Марки машин знаменитые: Каталог автомобилей — все марки и производители авто

Содержание

Французские автомобили — список всех марок (фото, цены и характеристики, отзывы)

В современном мире французские автомобили хорошо известны на международной арене – «железные кони» из этой страны успешно покоряют просторы практически всех континентов (благодаря изысканному подходу к дизайну, который «перемешивается» с современными технологиями и полным соответствием требованиям безопасности).

Каждый год на заводах автомобилестроителей из «Пятой Республики», расположенных по всей планете, «рождаются» свыше 5.5 миллионов машин.

Такая популярность легковушек из Франции по всему миру обуславливается высоким уровнем развития автомобильной отрасли данной страны – здесь действуют сразу несколько крупных производителей, таких как Peugeot, Citroen и Renault, которые по праву входят в число ведущих мировых компаний.

Но если они специализируются преимущественно на «недорогих» автомобилях (хотя и не прекращают постоянно делать «премиум-заявки»), то еще одна французская компания – Bugatti – «рождает» на свет по-настоящему мощные и эксклюзивные гиперкары.

Французские промышленники и инженеры находились у истоков мирового автомобилестроения – так еще в 1807 году Франсуа Исаак де Риваз создал первую в мире машину, оснащенную работающим на водороде двигателем внутреннего сгорания, а в 1873-м Амеде Болле одним из первых построил «настоящий» автомобиль для перевозки четырех пассажиров. Но то был «экипаж», приводимый в движение паровой силовой установкой.

Ну а первый автопроизводитель появился в «Пятой Республике» в 1886 году, когда Рене Панар и Эмиль Левассор основали компанию «Panhard et Levassor», которая уже в 1890-м приступила к выпуску «железных коней» (но до сегодняшних дней она не дожила, «канув в лету» в 1968 году).

Примерно в то же время «зародился» еще один всемирно известный автомобилестроитель – «Peugeot». Вообще, фирма была создана братьями Жаном-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо еще в 1810 году, однако свою «автомобильную деятельность» начала лишь на закате XIX века, благодаря усилиям Армана Пежо.

В 1898-м инициативу своих соотечественников подхватили Луи, Марсель и Фернан Рено, основавшие недалеко от Парижа компанию «Renault», которая уже в следующем году запустила производство своих «железных коней».

В 1909 году «на свет появилась» фирма «Bugatti» – именно тогда Этторе Бугатти решил организовать собственное производство автомобилей, используя в качестве завода заброшенную красильню в Мольсеме. В отличие от большинства своих «земляков», он пошел по пути обильного использования передовых решений во имя механической эффективности, тем самым создавая «машины с гарантированной скоростью 100 км/ч».

Еще через десять лет началась история очередного французского автопроизводителя – компании «Citroen», основанной талантливым инженером Андре Ситроеном, которая уже в 1919-м явила мировой общественности свой первый автомобиль.

Сложные времена в истории французского автопрома начались во время фашисткой оккупации страны – во время Второй мировой войны, когда компании были вынуждены либо прекратить производство машин, либо сконцентрироваться на выпуске военной техники… Правда, они все-таки продолжали создавать идеи и в «гражданском секторе», которые воплотились в жизнь после окончания войны.

Впоследствии автомобилестроение во Франции постоянно развивалось, и местные компании стали авторами множества инновационных решений. Ну а сегодня они прочно обосновались на мировой арене, выпуская широчайший спектр автомобилей (в том числе и высокоскоростных) и продавая их практически на всех континентах.

Значки и названия марок машин, геральдика 🦈 AvtoShark.com

По эмблеме автомобиля обычно узнают, к какому бренду он принадлежит. Поэтому все известные марки машин значки и названия для своей продукции хорошо продумывают, усовершенствуют и стараются сделать максимально запоминающимися.

Китайские машины

Логотип отражает основные принципы и стремления производителя, иногда имеет исторические корни. Его стараются разработать с учетом современных технологий и тенденций, не забывая об истоках. Некоторые настолько удачны, что почти не меняются со временем, а потому и не нуждаются в представлении. А другие, например, значки и названия марок машин китайских производителей, мало известны за пределами родной страны. Из них на мировых трассах и городских дорогах чаще встречаются следующие виды:

  • Lifan — группа компаний начала производство легкового транспорта в 2005 году, название переводится, как «идти вперед», что отражено в эмблеме в виде трех парусов в овальном обрамлении;

Китайские машины

  • Geely (трактуется как «счастье») — компания с 1986 года выпускает семейные, среднеразмерные и представительские авто, а ее логотип некоторым кажется крылом птицы, а другим — белой горой на фоне голубого неба;
  • Chery — бренд, принадлежащий государственной корпорации, появился в конце прошлого столетия в провинции Аньхой, а в его значке, напоминающем А в раскрытых ладонях, интересно переплелись заглавные буквы полного имени компании, как символ единения и силы;
  • BYD — название — аббревиатура фразы «построй свои мечты» в английском переводе, этот акроним нарисован и на логотипе;
  • Great Wall — эмблема крупнейшего производителя машин образована кольцом и буквами G и W, формирующими башню, а смысл такого дизайна — надежность и величие фирмы, названной в честь одноименной национальной достопримечательности.

Транспорт с другими логотипами встречается реже.

Японские бренды

В мире известны многие выпущенные в этой стране марки автомобилей со значками и названиями. Но наиболее распространены следующие:

  • Toyota — новый слоган компании — «стремиться к лучшему», а эмблема представляет собой два пересекающихся в виде буквы Т овала, окруженных третьим, символизирующим всемирную известность;
  • Suzuki — авто этого производителя узнают по логотипу в виде синей буквы S и полного имени, изображенного красным, что символизирует традиции и совершенство;
  • Nissan — автомобили отличаются качеством и элегантностью, что отражено и в слогане — «превосходя ожидания», и в обновленном значке, выполненном в минималистическом дизайне — имя бренда, написанное на серебристой табличке, которая прикреплена к кольцу такого же оттенка.

Японские бренды

Все фирмы машин со значками и названиями запомнить сложно. Чаще всего в памяти остаются или самые популярные марки, или необычные изображения, или максимально упрощенные, например, буква H — у «Хонды», K — у Kawasaki или изогнутая L — у Lexus.

Эмблемы отечественных машин

Автомобилей российского производства не так много, и среди них более известны «Лада», «КамАЗ», ГАЗ, а также ТС молодой компании Aurus. На заводе «АвтоВАЗ» выпускают LADA. Раньше этот бренд назывался «Жигули». Современный логотип представляет собой изображение древнего судна — ладьи.

На значке транспортных средств, выпускаемых Горьковским автозаводом, присутствует бегущий олень. Это животное появилось на эмблеме в 1949 году, но ранее рядом были и другие графические элементы, исключенные сейчас — название ГАЗ, зубцы стены и горизонтальная полоса. Новый дизайн более лаконичный и стильный.

Эмблемы отечественных машин

Aurus — это семейство авто представительского класса. Они созданы для сопровождения важных персон и первых лиц государства. Серо-черный значок представляет собой равносторонний треугольник с закругленными вершинами, расположенный основанием вверх. Его пересекает прямоугольная горизонтальная табличка с именем бренда.

На реке Кама расположен завод, выпускающий двигатели и грузовики. В его названии присутствует отсылка к этому природному объекту — «КамАЗ». На логотипе изображена лошадь.

Немецкие марки авто

В Германии произвели первые машины. Некоторые из брендов популярны и сейчас, их продукция считается одной из самых технологичных, надежных и безопасных. Наиболее известны следующие:

  • BMW — последняя эмблема выполнена в виде разделенного на 4 сектора (по 2 голубых и белых, символизирующих небо и сталь) центра и прозрачной каймы, и эти же тона присутствуют в баварском флаге;
  • Opel — значок компании выполнен в виде горизонтальной молнии в серебристо-черном круге с именем бренда, и в оформлении отсутствуют характерный для предыдущих дизайнов значка желтый цвет;

Немецкие марки авто

  • Volkswagen — в кратком названии бренда используются буквы W и V, которые также образуют и центральный элемент эмблемы, выполненной в сине-белой гамме;
  • Porsche — основой логотипа является черная лошадь и название марки, изображение дополняют рога, красные и черные полоски, которые считаются символами региона Баден-Вюртемберг;
  • Mercedes-Benz — почти все время из более 120 лет существования эмблемой машин была трехлучевая звезда, самый узнаваемый в мире значок, олицетворяющий доминирование бренда в трех стихиях — на море, в небе и на земле.

Не только перечисленные, но и многие другие немецкие марки машин со значками и названиями на русском хорошо известны.

Европейские авто

Транспортные средства этого региона представлены более чем 30 брендами, самыми популярными из которых являются:

  • английский Rolls-Royce — машина получила название по именам основателей марки, первые буквы которых, расположенные друг над другом с небольшим смещением, нанесены на логотипе;

Английский Rolls-Royce

  • Rover — в часто меняющейся геральдике бренда всегда присутствуют элементы, характерные для эпохи викингов, и последний дизайн — это золотистая ладья с красным парусом на черном фоне;
  • Fiat — название марки вписано в совмещенный с квадратом круг;
  • Citroen — компания названа в честь создателя, который первым выпустил шестеренки, во многом превосходящие существующие модели, что и нарисовано на значке бренда — зубья шевронного колеса в схематическом виде;
  • Volvo — символика представлена копьем и щитом бога Марса, которые соединены диагональной линией.

Все европейские марки автомобилей со значками разнообразны, но обычно имеют смысл, поняв который, проще их запомнить.

Корейские машины

Не менее содержательными являются эмблемы брендов и этой страны. Так, у знаменитого Hyundai, что в переводе на русский язык означает «новое время», дизайн логотипа — красивая буква Н в эллипсе. Он символизирует рукопожатие партнеров.

Корейские машины

Другой автомобиль — Ssang Yong (перевод — два дракона) имеет стильную эмблему с изображением когтей и крыльев этих сказочных существ. Daewoo узнают по морской раковине, а Kia — по названию корейского бренда в эллипсе, что также является и символом фразы «войти в мир Азии».

Американские авто

Значки машин-иномарок с названиями заметно отличаются от отечественных, особенно бренды США. Большинство из них символизируют индивидуальность и характерные для отрасли признаки — надежность, современный дизайн, новые технологии, безопасность. Марок много, но эмблемы некоторых из них уже несколько десятилетий известны не только в родной стране, но и в мире:

  • Ford — привычный для автопрома эллипс с фамилией основателя компании, нанесенной прописными буквами;
  • Hummer — название, расположенное на 8-полосной решетке радиатора;
  • Buick — три серебристых герба, как символ самых популярных моделей;
  • Cadillac — фамильная эмблема основателя бренда;
  • Chrysler — дизайнерские крылья, они символизируют мощность и скорость авто, выпускаемых компанией;
  • — знакомый многим стилизованный крест;
  • Pontiac — красная стрела.

Американские авто

Среди разнообразных логотипов американских марок есть много узнаваемых эмблем с изображением животных, например, кобры у Shelby или лошади у Mustang.

Представители французского автопрома

Марки популярных французских машин, значки, как и названия на русском, можно считать одними из самых запоминающихся, особенно «Рено» и «Пежо». Логотип первой появился в 1992 году и после нескольких изменений сейчас имеет вид серебристого ромба. Его значение — схематический рисунок алмаза. Сдержанный, но современный дизайн отражает приверженность традициям вместе со стремлением внедрять технологические новинки в производственные процессы.

Эмблема Peugeot

Эмблема Peugeot — это лев. За годы первое изображение во многом изменилось. Сейчас это рычащее животное, стоящее на задних лапах, что полностью отражает и слоган бренда — «движение и эмоции». Последним дизайнерским дополнением было придание динамичности и объема графическому элементу путем дорисовки теней.

«Итальянцы»

Значки машин-иномарок с названиями и с изображением логотипов нелегко запомнить. Но в случае с Ferrari, Maserati и Lancia это не так. Первый бренд был признан самым мощным в мире. Эта особенность подчеркивается и эмблемой марки — черная гарцующая лошадь на желтом фоне и буквы F и S. Вверху нарисованы три полоски, символизирующие национальные итальянские цвета — красный, белый и зеленый.

На значке Lancia изображено хромированное рулевое колесо

На значке Lancia изображено хромированное рулевое колесо, расположенное на синем щите, а Maserati — белый трезубец на фоне цвета моря. Этот символ является копией орудия статуи Нептуна, украшающей фонтан в Болонье. Лозунг фирмы — «превосходство через страсть» — написан внизу логотипа.

Описанные марки автомобилей со значками и названиями на русском — только часть брендов, но самых известных и распространенных.

Какие самые популярные марки авто в мире

Аналитические компании ежегодно исследуют поисковые запросы пользователей интернета из разных стран и на основании этих данных выявляют самые популярные бренды потребительских товаров.

Аналитики из Veigo составили топ самых популярных автомобильных брендов по странам на основе поисковых запросов Google. Такая статистика позволяет определить самые желанные авто у населения по всему миру.

В 2018 году рейтинг был таким:

В России самый популярный бренд — Hyundai, в США Toyota, в Китае Tesla, а в Мексике Chevrolete.

Мы разобрались, чем именно производители авто привлекают клиентов в разных странах.

В России любят Hyundai

Бренд пользуется популярностью за выгодное сочетание цены и характеристик. Одна из любимых серий россиян — Hyundai Solaris.

В России модель появилась в 2011 году, за 5 лет она достигла 600 тысяч проданных экземпляров и не раз становилась самой популярной, конкурируя с Lada Granta.

Впрочем, первые места в рейтинге самых продаваемых авто занимают модели других брендов. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), топ-3 составили Lada Vesta, Lada Granta и Kia Rio соответственно. Hyundai Creta и Hyundai Solaris заняли 5 и 6 места.

В США, Канаде, Новой Зеландии, Австралии, Финляндии выбирают Toyota

Японский производитель авто — в принципе самый популярный в мире бренд по числу запросов в поисковике. Из 171 страны мира в 57 он лидирует по популярности в Google. В их числе Южная Африка, Новая Зеландия, Финляндия, Австралия, Филиппины, Канада и США.

Американцы активно покупают автомобили бренда. Седан Toyota Camry стабильно становится бестселлером в Штатах, большой популярностью пользуется кроссовер RAV4.

Пикапы — один из самых популярных видов авто в США, и среди 5 самых популярных моделей четвертое место заняла Toyota Tacoma с 58 тыс. проданных экземпляров. На первом месте Ford F-Series с 214 тыс. проданных штук.

Директор отдела автомобильных испытаний Consumer Reports Джейк Фишер говорит, что автомобили бренда по всему миру любят за повышенный уровень безопасности. Автоматическое экстренное торможение, системы предупреждения о столкновении — эти и подобные возможности получает водитель.

В США марку полюбили в частности за «семейный седан» Toyota Camry. Помимо безопасности, он привлек внимание возможностью сэкономить на бензине. В конце 2000-х годов в США взлетели цены на топливо, и пикапы, требующие много бензина, показались невыгодными на фоне седанов.

Одной из самых ярких моделей была как раз Camry. В 2008 году она обогнала по числу продаж пикап Chevrolet Silverado — 40 016 проданных автомобилей против 37 231.

Китай, Норвегия, Нидерланды угорают по Tesla

В Китае по итогам этого года число запросов Tesla в поисковиках должно еще увеличиться — в октябре этого года компания достроила завод в стране, что должно еще усилить интерес компании.

В 2018 году только стало известно, что производитель электрокаров построит завод в Поднебесной. Причем, он оказался первым брендом авто, которому разрешат открыть магазин без обязательного партнерства с одним из китайских производителей.

Норвегия — единственная страна мира, где водить Tesla выгоднее, чем бензиновый автомобиль или гибрид. Жительница страны Марте Скогстад Альгот сменила гибрид Toyota Prius на Tesla Model S. Новая машина стоит вчетверо дороже, но девушка уверена, что сэкономила.

Суть в том, что в Норвегии часть дорог платные. Система цифровая, и когда вы на нее заезжаете, с вас автоматически списывают деньги. При этом, если вы едете на электромобиле, то на вас закон не распространяется, — вы поедете по ним, не заплатив за проезд.

Бразильцы обожают Honda

Японский производитель авто в целом делает большую ставку на бразильский рынок. С 1997 года он производит автомобили на заводе в Сан-Паулу, там же стабильно проходят презентации.

В 2016 году в Сан-Паулу она презентовала кроссовер Honda WR-V для Бразилии и Индии, за три недели он собрал семь тысяч заказов и превысил производственные возможности компании.

Одна из причин популярности — автомобили с гибким выбором топлива (Flex-Fuel): они могут ездить как на бензине, так и на смеси бензина с этанолом. Такие авто компания начала выпускать в 2006 году. По ее словам, из-за этого фактора в 2007 году ее продажи выросли на 27%.

Франция + Renault = любовь

Родная страна — одна из немногих, где бренд является самым популярным по числу поисковых запросов.

Французские производители снижают поставки заграницу, тем не менее, в родной стране они держатся крепко. Топ-5 самых продаваемых авто — исключительно местных марок: Renault Clio IV, Peugeot 208, Peugeot 3008 II, Renault Captur и Peugeot 2008 соответственно.

Швеция — Volvo

Тут все просто: в Швеции Volvo — отечественный производитель. Его автомобили наиболее доступны, а найти комплектующие и получить сервисное обслуживание гораздо проще, чем в случае с иномаркой.

Статистика продаж не противоречит показателям в поисковой выдаче. В 2018 году в топ-5 самых продаваемых авто попали сразу три Volvo — S/V90, S/V60 и XC60. Другие две позиции заняли VolksWagen Golf и VolksWagen Passat.

В Мексике — Chevrolet

Бренд освоился в стране еще в 1994 году — тогда он начал продавать модель Chevy, в Европе она называлась Opel Corsa. В 2019 году это одна из самых популярных марок авто в Мексике.

Судя по топ-10 самых популярных моделей, здесь, как и в США, наиболее популярны два вида машин — пикап и седан. Первый любят за практичность, второй за доступность.

Chevrolet мексиканцы любят за выгодное соотношение цены и характеристик. В 2012 году самым популярным автомобилем в стране стала Chevy Aveo, самая доступная машина с автоматической коробкой передач.

Индия любит Maruti Suzuki

Дочерняя марка Suzuki доминирует в Индии, занимая долю рынка в 52%.

Maruti Suzuki считается индийской компанией, при этом ее контрольный пакет принадлежит японскому производителю авто. В 1980-х годах иностранным компаниям разрешили инвестировать в индийские, что привело к партнерству между индийской Maruti и японской Suzuki.

В стране она популярна банально потому что была одной из первых на рынке и зарекомендовала себя. Либерализация рынка авто началась в 1991 году. К тому моменту Maruti Suzuki уже зарекомендовала себя надежным брендом — на рынке доминировали такие автомобили, как Maruti 800.

А в Марокко ездят на Mercedes Benz

На дорогах Марокко можно встретить Mercedes Benz 1960-1970 годов. Среди них есть легендарные W123 и 240D.

Это местные такси. И как ни странно, Mercedes Benz — здесь доступные автомобили. Подержанные машины транспортируются из Европы, а доступность комплектующих позволяет продлить им жизнь.

Вот такие авто популярны в разных странах. Ну что, поехали в Марокко за Мерседесами?

🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram.

… и не забывай читать наш Facebook и Twitter
🍒

В закладки

iPhones.ru

Топы поисковиков: какие тачки ищут в России?

  • До ←

    7 лайфхаков ремонта. Например, поменять старый айфон на новый бесплатно

  • После →

    Появился первый макет iPhone 12 Pro Max с плоскими гранями

Логотипы авто – рейтинг из топ 10 самых красивых марок

Автомобильные бренды часто неразрывно связаны с эмблемой, которая их сиволизирует.

Lamborghini — итальянский суперкар молодого и знаменитого Форда, трудолюбивого американского человека, или Jaguar, изысканный, роскошный британский выбор.

Этот имидж бренда будет трудно сдвинуть, даже если автомобильная компания диверсифицирует свои производственные модели или даже перейдет в новую отрасль.

Как и в большинстве отраслей, их дизайн логотипа автомобиля играет важную роль в идентификации бренда компании.

Фактически, логотипы автомобильных компаний можно рассматривать как более важные, так как они буквально «заклеймены» на самом значке автомобиля — подумайте о символе Mercedes, который находится на переднем части всех своих автомобилей.

Давайте кратко рассмотрим некоторые из моих любимых дизайнерских логотипов автомобилей за все время:

1 — Mercedes-Benz

Поскольку я упоминал их выше, почему бы не начать с знакового дизайна логотипа Mercedes.

Трехконечная звезда символизирует амбиции Mercedes-Benz как универсальной марки, на суше, в море и в воздухе.

Круг был более поздним дополнением к одинокой звезде, которая была торговой маркой, зарегистрированной в 1909 году. Интересно, что они также одновременно зарегистрировали четырехконечную звезду, но она так никогда и не использовалась.

Идея использовать звезду в первую очередь исходила от Готлиба Даймлера, технического директора завода.

Когда он начал работу, он нарисовал звезду над своим домом на открытке города, сказав жене, что однажды его фабрика войдет в историю за счет своей успешности.

Хотя логотип Mercedes едва изменился примерно с 1916 года, они недавно отказались от надписи своего названия в логотипе. Тренд, недавно заданный такими популярными брендами как Apple, Nike и Adidas.

Как и во многих автомобильных логотипах, простота логотипа звезды — это настоящая красота. Эта изысканная элегантность, которая идеально подходит к менталитету бренда.

2 – Vauxhall

Vauxhall — британский производитель автомобилей, связанный с немецкой компанией Opel, принадлежащей американской корпорации General Motors.

Основанные в 1857 году, они начали производство автомобилей только в 1903 году, потратив свои первые годы на морские двигатели.

Дизайн логотипа Vauxhall выше не является их самой последней версией (разработанной в 1998 году), которую я считаю слишком стилизованной, но все же содержащей запоминающегося Гриффина, держащего флаг Vauxhall.

Эта версия существовала с 1989 по 1997 год и напоминала, что она была выгравирована в зеркальной форме на окнах старой Vauxhall Vectra, которую мы могли наблюдать в прошлые годы.

Хорошо сбалансированный, знаковый и смелый оттенок красного цвета, я считаю, что эта версия является улучшением текущего дизайна.

Это, безусловно, относится к более простым и привлекательным идеям «минимализма».

3 — Ferrari

**Пожалуй, самый узнаваемый и знаковый бренд роскошных спортивных автомобилей, дизайн логотипа Ferrari или «скачущая лошадь» передает все, что стоит за маркой. **

Энцо Феррари, основатель, рассказал историю логотипа лошади Ferrari только один раз:
«Лошадь была нарисована на фюзеляже истребителя Франческо Баракки — героического летчика первой мировой войны. В 1923 году я встретил графа Энрико Баракки, отца героя, а затем его мать, графиню Паулину, которая однажды сказала мне: «Феррари, нанеси лошадь моего сына на ваши машины — это принесет вам удачу». Лошадь была и остается черной, и я добавил желто-коричневый фон.»

Также на значке Ferrari находятся зеленый, белый и красный цвета итальянского флага. Это пример элемента дизайна, который технически не требуется, но из-за сообщения, которое он передает для марки автомобиля, абсолютно необходим.

4 — Jaguar

Логотип автомобильной компании Jaguar состоит из ягуара находящегося в прыжке над названием компании, символизирующего скорость, мощность и лоск автомобилей, выпускаемых компанией.

Это точное представление идентичности компании — производство одного из самых стильных, изящных и быстрых автомобилей в мире.

Эта версия символа Jaguar появилась в течение десятилетия, с 2002 по 2012 год, когда они «обновили» ее в еще большем 3D-стиле.

Лично мне кажется, что их текущий логотип страдает той же проблемой, что и Vauxhall, он слишком стилизован и скоро устареет.

Эта версия подчеркивает силу животного, подчеркивая его форму и тон через тень и градиент.

До значка Jaguar их логотип был простой, черно-белой контурной формой. Он работал хорошо, но явно не соответствовал идеологии компаний.

5 – Audi

Один из моих любимых логотипов и брендов автомобилей всех времен, символ Audi так же прост и эффективен, насколько это возможно в данной отрасли.

Четыре кольца дизайна логотипа Audi представляют собой одну из четырех автомобильных компаний, объединившихся для создания предшественника Audi — DKW, Horch, Wanderer и Audi.

Иногда путаемый с кругами Олимпиады, логотип Audi был спроектирован в 1915 году Лучианом Бернхардом и модифицирован в 1994 году дизайнером Sedley Place.

Он оставался последовательным на протяжении столетия — признак хорошо продуманного логотипа, созданного для того, чтобы выдержать испытание временем.

Рекомендую к прочтению Старые логотипы – показываю историю 25 известных брендов

6 — Lamborghini

В 1949 году основатель Lamborghini Ферруччо Ламборгини работал над сельскохозяйственным производством, прежде всего тракторами, двигателями и обогревателями.

Будучи успешным бизнесменом, он хотел работать с Ferrari по инженерным «решениям» для суперкаров Enzo, но основатель Ferrari отказался от предложения.

Разочаровавшись, Ферруччио нанял команду молодых инженеров и начал работать над автомобилями, чтобы конкурировать с итальянским гигантом.

Сходство можно заметить даже между «загрузочным быком» в логотипе Lamborghini и скачущей лошадью значка Ferrari.

Оба они содержат агрессивных, мощных животных, запечатленных в такой позе и представленных в тонах желтого / золотого цвета на черном фоне.

Это ли не доказательство соперничества двух владельцев?

Или это просто показывает, что оба ценят символизм, который передают эти животные, что может быть связано с идеологией, которцю несет бренд?

7 — Renault

Созданный в 1899 году, нынешний логотип Renault принял свою форму только около 1925 года.

До этого компания имела несколько символов, начиная от инициалов основателя и заканчивая танком!

В 1925 году была сформирована форма алмаза, в том числе название посередине.

Именно в 1971 году значок Renault, каким мы его знаем сегодня, приобрел известность, а венгерско-французский художник Виктор Вазарели был нанят для полного ребрендинга и обновления дизайна логотипа Renault.

Желтый цвет, обширно используемый брендом Renault, можно рассматривать как символ радости, оптимизма и успеха.

8 — Форд

Логотип Ford исправлялся довольно много раз с момента его создания в 1903 году, но современная типография была неизменной на протяжении всего существования бренда.

В 1912 году написание «Форда» даже повлияло на подпись Генри Форда, окружая ее овальным голубым гребнем.

По общему признанию, эта безвременность играет большую роль в том, почему мне нравится логотип Ford; это способность оставаться последовательным в течение поколений.

Текущая версия — тот же дизайн логотипа, что и в 1960-х годах, хотя и с тонким новым слоем краски.

Легко и мгновенно узнаваемый, значок Ford показывает автомобиль как надежный и всеамериканский менталитет.

9 — Бентли

Другой британский производитель классических автомобилей, Bentley стал синонимом роскоши, стиля жизни знаменитостей и исключительного престижа.

Основанная в Англии, Bentley Motors была основана в 1919 году У. О. Бентли, но приобретена Rolls-Royce в 1930-х годах.

Концептуально дизайн логотипа Bentley относительно прост, крылья и хвостовые перья птицы с заглавной «B» посередине.

Таким образом, в течение десятилетий он оставался неизменным, и показывал лишь несколько визуальных обновлений формы и макета.

Идею крыльев в дизайне логотипа можно передать как скорость и изящество, так как птица плавно плывет по воздуху несмотря на скорость.

Сохранение логотипа в ограниченной цветовой палитре черного, белого и серебристого оттенков показывает изощренность монотонности и элегантности серебра.

10 — Volkswagen

Volkswagen — второй по величине производитель автомобилей в мире и владеет тремя из десяти самых продаваемых автомобилей всех времен (если вам вдруг стало интересно какие это модели — VW Golf, Beetle и Passat,).

Их название означает «народная машина» на немецком языке, и их нынешний лозунг — «Das Auto» («Автомобиль»).

Если вы проведете секунду, глядя на логотип Volkswagen, вы заметите, что видны «V» и «W» расположенные поверх друг друга.

Красота в том, как они оба следуют форме, почти соединяясь, чтобы стать двумя большими, взаимосвязанными «V».

Если бы эта разделительная линия, разделяющая две буквы, не была там, это был бы совершенно другой образ, потенциально запутанный или абстрактный.

Как ни странно, этот логотип не был разработан графическим дизайнером.

Эмблема Volkswagen была создана инженером по имени Франц Реймсписс, который усовершенствовал двигатель Beetle в 1930-х годах. Это был офисный конкурс!

Надеюсь, что данная статья оказалась для вас интересной! Она показывает, насколько важно отнестись к созданию собственного бренда и эмблемы.

Если вы собираетесь создать собственный лого, но не хотите заниматься поиском правильного дизайнера и контролем его работы, вы можете самостоятельно создать логотип онлайн в нашем конструкторе https://logotip.online

Существует много преимуществ онлайн конструкторов для малого бизнеса, от выгодных цен до возможности редактирования своего лого, но мы не будем рекламировать сервис. Это бессмысленно, когда вы можете абсолютно бесплатно попробовать его в деле и вынести свой собственный вердикт.

Французские марки машин и их эмблемы

Автомобили Франции известны во всем мире своим качеством и полным соответствием современным требованиям безопасности. Отличное качество французских авто является прямым следствием высокого уровня развития автомобильной отрасли страны.

Основная часть всех предприятий автомобилестроительной отрасли Франции расположена в Северном районе страны, а также в Нормандии, Эльзасе. Самыми заметными производителями автомобилей, несомненно, являются компании Renault и Peugeot Citroen, продукция которых поставляется в страны Европы, Азии, а также за океан. Столь ограниченное количество крупных производителей автомобилей во Франции позволяет сделать вывод о том, что данная отрасль является сильно монополизированной. Упомянутые выше компании обеспечивают более чем 90% общего производства авто. Франция во всем остальном мире практически на все 100% представлена автомобилями именно этих производителей. На предприятиях этих концернов в общей сложности работает более 2,5 миллионов человек.

К недостаткам можно отнести цену французских автомобилей. При сравнении моделей похожего класса разных мировых производителей французские машины, такие, как Renault, Citroen и и Peugeot проигрывают конкурентам. Кроме этого, противники автомобилей французских марок ставят в укор разработчикам и достаточно дорогое обслуживание моделей. И действительно, специфическое мышление конструкторов автомобильных компаний из Франции привело к тому, что для устранения даже несложной неисправности необходимо разобрать едва ли не пол автомобиля. К примеру, замена аккумулятора в Citroen возможна только в условиях сервиса.

Читайте также: 

Однако о том, что французские марки автомобилей имеют много поклонников, которые любят французский шарм, воплощаемый так же и в оформлении машин, говорят многочисленные рейтинги, а также объемы продаж автомобилей этих марок. К примеру, в десятке финалистов текущего года оказался Citroen DS5, а мечтающих приобрести Renault Sandero в России так много, что приходится несколько месяцев стоять в очереди.

Крупные автопредприятия Франции

Citroën (1919 — наши дни)

История одного из крупнейших автокомпаний Франции началась, пожалуй, с рождения её основателя — Андре Ситроена (5.02.1878), который появился на свет в семье выходцев из Одессы (приятный факт). Андре не стал продолжать семейный бизнес, а всерьез заинтересовался техникой — после института пошел работать в мастерскую по производству паровозных деталей, а к 30 годам (1908) стал тех. директором завода Mors (были и такие автомобили). После Первой Мировой у него осталась фабрика по производству артиллерийских снарядов, которую он переоборудовал и уже в 1919 был выпущен первый серийный автомобиль — Type A, которая по тем временам стоила смешных денег (7950 франков) и развивала довольно серьезные 60 км/ч.

Изначальная нацеленность компании на создание недорогих, неприхотливых автомобилей «для народа» сделала своё дело (ну, реклама на Эйфелевой башне тоже определенно способствовала успеху) — уже к началу 30-х гг прошлого века порядка 90% всех такси в Париже были представлены продукцией Citroën.

К середине 70-х годов на фоне разразившегося нефтяного кризиса оригинальные, но потребляющие много топлива модели Citroën стали плохо продаваться; и компания была вынуждена «стать как все», надолго утратив при этом свой имидж смелого новатора.

В 1974 году чисто прагматические соображения послужили причиной для её объединения с Peugeot. Благодаря этому союзу Citroën, конечно, спас себе жизнь, но практически полностью утратил свою индивидуальность.

Лишь к началу 90-х годов, когда в автомобильный мир вернулась мода на оригинальность, Citroën, как один из основоположников экстравагантного и оригинального стиля, смело ринулся в бой.

Peugeot (1889 (?) — наше время)

Когда началась история «современного» Peugeot — сказать сложно, ведь самостоятельное название французской мануфактуры известно еще в позапрошлом веке — они делали ручные кофемолки и перечницы (1840 гг..), в 1858 году Эмиль Пежо запатентовал стоящего на задних лапах льва в качестве своей торговой марки, затем мануфактура переключилась на криолиновую одежду, зонтики, столярные инструменты (в дореволюционной России 1901 года они весьма ценились), велосипеды и наконец, в 1889 году был выпущен первый автомобиль. Дальнейшие разработки носили основное название Type и дальше — порядковый индекс.

В 1896 году Арман Пежо основал собственное производство автомобилей «Société Anonyme des Automobiles Peugeot», уже через 3 года производство (и продажи) новых Пежо достигли 300 единиц в год (при 1200 продаж во всей Франции).

В 1901 году на Парижском автосалоне был представлен новый 1-цилиндровый 5-сильный двигатель с 652 см3 объема, разработанный талантливым (но весьма молодым) инженером Этторе Бугатти — с этого года имя Peugeot перестало ассоциироваться с консервативным образом и стало лидером стиля.

Renault (1899 — наше время)

Компания братьев Рено была основана в 1899 году. Новая фирма сделала ставку на выпуск недорогих компактных автомобилей высокого качества. Первая мировая война внесла коррективы в ее работу, однако уже в 20-е годы предприятие Луи, Марселя и Фернана Рено стало активно расширять производство легковых автомобилей и других видов транспорта. В 1921 году в Булонь-Бийанкуре был запущен первый конвейер. Накануне Второй мировой войны «Анонимное общество заводов Renault» выросло в полноценную корпорацию — увеличилось число предприятий во Франции, были построены заводы в Великобритании и Бельгии. Луи Рено стал единоличным владельцем компании.

Сразу после войны, в 1945 году, концерн Renault был преобразован в государственное предприятие.(Луи Рено скончался в октябре 1944 года). Национализация не изменила философию компании — главными принципами по-прежнему оставались постоянная модернизация производства и выпуск доступных и качественных легковых автомобилей.

Активный рост корпорации продолжался до начала 1980-х годов. Открывались новые заводы во Франции, а в других странах Европы, Азии, Латинской Америки и в Канаде появлялись предприятия по сборке. К концу 1970-х компания Renault вышла в лидеры автомобильного рынка Франции и стала экспортером автомобилей номер один в Европе.

Автомобили Renault вписали яркие страницы в историю мирового автомобильного спорта. Команда «Рено» неоднократно побеждает в Формуле в гонках «24 часа Ле-Мана», ралли Париж-Дакар и других престижных соревнованиях. С «Рено» сотрудничают выдающиеся автогонщики наших дней — Найджел Мэнселл, Ален Прост, Михаэль Шумахер.

Bugatti (1909 — наше время)

Все началось в 1908 году, талантливый инженер, а в последствии и преуспевающий промышленник Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) создавал свое первое детище — Bugatti Type 10. Внешний вид Type 10 очень напоминает Coupe des Voiturettes Isotta Fraschini 1908 года, что дает повод для высказывания, что именно эта машина вдохновила Бугатти на создание Type 10. Работу над автомобилем Этторе Бугатти вел в подвале своего дома в Кёльне. Первый автомобиль имел рядный 4х цилиндровый, 8и клапанный двигатель, объемом 1131 куб. см. Первый «блин вышел комом», автомобиль был далек от совершенства, но шасси Type 10 признали удачным, и оно было использовано в следующих моделях Bugatti.

Первая Мировая Война могла стать концом марки Bugatti, но после войны, в 1919 году Этторе Бугатти организовал производство в одной из стран-победителей. Франция стала новым, домом для Bugatti, именно на её территории Bugatti навсегда прославила своё имя в истории автомобилестроения.

После Второй Мировой Войны стало ясно, что компания Bugatti, в том виде, что она существовала, не сможет больше приносить прибыль: в разрушенной Европе больше не было достаточно денег на роскошь. Bugatti держалась «на плаву» благодаря престижу и финансам накопленным за 40 лет работы. Возможно, Bugatti могла бы продолжить свое существование, но в 1947 году умер Этторе Бугатти. Для компании это был смертельный удар, именно отец-основатель поддерживал престиж Bugatti. Компания просуществовала до 1963 года, но за это время она выпустила всего 6 моделей.

В 1998 году марку Bugatti под свое крыло взял концерн Volkswagen, приняв решение возродить легендарное гоночное имя — в том же Molsheim in Alsace, на том же заводе, с сохранением истинных стремлений и желаний Этторе Бугатти.

Малые автомобилестроительные компании Франции

ACMAT (1958–наст.время)
Aixam (1984–наст.время)
Auverland (1984–наст.время)
De Clercq (1992–наст.время)
DeLaChapelle (1985–наст.время)
Exagon Motors (2005-наст.время)
Ligier (1971–наст.время)
MDI (1988-наст.время)
Microcar (1980– наст.время )
PGO (1986–наст.время)
Venturi (1984–наст.время)

История Aston Martin | Авилон – автосалон Астон Мартин в Москве

Aston Martin появился на заре автомобилестроения – в начале XX века. Основали фирму Лайонел
Мартин и Роберт Бэмфорд. Как и многие автомобильные энтузиасты того времени, Мартин был страстно
увлечен автомобильными гонками. Поэтому название компании происходит от его имени и… от холма
Aston Hill Climb, расположенного в графстве Бакингемшир. Там проводились популярные соревнования
по скоростному заезду на вершину. Именно в них в 1914 году Лайонел одержал победу, управляя
автомобилем Singer.

Роберт Бэмфорд был основателем компании, однако ушел из нее в
1920 году
Роберт Бэмфорд и Лайонел Мартин Лайонел Мартин страстно увлекался гонками на велосипедах и
автомобилях

1914 год Aston Martin Coal Scuttle

Вскоре свет увидел первый Aston Martin Coal Scuttle, созданный на базе
шасси Isotta-Fraschini образца 1908 года и оснащенный двигателем Coventry-Simplex объемом 1,4 л.
Машина оказалась чрезвычайно интересной, но она появилась в нелучшее время – шла Первая мировая
война. Лайонела Мартина и Роберта Бэмфорда мобилизовали, а их автомобили приобрела авиакомпания
Sopwith Aviation Company. После окончания службы Бэмфорд не захотел возвращаться в автомобильный
бизнес. Средств не хватало, но Мартин все же нашел спонсоров, и в 1920 году на трассу выехал
Aston Martin Standard Sports. Именно эту машину считают первым абсолютно оригинальным Aston
Martin. Появился и логотип – вписанные друг в друга буквы А и М, размещенные в центре
окружности. Затем последовала блестящая череда побед в спорте. Неоценимую помощь в продвижении
марки оказал граф Луи Зборовский. Обладающий колоссальным по тем временам состоянием – 11
миллионов фунтов – Зборовский страстно увлекался автомобильными гонками. Для него создали четыре
гоночных автомобиля, на которых он достаточно успешно выступал. Однако в 1924 году Луи разбился
на гонке в Монце, управляя автомобилем Bugatti. Ему было всего 29 лет…

Лайонел Мартин на гонках Луи Зборовский на своем автомобиле Chitty Bang Bang

Лайонел Мартин прекрасно разбирался в машинах и был замечательным спортсменом, однако
коммерческим талантом не обладал. К 1925 году дела фирмы уже шли неважно, и ее за 6000 фунтов
стерлингов купили компаньоны Ренуик и Бертелли. Однако имя Мартина навсегда осталось в истории
автомобилестроения.

Снова спорт

Со временем был разработан новый логотип – имя марки на фоне распростертых крыльев. Для нас он
привычнее. В то время бурно развивалась авиация, в которой использовались самые передовые
технологии. К тому же автомобили Aston Martin были ориентированы на спорт, и изготавливали их на
производственных мощностях авиационной фирмы Whitehead Aircraft Limited. Так что наличие крыльев
в эмблеме вполне объяснимо.

Бертелли был одаренным конструктором, машины изготавливали в соответствии с его разработками, но
экономическая ситуация оказалась не самой подходящей, и в 1932 году фирма вновь сменила хозяина.
Им стал сэр Артур Сазерленд. Чтобы поддержать спрос, было принято решение выпускать более
доступный вариант Aston Martin все той же конструкции Бертелли.

Модель Aston Martin Atom выпускалась с 1939 по 1944 год

Новый этап

В 1936 году компания ушла от узкой спортивной специализации и стала выпускать машины для дорог
общего пользования. Появилась модель Speed. Хотя, разумеется, это были мощные автомобили, и их
предпочитали энергичные и неординарные личности. Стоимость Aston Martin все равно была
достаточно высока, но для покупателей она никогда не имела решающего значения.

И вновь война. Многие производства, в том числе и Aston Martin Motors Ltd, переориентировали на
выпуск продукции для фронта, поэтому вместо автомобилей она стала изготавливать детали для
авиационных предприятий.

Эпоха DB

Значимой вехой в истории компании стал ее переход в 1947 году к Дэвиду
Брауну. Этот талантливый промышленник занимался изготовлением трансмиссий и тракторов.
Вскоре он приобретает автомобильную фирму Logonda, в связи с чем меняется название компании на
Aston Martin Lagonda Limited. В логотипе появляется имя владельца, и именно из его инициалов
составляется название легендарной серии Aston Martin – DB. Спустя несколько лет Дэвид Браун
покупает фирму по изготовлению кузовов Tickford, и производство переносят в Newport Pagnell. В

1950 году появился DB2, оснащенный мотором объемом 2,6 л. Он вошел в число призеров знаменитых
гонок «24 часа Ле-Мана» для автомобилей 3-литрового класса. В 1959 году появилась модель DB3 с
алюминиевым 6-цилиндровым мотором рабочим объемом 3,7 л с двумя верхними распределительными
валами мощностью 240 л.с. Она развивала 257 км/ч – настоящий суперкар для своего времени! Тогда
же, в 1959-м, Aston Marin DB3 первым пересек финишную черту Ле-Мана.

Первый Aston Martin,
созданный под руководством Дэвида
Брауна
Aston Martin DB2 создали в 1950 году,
эта модель оснащалась
двигателем объемом 2.6 л.
Джеймс Бонд управлял Aston Martin DB5
в фильмах «Голдфингер» и
«Шаровая молния»

Следующая модель – DB4. Причем в 1960 году выпустили спортивно-гоночный Aston Martin DB-4GT с
обтекаемым кузовом Zagato. Всего изготовили 19 таких автомобилей, и все они сохранились до
нашего времени.

В 1963-м был создан DB5, оснащенный двигателем объемом 4 л и мощностью 282 л.с. В 1964 году Шон
Коннери в роли Джеймса Бонда в фильме «Голдфингер» садится за руль именно этой машины, и с тех
пор Aston Martin становится автомобилем агента 007 секретной
службы Ее Величества.

В 1965 году свет увидел четырехместный 325-сильный DB6. На его базе создали более мощные модели
DBS и DBS Vantage c 6-цилиндровым двигателем. Затем появилась модель с алюминиевым мотором V8
объемом 5340 см3, развивавшим мощность от 340 до 450 л.с.

Компания несколько раз меняла владельцев, а в 1987 году 75% акций приобрел Ford. Значительные
инвестиции существенно улучшили положение. Регулярно выходили в свет новые модели. Удачным
проектом стала DB7, созданная при участии дизайнера Яна Каллума. Машина немного напоминала
знаменитые DB 60-х годов и сразу полюбилась публике. DB7 выпускали в двух вариантах – Coupe и
Volante. В 2000-м появился Aston Martin V12 Vanquish, обладающий уникальной динамикой.

Модель Aston Martin V8
выпускалась с 1972 по 1989 год.
На гонках Ле-Ман в 2012 году

Aston Martin вновь возвращается в спорт и в 2007 и 2008 годах становится
победителем «24 часов Ле-Мана».

Одной из отличительных черт Aston Martin остается высочайшее качество.
Сейчас, как и десятки лет назад, в их изготовлении велика доля ручного труда. Внутри каждого
автомобиля прикреплена бронзовая пластина с именем человека, отвечающего за сборку данного
экземпляра. При этом применяются уникальные технологии. Например, в целях снижения массы кузова
его изготавливают из углепластика и алюминиевых сплавов. Стоит ли удивляться, что большинство
Aston Martin и сейчас находится в хорошем техническом состоянии. По оценкам экспертов, более 90%
(!) машин марки и сейчас на ходу, так что 60-летний Aston Martin на обычной дороге – вполне
нормальное явление.

Aston Martin – это мечта, легенда. Это овеянный славой, харизматичный,
комфортный, исключительно динамичный автомобиль для настоящих лидеров, подчеркивающий их
индивидуальность.

Партнёры Aston Martin

Бренд Renault поменял стиль знаменитого ромба — ДРАЙВ

Новый логотип будет появляться на автомобилях Renault постепенно (при выходе новых машин или при их обновлениях) и распространится по всему модельному ряду марки к 2024 году.

Впервые новую версию логотипа в виде ромба французы показали на концепте Renault 5, она же фигурировала в материалах, посвящённых стратегии «Ренолюция» (Renaulution). Теперь после позитивных отзывов публики руководство компании официально утвердило новую эмблему.

Здесь о смене логотипа и истории символа рассказывает директор по дизайну Renault Жиль Видаль.

«Мы думали о новом логотипе с замыслом Ренолюции, — говорит шеф-дизайнер Жиль Видаль. — Мы хотели поменять его, отразив ценности, которые продвинули бы бренд дальше. Наш ромб — один из самых узнаваемых символов в мире. Это простая геометрическая фигура с яркой индивидуальностью. Она присутствует на Renault с 1925 года. Было сложно её менять. Новый логотип — своего рода смесь наследия и проекции бренда в будущее».

«Над вариантами логотипа команда дизайнеров размышляла не один год», — продолжил Видаль. По его мнению, запуск новой стратегии стал удачным моментом и для внедрения новой символики. Французы придумали двухмерный ромб, образованный взаимодействием двух «алмазных форм», проникающих одна в другую. «Это создаёт эффект движения, взаимодополняемости», объяснил босс.

Логотип марки менялся восемь раз. Используемый на современных Renault символ появился в 1992 году и был обновлён в 2015-м. А новый ромб визуально больше всего перекликается с версией 1972 года.

Плоский логотип в нынешнем цифровом мире позволяет всячески манипулировать им на сайтах, в приложениях для смартфонов или на экранах в автомобиле. Первая серийная модель, которая будет нести новый логотип, появится в 2022 году. Добавим, что смена фирменного знака — не столь уж редкое явление. Так, в 2018-м новый символ заполучила марка Zotye, в 2019 году —.суббренд Volkswagen R, в 2020-м —.марка Wuling, а в 2021-м логотип обрёл новый автогигант Stellantis и заменили свои символы компании GM, KIA и Peugeot.

Бонус

Группа Renault объявила о продаже принадлежащих ей 1,54% акций компании Daimler «квалифицированным инвесторам». Renault получила эти акции в 2010 году с началом масштабной кооперации Renault и Даймлера в ряде проектов. Вырученные 1,143 млрд евро помогут Renault сократить долю заёмных средств в финансировании автомобильного направления.

Вопреки ранее ходившим слухам о свёртывании взаимодействия Даймлера и альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, обе компании заявили, что сделка не повлияет на него и промышленное сотрудничество продолжится. А значит, в силе остаётся проект создания Мерседеса T-класса (показан на тизере вверху) на основе Renault Kangoo и использование на Мерседесах мотора 1.33, созданного совместно с Renault.

Самые популярные автомобильные бренды в Америке (топ-50)

На массовом рынке Toyota, несомненно, является самой популярной автомобильной маркой в ​​Соединенных Штатах. , за ней следуют Honda, Chevrolet и Ford.

Mercedes-Benz — самая популярная марка роскошных автомобилей . Фанаты называют Mercedes-Benz надежным, хорошо сделанным, качественным, дорогим и роскошным. за ними следуют BMW, Cadillac и Lexus.

Porsche — самый популярный бренд спортивных автомобилей класса люкс. Ferrari — самый популярный бренд спортивных суперкаров класса люкс.Bugatti — самый популярный бренд суперкаров класса люкс.

Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей есть в списке.

  • 1

    Япония Toyota Автомобили массового спроса

  • 2

    Япония Honda Автомобили массового спроса

  • 3

    США Chevrolet Mass-Market Cars

  • 4

    Автомобили Ford для массового рынка США

  • 5

    Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles

  • 6

    США Jeep Sport Utility Vehicles

  • 7

    Германия BMW Luxury Vehicles

  • 8

    Германия Porsche Luxury Sports Cars

  • 9

    Япония Subaru Автомобили для массового рынка

  • 10

    Японские автомобили Nissan для массового рынка

  • 11

    США Cadillac Luxury Vehicles

  • 12

    Германия Volkswagen Mass-Market Легковые автомобили

  • 13

    Япония Lexus Luxury Vehicles

  • 14

    Германия Audi Luxury Vehicles

  • 15

    Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars

  • 16

    Швеция Volvo Luxury Vehicles

  • 17

    Великобритания Jaguar Luxury Vehicles

  • 18

    США GMC Pickup Trucks

  • 19

    США Buick Mass-Market Cars

  • 20

    Япония Acura Luxury Vehicles

  • 21

    Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars

  • 22

    Соединенные Штаты Dodge Performance Cars

  • 23

    Южная Корея Hyundai Mass-Market Cars

  • 24

    Соединенные Штаты Lincoln Luxury Vehicles

  • 25

    Япония Mazda Автомобили массового спроса

  • 26

    Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles

  • 27

    Соединенные Штаты Tesla Luxury Electric Vehicles

  • 28

    США Ram Trucks Pickup Trucks, Vans

  • 29

    Южная Корея Kia Mass-Market Cars

  • 30

    США Chrysler Luxury Vehicles

  • 31

    Соединенные Штаты Pontiac Luxury Vehicles

  • 32

    Япония Infiniti Luxury Vehicles

  • 33

    Легковые автомобили Mitsubishi для массового рынка Японии

  • 34

    Соединенные Штаты Oldsmobile Автомобили класса люкс

  • 35

    Италия Maserati Super Luxury Sports Cars

  • 36

    Великобритания Aston Martin Super Luxury Sports Cars

  • 37

    Франция Bugatti Luxury Supercars

  • 38

    Италия Fiat Small Cars

  • 39

    Великобритания Мини-роскошные малолитражки

  • 40

    Италия Alfa Romeo Автомобили класса люкс

  • 41

    Sweden Saab Automobiles

  • 42

    Южная Корея Genesis Luxury Vehicles

  • 43

    Япония Suzuki Mass-Market Cars

  • 44

    США Studebaker Automobiles

  • 45

    Франция Renault Mass-Market Cars

  • 46

    Франция Peugeot Mass-Market Cars

  • 47

    Южная Корея Daewoo Economy Cars

  • 48

    United States Hudson Vehicles

  • 49

    Франция Citroen Mass-Market Cars

  • 50

    Великобритания MG Small Cars

  • 15 известных марок автомобилей и их значение

    Знаете ли вы, что у каждой автомобильной марки есть скрытый секрет происхождения названия?

    Нерассказанные и неслыханные истории, которые вызовут трепет у всех автомобильных фанатиков!

    Можем поспорить, вы не ожидали таких завораживающих историй от ваших любимых автомобильных марок.

    1. Aston Martin

    Торговая марка Aston Martin основана на двух разных именах: основателя Лайонела Мартина и его резиденции Aston Hill. Говорят, что Лайонел был одержим красотой, роскошью и производительностью. Он настолько сосредоточился на этих параметрах, что бренд стал ассоциироваться с Голливудом и знаменитостями.

    2. Volkswagen

    Известный во всем мире благодаря своему знаменитому «Жуку», Volkswagen в переводе с немецкого означает «народный автомобиль».Бренд был основан еще в 1937 году и в настоящее время является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей. Volkswagen является материнской компанией для других крупных брендов, включая Audi, Bently, Skoda, Bugatti и т. Д.

    United Auto Bravo 2019 Цена в Пакистане, характеристики, характеристики и многое другое

    3. Toyota

    Международный автомобильный бренд Toyota был основан в 1937 году Киичиро Тойота. Японский бренд известен революцией в автомобильной промышленности, представив производственную систему Toyota (TPS) и Just-In-Time (JIT).

    4. Rolls-Royce

    Основанный в 1906 году, Rolls-Royce возник в результате сотрудничества двух бизнесменов по имени Чарльз Роллс и Генри Ройс. У обоих мужчин было видение построить один из лучших автомобилей в мире, и мы можем с уверенностью сказать, что они это сделали.

    5. Порше

    Если идет речь о роскошных автомобилях, вы снова и снова будете слышать название «Porsche». Основанный в 1931 году бренд назван в честь своего основателя Фердинанда Порше.

    6. Nissan

    Компания Nissan, основанная в Японии в 1928 году, была основана Тосисуке Айкава. Когда компания была впервые представлена, торговая марка была Nihon Sangyo. Название Nissan является аббревиатурой от Токийской фондовой биржи как Ni-San.

    Автомобильный гигант Datsun выпустит внедорожник для развивающихся рынков

    7. Мерседес

    Изобретенный в 1886 году, Mercedes Benz — первый автомобиль, работающий на бензине! Название происходит от ее основателя Карла Бенца.Эмиль Еллинек, австрийский автомобильный инженер, создавший торговую марку Daimler Motor Group, в 1901 году выпустил на рынок свой первый продукт Mercedes 35 HP после своей дочери Мерседес Еллинек.

    8. Honda

    Основатель

    Honda Соитиро Хонда был механиком и увлекался гоночными автомобилями. После разрыва контракта с Toyota на поршневые кольца он начал изучать производственный процесс своего конкурента.

    Honda Civic 2019 Facelift: цена в Пакистане, характеристики и характеристики

    9.Форд

    Генри Форд основал компанию Ford Motors в 1903 году. Форд оставил свою первую компанию Cadillac и основал собственную автомобильную компанию, вложив в нее 28 000 долларов. Его знаменитый серийный автомобиль 1908 года Model T был продан более чем миллионами в течение следующих 20 лет.

    10. Феррари

    Ferrari сияет в честь своего основателя Энцо Феррари. Он был официальным гонщиком Альто в 1924 году и ушел, чтобы основать свою собственную компанию в 1939 году.За один год он построил 8-цилиндровый 815 Spider объемом 1500 см3, выиграв свой первый Гран-при 1947 года.

    11. Datsun

    Название «Датсон» произошло от трех инициалов, представляющих всех трех партнеров: Кенджиро Дэн, Рокуро Аояма, Мейтаро Такеучи. Позднее компания была куплена Nissan и переименована в Datsun, потому что o Son означает убыток в Японии.

    12. Шевроле

    Компания Chevrolet, также известная как Chevy, была основана в 1911 году Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом в Детройте.Луи Шевроле был швейцарским автогонщиком и автомобильным инженером.

    13. Кадиллак

    Основанный в 1902 году, Cadillac был назван в честь великого французского исследователя Антуана Лаомет де ла Мот, сьера де Кадиллака, который основал Детройт, штат Мичиган, в 1701 году.

    14. BMW

    BMW, Bayerische Motoren Werke AG, что в переводе с немецкого означает «Баварский моторный завод», была основана в 1912 году в результате слияния трех компаний.

    15.Ауди

    Немецкий инженер Август Хорх основал компанию August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG в 1904 году. Однако из-за спора с партнерами Хорх покинул компанию и в 1909 году основал компанию August Horch Automobilwerke GmbH. был вынужден сменить название.

    У вас есть какие-нибудь истории о других автомобильных марках, которыми вы хотели бы поделиться?

    Следите за новостями и обновлениями Brandsynario.

    BMW против Audi: автогиганты дерутся в Твиттере, и это весело!

    Это 15 самых дорогих автомобильных брендов в мире

    Однако только одной автомобильной марке действительно удалось добиться улучшения своей оценки к 2020 году.

    самых дорогих мировых автомобильных брендов были выявлены на 2020 год, при этом небольшому количеству брендов удалось улучшить свои позиции, несмотря на трудный год для отрасли.

    В рамках своего ежегодного исследования Best Global Brands маркетинговое агентство Interbrand ранжирует бренды на основе их общей оценки, которая принимает во внимание такие вещи, как «финансовые показатели брендовых продуктов или услуг, роль бренда в принятии решений о покупке и конкурентоспособность бренда. сила».

    Японский гигант Toyota возглавил автомобильную часть списка с оценкой бренда почти в 51,6 миллиарда долларов, что, возможно, неудивительно, учитывая, что он обычно претендует на звание самого продаваемого в мире производителя автомобилей.

    Однако стоимость Toyota в 2020 году снизилась примерно на 8 процентов по сравнению с ее последней оценкой в ​​2019 году — тенденция, наблюдаемая для всех автомобильных брендов, включенных в первую полосу обзора.

    Hyundai стал единственным автомобильным брендом, который повысил стоимость своего бренда в 2020 году, зафиксировав рост на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и впервые с 2005 года занял пятое место в рейтинге самых дорогих автомобильных компаний.

    Interbrand оценивает общую стоимость бренда Hyundai в 14,3 миллиарда долларов, что ставит его выше в списке, чем Tesla с 12,3 миллиардами долларов или Ford с 12,6 миллиардами долларов.

    Майк Роча, глобальный директор Interbrand по оценке брендов, объяснил скромный рост Hyundai расширением своего будущего мобильного бизнеса и объявлением полностью электрического суббренда Ioniq.

    В противном случае, все остальные марки автомобилей в списке зафиксировали снижение оценочной стоимости марки, при этом Ford и Land Rover зарегистрировали наиболее значительное падение в годовом исчислении на 12 и 13 процентов соответственно.

    Tesla снова вошла в сотню лучших мировых брендов, выйдя из списка в 2019 году, заняв 40-е место в общем и шестое место в автомобильной отрасли.

    Toyota и Mercedes-Benz были единственными автомобильными брендами, которые вошли в десятку лучших мировых брендов, заняв седьмую и восьмую позиции соответственно.

    В целом Interbrand определила Apple как самый ценный бренд в мире с оценкой в ​​322,9 миллиарда долларов, за которым следует Amazon с 200 долларами.6 миллиардов.

    Mercedes-Benz

    9049

    9049

    9049% 9049

    9049ia

    9049ia

    9509 : Все Hyundai
    БОЛЬШЕ: Все Toyota


    следующаяпредыдущая

    Это 15 самых дорогих автомобильных марок в мире

    Пять лучших французских автомобильных брендов

    Чтобы отметить начало лета и медленное открытие Европы, мы пересмотрели пятерку наших ведущих французских автомобильных брендов.

    Франция славится множеством вещей, хорошей едой, отличным вином и всем романтическим, с Парижем, известным во всем мире как город любви. Одна вещь, которой она не так хорошо известна, хотя, на наш взгляд, должна быть, — это автомобильная промышленность.

    Хотя у него может и не быть таких мощных брендов, как Germany , есть ряд отличных брендов из Франции, и сегодня мы выделим нашу пятерку.

    1. Peugeot

    Peugeot — одна из старейших автомобильных компаний в мире, если исходить из того, что компания впервые открыла свой бизнес в 1810 году.Однако компания не начинала свою деятельность как производитель автомобилей, на самом деле в 1810 году компания была сталелитейным заводом, производившим кофемолки, ленточные пилы и рамы для зонтов.

    Это был семейный бизнес, основанный братьями Жан-Пьером и Жан-Фредериком Пежо, которые извлекли уроки из предпринимательской деятельности своего отца, который в своей жизни имел ткацкое дело, красильную фабрику, маслобойню и мельницу для зерна.

    В 1889 году Peugeot выпустила свой первый автомобиль, что сделало их вторым по величине производителем автомобилей в мире и старейшей автомобильной маркой непрерывного производства.С 1929 года Peugeot использует свои узнаваемые нумерационные имена, такие как оригинальный 201 или нынешний 308 .

    Одна вещь, по которой мы все узнаем Peugeot, — это их знаковый значок в виде льва. Первоначально он был представлен в 1947 году и с тех пор претерпел несколько изменений, но мы все можем узнать Peugeot по значку льва, а также по реву двигателя.

    Peugeot сегодня является флагманским брендом группы PSA, которая контролирует несколько других марок автомобилей, включая Citroën, DS и Vauxhall-Opel.

    Как и Renault , Peugeot добился больших успехов в автоспорте во всех формах, включая Ле-Ман и ралли, и продолжает участвовать в соревнованиях по сей день.

    Сегодня Peugeot предлагает вам ряд экономичных и практичных вариантов от 108 хэтчбека до 5008 SUV . Ознакомьтесь с нашими предложениями по всем здесь .

    2. Renault

    Renault была основана почти 125 лет назад в 1898 году тремя братьями, Фернаном, Марселем и Луи Рено.

    Луи уже был инженером и промышленником, но его истинной страстью были автомобили, поэтому он попросил своих братьев помочь ему в создании собственного бизнеса, чтобы он мог этим заниматься. Компания была основана Фернаном и Марселем в 1898 году, и их брат Луи оставался сотрудником компании, так что он мог посвящать все свое время дизайну и не беспокоился об управлении их бизнесом. Вместе они выбрали название Renault Frères Trois, что на английском языке переводится как «Три брата Рено».

    В 1899 году Луи и Марсель начали участвовать в гонках на своих собственных автомобилях, положив начало давней ассоциации компании с автоспортом, которая получила множество наград, включая победу в 24 часах Ле-Мана, чемпионах мира F1 и победах в ралли.

    Компания была национализирована в 1945 году, но позже была снова приватизирована в 1990 году. Она установила стратегические партнерские отношения с другими компаниями, чтобы помочь сохранить конкурентоспособность бренда на постоянно развивающемся автомобильном рынке, прежде всего с Nissan, а затем с двумя из них с Mitsubishi в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi.

    Renault также владеет крупными акциями бренда Dacia, российского бренда АВТОВАЗ, и владеет компанией Samsung Motors, которая продает автомобили на рынке Южной Кореи.

    В современную эпоху Renault известна производством ряда отличных семейных автомобилей, от небольших городских хэтчбеков до больших MPV, она охватывает весь модельный ряд.

    У них также есть RS-версии нескольких своих бестселлеров, которые выводят Renault на арену горячих хэтчбеков с их более высокими характеристиками и скоростными характеристиками.

    Ознакомьтесь с нашими лучшими лизинговыми предложениями Renault здесь или прокрутите вниз, чтобы увидеть остальные пять наших лучших французских брендов.

    3. Citroen / DS

    DS начинал свою жизнь как модельный ряд бренда Citroën, но теперь полностью превратился в собственный бренд. Но, учитывая их переплетенную историю и постоянную тесную связь с общими технологиями, дизайном и производством, мы собираемся охватить их оба вместе.

    В 1919 году компания Citroën была основана Андре-Густавом Ситроеном, который произвел революцию в автомобильной промышленности, купив патент на шевронную шестерню, которая использовалась при фрезеровании, которую он увидел во время поездки по Польше.Инновационная передача произвела революцию в его производственных возможностях, позволив ему быстро изготавливать большое количество небольших и дешевых автомобилей.

    Дизайн шеврона был позже адаптирован к логотипу компании, который используется по сей день.

    Citroën осознал силу большой маркетинговой кампании и в период с 1925 по 1934 год им удалось использовать Эйфелеву башню в качестве крупнейшего в мире рекламного знака, на котором их имя отображалось на видном месте для всего Парижа.

    На протяжении многих лет мы видели множество знаковых автомобилей от Citroën, таких как культовая классика 2CV, которая по сей день поддерживает поклонников и свою собственную гоночную серию, несмотря на остановку производства в 1988 году.DS был настолько популярен, что, как упоминалось ранее, теперь стал отдельным брендом и продолжает продавать модели по всему миру.

    Чтобы увидеть наши предложения по лизингу текущих моделей Citroën, нажмите здесь или h или для некоторых моделей DS.

    4. Bugatti

    Вы можете удивиться, узнав, что один из крупнейших производителей суперкаров — француз, но Bugatti — это французский бренд, который фактически является одним из старейших производителей суперкаров, предшествовавших Lamborghini, Ferrari, Porsche и McLaren.

    Французский автомобильный дизайнер и производитель итальянского происхождения Этторе Бугатти основал свою собственную компанию Automobiles E. Bugatti в 1909 году в городе Мольсайм, который находится на территории современного Эльзаса во Франции.

    Жан Бугатти, старший сын Этторе, работал вместе со своим отцом в качестве дизайнера и водителя-испытателя, чтобы помочь компании завоевать прочную репутацию на гоночных соревнованиях, включая Гран-при, а их Bugatti Type 35 впервые выиграл Гран-при Монако.

    Жан умер в молодом возрасте 30 лет в 1939 году. Бизнес был в затруднительном положении, и в 1963 году он был продан и оставался довольно тихим, пока бренд не был куплен Volkswagen в 1998 году и вернул ему жизнь с помощью Bugatti Veyron.

    Модель была названа в честь давнего тест-пилота Bugatti, Пьера Вейрона, и стала первым серийным автомобилем, который когда-либо имел мощность более 1000 л.с. и максимальную скорость 253 миль в час, а суперспортивная версия была еще быстрее — 268 миль в час.

    Несмотря на свой культовый статус, Bugatti понесла огромные убытки по каждой проданной модели, по некоторым оценкам, разница между производственными затратами и их продажной ценой в 1 миллион фунтов стерлингов составила 4 миллиона фунтов.

    Bugatti продолжает выпускать суперкары по суперценам, но если вы можете позволить себе потратить деньги, вы действительно испытаете острые ощущения от вождения.

    5. Альпийский

    Alpine — самый молодой и наименее известный бренд, попавший в наш список.

    В 1955 году после некоторого успеха в сплочении Жан Ределе, который до этого был самым молодым дилером Renault в стране, решил основать свою собственную компанию, и так появилась Alpine. Название было выбрано как дань его успеху в гонках и дорогам, на которых он выигрывал.

    Раньше в своих гонках Жан участвовал в гонках на Renault 4CV, и эта связь привела к тесным отношениям между двумя компаниями, пока Renault, наконец, не приобрела Alpine в 1973 году.

    Они остаются отдельным дочерним брендом и продолжают производить свои собственные автомобили до 1995 года, с тех пор и до 2017 года производство автомобилей Alpine прекратилось, и бренд бездействовал. В 2017 году Renault решила перезапустить бренд Alpine с моделью A110, которая добилась успеха во всем мире: с 7 проданных автомобилей в 2017 году до более 4000 в прошлом году.

    Для получения дополнительных замечательных статей, в том числе наших пяти лучших итальянских , немецких , азиатских и американских брендов, вернитесь на нашу домашнюю страницу блогов или, если вы хотите узнать больше о лизинге, ознакомьтесь с некоторыми наших гидов .

    Это 15 самых дорогих автомобильных брендов в мире

    Илон Маск позирует с автомобилем Tesla перед Nasdaq после IPO

    AP PhoAP Photo / Марк Леннихан

    Ежегодно Interbrand составляет список самых дорогих мировых брендов.

    Для расчета стоимости бренда агентство комбинирует финансовый прогноз компании с собственными расчетами «роли бренда» и «силы бренда», сделанными его аналитиками по всему миру.

    Вместе эти расчеты дают каждой марке значение, которое можно использовать для сравнения со всеми другими в списке.

    В некоторых случаях стоимость бренда аналогична его рыночной капитализации (если компания является публичной). Для других стоимость бренда может сильно отличаться от его рыночной стоимости.Например, по данным Interbrand, стоимость бренда Tesla составляет 4,01 миллиарда долларов, а рыночная капитализация — 61 миллиард долларов.

    Джим Хустал, глава автомобильной практики Interbrand, говорит, что это связано с «целостным» подходом фирмы. Он также сказал, что многие автомобильные бренды вынуждены полностью переосмыслить свою организацию, поскольку беспилотные автомобили начинают обретать форму.

    «Промышленность ожидает серьезных потрясений из-за совместного использования поездок и автономного вождения», — сказал он Business Insider. «Технологические компании теперь являются потенциальными конкурентами, и эти авторитетные автомобильные компании действительно обеспокоены тем, что их ждет в будущем.«

    Составить список непросто. Чтобы соответствовать требованиям, бренды должны осуществлять продажи как минимум на трех континентах, включая развивающиеся рынки, и треть их доходов должна поступать за пределами страны их происхождения.

    По данным Interbrand, совокупная стоимость этих 15 автомобильных брендов составляет более 260 миллиардов долларов. Вот 15 самых ценных автомобильных брендов в 2017 году:

    10+ Все самое популярное и знаменитое в 2021 году

    Когда дело доходит до моды и путешествий, Френс всегда занимает первые позиции в списке.Внимание привлекают не только исторические памятники и последние тенденции. Френс также популярен благодаря новаторскому и оригинальному дизайну автомобилей.

    Французская автомобильная промышленность сильно отличается от других автомобильных производств мира. Как и язык, французский автомобильный бренд отражает элегантность, величие, утонченность, шарм, красоту и стиль.

    Французский автомобильный бренд всегда был одним из крупнейших с конца Второй мировой войны. И на таком конкурентном рынке им удалось сохранить свои традиции и стиль.

    Франция начала производство автомобилей в 1769 году и подарила миру свой первый автомобиль. С 1900-х по 1930-е годы Франция была ведущей силой в производстве автомобилей, но из-за нестабильной экономической ситуации в середине 1930-х годов Франция была заменена британской и немецкой автомобильной промышленностью.

    Французские автомобильные марки

    Вот список самых популярных французских марок автомобилей:

    Хорошо, давайте поговорим об истории французских автомобильных марок выше:

    Bugatti

    Bugatti родился в 1909 году Этторе Бугатти.Он базируется в Мольсайме, Эльзас, Франция и в настоящее время принадлежит Volkswagen Group. Bugatti — это действительно название высокопроизводительного роскошного автомобиля. Этот французский бренд роскошных суперкаров известен своим впечатляющим дизайном, высокими характеристиками и успехом на гоночных трассах.

    Основатель компании Этторе Бугатти считает себя строителем и художником, поэтому уделяет внимание каждой детали дизайна. Автомобили Bugatti заслужили международное признание и любовь своим выдающимся дизайном и многочисленными победами в гонках.

    Пежо

    Peugeot — один из старейших производителей автомобилей в мире. Фонд был основан в 1810 году и базируется в Сошо, Франция. Peugeot — одна из самых известных автомобильных марок во Франции. После Volkswagen это второй по величине автопроизводитель в Европе, известный своими роскошными автомобилями, спортивными и коммерческими автомобилями.

    Автопроизводитель разрабатывает автомобили для одних из лучших бездорожья за пределами Франции, а также показывает отличные результаты в гонках Ле-Мана.В отличие от Renault, Peugeot производит автомобили, немного более «французские». В настоящее время это дочерняя компания PSA Peugeot Citroën Group.

    Рено

    Renault была основана в 1899 году и базируется в Булонь-Бийанкур, Франция. Являясь одним из оплотов сильного французского производителя автомобилей, он производит широкий спектр легковых и грузовых автомобилей. Хотя в прошлом бренды производили грузовики, тракторы, цистерны, автобусы / вагоны и автомобили Autorail.

    Эта французская автомобильная компания хорошо известна своей ролью в автоспорте, особенно в ралли, Формуле 1 и Формуле E.Его ранние работы по моделированию математических кривых для автомобильных кузовов сыграли важную роль в истории компьютерной графики. Renault в основном производит новые типы автомобилей для удовлетворения потребностей разных людей, поэтому Renault признан одним из самых инновационных производителей автомобилей в мире. В настоящее время принадлежит Renault Group.

    Citroën

    Citroën был основан в 1919 году и базируется в Сен-Уане, Франция. Эта французская автомобильная компания, входящая в состав PSA Peugeot Citroën Group, производит первые в мире серийные переднеприводные автомобили.Citroën выпустил множество концептуальных автомобилей на протяжении десятилетий, предвосхищая будущие тенденции в дизайне и технологиях.

    Бренд известен своим радикально новаторским подходом к производству автомобилей. Citroën Traction Avant был одним из первых, кто представил кузов модульного типа без шасси для крепления механических компонентов.

    Среди самых известных моделей Citroën — Citroën Traction Avant, Citroën DS и Citroën 2CV, которые выделяются своей превосходной управляемостью.Французская автомобильная компания выиграла три официальных чемпионата Международной автомобильной федерации: чемпионат мира по ралли, чемпионат мира по ралли и чемпионат мира среди автомобилей.

    Альпийский

    Alpine была основана в 1955 году владельцем гаража Жаном Ределе в Дьепе. Компания Alpine специализируется на гоночных и спортивных автомобилях. Этот французский бренд спортивных автомобилей получил всеобщее признание, производя автомобили сразу после Второй мировой войны. Другой причиной его популярности является близость к Renault SA, поскольку бренд использует свои двигатели и получает значительную финансовую поддержку.

    автомобилей Alpine выиграли различные национальные и международные соревнования, такие как Тур де Франс и Чемпионат мира по ралли. В настоящее время этот французский автомобильный бренд производит в основном спортивные автомобили Renault. Некоторые из ранее выпускавшихся уличных моделей включают A108, A110, A310 и другие. В настоящее время принадлежит Renault Group.

    Вентури

    Единственная цель создания этого французского бренда роскошных автомобилей — соревноваться в «Grand Tourisme» вместе с ведущими брендами класса люкс, такими как Bugatti из Франции, Ferrari из Италии и Porsche из Германии.Этот автомобильный бренд является транснациональной автомобильной компанией, которая разрабатывает, производит и продает роскошные электромобили.

    Эти автомобили от Venturi Automobiles настолько хорошо зарекомендовали себя на различных соревнованиях, что французская автомобильная марка вышла за границу и сумела добиться хороших результатов.

    Это марка суперкаров, которая делает машины на заказ. Компания была основана в 1984 году и базируется в Монако.

    DS

    DS — премиальный бренд французского автопроизводителя Citroën.Движимый исключительным наследием и страстью к авангарду, Citroën запустил этот французский автомобильный бренд с амбициями внедрить французскую роскошь в свои автомобили.

    Однако с 2015 года DS была признана независимым брендом премиум-класса. DS использует ту же платформу и дилерский центр, что и другие модели PSA, но теперь отличается от автомобилей Citroën за счет использования независимых инженерных и производственных стандартов. Принадлежит концерну PSA Peugeot Citroën Group.

    Aixam

    Он базируется в Экс-ле-Бен, Савойя, Франция, и является производителем микроавтомобилей.Эта французская лицензированная автомобильная компания была основана в 1983 году и представила свой первый автомобиль «Aixam 325D» в 1984 году, а затем «Aixam 400D» в 1985 году. Эта французская компания в настоящее время производит серию Minauto.

    Сегодня Aixam является одним из самых известных производителей микроавтомобилей во Франции и неоднократно выступал на Британском международном автосалоне.

    Лижье

    Французский автомобильный бренд был основан в 1968 году Ги Лижье, первоначально для производства спортивных автомобилей, а затем перешел на рынок микроавтомобилей.В настоящее время они производят микроавтомобили и квадроциклы. Он базируется в Абресте, Франция.

    Компания представила свой первый автомобиль в 1971 году, Ligier JS2, спортивный автомобиль с двигателем Ford V6 со средним расположением двигателя. Однако производство JS2 было остановлено вскоре после энергетического кризиса 1973 года из-за краха рынка, поэтому компания сместила акцент на микроавтомобили, такие как Ligier JS6, Ligier X-Too и Ambra CLS. Автономный маршрутный автобус EZ10 EasyMile для легкого городского транспорта — одна из самых популярных моделей Ligier.

    ПГО

    PGO — частный производитель автомобилей из Франции, специализирующийся на спортивных автомобилях. Компания была основана двумя любителями автомобилей, Прево Жилем и Оливье, которые сформировали бренд с инициалами. PGO начала автомобильный бизнес, производя копии, но вскоре перешла на собственный модельный ряд двухместных ретро-автомобилей.

    Выводы

    За короткий период времени французские автомобильные бренды добились больших успехов, представив множество новых стилей кузова и разработав передовые технологии.Они также начали производить дешевые автомобили, чтобы сделать их доступными для всех. Сегодня Франция, производящая около 3 миллионов автомобилей в год, является одним из крупнейших мировых автопроизводителей наряду с Японией, США, Германией, Италией и Китаем.

    Pontiac, Plymouth и другие известные автомобильные бренды, которые были убиты

    Autoplay

    Show Thumbnails

    Show Captions

    Last SlideNext Slide

    Как соучредитель Tesla Inc., Илон Маск, был бы рад сообщить вам об успешном строительстве. Создание автомобилестроительной компании с нуля — одно из самых сложных и сложных предпринимательских начинаний, и, несмотря на свой успех, компания по производству электромобилей по-прежнему тратит огромные суммы денег.

    Если Tesla удастся стать прибыльным массовым производителем автомобилей, она выделится среди кладбища неудачных предприятий — брендов, которые в некоторых случаях были успешными в течение многих лет, но в конечном итоге исчезли.

    Практически каждый аспект бизнеса — сложная и дорогостоящая задача. Согласно общепринятой отраслевой оценке разработка нового автомобиля стоит около 1 миллиарда долларов и до 6 миллиардов долларов, если все части автомобиля — платформа, двигатель, трансмиссия, кузов — также являются совершенно новыми.И это при условии, что у компании уже есть завод, строительство которого с нуля может стоить не менее 1 миллиарда долларов. Даже в этом случае коммерческий успех самого качественно сделанного и стильного автомобиля не гарантирован.

    При таком большом количестве факторов создание автомобильной компании сегодня без какой-либо поддержки со стороны существующего крупного игрока автомобильной промышленности практически невозможно. Тем не менее, это именно то, что многие мастерицы делали более века назад, когда все, что требовалось для постройки и продажи автомобиля, — это кузнечная мастерская и скромный начальный капитал.

    Новый опыт водителя Tesla: От недостижимой мечты до заработка в 30 000 долларов?

    Обновления Tesla: С каждым обновлением программного обеспечения владельцы чувствуют, что у них появился новый автомобиль

    Автозапуск

    Показать миниатюры

    Показать подписи

    Последний слайд Следующий слайд

    Те дни прошли, а с ними и большинство производителей автомобилей, которые положил начало автомобильной революции начала 1900-х годов. Ниже приводится список известных автомобильных брендов, которые были потеряны для истории.Многие из этих брендов были производителями, которые использовали свои собственные фирменные таблички на автомобилях, а другие были популярными брендами, которые в конечном итоге были прекращены, когда американцы больше не хотели их покупать.

    24/7 Wall Street исследовала историю известных, но уже не существующих автомобильных брендов США, чтобы определить годы их активности. Мы изучили производственные показатели и прошлые сообщения в СМИ, чтобы определить популярные модели, выпускаемые этими компаниями.

    В некоторых случаях автопроизводители были основаны как отдельные компании, но позже провели годы как подразделения Большой тройки автопроизводителей, General Motors, Ford Motor и FCA (Fiat Chrysler Automobiles).Данные о количестве лет активности предназначены для того, чтобы представлять годы, в течение которых автомобили были произведены под этой торговой маркой, и не обязательно, когда компания была основана или обанкротилась.

    AMC, производитель Pacer. (Фото: Hulton Archive / Getty Images)

    1. AMC
    • Годы активности: 1954-1987
    • Известные модели: Pacer, Concord, AMX

    AMC или American Motors Corporation, является хорошим пример того, как автопроизводители США консолидировались в десятилетия после Второй мировой войны.Созданная в результате слияния двух других автопроизводителей из этого списка — Hudson Motor Car и Nash-Kelvinator — AMC так и не добилась огромного успеха. AMC известна главным образом тем, что была менеджером марки Jeep с 1970 года, когда она приобрела Kaiser-Jeep, до тех пор, пока Chrysler не купила и не поглотила ее в 1987 году. Она также продавала несколько моделей под шильдиком AMC, включая Pacer, Concord и AMX.

    2. Checker
    • Годы работы: 1923-1982
    • Известные модели: Checker, Marathon, Superba

    Многие люди до сих пор ассоциируют тяжелый, большой желтый автомобиль такси Checker с Нью-Йорком. 60-х и 70-х годов, но вряд ли кто-то знает, что автомобиль действительно производился в Каламазу, штат Мичиган.Русский иммигрант основал компанию по производству шашек. Согласно одной из оценок 1963 года, 35 000 из 135 000 такси страны были шашками, которые использовались в основном в Чикаго и Нью-Йорке, но также и в небольших городах. Компания прекратила свое существование через 13 лет после смерти основателя Морриса Маркина из-за возросшего спроса на экономию топлива в бизнесе такси.

    3. Continental
    • Годы активности: 1956-1957
    • Известные модели: Mark II

    Часто путали с Ford Lincoln Continental, Continental Mark II был фактически единственным продуктом отдельного подразделения Ford и дорогой любимый проект одноименной семьи компании.Элегантный, но с завышенной ценой, Mark II напоминал некоторые из лучших европейских седанов класса люкс того времени. Знаменитости и политики, в том числе Барри Голдуотер и Элвис, выложили вдвое больше, чем Cadillac, который можно увидеть в Mark II.

    4. Delorean
    • Годы деятельности: 1979-1982
    • Известные модели: DMC-12

    Широко известный как автомобиль с самой причудливой предысторией, DMC-12 навсегда останется в 1980-х. поп-культуре за роль в приятном научно-фантастическом фильме Роберта Земекиса 1985 года «Назад в будущее».«Компания DeLorean Motor Company, основанная ренегатом автомобильной промышленности Джоном ДеЛорином, произвела всего 9000 этих спортивных лимонов с корпусом из нержавеющей стали с дверями типа« крыло чайки ». Несмотря на то, что он был культовым, DMC-12 был единственным автомобилем, когда-либо созданным Делорианом до него. разорился в 1982 году.

    5. DeSoto
    • Годы активности: 1928-1960
    • Известные модели: Deluxe, Fireflite, Adventurer

    Подразделение Chrysler DeSoto боролось через Великую депрессию, продавая свои недорогие Автомобили с воздушным потоком, в которых было то, что в то время считалось футуристическим, — отчетливый задний профиль в стиле фастбэк.К 50-м годам ДеСото прочно укоренился в эстетике атомного века с большими плавниками и ракетным телом. Но сочетание точечного контроля качества, поворота отрасли в сторону небольших автомобилей и двух длительных рецессий в 50-х годах вынудили Chrysler закрыть производство DeSoto.

    6. Hudson
    • Годы активности: 1909-1957
    • Известные модели: Super Six, Commodore, Hornet

    При поддержке, в первую очередь, владельца детройтского универмага Джозефа Л.Hudson, группа бизнесменов из Детройта создала Hudson Motor Car для производства седана стоимостью менее 1000 долларов. Недорогой Essex, представленный в 1919 году, помог компании стать (на короткое время) третьим по величине автопроизводителем в США к 1925 году после Ford и Chevrolet. Хадсон был первым, кто установил на приборной панели сигнальные лампы двигателя. Консолидация в отрасли привела к слиянию компаний Hudson и Nash-Kelvinator в 1954 году, в результате чего была создана компания AMC. Компания AMC прекратила использование фирменной таблички Hudson в 1957 году.

    Hudson, производитель Hornet.(Фото: duggar11 / Wikimedia Commons)

    7. Hummer
    • Годы работы: 1992-2010
    • Известные модели: h2, h3, h4

    Истоки Hummer связаны с контрактом, присужденным AM General разработка высокомобильных многоцелевых колесных машин, или HMMWV, для сухопутных войск США. AM General на короткое время создала гражданскую версию M998, которую General Motors взяла на себя и к 1998 году переименовала в h2. M998 и h2 были единственными двумя Hummer, которые действительно очень напоминали военную версию.Последующие модели больше походили на типичные внедорожники. Рост цен на бензин, изменение вкусов потребителей и Великая рецессия 2008 года положили конец эре Humvee.

    8. Kaiser
    • Годы деятельности: 1945-1953
    • Известные модели: Dragon, Henry J, Манхэттен

    Родился в результате союза между известным предпринимателем Генри Дж. Кайзером и Джозефом Фрейзером, опытным Исполнительный директор автомобильной компании Kaiser-Frazer Corporation (позже Kaiser Motors) построил около 750 000 автомобилей за восемь лет, что является ошеломляющим достижением для автомобильного стартапа.Компания сосредоточилась на небольших, стильных, хорошо построенных, недорогих седанах без излишеств и даже на короткое время продавала автомобили американским военнослужащим в послевоенной Японии. Но, как и другие независимые автопроизводители, Kaiser не мог конкурировать с большой тройкой Детройта.

    9. Mercury
    • Годы активности: 1939-2010
    • Известные модели: Comet Cyclone, Cougar, Turnpike Cruiser

    Задуманный Ford Motor как бренд премиум-класса, Mercury вместе с потребительские вкусы от 40-х до 60-х годов.В классическом фильме 1955 года «Бунтарь без причины» с Джеймсом Дином в главной роли был воплощен Меркурий 1949 года, в то время как Turnpike Cruiser 1957 года был для своего времени двухдверным жестким верхом с опускающимся задним стеклом. Cougar был ответом Меркьюри на Ford Mustang. В последующие годы у бренда закончилось топливо, и Форд бросил его в разгар Великой рецессии.

    10. Nash
    • Годы деятельности: 1916-1957
    • Известные модели: 600, Airflyte, Metropolitan

    Компания Nash Motors сошла с конвейера в Висконсине в 1917 году, через год. была основана бывшим президентом General Motors Чарльзом У.Нэш. Модель 671 была построена как недорогой седан без излишеств для клиентов из рабочего класса. В 1920-е годы компания продолжала активно поглощать свои компании, а в 1937 году в результате слияния стала Nash-Kelvinator. Не имея возможности конкурировать с Большой тройкой Детройта, Nash-Kelvinator объединился с Hudson Motor Car в 1954 году, в результате чего возникла AMC. Последние модели под маркой Nash произведены в 1957 году.

    11. Oldsmobile
    • Годы деятельности: 1897-2004
    • Известные модели: Cutlass, Starfire, 442

    Последний Oldsmobile, темно-вишневый Alero седан, выкатившийся с завода General Motors в Лансинге, штат Мичиган, в апреле 2004 года, положив конец тогдашнему старейшему автомобильному бренду Америки.Основанная Рэнсомом Э. Олдсом, сыном машиниста, первые Oldsmobiles были моторизованными экипажами. К 1908 году Oldsmobile стал вторым брендом после Buick, вошедшим в состав General Motors; он стал ведущим брендом GM. После того, как Cutlass стал бестселлером в 70-х и 80-х годах, продажи Oldsmobile начали снижаться, пока GM не закрыла бренд в 2004 году.

    12. Packard
    • Годы активности: 1899-1956
    • Известные модели: Super Eight, Клиппер, Карибский бассейн

    Братья Паккард, Джеймс Уорд и Уильям Дауд, построили свой первый автомобиль в стиле багги в 1899 году — так родилась компания Packard Motor Car Company.До и после Второй мировой войны Packard сосредоточилась на небольших и недорогих автомобилях, уступив рынок роскошных автомобилей Cadillac на популярном послевоенном рынке роскоши. Дорогостоящие производственные решения и руководство генерального директора без опыта работы в автомобильной промышленности положили конец автомобильному бизнесу Packard в 50-х годах.

    Плимут, который сделал Road Runner. (Фото: Public Domain / Wikimedia Commons)

    13. Плимут
    • Годы активности: 1928-2001
    • Известные модели: Fury, Barracuda, Road Runner

    Последний Plymouth, Neon LX, прокатился с завода Chrysler в Иллинойсе в 2001 году, закончив производство более семи десятилетий.Уолтер П. Крайслер создал Плимут, чтобы привлечь молодых, начинающих покупателей, доступными автомобилями. Продажи достигли пика в начале 70-х после ряда популярных моделей, но Plymouth в конечном итоге потерял обороты, не выдержав конкуренции с конкурентами на рынке небольших автомобилей эконом-класса.

    14. Pontiac
    • Годы эксплуатации: 1926-2010
    • Известные модели: Bonneville, GTO, Trans Am

    Компания General Motors впервые представила Pontiac на автосалоне в Нью-Йорке в 1926 году.GM купила автомобильную компанию Pontiac, штат Мичиган, основанную Эдвардом Мерфи и Алансоном Брашем, дизайнером ранних Cadillac. Спрос на стильные седаны Pontiac в последующие десятилетия процветал, но в 90-е годы бренд постепенно потерял свою привлекательность. Краткая попытка возродить Pontiac потерпела неудачу, поскольку Великая рецессия вынудила GM провести финансовую помощь налогоплательщикам и провести агрессивную реструктуризацию.

    15. Saturn
    • Годы активности: 1990-2009
    • Известные модели: Ion, Aura, Vue

    General Motors основала автопроизводителя Saturn в попытке конкурировать с растущей популярностью японских автомобильных брендов , которые предлагали более надежные автомобили по той же цене, что и U.Автомобили производства С. Первый автомобиль Saturn, S-Series, был настоящим прорывом для GM и был хорошо принят, как и другие модели эпохи 90-х. Но трудности начала 2000-х и Великая рецессия убили три бренда GM: Saturn, Hummer и Pontiac.

    16. Студебеккер
    • Годы работы: 1913-1966
    • Известные модели: Wagonaire, Golden Hawk, Avanti

    Саут-Бенд, Индиана, производитель багги и колясок начал производство автомобилей с электрическим приводом в 1902 году.В 1913 году компания начала продавать брендовые автомобили с бензиновым двигателем под маркой «Студебеккер». Едва пережив Великую депрессию, «Студебеккер» выпускал популярные лаконично стильные модели. Packard купила Studebaker в 1954 году, и бухгалтеры быстро поняли, что производственные затраты компании выше, чем у конкурентов. В конечном итоге компания развалилась под собственным весом, несмотря на то, что производила качественную продукцию.

    17. Tucker
    • Годы работы: 1947-1948
    • Известные модели: Tucker ’48

    Tucker ’48 — один из самых ярких примеров того, как создание инновационного и привлекательного продукта не гарантия успеха.Престон Такер был дальновидным автомобильным предпринимателем, чей одноименный седан первым включал такие функции, как дисковые тормоза и центральную фару, которая поворачивается во время поворота. Но финансовые проблемы Такера и обвинения в мошенничестве с акциями (в котором Такер был позже признан невиновным) положили конец бренду Tucker почти до того, как он появился. Фактически был изготовлен всего 51 Такер.

    Willys, производившая джипы для военных и гражданских. (Фото: pedrosimoes7 / Flickr)

    18.Willys
    • Годы деятельности: 1908-1963
    • Известные модели: Гражданский Jeep, Jeep Station Wagon, Jeepster

    Благодаря популярности своего седана Willys-Knight, пионер автомобилестроения Джон Норт Willys вырос Willys-Overland Motor Компания стала вторым по величине производителем автомобилей в США после Ford с 1912 по 1916 год. Willys наиболее известен своими военными джипами во время Второй мировой войны и CJ, или гражданскими джипами, после войны. В 1953 году компания Kaiser Motors купила Willys, а в 1963 году название Willys было упразднено, когда компания была переименована в Kaiser-Jeep.Позже Kaiser-Jeep был куплен AMC в 1970 году.

    24/7 Wall Street — контент-партнер USA TODAY, предлагающий финансовые новости и комментарии. Его контент создается независимо от США СЕГОДНЯ.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Рейтинг Бренд Стоимость бренда Изменение по сравнению с 2019 годом
    1 % Toyota
    49,26 млрд долларов -3%
    3 BMW 39,75 млрд долларов -4%
    4 Honda 21 долларов США.69 млрд -11%
    5 Hyundai 14,29 млрд долларов + 1%
    6 Tesla 12,78 млрд долларов N / A 12,56 млрд долларов США -12%
    8 Audi 12,42 млрд долларов США -2%
    9 Volkswagen 12,26 млрд долларов США $ 11.30 млрд -3%
    11 Nissan 10,55 млрд долларов -8%
    12 Ferrari 6,37 млрд долларов -1% 5,83 млрд долл. США -9%
    14 Land Rover 5,07 млрд долл. США -13%
    15 Mini 4,96 млрд долл. США