Honda accord технические характеристики: Honda Accord — обзор, цены, видео, технические характеристики Хонда Аккорд

Содержание

Honda Accord — обзор, цены, видео, технические характеристики Хонда Аккорд

Новый Honda Accord впервые предстал перед широкой публикой 15 июля 2017 года на американском автомобильном салоне. Новинка является полноценным десятым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новую генерацию от предыдущей не составит труда. У нее узкие вытянутые фары с множеством светодиодных элементов. Решетка радиатора представляет из себя узкую щель с хромированной накладкой, щеголяющей логотипом производителя. К ней примыкает огромный воздухозаборник, простирающийся прямо до сплиттера на переднем бампере. Он прикрыт тонкой, еле заметной решеткой из тонких вертикальных и горизонтальных пересекающихся ребер. По бокам от него, в специальных углублениях, находятся гирлянды светодиодных огней. В общем и целом, автомобиль получил новую, стильную и современную внешность. Если прошлое поколение выглядело несколько строго, то десятая генерация призвана охватить более широкую аудиторию, включая молодых водителей.

Размеры Honda Accord

Хонда Аккорд- это четырехдверный седан бизнес-класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4882 мм, ширина 1862 мм, высота 1450 мм, а колесная база- 2830 миллиметров. В основе автомобиля лежит модульная платформа с полностью независимой подвеской и дисковыми тормозами на каждом колесе. Спереди- стойки McPherson, а сзади- многорычажная архитектура.

Багажник Honda Accord может похвастаться неплохим объемом. Трехобъемный кузов может предоставить вплоть до 473 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского автолюбителя и в любой момент сможет пуститься в дальнее путешествие с обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и сложить спинки заднего ряда сидений.

Технические характеристики Honda Accord

Honda Accord оборудуется двумя двигателями, вариатором, механическими и автоматическими коробками переменных передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря такому богатому набору предоставленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Хонда Аккорд является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1498 кубических сантиметров. Несмотря на маленький объем, он выдает 192 лошадиные силы при 5500 об/мин и 260 Нм крутящего момента в диапазоне от 1600 до 5000 оборотов коленчатого вала в минуту. Несмотря на высокую мощность, мотор довольно экономичен. Расход топлива Honda Accord с механической коробкой составит 9,1 литра топлива на сотню в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,7 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 7,8 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
  • Топовые версии Honda Accord оснащаются рядной бензиновой турбированной четверкой объемом 1996 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и продвинутой системе турбонаддува, инженерам удалось выжать 252 лошадиные силы при 6500 об/мин и 370 Нм крутящего момента в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. К сожалению, данные о эксплуатационных характеристиках данной модификации пока что не уточняются.

Итог

Honda Accord- легендарная модель с многолетней историей. У нового поколения стильный и динамичный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оборудуется отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и легендарного японского качества. Honda Accord прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Honda Accord: каталог Honda, технические характеристики, фото, отзывы

Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных
поколений Honda Accord. Удобное сравнение характеристик. Более 5000
наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для
автомобилей Хонда Аккорд. Выберите модель для получения более подробной
информации.

Модельный ряд Хонда Аккорд выпускается с 1981. Японские автомобили прочно завоевали рынок в Европе, да и в нашей стране тоже. Они
удобны, динамичны, долговечны и надежны, поэтому пользуются спросом у
покупателей.

В соответствии с основополагающим принципом фирмы Honda: минимум пространства
для механизмов, максимум — для пассажиров, каждая новая модель фирмы была
рационально сконструирована (включая двигатель) и увеличивалась в размерах как
кузова, так и салона из поколения в поколение. По отношению к модели Accord
(дебютировавшей еще в 1976-м) это тем более справедливо, так как уже изначально
ее предназначали для экспорта на рынок США, а там требования к удобству салона
особые. Для Accord разработали весьма передовые по конструкции бензиновые
двигатели с регулируемыми фазами газораспределения (недаром фирма Хонда уже
длительное время участвует в различных автогонках), что и позволило этой модели
занять первое место по продажам на североамериканском рынке и удерживать его на
протяжении целого десятилетия.

Первое поколение

Первое поколение Хонды с кузовом хэтчбек начало выпускаться в
1976 году, в 1977 к нему присоединился седан. В 1979 появляется автоматическая
КПП с повышающей передачей.

Второе поколение

С 1982 года Аккорд начинает выпускаться
на заводе в США, штат Огайо, и становится первым японским автомобилем
американской сборки. 1983 год. Рестайлинг автомобилей второго поколения.
Появление АБС, 12-клапанных двигателей и автоматической КПП с эффективной
блокировкой гидротрансформатора. На двигателях 1.8 — система распределенного
впрыска PGM-FI с электронным управлением.

Третье поколение

Модельный ряд третьего поколения Аккорда представили в сентябре 1985
года. Сюда входили четырехдверный седан, двухдверное купе, трехдверный
хэтчбек-универсал Aerodeck с обтекаемыми кузовами и убирающимися фарами (для
североамериканского рынка). Это позволило снизить коэффициент лобового
сопротивления Сх седана (для японского рынка — Vigor) до 0,32. Вместимость
багажника седана при этом составила 470 л, а багажник хэтчбека благодаря
раздельной спинке сиденья можно увеличить с 280 до 507 л. Пространство для ног
пассажиров также значительно увеличилось. Обзорность благодаря низкой линии
капота и наклонной мягкой панели приборов стала гораздо лучше, чем на предыдущей
модели. Четкая градуировка аналоговых приборов вместе с продуманными
переключателями обеспечила полный комфорт водителю, а пассажиры могли вольготно
расположиться на сиденьях новой конструкции. Появилось и устройство втягивания
ремня безопасности при открывании двери. Увеличенная площадь остекления салона
заставила конструкторов повысить производительность кондиционера и отопителя.
Независимая подвеска рычажного типа с уменьшенным трением улучшила плавность
хода и обеспечила удовлетворительную устойчивость движения.

Модель оснащали карбюраторными 12-клапанными (по три клапана на цилиндр)
рядными «четверками»:

  • 1,6-литровой 88-сильной (для европейского рынка,
  • впоследствии замененной на 1,8-литровые мощностью 110 и 130 л.с.)
  • и 2-литровой мощностью 102 л.с. для североамериканского рынка.

Через год появились инжекторные двигатели 2,0i и 2,0i 16V мощностью 113 и 137 л. с. (для США —
мощностью 134 л.с. с каталитическим нейтрализатором отработавших газов), причем
все модели оснащали 5-ступенчатой механической и 4-диапазонной автоматической
КП. Все двигатели отличались компактными размерами (ноу-хау фирмы), это
позволило понизить линию капота и улучшить обтекаемость.

Четвертое поколение

Эти качества были развиты в последующих генерациях модели. Так, модель 1989
года значительно увеличилась в размерах (база — на
120 мм, до 2720 мм; длина — на 135 мм, до 4700 мм). Кузов стал солиднее, а кроме
прежних 16-клапанных двигателей добавился 150-сильный силовой агрегат
увеличенного до 2,2 л рабочего объема. Управляемость благодаря рычажной подвеске
осталась вполне приемлемой для столь солидного семейного седана.

В 1991 году появился пятидверный универсал Aerodeck. Впечатляет отделка его
строго по оформлению салона высококачественными материалами. Как и многие
японские автомобили, Хонда Аккорд отличает функциональная расчлененность
приборной панели и сигнализация, устанавливаемая в штатной комплектации. Все
поколения Хонды Аккорд нравятся водителям отличным качеством сборки кузова.
Путешествовать на них — одно удовольствие. Просторный салон с удобными сиденьями
собран очень аккуратно, а материалы обивки и после 10 лет выглядят как новые.
Эту модель комплектовали и передними подушками безопасности. Среди неудачных
решений назовём центральный замок, расположенный на двери водителя, и панель
управления магнитолой, расположенную слишком низко. Проблемы доставляют и
зеркала заднего вида, которые сужают обзорность, но это вообще свойственно
«японцам».

Пятое поколение

По безопасности движения трудно сказать что-либо определенное, и это
объясняется многоликостью комплектаций модельной гаммы, предназначенной для
рынков сбыта по всей планете. Смена модели в январе 1993 года, когда кузов приобрел скругленный профиль, не принесла
сколь-нибудь нового в «начинку», но приятной неожиданностью стало появление в
апреле 1994 года универсала Aerodeck, оснащаемого 2,2-литровыми 150-, 145- и
130-сильными двигателями серии F20АХ.

Характеризуя управляемость Honda Accord, отметим стабильный прямолинейный выбег по инерции, в меру острое рулевое управление, уверенное прохождение
поворотов, а также очень точные, мгновенно срабатывающие тормоза, серийно
оснащаемые АБС. Но надо учитывать, что при таких мощных высокооборотных
двигателях сорвать колеса в пробуксовку на скользком покрытии можно довольно
легко, а задняя ось при полной загрузке багажника седана или универсала иногда
уходит в занос, несмотря на присущую переднему приводу устойчивость (слишком
крупным автомобилем стал Аккорд). У двухдверного купе, выпускаемого с марта 1992
года, эта тенденция столь остро не проявляется.

В целом ездить на автомобиле приятно благодаря хорошо отрегулированной
подвеске, что дает возможность водителю расслабиться. Единственный недостаток —
некоторый дискомфорт пассажиров на заднем сидении — устранили в ходе
модернизации модели в январе 1996 года. Тогда же изменили форму передка, а для
североамериканского рынка добавили двигатель рабочим объемом 1,9 л мощностью 116
л.с. Все двигатели исключительно отзывчивы на малейшее нажатия педали «газа»,
высокооборотные не слишком прожорливы.

Наилучшим же вариантом Хонды Аккорд для отечественного рынка может стать
экономичный 2,0-литровый турбодизель TDI мощностью 105 л.с., выпускаемый с
апреля 1996 года. Любителям скоростных автомобилей можно посоветовать
модификацию для североамериканского рынка со 173-сильным 2,7-литровым V6 с
которым максимальная скорость достигает 210 км/ч.

Шестое поколение

Представлено в начале 1998 года, —
очередной этап в процессе «размежевания». Американский, японский и европейский
варианты отличаются ныне и внешним обликом, и интерьером. Более того —
размерами, включая базу и колею. Лишь по фирменному «разрезу глаз» можно узнать
породу. В основе всех вариантов единая платформа: днище кузова и «ключевые»
агрегаты — передняя и задняя подвески, собранные на подрамниках: в конструкции
днища и подрамников предусмотрена возможность замены отдельных элементов,
перемещения точек крепления. Это и позволяет создавать модификации с различными
базой, колеей и габаритными размерами. Внешний вид и интерьер — исключительно
дело «местного» вкуса. А все вкупе — блестящая демонстрация того, что можно
сделать на хорошей основе при творческом подходе.

Седьмое поколение

В сентябре 2002 года в продаже появляется Accord седьмого поколения.
Автомобиль предлагается с кузовами седан и купе, дизайн которых различен.
Единственное, что внешне сближает автомобили, — это одинаковые фары.

Двигатели — новые:

  • четырехцилиндровый 160-сильный объемом 2,4 литра;
  • 240-сильная трехлитровая «шестерка».

Поскольку при разработке машины дизайнеры
прежде всего заботились о вкусах американцев, чрезвычайно хорошо покупающих
нынешний Accord, в базовом варианте машины оснащены пятиступенчатым «автоматом».
Шестиступенчатую «механику» можно заказать только для 240-сильных купе.

Дополнительные данные по Хонде Аккорд седьмого поколения:

Четырехдверный пятиместный седан, привод на передние колеса.

  • длина — 4665 мм,
  • ширина — 1760 мм
  • высота — 1445 мм,
  • колесная база — 2670 мм,
  • снаряженная масса — 1320—1490 кг.

Двигатели:

  • 2.0i (155 л.с.),
  • 2,4i (190 л.с.).

Коробка передач

  • механическая
    • пятиступенчатая,
    • шестиступенчатая (версия Type-S),
  • пятиступенчатый «автомат».

Максимальная скорость — 212—235 км/ч.

Honda Accord 10 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

Honda Accord – переднеприводный седан бизнес-класса (сегмент «E» по европейским меркам), который рассчитан на самую широкую целевую аудиторию: он подойдет и «взрослым дядечкам» (с женой и детьми), и молодежи (причем независимо от пола)… Автомобиль воплощает в себе: энергичный дизайн, качественный салон и современную техническую составляющую…

Очередное, десятое по счету, поколение трехобъемника справило официальный дебют 15 июля 2017 года в США – после «реинкарнации» автомобиль перестал быть прямым конкурентом Toyota Camry (больше переориентировавшись на вкусы жителей Старого Света) и, вдобавок к этому, оказался – ярче, легче, вместительнее и значительно технологичнее предшественника.

Внешне «десятый» Honda Accord выглядит свежо, привлекательно и выразительно – в отличие от прежней модели, машина своим видом больше не напоминает «чемодан», а в ее облике наблюдается легкость и грация.

Солидный и не лишенный агрессии передок автомобиля несет на себе красивые светодиодные фары и фирменный «щит» радиаторной решетки, а его крепкий тыл выставляет напоказ эффектные фонари-бумеранги и поджарый бампер с двумя трапециевидными выхлопными патрубками.

В профиль седан вызывает ассоциации с «четырехдверными купе» – длинный капот, визуально «смещенная назад» кабина, плавно ниспадающая линия крыши и короткий «отросток» багажника.

И надо сказать, в целом – автомобиль обладает цельным и гармоничным образом, который точно привлечет немало внимания в городском потоке.

В длину Honda Accord десятого поколения вытянут на 4879 мм, из которых 2830 мм приходится на межосевое расстояние, его ширина укладывается в 1759 мм, а высота не выходит за пределы 1450 мм.

Интерьер японского седана своим видом полностью соответствует современным веяниям моды – его центральным элементом является торчащий из передней панели 8-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, окруженный двумя «физическими» рукоятками, под которым располагаются три «крутилки» климатической установки.

Кроме того, отлично вписываются во внутреннюю картину спортивный трехспицевый руль с рельефными приливами и стильная комбинация приборов с лаконичными аналоговыми циферблатами и «окошком» бортового компьютера между ними.

В салоне трехобъемника использованы исключительно качественные материалы – мягкие пластики, натуральная кожа, алюминий и вставки «под дерево».

Одно из достоинств «Аккорда» десятой генерации – просторные «апартаменты», объем которых составляет 2.99 кубических метра. Передние кресла у четырехдверки – с отчетливыми валиками боковой поддержки, оптимальной по длине подушкой и широкими интервалами регулировок. На втором ряду установлен комфортабельный диван, который способен вместить даже троих взрослых человек, однако центральному пассажиру явно помешает высокий напольный тоннель.

По американскому стандарту EPA объем багажного отделения у «десятого» Honda Accord насчитывает 473 литра. Уже в базовой версии спинка заднего дивана разделена на две неравные секции, а в подпольной нише «трюма» уложены инструменты и запасное колесо.

Для четырехдверки предлагается выбор из трех агрегатов:

  • Бензиновая часть включает в свой состав рядные «четверки» с турбонаддувом, системой непосредственного впрыска, ГРМ типа DOHC с 16-клапанным строением и изменяемыми фазами газораспределения:
    • Первый вариант – 1.5-литровый мотор, имеющий в своем арсенале 192 лошадиные силы и 260 Нм крутящего момента.
    • Второй – двигатель объемом 2.0 литра, который вырабатывает 252 л.с. и 370 Нм доступного потенциала.

    По умолчанию они стыкуются с 6-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, но для «младшего» агрегата в виде опции предусматривается вариатор, а для «старшего» – 10-диапазонный «автомат» планетарной конструкции.

  • Доступна для автомобиля и гибридная силовая установка i-MMD, выполненная по последовательной схеме, которая объединяет бензиновый «атмосферник» на 2.0 литра, пару электродвигателей и тяговую батарею, расположенную под полом багажника (правда, ее характеристики пока неизвестны).

В основе Honda Accord 10-го поколения лежит модульная «тележка» с поперечно размещенным в передней части мотором. Кузов автомобиля на 54% состоит из сталей высокопрочных сортов, из которых 29% – сверхвысокопрочные материалы.

Седан обладает независимыми подвесками обеих осей: спереди – типа МакФерсон с изменяемыми L-образными рычагами, а сзади – многорычажная система. Кроме того, он может быть оснащен адаптивными амортизаторами с несколькими алгоритмами работы.

«Японец» снабжен реечной рулевой системой с электрическим усилителем и изменяемыми характеристиками, а также тормозным комплексом с дисковыми устройствами «по кругу» (вентилируемыми спереди) и современной электроникой.

В США «десятый» Honda Accord появится в продаже осенью 2017 года (причем, по сравнению с предшественником, он практически не подорожает), а в дальнейшем его появление возможно и в странах Старого Света.
Уже в «базе» автомобиль получит как минимум: восемь подушек безопасности, мультимедийный комплекс, климатическую установку, ABS, ESP, камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль, систему автоторможения, технологии слежения за полосой движения и чтения дорожных знаков, легкосплавные колеса и многое другое.
«Топовые» версии могут похвастать: полностью светодиодной оптикой, подогревом всех сидений, вентиляцией и электрорегулировками передних кресел, проекционным дисплеем и прочим функционалом.



Отзывы

Технические характеристики Honda Accord

Описание автомобиля Honda Accord

Среди транспортных средств концерна Хонда автомобиль Honda Accord получила наибольшую известность. Данная модель выпускается серийно с 1976 года, машина собиралась в кузове хэтчбек, седан, универсал, кроссовер. Последние модернизации автомобиля прошли в 2008 и в 2010 годах.

Облик машины сформирован из динамичных, представительных, спортивных линий, большое разнообразие вариантов двигателей и кузова делают Аккорд достаточно универсальным транспортным средством. Салон отделывается матовыми металлическими вставками, оснащается множеством высокотехнологичных устройств. Поколение машин в версии 2010 года получило фирменный мультимедийный комплекс, электронную приборную доску, современные средства активной безопасности.

Экстерьер

Вариант автомобиля Honda модели Accord – 2008 в кузове седан имеет габаритные размеры 4930х1847х1476 миллиметров, база – 2799 миллиметров. Диаметр разворота – 11,5 метров, масса – 1500 килограмм, под багажник выделен объем 396 литров, машина комплектуется шинами 225/50 R17.

Модификация Honda модели Accord – 2010 собирается в кузове кроссовер и имеет габариты 4999х1897х1699 миллиметров, база – 2797 миллиметров. На полный разворот автомобилю требуется 10,7 метров, шины имеют типоразмер 225/65 R17.

Носовая часть обладает клиновидной формой, на ней располагается крупная радиаторная решетка, сформированная из четырех горизонтальных жалюзи покрытых хромом. Сужающиеся к колесным аркам фары установлены под 25-градусным углом. На поверхности переднего бампера присутствует рельефная выштамповка. В ее контуры вписаны ниши с узкими ходовыми огнями и трапециевидный, наклоненный под отрицательным углом раструб для забора воздуха. Подоконная линия у средних стоек резко поднимается к корме, периметр боковых окон украшен блестящей металлической окантовкой. Крыша имеет пологий спуск к корме, дверь багажного отсека заканчивается спойлером. Габаритные огни стреловидной формы заходят на значительное расстояние на задние крылья. Задняя часть приподнята, оформлена рельефной штамповкой.   

 Интерьер

Внутреннее пространство Honda модели Accord отделывается натуральной кожей с фирменным тиснением. На креслах под коленями, в районе поясницы, по бокам организована поддержка, причем в зоне поясницы она может регулироваться. Изменение положений сидений осуществляется посредством сервопривода. К задним пассажирским местам подведены блоки со средствами  управления мультимедийным комплексом, климатическим оборудованием, воздуховоды. Под боксом водителя выполнена ровная широкая площадка с закрытой крышкой нишей и селектором трансмиссии. Массивная консоль наклонена под 30-градусным углом, содержит в своем составе множество клавиш, джойстик мультимедийного комплекса. Над консолью в переднюю панель встроен монитор мультимедийного комплекса. Спицы руля украшены металлическими вставками, на них смонтированы блоки с клавишами.

Технические характеристики

В минимальной комплектации Хонда Аккорд комплектуется 150-сильным мотором объемом 2199 куб. сантиметров, крутящий момент – 350/2000 Нм/об. мин. С этим мотором разгон до сотни достигается за 9,8 секунды. Более продвинутая версия машины комплектуется 201-сильным агрегатом объемом 2354 куб. сантиметров, крутящий момент 234/4500 Нм/об. мин. Данный двигатель достигает ускорение за 9,1 секунды. Топовый мотор имеет объем 3471 куб. сантиметров, мощность 274 л. сил, крутящий момент 345/5000 Нм/об. мин. 

Honda Accord | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Honda Accord | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты






Honda  Honda Accord  Honda Airwave  Honda Amaze  Honda Avancier  Honda BR-V  Honda Brio  Honda Capa  Honda City  Honda Civic  Honda Clarity  Honda Concerto  Honda CR-V  Honda CR-Z  Honda Crossroad  Honda CRX  Honda Domani  Honda e  Honda Edix  Honda Element  Honda Elysion  Honda EV  Honda F-mx  Honda FIT  Honda Fit Aria  Honda FR-V  Honda Freed  Honda HR-V  Honda Insight  Honda Inspire  Honda Integra  Honda Jade  Honda Jazz  Honda Lagreat  Honda Legend  Honda Life  Honda Logo  Honda MDX  Honda Mobilio  Honda N-Box  Honda N-One  Honda N-WGN  Honda NSX  Honda Odyssey  Honda Orthia  Honda Partner  Honda Passport  Honda Pilot  Honda Prelude  Honda Quintet  Honda Rafaga  Honda Ridgeline  Honda S-MX  Honda S2000  Honda S660  Honda Saber  Honda Shuttle  Honda Stepwgn  Honda Stream  Honda That S  Honda Today  Honda Torneo  Honda UR-V  Honda Vamos  Honda VE-1  Honda Vezel  Honda Vigor  Honda WR-V  Honda Z

Выберите поколение модели Honda Accord из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.




































Honda Accord X


2017 — Седан
Мощность : с 143 до 252 лс | Габариты: 4882 x 1862 x 1450 мм



Honda Accord IX (facelift 2016)


2015 — 2017 Седан
Мощность : с 146 до 282 лс | Габариты: 4930 x 1849 x 1466 мм



Honda Accord IX Coupe (facelift 2016)


2015 — 2016 Купе
Мощность : с 188 до 282 лс | Габариты: 4813 x 1849 x 1435 мм



Honda Accord IX


2012 — 2015 Седан
Мощность : с 143 до 282 лс | Габариты: 4915 x 1849 x 1466 мм



Honda Accord IX Coupe


2012 — 2015 Купе
Мощность : с 188 до 282 лс | Габариты: 4806 x 1849 x 1435 мм



Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon


2011 — 2012 Универсал
Мощность : с 150 до 201 лс | Габариты: 4750 x 1840 x 1470 мм



Honda Accord VIII (facelift 2011)


2011 — 2012 Седан
Мощность : с 150 до 201 лс | Габариты: 4725 x 1840 x 1470 мм



Honda Accord VIII Wagon


2008 — 2011 Универсал
Мощность : с 150 до 201 лс | Габариты: 4750 x 1840 x 1470 мм



Honda Accord VIII


2007 — 2011 Седан
Мощность : с 150 до 268 лс | Габариты: 4930 x 1847 x 1476 мм



Honda Accord VIII Coupe


2007 — 2011 Купе
Мощность : с 190 до 268 лс | Габариты: 4849 x 1849 x 1433 мм



Honda Accord VII Wagon


2002 — 2008 Универсал
Мощность : с 140 до 190 лс | Габариты: 4750 x 1760 x 1470 мм



Honda Accord VII


2002 — 2007 Седан
Мощность : с 140 до 190 лс | Габариты: 4665 x 1760 x 1445 мм



Honda Accord VII Coupe


2002 — 2007 Купе
Мощность : с 160 до 240 лс | Габариты: 4765 x 1811 x 1415 мм



Honda Accord VI (CE,CF)


1998 — 2002 Седан
Мощность : с 105 до 212 лс | Габариты: 4595 x 1750 x 1430 мм



Honda Accord VI Hatchback


1998 — 2002 Хэтчбек
Мощность : с 105 до 154 лс | Габариты: 4595 x 1750 x 1435 мм



Honda Accord VI Wagon


1998 — 2002 Универсал
Мощность : с 137 до 160 лс | Габариты: 4740 x 1730 x 1445 мм



Honda Accord VI Coupe


1998 — 2002 Купе
Мощность : с 147 до 200 лс | Габариты: 4765 x 1785 x 1405 мм



Honda Accord V (CC7, facelift 1996)


1996 — 1998 Седан
Мощность : с 105 до 150 лс | Габариты: 4685 x 1720 x 1380 мм



Honda Accord V (CC7)


1993 — 1996 Седан
Мощность : с 115 до 158 лс | Габариты: 4675 x 1715 x 1380 мм



Honda Accord V Wagon (CE)


1993 — 1998 Универсал
Мощность : с 136 до 150 лс | Габариты: 4770 x 1780 x 1425 мм



Honda Accord V Coupe (CD7)


1993 — 1998 Купе
Мощность : 150 лс | Габариты: 4675 x 1780 x 1390 мм



Honda Accord IV Coupe (CC1)


1990 — 1993 Купе
Мощность : 150 лс | Габариты: 4685 x 1695 x 1375 мм



Honda Accord IV (CB3,CB7)


1990 — 1993 Седан
Мощность : с 90 до 150 лс | Габариты: 4685 x 1695 x 1390 мм



Honda Accord IV Wagon (CB8)


1990 — 1993 Универсал
Мощность : 150 лс | Габариты: 4725 x 1725 x 1400 мм



Honda Accord III (CA4,CA5)


1985 — 1989 Седан
Мощность : с 88 до 137 лс



Honda Accord III Wagon CA5


1985 — 1989 Универсал
Мощность : с 88 до 122 лс



Honda Accord II (AC,AD facelift 1983)


1983 — 1985 Седан
Мощность : с 88 до 101 лс



Honda Accord II Hatchback (AC,AD facelift 1983)


1983 — 1985 Хэтчбек
Мощность : с 88 до 101 лс



Honda Accord II (AC,AD)


1981 — 1983 Седан
Мощность : 80 лс



Honda Accord II Hatchback (AC,AD)


1981 — 1983 Хэтчбек
Мощность : 80 лс



Honda Accord I (SJ,SY)


1976 — 1981 Седан
Мощность : 80 лс | Габариты: 4345 x 1620 x 1360 мм



Honda Accord I Hatchback (SJ,SY)


1976 — 1981 Хэтчбек
Мощность : 80 лс | Габариты: 4125 x 1620 x 1335 мм







Технические характеристики Honda Accord

В соответствии с европейской классификацией автомобилей Honda Accord относится к классу D. Восьмое поколение модели обладает улучшенным шасси, усовершенствованной подвеской, более мощными двигателями и множеством других доработок.

Потребление топлива в загородном цикле не превышает 6 л на 100 км, в городском – 10,4 л и немного отличается для автомобилей с автоматической и механической коробкой переключения передач.

Технические характеристики модели представлены в таблице.

  2.0
Comfort MT/
SportAT
2.4
Type-S
MT/AT
2,4
Executive
AT
Внешние размеры
Общая длина мм 4726    
Общая ширина мм 1840    
Общая высота мм 1440    
Колесная база мм 2705    
Колея Перед. мм 1589.3 1580  
  Задн. мм 1588.6 1580  
Свесы (включая бампер) Перед. мм 978    
  Задн. мм 1045    
Дорожный просвет мм 150    
  мм
(с водителем)
135    
Радиус разворота по кузову м 5.85 6.05 5.86
  по центру
колеса м
5.49 5.7 5.49
Внутренние размеры
Количество мест   5    
Ширина салона на уровне плеч Перед. / Задн. 1468/1426    
Ширина салона на уровне бедер Перед./ Задн. 1411/1377    
Вес
Собственная масса MT кг 1414-1514 1484-1575  
  AT кг 1443-1544 1518-1607  
Максимально допустимая масса MT кг 1935 1995  
  AT кг 1960 2030  
Макс. допустимая нагрузка на ось Перед./Задн.
кг MT
1020/920 1055/950  
  Перед./ Задн. кг AT 1045/920 1095/950  
Макс. масса буксируемого прицепа (с / без тормозов) MT, кг 1500/500 1600/500  
  AT, кг 1500/500 1600/500  
Макс. нагрузка на фаркоп кг 75    
Макс. нагрузка на крышу кг
(без рейлингов)
60    
Тягово-динамические характеристики
Максимальная мощность л.с./об.мин. 156/6300 200/7000  
Максимальный крутящий момент Н-м/об.мин. 192/ 4100-
5000
234/4300-
4400 (MT)
230/4200-
4400(AT)
 
Уровень шума в центре салоне на 100 км/ч на ровной дороге дБ 63    
Максимальная скорость MT км/ч 215 227
  АТ км/ч 212 227  
Разгон МТ, сек. 0 / 100 км/ч 9.4 7.9
  0 / 400 м 16.9 15.8
  60-100 км/ч
на 4ой передаче
10 7.8
Разгон АТ, сек. 0 / 100 км/ч 10.9 9.7 9.8
  0 / 400 м 18 17.1 17.2
  60-100 км/ч
на 4ой передаче
7 6.4 6.5
Потребление топлива
МТ Городской цикл 9.4 11.9  
Новый метод Загородный цикл 5.9 7  
93/116/EC Комбини-
рованный
7.2 8.8  
  CO2 г/км 170 209  
АТ Городской цикл 10.4 12  
Новый метод Загородный цикл 6 6.6  
93/116/EC Комбини-
рованный
7.7 8.6  
  CO2 г/км 182 204  
Вместимость
Бензобак литров 65    
Объем бачка омывателя литров 5    
Антифриз Замена AT/MT 5.48/5.60 6.5/6.6  
литров Всего AT/MT 6.93/7.02 8.6/8.7  
Моторное масло Замена без фильтра 3. 5 4  
литров Замена с фильтром 3.7 4.2  
  Всего 4.5 5.3  
Объем загрузки литров в VDA стандарте задние сиденья подняты 467 464  
Параметры двигателя
Тип двигателя   R20A3 K24Z3  
Тип камеры сгорания   Шатровая    
Газораспределительный механизм   SOHC, VTEC
4-клапаный
DOHC, VTEC
4-клапаный
 
Рабочий объем cc (см3) 1997 2354  
Диаметр цилиндра ? Ход поршня мм 81Ч96.9 87.0Ч99.0  
Степень сжатия   10.6 11  
Система подачи топлива   Электронный впрыск топлива    
Потребляемое топливо   Аи-95    
Система контроля выхлопных газов   Евро 4    
Размер катализатора литров 1.22 1.72  
Механическая трансмиссия
Тип сцепления для механической трансмиссии   Сухое, однодисковое,
диафрагменная пружина
 
Коробка передач   6 скоростей вперед,
1 назад,
с синхронизатором
 
Передаточные числа 1ая 3. 266 3.266
  2ая 1.884 1.884
  1.297 1.361
  4ая 1.023 1.023
  5ая 0.829 0.829
  6ая 0.72 0.686
  Задняя 3.583 3.583
  Соотноше-
ние главной пары
4.388 4.764
Автоматическая трансмиссия
Тип автоматической трансмиссии   Гидро-
механическая
   
Коробка передач   5-ступенчатая автоматическая,
с электронным управлением
   
Передаточные числа 1ая 2.785 2.651  
  2ая 1.684 1.613  
  1.128 1.081  
  4ая 0.772 0.772  
  5ая 0.592 0.566  
  Задняя 2 2  
  соотно-
шение главной пары
4.437 4.437  
Система подвески        
Тип подвески Передняя Независимая,
на сдвоенных рычагах
   
  Задняя Независимая,
на сдвоенных рычагах
   
Амортизаторы Передняя Телескопические,
газонаполненные
   
  Задняя Телескопические,
газонаполненные
   
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости / размер прутка Передний мм 26. 5хt4.5 26.5хt5.3  
  Задний мм 14    
Тормозная система
Тип тормозов Передних Дисковые вентилируемые    
  Задних Дисковые Дисковые  
Тип стояночного тормоза   Барабанный (ручной)    
Тормозной контур   Диагональный    
Диаметр дисков Передних мм 296 320  
  Задних мм 282 305  
Шины / Диски
Размер шины Передние 205/60R16 92V 235/45R18 98W 225/50R17 98V
  Задние 205/60R16 92V 235/45R18 98W 225/50R17 98V
  Запаска T135/80D16 101M T145/80R17 107M  
Размер дисков /тип Перед./Задн. 16Ч6 1/2J 18Ч8J 17Ч7 1/2J
  Тип Стальные/
Легкосплавные
Легко-
сплавные
Легко-
сплавные
  Запаска 16Ч4T 17Ч4T  
Рулевое управление
Тип рулевого управления   Электро
-усилитель,
шестерня — зубчатая рейка
   
Передаточное отношение   13.4 13.5 13. 4
Оборотов, от упора до упора   2.61 2.53 2.61
Электрическая система
Емкость аккумулятора В-А-ч 12В 45А-ч    
Генератор временного тока В-А-ч 12В — 105A-ч    
Стартер двигателя MT/AT кВт 1,2 1,6  
Головной свет В-Вт Дальний свет:
12В 60 Вт
Ближний свет:
12В 55 Вт
для галогеновых
ламп
Дальний свет:
12В 60 Вт
Ближний свет:
12В 35 Вт
для би — ксенонового
света
 

Honda Accord седан 2.0, АКПП, Sport технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова Седан
Тип двигателя Бензин
Рабочий объем 2,0 л
Максимальная мощность (ДВС) 156 л.с.
Коробка передач Автоматическая
(5 ступеней)
Привод Передний
Время разгона до 100 км/ч 10,9 с
Максимальная скорость 212 км/ч
Тип топлива АИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 10,4 /
6,0 /
7,7
Количество мест и дверей 5 мест, 4 двери
Снаряженная масса 1414 кг
Вместимость топливного бака 65 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,7 /
1,8 /
1,4 м
Дорожный просвет 15 см
Диски и шины

Легкосплавные

R16

(205/60)

Запасное колесо Докатка
Комфорт
Климатическая система Климат-контроль двухзонный
Аудиосистема CD, MP3
и 6 динамиков
Отделка салона Ткань
Регулировка сидений водителя и пассажира Водителя механическая, пассажира механическая
Обогрев сидений Водителя и пассажира
Стеклоподъемники С электроприводом передние и задние
Датчик парковки
Руль Кожаный
Усилитель руля Есть
Боковые зеркала заднего вида С обогревом
Безопасность
Подушки безопасности 8
ABS Есть
Активная безопасность Система распределения тормозных усилий
Противотуманные фары Есть
Полезная электроника
Датчик дождя Есть
Датчик света Есть
Сигнализация Есть
Круиз-контроль Пассивный

2021 Honda Accord Обзор, цены и характеристики

Обзор

В сокращающемся сегменте семейных седанов все еще есть несколько отличных автомобилей на выбор, но одна из них стоит выше остальных благодаря безупречной динамике вождения, практичному интерьеру и цене: Honda Accord 2021 года. Мы настолько впечатлены Accord, что он стал почти постоянным элементом нашего ежегодного списка 10Best и снова оказался там в 2021 году.Он также занял место в нашем списке «Выбор редакции». Покупатели могут выбирать из двух четырехцилиндровых силовых агрегатов с турбонаддувом; также доступна гибридная модель с низким расходом топлива. Независимо от того, какой двигатель приводится в действие Accord, его управляемость легко сбалансирована, что делает движение по извилистым дорогам радостью, а длительные поездки по шоссе — удовольствием. Accord может похвастаться просторным багажником, который упростит поход по магазинам, а заднее сиденье достаточно вместительно для двух взрослых во время длительных поездок. В просторном салоне также легко поместятся несколько детских кресел для растущих семей.

Что нового в 2021 году?

Honda представила моделям Accord и Accord Hybrid легкое обновление стиля на 2021 год, которое включает в себя улучшенный дизайн решетки радиатора, новые дополнительные светодиодные фары, новый дизайн легкосплавных дисков и новый цвет: Sonic Grey Pearl. Кабина получает ранее опциональный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей в качестве стандартного оборудования для всей линейки, а теперь также может похвастаться стандартными Apple CarPlay и Android Auto, которые предлагают беспроводное соединение на комплектациях EX-L и Touring.Honda переместила USB-порты Accord для более легкого доступа, а также представила отделку Sport SE, которая сочетает в себе оборудование ныне несуществующей отделки EX со стилем отделки Sport. Honda заявляет, что перекалибровала отклик дроссельной заслонки на всех моделях Accord для лучшей автономной работы; новая функция напоминания на заднем сиденье предупреждает водителя о необходимости проверить заднее сиденье при выходе из автомобиля, если одна из задних дверей была открыта перед поездкой. К сожалению, Accord больше не доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Ценообразование и какой купить

Поскольку шестиступенчатая механическая коробка передач мертва в 2021 году, мы бы выбрали Accord с опциональной десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, поскольку единственным вариантом является бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор ). Это заставляет нас взглянуть на модель Sport с дополнительным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Модельный ряд начинается с 192-сильного турбированного 1.5-литровый четырехцилиндровый, но наш фаворит — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с., который находится на вершине пирамиды двигателей и поставляется с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая переключается практически без шва. Оба двигателя работают плавно, но 2,0-литровый двигатель обеспечивает прилив мощности, позволяющий легко вращать передние колеса на первой передаче. Также доступен гибрид, который приводится в движение четырехцилиндровым и двумя электродвигателями. Шасси Accord хорошо отсортировано и побуждает водителя сильно продвигаться по углам, где он демонстрирует минимальный крен кузова.Рулевое управление легкое, как и положено автомобилю этого класса, но мы были бы не против, если бы он передавал немного больше обратной связи с дороги. Тем не менее, сложно пожаловаться на точный и предсказуемый руль. Ход Accord четко контролируется, но никогда не бывает резким, что помогает ему найти выигрышный баланс между спортивным седаном и практичным семейным автомобилем.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и реальная MPG

В этой последней версии Accord отказались от шестицилиндровых двигателей предыдущего поколения и безнаддувных четырехцилиндровых двигателей в пользу пары уменьшенных турбо-четверок, и результаты в целом положительные. Оба двигателя показали отличные результаты в наших реальных испытаниях экономии топлива на шоссе. На нашем кольце шоссе Accord Touring 2.0T с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач превзошел свои собственные рейтинги шоссе EPA, выдав 35 миль на галлон. Он также показал себя намного лучше, чем тестированная нами Camry 2018 года с его 301-сильным двигателем V-6, который давал 29 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Accord на удивление просторен, и пассажиры на задних сиденьях, в частности, будут счастливы в Accord, чем почти в любом другом седане среднего размера.Отсутствие опций в конструкции отделки салона Honda означает, что большинство решений о его характеристиках принимается за водителя, но практически каждый Accord имеет красивую внутреннюю отделку и, по крайней мере, некоторые удобства. Верхняя отделка Touring тщательно декорирована: кожаные передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом и проекционный дисплей. Однако в более низких комплектациях есть свои прелести. Среди них: привлекательные и удобные тканевые сиденья и внутренняя отделка Honda. Не только 17 кубических футов грузового пространства Accord превосходит следующий лучший автомобиль в классе, но гибрид Accord не теряет грузового пространства из-за компонентов электрической трансмиссии.В нашем тестировании обычный Accord вмещал на две ручной клади со сложенными задними сиденьями больше, чем у ближайшего конкурента. Внутреннее пространство для хранения в Accord находится посередине дороги в этом классе, и его внутренняя установка для хранения не так полезна или продумана, как, например, в Honda Civic или Hyundai Ioniq. Тем не менее, Accord должен отвечать основным потребностям большинства водителей.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Все модели стандартно поставляются с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и 8. 0-дюймовый дисплей. Bluetooth и USB также доступны повсеместно, как и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Мы нашли систему быстрой, привлекательной и простой в использовании; даже люди с низкими технологиями должны найти его интуитивно понятным. Honda предлагает аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками и 450-ваттным усилителем на модели EX-L, но у меньших Accord есть система с четырьмя или восемью динамиками.

Функции безопасности и помощи водителю

Honda Accord 2021 года может похвастаться пятизвездочным рейтингом безопасности от Национальной администрации дорожного транспорта, а также классификацией Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности.Множество стандартных функций помощи водителю включает в себя важнейшие технологии предотвращения столкновений в каждом Accord, включая автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Однако это не означает, что все технические средства безопасности являются стандартными. Мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки по-прежнему оплачиваются дополнительно. Основные функции безопасности включают:

  • Стандартное автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный ассистент удержания полосы
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль

    Гарантия и обслуживание

    Гарантия Honda достаточна, но отстает от лучших в своем классе периоды покрытия, предоставляемые Hyundai, в то время как Chevrolet Malibu и Toyota Camry выделяются в этом классе, предлагая бесплатное плановое обслуживание.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
    • Отсутствие бесплатного планового обслуживания
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2021 Honda Accord Hybrid Универсал

      ТИП АВТОМОБИЛЯ

      переднемоторно-моторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан

      ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ

      37 590 долларов (базовая цена: 37 195 долларов)

      ТРАНСМИССИЯ

      DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 2. 0-литровый рядный 4, 143 л.с., 129 фунт-фут; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 181 л.с., 232 фунт-фут; комбинированная мощность 212 л.с. Литий-ионный аккумулятор 1,1 кВтч

      ПЕРЕДАЧА

      прямой привод

      ШАССИ

      Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
      Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 12,3 дюйма / дисковые 11,1 дюйма
      Покрышки: Goodyear Eagle Touring, 235 / 40R-19 96V M + S

      РАЗМЕРЫ

      Колесная база: 111,4 дюйма
      Длина: 196.1 из
      Ширина: 73,3 дюйма
      Высота: 57,1 дюйма
      Пассажировместимость: 103 фута 3
      Объем багажника: 17 футов 3
      Снаряженная масса: 3447 фунтов

      C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

      60 миль / ч: 7,1 сек
      100 миль / ч: 21,7 сек
      Старт с места, 5–60 миль / ч: 7,1 с
      Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,5 с
      Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,2 с
      1/4 мили: 15,7 сек @ 88 миль / ч
      Максимальная скорость (ограничена регулятором): 116 миль / ч
      Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
      Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0.86 г
      Время разгона с места без отката на 1 фут за 0,3 секунды.

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA

      Комбинированный / город / шоссе: 43/44/41 миль на галлон

      C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

      Дополнительные функции и характеристики

      Honda Accord Характеристики и характеристики

      Передние ковшовые сиденья -inc: ручная регулировка высоты водительского сиденья

      6-позиционное сиденье водителя — вкл .: ручной наклон и движение вперед / назад

      Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад

      Полностью раскладывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

      Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

      Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер

      Электрические задние окна

      Передний подстаканник

      Задний подстаканник

      Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

      Услуги камердинера

      Тип блокировки топливной заслонки

      Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

      Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

      Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

      Расчет расстояния с остановками движения

      Двухзонный передний автоматический кондиционер

      HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями

      Бардачок

      Подставка для ног водителя

      Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл

      Полный тканевый хедлайнер

      Тканевая вставка дверной отделки

      Тканевая отделка сиденья

      Зеркало заднего вида день-ночь

      Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

      Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В

      Передние фонари карты

      Внутреннее освещение Fade-To-Off

      Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

      Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

      Грузовой отсек для скрытого хранения

      Огни грузового пространства

      FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

      Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

      Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

      Задержка питания аксессуаров

      Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

      Системный монитор

      Бортовой компьютер

      Наружный датчик температуры

      Цифровой / аналоговый внешний вид

      Сиденья с тканевой спинкой

      Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

      Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

      Сигнализация по периметру

      Иммобилайзер двигателя

      2 розетки постоянного тока 12 В

      Фильтрация воздуха

      2018 Хонда Аккорд 2.

      0T Автоматическое тестирование

      После нашего первого знакомства с совершенно новым Honda Accord 2018 стало ясно, что врожденное качество, которое поместило модель в наш список 10 лучших автомобилей, рекордный 31 раз не только оставалось неизменным, но и повышалось. Подтвердив целостность последней версии Accord, мы переходим к более глубокому изучению различных моделей линейки, включая посещение испытательного трека. Первый: топовый Touring с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

      Загружается со старта

      Accord Touring 2.0T 2018 представляет собой кухонный подход к покупке автомобилей: выбирая Touring — верхнюю часть линейки Accord — вы получаете более крупный двигатель и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. трансмиссия, адаптивные амортизаторы и 19-дюймовые колеса, обутые в шины Michelin Primacy MXM4 235 / 40R-19. Дополнительные стандартные функции включают кожаную обивку, регулируемое по 12 параметрам сиденье водителя, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом, проекционный дисплей, дворники с функцией определения дождя, беспроводную зарядку телефона, связь с устройствами ближнего радиуса действия и возможность мобильной точки доступа Wi-Fi.Учитывая этот список товаров, ясно, что у этого Соглашения есть серьезные намерения.

      В интерьере Touring царит теплая гармония благодаря нейтральным тонам, красивой отделке из искусственного дерева и качественным материалам. Внимание к деталям изобилует, от того, как металлические ручки с накаткой для систем климат-контроля и информационно-развлекательной системы перемещаются через их фиксаторы, до ярких цветов тусклого центрального дисплея с высоким разрешением — вместе взятые, эти предметы создают атмосферу высококлассный электронный компонент.Простота компоновки также играет важную роль, поскольку Accord 2018 знаменует появление обтекаемой и простой в использовании информационно-развлекательной системы, которая снова включает в себя традиционные ручки регулировки громкости и настройки. Водители всех форм и размеров легко найдут идеальное место для сидения, а те, кто находится в более широком диапазоне, будут приветствовать избыток места для головы и плеч, несмотря на наличие люка на крыше. В этом отношении он имеет преимущество перед Toyota Camry 2018 года, в которой те же водители жаловались, что центральная стойка и люк в крыше нарушают их личное пространство.Откидывающееся и выдвигающееся рулевое колесо, а также удачно расположенные педали создают впечатление, будто автомобиль сконструирован с места водителя.

      Расстроен для вашего удовольствия

      Как известно поклонникам Honda, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в Accord — это версия с более низкой мощностью 306-сильного зверя, установленного в Civic Type R. Расстроенный до все еще респектабельного 252 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента для работы Accord, рядная четверка двигает седан с властью. Полный хрип доступен на низких 1500 об / мин, и трансмиссия не тратит время на переключение на пониженную передачу, чтобы встретить это в идеальном месте.Визг шин доступен по запросу при остановке или медленном движении — и только при малейшем запахе рулевого управления крутящим моментом. Нажатие кнопки Sport на консоли вызывает более агрессивное отображение дроссельной заслонки и трансмиссии, усиливает адаптивные амортизаторы и ускоряет реакцию рулевого управления с электроусилителем с переменным передаточным числом. В этом режиме Accord сияет как идеальный городской компаньон в борьбе со скучными поездками на работу, 10-ступенчатая понижающая передача интуитивно понятна при торможении на поворотах и ​​прозрачно повышается при ускорении.

      Инструментальный анализ на испытательном треке показал время разгона с нуля до 60 миль в час за 5,5 секунды и за четверть мили за 14,1 секунды при скорости захвата 102 миль в час. Чтобы представить эти цифры в перспективе, оба на 0,1 секунды быстрее, чем у Accord Coupe V-6 последнего поколения (и ныне ушедшего) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он также сдувает давнего врага Accord, Camry, поскольку 268-сильный V-6 XSE 2017 года, который Toyota отстала от этой Honda до 60 миль в час на 0,6 секунды и до четверти мили на 0.5 секунд. Однако 301-сильный слон в комнате — это совершенно новый Camry V-6 2018 года; ожидайте более тесной гонки, когда у нас будет возможность привязать наше тестовое оборудование к одному из них.

      Якобы Honda выбрала 2,0-литровый турбонаддув из соображений экономии топлива, а не производительности, но компания ожидает, что рейтинг EPA нового Accord Touring составит всего 22 мили на галлон по городу и 32 мили на галлон по шоссе (по сравнению с 1,5-литровым 30-литровым двигателем). Оценки EPA на 38 миль на галлон с вариатором). Это сопоставимо с лучшими оценками прошлогодней модели V-6, которые составляли 21 милю на галлон по городу и 33 шоссе.Действительно, в нашем цикле экономии топлива на шоссе, работающем со стабильной скоростью 75 миль в час, новый автомобиль разогнался до 35 миль на галлон, что именно то, что удалось последнему Accord с двигателем V6.

      Тормозные характеристики являются нормальными для этого класса, Accord Touring 2.0T потребляет 170 футов для остановки со скоростью 70 миль в час. Это улучшение по сравнению с 178 футами, которые требуются седану Accord 2017 года с четырехцилиндровым и бесступенчатым автоматическим (CVT) трансмиссией, и лишь немного лучше, чем 172 фута у купе Accord V-6 2016 года.Последней протестированной нами Mazda 6 требовалось 175 футов; Camry SE 2018 года с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем также требовала 175 футов. Хотя ощущение тормоза под ногами — не самое лучшее качество, ход педали и ее производительность одинаковы, независимо от того, сильно ли вы на нее опираетесь или слегка сбрасываете скорость. С сцеплением во многом та же история: Accord весит 0,88 г на нашем скидпэде, демонстрируя лишь небольшую недостаточную поворачиваемость. Цифры не имеют отношения к точному повороту, плавному изменению направления движения и прохождению поворотов, которые делают езду на автомобиле таким удовольствием.

      Цена мощности

      В то время как базовая рекомендованная производителем розничная цена в размере 36 675 долларов США для тестируемого здесь 10-скоростного Accord Touring с топовой отделкой всего на 805 долларов больше, чем у Accord Touring предыдущего поколения, он также приближается к отметкам, в которых 2018 BMW 320i (35 895 долларов на старте) и Audi A4 2018 года (36075 долларов). Тем не менее, самая большая конкуренция Accord Touring исходит изнутри. Если вы не против отказаться от кожи, навигации и некоторых других тонкостей, вы можете купить Accord Sport 2.0T за 31 185 долларов с выбором либо 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, либо — на наш выбор — 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Покупатели, желающие сэкономить еще больше, могут перейти к Accord с 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, стоимость которого начинается с 24 445 долларов за LX и достигает пика в 34 675 долларов за Touring. Сладкое место здесь снова — Sport, который сочетает 1.5T с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач за 26 655 долларов. Руководство доступно как бесплатная опция для Sport; все остальные 1,5-литровые Accord идут в паре с вариатором.

      Судя по цифрам и вовлеченности, Accord 2018 продолжает традицию фирменной таблички, которую ставят на целостный, честный и веселый семейный автомобиль.Это впечатляет любой ценой.

      Технические характеристики

      Технические характеристики

      ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 36675 долларов США (базовая цена: 31 185 долларов США)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный 4, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

      Рабочий объем: 122 куб. Дюймов, 1996 куб. См
      Мощность: 252 л.с. при 6500 об / мин
      Крутящий момент: 273 фунт-фут при 1500 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ: 10-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач

      РАЗМЕРЫ:
      Колесная база: 111.4 дюйма
      Длина: 192,2 дюйма
      Ширина: 73,3 дюйма Высота: 57,1 дюйма
      Пассажирский объем: 103 куб.футов
      Объем багажника: 17 куб.футов
      Снаряженная масса: 3419 фунтов

      C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
      От нуля до 60 миль / ч: 5,5 с
      От нуля до 100 миль в час: 13,6 секунды
      От нуля до 120 миль / ч: 20,9 с
      Старт с места, 5-60 миль / ч: 6,1 с
      Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,4 с
      Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.4 секунды
      -Миля стоя: 14,1 сек @ 102 миль / ч
      Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль / ч
      Торможение, 70-0 миль / ч: 170 футов
      Сцепление с дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,88 г

      * с подавлением устойчивости

      C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
      Наблюдаемое: 24 мили на галлон
      Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
      35 миль на галлон
      Дальность действия по шоссе: 510 миль

      EPA FUEL ECONOMY (MFR’S EST):
      Город / шоссе: 22/32 миль на галлон

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      2020 Honda Accord Обзор, цены и характеристики

      Обзор

      Мы включали Honda Accord в наш список 10 лучших рекордное количество раз, потому что это неизменно самый впечатляющий семейный седан в продаже, и модель 2020 года ничем не отличается. У Honda есть три варианта трансмиссии, включая гибрид, сочетающие эффективность и мощность.Два бензиновых четырехцилиндровых двигателя могут работать в паре с включающейся механической коробкой передач или 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Изящная управляемость — отличительная черта Accord, а его спортивное шасси, легкое рулевое управление и сбалансированная ходовая часть входят в стандартную комплектацию всей линейки. Также в стандартной комплектации: набор функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Accord 2020 — это не только семейный седан с лучшими характеристиками, но и один из лучших вариантов в своем классе, что делает его легкой рекомендацией для сегодняшних покупателей автомобилей.

      Что нового в 2020 году?

      Honda Accord 2020 года не отличается от моделей 2019 года. Модельный ряд на 2018 год был совершенно новым, и, хотя цена на каждую модель немного выросла, список функций Accord — как стандартных, так и дополнительных — остается прежним.

      Ценообразование и какой купить

      Редко можно найти семейный седан, который ездит так же хорошо, как Accord, и который также может быть оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, поэтому мы бы выбрали спортивную отделку и получить рычаг переключения передач.Механическая коробка передач доставляет удовольствие независимо от того, с каким двигателем она сочетается, а спортивная отделка добавляет множество других функций, которые оправдывают обновление, включая 19-дюймовые колеса, 12-позиционное сиденье водителя с электроприводом и информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay. и интеграция с Android Auto.

      Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

      Модельный ряд начинается с 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 192 л.с., но наш фаворит — 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 252 л. с., который находится наверху двигателя. пирамида и может поставляться либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая переключается практически без шва.Оба двигателя работают плавно, но 2,0-литровый двигатель обеспечивает прилив мощности, позволяющий легко вращать передние колеса на первой передаче. Также доступен гибрид, который приводится в движение четырехцилиндровым и двумя электродвигателями. Шасси Accord хорошо отсортировано и побуждает водителя сильно продвигаться по углам, где он демонстрирует минимальный крен кузова. Рулевое управление легкое, как и положено автомобилю этого класса, но мы были бы не против, если бы он передавал немного больше обратной связи с дороги. Тем не менее, сложно пожаловаться на точный и предсказуемый руль.Ход Accord четко контролируется, но никогда не бывает резким, что помогает ему найти выигрышный баланс между спортивным седаном и практичным семейным автомобилем.

      Honda Северная Америка

      Экономия топлива и реальная MPG

      В этой последней версии Accord отказались от V-6 предыдущего поколения и безнаддувных четырехцилиндровых двигателей в пользу пары уменьшенных турбо-четверок, и результаты в целом положительные.Оба двигателя показали отличные результаты в наших реальных испытаниях экономии топлива на шоссе. На нашем кольце шоссе Accord Touring 2.0T с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач превзошел свои собственные рейтинги шоссе EPA, выдав 35 миль на галлон. Он также показал себя намного лучше, чем тестированная нами Camry 2018 года с его 301-сильным двигателем V-6, который давал 29 миль на галлон. Наш тест Accord Sport 1.5T с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач дал еще более многообещающие результаты при расходе 38 миль на галлон.

      Интерьер, комфорт и груз

      Интерьер Accord на удивление просторен, и пассажиры на задних сиденьях, в частности, будут счастливее в Accord, чем почти в любом другом седане среднего размера. Отсутствие опций в конструкции отделки салона Honda означает, что большинство решений о его характеристиках принимается за водителя, но практически каждый Accord имеет красивую внутреннюю отделку и, по крайней мере, некоторые удобства. Верхняя отделка Touring тщательно декорирована: кожаные передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом и проекционный дисплей. Однако в более низких комплектациях есть свои прелести. Среди них: привлекательные и удобные тканевые сиденья и внутренняя отделка Honda. Не только 17 кубических футов грузового пространства Accord превосходит следующий лучший автомобиль в классе, но гибрид Accord не теряет грузового пространства из-за компонентов электрической трансмиссии.В нашем тестировании обычный Accord вмещал на две ручной клади со сложенными задними сиденьями больше, чем у ближайшего конкурента. Внутреннее пространство для хранения в Accord находится посередине дороги в этом классе, и его внутренняя установка для хранения не так полезна или продумана, как, например, в Honda Civic или Hyundai Ioniq. Тем не менее, Accord должен отвечать основным потребностям большинства водителей.

      Honda

      Информационно-развлекательная система и возможности подключения

      Все модели стандартно поставляются с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном на 7.0- или 8,0-дюймовый дисплей. Bluetooth и USB-соединение также доступны повсеместно, но возможности Apple CarPlay и Android Auto зарезервированы для системы с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Мы нашли систему быстрой, привлекательной и простой в использовании; даже люди с низкими технологиями должны найти его интуитивно понятным. Honda предлагает аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками и 450-ваттным усилителем на модели EX-L, но у меньших Accord есть система с четырьмя или восемью динамиками.

      Функции безопасности и помощи водителю

      Honda Accord 2020 года может похвастаться пятизвездочным рейтингом безопасности от Национальной администрации дорожного транспорта, а также высшим рейтингом безопасности от Страхового института дорожной безопасности. Множество стандартных функций помощи водителю включает в себя важнейшие технологии предотвращения столкновений в каждом Accord, включая автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Однако это не означает, что все технические средства безопасности являются стандартными. Мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки по-прежнему оплачиваются дополнительно. Основные функции безопасности включают:

      • Стандартное автоматическое экстренное торможение
      • Стандартный ассистент удержания полосы
      • Стандартный адаптивный круиз-контроль

        Гарантия и обслуживание

        Гарантия Honda достаточна, но отстает от лучших в своем классе периоды покрытия, предоставляемые Hyundai, в то время как Chevrolet Malibu и Toyota Camry выделяются в этом классе, предлагая бесплатное плановое обслуживание.

        • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
        • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
        • Отсутствие бесплатного планового обслуживания

          2018 Honda Accord Touring 2.0T Auto Характеристики и характеристики

          Передние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией -inc: 12-позиционная регулировка электропривода сиденья водителя, 4-позиционная регулировка поясничной опоры для водительского сиденья, 2-позиционная регулировка положения сиденья водителя и 4-позиционная регулировка переднего пассажира

          Сиденье водителя с 8 направлениями

          Пассажирское сидение

          60-40 Складная скамья, передняя сторона, подогрев, откидная спинка переднего сиденья, заднее сиденье

          Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

          Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбо / нагнетатель, одометр и путевой компьютер

          Электрические задние окна

          Мобильная точка доступа в Интернет

          Кожаное рулевое колесо

          Передний подстаканник

          Задний подстаканник

          Компас

          Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

          Услуги камердинера

          Тип блокировки топливной заслонки

          Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

          Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

          Передатчик для гаражных ворот HomeLink

          Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

          Расчет расстояния с остановками движения

          Двухзонный передний автоматический кондиционер

          HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

          Запирающийся перчаточный ящик

          Подставка для ног водителя

          Полный тканевый хедлайнер

          Кожаный материал переключателя передач

          Внутренняя отделка: вставка приборной панели из искусственного дерева, вставка из дверной панели из искусственного дерева, вставка для виниловой консоли и акценты в интерьере, имитирующие металл

          Вставка дверной отделки из кожзаменителя

          Сиденья с кожаной отделкой

          Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

          Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

          Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В

          Передние фонари карты

          Внутреннее освещение Fade-To-Off

          Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

          Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

          Грузовой отсек для скрытого хранения

          Огни грузового пространства

          FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна, люк / трансформируемая крыша и дистанционный запуск двигателя

          Система отслеживания

          Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

          Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

          Задержка питания аксессуаров

          Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

          Системный монитор

          Бортовой компьютер

          Наружный датчик температуры

          Цифровой / аналоговый дисплей

          Head-Up Display

          Резервный цифровой спидометр

          Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

          Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

          1 карман для хранения на спинке сиденья

          Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

          Сигнализация по периметру

          Иммобилайзер двигателя

          2 розетки постоянного тока 12 В

          Фильтрация воздуха

          Honda Accord 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

          Что за автомобиль представляет собой Honda Accord 2021 года? С чем это сравнивать?

          Honda Accord 2021 года — седан среднего размера. Сравните его с обычными подозреваемыми: Toyota Camry, Nissan Altima и Hyundai Sonata.

          Хонда Аккорд 2021 года — хорошая машина?

          Проверка продолжается ниже

          Accord 2021 — седан с высокими оценками, который, несомненно, является одним из лучших на рынке. Мы присвоили ему оценку TCC 7,0 из 10 за его красивый внешний вид, просторный салон и способность делать практически все хорошо. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

          Что нового в Honda Accord 2021 года?

          В этом году Accord получил слегка измененную переднюю часть, подчеркнутую более широкой решеткой радиатора с большим количеством хрома и маленькими противотуманными фарами.Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию.

          Более крупные изменения происходят внутри, включая увеличенную информационно-развлекательную систему со стандартной совместимостью Apple CarPlay и Android Auto во всей линейке, систему напоминания на заднем сиденье и обновленную систему адаптивного круиз-контроля.

          Accord сохраняет внешний вид фастбэка, который намекает на огромный вместительный багажник (это всего лишь иллюзия, натч) и чистый интерьер с хорошо расположенными элементами управления и отличным использованием пространства.

          А 1.5-литровый турбо-4 подбрасывает 192 лошадиные силы на передние колеса через бесступенчатую автоматическую трансмиссию (CVT). 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.

          Прошлогодней механической коробки передач больше нет. Нам грустно, но мы понимаем. Руководство Accord в прошлом году почти никто не покупал.

          Не ищите полный привод, но обратите внимание на экономичный гибрид Accord, который связывает 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 212 л.с. с двумя электродвигателями, что дает разумные 48 миль на галлон вместе взятых.

          Независимо от двигателя, Accord удобен, просторен и продуман внутри. Обновленная информационно-развлекательная система не соответствует лучшим из лучших с точки зрения удобства использования, но телефоны Apple и Android с ней хорошо работают.

          Стандартное оборудование безопасности включает автоматическое экстренное торможение, активный контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и распознавание дорожных знаков. Accord хорошо показал себя в краш-тестах, и новые светодиодные фары этого года делают его лучшим выбором.

          Сколько стоит Хонда Аккорд 2021 года?

          Honda значительно повысила цены в этом году, хотя на новый стандартный вариатор приходится немало. Запланируйте как минимум 25 725 долларов за Accord LX, включая сборы за место назначения в размере 955 долларов.

          Accord Sport имеет немного больше индивидуальности за 28 185 долларов, хотя его более толстые колеса значительно снижают экономию топлива.

          Наш выбор? Базовый Accord LX теперь поставляется с хорошей технологией для смартфонов, или Accord Hybrid EX-L за 33 645 долларов оборудован как роскошный автомобиль начального уровня и в среднем расходует 48 миль на галлон.

          Где производится Honda Accord 2021 года?

          Honda строит Accord 2021 года в Огайо.

          2021 Honda Accord Технические характеристики

          сравнить характеристики и спецификации

          Сравнить Honda Accord 2021 года в различных комплектациях:

          EX седан

          EX седан

          EX-L седан

          Седан

          Универсал Седан

          EX-L 1. 5Т вариатор

          LX 1.5T вариатор

          Вариатор Sport 1.5T

          Sport 2.0T Автомат

          Sport SE 1.5T вариатор

          Универсал 2.0T Автомат

          EX-L седан

          EX седан

          EX-L седан

          Седан

          Универсал Седан

          EX-L 1.5Т вариатор

          LX 1.5T вариатор

          Вариатор Sport 1.5T

          Sport 2.0T Автомат

          Sport SE 1.5T вариатор

          Универсал 2.0T Автомат

          Седан

          EX седан

          EX-L седан

          Седан

          Универсал Седан

          EX-L 1.5Т вариатор

          LX 1.5T вариатор

          Вариатор Sport 1.5T

          Sport 2. 0T Автомат

          Sport SE 1.5T вариатор

          Универсал 2.0T Автомат

          Универсал Седан

          EX седан

          EX-L седан

          Седан

          Универсал Седан

          EX-L 1.5Т вариатор

          LX 1.5T вариатор

          Вариатор Sport 1.5T

          Sport 2.0T Автомат

          Sport SE 1.5T вариатор

          Универсал 2.0T Автомат

          Газ Пробег

          48 миль на галлон по городу / 48 миль на галлон по шоссе

          Газ Пробег

          48 миль на галлон по городу / 48 миль на галлон по шоссе

          Газ Пробег

          48 миль на галлон по городу / 48 миль на галлон по шоссе

          Газ Пробег

          44 мили на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе

          Трансмиссия

          Передний привод

          Трансмиссия

          Передний привод

          Трансмиссия

          Передний привод

          Трансмиссия

          Передний привод

          .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *