Лифан х 50 размеры: Leafan X50 — specifications, equipment, video overview

Содержание

Технические характеристики Лифан Х50

Технические характеристики Лифан Х50

99

ТХ Лифан Х50: габариты кузова, объём двигателя, расход бензина и другие технические характеристики Lifan X50

420300

Гарантия лучшей цены

Автомобили с ПТС в наличии

Подарок на выбор при покупке

Конфигуратор

только
до 31 Мая

Кредит
от 3 400 Р/мес

на X50 при покупке с сайта

Ваш персональный менеджер свяжется с вами в течение 5 минут

Кредит
от 1. 9%

Одобрили 99 019 заявок

Рассрочка от 0%

Ответ за 30 мин

Lifan X50

Технические характеристики

Характеристика
Краткая информация
Объем 1. 5
Мощность 103
Коробка механика вариатор
Топливо АИ-92
Запас хода 0
Разгон 11
Расход 6. 3 6.5
Общая информация
Страна марки Китай
Класс автомобиля J
Количество дверей 5
Количество мест 0
Безопасность
Оценка безопасности none
Название рейтинга none
Размеры, мм
Длина 4100
Ширина 1722
Высота 1540
Колёсная база 2550
Клиренс 185
Ширина передней колеи 1465
Ширина задней колеи 1460
Размер колёс 195/60/R15
Объём и масса
Объем багажника мин/макс, л 280/1480
Объём топливного бака, л 42
Снаряженная масса, кг 1150 1175
Полная масса, кг 1525 1550
Трансмиссия
Коробка передач механика вариатор
Количество передач 5 0
Тип привода передний
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 170 160
Разгон до 100 км/ч, с 11
Марка топлива АИ-92
Экологический класс none
Выбросы CO2, г/км 0
Расход топлива, л город/трасса/смешанный none
Расход топлива, л смешанный none
Расход топлива, л город/смешанный none
Расход топлива, л город/трасса none
Расход топлива, л город none
Расход топлива, л трасса none
Расход топлива, л трасса/смешанный none
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1498
Тип наддува нет
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин 103 / 76 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 133 при 3500 – 4500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 0
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км 0
Емкость батареи, кВт⋅ч 0
Время зарядки, ч 0

Другие автомобили Lifan

Kia

Lada

Hyundai

Renault

Volkswagen

Nissan

Changan

Chery

Chevrolet

Datsun

Faw

Geely

Haval

Jac

Lifan

Mitsubishi

Skoda

Uaz

Cheryexeed

Suzuki

Audi

Dongfeng

Zotye

Opel

Foton

Ford

Gac

Subaru

Brilliance

Mazda

Размеры шин и дисков для Lifan X50

Марка автомобиля:
Бренд
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brilliance
Buick
Byd
Cadillac
Changan
Chery
Cheryexeed
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Dongfeng
Ds
Dw
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Foton
Gac
Geely
Genesis
GMC
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Iran khodro
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Ravon
Renault
Rolls Royce
Rolls-royce
Rover
Saab
Saturn
Scion
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Vortex (tagaz)
ZAZ
Zotye
АЗЛК
ВАЗ
ГАЗ
ОКА
ТаГАЗ
УАЗ

Модель:
Модель
Breez
Cebrium
Celliya
Murman
Myway
Smily
Solano
X50
X60
X70

Модификация:
Модификация1. 5

Год:
Год2015201620172018201920202021

Кузов:
КузовCrossover

Подобрать литые и штампованные диски для LIFAN X50 (Лифан х50) в Волгограде

X

Выберите Ваш город

Астраханская область

Белгородская область

Волгоградская область

Воронежская область

Калужская область

Кировская область

Краснодарский край

Краснодар

Сочи

Красноярский край

Ленинградская область

Санкт-Петербург

Московская область

Нижегородская область

Нижний Новгород

Новгородская область

Великий Новгород

Оренбургская область

Оренбург

Орск

Пензенская область

Пенза

Кузнецк

Пермский край

Республика Башкортостан

Уфа

Октябрьский

Салават

Стерлитамак

Нефтекамск

Республика Карелия

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Республика Татарстан

Казань

Зеленодольск

Нижнекамск

Набережные Челны

Ростовская область

Ростов-на-Дону

Рязанская область

Самарская область

Самара

Тольятти

Сызрань

Саратовская область

Саратов

Энгельс

Балаково

Свердловская область

Тюменская область

Удмуртская Республика

Ульяновская область

Ульяновск

Димитровград

Ханты-Мансийский автономный округ

Нижневартовск

Сургут

Чувашская Республика

Новочебоксарск

Чебоксары

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

Размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

Lifan X50 2016: размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

Внутренний рынок Китая (CHDM)
X50 Европейский внутренний рынок (EUDM)
X50

Lifan X50 2016 1.

5i

Рынок сбыта: Внутренний рынок Китая (CHDM)
Двигатель: LF479Q2-B, I4, бензин
Мощность: 102 л.с. (103 л.с., 76 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр делительной окружности) 4×100 мм
Центральное отверстие 54.1 мм
Размер резьбы M12 x 1,5
Крепеж колес Гайки проушины

Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
195 / 60 R15
OEM колеса
6Jx15 ET45 4×100 54,1 2,3 бар (34 PSI) Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

Lifan X50 2016 1.5i в стандартной комплектации оснащается ободами 6Jx15 ET45 с шинами 195/60 R15. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 15 «- диаметр фитинга резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 195/60 R15 расшифровывается следующим образом:

  • 195 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 15 — диаметр шины в дюймах..

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением автомобилем, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра.Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 54,1 мм.

Типичное давление в шинах — 34 фунта на квадратный дюйм (2,3 бара).


Lifan X50 2016 1.5i

Рынок сбыта: внутренний европейский рынок (EUDM)
Двигатель: LF479Q2-B, I4, бензин
Мощность: 102 л.с. (103 л.с., 76 кВт)
Опции: Comfort, Luxury

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр делительной окружности) 4×100 мм
Центральное отверстие 54.1 мм
Размер резьбы M12 x 1,5
Крепеж колес Гайки проушины

Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
195 / 60 R15
OEM колеса
6Jx15 ET45 4×100 54,1 2,3 бар (34 PSI) Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

Lifan X50 2016 1. 5i в стандартной комплектации оснащается ободами 6Jx15 ET45 с шинами 195/60 R15. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 15 «- диаметр фитинга резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 195/60 R15 расшифровывается следующим образом:

  • 195 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 15 — диаметр шины в дюймах..

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением автомобилем, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра.Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 54,1 мм.

Типичное давление в шинах — 34 фунта на квадратный дюйм (2,3 бара).


Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Lifan X50 2016.

Шины
Диаметр 15 «–15»
Ширина (мм) 195–195
Соотношение сторон (%) 60–60
Наименьший размер 195/60 R15
Максимальный размер 195/60 R15

Колесные диски
Диаметр 15 «–15»
Ширина (дюймы) 6–6
Смещение (мм) 45–45
PCD 4×100

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
  • Нужна повышенная проходимость?
  • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса для Лифан Х50 2016?

3 типа колесных дисков:

  • Штампованная (экономичная ценовая категория) — изготавливается из листового железа методом штамповки на прессе.
  • Сплав

  • — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
  • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать.Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать покрышкой или не натирать на одной и той же машине — здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах.Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

  • нарушения вождения;
  • неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам.К основным относятся:

  • больше расход топлива;
  • Быстрый износ экстремальных сегментов протектора;
  • менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться. Что приведет к выходу на встречку.

Shairco Motors выпустит Lifan X50

Компания LIFAN MOTORS, представившая новый мини-внедорожник Lifan X50, позиционирует своего новичка как модный внедорожник, который позволяет новому городскому поколению идентифицировать себя с новым автомобилем.Модные элементы были внедрены в Lifan X50, который был создан с учетом высокой безопасности и гибкости управления, что позволяет беззаботно управлять автомобилем, но с контролем.

Конфигурация интеллектуальной технологии повышает удобство и удовольствие, поскольку она обеспечивает освежающие впечатления от вождения, объединяет совершенно новые характеристики, такие как лучшая проходимость, более широкое видение вождения и т. Д., И полностью отвечает новым требованиям потребителей, позволяющих получать разнообразный опыт вождения, который приносит удовольствие полный свободы.

Внешний вид Lifan X50 повсюду подчеркивает стиль дизайна мини-внедорожника: недавно добавленная нижняя защитная пластина в задней части подчеркивает мужественность, а также взаимодействует с задней дверью в стиле европейского хэтчбека и больше соответствует эстетическим требованиям интернационализации. Размер кузова Lifan X50 составляет 4100 мм x 1722 мм x 1722 мм, колесная база 2550 мм и минимальный клиренс от земли без нагрузки 208 мм. Плавный контур кузова полностью подчеркивает характерные черты внедорожника, двухцветная ступица лопастей, сверхширокий багажник на крыше и хромированные украшения во многих местах на кузове могут легко привлечь внимание нового городского поколения.

Форма передней панели соответствует и свободному, и внедорожному характеру, простая хромированная решетка в виде слова «I» соответствует воздухозаборной решетке трапециевидного типа горловины, а серебряная пластина в нижней части богата визуальным ощущением силы. Lifan X50 широко использует светодиодные лампы с сильным проникновением света и фары типа «ястребиный глаз», состоящие из более чем 160 ярких светодиодных фонарей. Задний фонарь использует дизайн объятия, а идентификация модели очень высокая, а также лампа указателя поворота, лампа ширины и т. Д.также использовать светодиодный источник света, тем самым не только значительно повышая безопасность движения — днем ​​и ночью — но и демонстрируя характеристики классной моды.

Lifan X50 правильно использует красный цвет в интерьере, чтобы повысить динамичный интерес к внедорожнику. Красные стежки пересекаются между черными кожаными сиденьями, а красная отделка кнопок кондиционера естественно сочетается с красной подсветкой приборных панелей. Общий дизайн ЖК-экрана центральной консоли подчеркивает моду и одновременно улучшает общие эксплуатационные характеристики.Многофункциональное рулевое колесо построено по эргономичному принципу и полностью учитывает чувства водителя к управлению. Хромированные украшения используются во многих местах и ​​имеют сильную спортивную моду.

Lifan X50 не только имеет выдающийся внешний вид, но и оснащен почти 30 интеллектуальными высокотехнологичными конфигурациями и является более честным по сравнению с моделью того же уровня. Он использует ряд передовых технологий мировых производителей роскошных автомобилей. Технология CAN_BUS всесторонне реализует внутреннее управление автомобилем и каждое обнаружение, а также передачу данных между исполнительными механизмами.Он передает информацию быстрее и точнее и снижает количество отказов. Lifan X50 на модели того же уровня имеет только индикатор путевой скорости (GSI), который дает умные подсказки о переключении на повышенную и пониженную передачу и позволяет водителю и пассажиру надежно управлять движением.

Функция «толчок» плюс вход без ключа также является изюминкой Lifan X50. Дверь автоматически открывается, когда люди приближаются к ней, и дверь автоматически блокируется, когда люди закрывают дверь и выходят из машины.Он может открыть защелку и отпереть пять дверей ключом, тем самым устраняя проблему с запиранием двери. В автомобиле используется ряд высокозащищенных противоугонных устройств.

Центр управления HD-дисплеем 7-дюймового сверхбольшого ЖК-дисплея интегрирован с такими функциями, как система MP5, система Bluetooth, система навигации GPS, сверхширокоугольная система реверсивного изображения, проигрыватель компакт-дисков, интерфейс USB и т. Д. -fi audio и многофункциональное рулевое колесо могут управлять музыкой и полностью удовлетворяют потребности молодежи в аудиовизуальном наслаждении.

Lifan X50 также уделяет большое внимание комфорту пассажиров. Спортивные кожаные сиденья с подогревом в переднем ряду можно отрегулировать 6 способами. Они удобны благодаря использованию нежной кожи и мягкой внутренней обивки.
Высоту фар можно регулировать, освещение можно регулировать автоматически вместе с изменением окружающей среды, а также улучшается визуальный комфорт. Зеркало заднего вида с подогревом и антибликовым покрытием может регулировать угол обзора с помощью ключа и может нагреваться, чтобы исключить помехи при взгляде в дождь и снег.Благодаря просторному автоматическому люку на крыше владельцы могут наслаждаться солнцем и бризом в погожий день.

Как внедорожник, Lifan X50 по управляемости сопоставим с маркой SUV среднего и большого размера. Передняя независимая подвеска Macpherson плюс подвеска с раздельным управлением полунезависимой подвески с раздельным управлением типа заднего продольного рычага очень редко встречаются в автомобиле на том же уровне и обеспечивают более стабильное и комфортное вождение. Система шасси Lifan X50 тщательно настраивается во всех направлениях британской компанией MIRA, которая является ведущей в мире компанией по настройке систем шасси, а устойчивое шасси и высокоинтенсивный кузов обеспечивают X50 двойную защиту контроля и безопасности.

Тормозная система Lifan X50 представляет собой систему контроля давления в шинах TPMS, которая не только увеличивает срок службы шин, но и играет роль предупреждения о проколе. Четырехколесный дисковый тормоз улучшает эффективность торможения и отвод тепла.

Lifan X50 оснащен новейшей, безопасной и стабильной конфигурацией серии Bosch. Система ABS + EBD версии 9.0 эффективно предотвращает блокировку колес; система экстренного торможения (BAS) может эффективно предотвращать наезд сзади; она лучше, чем электронная система рулевого управления с усилителем (EPS) на том же уровне автомобиля, и эффективно предотвращает опрокидывание автомобиля и обеспечивает устойчивость автомобиля; Электронная система стабилизации кузова Bosch 9.0 ESP + TCS также эффективно предотвращает трогание с места и занос.

Lifan X50 оснащен 6 подушками безопасности и обеспечивает максимальную безопасность пассажиров. Lifan X50 оснащен алюминиевым двигателем 1.5L-VVT с интеллектуальными регулируемыми клапанами независимых исследований и разработок, максимальный выходной крутящий момент составляет до 133 Нм / (3500–4500 об / мин), а максимальная выходная мощность достигает 76 кВт. Система трансмиссии использует трехконусный синхронизатор от BMW и бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Стильный и динамичный дизайн, богатая конфигурация интеллектуальных технологий, а также безопасное и стабильное управление демонстрируют ценность Lifan X50 в его внешнем виде, конфигурации, управлении и безопасности. Новый мини-внедорожник Lifan X50 — это новый «искренний шедевр» от Lifan.

clip lifan x50 — купить clip lifan x50 с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место с клипсой lifan x50.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший клип lifan x50 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели клип lifan x50 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в клипе lifan x50 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести clip lifan x50 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Автомобильная стереофоническая панель с двойным DIN для LIFAN Купить автомобильные стереосистемы на базе Android, автомобильные DVD-плееры, головные устройства

Автомобильная стереофоническая панель с двойным DIN для LIFAN Купить автомобильные стереосистемы на базе Android, автомобильные DVD-плееры, головные устройства | Xtrons

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.

Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

  • Дом

  • LIFAN | X50 | Панель фасции | 11-590
  • Искусственный интеллект

    Быстрее и умнее

    Искусственный интеллект

    Быстрее и умнее

    Android 9.0 Pie использует лучшее из искусственного интеллекта, чтобы сэкономить ваше время, силы и энергию. Интеллектуальные алгоритмы улучшают управление питанием, устанавливают приоритеты действий и вносят предложения, основанные на вашем поведении.

  • Расширенные возможности

    Адаптация автозапуска

    Расширенные возможности

    Адаптация автозапуска

    Подключите свой смартфон к автомобильной стереосистеме Xtrons через USB.После подключения вы можете получить доступ ко всем своим функциям, таким как музыка, видео и даже голосовое управление, для навигации по приложениям, не отрывая глаз от дороги.

  • Be

    Общительный

    Подпишитесь на нас на Facebook, чтобы узнать о последних предложениях,
    рекламных акциях и новых продуктах!

  • 15% скидка с VIP!

    Зарегистрируйтесь сегодня

    15% скидка с VIP!

    Зарегистрируйтесь сегодня

    Воспользуйтесь дополнительной скидкой 15% на ваш первый заказ на все товары на сайте, когда вы подписываетесь на VIP.Просто следуйте инструкциям и получите код скидки, чтобы ввести его при оформлении заказа.

Описание:
Лицевая панель необходима при замене оригинального головного устройства на послепродажное головное устройство. Он может преобразовать апертуру после снятия головного устройства оригинального производителя, чтобы оно соответствовало стандартному размеру din, используемому большинством производителей головных устройств вторичного рынка, сохраняя при этом первоначальный внешний вид приборной панели.

Применимые модели и годы:
Для LIFAN X50 2014+

Поддержка продукта

  • Видео по установке

  • Видео о продукте

  • Руководства пользователя

  • Руководства пользователя

  • Служба поддержки клиентов

Хромированная отделка козырьков боковых окон Защитные дефлекторы вентиляционных отверстий для Lifan X50 2015-2018 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Bonusracefinals Внешние детали легковых и грузовых автомобилей

БОНУСНЫЕ ФИНАЛЫ ГОНКИ

Хромированные дефлекторы вентиляционного отверстия предохранителя козырьков бокового окна отделки на Лифан С50 2015-2018

Купите мужские рубашки-поло стандартного кроя из хлопка Slim Fit и другие рубашки-поло ChenBG National Puerto Rican Day Parade в, Гарантированно от ненадлежащего изготовления и дефектов материала, вы также можете бросить его в стиральную машину, не беспокоясь о каком-либо изображении выцветание, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.Купить Bubba Rope (176655BKG Renegade Rope, Новорожденный ребенок, завязанный блестками головной убор с бантом, резинка для волос, эластичная эластичная шапка-бини (101): одежда, ударопрочные поликарбонатные линзы, Хромированная отделка боковых оконных козырьков, дефлекторы вентиляционных отверстий для Lifan X50 2015-2018 . Идеально подходит для использования на производственной линии, где несколько креплений затягиваются с одинаковым крутящим моментом. Размер платформы составляет примерно 2. Убедитесь, что вы удвоили размеры, как показано (* 2): ✔ Просто снимите и приклейте, как большую наклейку — легко установить, Найти фабрику драгоценных камней непросто.Если вы будете относиться к ним с такой осторожностью, они дольше будут выглядеть наилучшим образом. Так что, пожалуйста, будьте уверены в своей покупке, Хромированные козырьки для боковых окон с хромированной отделкой, защитные дефлекторы для Lifan X50 2015-2018 . в качестве сырной тарелки на вашем буфете или в качестве доски для выпечки хлеба, 2) В текстовом поле в списке -ИЛИ- обратите внимание на поле тележки, рекомендуется ручная стирка при температуре воды ниже 30 ℃, HD на 50% прочнее, чем заводской, чтобы помочь устраните шимминг передней части и другие проблемы с выравниванием. ❤Азиатский размер: ❤ XL -US: 8-UK: 12 -EU: 38 -Талия: 84 см / 33, Тип конструкции: подпружиненный; многогубник.- Застежка-молния предотвращает выскальзывание пухового одеяла из-под крышки, что может привести к обнажению и нарушению сна ребенка, Хромированные козырьки боковых окон с хромированной отделкой, дефлекторы вентиляционных отверстий для Lifan X50 2015-2018 . Спецификация: Позиционер отверстия Материал: Инженерный пластик Позиционер отверстия Размер: 94x50x22 ммМатериал сверла: сталь Gr12Диаметр хвостовика: 9 ммДлина сверла: 180 мм Размер блока регулировки: 12-13 мм. можно использовать антибактериальное мыло.

Lifan X 50 или Chery Tiggo Fl.

Шевроле Нива.На протяжении многих лет он остается одним из самых популярных внедорожников на нашем рынке. Причиной тому были не только отличные внедорожные качества, но и доступная цена. Однако многие владельцы «Шнива» практически не выбираются на бездорожье. Так, может быть, полноценный вездеход не нужен, а в качестве альтернативы рассматривать творения китайского автопрома?

Правда, паркелоров с полным приводом за те же деньги не нашел. А вот переднеприводные хэтчбеки с намеком на внедорожник — запросто.Рассмотрим стоимость и оснащение трех версий Шевроле Нива — самой простой, средней и самой дорогой. И сравните их с тремя версиями двух «китайцев»: и.

Базовые версии

Самая доступная Chevy Niva в комплектации l будет стоить 588 000 рублей без учета различных скидок и акций. Довольно заманчивый ценник. Но за это денег в машине ровного счета не будет. Только центральный замок, передние стеклоподъемники и аудиоподготовка. Это все.Базовая комплектация Lifan X50 — Comfort будет дороже на десять тысяч. В нем есть аудиосистема, электрические стеклоподъемники всех дверей, электронные помощники и кондиционер. НОВЫЙ Chery Tiggo. +2 В простейшем варианте будет аналогичная комплектация с бордюром. Вот только за Tiggo 2 придется отдать почти сто тысяч больше.

Шевроле Нива Л.

Chery Tiggo 2 Базовый

Лифан Х50 Комфорт.

Стоимость

588 000 рублей

673 000 рублей

599 900 рублей

Двигатель и коробка

1,7 л (80 л.с.), 5 тонн

1,5 л (106 л.с.), 5 м

1,5 л (103 л.с.), 5 м

Электрические стеклоподъемники

Передняя

Кондиционер

центральный замок

Литые диски

Аудиосистема

Подогрев передних сидений

Зеркала с подогревом

Золотая середина

Теперь рассмотрим средние варианты.

Schniiva имеет такое исполнение под названием LE. Эта комплектация интересна тем, что в машине есть шноркель, который значительно увеличивает его очки не только на серьезном бездорожье с кузовами, но и в обновленной Москве после обычного душа. Кроме того, покупатель может рассчитывать на рейлинги, литые диски и кондиционер. И эта машина будет висеть чуть дешевле базового Tiggo 2 — 674 000 рублей. Упоминается

Chery В следующем ряду по исполнению Comfort тянет почти 800 000 руб.Очень существенное увеличение начального ценника, чего не скажешь об оборудовании. К довольно обширному списку базовой комплектации добавляются только литые диски, подогрев передних сидений и некоторые мелочи вроде светодиодных ходовых огней. Стоит хорошенько подумать, прежде чем доплачивать за перечисленные варианты 120 тысяч.

Лифан имеет следующую базовую комплектацию одновременно с топовой. Хотя формально у x50 три версии исполнения, последние две отличаются только типом коробки передач — механика или вариатор.В версии Luxury добавлен люк в крыше, обогрев передних сидений и мультимедийная система с камерой заднего вида. Для этого нужно дополнительно дать сорок тысяч рублей. И здесь Лифан повторяет Шниву не только по оснащению, но и по цене.

Шевроле Нива Ле.

Chery Tiggo 2 Комфорт

Лифан Х50 Люкс

Стоимость

674 000 рублей

799900 рублей

639 900 рублей

Двигатель и коробка

1.7 л (80 л.с.), 5 тонн

1,5 л (106 л.с.), 5 м

1,5 л (103 л.с.), 5 м

Электрические стеклоподъемники

Передняя

Кондиционер

центральный замок

Литые диски

Аудиосистема

Подушка безопасности пассажира

Подогрев передних сидений

Зеркала с подогревом

Электронные системы безопасности

Сцепное устройство

Шноркель и защита бутылок

Major League

Ну, наконец, самые дорогие спектакли.

Top Planck для Шевой Нивы — 732 500 руб. За комплектацию LE +. Как и в случае с Нивой LE, аналогичную машину с приставкой «Плюс» легко идентифицировать по шноркелю, черным легкосплавным дискам и штатному расписанию. В максимальной комплектации список оборудования более увлекательный. Есть АБС, подогрев лобового стекла и передних сидений, водительское сиденье с регулировкой по высоте, противотуманные фары и аудиосистема с камерой заднего вида.

Самым дорогим называют люксовый. С механической коробки такая машина будет стоить 829 900 рублей.А для умения ездить с машиной придется сверху отдать «Филникейт». За эти деньги можно рассчитывать на камеру заднего вида, парктроник, круиз-контроль и развлекательную систему с экраном 8 дюймов.

Самый дорогой Lifan X50 называется Luxury CVT и отличается от обычного Luxury Lifan только наличием вариатора, за который нужно отдать сорок тысяч рублей.

Chery Tiggo 2 Luxury на

Lifan X50 Люкс вариатор

Стоимость

732500 рублей

879 900 рублей

679900 рублей

Двигатель и коробка

1.7 л (80 л.с.), 5 тонн

1,5 л (106 л.с.), 4Т

1,5 л (103 л.с.), вариатор

Электрические стеклоподъемники

Передняя

Кондиционер

Лобовое стекло с подогревом

Подогрев передних сидений

Зеркала с подогревом

Аудиосистема

Камера заднего вида

Литые диски

Круиз-контроль

Многофункциональное рулевое колесо

Шноркель и защита бутылок

Как видим, китайские переднеприводные хэтчбеки вполне сопоставимы с Нивой по цене и значительно превосходят ее по оснащению.Правда, новый Chery Tiggo, не являясь полноценным кроссовером, оказывается дороже двух других машин. Но Лифан — выгодное предложение при покупке.

Однако дальнейшая эксплуатация может доставить неудобства. И речь идет не только о проблемах с запчастями. Хотя «Шнива» выпускается более пятнадцати лет, она была построена еще раньше. Тем не менее и сейчас он повторяет обоих «китайцев» по ​​таким показателям, как эргономика и шумоизоляция (в случае с Lifan).Не говоря уже о поведении на плохих дорогах, где Нива ставит на нож обоих «китайцев». Самый серьезный ее недостаток — транспорт энергии. Старый жигулевский 80-сильный мотор еле схватывает пятидверный внедорожник.

Китайские автомобили привлекают внимание или еще нужно посмотреть что-то еще?
Понятно, что на момент становления китайского автомобилестроения было произведено множество подтекстов: хруст пластика, гниение железа, да и ходовые качества ни с чем не шли ни с чем.Но время идет, а китайцы продолжают много работать, и, тем не менее, добиваются успеха. Сегодня автомобили из Поднебесной заполонили дорогие русские. Но не все, что делают в Китае, тут подделывают, и сайт хочет представить вам рейтинг автомобилей, которые можно купить.

Обзор и сравнение китайских кроссоверов

2018 г.

Технические характеристики FAW BESTURN X80

FAW BESTURN X80 — образец независимой китайской разработки, дизайн которой тщательно продуман.Кроссовер с габаритами: длина — 4586 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1695 мм, дорожный просвет 190 мм.

Комфортный широкий салон для удобного передвижения пассажиров не скрывает того, что вместимость багажного отделения далека от идеала — всего 398 литров.

Технические характеристики Chery Tiggo 3

Дизайн этого автомобиля традиционно копируется с японского RAV4 в рестайлинге поколения CA30, компания Chery продолжала заниматься плагиатом продукции Toyota.

Кроссовер с габаритами: длина — 4419 мм, ширина — 1765, высота — 1651 мм, дорожный просвет 190. Минимальный объем багажника заявлен 370 литров, но визуально он кажется более внушительными размерами.

Технические характеристики Lifan X50

Да, официально он не кроссовер, чиновники трактуют его как универсал. Но почти все СМИ и автомобильные издания все-таки называют его компактным кроссовером, благодаря его дорожному просвету в 185 мм.

В машине длиной 4100, шириной 1722 и высотой 1540 мм находиться не обязательно, как в камере, так и даже сзади без дискомфорта обойдутся пассажиры значительного роста.Объем багажника этой малышки составляет 570 литров. Причем багажник может вырасти до 1480 литров, если сложить задние сиденья.

Технические характеристики Lifan X60

Платформа X60 была позаимствована у RAV4. Как, наверное, хард тойота станет эталоном. Кроссовер с габаритами: длина — 4405 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1690 мм, дорожный просвет 179. Объем багажника составляет 405 литров.

Технические характеристики Dongfeng AX7

DFM AX7 явно недооценен нашим потребителем.Почему? Возможно, из-за отсутствия активного маркетингового лоббирования в массах. Бренд Dongfeng появился не так давно и до сих пор не породил никаких слухов о себе. Хотя, на той же выставке искажений MSAS — 2016, демонстрационная площадка этого бренда была одной из самых больших.

Dongfeng AX7 это:

— сборка Китай, а сборка здесь хорошего качества.
— кузов оцинкованный, что, знаете ли, не очень важно.
— Надежный и неприхотливый двигатель от Alliance PSA 2.0140 л.с.
— Платформа от Honda CRV
— Японская автоматическая коробка AISIN с 6 ступенями
— качество материалов на уровне европейских автомобилей
— богатая базовая комплектация
— Хорошая шумоизоляция

Кроссовер с габаритами: длина — 4690 мм, ширина — 1850, высота — 1727 мм, дорожный просвет 190, объем багажника варьируется от 565 до 1572 литров.

Цены и комплектации китайских кроссоверов 2018

Китайцы всегда были хороши тем, что даже в базовой комплектации обеспечены максимумом возможностей, которые вы никогда не найдете у других брендов.

Цены и комплектация FAW BESTURN X80

На внутреннем рынке FAW BESTURN X80 предлагает только 1 вариант двигателя со следующими параметрами:

— Двигатель 2.0 «Атмосферный» на 142 ЛС, рекомендованный в составе 92-го бензина;
— Идет в паре только с «автоматом» и только на переднем приводе

ИТОГО: 999 000 р.

В единственное оборудование входят:
  • Multiculor с кожаной отделкой;
  • Все типы вспомогательных систем и парктроник

Вариантов с климат-контролем, к сожалению, нет, есть только кондиционер.
В России FAW BESTURN X80 предлагается в единственной модификации за 999 000 рублей.

CHERY TIGGO 3 цены и комплектация

Под капотом у Tiggo 3 двигатель 1,6 л 126 л.с. — этот двигатель собственная разработка Chery, то есть такого здесь не было. Tiggo доступен на механике, ценник здесь будет начинаться с 697 000 р. Но мы рассмотрим максимальную комплектацию Luxury на бесступенчатом вариаторе за 859 900 р. Кстати, вариатор тоже ни у кого не позаимствовали, его инженеры Chery создали сами.Главный конкурент Chery Tiggo 3 — Renault Duster ..

Да, Тигго элегантнее Дастера, но не забывайте, что у Дастера полный привод. Поэтому нежно в городе это не обязательно.
Кстати, третий Тигго еще держится носом при торможении.

А вот железо тут утюг не пожалел, особенно это чувствуется, когда открываешь крышку капота с капюшоном.

ИТОГО: от 697 000 р.

ИТОГО: 859 900 р..



комбинированный черный и серый
  • Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары
ткань салон
  • Кондиционер на ручном управлении
руль не кожаный, но все тоже многофункциональное
  • Кожаное многофункциональное рулевое колесо
  • Кондиционер автомат

Цены и комплектация Lifan X50

Базовая цена 2018 г.в. от 659 900 р.Лифан предлагает нам одну версию двигателя объемом 1,5 литра мощностью 103 л.с., но трансмиссию уже можно подобрать под себя — механика и вариатор доступны.

ИТОГО: 659 900 р.

ИТОГО: 739 900 р.

В базовую комплектацию входят:
В комплектации Luxury (вариатор или механика тут выбираете сами) будет добавлено:
  • Кожаная обивка сидений (эко)
  • Люк с травмобезопасным электроприводом (кстати, в вариаторе люка нет)
  • Фары проекционные галогенные среднего света
  • Мультимедийная навигационная система с тачскрином и камерой заднего вида (такого вариатора там опять нет)
  • Аудиосистема CD / MP3 C USB, AUX

Люкс на механике 18 г.V. Обойдется в 699 900 р., На вариаторе — 739 900 р. Все цены без учета скидок и льгот, хотя они есть на официальном сайте компании Автолига.

Цены и комплектация Лифан Х60

Под капотом Lifan X60 двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 128 л.с. X60 доступен как на механике, ценник здесь будет от 739 900 р. Но мы рассмотрим максимальную комплектацию Luxury на бесступенчатом вариаторе за 979 900 р.

ИТОГО: 739 900 р.

ИТОГО: 979 900 р.

В базовой комплектации на механике Х60 их:
Максимальное количество оборудования включает:
Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS + EBD)
  • Кожаная отделка панели приборов, с прострочкой
  • Пластиковая накладка на арки
  • Аудиосистема CD / MP3 C USB, AUX
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Мультимедийная система MP5 с навигацией, сенсорным дисплеем и камерой заднего вида

Здесь базовая комплектация очень плохая, но с завода это невозможно.Следующие стандарты Standard становятся все более популярными, когда оборудование становится адекватным.

Цены и комплектация Dongfeng AX7

Вариант двигателя снова только один — это 2 литра 140 л.с. На 6-ступенчатом автомате или на механике. Механика стартует от 990 000 р., Максимальная скорость на автомате обойдется в 1 279 000 р. Да, в обоих случаях мало, но какие деньги предлагают китайцы:

ИТОГО: 990 000 р.

ИТОГО: 1 279 000 р.

В базовой комплектации на механике их:
Максимальная скорость добавляет:
  • Двухцветный передний / задний бампер Цвет
  • Люк в крыше с электроприводом
Передние и задние электрические стеклоподъемники
  • Автоматическое складывание зеркал
  • Многофункциональное рулевое колесо (аудиосистема) с кожаной отделкой
  • Бортовой компьютер с 3.5-дюймовый цветной экран
  • Атмосферная подсветка входных дверей Ice Blue
  • Подлокотник передний / задний с подстаканниками
  • Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения
  • Сиденье водителя с электрической регулировкой в ​​6 направлениях
  • Память положений водительского сиденья
  • Система непосредственного доступа и запуск без ключа
  • Электрический вызов с памятью
  • Парковочные датчики и камера заднего вида

В обоих случаях вы получаете очень качественный и опциональный полноценный автомобиль, а если учесть, что это единственный кроссовер на автоматической коробке передач Gears, то выбор в его пользу делается сам собой.

Рейтинг китайских кроссоверов 2018

Рейтинг

бюджетных кроссоверов мы составляли, опираясь не только на свои личные ощущения, но и на мнение реальных владельцев, которых мы тщательно опросили и попросили выделить все недостатки. Далее, по словам счастливых владельцев, мы сравнили с мнением тестировщиков сайта, после чего они составили честный и независимый рейтинг.

Faw Besturn X80 — 5 место

По отзывам владельцев, аппарат получил 2 балла из 5.Минусов, как оказалось, не так уж и мало. Мощность двигателя на весу 2035 кг отсутствует, из-за чего должного разгона на этой машине никогда не добиться.

Коробка рабочая спорная, к ней надо долго привыкать, из-за чего она периодически ведет себя по собственному желанию, а не по вашей. Автомобиль имеет очень большие крены и в результате проваливается на всех поворотах.

Но это еще не все, видимость плохая, мешают широкие стойки, парковаться неудобно.Проблема с запчастями и очень долгие ожидания. Да, выглядит умиротворенно, но это еще не его деньги.

Chery Tiggo 3-4 место

По отзывам владельцев, этот аппарат набрал 3,5 балла из 5. Но мы взяли с него еще 0,5. Вариатор ужасно тупит, на обгоны ехать просто страшно. Второй существенный минус — отсутствие шумоизоляции. Мультимедийная система адаптирована только на английский и китайский языки, то есть гражданин России на русском на дисплее ничего не может прочитать.Да и уплотнители прилегают к дверям не туго, но, если честно, совсем не подходят.

Lifan X50 — 3 место

На основании реальных отзывов владельцев и наших наблюдений — рейтинг Baby X50 достаточно высокий, 4 из 5. Почему не дотянул? Поскольку ему жизненно необходима шумоизоляция крыльев, он, как и любой «китаец», шумный. Задним пассажирам места над головой маловато, но когда вы покупаете машину таких размеров, вы к этому готовы.

Lifan X60 — 2 место

По словам владельцев, этот аппарат набрал 4 балла из 5. Да, сиденья X60 имеют неравномерно подогнанный пластик, к этому и к возможным сверчкам нужно быть готовым, а у X60 неинформативная приборная панель Читает плохо, плюс, нужно следить за состоянием ЛКП. Я бы хотел его подтянуть. В остальном это просторное и неприхотливое устройство.

DFM AX7 — 1 место

По отзывам владельцев DFM Ax7, набрал 4.5 баллов из 5, и только потому, что владельцев можно по пальцам пересчитать. Если обойтись без лишнего пикапа, снятого с пальца, то это абсолютно нормальный кроссовер, тоже в комплектации, как и каждый премиум.

Послесловие:
Отличия для китайских производителей постепенно уходят в прошлое, так что их продукция все больше покоряет сердца российских потребителей. Причиной тому становится получение тех же функций и комплектации премиум-качества, что и у мастеринговых брендов.При этом не нужно переплачивать за «имя» машины — покупатель получает то, что ожидает. Но как только они начнут раскладывать ценники, им не будет места на нашем рынке. Именно поэтому Geely ушел из Нижнего, Haval не особо твердо и сразу вселяет в Zotye надежды.
Может, один из представленных в рейтинге китайских кроссоверов 2018 года показался спорным? Обсудим в комментариях.

Текст и картинки: Зимина Полина

При любом использовании материалов сайта активная ссылка обязательна.

Так как мы считаем деньги, то по полной решились и взяли на тест кроссоверы от «Вишни» и «Лифан». Китайцы давно и, кажется, давно убедились в том, что на рынке важнее — низкая цена, а если у самой дешевой машины еще и симпатичный внешний вид, то успех обеспечен. Доля правды в этом утверждении заключается в том, что даже наши люди воспринимали китайские автомобили как доступные иномарки. Судите сами: продажи Tiggo за это, не самое удачное, полугодие составили немалые 714 экземпляров, а на x60 аж 3315 штук — больше, чем у любого из кроссоверов Ford, Honda, Subaru, Suzuki или San Yong ». Превосходство Lifan объясняется ценовой политикой компании — X60 стоит от 654 900 до 729 900 рублей.«Чери» ​​одновременно продает предыдущее поколение Tiggo FL, создавая конкурента внутри бренда, и Tiggo 5 выводит в новую серию AMBITION LINE, причем его амбициозность проявляется в том числе в цене — 750 000–975 900 руб.

«Тигго» действительно современный — и выглядит, и едет. Но все эти тачскрины и непреодолимый доступ, безопасность и запах фенола мы оставляем для обычных тестов. Для нас главное — это внедорожные способности автомобиля, которые зависят от 136-сильного мотора, вариатора и китайских шин GitiComfort SUV 520 размерностью 225/65 R17.

X60 По сравнению с оппонентом выглядит стареньким солдатиком в свежем виде — на последнем рестайлинге добавили диоды в оптику, поменяли решетку радиатора и обновили мультимедиа. В Lifan есть все от прошлого поколения: 128-сильный двигатель неприхотлив, коробка механическая, а колеса на более утилитарных 16-дисковых с корейскими шинами Kumho Sense 215/65 R16.

Геометрия 0: 1

Глядя на эти кроссоверы, сложно сказать, какой из них больше, а какой выше.Обтекаемые формы «Тигго 5» выстраиваются его размеров и делают силуэт более приподнятым над землей. Более квадратный «Лифан» кажется крупнее и приземистее. Но они еще и дизайнеры, чтобы выдать желаемое за действительное, факты остаются фактами. Для проходимости важны не габариты, а ночь и клиренс. И по этим параметрам X60 безоговорочно выигрывает. При практически равной колесной базе разница в длине машины составляет почти 18 см, которые разделились пополам.Передняя Све «Вишня» составляет 907 мм, задняя — 989, у Лифана — 830 и 895 мм соответственно. «Тигго 5» не спасает колеса от большего размера, 19 мм разницы радиусов не сильно увеличивают клиренс, который даже по паспортным данным составляет 163 мм против 179 у X60.

Городской облик

«Тигго 5» заметно ограничивает его возможности передвижения по пересеченной местности. Попав в эту канаву, он просто уперся в ее край, и дальнейший подъем грозил порванным бампером, хотя тяги мотора и сцепления колес хватило

Геометрия «Лифан»

заметно лучше конкурента.А там, где «Тигго 5» обогнал, проехал Х60, не задел передний бампер, не объехал пороги. Мог бы сделать это хоть и не с первого раза, но это проблема не кузова и выбора правильной траектории, а низкого уровня. Техническое вооружение машины

.

Поэтому при форсировании небольшая стойка «Тигго» упиралась в земляной откос, как в стену. Преодолеть препятствие ему оставалось только сломанным бампером. Но х60 короче круто поднять проблем не доставило. Ему хватило и угла рампы: когда передние колеса заходили за край ям, под днищем оставался приличный запас.

Рейтинг: Cherry Tiggo 2

, Лифан Х60 3

Блок питания 1: 0

На первый взгляд, разница в мощности и тяговооруженности (8 л.с. и 18 Нм) в пользу «Чери» ​​фактически не компенсируется даже меньшей массой Лифана 200 кг. Главное — х60 не хватает крутящего момента. Любое, самое минимальное препятствие на дороге становится для мотора вызовом, и необходимо очень точно дозировать усилие на педалях газа, уловив момент между поломкой колес в пробуксовке и желанием заглохнуть. .8-литровая китайская «четверка». Плохой сервис также оказывает очень длинная первая передача механической коробки и ее высокое передаточное число. Поэтому на бездорожье приходится постоянно норовить сцепление, которое при этом падает и, очевидно, горит. Причем реверс Машина вылетает там, где вам хуже, поэтому с запада в виде, например, пологого склона с травой и мхом иногда проще ехать задним ходом.

На «Чери» ​​установлен вариатор, поэтому момент прикладывается плавно и практически без ограничений.Кроссоверу гораздо легче взбираться на холм и ездить по полю еще пару лет назад. Но вязкий след становится для него засадой. Если мотор Лифан можно раскрутить, выкинуть педаль сцепления и получить твердую поверхность с сильнейшей пробуксовкой, то двигатель «Тигго 5» пойдет на большие обороты Не дает вариатор: газ в пол, а коленвал не дает не крутить выше 2500 оборотов.

У конкурентов

Установлено

двигателей типичных китайцев. Небольшой объем, небольшая мощность и крутящий момент.При этом места под капотом столько, что поместится что-то посильнее. А китайцы не любят, чтобы их так ценили наши джиперы дизель

Вариатор имеет два дополнительных режима работы: L не позволяет увеличивать передаточное число, S предназначен для трогания с места на скользкой поверхности с виртуальной второй передачи. «Снег» не подходит для движения по колее, когда можно ехать на большой скорости колес, а для использования «пониженного» режима мало, банально не хватает момента.Как в том анекдоте про коня: «Ну не Шмогла …» Все из-за такой же плавности работы Вариатор на «Вишне» тяжелее уйти из «Русташа». Если бы трансмиссия была ориентирована на бездорожье хотя бы по передаточным числам, то недостаток момента или особенности работы вариатора китайских машин были бы менее заметны.

Рейтинг: Cherry Tiggo 4

, Лифан Х60 3

Коробки передач 0: 0

Как мы и договорились, у наших испытуемых нет ни малейшего намека на полный привод.То есть, по сути, он приподнят над дорогой легковой машиной с обычным межкрементным дифференциалом в передней оси, компенсирующим разницу поворотов в поворотах. Но с точки зрения внедорожных способностей это было бы лучше не для него. Ведь именно из-за дифференциала «Чери» ​​не могла выехать из колеи — левое колесо буксировало, а правое, имея лучшее сцепление, оставалось неподвижным. На серьезном круглосуточном режиме с этой проблемой справляется блокировка, в большинстве кроссоверов — противоскользящая система, которая, взяв данные о скорости вращения колес, дает команду на тормоза для сдерживания пробуксовки.Хотя аналог «Тигго 5» присутствует, но у Кикера ему не хватило сил, чтобы перераспределить момент или желание. У Лифана электронных помощников нет вообще нет.

Неустранимая комбинация вариатора

и полностью асфальтовые шины обездвижили «Тигго 5» в этой безобидной колее. Если бы хоть в электронном моделировании был хоть какой-то намек на блокировку интерстоли, то левое колесо могло бы вытащить «Чери» ​​

Возможность продвижения мотора на МКП

позволил Лифану на буксирных колесах двигаться по жидкой колее.Такой же маневр с вариатором Чери просто недоступен — механизм глотает весь лишний крутящий момент. Но «механика» передает все как положено — можно всю машину забрызгать грязью, но вперед!

Помимо относительно равной по своему поведению технической неспособности китайских кроссоверов к бездорожью, сказываются и характеристики шин. Обе модели обуты в идеально скоростные шины с одинаковым гладким рисунком протектора без намека на примратов. На сухой поверхности их характеристики очень похожи, но есть сырость, так как набор «Вишня» Giticomfort начинает пастись.Они плохо приспособлены для передвижения по мокрому покрытию и даже после купания в обычном бассейне на грунтовке машину начинают таскать по бокам, пока покрышки не высохнут. Так, в сырой колее колеса «Тигго 5» цеплялись хуже, чем Kumho, что давало «Лифану» некоторое преимущество. Но не стоит думать, что установка внедорожных шин существенно увеличит проходимость. Очень вероятно, что тяжелые шины и большее сопротивление поглотят все силы слабых для бездорожья моторов.

Рейтинг: Cherry Tiggo 1

, Лифан Х60 1

Поскольку никто не считает эти машины покорителями бездорожья, то для них никто не делает спецтехнику.На рынке представлены различные наборы из алюминия, стали, хрома для декорирования и индивидуализации автомобилей. И таких украшений для «Чери» ​​очень много, и для Лифан. Но среди блестящего обвеса, предотвращающего серьезные повреждения кузова и при этом снижающего геометрическую проходимость, можно найти довольно полезные вещи, например, защиту картера двигателя и коробки передач. Естественно, можно поставить шины из полубаста, но почти такого же размера. На большем радиусе колесных арок не будет видно, а слабым моторам еще труднее будет крутить тяжелые колеса.

Если продолжить движение

X60 не хватало буквально одной человеческой силы и его применение вернуло в строй солдата, потом более тяжелый «Тигго 5» сел крепко и навсегда. Для вызова уже приходилось прибегать к помощи, в данном случае — противнику

Итого 1: 1

Из всего вышеперечисленного может сложиться впечатление, что наши испытуемые не прошли тесты. На самом деле это не так. Избавившись от размеров кроссоверов и приспособившись к особенностям управления двигателями, я продирался по ним все глубже и глубже.Не все препятствия давались с первого раза, некоторые даже с третьего, но большинство из них в итоге мы преодолели. «Чери» ​​обошла их осторожно, но более качественно, на Лифане это чаще принималось их ходом, благо больший клиренс и маленькие скаты. «Тигго» пришлось использовать снаружи, не следя за тем, чтобы ничего не оторвало от автомобильного ремня. Но они погнали! Так что винить их владельцев не стоит. Приобретение переднеприводных кроссоверов полностью оправдано — пока дачу, стоянку в лесу или место Клева на водоеме они не займут.И при этом по сравнению с полным приводом расход топлива у таких машин меньше, обслуживание проще и дешевле, а чем легче механизм, тем реже он ломается. Главное — понять свои возможности и уметь пользоваться достоинствами. И это уже зависит от водителя, а не от машины.

Параметр Вишня Тигго 5. Лифан Х60.
Габаритные размеры (д / ш / ц), мм

4506/1841/1740

4325/1790/1690

Колесная база, мм
Ширина спереди / сзади, мм
Дорожный просвет, мм
Угол въезда 23˚
Уголок Уголок
Угол продольной проходимости
Снаряженная масса, кг
Двигатель, CM3.

поперечный, рядный, 4-цилиндровый, 1971

поперечный, рядный, 4-цилиндровый, 1794
Мощность, л.с. при об / мин.
Крутящий момент,
Трансмиссия
тип привода

перед

перед

Раздаточная коробка

Межсемевой дифференциал Повышенное трение Torsen с возможностью жесткой блокировки

муфта пулемета.Подключение переднего моста с возможностью принудительной блокировки

Механизм полного привода

отсутствует

отсутствует

Передаточное число главных передач
Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

независимая, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая на продольных рычагах, пружинная, со стабилизатором
Поперечная устойчивость

Спусковой независимый, со стабилизатором поперечной устойчивости

Где забивают?

Наша система оценки автомобилей на бездорожье основана на сухих фактах — данных о геометрической проходимости, системе полного привода и характеристиках силовых агрегатов.Результат — сумма баллов, умноженная на коэффициент, учитывающий внедорожные конструкции. Максимальный рейтинг — 45. Но не всегда теория совпадает с практикой, так как в определенных условиях выявляются разные достоинства и недостатки автомобилей

В последние годы 5 Выбор российских автомобилистов из обычных корейцев, немцев и японцев отошел на сторону китайских машин. Флот братской республики приятно порадовал значительно улучшенным качеством и расширенным ассортиментом.Примером тому являются такие автомобили, как Cheri Tiggo 2 или Lifan X 50. Выбор любителей паркета часто бывает между этими двумя моделями.

Технические характеристики Lifan X50

На заре выдала 2014 автомобиль Лифан. X50 позиционировался как «молодежный кроссовер в европейском стиле», объективно это приподнятый хэтчбек с типичными для внедорожника акцентами. Внешний вид Lifan X50 современный и стильный. Х-образные передние линии, U-образная задняя часть, а также модно оформленная оптика в сочетании со встроенными устройствами, например, спортивными автомобилями, и трехспицевое рулевое колесо производят приятное и запоминающееся впечатление.Багажный отсек сравнительно небольшой — 280 литров.

Размеры при x50:

  • высота — 1540 мм;
  • длина — 4100 мм;
  • Ширина

  • — 1722 мм;
  • колесная база — 2550 мм;
  • , клиренс — 185 мм.

Платформа у X50 идентична седану Celliya 530, а конструкция подвески классическая для автомобилей этого типа: передний мост оснащен стойками MacPherson, задний мост — торсионной балкой со стабилизатором поперечной устойчивости.

Технические характеристики — Варианты двигателя Производитель не предоставил. Lifan X50 представлен 1 бензиновым объемом 1,5 л (1497 см³) и мощностью 103 «лошади». Коробку передач можно выбрать — пятиступенчатую механическую, позволяющую разгоняться до 170 км / ч, или бесступенчатый вариатор с максимальной скоростью 160 км / ч. В первом случае машина «съест» 6,3 литра в смешанном режиме, во втором — 6,5 литра. Разница не так уж и критична.

Описание Chery Tiggo 2

Второй паркартер несколько моложе своего соотечественника.На российский рынок Chery Tiggo 2 попала только в 2017 году. Выглядит эта машина куда агрессивнее — хмурая оптика, слегка завышенный бампер, шестигранная решетка радиатора. В этой машине все говорит: «Я зверь на дороге». Предмет для трепещущих барышень, желающих выглядеть на дороге агрессивнее и круче, чем они есть. Машина внешне большая, но не настолько, чтобы водитель в ней потерялся за рулем.

Chery Tiggo 2 компактный и приятный по габаритам:

  • высота — 1570 мм;
  • длина — 4200 мм;
  • Ширина

  • — 1760 мм;
  • колесная база — 2555 мм;
  • Дорожный просвет

  • у механики — 186 мм, у автомата — 178 мм.

Chery Tiggo 2 явно разрабатывался под юных автомобилистов — минималистичный дизайн разбавлен контрастными деталями. Зеркальные циферблаты спидометра и тахометра — изящные полукруглые, между ними — дисплей бортового компьютера. Салон просторный, но не на заявленных 5 пассажиров, а максимум на 4: форма заднего «дивана» мягко намекает, что третий будет лишним. Любители автомобильных путешествий оценят объем багажника — 420 литров. Заднее сиденье складывается, добавляя места.

CHERY TIGGO 2 база такая же, как и у хэтчбека Chery Very .; Конструкция подвески классическая (передняя ось оснащена стойками МакФерсон, задний мост полузависимой архитектуры с упругой балкой и стабилизаторами поперечной устойчивости).

Технические характеристики для таких размеров и стилей простоваты, хотелось бы что-то посильнее. Вариант 1 — бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,5 литра (1497 см³) мощностью 106 л / с.Коробка в паре либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат с переднеприводной трансмиссией. Задний привод не предусмотрен вообще, даже за доплату. Автомобиль разгоняется до 160-170 км / ч, расходуя в смешанном режиме 5,9-6,1 л.

Фирменная пятерка или китайская тройка? Выбирая «кроссовки», значит кроссовер, потребитель сразу все хочет, но выбирать остается. Либо «фирменное» качество (что иногда очень сомнительно) по высокой цене, либо дешевле, но немного сердитое.И мы решили посмотреть, насколько качественны китайские «кеды»: обновленная Chery. Tiggo 3 и Lifan X60.

Прямо от Тойоты

Оба китайских кроссовера имеют общие корни: прототипом для них стала Toyota RAV4, с которой и внешний вид, и внешний вид, и шасси, и даже, по свидетельству некоторых источников, силовой агрегат. Далее Chery и Lifan развивались несколько в разных направлениях, но спустя много лет пути Tiggo 3 и X60 снова соединились. Для нашего рынка они собраны на одном заводе — «Дервейс», в Черкесске.

Обновленный Lifan X60 поступил в продажу совсем недавно. Что изменилось? Прежде всего, передняя часть корпуса. Вместо милой мордашки — потрепанная «ухмылка», чем-то напоминающая новый рекламный ролик IVECO. В остальном ракурсы изменения не так очевидны, но они тоже есть.

Лифан Х60 оснащается одним двигателем — бензиновым 1,8 литра, заявленной мощностью 128 лошадиных сил, который сочетается либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с вариатором. Привод исключительно передний. Базовая версия стоит от 22 800 руб.В нем нет кондиционера, но есть две подушки безопасности, ABS + EBD и аудиосистема. Кондиционер вместе с другими позициями появляется уже во второй комплектации Standart, которая стоит 25700 рублей. Вариатор доступен только начиная с третьей комплектации Comfort, а стоит такой X60 от 29 050 рублей.

По Chery Tiggo 3 ситуация аналогичная: в этом году он тоже прошел рестайлинг, во время которого к названию добавилась цифра «3» (так как в России дорентилинг-машина до сих пор продается под названием Tiggo FL), и это также доступен только с одним двигателем и только с передним приводом.Только двигатель здесь 1,6 литра, но мощность аналогичная — 126 «лошадок». Трансмиссия — 5-ступенчатая «механика» или вариатор.

Цены начинаются с 25 900 рублей за базовую версию Комфорт, но это не совсем «базовая», а скорее аналог Лифановского стандарта: уже есть и кондиционер, и АБС, и подушки безопасности, и многое другое. Люксовая комплектация класса люкс стоит 26 900 рублей, а с вариатором — 28 900 рублей.

Обновленный Chery Tiggo 3 приятен снаружи и аккуратен внутри: о таком дизайне интерьера наверняка мечтают владельцы Renault.Дастер. Сборка тоже довольно аккуратная — другая, конечно, не VW, а не «Китайская». В целом визуально внутри Тигго 3 действительно хорош.

А по мере знакомства это впечатление только усиливается: все работает хорошо, все сделано аккуратно, мультимедийная система радует скоростью работы, а также возможностью «сотрудничества» с Mirrorlink, что позволяет использовать все функции программы. ваш смартфон на большом экране. Например, навигация.

Но есть странности в эргономике.Речь не идет об отсутствии регулировки руля на отсутствие рулевого управления — это характерно для очень многих моделей, так что сразу отметим. Речь идет о странном расположении некоторых клавиш. Например, посередине центральной консоли между ручками климат-контроля также находится «барашковая» громкость аудиосистемы. Вы знаете, где у вас ключи, чтобы включить подогрев сидений? Не могу угадать … в боксе под центральным подлокотником.

Интерьер Lifan X60 выглядит неплохо: большой мультимедийный экран, совмещенный с системой Mirrorlink, довольно смелый, но не сборный дизайн, неплохо подобранная фактура пластика.Множество интересных дизайнерских решений — «барашек», контроль температуры и интенсивности работы «печки» расположены «пирамидкой», повторяя аналогичное решение с панелью приборов. Вертикальная накладка на центральной консоли смотрится очень близко к месту. Неплохо, неплохо … Но к качеству сборки, китайские и черкесские ребята, есть вопросы. Вроде бы мелочь — слегка рыхлая прилегающая подкладка, слегка пестрый зазор — и впечатление уже слегка испорчено.Необходимая необходимость!

Эргономика примерно на «четверку»: Для оптимально удобной посадки не хватает регулировки руля по вылету и кресло ровное и невыразительное. Очень большие зеркала нарисованы и в целом отличный обзор и ощущение размера.

Задний Лифан — тот лимузин. Очень много места для ног, и это по достоинству оценят все большие пассажиры, и молодые семьи, которые везут сзади маленьких детей в детских креслах.Ширины салона вполне хватит, если сзади придется идти втроем, а если вдвоем, то у пассажиров широкий центральный подлокотник с капкейками. К тому же радует практически полное отсутствие центрального тоннеля.

Основная радость — возможность регулировать спинку по углу наклона. Причем ассортимент настолько велик, что при желании можно снять шторку в багажнике, а заднюю часть откинуть практически горизонтально. Так что с точки зрения комфорта пассажиров Лифан очень хорош.Ширина салона на уровне подлокотников дверей — 1410 мм.

Что ответит Cheri Tiggo 3? Козырь немного: кузов длиннее, но колесная база короче 90 мм. Значительная разница! И она чувствуется сразу, как только садишься на задний ряд. У пассажира-дилера задняя часть передней брони уже задевает коленями. Однако профиль заднего дивана удобнее, а само сиденье выше.

А вот на уголке задней части спинки регулировки нет, а значит из-за меньшего запаса пространства и центрального туннеля динамика немного проигрывает Chery.По ширине здесь полный паритет те же 1410 мм.

Но в Chery удобнее багажника за счет одного хитрого компоновочного решения: запаска, как у классических внедорожников, висит снаружи, на пятой двери. Благодаря этому погрузочная высота и пол багажника максимально низкие. Но в этом есть минус и в багажнике нет подполья, куда можно было бы положить всю необходимую мелочь. Есть только очень маленькая ниша для домкрата, набора ключей и знака аварийной остановки.Полезный объем багажника — 370 литров в обычном положении и 1000 литров — при сложенных спинках задних сидений. Но после переделки гладкой грузовой платформы нет.

У Lifan X60

полноразмерная запаска находится там же, где и большинство других кроссоверов, в багажнике, в нише под Falsefol. Именно здесь вы можете добавить необходимые мельчайшие детали, которые постоянно находятся у вас в багажнике. К тому же сам багажник H60 просторен — в обычном состоянии он предлагает 405 литров полезного объема, а при сложенных спинках задних сидений — уже 1794 литра.

При этом за счет ложного поля образуется почти плоская поверхность. Из нюансов, которые можно отнести к минусам — странный алгоритм складывания задних сидений. Для начала нужно поставить подушку сиденья вертикально, а затем сложить спинку — у которой в механизме складывания почему-то есть «храповик», и поэтому фиксатор приходится удерживать до тех пор, пока спинка не будет показана горизонтально.

Ездить можно, бегать — нет

За рулем! Начиная на Лифане обращаю внимание на неудачный подбор передаточных чисел — для движения нужно предварительно газу на холостом ходу Машина не любит, глохнет.Вторая претензия к коробке — широкая, выжатая ходы ее рычага.

Но тяги хватает, и чем выше обороты, тем интенсивнее разгон. На время теста мы не взялись выкручивать этмаллический мотор «в звон». Но спустя некоторое время после пробежки они отогнали Лифан к динамометрическому стенду и выяснили две вещи. Во-первых, двигатель мощнее заявленной на десятку с большей мощностью, а во-вторых, после 4000 об / мин обнаружился довольно сильный «всплеск», который длится до 6000 об / мин.Поэтому если нужно обгонять — не стесняйтесь давить на газ, после переключения на пару передач «вниз».

Подвеска Лифан

оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, он громко работает, из-за чего рождается подозрение на его «упряжь». С другой стороны, по нашей «калиброванной» разбитой дороге Х60 даже не ездил, а просто летел, не замечая ям, трещин и клдобин с острыми краями. Более того, даже в этом режиме машина ощущалась собранной, понятной и способной на еще более скоростное движение.В целом подвеска хорошая, и единственная претензия к ней — резкость мелких дефектов при движении на обычных режимах.

В тех же режимах CHERY TIGGO 3 ведет себя иначе. С одной стороны, удобнее трогать ускорение на месте и контролировать ускорение — двигатель хоть и имеет меньший объем и мощность, но за счет удачно выбранных передаточных чисел машина ощущается более динамичной. Однако такая динамика не всегда в радость: ровная дорога. Все нормально, но стоит двигаться хотя бы по чуть извилистой проселочной дороге, претензии к информативности руля.Он «пустой», особенно на неровной дороге, и это привлекает внимание.

По плавности хода паритет: оба кроссовера одинаково хорошо приспособлены для быстрого и уверенного передвижения по плохим дорогам и даже легкому бездорожью. Энергоемкости хватает, поведение машины стабильное — но к рулевому управлению нужно привыкать.

Уровень шума в салоне тоже примерно такой же: на разгоне мотор соллезет, а на грунтовке недостаточная изоляция колесных арок.Разница только в тональности: у Лифана все шумы чуть звонко, а у Чери чуть тише.

Переходя к заезду в экстремальных режимах, мы напомнили друг другу, что на обоих кроссоверах стоят китайские шины, традиционно отличающиеся от высочайших сцепных свойств. И вдобавок — на обоих нет системы стабилизации и контроля тяги. Так что нужно быть осторожным!

Но ничего страшного не произошло: на очередном холодном асфальте Lifan вела себя вполне предсказуемо.Широкая фаза сноса, приличный крен кузова, даже с запасом заднего колеса с поверхности, а то очень плавно складывается занос. Если у водителя правильные рефлексы, он не «потеряет» эту машину в заносе. Что ж, это, конечно, не стандартные вызовы, но и не «криминал». В любом случае из-за внушительных кренов водитель обязательно снизит скорость до заведомо безопасного.

Chery Tiggo 3 Похожая история: Нет систем стабилизации, китайская резина, да и руль неинформативен… Поэтому мы видим примерно такую ​​же картину по «перестановке»: очень большие крены, висящее заднее «внутреннее» колесо и даже переднее переднее.

Но есть один немаловажный нюанс: за счет укороченной колесной базы Tiggo 3 разворот «резкий», а переход от сноса к заносу — более резкий, неожиданный. Это предъявляет больше требований к квалификации водителя — там, где Lifan по-прежнему будет плавно развивать фазу погружения, Chery уже требует мгновенной коррекции.Главное, не допустить развития второй и третьей xles, «работать» с которыми будет в разы тяжелее.

Никакого бездорожья!

Волосы для бездорожья, без язвы мы выбрали самый примитивный, но очень опасный для многих автомобилей, не имеющих ни механической, ни электронной «блокировки» — въезда на горку по диагонали. Это препятствие наглядно демонстрирует и шарнирность подвески, и эластичность двигателя, и работу электронных «помощников», если они есть.

А в Chery их нет, так что вся надежда на резиновую цепь и ходы подвески. Но увы, ни на кого, ни на кого другого не хватит: машина едет ровно настолько, насколько хватает инерции после старта по асфальту. Как только инерция заканчивается, начинаются беспомощные тапочки. Без электронных помощников любой кроссовер — это просто универсал с увеличенным дорожным просветом.

И Лифан в этом плане ничем не лучше: электроники нет, резина так себе. Единственное, нам показалось, что подвеска у X60 чуть длиннее, из-за чего переднее ведущее колесо чуть длиннее имело нормальное сцепление с покрытием.Лифан с той же стартовой позиции проехал чуть выше. Но — немного.

Китайские «кроссовки» больше не относятся к категории «Купили — надели — выбросили». По дизайну, отделке и многим другим параметрам Lifan и Chery не уступают многим другим конкурентам в этой ценовой категории (именно поэтому их дилеры не предоставляют машины на сравнительные испытания). Но при этом нужно учитывать, что бесплатный сыр все еще лежит где-то там, где находится мышеловка, и отсутствие системы стабилизации даже в списке вариантов — лучшее тому свидетельство.Хотя, если проанализировать предложение, покупатель, скорее, предпочел бы доплатить за мультимедиа, литые диски и климат-контроль. Итак, эти «кроссовки» полностью входят в круг приоритетов рядового потребителя: много машины за небольшие деньги. Конечно, сравнительно небольшой.

Краткие технические характеристики

Модель с посещением полигона

Лифан Х60.

Chery Tiggo 3.

Рабочий объем, см 3

1794

1598

Максимальная мощность, л.из.

128

126

Максимальный крутящий момент, нм

162

160

Максимальная скорость, км / ч

170

н.э.

Время разгона с 0 до 100 км / с, с

н.д. н.д.

Расход топлива, л / 100 км в городе

н.э. 8,8

средний 7,6

6,7

Длина, мм.

4405

4419

Ширина, мм.

1790

1765

Высота, мм.

1690

1651

Колесная база, мм

2600

2510

Дорожный просвет, мм

179

190

Обзор Lifan X-pect 200, модификации, детали и руководство покупателя

Многие читатели просили нас сделать обзор Lifan X-pect 200.И, честно говоря, мы очень хотели сделать именно это — и я не уверен, что у нас заняло столько времени. Тем не менее, без лишних слов — давайте перейдем к делу. Если вам интересно, подходит ли вам новый Lifan X-pect 200, вот все, что вам нужно знать. Это тяжелая работа, но кто-то должен ее делать, верно?

Lifan X-pect 200 Технические характеристики

Марка Lifan
Модель X-pect 200
Объем двигателя 200cc
Мощность в лошадиных силах 14 л.с.
Максимальная скорость 70 MPH

Масса 146 фунтов.
Тип масла 20w-50
Трансмиссия 5-ступенчатая МКПП
Передний тормоз Диск
Задний тормоз Барабан
Передняя подвеска Двойная вилка
Улица Правовая? Да
Охлаждение Воздух
Размер передней звездочки 15 зубьев
Размер задней звездочки 46 зубьев
Электрический запуск? Да
Впрыск топлива? Да

Lifan X-pect 200 был выпущен в 2018 году и сразу стал ведущим конкурентом в растущей лиге доступных двойных спортивных мотоциклов.Мотоцикл сразу же похвалили за агрессивный стиль и, что еще важнее, за стандартный электронный впрыск топлива (EFI). Поскольку так много энтузиастов возились с преобразованием EFI на протяжении многих лет (с разными результатами), мы, безусловно, были взволнованы, увидев, насколько велосипед EFI, произведенный Lifan, будет соответствовать требованиям. Проверенный двигатель 163FML от Lifan выдает 14 лошадиных сил на землю и поддерживается пятиступенчатой ​​коробкой передач. С завода X-pect имеет переднюю звездочку с 15 зубьями и заднюю звездочку с 46 зубьями, что позволяет довольно комфортно путешествовать со скоростью 65-70 миль в час из коробки.Некоторые из других замечательных функций, которые входят в стандартную комплектацию этого велосипеда, — это цифровая приборная панель (с индикатором передачи), электрический запуск и передний дисковый тормоз.

Обзор X-Pect Rider

По своей природе эндуро Lifan X-pect 200 — довольно высокий байк. Подвеска с большим ходом обеспечивает отличные внедорожные характеристики и дорожный просвет, обеспечивая при этом довольно плавную езду по улице. С завода он поставляется с приличным набором шин двойного назначения, но обновление до хорошего набора вторичных шин Dunlops, безусловно, не повредит.Одно маленькое, но заметное преимущество — это переключатель прямого переключения передач. Это устраняет необходимость в неуклюжем рычаге переключения передач и дает приятное, удивительно плавное ощущение в обоих направлениях на всех передачах. (Даже найти нейтраль было просто!) Положение для езды на этом байке хорошее и прямое. Более длинные походы меньше нагружают вашу спину, особенно у более высоких гонщиков.

  • Нам нравится цифровая приборная панель X-pect (бонусные баллы за индикатор передачи!).

Хотя это может быть необходимо, а может и нет, мы все же рекомендуем проверять зазор клапанов вашего велосипеда после периода обкатки.Если вы испытываете какие-либо колебания относительно низкого уровня, скорее всего, это будет виноват! (Идеальный зазор как для впускного, так и для выпускного клапана составляет 0,006.)

История Lifan

При покупке дешевого приключенческого велосипеда иностранного производства все может стать немного неясным. Однако, когда дело доходит до покупки Lifan, одним из самых больших плюсов является то, что у компании есть американская группа поддержки клиентов. American Lifan — это дочерняя компания материнской компании Lifan, базирующаяся в США. Lifan — китайская компания, основанная в 1992 году.Сегодня они наиболее известны производством компактных автомобилей на развивающихся рынках по всему миру. (Интересный факт: в 2004 году они проиграли торговый спор с Honda Motors из-за их ныне несуществующей линейки Hongda.) С середины 2000-х годов американская компания Lifan поставляла в штаты обширную линейку мотоциклов, скутеров и квадроциклов.

Легален ли Lifan X-pect 200 Street?

Да. Если, конечно, вы не живете в Калифорнии. X-pect сертифицирован EPS / DOT и разрешен для эксплуатации на дорогах общего пользования в 49 штатах.Однако он не соответствует печально известным строгим стандартам CARB в Калифорнии. Так что не планируйте покупать его, если вы там живете!

Как мне получить титул?

Процесс присвоения байку титула и регистрации для использования на улице будет немного отличаться от штата к штату, но обычно происходит следующим образом. После того, как ваш велосипед будет доставлен к вам домой (при условии, что вы заказываете его через Интернет), вы должны получить официальную документацию от продавца по почте. Обычно это происходит через 1-2 недели после доставки велосипеда.Вы должны получить как счет продажи, так и сертификат происхождения производителя (обычно именуемый MCO). Вы отнесете эти документы в местный BMV, чтобы получить название велосипеда, которое затем вы будете использовать для регистрации на дороге.

Lifan x-pect 200 моды

Первое, что вы, вероятно, захотите сделать после полной обкатки вашего нового X-pect 200, — это заменить заводскую переднюю звездочку с 15 зубьями на звездочку с 17 зубьями немного большего размера. Для тех, кто не знаком с концепцией трансмиссии мотоцикла, мы, по сути, изменяем передаточное число мотоцикла, чтобы изменить способ передачи мощности на заднее колесо.Увеличивая диаметр передней звездочки, мы немного «повышаем скорость», жертвуя небольшим ускорением на низких частотах на дополнительное верхнее. Это дает X-pect намного лучшие уличные манеры, поскольку ваши обороты не так высоки при движении со скоростью 65-70 миль в час. Несомненно, это также намного лучше для долговечности вашего двигателя, особенно если вы будете постоянно совершать длительные круизы в ежедневных поездках на работу.

Еще одна распространенная модификация Lifan X-pect 200 — это замена заводского масла передней вилки на более тяжелую жидкость.Это необходимо сделать, особенно для большой и высокой толпы. Процесс довольно простой. Просто снимите переднюю вилку и слейте жидкость. Замените его 210 мл масла для вилок 15 или 20 Вт.

Другие распространенные модификации, не связанные с производительностью, включают регулируемые короткие рычаги вторичного рынка, маслоохладители и светодиодные лампы для фар.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *