Крузак 200 фото: Toyota Land Cruiser 200 | Описание модели и особенности

Содержание

Toyota Land Cruiser 200 (Ленд Крузер 200)

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Land Cruiser 200 признан лидером в сегменте SUV (E) (1 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Нижний Новгород, Тойота Центр Нижний Новгород Юг осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Land Cruiser 200 2021 — описание и цены нового Тойота Лэнд Крузер 200 | Major

Специальная серия

Toyota Land Cruiser 200

Мужественный облик внедорожника Toyota Land Cruiser 200 TRD* дополняют внушительные накладки на передний и задний бамперы, нижняя решётка радиатора в уникальном дизайне серии TRD, подчеркивая его брутальный характер.

Знаки отличия

В салоне Toyota Land Cruiser 200 TRD созданы все условия, чтобы наслаждаться каждой минутой поездки. Алюминиевые акценты в интерьере и специальная красная кнопка запуска двигателя в дизайне TRD подчеркивают особый статус специальной серии.

Land Cruiser 200: уверенность и решительность

Модель Land Cruiser 200 олицетворяет собой настоящий внедорожник: суровый, брутальный, решительный. Внушительный имидж создан за счет массивной рамы, скульптурных поверхностей кузова, неразрезного заднего моста, потрясающе эффектной фронтальной зоны. Эта модель – потрясающее решение для сильных, уверенных в себе людей.

Оригинальный стиль, свойственный данному транспортному средству, подчеркивает его надежный и агрессивный характер. Объемная радиаторная решетка, тщательно проработанная форма головной оптики, глубокие колесные арки, четко обрисованная форма задней двери придают внешнему облику модели благородное достоинство.

Роскошный интерьер

Роскошь проявляется в деталях, которым инженеры Toyota уделяют особое внимание. Аристократичная элегантность интерьера и обивка салона из кожи с ромбовидной прострочкой подчеркивают превосходство над обыденным.

Посмотреть брошюру

Toyota Land Cruiser 200: безупречное качество исполнения

Унаследовавшая лучшие характеристики предшествующих версий, обновленная модификация автомобиля имеет безукоризненную проработку каждого элемента. Ни бездорожье, ни крутые подъемы не станут для этой автомашины препятствием, благодаря рамной сверхнадежной конструкции кузова, революционным системам помощи водителю, постоянному полному приводу.

Продуманность систем и механизмов, инновационное покрытие кузова, исключительные внедорожные качества определяют долговечность, безопасность и потрясающую надежность, которые демонстрирует новый Land Cruiser 200 2016. Фото автомобиля, распространенные производителем, позволяют убедиться, что для него не существует невозможного.

Повышенная комфортабельность интерьера

 

Разработчикам удалось создать в салоне транспортного средства гармоничную и изысканную атмосферу. Эргономично организованное пространство, практичные отделочные материалы, потрясающе эффективная звукоизоляция, тщательное исполнение деталей характеризуют новый Land Cruiser 200. Фото автомашины доказывают, что максимальный уровень комфорта обеспечен и для водителя, и для пассажиров. 

 

Toyota Safety Sense: технические инновации

Производитель предусмотрел в автомобиле множество инновационных решений, направленных на повышение безопасности вождения. В частности, новый Toyota Land Cruiser 200 оснащен системой активного круиз-контроля с функцией дистанцирования до объектов, следующих впереди. Благодаря данному новшеству, дальние поездки становятся более комфортными и безопасными.

Круиз-контроль* с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля

Активный круиз-контроль делает поездки на дальние расстояния комфортнее, позволяя не только поддерживать заданную скорость, но и контролировать дистанцию до автомобиля, находящегося впереди.

Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения

При опасно быстром уменьшении дистанции до впереди идущего автомобиля система предупреждает водителя об угрозе и при необходимости производит экстренное торможение.

Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках

Важные дорожные знаки теперь не ускользнут от Вашего внимания: система распознавания фиксирует их и отображает на центральном дисплее, одновременно оповещая водителя звуковым сигналом.

Система автоматического переключения дальнего света на ближний

Теперь Вам не нужно постоянно переключать фары при движении по ночной трассе. При появлении встречного или обгоне попутного автомобиля система самостоятельно сменит дальний свет на ближний, а затем вернется к прежнему режиму.

Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки

Эта система снижает вероятность случайного выезда автомобиля за пределы полосы движения. При пересечении левой или правой разделительной линии без включения указателя поворота Вы получаете предупреждающие звуковой и визуальный сигналы.

Система контроля и информирования об усталости водителя

Опасность потерять концентрацию за рулем резко снижается благодаря системе, которая контролирует состояние водителя и вовремя предупреждает его о необходимости прекратить движение.

Видео и фотогалерея Toyota Land Cruiser 200, качественные видео и фотографии Тойота Ленд крузер 200

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Land Cruiser 200 признан лидером в сегменте SUV (E) (1 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Измайлово, Тойота Центр Люберцы осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Land Cruiser 200 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 дебютировал в 2007 году, став впоследствии одной из самых популярных моделей японского бренда. По сравнению с предшественником автомобиль увеличился в габаритах и получил в свое распоряжение уникальное оснащение, благодаря которому он надолго закрепил за собой позиции лидера сегмента.

Сейчас Тойота Ленд Крузер 200 является достойным представителем класса SUV — его феноменальная проходимость и выносливость задают новые стандарты и открывают широкие возможности для покорения любых дорог. После рестайлинга в 2015 году автомобиль приобрел более солидный облик. Изменился капот, а передняя часть стала более массивной. Хромированные элементы экстерьера подчеркнули яркий стиль и расставили акценты в образе.

Специально для поклонников Тойота Ленд Крузер 200 были созданы новые версии внедорожника: Executive Black и Executive White. Разработанные на базе комплектации Executive, они отличаются эксклюзивными дизайнерскими решениями. В частности обращают на себя внимание 20-дюймовые колесные диски, отделка матовым хромом, черные корпуса наружных боковых зеркал и фирменная эмблема.

Под капотом Toyota Land Cruiser 200 может быть бензиновый 309-сильный двигатель V8 объемом 4,6 литра или 4,5-литровый дизельный агрегат, развивающий 249 л.с. Стоит отметить, что благодаря новым настройкам снизился расход топлива. Автомобиль оснащен системой полного привода и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которые оптимизируют управление, гарантируя максимум ярких эмоций от вождения.

Land Cruiser не боится сложных испытаний и уверенно себя чувствует даже в условиях сурового бездорожья. Система выбора настроек шасси позволяет адаптировать движение и поведение автомобиля в зависимости от типа покрытия: песок, скальник, снежный наст, каменистый грунт.

В списке ассистентов безопасности — инновационные система кинетической стабилизации кузова (KDSS) и антиблокировочная система торможения для всех типов местности (Multi-terrain ABS). Кроме того, в распоряжении водителя — помощник при старте на крутых подъемах и спусках, а также комплекс Toyota Safety Sense, который работает вместе с радаром и камерами кругового обзора. Такое оснащение гарантирует абсолютную уверенность в любых обстоятельствах!

Для эксплуатации в российских условиях новый Тойота Ленд Крузер 200 был оборудован «Зимним пакетом». В него вошли: электрообогрев рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, зеркала заднего вида с обогревом, подогрев передних и задних сидений, а также дополнительный электрический отопитель салона. Таким образом, капризы погоды не смогут нарушить планы: Тойота Ленд Крузер 200 достигнет поставленных целей, что бы ни случилось!

Toyota от официального дилера

В автосалоне Автомир представлена Toyota Land Cruiser 200 2020, а также другие модели бренда. Новинки и признанные бестселлеры доступны на особых условиях. Официальный дилер предлагает купить автомобиль, воспользовавшись индивидуальными предложениями и персональными скидками.

Кроме того, клиентам доступны выгодные программы кредитования от ведущих банков. В дилерском центре можно оформить страховой полис, договор лизинга или ознакомиться с преимуществами, которые обеспечит участие в программе trade-in. Привлекательные скидки позволят значительно сэкономить, а консультации специалистов — максимально оперативно решить все формальности.

Каждый желающий может испытать в действии Тойота Ленд Крузер 200 и другие модели производителя. Тест-драйв позволит убедиться в своем выборе, а специальные сервисные предложения — сделать обслуживание автомобиля выгодным.

Дилерский центр осуществляет диагностику, выполняет любые ремонтные работы и установку дополнительного оборудования. Современное оборудование, соответствующее стандартам производителя, и высокая квалификация персонала гарантируют безупречное качество сервиса.

Узнать о действующих акциях на Toyota, а также сравнить комплектации и цены можно в дилерском центре, который находится по адресу г. Новосибирск, ул. Станционная, 101.

модельный ряд, комплектации и цены на сайте автосалона АСПЭК-Авто

Купить Toyota Land Cruiser 200 в Ижевске у официального дилера

Всемирная легенда – полноразмерный SUV Тойота Ленд Крузер 200 – известный как один из самых проходимых внедорожников, когда-либо созданных. Его любят как за сильный характер, так и за долговечность. Вы не просто покупаете Toyota Land Cruiser 200 – мощный, надежный, универсальный автомобиль, – вы обретаете семейную ценность. Его культовая способность легко преодолевать любое бездорожье стала классикой.

Причины популярности новой Тойоты Ленд Крузер 200

Отличная производительность для любой среды – важный аргумент в пользу покупки модели 2019 года. В стильной, просторной и мощной линейке внедорожников японский производитель на протяжении нескольких поколений доказывал, что практичность может совмещаться с высочайшим комфортом и новаторскими технологиями.

Новый внедорожник, представленный во всех доступных для российского рынка комплектациях в нашем автоцентре в Ижевске, предлагает впечатляющий набор функций для бездорожья, обеспечения комфорта и удобства.

Тойота Ленд Крузер 200: идеальное сочетание силы, прочности и роскоши

Автомобиль, оснащенный мощным 4,5-литровым дизельным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, быстро доставит вас в путь с мощностью 249 л. с. В нашем центре в Ижевске можно также купить модель с 4,6-литровым бензиновым мотором, генерирующим 309 л. с.

Внушительный крутящий момент силовых установок позволит вам испытать возможности Тойоты Ленд Крузер 200 как надежного буксировщика. Новая 6-ступенчатая система последовательного переключения передач Super ECT позволяет водителю выбирать диапазон переключения скоростей, обеспечивая управление движением МКПП.

Мировые технологии для покорения самых сложных ландшафтов

Преодолевать различные рельефы Toyota Land Cruiser 200 2019 года помогает впечатляющий набор функций для бездорожья:

  • режим Multi-terrain Select для гарантированного движения по бездорожью.
  • Система Crawl Control System, работающая как круиз-контроль на пересеченной местности. Она поддерживает постоянную низкую скорость, автоматически управляя как двигателем, так и тормозами. Кроме того, система сводит к минимуму блокировку колес и вращение, повышая устойчивость автомобиля и возможность выхода из труднодоступных мест.
  • Kinetic Dynamic Suspension – активная система, которая использует гидравлическое соединение подвески для эффективного отсоединения стабилизаторов в условиях бездорожья, где дополнительное перемещение подвески выгодно, если все четыре колеса надежно стоят на земле.
  • Multi-Terrain Monitor отображает несколько видов окружающей местности через 4 отдельные камеры.
  • Активный контроль высоты (Active Height Control) – повышает и понижает высоту кузова Toyota Land Cruiser 200 (автоматически/вручную) с учетом характеристик покрытия грунта и устойчивости вождения на высоких скоростях.
  • Выбор режима движения (Drive Mode Select) – повышает удовольствие от вождения, предоставляя возможность быстрого выбора любого из пяти режимов вождения, то есть Comfort, Normal, Eco, Sport или Sport S + в соответствии с дорожными условиями.

Купить Toyota Land Cruiser 200 у дилера «АСПЭК-Авто» в Ижевске

Преимущества нашего сервиса:

  • возможность купить Toyota Land Cruiser 200 в Ижевске в кредит, лизинг, по Трейд-ин;
  • страхование;
  • тест-драйв;
  • спецпредложения;
  • консультации;
  • гарантийный сервис.

Задать все интересующие вас вопросы вы можете по тел.: +7 (3412) 20-95-25 (Ижевск).

все факты о будущей новинке :: Autonews

За последние пару лет почти все культовые внедорожники сменили поколение. Причем часть из них осталась верна традиционной конструкции, а другая пошла на поводу у современных трендов, идеологически став ближе к кроссоверам. Например, новые Suzuki Jimny и Mercedes Gelandewagen сохранили в конструкции раму, мосты и дифференциалы с блокировками, а свежий Defender получил несущий кузов из алюминия и кучу электронных помощников.

Единственным автомобилем из этой компании настоящих внедорожников, который выпускается без изменений уже больше 12 лет, остается Land Cruiser 200. Впрочем, слухи о новом поколении внедорожника циркулируют в прессе уже давно, и похоже, что его дебют все-таки не за горами. Так каким же будет новый Land Cruiser и когда он появится? Отвечаем на семь главных вопросов о грядущей новинке.

Как он будет называться?

В Сети давно есть информация, что новый Toyota Land Cruiser получит индекс 300, однако официальные представители марки эти данные не подтверждают, но и не опровергают. Есть версия, что японская компания и вовсе может отказаться от цифрового индекса в названии модели. В любом случае, в имени легендарного автомобиля сохранится словосочетание Land Cruiser, которое, кажется, уже становится нарицательным.

Как он будет выглядеть?

Художники и дизайнеры уже не раз фантазировали на тему того, как будет выглядеть следующий Land Cruiser. Японцы так тщательно скрывают свою грядущую новинку, что машина не была даже замечена в глухом камуфляже на тестовых испытаниях.

Фото: Best carweb. jp

Более того, осенью прошлого года российский офис Toyota выпустил большой пресс-релиз, в котором заявлялось, что «большинство рендеров в Сети не соответствуют действительности». В этом же релизе заявлялось, что дизайн автомобиля еще не финализирован самим производителем. Так что любая попытка предугадать будущие черты новинки вряд ли окажется успешной. С другой стороны, с уверенностью можно сказать, что фамильные черты Land Cruiser вроде огромных колесных арок квадратной формы, широченной радиаторной решетки и коротких свесов наверняка перейдут на новое поколение автомобиля.

Рама останется?

Это, пожалуй, главный вопрос, который волнует всех владельцев, да и просто поклонников нынешнего Land Cruiser 200. Спешим их успокоить: рама останется! Следующее поколение внедорожника хоть и будет построено с использованием решений новейшей архитектуры TNGA, однако получит собственную платформу и кузов рамной конструкции. Причем в его составе будет применяться большое количество алюминия и высокопрочных легированных сталей, поскольку перед инженерами стояла задача облегчить новое поколение почти на 200 килограммов. Кузов — это один из тех узлов, где можно здорово сэкономить вес.

А какие будут моторы?

Жесткий курс на снижение веса появился не просто так. Дело в том, что новому Land Cruiser необходимо уложиться в строгие экологические требования, а значит, он должен быть экономичным и потреблять меньше топлива, чем предшественник.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Одним снижением веса тут не обойтись, так что линейка моторов будет полностью модернизирована. В частности, японцы могут отказаться от бензинового V8. По крайней мере о такой возможности в интервью журналу CarAdvice заявил глава отдела планирования и разработок Toyota Australia Бернард Надаль, назвав исчезновение моторов V8 «глобальной тенденцией».

Фото: Toyota

Вместе с тем, по данным инсайдеров японского издания Bestcarweb, топовым для нового Land Cruiser станет гибридный двигатель, состоящий из наддувной бензиновой «шестерки» и электродвигателя. Этот же 3,5-литровый турбированный V6 станет базовым бензиновым агрегатом. Кроме того, в моторной гамме Land Cruiser будет и шестицилиндровый турбодизель объемом 3,4 литра. Все моторы будут сочетаться исключительно с «автоматом». Впрочем, не исключено, что среди трансмиссий появится и вариатор.

Нынешний Land Cruiser 200 предлагают в России с двумя двигателями: бензиновым V8 мощностью 309 л. с. и восьмицилиндровым турбодизелем с отдачей 249 лошадиных сил.

Каким будет полный привод?

А вот здесь можно не сомневаться, что Toyota Land Cruiser сохранит приверженность к традиционному «железу». Наверняка в арсенале автомобиля появится огромное количество водительских ассистентов и электронных помощников, в том числе и для движения по бездорожью. Однако можно не сомневаться, что в активе Land Cruiser останется «раздатка» с блокировкой, понижающая передача и задний межколесный дифференциал с блокировкой.

Когда выйдет новый Land Cruiser 300?

Изначально предполагалось, что новое поколение автомобиля может дебютировать чуть ли не в этом году. Однако эта информация была опровергнута российским офисом Toyota. Затем в медиа начали циркулировать слухи о выходе автомобиля уже в первом квартале 2021 года. Ситуация, сложившаяся в мире и в автомобильной индустрии в частности в связи с пандемией коронавируса, может вынудить японцев отложить запуск модели даже на лето 2021 года. Впрочем, никаких официальных заявлений на этот счет со стороны Toyota пока не было.

Toyota Land Cruiser 200 (Тойота Ленд Крузер 200) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Toyota Land Cruiser 200 одна из лучших машин в классе больших внедорожников

Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 полноприводный, высококачественный внедорожник с современным комфортным салоном от известного японского производителя.

Первый Land Cruiser от Toyota увидел свет в далеком 1951 году. Модель была гражданским аналогом военного вездехода и пользовалась гигантским спросом, особенно в Австралии. Именно в глубинке этого континента она и проходила испытания. От удачного бренда решили не отказываться и многие, практически уже совершенно иные автомобили Toyota получили название Land Cruiser. Двухсотая модель пришла на смену сотой в конце 2007 года. Последний рестайлинг модели произошел в 2015 году.

Машина существенно увеличила габаритные размеры. Шесть сантиметров она прибавила в длину, три сантиметра в ширину и полтора сантиметра в высоту. Увеличился и объем салона. Появилась новая информационно-развекательная система, добавились и другие технологические новшества.Автомобиль построен на базе общей с Lexus LX.

Внедорожные качества Toyota Land Cruiser 200 и его салон высоко оценены международными специалистами. Прогнозный уровень надежности машины очень высокий. Однако расход топлива существенно выше, чем у большинства больших внедорожников, а загрузочное пространство меньше чем у многих конкурентов.

Стартовая цена Land Cruiser 200 выше, чем у многих соперников. Однако Toyota всегда предлагает большое количество оборудования в базовой модели. Поэтому при сравнении цен необходимо четко смотреть, не станет ли цена конкурента превосходить стоимость Land Cruiser при доукомплектовании его до уровня Toyota.

Передние сидения оборудованы подогревом и вентиляцией. Дизайн сидений выполнен очень качественно, они обеспечивают прекрасную поддержку тела и очень удобны. Второй ряд сидений также обогревается и кондиционируется, простора и удобства там достаточно. В принципе существуют модели с третьим рядом сидений, однако пока через официальных дилеров в Украине они недоступны, и это обидно.

Регулируемый по вылету и углу наклона руль очень удобен для водителя, когда требуется занять наиболее комфортное положение.

Задние сидения, оборудованные экранами развлекательной системы незаменимы в дальней дороге для отвлечения детей от капризов. Пользователи смартфонов оценят по достоинству Bluetooth и порт USB. А так же беспроводную систему зарядки.

Сенсорный экран управления информационно-развлекательной системой очень удобен. Функции интуитивно понятны и просты в использовании.

Основные достоинства:

  • Невероятная проходимость по бездорожью;
  • Мощный двигатель V-8.

Относительные недостатки:

  • Высокий расход топлива;
  • Загрузочное пространство меньше, чем у некоторых конкурентов.

Изучаем автомобиль: Тойота Ленд Круизер 200 настоящий внедорожник высокого класса

Двигатель: бензиновые и дизельные моторы V-8

Купить Тойота Ленд Круизер 200 2016 года можно с одним из двух высококачественных моторов:

  1. 4,5 литра, дизель с турбонаддувом, V-8, 32 клапана, 183 лошадиных силы, максимальный крутящий момент 650 Н/м;
  2. 4,6 литра, бензин, V-8, 32 клапана, 227 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 439 Н/м.

Оба мотора соответствуют экологическим стандартам ЕВРО-5. Однако расход топлива у них достаточно большой. В городских условиях первый мотор потребляет 11,2 литра дизельного топлива, а второй 18 литров бензина на 100 километров пробега.

Подвеска и трансмиссия: коробка автомат во всех комплектациях, полный привод, отличная адаптивная подвеска

Все продаваемые в Украине комплектации Toyota Land Cruiser 200 имеют постоянный полный привод с дифференциалом повышенного трения и оборудованы высококачественной автоматической коробкой переключения передач имеющей шесть ступеней.

Подвеска всех автомобилей адаптивная с функцией регулировки жесткости и высоты. Естественно она не дает того ощущения покоя на трассе как у качественного седана, но предоставляет максимум комфорта возможный на той дороге по которой вы едете.

Кузов и салон: внешние изменения не так заметны, как ожидалось

Экстерьер: добавился ряд деталей

Судя по всему, дизайнеры Land Cruiser 200 большие консерваторы, либо считают консерваторами поклонников этой марки. Во всяком случае, глобальных изменений во внешности автомобиля не произошло. Появились некие отдельные штрихи, которые не столько меняют экстерьер, сколько подчеркивают его внедорожную мужественность и брутальную красоту.

Изменились оба бампера. Решетка радиатора стала очень массивной. Автомобиль получил новую головную оптику и противотуманные фары.

Вид в профиль практически не изменился. Разве что появились хромированные полосы под боковыми окнами.

Шарм автомобиля подчеркивают литые диски из легкого сплава на 18 или 20 дюймов с резиной 285/60R18 или258/50R20.

В целом вид автомобиля остался узнаваемым — мужественным, красивым и достаточно шикарным.

Интерьер: небольшие, но приятные изменения

Салон Toyota Land Cruiser 200 глобальных изменений также не претерпел, он по-прежнему имеет достаточно шикарную отделку, однако заметно, что качество используемых материалов возросло.

Панель приборов новая. Тахометр и спидоиетр разделяет цветной информационный экран размером 4,2 дюйма. Инфориационно-развлекательная система обзавелась сенсорным экраном на 9 дюймов, что на 1 дюйм больше чем в предыдущем варианте. Впрочем, в Украине в различных комплектациях встречаются оба экрана.

Вообще список различного полезного оборудования даже в базовой модели очень длинный и лучше изучить его в удобных сводных таблицах на сайте импортера.

Багажник Land Cruiser 200 имеет объем 909 литров. При сложенных задних сидениях загрузочный объем возрастает до 1431 литра. Следует отметить, что у Mitsubishi Pajero последний параметр больше и составляет 1790 литров.

Цена Тойота Ленд Круизер 200 2016 года в Украине стартует от 78 500 $.

Выводы:

Toyota Land Cruiser 200 шикарный автомобиль для бездорожья и дальних трасс, находящий себе применение и в городских условиях. При подборе себе автомобиля такого класса рассматривать Land Cruiser следует в первую очередь.

Специальное предложение

Приобрести новенький Toyota Land Cruiser 200 по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Новый комментарий. Новый комментарий Объем двигателя Cruzak 200

Новый Toyota Land. Cruiser 200 — большой, дорогой и представительный внедорожник, пользующийся стабильным и высоким спросом в России, а также популярный. Бизнесмены, чиновники, газовики и нефтяники, массовая Toyota Land Cruiser 200 как горячие пирожки. Несмотря на то, что цена на машину в России достаточно высока, купить машину в 2012-2013 годах можно по цене 3181000 рублей.
В чем секрет такой популярности дорогого и роскошного японского внедорожника? Это хорошо, а может в машине стоимостью более 100000 долларов есть «косяки»? Наша задача — разобраться в составляющих успеха, по традициям помощников мы предоставим технические характеристики Toyota Land Cruiser 200 2013 года, фото и видео материалы, анализ параметров машины и отзывы владельцев.Выбрать новый лендгер 200 В 2013 году российскому автолюбителю не составит особого труда. Версии мыши всего три — Elegance с дизельным двигателем и две комплектации люкс — бензиновая и дизельная. Давайте рассмотрим все вариации, конечно, не забываем о габаритах и ​​габаритах, шинах и дисках, вариантах окраски эмали, полных технических характеристиках (двигатель, коробка передач, полный привод, расход топлива). Приедем в салон, оценим уровень оснащения и удобства пассажиров и груза и, наконец, проведем тест-драйв Toyota Land Cruiser 200.

Обновленная Toyota 200 присутствует на российском рынке с апреля 2012 года, и в ближайшие пару лет перезапуска не будет. Ведем по кругу огромный внедорожник и визуально оцениваем внешний вид участника нашего обзора. Начнем с габаритов giganis серии Cruise 200: длина 4950 мм, ширина 1970 мм, высота 1950 мм, колесная база 2850 мм, клиренс 225 мм (клиренс ).

  • Стандартное оснащение внедорожника Toyota Land Cruiser 200: резина 285/60 R18 на литых дисках 18 Размер, по желанию автовладельца возможна установка колес побольше — резина 275/55 R20, 285/50 R20 , 305/50 R20 и даже шины 285/45 R22 или 285/35 R24.

Вот только диски радиусом 20-24 с низкопрофильной резиной значительно ухудшают плавность хода, а также проходимость дороги с твердым покрытием.
Внешний вид Cruve200 не оставит равнодушным даже людей, абсолютно равнодушных к автомобилям. Обновленный японский полноразмерный внедорожник выглядит ярко, но несколько тяжеловато. Огромная решетка радиатора богато украшена хромированными элементами — четыре горизонтальные полосы обрамлены широкой рамкой. Большие фары S.Ксеноновые лампы Дополняются штрихами дневных ходовых огней. Рубленый передний бампер с крупными круглыми камнями, предусмотрительно вырезанными снизу для обеспечения наилучшей геометрической проходимости кузова. Капюшон с двумя продольными перекладинами лакея выглядит как обеденный стол — большая и гладкая поверхность.
При взгляде сбоку мы наблюдаем классические формы и пропорции универсала с плоской перемычкой крыши, большими дверными проемами, огромными колесными арками с раздутым профилем, гигантской задней частью. Душевную подпитку подает только огромная дверца багажного отделения идеальной прямоугольной формы, нижний край глубокой части в компактном заднем бампере.Плафоны задних фар строгой формы со светодиодным наполнением дублированы дополнительными световыми элементами, расположенными на бампере. Toyota Land Cruiser 200 — с высокоэффективной антирастущей и антикоррозийной обработкой, опирается на мощную усиленную раму с дополнительными поперечными подпарками сзади (повышают жесткость конструкции и благоприятно сказываются на управляемости). Полноразмерная запаска на легкосплавном диске подвешена под днищем автомобиля, снизу моторный отсек закрывает мощная металлическая защита.

  • При заказе представительского внедорожника потенциальный владелец может выбрать цвет кузова, причем в стоимость автомобиля входит только базовый белый, для металлик — серебристый, пепельно-серый, черный, красный, бежевый, темный. зеленый и серо-синий, требуется доплата 28 000 руб., а за белый жемчуг попросят 42 000 руб.

Toyota Landkruizer 200 2013 Салон — стать внешними по габаритам, парящим местом с завидным запасом места не только в первом и втором рядах, но даже на галерее, рассчитанной на двух пассажиров, смогут разместиться трое.Только с оговоркой, что рост сидящих на третьем ряду не превышает 170 см. Садиться за последний ряд удобно благодаря оригинальной системе складывания правой части сидений второго ряда нажатием на один рычаг. Во втором ряду комфорт разместят трое взрослых мужчин, сиденье среднего ряда способно перемещаться по салону на 10 см. Материалы внутренней отделки и наполнение комфортными и развлекательными функциями соответствуют премиальному уровню. Кожаная обивка сидений и дверных карт, мягкий пластик, вставки под дерево и алюминий.Полная электрификация — рулевая колонка, передние кресла (8 направлений) с памятью на 3 позиции водительского сиденья (кресла, руль, зеркала), 4-х зонный климат-контроль, фирменная сигнализация, подогрев руля, сиденья первого и второго ряда, вентиляция водителя и пассажирское сиденье, приборная панель Optitron с многофункциональным цветным экраном, круиз-контроль, датчики дождя и света, передовая магнитола JBL premium (CD MP3 WMA DVD, USB AUX и разъем для iPod, 14 динамиков, Bluetooth), 8-дюймовый сенсорный экран экран (навигатор, картинка с 4-х камер), 12 подушек безопасности.Продолжать описание начинки салона еще можно очень долго, но давайте попробуем остановиться на водительском месте.
Забираемся в салон, пухлое кресло с абсолютно плоской подушкой и скользкой обивкой. Не очень удобно устраиваться на работу, рулевая колонка с очень маленьким диапазоном регулировок, спинка кресла не обеспечивает должной поддержки спины, капитанская посадка очень высокая, быстро разбираться со всеми разбросанными кнопками и переключателями передняя панель, центральная консоль и трансмиссионный туннель будут проблематичными.Досадно, но в машине за свои деньги качество картинки на тачскрине довольно посредственное, а пластиковые пластины жесткие и звенящие.
Подводя итоги обзорного обзора, хочу сказать, что интерьер Toyota Landcruzer 200 создавался с оглядкой на рынок США — большой салон, большие кресла с медленным ходом, богатое наполнение. Но только неудобно сидеть на водительском сиденье, особенно в долгой дороге, а при движении постоянно ловить себя на мысли, что ты больше держишь руль руками, чем упираешься телом на подушку и спину. стула.
В заключение заглянем в багажник внедорожника. Доступ в багажный отсек обеспечивает огромная пятая дверь, состоящая из двух частей (как вариант верхней части с электроприводом). С семью пассажирами на борту объем багажника скромный — всего 259 литров, при складывании сидений третьего ряда (эквивалентные половинки поднимаются и прикрепляются по бокам салона) получается 700 литров, а при сложении второго ряда , это будет далеко не рекордный купе в 1431 литр.

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 200 2012-2013: В России 200-й Крузак предлагается с двумя восьмицилиндровыми двигателями и системой постоянного полного привода с межосевым дифференциалом Torsen и ниже по потоку.Передняя подвеска независимая на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, Задняя зависимая с мощным неразрезным мостом и панари. Внедорожник может похвастаться серьезным арсеналом электронных систем для уверенного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью. По умолчанию Multi Terrain Select установлен с четырьмя режимами (камни и грязь, могул, щебень, грязь и песок), Off-Road Turn Assist (помощник при въезде на бездорожье), помощник спуска с горы (DAC ), помощник при трогании с места (HAC), стабилизация положения тела (KDSS), противобуксовочная активная система (A-TRC), блокировка межосевого дифференциала, система обеспечения курсовой устойчивости (VSC), система поддержания постоянной скорость бездорожья C 5 фиксированных скоростей (Crawl Control), антиблокировочная система в тормозном приводе Terrain ABS), система распределения тормозов (EBD), помощник экстренного торможения (BAS).

  • Бензиновый двигатель 1ur-Fe 4,6 л (309 препаратов), коробка АКПП 6 АКПП, способна разогнать тяжелый внедорожник массой 2585 кг до 100 кмч за 8,6 секунды и обеспечить максимальную скорость 205 кмч.

Заявленный производителем расход топлива от 11,4 л по трассе до 18,2 л по городу, по отзывам владельцев Land Cruiser 200, не соответствует действительности. В реальных условиях для эксплуатации автомобиля с этим мотором требуется 22-25 литров в смешанном цикле, а при движении по бездорожью и в городских пробках этот показатель может увеличиваться до 30-32 литров.

  • Land Cruiser 200 Дизель 1VD-FTV объемом 4,5 литра (235 л.с.) с 6 АКПП обеспечивает джипу массой 2585 кг динамику разгона до первой сотни за 8,9 секунды и максимальную скорость 210 кмч.

Производитель обещает, что турбодизель потребляет тяжелое топливо от 9,1 л по трассе до 12 л в городе. Владельцы называют еще несколько показателей топливной экономичности, дизель потребляет 15-18 литров в смешанном цикле.

Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 2012-2013: на асфальтовом покрытии загородных трасс и в городе Toyota 200 демонстрирует повадки большого, мощного и тяжелого внедорожника.Динамик впечатляет, особенно учитывая, что с пассажирами масса авто 3 тонны. Разгон мощный, двигатель даже на высоких оборотах практически не слышно. Вот только информативность руля далека от идеала и машина заметно ощутима в поворотах. Но как едет комфортная машина, абсолютно безразлично, какое качество дорожного покрытия, подвеска способна нивелировать огромные ямы и выбоины. Не лишним будет отметить, что ресурс элементов подвески даже при агрессивной езде составляет намного больше 100 000 км.Только правила остаются непонятными. техническое обслуживание, зарегистрированные у дилеров каждые 5 тысяч километров пробега, но владельцы не заморачиваются по таким мелочам и регулярно следуют предписаниям, обслуживая внедорожник только в том сервисе, который предоставляют официальные дилеры.
Внедорожный автомобиль не спасает и карабкаться вперед упорно и уверенно, но … если колеса являются твердыми, хотя и на бездорожье поверхности. На слабых грунтах (песок, рискованная глина, грязь) «развести» колеса 200-го Cruser не составит труда, и тогда придется брать лопату и кормить машину, но выехать, скорее всего, не удастся.
Результаты. Плюсы: Landcover 200 на самом деле феноменальный автомобиль для российских дорог, с огромным салоном, удобной подвеской, мощными двигателями, богатым оснащением, высокой надежностью. Минусы: большой расход топлива и стоимость владения.

Сколько стоит : Куплю Тойоту. Лэнд Крузер. При минимуме 3181 тыс. Руб. Можно получить минимум 3181 тыс. Руб., За такую ​​значительную стоимость владелец получит внедорожник с дизельным двигателем в комплектации Elegance.Тойота Тойота Ленд Крузер 200 Люкс с Дизелем — 3301 тыс. Руб., Люкс люкс с бензиновым двигателем Предлагается от 3325 тыс. Руб.
Для индивидуализации Land Cruise 200 широко подобраны тюнинг и аксессуары, начиная от литых дисков и хромированных накладок на внешние элементы кузова (а также ковриков, чехлов и др.), Заканчивая всевозможными тележками, ящиками, фурнитурой для груза, головные уборы и более серьезная защита элементов подвески и топливного бака. Во всех смыслах приятная эксплуатация Toyota Land Cruiser 200 перекрывает его проблемы и недостатки.Купить запчасти на авто проще через официального дилера автосалона Цена будет дороже интернета, но при ремонте сохранится гарантия, что немаловажно для дорогой машины.

Фото галерея:


Toyota Land Cruiser 200 подкупает многих автомобилистов своим агрессивным видом и прекрасными техническими характеристиками. Как и любой внедорожник, эта модель довольно в целом, что не всегда играет на руку своему владельцу. Если вы собрались покупать 200-й Land Cruiser, то в первую очередь познакомитесь с его габаритами.В сегодняшнем материале наш ресурс подробно рассмотрит именно этот вопрос, выделив основные габариты японского внедорожника.

Кузов

Основным показателем габаритов автомобиля является размер кузова. У Land Cruiser поистине королевские размеры, что неудивительно, ведь эта модель — внедорожник премиум-класса. Стоит отметить, что габариты машины практически не изменились с начала ее серийного выпуска в 2008 году. Оба основных рестайлинга 200-го круиза не повлияли на его габариты, которые представлены следующими показателями (в миллиметрах):

    Длина

  • — 4950;
  • ширина

  • — 1970;
  • высота

  • — 1955 г .;
  • клиренс — 230;
  • колесная база — 2850;
  • колея передняя — 1650;
  • задняя полоскание — 1645;
  • спереди / сзади Сохранить — 925/1175.

Габариты Land Cruiser 200 Пусть и представлены стандартными для внедорожников этого типа, но внешне и в процессе эксплуатации особо не проявляются. Как отмечают многие владельцы данной модели, размер автомобиля грамотно продуман производителем и никакого дискомфорта при движении не возникает, Менуэрси на уровне.

Важно! Удивительно, но 5-метровая длина внедорожника совершенно не влияет на его проходимость. Во многом такой эффект получился за счет организации высокого клиренса и точной регулировки межосевого дифференциала.

Багажник и салон

Учитывая размеры ленд-крузера 200, невозможно не обратить внимание на общие показатели багажного отделения автомобиля и салона. Багажник внедорожника в штатном виде имеет Объем 701-909 Литров (Зависит от количества мест в салоне). При этом в максимальной версии багажное отделение может вместить до 1500 литров. Добиться такого объема можно при максимальной очистке багажника от посторонних предметов и дополнительном складывании заднего дивана.Судя по отзывам владельцев внедорожников, багажное отделение модели более чем вместительное и отлично подходит для перевозки малой и средней комплектации.

Габариты

Land-cruiser 200 в своем салоне — это, пожалуй, один из главных козырей этого внедорожника. Абсолютно все, кто хоть раз был в пределах 200-го, отмечают колоссальное удобство и простор. Никакого дискомфорта в коленях, спине или других частях тела при движении по ленд-кэмпу точно не возникнет.Это явление в принципе неудивительно, так как габариты салона составляют:

  • , ширина — 1640 мм;
  • , длина

  • — 1965 мм;
  • , высота — 1200 мм.

В целом внутренние габариты кузова ленд-крузера 200 тоже очень солидные, поэтому в салоне японского внедорожника ему точно не будет тесно.

Стеклоочиститель, вес и другие общие характеристики

Теперь, когда основные показатели габаритов ленд-крузера 200 рассмотрены подробно, можно обратить внимание на габариты менее значимых узлов модели.Для наглядности предлагаем ознакомиться со следующей таблицей, в которой отражены наиболее интересные общие показатели внедорожника из отмеченных пока:

Индекс

Размер

фаянс I. полная масса

2585-2815 и 3350 кг

объем резервуара

размер шин

Щетки стеклоочистителя Передние / Передние / Задние

600 мм / 500 мм

максимально возможный размер дворников

количество мест

5 или 7 штук

ширина / высота багажного отделения

Обобщая сегодняшний материал, будет полезно сравнить габариты Toyota Land Cruiser 200 с его ближайшими аналогами: Ford Explover, Chevrolet Tahoe, Lexus LX570, Nissan Patrol и другими внедорожниками аналогичной концепции.Представлять дополнительную информацию в виде габаритов этих автомобилей, пожалуй, не стоит. Достаточно того, что размерность 200-го по сравнению с аналогами особо не отличается и представляет собой некую середину, вполне возможно, золотую. Если судить по отзывам владельцев, габариты Land Cruzeer 200 отлично вписываются в его концепт и просты в эксплуатации.

Надеемся, теперь габариты японского внедорожника не вызывают у вас вопросов. Удачи на дорогах!

Видеообзор Land Cruiser 200:

Описание Land Cruzera

Toyota Land Cruiser — легендарный внедорожник.выпускается более 60 лет. Крейсерский ленд основан на конструкции кузова, зависимой задней подвеске и независимой передней части. По традиции присутствует высокий уровень комфорта, внедорожные качества, надежность и все эти достоинства в сумме, обеспеченной моделям серьезной популярности, даже несмотря на высокий ценник. В модельном ряду выше стоит Toyota Land Cruiser, а также флагман Toyota вместе с упрощенным.

Среди конкурентов можно выделить Range Rover.,
, Шевроле Тахо, Кадиллак Эскалейд.,
/
и другие крупные внедорожники. По аналогии с Prado, на базе Toyota Land Cruser люксовое подразделение Toyota выпускает модель C, почти такого же внешнего вида. Кроме того, выпускается и — современный вариант Land Cruiser J40.
Учитывая массу (далеко в 2 тонны) и огромные размеры, двигатели на Toyota Land Cruiser 100/200 Это V8 рабочим объемом от 4,6 до 5,7 литров, для недорогих версий есть 4-х литровые V6, только дизельные V8, на lend camp 100, вместе с V8 использовали рядную шестерку, в новом поколении от них отказались.Здесь есть все необходимое описание моторов ТЛК, полные технические характеристики, неисправности, ремонт, тюнинг, ресурс, масло и многое другое.

Легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser пережил очередную (восьмую) смену поколений осенью 2007 года (получив индекс 200 200 к своему имени) и процитировал европейскую премьеру в конце октября на выставке International Automotive Looks в Санкт-Петербурге. Петербург.

С тех пор он неоднократно обновлялся, но, как говорится, все по порядку… Представленный в 2007 году «двухсотый» не только сохранил выдающиеся внедорожные качества своих предшественников, но стал намного технологичнее и комфортнее.

В конце 2011 года он получил первую «порцию» обновлений, которые коснулись и внешнего вида, и салона, и технической части. Снаружи машину отделили новые бамперы, современная передняя оптика прожекторного типа и зеркала заднего вида со светодиодными повторителями, но изменения во внутренней отделке ограничились новым «декором» и функциями.Вдобавок к этому под капот российских версий внедорожника «прописали» новый газовый двигатель V8.

В августе 2015 года Toyota Land Cruiser 200 в очередной раз пережила рестайлинг, который обошелся без кардинальных переделок. Передняя часть примечательна передней частью, которая получила новые фары, решетку радиатора и капот, но изменили подачу по мелочам — немного приглушили фары и слегка помяли крышку багажника.
Революции в интерьере не произошло, хотя он был произведен за счет новых вариантов и лучших материалов.Техника внедорожника осталась практически нетронутой, но список оборудования пополнился дополнительными баллами.

В целом можно сказать, что в облике полноразмерного внедорожника LAND Cruiser 200 воплотилась «бескомпромиссная мощь и абсолютная уверенность». Входящий, но решительный внешний вид На лицевой стороне видна рельефная трапеция решетки радиатора с «шипами», пронзительная головная оптика, полностью светодиодные фары и массивный бампер с секциями противотуманных фар.

Силуэт японского внедорожника подчеркнут монументальными очертаниями с «мускулами» колесных арок, вмещающих «катки» размером от 17 до 18 дюймов.В корме «земного крейсера» размещены прямоугольные фонари со светодиодными секциями, соединенными между собой хромированной перекладиной, и огромная двухсекционная крышка багажника.

Внушительный внешний вид «двухсотого» подтверждается не менее внушительными размерами корпуса: его длина составляет 4950 мм, ширина достигает 1980 мм, а высота складывается в 1955 мм. Между осями у автомобиля расстояние 2850 миллиметров, а минимальный дорожный просвет зафиксирован на уровне 230 мм.
В снаряженном состоянии масса японца переводится более 2.5 тонн — от 2582 до 2815 кг в зависимости от модификации.

Внутри Toyota Land Cruiser 200 царит атмосфера гармонии и роскоши, которая создается за счет презентабельного дизайна и качественных материалов отделки. За массивным многофункциональным «рогаликом» руля скрываются большие циферблаты лаконичного сочетания приборов с 4,2-дюймовым «окошком» маршрутного компьютера по центру.

Центр передней панели служит солидным «комодом» с 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса, под которым размещены органы управления вспомогательными функциями и блоками зонального климата и штатной «музыки».

В отделке внедорожника использованы качественные материалы, представленные дорогим пластиком, натуральной кожей, а также вставками из металла и дерева.

Передние кресла Toyota Land Cruise 200 — это широкий профиль, мягкий наполнитель и большой диапазон настроек, но практически отсутствует поддержка по бокам. На втором ряду сидений, перемещающихся продольно, запас места навалом в каждом из направлений, а его спинки регулируются по углу наклона.Удобны и места на галерее, но они больше подходят для детей.

Объем багажного отделения у 200-го Land Cruiser с семиэтажной компоновкой составляет 259 литров. При сложенных сиденьях третьего ряда вместимость увеличивается до 700 литров, а при наличии еще и среднего дивана трансформируется до 1431 литра.
«Телум» имеет правильную форму и широкий проем, а также запаску для экономии места подвешенную под днищем.

Технические характеристики. Под капотом базового внедорожника размещена бензиновая атмосферная V-образная «восьмерка» объемом 4,6 литра (4608 кубических сантиметров), оснащенная алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственной подачи топлива, цепным приводом ГРМ и технология изменения фазового распределения. Двигатель Pikovo выдает 309 лошадиных сил при 5500 об / мин и 439 Нм крутящего момента при 3400 об / мин.
В сочетании с 6-ступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией он разгоняет «Здоровый» с места до 100 км / ч за 8.6 секунд и позволяет набирать 195 км / ч «Макслайн». Паспортный расход топлива — 13,9 литра на каждую «сотню» в смешанных условиях движения.

Альтернатива ему с дизельным агрегатом V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском подачи дизельного топлива Common-Rail, который при объеме 4,5 литра (4461 кубический сантиметр) выдает 249 «горку» при 2800-3600 об / мин и 650 об / мин. нм вращательной тяги реализуется в диапазоне от 1600 до 2600 об / мин.
Такой мотор работает в паре с АКПП и на полный привод.«Твердотопливный» Toyota Land Cruiser 200 меняет первую «сотню» менее чем за 9 секунд, на пике развивает 210 км / ч, а в среднем «съедает» около 8 литров топлива в смешанном режиме.

«Двухсотый» с постоянным приводом Четыре колеса с заблокированным межосевым дифференциалом, свободными межгусеничными дифференциалами и опущенным рядом раздаточным ящиком. Механическая часть Также дополнена богатой электронной поддержкой. В нормальных условиях тяга передается между осями в соотношении 40% на 60%.«Умное» управление распределением крутящего момента может передаваться на передние колеса от 30 до 60% момента, а на задние колеса — от 40 до 70%.

В основе Land Cruiser 200 лежит классическая рамная конструкция с независимой подвеской на двух параллельных рычагах по бокам спереди и неразрезным мостом с винтовыми пружинами и панар-тайгой сзади.
На внедорожнике установлен рулевой механизм рулонного типа с гидроусилителем управления, а тормозная система представлена ​​мощными вентилируемыми дисками на каждом из колес.
По умолчанию в японском «Здоровье» ставится антиблокировочная технология для всех типов местности (Multi-Terrain ABS), а также EBD, системы экстренного торможения и прочие электронные «помощники».

Комплектация и цены. На российском рынке обновленная Тойота. Land Cruiser 200 (2015-2016 модельный год) продается в трех комплектациях — «Комфорт», «Элегантность» и «Люкс».

  • Базовое решение с бензиновой «восьмеркой» будет стоить минимум 2 999 000 рублей, а в его список входят десять подушек безопасности, двухзонный климат, светодиодные фары головного освещения, электрические стеклоподъемники всех дверей, датчики дождя и света, а также Системы повышенной проходимости ABS, EBD, BAS, A-TRC, VSC.
  • Версия Elegance стоит от 3 852 000 рублей, и среди прочего это «расклешенный» кожаный салон, установка четырехзонного климата, передние сиденья с подогревом, электро и вентиляцией, парктроник, а также мультимедийный комплекс с 9-дюймовым экраном. .
  • «Топ» версии «Люкс» не покупать дешевле 4 196 000 рублей, а ее прерогативой считаются адаптивное рулевое управление, камеры кругового обзора, навигатор, верхняя папка багажной двери с электроприводом и система управления «мертвой» зоной.

Опционально для внедорожника доступен пакет «Безопасность», который сочетает в себе адаптивный «круиз», системы автоматического торможения, контроль усталости водителя, распознавание дорожных знаков и отслеживание разметки.

российских тюнеров создали «дикий» образ Toyota Land Cruiser 200

SCL Global провела рестайлинг японского внедорожника.

Фото: Toyota Land Cruiser 200, источник: SCL Global

Российские тюнеры из ателье SCL Global, занимающиеся рестайлингом люксовых автомобилей, создали обвес 200 для Toyota Land Cruiser, который придал японскому внедорожнику непревзойденный вид. и «дикий» вид .Сейчас Крузак выглядит как минимум эффектно.

Специалисты назвали обвес для «Двести» Хакама. В тюнинг-комплект входят: капот, передний и задний бамперы, расширители крыльев, пороги, спойлеры верхней и нижней крышки багажника, решетка радиатора.

Передняя часть автомобиля изменилась и стала выделяться. Выступающая вперед решетка одновременно напоминает и челюсти дикого животного, и улыбку фантастического кита. Лучи декоративной решетки плавно переходят в фары и разделяют блок освещения с дневными ходовыми огнями.Передний бампер тюнингованной Toyota Land Cruiser 200 получил лаконичный нижний сплиттер и увеличенные воздухозаборники по бокам, а на капоте появилось отчетливых складок, доходящих до лобового стекла.

На колесных арках внедорожника установлены накладки , которые добавляют еще больше угловатости многогранному кузову и плавно переходят в пороги, четко подчеркивая нижнюю часть автомобиля.

Сзади Toyota Land Cruiser 200 появилась пара спойлеров и уникальный диффузор с выхлопными отверстиями по бокам.В центре бампера установили светодиодный фонарь заднего хода, который на первый взгляд не заметен, так как гармонирует с плавными линиями задней части автомобиля.

Фото: Toyota Land Cruiser 200, источник: SCL Global

По теме

LADA XRay и Largus в дефиците в России

2020-06-28 16:18:48

«Прокачанный» Land Cruiser 200 выглядит настолько «дико», что хочется видеть машину на дороге. Жалко только, что доработки дорогих (минимум 500 тысяч рублей) произошли только во внешности автомобиля, а вот с силовым агрегатом и подвеской ничего не сделали.Под такой обвес не грех разработать что-то спортивное, радующее автомобилистов не только внешним видом, но и мощностью.

.

Что лучше Крузак 200 или Ниссан Патрол. Сравнение Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser

Приветствую всех читателей и обозревателей! Сам периодически читаю чужие мнения о своих железных друзьях.

История моего автопарка началась, как и у многих моих сверстников и старше, с ВАЗ-2106. Белый и насколько я помню перед каждой поездкой заглядывал под капот, иногда по привычке.Потом Хонда-интегра, Мерседес, пассат, Волга-3110)), Тойота-серф, по этой модели я понял, что выжить на нашем постсоветском пространстве может только Тойота. Потом были Camry, Lexus RX, Prado150…. все машины оставили приятные впечатления, особенно про 150-внедорожник с легковой посадкой.

При следующей смене у машины был выбор: поддерживаемый 200 или новый Prado150, но после 200-го сотого цвет белого жемчуга предстал перед глазами жены … Я не хотел возвращаться к машине, которую семья уже пригнала.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор Toyota Land Cruiser 200 4.7i V8 (Toyota Land Cruiser) 2008 г.

В третий раз начинаю писать отзыв о своем LC 200 … Каждый раз Я предаюсь долгим рассуждениям и философствованию. Хотя, наверное, вы захотите увидеть что-то еще. Вы хотите видеть голые факты: сколько ест, сколько стоит обслуживание, как припарковаться и т. Д. Пытаетесь понять, почему? Почему я не могу просто перечислить все его достоинства и недостатки и дать совет покупателю? Ответ найден не сразу, и он не так очевиден, но все же… ЛК изменил меня, изменил меня качественно. Купил эту машину просто потому, что была возможность купить себе на зиму вторую машину (первая была Шевроле Камаро, отзывы можно почитать). При всех его очевидных преимуществах я не мог представить, что LK когда-либо вытеснит Chevrolet Camaro из моего сердца. Это такие разные машины, по стилю, по духу … И дело не в том, что одна хуже другой. При этом факт остается фактом, как говорится, на сердце не прикажешь.Chevrolet Camaro, скорее всего, в ближайшее время будет продан не потому, что у меня плохие деньги, а просто потому, что утром я хочу сесть в LC, а не в Camaro. Хотя они за окном стоят … Выбирайте, что хотите. Но обо всем по порядку…

Машину купил как всегда спонтанно. Зашел на автомобильный портал, нашел самый дешевый вариант, позвонил, поехал смотреть. Хозяин «Крузака», симпатичный человек по фамилии Веселый, был полной противоположностью своей фамилии.Внешне машина понравилась, записался на диагностику. Диалог с менеджером сервиса:

«Автомобиль в отличном состоянии. Но должен вас предупредить, следующее ТО после 4000 км (85000 км) стоит довольно дорого »

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор Toyota Land Cruiser 200 4.7i V8 (Toyota Land Cruiser) 2011 г.

Всем привет, недавно купил Крузер, поэтому в этом обзоре больше эмоций и комментариев, чем какой-либо важной информации.

В начале декабря этого года была приобретена юбилейная версия Toyota Land Cruiser 200, 4.7. Выбирал недолго. Хотя это как сказать. До этого ездил на Прадо-120, думал поменять год назад, но как-то не пришлось. И тут появилась сумма денег, и я стал выбирать. Хотел как можно скорее новую машину, но скорость объяснялась не желанием нового карбута, а безопасностью суммы денег, которая появилась так неожиданно.И боялся, потому что в состоянии алкогольного опьянения чуть не купил в соседнем Новосибирске 4-летний Cadillac Escalade с гибридным двигателем, спасибо. Прадо не то что бы не подошло, нет, все было нормально, но как-то поднадоел, и, учитывая пробег в 180 тысяч, кошелек заметно переживал, ведь у официалов до 200 тысяч стоит разбирать из пневмы от Прадо. Но гораздо приятнее вложить эти 200 тысяч в новую машину.

Итак, денег 3 миллиона копеек, я стал выбирать.

Сильные стороны:

  • Комфорт
  • Престиж
  • Ходовые качества (баржа, блин!)
  • Безопасность (наверное?)

Может показаться, что внедорожники Nissan Patrol и Toyota Cruiser идентичны друг другу. Это неправда. У каждого кроссовера есть свои особенности. Давайте разберемся, что лучше, Патруль или Крузак.

Характеристики Nissan Patrol

Japanese Patrol относится к шестому поколению внедорожников Nissan… На внутреннем японском рынке он продается под названием Safari. Впервые публика увидела машину в 2010 году на международном автосалоне в ОАЭ. Внешний вид и функциональность сразу понравились публике. После этого кроссовер начал распространяться по миру.

Автомобиль привлекает внимание своей мощностью, высоким клиренсом, что позволяет преодолевать сложные участки дороги. Хорошая проходимость дополняется комфортной ездой.

Nissan Patrol создавался как альтернатива популярным моделям Toyota Land Cruiser 200.Изменения коснулись дорожного просвета, колесной базы. Изменился и внешний вид — габариты стали больше, но расход топлива меньше, чем у LC. Это связано с объемом топливного бака.

Чем отличается Toyota

Toyota Land Cruiser ничем не уступает своему конкуренту. Страна-производитель — Япония, что говорит о качестве автомобиля. Знаменитая Toyota 200 была выпущена в 2007 году. Ожидается, что в 2020 году появится новая серия Toyota Land Cruiser 300 с улучшенным экстерьером и технической частью.

LC относится к категории внедорожников, способных преодолевать любые препятствия. Объем двигателя превосходит Nissan Patrol (5663 куб.см), но уступает по мощности и максимальному крутящему моменту. Объем топливного бака меньше, но багажник больше. Размеры внедорожника уменьшились.

Интерьер отличается сиденьями и элементами управления, но отсутствуют некоторые мониторы и другие удобные детали.

Проходимость внедорожников

Кроссоверы должны обладать хорошей проходимостью для преодоления препятствий.Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser отлично справляются с неровным дорожным покрытием, песком. Они автоматически адаптируются к изменениям покрытия поверхности, по которой они ездят. Не стоит забывать и о различиях в технической составляющей.

Кроссовер Patrol имеет более мощный силовой агрегат, больший клиренс, максимальный крутящий момент и мощность двигателя. Увеличенная колесная база помогает легче преодолевать препятствия. Автомобилю требуется больше топлива, что может вызвать некоторые проблемы в пути.

Обе машины не справляются с липкой грязью и почвой, могут застрять.

Toyota уступает Nissan, но это не мешает ей преодолевать сложные препятствия.

Особенности салона

Интерьер автомобиля отвечает за комфорт водителя и пассажиров. Это важно при поездках на длинном внедорожнике. Кроссоверы часто используют для поездок на природу и в другие города. У них просторный салон, в котором могут разместиться пассажиры и вещи, но TLK более компактный. Обе машины рассчитаны на 8 посадочных мест.

В интерьере использованы высококачественные материалы — кожа, мягкий пластик и металлические элементы.Интерьер аналогичен моделям Infiniti. LC проще.

Есть некоторые отличия. Сиденья Nissan Patrol на спине водителя выше, чем сиденья Toyota Land Cruiser, но более удобны в другой модели автомобиля. Это связано с выпирающими спинками сидений Patrol. Но в нем больше места для ног, а салон подходит для высоких пассажиров. У Land Cruiser более низкая крыша, дверная панель ближе к пассажирам.

Сиденья третьего ряда Patrol легко складываются.Они не занимают место в багажнике, что практично и удобно. В Крузаке иная ситуация с задними сиденьями. Их можно придвинуть к боковым стенкам. Из-за этого ствол сразу уменьшается в размерах. У внедорожника более гладкий пол при складывании сидений, чем у Patrol. Кроме того, при транспортировке крупногабаритных предметов их можно легко разместить в багажнике. LC оборудован распашной дверцей и опускающимся нижним отсеком.

В обеих моделях автомобилей между передними сиденьями установлен холодильник.

У Nissan Patrol есть преимущество — крышка охлаждающего оборудования, открывающаяся сразу в нескольких направлениях. Пассажиры задних сидений могут пользоваться холодильником.

Для сохранения тепла в передних сиденьях «Крузак» предусмотрена вентиляция. Руль подогревается в холодную погоду. Климат-контроль в 4-х зонах внутри салона поможет вам чувствовать себя комфортно. Пассажиры на задних сиденьях могут управлять им, изменяя температуру и поток воздуха.

Экстерьер

Обе машины большие, как и весь сегмент кроссоверов.Если сравнить японский Patrol и Land Cruiser, становится понятно, что первая машина крупнее своего конкурента:

  1. Длина кузова 5140 мм, у соперника 4950 мм.
  2. Колесная база 3075 мм, у другой машины 2850 мм.
  3. Из-за этого масса внедорожников разная. Ниссан тяжелее — 2750 кг, Тойота меньше — 2415 кг.

Есть различия во внешнем виде … В кузове Land Cruiser используется хром. Установлены светодиоды в фары.На бампере есть светлая решетка радиатора. Кузов более наклонен (1950 мм), чем у Nissan (1934 г.). Он у него почти вертикальный. Шины у машины разные. У Land Cruiser 285/60 R18. Патруль — 275/60 ​​R20.

Особенности силовых агрегатов

Nissan и Toyota имеют бензиновые силовые агрегаты вместо дизельных, но отличаются некоторыми характеристиками. Для быстрой и мощной езды подойдет первый кроссовер. V-образный двигатель с 8 цилиндрами. Мощность — 405 л.с. с. Объем — 5,6 л.Благодаря этому он разгоняется за 6 секунд.

Toyota имеет немного более слабую трансмиссию. Двигатель тот же — V8. Мощность двигателя меньше — 381 л.с. из. Из-за этого машина медленнее разгоняется. Разница составляет 2 секунды.

Перед покупкой автомобиля нужно знать характеристики трансмиссии, чтобы разбираться в мощности. В автомобилях автомат. Есть ручной режим. Есть некоторые отличия. Patrol имеет семиступенчатый силовой агрегат и шестиступенчатый Land Cruiser.Но у Тойоты лучше тормозная система. При остановке Nissan раскачивается в сторону.

Многофункциональность системы устройства

При выборе модели Patrol или Land Cruiser необходимо учитывать системы устройства с набором функций. Они упрощают водителю процесс управления автомобилем. Многофункциональная система У Крузак расположена на разных панелях, что затрудняет управление. В Nissan он сконцентрирован в одном месте, что намного удобнее при использовании всех функций.

Патруль оснащен монитором, который позволяет видеть препятствия за пределами автомобиля. Они передаются на дисплей с камер. Припарковаться не составит труда.

Разработчики Land Cruiser, в свою очередь, улучшили систему Crawl Control, которая позволяет автомобилю контролировать скорость без изменения. Nissan Patrol отличается наличием дисплеев на спинках. Расширенный круиз-контроль помогает контролировать скорость автомобиля на дороге и расстояние до других автомобилей.Это делает вождение более надежным.

Сравнение технических характеристик

Выбирая внедорожник из автомобилей Патрол или Крузак модели 105, необходимо знать характеристики технической составляющей автомобиля, что облегчит выбор одного из представленных автомобилей.

При сравнении Patrol и Land Cruiser выясняется, что оба японских кроссовера бензиновые силовые агрегаты, но с разной мощностью. Тип двигателя — V8, привод — 4WD. Глубина преодолеваемого брода определяет, сможет ли автомобиль преодолеть препятствие.Примером может служить брод реки, по которому может проехать автомобиль. Для внедорожников это 70 см. Передние и задние тормоза дисковые.

Отличие в другом:

  1. Nissan превосходит Toyota по рабочему объему. У него 5552 см, а у конкурента 4608 см.
  2. Больше отдача двигателя — 405, другой машины — 381.
  3. Максимальный крутящий момент для Patrol составляет 560/4000, для LK — 545/3600.
  4. Дорожный просвет составляет 274 мм, тогда как у Toyota всего 225.
  5. Скорость 210, другая 205.

Ниссан расходует меньше топлива в пути — 14,5 л \ 100 км. Объем бака 100 литров. Еще у японца расход топлива и бак побольше — 18,1 л / 100 км на 701 л.

Чей интеллект круче? Что такое Toyota Land Cruiser 200 или Nissan Patrol?

Toyota Land Cruiser 200
(235 л.с.) 4,5 л, 6АТ, цена: 3252000 руб.
Nissan patrol
(405 лс) 5.6 л, 7АТ, цена: 3544000 руб.

В автомобильном мире все меняется с угрожающей скоростью. Модели часто «прыгают» из одного сегмента в другой, одновременно находя новых конкурентов. Однако среди всей этой непоследовательности есть экземпляры, которые не только удерживают прочные позиции в классе, но и идут «рука об руку» с одним и тем же соперником на протяжении многих лет.

Если рассматривать героев нашего теста с точки зрения американского рынка, то можно сказать, что мы имеем дело с внедорожниками чуть выше среднего габаритного класса.Однако с учетом реалий нашего российского рынка и Nissan Patrol, и Toyota Land Cruiser 200 смело можно назвать настоящими тяжеловесами. И, надо сказать, их послужной список действительно внушает уважение, а конкуренция между этими двумя внедорожниками продолжается уже более десяти лет. Обреченные на столь длительное соперничество, они, тем не менее, еще не встретились лицом к лицу на тесте в нашем журнале. И еще одним поводом для «противостояния» стало обновление Nissan Patrol в этом году.

Перемешивание светодиодов

Что нового в этом году у Nissan Patrol? По сути, был проведен небольшой рестайлинг, и машина получила новый передний бампер с немного измененной фальш-решеткой радиатора, что не сильно повлияло на восприятие общего имиджа.В фарах появились светодиодные элементы довольно интересной конфигурации. К слову, его конкурент Land Cruiser 200 получил аналогичные дополнения в передней оптике еще в 2011 году, однако внедорожник Toyota вряд ли сможет сравниться с Patrol по оригинальности дизайна передних фонарей. Что ж, современной моде должен следовать каждый, кто стремится оставаться на пике популярности. Однако практичность таких решений также является немаловажным фактором: долговечность и эффективность светодиодов хорошо известны.А вот из задних фонарей в обновленном Nissan Patrol такие элементы исключены, что, пожалуй, к лучшему. Такова смена световых украшений.

В остальном Nissan Patrol остался прежним, о чем свидетельствует внутреннее пространство … В целом Nissan Patrol 2010 года взял курс на более изысканный имидж по сравнению с бескомпромиссным Patrol, который мы до сих пор хорошо помним. И этим они концептуально отличаются от второго участника нашего теста. Toyota Land Cruiser 200 по-прежнему брутальный внедорожник с грубоватым экстерьером и интерьером — этакая рабочая лошадка в мире автомобильной элиты.Что касается модели Patrol, то в Nissan решили «подтянуть» имиджевую составляющую своего детища до уровня бренда Infiniti. Здесь нет ничего удивительного, ведь в модельном ряду премиального американо-японского бренда есть близкий родственник нынешнего Patrol — Infiniti QX80. Сходство особенно заметно в салоне внедорожника Nissan, и первое, что бросается в глаза — это центральная консоль, выполненная именно в стиле автомобилей Infiniti … Обшита довольно большая площадь приборной панели и дверных панелей. с волнистой древесиной — этот шпон используется в декоре элитных музыкальных инструментов.Для обивки сидений, подлокотников и других деталей салона была выбрана буквально блестящая кожа. Словом, недвусмысленный намек на роскошь.

Суровый не значит плохой

Но если взять Toyota Land Cruiser 200, в нем можно найти почти то же самое. Есть вставки из лакированного дерева, кожаная отделка, а в целом качество материалов отличное. Однако выглядит это как-то повседневно, не вызывая особых эмоций. Дорого, качественно, добротно, но как-то скучно.По сравнению с Патрулем роскошь получается какая-то суровая. А по оснащению Nissan хоть и ненамного обошел соперника. В основном уровень оснащения аналогичный. У обоих автомобилей есть набор опций, необходимых и достаточных для премиум-сегмента. Все настройки водителя имеют электрическое управление. В системе климат-контроля предусмотрены отдельные регулировки не только для водителя и переднего пассажира, но и для сидящих сзади. Мультимедийные системы со встроенной навигацией, камерами заднего, бокового и переднего вида с дисплеем на центральной консоли… Стоп. Но у Nissan Patrol три дисплея. В подголовники передних сидений встроены еще два экрана. Они, в отличие от многофункционального дисплея на передней панели, предназначены исключительно для развлекательных целей, чтобы задним пассажирам не было скучно.

Внедорожнику

Nissan по-прежнему не хватает гибкости комплектаций. Предлагается три уровня оснащения — Базовый, Высокий и Верхний. Они отличаются, в основном, наличием или отсутствием многочисленных электронных систем помощи при движении по дороге или бездорожью.А вот Toyota Land Cruiser может изменить конфигурацию салона. Если салон Patrol может быть только семиместным, то у Land Cruiser 200 есть версии с третьим рядом сидений или без него. Сиденья третьего ряда у «двухсотки» откидываются к боковым стенкам, что очень показательно с точки зрения дополнительного места в багажнике. Третий ряд сидений в Nissan Patrol складывается в пол в сложенном состоянии, занимая изрядное количество литров, которое может быть полезно для багажа.

Nissan patrol

Силовой агрегат Nissan Patrol расположен продольно спереди.Мосты снабжены простыми симметричными дифференциалами (D). На коробку отбора мощности на передней оси отвечает система крутящего момента по требованию (T). Панель управления трансмиссией находится в центральном тоннеле. В автоматическом режиме при движении по ровной сухой дороге вся мощность передается на задние колеса, а при пробуксовке одного из них включается многодисковое сцепление. Есть режимы «песок», «снег» и «камни». При работе в этих режимах электроника управляет не только раздаточной коробкой, но и трансмиссией АКПП и системой стабилизации, которую можно отключить.В раздаточной коробке предусмотрен редуктор (ПП). Дифференциал задней оси можно заблокировать принудительно (P).

Выбор — залог успеха

Patrol не предлагает своим потенциальным владельцам и выбора силовых установок. После обновления техническая начинка не изменилась, и этот автомобиль укомплектован всего одним бензиновым двигателем объемом 5,6 литра мощностью 405 л.с. И никаких компромиссов с дизельным двигателем, просто любитель бензина! Что касается Land Cruiser 200, то, как известно, у него есть варианты — как бензиновые, так и дизельные.Последний участвовал в нашем тесте. И, надо сказать, экономичность подходит всем, даже дорогим внедорожникам. Дизельный «двухсотый» отлично показал себя в городе, не заставляя каждую минуту смотреть на индикатор запаса топлива — пора ли заправляться. Конечно, по динамике он не может сравниться с Nissan Patrol, который в тесте более двух секунд обыгрывает своего соперника в разгоне до 100 км / ч. Но плата за такую ​​ловкость не заставит себя ждать: «кормить» 405-сильного монстра придется очень часто.Одним словом, для тех, кто привык не баловаться ни скоростью, ни тратами.

Однако Land Cruiser 200 не медлит. Контролировать динамику на этой машине — вполне достаточная миссия. Во-первых, внушительная тяговая мощность 4,5-литрового дизельного агрегата не требует частого переключения передач во время движения, так как мотор отлично «тянет» с самых низких оборотов и без режима Kick-Down. Ну, а во-вторых, если все-таки есть необходимость резче разогнаться, переход на одну-две передачи «вниз» происходит довольно быстро, машина достаточно чутко реагирует на действия педали газа.

Toyota LC 200

Дифференциалы со свободным скосом (D) установлены на передней и задней оси LC 200; их блокировка имитируется работой тормозов (TM) при торможении скользящего колеса. Между осями тяговое усилие распределяет асимметричный дифференциал повышенного трения Torsen (NSD) в соотношении 40:60 (в пользу задних колес). При движении по сухой дороге по прямой дифференциал находится в свободном состоянии. В случае ухудшения условий сцепления колес с землей до 50% крутящего момента может быть реализовано через переднюю ось внедорожника, а до 70% — через заднюю.Помимо прочего, существует комплекс систем Multi-terrain Select, позволяющий адаптировать бортовую электронику к одному из пяти типов покрытия (грязь и песок, щебень, моголь, камни и грязь, крупные камни).

Интеллект для разных дорог

Одним из основных преимуществ Nissan Patrol как внедорожника является его поведение на асфальте. Да-да, это не оговорка. Действительно, перейдя в 2010 году в «клуб независимых подвесок», Patrol значительно улучшил свои асфальтовые возможности.Но, как известно, внедорожники на ровных дорогах филигранной управляемостью не блещут. Однако это утверждение верно для обоих участников теста. Тем не менее, на Land Cruiser 200 вы не чувствуете себя уверенно при выполнении тестовых упражнений. Длинные рули, мягкие, размытые реакции не позволяют четко выполнить «перестановку». Автомобиль скользит с передней осью, выравнивая траекторию. В то же время вы понимаете, что при таких слегка пугающих бросках более «резкое» поведение может превратиться в переворачивание.У Nissan Patrol тоже неплохие крены. Но его более четкая траектория и курсовая устойчивость придают немного больше уверенности. Так что повадки Патруля можно считать более легкими, чем у оппонента.

Кроме того, внедорожник Nissan оснащен гидравлической системой ограничения колебаний кузова, которая также выполняет свою работу при резких маневрах. Вообще Patrol оснащен множеством «профилактических» систем. По большей части они касаются езды по ровным дорогам. Благодаря им автомобиль может контролировать расстояние при включенном круиз-контроле, отслеживать движение в пределах разметки, предупреждать о риске столкновения, «отслеживать» слепые зоны по бокам, а также предотвращать столкновения при движении задним ходом.

Но Toyota Land Cruiser 200 ориентирована на внедорожную технику. Системы Multi Terrain Select и Crawl Control, каждая из которых имеет пять режимов, являются не просто маркетинговыми «фишками», а действительно полезными функциями. Multi Terrain Select позволяет вам выбрать один из пяти типов поверхностей, а с помощью Crawl Control вы можете установить один из пяти уровней ограничения скорости для езды по бездорожью. Эта же система также контролирует спуск с горы, задействуя тормоза, но в то же время предотвращая занос.Конечно, практически все, что делает электроника, опытный водитель может сделать сам, включив понижающий ряд и соответствующие замки, но в этом вся прелесть «двухсотки», что здесь каждый может выбрать, полагаться ли на интеллект машины. или минимизировать его влияние и действовать самостоятельно, используя необходимые механизмы и замки. Есть еще один режим, который, пожалуй, можно отнести к разряду развлечений. Это Turn Assist — помощь при повороте на бездорожье. Суть в том, чтобы уменьшить радиус поворота на рыхлом и скользком грунте за счет блокировки одного заднего колеса.Выполнять такое реверсирование довольно весело, но польза от этой функции явно невелика.

Nissan Patrol не предоставляет водителю такой свободы и разнообразия. В отличие от системы полного привода Land Cruiser 200 с межосевым дифференциалом, распределение крутящего момента Patrol осуществляется с помощью электронной многодисковой муфты. Причем водитель может выбрать один из четырех режимов — песок, асфальт, снег или камни. В каждом из них реализован собственный алгоритм взаимодействия межосевого узла, а также тормозных механизмов, ограничивающих пробуксовку каждого колеса в отдельности.У водителя, конечно же, есть возможность включить понижающую передачу и заблокировать задний дифференциал, но центральная блокировка полностью находится в руках автомобиля. Системы Hill Hill Assist (HSA) и Hill Descent Assist (HDC) также являются частью арсенала Patrol.

Ориентируясь на премиальное качество своей модели, Nissan, возможно, несколько перепутал карты с родственным брендом Infiniti. Какое место сейчас у роскошного Patrol, если почти за те же деньги есть не менее роскошный, но более престижный Infiniti QX80? Возможно, этот вариант ближе к американскому рынку.А для отечественных реалий понятнее Toyota Land Cruiser 200, оставаясь в своей нише, благодаря чему сохраняет стабильные позиции.

Результаты геометрических и весовых замеров, выполненных экспертами редакции в условиях автополигона
Nissan patrol Toyota LC 200
C Просвет под передним мостом по центру, мм 285 224
Просвет под передним мостом в плечевой зоне, мм 265 218
Просвет под задним мостом по центру, мм 290 224
Просвет под задней осью в плечевой зоне, мм 220 253
D Минимальный зазор внутри основания, мм 305 265
Просвет под рамой или лонжероном, мм 335 325
Просвет под топливным баком, мм 305 300
B1 Ширина переднего салона, мм 1560 1495
B2 Внутренняя ширина сзади, мм 1550 1566
B3 Ширина багажника min / max, мм 1270 995/1444
V Полезный объем багажника (5 человек), л 472 668

размеры — данные производителей
* От точки R (бедра) до педали акселератора
** Сиденье водителя установлено на L 1 = 950 мм от точки R до педали акселератора, заднее сиденье сдвинуто до конца назад

Ниссан патруль

руб.

Технические характеристики автомобиля
Тойота LC 200
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина / ширина / высота, мм 5160/1995/1940 4950/1970/1950
Колесная база, мм 3075 2850
Колея передняя / задняя, ​​мм 1706/1704 1640/1635
Снаряженная / полная масса, кг 2810/3500 2640/3300
Максимальная скорость, км / ч 210 210
Время разгона 0-100 км / ч, с 6,6 8,9
Диаметр поворота, м 12,8 11,8
РАСХОД ТОПЛИВА
Городской цикл, л / 100 км 20,6 12
Загородный цикл, л / 100 км 11 9,1
Смешанный цикл, л / 100 км 14,5 10,2
Топливо / Объём топливного бака, л ˆАИ-95/100 DT / 93
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Бензиновый Турбодизель
Расположение и количество цилиндров V8 V8
Рабочий объем, см 3 5552 4461
Мощность, л.с. / кВт при об / мин 405/298 при 5800 235/173 при 3200
Крутящий момент, Нм при об / мин 560 при 4000 615 при 1800-2200
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия 7AT 6AT
Редуктор 2,68 2,62
ШАССИ
Передняя подвеска Независимая рессора Независимая рессора
Задняя подвеска Независимая рессора Зависимая рессора
Рулевой механизм Стойка Стойка
Тормоза Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Тормоза Задние Дисковые Дисковые вентилируемые
Активное защитное оборудование VDC + HSA + TPMS ABS, EBD, BAS, KDSS, VSC, A-TRC
Размер шин 275 / 60R20 (33.0 дюймов) * 285/65 R17 (31,6 дюйма) *
РАСХОДЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Ориентировочные затраты на год и 20 тыс. Км, руб. 356105 293 315
В расчете учитывается
Стоимость полисов ОСАГО + КАСКО **, руб. 195 655 182 850
Дорожный сбор по Москве, руб. 60 750 17 625
Базовая стоимость ТО ***, руб. 20170 14 300
Стоим. первая замена масла ***, руб. 4710 7800
Периодичность ТО, тыс. Км 15 7,5
Комбинированные затраты на топливо, 74820 63 240
УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ
Срок гарантии, лет / тыс. км 3/100 3/100
СТОИМОСТЬ МАШИНЫ
Тестовый набор ****, руб. 3 544 000 3 252 000
Базовая комплектация ****, руб. 3 224 000 2 998 000

* Усреднение по данным двух крупных страховых компаний
** С учетом расходных материалов
*** На момент подготовки материала с учетом действующих скидок

Экспертные оценки по результатам тестирования
Индекс Макс.
баллов
Nissan
Patrol
Toyota
LC 200
Рейтинговые позиции
Корпус 25,0 20,8 21,8
Сиденье водителя 9,0 6,3 7,2 В категории «Кузов, эргономика и комфорт» лидирует Nissan Patrol, но по параметрам кузова у Toyota Land Cruiser 200 чуть лучше.Водительское сиденье и багажник внедорожника Toyota получили более высокие оценки. Но по эргономике и комфорту Nissan Patrol обошел соперника по нескольким параметрам. В его активы могут входить элементы управления, свет и обзор, а также система климат-контроля и материалы интерьера. В целом Nissan Patrol заработал в данной номинации 45 баллов, что сделало этот внедорожник одним из лидеров рейтинга ORD и занял 3-е место. На одну позицию выше его одноплатформенный брат Infiniti QX56, а ниже — Lexus LX570.Второй участник нашего теста Toyota Land Cruiser 200 располагается ровно под своим родственником от Lexus, на 44 позиции.
Сиденье за ​​водителем 7,0 7 7
Ствол 5,0 3,5 4,6
Безопасность 4,0 4 3
Эргономика и комфорт 25,0 24,2 22,4
Органы управления 5,0 5 4,1
Аппараты 5,0 4,8 4,8
Климат-контроль 4,0 4 3,9
Внутренние материалы 1,0 1 0,9
Свет и обзор 5,0 4,7 4
Опции 5,0 4,7 4,7
Внедорожные качества 20,0 16,6 17,5
Зазоры 4,0 3,7 3,2 В данной номинации 3,0 2,6 2,8
Разгонная динамика 3,0 3 3
Расход топлива (смешанный цикл) 3,0 1,6 2,7
Крейсерская по трассе 2,0 1,4 2
Грузоподъемность 2,0 2 2
Длина разложенного ствола 2,0 1,7 1,6
Запасное колесо 2,0 2 2
Расходы 10,0 5 5,7
Цена в наборе 4,0 1,8 1,8 В номинации «Расходы» оба внедорожника в силу своего премиального статуса находятся ближе к концу общего списка.Toyota Land Cruiser 200 занимает 92-е место с 5,7 баллами, а Nissan Patrol с 5 баллами — 102-е место
Эксплуатационные расходы 4,0 1,8 2,2
Перспективы перепродажи 2,0 1,4 1,7
Итого 100,0 83,5 85,5
Nissan patrol Toyota LC 200
плюс Респектабельный внешний вид, роскошный салон, хорошая динамика разгона, отличная геометрическая проходимость Солидный внедорожный потенциал, хорошая проходимость при больших габаритах, вместительный салон и багажник
Минусы Высокий расход топлива, без дизельных версий Медленная реакция на рулевое управление, большие крены в поворотах
Вердикт Образец современного внедорожника: высокая маневренность в сочетании с универсальностью на асфальте Diesel Land Cruiser 200 — одна из самых практичных версий: автомобиль экономичный и вместительный

текст: Денис ЗВОНИЛИН
фото: Роман ТАРАСЕНКО

Поклонникам огромных, которые называют внедорожниками, приходится очень нелегко.Среди широкого ассортимента различных моделей, представленных в салонах, довольно сложно выбрать себе оптимальную машину … Совсем недавно новенький Toyota Land Cruiser 200 предстал перед россиянами во всей красе, что вкратце время смогло собрать свой круг поклонников. Нельзя сказать, что новинка сильно порадовала концерн Nissan, так как на тот момент у этого автопроизводителя не было ни одной модели, которая могла бы быть в одном шаге с Land Cruiser. Ранее разработанные инженерами-конструкторами Nissan Infiniti QX 56 и Patrol Y61 не могли превзойти комфортабельные автомобили от Toyota.Правда, вскоре перед потенциальными потребителями предстал новый Nissan Patrol, главным достоинством которого стало внедрение независимой подвески. В статье ниже мы попробуем сравнить Nissan Patrol и Land Cruiser 200, выбрать наиболее комфортную, маневренную и удобную машину.

Сравнение технических характеристик

Начнем сразу с тех свойств, которые идентичны для обоих автомобилей. В первую очередь стоит отметить силовой агрегат — обе машины имеют тип двигателя V8, тип привода (4WD), глубину брода (70 см), передние и задние дисковые тормоза.

Nissan Patrol по сравнению с Toyota Land Cruiser 200 имеет несколько превосходящие характеристики по рабочему объему (5552 см3 против 4608), мощности двигателя (405/309), максимальному крутящему моменту, АКПП (7 коробок передач против 6 КПП), клиренс (275/225), разгон до 100 км / ч (6,6 / 8,6), скорость (210/205), объем топливного бака (100/93). Правда, как бы ни был хорош Nissan Patrol, по расходу топлива Toyota Land Cruiser превосходит его. Если первый впитает 14.5 литров в смешанном цикле, затем второй — 13,6 литра.

«Национальные» особенности TLC 200

Несмотря на то, что большинство россиян убеждено в покупке дорог среднего размера и ближайших проселочных дорог (а женщины все чаще выбирают маневренные компактные малолитражки), у многих есть желание «Гони мечту» от Toyota.

Объектом именно этого желания чаще всего является презентабельный Land Cruiser 200 или, на крайний случай, RAV4. Разработчики стильного современного внедорожника до сих пор гордятся своим изобретением, поэтому с любовью и трепетом относятся к его дизайну и экстерьеру, опасаясь, что новаторские модификации испортят идиллию.

Вокруг «двухсотого» Land Cruiser есть какая-то видимая мистика, так как, как бы парадоксально это ни звучало, стоит улучшить модель и оснастить ее лучшими показателями управляемости и комфорта, независимой подвеской и прочим. модные элементы — все, машина сразу потеряет статус. Правда, руководство «Тойоты» может вообще не задумываться об этом, им удалось создать крепкую, выносливую машину, готовую пройти практически любое бездорожье.Как показывает практика последних лет, Prado и HiLux из-за огромной стоимости не могут стать достойным конкурентом Land Cruiser. English Defender и American Runner также не превзойдут разработки Toyota в рейтинге лучших внедорожников.

Особенности Nissan Patrol

Nissan Patrol Y62, нашедший место в сердцах многих россиян, находится на той же базе, что и последний Infiniti QX 56. Скорее всего, Patrol создавался для того, чтобы конкурировать с LC 200, в результате чего он стал длиннее и шире, с большей колесной базой и дорожным просветом.

Nissan Patrol имеет великолепный монументальный экстерьер, который не отражается негативно на просторном салоне. Что касается свободного места внутри автомобиля, то нельзя сказать, что лучше: Nissan Patrol или Land Cruiser, поскольку внешне более компактная Toyota ничем не уступает по удобству, по мнению экспертов, салонному пространству двух машин. склонен сидеть на корточках, чтобы танцевать.

Сиденья Nissan Patrol, расположенные во втором ряду, немного выше сидений Land Cruiser.Полный третий ряд сидений удобно складывается, не уменьшая места в багажном отделении, в то время как сиденья в TLC 200 сдвигаются в стороны, уменьшая площадь багажного отделения.

Правда, для ночевки, которая может вынудить рыбаков и охотников переночевать, предпочтительнее выбирать Land Cruiser, у которого убранный второй ряд сидений оставляет более ровный пол, чем в Patrol. Несмотря на то, что в этих презентабельных дорогих автомобилях перевозится всего несколько досок, тем, кто хочет взять с собой лыжи, удобнее получить их на Land Cruiser, оборудованном распашной багажной дверцей, нижний отсек которой может плавно опускаться.

Независимо от того, какую модель предпочитает автовладелец: Nissan Patrol или Land Cruiser 100, в распоряжении владельца будет автомобиль, оборудованный вместительным холодильником, который будет расположен между передними сиденьями. У Nissan Patrol есть еще одна особенность — его холодильник оснащен двусторонней крышкой, которую пассажиры могут легко открыть даже на втором ряду сидений.

Land Cruiser обновленной версии не уступает сопернику в новомодных «фишках», теперь его владелец может насладиться вентиляцией передних сидений, подогревом руля и четырехзонным климат-контролем.Примечательно, что пассажиры, путешествующие во втором ряду, могут самостоятельно управлять блоком климат-контроля, регулируя параметры так, как им удобнее. В свою очередь, Nissan Patrol превосходит Cruiser с точки зрения адаптивного круиз-контроля и мониторов в подголовниках.

Не зная, что выбрать, автомобилист может купить Nissan Patrol или Land Cruiser с закрытыми глазами, любая из выбранных моделей сможет порадовать новомодными современными элементами начинки. Правда, тем, кто привык к консерватизму, лучше выбрать TLC 200, так как его дизайн на фоне более проработанных изгибов и массивной деревянной отделки, заполняющей Patrol, делает Land Cruiser более уютным и комфортным.

Технические возможности устройств

Бензиновые силовые агрегаты, которыми оснащаются Nissan Patrol и Land Cruiser, открывают перед владельцем множество возможностей. Для любителей скорости и огромной отдачи предпочтительнее выбрать двигатель Patrol, восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,6 л с отдачей 405 л. из. позволяет разогнаться с нуля до 100 всего за 6,6 секунды, что ставит этот автомобиль в один ряд с современными спортивными автомобилями. Что касается силового агрегата от Toyota, то здесь все немного проще, объем двигателя почти на литр меньше, а отдача слабее на сотню «лошадок».Это повлияло на скорость разгона до 100 км / ч, увеличив ее до 8,6 с.

Субъективно учитывая динамические характеристики обеих машин, можно с уверенностью сказать, что Nissan Patrol лучше, Land Cruiser, в свою очередь, лучше. Как показывает практика, ревущий по округе мотор Патруля требует штатной подачи энергии в виде 25–30 литров топлива (ездить по городу).

Оба автомобиля оснащены исключительно автоматической коробкой передач с ручным режимом, в то время как Patrol имеет семиступенчатую коробку передач, Land Cruiser может похвастаться только шестиступенчатой ​​коробкой передач.Несмотря на наличие всех семи ступеней, Patrol отличается небольшой задержкой при запуске, а все переключатели немного менее скрыты от пользователя. Что касается Land Cruiser, то автоматическая трансмиссия немного тормозит машину при старте движения; резкое торможение для машины не характерно. И в целом, несмотря на то, что тормозная система Land Cruiser на порядок лучше, чем у Nissan Patrol, обе машины с резким «ступором» наклоняются вперед, а последний вдобавок ко всему едет. В сторону.

Огромным плюсом Nissan Patrol, как считают многие автолюбители, является независимая подвеска, однако на практике управлять этими автомобилями одинаково сложно, даже без учета того, что обе машины позволяют владельцу просто забыть обо всех неровностях дорожного покрытия. . Рулевой механизм Land Cruiser заставляет не думать о вибрациях, у него несколько лучше обратная связь, курсовая устойчивость более «собрана», но все эти достоинства перекрывают боковые крены, которые больше, чем у Patrol.За рулем Nissan Patrol сразу бросается в глаза его сдержанность, крутые повороты лишены сильных заносов и кренов задней оси. Установленная в Land Cruiser 200 также заслуживает внимания ESP, хотя тем, кто не боится ощутимых кренов, она понравится больше.

Проходимость внедорожников

Если поставить Nissan Patrol против Land Cruiser 200 и завести обе машины в Саудовской Аравии или Арабских Эмиратах, где все засыпано песком, можно будет выделить явный фаворит в первые десять минут.Nissan Patrol сможет превзойти Land Cruiser 200, так как в такой ситуации на первое место должны быть поставлены тяга и отдача силового агрегата. Однако большинство россиян не станут тестировать эти машины на песке, российские реалии — это грязь, заснеженные колеи и заболоченная местность, но, несмотря на это, в Патруле среди прочих внедорожных программ нет «грязевого» участка.

Системы многофункциональных устройств

Сравнить Nissan Patrol и Land Cruiser 200 довольно просто, особенно если речь идет о различных внедорожных системах.Дело в том, что, несмотря на многофункциональность свойств, позволяющих Land Cruiser проезжать любое бездорожье, его функционал, управляющий системой, расположен в отдельных частях панели, что значительно усложняет возможность быстрого переключения необходимых кнопок. особенно если владелец Ленд Крузера редко ездит по бездорожью. В отличие от этого у Nissan Patrol есть двухступенчатая омыватель, отвечающая абсолютно за все доступные внедорожные системы.

Это 275 мм, а у Land Cruiser 200-225 мм (что для него вполне достаточно).На практике Cruiser лучше преодолевает дорожные изломы, нежели Nissan, который готов «животом» лечь на каждую неровность, однако, несмотря на близость днища к поверхности, владелец Patrol даже при большом желании, не сможет повредить свою машину, так как элементы надежно спрятаны и расположены на порядок выше рамы. Правда, даже такие огромные внедорожники, для которых все кажется простым и доступным, могут попасть в весьма неприятную ситуацию — обе машины способны «зависнуть» в мягком грунте.Если человек впервые управляет каким-либо из сравниваемых агрегатов, он может за несколько минут подъехать на «уши», сидя на животе, достать машину будет очень сложно, так как дополнительная помощь от нужен какой-то мощный трактор.

Маленькие технические хитрости

Обычно люди, приобретающие Toyota LC 200 или Nissan Patrol, практикуют его не только на бездорожье, но и в черте города, и поэтому можно сделать вывод об удобстве этих титанов, которых есть в жизни. довели до узких переулков города.Дело в том, что в Patrol есть очень полезная функция, позволяющая владельцу транспортного средства увидеть «вид улицы сверху» на мониторе бортового компьютера; Благодаря встроенным функциям на экране может появиться изображение, в котором собраны изображения с четырех камер. Это свойство помогает негабаритному автомобилю не касаться ближайших машин и аккуратно припарковаться.

Сравнение Land Cruiser 200 с Nissan Patrol по комфорту даст последнему дополнительные баллы, так как Patrol оснащен множеством полезных функций, в частности, адаптивным круиз-контролем, двусторонней крышкой холодильника и мониторами, встроенными в корпус. подголовники.Toyota LC 200 пытается противостоять своему сопернику, соблазняя потребителей четырехзонным климат-контролем, даже регулируемым для пассажиров среднего ряда и подогревом сидений. В целом, сравнивая все факты, можно с уверенностью сказать, что Land Cruiser немного мягче и тише.

Дорогой и популярный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео.

Новый большой, дорогой и представительный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 пользуется в России стабильным и высоким спросом, как и популярная серия Toyota Land Cruiser Prado 150.Бизнесмены, государственные чиновники, нефтегазовые компании раскупают Toyota Land Cruiser 200 как горячие пирожки. Несмотря на то, что цена на автомобиль в России довольно высока, купить автомобиль образца у нас можно по цене 3181000 рублей.
В чем секрет популярности дорогих и элегантных японских внедорожников? Так ли это хорошо, а может, в машине стоимостью более 100 000 долларов есть «школы»? Наша задача — разобраться в составляющих успеха, по традиции нам в помощники технические характеристики Toyota Land Cruiser 200 года выпуска, фото и видео материалы, анализ машинных данных и отзывы владельцев.Выберите новый Land Cruiser 200 калибра. Русским автомобилистам не составит большого труда. Версии Крузака всего три — Elegance с дизельным двигателем и две комплектации — бензиновая и дизельная. Давайте посмотрим на все варианты, конечно, не забываем о размере и габаритах, шинах и колесах, вариантах цвета эмали, полных технических характеристиках (двигатель, коробка передач, полный привод, расход топлива). Садимся в салон, оцениваем уровень оснащения и комфорта пассажиров и расположение груза, и наконец проводим тест-драйв Toyota Land Cruiser 200.

Еще один новый внедорожник:
Полувнедорожник Volkswagen Touareg
Полукроссовер Nissan Pathfinder

Обновленная Toyota 200 присутствует на российском рынке с апреля и в ближайшие пару лет не подвергнется рестайлингу. Обойдите огромный внедорожник и визуально оцените внешний вид участника нашего обзора. Начнем с гигантских размеров Cruiser 200 Series: длина 4950 мм, ширина 1970 мм, высота 1950 мм, колесная база 2850 мм, клиренс (клиренс) 225 мм.

  • Стандартное оборудование для внедорожника Toyota Land Cruiser 200: шины 285/60 R18 на литых дисках размера 18 размера, при желании владельца автомобиля могут быть установлены и более крупные диски — шины 275/55 R20, 285/50 R20 , 305/50 R20 и даже шины 285/45 R22 или 285/35 R24.

Вот как раз колеса 20-24 с низкопрофильным радиусом покрышек существенно ухудшают плавность хода, а также проходимость по бездорожью с твердым покрытием.
Внешний вид Крузер200 впечатлит даже людей, абсолютно равнодушных к автомобилям.Новый японский полноразмерный внедорожник выглядит ярко, но несколько тяжеловесно. Огромная решетка радиатора богато украшена хромированными элементами — четырьмя горизонтальными планками, обрамленными широкой каймой. Большие фары головного света с ксеноновыми лампами дополнены штрихами светодиодных дневных ходовых огней. Рубленый передний бампер с большими круглыми противотуманками, благоразумно обрезанными снизу, чтобы обеспечить лучшую геометрическую форму кузова. Вытяжка с двумя продольными балками выштамповок выглядит как обеденный стол — большая и гладкая поверхность.
В обзоре сбоку виден универсал классических форм и пропорций с плоской линией крыши, большими дверными проемами, огромными колесными арками с гигантским раздутым профилем сзади.Корма у внедорожника сразу за огромной дверью багажника идеально прямоугольной формы, глубокая нижняя кромка входящая в компактный задний бампер. Плафоны задних габаритных фонарей со светодиодным заполнением строгой формы, продублированные дополнительным световым элементом, расположенным на бампере. Кузов Тойота Ленд Крузер 200 — с высокой каменной крошкой и антикоррозийной обработкой, опирается на прочную раму, усиленную дополнительной боковой косынкой в ​​задней части (повышенная жесткость и благоприятный эффект на управляемость). Полноразмерная запаска на легкосплавных дисках подвешена к днищу, днище моторного отсека закрывает прочная металлическая защита.

  • При заказе представительского внедорожника потенциальный владелец может выбрать цвет кузова, при этом в стоимость авто входит только базовый белый, для металлик — серебристый, пепельно-серый, черный, красный, бежевый, темно-зеленый и серый. -синий, требуется доплата 28000 руб, а за белый жемчуг попросят заплатить 42000 руб.

Салон Toyota Lendkruizer 200 Year — соответствует внешним габаритам, поражает завидным запасом места не только в первом и втором рядах, но даже в галерее, рассчитанной на двух человек, сможет разместить трех пассажиров.Только при условии, что рост сидящих на третьем ряду не превышает 170 см. Сидеть на последнем ряду удобно благодаря оригинальной системе складывания правой части сидений второго ряда нажатием на рычаг. Во втором ряду с комфортом могут разместиться трое взрослых мужчин, сиденья среднего ряда способны перемещаться по салону 10см, материалы интерьера и наполнение комфортными функциями и развлечениями -. Премиум уровень. Кожаная обивка и дверные карты, мягкий пластик, вставки из дерева и алюминия.Полная электрификация — рулевая колонка, передние сиденья (8-позиционные) с памятью на 3 позиции установки водительского положения (сиденье, руль и зеркала), 4-х зонный климат-контроль, фирменная система, подогрев руля, сиденье первого и второй ряд, вентиляция водительского и пассажирского сиденья, приборная панель Optitron с многофункциональным цветным экраном, круиз-контроль, датчики дождя и света, продвинутая магнитола премиум-класса JBL (CD MP3 WMA DVD, USB AUX и разъем для iPod, 14 динамиков, Bluetooth), сенсорный экран 8 дюймов (навигатор, картинка с 4-х камер), 12 подушек безопасности.Продолжать заполнение описания салона можно очень долго, но давайте попробуем остаться на месте водителя.
Заберитесь в кабину, в пухлое кресло с полностью плоской и скользкой подушкой. Устроиться по-настоящему комфортно не получается, рулевая колонка с очень маленьким диапазоном регулировок, спинка не обеспечивает адекватной поддержки спины, капитанская посадка очень высокая, быстро разобраться со всеми кнопками и переключателями, разбросанными по передней панели, центральная консоль и трансмиссионный туннель будут проблематичными.Обидно, но в машине за такие деньги качество картинки на тачскрине довольно посредственное, а сиденья жесткий пластик и звучный.
Подводя итоги обзора салона, хочу сказать, что интерьер Toyota Land Cruiser 200 создавался с оглядкой на рынок США — большая жилая площадь, большое кресло, позволяющее неспешно ездить на насыщенном содержании. Вот только неудобно сидеть на водительском сиденье, особенно в дальнем путешествии, и во время движения постоянно ловлю себя на мысли, что больше рук держится за руль, чем опирается на подушку и спинку корпуса кресла.
Наконец, посмотрите на багажник внедорожника. Доступ в багажное отделение обеспечивает огромная пятая дверь, состоящая из двух частей (как опция с электроприводом верхней части). С семью пассажирами на борту скромный объем багажа — всего 259 литров, сложив третий ряд сидений (равномерный наполовину поднятый и установленный с каждой стороны салона), вы получите 700 литров, и ни в коем случае не будет рекордным объемом укрытия в салоне. 1431 литр при складывании второго ряда.

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 200 Год выпуска: Россия в 200-м Крузак предлагался с двумя восьмицилиндровыми двигателями и постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом и понижающей передачей.Передняя подвеска Независимая на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя зависимая неразделенная с мощным мостом и тягой Панара. Внедорожник может похвастаться серьезным арсеналом электронных систем для уверенного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью. Настройка по умолчанию: Multi Terrain Select из четырех режимов (камни и грязь, могул, гравий, грязь, песок), Off-Road Turn Assist (помощник на въезде для съезда с дороги), Помощник спуска с горы (DAC). , помощник на старте в гору (HAC), стабилизация положения кузова (KDSS), система активной тяги (A-TRC), блокировка межосевого дифференциала, система обеспечения курсовой устойчивости (VSC), система поддержания постоянной скорость по бездорожью c 5 фиксированная скорость (Crawl Control), антиблокировочная система тормозов, выбор привода Возможность работы в зависимости от покрытия (Multi-terrain ABS), электронное распределение тормозных усилий (EBD), система экстренного торможения (BAS).

  • Бензиновый двигатель 1UR-FE объемом 4,6 л (309 л.с.), 6 АКПП, АКПП, позволяет разгонять тяжелый внедорожник массой 2585 кг до 100 кмч за 8,6 секунды и до максимальной скорости 205 кмч.

Производитель заявляет, что расход топлива 11,4 литра на трассе 18,2 литра в городе, по мнению владельцев Land Cruiser 200, не соответствует действительности. В реальных условиях эксплуатации автомобилей с двигателем требуется в смешанном цикле 22-25 литров, а при движении по бездорожью и в городском потоке этот показатель может возрасти до 30-32 литров.

  • Land Cruiser 200, дизель 1VD-FTV объемом 4,5 литра (235 л.с.) с 6 АКПП обеспечивает джипу массой 2585 кг, ускоритель движения до первой сотни за 8,9 секунды и максимальную скорость 210 кмч.

Производитель обещает, что турбодизель использует мазут от 9,1 л по трассе до 12 л в городе. Хозяева назвали еще несколько экономичнее, дизель потребляет 15-18 литров в смешанном цикле.

Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 года выпуска: и на асфальтовых проселочных дорогах, и в городе Toyota 200 демонстрирует повадки большого, мощного и тяжелого внедорожника.Динамика впечатляет, особенно учитывая, что масса легкового авто составляет 3 тонны. Разгон мощного двигателя даже на высоких оборотах практически не слышен. Вот только наглядность руля далека от идеала и машина заметно кренится в поворотах. Но насколько комфортно едет машина, абсолютно безразлично, какое качество дорожного покрытия, подвеска способна преодолевать огромные ямы и выбоины. Не лишним будет отметить, что ресурс элементов подвески даже при агрессивной езде составляет чуть больше 100 000 км.Остается неясным только регламент технического обслуживания, который дилеры назначают каждые 5 раз. Км, но владельцы не заморачиваются по такой мелочи и правильно выполняют предписания, обслуживая внедорожник только в сервисе, который предоставляют официальные дилеры.
внедорожников не сохраняются и будут подниматься вперед упорно и уверенно, но … если под колесами трудно, даже вне дорожного покрытия. По мягкому грунту (песок, раскисшая глина, грязь) «выкопать» колеса 200-го круизера не составит труда, а то придется брать лопату и копать авто, но в одиночку скорее всего не поедешь.
Результаты. Плюсы: Land Cruiser 200 на самом деле феноменальный автомобиль для российских дорог, с огромным салоном, удобной подвеской, мощными двигателями, богатым оснащением, высокой надежностью. Минусы: большой расход топлива и стоимость владения.

Сколько стоит: Купить Тойота Ленд Крузер 200 года выпуска возможно позиционирование не менее 3181 руб. За немалую стоимость владелец получит внедорожник с дизельным двигателем в комплектации Elegance. Цена версии Toyota Land Cruiser 200 Lux с дизельным двигателем -.3301 тысяча рублей, продажа комплекта с бензиновым двигателем предлагается от 3325 тысяч рублей.
Для индивидуализации Land Cruiser 200 предлагается тюнинг и аксессуары в широком ассортименте, начиная от литых дисков и хромированных накладок на внешних элементах кузова (а также ковриков, одеял и многого другого), заканчивая всевозможными багажниками, ящиками, крепление груза, сцепки и более серьезная защита узлов подвески и топливного бака. Во всех смыслах приятная эксплуатация Toyota Land Cruiser 200 закрывает его проблемы и недостатки.Купить запчасти для авто проще через автосалон официального дилера, цена будет дороже интернета, но сохранится гарантийный ремонт, что немаловажно для дорогой машины.

Галерея фотографий:

Входит в ТОП 3 тюнинга Toyota Land Cruiser

Мастера дорабатывают как современные «двухсотки», так и классический Land Cruiser 70.

Стоковая Toyota Land Cruiser 200. Фото: Toyota

Русские водители любят тюнинговать своих «ласточек», и они любят «Крузак» — всенародное признание внедорожнику не иссякает с возрастом.Редакция портала Let’s Roll! попал в ТОП-3 тюнинга Toyota Land Cruiser.

Toyota Land Cruiser 70 с пневмоподвеской

Классический «Крузак», выпущенный в 1984 году, имеет достаточно простую подвеску — переднюю и заднюю, а также неразрезные мосты на листовых рессорах. Эта технология уже несколько устарела, а потому тюнеры показали Toyota Land Cruiser 70 с пневмоподвеской.

Классический Toyota Land Cruiser 70 — это «пневма». Фото: Instagram, suv.4 × 4

Это решение сделает «Крузак» более ориентированным на бездорожье, за что придется платить более тщательный уход, требующий «пневмы».Подвеска уязвима к загрязнениям, и при повреждении узлов ремонтировать нельзя.

Toyota Land Cruiser 200 «на ралли»

Следующий «Крузак» — это современный Land Cruiser 200, также адаптированный для преодоления суровых условий бездорожья. На автомобилях установлены огромные бампера для бездорожья, которые скрыты в себе лебедкой.

Toyota Land Cruiser 200 относится к сегменту внедорожников премиум-класса, а потому повреждение кузовных панелей на бездорожье чревато дорогостоящим ремонтом.Поэтому владелец этого «Крузака» решил установить массивные панели, которые служат защитой кузова.

Обвес внедорожник Toyota Land Cruiser 200. Фото: Instagram,

1880aleksei

В хастахах для фото в Instagram предусмотрено, что этот внедорожник ориентирован на митинги, но для этих автомобилей требуется защитный каркас, которого в машине не видно.

Toyota Land Cruiser 200 «просто и со вкусом»

Часто для создания стильного образа автомобилю необязательно придавать легкий вес спойлерам и светодиодным элементам — всего пара впечатляющих деталей.Яркий пример этого Toyota Land Cruiser 200.

Toyota Land Cruiser 200 со специальными колесами. Фото: ВКонтакте

Владелец «Крузака» установил нестандартные 19-дюймовые алюминиевые диски, а также расширенные колесные арки неприметными панелями. Дополняет образ кастомный бампер другой формы, оснащенный светодиодными «противотуманками».

.

HD обои: белый, природа, диски, литье, 200, крузак

HD обои: белый, природа, диски, литье, 200, крузак | Обои Flare

белый, природа, диски, литье, 200, крузак, HD обои

Информация об оригинальных обоях:

Размер изображения: 2560x1600px

Объём файла: 632.29 КБ

WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение используется только для личных обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 «, MacBook Pro 15.4»:

Полный размер — 1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

2560×1600

Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:

Скачать обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320 x 480

iPhone 4, iPhone 4s:

640 x 960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, oneplus, Vivo, LG, Lenovo с Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.IPad Pro, 7 дюймов:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

iPad Pro 11 дюймов:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

Загрузите эти обои как рабочий стол планшета Surface и Android или экран блокировки:

Похожие обои HD

  • 2016 г.
    Икс
    1134
    px

    Тойота, ТРД, Ленд Крузер 200

  • 7680
    Икс
    4320
    px

    Avengers Infinity War Superheroes Cast 4K 8K, ночь, группа людей

  • 4096
    Икс
    2734
    px

    белый Тойота Ленд Крузер внедорожник, Ленд Крузер 200, завод, автомобиль, транспорт

  • 4000
    Икс
    2667
    px

    черный Тойота внедорожник, автомобиль, 200, Ленд Крузер, моторный транспорт, вид транспорта

  • 4256
    Икс
    2832
    px

    Райан Гослинг, фильмы, Драйв, Драйв (фильм), автомобиль, вид транспорта

  • 2000 г.
    Икс
    1230
    px

    200, 2012, герцог, ktm

  • 2048
    Икс
    1152
    px

    белый авиалайнер, ночь, огни, Япония, самолет, взлетно-посадочная полоса, Airbus A330-200

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    Телешоу, Diriliş: Erturul, В ролях, небо, облако — небо, одежда

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    Pink Drive неоновые вывески, фильмы, типография, Постеры фильмов, Райан Гослинг

  • 1920 г.
    Икс
    1200
    px

    черный Toyota Prado, дорога, поле, небо, деревья, горы, джип

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    серый и черный тигр, фото в оттенках серого тигра, животные, белые тигры

  • 1920 г.
    Икс
    1081
    px

    1920×1081 px 1967 Mustang Fastback car Drive neon Retrowave синтезаторный автомобиль Art Skyline HD Art

  • 4256
    Икс
    2832
    px

    Райан Гослинг, кино, Драйв (фильм), молодой человек, выстрел в голову

  • 1920 г.
    Икс
    1081
    px

    серое купе, человек стоит возле серого Ford Mustang Fastback, вершина горы

  • 1920 г.
    Икс
    1200
    px

    Скитальцы, Ода Нобунага, В ролях, искусство и ремесло, творчество, в помещении

  • 2007 г.
    Икс
    1080
    px

    Ленд, 200, Крейсер

  • 1920 г.
    Икс
    1200
    px

    Olivia-Wilde-нижнее белье — 200—1920-x-1200-w

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    белый цветок одуванчика, цветы, растения, природа, макро, белые цветы

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    черный салон автомобиля, драйв (фильм), винтаж, автомобиль, вид транспорта

  • 2048
    Икс
    1123
    px

    green field wallpaper, Chrome Cast, природа, спорт, активность, гольф

  • 2048
    Икс
    1536
    px

    черный Toyota Land Cruiser SUV, Япония, Обои, Джип, Автомобиль, Авто

  • 4500
    Икс
    3000
    px

    Airbus, A330-200, Турецкие авиалинии

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    драйв, Майами, ночь, океан

  • 2048
    Икс
    1365
    px

    природа, фотография, Chrome Cast, растение, цветок, красота в природе

  • 2048
    Икс
    1365
    px

    Chrome Cast, толпа, большая группа людей, реальные люди, праздник

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    розово-белый деревянный декор стен, драйв, фильмы, постер, позитивные эмоции

  • 2048
    Икс
    1365
    px

    природа, фотография, Chrome Cast, цветковое растение, уязвимость

  • 4096
    Икс
    2734
    px

    черный Тойота внедорожник, снег, Ленд Крузер, Ленд Крузер 200, зима

  • 2048
    Икс
    1536
    px

    uk-spec, tlc 200, toyota, автомобиль, крейсер, 200, авто, земля, v8, черный тойота 4runner

  • 2048
    Икс
    1365
    px

    природа, фотография, Chrome Cast

  • 2880
    Икс
    1800
    px

    черно-серый ноутбук Samsung, Windows 10, технологии, минимализм

  • 1600
    Икс
    1067
    px

    природа, фотография, Chrome Cast, цветок, цветковое растение, уязвимость

  • 3977
    Икс
    2337
    px

    Тойота Хайлендер внедорожник белый, 2015, land cruiser, Ленд Крузер 200

  • 1920 г.
    Икс
    1081
    px

    Драйв, автомобиль, Мустанг Фастбэк 1967 года, ретроволка, транспортное средство, синтвейв

  • 4096
    Икс
    2734
    px

    черный Тойота внедорожник, снег, Ленд Крузер, Ленд Крузер 200, зима

  • 3600
    Икс
    1350
    px

    Форсаж 6 Cast, фильмы

  • 2000 г.
    Икс
    1331
    px

    200, 2012, герцог, ktm

  • 2048
    Икс
    1365
    px

    природа, фотография, Chrome Cast, листья, осень, часть растения

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    дым, БМВ, автомобиль, ночь, вождение

  • 1920 г.
    Икс
    1280
    px

    Фильм, Злой драйв, Эмбер Херд, Пайпер (Злой драйв)

  • 2004 г.
    Икс
    1331
    px

    Форсаж обои на рабочий стол, Форсаж, группа людей

  • 2048
    Икс
    1214
    px

    природа, фотография, Chrome Cast, растение, цветок, красота в природе

  • 1920 г.
    Икс
    1200
    px

    белый цветок герберы, цветы, природа, макро, белые цветы, растения

  • 1920 г.
    Икс
    1080
    px

    Драйв Black Pink Scorpion HD, фильмы

  • 1920 г.
    Икс
    1200
    px

    Movie, Drive, Кэри Маллиган, Драйв (фильм), Driver (Драйвер)

  • 2048
    Икс
    1365
    px

    Chrome Cast

  • 2048
    Икс
    1367
    px

    Chrome Cast

  • 3000
    Икс
    1970 г.
    px

    драйв, фильмы, HD, Райан Гослинг

  • 2560
    Икс
    1707
    px

    Chrome Cast, красный цвет, красота в природе, рост, растение, цветок, цветковое растение

  • 1920 г.
    Икс
    1081
    px

    1967 Мустанг Фастбэк, автомобиль, Драйв, неон, Retrowave, synthwave

Загрузка обоев

«Изюминок» 10-летней Toyota LC 200 назван автомехаником

20 декабря 2020
Бизнес
0 Просмотры

Минимум 10% от стоимости первой реставрации и то, если повезет.

Фото: легендарный «Крузак» TLC 200, источник: auto-database.com

Ходят легенды, что с Toyota LC 200 через 10 лет ничего не случится. Главный автомеханик крупного автосервиса сообщил на YouTube-канале Technischer Kanal des Clubdienst о «живых» и «почти ненужных» вложениях старого «Крузака» в конце рынка.

Новый Toyota Land Cruiser 200 будет стоить от 5,24 до 6,52 миллиона рублей. Особо ценятся 4,5-литровые дизельные версии мощностью 249 л.с.Слава «Тойоты» не позволяет даже 10-летнему LC 200 упасть ниже 2 миллионов рублей. И это считается дном рынка.

Но и идеальный вариант дизельного внедорожника с «честными» 159 000 км на одометре и 3-мя собственниками в «биографии», который, по мнению сервисных специалистов, предлагается за справедливые 2,2–2,3 млн руб., Не обходится без «Очарование» быть:

  • Оказалось, что нужно заменить все тормозные диски. Если при визуальной оценке «передней части» диска истощение казалось незначительным, то задняя часть показывала, что им не хватило времени.
  • «Re-Shoe» на новых шинах для замены изношенных заводских колес 8 × 17 ET60 или больше. Если колеса меняли, то это должен быть новый владелец, а это недешево.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *