Nibk фирма: Отзывы о запчастях NiBK. Оценки, рейтинги, страна, сайт производителя

Содержание

NIBK | Бренды | «Профит-Лига»

NiBK (Tokyo, Japan) — признанный лидер в области разработок и применения инновационных технологий в производстве фрикционных материалов для тормозных колодок. Научные исследования и разработка продукта являются основой постоянного роста и успеха NiBK.

Компания NiBK известна в автомобильной индустрии своими высококлассными производственными мощностями и высоко технологичным процессом производства. Использование новейших технологических достижений является не единственным фактором, лежащим в основе высочайшего качества продукции NIBK. Доведённый до совершенства десятилетиями производственный процесс в сочетании со строжайшим контролем качества, обеспечивает полную стабильность качественных характеристик продукции. Будучи всегда основным приоритетом компании, высокое качество обеспечивается многогранной системой тестов NiBK Quality System™.

Продукция NIBK экспортируется в более чем 30 стран мира и покрывает широчайший диапазон автомобилей, выпускаемых японскими, европейскими, американскими и корейскими производителями. В качестве базовых материалов выступают безасбестовые органические волокна, малоабразивные волокна с низким содержанием металла и несколько типов керамических волокон вместе с различными типами других фрикционных материалов. Состав благоприятен для защиты окружающей среды и характеризуется низким пылеобразованием, поэтому диски автомобиля дольше остаются чистыми.

В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.

Тормозные колодки NiBK производятся с применением патентованных технологий:
Rotor Friendly® – позволяет продлить срок службы тормозного диска за счет уникальной формулы, применяемой в производстве фрикционного материала NiBK, обеспечивающего особо бережное взаимодействие сопряженных поверхностей в процессе торможения.

Dustless® – сохраняет колесные диски чистыми – без чёрного «налета».

Nibk отзывы по тормозным колодкам и дискам.

Мы собрали максимальную подборку отзывов автовладельцев по использованию тормозных колодок и дисков фирмы Nibk, чтобы поделится своим мнением воспользуйтесь формой комментариев ниже.

Nibk тормозные колодки отзывы

Дмитрий. На моей Toyota Corolla колодки почему то долго не живут, практически всегда раньше срока появляется неприятный гул при торможении. Друг посоветовал поставить Nibk, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета. Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить края, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прям реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим как они покажут себя в дальнейшем.

Артём. На Шевроле Круз взамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391, где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, выяснил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится ((( Уже начал думать, что мне привезли подделку. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.

Максим. Приобрёл поддержанную Тойоту Короллу, поездил на ней некоторое время, после начались проблемы, при торможении машину стало уводить немного вправо, грешил на направляющие, полез смотреть, а там борозды на диске, колодки стояли Nibk. Пришлось снимать тормозные диски и отдавать их токарю для проточки и покупать новый комплект колодок.

Влад. На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем авторынке я до сих пор встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар. С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в обязательно порядке голограмма, на корпусе маркировка с составом, у меня это J112C, подходит для большинства японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.

Радик. Передние и задние тормозные колодки у меня на Honda Accord фирмы NiBK, в своё время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.

Валентин. На Мазда 6 сменил передние родные колодки на Nibk PN-25002, автомобиль стал гораздо лучше тормозить, без всяких шумов. Единственный минус, мне они пришли пустые, не было никакой сетки и даже смазки.

Макар. Купил себе на Kia Ceed японские тормозные колодки Nibk PN-0373, до этого стояли дешёвые Sangsin, педаль тормоза с ними буквально приходилось продавливать, но выглядели они как новые и жаба душила менять, пока не заглянул в суппорт, наружная была почти целая, а от внутренний осталось несколько мм. Суппорт и направляющие при этом работали отлично! Поставил Нибк, первые 50 км. пробега показались мне не очень, но потом они видно притёрлись и показали себя с лучшей стороны, по сравнению со старыми небо и земля, тормозят как оригинальные. Надеюсь проработают долго и без проблем.

Валерий. На Инфините с того момента как я приобрёл автомобиль стояли японские колодки NiBK PN2466, я изъездил их в ноль, до последнего они тормозили просто отлично, жаль что купил им на смену другие, так как заранее не посмотрел, что у меня стояло. Также на Нибк стояли пластины и два скрипуна, на новых Akebono только один скрипун.

Александр. Напишу свой отзыв про NIBK PN2807, у меня они скрипят и пищат, правда только в условиях когда образуется ржавчина на диске от дождя после продолжительной стоянки, проходит когда ржавчина стирается после нескольких интенсивных торможений. Иногда в сухую погоду слабо пищат при слабом нажатии на тормоз. Вроде не пылят, автомобиль останавливают хорошо, на это не жалуюсь. Возможно причина скрипов и писков в криворуких мастерах, которым я доверил установку, родную смазку они не использовали, противоскрипные пластины поставили новые, хотя по идеи лучше было оставить родные.

Виктор. Установил недавно PN2807, проехал пока 11 тыс. км., в целом не шумят, но на холодную слышен не сильной, но довольно неприятный писк, пропадет после 2-3 минут активной езды. За этот пробег износа практически нет, в целом отзыв положительный, если сравнивать со старыми.

Сергей. На Kia Cerato взял передние японские колодки NiBK PN-0373, установил, работой их доволен, тормозят хорошо, лишних шумов нет, на старых при остановке начинало немного уводить в сторону.

Nibk тормозные диски отзывы

Егор. У меня на Мазде стоит комплект японских передних и задних колодок и дисков от Нибк, проехал на них уже 25 тыс. км., никаких проблем не замечаю. До этого стояли родные, на которых откатал 80 тыс. км. При этом на дороге я не тошню, люблю иногда поддать газку.

Андрей. На Ниссан Теану поставил вначале передние тормозные диски и колодки от Нибк, понравилась их работа, никаких шумов и скрипов, поэтому решил назад тоже брать этой японской фирмы, прикупил задние колодки NiBK PN-2466 и задние диски NiBK RN-1302, впечатления пока только положительные.

Алексей. Надоел неприятный шум и вялое торможение от старых колодок и дисков, поэтому решил менять сразу комплектом, оригинал на мой автомобиль оказался очень дорогим, поэтому взял аналог колодки NiBK PN-2201, тормозные диски RN-1419. Смазку для направляющих покупал отдельно не доверяю я комплектной. Впечатления, тормозят хорошо, иногда бывают немного свистят. В следующий раз буду покупать другие, искать идеал.

Роман. На Тойоту Рав 4 поставил комплект японских тормозных дисков и колодок Nibk, поначалу боялся что не подойдут, никто толком информацию не давал, а случаи с другими производителями были, но сомнения были напрасными, всё стало идеально.

Пётр.На Лексус приобретены и установлены передние колодки nibk pn-1829 и диски RN-1258. Диски не очень понравились, стиль езды у меня немного агрессивный, после торможения со 150 км, до 60 км, отчётливо ощущается биение, такое ощущение что колесо стало немного восьмёркой. Ресурса именно на моей машине у колодок 30 тыс.км., не больше, я думаю это из-за системы стабилизации, которая принудительно зажимает тормоз на одном из колёс.

Видео отзывы по тормозным колодкам Nibk.

Поставил колодки на Мазду, проездил неделю и вот результат, свист и скрип как у Уазика:

Прочитано раз: 19 369; За сегодня: 6

Сравниваем тормозные колодки для автомобилей Hyundai/Kia

Тормозные колодки являются важным элементом безопасности любого автомобиля. Сравнительный анализ поможет выбрать самые качественные и приемлемые по цене расходники.

В данном обзоре будут сравниваться колодки фирм Hyundai/KIA и других изготовителей, пользующихся популярностью среди автомобилистов. Вы сможете решить, стоит ставить оригинал или можно заменить его продукцией другой компании.

Обзор оригинальных тормозных колодок Hyundai/KIA

Это известная корейская компания, выпускающая не только автомобили, но и комплектующие к ним. Колодки изготавливаются из высококачественных материалов, они надежны, обеспечивают быстрое торможение, срабатывают мягко, износ наступает к 60 тысячам пробега. Компания выпускает большое количество разнообразной оригинальной продукции, известной под торговой маркой Mobis.





Артикул Название Применимость
0K2FA3328Z Колодки тормозные передние Hyundai/KIA Hyundai i30, KIA Carens, KIA Cee’d, KIA Cerato, KIA Sportage
583052PA10 Колодки тормозные Hyundai/KIA Hyundai Santa Fe II, KIA Sorento II
581014HA10 Комплект тормозных колодок с накладками (4шт) Hyundai/KIA Hyundai Starex, Hyundai Box, Hyundai Cargo, Hyundai Travel, KIA Carnival

 

Обзор тормозных колодок Sangsin

Компания Sangsin — это крупный южнокорейский производитель, часть продукции которого выпускается в Китае. Тормозные колодки Sangsin используются на конвейерах Hyundai, Daewoo, KIA. Самая распространенная линейка — классическая керамическая для установки на легковые авто (бренд Hi-Q). В ассортименте встречаются кевларовые колодки, но они выпускаются под другой торговой маркой — Hardron.

Кроме этого, компания выпускает тормозные колодки для других фирм, в том числе MANDO, SPEED MATE, CARPOS, BOSCH. Колодки работают без хруста, обеспечивают надежное и мягкое торможение, при работе не появляется пыли.





Артикул Название Применимость
SP1399 Колодки тормозные передние Sangsin Hyundai Solaris, KIA RIO
sp1401 Тормозные колодки задние дисковые Sangsin Hyundai Solaris, Hyundai Sonata, KIA Soul
sp1196 Колодки тормозные дисковые передние Sangsin Hyundai I40, KIA CARE

 

Обзор тормозных колодок Mando

Mando — производитель, часто размещающий заказы на других более мелких заводах. Это позволяет сэкономить на производстве. Продукция только упаковывается Mando, однако колодки могут быть изготовлены как мелкими предприятиями в Китае, так и довольно известными в Корее, такими, как Sangsin. Качество зачастую зависит от страны-производителя. Китай может обеспечивать не лучшие характеристики, если колодка нагреется, она ходит несколько меньше корейского аналога, который качеством намного выше.





Артикул Название Применимость
MPh55 Колодки тормозные задние Mando Hyundai Genesis, Hyundai Santa FE, KIA Sorento
MPh48 Колодки тормозные передние Mando Hyundai Santa FE II
MPh56 Колодки тормозные передние Mando Hyundai Solaris, KIA Rio

 

Обзор тормозных колодок HSB

HSB — это надежный корейский производитель, продукция которого отличается следующим:

  • Чувствительность к нажатию педали тормоза.
  • Устойчивость к повышенной температуре.
  • Эффективное торможение и длительный срок службы.
  • Тихая работа.
  • Отсутствие абразивной пыли.

Это не самые дешевые расходники, однако они отлично зарекомендовали себя в тестовых режимах, показали достаточно высокие результаты в сравнении с конкурентами других компаний.





Артикул Название Применимость
HP0047 Колодки тормозные HSB Hyundai Veloster, Hyundai I30, KIA Cee`D
HP0046 Колодки тормозные HSB Hyundai Grandeur, Hyundai Solaris, Hyundai Veloster, Hyundai I10, Hyundai I30, Hyundai I40, KIA Optima, KIA Rio III
HP0038 Колодки тормозные HSB Hyundai Grandeur, Hyundai Solaris, Hyundai Veloster, Hyundai I10, Hyundai I30, Hyundai I40, KIA Optima, KIA Rio III

 

Обзор тормозных колодок Hankook Frixa

Компания является корейским производителем, поставляющим свою продукцию для гоночных авто. Больше бренд известен по выпуску шин, но это не единственный тип выпускаемой им продукции. Фирма имеет свой научно-исследовательский центр, где разрабатывает специально смеси для колодок, которые в итоге показывают высокую надежность и эффективность, способны служить около 60 тысяч км пробега даже при агрессивной езде. Продукция выпускается в Корее, за ее качеством тщательно следят. Для создания продукции применяются современные технологичные компоненты, получаемые с использованием волокон кевлара. Такая продукция на 30% эффективнее серийной и выпускается для авто, участвующих в гонках.





Артикул Название Применимость
FPH01 Колодки тормозные передние Frixa Hyundai Coupe, Hyundai Elantra, Hyundai E, Hyundai Lantra , Hyundai Tiburon, Hyundai Tuscani, KIA Cerato, KIA Forte, KIA K3, KIA Spectra, Nissan Bluebird, Nissan Maxima
S1h30 Колодки тормозные (дискового тормоза) Premium S1 Frixa KIA Orte, KIA Forte, KIA Carens, KIA Cee’d, KIA Cerato, KIA Pride, KIA Citra
S1h37 Колодки тормозные передние Frixa Hyundai Solaris, KIA Rio

 

Обзор тормозных колодок NiBK

Продукция фирмы отличается высоким качеством, доступной ценой и популярностью, именно поэтому при покупке стоит соблюдать осторожность и приобретать тормозные колодки NiBK только в проверенных местах, так как их активно подделывают. Не стоит бояться разноцветной продукции, так как официально ее выпускают в четырех цветах:

  • Черный: изготовленные до 2012 года.
  • Красный. Такие колодки рассчитаны на высокую нагрузку, предназначены для спортивных авто, в том числе ставятся с завода на Subaru WRX STI, Mitsubishi Lancer, Nissan Skyline
  • Коричневый: изделия для грузовых машин.
  • Фиолетовый оттенок — стандартный цвет после 2012 года.

Продукция отличается долговечностью, надежным и мягким срабатыванием без пыли и скрипов.





Артикул Название Применимость
PN0052 Колодки тормозные дисковые NIBK Hyundai I35, KIA Carens, KIA Sportage
PN0446 Колодки тормозные передние NIBK Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Ssangyong Actyon, Ssangyong Korando
PN0436 Колодки тормозные дисковые NIBK Hyundai Accent, Hyundai I30, KIA Cee’d, KIA Cerato, KIA Picanto, KIA Rio, KIA Sportage

 

В интернет-магазине автолига74. рф вы можете подобрать колодки оригинального качества по доступной стоимости. Цены на колодки у нас меньше на 15% по сравнению с другими магазинами Челябинска. Адрес нашего магазина автозапчастей: Челябинск, ул. Академика Королева, 3.

какие лучше выбрать, отзывы – Taxi Bolt

Тормозные диски – это одна из главных запчастей для авто, обеспечивающая комфортное передвижение и безопасность. При нажатии на тормоз они соприкасаются с элементами колодок, и во время трения обеспечивают замедленное вращение колец. Чтобы движение было безопасным и уверенным, необходимо выбирать качественные детали. Только лучшие производители тормозных дисков выпускают модели, учитывая особенности, систему безопасности, эффективную работу.

Тормозные диски – выбор фирмы

Многие производители выпускают товар для машины, который гарантирует комфортное передвижение. Купить безопасные сантехнические изделия можно только у проверенных, популярных брендов. Лучшие производители тормозных дисков:

  • Bosch. Немецкий бренд выпускает бытовую и сантехническую технику, характеризующейся долговечностью, полностью справляющейся со своими обязанностями.
  • Ferodo. Компания производит высококлассные детали тормозной системы, используя только инновационные технологии. Она является самой крупной и популярной среди создателей.
  • Nipparts. Крупная компания-упаковщик предлагает практичные автозапчасти. Товар имеет низкую цену, но справляется со всеми обязанностями.
  • NiBK. Бренд выпускает рабочие тормозные колодки для разных транспортных средств. Они создаются по новейшим технологиям, не деформируются, работают длительно.
  • Brembo. Итальянский бренд автомобильных тормозных колодок для спортивных или гоночных машин, который пользуется большим спросом. Они характеризуются современной и бесперебойной работой.
  • Schneider. Компания производит запчасти для машин разных марок. Они безопасные и практичные при любой погоде.
  • Valeo. Крупное предприятие разрабатывает автомобильные запчасти любой сложности. Детали востребованы во многих странах, сосредоточены в частности на 26 дюймовых вариантах.
  • Blue Print. Компания имеет европейское происхождение, она выпускает различные запчасти для легковых, грузовых машин. Все запчасти имеют высокое качество, практичность.
  • TRW. Компания является мировым лидером по поставке автозапчастей любой сложности. Они полностью справляются со своими функциями, не подводят во время движения.
  • ATE. Фирма выпускает тормозные системы, масла, краски и другие запчасти, аксессуары для машин. Считается крупной торговой маркой, которая обрела популярность еще десятки лет назад.
  • EBC. Компания выпускает автозапчасти премиум-класса, которые все время находятся в действии. Система быстро реагирует на торможение, не скользит, мгновенно останавливает транспортное средство.
  • Fremax. Компания производит автомобильные тормоза, которые работают бесперебойно. Они имеют высокую цену, которая оправдана ее хорошей работой.

Рейтинг производителей тормозных дисков

На рынке находится много сантехнических аксессуаров, но не все он отвечают высокому качеству. Чтобы определить, какие тормозные диски поставить, необходимо осмотреть товар не одной фирмы. Чтобы облегчить задачу потребителя, был создан рейтинг лучших производителей, который составлялся по результатам экспертов, отзывов и сравнительных тестов. При анализе акцент делался на такие характеристики:

  • Функционал;
  • Прочность на отрыв;
  • Износостойкость;
  • Посторонние шумы при торможении;
  • Твердость колодок;
  • Посадочные зазоры в суппорте;
  • Рецептура фрикционных смесей;
  • Цена.

После оценки характеристик были сопоставленные все полученные данные, которые и позволили построить рейтинг производителей. При проверке учитывалась долговечность, практичность продукции.

Производители запчастей обязаны соответствовать всем стандартным европейским правилам, иметь доступную цену. Тормозные диски должны полностью справляться со своими обязанностями, иметь большой срок службы, работать бесперебойно. В процессе формирования рейтинга рассматривалось 9 номинантов, из них было отобрано 4 фаворита. Они подходят под многие автомобильные марки, имеют доступную цену.

Bosch

Фирма Bosch представлена на рынке автозапчастей еще с 1993 года, является крупным поставщиком в области автомобильной промышленности. Благодаря инновационным разработкам продукции, фирма ежегодно повышает эффективность машинных элементов, предлагает товар с бесперебойной работой, который подходят под авто разных марок. Bosch производит передние тормозные диски, которые справятся со своими функциями даже на неблагоприятных погодных условиях.

Фирма выпускает запчасти эконом класса, она имеют низкую цену, но хорошее качество. С каждым годом улучшает свою продукцию, расширяет линейку автозапчастей, делая ее доступной для автолюбителя.

Bosch не требует рекламы, так как его популярность вырастает с каждым годом. Ежегодно он продает современную технику, которая обеспечивает хорошую работу, долговечность, практичность. Ее покупают жители разных стран, подбирая под любые транспортные средства.

Достоинства:

  • Большой выбор колодок;
  • Хорошая жесткость;
  • Доступность;
  • Надежность;
  • Инновационные технологии.

Недостатки:

В отзывах пользователи отмечают, что запчасти фирмы Bosch подходят под большинство легковых автомобилей разных марок. Несмотря на низкую цену, их качество находится на высоком уровне, они справляются со своими функциями. Найти автозапчасти этой фирмы будет не сложно, их предоставляют не только интернет-магазины, но и частные магазины, с которыми сотрудничает бренд.

Ferodo

Бренд представляет свою продукцию уже более 100 лет, используя только современные и инновационные технологии. Автозапчасти гарантируют высокий контроль над автомобилем, полную безопасность. Компания имеет узкую специализацию, которая позволяет ей сориентироваться на мелких элементах, продавать продукт высокого качества.

Она создает запчасти не только для авто, но и для мотоциклов, велосипедов, грузовиков, фургонов, поездов. Благодаря огромному опыту все тормозные колодки и другие аксессуары безопасности выпускаются на высшем уровне качества. Фирма ежегодно улучшает качество своей продукции.

Ежегодно производитель формирует новую линейку техники для машин, которая имеет высокую эффективность, практичность, безопасность. Они подходят для автомобилей, мотоциклов, других транспортных средств. Цена на технические элементы относительно  низкая.

Достоинства:

  • Широка совместимость;
  • Большой выбор;
  • Высокая надежность;
  • Длительный срок службы;
  • Низкий ценник.

Недостатки:

  • Происходит быстрое стирание.

Отзывы показывают, что тормозные диски Феродо полностью справляются со своими обязанностями, не требуют частой их замены. Потребители советуют компанию, потому что она не только предлагает безопасную автотехнику, но и помогает экономить деньги. Длительность безопасного использования одной системы колодок составляет до нескольких лет.

Nipparts

Фирма-упаковщик не производит продукцию, а покупает ее у корейских и японских производителей, продавая под своим логотипом. Она предлагает более 12 000 различных наименований, которые подходят под все потребности автолюбителей. Фирма продает системы для разных машин, которые справляются со своими обязанностями на любой дороге.

Несмотря на перекуп, товар имеет вполне доступную цену, которая никак не отражается на качестве. С каждым годом закупщик пополняет полки товара, предлагая на рынке любые технические элементы для транспортных средств.

Достоинства:

  • Доступность;
  • Высокое качество;
  • Большой выбор;
  • Длительная служба;

Недостатки:

  • Фирма не производит, а перекупает продукцию.

Отзывы показывают, что для водителей, которые не требуют запчастей премиум-класса, вполне подойдет компания Nipparts. Они отмечают идеальное соотношение цены и качества, а также длительный срок службы, при использовании машины в любые погодные условия.

NiBK

Японская фирма выпускает колодки для отечественных транспортных средств. Она направлена на изготовление автотехники преимущественно для спортивных машин. Это говорит об их высокой устойчивости к различной температуре, а также о длительной службе эксплуатации.

Продукция несколько раз проходила различные тесты на прочность и износостойкость. Сама фирма популярна на рынке автозапчастей, потому что производит дешевые, но функциональные диски. Мелкие японские технические запчасти подходят многим транспортным средствам, их выбирают не только автолюбители, но и любители мотоциклов, грузовиков.

Достоинства:

  • Высокий рейтинг;
  • Доступность;
  • Надежность;
  • Проверка на качество;
  • Длительный срок использования.

Недостатки:

  • При торможении иногда появляется писк.

Отзывы показывают, что японский производитель продает доступную, практичную продукцию, гарантирует длительный срок использования.

[attention type=red]Изначально диски бренда создавались для гоночных машин, а это еще раз подтверждает их функциональность и безопасность на дороге.[/attention]

Лучшие производители тормозных дисков средней стоимости

Производители тормозных дисков в средней ценовой категории отличаются более продолжительным сроком эксплуатации, с ними реже случаются непредвиденные поломки кроме того, они подходят для большинства легковых и грузовых авто. Рейтинг построен по результатам сравнительных тестов среди 11 номинантов, из них было выбрано 5 производителей.

Brembo

О фирме Brembo знают многие, даже те, кто вовсе не имеет автомобиля. Она является поставщиком различных автомобильных комплектующих, которые предназначены для современных марок: Lamborghini, Bentley, Ferrari и другие. Но на этом компания не останавливается, вместе с дорогими запчастями она реализует колодки для многих автомобилей и мотоциклов.

Ее клиентами являются владельцы недорогих авто, которым тоже важен комфорт, безопасность, полноценная защита на дороге, а также долговечность используемой детали. Фирма выпускает продукцию по средним ценам, но они также доступны для большинства автолюбителей.

Достоинства:

  • Высокое качество;
  • Подходят для разных авто;
  • Средняя стоимость;
  • Надежность;
  • Длительный срок службы.

Недостатки:

В отзывах указывают, что компания популярна за счет своей универсальности. Она обслуживает не только автомобили высшего класса, еще предлагает товар для авто или для мотоциклов. Купить технический элемент для транспорта смогут все автолюбители, которые мечтают о безопасном, комфортном передвижении.

Schneider

Турецкая компания на рынке автотехники уже много лет, и с каждым годом она предлагает более усовершенствованный и качественный товар. Тормозные диски Schneider справляются со своими функциями на дороге любого покрытия. Они предназначаются не только для стандартных легковых машин, но еще подбираются для грузовиков, спортивных авто, мотоциклов.

Компания регулярно проходит проверку на качество, поэтому ее продукция с каждым годом становится все лучше. Цена комплектующего средняя, но она полностью доступная для всех любителей авто.

Достоинства:

 

  • Соотношение цены и качества;
  • Большой выбор запчастей;
  • Широкая распространенность;
  • Регулярные проверки на качество;
  • Долговечность продукции.

Недостатки: продукт создан для тех, кто не хочет экономить на своей безопасности, выбирая дешевые запчасти. В отзывах видно, что диски справляются со своими функциями, гарантируют мгновенное торможение при нажатии педали.

Valeo

Французская компания уже много лет выпускает различные автомобильные запчасти, обеспечивающие безопасное передвижение. Производит детали, предназначенные для разных автомобилей. Им отдают предпочтение любители авто, мотоциклов, грузовиков.

Средняя цена позволяет приобретать запчасти, обеспечивая себе безопасное передвижение по любой местности. Срок службы запчастей французской компании длительный, они могут прослужить не менее чем 5 лет при регулярной работе.

Достоинства:

  • Европейское качество;
  • Широкий выбор;
  • Доступность;
  • Качество продукции;
  • Сертификация.

Недостатки:

  • Подходят не всем автомобилям.

По отзывам видно, что товар производителя Valeo бесперебойно работает не на всех автомобилях. Некоторые марки не принимают данную систему, после недлительного их использования начинают возникать писки при торможении, ослабление функции. Чтобы понять, подойдут ли технические детали для определенной марки машины, необходимо проконсультироваться у специалистов.

Британский бренд на протяжении 25 лет выпускает качественную, практичную автотехнику. Она подходит для многих машин, используются даже мотоциклами. Средняя цена соответствует повышенному качеству, практичности деталей, поэтому бренд популярен и сегодня.

Он гарантирует надежную работу своей продукции, безопасность на дороге, а также длительные сроки использования. Ему отдают предпочтение, как владельцы старых авто, так и любители новых марок. Диски подходят преимущественно южнокорейским, японским, американским транспортным средствам.

Достоинства:

  • Широкий выбор.
  • Надежность;
  • Повышенное качество;
  • Безопасность деталей;
  • Подходит для многих авто.

Недостатки: По отзывам видно, что компания популярна среди автолюбителей, потому что она предоставляет хорошие детали для всех машин. Ее выбирают те покупатели, которые не хотят тратить деньги и доверяют стандартам.

TRW

Бренд представляет автозапчасти азиатского и европейского образца. TRW на мировом рынке уже десятки лет, поэтому регулярно предлагает покупателям обновления на рынке. Они гарантируют полноценную работу и быстрое сцепление дисков с элементами колодок.

Даже при длительном использовании не наблюдается появления писка или холостого торможения. Компания производит не только систему торможения, но еще и моторы, подвески, аккумуляторы, цилиндры, барабаны, наконечники рулевых тяг и другие автомобильные товары.

TRW в производстве автозапчастей использует инновационные материалы, а также современные технологии. Они позволяют пользоваться успехом на рынке автомобильного оборудования, получать популярность, сохраняя ее на уровне длительное время. Продукция популярная не только в Европе, но и по всей Америке.

Достоинства:

  • Поставка по всей Европе и в США;
  • Долговечность;
  • Полная безопасность;
  • Большой выбор;
  • Инновационные технологии.

Недостатки:

  • Могут попадаться бракованные элементы.

Отзывы показывают, что инновационный бренд предоставляет большой выбор автозапчастей, она позволяет укомплектовать авто всеми необходимыми деталями. Продукция проходит тщательные проверки, поэтому заслуживает быть в списке лучших.

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

Владельцы дорогих авто всегда подбирают более дорогие и качественные детали для автомобилей, чтобы продлить срок их службы, обеспечить себе полную безопасность на дороге. Компании, которые выпускают товар премиум-класса, используют в своем производстве инновационные детали, которые гарантируют безопасность на дороге. Им отдают предпочтение преимущественно владельцы таких марок, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

ATE

Компания ATE выпускает современные и инновационные автозапчасти, которые подходят для большинства автомобилей. Она производит различные компоненты для авто, которые обеспечивают его комфортное передвижение и безопасность при вождении. Весь товар изготавливается из износостойких материалов, которые проходят регулярный строгий контроль.

С каждым годом бренд все больше совершенствует свой товар, делает большие вложения в его развитие. Тормозные диски предназначаются в большей мере для иномарок,  имеют завышенную цену, но в полной мере оправдывают работу, удовлетворяют пожелания автолюбителей. С такими деталями вождение даже на высокой скорости будет безопасным.

Достоинства:

  • Устойчивость к температурам;
  • Качественные материалы;
  • Использование инновационного оборудования;
  • Долговечность;
  • Практичность.

Недостатки: Отзывы на тормозные диски ATE показывают, что товар премиум-класса используется только владельцами дорогих автомобилей.

Для авто средней цены можно использовать дешевые или средние по цене автозапчасти, которые тоже смогут справляться со своими функциями.

EBC

Английский производитель предлагает большой выбор автозапчастей, среди которых не только тормозные диски и колодки, но и сцепления для мотоциклов, подвески, аккумуляторы и другие детали. ЕВС выпускает автозапчасти только для автомобилей премиум-класса, гарантирует безопасность и практичность. Он широко распространяет свою продукцию, поставляет ее не только по территории Европе.

Достоинства:

  • Бесперебойная работа;
  • Большой выбор;
  • Высокая практичность, надежность;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки:

  • Подходит только для дорогих автомобилей.

В отзывах отмечают, что оценка деталей соответствует их практичности, долговечности. Приобретая автозапчасть, можно наслаждаться ее работой, безопасностью не один год.

Fremax

Бразильский производитель выпускает автозапчасти уже десятки лет. Свое производство он начал еще в 1986 году, и к 1990 году получил максимальную популярность среди автолюбителей. Товары поставляются во многие страны, а именно: Литва, Германия, США и другие. Fremax имеет сертификат Европейского образца, поэтому его товар выбирают даже для гоночных авто, которые нуждаются в максимальной безопасности.

Он предлагает большое количество тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых авто. Fremax гарантируют полную безопасность при вождении, диски реагируют на сцепление с разными колодками. Бренд в своем производстве использует современные технологии, отвечающие всем правилам качества. С каждым годом совершенствует свой товар, позволяет любителям авто выбирать дорогие детали разной направленности.

Достоинства:

  • Большой выбор;
  • Надежность;
  • Длительная служба;
  • Безопасность;
  • Совместимость с разными автомобильными марками.

Недостатки: Как показывают отзывы, автозапчасти бренда практичные и надежные, имеют высокую цену, которая показывает уровень их практичности, безопасности на дороге. Они предназначаются преимущественно для дорогих современных машин.

Как определится с производителем

После изучения информации о лучших производителях, можно сделать вывод о том, тормозные диски какого бренда лучше купить, чтобы сэкономить деньги и получить хороший аксессуар. При выборе важно не допускать ошибки, полностью изучить производителя, просмотреть отзывы покупателей. Лучшие производители в зависимости от цели покупки:

  • EBC —  качественный дорогой бренд, выпускающий запчасти для современных машин;
  • Nipparts – фирма, предлагающие автозапчасти не только для машин, но и для мотоциклов.
  • Bosch – подойдет для недорогих автомобилей;
  • Brembo – универсальные диски для разных транспортных средств;
  • Schneider –средняя цена и добротное качество;
  • Nipparts – компания-упаковщик, выпускающая корейские и японские технические товары;
  • Fremax – бразильский бренд, который продает универсальные технические автозапчасти.

В широком разнообразии тормозных дисков, а также их производителей легко растеряться с выбором. Поэтому рейтинг лучших тормозных дисков упростит эту задачу.

Экономия при покупке столь важной детали, как тормозной диск, может плохо отразиться на движении автомобиля, безопасности как для водителя, так и для рядом сидящего спутника. Тормозные диски необходимо подбирать тщательно, потому что авторынок заполонила металлопродукция разнообразных изготовителей, не всегда соответствующая высокому качеству.

Параметры выбора тормозных дисков

Перед автомобилистами, преимущественно новичками, недавно начавшими разбираться в устройстве транспорта, стоит сложная задача подбора тормозных дисков. Чтобы не допустить ошибку при приобретении, подбирая подходящий по качеству и возможностям безупречный комплект деталей, предлагаем воспользоваться некоторыми тонкостями и советами:

  1. Детально изучите сервисную книжку своего автомобиля. Прочитайте поподробнее пункт, рассказывающий о типах тормозной системы. Отличительная черта заключена в приводе: многие легковушки оборудованы гидравлическим управлением, а грузовые машины и внедорожники снабжены и укомплектованы пневматикой, либо смешанной системой управления. Гидравлика достаточно эффективна, но наиболее легкое торможение создает именно пневматический привод.
  2. Обязательно возьмите во внимание особенности конструкции. Производители деталей и комплектующих для транспортных средств выходят на уровень производства, когда можно позволить разные эксперименты с заменой конструкции, более дешевых материалов, и изменению технологии по изготовлению. Самыми предсказуемыми считаются стандартные диски, сбалансированные и высокопрочные к повреждениям при максимальной температуре. В ближайшей перспективе особенно популярными станут вентилируемые диски, они более подходят для езды по городским дорогам. Необычная конфигурация поспособствует мгновенному остыванию, что очень хорошо при замедлении движения и перемене скоростного режима.
  3. Перед установкой определитесь с нужной окружностью, подходящей для вашего транспорта. Чем шире дисковый калибр, тем больше размеры колодок, находящихся в комплекте, тем самым выше эффект при остановке.
  4. Присутствие прободения абсолютно благоприятно действует на появляющуюся при трении колодок и диска газовую подушку. Перфорационная плоскость поможет избавиться от лишней влаги.
  5. Существование бороздок – лучевых насечек, с помощью которых очищается рабочая поверхность на тормозных дисках от мелких пылинок и налипшего мусора, попадающего в результате передвижения авто. Они обеспечивают равномерное изнашивание в процессе пользования.
  6. Антикоррозийное покрытие является большим преимуществом, обеспечивая защищенность от коррозии, ржавления и загрязнения. Существует много разновидностей применяемых противокоррозионных средств, что тоже значительно влияет на выбор.

Тормозные диски и колодки NiBK

Тормозные диски и колодки NiBK.

     Торговая марка «NiBK» является одним из направлений деятельности корпорации «JNBK Corporation Co. Ltd.». Под брендом «NiBK» производятся тормозные колодки, диски и накладки. Всего более 5500 наименований для японских, европейских, американских и корейских автомобилей.

     Вся выпускаемая продукция соответствует сертификатам контроля качества ISO/TS 16 949: 2009. ISO 9001. Продукция тестируется в собственной лаборатории, расположенной в Японии. Высокое качество тормозных колодок и дисков обеспечивается многогранной системой тестов NiBK Quality SystemTM. Качество тормозных колодок марки NiBK подтверждены результатами тестов в НАМИ. Испытания проводились на определение фрикционных свойств и износостойкости тормозных колодок по методике И 1972.37.101.-55-88 на инерционном динамометрическом стенде СТН-НАМИ. В результате испытаний было отмечено, что эффективность торможения колодок NiBK на всех этапах испытаний высока и стабильна при достаточно высокой износостойкости. Прочность соединения фрикционных накладок с основанием колодок полностью соответствует требованиям Правил ЕЭК ООН №90.

 

      В производстве используются такие уникальные патентованные  технологии, как Rotor Friendly ® & Dustless ®


     Технология Rotor Friendly — позволяет продлить срок службы тормозного диска за счет уникальной формулы, применяемой в производстве фрикционного материала NiBK. Эта формула обеспечивает особо бережное взаимодействие сопряженных поверхностей в процессе торможения.

Технология Dustless — особая разработка, которая позволяет сохранить колесные диски без традиционного черного «налета», чистыми. Особое внимание на эту технологию стоит обратить тем автолюбителям, которые очень сильно не любят черный налет, остающийся на колесных дисках. При использовании тормозных колодок, выполненных на базе этой технологии проблема с черным «налетом» исчезнет! Технология Dustless обеспечивает отсутствие пыления! Суть технологии в том, что в составе фрикционного материала тормозных колодок «NiBK» отсутствуют угольный графит и дешевые каучуки, от которых на колесных дисках и появляется характерный трудноудаляемый черный налет.

 

     Основа философии бренда NiBK гласит: «Ни одна даже самая идеальная формула фрикциона не способна обеспечить необходимые характеристики для высококачественного торможения одновременно на различных типах автомобилей». В тормозных дисках и колодках NiBK используется три основных безасбестовых формулы фрикциона, в качестве базовых материалов которых выступают безасбестовые органические волокна, малоабразивные волокна с низким содержанием металла и несколько типов керамических волокнс различными типами других фрикционных материалов. Особое внимание при рабработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева. Еще одна отличительная четра тормозных колодок колодок «Нибк» — низкое пылеобразование. 

  Тормозные колодки «NiBK».

— тормозные колодки для обычных классов автомобилей, в том числе внедорожников и легких грузовиков.

Данные тормозные колодки гарантируют высокую сопротивляемость и минимизацию эффекта FADE (потеря эффективности торможения вследствие перегрева).

 

 

— тормозные колодки для спортивных автомобилей и спортивного стиля вождения.

Отличительная черта этих тормозных колодок — повышенная сопротивляемость высоким температурам и перегреву, а также быструю восстанавливаемость. Наибольшая эффективность достигается при использовании со специальными тормозными дисками и суппортами.

 

 

— колодки барабанного типа для легковых автомобилей.

Имеют низко-абразивное воздействие на сопряженную поверхность барабана и стабильный коэффициент торможения в широких температурных и скоростных режимах.

 

 

 

Тормозные диски NiBK

— тормозные диски стандартного типа.

  • точность конструкции
  • высокий уровень балансировки (< 100 гр/см) соответствующий ЕВРО стандарту
  • рекомендованы к использованию на всех типах автомобилей, кроме спортивных.

 

— тормозные диски с прорезями

  • повышенная эффективность контакта между диском и тормозной колодкой благодаря отводу отработанного фрикционного материала (пыли) через прорези на поверхности диска.
  • позволяет сохранить поверхности колодки в рабочем состоянии, избегая ее спекания
  • отводит воду с поверхности при «мокром» торможении, увеличивая коэффициент трения («остроту» торможения), улучшая отклик тормозной системы при нажатии педали.
  • прорези также служат индикатором износа

 

 

— перфорированные тормозные диски

  • Перфорированная конструкция с прорезями помогает отвести тепло, газы и воду с поверхности диска, улучшает обдув и охлаждение диска, повышая тем самым его стойкость к перегреву.
  • отверстия позволяют снизить вероятность растрескивания диска под действием тепловых напряжений
  • обеспечивают максимальный обдув диска и, как следствие, за счет более низкой рабочей температуры обеспечивается более эффективное торможение

       По типу исполнения тормозные диски делятся на диски с антикоррозийным покрытием и диски из высокоуглеродистой стали.

 

1. Диск NiBK с антикоррозийным покрытием

— антикоррозионное покрытие позволяет устанавливать диск на машину без какой-либо предварительной обработки (обезжиривания и очистки).

— продленный срок использования в условиях агрессивной среды солесодержащих веществ, используемых при обработке дорог.

— сохранение первоначального внешнего вида диска и эксплуатационных характеристик за счет глубокого антикоррозионного покрытия.

Такие диски служат значительно дольше в местах с высоким содержанием солей и влажности в атмосфере, а также на автомобилях с длительным режимом парковки, когда скорость коррозии может превышать нормальный износ диска.

 

2. Диск NiBK из высокоуглеродистой стали

 

— пониженная шумность

— улучшенная теплоотдача

— устойчивость к термическому повреждению

 

      Диски NiBK из высокоуглеродистой стали снижают вибрации и шум, возникающий при торможении. Диски этой категории широко применяются в гоночных автомобилях, и прекрасно подходят для использования при обычной езде по улицам и шоссе. Высокое содержание углерода и кремния дает более мелкозернистую структуру, которая намного лучше противостоит тепловым деформациям, вибрациям и растрескиванию в тяжелых условиях эксплуатации.

 

 

 www.nibk.ru

НОВИНКА: NiBK

Япония

Он-лайн каталог для подбора дисков: www.jnbk-brakes.com

Компания NiBK (японские тормозные системы) анонсирует запуск серии Performance — перфорированных и слотированных тормозных дисков, а также титано-керамических колодок с расширенной гарантией!!!

Пример Маркировки кодов колодок NiBK Performance к стандартному артикулу добавлен суффикс S в артикуле

PN0365 — стандартные колодки NiBK
PN0365S — спортивные колодки NiBK

Пример маркировки кодов дисков NiBK Performance к стандартному артикулу добавлен суффикс DSET в артикуле

RN1158 — стандартные диски NiBK
RN1158DSET — спортивные диски NiBK

Известно, что с напряженными условиями вождения (например, при вождении в горной местности, на скользких и обледенелых дорогах, при спортивном вождении) обычная тормозная система может не справиться. Для решения этой проблемы компания NiBK предложила специальную серию PERFORMANCE: тормозные диски и тормозные колодки.

Особенности тормозных колодок NiBK Performance:

  • Титано-керамический состав фрикциона — новейший материал, специально разработанный для применения в спортивных автомобилях и для динамичного, агрессивного стиля езды
  • Несравнимая с другими фрикционными составами стойкость к перегреву
  • Быстрое восстановление
  • Быстрое распределение тепла

Особенности тормозных дисков NiBK Performance:

  • Производятся только методом выливания — производятся из стали с добавлением хрома и никеля методом выливания по форме, что позволяет избежать микротрещин и деформации.
  • Увеличена сила торможения
  • Слоты и перфорация, как известно, способствуют тому, что тормоза и прилегающие поверхности самостоятельно очищаются от тормозной пыли и воды — это предотвращает «замыливание» тормозных колодок и повышает эффективность работы тормозной системы в целом
  • Слоты выступают в качестве индикатора износа.
  • Уверенная эксплуатация при пониженных температурах

Новый модельный ряд дисков имеет фирменную окраску в фиолетовый цвет, а тормозные колодки — в яркий красный.

Справочник производителей запчастей

Фирма «JNBK»
(Япония)

Компания производит следующую продукцию:
Тормозные колодки.
Колодки jNBK производятся передовыми технологическими методами, принятыми по общеевропейским стандартам качества в соответствии экологическим нормам, как при эксплуатации, так и при утилизации колодки. Основой стандартизации служит безасбестовая формула фрикционного состава колодки.

Наиболее важное свойство тормозных колодок jNBK — контроль тормозного усилия и отличная обратная связь. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева. Что подтвердилось при полной проверке колодки на: фрикционные, износные, механические прочностные, термические и гигиенические свойства материалов. Определялась зависимость коэффициентов трения колодок и их износа от скорости и нажатия, склонность фрикционного материала колодок к переносу частиц металла с поверхности тормозного диска, термостойкость колодок, их температурные воздействия на тормозной диск, влияние влаги, масла, песка на коэффициент трения, износ тормозного диска и колодки; оценивалась устойчивость колодки к трещинообразованию, отложению продуктов износа на поверхности тормозного диска. В результате проверки колодка jNBK получила высокую оценку качества что подтверждено соответствующим сертификатом.

С 1го Августа 2008 года вся продукция JNBK Corporation будет выпускаться под торговой маркой NiBK.
Разрабатываясь и выпускаясь под строжайшим контролем качества по нашей новейшей системе NiBK Quality System, используя ультра современные высоко технологичные фрикционные материалы, тормозная продукция NiBK и дальше будет вносить свою важную лепту в высокий уровень стандартов качества и хорошей репутации продукции JNBK Corporation.

отзывов. Рейтинг тормозных колодок

Ключевую роль в обеспечении безопасности при эксплуатации автомобиля играют тормозные колодки. От степени износа зависит жизнь и безопасность водителя и пассажиров. Одними из самых надежных колодок являются отзывы More, которые в большинстве случаев положительные. О них и пойдет речь в статье. Также будут даны советы по выбору и установке этих запчастей, кроме того, доступны реальные отзывы о стоках и многое другое.

A Несколько слов о компании

Японская фирма Nibk является лидером в производстве и разработке материалов, из которых позже были изготовлены тормозные колодки.В связи с тем, что в основу производства легли регулярные исследования, сбор отзывов на нибк чисто хвалебный.

Компания известна в мировой автомобильной промышленности как производитель высококачественных автомобильных тормозов и тормозных колодок. Во многих отношениях эта фирма добилась успехов благодаря регулярным научным исследованиям и обширным техническим ресурсам.

Разработки в области создания дешевых и эффективных материалов для колодок и дисков имеют успех и мировое признание.Вкупе с использованием самого современного и передового оборудования, внедрением современных научных разработок, приоритетом является строгий контроль качества продукции, что делает ИМОР настоящим «монстром» в мировой автомобильной промышленности.

Наглядным примером является тот факт, что продукция компании продается более чем в 30 государствах, и позволяет использовать тормозные колодки в довольно широком модельном ряду автомобилей (включая американские, японские, российские и европейские модели).

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

В целом колодки этой компании отличаются высокой износостойкостью и надежностью.

Как часто нужно менять тормозные колодки?

Одного ответа на этот вопрос не существует. Конечно, существует распространенное мнение, что тормозные колодки меняются в любой конкретный период. Но это не совсем так.

Колодки меняются в рекомендованное производителем время только в том случае, если после этого следует эксплуатация транспортного средства, указанная производителем тормозных колодок. Например, если автонастройки колодок фирмы Nibk, которые больше рассчитаны на штатный режим езды, а водитель предпочитает агрессивный стиль езды, эти колодки нужно менять намного раньше срока, рекомендованного производителем.

Колодки, которые подверглись нагрузке, рекомендованной производителем, можно заменить через 15-20 тысяч километров, а колодки, которые подвергаются суровым условиям эксплуатации, например, на ралли автомобилей, заменяют каждые 4 часа. 5 тысяч километров.

Рейтинг тормозных колодок

Тормозные колодки разных фирм могут иметь разные характеристики. Например, как упоминалось ранее, колодки прочные и больше предназначены для водителей, предпочитающих спокойный стиль езды. В целом оценка тормозных колодок следующая (оценка основана на способности колодки работать в экстремальных условиях):

  • 1-е место: ATA — колодки способны выполнять свои функции при температурах до восемь градусов по Цельсию.
  • 2-е место: «Ferodo» и Brembo: колодки, предназначенные для агрессивной спортивной езды.
  • 3 место: колодки фирмы «Нибк» предназначены для езды по городу с соблюдением всех требований и правил эксплуатации, установленных заводом-изготовителем.

Несмотря на то, что тормозные колодки Nibk являются сверхпрочными и выдерживают длительную работу в режиме агрессивной езды, они являются одними из самых надежных в спектре моделей, рассчитанных на городской стиль вождения.

Кратко о тормозных колодках

Тормозные колодки — это своего рода «расходные материалы». Однако они должны быть качественными, что обеспечит безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров. Конечно, оригинальные тормозные колодки выигрывают в плане эксплуатации, но найти их довольно сложно.

Дело в том, что 90 процентов выпускаемых деталей отправляется на установку в серийные автомобили, и только оставшаяся часть поступает в магазины автозапчастей. Стоимость оригинала довольно высока, но при покупке можно не думать о надежности предметов.

Отличная альтернатива оригинальным колодкам из вторичного рынка Aftermarket. Здесь можно найти как оригинальные колодки, так и колодки сторонних производителей. Качество не вызывает нареканий. В основном поставляются запчасти от тех же производителей, которые производят оригиналы.

Цена тормозных колодок может варьироваться в пределах от 30 до 70 процентов от стоимости оригинальных запчастей. Это связано с тем, что к этим деталям предъявляются несколько заниженных требований по качеству и безопасности, но они не являются критичными.

Также причиной относительно невысокой стоимости является некая иерархия брендов. Например, компания, производящая колодки для автомобилей «Порше» и «Ауди», будет оценивать товары выше компании, производящей запчасти для продажи на рынке. Таким образом, при таком же уровне качества цена тормозных колодок второй фирмы будет несколько ниже.

Тормозные колодки, поставляемые в развивающиеся страны, намного дешевле оригинальных (стоимость 20-30 процентов от цены оригинальных запчастей).Они снизили ожидания до правил и условий своего производства, так как не могут похвастаться светской жизнью. Продукция этой марки обойдется автомобилисту примерно от 500 рублей за штуку.

Рекомендации по выбору тормозных колодок

При выборе запчастей нужно обращать внимание на следующие моменты:

  1. Состояние.
  2. На упаковке нужно искать знак сертификации, исправьте следующим образом: ECE: R90 или 90R.
  3. Тормозные колодки, как ни странно, могут иметь трещины, но они не должны превышать длину более 2 мм, а также быть глубокими.Плиты основания не должны быть изогнутыми и плотно прилегать к основанию.
  4. Трение должно быть аккуратным, чистым, без посторонних предметов, хотя могут быть микроскопические сколы, включения, покрытия и небольшие неровности.
  5. Возможность повышения рабочей температуры. Чем он выше, тем лучше торможение.

Помимо вышеперечисленных рекомендаций, следует помнить, что лучше всего покупать колодки у продавцов с проверенной репутацией, вам следует внимательно изучить детали сертификационной этикетки, а также не «быть» за бренд и невысокую цену.

Приведенная выше информация позволит нам приобрести качественные и надежные тормозные колодки, которые прослужат достаточно долго и обеспечат безопасность при использовании транспортного средства.

Предупреждающие знаки

Пожалуй, самым верным признаком износа колонки является появление при торможении характерного писка. Это вызвало износ тормозных колодок. Он состоит из металлической пластины.

Также на скорость износа передних тормозных колодок Nibk может влиять грязь или посторонние предметы в пространстве между тормозным диском и колодкой.Если во время движения наблюдается небольшая вибрация или шатание при нажатии педали тормоза, возможно, потребуется очистить загрязнения, мешающие нормальному функционированию деталей.

Основной особенностью которого является сигнал о замене колодок, при нажатии педаль возвращается в исходное положение. Это означает, что деталь полностью изношена и требует немедленной замены. Чтобы убедиться в «диагностике», можно посмотреть на пространство под колесным колпаком. Если на нем есть темная патина с вкраплениями металла, это свидетельствует о полном износе фрикционных накладок и деформации заготовки.

При критическом износе накладки пластина соприкасается с тормозным диском и возникает скрежет. Кроме того, косвенными причинами выхода из строя компонентов могут быть: увеличение расхода тормозной жидкости, торможение и большой «ход» педали, отвечающий за торможение автомобиля. Однако следует отметить, что косвенные признаки износа колодок могут говорить о других неисправностях.

Неравномерный износ колодок

Часто такая ситуация возникает из-за неравномерного износа колодок на автомобиле.Например, левая передняя колодка изношена сильнее правой. Это неисправный суппорт, потому что при последующей замене колодок следует уделить время и внимание его ремонту.

Тормозные диски

Для лучшего торможения лучше устанавливать колодки той же марки, что и привод. Например, для городского стиля езды хорошо подходят колодки Nibk, логично, что они будут работать эффективнее и дольше прослужат с тормозным диском Nibk.

Этот факт подтверждается многочисленными положительными отзывами о деках и Море и их накопителях.

Взаимодействие

Как упоминалось ранее, более прочные колодки идеальны для установки на автомобили из Европы, Америки, Японии и России. Например, передние тормозные колодки ВАЗ можно обменять на запчасти фирмы More и при этом не только заменить товар, но и выиграть, чтобы обеспечить наиболее эффективное торможение.

Автолюбитель даже выиграл, получив идеальное со всех сторон соотношение: цена-качество. Например, новые колодки «ваз», которые можно приобрести за сумму в диапазоне от 800 до 1000 для передних и от 700 до 900 для задних.Колодки тормозные Nibk, по отзывам, этот факт подтверждается еще и наличием того же ценового диапазона, намного лучше. Так что выбор очевиден.

Владельцы KIA: отзывы на стоках и еще

Судя по многочисленным отзывам об этих тормозных колодках, они действительно эффективны и надежны. Однако говорят, что они очень быстро изнашиваются, «грешат» неэффективным торможением, а тормозной диск достаточно сильно промывают.

Но, похоже, автолюбители написали эти отзывы после того, как мне удалось достать подделку. В большинстве отзывов говорится об идеальном замедлении, приемлемом сроке эксплуатации (20-30 тысяч километров), а также «гуманности» в отношении тормозного диска.

Большинство владельцев дисков Nibk замечают, что диск изнашивается к моменту третьей замены колодки, т.е. примерно 40-60 тысяч километров ралли.

Недостатки использования колодок Nibk

Как уже говорилось ранее, тормозные колодки фирмы More и разработаны для езды в городских условиях. Это указано и рекомендовано производителями запчастей. Вот при спокойной и размеренной манере езды они эффективно осуществляют торможение автомобиля, а срок их службы заявлен производителем.

Если колодки используют экстремальный привод, они изнашиваются намного сильнее. Во-первых, из-за несоответствия между фрикционным материалом и степенью нагрузки, а во-вторых, из-за несоответствия между максимальной температурой колодки и температурой, до которой они нагреются, если вы столкнетесь с подобной ситуацией. В этом случае торможение будет не таким эффективным, ну и срок их службы значительно сократится.

Контроль качества и многое другое

Компания Nibk занимает лидирующие позиции в мировом производстве запасных частей для автомобилей, в том числе тормозных колодок и дисков.Колодки выдерживают 20-30 тысяч километров ралли при соблюдении рекомендаций производителя.

Результаты

Подводя итоги, следует сказать, что выбор тормозных колодок зависит от стиля вождения, а также региона деятельности, в котором вы будете использовать автомобиль. Например, для городской езды идеально подходят тормозные колодки Nibk, отзывы автовладельцев прямое тому подтверждение.

Кроме того, компания производит не самые дорогие запчасти, что делает их продукцию более популярной среди широких масс автомобилистов.Эти накладки достаточно распространены, так как эффективны в условиях их эксплуатации.

Однако понятно, что в ухудшении качества торможения не всегда «виноваты» колодки. Причина может скрываться в неисправном суппорте, некачественной тормозной жидкости и проблемах с тормозной системой в целом. Поэтому периодический технический осмотр автомобиля.

Домашняя страница — JS Automobiles

Наша миссия и видение

«JS AUTOMOBILES» начала свой путь с 2010 года, руководствуясь сильной мотивацией честности в бизнесе, и через несколько дней преобразовалась в компанию с ограниченной ответственностью под названием JS AUTOMOBILES LIMITED .Регистрационный номер JSAL — CH-12405/2017 и ИНН 198648523593.

С тех пор мы работаем над выполнением взятого на себя обязательства. JS Automobiles Ltd в основном импортирует запчасти для частных автомобилей. В настоящее время Бангладеш импортирует 80% частных автомобилей из Японии, ведущего производителя в Азии. Правительство Бангладеш также уделяет приоритетное внимание некоторым дополнительным положениям при импорте автомобилей из Японии. Исходя из этого, JS Automobiles делает акцент на импорте запчастей из Японии. Он импортирует часто необходимые быстродвижущиеся товары для автомобилей.Мы начинаем импорт из JNBK CORPORATION (PVT.) LTD., ЯПОНИЯ, его известного бренда JS ASAKASHI FILTERS. ASAKASHI RESEARCH LAB INC., ЯПОНИЯ обеспечивает качество этих фильтров с помощью системы регулярного мониторинга.

ASAKASHI RESEARCH LAB INC., ЯПОНИЯ постоянно работает над улучшением качества и производительности фильтров JS Ashakashi по сравнению с фильтрами других брендов. Последняя и окончательная версия фильтра JS ASAKASHI FILTER. стал популярным брендом в мире автомобильных фильтров. С марта 2010 года он прибыл на рынок Бангладеш и стал известным брендом.Он почти заменил другой бренд благодаря своему качеству, внешнему виду и долговечности. Но это вопрос или сожаление, что какой-то мошеннический продавец воспроизводит дубликаты JS ASAKASHI FILTER, используя аналогичный пакет с тем же логотипом, товарными знаками и информацией на нашем рынке. JS AUTOMOBILES LTD строго справляется с этой мошеннической деятельностью в соответствии с юридическими процедурами и твердой стойкостью. JNBK CORPORATION (PVT.) LTD. ТОКИО, ЯПОНИЯ, ценит эту маркетинговую политику и действия по борьбе с обманом и назначает JS AUTOMOBILESLTD ЭКСКЛЮЗИВНЫМ ДИСТРИБЬЮТОРОМ в Бангладеш.

Как ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР JNBK CORPORATION (PVT.) LTD. ТОКИО, ЯПОНИЯ, в 2012 году компания JS Automobiles представила еще один БЫСТРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ марки NIBK. За короткий промежуток времени NIBK BRAND стал самым популярным благодаря своему качеству и выгодной цене. Купив продукты NiBK, забудьте о других. Наш третий импортный товар — это рог мирового класса BEST HORN. Несмотря на то, что его страна происхождения — Китай, он изготовлен по японской технологии с использованием оригинальной медной проволоки и пластины из нержавеющей стали.Этот электромагнитный рупор издает компактный мощный звук. Мы предоставляем двухмесячную гарантию на замену. За короткое время он превратился в любимый рог клиентов. Мы твердо уверены, что JS FILTER, BEST HORN и NIBK BRAKE PAD скоро завоюют лидерство на рынке, Инша-Аллах. JS AUTOMOBILES LTD считает, что ЧЕСТНОСТЬ — САМАЯ ЛУЧШАЯ ПОЛИТИКА, и ее тема — ДВИГАТЬСЯ ВПЕРЕДИ, поскольку ее ЛОГОТИП заранее продуман. JS AUTOMOBILES LTD будет придерживаться своих принципов.

Пожалуйста, найдите официальное уведомление, опубликованное в ежедневной национальной газете DAINIK PROTHOM ALO и других изданиях, распространяемых среди розничных продавцов в рамках нескольких информационных программ.

Керамические тормозные колодки премиум-класса NIBK FN1167 без пыли Высококачественные тормозные колодки японского бренда. Низкоабразивная обувь Quiet sareg.com

COVID-19: SAREG и SR GROUP работают над тем, чтобы предоставить вам самую свежую информацию о Covid-19 (коронавирусе). Щелкните следующую ссылку, чтобы найти обновления на английском языке.

О НАС

Когда дело доходит до открытия бизнеса во Франции, расширения вашего текущего международного бизнеса во Франции или просто инвестирования во французскую недвижимость, здесь, в SAREG, у нас есть все инструменты под рукой, чтобы предоставить вам полный спектр услуг от первоначального совета до создания компании. , годовые отчеты и налоговые декларации.

Обладая более чем 30-летним опытом работы в международном бизнесе и инвестициях, 5 офисами и командой англоговорящих сотрудников, готовых помочь со всеми вашими бухгалтерскими требованиями, наше «умение» не имеет себе равных и означает, что мы можем найти лучшее решение, соответствующее вашим потребностям, независимо от вашей ситуации. Наша фирма значительно расширилась за эти годы и стала самой инновационной бухгалтерской фирмой в этой области, тесно сотрудничая с властями, чтобы найти наиболее эффективные с точки зрения налогообложения решения для англоговорящих клиентов.

У нас большой опыт работы с британскими туроператорами, и в настоящее время мы ведем дела более чем 100 таких предприятий, представляя их перед французскими властями, включая ежегодные аудиты и декларации по НДС. Наши клиенты варьируются от клиентов со скромными оборотами до клиентов с оборотом в несколько миллионов евро, и мы способны помочь бизнесу любого размера и помочь с расширением.

SAREG присоединяется к SR CONSEIL GROUP

SAREG недавно объединил усилия с SR Conseil Group, большой группой дипломированных бухгалтеров, аудиторов и юристов, расположенных во Французских Альпах.Наряду с нынешней командой SAREG в Верхней Савойе, команда SR будет рядом, чтобы поддержать потребности наших клиентов, и вместе мы сможем предоставить вам комплексные бухгалтерские и юридические услуги.

SAREG выбрал SR Conseil, поскольку они разделяют общие ценности тесных рабочих отношений со своими клиентами и сотрудниками, а также услуг, которые они предлагают своим клиентам.

Кроме того, они предлагают полный набор профессиональных услуг, которые дополняют наши собственные, включая бухгалтерский учет, право, аудит, расчет заработной платы, оценку профессиональных рисков, сопровождение профессионалов в секторе активного отдыха и налоговое управление меблированным доходом от аренды.

Их собственные клиенты относятся к различным категориям профессиональной деятельности и включают индивидуальных предпринимателей, малые предприятия, ассоциации и частных лиц.

Более подробная информация на сайте www.srconseil.fr

Высококачественные керамические тормозные колодки NIBK FN2342 Премиум-класса Керамические тормозные колодки с низким уровнем абразивности Тихие тормозные колодки японского бренда. Беспыльный sareg.com

COVID-19: SAREG и SR GROUP работают над тем, чтобы предоставить вам самую свежую информацию о Covid-19 (коронавирусе). Щелкните следующую ссылку, чтобы найти обновления на английском языке.

О НАС

Когда дело доходит до открытия бизнеса во Франции, расширения вашего текущего международного бизнеса во Франции или просто инвестирования во французскую недвижимость, здесь, в SAREG, у нас есть все инструменты под рукой, чтобы предоставить вам полный спектр услуг от первоначального совета до создания компании. , годовые отчеты и налоговые декларации.

Обладая более чем 30-летним опытом работы в международном бизнесе и инвестициях, 5 офисами и командой англоговорящих сотрудников, готовых помочь со всеми вашими бухгалтерскими требованиями, наше «умение» не имеет себе равных и означает, что мы можем найти лучшее решение, соответствующее вашим потребностям, независимо от вашей ситуации. Наша фирма значительно расширилась за эти годы и стала самой инновационной бухгалтерской фирмой в этой области, тесно сотрудничая с властями, чтобы найти наиболее эффективные с точки зрения налогообложения решения для англоговорящих клиентов.

У нас большой опыт работы с британскими туроператорами, и в настоящее время мы ведем дела более чем 100 таких предприятий, представляя их перед французскими властями, включая ежегодные аудиты и декларации по НДС. Наши клиенты варьируются от клиентов со скромными оборотами до клиентов с оборотом в несколько миллионов евро, и мы способны помочь бизнесу любого размера и помочь с расширением.

SAREG присоединяется к SR CONSEIL GROUP

SAREG недавно объединил усилия с SR Conseil Group, большой группой дипломированных бухгалтеров, аудиторов и юристов, расположенных во Французских Альпах.Наряду с нынешней командой SAREG в Верхней Савойе, команда SR будет рядом, чтобы поддержать потребности наших клиентов, и вместе мы сможем предоставить вам комплексные бухгалтерские и юридические услуги.

SAREG выбрал SR Conseil, поскольку они разделяют общие ценности тесных рабочих отношений со своими клиентами и сотрудниками, а также услуг, которые они предлагают своим клиентам.

Кроме того, они предлагают полный набор профессиональных услуг, которые дополняют наши собственные, включая бухгалтерский учет, право, аудит, расчет заработной платы, оценку профессиональных рисков, сопровождение профессионалов в секторе активного отдыха и налоговое управление меблированным доходом от аренды.

Их собственные клиенты относятся к различным категориям профессиональной деятельности и включают индивидуальных предпринимателей, малые предприятия, ассоциации и частных лиц.

Более подробная информация на сайте www.srconseil.fr

Нибк (колодки): отзывы. Рейтинг тормозных колодок

Ключевую роль в обеспечении работы автомобиля играют тормозные колодки. Степень их износа зависит от жизни и безопасности водителя и пассажиров. Одними из самых надежных являются накладки Nibk, отзывы о которых в большинстве случаев положительные.В статье речь пойдет именно о них. Также будут даны рекомендации по выбору и установке этих деталей, кроме того, в материале есть реальные отзывы о колодках Nibk.

Несколько слов о компании

Японская компания Nibk является лидером в области производства и разработки материалов, из которых впоследствии производятся тормозные колодки. Благодаря тому, что в основе производства лежат регулярные научные исследования, подушечки Nibk высоко ценятся.

Компания известна в мировой автомобильной промышленности как производитель высококачественных автомобильных тормозов и обуви. Во многом это предприятие достигло благодаря тандему регулярных научных разработок и обширной материально-технической базе.

Разработки в области создания дешевых и эффективных материалов для колодок и дисков имеют успех и признание во всем мире. Наряду с использованием самого современного и совершенного оборудования, внедрением новейших научных разработок приоритетом компании является строгий контроль качества выпускаемой продукции, что делает Nibk настоящим «монстром» в мировом автомобилестроении.

Совершенно очевидно, что продукция компании поставляется более чем в 30 стран мира, что позволяет использовать тормозные колодки в довольно широком модельном автомобильном спектре (включая американские, японские, российские и европейские модели).

В целом колодки этой компании отличаются высокой износостойкостью и надежностью.

Как часто нужно менять тормозные колодки?

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Конечно, очень распространено мнение, что тормозные колодки меняются в каждый конкретный момент.Но это не совсем так.

Замена колодок на срок, рекомендованный производителем, осуществляется только при соблюдении рекомендаций по эксплуатации автомобиля, данных тем же производителем тормозных колодок. Например, если на автомобиле установлены накладки Nibk, которые больше предназначены для штатного режима езды, и водитель предпочитает агрессивный стиль вождения, то менять эти колодки нужно гораздо раньше, чем рекомендовано производителем.

Колодки, подвергшиеся рекомендованной производителем нагрузке, можно заменять через 15-20 тысяч километров пробега, а колодки, подвергшиеся суровым условиям эксплуатации, например, в раллийных автомобилях, заменяют каждые 4-5 тысяч километров пробега.

Рейтинг тормозных колодок

Тормозные колодки разных фирм, могут иметь разные характеристики. Например, как упоминалось ранее, обувь Nibk предназначена для водителей, предпочитающих спокойный стиль езды. В целом рейтинг тормозных колодок выглядит следующим образом (рейтинг основан на способности колодок функционировать в экстремальных условиях):

  • 1-е место: ATE — колодки, способные выполнять свои функции при температуре до восьми. сто градусов по Цельсию.
  • 2-е место: «Ferodo» и Brembo: колодки, предназначенные для агрессивной спортивной езды.
  • 3 место: колодки фирмы Nibk, предназначены для городской езды с соблюдением всех требований и правил эксплуатации, установленных производителем.

Несмотря на то, что тормозные колодки Nibk не являются сверхпрочными и способны выдерживать длительную работу в агрессивном режиме вождения, они являются одними из самых надежных в спектре моделей, предназначенных для городского стиля вождения.

Кратко о тормозных колодках

Тормозные колодки — это своего рода «расходный материал».Однако они должны быть качественными, что обеспечит безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров. Несомненно, оригинальные тормозные колодки выигрывают по качеству и сроку службы, но их сложно найти.

Дело в том, что 90 процентов выпускаемых запасных частей отправляется на установку в серийные автомобили, и только остальное доставляется в магазины автозапчастей. Стоимость оригинала довольно высока, но при их покупке можно не думать о надежности деталей.

Отличной альтернативой оригиналу являются колодки с рынка запчастей. Здесь можно найти как оригинальные, так и сторонние колодки. Качество нареканий не вызывает. В основном запчасти поставляются от тех же производителей, которые занимаются производством оригиналов.

Цена на тормозные колодки может варьироваться от 30 до 70 процентов от стоимости оригинальных запчастей. Это связано с тем, что существуют некоторые заниженные требования к качеству и безопасности, но они не являются критичными.

Также причиной несколько заниженной стоимости является определенная иерархия автопроизводителей. Например, компания, производящая колодки для автомобилей «Порше» и «Ауди», будет оценивать свой продукт выше компании, производящей запчасти для продажи на рынке. Таким образом, при том же уровне качества цена тормозных колодок второй фирмы будет несколько ниже.

Тормозные колодки, поставляемые в развивающиеся страны, намного дешевле оригинальных (их стоимость составляет 20-30 процентов от цены оригинальных запчастей).У них заниженные требования к нормам и условиям производства, и они не могут похвастаться долгим сроком службы. Продукция рассматриваемой марки обойдется автолюбителю примерно от 500 рублей за штуку.

Рекомендации по выбору тормозных колодок

При выборе запчастей следует обращать внимание на следующее:

  1. Внешнее состояние.
  2. На упаковке необходимо найти сертификационный знак, правильный такой: ECE: R90 или 90R.
  3. Тормозная колодка, как ни странно, может иметь трещины, но они не должны превышать длину более 2 мм, а также быть глубокими. Опорные пластины не должны изгибаться и плотно прилегать к основанию.
  4. Фрикционная деталь должна быть чистой, без посторонних предметов, хотя могут быть микроскопические сколы, вкрапления лакокрасочного покрытия и небольшие вздутия.
  5. Параметр индикатора рабочей температуры. Чем он выше, тем лучше.

Помимо вышеперечисленных рекомендаций помните, что колодки лучше покупать у продавцов с проверенной репутацией, стоит внимательно изучить сертификационную этикетку детали, а также не «вести» на громкую марку. и невысокая стоимость.

Приведенная выше информация позволит приобрести качественные и надежные тормозные колодки, которые прослужат долго и обеспечат безопасность при эксплуатации транспортного средства.

Признаки износа

Пожалуй, самым верным признаком износа динамиков является появление при торможении характерного писка. При этом срабатывает датчик износа тормозных колодок. Это металлическая пластина.

Также на скорость износа переднего тормоза На колодку Nibk может повлиять попадание грязи или посторонних предметов в пространство между тормозным диском и колодкой.Если вы заметили легкую вибрацию или биение во время движения автомобиля при нажатии на педаль тормоза, возможно, вам потребуется очистить загрязнения, которые мешают нормальной работе деталей.

Основная особенность, служащая сигналом для замены колодок, — педаль не возвращается в исходное положение при нажатии на нее. Это означает, что деталь полностью изношена и требует немедленной замены. Чтобы убедиться в «диагностике», можно посмотреть пространство под капотом колеса.Если на нем есть темный налет с вкраплениями металла, это говорит о том, что фрикционные накладки полностью стерлись, и началась деформация самой детали.

При критическом износе колодки пластина входит в контакт с тормозным диском, возникает скрежет. Кроме того, косвенными причинами выхода из строя деталей могут быть: повышенный расход тормозной жидкости, ухудшение торможения, а также большой «ход» педали, отвечающей за торможение автомобиля. Однако стоит отметить, что косвенные признаки износа накладок могут говорить о других неисправностях.

Неравномерный износ колодок

Часто возникает такая ситуация, как неравномерный износ колодок на автомобиле. Например, левый передний башмак изношен сильнее правого. Проблема заключается в неисправности опоры, поэтому при последующей замене обуви следует уделить время и внимание ее ремонту.

Тормозные диски

Для лучшего торможения лучше устанавливать колодки той же фирмы, что и диск. Например, для городского стиля езды хорошо подходят колодки Nibk, логично, что с тормозными дисками Nibk они будут работать эффективнее и дольше.

Этот факт подтверждается многочисленными положительными отзывами о деках Nibk и их дисках.

Взаимозаменяемость

Как упоминалось ранее, колодки Nibk отлично подходят для установки на автомобили из Европы, Америки, Японии и России. Например, передние тормозные колодки «ВАЗ» можно обменять на запчасти Nibk и при этом не только заменить деталь, но и выиграть в обеспечении наиболее эффективного торможения.

С такой заменой автолюбитель даже выигрывает, получая идеальное со всех сторон соотношение: цена — качество.Например, новые колодки «ВАЗ» можно купить по цене от 800 до 1000 за передние и от 700 до 900 за задние. Колодки тормозные Nibk, отзывы этот факт тоже подтверждают, имея такой же ценовой диапазон, намного лучше. Так что выбор очевиден.

Владельцы KIA: отзывы о колодках Nibk

Судя по многочисленным отзывам об этих тормозах, они действительно эффективны и надежны. Однако говорят, что они очень быстро изнашиваются, «грешат» неэффективным торможением, а также в достаточной степени стирают тормозной диск.

Но, похоже, такие отзывы автомобилисты, скорее всего, оставили после того, как успели попасть на подделку. В большинстве отзывов говорится об идеальном торможении, приемлемом сроке службы (20-30 тысяч километров пробега), а также «гуманном» отношении к тормозному диску.

Большинство владельцев дисков Nibk замечают, что диск изнашивается к моменту третьей замены колодок, то есть примерно к 40-60 тысячам километров ралли.

Неблагоприятные факторы использования колодок Нибк

Как уже говорилось ранее, тормозные колодки фирмы Нибк предназначены для езды в городских условиях.Это указано и рекомендовано производителями деталей. Именно при спокойной и размеренной манере езды они эффективно тормозят машину, а срок их службы такой же, как заявляет производитель.

Если колодки используются в условиях экстремального вождения, они изнашиваются намного сильнее. Во-первых, из-за несоответствия фрикционного материала степени нагрузки, во-вторых, из-за несоответствия максимальной температуры колодок и температуры, до которой они будут нагреваться при возникновении такой ситуации.В этом случае торможение будет не таким эффективным, ну и срок их службы сократится в разы.

Nibk Гарантия качества

Nibk занимает лидирующие позиции в мире по производству запчастей для автомобилей, в том числе тормозных колодок и дисков. Колодки выдерживают 20-30 тысяч километров ралли при соблюдении рекомендаций производителя.

Outcomes

Подводя итоги, стоит сказать, что выбор тормозной колодки зависит от стиля вождения, а также от сферы деятельности, где будет использоваться автомобиль.Например, для городской езды идеально подходят тормозные колодки Nibk, отзывы автомобилистов — прямое тому подтверждение.

Кроме того, компания производит не самые дорогие запчасти, что делает их продукцию более популярной у общей массы автомобилистов. Эти накладки достаточно распространены, так как эффективны в условиях их эксплуатации.

Однако понятно, что в износе тормозных колодок не всегда «виноваты» колодки. Причина может заключаться в неисправности суппорта, плохой тормозной жидкости и проблемах с тормозной системой в целом.Поэтому следует регулярно проводить технический осмотр автомобиля.

Познакомьтесь с Ником Джонсом: мойщик посуды превратился в клубного магната Soho House | London Evening Standard

Молодой парень

Ник Джонс категорически отказался ехать в Сити. Наблюдая за тем, как его отец идет работать в страховую компанию, мальчик, который стал одним из самых успешных клубных магнатов Великобритании, решил, что Квадратная миля не для него.

Сейчас Джонс управляет огромным отелем и шумным частным клубом для членов по соседству с Банком Англии, где фунт костюма с галстуком помогает набить его карманы.Отель Ned, переоборудованный в 200 миллионов фунтов стерлингов старого здания Midland Bank с девятью ресторанами и 250 спальнями, быстро становится предметом гордости и радости главы Soho House. «Я был там вчера вечером, и нигде не было места», — улыбается он.

Клуб открылся в апреле с вечеринки, на которой присутствовали такие звезды, как Эдди Редмэйн, Стэнли Туччи и жена Джонса Кирсти Янг, ведущая программы Desert Island Discs на Radio 4.

Все 2500 членств — которые стоят изрядно 3000 фунтов стерлингов в год — были приняты в The Ned, который, как надеется Джонс, станет новым источником будущих прибылей группы.

Число участников по всему миру в прошлом году выросло на 24% до 67 000, что помогло выручке его клубов и ресторанов вырасти на 21% до 273,6 миллиона фунтов стерлингов.

Подробнее

Спрос на членство в The Ned помогает увеличить доходы Soho House

В темно-синей толстовке с капюшоном, джинсах и толстых черных очках предприниматель из Суррея проводит день, бросая вызов прессе, чтобы сообщить о невероятных прибылях.

53-летний мужчина отдыхает на диване в Shoreditch House, еще одной части его расширяющейся империи, которая может похвастаться бассейном и спа-салоном под брендом Cowshed.

«Следующий год в Лондоне будет большим годом для нас, — говорит Джонс между глотками кофе. Компания твердо находится в режиме расширения. Планируется добавить к его 18 домам в Сохо, с форпостом «Белый город» в бывшем телецентре BBC, и вновь открыть его дом на Греческой улице после капитального ремонта. Сразу за углом он откроет отель и ресторан в таунхаусе Kettner’s. Также будут открытия в Лос-Анджелесе и Амстердаме.

Компания принадлежит Джонсу, ресторанному гуру Ричарду Керингу и американскому миллиардеру Рону Берклу.Джонс называет обоих «поддерживающими». Забота всегда на грани разговора, и он видит Беркла раз в месяц.

Пока Джонс осматривает верхний этаж Shoreditch House, занятый завтракающими хипстерами, стучащими по ноутбукам, он далек от его первой работы в качестве стажера в Trusthouse Forte. Джонс порезался зубами в ряде отелей. «Я провел год на кухне, работал за стойкой в ​​Brown’s и в чайных в Westbury».

Он был подсобным менеджером в отеле Hyde Park — «самая невероятно сложная работа, которую я когда-либо делал».Он хихикает, вспоминая, как ему приходилось мыть тарелки в утреннем костюме в загруженное время, работая с 7 утра до полуночи.

Он дослужился до менеджера по маркетингу в отеле Grosvenor House на Парк-лейн, прежде чем в возрасте 22 лет принял решение действовать в одиночку.

Используя финансирование семьи и Midland Bank, он создал Over The Top, небольшую сеть лондонских ресторанов, предлагающих разнообразное меню из мяса и соусов.

Через несколько лет банк не был доволен результатами и захотел получить деньги.Джонс говорит: «Честно говоря, они имели полное право. Все они были дерьмом. Я не понял. Соусы были отвратительными, декор был не лучшим ».

Progress 1000, проводимый в партнерстве с Citi и при поддержке Invisalign, — это праздник Evening Standard, посвященный людям, которые делают жизнь Лондона лучше. # progress1000

Он утверждает, что это был «лучший урок, который я когда-либо получал», добавляя: «Я мог бы пойти, закопать голову и сказать, что больше никогда не хочу этого делать, но я многому научился. Я научился этого не делать.Я узнал, чего не хотел покупатель, я узнал, как не проектировать ресторан ».

В 1995 году банк дал Джонсу последний шанс сыграть в кости, он закрыл два ресторана и модернизировал другой, добавив французскую кухню в то, что впоследствии стало Cafe Boheme на Олд Комптон-стрит.

Над рестораном было большое свободное пространство, которое натолкнуло Джонса на идею. Сохо — на пике подпитываемого бритпопом движения Cool Britannia — был полон творческих людей, работающих в местных СМИ.Но, кроме местных пабов, им негде было пообщаться. Почему бы не создать членский клуб для таких приятных людей, который бы выделялся из душных старых клубов Сент-Джеймс?

Джонс позвонил своему домовладельцу, Soho Estates, принадлежащему знаменитому порно-барону Полу Реймонду. Джон Джеймс, босс Soho Estates, вспоминает, как все трое встречались в квартире Раймонда над Le Caprice в Mayfair.

«Я кое-что видел в Нике», — говорит он. «Он очень целеустремленный парень. Он предпочел бы, чтобы его не заметили в собственных клубах.Он никогда не стремился к славе. Он просто хотел добиться успеха ».

Прогноз Джеймса оказался верным, и Джонс развил свой бизнес, чтобы иметь сайты за пределами своего «Уэст-Энда». В его портфолио теперь входит Soho Farmhouse, шикарный отель-клуб-загородный дом для членов клуба в Котсуолдсе, до которого удобно добираться от его дома в Оксфорде. Что касается ресторанов, то в его портфолио входят некоторые из самых модных лондонских брендов, в том числе Chicken Shop и Electric Diner, а также коворкинг Soho Works.Есть также клубы в Нью-Йорке, Чикаго и Барселоне, и у него есть планы на Азию.

Рост не обошелся без проблем. Рейтинговое агентство Standard & Poor’s предупредило в 2016 году, что Soho House создает проблемы для его баланса. Нервные времена.

ПОДРОБНЕЕ

С тех пор он согласовал пакет рефинансирования долга в размере 275 миллионов фунтов стерлингов с существующим кредитором Permira Debt Managers. Джонс говорит: «Это было хорошее время для рефинансирования в фирме, которая была держателем облигаций и какое-то время была частью этого пути.Они видели огромный потенциал для бизнеса ».

Но Джонс понимает дрожь. «Я не нервный человек, но я реалистичен. Все, что мы открываем, я начинаю с белого листа бумаги и считаю, что это неправильно. Мы должны усердно работать над этим ».

Он добавляет, что он «не отрицательный человек» — с чем соглашается его бывший начальник в Trusthouse Дэвид Элтон: «Иногда он нереально положителен», — интригующе говорит он.

Элтон, ныне директор Lime Wood Group и Home Grown Hotels, добавляет: «Он заверил меня, что в 22 года он заработает свой первый миллион к 30 годам, и я думаю, что он это сделал.”

Разве работа в заведомо стрессовой отрасли когда-нибудь выливается в гнев? «Я полон энтузиазма, и со страстью приходят моменты», — говорит Джонс. «Это потому, что я глубоко забочусь. Я могу расстраиваться, когда дела идут не так, как должно быть ».

Тем временем он борется с отраслью, которая сталкивается с обострением конкуренции, ростом инфляции, подрывающей доверие потребителей, и неопределенностью, связанной с Брекситом.

ПОДРОБНЕЕ

Джонс, который хотел, чтобы Великобритания оставалась в ЕС, но понимал, что «в Европе было много ошибок», говорит, что правительство должно быть умным в переговорах по Brexit, и указывает, что большое количество его лондонских сотрудников являются Граждане ЕС.Он также предупреждает, что некоторые предприятия не смогут поддерживать стремительный рост арендной платы, коммерческих тарифов и более высоких затрат на ингредиенты.

А как насчет конкуренции со стороны новых клубов? Соперник Робин Бирли открывает Oswald’s на улице Альбемарл, специализирующийся на марочных винах; предприниматель Брайан Кливаз открыл Девоншир в Сити; и партнер Caring ремонтирует Annabel’s в Мэйфэр. Джонс чувствует жар? Он преуменьшает значение соперничества, говоря: «Наш бизнес достаточно сложен для повседневного использования. Чтобы начать стрелять в ваших конкурентов, мы этим не занимаемся.Я восхищаюсь всеми, кто делает то же самое, что и мы ».

Когда он не зарабатывает миллионы, отец четверых детей (от двух браков) любит слушать Desert Island Discs, хотя он не делает этого с Янгом: «Она смущается, если мы все слушаем».

Еще он любит красное вино, что, по мнению бывшего председателя Soho House Робина Хатсона, не причинило его другу вреда.

Хатсон вспоминает, как летал в Америку с Джонсом для разведки мест: «Мы работали два или три часа в самолете, а затем усердно обедали, выпивая слишком много бокалов кларета.«Эти поездки в конечном итоге привели к открытию новых вакансий.

Бизнесмен, подписывающий сделку после питья? В конце концов, звучит как городской мальчик.

Прогресс 1000

Ежегодно London Evening Standard показывает 1000 самых влиятельных людей столицы в самых разных областях, таких как спорт, бизнес, искусство, медицина, политика, СМИ, музыка, мода, благотворительность, высокие финансы, технологии, образование, кино и др. математика.

На звездном мероприятии мы также объявляем самых влиятельных лондонцев и предыдущих победителей за 10 лет Progress 1000, включая Садика Хана, бывшего капитана сборной Англии по регби Криса Робшоу и тогдашнего канцлера Джорджа Осборна.В прошлом году принц Чарльз был назван лондонцем Десятилетия.

В этом году награда Progress 1000 будет проходить в четверг, 19 октября, и вы можете следить за ее наращиванием здесь, на сайте standard.co.uk, а также за мероприятием в ночь, когда мы представляем 1000 самых важных фигур 2017 года в нашем великом городе.

О нас — KMR Audio — Оборудование для студии звукозаписи

KMR Audio была основана в 2003 году небольшой командой аудио-менеджеров, одержимых музыкой и процессом записи.С самого начала KMR стремился стать домом для высококачественного студийного оборудования; все, что, по нашему мнению, было действительно хорошим записывающим оборудованием, которое могло оказаться полезным во время сеанса (неважно, сколько оно было или кто его сделал), мы хотели сделать доступным для наших клиентов. Мы также хотели убедиться, что у нас есть прочные рабочие отношения с производителем, чтобы все, что мы продаем, могло быть полностью поддержано — нет смысла в том, чтобы что-то выглядело хорошо, если оно выходит из строя во время сеанса.И это остаются нашими руководящими принципами, когда речь идет о производителях, с которыми мы работаем — великолепное звуковое оборудование и профессиональный уровень поддержки.

С тех пор, как мы скромно представляли только несколько брендов, теперь мы несем все, что стоит носить, с демонстрационным, новым и бывшим в употреблении снаряжением на сотни тысяч фунтов стерлингов на складе. Мы уверены, что за пределами Штатов нет более укомплектованного специализированного поставщика студий с нашим разнообразием классических и эзотерических продуктов, выставленных на обозрение или для покупки.

Наш дом с самого начала находился в зеленом северном Лондоне, на самом верху Северной линии, и (хотя и расширяет концепцию фактического нахождения в Лондоне) мы находимся на метро и находимся рядом с отличным транспортным сообщением с автомагистралью M25. , M1, North Circ и различные аэропорты в пределах досягаемости. Нас всегда поражает, как далеко люди едут, чтобы навестить нас; у нас были посетители со всей Европы, Северной и Южной Америки, Азии и Австралии. Частично причиной этого является наш (головокружительно ослепительный) выставочный зал, в котором также находится весь наш ассортимент, который включает в себя все, от базовых требований к кабелям до консолей, основных мониторов, подвесных двигателей и микрофонов всех форм, размеров и цен, а также быстро растущий рынок высоких технологий. конец выбора синтезатора.Другая причина, по которой люди приезжают так далеко, чтобы навестить нас, — это наши знания и страсть к тому, что мы делаем.

Вся наша команда по продажам и технологиям обладает настоящими техническими навыками — все мы работали в студиях и десятилетиями работали в отрасли. Всегда стремясь поделиться / продемонстрировать свои знания, мы призываем всех, кто серьезно относится к созданию музыки и нуждается в совете, связаться с нами. У нас нет другого плана, кроме как честно поделиться своим мнением и найти друга, который, как мы надеемся, станет нашим клиентом на всю жизнь.Продолжение бизнеса важно, но еще важнее оставаться в бизнесе честно и твердо смотреть на долгосрочные перспективы.

KMR действительно стал домом за последние 17 лет не только для тех из нас, кто здесь работает (не сумевших зарабатывать на достойную жизнь исключительно за счет производства музыки), но и для всех наших поставщиков и клиентов со всего мира. Мы считаем себя частью более широкого аудиосообщества и, в первую очередь, порядочными людьми, искренне любящими то, что мы делаем — мы хотим заботиться о вас и вашей студии и помогать вам создавать красивую музыку!

Пожалуйста, дайте мне знать, если мы когда-нибудь нарушим эти обязательства или у вас есть какие-либо предложения для нас — Кейт Малин (соучредитель и управляющий директор)

КИТ МАЛИН — Управляющий директор

Соучредитель KMR в 2003 году.Поскольку KMR превратился в полноценный бизнес, я теперь трачу больше времени на бизнес, а не на аудио — но это все к лучшему, так как позволяет нашей талантливой и опытной команде сосредоточить свои усилия на оборудовании, зная, что свет останется. дальше, и все получат деньги!

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Crane Song STC8.

ПЛЕЙЛИСТ: Стиви Уандер, Тодд Терье, Фрэнк Заппа

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected], | ТЕЛ: +44 (0) 20 84452446

НИК СТРИНГЕР — менеджер по продажам

Ник Стрингер работает в KMR Audio с 2011 года, он имеет долгую историю работы в профессиональной аудиоиндустрии и изучал фоли и звуковой дизайн.Он может с трудом играть на гитаре, но может рассказать вам все, что нужно знать о студийном оборудовании.

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Barefoot MM12

GEAR EXPERTIZE: аудиоинтерфейсы, колонки, микрофоны

ПЛЕЙЛИСТ: Боб Дилан, Братья Блюз, Planetary Assault System, Сэм Фокс, Oasis

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected], | ТЕЛ: +44 (0) 20 84452446

STEFAN POPE — Старший отдел продаж

Стефан обладает сверхъестественной способностью помогать музыкальным продюсерам определять лучшее оборудование, подходящее для их применения.У него безумно глубокие и детальные познания во всем, от широкоформатных записывающих консолей до подвесных двигателей и конвертеров.

FAVORITE GEAR: лавовая лампа

GEAR EXPERTIZE: микшерные пульты, подвесные двигатели, аудиоинтерфейсы, динамики

ПЛЕЙЛИСТ: Битлз, Люк Виберт, Полиция, Полво, Клод Дебюсси

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected], | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

ТОМ ЛЬЮИС — Специалист по синтезаторам

Том работает в сфере музыкального ритейла с 2004 года и на протяжении своей карьеры работал на разных должностях.С 2014 года он работает в KMR в качестве специалиста по синтезаторам и отвечает за все, что мы слышим.

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: ASM Hydrasynth, Elektron Octatrack

GEAR EXPERTIZE: синтезаторы, модульные, драм-машины, сэмплеры

ПЛЕЙЛИСТ: Deftones, Aphex Twin, Reuben, Orphx, Jon Hopkins

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected], | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

LI DAGUERRE — Продажи

С более чем 15-летним стажем продаж аудиооборудования Ли специализируется на звуковом дизайне и звуке в картинке.Обычно он в восторге от вещей, наполненных лампами, трансформаторами, а также регуляторами и генераторами, хотя его (не очень) секретная страсть — хип-хоп 90-х, фанк 70-х и малоизвестный пыльный старый винил

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Roland Juno 106, Moog MIDI MURF, Overstayer 8755DM

GEAR EXPERTIZE: аудиоинтерфейсы, подвесные двигатели, динамики, микрофоны, синтезаторы

ПЛЕЙЛИСТ: Джордж Клинтон, Мэдлиб, капитан Бифхарт, Flying Lotus

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: li @ kmraudio.com, | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

ТОМ ШОРТЕР — Технический менеджер

Том очень высокий и знает почти все, что нужно знать обо всем поставляемом нами снаряжении. Он следит за всем, что сломано или не совсем на должном уровне в мире KMR, а также поддерживает наш огромный парк демонстрационных материалов … и мы упоминали, что он очень высокий?

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Vertigo VSM, Crane Song Avocet, Highland Dynamics BG2

МЕХАНИЗМ: все

ПЛЕЙЛИСТ: Herbie Hancock, Grover Washington, Dr.Дре, Сон

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected], | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

ДЖЕЙМС БЕРТОН — Техническая поддержка

Начав играть на барабанах и гитаре в группах, Джеймс переключился на запись и разработку. Он много лет руководит собственной студией и увлечен всем, что связано со студией и технологиями. Однажды на третьем свидании он научил счастливую женщину паять XLR — четвертого не было!

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: ATC SCM25A

GEAR EXPERTIZE: динамики, микрофоны, предусилители, внешние моторы

ПЛЕЙЛИСТ: Counterparts, Invent Animate, Fit For An Outpsy, Turnover, John Mayer

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: james @ kmraudio.com, | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

ПОЛЬ ЛАВИНЬ, веб-менеджер

Наш постоянный француз Поль привносит в команду немного «je ne sais quoi». В дополнение к своей страсти ко всему, что касается электронной музыки, он провел последние 15 лет, оттачивая свои навыки от живого звука до мастеринга. Он присоединился к KMR в 2013 году и является автором веб-сайта KMR.

Любимое снаряжение: Buchla Music Easel, Formanta Polivoks, Crane Song HEDD

GEAR EXPERTIZE: мастеринг оборудования, синтезаторы

ПЛЕЙЛИСТ: Throbbing Gristle, Orphx, Portishead, Дэвид Боуи

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: paul @ kmraudio.com, | ТЕЛ: +44 (0) 20 8752 9627

RAB — менеджер по маркетингу

Раб был ученым-исследователем, прежде чем бросить курить по Индии. Он занимается продажей и установкой оборудования с 1991 года, присоединился к KMR в 2013 году и теперь занимается маркетингом. Когда он не привязан к фотошопу, он обычно одет в велосипедную лайкру или играет на гитаре.

FAVORITE GEAR: Huss & Dalton 000, постоянно развивающаяся педальная доска, Schoeps CMC6 / Mk21

GEAR EXPERTIZE: большинство вещей — только не спрашивайте его о ПК или диджейской установке (никогда!)

ПЛЕЙЛИСТ: Гонг, Плед, Майлз Дэвис, Аллан Холдсворт, Зомби, Спаркс, Стальная пантера

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: marketing @ kmraudio.com, | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

ENA JOWAH — Закупка

Эна, увлеченная музыкальными технологиями, занимается розничной торговлей музыкой с 2001 года и имеет опыт продаж, студийной инсталляции и обучения музыкальным технологиям. Он наш менеджер по закупкам и продукции, следящий за тем, чтобы на наших полках всегда было много товаров!

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Genelec 1031, UA Apollo

ПЛЕЙЛИСТ: Гил Скотт-Херон, Хаулин Вульф, Massive Attack

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: покупка @ kmraudio.com, | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

КАЛЛУМ БРАУНСОН-СМИТ, менеджер по логистике

Каллум занимается логистикой KMR с 2014 года. Басист по профессии, регулярно выступающий со своей экстремальной металлической группой, он следит за тем, чтобы все получали заказы вовремя и в хорошем состоянии. К тому же он в некотором смысле самый волосатый парень в магазине.

FAVORITE GEAR: Barefoot MM27’s, Epiphone bass

ПЛЕЙЛИСТ: Dead Can Dance, Батори, Роки Эриксон, Рим, Morbid Angel

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: callum @ kmraudio.com, | ТЕЛ: +44 (0) 20 8445 2446

ТОНИ КОРСТЕН — Генеральный директор KMR Audio, Германия

Тони единолично управляет KMR в Германии и носит множество головных уборов — продажи, поддержку клиентов, техническую поддержку, доставку, маркетинг, учетные записи и управление персоналом (самого себя!). Он занятой парень и действительно знает свое дело, когда дело касается снаряжения.

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Barefoot MM27

GEAR EXPERTIZE: всего понемногу!

ПЛЕЙЛИСТ: Майкл Джексон, Timbaland

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: toni @ kmraudio.де, | ТЕЛ: +49 (0) 30 5523 0658

НИК МИТЧЕЛЛ — Создатель контента

Ник — мульти-инструменталист с классическим образованием с долгим опытом работы в студии и музыкального ритейла. Сейчас он управляет частной студией, используя свои обширные знания об оборудовании для создания контента для нашего веб-сайта и заботясь о наших социальных сетях.

ЛЮБИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Драматический обсидиан

GEAR EXPERTIZE: подвесной двигатель, мониторы, Pro Tools

ПЛЕЙЛИСТ: John Mayer, deadmau5, Chickenfoot

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: nick @ kmraudio.com, | ТЕЛ:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *