Как отличить масло шелл от подделки: Как отличить оригинальное моторное масло от подделки

Содержание

Как отличить оригинальное моторное масло от подделки

Моторные масла — один из наиболее важных и востребованных расходных материалов для автомобиля. Из-за их высокой стоимости и способа продажи в канистрах их часто подделывают недобросовестные продавцы. При этом нет никакой гарантии, что покупка дорогого смазочного материала защитит вас. В этой статье мы разберем вопрос о том, как отличить оригинальное масло Shell от поддельного и что делать, если вы стали жертвой мошенников.

Почему это важно?

Чтобы создать моторное масло, которое обеспечит комплексную защиту двигателя, необходимы годы работы специалистов со знаниями в области химии, физики и многих других наук. Каждая формула проходит ряд тестов на производстве, а затем отправляется на сертификацию, после которой поступает в производство. Такое масло соответствует набору характеристик и способно выполнять свои функции в указанном температурном диапазоне.

Если же мы говорим о подделках, то ключевым фактором при их создании является дешевизна. Именно поэтому под видом оригинального масла от любого известного производителя вам легко могут подсунуть «субстанцию» на минеральной основе с минимумом присадок, а порой и вовсе без них. Пожалуй, единственное, что может быть опаснее использования такого «масла», — полный отказ от использования смазочных материалов.

При высокой температуре поддельные составы быстро становятся слишком текучими, при низкой — густеют. И в первом, и во втором случае элементы двигателя не получают необходимого уровня смазки, работают при повышенном уровне трения и быстро выходят из строя.

Важно!

Покупка оригинального масла — это гарантия того, что оно выполнит свои функции в заявленном объеме.

Что должно насторожить вас при покупке подделок?

1. Цена. Первое, что должно вызвать у вас подозрения — цена, значительно отличающаяся от средних на рынке.

Вывод 1:

Если вы видите в ассортименте магазина масло, которые обычно стоит на порядок дороже — не спешите с покупкой. Ремонт машины после покупки контрафакта обойдется вам дороже.

Разумеется, мошенники учатся на своих ошибках и нередко продают подделки по цене оригинала, буквально ставя канистры на одну полку. Это значит, что вам стоит учесть и другие факторы.

2. Место покупки. Под подозрение всегда должны попадать небольшие частные магазинчики, рынки и малознакомые интернет-сайты. Риск купить подделку в этих местах на порядок выше.

Мы не говорим, что в каждом таком магазине вам обязательно продадут подделку.

Вывод 2: Тем не менее, безопаснее всего покупать смазочные материалы в крупных и проверенных магазинах (в том числе интернет-магазинах), которые дорожат своей репутацией. Даже если вы попадете на подделку, велик шанс уладить вопрос в вашу пользу.

3. Упаковка. Производители масел постоянно совершенствуют свои технологии защиты продуктов, но мошенники быстро находят способ их подделать. Однако современные технологии дают крупным компаниям серьезное преимущество.

Перед покупкой обратите внимание на саму канистру. Вас должен сразу насторожить некачественный пластик, прозрачные стенки.

Обязательно посмотрите на крышку: даже если некачественный состав залили в оригинальную канистру, мошенники не смогут закрыть ее так, как это сделают на заводе. Речь идет о специальных «усиках» на кольце-пломбе. Если они сломаны, то упаковка уже была вскрыта.

Все масла Shell поставляются в заводской упаковке, с помощью которой вы легко сможете проверить их оригинальность. Для этого выполните несколько простых действий:

  1. Проверьте наличие голограммы на крышке. Это двухслойный стикер, на внутренней стороне которого напечатан 16-значный код. На поверхности вы должны легко найти голограмму с каплей, которая переливается на свету.
  2. Упомянутый выше код введите на сайте WWW.AC.SHELL.COM или же отсканируйте QR-код на упаковке. В этом случае вы получите точную информацию о том, является ли ваша канистра подлинной или нет.

Что делать, если вы столкнулись с контрафактом?

Согласно ст. 18 Закона «О защите прав потребителей», вам продали товар, не отвечающий нормам качества. Это значит, что вы вправе отказаться от сделки купли-продажи. Проще говоря, вы можете вернуть некачественный товар продавцу и потребовать возврата средств. Перед обращением убедитесь, что упаковка не повреждена. Кроме того, вам необходимо предоставить доказательство факта покупки. Для этого подойдет чек, выданный вам на кассе.

как отличить подделку по различиям на этикетках и канистрах

Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.

Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.

В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.

Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».

Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.

Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.

Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.


Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Отличия в канистрах

  • Оригинальная канистра Shell 5W-40 на днище имеет знак небольшого размера, уведомляющий о том, что она предназначена для непищевой продукции. Контрафакт его либо вообще не имеет, либо он больший по размеру, чем у оригинала.
  • Пластиковый материал, из которого произведена оригинальная канистра Шелл 5W-40, имеет плотную структуру. Уровень масляной жидкости сквозь него не виден. У поддельных продуктов пластик более прозрачный – так что виден уровень масла. Здесь наблюдаются следы некачественного изготовления – неровности, разная толщина стенок.
  • Размер канистры с фальсификатом немного больше, чем у оригинала. Но это на глаз почти незаметно. Лучше замерить заведомо оригинальную ёмкость рулеткой, а при покупке проверять.
  • Оригинальная ёмкость имеет горловину, которая отлита без швов, она цельная. Контрафакт имеет отличие в виде швов.
  • Поддельная канистра издаёт отчётливый запах пластика. Оригинальная ёмкость не пахнет вообще.
  • Мерная шкала у оригинального продукта выполнена качественно, без неровностей. Поддельная ёмкость имеет перекошенную шкалу с неровностями. Разницу видно чётко.

Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.

Выводы

Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.

Масло Shell Helix Ultra 5w40: как отличить подделку от оригинала

П ревосходные характеристики смазочных материалов известных торговых марок делают их популярными во всем мире. Масло Shell Helix Ultra 5w40 имеет хорошие моющие качества, защищает двигатель и снижает расход топлива. Производитель постоянно совершенствует формулу и повышает качество продукции.

Известность бренда провоцирует появление на рынке фальсификата от «гаражных» производителей, которые стремятся заработать денег на популярной марке. При этом страдают покупатели смазочных материалов, ухудшается имидж Shell. Залив такое масло в свой автомобиль, вы ускорите износ двигателя. Не попадитесь на удочку мошенников — узнайте, как отличить Shell Helix Ultra и HX8 с вязкостью 5w40 от подделки.

Фальсификат имеет другую структуру и вязкость, содержит осадок, концентрация действующих веществ в нем меньше. Кроме расхождений в составе и качестве масла, упаковка продукта также имеет внешние различия.

Отличия настоящего масла Shell Helix Ultra 5w40 от подделки:

  1. Э тикетка. Плохо пропечатанный шрифт, раздвоение строчки, смазанные буквы — всё это признаки фальсификата. Задняя наклейка должна состоять из двух слоёв бумаги и раскрываться, как книжка.
  2. Обратите внимание на штрихкод: если его первые 3 цифры — 501, то должна стоять надпись «Made in EU». Номер партии должен быть выбит внизу на бутылке, а не напечатан на этикетке.
  3. Важное отличие Shell Helix Ultra 5w40 от подделки — плотный и непрозрачный материал канистры. Если вы видите уровень масла через бутыль, то это — фальсификат. У оригинальной канистры — ровная мерная шкала, цельнолитая горловина (без шва), отсутствует запах пластика.
  4. У оригинала крышка бутыли в точности совпадает по цвету с ёмкостью и является её продолжением. Вверху пробки нет никаких шероховатостей, поверхность ровная и гладкая. Между «юбкой» и самой крышкой не должно быть перфорации или линии разделения. Прочность пробки выше, чем самой бутыли.

Чтобы уменьшить количество фальсификата на рынке сбыта, производитель часто меняет упаковку и оснащает её разнообразными системами защиты. Внимательно осматривайте канистру с маслом, следите за сроками изготовления и не стесняйтесь просить у продавца сертификаты.

Надеемся, что наши советы помогут вам отличить настоящее масло Shell Helix Ultra 5w40 от подделкии выбрать качественные смазочные материалы!

Как отличить подделку моторного масла SHELL Helix в новой упаковке 2018

Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла  и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.

Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.

Канистра HX8

Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.

Канистра Shell Helix Ultra

Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.

Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.

Канистра HX7

Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.

Как отличить подделку масла Shell

Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.

Общие отличия оригинала от подделки

Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие.  А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.

Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.

Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке

Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.

Оригинальная канистра Шелл HX7
  1. Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
  2. В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
  3. На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
  4. Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
  5. На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
  6. Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
    точками.
  7. Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
  8. Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
  9. При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
  10. Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
  11. Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
  12. Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
    задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв.
  13. Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
  14. Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8

Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:

  1. Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
  2. Пластик должен блестеть.
  3. Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра

У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.

  1. Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
  2. Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
  3. Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
  4. QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
  5. Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
  6. Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
  7. Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
  8. Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
  9. Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
  10. Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот  имеет более светлый оттенок чем подделка.

Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.

Голографическая наклейка проверки подлинности

Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.

И так на защитной этикетке-стикере должно быть:

  1. Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
  2. При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
  3. Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
  4. Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
  5. Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
  6. QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac. shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.

Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.

Поделиться ссылкой:

Похожее

Масло Шелл Хеликс | Как отличить оригинал Shell Helix

Заливать подделку масла Shell Helix крайне опасно для двигателя автомобиля. Фальшивка не обеспечивает смазывающие свойства и не дает антикоррозийной защиты. При этом она быстро окисляется и теряет свои функции. В результате это приводит к ускоренному износу трущихся поверхностей, снижает отвод тепла и не позволяет создать нормальную защитную масляную пленку. Поэтому крайне важно знать как отличить подделку масла Shell Helix.

Моторное масло Shell Helix

Этикетка

Среди всего ассортимента бренда наиболее часто встречается подделка масла Shell Helix Ultra. Причиной этого является его высокая цена и востребованность на рынке. Поэтому при приобретении Ultra необходимо проявлять высокую бдительность.

Этикетка у всего ассортимента Шелл Хеликс приклеивается идеально ровно. Недопустимы перекосы, пузырьки воздуха и прочие дефекты. Качество печати всегда высокое. Наличие орфографических ошибок у оригинала недопустимо.

Этикетка оригинала

Загнутая этикетка у фальшивки

Неровно наклеенная этикетка

После осмотра лицевой стороны, рекомендуется взглянуть на тыльную. На наклейке присутствует текст на нескольких языках. Важно проверить соответствие описания и отсутствие орфографических ошибок. Выдать подделку могут неправильно написанные буквы.

Буквы у оригинала

Две разные «f» у контрафакта

При возможности следует сверить используемый шрифт. Уделить внимание необходимо всем языкам. Так, например, рассматриваемая подделка имеет отличие в буквах «f» на казахском. У фальшивки символ перечеркнут линией.

Перечеркнутая «f» у подделки

Буква «f» фирменной этикетки

Качество полиграфии удобно оценивать по изображению поршня. У фальшивок он недостаточно блестит. Фирменная этикетка никогда не имеет выраженной зернистости.

Поршень

Защитная наклейка

На крышке фирменного Shell Helix присутствует одинарная или сдвоенная наклейка. Самые низкосортные подделки не имеют ее. Поэтому, если на крышке отсутствует наклейка, то такую смазку лучше обходить стороной.

Крышка без наклейки

Даже наличие этикетки не гарантирует подлинность масла. Для
проверки фирменной наклейки бренд применил специальную защиту. Поэтому
необходимо выполнить действия по инструкции ниже.

  1. Посмотреть на крупные цифры на наклейке. Они должны дублировать последние символы штрих-кода. Цифры у фирменной наклейке имеют белый цвет.
  2. Цифры белого цвета

  3. Смочить палец водой.
  4. Смачивание пальца

  5. Смочить белые цифры. Они поменяют цвет на красный. Если этого не произойдет, то масло поддельное.

Покраснение цифр

Продукция Shell Helix также хорошо защищена, как фирменная смазка брендов Мотюль, Мобил, Тойота, Эльф, Зик и Идемитсу. Это подтверждает наличие еще одной защиты. Она реализована с помощью изображения капли.

Капля

У оригинала изображение капли меняет свой цвет в зависимости от угла. Обязательным является зеленый оттенок. Подделка не способна менять цвет. У некоторых фальсификатов оттенок изменяется от темно-красного до коричневого.

Зеленая капля под углом

Бордовая капля при прямом осмотре

Капля у подделки

Отсутствие смены цвета

Капля под углом

Сравнение капель

Для еще одной проверки потребуется ультрафиолетовая лампа. Под ее светом часть этикетки меняет свой цвет.

Этикетка при дневном свете

Наклейка под ультрафиолетом

Оригинальное масло Shell Helix имеет двойную наклейку или этикетку с надписями с обеих сторон. Там присутствует уникальный индивидуальный серийный номер. Его можно проверить с помощью официального сайта бренда. При не желании вводить 16 цифр можно считать смартфоном указанный QR-код.

Уникальный номер

Ввод номера на официальном сайте

Успешная проверка серийного номера

Если уникальный код проверялся многократно, то информация об этом отразится. В таком случае шанс, что проверяемое масло является подделкой, равен 99%. Мошенники часто печатают один и тот же фирменный серийный номер.

Канистра

При осмотре канистры Шелл Хеликс в первую очередь необходимо проконтролировать ее цвет. Бренд уже много лет разливает смазку в тару, обладающую собственным оттенком в зависимости от вязкости масла. Проконтролировать фирменный цвет можно с помощью нижеприведенной таблицы.

Таблица — Цвет канистры в зависимости от серии масла

Масло Цвет канистры
HX7 Синий
HX8 Светло-серый
Shell Helix Ultra Темно-серый

Оригинальная канистра изготавливается из материала, обладающего металлическим переливом. Мошенники крайне редко способны воссоздать его. Обычно все сводится к шагрени с апельсиновой коркой.

Металлический перелив

Посмотреть на канистру желательно «на свет». Фирменная тара не просвечивается. Упаковка фальшивки позволяет легко определить уровень смазки внутри.

Фирменная канистра на просвет

Уровень масла при осмотре подделки

Несмотря на то, что оригинальная канистра не просвечивается, она обладает хорошей мягкостью. Усилием руки сгибается даже ручка. Мошенники используют более жесткий пластик. Поэтому удастся сжать лишь только середину канистры.

Сжатие ручки

Серийный номер и дата производства наносятся внизу канистры. Мошенники используют низкосортную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе фасовки и транспортировки. Поэтому отсутствие информации говорит о поддельном происхождении смазки.

Стертая информация

Даже если данные присутствуют, то они у фальсификата нанесены сплошным шрифтом. У оригинала информация изображается матричным способом. При этом все точки четкие и ровные.

Сплошной шрифт

Нанесение информации матричным способом

В некоторых случаях определить подделку позволяет дно канистры. Нанесенные знаки у фирменной тары обладают идеальной четкостью. У фальшивки они расплываются, отсутствуют или не соответствуют по размеру.

Осмотр днища

Сравнение размеров значков на дне

Различие есть и в концовках измерительных полос. Линейка у подделки доходит до самой ручки. У подлинной канистры полоска заканчивается раньше.

Сравнение измерительных линеек

Крышка

Осмотр крышки необходимо начинать с контроля внешнего вида. У оригинала недопустимо наличие:

  • трещин;
  • следов вскрытия;
  • разводов;
  • пузырьков воздуха;
  • наплывов;
  • дефектов литья;
  • вкраплений.

Вкрапления

Фиксирующее кольцо у фирменного Shell Helix имеет небольшой зазор относительно канистры. У подделок оно либо чрезмерно прилегает, либо свободно болтается. Встречаются фальсификаты даже с парой защитных пломб.

Фиксирующее кольцо оригинала

Защитная пломба у подделки

Крышка мошенников может сняться вместе с фиксирующим кольцом. У подлинного Шелл Хеликс отрыв защитной пломбы всегда происходит полностью.

Сравнение снятых крышек

Проверка масла

Важно сравнить цвет и запах масла. От подделки часто воняет ацетоном. Она обладает более светлым цветом.

Специалисты сравнивают подделку с зеленым чаем, а оригинал с черным.

Сравнение цвета и запаха

Проверить рекомендуется и вязкость масла при различных температурах. В первую очередь сравнивается масло при комнатных условиях. Далее его необходимо поместить в морозильник и максимально охладить. Фальсификат при этом парафинизируется или становится чрезмерно вязким.

Сравнение при комнатной температуре

Вязкость в замороженном состоянии

Итоговая таблица отличий

При обзоре различий оригинала и подделки Shell Helix рекомендуется пользоваться нижеприведенной таблицей.

Таблица — Как отличить оригинал Shell Helix

Критерий Оригинал Подделка
Наклейка Ровная, без дефектов Есть перекосы, зернистоть, изъяны полиграфии, нарушение шрифта и
орфографические ошибки
Серийный номер Подтверждает подлинность Отсутствует, не соответствует фирменной смазке или указывает на
многократную проверку
Защитная капля Меняет оттенок, приобретая под определенным углом зеленый цвет Однотонная под любым углом или незначительно меняет оттенок
Белые цифры на этикетке Меняют цвет на красный под воздействием воды Остаются белыми
Проверка ультрафиолетом Часть наклейки меняет цвет Никак не реагирует
Цвет канистры С металлическим блеском Металлическая шагрень
Мягкость тары Легко сминается Жесткий пластик
Защитная пломба Равномерно отрывается Снимается вместе с крышкой
Знаки на дне Четкие и ровные Отсутствуют, размытые или отличаются по размеру
Измерительная линейка Заканчивается чуть выше уровня смазки Доходит до ручки
Осмотр «на свет» Невозможно увидеть содержимое Легко проконтролировать уровень, так как пластик просвечивается

Заключение

Длительность срока службы двигателя автомобиля зависит от заливаемой смазки. Поэтому умение определить оригинал масла Shell Helix и отличить его от подделки позволяет хорошо сэкономить семейный бюджет, отсрочив капитальный ремонт мотора.

Масло SHELL как отличить подделку

Моторные масла марки SHELL являются одними из самых популярных и именно по этой причине их часто подделывают и главное очень качественно подделывают. Но тем не менее есть несколько отличительных особенностей которые подделать нельзя и только по ним можно понять оригинал перед вами или подделка.

Первое на что нужно обратить внимание это цвет канистры. Каждой линейке моторных масел SHELL соответствует свой цвет канистры.

Минеральное моторное масло SHELL HX3 выпускается в красной канистре.

SHELL HX5 как и SHELL HX3 относятся к минеральным моторным маслам маслам но по мнению производителя больше подходит для дизельных двигателей, и по этому выпускаются в желтой канистре.

Так же в желтой канистре выпускается полусинтетическое масло SHELL HX6 с вязкостью 10W-40.

В канистре сине-зеленого цвета выпускают масла линейки HX7 различной вязкости.

А масла HX8 и Ultra выпускают как в серых так и в графитовых канистрах.

 

Поэтому покупая моторное масло SHELL всегда обащайте внимание на соответствие линейки масла цвету канистры. На пример если вам предлагают масло Shell Helix Ultra 5W-40 в канистре-сине-зеленого цвета то перед вами подделка.

Второй фактор отличия это крышка и стопорное кольцо, при осмотре они должны составлять одно целое и иметь однородную структуру. Между крышкой и кольцом будет видна линия разрыва толщиной с человеческий волос, при открытии канистры кольцо должно отделится от крышки в этом месте, и остаться на канистре.

В нижней части передней наклейки нанесен специальный логотип с изображением поршня и надписью “Shrll PurePlus Technology”, Технология производства такого логотипа сложна и дорогостоящая, так требует нанесения специального зеркального покрытия. Зеркальный логотип признак оригинальности масла.

Задняя наклейка должна быть двойной и легко отклеиваться для чтения информации, а дата розлива масла в канистру должна быть позже даты производства самой канистры.

Как отличить подделку масел фирмы Shell Helix: советы, фото и видео

Меня интересует масло Шелл Хелликс 0W-40 в канистрах, как не попасться на подделке?
(Рафаэль)

На рынке нередко встречаются фальсификаты или поддельные масла различных производителей. Масла фирмы Хеликс тому не исключение, и даже являются одним из любимых мошенниками брендов.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Признаки подделки

Чтобы избежать проблем и не приобрести поддельный продукт рекомендуем вам следующее:

  1. В первую очередь стоит детально изучить внешнюю составляющую канистры из-под масла и знать какие отличия могут быть у подделки с оригиналом.
  2. Почти у всей продукции Шелл имеется защитная мембрана на заливной горловине или под крышкой.
  3. Приобретая ёмкость с маслом Шелл Хелликс 0W-40 (а также масла другой вязкости), удостоверитесь, что на этикетке указана надпись «Made in Russia».

    Цвет материала бутылки

  1. Обратите внимание на крышку: у оригинала она имеет гладкую поверхность, подделка же — шершавая.
  2. В оригинальном продукте на крышке должны быть пломбировочные усики, крепко фиксирующие пробку на горлышке, на подделке они отсутствуют.
  3. Цвет пластика канистры у подделки чаще всего «тусклый» и выглядит «дешево», а то время как оригинальная канистра имеет более насыщенный цвет, с перламутром.
  4. Осмотрите канистру на наличие некачественного литья. Оригинальная упаковка выполнена аккуратно, без грубых следов «пайки».

    Номер партии в нижней части

  5. На днище канистры Шелл Хеликс должен присутствовать знак о непригодности для пищевых продуктов.
  6. На нижней части «бутылки» завод изготовитель наносит «номер парии и время изготовления». У поддельного продукта эта надпись если и присутствует, то легко стирается.Цвет материала бутылки

    Днище канистры различается с оригиналом

Рекомендуем вам ознакомиться с фотографиями оригинальных и поддельных продуктов в интернете и на официальном сайте, а также ознакомиться подробнее с характерными отличиями, часто распространёнными у подделок.

Приобретайте нефтепродукты только в крупных или официальных автомагазинах, а не в сомнительных и непроверенных точках продаж.

Видео «Поддельное масло Шелл»

Ознакомьтесь в видео с типичной подделкой.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Масло Shell Helix 5W40

Как отличить подделку. В чем отличие подделки Shell Helix Ultra от оригинала? Чем не оригинальное моторное масло

Добрый день уважаемые автовладельцы. Эта статья будет полезна тем, кто сейчас заливает двигатель своей машины, или тем, кто только планирует использовать такое масло!

К сожалению, сегодня рынок настолько велик, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло довольно сложно. Не обошел стороной и «черный» рынок известного производителя моторных масел Shell.Поддельное масло Shell встречается довольно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть предложение. Жалко, что среди предлагаемых продуктов поддельная масляная оболочка далеко не редкость. Прочитав эту статью вы легко сможете отличить поддельное масло ракушки от настоящего И вовремя отказаться от покупки поддельного. Кстати, пока я писал статью, к нам подошел мужчина и стал вместе искать отличительные знаки.

Производитель Shell пытается оградить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже места не стоят и идут в ногу со временем.Теперь мы расскажем, на что обращать внимание при покупке моторного масла Шелл, чтобы не добраться до подделки.

1. Первое, на что следует обратить внимание — это форма канистры . Новый Kanister Shell имеет некоторые отличия от предыдущего. А именно новая канистра теперь с двумя ручками . Одна ручка на настоящей канистре Shell расположена сверху, а другая — сбоку. Это сделано для того, чтобы покупатель мог удобно транспортировать канистру и облегчить заливку настоящего каркасного масла в двигатель автомобиля.

2. Следующее важное отличие — канистра для кукурузы . Теперь он стал намного короче и уже в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен быть строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшились ее размеры. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь этого нет и быть не должно. Крышка плотно прилегает к стопорному кольцу, которое при открытии должно оставаться на порванной канистре.

Защитная пленка Под крышкой настоящей канистры Шелл быть не может.Это связано с переходным процессом на новую канистру, поэтому отсутствие или наличие защитной пленки под крышкой канистры не определяет принадлежность масла скорлупы к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.

3. Этикетка канистра . По сравнению со старой версией, у канистр Shell изменилась и этикетка как перед канистрой, так и сзади. Этикетка визуально увеличена на 40% и занимает практически все свободное пространство реальной канистры со снарядом.

4. Цвет настоящей канистры .Все панцирные изделия выпускаются четырех цветов: желтого, синего, серого и красного цвета . Других цветов данной продукции нет. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Shell, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь слушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Shell.

5. Ну, последнее, на что вам нужно обратить внимание, это , код , который напечатан на обратной стороне канистры со скорлупой.Код должен быть разборчивым, но поскольку технология нанесения на настоящую канистру-оболочку очень проста и примитивна, то зачастую в процессе фасовки моторного масла ее можно смазать. Тем не менее, такой струйный принтер применяется. Но когда краска высыхает — смыть практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из партии, времени, времени и даты упаковки товара. Нормативный срок хранения моторного масла — 5 лет. Если вы посмотрели код и взяли достаточно старую дату, то от покупки такого масла лучше отказаться.

Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящую масляную оболочку от подделки. Но не забывайте, что лучшая защита от подделки — это покупка масла Shell в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством нашей продукции и предлагаем нашим клиентам только

Доброго времени суток! Мы все чаще стали обращаться к клиентам с вопросом: « Как отличить поддельное масло Shell Helix ultra ?» Это не удивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в области смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества.Миф о том, что для подделок используются только масла, которые пользуются широким спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое. Подделка абсолютно все. Именно поэтому, покупая масло, нужно соблюдать осторожность, чтобы не натолкнуться на подделку.

Прочитав эту статью, вы легко сможете отличить поддельное масло Shell Helix ultra 5W40 . А это значит, что вы сможете не только сэкономить собственные средства и нервы, но и обезопасить двигатель своего автомобиля от некачественного масла. Итак, приступим.

Как отличить поддельное масло Shell Helix ultra 5W-40 по внешним признакам?

Во-первых, необходимо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок.Изменения коснулись и всеми любимого моторного масла Shell Helix. Ультра 5W40. В начале 2014 года конструкция канистры несколько изменилась. На фото внизу справа современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 г. — настоящее время), а слева — предыдущая упаковка.

Теоретически в магазинах еще можно встретить старую упаковку, так как срок хранения этого товара составляет 5 лет. А с момента ребрендинга осталось меньше двух лет. Но если вы видите старую канистру с маслом Shell Helix ultra 5w40 с новой датой производства, то она должна быть на душу населения.Думаю объяснять это не имеет смысла, потому что перед вами чистая фальшивка. Итак, пойдем дальше.

Во-вторых, смотрим крышку. Крышка должна быть из качественного пластика. Цвет не должен отличаться от самой канистры. Стопорное кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольца фиксатор должен легко сниматься с крышки и оставаться на разорванной канистре. Также обратите внимание на то, что стопорное кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.

Однако следует отметить, что защитная пленка под крышкой не является отличительной особенностью фальшивого масла Shell Helix ultra 5W40. Этот фильм может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от производителя, партийного номера и страны, в которой произведено это масло. Поэтому не спешите впадать в панику, если пленку под крышкой не нашли.

В-третьих, не стоит сомневаться в качестве печати. Изображения и текст должны быть очень хорошо наколоты. Особого внимания заслуживает логотип PurePlus Technology.

Логотип имеет специальное напыление, обеспечивающее зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта добиться очень сложно, поэтому поддельное масло Shell Helix ultra отличает именно отсутствие отражения в логотипе.

В-четвертых, обратите внимание на качество литья канистр. Пластик должен быть гладким, без видимых дефектов. Швы таким же образом должны быть ровными, без дефектов и некачественных шипов.

В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев.Верхний слой должен легко отсоединяться от канистры, не оставляя следов печати на нижнем слое.

Это основные особенности, с помощью которых вы узнаете , как отличить поддельное масло Shell Helix ultra . Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100% ответ на подлинность моторного масла SHELL HELIX Ultra 5W40 может дать только лабораторное обследование, что не всегда бывает у обычного обычного автовладельца. На этом все, спасибо за внимание к новым встречам на нашем сайте.

Современным автомобилям необходимы масла, которые смогут обеспечить устойчивую работу силового агрегата при эксплуатации в любых условиях. Поэтому компания Shell разработала инновационный процесс создания моторных масел Shell Pureplus, заключающийся в синтезе кристально чистого автомобиля из природного газа. В результате синтеза получается продукт Shell Helix Ultra 5W-40, который дольше сохраняет стабильную вязкость, имеет меньший причудливый коэффициент и улучшенные показатели энергосбережения по сравнению с обычными смазочными материалами.

Технология

Shell PurePlus в сочетании с активными моющими присадками для пакетов Active Cleansing Technology помогает увеличить ресурс двигателя, снижает затраты на обслуживание и обеспечивает отличные очищающие свойства.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск от 03.10.16)

Описание масла

Shell Helix Ultra 5W40 Полностью синтетическая технология моторных масел, разработанная для надежной защиты и очистки даже при самом длительном периоде замены масла. Поддерживает чистоту поршневой группы на уровне заводского производства.

Спецификация API и ACEA
Этот параметр помогает водителю в выборе необходимого моторного масла. От правильного выбора Мощность двигателя зависит от производительности мотора, уровня подсветки автомобиля и расхода топлива.

Shell Helix Ultra 5W-40 имеет следующие технические характеристики:

  • допуск API SN / CF — энергосберегающие, отвечающие требованиям ведущих автомобильных компаний.Добавляю присадки, предотвращающие образование отложений, продлевающие срок службы ралков и прокладок двигателя. Подходит для дизельных агрегатов, оборудованных системой непосредственного впрыска.
  • ACEA A3 / B3 / B4 допуск — подходит для отсека в любой нежити, инжекторных, турбированных и широко известных легковых и легких грузовых автомобилях, работающих на бензине, дизеле или биотопливе. Подходит для транспорта, который обслуживается топливом с высоким содержанием серы.

Технические характеристики

Shell Helix Oil Ultra 5W40 имеет следующие характеристики:

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение / Единица
1 Вязкость
Кинематическая вязкость при 100 ° C ASTM D445. 13,1 мм² / с
Кинематическая вязкость при 40 ° C ASTM D445. 79,1 мм² / с
Динамическая вязкость при (MRV) -35 ° C ASTM D4684. 19300 СП.
Индекс вязкости ASTM D2270. 168
Плотность при 15 ° C ASTM D4052. 0,840 кг / л
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92. 242 ° С.
Температура застывания ASTM D97. -45 ° С.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Допуски и спецификации

Масло

Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие допуски и спецификации:

Технические характеристики:

  • SN / CF API;
  • ACEA A3 / B3, A3 / B4;
  • BMW LL-01;
  • МБ 229. 5, 226,5;
  • VW 502.00 / 505.00;
  • Porsche A40;
  • RENAULT RN0700, RN0710;
  • PSA B71 2296, Феррари.

Соответствует стандартам FIAT 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.z2 и Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.

Расшифровка обозначений на канистре.
Маркировка моторных масел, это отличная возможность выбрать товар для двигателя своего автомобиля, без помощи продавца-консультанта. Грамотная оценка товара может быть дана после самостоятельного изучения этикетки товара, что поможет водителю не ошибиться при выборе.

На упаковке Shell Helix Ultra 5V40 завод-изготовитель указывает следующие параметры:

  • SAE — вязкость продукта;
  • ACEA или API;
  • Нормы допуска производителя;
  • Штрих-код;
  • Дата производства и срок годности товара;

Теперь конкретно рассмотрим все обозначения, которые указаны на этикетке.
Штрих-код продукта Shell Helix

В штрих-коде Shell Ultra 5W40 приветствуется информация о стране производителя, производителе или филиале. Вы можете получить указанную выше информацию, сравнив номера кодов со специальной таблицей, которая находится в свободном доступе в Интернете.

Старая канистра для образца (слева) и новая (справа)

Канистра новая

03.10.2016 Shell приступила к выпуску новых канистр с маслом. Старые канистры до сих пор продаются и в магазинах. Основные отличия и изменения новой канистры Shell:

  • тара новой формы;
  • новые ручки гофрированные, заглушка, др. Вырез горловины;
  • новая этикетка;
  • новая поддельная система защиты.Теперь на крышке прорывная наклейка, под ней 16-значный код или QR-код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, у вас в руках подделка или оригинал.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
  2. 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
  3. 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
  4. 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4 л
  5. 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4л
  6. 5011987140561 SHELL HELIX ULTRA 5W-40 4L
  7. 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4 л
  8. 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55 л

Масла ударной вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Самый главный параметр для всего GSM — это класс вязкости. Эта величина определяет уровень износостойкости деталей двигателя и его эксплуатационные качества.

SHELL HELIX ULTRA SAE 5W-40 расшифровка маркировки

  1. 5W-40 — Универсальное масло, подходящее для использования в любых типах автомобилей.
  2. Буква «W» — это обозначение, указывающее, что моторное масло испытано и пригодно для отрицательных температур.
  3. Цифра «5» — показатель морозостойкости. Чем меньше число, тем в более тяжелых условиях можно использовать масло. 5W означает эффективное смазывающее действие при температуре окружающей среды до -30 ° C.
  4. Число без «w» означает термостойкость. Это число означает индекс вязкости при температуре 100 ° С. С увеличением цифры повышается термостойкость. Обычное масло с показателем 30 или 40.

Число до дефиса обеспечивает нормальный холодный запуск двигателя, а число после дефиса влияет на работу нагретого двигателя.

Преимущества и недостатки

  • обеспечивает надежную защиту агрегата в любых условиях эксплуатации, в том числе в городском режиме «Старт-стоп» и работе на повышенных оборотах. Увеличивает моторесурс по сравнению с другими марками.
  • В Исследовательском центре Shell успешно прошли

  • лабораторных и эксплуатационных испытаний.
  • Качество масла подтверждено гонками мирового уровня.
  • подходит для автомобилей с катализаторами и с турбонаддувом.
  • превосходит требования современных промышленных правил.
  • низкий расход масла. Применение и тщательный выбор базовых масел с пониженным испарением значительно снижает затраты на avgar.Благодаря этому нет необходимости доливать масло до следующего.
  • топливная экономичность и отличные пусковые установки. Низкая вязкость и низкий показатель трения способствуют быстрой смазке необходимого оборудования, что снижает расход топлива и обеспечивает прекрасный холодный запуск.
  • практически не содержит хлора. Соответствует стандартам экологической безопасности, снижает риски при утилизации.

К недостаткам можно отнести высокую цену товара и популярность среди производителей фальсификации.

Новая поддельная система защиты. Теперь на крышке прорывная наклейка, под ней 16-значный код или QR-код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, у вас в руках подделка или оригинал.

Как отличить подделку

Чтобы автомобиль работал правильно, износ его рабочих элементов был минимальным, необходимо заливать только проверенные, качественные масла. Высокая стоимость оригинальной продукции заставляет водителей искать аналоги подешевле.Результатом такого поиска может стать контрафактный материал. Так что водителям стоит знать несколько примет, как отличить моторное масло фальшивое Shell Helix ultra 5w40:

.

Дизайн обложки:

  • цвет крышки не должен отличаться от цвета канистры.
  • плотность пробок в несколько раз выше, чем у канистр;
  • крышка и фиксатор под ней выглядят как одно целое;
  • при открытии пробки защелка должна быть полностью открыта.

Канистра:

  • на дне оригинального Shell Ultra 5W40, тисненый специальный знак, указывающий на то, что этот контейнер не предназначен для пищевых целей;
  • для изготовления канистр используется специальный пластик, не имеющий запаха;
  • — отсутствуют следы от шипа;
  • шкала измерения от отметки выполнена плавно;
  • Канистра

  • не просветляет.

Этикетка:

  • качество текста и изображения должно быть на высшем уровне;
  • изображение должно быть ярким, все буквы должны читаться легко;
  • логотип «PurePlus Technology», на лицевой этикетке, имеет зеркальное напыление;
  • этикетка задняя — двухслойная. Верхний слой должен легко открываться без улучшения текса, в распечатанной инструкции есть строгий центр.

Если хоть один из пунктов не укомплектован — значит товар поддельный.

  • фирменные АЗС «Shell»;
  • крупных супермаркетов (Кемп, Ага, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и др.).

Shell — по популярности одно из самых поддельных моторных масел в России. В Магнитогорске тоже можно встретить подделку этого производителя. Расскажем о том, как отличить настоящее масло от подделки.

Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомобиле, с доставкой от дилера или другой марки дилером.Shell имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или районе можно на официальном сайте компании.

В 2016 году компания представила систему аутентификации по QR-коду и 16-значному номеру, напечатанному на этикетке, наклеенной на крышку.

На верхнем слое — голограмма, под ней заветные числа. Под крышкой нет фольги девственницы. Нормальная прокладка, уплотнитель от пролива.

Обратите внимание на саму крышку.Она более-менее с разводом. Также на фото виден ровный шов.

Шов под рукой не такой, как на ручке. Он толстый на нагрев половинок и расположен на гладкой полосе в небольшом углублении. Фотография хороша общей оригинальной шероховатостью канистры и гладкостью этого участка.

Другие признаки настоящего масла Shell на примере фотографий Пожалуй, самая популярная позиция — синтетическая синтетика Helix HX8

На канистре выпуска 2016 г. на задней ее нижней части испорчены номер, дата и время выпуска.Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на край между половинками. Эта технологическая задача довольно толстая, срезана плавно, выступает над жесткими ребрами жесткости. Конечно, есть надпись «Сделано в России». Поскольку вся информация на задней наклейке на русском языке, то она однослойная.

Другой знак имеет овальную форму внизу (отмечен стрелкой). На фото Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.

Что касается Helix Ultra, то по более высокой цене это масло и лучше защищено.Этикетка на передней части имеет зеркальные области вверху и на поршне Pure Plus.

Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно грубый. Ближе к гладкой, с перламутровым эффектом.

Возможно, для выпуска масла 2012 или 2014 года код и дно канистры выглядели несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция российского производства и приобретенная у дилера у дилера выглядела так. Без каких-либо исключений.

Под крышкой нет фольги, приклеенной к канистре. Так же, как, например, на Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.


Современный рынок автохимии влияет на разнообразие предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений смущаются не только новички, но и опытные автомобилисты. В рекламе каждый из производителей заявляет, что его продукция самая лучшая. Попытайтесь понять, где правда, а где ложь.

Одной из лучших продуктов, представленных вниманием отечественных автолюбителей, является Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 Motor Oil Motor Oil модификации HX8.Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой в основной состав Shell Pureplus получают природный газ, то есть легкие углеводороды.

Также есть модификации HX7 (полусинтетика) и eats (синтетика). из-за высокого качества и рыночных цен присутствует контрафактная продукция с таким названием. Отличить подделку от оригинала становится сложно — мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее, нестыковки все же есть.

Основные свойства

Технология подачи базового масла Из чистого природного газа Shell Pureplus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом — принципиальное отличие от легких масляных фракций, которые извлекаются при ее перегонке. Есть парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью их удалить все равно не получится, небольшая часть осталась.

Пакет присадок также разработан в Shell и представляет собой уникальные запатентованные составы, разработанные для обеспечения наилучшего качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания.Масло Shell Helix Ultra 5W40 и 5W30 может применяться в атмосферных, турбированных, многоклапанных, а также инжекторных моторах и дизельных двигателях. При этом они могут работать на любом топливе, в том числе на природном газе. Композиции масел обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продления срока службы двигателей. Предотвратить быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «Старт Стоп».

Американский стандарт классификации API — SN / CF. Это означает, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 можно использовать в новейших двигателях, поскольку оно является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей.Обеспечивает «чистый» выхлоп, а также энергосберегающая смазка. К нему предъявляются повышенные требования по износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов — SM, SL.

Shell Helix Ultra 5W40 согласно европейской спецификации ASA относится к классам A3 / B3, A3 / B4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механическому разрушению масляной пленки. Его можно использовать с увеличенными интервалами между заменами смазочного материала.Успешно применяется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло

Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски крупнейших мировых производителей — Mercedes Benz., Volkswagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Это уже о многом говорит. Это единственный масляный состав, одобренный Ferrari.

Исходя из вышесказанного, а также достаточно высокой цены на масляные составы производства Shell, на рынке много поддельных масел, естественно, гораздо худшего качества.Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас как никогда актуален.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, как отличить масло Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства, производство 2015 года выпуска, как отличить подделку от оригинала. В начале этого года произошел ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленном фото слева — канистра старого образца, а справа — нового 2015 года выпуска.Как видите, этикетки канистр Shell различаются. Например, на представленной канистре снаряда Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас — подробно рассмотрим ниже. Также в продаже есть канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 — все буквы и изображения четкие, качественно напечатаны, не размазаны и не двояко.Если вы видите инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке — ее можно отличить. У подделки нет центровки. В оригинале 2015 года текст напечатан строго по центру. Буквы, обозначающие страну производителя, на поддельных этикетках печатаются плохо, это видно невооруженным глазом.

Особого внимания заслуживает логотип цилиндра на передней этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года отличается зеркальным блеском, образующим особую напыление.Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения нет, подделать сложно.

Табличка, расположенная за канистрой шале 5W-40 2015, двухслойная, но незаметная. Он открывается только при касании в области, указанной стрелкой. При этом никаких следов приклеивания быть не должно, иначе это подделка.

Штрих-код может отличаться. Первые 3 цифры, например, мошенники оставлены на 501. Это означает, что масло произведено в Евросоюзе.Но тогда «Сделано в России» можно будет печатать. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. К тому же номер партии в подделке легко стереть пальцем. В оригинальной таре не получится.

Различия в канистре

Чем отличаются чехлы

Крышка должна быть точно такого же оттенка, как и канистра. Покровный материал более плотный и прочный, чем стенки резервуара. Крышка вместе с находящейся под ней юбкой должна быть одна.Любая перфорация или разделительная линия не допускаются, в противном случае это поддельный продукт. Сама поверхность крышки гладкая. Если грубый, то это подделка.

При вскрытии крышка должна отделяться немедленно, без усилий и деформации, когда одна часть откололась, а другая — нет. Этого не должно происходить. В продукте, который производился в Евросоюзе, нет прокладки под крышкой, чистая горловина. Масляный состав российского производства имеет под трубкой белую картонную мембрану.Если есть фольга — это точно фальсификация.

выводы

Приобретать моторное масло необходимо только в крупных специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит — велика вероятность попасть на фальсификацию. Даже купив смазку в проверенном магазине, не лишним будет внимательно проверить этикетку и баллончик на указанные выше особенности. Помните — залив — это некачественный смазочный состав, вы быстро заглушите двигатель.Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись наиболее ответственно.

Чем отличается подделка Shell Helix Ultra от оригинала? Оболочка. Как отличить оригинал от подделки, чем грозит использование неоригинального масла ракушечника

Shell — в силу своей популярности одно из самых поддельных моторных масел в России. В Магнитогорске тоже можно встретить подделку этого производителя. Расскажем о том, как отличить настоящее масло от подделки.

Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомобиле, с доставкой от дилера или другой марки дилером. Shell имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или районе можно на официальном сайте компании.

В 2016 году компания представила систему аутентификации по QR-коду и 16-значному номеру, напечатанному на этикетке, наклеенной на крышку.

На верхнем слое — голограмма, под ней заветные числа.Под крышкой нет фольги девственницы. Нормальная прокладка, уплотнитель от пролива.

Обратите внимание на саму крышку. Она более-менее с разводом. Также на фото виден ровный шов.

Шов под рукой не такой, как на ручке. Он толстый на нагрев половинок и расположен на гладкой полосе в небольшом углублении. Фотография хороша общей оригинальной шероховатостью канистры и гладкостью этого участка.

Другие признаки настоящего масла Shell на примере фотографий Пожалуй, самая популярная позиция — синтетическая синтетика Helix HX8

На канистре выпуска 2016 г. на задней ее нижней части испорчены номер, дата и время выпуска.Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на край между половинками. Эта технологическая задача довольно толстая, срезана плавно, выступает над жесткими ребрами жесткости. Конечно, есть надпись «Сделано в России». Поскольку вся информация на задней наклейке на русском языке, то она однослойная.

Другой знак имеет овальную форму внизу (отмечен стрелкой). На фото Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.

Что касается Helix Ultra, то по более высокой цене это масло и лучше защищено.Этикетка на передней части имеет зеркальные области вверху и на поршне Pure Plus.

Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно грубый. Ближе к гладкой, с перламутровым эффектом.

Возможно, для выпуска масла 2012 или 2014 года код и дно канистры выглядели несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция российского производства и приобретенная у дилера у дилера выглядела так. Без каких-либо исключений.

Под крышкой нет фольги, приклеенной к канистре.Так же, как, например, на Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.


Современный рынок автохимии влияет на разнообразие предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений смущаются не только новички, но и опытные автомобилисты. В рекламе каждый из производителей заявляет, что его продукция самая лучшая. Попытайтесь понять, где правда, а где ложь.

Одной из лучших продуктов, представленных вниманием отечественных автолюбителей, является Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 Motor Oil Motor Oil модификации HX8.Это полностью синтетический продукт. Для его производства была использована новая технология, благодаря которой основной состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть легких углеводородов.

Также есть модификации HX7 (полусинтетика) и eats (синтетика). Благодаря высокому качеству и цене на рынке есть контрафактная продукция с таким названием. Отличить подделку от оригинала становится сложно — мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры.Тем не менее, нестыковки все же есть.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell Pureplus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом — принципиальное отличие от легких масляных фракций, которые извлекаются при ее перегонке. Есть парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью их удалить все равно не получится, небольшая часть осталась.

Пакет присадок также разработан в Shell и представляет собой уникальные запатентованные составы, разработанные для обеспечения наилучшего качества обслуживания двигателей внутреннего сгорания.Масло Shell Helix Ultra 5W40 и 5W30 может применяться в атмосферных, турбированных, многоклапанных, а также инжекторных моторах и дизельных двигателях. При этом они могут работать на любом топливе, в том числе на природном газе. Композиции масел обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продления срока службы двигателей. Предотвратить быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «Старт-Стоп».

Классификация по американскому стандарту API — SN / CF. Это означает, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 можно использовать в новейших двигателях, так как оно является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей.Обеспечивает «чистый» выхлоп, а также энергосберегающая смазка. К нему предъявляются повышенные требования по износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов — SM, SL.

Shell Helix Ultra 5W40 согласно европейской спецификации ASA относится к классам A3 / B3, A3 / B4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механическому разрушению масляной пленки. Его можно использовать с увеличенными интервалами между заменами смазочного материала. Успешно применяется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло

Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски крупнейших мировых производителей — Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Это уже о многом говорит. Это единственный масляный состав, одобренный Ferrari.

Исходя из вышесказанного, а также достаточно высокой цены на масляные составы производства Shell, на рынке много поддельных масел, естественно, гораздо худшего качества.Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас как никогда актуален.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, как отличить масло Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства, производство 2015 года выпуска, как отличить подделку от оригинала. В начале этого года произошел ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленном фото слева — канистра старого образца, а справа — нового 2015 года выпуска.Как видите, этикетки канистр Shell различаются. Например, на представленной канистре снаряда Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас — подробно рассмотрим ниже. Также в продаже есть канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 — все буквы и изображения четкие, качественно напечатаны, не размазаны и не двояко.Если вы видите инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке — ее можно отличить. У подделки нет центровки. В оригинале 2015 года текст напечатан строго по центру. Буквы, обозначающие страну производителя, на поддельных этикетках печатаются плохо, это видно невооруженным глазом.

Особого внимания заслуживает логотип цилиндра на передней этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года отличается зеркальным блеском, образующим особую напыление.Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения нет, подделать сложно.

Табличка, расположенная за канистрой шале 5W-40 2015, двухслойная, но незаметная. Он открывается только при касании в области, указанной стрелкой. При этом никаких следов приклеивания быть не должно, иначе это подделка.

Штрих-код может отличаться. Первые 3 цифры, например, мошенники оставлены на 501. Это означает, что масло произведено в Евросоюзе.Но тогда «Сделано в России» можно будет печатать. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. К тому же номер партии в подделке легко стереть пальцем. В оригинальной таре не получится.

Различия в канистре

Чем отличаются чехлы

Крышка должна быть точно такого же оттенка, как и канистра. Покровный материал более плотный и прочный, чем стенки резервуара. Крышка вместе с находящейся под ней юбкой должна быть одна.Любая линия перфорации или разделения недопустима, иначе это фальшивая продукция. Сама поверхность крышки гладкая. Если грубый, то это подделка.

При вскрытии крышка должна отделяться немедленно, без усилий и деформации, когда одна часть откололась, а другая — нет. Этого не должно происходить. В продукте, который производился в Евросоюзе, нет прокладки под крышкой, чистая горловина. Масляный состав российского производства имеет под трубкой белую картонную мембрану.Если есть фольга — это точно фальсификация.

выводы

Приобретать моторное масло необходимо только в крупных специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит — велика вероятность попасть на фальсификацию. Даже купив смазку в проверенном магазине, не лишним будет внимательно проверить этикетку и баллончик на указанные выше особенности. Помните — залив — это некачественный смазочный состав, вы быстро заглушите двигатель.Поэтому к приобретению моторной жидкости нужно относиться максимально ответственно.



Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции по продажам, и в то же время одно из самых блеклых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от подделки. Далее мы привели фотографии сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.

Основные отличия фальшивого масла от оригинального

Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:

Слева — подделка.Справа — оригинал.

Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте

Изменения коснулись нефти российского производства. Сначала их прикрыли бочками, опробовали метод и запустили защиту в серийное производство — на канистрах 4 литра и «лытрушках». Все бидоны со сливочным маслом маркируются специальной защитной наклейкой, которая наклеивается на крышку канистры.
Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхом). Чтобы получить доступ к скрытому, нужно откопать верх.Радуясь, приклеить обратно не получается. Во второй части стикера напечатан проверочный код для входа на сайт гулял — (откроется в новом окне). При вводе правильного кода появится сообщение о том, что вы купили оригинальное масло.

Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:

  • Верхняя часть переливается в свет. В зависимости от угла крышки на оригинальной канистре изображение логотипа ракушечного масла на изображении канистры заменяется.В подделках часто встречается просто трансфузионное изображение, без изменения изображений.
  • Цифра под цифрами внизу наклейки на надписи меняет цвет с зеленого на серый в зависимости от наклона канистры.
  • 4 цифры в черном поле в оригинале совпадают с последними цифрами штрих-кода на задней этикетке канистры.
  • При смачивании водяных чисел они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розовым на белом при сушке.Есть подделки с четкими цифрами. Посмотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.

На данный момент существует два вида наклеек. На какой-то печатной надписи — код под этикеткой. На новейших наклейках вместо надписи изображения QR-кода с одной стороны, а с другой — изображение телефона.

Обе метки настоящие.

Изменения в 2017 г.

С сентября 2017 года выпускаются канистры с пломбой из алюминия.Что насторожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.

Масло

, выпускаемое с осени 2017 года, поставляется с алюминиевым уплотнением. Между крышкой и пломбой нанесен клей.

Слева — оригинал 2017 года (под крышкой виден клей на алюминиевой защитной пломбе). Правильно — подделка.

Заменено отрывное кольцо. Линия разделения перенесена ровно посередине и немного увеличено расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальной канистры с маслом Shell.Один выпуск до 2017 года, второй выпускается с 2017 года (отрывное кольцо уже стало, граница разрыва стала более заметной и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).

На обеих фотографиях оригинальное масло. Сверху новый образец (2017 г.). Нижнее фото — до 2017 года.

Отличительные особенности в наплыве, грубые шлифовальные машины, на новых тазах (с 2017 года) не актуальны.

Выход

Масла

в оригинале обладают хорошими смазочными материалами и защитными функциями для автомобильных двигателей, а что они разливают в поддельные канистры, остается только догадываться.Поэтому добавляйте инструкции в закладки и делайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное использовать все методы для определения поддельного масла скорлупы.
В заключение предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность по коду на канистре и крышке телефона. В примере проверьте оригинальную канистру и подделку.

Добрый день уважаемые автовладельцы. Эта статья будет полезна тем, кто сейчас заливает двигатель своей машины, или тем, кто только планирует использовать такое масло!

К сожалению, сегодня рынок настолько велик, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло довольно сложно.Не обошел стороной и «черный» рынок известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается довольно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть предложение. Жалко, что среди предлагаемых продуктов поддельная масляная оболочка далеко не редкость. Прочитав эту статью вы легко сможете отличить поддельное масло ракушки от настоящего И вовремя отказаться от покупки поддельного. Кстати, пока я писал статью, к нам подошел мужчина и стал вместе искать отличительные знаки.

Производитель оболочки пытается оградить потребителя от покупки поддельного масла, но и «пираты» не выдерживают и идут в ногу со временем. Теперь мы расскажем, на что обращать внимание при покупке моторного масла Шелл, чтобы не добраться до подделки.

1. Первое, на что следует обратить внимание — это форма канистры . Новый Kanister Shell имеет некоторые отличия от предыдущего. А именно новая канистра теперь с двумя ручками . Одна ручка на настоящей канистре Shell расположена сверху, а другая — сбоку.Это сделано для того, чтобы покупатель мог удобно транспортировать канистру и облегчить заливку настоящего каркасного масла в двигатель автомобиля.

2. Следующее важное отличие — канистра для кукурузы . Теперь он стал намного короче и уже в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен быть строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшились ее размеры. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь этого нет и быть не должно.Крышка плотно прилегает к стопорному кольцу, которое при открытии должно оставаться на порванной канистре.

Защитная пленка Под крышкой настоящей канистры Шелл быть не может. Это связано с переходным процессом на новую канистру, поэтому отсутствие или наличие защитной пленки под крышкой канистры не определяет принадлежность масла скорлупы к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.

3. Этикетка канистра . По сравнению со старой версией, у канистр Shell изменилась и этикетка как перед канистрой, так и сзади.Этикетка визуально увеличена на 40% и занимает практически все свободное пространство реальной канистры со снарядом.

4. Цвет настоящей канистры . Все панцирные изделия выпускаются четырех цветов: желтого, синего, серого и красного цвета . Других цветов данной продукции нет. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Shell, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь слушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Shell.

5. Ну, последнее, на что вам нужно обратить внимание, это , код , который напечатан на обратной стороне канистры со скорлупой. Код должен быть разборчивым, но поскольку технология нанесения на настоящую канистру-оболочку очень проста и примитивна, то зачастую в процессе фасовки моторного масла ее можно смазать. Тем не менее, такой струйный принтер применяется. Но когда краска высыхает — смыть практически невозможно. Проверьте и это.Код состоит из партии, времени, времени и даты упаковки товара. Нормативный срок хранения моторного масла — 5 лет. Если вы посмотрели код и взяли достаточно старую дату, то от покупки такого масла лучше отказаться.

Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящую масляную оболочку от подделки. Но не забывайте, что лучшая защита от подделки — это покупка масла Shell в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством нашей продукции и предлагаем нашим клиентам только

Продукция Shell — одна из самых популярных нефтехимических продуктов на мировом рынке.За долгие годы своего существования она заняла лидирующие позиции в рейтингах самых эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно расширяется, поэтому даже в одной маркировке моторного масла может быть несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы Shell 5W40 выпускает с этикеткой и в чем их отличие.

  • Как расшифровывается 5W40

    Усредненные диапазоны характеристик масла

    Прежде чем переходить к разновидностям и свойствам продуктов мирового Nevertigigant, разберемся в этикетке 5W40 — что это значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который делит все смазочные материалы на три группы — зимние, летние и всесезонные.

    Зимние смазочные материалы обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют вязкость смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за свои пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае этикетировочная жидкость 5W способна работать при температуре от -35 до 0 градусов Цельсия.

    Летняя смазка в маркировке только двузначные числа — 20, 30, 40. Также они сообщают, при каких температурах смазка сохранит стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «положительных» температур.Индекс 40 говорит о том, что расходные материалы можно использовать от 0 до +45 градусов Цельсия.

    Универсальные смазочные материалы сочетают в себе показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это значительно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.

    Рассматриваемое моторное масло Shell 5W40 исправно работает в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.

    Сорта масел

    Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них подробнее.

    Шелл Хеликс Ультра.

    Шелл Хеликс Ультра 5W-40

    Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Предназначен для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ.Даже если вы вовремя забыли о замене масла, оно сохранит стабильность надолго. Однако это не означает, что следует намеренно увеличивать интервал между лазерами. Рекомендуемая периодичность замены этой смазки — каждые 10 000 км пробега.

    Преимущества

    Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие преимущества:

    • низкая испаряемость. Поскольку в состав масла входят только искусственные ингредиенты с повышенной устойчивостью к перепадам температур, нефтепродукт будет выставляться экономично (при сохранении герметичности системы).
    • повысили силовые характеристики двигателя и снизили расход топлива. Станок создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не препятствует свободному ходу механизмов. В результате достигается максимальная производительность агрегата с минимальными усилиями.
    • устранение неисправностей и очистка рабочей поверхности. Моторное масло Shell этого вида борется с постоянными отложениями, возникающими в результате использования неподходящей смазки.За короткий промежуток времени смазка смывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.

    Допуски

    Автомотор

    соответствует следующим требованиям: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, Porsche A40, BMW LL-01, PSA B712296.

    Шелл Хеликс HX8 5W40

    Другой вид моторного масла с синтетическим составом. Производится по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа.Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в нем нет серы и фосфора.

    Смазка ориентирована на современные электростанции, работающие на бензине, газе или дизельном топливе.

    Преимущества

    К достоинствам Helix можно отнести:

    • стабильная вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему «невосприимчивость» к перепадам температур. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не теряя своих характеристик, и спокойно переносит резкие перепады температур.Зимой нефтепродукт обеспечивает мгновенное заполнение системы и предотвращает масляное голодание двигателя.
    • снижение шума. После длительной эксплуатации моторной установки зазоры между элементами значительно увеличиваются, что приводит к образованию ненужного шума под капотом. 5В40 Такой мотор работает значительно тише.
    • распространенность. Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет.Такая популярность нефтепродуктов объясняется его универсальностью — это масло можно заливать во многие современные двигатели.

    Допуски

    Продукт имеет следующие допуски: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, RENAULT RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.

    Шелл Хеликс HX7 5W40

    Шелл Хеликс HX7 5W-40

    Данный нефтепродукт относится к категории полусинтетических. Несмотря на наличие в нем натуральных компонентов, он обладает повышенной стабильностью и прекрасными техническими характеристиками.

    В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает мягкую защиту от последующего накопления отложений.

    Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Может использоваться в двигателях, работающих на смесях этанола и биодизеле.

    Преимущества

    Преимущества полусинтетической смазки Shell Helix:

    • отличная производительность.Имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ему нормально функционировать как зимой, так и летом.
    • устраняет ненужный шум и колебания конструкции. Достигнуто приятное «урчание» моторного отсека.
    • снижает расход топливной смеси и предотвращает образование коррозии внутри силовой установки.

    Допуски

    К допускам этого сорта масел относятся: API Sn / CF, GM LL-A / B-025, JASO SG +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.

    Шелл Хеликс Ультра Дизель 5W40

    Этот тип смазочного материала разработан специально для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Имеет синтетическую основу, которая обеспечивает масло, сохраняющее первоначальные качества на протяжении всего межпозвоночного интервала.

    Преимущества

    К достоинствам такого дизельного топлива следует отнести:

    • повышенной выносливости. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших расстояниях по СУНД, при длительной эксплуатации при повышенной циркуляции.
    • расход экономичный. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и безрезультатно.
    • эффективная защита механизмов. Частые перегрузки в нормальных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхности прочный защитный слой. Сохраняется на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

    Допуски

    Масло соответствует следующим требованиям: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

    Отличительными чертами этого масла являются повышенная стойкость к испарению, низкое испарение и способность значительно экономить топливную смесь. Найти нефтепродукт на прилавках сложно. Ввиду дороговизны особой популярностью не пользуется. Однако смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению силовых характеристик силовой установки.

    Основа вида — высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Масло предназначено для ультрасовременных электростанций, работающих на бензине и дизеле. Актуально для иномарок, таких как Skoda, Volkswagen, Hyundai.

    Преимущества

    К преимуществам смазки следует отнести:

    • отличная производительность. Shell обеспечивает легкую прокрутку коленвала при низких температурах, мгновенное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
    • низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что свидетельствует о безопасности топлива и безопасности для атмосферы.
    • эффективное удаление загрязнений из рабочей зоны двигателя.

    Допуски

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.

    Технические характеристики

    Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:

    Индикатор / тип Helix Ultra. Helix HX8. Helix HX7 Helix Ultra Diesel HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV
    Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм² / с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4
    Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм² / с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5
    Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242
    Температура заморозки, ℃ -45 -45 -45 -45 -45
    Плотность, кг / м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0

    Как отличить подделку?

    Отличия оригинального и поддельного моторного масла SHELL

    К сожалению, на внутреннем рынке присутствует фальсифицированная продукция.Устранить свой автомобиль от него можно, достаточно соблюдать некоторые правила.

    Прекратите покупать технические смазочные материалы в сомнительных точках продажи. Это касается не только моторного масла. Перед тем как отправиться в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только у нас вы можете приобрести настоящее моторное масло.

    Запросить сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов.Те магазины, которые отказывают им в предоставлении или ссылаются на большой объем работ и «невозможность сейчас найти необходимые документы сейчас», в 90 процентах случаев реализуются подделкой. Готовы рискнуть и залить под капот непонятный Zip? Вперед, но ремонт тогда выйдет кругленькой суммой. Лучше потратить больше времени и сил, но найти выход, готовый подтвердить качество моторного масла.

    Внимательно осмотрите товар перед покупкой. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры.Обратите внимание на наличие сколов, трещин, производственных дефектов. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Глобальный neldelegant, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит производить товары с ненадлежащими характеристиками.

    Также обратите внимание на фиксирующее кольцо. Если он поврежден, от покупки следует отказаться. Под крышкой при открытии необходимо обнаружить специальную заливку с логотипом производителя.

    Проверить срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец задокументировал качество нефтепродуктов, необходимо обязательно проверить срок годности масла.Он указан на обратной стороне тары. Не должно быть жидкости с неуказанным сроком хранения.

    И наконец

    Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей нравятся миллионы автовладельцев, благодаря которым компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел с маркировкой 5W40 обладают отличными эксплуатационными качествами. Они способны поднять ресурс мотора, увеличить его мощность, обеспечить легкий запуск в мороз, а также убрать систему от загрязняющих элементов.Однако, если смазочный материал выбран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он наоборот отрицательно скажется на моторной установке. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, перед покупкой определенных моторных масел следует внимательно изучить требования автопроизводителя.

Что такое жемчуг-ракушка и является ли он подделкой?

Все знают, что такое ракушка и что такое жемчуг.Но что именно такое
жемчужина ракушки? Этот новый «жемчужный» сорт в последнее время привлекает много внимания прессы.
и становится довольно популярным как доступный вариант настоящего жемчуга.

Давайте посмотрим, что такое жемчуг-ракушка на самом деле и
считается «поддельным жемчугом».

Что такое жемчуг ракушка?

Настоящий жемчуг образуется моллюсками, когда раздражитель попадает в
существо. Он реагирует, покрывая раздражитель слоями перламутра, который
со временем накапливается и превращается в жемчужину.

Жемчуг из ракушек, с другой стороны, создается людьми, используя внутреннее
подкладка из раковин устриц, вещество, известное как перламутр.

Это делает жемчуг ракушечника весьма интересным, потому что хотя он и сделан
люди сделаны из тех же материалов, что и настоящий жемчуг.

Как делают жемчуг из ракушек?

В отличие от искусственного жемчуга, которые содержат стекло или пластик, основа ракушки
жемчуг — перламутр. Жемчуг создан с помощью бусины из перламутра.

Сначала перламутр собирают, затем измельчают и смешивают с другими
материалы для формирования жемчуга. Затем внешняя поверхность покрывается и полируется до
достичь блеска, который у нас ассоциируется с жемчугом.

Таким образом, жемчуг-ракушка — это искусственный жемчуг, но он сделан с использованием
те же ингредиенты, что и культивированный жемчуг. Из-за этого нам нравится думать о
ракушечник как синтетический жемчуг или лабораторный жемчуг , а не
фальшивая жемчужина. Хотя процесс другой, жемчуг-ракушка, по сути,
очень похоже на созданные в лаборатории драгоценные камни.

Характеристики Shell Pearl

Жемчуг-ракушка может выглядеть как настоящий жемчуг, но есть
различия между этими двумя типами:

1-

Перламутровая ракушка

В отличие от настоящего жемчуга, жемчуг может быть самых разных цветов: от
от неоново-синего до ярко-розового и до мятно-зеленого. Их также можно раскрасить, чтобы имитировать
нейтральные оттенки жемчуга Акойя, золотистый цвет Южного моря и более темный
оттенки таитянского жемчуга.

2-

Shell Pearl Цена

Жемчуг-ракушка — доступная альтернатива подлинному жемчугу, который
намного дороже. Например, нитка жемчуга Акойя стоимостью 300 долларов.
может стоить всего около 30 долларов, и все же вам может быть трудно найти
разница между ними.

Это также может стать проблемой для потенциальных покупателей, поскольку некоторые продавцы могут
описать свой продукт из ракушечника как « настоящий жемчуг» и продавать его по адресу
цены намного выше.

Взгляните на описание продукта ниже, которое очень ясно и
точно описывает жемчуг-ракушку. Это в идеале то, что вам нужно
Избегайте заблуждений.

Пример честного описания продукта из ракушечника. Источник

С другой стороны, это описание также для жемчужного ожерелья из ракушек.
довольно неоднозначно. Продавец назвал драгоценный камень жемчужиной, но назвал
изделие — жемчужное ожерелье из ракушек Южных морей.Затем они продолжают называть
изделие жемчуг .

Пример сбивающего с толку / вводящего в заблуждение
Shell pearl описание продукта.

Для тех, кто не знает разницы между жемчужиной и ракушкой.
жемчуг, этот список может сбивать с толку, и они могут даже не заметить
разница в используемых терминах. Однако, поскольку продукт стоит всего 9,99 долл. США, на
по крайней мере, мы можем утверждать, что продавец не пытается получить прибыль от покупателя
невежество.Цена и использование слова оболочка один раз являются
единственное свидетельство того, что это не настоящая жемчужная нить. Совершенно вводит в заблуждение.

3-

Качество Shell Pearl

Хотя ракушечный жемчуг может быть легко отклонить как подделку, на самом деле большинство
имеют качественный и красивый внешний вид. Жемчугом-ракушкой можно манипулировать
производителями для создания наилучшей формы, цвета, размера и качества поверхности,
создание идеального жемчуга.

Качество ракушечника во многом определяется качеством
перламутр, из которого его сделали.Более новые раковины обеспечивают лучшее качество перламутра, чем
старые снаряды, которые хранились долгое время.

4-

Shell Pearl Durability

Жемчуг-ракушка более долговечен, чем настоящий жемчуг, из-за способа
они созданы. Они не обесцвечиваются и не тускнеют и более
устойчив к повреждениям. Они могут переносить химические вещества, пот, масла для тела и
моющие средства лучше настоящего жемчуга.

В отрасли производства ракушечного жемчуга действуют строгие меры, которые
Убедитесь, что жемчуг долговечный и выдерживает воздействие.

Как отличить жемчуг ракушек от
Настоящий жемчуг

Одна из главных раздач — это цена на украшения. Настоящий жемчуг может
стоит более 90% от того, за что продаются украшения из ракушек с жемчугом. Если цена кажется слишком большой
хорошо, чтобы быть правдой, жемчужные украшения, на которые вы смотрите, вероятно, жемчужные ракушки
(или имитация жемчуга).

Цвет ракушечного жемчуга тоже в подарок. Как упоминалось ранее, оболочка
жемчуг бывает самых разных цветов, в том числе искусственно выглядящих оттенков.Настоящий жемчуг не бывает таких необычных цветов. Однако остерегайтесь оболочки
жемчуг, цвет которого имитирует настоящий жемчуг.

Стоит ли избегать жемчужин ракушек?

Нет ничего плохого в жемчуге-ракушке, если вы знаете, что
продукт, который вы покупаете, — это жемчужная ракушка. Проблема в том, что жемчуг-ракушка
продаются вам как настоящий жемчуг. Если вы внимательно свяжетесь с поставщиком
об этом и задайте все свои вопросы перед покупкой, все будет в порядке.

Как мы уже упоминали выше, ракушечный жемчуг предлагает множество преимуществ для
покупатель.Кроме того, это способ израсходовать часть устричной раковины.
в противном случае это было бы потрачено впустую. Это более экологичный вариант, поскольку он позволяет
чтобы из одной устрицы можно было сделать больше «жемчуга».

Жемчуг ракушечник идеально подходит, если ограничивает бюджет, но вам нужен внешний вид.
без ценника. Никто не заметит разницы, и один
можно утверждать, что вы, по сути, получаете то же самое, только что сделанное в
другой путь.

Избегайте использования жемчуга только в том случае, если:

  • Вы хотите настоящий натуральный или культивированный жемчуг
  • Бюджет не имеет значения
  • Вы хотите инвестировать в драгоценное украшение
  • Вы хотите иметь возможность передать свой жемчуг
    украшения в будущем, например, семейная реликвия
  • Вам не нравится идея сотворенного жемчуга
  • Вам не нужен широкий спектр неестественных жемчужных цветов
    на выбор

Где купить украшения из ракушек с жемчугом

Жемчуг ракушек становится все популярнее, и все большее количество
Ювелиры сейчас запасаются изделиями из этого материала.

Прежде всего, важно выбрать продавца с проверенным
послужной список. Найдите специалиста по жемчугу или продавца, у которого есть хорошие покупатели.
отзывы и готов ответить на ваши вопросы.

На всякий случай всегда проверяйте политику послепродажного обслуживания. И обратите внимание на
цена, чтобы гарантировать, что вас не украдут.

Мы рекомендуем начать поиск ракушечника на Amazon или Etsy, на обоих
которые имеют впечатляющие коллекции ракушечника. Они варьируются по стилю и бюджету.
так что обязательно будет произведение, которое ты полюбишь.

Начните поиск здесь.

Shell объявляет о завершении сделки по разделению активов Motiva

ХЬЮСТОН, 1 мая 2017 г. / PRNewswire / — Royal Dutch Shell plc («Шелл») объявляет сегодня о завершении сделки по разделению активов, обязательств и бизнеса Motiva Enterprises LLC («Motiva»). Как было объявлено при подписании окончательных соглашений, разделение выглядит следующим образом:

  • Saudi Aramco (через полностью принадлежащую ей Saudi Refining, Inc.дочерняя компания) принимает на себя полное владение названием и юридическим лицом Motiva Enterprises LLC, включая нефтеперерабатывающий завод в Порт-Артуре, штат Техас, и 24 распределительных терминала. Кроме того, Motiva имеет право эксклюзивно продавать бензин и дизельное топливо под маркой Shell в Джорджии, Северной Каролине, Южной Каролине, Вирджинии, Мэриленде и Вашингтоне, округ Колумбия, а также в восточной половине Техаса и большей части Флориды.
  • Shell (через различные аффилированные компании) принимает на себя единоличное владение Norco, La., нефтеперерабатывающий завод (где Shell управляет химическим заводом), Конвент, штат Луизиана, нефтеперерабатывающий завод, 11 распределительных терминалов и рынки под брендом Shell в Алабаме, Миссисипи, Теннесси, Луизиане, части Флориды и северо-восточном регионе США Эти активы теперь полностью интегрированы с перерабатывающим бизнесом Shell в Северной Америке.

О компании Shell

  • Royal Dutch Shell plc, глобальная группа энергетических и нефтехимических компаний, работающая в более чем 70 странах.В США Shell работает в 50 штатах и ​​насчитывает более 20 000 человек.
  • www.shell.com
  • www.shellus.com

Запросы
Shell по связям со СМИ: международный: +44 207 934 5550; Америка +1 713 241 4544
Shell по связям с инвесторами: Европа + 31 70 377 4540; Северная Америка +1832337 2034

Предупреждение

Компании, в которых Royal Dutch Shell plc прямо или косвенно владеет инвестициями, являются отдельными юридическими лицами.В этом объявлении для удобства иногда используются «Shell», «Shell group» и «Royal Dutch Shell», когда делается ссылка на Royal Dutch Shell plc и ее дочерние компании в целом. Точно так же слова «мы», «нас» и «наш» также используются для обозначения дочерних компаний в целом или тех, кто на них работает. Эти выражения также используются там, где нет никакой полезной цели для идентификации конкретной компании или компаний. «Дочерние компании», «дочерние компании Shell» и «компании Shell», используемые в этом объявлении, относятся к компаниям, над которыми Royal Dutch Shell plc прямо или косвенно контролирует.Компании и некорпоративные предприятия, над которыми Shell имеет совместный контроль, обычно называются «совместными предприятиями» и «совместными операциями» соответственно. Компании, на которые «Шелл» имеет существенное влияние, но не контролирует и не совместно контролирует, называются «ассоциированными компаниями». Термин «доля участия Shell» используется для удобства, чтобы указать прямую и / или косвенную долю владения, принадлежащую Shell в предприятии, партнерстве или компании, после исключения всех интересов третьих сторон.

Это объявление содержит прогнозные заявления относительно финансового состояния, результатов деятельности и бизнеса Royal Dutch Shell.Все заявления, кроме заявлений об исторических фактах, являются или могут считаться прогнозными заявлениями. Заявления о перспективах — это заявления о будущих ожиданиях, основанные на текущих ожиданиях и предположениях руководства и связанные с известными и неизвестными рисками и неопределенностями, которые могут привести к тому, что фактические результаты, показатели или события будут существенно отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в этих заявлениях. Заявления прогнозного характера включают, среди прочего, заявления о потенциальной подверженности Royal Dutch Shell рыночным рискам и заявления, выражающие ожидания, убеждения, оценки, прогнозы, прогнозы и предположения руководства.Эти прогнозные заявления идентифицируются с помощью таких терминов и фраз, как «ожидать», «полагать», «мог бы», «оценивать», «ожидать», «цели». ‘,’ ‘намерение’, » может », » цели », » перспективы », » план », » вероятно », » проект », » риски », «расписание», «искать», «следует», «цель», «будет» и подобные термины и фразы. Существует ряд факторов, которые могут повлиять на будущую деятельность Royal Dutch Shell и могут привести к тому, что эти результаты будут существенно отличаться от тех, которые указаны в прогнозных заявлениях, включенных в это объявление, включая (помимо прочего): (a) колебания цен в сырая нефть и природный газ; (б) изменения спроса на продукцию Shell; (c) колебания валютных курсов; (d) результаты бурения и добычи; (e) оценки запасов; (f) потеря доли рынка и отраслевой конкуренции; (g) экологические и физические риски; (h) риски, связанные с определением подходящих потенциальных объектов для приобретения и целей, а также с успешными переговорами и завершением таких сделок; (i) риск ведения бизнеса в развивающихся странах и странах, подпадающих под международные санкции; (j) законодательные, налоговые и нормативные изменения, включая меры регулирования, касающиеся изменения климата; (k) экономические и финансовые рыночные условия в различных странах и регионах; (l) политические риски, включая риски экспроприации и пересмотра условий контрактов с государственными учреждениями, задержки или продвижение в утверждении проектов и задержки в возмещении общих затрат; и (m) изменения в торговых условиях.Не предоставляется никаких гарантий того, что будущие выплаты дивидендов будут соответствовать или превышать предыдущие выплаты дивидендов. Все прогнозные заявления, содержащиеся в этом объявлении, полностью оговорены предостерегающими заявлениями, содержащимися или упомянутыми в этом объявлении. Читатели не должны чрезмерно полагаться на прогнозные заявления. Дополнительные факторы риска, которые могут повлиять на будущие результаты, содержатся в 20-F Royal Dutch Shell за год, закончившийся 31 декабря 2016 г. (доступно на сайте www.shell.com/investor и www.sec.gov). Эти факторы риска также прямо квалифицируют все прогнозные заявления, содержащиеся в этом объявлении, и читателю следует их учитывать. Каждое прогнозное заявление актуально только на дату этого объявления, 1 мая 2017 года. Ни Royal Dutch Shell plc, ни какая-либо из ее дочерних компаний не берут на себя никаких обязательств по публичному обновлению или пересмотру каких-либо прогнозных заявлений в результате появления новой информации, будущие события или другая информация. В свете этих рисков результаты могут существенно отличаться от заявленных, подразумеваемых или предполагаемых из прогнозных заявлений, содержащихся в этом объявлении.

Мы могли использовать определенные термины, такие как ресурсы, в этом объявлении о том, что Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) строго запрещает нам включать в наши документы, подаваемые в SEC. Инвесторам из США настоятельно рекомендуется внимательно рассмотреть раскрытие информации в нашей форме 20-F, файл № 1-32575, доступной на веб-сайте SEC www.sec.gov

ИСТОЧНИК Royal Dutch Shell plc

Ссылки по теме

http://www.shell.com

Helix | Shell United Kingdom

Продолжительность: 00:00:60

Описание: В фильме демонстрируются различные сценарии вождения; на ипподроме, на открытой горной дороге и на туннельной дороге.Мы видим и слышим мотивацию радости каждого водителя, когда он садится за руль своей машины. Один водитель наслаждается мощностью своего двигателя. Другой утверждает, что он едет на поворотах, в то время как третий водитель говорит нам, что едет на звук своей машины. Мы заканчиваем анимацией Shell Helix Motor Oil, объясняющей, как этот продукт разработан для обеспечения максимальной производительности двигателя.

Мы открываем титульную карту Shell Helix Synthetic Motor Oils.

Аудио: Автомобильный двигатель дорога

Визуальный переход: мы переходим к профессиональному водителю в шлеме, который управляет своей машиной на гоночной трассе.

Текстовые дисплеи: Профессиональный драйвер. Закрытая дорога. Не пытайтесь.

В.О .: Все мы водим машину, а ты зачем?

Визуальный переход: Затем мы переходим к водителю-мужчине, который уезжает на своем красном джипе с трассы на горных дорогах.

Визуальный переход: Мы быстро переходим к городскому водителю, ускоряющемуся в туннеле на автомагистрали.

ГОЛОС: Я езжу ради звука

Визуальный переход: Затем мы переходим к другому водителю-мужчине, который поворачивает свою машину на извилистой горной дороге.

ГОЛОС: Я езжу на таких поворотах

Визуальный переход: Кадр меняется на снимок внутри семейной машины, на котором азиатская женщина спокойно едет по сельской дороге. Ее собака смотрит в окно.

ГОЛОС: Я езжу ради своего лучшего друга

Визуальный переход: мы меняем кадр на раллийную гонку на горной дороге. Мы видим, как два водителя управляют автомобилем, когда он прыгает и зависает в воздухе, на скорости, на участке ухабистой трассы.

В.О .: Гоняем ради эфирного времени.

Визуальный переход: Кадр снова меняется, когда мы видим азиатского бизнесмена, припарковывающего свою машину на парковке рядом с деловым комплексом. Водитель передает ключи от машины дежурному.

ГОЛОС: Я стремлюсь к успеху

Визуальный переход: Затем мы переходим к семейной машине, спокойно проезжая по мосту на низкой скорости. Вдалеке мы видим азиатский город, красочно освещенный ночью.

В.О .: Езжу за этими ночниками.

Визуальный переход: мы вернулись к водителю джипа, которого мы видели в начале фильма, умело ведущему свой джип в гору.

В.О .: Еду в тяжелую битву.

Визуальный переход: Затем фильм переходит на тихую городскую дорогу ночью. Мы видим, как машина постепенно набирает скорость, как видно на увеличенном снимке кнопок быстрого набора.

ГОЛОС: Я езжу для ускорения

Визуальный переход: Затем мы переходим к крупному плану профессионального гонщика в своей машине, в шлеме, ускоряющегося к камере.

ГОЛОС: Привет! Я тоже для этого езжу

Текст: Премиум-технологический партнер BMW Motorsport

Визуальный переход: кадр быстро переключается на другого профессионального водителя в другой машине, когда он заворачивает за угол на глазах у зрителей.Затем машина едет к камере, и на заднем плане появляется облако красного и белого дыма.

VO: Мы понимаем, почему вы водите

Visual Transition. Затем мы переходим к красному фону, поскольку «туман» природного газа быстро формирует форму бутылки моторного масла Shell Helix Ultra.

VO: Полностью синтетические моторные масла Shell Helix, произведенные на основе природного газа. Разработан для максимальной производительности двигателя.

Текстовые дисплеи: Разработаны для максимальной производительности двигателя.

Визуальный переход: наконец, мы видим тот же красный автомобиль, который мы видели на кинопленке через экран через туннель, прежде чем на последнем кадре был виден Shell Pecten.

ВО: Ехать.

Проверка фактов: перед всеобщими выборами в США было объявлено о 9000 увольнений в Shell и вступлении в должность Байдена

В сообщениях, циркулирующих в Facebook, утверждается, что нефтегазовый гигант Royal Dutch Shell сократит 9000 рабочих мест из-за администрации Байдена. Связывание этого шага с Байденом вводит в заблуждение: компания объявила о планах сократить до 9000 должностей в сентябре 2020 года в рамках усилий по переходу на низкоуглеродную энергию и «упрощению структуры компании», а места увольнений не были указаны. от представителя Shell, которая работает более чем в 70 странах.

ФОТО: Знак Shell изображен возле Новшеры, северо-западная провинция Хайбер-Пахтунхва Пакистана, 8 сентября 2010 г. REUTERS / Morteza Nikoubazl / File Photo

В одном сообщении, опубликованном здесь более 826 раз, говорится: «Масло Shell уволило 9000 рабочих, спасибо Байден ». Остальные посты можно увидеть здесь и здесь.

Кертис Смит, представитель Shell, сообщил Reuters по электронной почте: «Утверждение о том, что Shell сокращает рабочие места в результате действий администрации Байдена, неверно.Он сказал, что это объявление было сделано в сентябре 2020 года, когда Дональд Трамп еще был президентом.

«Shell объявила, что до 9000 должностей будут упразднены в рамках более широких усилий по сокращению затрат, упрощению структуры компании и ускорению инвестиций в низкоуглеродные энергетические продукты», — добавил он.

В то время агентство Reuters сообщало о переезде сюда нефтяного гиганта. Shell заявила, что планирует сократить 7000-9000 рабочих мест к концу 2022 года, в том числе около 1500 человек, которые согласились на добровольное увольнение в 2020 году.

В интервью, опубликованном на веб-сайте Shell 30 сентября здесь, генеральный директор Бен ван Берден упомянул реструктуризацию, сказав: «Мы внимательно изучили нашу организацию и чувствуем, что во многих местах у нас слишком много слоев. в компании.»

Как сообщает Reuters здесь, в апреле 2020 года Shell изложила самую масштабную стратегию нефтегазового сектора по сокращению выбросов парниковых газов до нуля к 2050 году.

Согласно их веб-сайту www.shell.com/about-us.html, в энергетической компании работает более 80 000 сотрудников в более чем 70 странах мира.

На вопрос Shell не уточнила, где будут происходить упомянутые увольнения.

Reuters сообщило в ноябре 2020 года, что компания закрывает свой нефтеперерабатывающий завод в Конвенте, штат Луизиана, крупнейший такой объект в США и первый на побережье Мексиканского залива, который был закрыт после того, как пандемия коронавируса опустошила мировой спрос (здесь).

Нефтеперерабатывающий завод стал девятым заводом в Северной Америке, который остановлен или будет остановлен с момента начала пандемии, которая нанесла серьезный удар по спросу на топливо во всем мире.Соединенные Штаты являются крупнейшим потребителем топлива в мире.

В январе 2021 года агентство Reuters сообщило, что нефтеперерабатывающие предприятия США готовятся к болезненной прибыли за четвертый квартал, что отражает давление роста цен на нефть, слабый спрос из-за возобновления ограничений на поездки COVID-19 и более высокие затраты, связанные с смешиванием возобновляемые виды топлива в свою продукцию (здесь).

ВЕРДИКТ

Неверно. О планах Shell сократить до 9000 должностей было объявлено до U.С. избрание и вступление в должность Байдена.

Эта статья подготовлена ​​командой Reuters Fact Check. Узнайте больше о нашей работе по проверке фактов в сообщениях в социальных сетях здесь.

Была ли мистификация Гринпис «Шелл» блестящей или «злодейской»? Говорит один из парней, стоящих за всем этим.

Реакция на уморительное похищение Гринписом информации о компании Shell Oil в Интернете на этой неделе была неоднозначной. Гринпис и Yes Lab создали пародийный веб-сайт «Arctic Ready», который полностью дублировал собственный сайт Shell, посвященный бурению в Арктике.Затем они создали учетную запись «ShellisPrepared» в Твиттере, выдавая себя за неуклюжую команду Shell в социальных сетях, пытающуюся сдерживать негативную рекламу, создаваемую на сайте инструментом социальных сетей. Многие из людей, которые видели веб-сайт и учетную запись в Твиттере, предполагали, что они на самом деле созданы Shell, и транслировали их в социальных сетях в качестве примеров того, как корпоративные социальные сети пошли не так, как надо. Вместо этого они были примером саботажа активистов в социальных сетях, который стал вирусным.

Некоторые думали, что это великолепно.Некоторые думали, что это ужасно. Некоторые люди, попавшиеся на розыгрыш розыгрыша, чувствовали себя обманутыми. Один из моих постоянных читателей назвал это «малолетним», работой «головорезов и хулиганов». Мартин Роббинс в The New Statesman был особенно критичен:

Настоящий злодей здесь — Гринпис. Это неправительственная организация, которая считает приемлемым лгать общественности, лгать блоггерам и журналистам, а затем запугивать писателей письмами с угрозами и предупреждениями о судебных исках. Это абсолютно не нормально.Меня не волнует, спасаете ли вы Арктику, спасаете котят из жестоких тренировочных лагерей знаменитостей и питомцев YouTube или обучаете панд вытаскивать голодающих детей из обломков землетрясения; такое лживое поведение демонстрирует поразительное неуважение к публике — не в последнюю очередь к сторонникам защиты окружающей среды, которые добросовестно распространяют свои идеи только для того, чтобы оказаться вынужденными сделать смущающие опровержения.

через New Statesman — Epic Shell PR проваливается? Нет, настоящие злодеи здесь — Гринпис.

Я поговорил с 33-летним Трэвисом Николсом из медиа-команды Гринпис об успехе кампании и о том, что организация думает о сильной реакции. Гринпис и Yes Lab запустили веб-сайт «Arctic Ready» 7 июня, что совпало с выпуском постановочного видео фальшивого мероприятия Shell в Сиэтле Спейс-Нидл, где на фонтане произошел «разлив нефти», который также обманул тонна людей. (На данный момент отнеситесь скептически к любым новостям, касающимся Shell.С момента создания сайт получает постоянный поток посетителей, но на прошлой неделе его внезапно резко увеличили, а на этой неделе он официально стал вирусным — благодаря поддержке фальшивой учетной записи в Twitter команды социальных сетей Shell — собрал более двух миллионов страниц. просмотров на этой неделе. Это сокращенная версия нашего разговора:

Каш: Как вы думаете, почему люди снова попались на веб-сайт-обман в этом месяце — несмотря на то, что Гринпис взял на себя кредит за него в прошлом месяце — позволив ему снова стать вирусным?

Николс: Хотел бы я поверить в это и сказать, что это было задумано.Я думаю, это связано с действиями Shell в последние несколько дней, в частности, с тем, что буровая установка ушла по течению. Я бы хотел, чтобы у меня была веская причина. Хотел бы я сказать, что мы знаем идеальный способ сделать вещи вирусными во второй раз.

Каш: Я думаю, что учетная запись @ShellisPrepared в Twitter очень помогла. Люди думали, что это действительно команда Shell по работе с социальными сетями.

Николс: Неудивительно, что такая компания, как Shell, не умеет пользоваться социальными сетями. Большинство людей считали это достоверным.

Каш: Твиттер еще не закрыл аккаунт. Когда я обратился к ним, они просто прислали ссылку на свою политику в отношении товарных знаков.

Николс: Должно быть, он прошел тест на запах в Twitter на предмет пародии.

Каш: Как вы думаете, почему так много посетителей сайта «Arctic Ready» думают, что это реально, несмотря на то, что на главной странице есть фотография белого медведя с отрубленной головой другого белого медведя в челюсти?

Nichols: Игра «Angry Bergs» на детском сайте казалась нам маловероятной.Достаточно немного подтолкнуть, и вы понимаете, что это должно быть смешно. Посетители сайта хотят верить, что это реально. Во всем этом есть какой-то элемент, когда они понимают, что это ненастоящее, но хотят, чтобы это было реально.

Каш: Это умышленное отстранение от веры. Вот почему часто срабатывают мистификации. Мы знаем, что это слишком хорошо, чтобы быть правдой, но мы все же хотим, чтобы это было правдой.

Николс: Даже после того, как люди узнают, что это неправда, они продолжают показывать рекламу.


Посетители сайта использовали инструмент генератора объявлений, чтобы создать более 10 000 объявлений.Гринпис выбрал одного из них, чтобы повесить в четверг рекламный щит на Хьюстонском шоссе, ведущем к офисам Shell.

Каш: Сколько стоила эта кампания в социальных сетях «Arctic Ready»?

Николс: Мы не очень много потратили. Для кампании в социальных сетях не было бюджета. На создание веб-сайта ушло около 10 000 долларов. В основном это было вызвано энтузиазмом сторонников. Это создало ситуацию, когда люди обращают внимание на планы Shell по бурению в Арктике.

Каш: Как это соотносится с расходами на другие кампании Гринпис, такие как отправка лодки?

Николс: Это не очень дорогая кампания. Использование такой тактики менее затратно, чем другие виды тактики. Странный масштаб. Никто не знает ценности этих вещей. Я хотел бы услышать, знает ли Shell или независимый аналитик, во сколько это обошлось Shell. Мы можем похлопать себя по плечу и думать, что это действительно наносит финансовый ущерб Shell, но мы не знаем.

Кампания не начинается и не заканчивается Shell. Речь идет о спасении Арктики. Серьезно мы начали сбор подписей две недели назад, и их уже более 900 тысяч. Это более традиционный для Гринпис способ ведения дел — прямое давление. В долгосрочной кампании нам нужно будет посмотреть, какой эффект это даст. В краткосрочной перспективе мы рады, что у людей есть возможность выразить свое несогласие.

Каш: А как насчет негативной реакции тех, кто видит в этом выдачу себя за другое лицо и нарушение закона о товарных знаках, а не пародию, например, те, кто называет вас злодеями?

Николс: Что такое розыгрыш? Идея розыгрыша — это группа, которая заявляет, что это что-то, чем не является.Заявление Shell о том, что она может безопасно бурить в Арктике и соблюдать правила чистого воздуха и экологические стандарты, является обманом. Shell этого не делает. Обратите внимание на то, что установка удаляется от него. Люди заламывают руки над очевидной сатирической кампанией, которая в течение нескольких секунд выводит их неверно, прежде чем они осознают, что это фальшивка, бледнеющая по сравнению с тем, что делает Shell, мистификацией, которую они навязывают американскому обществу. Это творческая кампания, и мы даем возможность нашим сторонникам сказать Shell, что они думают.

«Готовность к Арктике» — девиз Shell. Все, что мы сделали, это взяли их факты и выделили их. Это исправление личности. Важно не лгать. Вы берете факты и публикуете их без всякой поддержки Shell. Они сделали свою страницу зелёной. Мы сделали наоборот. Мы взяли язык, который они использовали, и перевернули его. Вместо того, чтобы сказать, что мы экологически чистые, мы сделали вид, что Shell рада совершать эти сумасшедшие вещи в Арктике. И я уверен, что они есть. Мы просто усиливаем эту часть.Это как в Spinal Tap , где усилитель ставится на 11.

В этот момент в разговоре Николс отмечает, что Shell получила судебный запрет против группы в этом году.

Николс: Мы не можем приблизиться ни к одному из их объектов на расстояние километра. Поскольку мы не можем нарушить этот запрет, это часть нашего подхода к ним. Хотя, если бы не было судебного запрета, мы бы не пошли на такой подход.

Каш: Почему именно Shell?

Николс: Остальная часть нефтяной промышленности выстраивается в очередь за ними, чтобы последовать за ними в Арктику.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *