Киа оптима размеры кузова: Размеры кузова Kia Optima — Таблицы размеров

Содержание

Размеры кузова Kia Optima — Таблицы размеров

I 2.0 AT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.0 MT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.4 AT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.4 MT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2. 5 AT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.5 MT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.7 AT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.7 MT (2002 — 2005)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.0 AT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2. 0 MT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.4 AT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.4 MT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.5 AT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.5 MT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2. 7 AT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
I 2.7 MT (2000 — 2002)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1530 (мм)
Дорожный просвет: 160 (мм)
Ширина: 1820 (мм)
Длина: 4730 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2.0 AT (2008 — 2010)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1520 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1815 (мм)
Длина: 4720 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2.0 MT (2008 — 2010)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1520 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1815 (мм)
Длина: 4720 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2.0d AT (2008 — 2010)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2720 (мм)
Колея передняя: 1563 (мм)
Колея задняя: 1552 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1805 (мм)
Длина: 4735 (мм)
Высота: 1480 (мм)
II 2. 0d MT (2008 — 2010)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2720 (мм)
Колея передняя: 1563 (мм)
Колея задняя: 1552 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1805 (мм)
Длина: 4735 (мм)
Высота: 1480 (мм)
II 2.5 AT (2008 — 2010)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1520 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1815 (мм)
Длина: 4720 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2.7 AT (2008 — 2010)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2720 (мм)
Колея передняя: 1563 (мм)
Колея задняя: 1552 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1805 (мм)
Длина: 4735 (мм)
Высота: 1480 (мм)
II 2.0 AT (2005 — 2008)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1520 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1815 (мм)
Длина: 4720 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2.0 MT (2005 — 2008)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1520 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1815 (мм)
Длина: 4720 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2. 0d AT (2005 — 2008)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2720 (мм)
Колея передняя: 1563 (мм)
Колея задняя: 1552 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1805 (мм)
Длина: 4735 (мм)
Высота: 1480 (мм)
II 2.0d MT (2005 — 2008)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2720 (мм)
Колея передняя: 1563 (мм)
Колея задняя: 1552 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1805 (мм)
Длина: 4735 (мм)
Высота: 1480 (мм)
II 2.5 AT (2005 — 2008)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2700 (мм)
Колея передняя: 1540 (мм)
Колея задняя: 1520 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1815 (мм)
Длина: 4720 (мм)
Высота: 1410 (мм)
II 2.7 AT (2005 — 2008)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2720 (мм)
Колея передняя: 1563 (мм)
Колея задняя: 1552 (мм)
Дорожный просвет: 170 (мм)
Ширина: 1805 (мм)
Длина: 4735 (мм)
Высота: 1480 (мм)
III 2.0 AT (2014 — н.в.)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2. 0 AT (2013 — н.в.)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0 MT (2014 — н.в.)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0hyb AT (2014 — н.в.)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.4 AT (2014 — н.в.)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 145 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0 AT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2. 0 AT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0 AT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0 MT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0 MT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.0 MT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2. 4 AT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 145 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.4 AT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.4 MT (2010 — 2013)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)
III 2.4hyb AT (2011 — 2014)
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Колесная база: 2795 (мм)
Колея передняя: 1591 (мм)
Колея задняя: 1591 (мм)
Дорожный просвет: 161 (мм)
Ширина: 1830 (мм)
Длина: 4845 (мм)
Высота: 1455 (мм)

Киа оптима размеры кузова

Размеры и масса Киа Оптима: описание, показатели

Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней.

Технические показатели

Габаритные размеры Киа Оптима определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.

Габаритные размеры Kia Optima от 4845×1830×1455 до 4855×1860×1485 мм, а масса от 1530 до 1655 кг.

Размеры Kia Optima рестайлинг 2018, седан, 4 поколение, JF

Комплектации

Габариты

Масса, кг

2.0 MT Classic

4855×1860×1485

1530

2.0 AT Comfort

4855×1860×1485

1545

2.0 AT Luxe

4855×1860×1485

1545

2.0 AT Prestige

4855×1860×1485

1545

2.0 AT Premium

4855×1860×1485

1545

2.4 AT Luxe

4855×1860×1485

1575

2.4 AT Prestige

4855×1860×1485

1575

2.4 AT GT Line

4855×1860×1485

1575

2.0 AT GT

4855×1860×1485

1655

Размеры Kia Optima 2016, седан, 4 поколение, JF

2.0 MT Classic

4855×1860×1485

1530

2.0 AT Comfort

4855×1860×1485

1545

2. 0 AT Luxe

4855×1860×1485

1545

2.0 AT Prestige

4855×1860×1485


1545

2.0 AT Luxe FCC 2017

4855×1860×1485

1545

2.0 AT Luxe RED Line

4855×1860×1485

1545

2.0 AT Luxe 2018 FWC

4855×1860×1485

1545

2.4 AT Luxe

4855×1860×1485

1575

2.4 AT Prestige

4855×1860×1485

1575

2.4 AT GT Line

4855×1860×1485

1575

2.4 AT Luxe FCC 2017

4855×1860×1485

1575

2.4 AT Luxe RED Line

4855×1860×1485

1575

2.4 AT Luxe 2018 FWC

4855×1860×1485

1575

2.0 AT GT

4855×1860×1485

1655

Размеры Kia Optima рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, TF

2.0 MT Comfort

4845×1830×1455

1535

2.0 AT Comfort

4845×1830×1455

1550

2.0 AT Luxe

4845×1830×1455

1550

2.0 AT Prestige

4845×1830×1455

1550

2.0 AT FIFA

4845×1830×1455

1550

2.4 AT Luxe

4845×1830×1455

1580

2.4 AT Prestige

4845×1830×1455

1580

2.4 AT Premium

4845×1830×1455

1580

2. 4 AT FIFA

4845×1830×1455

1580

Размеры Kia Optima 2010, седан, 3 поколение, TF

2.0 MT Comfort

4845×1830×1455

1588

2.0 AT Comfort

4845×1830×1455

1601

2.0 AT Luxe

4845×1830×1455

1601

2.0 AT Prestige

4845×1830×1455

1601

2.4 AT Prestige

4845×1830×1455

1608

2.4 AT Premium

4845×1830×1455

1608

2.4 AT Luxe

4845×1830×1455

1608

Kia Optima: Измерение габаритов кузова — общая информация

1. В основном все измерения в данном руководстве взяты с помощью измерительного прибора.
2. Когда рулетка При использовании убедитесь в отсутствии удлинения, скручивания или изгиба.
3. Для измерения размеров, как предполагаемые размеры, так и фактические — размеры используются в это руководство.
Прогнозируемые размеры

1. Это размеры измеряется, когда точки измерения проецируются с поверхности транспортного средства, и являются справочными размерами, используемыми для переделок кузова …

См. Также:

Описание и работа
Ограничения навигационной системы Состояние приема сигнала GPS При приеме / передаче частоты спутника GPS на прямых линиях прием может не работать, если на них установлены скрывающие устройства. ..

Кондиционер
Все системы кондиционирования воздуха Kia заправлены экологически чистым R134a хладагент, не повреждающий озоновый слой. 1. Запустите двигатель. Нажмите выключатель кондиционера. 2. С …

Датчик окружающей среды. Описание и работа
Описание 1. Датчик температуры окружающей среды расположен в передней части конденсатора и определяет температуру окружающего воздуха. Это термистор отрицательного типа; сопротивление возрастет…

.

2020 Kia Optima — цены и характеристики среднего седана

«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан Optima SX — рекомендованная розничная цена 31 990 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.

.Киа Оптима

: Кузов сзади. Кузовной ремонт — Кузовные размеры — Кузов (интерьер и экстерьер)

Боковая наружная панель задний угол Отверстие для крепления облицовки заднего лотка для пакетов
(Ø10)
Отверстие для крепления задней поперечной облицовки
(Ø8. 4)
Отверстие для крепления заднего комбинированного фонаря
(8,5X8,5)
Отверстие крепления заднего бампера (11X13)
Интерьер D

Регулировка высоты ремня безопасности верхнее монтажное отверстие (Ø14) Нижнее монтажное отверстие регулировки высоты ремня безопасности (Ø14) … .

Размеры колес и дисков на Kia Optima

Kia Optima, JF Facelift

Варианты кузова:

Saloon

Estate, 5d

Kia Optima, JF

Варианты кузова:

Saloon

Estate, 5d

Kia Optima, TF

Варианты кузова:

Saloon

Kia Optima, MG

Варианты кузова:

Saloon

Kia Optima, MS Restyling

Варианты кузова:

Saloon

Kia Optima, MS

Варианты кузова:

Saloon

Новая Kia Optima: фото, комплектация, характеристики, отзывы владельцев Киа Оптима 2016

Новая Киа Оптима 2015-2016 года дебютировала на автосалоне в Нью-Йорке несколько дней назад. Разработчики решили увеличить габаритные размеры кузова этого седана, внесли некоторые изменения в дизайн экстерьера, а также модернизировали техническую начинку автомобиля.

Поэтому новая Kia Optima 2016 демонстрирует текущий уровень корейской компании. Ближе к концу текущего года седан начнут продавать в США, а вот данные о том, когда состоится начало продаж Киа Оптима 2016 в России, должны опубликовать лишь в середине текущего года. Вероятно, ждать седан на российском рынке раньше 2016 года попросту бессмысленно.

Внешность

«Четвертая» Kia Optima сохранила узнаваемые элементы. Предшественник выглядел достаточно ярко и стильно, а обновления, которые получила новинка, сделали её внешность более солидной. В этом нет ничего странного, ведь Киа Оптима – это представитель бизнес-класса, поэтому автомобиль должен выглядеть соответствующим образом.

Фронтальная часть кузова седана получила эксклюзивную радиаторную решетку с рельефными элементами, «прищуренную» светотехнику и большой бампер с треугольниками воздухозаборников, получивших хромированную окантовку.

Силуэт новой Киа Оптима 2015-2016 года очень напоминает четырехдверное купе. Этому способствует длинный капот, ниспадающая верхняя часть кузова и компактная крышка багажного отсека. Достаточно стильно смотрится и «корма»: светодиодная оптика вытянутой формы зрительно делает машину более широкой. Крупный бампер с интегрированным диффузором и двумя овальными выхлопными патрубками делают заднюю часть кузова довольно мощной.

Как уже упоминалось выше, габаритные размеры Kia Optima нового поколения немного выросли. Так, длина седана составляет 4 845 мм, ширина равна 1 860 мм (+25), а высота – 1 455. Величина колесной базы седана получила 10 дополнительных миллиметров, и составляет теперь 2 805 мм. В зависимости от выбранной комплектации Киа Оптима, покупатель получает колесные диски размерностью от 16 до 18 дюймов.

Появилось несколько новых вариантов окраски кузова:

  • серо-оливковый;
  • темно-красный;
  • ярко-синий.

Дизайн салона

Архитектура салона новой Киа Оптима 2016 года очень похожа на аналогичное решение в автомобилях немецкой марки BMW. Все здесь сделано действительно «на совесть», никакой экономии на материалах нет. Интерьер получил многофункциональный руль с усеченным ободом, который придает автомобилю динамичности. На приборном щитке расположились «радиусы» тахометра и спидометра, между которыми специалисты разместили дисплей бортового компьютера.

По центру торпедо установлен сенсорный дисплей системы мультимедиа, диагональ которого составляет 8 дюймов. Непосредственно под ним расположены вентиляционные сопла, а также элементы управления работой звуковой системы и климатической установки.

В зависимости от версии, отделка салона новой Kia Optima выполнена из мягких пластиковых компонентов с металлическими декоративными элементами. Кресла в седане обиты натуральной кожей или тканью. Кроме применения более дорогих материалов, разработчики улучшили также уровень исполнения.

Водителю и переднему пассажиру автомобиля непременно понравятся комфортные сиденья с отличной боковой поддержкой. Им доступным электрические настройки, системы подогрева и вентиляции сидений. На заднем ряду места вполне хватает даже для троих взрослых пассажиров. В багажнике появилось больше свободного пространства, но конкретные цифры производитель пока не озвучивает.

Технические характеристики

Версия Киа Оптима 2015-2016 модельного года для покупателей из Северной Америки будет комплектоваться тремя бензиновыми «четверками». Причем два двигателя уже ранее использовались.

  1. 2,4-литровый атмосферный мотор развивает 186 «лошадок», а его максимальный крутящий момент составляет 241 Нм.
  2. 2,0-литровый турбированный движок мощностью 250 сил с крутящим моментом 352 Нм в пике.
  3. 1,6-литровый турбированный агрегат, мощность которого равна 178 л.с. (246 Нм тяги).

Два первых двигателя комплектуются 6-диапазонной автоматической трансмиссией, которая может работать в режиме Sport. Дорогие комплектации Киа Оптима 2016 с этой КПП дополнены также подрулевыми лепестками. А вот 178-сильный движок работает в паре с семиступенчатой роботизированной КПП DCT, который передает тягу на передние колеса.

Детальной информации о том, какие двигатели получит новая Kia Optima в России, пока нет. Наиболее вероятно, что на нашем рынке седан будет продаваться со старыми 4-цилиндровыми «атмосферниками» рабочим объемом 2,0 и 2,4 литра.

Новая Оптима 2016 построена на базе старой платформы, которую серьезно доработали. Половина конструктивных элементов кузова изготовлены из высокопрочных сталей. Аналогичные материалы использовали и для производства деталей шасси. Как и у предшественника, спереди установлен McPherson, а сзади – многорычажная подвеска.

При этом специалисты изменили ходовую часть автомобиля. К примеру, обновилась геометрия, нижние рычаги на задних колесах увеличили, а крепления подрамников сделали более надежными. Киа Оптима нового поколения получила электрический усилитель рулевого управления. Автомобиль оснащается дисковыми тормозами всех колес, системой ABS и функцией электронного распределения тормозных усилий.

Цена и комплектации

Киа Оптима 2016 для американского рынка будет производится на предприятии компании в штате Джорджия (США). Конкретные данные о ценах появятся ближе к началу продаж. Уже сейчас есть информация о том, что покупателям предложат пять комплектаций: LX, LX Turbo, EX, SX Turbo и SXL.

Перечень оборудования Kia Optima четвертого поколения включает комплекс мультимедиа с дисплеем диагональю 8 дюймов, круиз-контроль с возможностью автоматического торможения, адаптивную би-ксеноновую оптику, камеры обзора на 360°, качественную аудиосистему с 14-ю динамиками и несколько современных систем безопасности.

Информация о том, какие комплектации и цены Киа Оптима 2016 производитель предложит в России, будет опубликована позже.

Технические характеристики KIA Optima 2019 в старом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Киа оптима объем багажника

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Киа Оптима от 505 до 510 литров в зависимости от комплектации.

Объем багажника Kia Optima рестайлинг 2018, седан, 4 поколение, JF

Объем багажника Kia Optima 2016, седан, 4 поколение, JF

Объем багажника Kia Optima рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, TF

Объем багажника Kia Optima 2010, седан, 3 поколение, TF

Объём багажного отделения Киа Оптима составляет 505-510 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.

Kia Optima – автомобиль D-класса, один из конкурентов Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Peugeot 508, Nissan Teanta и других седанов средней категории. Это предтоповая модель Kia, которую можно считать доступной альтернативой флагманскому седану Quoris. Производство Kia Optima началось в 2000 году. Автомобиль известен в продаже под разными обозначениями. Так, помимо Optima, еще есть название Magentis, а также Lotze и K5.

Машина первой генерации получила моторную гамму, состоящую из двигателей 2.0, 2,5 и 2,7 литра. В основе первой «Оптимы» лежит платформа Hyundai Sonata.

С 2005 по 2010 год на конвейере находился Kia Optima второго поколения, известный в России как Kia Magentis. На российском рынке автомобиль конкурировал с Chevrolet Epica и Hyundai Sonata NF. В целом, модель получила более презентабельный дизайн по сравнению с предшественником. Увеличились длина и ширина кузова. Машину предлагали с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,7 литра, мощностью 144 и 188 л. с. соответственно. Также была доступна дизельная двухлитровая версия на 140 л. с. Еще есть газовая версия с двухлитровым мотором.

Модель третьего поколения серьезно преобразилась по сравнению со второй «Оптимой». Автомобиль стал позиционироваться как более спортивный, с азартной управляемостью и в меру строгим интерьером, как у немецких конкурентов. Вместе с тем, автомобиль образца 2011 года получил более мощные и экономичные моторы максимальной мощностью 200 лошадиных сил. Коробки передач – шестиступенчатые «механика» и «автомат».

С 2015 года на конвейере находится Kia Optima четвертого поколения. Автомобиль выпускают России, Южной Корее, США, Малайзии и КНР. Самым мощным мотором для этой модели является 188-сильный агрегат объемом 2,4 литра.

Ниже представлены основные технические характеристики Киа Оптима 2018-2019 / KIA Optima 4 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA Optima, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Kia Optima – это переднеприводный седан бизнес-класса, выполненный в новом фирменном стиле Киа, разработанном дизайнером Петером Шрайером. Optima создана на той же платформе, что и Hyundai Sonata. Автомобиль поступил в продажу в США в 2010-м году, а до России добрался лишь два года спустя.

Автомобиль продается на разных рынках под разными названиями. Так, в Южной Корее, в Китае и Индонезии машина называется Kia K5, а в Малайзии – Optima K5. Производят Оптиму в Южной Корее, США и Казахстане.

В базовой комплектации уже есть система стабилизации, спутниковое радио, охлаждаемый перчаточный ящик и возможность подключения мобильного телефона через Bluetooth. В качестве опций предлагается камера заднего вида, запуск двигателя кнопкой, чип-ключ, который можно не доставать из кармана, панорамная стеклянная крыша, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев заднего «дивана».

Гордость Киа – система автоматической парковки. Многие эксперты признали, что автопарковщик Киа работает лучше, чем аналогичные систему у Ауди, Форд и Шкода. Киа Оптима была признана автомобилем 2013 года по версии американского журнала Road and Travel Magazine.

К недостаткам Оптимы можно отнести шумный при работе на высоких оборотах двигатель и чрезмерно мягкие сидения.

Kia Optima I 2.0 (136 Hp)Kia Optima I 2.5 V6 (169 Hp)

Kia Optima II 2.0 CRDi (140 Hp)Kia Optima II 2.0 i 16V (136 Hp)Kia Optima II 2.5 i V6 24V (168 Hp)Kia Optima II 2.7 i V6 24V (188 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4730 мм
Ширина 1820
Высота 1410 мм
Колесная база 2700 мм
Колея передняя 1540 мм
Колея задняя 1530 мм
Дорожный просвет 160 мм
Объем багажника минимальный 479 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный 1997 см3
Мощность 136 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 180/4500 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88мм
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
Привод Передний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 4.6 (4.04)
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 207 (195) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 10. 6 c
Расход топлива в городе 12.6 (13.1) л/100км
Расход топлива на шоссе 7.1 (7.7) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 9.1 (9.7) л/100км
Объем топливного бака 65 л
Снаряженная масса автомобиля 1478 кг
Допустимая полная масса 1985 кг
Размер шин 205/60 R15
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4730 мм
Ширина 1820
Высота 1410 мм
Колесная база 2700 мм
Колея передняя 1540 мм
Колея задняя 1530 мм
Дорожный просвет 160 мм
Объем багажника минимальный 479 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный 2493 см3
Мощность 169 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 230/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 75мм
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
Привод Передний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3.88 (3.77)
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 214 (209) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 8. 5 (8.8) c
Расход топлива в городе 13.6 (15.2) л/100км
Расход топлива на шоссе 6.7 (7.6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 9.2 (10.4) л/100км
Объем топливного бака 65 л
Снаряженная масса автомобиля 1500 кг
Допустимая полная масса 2000 кг
Размер шин 205/60 R15
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4735 мм
Ширина 1805
Высота 1480 мм
Колесная база 2720 мм
Колея передняя 1563 мм
Колея задняя 1552 мм
Объем багажника максимальный 816 л
Объем багажника минимальный 496 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный 1991 см3
Мощность 140 л.с.
При оборотах 4000
Крутящий момент 305/1800 н*м
Система питания Дизель Н.В
Наличие турбонадува Турбонаддув
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 66.0 мм
Ход поршня 73.2мм
Степень сжатия 17.3
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо дизельное топливо
Привод Передний
Кол-во передач (мех) 6
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля +
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 201 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 10. 4 c
Расход топлива в городе 8.1 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.0 л/100км
Объем топливного бака 62 л
Снаряженная масса автомобиля 1525 кг
Допустимая полная масса 2045 кг
Размер шин 205/60R16
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4720 мм
Ширина 1815
Высота 1410 мм
Колесная база 2700 мм
Колея передняя 1540 мм
Колея задняя 1520 мм
Дорожный просвет 170 мм
Объем багажника максимальный 810 л
Объем багажника минимальный 479 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 1998 см3
Мощность 136 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 181/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86мм
Степень сжатия 9.2
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
Привод Передний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески Поперечный стабилизатор
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля +
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 207 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 11. 5 c
Расход топлива в городе 12.3 л/100км
Расход топлива на шоссе 6.9 л/100км
Объем топливного бака 65 л
Снаряженная масса автомобиля 1400 кг
Допустимая полная масса 1985 кг
Размер шин 205/60 R15
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4720 мм
Ширина 1815
Высота 1410 мм
Колесная база 2700 мм
Колея передняя 1540 мм
Колея задняя 1520 мм
Дорожный просвет 170 мм
Объем багажника максимальный 810 л
Объем багажника минимальный 479 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный 2493 см3
Мощность 168 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 230/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 75мм
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-92
Привод Передний
Кол-во передач (авто) 4
Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески Поперечный стабилизатор
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля +
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 209 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 8. 8 c
Расход топлива в городе 15.2 л/100км
Расход топлива на шоссе 7.6 л/100км
Объем топливного бака 65 л
Снаряженная масса автомобиля 1425 кг
Допустимая полная масса 2000 кг
Размер шин 205/60 R15
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4735 мм
Ширина 1805
Высота 1480 мм
Колесная база 2720 мм
Колея передняя 1563 мм
Колея задняя 1552 мм
Объем багажника максимальный 816 л
Объем багажника минимальный 496 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный 2657 см3
Мощность 188 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 247/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 66.0 мм
Ход поршня 73.2мм
Степень сжатия 10.4
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод Передний
Кол-во передач (авто) 5
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля +
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 220 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 9. 1 c
Расход топлива в городе 13.1 л/100км
Расход топлива на шоссе 7.0 л/100км
Объем топливного бака 62 л
Снаряженная масса автомобиля 1490 кг
Допустимая полная масса 2020 кг
Размер шин 215/50R17

салон премиального уровня и современные технологии

Франкфурт-на-Майне, 24 августа 2015 года – 15 сентября 2015 года на Международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне (Германия) состоится европейская премьера нового поколения бизнес-седана KIA Optima.
KIA Optima четвёртого поколения поступит в продажу на рынках Западной Европы в четвертом квартале 2015 года .3
Автомобиль отличается новым, современным обликом, смелым дизайном интерьера, значительно большим простором для водителя и всех пассажиров, обновленной линейкой высокоэффективных двигателей, новыми опциями и современными технологиями. Новая модель располагает тщательно проработанной конструкцией и настройками шасси, по сравнению с третьим поколением Optima заметно улучшились ходовой комфорт и управляемость. При этом дизайнеры сохранили образ, который помог Optima предыдущих поколений стать одной из наиболее популярных моделей марки KIA в мире.
В модельной линейке KIA в Европе седану KIA Optima отведена особая роль. Эта модель открыла марку KIA новой категории покупателей, и число подобных клиентов постоянно увеличивается. С момента запуска в 2011 году третьего поколения Optima, отличающегося запоминающимся дизайном экстерьера, высококачественным интерьером и репутацией высокотехнологичного автомобиля, этот седан бизнес-класса стал для клиентов свежим и интересным предложением в своем сегменте.
Исполнительный директор компании KIA Motors Europe Михаэль Коул прокомментировал предстоящую премьеру: «Когда миру в 2010 году впервые было представлено текущее поколение KIA Optima, оно стало катализатором пятилетней эпохи преображения всего модельного ряда KIA, в первую очередь – в плане дизайна. Сочетание технологий, дизайна и настроек, которое было предложено в этой модели, принципиально изменило взгляд клиентов на бренд KIA и отношение к нему. Новое поколение KIA Optima сохраняет уникальную индивидуальность своего предшественника. А улучшения, которые затронули практически всё в этом автомобиле, сделают следующее поколение еще более привлекательным предложением для европейских частных и корпоративных клиентов. Четвертое поколение бизнес-седана KIA Optima предлагает современные решения и новый подход в том сегменте, который традиционно относится к наиболее консервативным».
Облик нового KIA Optima родился в результате совместной работы коллективов дизайнерских центров KIA во всём мире. Новое поколение Optima сохранило атлетический стиль, принесший модели популярность, но при этом совершило уверенный шаг вперёд, привлекая потенциальных клиентов, которые ищут автомобиль, выделяющийся на фоне всех остальных.
Новое поколение Optima создавалось под личным контролем президента по дизайну и шеф-дизайнера Kia Motors Corporation Петера Шрайера. Автомобиль стал выглядеть значительно солиднее на дороге, все детали его облика, острые линии и изгибы кузова тщательно проработаны и выразительны. Силуэт нового седана Optima удлинен по сравнению с предыдущим поколением модели.
Колёсная база нового поколения KIA Optima увеличена на 10 мм и теперь составляет 2 805 мм, общая длина автомобиля выросла также на 10 мм и достигла 4 855 мм. При этом, новая модель стала на 25 мм шире (ширина составляет теперь 1 860 мм) и на 10 мм выше (габаритная высота – 1465 мм). Эти изменения позволили сделать салон более просторным и комфортабельным. Для пассажиров заднего ряда сидений увеличилось место в области головы, плеч, пространство для ног перед задними сиденьями. Увеличен и объём багажного отсека. Новые габариты позволили дизайнерам KIA сделать силуэт динамичнее. Теперь автомобиль выглядит более обтекаемым за счёт смещенного назад контура кабины с большим углом наклона стоек.
Новое поколение Optima получилось однозначно узнаваемым. Решётка радиатора выполнена в фирменной стилистике KIA «Tiger nose», фары стали длиннее, шире и больше заходят на поверхность крыльев, заканчиваясь над приливами колёсных арок. Противотуманные фары обрамлены чётко выраженным контуром прямоугольной формы на бампере – это придаёт больший объём и создаёт визуальный эффект ширины и устойчивости.
При взгляде на новую KIA Optima в профиль бросается в глаза, что зона остекления ограничена сильно наклонёнными передними стойками крыши и ниспадающими задними стойками. Такие формы определяют спортивный облик седана Optima. При этом, заднее стекло под выверенным углом спускается к «поясной линии» силуэта и визуально продолжается в приподнятой линии крышки багажника. «Поясная линия» является продолжением параллели, заданной формой фар, формируя чёткий световой отблеск, соединяющий переднюю и заднюю часть автомобиля. Дверные панели имеют заметно выраженный рельеф и плавно изгибаются к линии соединения с дверными порогами. Пороги выполнены несколько удлинёнными, что также визуально добавляет солидности нижней части седана.
В задних фонарях применена технология рассеянного светодиодного свечения (Halo LED). Задние фонари у нового поколения KIA Optima значительно заходят на поверхности задних крыльев, что придаёт автомобилю очень современный вид и создаёт новый фирменный рисунок. Атлетичный облик нового поколения седана Optima усиливается формой крышки багажника, которая к задней кромке поднимается, имитируя спойлер, а также массивным задним бампером, в который интегрированы по-спортивному крупный диффузор и овальный наконечник выхлопной трубы.
KIA Optima четвёртого поколения — наиболее проработанный в плане аэродинамики автомобиль за всю историю этой модели. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх снизился с 0,3 до 0,29. Новое поколение бизнес-седана будет предлагаться в Европе в девяти вариантах окраски кузова, на автомобиль будут устанавливаться легкосплавные колёсные диски размерности от 16 до 18 дюймов.
Четвёртое поколение KIA Optima в будущем должно получить дополнительное развитие. На некоторых рынках мира запланировано появление нового типа кузова 4 , в котором отразятся идеи, продемонстрированные в концепт-каре KIA SPORTSPACE, премьера которого состоялась на Женевском международном автомобильном салоне-2015.
Новый дизайн интерьера и высокое качество отделки салона
Как и весь современный модельный ряд KIA, новый седан Optima получил более роскошный, чем когда-либо прежде, интерьер, сфокусированный на водителе. Предлагаемый уровень оснащённости соответствует автомобилям более высокого класса. Новый салон создан с предельным вниманием к каждой детали.
Команда дизайнеров KIA сделала интерьер максимально современным и приятным с точки зрения тактильных ощущений. Дизайн интерьера стал проще и универсальнее, чем у модели предыдущего поколения. Щиток приборов несколько растянут по линии передней панели, центральная консоль стала шире – всё это создаёт впечатление большего пространства.
Качество материалов отделки салона нового поколения KIA Optima значительно улучшилось по сравнению с предшествующей моделью. В значительно большей мере использованы легкие и приятные на ощупь материалы, ткани и кожа естественных оттенков. Металлические акценты в отделке салона создают ощущение премиальности. Кроме этого, особое внимание разработчики новой модели уделили звукоизоляции салона.
Передняя панель визуально разделена на верхнюю «зону приборов» и нижнюю «зону органов управления». Это сделано специально для того, чтобы водителю никогда не приходилось отрывать взгляд от дороги при необходимости считать основную информацию приборов. Центральная плоскость панели развёрнута под углом 8,5 градусов в сторону водителя. В «зоне приборов» расположен новый восьмидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. В «зоне органов управления» разместились кнопки управления различными системами в салоне, причем за счёт переноса ряда функций на сенсорный дисплей – количество этих кнопок стало меньше, чем у предыдущего поколения модели.
Консоль имеет глянцевую чёрную отделку. По всей ширине приборной панели идёт хромированная полоса, визуально разделяющая «зону приборов» и «зону органов управления». Это декоративное решение также позволило предложить клиентам два варианта исполнения отделки салона: однотонный и комбинированный двуцветный. Доступны варианты отделки в едином чёрном цвете или в сочетании чёрного с бежевым «каменным» цветом.
Новый салон: больше пространства для каждого
Увеличившиеся внешние и внутренние габариты четвёртого поколения KIA Optima делают новую модель более практичной, просторной и комфортабельной, чем когда-либо.
За счёт увеличения колёсной базы, а также за счёт новой формы сидений, задние пассажиры получили на 25 мм больше пространства для ног, чем прежде. Более широкий кузов обеспечивает больше места в зоне плеч как для переднего, так и для заднего ряда (+20 мм и +17 мм соответственно). Ставшая длиннее и выше крыша даёт больше пространства и в области головы: +5 мм спереди и +15 мм сзади.
Разрабатывая новую форму сидений, команда дизайнеров интерьера уделила особое внимание комфортности посадки. Более прочная конструкция рамы кресел снижает уровень передаваемых через сиденья вибраций, при этом улучшая надёжность и сокращая вес каждого сиденья на 2,6 кг. Более мягкая пена наполнителя подголовников, верхнего валика опоры спины сидений заднего ряда и валика опоры бёдер позволяет пассажирам разместиться глубже и комфортнее. Боковые валики подпора спины на передних креслах выполнены с применением более плотного наполнителя, что улучшает боковую поддержку.
В распоряжении пассажиров заднего ряда – отдельная система подогрева сидений, а встроенные в обивку задних дверей механические шторки позволяют пассажирам защититься от яркого света и даже спокойно заснуть в комфортабельных креслах.
Объём багажного отсека нового поколения KIA Optima увеличился с 505 до 510 литров5 . Отдельный потайной отсек под декоративным полом багажника и увеличившийся проём багажного отсека сделали автомобиль ещё более практичным.
Новый уровень безопасности KIA Optima
Кузов четвёртого поколения KIA Optima разработан с нуля. В его конструкции применено большее количество сверхпрочных материалов, чем когда-либо. Результатом стало соответствие значительно более высоким стандартам безопасности. Помимо того, что существенно улучшилась пассивная безопасность, новая модель оснащена целым набором высокотехнологичных систем активной безопасности. Инженеры KIA ставили перед собой задачу добиться в ходе разработки нового седана Optima соответствия высочайшему рейтингу «5 звезд» при испытаниях по методике EuroNCAP.
Силовая структура кузова нового поколения бизнес-седана KIA Optima стала прочнее, чем когда-либо, благодаря использованию сверхпрочной стали. Теперь из этого материала выполнено 50% конструкции, что в 2,5 раза больше, чем прежде (20%). В результате всех этих инновационных решений жёсткость кузова на скручивание возросла более чем на 50% по сравнению с третьим поколением модели. При этом, кузов стал на 8,6 кг легче. Высокопрочные стальные сплавы использованы для усиления передних и центральных стоек крыши, боковых порогов, крыши, пола, арок передних колёс, задней перегородки.
Пассивная безопасность пассажиров дополнительно улучшена за счёт увеличения числа подушек безопасности до семи. Новое поколение KIA Optima будет оснащаться передними подушками безопасности водителя и пассажира, коленной подушкой безопасности водителя, передними боковыми подушками безопасности и двумя боковыми шторками безопасности по всей длине салона.
Новое поколение бизнес-седана KIA Optima должно показать великолепные результаты в тестах на безопасность по любой из принятых ныне методик благодаря новым технологиям, разработанным для того, чтобы избежать столкновения или снизить тяжесть его последствий.
Система активного управления VSM является стандартной опцией и обеспечивает стабильность движения при торможениях и в поворотах в случаях обнаружения недостатка сцепления с покрытием, управляя системой электронной стабилизации (ESC) автомобиля и электроусилителем руля.
В качестве дополнительных опций для нового KIA Optima предлагается широкий набор систем активной безопасности и современных технологий, которые позволяют избежать опасности. Этот набор варьируется в зависимости от особенностей конкретного рынка. В него могут входить:
Адаптивный круиз-контроль (SCC)6 с улучшенным алгоритмом работы – эта система позволяет автоматически регулировать скорость автомобиля для поддержания безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства
Система автономного торможения в экстренных ситуациях (AEB)7, которая использует радарную систему с большой дальностью действия, позволяющую выявить возможность столкновения с другим транспортным средством или пешеходом и позволяет замедлить автомобиль вплоть до полной остановки.
Ассистент поддержания полосы движения (LKAS)8, определяющий положение автомобиля относительно дорожной разметки и производящий автоматическое корректирующее воздействие в случае, если обнаруживается, что автомобиль начинает смещение без включения указателей поворота.
Система автоматического переключения дальнего света фар на ближний (НВА)9, автоматически регулирующая режим работы фар в зависимости от дорожных условий и наличия встречного или попутного транспорта.
Функция информирования об ограничении скорости (SLIF)10, выводящая информацию о действующем на данном отрезке ограничении скорости, базируясь на данных от камер, считывающих дорожные знаки.
Система контроля слепых зон (BSD) с визуальным предупреждением о том, что в слепой для водителя зоне находится другое транспортное средство, посредством индикатора, встроенного в боковые зеркала.
Система оповещения о поперечном движении позади автомобиля (RCTA), которая предупреждает водителя о движении других транспортных средств позади автомобиля при движении задним ходом на парковке.
Сокращение уровня шумов и вибраций для максимального комфорта
При разработке нового поколения KIA Optima особый акцент был сделан на удовольствие от вождения и удобство для пассажиров. Бизнес-седан KIA Optima четвертого поколения обеспечивает ездовой комфорт на уровне, значительно превышающем уровень модели-предшественницы. Конструкторами автомобиля были приложены немалые усилия для снижения показателей шума и вибраций.
К главным инновациям в этом направлении относятся увеличение размера нижнего экрана днища автомобиля и более эффективная конструкция крепления ветрового стекла. Каждое из этих решений позволило снизить уровень шума на 2%, при этом положительно влияя на аэродинамические свойства и, следовательно, на топливную экономичность автомобиля. Улучшение звукоизоляции передней панели помогло снизить уровень шума в салоне от двигателя примерно на 4%, свой вклад также внесли работы по акустической настройке двигателей в предлагаемой линейке. Увеличение размеров опор рычагов подвески как спереди, так и сзади позволило добиться снижения уровня шумов от дороги, а также нивелировать вибрации, передающиеся через пол автомобиля и на руль.
Новый кузов с увеличенной долей применения высокопрочных стальных сплавов сыграл важнейшую роль в улучшении ездового комфорта. Имея более жёсткую силовую раму, более жёсткие кузовные панели и крепления двигателя, новый седан бизнес-класса KIA Optima обеспечивает значительное снижение уровня вибраций, передаваемых в салон. Легкосплавные диски стали жёстче на 83%, что позволяет снизить шумы и вибрации при движении по дорогам с неровным покрытием. Более жёсткий кузов и колёсные диски также позволили инженерам KIA внести некоторые усовершенствования в геометрию подвески автомобиля.
Плавность хода и управляемость
Улучшение ходовых качеств и управляемости было одним из важнейших приоритетов при разработке нового поколения KIA Optima. Внимание было сосредоточено на том, чтобы обеспечить ездовой комфорт и стабильность на уровне, который клиенты ожидают от седана бизнес-класса, но при этом добиться управляемости, которую обещает спортивный облик автомобиля. Четвертое поколение KIA Optima имеет более жёсткую и лёгкую конструкцию кузова, подвеска способна лучше изолировать шумы и вибрации от дорог с неровным покрытием, а целый ряд улучшений в настройках подвески позволил добиться великолепного сочетания ходового комфорта и выверенной управляемости.
Модель KIA Optima сохранила конструкцию с независимыми подвесками спереди и сзади. При этом, инженеры KIA перенесли точки крепления переднего и заднего подрамников соответственно немного вперёд и назад ближе к углам кузова, что позволило добиться более плавного хода на неровных покрытиях. В передней подвеске вместо двух креплений опор теперь использовано четыре, что позволило улучшить поперечную жёсткость. Также установлены более прочные ступичные подшипники. Результатом стало улучшение реакций на действия рулём и сцепления с дорогой в поворотах, а также быстрое прекращение раскачки после наезда на крупную неровность покрытия.
Задняя подвеска KIA Optima получила сдвоенные нижние рычаги увеличенной размерности (у модели третьего поколения с каждой стороны установлено по одному рычагу). Сдвоенные нижние рычаги закреплены на более толстых и лучше поглощающих вибрации опорах. Эти изменения положительно сказались на ходовых качествах и управляемости автомобиля, а также служат для лучшего поглощения воздействия от неровностей. Найти новые, более удачные решения отчасти помогла и немного возросшая колёсная база четвёртого поколения KIA Optima.
Седан KIA Optima теперь оснащается новой системой электроусилителя руля с креплением на рулевой рейке (R-MDPS). Новая система R-MDPS обеспечивает лучшую обратную связь, быстрые и более прогнозируемые реакции на движения рулем – особенно в «околонулевой» зоне – по сравнению с вариантом крепления на рулевой колонке. Это улучшение рулевого управления позволило добиться более точных и чётких характеристик управляемости, сделав новый седан одним из самых маневренных автомобилей в сегменте D.
Также европейские клиенты нового поколения KIA Optima будут иметь возможность заказать опциональную подвеску с системой электронного управления через встроенную систему клапанов (ECS)11. ECS использует встроенные в каждый из четырёх амортизаторов клапаны. Система подключена к датчику ускорений основного управляющего блока автомобиля и двум датчикам ускорений на передней оси. Используя информацию с этих датчиков, ECS определяет усилия на руле и положение педали газа, а также отслеживает состояние покрытия и адаптирует подвеску к более жёсткой, спортивной езде или к движению с большим уровнем комфорта. Водитель, соответственно, имеет возможность выбирать между режимами «Sport» и «Normal».
Интернет-сервисы KIA и беспроводная зарядка мобильных телефонов
На KIA Optima четвёртого поколения впервые будут представлены новые, более совершенные технологии бортового оборудования. Новая KIA Optima обещает стать одним из самых инновационных предложений в своем сегменте.
Последняя версия навигационной системы (AVN) придаёт центральной части передней панели современный вид. Клиенты будут иметь возможность выбора между сенсорным экраном диагональю 7 или 8 дюймов.
Основой системы AVN является пакет Интернет-сервисов KIA, который предлагает большое количество актуальной и полезной для водителя информации. Технологическим партнёром выступает компания TomTom. Новые Интернет-сервисы включают в себя обновляющуюся в режиме реального времени информацию о дорожной обстановке и пробках, предупреждения о камерах контроля скорости, поиск мест и прогноз погоды. Предоставляя полезную информацию в режиме реального времени, инновационные Интернет-сервисы KIA помогут улучшить безопасность, комфорт и удовольствие в каждом путешествии. В базовой комплектации информационно-развлекательная система с сенсорным экраном объединена с аудиосистемой, имеющей 6 динамиков. В качестве опции доступна система Harman Kardon Premium Sound мощностью 590 Вт с 10 динамиками, внешним усилителем и использующая технологию обработки MP3 формата Clari-Fi. Новая система Harman Kardon позволит любителям высококачественного звука превратить салон KIA Optima в персональный концертный зал.
Одна из первых в сегменте бизнес-седанов, новая KIA Optima будет доступна с системой беспроводной зарядки мобильных телефонов. Это поможет новой модели соответствовать возрастающим (особенно в этом классе) требованиям клиентов. Расположенный в основании центральной консоли беспроводной зарядный модуль позволяет водителю и пассажирам заряжать мобильный телефон в поездке, не используя подключение при помощи проводов. Оснащённое системой «распознавания посторонних предметов» зарядное устройство мощностью 5 Вт активируется в случае, если на его панели размещается совместимое устройство, а также оповещает владельца в том случае, если телефон остается на панели, когда человек покидает автомобиль. Система выводит информацию об уровне заряда телефона на панель приборов. Устройство располагает собственной системой безопасности, предотвращающей перегрев при работе.
Помимо беспроводной зарядки, седан KIA Optima четвертого поколения, в зависимости от комплектации, может быть оснащён двумя зарядными USB-портами – одним для передних сидений, вторым – для заднего ряда. Используя их, водитель и пассажиры также могут производить зарядку своих мобильных устройств.
В зависимости от страны, для будущих покупателей нового поколения KIA Optima может быть предложен различный список дополнительных опций, в который входят: система кругового обзора Around View Monitor, ассистент автоматической парковки SPAS, динамическая система подсветки в поворотах, которая подсвечивает дорогу в соответствии с положением руля.
Модернизированная линейка двигателей
Новое поколение KIA Optima с момента выхода на рынки Западной Европы будет предлагаться с различными двигателями, которые отличаются балансом мощности и топливной экономичности. Автомобиль предлагается только с приводом на передние колёса. Все двигатели соответствуют самым современным экологическим требованиям стандартов Euro 5 и Euro 6. Новое поколение KIA Optima должно стать популярным как среди частных, так и среди корпоративных клиентов.
Четвёртое поколение модели будет доступно в Европе как с дизельными12, так и с бензиновыми двигателями, каждый из которых разработан или модернизирован, чтобы соответствовать потребностям самых разных категорий европейских клиентов.
Ожидается, что основная доля продаж в Европе с момента запуска модели придётся на модификации с модернизированным дизельным двигателем 1.7 CRDI. Этот двигатель рабочим объемом 1,7 л позаимствован у предыдущего поколения Optima, но подвергся целому ряду изменений. Двигатель стал мощнее, имеет больший крутящий момент и при этом более низкий уровень выхлопов вредных веществ. Теперь мощность этого двигателя составляет 141 л. с. (ранее – 136 л. с.), а крутящий момент 340 Н*м (ранее 325 Н*м). Модернизированный 1,7-литровый дизельный двигатель стал лучше в плане отзывчивости, крутящего момента на низких оборотах, экономичности и уровня шума и вибраций. Модернизированный двигатель имеет намного меньший уровень выбросов CO2, сокращение составило 14%, и теперь это значение составляет 110 г/км. Новый привод турбонаддува с электронным управлением и переменной геометрией обеспечивает лучшие реакции на педаль газа и больший крутящий момент на низких оборотах. Максимальный момент доступен теперь в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин, автомобиль стал динамичнее в более широком диапазоне оборотов. Ранее «полка момента» для KIA Optima с двигателем-предшественником находилась в диапазоне от 2000 до 2500 об/мин. Новое покрытие поршней сокращает потери на трение во всех четырёх цилиндрах, а новая цепь и кривошипно-шестеренчатый привод распределительного вала снижают уровень шума двигателя.
Также KIA Optima четвёртого поколения будет доступен с тем же бензиновым двигателем 2.0 CVVL, что предлагался и для предшественника. Этот двигатель использует технологию непрерывного изменения фаз клапанов, имеет мощность от 150 л. с. до 163 л. с. в зависимости от рынка и отличается отзывчивостью на действия водителя педалью газа.
На некоторых рынках KIA Optima будет представлена с новым бензиновым двигателем объемом 2.4 л c непосредственным впрыском топлива (GDI), а также с новым бензиновым двигателем с турбо наддувом T-GDI объемом 2.0 л.
В настоящее время в разработке инженеров KIA находятся и другие силовые агрегаты для KIA Optima. В 2016 году в некоторых странах мира должны выйти на рынок экономичная гибридная версия Optima c возможностью зарядки от электросети (KIA Optima PHEV), а также первый в истории компании KIA в Европе седан высокой мощности для спортивного стиля вождения.
Новый тип трансмиссии для европейских клиентов
На версии KIA Optima для западноевропейских рынков также будет устанавливаться новая высокотехнологичная семиступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT). Этой трансмиссией будут оснащаться только самые популярные в Европе модификации Optima с дизельным двигателем 1.7 CRDI. Новая трансмиссия DCT способна передавать более высокий крутящий момент турбодизельного двигателя. Новая трансмиссия DCT является собственной разработкой KIA, она спроектирована для обеспечения более низкого потребления топлива и спортивных ощущений при управлении автомобилем в ручном режиме переключений, а также для лучшего комфорта и плавности движения в автоматическом режиме.
Двигатель 1.7 CRDI в Европе также будет предлагаться в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией.
Бензиновые двигатели на автомобилях KIA Optima нового поколения будут предложены в сочетании с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Старт продаж нового поколения KIA Optima
На территории Европы продажи нового поколения KIA Optima стартуют в IV квартале 2015 года. Для европейских рынков новый KIA Optima будет производиться на заводе в Хвасунге, Южная Корея.
Даты старта продаж и производства четвертого поколения KIA Optima в России будут объявлены дополнительно.
1 Опция будет недоступна в России.
2 Будет недоступна в России.
3 Дата старта продаж в России будет объявлена дополнительно.
4 Не для российского рынка
5 По системе измерения VDA
6 Опция будет недоступна на российском рынке
7 Опция будет недоступна на российском рынке
8 Опция будет недоступна на российском рынке
9 Опция будет недоступна на российском рынке
10 Опция будет недоступна на российском рынке
11 Опция будет недоступна для российского рынка
12 Модификации KIA Optima с дизельными двигателями не представлены на российском рынке.

Источник: kia.ru

2016 Kia Optima Технические характеристики

Двигатель
Тип

Четырехцилиндровый, алюминиевый блок и головка Четырехцилиндровый, алюминиевый блок и головка Четырехцилиндровый, алюминиевый блок и головка Четырехцилиндровый, алюминиевый блок и головка Четырехцилиндровый, алюминиевый блок и головка
Система клапанов

DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC
Мощность (л. с. при об / мин)

185 л.с. @ 6000 об / мин 178 л.с. при 5500 об / мин 185 л.с. @ 6000 об / мин 245 л.с. @ 6000 об / мин 245 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент (фунт.футов @ об / мин)

178 фунт-футов при 4000 об / мин 195 фунт-фут при 1500–4500 об / мин 178 фунт-футов при 4000 об / мин 260 фунт-фут при 1350-4000 об / мин 260 фунтовфутов при 1350-4000 об / мин
Рабочий объем (куб. См)

2359 куб. 1,591 куб. 2359 куб. 1,998 куб. 1,998 куб.
Диаметр цилиндра x ход (мм)

88. 0 х 97,0 77,0 х 85,4 88,0 х 97,0 86,0 х 86,0 86,0 х 86,0
Степень сжатия

11.3: 1 10,0: 1 11,3: 1 10,0: 1 10,0: 1
Система впрыска топлива

Бензин с прямым впрыском Бензин с прямым впрыском Бензин с прямым впрыском Бензин с прямым впрыском Бензин с прямым впрыском
Емкость топливного бака (гал.)

18,5 18,5 18,5 18,5 18,5
Система контроля выбросов

WCC + UCC WCC + UCC WCC + UCC WCC + UCC WCC + UCC
Требования к топливу

Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше)
Электрическая система
Аккумулятор (Ач)

12 В, 80 Ач (AGM), 800 CCA 12 В, 80 Ач (AGM), 800 CCA 12 В, 80 Ач (AGM), 800 CCA 12 В, 70 Ач, 760 CCA 12 В, 70 Ач, 760 CCA
Генератор

13. 5В, 150А 13,5 В, 130 А 13,5 В, 150 А 13,5 В, 150 А 13,5 В, 150 А
Стартер

12В, 1.2кВт 12 В, 0,9 кВт 12 В, 1,2 кВт 12 В, 1,2 кВт 12 В, 1,2 кВт
Трансмиссия
Передача инфекции

6-ступенчатая автоматическая 7-ступенчатое двойное сцепление сухого типа 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая автоматическая
Передаточные числа

Первый

4. 212: 1 3,929: 1 4,212: 1 4,766: 1 4,766: 1
Второй

2.637: 1 2,318: 1 2,637: 1 2,946: 1 2,946: 1
В третьих

1.800: 1 2,043: 1 1,800: 1 1,917: 1 1,917: 1
Четвертый

1.386: 1 1,070: 1 1,386: 1 1,420: 1 1,420: 1
Пятая

1. 000: 1 0,822: 1 1.000: 1 1.000: 1 1.000: 1
Шестой

0.772: 1 0,884: 1 0,772: 1 0,772: 1 0,772: 1
Седьмой

0.721: 1
Обеспечить регресс

3.385: 1 5,304: 1 3,385: 1 3,393: 1 3,393: 1
Конечное передаточное число

2. 885: 1 4,294: 1 (1/2/4/5) 3,174: 1 (3/6/7 / Rev) 2,885: 1 2,885: 1 2,885: 1
Тип сцепления

Гидротрансформатор Обычный (сухая двойная тарелка с диафрагменной пружиной) Гидротрансформатор Гидротрансформатор Гидротрансформатор
Внешние размеры
Общая длина (дюйм.)

191,1 дюйма 191,1 дюйма 191,1 дюйма 191,1 дюйма 191.1 дюйм.
Общая ширина (дюймы)

73,2 дюйма 73,2 дюйма 73,2 дюйма 73. 2 дюйма 73,2 дюйма
Общая высота (дюймы)

57,7 дюйма 57,7 дюйма 57.7 дюймов 57,7 дюйма 57,7 дюйма
Колесная база (дюймы)

110,4 дюйма 110.4 дюйма 110,4 дюйма 110,4 дюйма 110,4 дюйма
Протектор, передний / задний (дюймы)

63.5 дюймов / 63,8 дюйма (16 дюймов) / 63,1 дюйма / 63,4 дюйма (17 дюймов) 63,5 дюйма / 63,8 дюйма 63,1 дюйма / 63,4 дюйма 62,9 дюйма / 63,2 дюйма 62,9 дюйма / 63,2 дюйма
Мин. Дорожный просвет (дюймы)

5,3 дюйма 5,3 дюйма 5,3 дюйма 5,3 дюйма 5.3 дюйма
Внутренние размеры
Комната для ног

Передний (дюйм.)

45,5 дюйма 45,5 дюйма 45,5 дюйма 45,5 дюйма 45.5 дюйм.
Задний (дюймы)

35,6 дюйма 35,6 дюйма 35,6 дюйма 35.6 дюймов 35,6 дюйма
Головная комната

Передний (дюйм.)

39,8 дюйма 39,8 дюйма 39,8 дюйма 39,8 дюйма 39.8 дюйм.
Задний (дюймы)

37,8 дюйма 37,8 дюйма 37,8 дюйма 37.8 дюйм. 37,8 дюйма
Плечевая комната

Передний (дюйм.)

58,1 дюйма 58,1 дюйма 58,1 дюйма 58,1 дюйма 58.1 дюйм.
Задний (дюймы)

56,4 дюйма 56,4 дюйма 56,4 дюйма 56.4 дюйма 56,4 дюйма
Модная комната

Передний (дюйм.)

56,0 дюйма 56,0 дюйма 56,0 дюйма 56,0 дюйма 56.0 дюйм.
Задний (дюймы)

56,0 дюйма 56,0 дюйма 56,0 дюйма 56.0 дюйм. 56,0 дюйма
Общая внутренняя вместимость (куб. Футов)

120,7 куб. футов 120,7 куб. футов 120.7 куб. футов 120,7 куб. футов 120,7 куб. футов
Пассажировместимость (куб. Фут.)

104,8 куб. футов 104.8 куб. футов 104,8 куб. футов 104,8 куб. футов 104,8 куб. футов
Вместимость грузового отсека (куб. Футов)

15.9 куб. футов 15,9 куб. футов 15,9 куб. футов 15,9 куб. футов 15,9 куб. футов
Коэффициент лобового сопротивления (Cd)

0.27 0,27 0,27 0,27 0,27
Подвеска
Фронт

Независимая, стойка Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойка Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойка Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойка Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойка Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости
Задний

Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип / Источник питания

Рейка и шестерня электродвигателя (C-MDPS) Рейка и шестерня электродвигателя (C-MDPS) Рейка и шестерня электродвигателя (C-MDPS) Рейка и шестерня электродвигателя (R-MDPS) Рейка и шестерня электродвигателя (R-MDPS)
Поворот рулевого колеса (от блокировки до блокировки)

2.78 2,78 2,78 2,60 2,60
Диаметр разворота, от бордюра к бордюру (футы)

35,8 футов. 35,8 футов. 35,8 футов. 35,8 футов. 35.8 футов.
Тормоза
Тип

Гидравлический, с вакуумным усилителем Гидравлический, с вакуумным усилителем Гидравлический, с вакуумным усилителем Гидравлический, с вакуумным усилителем Гидравлический, с вакуумным усилителем
Размер (дюйм.) передний задний

Диск 12,0 дюйма с вентиляцией / сплошной диск 11,2 дюйма Диск 12,0 дюйма с вентиляцией / сплошной диск 11,2 дюйма Диск 12,0 дюйма с вентиляцией / сплошной диск 11,2 дюйма 12.6-дюймовый вентилируемый диск / 11,2-дюймовый сплошной диск 12,6 дюйма вентилируемый диск / 11,2 дюйма сплошной диск
Тип стояночного тормоза

Ножная педаль Ножная педаль Ножная педаль Ножная педаль / Электронный тормоз (OPT) Электронный тормоз
Шины и диски
Колеса

6.Литые диски 5J x 16 / легкосплавные диски 7,0J x 17 (OPT) Литые диски 6.5J x 16 Литые диски 7.0J x 17 Литые диски 7,5J x 18 Литые диски 7,5J x 18
Шины

205 / 65R16 95H / 215 / 55R17 94V (ОПТ) 205/65 R16 95H 215/55 R17 94V 235/45 R18 94V 235/45 R18 94V
Запасное колесо

Комплект для передвижения шин (TMK) Комплект для передвижения шин (TMK) Комплект для передвижения шин (TMK) Временная шина Временная шина
Снаряженная масса
Снаряженная масса (фунт.)

3219 фунтов. (Шина 16 дюймов) / 3362 фунта (шина 17 дюймов, EX и FLEET) 3224 фунта. 3362 фунта. 3494 фунта. (без панорамного люка) / 3,594 фунта.(с панорамным люком) 3,594 фунтов. (с панорамным люком)
Экономия топлива
Расчетная экономия топлива (миль на галлон)

Город (миль на галлон)

25 28 год 24 22 22
Шоссе (миль на галлон)

37 39 35 год 32 32
Комбинированный (миль на галлон)

30 32 28 год 26 год 25

2020 Kia Optima: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Покупатели могут выбирать из пяти комплектаций Optima: LX, S, EX, EX Premium и SX.LX и S оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем nat-asp, соединенным с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как EX и EX Premium оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, оптимизированным по эффективности. к семиступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением. Наконец, SX, у которого под капотом установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, сочетается с той же шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что и в нижних комплектациях.

Базовая комплектация LX стандартно поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, галогенными фарами, дистанционным доступом без ключа, наклонно-телескопической рулевой колонкой, рулевой колонкой 3.5-дюймовый информационный монохромный TFT ЖК-дисплей, дневное / ночное зеркало заднего вида, кондиционер с ручным управлением и передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях. Базовая информационно-развлекательная система состоит из восьмидюймового сенсорного экрана, подключенного к стереосистеме с поддержкой AM / FM / MP3 и аудиосистемой с шестью динамиками. Он включает в себя полную интеграцию со смартфоном и его функциональность.

Стандартные для всей линейки, с точки зрения безопасности, это камера заднего вида, круиз-контроль, помощь при трогании с холма, функция разблокировки дверей с датчиком удара, предупреждение о столкновении в слепых зонах, помощь при смене полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения предупреждение о внимании водителя, предупреждение о перекрестном столкновении сзади, помощь при парковке сзади, предупреждение о столкновении вперед и предотвращение столкновения вперед с обнаружением пешеходов.

В S вы получите более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски, систему интеллектуальных ключей с кнопкой запуска и интеллектуального открывания багажника, обтянутое кожей рулевое колесо, автоматическое поднятие / опускание передних окон и десятипозиционный механизм. сиденье водителя с электроприводом.

EX оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, кожаной ручкой переключения передач, двухзонным автоматическим климат-контролем и подогревом передних сидений. В информационно-развлекательную систему добавлено спутниковое радио и встроенный телематический модем W-Fi.Также есть беспроводная зарядка смартфона. К комплексу безопасности добавлена ​​интеллектуальная система круиз-контроля с функцией остановки и движения.

EX Premium может похвастаться рулевым колесом с подогревом, сиденьем водителя с регулировкой по двенадцати направлениям и двухпозиционной системой памяти, десятипозиционным пассажирским сиденьем с электроприводом, панорамным люком на крыше и внутренним освещением с различными цветами. Навигация, HD-радио и спутниковое цифровое радио входят в стандартную комплектацию вместе с аудиосистемой объемного звука премиум-класса Harman Kardon Quantum Logic с десятью динамиками.

SX модернизируется 18-дюймовыми черными легкосплавными дисками, адаптивными светодиодными фарами и противотуманными фарами, 4,3-дюймовым цветным информационным TFT-дисплеем и кожаным перфорированным D-образным рулевым колесом с красной строчкой и эмблемой «SX».

2020 Kia Optima Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

Optima предлагается в шести отдельных комплектациях для модели 2020 года, не включая Optima Hybrid или Optima Plug-in Hybrid.

2020 Kia Optima LX

Optima SX начального уровня оснащена 2.4-литровый атмосферный двигатель в паре с шестиступенчатым автоматом. Он оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными дневными ходовыми огнями, боковыми зеркалами с подогревом, 3,5-дюймовым ЖК-дисплеем с приборной панелью, 6-позиционной ручной регулировкой передних сидений, 8,0-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, 6-дюймовым дисплеем. звук динамика и выбираемые режимы привода.

Он также включает в себя функции активной безопасности Kia Drive Wise: предупреждение о слепых зонах, предупреждение о заднем перекрестном столкновении, предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о внимании водителя и помощь в дальнем свете.

2020 Kia Optima S

Optima S основана на базовой модели с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, передними противотуманными фарами, светодиодными задними фонарями, двойными хромированными насадками на выхлопные трубы, спойлером в цвет кузова, черной тканью и обивкой сидений из кожзаменителя. Сиденье водителя с регулировкой по 10 параметрам, поясничной опорой с усилителем, кожаным рулевым колесом и кнопкой запуска.

2020 Kia Optima Special Edition

Special Edition Optimas получит черные 18-дюймовые легкосплавные диски, черные боковые зеркала заднего вида со светодиодными указателями поворота, панорамный люк, отделку черных кожаных сидений, подогрев передних сидений и рулевое колесо с подогревом. .

2020 Kia Optima EX

Optima EX модернизирует базовый двигатель до 1,6-литрового турбо-четырехцилиндрового двигателя в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Он имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, акустические окна на передних дверях, боковые зеркала заднего вида со светодиодными индикаторами поворота, отделку из дерева, электронный стояночный тормоз, обтянутую кожей ручку переключения передач, беспроводную зарядку, адаптивный круиз-контроль и модернизированное лобовое столкновение. избегание.

Optima EX Premium

Помимо стандартной EX, EX Premium предлагает панорамный люк на крыше, внутреннее освещение, 12-позиционное регулируемое сиденье водителя с памятью, 10-позиционное регулируемое пассажирское сиденье, вентилируемые передние сиденья, подогрев рулевое колесо, модернизированная информационно-развлекательная система с навигацией и аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 10 динамиками.

Optima SX

Optima SX высшего класса сочетает в себе мощный 2,0-литровый турбо-четвертый с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В дополнение к модернизированной трансмиссии покупатели получают подрулевые переключатели, спортивно настроенную подвеску, 18-дюймовые черные легкосплавные диски, светодиодные фары с автоматическим выравниванием, светодиодные противотуманные фары, глянцевую черную внешнюю отделку, 4,3-дюймовый ЖК-дисплей с приборной панелью, хромированный интерьер отделка салона, сиденья из черной спортивной кожи с красной прострочкой и рулевое колесо с плоским дном и красной прострочкой.

Киа Оптима 2014 | Технические характеристики — Авто технические характеристики

Регулировка громкости, чувствительная к скорости

Беспроводная технология Bluetooth

да

Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Обогреватель стеклоочистителя

Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой

Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием

Зеркало заднего вида день / ночь

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Предварительная проводка для спутникового радио

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Начало страницы

История Kia Optima

Историю Kia Optima , первого седана Kia среднего размера, можно охарактеризовать как приверженность ценностям, мотивированную постоянным стремлением к технологическим инновациям.Далее следует своего рода временная шкала, в которой освещаются обновления спецификаций и общая эволюция Optima, а также следует краткий обзор того, что есть в запасе у четвертого поколения.

Но зачем читать об Optima, если вы можете зайти в автосалон Kia и самостоятельно проверить характеристики?

Ранние дни

Первое поколение Kia Optima выпускалось в период с 2000 по 2005 год. Изменения были в основном ограничены незначительными модернизациями колес и двигателя, с добавлением нескольких вариантов отделки салона кое-где.Оптимальный для поездок на работу, благодаря комфортабельному салону Optimas первого поколения не имел системы контроля устойчивости, антиблокировочной системы тормозов и головных подушек безопасности.

  • 2000-2001 : дебютировала Kia Optima с несколькими комплектациями и 4- или 6-цилиндровым двигателем.
  • 2002 : Модернизированный двигатель V6 этой модели с входом без ключа, мощностью 178 л.с., большими 15-дюймовыми колесами и новыми уровнями отделки салона.
  • 2003 : Модернизированный кузов, 4-цилиндровая механическая коробка передач были сняты с производства, но были добавлены новые уровни отделки салона, а звуковая система была модернизирована до премиального бренда Infinity.
  • 2004 : Увеличив размер колес до 16 дюймов, модель 2004 года показала модернизированный двигатель V6, но лишь незначительные изменения отделки салона.
  • 2005 : Впервые кожаный салон был предложен в качестве опции, были обновлены линзы указателей поворота.

Детские ступеньки

Второе поколение, охватывающее период 2006-2010 гг., Не совершило серьезных скачков или скачков; тем не менее, эти модели представляют собой усовершенствованные технологические инновации, такие как антиблокировочная система тормозов и система контроля устойчивости.

К концу 2009 модельного года Optima стала обладать большей мощностью и более изысканным стилем, напоминающим более роскошные европейские седаны.

Поскольку второе поколение уступило место третьему и, возможно, более инновационному, Optima была доступна в трех комплектациях: базовый, EX и SX. Каждый из них в стандартной комплектации оснащался 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 175 лошадиных сил. EX и SX также имели дополнительный 194-сильный 2,7-литровый двигатель V6.LX стандартно поставлялся с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, с дополнительным пятиступенчатым автоматом, стандартной коробкой передач для моделей EX и SX.

Другие различия между уровнями отделки салона включали автоматический LX, который отличался кондиционером, электрооборудованием, антиблокировочной системой тормозов, системой стабилизации, подушками безопасности передних и боковых сидений и боковыми шторками безопасности во всю длину, в то время как EX имел кожаную обивку, а SX предлагается спортивная подвеска.

  • 2006 : Эта модель, выпущенная в середине года, получила название 2006 года.5 и обладал улучшенным 4-цилиндровым двигателем.
  • 2007 : Обновленный интерьер и обновленный стиль кузова определили модель 2007 года.
  • 2008 : Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации стали стандартными для всей линейки автомобилей.
  • 2009 : с новым двигателем V6 мощностью 164 л.с. и более крупными 17-дюймовыми колесами, Optima 2009 года также отличалась новыми функциями безопасности и дополнительными опциями отделки салона, что вкратце означало большую мощность и стиль.

Game Changer

Резина наконец-то встретила дорогу между 2011-2015 годами, третьим поколением Optima. Практически полностью благодаря переработанной модели 2011 года, это поколение делает Kia Optima актуальным и неизменно высоко оцениваемым семейным седаном среднего размера даже сейчас, пять лет спустя.

  • 2010 : Технология дистанционного запуска предлагается в стандартной комплектации для всей линии.
  • 2011 : Совершенно новый, полностью измененный дизайн означал, что семейный седан теперь предлагает превосходный стиль и стоимость с улучшенным обновлением оборудования.После рецессии этот автомобиль не мог появиться на рынке в лучшее время.
  • 2012 : Эта модель отличалась технологическим обновлением, в частности системой голосовых команд UVO, с измененным дизайном передних сидений, но лишь незначительными изменениями отделки салона.
  • 2013 : Основные изменения 2013 года коснулись опций отделки салона. Отделка EXTurbo была прекращена в пользу варианта отделки салона SX Limited, и уровень отделки салона был добавлен к гибридной Optima.
  • 2014 : 2014 год получил несколько технически подкованных обновлений, включая новый сенсорный экран, задние датчики парковки и систему контроля слепых зон.

Обрезка конкурентов

2015

Подобно другим седанам на рынке, например, Honda Accord, который может похвастаться аналогичной экономией топлива, но с немного более высокой рекомендованной ценой (22 105 долларов), Optima 2015 года является более просторным и экономичным вариантом по рекомендованной цене 21 690 долларов.

Другой конкурент, Nissan Altima, тесно связан с Optima в области топливной экономичности, поскольку они получают такое же количество миль на бак для бензина (по оценкам EPA, 38 миль на галлон) и соответствующую мощность; однако более высокий крутящий момент Optima дает ему больше мощности, чем Altima, а меньший радиус поворота обеспечивает большую маневренность и точность.

Тем, кто хочет купить Optima 2015 года, следует учитывать следующие характеристики четырех доступных уровней отделки салона.

LX

  • 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, 200 лошадиных сил, 186 фунт-футов. крутящего момента
  • Стандартная 6-ступенчатая механическая, опциональная 6-ступенчатая автоматическая
  • Литые диски
  • Кондиционер
  • Рулевое колесо откидно-телескопическое
  • Магнитола с проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио, интерфейсом iPod / USB

EX

  • 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, 200 лошадиных сил, 186 фунтов.-фт. крутящего момента
  • Стандартная 6-ступенчатая АКПП
  • Литые диски
  • Кондиционер
  • Рулевое колесо откидно-телескопическое
  • Магнитола с проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио, интерфейсом iPod / USB
  • Зажигание и вход без ключа
  • Климат-контроль автоматический
  • Кожаная обивка.

SX

  • 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 274 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента.
  • Стандартная 6-ступенчатая АКПП
  • 8-дюймовые легкосплавные диски
  • Подвеска, настроенная на спорт
  • Модернизированные датчики (со встроенным дисплеем) и подрулевые переключатели.
  • SX turbo также комплектуется ксеноновыми фарами.
  • SX Limited:
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 274 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента.
  • Панорамный люк
  • Камера заднего вида
  • Парктроник задний
  • Монитор слепых зон
  • Система голосового управления Uvo
  • Рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом
  • Модернизированная аудиосистема и навигационная система.

Гибрид

  • Бензиновый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем, суммарная мощность 206 л.с.
  • 6-ступенчатая автомат
  • EPA оценило 36 миль на галлон при комбинированном вождении
  • Зажигание и вход без ключа
  • Климат-контроль автоматический
  • Кожаная обивка

Подглядывание

Выпуск Kia Optima 2016 года запланирован на следующую осень, и он проложит путь для четвертого поколения Optimas.

Новая модель будет более просторной, с дополнительным пространством для головы и ног; однако в этом дизайне нет ничего квадратного или громоздкого. Скульптурный и гладкий, вдохновленный современным архитектурным дизайном, Kia Optima 2016 будет доступен не в четырех, а в пяти комплектациях, каждый из которых будет иметь несколько различных силовых агрегатов и три варианта двигателя.

Технологически более совершенный, чем его предшественники, модель 2016 года оснащена модернизированными аудиосистемами и четырьмя новыми электронными услугами в системе Uvo, в том числе: геозон, оповещение о скорости, оповещение о комендантском часе и оценка вождения.

Роскошные детали просматриваются по всей кабине, обилие мягких материалов и более чистый, улучшенный с точки зрения эргономики дизайн.

Хрустальный шар

Если история может что-то предсказать о будущем Optima, так это то, что Kia продолжит совершенствовать этот неизменно популярный седан среднего размера, добиваясь впечатляющих результатов и к радости каждого автосалона Kia.

2020 Kia Optima Технические характеристики и особенности

Модерн

Новая Kia Optima предлагает несколько новых стандартных и дополнительных технологических функций для вашего удобства.Чтобы получить больше удовольствия от вождения, отправляйтесь сегодня в Lupient Kia Milwaukee на тест-драйв.

Доступны пять моделей Kia Optima 2020 года и два дополнительных гибрида для удовлетворения ваших потребностей. На модели LX хромированный наконечник выхлопной трубы входит в стандартную комплектацию, но все другие модели с бензиновым двигателем предлагают двойные хромированные выхлопные наконечники. Модели S и SX предлагают 18-дюймовые легкосплавные диски для спортивного стиля. Доступны семь различных цветов краски, которые соответствуют вашим личным предпочтениям.

Наружные зеркала с подогревом и светодиодные дневные ходовые огни с функцией дальнего света входят в стандартную комплектацию всех моделей Optima 2020 года.Стекло Solar Control Glass снижает тепловыделение внутри автомобиля, обеспечивая вам и вашим пассажирам комфорт. Этот седан среднего размера, созданный с учетом вашего образа жизни, предлагает множество развлечений для всех.

Оптимизирован для комфорта и взаимодействия

Внутри Optima 2020 тихий просторный салон. Доступны шесть различных вариантов внутренней ткани, соответствующие вашим потребностям. Доступны коричневые, черные или спортивные черные ткани. Для кожаных вариантов доступны серый, красный и черный цвета. Kia предлагает доступные сиденья с подогревом и вентиляцией, чтобы вы чувствовали себя комфортно в поездках.Еще один вариант, который стоит рассмотреть — это D-образное кожаное рулевое колесо. Это дополнительное спортивное рулевое колесо оснащено легкодоступными подрулевыми переключателями для лучшего управления.

Для дополнительного удобства при транспортировке в стандартную комплектацию входит складывающееся заднее сиденье с разделением на 60/40. Это заднее сиденье даже оснащено центральным подлокотником с подстаканниками для повышения функциональности. Заднее сиденье также оснащено регулируемыми подголовниками для дополнительного комфорта пассажиров.

Kia Optima 2020 оснащена восьмидюймовым цветным сенсорным дисплеем и работает с приложениями зеркалирования смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto ™.Возможность подключения Siri® Eyes Free также входит в стандартную комплектацию каждой модели. Дополнительная технология harman / kardon® QuantumLogic ™ с системой Clari-Fi ™ обеспечивает 7.1-канальный объемный звук для новых моделей Optima EX Premium и SX. Это доступное обновление звуковой системы обеспечивает 630 Вт звуковой мощности через 10 динамиков.

В этом современном седане среднего размера доступно гораздо больше стандартных и дополнительных технологических функций.

Турбокомпрессор для вашего привода

Для новой Optima предлагается несколько вариантов двигателей.Каждая из моделей Kia Optima SX и EX 2020 предлагает уникальный двигатель с турбонаддувом. Разработанный для повышения эффективности, EX оснащен двигателем 1,6 л с турбонаддувом и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Kia Optima SX имеет 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, обладающий высокой производительностью. Этот 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель с двумя верхними кулачками выдает 245 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-фут. В стандартную комплектацию модели SX входят подрулевые переключатели на рулевом колесе и спортивно настроенная подвеска для динамичного вождения.

Благодаря сочетанию электродвигателя и четырехцилиндрового бензинового двигателя объемом 2,0 л, Optima Hybrid развивает крутящий момент более 270 фунт-фут. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач эффективно переключает гибрид. С оценкой EPA 45 миль на галлон на шоссе и рекуперативным торможением для зарядки аккумулятора двигателя, вы можете наслаждаться более чистой поездкой. Для тех, кто ищет полностью электрическую работу, Optima также предлагает вариант Plug-In Hybrid.

Посвящается безопасности

Оснащенная функциями безопасности, Kia Optima 2020 предлагает вспомогательные технологии для водителя, чтобы обезопасить вас и ваших пассажиров.Система предупреждения о столкновении в слепых зонах обнаруживает автомобили в ваших слепых зонах и входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.

Smart Cruise Control с функцией Stop & Go доступен и предлагает водителям помощь в движении. В определенных ситуациях эта технология может полностью остановить автомобиль. Достаточно просто нажать на педаль акселератора, и машина снова двинется в путь. Дисплей задней камеры также входит в стандартную комплектацию всех моделей Optima, чтобы помочь водителям безопасно выполнять резервное копирование.

Kia использует усовершенствованную высокопрочную сталь (AHSS) для повышения жесткости кузова и более тихой езды.Дополнительная система контроля тяги (TCS) снижает и помогает предотвратить пробуксовку колес при ускорении. Доступная система электронного распределения тормозного усилия обеспечивает постоянное торможение при изменении весовой нагрузки и распределения.

Чтобы удержать ваше внимание при вождении, Kia включила звуковые кнопки на рулевом колесе в качестве стандартной функции для Kia Optima 2020 года. Также пригодятся стандартный телефон с громкой связью и кнопки круиз-контроля. Благодаря такому множеству удобных и стандартных функций безопасности новая Optima определенно выделяется из толпы.

Люпент Киа из Милуоки приветствует вас

Узнайте, почему новая Kia Optima вызывает столько шума. Протестируйте его сегодня на Lupient Kia в Милуоки.

2020 Kia Optima 2.4 S Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Этот автомобиль имеет кузов 4-дверный седан с расположенным спереди двигателем, передающим мощность на передние колеса.
Его 2,4-литровый двигатель представляет собой безнаддувный 4-цилиндровый агрегат с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 185 л.с. (188 л.с. / 138 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 242 Н · м (178 фунт · фут / 24.7 кгм) при 4000 об / мин.
Двигатель приводит в движение колеса с помощью 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии составляет 1496 кг.

2020 Kia Optima 2.4 S технические характеристики

Советы по автострахованию Kia

Поищите специальные предложения от каждого потенциального страховщика и получите окончательную стоимость страховки непосредственно в страховой компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.

Основные факты

Kia
Optima 2.4 S, 2020

г.в.

США

краткие сведения

Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4854 мм
Насколько тяжелый? 1496 кг
Двигатель какого размера? 2.4 литра, 2360 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 188 л.с. /185 л.с. /138 кВт при 6000 об / мин
Какой крутящий момент? 242 Нм /178 фут-фунт / 24,7 кгм при 4000 об / мин
Насколько экономично? 24/32/27 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

915 15 оборотов от упора до упора
2020 Kia Optima 2.4 S данные
Для внутреннего рынка США.
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2804 мм 110.4 дюймы
Колея / протектор (перед) 1598 мм 62.9 дюймы
Колея / протектор (задний) 1605 мм 63,2 дюймы
Длина 4854 мм 191,1 дюймы
Ширина 1859 мм 73.2 дюймов
Высота 1466 мм 57,7 дюймов
Дорожный просвет 135 мм 5,3 дюймы
передаточное отношение длины к колесной базе 1,73
Снаряженная масса 1496 кг 3298 фунтов
Распределение веса 60.7% перед
объем топливного бака 70,1 литра 15,4 [18,5] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,27
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Киа
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2.4 литра
2360 куб.см
(144,016 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 88 × 97 мм

3,46 × 3,82 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,91
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)

4 клапана на цилиндр

Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 188 л.с. (185 л.с. ) (138 кВт )
при 6000 об / мин
Удельная мощность 78.4 л.с. / литр
1,28 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 242 Нм (178 фут-фунт ) (24,7 кгм )
при 4000 об / мин
Удельный крутящий момент 102,54 Нм / литр

1,24 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя алюминиевый блок и головка
поддон с мокрым отстойником
степень сжатия 11.3: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1288,6 кПа (186,9 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленвала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 590 куб.см
Аспирация Обычный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Постоянная четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность Чем выше, тем лучше
125.38 л. С. / Тонна (1000 кг )
0,13 л. )
123,66 л.с. / кг
0,06 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше
10,84 кг / кВт
18,11 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 24/32/27 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км 9.8 / 7,4 / 8,7 л / 100 км город / шоссе / комбинированный
км / литр 10,2 / 13,6 / 11,5 км / л город / шоссе / комбинированный
UK MPG 28,8 / 38,4 / 32,4 UK MPG город / шоссе / комбинированный
US MPG 24,0 / 32,0 / 27,0 US MPG город / шоссе / комбинированный
Выбросы двуокиси углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод

Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
2.780
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса 7½J x 18
Размер заднего колеса 7½J x 18
Шины передние P235 / 45 R 18 94V
Шины задние P235 / 45 R 18 94V
Тормоза передние / правые VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза 305 мм
Диаметр заднего тормоза 284 мм
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи 0.77
Передаточное число главной передачи 2,89
общий
Carfolio.com ID 642246
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 19,2
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2020 Киа Оптима 2.4 S , добавлен 17 февраля 2020 г.
Последнее изменение 16 марта 2020 г.

Найдите Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *