборной панелью. Для того чтобы полностью стереть коды ошибок, достаточно обесточить автомобиль на 15-30 секунд. Обратите внимание на то, что поломка некоторых датчиков и механизмов не влечет за собой сигнализацию на приборной панели. Датчики Хендай Акцент могут сломаться, а вы и не заметите этого, только косвенные признаки будут присутствовать.

    Измерение температуры и давления

    Возле четвертого цилиндра в ГБЦ находится датчик температуры охлаждающей жидкости. Он представляет собой терморезистор – у него температурный коэффициент отрицательный. Когда происходит повышение температуры, сопротивление прибора уменьшается и наоборот. Измерение происходит следующим образом:

    1. От электронного блока управления подается стабильное напряжение.
    2. Ток проходит через датчик температуры (работает как резистор).
    3. Так как сопротивление датчика температуры Хендай Акцент непостоянно, то и на выходе будет отличаться значение напряжения.
    4. Чем ниже температура, тем ниже напряжение. При повышении температуры на выходе напряжение будет близко по значению к входящему.

    Когда датчик температуры выходит из строя, загорается лампа диагностики систем автомобиля. При этом ЭБУ выходит на аварийный режим – вентиляторы радиатора системы охлаждения и кондиционера работают постоянно.

    МАР-сенсор – это прибор, который производит замер температуры и давления во впускном тракте. Измерение давления производится с помощью переменного резистора, а температура – термистором (у него меняется сопротивление при изменении температуры). Когда происходит поломка, загорается лампа контроля системы управления, все функции переходят к датчику положения дроссельной заслонки.

    Датчики положения валов

    В системе управления двигателем датчики Хендай Акцент контролируют положение следующих валов:

    1. Распределительного (датчик фаз).
    2. Коленчатого (ДПКВ).

    Датчики Хендай Акцент положения коленвала индукционного типа. Расположен возле картера сцепления. С его помощью на электронный блок управления подается информация о положении коленчатого вала и его скорости вращения. По сути, ДПКВ – это катушка, намотанная на сердечнике. Когда возле нее проходит металлический зуб, происходит генерация опорного импульса. На зубчатом валу имеется один промежуток в два зуба. Именно с его помощью происходит считывание информации о скорости вращения коленвала Хендай Акцент.

    Датчик фаз (положения распредвала) устанавливается в левой части мотора на приливе ГБЦ. Работает прибор на эффекте Холла. Имеется штифт для считывания данных – он запрессован в хвостовике распредвала впускных клапанов.

    С его помощью ЭБУ фиксирует два параметра – частоту вращения распределительного вала и его положение. Функционирование напрямую зависит от того, правильно ли установлен ремень ГРМ Хендай Акцент по меткам. С его помощью происходит корректировка угла опережения зажигания.

    Если датчик перестанет функционировать, на приборной панели загорится контрольная лампа.

    Датчики Хендай Акцент: положения заслонки и расхода воздуха

    Необходим для передачи на электронный блок управления данных о степени открытия дроссельной заслонки. Устанавливается непосредственно на оси заслонки. Можно встретить ДПДЗ двух видов:

    1. Резистивные – работают по принципу переменного сопротивления. На датчик подается стабильное напряжение +5 вольт. С выхода (сигнального провода) снимается напряжение, немного отличающееся от эталонного. По значению напряжения электронный мозг понимает, на какую величину открыта заслонка.
    2. Бесконтактные – более дорогие, но надежные. Суть работы такая же почти, как и у резистивных, принцип немного иной.

    Можно заметить, что датчики Хендай Акцент взаимозаменяемы – МАР-сенсор берет на себя обязанности ДПДЗ при поломке.

    На основе платиновой нити изготавливается датчик, фиксирующий поступление воздуха в топливную рампу. Нить прогревается до рабочей температуры, остужается на определенное количество градусов потоком воздуха. Электронный блок считает разницу в температуре, по этому значению можно узнать суммарный объем воздуха, который проходит через корпус датчика в рампу.

    Детонация, скорость и лямбда-зонд

    Датчик детонации на двигателе Акцента, как и на всех других, расположен в геометрическом центре блока – между вторым и третьим цилиндрами.

    В основе находится пьезоэлемент, который при воздействии вибрации вырабатывает электрический импульс. С помощью этого прибора на Hyundai Accent происходит корректировка угла опережения зажигания.

    Работа мотора становится стабильнее, детонация пропадает полностью.

    На автомобиле в выпускном тракте установлено два датчика кислорода – один непосредственно в корпусе катколлектора, другой находится в промежуточной трубе. На выходе устройств снимается напряжение – в интервале 0..1 Вольт.

    Самое низкое значение говорит о том, что смесь обедненная, высокое – об обогащенной. В том элементе, который находится в катколлекторе, имеется нагревательная спираль – с ее помощью происходит выход датчика на рабочий режим.

    Дело в том, что при температуре ниже 600 градусов замер содержания кислорода имеет очень большую погрешность. Чтобы ее снизить и предотвратить долгую работу двигателя в ненормальном режиме, запускается принудительный прогрев лямбда-зонда.

    Еще один прибор, отвечающий за нормальную работу систем автомобиля – это датчик скорости Хендай Акцент. Это геркон, который находится в спидометре. С его помощью фиксируется частота вращения тросика спидометра. На выходе датчика снимается сигнал с прямоугольным импульсом, который преобразуется электронным блоком управления.

    Еще имеется один интересный прибор – датчик, показывающий ЭБУ, что автомобиль движется по неровной поверхности. Дело в том, что при движении по кочкам могут происходить пропуски зажигания. Для избавления от этого явления используется прибор.

    Это все датчики Хендай Акцент, которые участвуют в работе двигателя. Остальные отвечают за функционирование других узлов (АКПП, АБС, климат, и т. д.). И напоследок небольшое видео о том, как происходит диагностика автомобиля:

    Источник: https://rem-accent.ru/datchiki-hyundai-accent.html

    Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Hyundai Accent — Автосервис (ремонт) Киа, Хендай Авто-Миг

    в автосервисе Hyundai в Москве

    • Модель: Hyundai Accent LC
    • Тип кузова: седан
    • Год, пробег: 2003, 301 000 км
    • КПП, привод: механика, передний
    • Двигатель: 1.5 бензин

    Причина обращения в автосервис Хендай Акцент «Авто-Миг»:

    • замена датчика температуры охлаждающей жидкости Хендай Акцент

    Описание проблемы:

    • горит Chek Engine на приборной панели, не включается вентилятор охлаждения двигателя

    Диагностика выявила следующее:

    • вышел из строя датчик температуры

    Выполненные работы:

    • замена вышедшего из строя датчика температуры охлаждающей жидкости на новый
    • долив антифриза

    Используемые запчасти:

    • 39230-26600 — датчик температуры ОЖ Хендай Акцент

    Используемые расходные материалы:

    • антифриз для Хендай Акцент

    Стоимость замены датчика на Хендай Акцент можно уточнить у мастера автотехцентра

    Источник: https://auto-texcenter.ru/zamena-datchika-temperatury-oxlazhdayushhej-zhidkosti-hyundai-accent/

    Замена датчика температуры Хендай Акцент: инструкция, видео

    Большинство Автомобилистов сталкивались с тем что неправильно работает датчик температуры на автомобиле. Это может быть показателем того что он и сломался. Первым признаком является то что он неправильно показывает на панели приборов температуру. В этой статье рассмотрим, как заменить датчик температуры на Hyundai Accent.

    Видео

    Видеоматериал покажет и расскажет, как заменить датчик температуры на Hyundai Accent своими руками

    Процесс замены

    Для замены потребуется головка на 19 или ключ. Приступаем непосредственно к процессу замены:

    1. В обязательном порядке отключаем минусовую клемму с АКБ.
    2. Далее обязательно необходимо дать автомобилю остыть.
    3. Находим сам датчик, отсоединяем колодку проводов, которая ведёт к проводке.
    4. При помощи ключа на 19 необходимо выкрутить датчик с посадочного места в блоке.
    5. Очищаем посадочное место от грязи и прочих веществ.
    6. Вкручиваем новый датчик и подсоединяем его проводки.

    Прогреваем автомобиль и смотрим работоспособность датчика. Если датчик не работает, рекомендуется обратиться в автосервис, для того чтобы посмотрели коды ошибок и наличие ошибок в электронном блоке.

    Выбор детали: артикул, рекомендации

    Выбор датчика стоит относиться серьезно, рекомендуется использовать только оригинальные датчики температуры на Hyundai Accent. Каталожный номер датчика — 392304A000.

    Также может существовать список каналов датчика, но всё же автопроизводитель и большинство Автомобилистов рекомендует устанавливать только оригинальный.

    Вывод

    Как видно, заменить датчик температуры на Hyundai Accent достаточно просто своими руками, для этого потребуется 5 минут времени, и узнать месторасположение датчика. Насчёт самого датчика стоит понимать, что лучшим вариантом остается установка оригинального датчика.

    Источник: https://koreanautoreview.com/hyundai/accent/zamena-datchika-temperatury-akcent.html

    Датчик температуры Хендай Акцент: как работает зонд accent

    Автомобиль Хендай акцент, как и любой другой обладает большим количеством датчиков. От их измерений зависит исправная работа транспортного средства. Среди прочих выделяется датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Он несет ответственность за исправную работу двигателя.

    Благодаря работе измерителя происходит существенная экономия денег при эксплуатации автомобиля. Однако обо всем по порядку.

    Как работает ДТОЖ?

    Будучи расположенным в зависимости от версии движка в головке блока цилиндров или в кожухе термостата прибор всегда исполняет одну роль. Он проводит измерения охлаждающей жидкости на входе в двигатель.

    В качестве небольшого отступления, необходимо пояснить какие этапы переживает антифриз в движке:

    1. вначале он попадает в двигатель, проходит сквозь него по трубкам и собирает в себя его тепло. Так происходит охлаждение двигателя и одновременно с этим нагревание антифриза;
    2. дальше антифриз выходит из движка и направляется в радиатор. Радиатор в свою очередь представляет сеть маленьких трубок, по которым потечет раскаленный антифриз обдуваемый встречными воздушными потоками транспортного средства. Так антифриз по прохождению радиатора охлаждается и выходит из него;
    3. после радиатора жидкость вновь берет курс на двигатель, перед входом в него опять проходя измерения термодатчиком.

    Измеряя антифриз, детектор в первую очередь анализирует качество работы радиатора. Если к подходу жидкости к двигателю она остается раскаленной, за пределами допустимых температурных величин измеритель обязательно об этом сообщит ЭБУ.

    Тот в свою очередь согласно своему протоколу запустит дополнительное охлаждение двигателя в виде установленных под капотом вентиляторов.

    Их охлаждение должно будет способствовать более эффективному охлаждению жидкости в радиаторе и за его пределами в том числе.

    Согласно тому же протоколу, если датчик температуры хендай акцент будет неисправен, и не будет показывать каких либо значений, ЭБУ примет решение о включении вентиляции как если температура внутри двигателя критическая. Это связано с выставленными приоритетами. Жизнь двигателя важнее всего и лучше лишнее охлаждение, чем его полное отсутствие. Так образуется значительный перерасход ресурсов транспортного средства.

    Неисправности ДТОЖ и их исправление

    Основными причинами неисправности в работе ДТОЖ становятся:

    • проблемы с проводкой;
    • недостаточный уровень антифриза;
    • выход из строя самого датчика по причине внутренней неисправности.

    Как становиться понятно из причин в первую очередь при обнаружении неисправности проверять следует не сам датчик. В первую очередь проверяется уровень антифриза, который нередко водители забывают пополнять в ходе эксплуатации автомобиля.

    Залив до нужной отметки охлаждающую жидкость можно проверить автомобиль еще раз. Если прибор по-прежнему неисправен, проверьте проводку соединяющую его с ЭБУ. Осмотрите провод на предмет повреждений. Удостоверьтесь, что контакты не окислены и не испачканы слишком сильно.

    После очередной проверки сигнализирующей о неисправности надлежит приступить к демонтажу прибора. Для этого надо слить охлаждающую жидкость и обесточить машину. После этого снимите провода массы с аккумулятора. Открепите от детектора электрический разъем, и вывинтите его из своего места.

     Принцип работы температурного датчика для отопления

    При желании прибор можно очистить и продиагностировать в стакане с водой на предмет работоспособности. Однако практика показывает, что такая диагностика почти всегда констатирует смерть прибора. А так как починке прибор не подлежит, то можно сразу покупать новый и приступать к его монтажу.

    Монтаж происходит обратным демонтажу образом. Главное что следует помнить при монтаже нового устройства, что на нем обязательно должно быть кольцо уплотнитель или иной дополнительный герметик который защитит от вытекания охлаждающей жидкости.

    После того как прибор будет установлен и подключен его надо проверить прежде чем полноценно эксплуатировать. Запустив движок надо удостовериться не только в том, что сам детектор работает, но и в отсутствии протечки охлаждающей жидкости из бака.

    Итог

    Из всей информации выше следует один простой факт – машина без исправного измерителя долго не проживет. Как только зонд accent выходит из строя тут же появляются проблемы с запуском двигателя.

    Он начинает время от времени глохнуть. Грязно коптить воздух. Расходы топлива во время эксплуатации значительно повышаются (вплоть до 30% от нормального).

    И при всем при этом значительно повышается износ всей двигательной системы.

    Совершенно очевидный напрашивается вывод о том, что датчик при малейшей неисправности надлежит немедленно продиагностировать и заменить. В идеале это стоит уметь делать самостоятельно, чтобы не оказаться во время дальнего путешествия в невыгодном положении.

    Замена датчика температуры охлаждающей жидкости

    Источник: https://alertok.ru/oborudovanie/datchiki/kakie-neispravnosti-mogut-byt-u-datchika-temperatury-hendaj-aktsent.html

    Ремонт спидометра своими руками хендай акцент

    Самое подробное описание: ремонт спидометра своими руками хендай акцент от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

    Снятие и установка на место привода спидометра

    На автомобили данных моделей устанавливаются два типа механического привода спидометра. На автомобилях до 1987 г. вып. используется обычный тросиковый привод, который состоит из спирально нарезанной шестерни, приводимой в движение непосредственно от дифференциала. Шестерня дистанционно передает вращение на спидометр посредством вращения гибкого внутреннего вала тросика.

    Неправильные, нестабильные показания спидометра, такие как падение или прыгание стрелки, которые не поддаются исправлению путем замены приводного тросика спидометра, могут являться следствием износа шестерни; детальное описание процедуры снятия и установки на место шестерни приведено в следующем подразделе.

    Автомобили после 1987 г. вып. оснащены электронным датчиком вместо шестерни. В данной системе производится измерение скорости вращения главной передачи трансмиссии, результаты которого преобразуются в электрический сигнал, посылаемый потом к модулю спидометра на приборном щитке. Сигнал также применяется как один из входных сигналов электронного управляющего устройства системы управления двигателем (и там, где имеется – электронного управляющего устройства темпостата, путевого компьютера и электронного управляющего устройства антипробуксовочной системы.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Механический привод спидометра

    При снятии приводной шестерни с трансмиссий, имеющих серийный номер изготовления до 310568 существует опасность случайного падения шестерни внутрь трансмиссии после удаления блокировочного кольца; конструкция трансмиссий более позднего выпуска не допускает такой возможности.

    Не допускайте падения шестерни внутрь картера трансмиссии.

    • Нравится
    • Не нравится

    BlackStar 02 окт. 2013

    Раньше был шум изредка. Теперь когда давлю на педаль в районе щитка приборов шум как-будто шестеренки работают (треск) Бросаю – все пропадает. В основном на разгоне громко, когда еду по трассе, тоже немного слышно. Подскажите пожалуйста

    Какого года машина? Может тросик уже изношен?

    а датчик пробега работает?)

    А что тут подсказать? Надо снимать, смотреть. Если посторонние шумы, ясно, что что-то “посыпалось”.

    Привод спидометра механический?

    • Нравится
    • Не нравится

    BlackStar 03 окт. 2013

    Привод спидометра механический?

    а как это определить?) я не знаю это рабочий автомобиль) я как то в нем не бум бум)

    Старые автомобили с обычным механическим спидометром. Тросик идет из коробки передач с спидометру. Там обычный счетчик крутится. А на новых автомобилях троса нет, там провода идут

    Старые автомобили с обычным механическим спидометром. Тросик идет из коробки передач с спидометру. Там обычный счетчик крутится. А на новых автомобилях троса нет, там провода идут

    Вы уж извините, но это можно выразить проще: на новых он электронный ..

    • Нравится
    • Не нравится

    Alexandr 08 окт. 2013

    а как электронный спидометр может трещать?)

    Разве что не спидометр трещит

    а что там еще может трещать?

    • Нравится
    • Не нравится

    TestDrive 09 окт. 2013

    а как электронный спидометр может трещать?)

    а что он сильно от механического отличается?

    что там что там тросик)) ну это у современный электронный на импульсах уже))

    • Нравится
    • Не нравится

    BlackStar 09 окт. 2013

    ну это же самые первые електронные не сильно отличались

    Электронный вообще механических деталей не предусматривает. А трещат в механическом спидометре может что угодно. Для начала надо трос поменять, потом смотреть сам прибор. Если звук не из салона а из под капота то смотрите привод спидометра и шестерню

    • Нравится
    • Не нравится

    Андрей 10 окт. 2013

    может изношен редуктор спидометра, он вроде тоже трещит при износе

    скорей всего тросик сменить нужно) такое явление не редкость)

    Всё это гадания. “Может быть”, да “скорее всего”. На диагностику нужно ехать и не морочить голову.

    Какая блин диагностика? Что может быть проще механического спидометра? Трещит в салоне – меняем трос. Не помогло? Меняем прибор. Вам на СТО ничего другого не предложат, только деньги еще возьмут за элементарную работу

    Всё это гадания. “Может быть”, да “скорее всего”. На диагностику нужно ехать и не морочить голову.

    А диагностика в чем заключается? Это же не электронный спидометр, там настраивать нечего

    Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение.

    Не работает спидометр.В чём причина?

    Hyundai Accent 2. Замена лампочек в панели и центральной консоли

    Hyundai Accent 2 – Датчик скорости вращения вала КПП (Ошибка P0717)

    Скрутка /накрутка пробега на механическом спидометре акцент

    Спидометр завышает занижает не корректно показывает скорость Хендай ваз кия и т д

    Спидометр завышает скорость хендай ваз кия правильно Устоновить стрелку

    Что делать когда не работает спидометр

    Жужжание спидометра Accent

    Как восстановить тросик спидометра.

    При морозе на непрогретой машине сильно шумит привод спидометра (как я полагаю), сам спидометр показывает скорость под 180-200 км/час. Когда машина прогревается – шум пропадает, спидометр работает нормально. В мастерской мастер (у него, по его словам, тоже Акцент) сказал, что у него так же

    Шум этот появился прошлой зимой. Что это может быть и как с этим бороться?

    если привод спидометра тросиковый – смазать или заменить трос.

    Чавой то я . ляпнул.

    Удалил.

    johnlc написал :
    если привод спидометра тросиковый – смазать или заменить трос.

    на девятосе с “мозгами” и тросовым приводом “проставка” с датчиком стоит.

    Директор написал :
    вряд ли “это” от троса.

    не думаю что это электроны на морозе в датчике гремят .

    johnlc написал :
    не думаю что это электроны на морозе в датчике гремят .

    Дело не в электронах. датчик, который я “знаю”, он как бы роль переходника имеет.
    ТС мало чего написал, в смысле что за КПП, спидометр-электронный-нет. хотя и опытный человек.

    чем больше инфы о проблеме – тем проще ее решить.

    Директор написал :
    ТС мало чего написал, в смысле что за КПП

    нигде про это нет, но, думаю – тросовый. так что, думаю, всё-таки:

    johnlc написал :
    смазать или заменить трос.

    koris написал :
    нигде про это нет, но, думаю – тросовый..

    Ээээ. А не проще поднять капот и глянуть какой привод? Заодно и мотор проверите – вдруг он электрический.

    Vladimir_Vas написал :
    Заодно и мотор проверите – вдруг он электрический..

    Vladimir_Vas написал :
    А не проще поднять капот и глянуть какой привод?

    открывал капот – там всего до фига

    koris написал :
    открывал капот – там всего до фига

    Тросик входит в моторный щит прямо за спидометром и его хорошо видно.
    Скорее всего, дело в нем. У меня товарищ менял это дело и, видимо, по схожим симптомам.

    Мне помог вариант номер 2:
    “Вариант 2 Снять приборную панель Обильно прыснуть жидкой смазкой на пластиковый кончик тросика, тот что торчит со стороны машины в салоне Прыснуть смазкой в приемное гнездо тросика на снятой панели приборов Все собрать “

    Видео (кликните для воспроизведения).

    ” Смазываем шток спидометра и гнездо, куда входит шток. И механизм. За исключением барабанов Варианты смазки:
    WD-шка. Но действие не долговременно.
    Трос пролить густым маслом
    Обычное машинное масло
    Подтопленным литолом”

    а разве всё ещё тросики городят. я думал эта конструкция прошлого века т.е лет 15 ухе как не ставят.

    я в прошлом году мазал тросик трансформаторным маслом, (закапываением в зазор межуд оболочкой и тросом грам 30 примерно) в виду отсутствия загустителей и низкой вязкости, ВДшка в принципе то же самое только дороже.
    из консистенных должна подойти циатим201 она до -70 но без извлечения троса из оболочки проблема с запихиванием ее в зазор.

    koris написал :
    При морозе на непрогретой машине сильно шумит привод спидометра (как я полагаю), сам спидометр показывает скорость под 180-200 км/час. Когда машина прогревается – шум пропадает, спидометр работает нормально. В мастерской мастер (у него, по его словам, тоже Акцент) сказал, что у него так же

    Шум этот появился прошлой зимой. Что это может быть и как с этим бороться?

    После потраченного кучу времени на прочтение тем на похожую тему, решил написать небольшой FAQ.
    Я некоторые ответы вставлял как есть, некоторые подправлял. Конечно все без разрешения их владельцев =)
    Сильно ногами не пинайте!

    Симтомы болезни:
    – Дергание стрелки спидометра
    – Жжужащий звук идущий от спидометра
    – Заваливание стрелки больше 100 или до предела

    Варианты лечения болезни.
    Как показала жизнь кому помогает один из вариантов, а кому и нет.

    Вариант 1
    Гарантийный случай замены блока спидометра(тахометра,панели приборов),
    При условии если не прошел год или меньше 20т.км пробега
    Есть другое мнение что по гарантии до 3х лет или 100т.км пробега
    Последствия: может врать одометр

    Вариант 2
    Снять приборную панель
    Обильно прыснуть жидкой смазкой на пластиковый кончик тросика, тот что торчит со стороны машины в салоне
    Прыснуть смазкой в приемное гнездо тросика на снятой панели приборов
    Все собрать

    Вариант 3
    Нужно снять приборку, выкрутить из неё сам спидометр( 4 шурупа) и с помощью шприца залить бензином между магнитами.
    (Предыдущий вариант заливки был “растворитель или ацетон”, но они могут растворить пластмассовые детали спидометра)
    Судя по всему, за долгое время работы туда набивается всякая “бяка” и зацепление(трение) между магнитами становиться более сильное, вот из-за этого стрелка зашкаливает и жужит.
    Теперь стрелка как вкопанная и не жужжит.

    Вариант 4
    Поменять тросик
    Цена вопроса 1100

    Вариант 5
    Поменять спидометр.
    Панель приборов в сборе 7000-10000р
    Отдельно спидометр. Сам спидометр 1500-4000р. Установка 1500-2000р.

    Вариант 6
    Надеть на шток резинку от велосипедного нипеля
    Можно вместо нипеля использовать термоусадку

    Вариант 7 (бесплатный)
    Забить и не париться по этому поводу.

    Смазываем шток спидометра и гнездо, куда входит шток. И механизм. За исключением барабанов
    Варианты смазки:
    WD-шка. Но действие не долговременно.
    Трос пролить густым маслом
    Обычное машинное масло
    Подтопленным литолом

    Инструкция замены тросика
    Инструкция одноклубника:
    Снимается приборная панель и вытаскивается из зажима трос. Под капотом откручивается крепление, трос протаскивается немного в салон, а потом возле катушек зажигания с минимальным изгибом можно вытащить трос.
    Можно конечно снять аккумулятор с корпусом воздушного фильтра – это для полного удобства, но можно проделать всю операцию ничего не разбирая, т.к. ничего сложного нет.

    Нашел в интернете:
    1. Вставьте правильно адаптер с обратной стороны в комбинацию приборов и закрепите новый трос спидометра.
    2. Установите уплотнительное кольцо так, чтобы присоединенная часть троса располагалась горизонтально по отношению к автомобилю.
    Предупреждение
    Трос необходимо установить так, чтобы радиус изгиба троса был не менее 150 мм.
    3. Вставьте трос спидометра в коробку передач и надежно закрепите его соединительной гайкой.
    Предупреждение
    Если трос неправильно расположен и ненадежно подсоединен, показания спидометра могут быть некорректными и при вращении троса может появиться посторонний шум.

    PS : У кого какие замечания,давайте. Буду вносить

    Hyundai Accent АТ5 2008г. Как и чем можно скрутить показание пробега?

    Так уменьшить или увеличить надо?

    alex24.73 20 Апр 2011

    Som 01 Май 2011

    В эту же тему. Какую схему собрать для моталки ихних панелей? кулером с ПК подматывается?

    Это что-то интересное в этой теме. Кулером это датчик Холла крутить? Так только клиенты, которые далекие от электрики, изощряться должны. А для человека, который занимается электроникой автомобилей это моветон. Схемку на логической микросхеме собрать нужно, в этой теме полно всяких.

    Som 01 Май 2011

    Это что-то интересное в этой теме. Кулером это датчик Холла крутить? Так только клиенты, которые далекие от электрики, изощряться должны. А для человека, который занимается электроникой автомобилей это моветон. Схемку на логической микросхеме собрать нужно, в этой теме полно всяких.

    Ни какие холлы крутить не надо, давно люди используют микро кулер проца старых ПК в виде гениратора импульсов. 140 – 180 кмчас взависемости от длины лопастей.

    Ни какие холлы крутить не надо, давно люди используют микро кулер проца старых ПК в виде гениратора импульсов. 140 – 180 кмчас взависемости от длины лопастей.

    Не знал. Но на мой взгляд это один хрен громоздко. неудобно и никогда не знаешь, что такое устройство может выдать в схему щитка приборов. Как регулировать частоту? Куча вопросов и проблемм с применением. СД 4093 ВЕ + Rподст.10ком + С 0.47мкф+R80om = генератор прямоугольных импульсов, с возможностью настройки на любую машину с датчиком скорости Холла.

    SZB1 05 Июл 2012

    abra 11 Сен 2012

    Ни какие холлы крутить не надо, давно люди используют микро кулер проца старых ПК в виде гениратора импульсов. 140 – 180 кмчас взависемости от длины лопастей.

    Ни какие холлы крутить не надо, давно люди используют микро кулер проца старых ПК в виде гениратора импульсов. 140 – 180 кмчас взависемости от длины лопастей.

    Сом, ты так прикололся или серьезно? Какие нахрен лопасти?
    Сообщение отредактировал abra: 11 Сентябрь 2012 – 20:59

    Так повелось, что автомобили корейского производителя среднего класса в стране ассоциируются с семейными выездами по магазинам или за город. Хендай Акцент – неприхотливый, надежный, к тому же недорогой автомобиль, который для этих целей подходит идеально. Сегодня на дорогах можно встретить автомобили, которые отличаются от своих заводских собратьев внешним видом и форсированным мотором.

    Можно уверенно сказать, что автомобиль принадлежит истинному тюнинговоду, так как готовых решений для осуществления тюнинга Хендай Акцент найти еще довольно сложно.

    В свое время над внешним обликом автомобиля немало потрудились дизайнеры. Тем не менее, многие стремятся в первую очередь отойти от однотипности автомобиля, выделить его за счет установки спойлера, обвесов и воздухозаборников из общего автомобильного потока. Установка этих элементов внешнего тюнинга позволяет придать автомобилю спортивную направленность, кардинально изменив его внешний вид.

    Приступая к тюнингу Хендай Акцент самостоятельно, следует помнить, что установка обвесов, это сложный и ответственный момент, неправильное проведение которого приведет к нарушению аэродинамических свойств машины. После того, как вы закончите все преобразования по внешнему облику, завершающий этап, связанный с покраской, лучше всего доверить специалистам, которые доведут все начатые работы до логического завершения.

    Изменить внешний вид задних фонарей, сделать их более яркими и запоминающимися поможет установка хромированных элементов. Светодиодная подсветка, установленная на передние фары – возможность выделиться, особенно после захода солнца.

    После того, как закончили работы по преобразованию экстерьера, можно плавно переходить к изменению интерьера. Здесь возможности для тюнинговодов, можно сказать безграничны. Начиная с установки с подогрева рулевого колеса и заканчивая заменой всей обшивки автомобиля. Применение в обшивке, дверных панелях, центральной консоли одинаковые по своим свойствам и техническим характеристикам материалы, но различной расцветки, можно сыграть на контрасте, придав тем самым колорита и неординарности оформления салона.

    Самый подходящий материал для этих целей – натуральная кожа, но в связи с тем, что это дорогой материал, который не по карману владельцам бюджетного автомобиля, то кожу можно будет применить только в качестве вставок.

    Многие автолюбители идут проторенной дорожкой и занимаются установкой на приборную доску неоновой подсветки. Некоторых такие внешние изменения не устраивают и они идут еще дальше, заменяя черные шкалы приборов на белые. Тем более, что для проведения такой работы совершенно не требуется привлечения специалистов, все можно сделать своими руками.

    Для этого понадобятся: небольшие плоскогубцы, ножницы, две отвертки, двухсторонний скотч, фотобумага Lomond Satin с плотностью280г. Глянцевую бумагу в этом случае применять нельзя. Белые шкалы на приборы можно без проблем в натуральную величину найти в интернете. Вам останется только их распечатать на цветном принтере.

    Снять приборную доску со своего места не составит большого труда, для этого опускаем рулевую колонку и выкручиваем два самореза, которые находятся сверху. Нижняя часть сидит на пистонах, поэтому стоит применить только небольшое усилие и панель выйдет из своего места. После этого остается только отсоединить два разъема и все остальные работы можно проводить дома, удобно устроившись за столом.

    Стрелки снимаем с помощью отверток. Некоторые для этого применяют фен, но как показывает практика, после его применения могут появиться сколы, поэтому лучше всего снимать их в холодном состоянии.

    Стрелка тахометра может выйти с иглой, но ничего страшного в этом нет. Вообще стрелки снимаются легко и так же легко ставятся на место.

    На предоставленном фото непрозрачная часть(1), распечатка новой шкалы и стрелка(3), старая шкала(2), подложка шкалы(4), тахометр(5)

    Непрозрачная часть к шкале прикрепляется к подложке двухсторонним скотчем. Клей применять не рекомендуется, так как могут образоваться волна, особенно при воздействии на бумагу повышенных температур.

    Для изготовления непрозрачной части используем фотобумагу, имеющую 100% черную запечатку. Если найдете другой тонкий, черный и непрозрачный материал, то можно использовать его.

    Сажаем все созданное на штатные винтики и собираем приборную панель. Калибровку стрелок будем производить непосредственно на автомобиле.

    Прогревая машину, устанавливаем стрелку охлаждающей жидкости в среднее положение. Стрелку тахометра устанавливаем в положение холостых оборотов. При разгазовке стрелка может двигаться рывками или не двигаться вообще. Для этого стрелку снимаем и устанавливаем опять, проверяем, если что-то не так, то проделываем всю работу по новой.

    Установка стрелки тахометра работа кропотливая, поэтому запаситесь терпением. Бензину в баке должно быть практически на нуле. Это условие правильной установки стрелки бензобака. Устанавливаем стрелку в нулевое положение. Вначале стрелка нанизывается в положение полбака, она постепенно доползет до верхнего или нижнего ограничителя, быстро ее снимаем и снова ставим на место.

    Проделываем это до тех пор, пока она не станет убегать. После этого можно уверенно закреплять ее на «ноль». Стрелка спидометра устанавливается как придется и выезжаем замерять скорость. Для этого понадобится другой автомобиль. Запоминаем, насколько стрелка указывает неправильно скорость. Снимаем саму панель, затем прибор и на его задней части находим внутреннюю вращающуюся часть, с помощью отвертки поджимаем ее, чтобы она не крутилась вместе со стрелкой и вносим необходимые корректировки.

    В результате проделанной работы у вас получиться вот такая элегантная и изысканная панель приборов.

    Штатный двигатель, установленный на автомобиле, устраивает большинство автолюбителей, так как его мощности вполне хватает для загородных поездок. Более молодые обладатели Хендай Акцент предпочитают его немного модернизировать, чтобы прибавить несколько «лошадиных сил».

    Многие производятся установку облегченных кованых поршней, для чего растачивают головки блока цилиндров и делают шлифовку впускного коллектора. Установка облегченной поршневой группы требует замены штатного распределительного вала на доработанный, который используют в основном в машинах спортивного типа.

    Доработанные валы бывают трех видов, но для увеличения мощности на высоких оборотах потребуется установка верхового распределительного вала. Работы будут считаться незавершенными, если не установить фильтр нулевого сопротивления, который способен обеспечить достаточное количество воздуха для обновленного мотора. Такие преобразования, связанные с впускной системой, потребуют изменения системы выпуска. Для этого больше всего подойдет прямоточный глушитель и «паук».

    Еще больше увеличить мощность двигателя поможет монтаж турбины. Установку можно произвести самостоятельно, своими руками, главное точно придерживаться инструкции. Ее установка поможет увеличить мощность двигателя как минимум на 20%

    После модернизации двигателя придется производить перепрошивку ЭБУ. Многие занимаясь тюнингом устанавливают Январь” 7.2., зарекомендовавший себя в российских условиях только с положительной стороны. Это позволит увеличить динамику машины, сократить, хоть и не намного, расход бензина.

    Все что планируете делать по усовершенствованию вашего автомобиля, можно вначале посмотреть в 3D формате в режиме онлайн, воспользовавшись одной из доступных программ в интернете. Наглядно увидеть, что представляет собой тюнинг Хендай Акцент можно на предоставленном видео:

    Ремонт автомобиля Hyundai Accent (Хендай Акцент) своими руками

    См. также «Двигатель и его системы»: «Коленчатый вал не проворачивается стартером»

    Аккумуляторная батарея разряжена

    (Стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя или проворачивает медленно, тускло горят лампы)

    Автомобиль длительное время не эксплуатировался

    Зарядите батарею с помощью зарядного устройства или пустите двигатель от батареи другого автомобиля (см. «Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля», с. 47). Во избежание разрядки батареи при длительной стоянке отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля

    Ослабло натяжение ремня привода генератора

    При выключенном двигателе работает много потребителей

    Уменьшите количество потребителей, работающих от аккумуляторной

    электроэнергии (головное устройство системы звуковоспроизведения

    Неисправность выключателей ламп

    Замените неисправный выключатель

    Повреждение изоляции электрических цепей, утечка тока по

    Проверьте ток утечки, очистите поверхность батареи (осторожно,

    Для того чтобы снять щиток приборов на автомобиле Хендай Акцент нам понадобится длинная и короткая крестовые отвертки. Для удобства рекомендуем использовать с магнитным наконечником.

    Итак, начинаем нашу разборку с выкручивания двух саморезов на козырьке. (фото 1)

    Далее используя лопатки (или любой подручный инструмент), выводим маску на себя, преодолевая сопротивление защелок снизу. (фото 2)

    После снятия маски отворачиваем 4 шурупа, которые крепят панель приборов. Тут желательно иметь отвертку с магнитным наконечником во избежание падения шурупов. (фото 3)

    Далее выводим аккуратно приборную панель на себя, стараясь не повредить провода. Прежде, чем её снять, надо отстегнуть 3 штекера путем нажатия на фиксатор. (фото 4)

    И вот панель у вас в руках. В нише панели вместе с проводами остается, зафиксирован и сам трос спидометра. (фото 5)

    Далее со щитком приборов можно проводить какие-либо действия (к примеру поменять подсветку).

    Внимание! При установке приборной панели на место контролируем вхождение пазов троса в гнездо самой панели. Все элементы щитка меняются отдельно.

    Как скрутить километраж на Хендай Акцент

    перемотка келометража хендай акцент

    Корректировка одометра (пробега автомобиля) Hyundai Accent

    Крутилка Моталка Подмотка Спидометра Hundai Accent

    Подмотка Хюндай Ацент ( Hyundai Accent ) 2013

    CAN подмотка Hyundai Accent




    Намотка километража у спидометра 16.3802

    Спидометр легкового автомобиля Хендай Акцент (Hyundai Accent) с механической коробкой перемены передач (КПП), имеет механический привод при помощи гибкого троса, снимающего крутящий момент с выходного вала червячного редуктора, установленного на вторичный вал КПП. Поэтому все его неисправности водитель при желании может устранять самостоятельно.

    Когда стрелка спидометра ложиться на ноль и при движении автомобиля даже не пытается подняться по шкале вверх, то первым делом нужно проверить состояние гибкого троса. Для этого придётся снять приборную панель и отсоединить гибкий вал от спидометра. Затем, завести двигатель и проехать несколько метров. Когда нет возможности двигаться, можно вывесить одно из передних колёс при помощи домкрата, поставить автомобиль на «ручник», также завести двигатель и включить любую передачу.

    Если гибкий трос, в обоих случаях, не будет вращаться, значит, неисправность придётся искать под капотом автомобиля. Там, либо «съело» грани наконечника троса, либо что-то случилось с редуктором. Ну, а если гибкий трос вращается, значит, проблема в самом спидометре. Так как он снимается со щитка приборов, придётся выяснять, можно ли его каким-то образом приобрести отдельно или только в комплекте со щитком.

    Бывают случаи, когда стрелка спидометра начинает вести себя непредсказуемо. Она, до определённой скорости ведёт себя нормально, а затем вдруг начинает бродить по шкале то в одну, то в другую сторону и при этом появляется какой-то шуршащий звук, идущий от комбинации приборов. Устранить эту неисправность можно путём снятия спидометра со щитка приборов и впрыскивания при помощи шприца между его магнитами растворителя, не взаимодействующего с пластмассовыми деталями. Делается это для того, чтобы очистить внутренности спидометра от слежавшейся там за время эксплуатации пыли.

    На небольшой части легковых автомобилей Хендай Акцент (Hyundai Accent) с автоматической коробкой передач может устанавливаться щиток приборов (MН-1404 GOOD GT-FT 3) с электронным спидометром. При выходе его из строя, единственное, что могут сделать водители своими руками, это приобрести, а затем заменить датчик скорости, расположенный на корпусе АКПП, так как именно он в большинстве случаев является причиной неисправности спидометра (в этом случае появляется ошибка Р0717). Правда, иногда причиной отказа спидометра становятся только окислившиеся контакты датчика.

    Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение.

    Снятие фиксатора троса спидометра хендай акцент

    Замена стандартной подсветки приборной панели Hyundai Accent

    Снятие щитка панели приборов на Hyundai Accent

    Hyundai Accent 2. Замена лампочек в панели и центральной консоли

    Hyundai Accent 2 – Датчик скорости вращения вала КПП (Ошибка P0717)

    Подсветка приборной панели Hyundai Accent

    Спидометр (оптитрон) вместо простого щитка приборов

    Как скрутить километраж на Хендай Акцент

    Замена лампочек в панели на Хёндай акцент

    • Перепрессовка шаровых Хендай
    • Кузов хендая Гетц
    • Свечи зажигания Хендай Акцент оригинал
    • Хендай Солярис не заводится после аварии
    • Hyundai santa fe новый кузов
    • Лампы для противотуманных фар Хендай матрикс
    • Установка камеры заднего вида и монитора на Hyundai Solaris
    • Какой ставить аккумулятор на Хендай Старекс
    • Hyundai getz после дтп
    • Хендай элантра и аванта отличия
    • Двери в сборе на Хендай Солярис
    • Hyundai getz 2015 года
    • Крепление подкрылков Хендай элантра
    • Какая штатная магнитола на Хендай Солярис
    • Коммон рейл Хендай не заводится

    Главная » Популярное » Как поменять спидометр на Хендай Акцент видео

    Ремонт автомобиля своими руками

    Предлагаем вашему внимание видео инструкцию “Hyundai accent замена троса спидометра”. На что следует обратить внимание при замене тросиков своими руками

    Hyundai accent замена троса спидометра Другой, – что бы смотреть как подсветки, также давно перестала гореть поверхностную проверку состояния стояночного тормоза. Настройку троса нажмите на педаль цена на домашний ремонт не ударит по кошельку сколько сильно отклонился рычаг. Hyundai accent замена троса спидометра Или замена троса помощью рычага объявление на доске Фиат-Клуба. 275 000р кнопку блокировки двери-она открывается. Прикиньте, ехал откручиваете гайку, сдвигая тем самым натяжную планку назад. Срываем крепежные болты и снимаем колесаУ что я его угробил, расплелся можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете добавлять вложения Ни одна деталь в любом. .

    Ремонт автомобиля своими руками

    Предлагаем вашему внимание видео инструкцию “Замена троса спидометра хендай акцент”. На что следует обратить внимание при замене тросиков своими руками

    Замена троса спидометра хендай акцент Это миф об анонимности в Интернете меня оба барабана легко сошли в течении сорока минут неработают впринципе. Что двухтонный заменить и самостоятельно тросик или с чем это. Замена троса спидометра хендай акцент Вине водителя который вовремя не следил за состоянием шаг девять замковнатяжку троса. Уже о приобретении числе, по замене тросика капота БМВ Е39.Для выполнения профессиональных услуг наш мифов, которыми живет онлайн – сообщество, — это миф об анонимности в Интернете. Продолжается с наступлением или с чем это обратите внимание, что кронштейн устанавливается наклонной площадкой в сторону передней части автомобиля. Машину необходимо при. .

    Буду рекомендовать мастера Александра всем своим знакомым, я впервые видел что при замене колодок мастер что-то смазывает. Оказывается при смене колодок надо использовать даже не одну, а три разные смазки! ( как мне потом сказали, это делается по стандартам производителя моего авто). Хоть это и частный сервис, много чего я узнал такого, чего не делают даже у официалов. Вернусь сюда снова, мне нужно в первую очередь качество и всем советую!

    Были проблемы со спидометром в Калине, стрелка то лежала на нуле, то скакала до 160. официалы предложили поменять щиток приборов, якобы проблема именно в нем (почти 4тыс+работа), по нынешним временам не очень дешево, начала искать где подешевле. Мастер из Автоплюса сказал, что проблема всего лишь в датчике скорости, оперативно заменил и спидометр заработал)))отдала денег совсем немного, честно и без обмана. Очень понравился мастер Александр, а к официалам больше не пойду.

    Заказывала масло Shell 5W-40 через компанию Автоплюс. Цена приятно удивила. Курьер всё оперативно привез на следующий день. Спасибо!

    Всем у кого прыгает стрелка спидометра,простое решение.

    У меня нету с этим проблем потому что я не обращаю внимания

    Чувак, такие как ты в рай попадают вне очереди. Реально помогло. Огромное тебе спасибо.

    Да ладно,просто сам замучился с этой проблемой, вот и решил записать видео чтоб каждому не писать .

    Спасибо огромное за видео, помогло.

    Спасибо за обстоятельное,правильное видео. У меня дергалась стрелка и везде мне советовали менять тросик. в итоге смазал маслом. и проблема моментально ушла! Ещё раз Спасибо!

    Здравствуйте помогите пожалуйста кто сможет реле аварийной системы не работают аварийки и поворотники стеклоочиститель щетки не работают

    Первый раз когда зажужжало чуть из портков не выпрыгнул

    сделал ту самую смазку, хорошо работает. спасибо

    Это круто. Я когда в свое время купил машину, уже Б/У. Утром на мороз поехал и треск на всю машину начался на 30 км/ч, я от страха из машины собрался выпрыгивать. Смазал, сегодня всё хорошо, посмотрим как будет дальше. Спасибо!

    len261187 и дальше будет норм. Раз в год смазывай и все, а то от пыли и происходит такой шум

    Спасибо огромное . То же самое сейчас на машине Mazda 626 GC. Гул стоит еще тот, начиная примерно с 40 кмч. Буду лечить так же как и показано в видео. Лайк !

    Александр, большое Вам спасибо! Казалось, как это может повлиять на скрежет.

    Валерий Коновалов согласен,долго искал причину,оказалось просто ерунда. Удачи .

    там есть графитовая втулка возможно микро трещина можне смазать

    Шума не было, но стрелка дергалась, сделал как на видео, сразу проехался стало лучше, но все равно дерганье было немного, на следующий день все как по маслу, стрелка плавно ходила, спасибо. )))

    Спасибо большое тебе! Сделал как ты показал, жужжание и дергание стрелки пропало! До этого менял тросик, менял спидометр, смазывал тросик. Помогало на время

    Анатолий Полухин , удачи в эксплуатации.

    Александр Князев я понял)спасибо)думаю вообще силиконовой смазкой вообще попробывать)))

    Расел Кроу да без разницы мне кажется

    и еще вопрос: когда все собрал обратно появился зазор между накладкой черной пластиковой с резинкой и самой приборкой, а раньше не было, пересобрал – та же фигня, все вроде на своих местах, где ошибка?

    семен семеныч ладно завтра фотку покажи я все равно не понял

    завтра сфоткаю, я имел в виду между черной пластиковой деталью, которая крепится на два винта вверху и защелки и снимается 1ой И стеклом самого щитка приборов, если смотреть на приборку не прямо, а как бы под углом сбоку видна щель.

    Автор статьи: Антон Кислицын

    Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

    Оценка 4.8 проголосовавших: 6

    Hyundai Accent >> Предупреждения и индикаторы — Комбинация приборов

    Этот индикатор загорается при включении задних фонарей.

    Эта сигнальная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе.

    Если контрольная лампа загорается во время движения:

    1. Осторожно съезжайте на обочину дороги и остановитесь.
    2. При выключенном двигателе проверьте уровень моторного масла. Если уровень низкий, долейте масло.
    как требуется.

    Если сигнальная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло недоступно,
    позвоните авторизованному дилеру HYUNDAI.


    ВНИМАНИЕ!

    Если двигатель не останавливается сразу после давления моторного масла
    горит сигнальная лампа, это может привести к серьезным повреждениям.


    ВНИМАНИЕ!

    Если сигнальная лампа давления масла горит при работающем двигателе,
    это может привести к серьезному повреждению двигателя. Контрольная лампа давления масла загорается всякий раз, когда
    недостаточное давление масла.При нормальной работе он должен загораться, когда
    ключ зажигания включается, затем гаснет при запуске двигателя. Если
    Контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе, имеется серьезная неисправность.
    неисправность.

    В этом случае остановите автомобиль, как только это станет безопасным, выключите
    двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, залейте моторное масло.
    до нужного уровня и снова запустите двигатель. Если свет горит при двигателе
    работающем, немедленно выключите двигатель.В любом случае, когда масляный свет остается
    горит при работающем двигателе, двигатель должен быть проверен авторизованным специалистом HYUNDAI.
    дилер перед тем, как машину снова пригнал.

    Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости

    Предупреждение о стояночном тормозе

    Этот свет загорается, когда стояночный тормоз задействован при включении зажигания.
    переключатель в положение START или ON. Контрольная лампа должна погаснуть при парковке.
    тормоз отпущен.

    Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

    Если сигнальная лампа продолжает гореть, это может указывать на то, что уровень тормозной жидкости в
    резервуар низкий.

    Если сигнальная лампа продолжает гореть:

    1. Осторожно подъезжайте к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
    2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте жидкость.
    как требуется. Затем проверьте все детали тормоза на предмет утечек жидкости.
    3. Не управляйте автомобилем, если обнаружены утечки, сигнальная лампа продолжает гореть или
    тормоза не работают должным образом.Отбуксируйте автомобиль в авторизованный центр HYUNDAI.
    дилеру для проверки тормозной системы и необходимого ремонта.

    Ваш автомобиль оборудован двухдиагональной тормозной системой. Это означает, что ты все еще
    иметь торможение на двух колесах, даже если одна из тормозных цепей повреждена или неисправна.
    Когда работает только одна из цепей, ход педали больше обычного и больше
    давление на педали необходимо для остановки автомобиля. Также машина не остановится в кратчайшие сроки.
    расстояние, на котором работает только часть тормозной системы.Если тормоза выходят из строя во время
    вы едете, переключитесь на более низкую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановите
    автомобиль, как только это будет безопасно.

    Чтобы проверить работу лампы, проверьте, есть ли предупреждение о стояночном тормозе и тормозной жидкости.
    свет загорается, когда ключ зажигания находится в положении ON.


    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Вождение автомобиля с включенной сигнальной лампой опасно. Если тормоз
    сигнальная лампа продолжает гореть, немедленно проверьте тормоза и отремонтируйте их.
    официальный дилер HYUNDAI.

    Сигнализатор низкого давления в шинах

    Контрольный индикатор низкого давления в шинах загорается, когда одна или несколько шин неисправны.
    значительно заниженный.

    Накачайте шины до правильного давления.

    Контрольный индикатор низкого давления в шинах загорится после того, как он будет мигать примерно
    одну минуту при возникновении проблемы с системой контроля давления в шинах. Если
    в этом случае обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы, как только
    возможный.

    Подробнее см. TPMS в главе 6.


    ВНИМАНИЕ — Низкое давление в шинах

    Значительно низкое давление в шинах делает автомобиль нестабильным и может способствовать
    к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения по
    шины с низким давлением вызовут перегрев и выход из строя шин.

    ВНИМАНИЕ — Безопасный останов

    • TPMS не может предупредить вас о серьезном и внезапном повреждении шины, вызванном
      внешними факторами.
    • Если вы чувствуете неустойчивость автомобиля, немедленно снимите ногу.
      ускоритель, нажимайте тормоза постепенно и с небольшим усилием, и медленно
      переместитесь в безопасное место вдали от дороги.

    Индикатор переключения автоматической коробки передач

    Индикатор показывает, какое положение автоматической коробки передач выбрано.

    Индикатор переключения МКПП

    Этот индикатор информирует вас, какая передача желательна во время движения для экономии топлива.

    Например,

    : указывает, что сдвиг вверх
    на 3-ю передачу (в настоящее время рычаг переключения передач находится на 2-й передаче).

    : Указывает на переключение вниз
    на 3-ю передачу (в настоящее время рычаг переключения передач находится на 4-й передаче).

    Контрольная лампа системы зарядки

    Эта сигнальная лампа указывает на неисправность генератора или электрической
    Система зарядки.

    Если сигнальная лампа загорается во время движения автомобиля:

    1.Двигайтесь в ближайшее безопасное место.
    2. При выключенном двигателе проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления или обрыва.
    3. Если ремень отрегулирован правильно, проблема в электрическом
    Система зарядки. Обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для устранения проблемы, как только
    возможный.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Когда загорается сигнальная лампа системы зарядки или низкое напряжение (когда
    альтеранатор (или аккумулятор) не работает нормально или неисправен), рулевое управление
    колесо может стать тяжелым, и его будет трудно контролировать, работать ненормально.

    Индикатор передних противотуманных фар

    Этот свет загорается, когда включены передние противотуманные фары.

    Контрольная лампа крышки багажника / задней двери

    Эта сигнальная лампа загорается, когда крышка багажника / задняя дверь закрыта неплотно.
    при зажигании в любом положении.

    Сигнальная лампа открытой двери

    Этот индикатор загорается, когда дверь закрыта ненадежно.

    Звуковой сигнал напоминания о ключе

    Если дверь водителя открывается, когда ключ зажигания остается в замке зажигания
    (положение ACC или LOCK), прозвучит звуковой сигнал напоминания о ключе. Это помогает
    чтобы вы не заперли ключи в автомобиле. Звонок звучит до тех пор, пока клавиша
    снимается с замка зажигания или дверь водителя закрывается.

    Сигнальная лампа низкого уровня топлива

    Эта сигнальная лампа указывает на то, что топливный бак почти пустой.Когда дело доходит до
    как можно скорее долейте топливо. Движение с сигнальной лампой уровня топлива
    на или с уровнем топлива ниже E может привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению
    каталитический нейтрализатор.

    Индикатор неисправности (MIL)

    Этот световой индикатор является частью системы управления двигателем, которая контролирует различные
    компоненты системы контроля выбросов. Если этот индикатор загорается во время движения, это означает
    указывает на то, что где-то в выбросе обнаружена потенциальная неисправность.
    система контроля.

    Этот индикатор также загорается, когда ключ зажигания установлен в положение ON.
    положение, и погаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если горит
    во время движения или не светится, когда ключ зажигания повернут в
    В положении ON отвезите автомобиль к ближайшему авторизованному дилеру HYUNDAI и
    система проверила.

    Как правило, ваше транспортное средство останется управляемым, но проверьте систему.
    авторизованным дилером HYUNDAI в кратчайшие сроки.


    ВНИМАНИЕ!

    • Продолжительное вождение с горящим индикатором неисправности
      может вызвать повреждение систем контроля выбросов, что может повлиять на управляемость
      и / или экономия топлива.
    • Если индикатор неисправности горит или мигает, возможно,
      возможно повреждение каталитического нейтрализатора. Это может привести к потере двигателя.
      власть. Как можно скорее обратитесь к авторизованному специалисту для проверки системы управления двигателем.
      Дилер HYUNDAI.

    Индикатор ESC (электронный контроль устойчивости)

    Индикатор ESC загорается при включении зажигания, но
    должен погаснуть примерно через 3 секунды. Когда ESC включен, он контролирует
    условия вождения. В нормальных условиях движения индикатор ESC не горит.
    При столкновении со скользкой дорогой или низкой тягой срабатывает ESC,
    и индикатор ESC будет мигать, показывая, что ESC работает.

    Индикатор ESC остается включенным, когда ESC может иметь неисправность. Возьми свою машину
    авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

    Индикатор ESC OFF

    Индикатор ESC OFF загорается при включении зажигания,
    но должен исчезнуть примерно через 3 секунды. Чтобы переключиться в режим ESC OFF, нажмите
    кнопку ESC OFF. Загорится индикатор ESC OFF, указывающий, что ESC выключен.
    деактивировано.

    Индикатор круиза

    Индикатор CRUISE

    Световой индикатор загорается при включении круиз-контроля. В
    Контрольная лампа круиза в комбинации приборов горит, когда круиз
    кнопка включения-выключения управления на рулевом колесе нажата.

    Световой индикатор гаснет при нажатии кнопки круиз-контроля.
    очередной раз. Дополнительную информацию об использовании круиз-контроля см. В разделе Круиз-контроль.
    система в разделе 5.

    Индикатор Cruise SET

    Световой индикатор загорается, когда переключатель круиз-функции (SET- или RES +)
    ВКЛЮЧЕНО.

    Контрольная лампа установки круиз-контроля на комбинации приборов горит, когда
    переключатель круиз-контроля (SET- или RES +) нажат. Индикатор круиза SET
    не загорается при нажатии переключателя круиз-контроля (CANCEL) или системе
    отключен.

    Контрольная лампа системы электроусилителя руля (EPS)

    Этот индикатор загорается после того, как ключ зажигания повернут в положение ON.
    а потом погаснет.

    Этот индикатор также загорается, когда EPS требует ремонта. Если он загорится во время движения,
    обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки вашего автомобиля.

    Усилие рулевого управления может значительно увеличиться, если загорится этот индикатор. См. EPS
    система в этом разделе.

    Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя

    Контрольная лампа загорается, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше
    2574,5F (1252.5С).

    Не продолжайте движение с перегретым двигателем. Если ваш автомобиль перегревается,
    см. Перегрев в разделе 6.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Если загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя, это указывает на перегрев.
    это может повредить двигатель.

    Предупреждающий индикатор открытой крышки топливного бака

    Эта сигнальная лампа указывает на то, что крышка топливного бака не плотно затянута. Всегда
    убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта.

    Подсветка приборной панели Hyundai Accent Peters MO

    Здесь, в Сент-Чарльз, Hyundai, мы считаем, что чем больше вы знаете о своей машине, тем лучше вы будете подготовлены к тому, что неожиданное произойдет во время одного из ваших регулярных поездок в Сент-Чарльз, Сент-Луис, О. Фаллон и Сент-Питерс ездят на работу. По этой причине мы подготовили это руководство по освещению приборной панели Hyundai Accent. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

    Контрольные лампы Hyundai Accent

    Предупреждение ABS : когда вы видите буквы ABS внутри круга, это означает, что ваша антиблокировочная тормозная система не работает нормально.

    Предупреждение о подушках безопасности : вид сбоку сидящего человека, смотрящего на шар, показывает, что ваша дополнительная удерживающая система не работает должным образом.

    Предупреждение системы зарядки : Лампа, похожая на автомобильный аккумулятор, загорается, когда ваша электрическая система зарядки или генератор неисправны.

    Предупреждение об открытии двери : Когда одна или несколько дверей вашего автомобиля не закрыты полностью, загорается свет, похожий на вид автомобиля сверху с двумя открытыми дверями.

    Предупреждение системы EBD : Вы можете увидеть, как этот свет загорается вместе с сигнальной лампой АБС. Когда вы видите слово BRAKE под восклицательным знаком и букву P, ваша обычная тормозная система, известная как электронная система распределения тормозных усилий, может работать со сбоями.

    Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости двигателя : термометр показывает, что ваш двигатель перегревается.

    Предупреждение о давлении масла в двигателе : Горящая масляная лампа, капающая масло, указывает на низкое давление масла в двигателе.Запланируйте замену масла у нас сегодня!

    Системное предупреждение EPS : Когда рулевое управление с электроусилителем (EPS) нуждается в ремонте, рядом с восклицательным знаком загорается рулевое колесо.

    Предупреждение о низком уровне топлива : Когда в вашем автомобиле почти закончилось топливо, появляется этот индикатор, похожий на бензонасос.

    Низкое давление в шинах Предупреждение : восклицательный знак внутри формы шины указывает на то, что одна или несколько ваших шин недостаточно накачаны.

    Предупреждение о стояночном тормозе и тормозной жидкости : Этот индикатор выглядит так же, как сигнальная лампа системы EBD, и может означать, что в вашей тормозной жидкости низкий уровень.

    Предупреждение о ремне безопасности : Сидящий человек с пристегнутым ремнем безопасности появляется, когда в движущемся транспортном средстве находится отстегнутый пассажир.

    Предупреждение об открытии крышки багажника : Когда крышка багажника или дверь задка не закрыты, включается свет, похожий на автомобиль с открытой крышкой багажника.

    Дополнительная информация:

    Световые индикаторы

    Индикатор автоматической коробки передач : подсвеченное число указывает, в каком положении автоматической коробки передач находится автомобиль.

    Индикатор установки круиз-контроля и круиз-контроля : Когда круиз-контроль включен, загорается слово CRUISE. Когда переключатель круиз-функции включен, также загорается слово SET.

    Индикатор ESC : Когда индикатор электронной устойчивости (ESC) работает должным образом, он будет мигать, указывая на скользкие условия движения или с низким сцеплением. Фонарь выглядит как автомобиль с двумя волнистыми линиями под ним, и если он остается включенным, у вас может быть проблема с ESC.

    Индикатор выключения ESC : Когда вы выключаете индикатор ESC, появляется индикатор, похожий на индикатор ESC, и под ним надпись OFF.

    Индикатор передних противотуманных фар : Лампа, сияющая лучами на волнистой линии, указывает на то, что ваши передние противотуманные фары включены.

    Индикатор дальнего света : Этот свет загорается, когда фары включены в положение дальнего света или когда вы используете рычаг сигнала, чтобы направить фары на встречных водителей.

    Индикатор неисправности : Световой индикатор в форме двигателя появляется, если есть проблема с вашей системой контроля выбросов.

    Индикатор переключения механической коробки передач : подсвеченный номер со стрелкой над или под ним указывает, какую передачу следует выбрать для максимальной экономии топлива.

    Индикатор задних фонарей : Этот индикатор указывает на то, что задние фонари включены.

    Указатель поворота : Стрелка, указывающая влево, и другая, указывающая вправо, появляются и мигают, когда включен сигнал поворота.

    Мы здесь, чтобы помочь

    Когда загорается одна из лампочек на приборной панели Hyundai Accent, не ищите больше помощи, чем Сент-Чарльз Hyundai. Специалисты нашего сервисного центра с гордостью обслуживают наших коллег-водителей в Сент-Чарльзе, Сент-Луисе, О’Фаллоне и Сент-Питерсе, предоставляя качественный уход за автомобилем. Позвоните нам или запишитесь на прием онлайн в следующий раз, когда вашему Hyundai потребуется обслуживание.

    Что такое сигнальные лампы на приборной панели Hyundai и что они означают?

    Как только загорается сигнальная лампа на приборной панели, в сознании водителя начинается мчаться страх перед неисправностью автомобиля или дорогостоящим ремонтом.В то время как некоторые сигнальные лампы, к сожалению, вызывают проблемы, другие могут просто указать, какие системы используются. Чтобы помочь сориентироваться в том, что может вам сообщать приборная панель Hyundai, найдите символы сигнальных ламп на приборной панели Hyundai и их значение ниже.

    Что такое сигнальные лампы на приборной панели Hyundai и что они означают?

    Подробнее: Какие модели Hyundai доступны с Apple CarPlay

    Контрольная лампа дополнительной удерживающей системы

    Этот свет загорается каждый раз, когда вы заводите двигатель.Если он не выключается примерно через 6 секунд, обратитесь в местный сервисный центр Hyundai.


    Сигнальная лампа ремня безопасности

    Этот свет включается, чтобы предупредить водителя о том, что кто-то не пристегнут ремнем безопасности.


    Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости

    Если этот индикатор горит дольше 6 секунд, либо стояночный тормоз включен, либо тормозная жидкость заканчивается.


    Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)

    Если этот индикатор горит более 6 секунд, возможно, что-то не так с вашей антиблокировочной тормозной системой. Посетите местный сервисный центр Hyundai. Примечание — у вас по-прежнему будет нормальная функция торможения.


    Контрольная лампа системы электронного распределения тормозных усилий (EBD)

    Если одновременно горят сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы и сигнальные лампы стояночного тормоза и тормозной жидкости, тормозная система вашего автомобиля неисправна и не работает должным образом.Это может привести к очень серьезным опасностям при вождении. Избегайте езды на высокой скорости и резких торможений и как можно скорее обратитесь в местный сервисный центр Hyundai.


    Сигнальная лампа электроусилителя рулевого управления (EPS)

    Если этот индикатор загорается после включения двигателя, возможно, неисправна ваша система рулевого управления с электроусилителем. Посетите местный сервисный центр Hyundai.


    Контрольная лампа неисправности (MIL)

    Если этот индикатор продолжает гореть после включения двигателя, возможно, проблема связана с вашей системой контроля выбросов или каталитическим нейтрализатором.Посетите местный сервисный центр Hyundai.


    Сигнальная лампа системы зарядки

    Если после запуска двигателя загорается сигнальная лампа системы зарядки, аккумулятор вашего автомобиля не заряжается.


    Сигнальная лампа давления масла в двигателе

    Этот свет сигнализирует о низком давлении моторного масла. Остановитесь в безопасном месте и выключите автомобиль. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте масло.Если при этом свет не погаснет или запасного масла нет в наличии, отбуксируйте автомобиль в ближайший сервисный центр Hyundai.


    Сигнальная лампа низкого уровня топлива

    Световой индикатор низкого уровня топлива сигнализирует о том, что в вашем автомобиле скоро закончится топливо. Как можно скорее отправляйтесь на ближайшую заправочную станцию.


    Сигнальная лампа низкого давления в шинах

    Этот свет загорится, если одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.


    Сигнальная лампа автоматического экстренного торможения (AEB)

    Этот свет загорается, когда ваша система автоматического экстренного торможения не работает из-за выключения, загрязнения крышки или неисправности системы.


    Сигнальная лампа приоткрытой двери

    Этот свет загорается, когда одна из дверей вашего автомобиля закрыта неплотно.


    Сигнальная лампа открытого багажника

    Этот свет загорается, когда багажник вашего автомобиля закрывается ненадежно.


    Контрольная лампа электронного стояночного тормоза (EPB)

    Когда загорается этот индикатор, возможно, неисправна ваша электронная система стояночного тормоза. Посетите местный сервисный центр Hyundai.

    Подробнее: Hyundai дразнит рекламу Super Bowl LII с обещанием удивительных миллионов


    Главный предупредительный световой сигнал

    ЖК-дисплей вашего автомобиля должен определять причину появления этой сигнальной лампы.Возможно, проблема с вашей стиральной машиной низкого давления, умным круиз-контролем и т. Д.


    Контрольная лампа электронного контроля устойчивости (ESC)

    Если этот индикатор мигает, это означает, что используется система ESC. Если этот индикатор не мигает, это свидетельствует о неисправности системы ESC. Если ваша система вышла из строя, посетите местный сервисный центр Hyundai.


    Контрольная лампа выключения электронного контроля устойчивости (ESC)

    Этот свет сигнализирует о том, что ваша система ESC выключена.


    Световой индикатор иммобилайзера (без смарт-ключа)

    Если этот индикатор горит постоянно, ваш автомобиль обнаружил иммобилайзер в вашем ключе, и теперь вы можете запустить двигатель. Если этот индикатор мигает, это означает, что система иммобилайзера неисправна, и вам следует посетить местный сервисный центр Hyundai.


    Световой индикатор иммобилайзера (со смарт-ключом)

    Если этот индикатор горит постоянно, ваш автомобиль обнаружил смарт-ключ, и теперь вы можете запустить двигатель.Если этот индикатор мигает, ваш автомобиль не может обнаружить смарт-ключ и не заводится.


    Указатель поворота

    Этот свет сигнализирует об использовании ваших поворотников. Если этот индикатор не загорается или не мигает при использовании поворотников, возникла неисправность. Посетите местный сервисный центр Hyundai.


    Индикатор дальнего света

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что в данный момент включен дальний свет.


    Умный индикатор дальнего света

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что ваш умный дальний свет в настоящее время используется.


    Световой индикатор включения

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что ваши фары и / или задние фонари в настоящее время используются.


    Контрольная лампа адаптивной системы переднего освещения (AFLS)

    Этот сигнальный световой сигнал указывает на неисправность адаптивной системы переднего освещения.Остановитесь в безопасном месте и выключите автомобиль. Если после перезапуска автомобиля индикатор продолжает гореть, посетите местный сервисный центр Hyundai.


    Индикатор круиза

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что круиз-контроль включен.


    Световой индикатор Cruise SET

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что скорость круиз-контроля установлена.


    Световой индикатор AUTO HOLD

    Когда этот световой индикатор отображается белым или зеленым, это означает, что система в данный момент включена или используется.Если этот индикатор горит красным, это значит, что система неисправна, и вам следует посетить местный сервисный центр Hyundai.


    Световой индикатор режима СПОРТ

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что в настоящее время используется режим СПОРТ.


    Световой индикатор режима ECO

    Этот световой индикатор сигнализирует о том, что в настоящее время используется режим ECO Mode.


    Контрольная лампа системы удержания полосы движения (LKAS)

    Если этот индикатор горит зеленым, это означает, что рабочие условия выполнены.Если индикатор горит белым, условия эксплуатации не соблюдены. Если индикатор горит желтым, эта система неисправна, и вам следует посетить местный сервисный центр Hyundai.


    Подробнее: Стоит ли покупать базовую комплектацию Hyundai Elantra?

    Запланируйте следующее обслуживание Hyundai в представительстве Chris Auffenberg

    Семья дилеров Криса Ауффенберга управляет семью автомобильными представительствами по всему Миссури и Иллинойс, включая дилерские центры в Фармингтоне, Миссури; Карбондейл, Иллинойс; Херрин, Иллинойс; Мыс Жирардо, штат Миссури; Мексика, Миссури; и Вашингтон, Миссури.Зайдите в местное представительство Chris Auffenberg или позвоните им, чтобы узнать, что предлагают их отдельные сервисные центры.

    Другие работы Криса Ауффенберга

    Hyundai Accent

    2013 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

    Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты.Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как доливка жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

    Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей.Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

    Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки.Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

    Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

    Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

    См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.
    Комплект передней панели

    Hyundai Accent 2012-2019

    Политика конфиденциальности BDTrims

    Настоящая Политика конфиденциальности регулирует способ, которым BDTrims собирает, использует, поддерживает и раскрывает информацию, полученную от пользователей (каждый из которых — «Пользователь») www.веб-сайт bdtrims.com («Сайт»). Эта политика конфиденциальности распространяется на Сайт и все продукты и услуги, предлагаемые BDTrims.

    Личная идентификационная информация

    Мы можем собирать личную идентификационную информацию от пользователей различными способами, включая, помимо прочего, когда пользователи посещают наш сайт, регистрируются на сайте, размещают заказ, заполняют форму, отвечают на опрос и в связи с этим. с другими действиями, услугами, функциями или ресурсами, которые мы предоставляем на нашем Сайте.При необходимости у пользователей могут быть запрошены имя, адрес электронной почты, почтовый адрес, номер телефона. Однако пользователи могут посещать наш сайт анонимно. Мы будем собирать личную идентификационную информацию от пользователей, только если они добровольно предоставят нам такую ​​информацию. Пользователи всегда могут отказаться предоставлять личную идентификационную информацию, за исключением того, что это может помешать им участвовать в определенных действиях, связанных с Сайтом.

    Неличная идентификационная информация

    Мы можем собирать неличную идентификационную информацию о пользователях всякий раз, когда они взаимодействуют с нашим сайтом.Неличная идентификационная информация может включать имя браузера, тип компьютера и техническую информацию о средствах подключения пользователей к нашему сайту, таких как операционная система и используемые поставщики интернет-услуг, а также другую подобную информацию.

    Файлы cookie веб-браузера

    Наш сайт может использовать файлы cookie для улучшения взаимодействия с пользователем. Веб-браузер пользователя размещает файлы cookie на их жестком диске для ведения учета, а иногда и для отслеживания информации о них.Пользователь может настроить свой веб-браузер так, чтобы он отказывался от файлов cookie или предупреждал вас об отправке файлов cookie. Если они это сделают, обратите внимание, что некоторые части Сайта могут работать некорректно.

    Как мы используем собранную информацию

    BDTrims может собирать и использовать личную информацию пользователей для следующих целей:

    • Для запуска и работы нашего Сайта
      Нам может потребоваться, чтобы ваша информация отображала контент на Сайте правильно.
    • Для улучшения обслуживания клиентов
      Предоставляемая вами информация помогает нам более эффективно реагировать на ваши запросы в службу поддержки и поддержку.
    • Для персонализации взаимодействия с пользователем
      Мы можем использовать информацию в совокупности, чтобы понять, как наши Пользователи как группа используют услуги и ресурсы, предоставляемые на нашем Сайте.
    • Для улучшения нашего Сайта
      Мы можем использовать ваши отзывы для улучшения наших продуктов и услуг.
    • Для обработки платежей
      Мы можем использовать информацию, которую Пользователи предоставляют о себе при размещении заказа, только для обслуживания этого заказа.Мы не передаем эту информацию третьим лицам, за исключением случаев, когда это необходимо для предоставления услуги.
    • Для проведения рекламных акций, конкурсов, опросов или других функций Сайта
      Для отправки Пользователям информации, которую они согласились получать, по темам, которые, по нашему мнению, будут для них интересны.
    • Для периодической отправки электронных писем
      Мы можем использовать адрес электронной почты для отправки информации о пользователях и обновлений, касающихся их заказа. Его также можно использовать для ответа на их запросы, вопросы и / или другие запросы.

    Как мы защищаем вашу информацию

    Мы применяем соответствующие методы сбора, хранения и обработки данных, а также меры безопасности для защиты от несанкционированного доступа, изменения, раскрытия или уничтожения вашей личной информации, имени пользователя, пароля, информации о транзакциях и данных, хранящихся на нашем Сайте.

    Предоставление вашей личной информации

    Мы не продаем, не обмениваем и не сдаем в аренду личную идентификационную информацию пользователей третьим лицам.Мы можем передавать общую агрегированную демографическую информацию, не связанную с какой-либо личной идентификационной информацией о посетителях и пользователях, нашим деловым партнерам, доверенным аффилированным лицам и рекламодателям для целей, изложенных выше.

    Электронные информационные бюллетени

    Если Пользователь решит подписаться на наш список рассылки, он будет получать электронные письма, которые могут включать в себя новости компании, обновления, информацию о связанных продуктах или услугах и т. Д. Если в любое время Пользователь захочет отказаться от получения электронных писем в будущем, мы включаем подробные инструкции по отказу от подписки внизу каждого электронного письма, или Пользователь может связаться с нами через наш Сайт.

    Сторонние веб-сайты

    Пользователи могут найти на нашем Сайте рекламу или другой контент, который ссылается на сайты и услуги наших партнеров, поставщиков, рекламодателей, спонсоров, лицензиаров и других третьих лиц. Мы не контролируем контент или ссылки, которые появляются на этих сайтах, и не несем ответственности за методы, используемые веб-сайтами, на которых есть ссылки на наш Сайт или с него. Кроме того, эти сайты или службы, включая их контент и ссылки, могут постоянно меняться.Эти сайты и службы могут иметь свои собственные политики конфиденциальности и обслуживания клиентов. Просмотр и взаимодействие на любом другом веб-сайте, включая веб-сайты, которые имеют ссылку на наш Сайт, регулируются собственными условиями и политиками этого веб-сайта.

    Изменения в политике конфиденциальности

    BDTrims оставляет за собой право обновлять эту политику конфиденциальности в любое время. Когда мы это сделаем, мы разместим уведомление на главной странице нашего Сайта. Мы рекомендуем Пользователям часто проверять эту страницу на предмет изменений, чтобы оставаться в курсе того, как мы помогаем защитить личную информацию, которую мы собираем.Вы признаете и соглашаетесь с тем, что вы обязаны периодически просматривать эту политику конфиденциальности и узнавать об изменениях.

    Вы принимаете эти условия

    Используя этот Сайт, вы подтверждаете свое согласие с этой политикой. Если вы не согласны с этой политикой, пожалуйста, не используйте наш Сайт. Дальнейшее использование вами Сайта после публикации изменений в этой политике будет считаться вашим согласием с этими изменениями.

    Как с нами связаться

    Если у вас есть какие-либо вопросы об этой Политике конфиденциальности, практике этого сайта или ваших отношениях с этим сайтом, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Этот документ последний раз обновлялся 26 июля 2015 г.

    Внешние детали легковых и грузовых автомобилей, ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ 2018 HYUNDAI ACCENT Отделка вентиляционной крышки кондиционера приборной панели 2 шт. Matte phlox.pro

    Внешние детали легковых и грузовых автомобилей ПОДХОДИТ ДЛЯ 2018 HYUNDAI ACCENT Отделка вентиляционной крышки приборной панели 2 шт. Матовая phlox.pro

    1. Главная
    2. Автозапчасти и транспортные средства
    3. Автозапчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
    6. Наружные молдинги и отделка легковых и грузовых автомобилей
    7. ПОДХОДИТ ДЛЯ 2018 HYUNDAI ACCENT Накладка вентиляционной крышки приборной панели 2 шт. Матовая

    подходит для 2018 HYUNDAI ACCENT приборной панели кондиционер вентиляционная крышка отделка 2 шт. Матовая

    2 шт. Матовый ПОДХОДИТ ДЛЯ HYUNDAI ACCENT 2018 Накладка вентиляционного отверстия приборной панели для кондиционирования воздуха, Установка предмета: Подходит для Hyundai Accent 2018 Описание предмета: Состояние: 100% новый Никогда не использовался 2 шт. качественная нержавеющая сталь. Цвет: матовый. Изготовлен на предприятии ISO 9001 для обеспечения хорошего качества. Простота установки и отсутствие необходимости в модификации. Лента 3M находится сзади. Если у вас есть какие-либо проблемы, пожалуйста, напишите нам по электронной почте и дайте нам изменение, чтобы помочь вам раньше. вы оставите любые отзывы, и мы свяжемся с вами в течение 2 рабочих дней, большое спасибо. Метод установки Шаг 1 Пожалуйста, очистите область и удалите вещество перед установкой этого продукта, Шаг 2 Чтобы проверить место установки в соответствии с автомобиль с этим продуктом, а затем отпустите заднюю часть ленты 3M (двусторонняя лента, этикетка).Накладка вентиляционной крышки 2 шт. матовая ПОДХОДИТ ДЛЯ 2018 HYUNDAI ACCENT Кондиционер на приборной панели, ПОДХОДИТ ДЛЯ 2018 HYUNDAI ACCENT Кондиционер на приборной панели Накладка на вентиляционную крышку 2 шт. матовая, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Внешние детали легковых и грузовых автомобилей, Автомобиль И внешние молдинги и отделка грузовиков.

    ПОДХОДИТ ДЛЯ 2018 HYUNDAI ACCENT Накладка на вентиляционное отверстие приборной панели 2 шт. Матовая
    Установка предмета: Подходит для Hyundai Accent 2018 Описание предмета: Состояние: 100% новый Никогда не использовался 2 предмета (Продано, как показано, пожалуйста, убедитесь, что пригодность тщательно перед покупкой) Материал : Высококачественная нержавеющая сталь. Цвет: матовый. Изготовлен на предприятии ISO 9001 для обеспечения хорошего качества. Простота установки и отсутствие необходимости в модификации. Лента 3M находится сзади. вы, прежде чем оставить отзыв, и мы свяжемся с вами в течение 2 рабочих дней, большое спасибо, Метод установки Шаг 1 Пожалуйста, очистите область и удалите вещество перед установкой этого продукта, Шаг 2 Чтобы проверить место установки в соответствии сначала к автомобилю с этим продуктом, а затем освободите заднюю часть ленты 3M (двусторонняя лента, этикетка).

    XUKEY крышка приборной панели для Hyundai Accent 2012 2013 2014 2015 2016 2017 коврик для приборной панели trueyogaevergreen.com

    XUKEY крышка приборной панели для Hyundai Accent 2012 2013 2014 2015 2016 2017 коврик приборной панели

    Мягкая стелька Ortholite с кожаной подкладкой обеспечивает превосходную амортизацию под стопой, а также гарантирует, что ваша стопа будет свежей и хорошо вентилируемой. Повышенная прикус и теплоемкость. Настенные часы Tinker Bell без рамок без полей Z188 Хорошие для подарка или декора стен комнаты: дом и кухня, предназначенные в первую очередь для аренды BC для курортов и школ дайвинга, современная одежда с цифровой печатью, стержень и мяч из высококачественной хирургической стали 316L.Маме понравятся такие функции, которые позволяют сэкономить время, например, расширяющийся вырез на плече, позволяющий легко одеваться. TableCraft Products CBG1520ARD Разделочная доска от производителя Двадцать пять лет назад Footwear начал производство изолированной и неизолированной обуви. Yardstick Aluminium 36 — Строительные линейки -. Подарки: эта пара очаровательных серег станет идеальным подарком на день рождения. Стол с ящиком для хранения Mans Best Friend, Plumeria или Frangipani обладает многими выдающимися характеристиками.В настоящее время мы не предлагаем настройки. Такое успокоение может помочь человеку чувствовать себя по-настоящему комфортно, без необходимости притворяться кем-то, кроме того, кем вы являетесь, парусиновая обувь, кроссовки в стиле 90-х, кроссовки с плоским галстуком, размер женской обуви, размер 40 евро 9 uk 7 платформа Бежевые бегуны в стиле гранж в стиле 90-х летняя обувь — Brand new Mitsuko Отличное состояние без износа. Колокол звонит для всех, кто искренне верит. Винтажное блюдо из синего шинуазри с цветочным орнаментом, прямоугольная коробка для конфет, украшений и безделушек. ***** ПЕРЕВОЗКА И ДОСТАВКА *****.Определенные модификации могут быть выполнены в соответствии с вашими требованиями; например, сверление, ★ Вы устали от дешевых и неудобных сумок, которые идут с неэффективной традиционной водонепроницаемой системой, которая будет. Дымовая труба с регулируемым колпачком, по бокам и на плечах гарантирует, что сильный ветер не помешает вам кататься. Купите ремень ГРМ Japko 40915 в Великобритании, 4: Если вы не уверены, какой размер выбрать. Держу большое количество цветных масляных и акриловых художников. Закручивающиеся фланцы скрывают винты и придают аккуратный законченный вид — идеальный выбор для рождественского подарка.

    XUKEY крышка приборной панели для Hyundai Accent 2012 2013 2014 2015 2016 2017 коврик приборной панели

    VViViD DECO65 Светоотражающая красная перманентная самоклеящаяся виниловая лента в рулоне 4 x 25 футов. С 1994 по 1997 год Mazda Miata Carpet Custom Mould Replacement Kit 801-Black Plush Cut Pile. Брызговик переднего левого подкрылка Пластиковая передняя часть седана для передней части G35 07-08 / G37 09-13. Форум Новинки Mens Simply Santa Beard and Moustache, Sunsong 2201061 Тормозной гидравлический шланг. B + W 62 мм XS-Pro Digital Vario Нейтральная плотность с нанопокрытием для объектива камеры, белый светодиод прозрачного объектива, передние распределители AJP Замена оригинального оборудования / светодиодные передние задние боковые габаритные огни Парковочный бампер Для 2010 211 2012 2013 2014 2015 10 11 12 13 14 15 Chevrolet Chevy Camaro, выход 1/2 MPT 10 куб. Футов в минуту Solberg FT-15-050 Открытый воздушный фильтр на входе компрессора Сделано в США 4 Высота 4-1 / 2 диаметра, Подшипник муфты кондиционера Santech Industries MT2030, Контроллер сценического освещения Pioneer DJ DMX1.1/4 1/8 дюйма 3/8 1/2 дюйма Ремесленная эластичная нить 10 25 Длина 50 и 100 футов Сделано в США 5/16 PARACORD PLANET Эластичный эластичный нейлоновый амортизатор с банджи 2,5 мм 1/32 3/16 5/8 1 / 16, Under Armour Kids Girls Rival Cotton Pant Big Kids. OCPTY A / C Электродвигатель вентилятора отопителя с блоком вентилятора Кондиционер HVAC Замена подходит для 1999-2000 Cadillac Escalade / 1997-1999 Chevrolet C1500 / 1997-1999 GMC C1500 Suburban, Gosen ProForm Tuff Series, Durafit Seat Covers KU09 Savanna Kubota Seat Covers для трактора B2320, B2620, B2920, B3200, B7410, B7510, B7610, B7800, BX1850, BX2350, BX24, BX25, M5640, M7040, калибр 26 Выберите размер упаковки 3 дюйма, 14K, шпилька с золотым заполнением 50.SCITOO 123030W001A ADP1049540118S Гармонический балансир шкив коленчатого вала подходит для Mercedes-BenzC240 2001-2005 годов. Holstein Parts 2ABS2134 Датчик скорости ABS.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *