Клиренс киа сид хэтчбек 2021: фото, видео, комплектации, отзывы, цены

Содержание

Клиренс Киа Сид: универсал, хэтчбек

Многие начинающие водители не понимают, что такое и зачем нужен клиренс. В данной статье попытаемся разобраться, зачем действительно нужный клиренс, и какой он должен быть у южнокорейского автомобиля КИА Сид.

Так что же такое клиренс, и как произвести его расчеты? Это расстояние от выступающей нижней детали, самой центральной ее части, до земли. Именно это есть дорожный просвет в любом автомобиле, в том числе и в КИА Сид. Данное расстояние позволяет авто не цеплять днищем дорогу. Однако имеется один нюанс. Довольно проблематично определить самую крайнюю точку. На днище машины имеется много всевозможных выступающих деталей и элементов среди них трансмиссия, глушитель и так далее, поэтому многим сложно определить точное расстояние клиренса. Помимо всего прочего, масса машины в большинстве своем приходится именно на передок, поскольку именно там располагается силовая установка. Если все это учесть, то клиренс в южнокорейской модели, причем независимо от того, что это универсал или же хэтчбек, измеряют в передней части.

В легковых автомобилях просвет составляет 130-170 мм. Городские паркетники и кроссоверы имеют расстояние 170-210 мм. У полноценных внедорожников дорожный просвет составляет 210-420 мм. Как исключение из правил встречается клиренс и больше. Он встречается в рамных джипах, которые имеют нестандартные шины.

Как замерить дорожный просвет с защитой двигателя на КИА Сид

Многие производители автомобилей в последнее время стали устанавливать специальную защиту картера, что позволяет избежать повреждений. Данная защита зачастую выполняется из металла или пластика. Она забирает несколько миллиметров у просвета автомобиля КИА Сид.

Именно поэтому, приобретая данную модель, следует уточнить, какое расстояние просвета заявлено в документации, а какой реальный дорожный просвет. В некоторых случаях из-за защиты просвет сокращается на 30-40 мм. Обязательно интересуйтесь даже такими мелочами при покупке авто, поскольку вы должны оценивать какое расстояние безопасно для того, чтобы автомобиль проехал.

Нижние свесы автомобиля СИД

Некоторые из водителей, проезжая заснеженные участки, бордюры и так далее, иногда могут слышать скрежет. Это значит, что пластиковый бампер наткнулся на препятствие. От такого соприкосновения бампер может расколоться. И виноват в этом довольно низкий свес авто спереди. Низкая посадка бывает зачастую у спортивных и тюнингованных машин, и это в разы увеличивает шанс встретить на своем пути серьезное «препятствие».

Какой клиренс идеальный для КИА Сид

Водители из Европейских стран привыкли комфортно ездить. Для этого у них есть идеальные ровные дороги. Такое отличное покрытие позволяет ехать на авто, минимальный дорожный просвет которого составляет 130 мм. И опасность наткнуться на что-то на таких дорогах маловероятна, что нельзя сказать, к сожалению, про отечественные дороги. У нас часто можно встретить ямы, и даже глубиной более 150 мм.

Следовательно, чтобы передвигаться по нашим дорогам более менее комфортабельно, самый минимальный клиренс у машины должен быть 160 мм.

Очень часто производители свои модели адаптируют именно под российские дороги. Это достигается разными путями, за счет увеличения мощности машины или усиленной подвески. Также автомобиль «приподнимают». Однако и наши местные умельцы тоже кое-что могут предложить. Они находят иногда уникальные и оригинальные решения, чтобы увеличить дорожный просвет вашего авто, в том числе и модели КИА Сид.

Реальный клиренс модели КИА Сид

У автомобиля КИА Сид просвет составляет только 150 мм. Это официальное заявление. Клиренс уменьшился за счет того, что на движке стоит защита картера. Что делать в таком случае? Неужели придется ездить на своем KIA Сeed «крадучись», чтобы не наехать на препятствие. Или можно как-то решить данную проблему? Как увеличить просвет именно машины KIA Сeed в кузове хэтчбек или универсал? Решить данную проблему можно.

Замена свечей Киа Рио 3

Шкода Рапид или Киа Рио что лучше

Какое масло заливать в Киа Рио

Это осуществить можно 2-мя способами, при чем данные методы можно использовать как по отдельности, так и в совокупности:

  • Увеличение просвета за счет установки проставок;
  • Увеличение клиренса за счет установки колесных дисков большего диаметра, но в пределах разрешенной производителем нормы.

Но если просвет KIA ceed удастся увеличить благодаря установке больших колесных дисков, тогда нужно задуматься, что мы потеряем, а что получаем в таком случае. Естественно, увеличенный клиренс позволяет сделать авто более проходимым, это бесспорно положительный момент. Однако мы получим некоторые сложности, например, во время прохождения поворота на большой скорости.

В любом случае выбирать то, как сделать автомобиль более проходимым предстоит вам самостоятельно, главное, что есть варианты того, как это сделать, а также в сети Интернет есть много информации о том, как сделать все своими руками.

четвертая модель в семействе — Авторевю

Ceed третьего поколения многолик: к базовому хэтчбеку, универсалу и шутинг-брейку присоединился кросс-хэтчбек под названием Kia XCeed. И это не просто Ceed с пластиковым обвесом и увеличенным дорожным просветом. Новый XCeed имеет оригинальный кузов с более динамичным профилем и без дополнительных окошек в задних стойках крыши. Общие со стандартным хэтчбеком у него только передние двери.

Колесная база осталась нетронутой (2650 мм), но передний свес увеличен на 25 мм, а задний — на 60 мм, поэтому общая длина достигает 4395 мм. Ширина выросла на 26 мм (до 1826 мм), а высота — на 43 мм (до 1483 мм). Причем из них 42 мм приходятся на увеличенный дорожный просвет, но это если сравнивать с Сидом в европейской спецификации. Однако базовый хэтчбек для России имеет 150 мм под днищем, и по сравнению с ним XCeed имеет не столь солидную прибавку: с шинами 205/50 R16 клиренс достигает 174 мм, а с покрышками 235/45 R18 — все 184 мм. Разумеется, речь идет о паспортных данных.

Помимо увеличенного дорожного просвета, шасси имеет ряд других изменений. Самое главное — новые передние амортизаторы со встроенными гидравлическими буферами отбоя, которые эффективно гасят удары и делают подвеску потенциально более энергоемкой. Передние пружины стали мягче на 7%, а задние — на 4%. Вдобавок изменена настройка электроусилителя руля. Однако полноприводной трансмиссии XCeed не заслужил.

Салон в целом такой же, как у других Сидов, только украшен контрастными вставками и швами. Зато XCeed стал первой в семействе моделью с виртуальной комбинацией приборов. Экран диагональю 12,3 дюйма имеет разрешение 1920х720 пикселей и несколько режимов отображения, в том числе с нарисованными стрелочными шкалами. Такой дисплей будет опцией: у простых версий сохранятся аналоговые приборы с монохромным или цветным экраном по центру. А еще появилась наиболее продвинутая медиасистема с широкоформатным дисплеем диагональю 10,25 дюйма против семи или восьми дюймов у более простых версий. Вскоре эти опции появятся и у других моделей семейства.

Объем багажника, по сравнению с базовым хэтчбеком, здесь увеличен с 395 до 426 литров, а в конфигурации со сложенным задним рядом — с 1291 до 1378 литров. За доплату можно заказать трехсекционную спинку (разделена в пропорции 40:20:40) и электропривод пятой двери.

Моторная гамма для Европы не принесла неожиданностей. На выбор — бензиновая турботройка 1.0 T-GDi (120 л.с.), четырехцилиндровые турбомоторы 1.4 T-GDi (140 л.с.) и 1.6 T-GDi (204 л.с.), а также турбодизель 1.6 семейства Smartstream в двух степенях форсировки (115 или 136 сил). Все моторы сочетаются с шестиступенчатой «механикой», а семиступенчатый преселективный «робот» можно заказать для всех версий, кроме базовой трехцилиндровой. В 2020 году гамма будет дополнена «мягким» и полноценным гибридами.

Выпускать Kia XCeed начнут на том же заводе в словацкой Жилине, где делают все остальные Сиды. Старт продаж в Европе намечен на третий квартал этого года, но решение о выходе кросс-хэтчбека на российский рынок пока не принято.

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2650

Размер колёс

205/55/R16 225/45/R17

205/55/R16

195/65/R15

Ширина задней колеи

1581

Ширина передней колеи

1573

Объем багажника мин/макс, л

395/1291

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1850

1800

1780

Снаряженная масса, кг

1260

1232

1204

Количество передач

7

6

6

Коробка передач

робот

автомат

механика

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

205

192

195

Марка топлива

АИ-95

АИ-92

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

9. 2

11.5

10.5

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

7.7/5.2/6.1

9.8/5.8/7.3

8.7/5.6/6.8

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

71. 6 × 84

77 × 85.44

77 × 85.44

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

140 / 103 при 6000

128 / 94 при 6300

128 / 94 при 6300

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

242 при 1500 – 3200

155 при 4850

155 при 4850

Объем двигателя, см³

1353

1591

1591

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10

10. 5

10.5

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

нет

нет

Название рейтинга

EuroNCAP

Оценка безопасности

4 / 5

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Как увеличить клиренс Киа Сид

Дата публикации: 28. 01.2019 15:23

Нередко владельцы автомобилей KIA CEED замечают «пробои подвески и стук дверных замков на своих автомобилях, а так же могут столкнуться с повреждениями элементов подвески или кузовных деталей из за просевших пружин и как следствие уменьшения дорожного просвета.

Отличным решение данного вопроса является увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Проставки для увеличения клиренса можно использовать 20 или 30 мм. (выше не рекомендуется, т.к. начинается усиленный износ приводов, сайлентблоков и других элементов подвески)

Компания «АВТОПРОСТАВКА» предлагает к покупке по низким ценам проставки на автомобили семейства КИА для увеличения клиренса. Проставки изготовлены в заводских условиях на профессиональном оборудовании, из материалов высокого качества гарантирующих надежную эксплуатацию. Наша компания специализируется исключительно на деталях для увеличения клиренса. Покупая проставки на КИА СИД Вы гарантировано получаете детали, необходимые для качественного увеличения клиренса автомобиля.

Полный ассортимент товара представлен в каталоге нашего интернет-магазина. Для экономии времени и дополнительного удобства мы предлагаем оформить заказ онлайн. Если же необходима дополнительная информация и помощь в выборе проставок обращайтесь к нашим консультантам.

Какие преимущества Вы получите при установке проставок

 Увеличение дорожного просвета, улучшение проходимости
— Исключена вероятность задевания о кузов
— Отсутствие «пробоев» в подвеске
— Улучшение технических характеристик и комфорта вождения авто
— Возможность буксировки прицепа
— Отсутствие просадки при установке ГБО
— Улучшение проходимости

Как установить проставки

Правильно установить проставки можно в специализированной организации, однако при наличии определенных навыков, эти детали могут быть установлены самостоятельно, согласно прилагаемой в комплекте инструкции.

Куда устанавливаются проставки

  1. На передние стойки
  2. Под задние пружины

1 из 4

Сколько стоят проставки

Цена на проставки зависит от толщины: например проставки 20 мм- 1310 р. (в комплекте 2 проставки и удлиненный крепеж

Где купить проставки если в моем городе их не продают

В нашем интернет-магазине представлен большой ассортимент проставок увеличения клиренса не только на автомобили семейства КИА, но и на другие марки автомобилей

Наши специалисты помогут Вам правильно подобрать и купить проставки для увеличения клиренса.

Получите бесплатную консультацию по увеличению клиренса Вашего автомобиля проставками по тел. 8-922-982-12-74 (Viber, WhatsApp) или через форму обратной связи.

Наша компания работает по всей территории РФ. Отправка заказа осуществляется:
— Деловые Линии
— ПЭК
— Энергия
— Почта РФ

Приглашаем к сотрудничеству интернет-магазины, автосервисы, сто, автоклубы. Подробнее /optovikam

В нашем каталоге Вы можете подобрать проставки на другие марки автомобилей

Ауди БМВ БИД Чери Шевроле Крайслер Ситроен Дация ДЭУ Дайхатсу Додж ФАВ Фиат Форд Джили Греат Волл Хонда Хендай Инфинити Исузу Джип Киа Лексус Лифан, Мазда Мерседес-Бенс Митсубиси Ниссан Опель Пежо Понтиак Равон Рено Сцион Сеат Шкода СсангЙонг Субару Сузуки Тойота Фольксваген Вольво ГАЗ Лада УАЗ

 

Клиентам

1. Отзывы клиентов
2. Доставка и оплата
3. Контакты

Осуществляем доставку по всей территории РФ с оплатой при получении. Интернет-магазин «Автопроставка.ру»

8-922-982-12-74
[email protected]

Новый Kia XCeed 2020-2021, фото, видео Киа Икс Сид, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Январь 14, 2020
Нет комментариев

Kia XCeed 2020-2021 это машина не так давно появившейся ниши внедорожников городского типа. Целью создания кроссоверов является объединение всего, что может пожелать покупатель современного автомобиля. Спортивный внешний вид, с намешанными внедорожными акцентами, максимально практичный интерьер, шустрый как хэтчбек и. главное – модный. Что, именно в этом весь смысл Киа Икс Сид?

XCeed присоединился к семейству Ceed вместе с обычным хэтчбеком, практичным Ceed Sportswagon, чуть менее практичным ProCeed, и весь этот модельный ряд доступен с целым широким выбором двигателей, от разумных и экономичных дизелей до безумных бензиновых турбомоторов. XCeed поместился в разрыве между Ceed и Sportage, тем самым устранив его. Он обращается к тем автолюбителям, кто находит Sportage немного большим, а обычный Ceed — слишком … ну, обычным.

Это означает, что он имеет больший дорожный просвет, чем хэтчбек брутальный пластиковый обвес, рейлинги на крыше, всё как у Sportage, но вид более облегчённый. И это должно понравиться многим покупателям купе-внедорожников. Тем более, люди видят, что XCeed немного больше, чем просто Ceed на ходулях. У него достаточное количество изменений, внесённых во внешний вид, чтобы он выглядел как совершенно другая модель.

Технические характеристики

Самым мощным для европейского рынка будет протестированный 1,4-литровый турбомотор мощностью 138 лошадиных сил. В принципе, он хорошо подходит для XCeed, двигатель довольно шустрый, оборотистый, звучит вполне пригодно и не проявляет себя как обжора, то есть расход у него приемлемый. Для Великобритании этот мотор будет единственным, агрегируется он с довольно хорошей автоматической коробкой передач Kia. Переключение передач супер-плавное, причём даже на низких скоростях, что нечасто встречается в автомобилях данного класса.

Альтернативой 1.4-литрового мотора является 1-литровый турбомотор мощностью 118 лошадиных сил, который существенно снижает ценник на вход. Также есть 1.6 CRDi дизель, который показал себя суперэкономичным, правда далеко не быстрым и немного ворчливым. Оба агрегируются с коробками на выбор, но им больше подходит механическая, можно вытащить вручную максимум отдачи.

Комфортность вождения

Примечательно, что стандартный Ceed с лучшей управляемостью на самом деле больше похож на внедорожник. Kia почти удалось создать автомобиль, который выглядит как внедорожник, но по-прежнему ездит как обычный хэтч. Несмотря на то, что XCeed примерно на 50 мм выше обычного Ceed, посадка в салоне такая же низкая, как и у его собрата, не одетого во внедорожный кузов, и возможность опускать сиденье водителя практически до пола, только усиливает это ощущение.

Подвеска была перенастроена, и по сравнению с обычными моделями Ceed, ей удаётся добиться отличного баланса между ощущением достаточной твёрдости, чтобы чувствовать себя уверенно в поворотах, без сильных потрясений кузова и позвоночника на неровной дороге. Настройка отличная, XCeed легко справляться с бугристыми дорогами Великобритании. Вот обратной связи через рулевое колесо недостаточно, впрочем, XCeed не создан для Нюрбургринга, не так ли?

Интерьер

Несмотря на попытки Kia, как и трио премиальных брендов Audi / BMW / Mercedes перещеголять нишу, внутри получилось не очень много компромиссов. Обычное внутреннее убранство Ceed была украшена несколькими более приятными материалами и деталями, все ещё имеется большой багажник (больше, чем у хэтча), в новом кроссе превосходны, а набор цифровых приборов и увеличенный экран медийно-информационного комплекса доступны на уже со средних комплектаций.

Если вы не выбрали стильную комплектацию First Edition с жёлтыми прострочками и стёгаными кожаными сиденьями, то всё равно внутри очень приятно находиться. Цифровые циферблаты чёткие, сенсорными меню легко управлять. Центральный сенсорный экран управляет более продвинутой медиасистемой, которая выглядит немного более престижно, и работает шустро, без фризов.

Резюме

Стандартный хэтч Kia Ceed — это уже очень хороший семейный автомобиль, так что, естественно, что кросс-версия столь же хороша. Качество материалов XCeed в интерьере превосходит некоторых ключевых конкурентов. Также, это, пожалуй, самый технологически продвинутая модель Kia, которую можно купить. Когда кроссовер стоит ненамного дороже и динамически не хуже хэтчбека, то стоит задуматься о том, чтобы приобрести именно его.

Загрузка…

Похожие материалы:

KIA Ceed: цена КИА Сид, технические характеристики КИА Сид, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев KIA Ceed

KIA Ceed, 2018 г

В общем, приобретение обошлось в 1,1 млн. (люкс на автомате), что ломает мне мозг — никак не могу привыкнуть к этим драконовским ценникам. По существу — естественно идет субъективное сравнение мною моих же машин и тех, на которых за жизнь довелось поездить (их больше, чем во владении). Динамика данного «овоща» никакая (опять же с чем сравнивать — со Шкодой и с первым Сидом. Если же с «Каптюром» на 1,6, то KIA Ceed — это просто убегающая вдаль стройная лань. Порой из пробки в свободный ряд выскакиваешь, и приходится извиняться, перед кем вылез. Первое поколение хоть гудело, но ехало резвее. Второе не сильно отличается от первого. Поэтому динамика — жирный минус. Это на режиме «Спорт», без него педаль газа вообще тупая. Качество сборки по сравнению с первым же — стала хуже. Сложно объяснить словами, но это прямо заметно. Единственный плюс от первого — полностью закрыт снизу моторный отсек — 8500 пробег по российским дорогам осенью — мотор чистейший. Вместительность — минус. Хуже не стала, такая и была, ну какая есть — местами тесновато. Багажник стал больше, но все равно маловат (после Октавии вообще не могу привыкнуть). Про плюсы — внешний вид на любителя и слизано и с SEAT и с Гольфа, мне нравится. Расход топлива не может не нравиться — 7,5л/100 по трассе, 9 л/100 в городе — езжу очень неспокойно. Стоимость обслуживания — расходники в сравнении со Шкодой дешевле. Безопасность — 6 подушек (вроде бы). Итог: каждый решает за себя, что покупать — иномарку б/у или новую или отечество. Ценник дикий. Спасибо государству за драконовские пошлины — в Германии за эти же деньги можно купить б/у джип в отличном состоянии, но мы живем в России. По машине самой косяков нет. Отсек двигателя до сих пор чистый — защита рулит. По месту в салоне замечено, что детям сидеть в KIA Ceed менее удобнее, чем в Шкодах, но удобнее, чем в ВАЗе. Очень хорошая маневренность в движении, на маленьких скоростях очень хороший руль. И безумно хорошие, как и у всех предыдущих поколений, тормоза. На данном авто необходимо больше ожидать в потоке удара сзади, нежели сам куда-то въедешь.

   Достоинства: внешний вид. Расход топлива. Стоимость обслуживания. Безопасность.

   Недостатки: динамика. Качество сборки. Вместительность салона. Багажник.

  Иван, Москва


KIA Ceed, 2019 г

Итак, почему KIA Ceed? Изначально я покупал машину в октябре 2018 года и тогда остановился на Хундае Крета. На тот момент KIA Ceed я видел только на картинках, а на «Крете» прокатился, и решено было взять ее. Т.к. это был мой первый кросовер и было интересно его поэксплуатировать. Затем попал в ДТП и стал выбор, что же брать снова. Зашел в салон KIA. Мне сказали, что сейчас (2019 год) приходит новая партия KIA Ceed и в «максималке» (которая «Престиж» на автомате) сделано небольшое обновление: что помню — бесключевой доступ, затемняющееся зеркало заднего вида, изменены фары (вроде диодные стали). После того, как посидел в KIA Ceed и посмотрел кол-во опций, то решил пожертвовать клиренсом и двигателем 2л и не брать снова «Крету». Отличия KIA Ceed от «Креты» по салону: более удобные сиденья, что я сразу заметил. Встроенная нормальная мультимедия с apple car и android auto. Подогрев лобового стекла и всего остального. Складывающиеся зеркала при закрытии авто. Нормальная подсветка панели приборов (в «Крете» синяя, как в старых телефонах Samsung, хоть и приборка отличная). Климат контроль 2-зонный (хотя это больше баловство). Круиз контроль в базе. Так же в KIA Ceed есть обогрев задний сидений. В общем в целом салон KIA Ceed выглядит богаче и солиднее что ли + отделка материалов получше. Управляемость у KIA Ceed лучше, особенно это заметно в резких поворотах, т.к. задняя подвеска многорычажка, против балки на «Крете». Ну и прочие мелочи, о которых и упоминать не стоит. Это можно сказать были плюсы. Минусы: клиренс. Вроде бы обычный, но на некоторых лежачих, если не сбавить скорость, то чиркает днищем (защиту металлическую еще не поставил). На KIA Ceed первого поколения, что у меня был в том же месте и на той же скорости не чиркало. Т.к. на машине стоит «сигналка» с автозапуском (бесключевой доступ), то если вы ее удаленно завели и пытаетесь ее открыть и поехать, то при открытии машина глохнет и нужно заводить заново. С ключом такого не было. Если вам нужен хэтчбек и не надо ездить на дачу — отличный вариант. Если нужна проходимость побольше, то тогда «Крета» отличный вариант за свои деньги. Кстати расход. Средний расход не сбрасывал с момента покупки и езды 900 км (по трассе примерно 300 км). С небольшими прогревами показывает 8,5л. По трассе на глаз примерно 7л, если ехать около 90-100. По городу на глаз, если ездить плавно и без пробок, то около 9л. По пробкам и активно (в спорте) — до 11л. Примерно так. Бензин можно лить 92-й. Динамики на 92-м и 95-м по разнице не заметил. Совсем забыл.

   Достоинства: оснащение. Более удобные сиденья. Управляемость.

   Недостатки: клиренс.

  Сергей, Краснодар


KIA Ceed, 2018 г

Проехал 8000 км, можно уже о чем-то рассказать. Плюсы. Комплектация действительно не бедная — корейцы теряют Российский рынок поэтому пожертвовав классом В они туда напихали от души. Мотор простой, чуть лучше, чем в прошлом кузове. Полноценный автомат, надежный, могу говорить об этом с полной уверенностью, т.к. в новом KIA Ceed такой же автомат как был в 2013 году. Внешний вид, конечно, вызывает неоднозначные эмоции. Красиво, но как то не понятные ощущения, нужно диски поставить хотя бы 17. Устранили причину, по которой я ушел от этого автомобиля, наконец, поставили антизанос. Управляемость и угол разворота — как на Mercedes достойно.

Теперь минусы. Шумоизоляция у KIA Ceed никакая, может я, конечно, выделываюсь после Mercedes и Range Rover. Динамики мне не хватает (опять же, последние несколько лет у меня были «турбовые» машины, не думаю, что мое сравнение стоит брать в расчет). Машина очень быстро дорожает. Брал в сентябре 2018 за 1.089 с «допами» на 70, сейчас эта комплектация стоит 1189 без «допов». Наверное, это нужно все же в плюсы записать, после НГ с НДС цена еще поднимется. Обслуживание КИА — отдельная тема. Т.к. я купил авто до премьеры в РФ, так сказать один из первых. На 2-й месяц использования мне позвонили официалы и попросили приехать на замену отзывных деталей, там список из 5 пунктов, всякая мелочевка, но приятно и бесплатно. Ну, к примеру, пластиковая окантовка на кнопке регулировке громкости (на руле) показалась производителю не надежной замена.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Дмитрий, Краснодар


KIA Ceed, 2018 г

Приобрел KIA Ceed совсем недавно. Автомобилем доволен (до этого было много разных марок, но KIA первый раз). Очень много приятных опций, в восторге от быстрого подогрева сидений и руля. Довольно большой люк. Правда из-за него может быть тесновато сидеть людям с высоким ростом (мой рост 185 см). Смотрел много автомобилей этого класса, KIA оказалась самой доступной по цене и самой богатой по комплектации (PREMIUM+) .

   Достоинства: коробка передач. Робот переключает довольно плавно. Расход топлива. Приятно радует при нынешних ценах на бензин. Динамика — в городе более чем достаточно, на трассе не знаю. Мультимедиа. JBL играет достойно. Управляемость. Приятно управлять как самому, так и включать круиз контроль.

   Недостатки: шумоизоляция на зимних шинах у KIA Ceed не очень. Багажник. Наверно маловат. Но для поездки в магазин и катания на лыжах хватает.

  Артем, Москва

 

Клиренс Киа Сид, возможности увеличения дорожного просвета Kia Ceed

Клиренс или дорожный просвет Киа Сид, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Ceed и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Сид может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Сид составляет всего 150 мм. При этом данный показатель верен не только для хэтчбека, но и для универсала, что в наших условиях маловато. В реальности под защитой двигателя вы намерите еще меньше.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Сид. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Киа Сид, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Kia Ceed в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео установки проставок на Сид спереди.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.



2021 Киа Соул | Универсальный хэтчбек — характеристики, характеристики и отделка

Возможности и комфорт

4-цилиндровый двигатель 2,0 л мощностью 147 л.с.

6-ступенчатая механическая коробка передач (M / T)

25/31/27, оценка EPA MPG (город / шоссе / комбинированный)

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Доступный пакет автоматической трансмиссии с круиз-контролем и др.

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Стекло конфиденциальности

Техника безопасности

Шесть подушек безопасности с датчиком опрокидывания

Электронный контроль устойчивости

Управление устойчивостью автомобиля

Система помощи при трогании с подъема

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Возможности и комфорт

2. 0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

16-дюймовые легкосплавные диски

28/33/30, оценка EPA MPG (город / шоссе / комбинированный)

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Обивка сиденья из ткани премиум-класса

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Удаленный вход без ключа

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителя

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

2. 0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

Уникальный спортивный внешний вид

18-дюймовые легкосплавные диски GT-Line

Черная глянцевая внешняя отделка, серебристая нижняя задняя акцентная отделка

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Обивка сиденья из ткани премиум-класса

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Стекло конфиденциальности

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Предупреждение о внимании водителя

Ассистент дальнего света

Управление устойчивостью автомобиля

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Возможности и комфорт

2. 0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Прочная черная внешняя отделка кузова с серебряными вставками

Эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски X-Line

Противотуманные фары, обшивка крыши

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Доступная двухцветная краска

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Стекло конфиденциальности

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителя

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

2. 0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

17-дюймовые легкосплавные диски

Передние сиденья с подогревом

Люк с электроприводом с ручным солнцезащитным козырьком

Двухзонный автоматический контроль температуры

Удобство и инновации

Система навигации (10.25-дюймовый экран) с задней камерой

UVO Link с расширенными функциями навигации (и удаленным запуском смартфона)

Интеграция смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Дистанционный запуск с брелоком

Беспроводная зарядка

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителя

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

1. 6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 л.с.

7-ступенчатая коробка передач DCT с подрулевыми переключателями

Внешний вид GT-Line

18-дюймовые легкосплавные диски GT-Line

Люк, Светодиодные фары, Противотуманные фары

Обивка сиденья из синтетической кожи / ткани

Удобство и инновации

Система навигации (10.25-дюймовый экран) с задней камерой

Аудиосистема Harman Kardon® с подсветкой динамиков

UVO Link с расширенными функциями навигации (и удаленным запуском смартфона)

Интеграция смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto ™

Проекционный дисплей, зарядное устройство для беспроводного телефона

Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Техника безопасности

Автоматическое экстренное торможение и предупреждение

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителя

Ассистент дальнего света

Kia Soul 2021: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Модельный ряд Kia Soul 2021 года включает шесть уровней отделки салона: LX, S, GT-Line, X-Line и EX, а также Turbo.

LX приводится в движение 2,0-литровым двигателем и является единственной моделью в линейке, которая оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но может быть модернизирована до вариатора за 1500 долларов. LX оснащен 16-дюймовыми колесами, дистанционным входом без ключа и многофункциональным рулевым колесом с регулируемым углом наклона. Круиз-контроль также входит в стандартную комплектацию CVT. К списку добавляется регулируемое вручную сиденье водителя в шести направлениях вместе с семидюймовым сенсорным экраном, который обеспечивает потоковую передачу Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth.Электронный контроль устойчивости и помощь при трогании с места пополнили список функций безопасности.

Триммер S не сильно отличается от LX, за исключением единственной опции CVT и добавления многих дополнительных функций безопасности, включая предотвращение лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение водителя и контроль слепых зон, а также помощь при столкновении сзади и при смене полосы движения.

GT-Line добавляет некоторые косметические улучшения, такие как более крупные 18-дюймовые колеса, обтянутый кожей руль и некоторые уникальные внешние изменения для более спортивного внешнего вида.

Модель X-Line следует той же тенденции и стоит столько же, сколько и GT-Line. Этот уровень отделки салона добавляет внешний обвес, который делает его немного более суровым. Его суровый вид в первую очередь создан для внешнего вида, поскольку отделка салона не имеет дополнительных возможностей вдали от проторенных дорог.

Уровень отделки салона EX знаменует начало истинных функций комфорта в модельном ряду и добавляет сиденья с регулировкой мощности в восьми направлениях, передние сиденья с подогревом и автоматический климат-контроль, а также беспроводную зарядку для смартфонов и 10.25-дюймовый сенсорный экран, обеспечивающий навигацию, HD-радио и спутниковое радио SiriusXM. В эту модель также добавлены бесключевой доступ и запуск с кнопки.

Turbo — единственная модель в линейке, которая оснащена 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Он также получает доступ к некоторым характеристикам, которых нет у других моделей. К ним относятся комбинация тканевой и кожаной обивки и панорамный люк на крыше, а также проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, звуковая система Harman Kardon и система обнаружения пешеходов.

2021 Kia Rio S 5-дверный Сан-Антонио, Техас 78201 | 2021 Kia Rio S 5-дверный выставлен на продажу в Сан-Антонио, Техас | 2021 Kia Rio S 5-дверный дилер в Сан-Антонио, Техас

Пятидверный Kia Rio S 2021 года, выставленный на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, маленький, но мощный. Kia Rio S. 2021 года с мощной отделкой выделяется из толпы яркими цветами, такими как смородиновый красный, спортивный синий, черный Аврора, шелковисто-серебристый, стальной серый и прозрачный белый. Спешите к своему любимому дилеру, Ансира Киа Сан-Антонио, чтобы узнать больше о продаваемой рядом с вами 5-дверной Kia Rio S 2021 года.

Стильный и спортивный 5-дверный Kia Rio S 2021 года, который выставлен на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, был разработан, чтобы вместить максимум удовольствия в практичный хэтчбек. А с обновленным дизайном и исключительной экономией топлива удовольствие идет дальше, чем когда-либо прежде.

Новый и подержанный 2021 Kia Rio S 5-дверный дилерский центр в Сан-Антонио, штат Техас, обслуживает Берн и Остин, штат Техас.

5-дверный Kia Rio S 2021 года в Сан-Антонио, штат Техас 78201 добавляет ключевые удобные функции живому хэтчбеку, а в сочетании с дополнительным пакетом технологий S предоставляет передовые технологии помощи водителю и услуги премиум-класса, которые делают каждую поездку намного лучше.

смелый экстерьер — 2021 Kia Rio S 5-дверный Сан-Антонио

Простой, прочный, скульптурный дизайн передней части. 5-дверный Kia Rio S 2021 года, выставленный на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, обновленная передняя часть без проблем объединяет стандартные многоотражательные галогенные фары с фирменной решеткой Kia с тигровым носом, а доступные светодиодные фары с привлекательными светодиодными позиционирующими огнями добавляют блестящий стиль к 2021 году. Kia Rio S 5-дверный Сан-Антонио, Техас 78201.

Сильный силуэт.Обновленный дизайн с гладким динамичным профилем демонстрирует спортивный силуэт 2021 Kia Rio S 5-Door San Antonio, TX 78201, стильно стоящий на опциональных 15-дюймовых легкосплавных дисках. Kia Rio S 5-Door San Antonio 2021 года с большим задним стеклом и характерным дизайном задних фонарей — это хэтчбек, который хорошо смотрится со всех сторон.

• Передняя решетка, черная сетка
• Задний спойлер
• Наружные дверные ручки в цвет кузова
• Наружные ручки дверей из хрома
• Зеркала с электроприводом в цвет кузова
• Стекло с солнечной батареей
• Переменные стеклоочистители с прерывистым режимом работы
• Заднее стекло с подогревом w / Таймер
• Задний стеклоочиститель / омыватель
• Галогенные фары
• Светодиодные фары
• Светодиодные габаритные огни
• Автоматическое включение / выключение фар
• Система управления дальним светом (HBA)
• Блокировка лючка топливного бака
• 15-дюймовые колеса с полными крышками
• 15-дюймовые легкосплавные диски
• Размер шин
• Запасная шина для экономии места

Clean Interior — 2021 Kia Rio S 5-Door на продажу, San Antonio, TX

Зайдите и выделитесь с новым 5-дверным Kia Rio S 2021 года, выставленным на продажу в Сан-Антонио, штат Техас. Kia Rio S 5-Door San Antonio 2021 года имеет широкий люк и низкую высоту подъема для облегчения погрузки и разгрузки, а стандартное складывающееся заднее сиденье 60/40 предлагает множество комбинаций пассажиров и грузов для максимальной универсальности.

Кабина, ориентированная на водителя. Стильно комфортабельная кабина 2021 Kia Rio S 5-Door San Antonio, TX 78201 оснащена плюшевыми креслами, стандартным 8,0-дюймовым цветным сенсорным дисплеем и 6-позиционным сиденьем водителя с ручной регулировкой.

• Смарт-ключ с кнопочным пуском и иммобилайзером
• Центральная консоль со сдвижным подлокотником и местом для хранения
• Двойные передние подстаканники
• Карманы для карты на передней и задней дверях с держателем для бутылок
• Зеркало заднего вида
для дневного / ночного режима • Двойной козырек Косметические зеркала
• Перчаточный ящик с подсветкой
• Держатель для солнцезащитных очков
• Багажник
• Трикотаж и тканая обивка сиденья
• Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой
• Регулируемые по высоте анкеры переднего ремня безопасности
• Регулируемое заднее сиденье Подголовники
• Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40

Top Safety — 2021 Kia Rio S 5-дверный Сан-Антонио, Техас 78201

5-дверный Kia Rio S 2021 года Сан-Антонио, штат Техас 78201 оснащен функциями активной безопасности, такими как электронный контроль устойчивости (ESC), который разработан, чтобы помочь вам оставаться на курсе в условиях пониженного тягового усилия. Пятидверный Kia Rio S 2021 года, который предлагается на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, усилен на 30% более современной высокопрочной сталью для повышения жесткости и призван защитить вас и ваших пассажиров в самых разных ситуациях.

Предотвращение лобовых столкновений с обнаружением пешеходов (FCA-Ped)

Дополнительная функция предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов может автоматически задействовать тормоза, если система предвидит немедленное лобовое столкновение с другим транспортным средством или пешеходом.

Ассистент удержания полосы движения (LKA)

Дополнительная система LKA отслеживает положение вашего 5-дверного Rio при определенных условиях и может вносить коррективы в рулевое управление, если обнаруживает, что вы выходите за пределы своей полосы движения.

Ассистент движения по полосе (LFA)

Дополнительная система помощи при следовании по полосе может следовать за разметкой полосы, которую она обнаруживает, управляя автомобилем вместе с полосой движения.

Ассистент дальнего света (HBA)

Опциональная система HBA автоматически затемняет дальний свет при обнаружении встречных автомобилей, а затем возвращается к настройке дальнего света, когда автомобиль проезжает мимо.

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Дополнительная система DAW отслеживает действия водителя и выдает предупреждения, если обнаруживает, что уровень внимания водителя значительно снизился.

Cleverly Equipped — 5-дверный дилер Kia Rio S 2021 года в Сан-Антонио, Техас

Абсолютно новый 5-дверный автомобиль Kia Rio S 2021 года в Сан-Антонио, штат Техас, у дилера 2021 года оснащен новыми стандартными технологиями, в том числе 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем. 5-дверный автомобиль Rio поможет преобразить ваш вождение.

Ваш 5-дверный Kia Rio S 2021 года, Сан-Антонио, Техас 78201, всегда будет именно таким, каким вы хотите его, когда вы будете готовы к работе. Запустите его удаленно и установите идеальную температуру для дороги.

Беспроводная связь Apple CarPlay®

Эта стандартная функция позволяет отправлять текстовые сообщения устно, принимать звонки и получать доступ к любимым приложениям, не отвлекаясь от дороги и не касаясь телефона.

Беспроводная связь Android Auto

В стандартной комплектации Android Auto вы можете совершать звонки, диктовать тексты и пользоваться голосовой навигацией прямо с вашего 5-дверного Rio.

Дисплей задней камеры

Дисплей задней камеры входит в стандартную комплектацию 5-дверного Rio, чтобы помочь видеть позади автомобиля при движении задним ходом.

Дистанционный запуск с климат-контролем

Запускайте дистанционно и устанавливайте идеальную температуру для дороги.

Груженые отделки — 2021 Kia Rio S 5-Door на продажу, San Antonio, TX

5-дверный Kia Rio S 2021 года на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, предлагает стильную и спортивную отделку салона.Выбирайте из мощной отделки салона, которая станет вашим спутником в путешествии.

2021 Kia Rio S на продажу в San Antonio, TX

Начальная рекомендованная цена: 16 990 долларов США

• 1,6-литровый, рядный 4-цилиндровый двигатель
• Интеллектуальная автоматическая трансмиссия (IVT)
• Кондиционер
• 6-позиционное регулируемое сиденье водителя
• Электростеклоподъемники, дверные замки с электроприводом и зеркала с подогревом снаружи

Пакеты для 2021 Kia Rio S 5-Door San Antonio

Kia Rio S 5-Door San Antonio 2021 года поставляется с девятью пакетами, которые могут усилить не только стиль вашего Kia Rio, но и общие характеристики.

• Пакет S Technology
• Багажная сетка
• Колесные замки
• Накладка на задний бампер
• Грузовой коврик
• Багажный поддон и крышка спинки сиденья
• Брызговик
• Коврик для пола
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с Homelink® и компасом

Аксессуары для 2021 Kia Rio S 5-Door на продажу в San Antonio, TX

5-дверный Kia Rio S 2021 года, выставленный на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, готов быть настроен по вашему вкусу с помощью долговечных и высокопроизводительных аксессуаров.

Зеркало

с автоматическим затемнением и HomeLink® и компасом: зеркало с автоматическим затемнением с цифровым компасом и HomeLink® автоматически снижает яркость отраженного света.

Комплект внутреннего освещения: полностью интегрированная система освещения обеспечивает акцентный свет красного цвета в автомобиле.

Дистанционный запуск

, модель с запуском с ключа: передовая технология удаленного запуска предлагает удобство, позволяющее удаленно запускать Kia на расстоянии до 500 футов.

Основание держателя планшета: сменное основание держателя планшета, подходящее для вашего Sorento.

Комплект держателя для планшета: специально подогнанный держатель для планшета, обеспечивающий просмотр без помощи рук пассажирам на заднем сиденье. Надежно удерживает планшеты в портретной или альбомной ориентации. В комплект входят силиконовые защитные чехлы (7 дюймов и 11 дюймов) для размещения большинства планшетов и обрезки, подходящие для защиты экрана.

Держатель для планшета без подставки: только сменный держатель для планшета (без подставки), подходящий для вашего Sorento.

Защитная пленка для дверных ручек, прозрачная аппликация. Эти пленки для дверных карманов помогают предотвратить появление царапин на вашем автомобиле и защитить краску под дверными ручками.

Дефлектор капота: прочная защита капота защищает переднюю краску от насекомых и мелкого дорожного мусора и направляет воздушный поток от лобового стекла.

Защитный кожух капота, прозрачная аппликация. Этот прозрачный защитный чехол для капота по индивидуальному заказу поможет защитить ваш автомобиль от насекомых и мелкого дорожного мусора.

Рамка номерного знака

, нижний логотип: Эта хромированная рамка номерного знака с логотипом модели Kia — привлекательный и стильный способ персонализировать ваш Kia.

Рамка номерного знака

, верхний логотип: Эта хромированная рамка номерного знака с логотипом модели Kia — привлекательный и стильный способ персонализировать ваш Kia.Примечания: Chrome

Комплект

Puddle Light Kit: удобство и стиль, эти специально разработанные светодиодные фонари для лужа освещают вход в ваш автомобиль из-под автомобиля.

Защитная накладка на задний бампер, прозрачная аппликация: Накладка на задний бампер станет стильным дополнением к вашему Kia, предлагая дополнительную косметическую защиту.

Поперечные перекладины багажника, черные с люком: Эти универсальные поперечные перекладины создают надежную основу для всех креплений на крыше.

Поперечные перекладины багажника, черные, без люка: эти универсальные поперечные перекладины создают надежную основу для всех креплений на крыше.

Боковые подножки: подчеркивая стиль вашего автомобиля, эти боковые подножки добавляют привлекательности и удобства.

Брызговики

— Передняя часть: Помогите защитить ваш новый Kia от сколов и пятен, которые могут появиться из-за дорожного мусора, с помощью этих специально разработанных, изготовленных по индивидуальному заказу формованных брызговиков из термопласта.

Брызговики

— задние: Помогите защитить свой новый Kia от сколов и пятен, которые могут появиться из-за дорожного мусора, с помощью этих специально разработанных, изготовленных на заказ формованных брызговиков из термопласта.

Хромированная крышка фаркопа: подчеркните свой автомобиль с этой стильной хромированной крышкой фаркопа.

Прицепное устройство, требуется ремни безопасности: Специально разработанное прицепное устройство устанавливается непосредственно на раму автомобиля, обеспечивая оптимальную производительность, прочность и безопасность.

Замки для колес: Специально сконфигурированные, хромированные, с тройным никелевым покрытием, колесные замки надежно фиксируют ваши колеса на автомобиле.

Замки для колес (только SX Trim): Специально сконфигурированные, хромированные, с тройным никелевым покрытием, колесные замки фиксируют ваши колеса на автомобиле.

Чашка для золы: Эта специально разработанная съемная чашка для золы надежно помещается в подстаканник.

Крышка груза: Дополняет грузовой отсек дополнительным преимуществом защиты ваших ценностей.

Коврик для груза

с ковровым покрытием и защитой спинки сиденья: Этот прочный коврик с ковровым покрытием, специально подобранный в соответствии с точными характеристиками вашего автомобиля Kia, помогает защитить грузовое пространство вашего автомобиля, не допуская попадания пролитых веществ и пятен.

Cargo Net, Envelope: Обеспечивает стабильную транспортировку легкого спортивного снаряжения, продуктов и других повседневных грузовых мест.

Cargo Net, Floor: Обеспечивает стабильную транспортировку легкого спортивного снаряжения, продуктов и других повседневных грузовых мест.

Переносной органайзер

Cargo Organizer: этот вместительный багажник поможет вам упаковать большое количество припасов, затем поднимается и складывается, чтобы освободить грузовое пространство для следующего поручения.

Вешалка для одежды: Приобретите в своем великолепном виде, используя вешалку для одежды. Эта насадка, разработанная для идеального крепления к основанию держателя планшета, поможет сохранить вашу одежду аккуратной и без морщин.Вешалка с резиновыми накладками на каждом конце предотвращает соскальзывание одежды во время вождения.

Накладки на пороги с подсветкой. Эти стильные накладки на пороги с подсветкой сделают интерьер вашего автомобиля еще более защищенным.

Аптечка первой помощи, большая: предметы первой помощи в прочном футляре на молнии.

Аптечка первой помощи, малая: предметы первой помощи в прочном футляре на молнии.

Напольные коврики

, всепогодные: всепогодные коврики на заказ обеспечивают защиту напольного покрытия в любое время года.

Коврики

, коврик: коврики с ковровым покрытием подобраны по индивидуальному заказу и подобраны по цвету, чтобы соответствовать вашему интерьеру Kia.

Перчатка

, смарт-брелок для ключей: эта прочная перчатка для брелка помогает содержать брелок в чистоте и не царапать его.

Цепочка для ключей

— черная кожаная петля Sorento: брелки для ключей Kia, изготовленные по индивидуальному заказу, несколько уникальных дизайнов на выбор.

Комплект для зарядки телефона

: этот кабель 2-в-1 поддерживает устройства Apple и Android. Это избавит вас от необходимости отслеживать использование нескольких зарядных устройств для разных телефонов и планшетов.

Комплект помощи на дороге: будьте готовы к чрезвычайной ситуации с этим комплектом помощи на дороге, состоящим из 38 предметов. Ноты: 38 шт.

Комплект для суровых погодных условий: не попадитесь неподготовленным. Защитите себя и членов своей семьи от суровых погодных катаклизмов и чрезвычайных ситуаций.

Универсальный держатель для электроники: Универсальный держатель для электроники обеспечивает стабильное, безопасное и легкодоступное решение для крепления подстаканника. Зажимные рычаги шириной до 4,5 дюймов подходят для большинства портативных устройств.Примечания: Изображение только для продукта, а не для автомобиля.

Запчасти и обслуживание — Продажа 5-дверного Kia Rio S 2021 рядом со мной

Требуется обслуживание вашего 5-дверного Kia Rio S 2021 года, который выставлен на продажу рядом с вами? Посетите нас в Ancira Kia, расположенном по адресу 6139 Bandera Rd, San Antonio, TX 78238. Позвоните нам по телефону (210) 509-2913, чтобы назначить следующее обслуживание или прием. Мы поможем с ремонтом тормозов, диагностикой двигателя, заменой масла и многим другим! Наши высококвалифицированные сотрудники будут рады помочь вам сохранить ваш Kia Rio S 5-Door 2021 года в отличном состоянии на долгие годы.

Ансира Киа из Сан-Антонио с гордостью обслуживает Берне, Нью-Браунфелс, Леон-Вэлли, Аламо-Хайтс, Сан-Маркос, Остин, Live Oak и Helotes.

Обратитесь к дилеру для получения полной информации или деталей для 5-дверного Kia Rio S 2021, выставленного на продажу в Сан-Антонио, штат Техас, а также для получения полной информации о транспортном средстве и гарантии обратитесь к документации владельца.

2021 Hyundai Kona | HyundaiUSA.com

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020–2022 годов, приобретенных или арендованных 1 февраля 2020 года или после этой даты. За дополнительной информацией и ограничениями обращайтесь к своему дилеру Hyundai.

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM).

• Бесплатно для всех автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2022, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только при нормальных интервалах графика технического обслуживания. Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца.Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автопарковые автомобили исключены, но допускается использование в профессиональных целях, например, для продажи в риелторской или сторонней компании.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время.Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые тарифы и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления.Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

2021 Киа Стингер

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов

Протестированный автомобиль: 2019 Genesis G70 2.0T 4-дверный

Genesis G70 был представлен в 2019 модельном году. G70 является производным от G80, но меньше и легче.Рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги также относятся к аналогичному по конструкции Kia Stinger, который был представлен в 2018 модельном году.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм водителя
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Идентификатор теста VTN1814
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя опора петли макс. (См) 3
Подставка для ног (см) 6
Подносок левый (см) 5
Педаль тормоза (см) 7
Стояночный тормоз (см) 0
Средняя боковая панель коромысла (см) 2
Верхнее пассажирское отделение
Рулевая колонка 0
Макс.колонна верхней петли (см) 1
Верхняя черта (см) 2
Нижняя панель приборов (см) 2

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста VTN1814
Головка
HIC-15 226
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Натяжение (кН) 0.1
Удлинение изгибающего момента (Нм) 10
Максимальный Nij 0,22
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 35
Бедренная кость (кН)
Левый 1,6
Правый 1.0
Смещение колена (мм)
Левый 1
Правый 0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.66
Правый 0,70
Осевое усилие на голени (кН)
Левый 2,9
Правый 2,4
Ускорение стопы (g)
Левый 62
Правый 86

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов

Протестированный автомобиль: 2019 Genesis G70 2.0T Elite 4-дверный

Genesis G70 был представлен в 2019 модельном году. G70 является производным от G80, но меньше и легче. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги также относятся к аналогичному по конструкции Kia Stinger, который был представлен в 2018 модельном году.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Кинематика пассажирских удерживающих устройств и манекена

Меры по обеспечению травм водителя
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста VTP1832
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя опора петли макс. (См) 3
Подставка для ног (см) 8
Подносок правый (см) 7
Центральный носок (см) 4
Средняя боковая панель коромысла (см) 2
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см) 2
Макс.колонна верхней петли (см) 2
Верхняя черта (см) 2
Правая нижняя панель (см) 2

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста VTP1832
Головка
HIC-15 282
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Натяжение (кН) 0.8
Удлинение изгибающего момента (Нм) 18
Максимальный Nij 0,26
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 25
Бедренная кость (кН)
Левый 0,4
Правый 0.1
Смещение колена (мм)
Левый 0
Правый 0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.59
Правый 0,38
Осевое усилие на голени (кН)
Левый 3,1
Правый 3,7
Ускорение стопы (g)
Левый 56
Правый 74

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста VTP1832
Головка
HIC-15 170
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Натяжение (кН) 0.7
Удлинение изгибающего момента (Нм) 11
Максимальный Nij 0,19
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 31
Бедренная кость (кН)
Левый 0,1
Правый 0.8
Смещение колена (мм)
Левый 0
Правый 0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.31
Правый 0,27
Осевое усилие на голени (кН)
Левый 0,8
Правый 2,3
Ускорение стопы (g)
Левый 24
Правый 46

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов

Протестированный автомобиль: 2019 Genesis G70 2.0T 4-дверный

Genesis G70 был представлен в 2019 модельном году. G70 является производным от G80, но меньше и легче. Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги также относятся к аналогичному по конструкции Kia Stinger, который был представлен в 2018 модельном году.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм водителя
Голова / шея

Сундук

Нога / ступня, левая

Нога / ступня правая

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по обеспечению травматизма водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов

Протестированный автомобиль: 2019 Genesis G70 2.0T 4-дверный

Genesis G70 был представлен в 2019 модельном году. G70 является производным от G80, но меньше и легче. Рейтинги испытаний на боковой удар присваиваются Институтом на основе испытаний, проведенных Hyundai в рамках проверки испытаний на боковой удар. Рейтинги также относятся к аналогичному по конструкции Kia Stinger, который был представлен в 2018 модельном году.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм водителя
Голова / шея

Торс

Таз / нога

Защита головы водителя

Меры по предотвращению травм заднего пассажира
Голова / шея

Торс

Таз / нога

Защита головы заднего пассажира

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по обеспечению травматизма водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов

Протестированный автомобиль: 2019 Genesis G70 2.0T Elite 4-дверный

Рейтинг

относится как к 4-дверному седану Genesis G70 (проверено), так и к аналогичному по конструкции 4-дверному хэтчбеку Kia Stinger.

Общая оценка

Снаряженная масса 3627 фунтов
Пиковая сила 20 068 фунтов
Отношение прочности к массе 5.53

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Сиденье из искусственной кожи с электроприводом

Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья / подголовника

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Сведения о системе
  • Дополнительная система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Название пакета
  • Опция (стандартная комплектация для GT1 и GT2)
Общая оценка

Относится к моделям 2020-21

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

  • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
  • В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход

Уровень (и) отделки салона
  • Дополнительная отделка GT1
  • Дополнительная отделка GT2
Сведения о системе
  • Система помощи при лобовом столкновении с функцией обнаружения пешеходов
Общая оценка

Относится к моделям 2019-21

Продвинутый

Продвинутый

с дополнительным оборудованием

Переход ребенка
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 10 миль в час.
Переход взрослый
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельно взрослый
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 33 мили в час.Предупреждение было выдано за 0 секунд до удара.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки указаны для 4 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?
Ассистент включения дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и хорошей на резкой левой кривой.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной левой кривой и хорошей на резких левой и обеих правой кривых.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, как на левом повороте, так и на крутом правом повороте.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?
Ассистент включения дальнего света?
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовНизкие лучиОптимальное освещение ближним светом Высокие лучиОптимальное освещение дальним светом

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и хорошей на резкой левой кривой.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной левой кривой и хорошей на резких левой и обеих правой кривых.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа Светодиодный проектор
Адаптивная кривая? Есть
Ассистент включения дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была удовлетворительной, а с правой — недостаточной.На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной левой кривой, удовлетворительной на плавной правой и резкой левой кривой и неудовлетворительной на резкой правой кривой.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа Галогенный проектор
Фара дальнего света типа Галогенный проектор
Адаптивная кривая?
Ассистент включения дальнего света?
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовНизкие лучиОптимальное освещение ближним светом Высокие лучиОптимальное освещение дальним светом

Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была удовлетворительной, а с правой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2019-21

Общая оценка
Отделка автомобиля 2.0L
Тип седла кожа

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля 2.0L
Тип седла кожа

123

G Хорошо
А приемлемо
M Маргинальный номер
п. Плохо
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не подлежат оценке.

второй символ привязки

Якорь троса

нижний символ привязки

Анкеры нижние

общий нижний индекс символа

Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
Якорь страховочный
Легко найти
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
Для крепления не требуется слишком много усилий
трудно маневрировать вокруг якорей
2
Якорь страховочный
Легко найти
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
3
Якорь страховочный
Легко найти
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
Для крепления не требуется слишком много усилий
трудно маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 5
Клиренс (градусы) 20
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 3
Клиренс (градусы) 22
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть
Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть
Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 6
Клиренс (градусы) 22
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 7
Клиренс (градусы) 18
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть

Как оцениваются крепления детских сидений

Почему Kia Niro не заслуживает называться внедорожником

Год за годом внедорожники продолжают оставаться популярными благодаря своей прочности и универсальности.Тем не менее, одним из недостатков владения внедорожником является экономия топлива. Как отмечает Эдмундс, создание гибридного внедорожника или кроссовера для автопроизводителей немного сложнее. Тем не менее, это не помешало Kia Niro позиционировать себя как единое целое.

Несмотря на то, что Kia продает Niro как кроссовер, правда в том, что он на самом деле не может соответствовать требованиям. Если вы подумываете о Niro 2020 года, вот некоторые особенности, о которых вам следует знать.

Малый клиренс

Средний внедорожник сидит где-то от 65.От 9 до 70,5 дюймов над землей. Kia Niro 2020 года, напротив, сидит значительно ниже. Эдмундс отмечает, что традиционный внедорожник, который расположен выше над землей, «создаст большее аэродинамическое сопротивление, чем гладкие гибридные хэтчбеки». Соответственно, они называют его чем-то вроде более высокого хэтчбека, а не кроссовера или внедорожника.

Без полного привода

В отличие от большинства других внедорожников, Kia Niro не предлагает полный привод ни в какой конфигурации. На самом деле это неудивительно, поскольку найти место для аккумуляторной батареи во внедорожнике, который также предлагает полный привод, для автопроизводителей чрезвычайно сложно.В Kia Niro аккумулятор надежно расположен между осями.

Эдмундс утверждает, что отсутствие полного привода может не быть проблемой, если вам не требуется тяга на четыре колеса, и вместо этого вы ищете только хэтчбек. Тем, кто серьезно хочет внедорожник, они рекомендуют Toyota RAV4 Hybrid или Subaru Crosstrek Hybrid.

Кузов Kia Niro

Киа Ниро | Сьерд ван дер Валь / Getty Images

Кузов — еще одна область, в которой Kia Niro не достигает успеха.Кузова внедорожников имеют тенденцию быть более квадратными по внешнему виду; однако у Niro более округлые черты. В частности, покатая линия крыши и скошенные боковые панели придают ему вид седана хэтчбека больше, чем компактного внедорожника.

Kia обновила свой Niro для модели 2020 года. Некоторые из изменений включают более индустриальный бампер с сетчатыми вставками, а также светодиодные ходовые огни и улучшенные задние фонари. Несмотря на то, что они придают Niro обновленный внешний вид, он все же не выглядит как традиционный внедорожник.Это правда, несмотря на то, что Kia утверждает, что автомобиль фактически установлен на раме кузова кроссовера.

Общие черты и сходства

Несмотря на то, что Kia Niro не полностью соответствует определению внедорожника, у Kia Niro есть некоторые особенности, которые обычно можно найти в грузовых автомобилях. Один из них связан с возможностью перевозки грузов, которая повышается за счет складывающихся задних сидений в соотношении 60/40. Его 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель также удивительно мощный.

Несмотря на отсутствие полного привода, Niro 2020 года обладает рядом функций, которые позволяют легко управлять им в самых разных условиях.Сюда входят круиз-контроль, регулируемая по углу наклона и телескопическая рулевая колонка, двухзонный автоматический контроль температуры, автоматический обогрев лобового стекла и внутреннее зеркало заднего вида для дневного и ночного видения.

Обновленная модель теперь оснащена модернизированным 8-дюймовым сенсорным экраном, декоративной подсветкой и дополнительным подрулевым переключателем, который служит контроллером для активной регенеративной тормозной системы автомобиля. Также доступны улучшенная комбинация приборов и улучшенные функции безопасности, такие как ассистент удержания полосы движения.

Kia Niro на самом деле не внедорожник, но все же отличный гибрид

Kia утверждает, что «Niro воплощает эффективность гибрида в удобном и гибком кроссовере…» Однако мнения потребителей расходятся относительно того, действительно ли этот автомобиль может считаться внедорожником. Несмотря на то, что он уступает во многих областях, тем не менее, он является отличным выбором для тех, кто хочет стильный хэтчбек с отличной топливной экономичностью.

Новый хэтчбек Kia Soul Turbo 2021 года в Канандаигуа # 21K36

Новый хэтчбек Kia Soul Turbo 2021 года в Канандаигуа # 21K36 | Видение Киа из Канандаигуа

Специальные часы распродажи в это воскресенье с 12:00 до 15:00!

Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: