Осмотр нового автомобиля при покупке в автосалоне первый раз: Как правильно купить автомобиль в автосалоне

Содержание

Авто из салона – и чтобы без обмана

Планируете приобрести новый автомобиль? Чтобы не обманули, будьте внимательны при выборе автосалона, заключении договора и приемке машины


В интернете много статей с советами для покупателей автомобилей. Я же поделюсь опытом, который получил, пока работал с автодилерами. Процесс приобретения автомобиля в салоне можно условно разделить на три этапа. Остановимся на каждом из них подробнее.

Первый этап: выбор автосалона


Это важный этап, поскольку на автомобильном рынке все еще присутствует сектор недобросовестных спекулянтов. Наверное, у каждого есть знакомый, которому по телефону предлагали купить автомобиль по привлекательной цене, гораздо ниже рыночной. Но при посещении автосалона выяснялось, что заманчивая стоимость – всего лишь способ заманить клиента. Часто человек после этого приобретает машину по цене существенно выше рыночной и на кабальных кредитных условиях.


При покупке нового автомобиля предпочтение следует отдавать официальному дилеру производителя. В случае его недобросовестного поведения и наличия у покупателя обоснованной претензии производитель встанет на сторону потребителя и обяжет дилера выполнить свои обязательства. Существует такое понятие, как «степень удовлетворенности клиента». Это один из показателей, который отслеживают на разных этапах своего взаимодействия дилер и производитель. Дилеры дорожат своими позициями в отношениях с производителем, поэтому исполнят его требования.


Поиск официального дилера не составит большого труда. Заходим, к примеру, на сайт ООО «Фольксваген Групп Рус» (представитель Volkswagen, AUDI, Skoda, Porsche, Bentley и других в России) и выбираем дилера в своем регионе. Хотя и тут остаются риски, но об этом дальше.

Второй этап: подбор модели, комплектации автомобиля и заключение договора


Со мной могут не согласиться покупатели, отдающие предпочтение эксклюзивной комплектации, тем не менее совет такой: приобретайте автомобиль, который уже имеется в наличии. Дилеры их называют «выкупленные» или «автомобили с ПТС». Обычно предварительно выкупают у производителя транспортные средства, которые расходятся как горячие пирожки: WV Polo, Kia Rio и др. И все же наличие большого парка автомобилей говорит о финансовой устойчивости и надежности дилера.

Читайте также

Можно ли вернуть автомобиль в салон?

Возврат машины может оказаться даже выгодным. Если рыночная цена на такие авто поднялась, денег покупатель получит больше, чем заплатил. А если продавец еще и отказался их отдавать, выплатит автовладельцу 1% от стоимости машины за каждый день ожидания, штраф и компенсацию морального вреда

22 Января 2021


Какие на этом этапе возможны риски? Чаще дилерское соглашение с импортером или производителем предусматривает 100%-ную предоплату за заказанный автомобиль. В условиях тяжелого финансового положения даже официальные дилеры не брезгуют распорядиться деньгами клиента так, чтобы закрыть ими свои операционные расходы. В итоге – задержка сроков поставки, изменение комплектации (например, производитель может снять с производства классическую автоматическую коробку передач, заменив ее роботизированной) и прочие сопутствующие проблемы. Напомню, что подобные манипуляции привели к краху нескольких известных грандов дилерской сети Москвы в 2016–2018 гг.


Конечно, законодательство здесь на стороне потребителя. Но судебные процессы и отсутствие нового автомобиля – не самый приятный результат. И хорошо, если покупатель получит свои деньги обратно хотя бы на стадии исполнительного производства. А ведь возможен и более печальный исход – банкротство дилера. Возврат денежных средств в этом случае сомнителен.


Если вы все же хотите рискнуть и приобрести автомобиль «под заказ», помните: нужно внимательно читать договор. В нем полностью должна быть расшифрована комплектация автомобиля, сокращения вроде «комплектация 1 или 2» недопустимы. Желательно, чтобы стоимость автомобиля не была плавающей, привязанной к событию или валюте. Также должны быть четко определены сроки поставки. При необходимости просите внести изменения в договор купли-продажи – чаще дилеры на это идут. Лучше потратить один-два дня на согласование удобных для вас условий, чем полгода – на судебные процессы.

Третий этап: приемка автомобиля


Не всегда покупатели внимательны на этом этапе, а зря. Ведь даже новый автомобиль может иметь следы ремонта. У меня в практике был случай, когда в выставочном зале официального дилера элементы оформления помещения упали с потолка на дорогой автомобиль, повредив лакокрасочное покрытие в нескольких местах. Он был отправлен на покраску и позже продан. Думаю, собственник этого автомобиля был удивлен, когда следующий покупатель сообщил ему о наличии покрашенных деталей.


Представители автосалона должны предоставить вам возможность полностью осмотреть автомобиль и проверить его комплектацию. Нередко они сами предлагают необходимое оборудование, например толщиномер лакокрасочного покрытия. Все, что можно посмотреть и посчитать, нужно проверить именно в автосалоне. После подписания акта приема-передачи автомобиля не получится доказать, что, например, в нем не было задних ковриков или минимального набора инструментов. Отстоять свои права можно будет только в случае выявления скрытых недостатков.


Особое внимание нужно уделить всем номерам и маркировкам: VIN, номер двигателя, кузова, маркировки на стеклах и т.д. Они должны соответствовать указанным в документах. В противном случае вы рискуете забрать отремонтированный автомобиль с замененными агрегатами, деталями и пр. Впоследствии это может затруднить регистрационные действия.

Что делать после покупки автомобиля

Когда автолюбитель приобретает желанную машину, он часто сталкивается с вопросом – купил машину, что делать дальше? Этот вопрос вполне закономерен, ведь чтобы эксплуатировать авто на законных основаниях, а также обезопасить себя и окружающих, нужно провести ряд мероприятий сразу после покупки транспортного средства – нового или с пробегом.

1. Оформление автострахования и регистрация авто

Вы являетесь владельцем автомобиля, но легально использовать его на дорогах не можете без оформления полиса ОСАГО и регистрации в органах ГИБДД. Что же необходимо сделать?

При покупке новой машины Вы можете оформить страховку в салоне. ГК FAVORIT MOTORS – официальный дилер KIA в России – предлагает Вам оформить КАСКО, ОСАГО, ДОСАГО, а также застраховать автомобиль только от угона или ущерба.

Если Вы приобрели подержанный автомобиль, то ездить с полисом прежнего владельца Вы можете только в течение 10 дней с момента подписания договора купли-продажи. По истечении этого срока Вам необходимо приобрести полис ОСАГО на свое имя. В случае управления автомобилем без страховки Вам грозит административная ответственность.

В течение 10 дней после заключения договора купли-продажи транспортного средства Вы должны посетить Госавтоинспекцию и зарегистрировать автомобиль (перерегистрировать ТС, если Вы приобрели авто с пробегом) в базе данных ГИБДД, где хранятся все сведения о собственниках автомобилей.

2. Комплексная диагностика транспортного средства

Полный технический осмотр состояния машины – обязательное условие для начала эксплуатации авто.

Диагностику нового автомобиля проводят квалифицированные сотрудники автосалонов. В сервисных центрах ГК FAVORIT MOTORS в Москве также можно осуществить проверку всех систем и узлов авто. Услуги оказывают сертифицированные специалисты, прошедшие обучение в центрах KIA. Все работы проводятся в рамках международных стандартов производителя.

Если Вы приобрели авто с пробегом, обратитесь в проверенную автомастерскую.

3. Замена всех фильтров

Владельцам подержанных авто следует произвести замену воздушного, топливного и масляного фильтра, фильтра коробки передач, фильтра тонкой очистки, салонного фильтра. Так Вы позаботитесь об исправности автомобиля и избавитесь от лишних забот при прохождении планового техобслуживания.

4. Чистка авто

В подержанных авто стоит сделать комплексную уборку салона и багажника, также нужно очистить кузов от грязи и пыли. Это позволит навести порядок в машине и увидеть, нет ли скрытых изъянов кузова.

5. Замена жидкостей

При покупке авто в салоне это сделают специалисты в процессе проведения ТО.

Если Вы приобрели машину с пробегом, то Вам помогут сотрудники автосервиса. Вы не можете быть уверены в качестве масла, которое использовал прежний автовладелец, и в соблюдении сроков плановой замены жидкостей, поэтому лучше перестраховаться и позаботиться об этом.

6. Замена небольших, но важных элементов

Сразу же после покупки подержанного автомобиля поменяйте все элементы, которые требуют ремонта или замены – щетки стеклоочистителей, лампочки и др. Это не займет много времени.

7. Проверка тормозов

Обязательно проведите такую проверку перед началом эксплуатации авто, так как исправная тормозная система – один из гарантов Вашей безопасности на дороге.

Какие действия нужно предпринять? Для тестирования работы тормозной системы выберите подходящую площадку: желательно, чтобы на территории не было других транспортных средств. Протестируйте, как функционируют тормоза. Если Вы выявили какие-то дефекты, обратитесь на станцию техобслуживания.

8. Проверка шин

Новые автомобили, как правило, не требуют замены шин, но все же стоит проверить давление в них и подкачать при необходимости.

Обязательно внимательно осмотрите шины подержанных автомобилей. Если протектор изношен, шины следует заменить. Если колесо спускает воздух, устранить проблему Вам помогут на шиномонтаже. Если Вы заметили неравномерный износ шин, то нужно обратиться в автосервис и провести диагностику ходовой части и проверку схода-развала.

9. Поездка

Это отличный способ испытать автомобиль в реальных условиях. Во время движения обратите внимание на посторонние шумы, стук или скрип. Если Вы обнаружили их, то по возвращении посетите станцию техобслуживания. В автосервисе проведут диагностику авто и определят причину возникновения звука.

Также при покупке авто внимательно изучите все документы. Сверьте номер двигателя, кузова и номерные знаки автомобиля с теми данными, которые указаны в паспорте транспортного средства. Все цифры должны совпадать. Не лишним будет изучить руководство по эксплуатации приобретенной машины. Вы узнаете об объемах жидкостей (антифриз, моторное масло, тормозная жидкость и др.), об интервалах планового техобслуживания автомобиля, которые рекомендованы заводом-изготовителем, и др. Владельцам подержанных авто стоит провести антикоррозийную обработку авто – это позволит избежать проблем с кузовом в будущем. Обязательно проводите плановое ТО. Если нужно менять расходники или запчасти, осуществляйте это своевременно.

Сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS предлагают Вам только высококачественные запасные части и расходные материалы. Мы строго соблюдаем сроки проведения диагностики и радуем постоянных клиентов программой накопительных скидок.

Покупка автомобиля станет проще – Картина дня – Коммерсантъ

1 января 2020 года вступает в силу закон «О государственной регистрации транспортных средств». Масштабный документ, который готовился почти 10 лет, содержит большое количество разных нововведений. Можно будет поставить на учет новую машину прямо в автосалоне и изготовить государственные регистрационные знаки у аккредитованной организации. Вводятся новые ограничения и обязанности, в частности полицейская маркировка и запрет на передвижение автомобилей без номерных знаков. Подробности — в нашем обзоре.

Разработать закон, регулирующий вопросы регистрации транспортных средств, премьер-министр Владимир Путин поручил еще в 2010 году. В конце 2011 года первую версию законопроекта в Госдуму внес бывший руководитель российской Госавтоинспекции и экс-сенатор от Карелии Владимир Федоров. За девять лет работы документ сильно изменился, в него было внесено множество поправок, но изначально заложенная концепция сохранилась. В 2018 году закон приняли в окончательном чтении, в июле 2019 года внесли ряд уточнений. С 1 января 2020 года вместе с «якорным» документом заработают еще пять постановлений правительства и шесть приказов МВД России.

Из автосалона — с номерами

«Центральное нововведение — возможность получить свидетельство о регистрации (СТС) и государственные регистрационные знаки (ГРЗ) прямо в автосалоне», — рассказывает начальник управления надзорной деятельности Госавтоинспекции МВД России полковник полиции Роман Мишуров.

Постановкой автомобиля на учет, как и сегодня, будет заниматься Госавтоинспекция. Но осматривать транспортные средства (ТС) и проверять документы у владельца машины будет ответственный сотрудник автосалона. Компания передаст подразделению всю информацию и результаты осмотра (фотографии) через портал госуслуг. Госавтоинспекция проверит сведения и примет решение о допуске автомобиля к движению. Документы и номера для передачи автовладельцу нужно будет получить в подразделении. Не каждый автодилер сможет предоставлять гражданам такую услугу: компания должна получить статус «специализированной организации» и войти в открытый государственный реестр, который будет опубликован на официальном сайте Госавтоинспекции (гибдд.рф).

Другое важное нововведение — обязанность граждан наносить дополнительную полицейскую маркировку в случаях, если заводские номера на кузове или раме прочитать невозможно (например, из-за коррозии или ремонта). После того как на автомобиле выявлена нечитаемая маркировка, на несъемные части устанавливается не менее трех бирок, пломб или печатей (это нужно для исключения случаев мошенничества). В ОВД направляется комплект документов для проверки автомобиля, затем руководитель регистрационного подразделения принимает решение о возможности нанесения маркировки. Для проведения процедуры (оплачивается за счет автовладельца) нужно обратиться в испытательную лабораторию или к заводу-изготовителю.

С 1 января также вводится привязка кода региона на ГРЗ к месту регистрации владельца: это означает, что житель Рязанской области и житель Чечни смогут получить номер только с кодом 62 или 95, соответственно, причем независимо от того, в каком регионе регистрируется машина. Если гражданин обратится в подразделение по региону регистрации, у него будет выбор — получить ГРЗ по стандартной процедуре или напечатать его самостоятельно у аккредитованного изготовителя номеров. Новая опция введена для удобства граждан, желающих сэкономить время и деньги. При обращении в любое другое подразделение (например, если москвич регистрирует автомобиль в Новосибирске) напечатать знак можно будет только у изготовителя.

В одной из редакций закона планировалось, что граждане получать госрегзнаки в подразделениях вообще не будут: печать номеров хотели передать специализированным организациям целиком. Но после дополнительных проверок выяснилось, что таких фирм очень мало и у граждан могут возникнуть сложности при регистрации. По инициативе МВД России закон оперативно поправили, для автомобилистов сохранена возможность выбора.

Вводится также ряд новых ограничений. В частности, с 1 января появляется запрет на эксплуатацию транспорта на автодорогах без ГРЗ. Сейчас, напомним, после покупки нового автомобиля можно выехать из салона без номеров и в течение 10 дней поставить его на учет. С нового года нужно будет получать ГРЗ при регистрации машины у дилера (при наличии технической возможности) либо вывозить машину на эвакуаторе. Для тех, кто покупает подержанный автомобиль, процедура не изменится: после покупки машины остается госзнак прежнего владельца, можно сразу выезжать на дорогу, обращает внимание полковник полиции Роман Мишуров.

Кроме того, с 1 января будет запрещена регистрация транспортных средств на лиц младше 16 лет. Ограничение вводится для исключения практики, когда граждане регистрируют машины на своих детей, чтобы их нельзя было привлечь к административной ответственности как собственников ТС. Подобный законодательный пробел позволяет злостным нарушителям ПДД уходить от ответственности.

Государственный реестр и нарушения

Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ

Закон и связанные с ним подзаконные акты устанавливают новые требования к компаниям, которые желают участвовать в процедуре регистрации транспортных средств.

На получение статуса «специализированной организации» могут претендовать автопроизводители или юридические лица (ИП), уполномоченные производителем на продажу автомобилей. Компания должна быть включена в государственный реестр, ведением которого займется Центр специального назначения в области безопасности дорожного движения МВД России. Автодилер должен иметь собственное здание, помещение (или взятое в аренду) и отдельного сотрудника для проведения осмотра автомобилей. Требования к таким сотрудникам уже прописаны в приказе МВД России от 20 июня 2019 г. N 403, который вступит в силу 1 января вместе с законом. Специалист должен разбираться в конструктивных особенностях автомобилей, классификации и системе обозначений транспортных средств, правилах маркировки, методах идентификации ТС. Он должен уметь выявлять признаки изменения идентификационных данных. Обязательно наличие среднего или высшего образования, документа, подтверждающего «квалификацию для осмотра автомобиля». Определены основания и для исключения автодилера из реестра: например, если выявлено два или более случая, когда при регистрации ТС компания предоставила «заведомо ложные» или «недостоверные сведения об идентификационной маркировке».

Отдельные требования предъявляются к изготовителям регистрационных знаков — для них создадут отдельный государственный реестр. Как и автодилеры, компании обязаны будут иметь собственное помещение (либо арендовать его) и оборудование для печати номеров. Специальная продукция будет храниться в особых условиях: номера должны складироваться в металлических несгораемых шкафах либо в надежных сейфах. Каждая компания обязана будет использовать специальный софт для учета ГРЗ. В случае, если в течение года фирма-изготовитель два или более раза нарушит правила изготовления или хранения ГРЗ, ее исключат из государственного реестра.

Интерес бизнеса и удобство граждан

«Автомобильные компании давно просили разрешить регистрировать машины в автосалонах, – рассказывает президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев. – Надо понимать, что это не дополнительный способ заработать, а новый удобный клиентский сервис. Весь автобизнес выстраивается именно от потребности клиентов, на сохранении их лояльности. Не думаю, что сразу после вступления закона в силу начнется повальное участие дилеров в новой услуге. Пока нам не все до конца понятно в новой процедуре, мы еще изучаем законы. Но уверен, что довольно быстро она станет популярной, поскольку будет действительно востребована у клиентов. Те дилеры, которые не будут услуг предоставлять, очевидно, начнут проигрывать своим конкурентам».

Член технического комитета «Безопасность дорожного движения» при Росстандарте Петр Шляхин особенно подчеркнул возможность уехать на новом автомобиле из автосалона с ГРЗ: транспортным средством можно будет пользоваться сразу без каких-либо ограничений. «Сейчас, когда у автовладельцев есть возможность в течение 10 дней ездить без номеров, это несколько развязывает им руки, — поясняет он. — Они начинают нарушать ПДД, превышать скорость, выезжать на обочины, камеры эти действия засечь не могут. Это явно не способствует безопасности дорожного движения».

Поддержал он и новую полицейскую маркировку. «Сегодня угнанные авто с перебитыми номерами и автомобили, агрегатные номера которых невозможно идентифицировать, нередко запрещают ставить на учет, — говорит Шляхин. — Закон призван эту проблему решить. Многое, конечно, еще зависит от того, как процедура нанесения маркировки будет прописана в подзаконных актах».

Эксперт также обратил внимание на то, что основания для запрета или прекращения регистрации транспортных средств до сих пор были прописаны в подзаконных актах, а по Конституции РФ права граждан могут быть ограничены исключительно законом. «С вступлением в силу нового закона все эти ограничения будут в правовом поле», — говорит Петр Шляхин.

Между тем он обратил внимание на ряд норм, которые были в первоначальной редакции закона, но исчезли из финальной. В частности, планировалось заложить возможность введения особого порядка регистрации отдельных категорий ТС, в частности спортивных, классических и испытательных автомобилей. «В итоговом варианте закона этого нет, «спорт» и «классика» остались, фактически, за бортом, — поясняет Петр Шляхин. — Эти автомобили отличаются от обычных и характером использования, и особенностями конструкции, из-за которых невозможно соблюдать все современные требования безопасности. Очень надеюсь, что данный вопрос впоследствии будет урегулирован в нормативно-правовых актах».

Фотографии осмотра и электронный дкп

Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ

Введением в действие закона «О государственной регистрации транспортных средств» реформа не ограничится: в Госавтоинспекции уже запланировали дальнейшие нововведения. Часть из них обсуждалась в ходе прошедшего в октябре 2019 года в Екатеринбурге всероссийского семинара-совещания с участием руководителей региональных управлений Госавтоинспекции.

Предлагается, в частности, ввести обязательную фотовидеофиксацию осмотра автомобилей на площадке — полученные снимки будут передавать в федеральную информационную систему Госавтоинспекции. Нововведение позволит при надзоре за дорожным движением выявлять автомобили с внесенными в их конструкцию изменениями (инспекторы могут сравнить автомобиль с фотографией в онлайн-режиме). Рассматривается два сценария: для подразделений закупят фотоаппараты либо инспекторы будут работать на планшетах со специальным программным обеспечением.

Также, по словам Романа Мишурова, обсуждается упрощение процедур, связанных с изменениями в конструкцию транспортных средств: сейчас гражданам приходится собирать много различных документов и несколько раз приезжать в Госавтоинспекцию, часть проверок дублируется. Другое важное направление работы – постепенный переход на электронные договоры купли-продажи транспортных средств (ДКП), которые будут доступны для оформления через портал госуслуг. Это позволит избавить граждан от необходимости предоставления в Госавтоинспекцию бумажного документа: все сведения (о новом собственнике и транспортном средстве) поступят в электронном виде из информационных систем. Российская Госавтоинспекция к запуску такого сервиса готова, отмечает Роман Мишуров, нормативно такая возможность уже закреплена в постановлении правительства. Минкомсвязи, как куратор единого портала госуслуг, также заинтересовано в запуске новой услуги. «Появление нового моносервиса в виде электронных ДКП — вопрос самого ближайшего времени», — говорит Роман Мишуров.

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Транспортные средства у которых срок действия истёк ранее 1 февраля 2021 и те, которые должны проходить техосмотр впервые в этом году(легковые 2017 года выпуска, грузовые и автобусы) – попадают под новые правила и должны пройти новую процедуру техосмотра с фотофиксацией.

Легковые автомобили:

  • До 4-х лет – не проходят
  • От 4 до 10 лет – раз в 2 года
  • Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:

  • До 4-х лет – не проходят
  • От 4 до 10 лет – раз в 2 года
  • Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:

  • До 5 лет – ежегодно
  • Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:

  • До 4-х лет – не проходят
  • От 4 до 10 лет – раз в 2 года
  • Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:

  • Раз в 6 месяцев

Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:

  • До 5 лет – ежегодно
  • Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Учебный транспорт:

  • До 5 лет – ежегодно
  • Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Вопросы по прохождению техосмотра

Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.

Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2021 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2021 году. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018, 2019 и 2020 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!”.

Купить ОСАГО выгодно

Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года”.

Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”.

Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2011 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 4-10 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.

Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое  не прошло технический осмотр нельзя!”

Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника.

Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”

Покупка Авто в Германии — 3 Варианта (Частник, Дилер, Перекупщик)

Как купить автомобиль в Германии. Подробно о процессе покупки новой или подержанной немецкой машины.

Покупать машину в Германии довелось 5 раз. Трижды — подержанные автомобили и дважды — новые. Машина товарища перебралась из ФРГ в Россию с моей помощью. А теперешнее транспортное средство я заказал по интернету на заводе. Опыт накоплен обширный и разносторонний. Пора делиться!

Решившись на покупку автомобиля в Германии, потенциальный покупатель выбирает из трёх возможностей: приобрести новую машину через автохауз, купить подержанную у торговца-перекупщика или искать транспортное средство по объявлениям у частников.

Покупка в автохаузе

С покупкой нового автомобиля в немецком автохаузе всё просто. В автосалоне надо ткнуть пальцем в понравившуюся модель и консультант «соберёт» заказ на компьютере, испросив с клиента необходимую для оформления покупки информацию. Договориться о предварительном тестировании понравившейся модели не проблема. Автохаузы предоставляют потенциальным клиентам возможность попробовать автомобиль на дороге.

Процесс покупки машины в немецком автохаузе не вызовет затруднений

Нужная «начинка» в автохаузе окажется редко. Если речь о немецких или европейских марках, 99% заказов уйдёт на завод. Машину соберут, и в зависимости от предпочтений, отвезут в автохауз или позволят забирать со стоянки производителя самостоятельно. Занимает процесс месяца три. Между заказом и фактической покупкой проходит долгое время. Заботы о регистрации автомобиля автохауз берёт на себя за отдельную плату.

Можно купить новую машину онлайн, заказав по интернету на сайте официального дистрибьютора. Так я покупал машину у Volkswagen. Получилось на 15% дешевле по сравнению с автохаузом. Выбор моделей и комплектации для покупки онлайн ограничен. «Нафаршированное» авто производитель отправит заказывать через автохауз. Приобрести типичную комплектацию проще. Необходимо наблюдать за предложениями на официальных сайтах.

При заказе по интернету в роли продавца-консультанта выступает клиент. При помощи веб-приложения создаётся желаемая конфигурация и отсылается заказ. Запрос уходит ближайшему дистрибьютору, с которым ведутся дальнейшие переговоры, связанные с покупкой машины. Завод сообщит дату готовности автомобиля и крайний срок оплаты покупки. Когда платёж дойдёт до производителя, высылаются документы на машину. Авто следует зарегистрировать в Zulassungsstelle, получить номера и отправляться забирать приобретение. За отдельную плату можно договориться с дистрибьютором, чтобы автомобиль зарегистрировали и пригнали к дому покупателя. Стоимость услуги зависит от удалённости покупателя от завода.

Сборка конфигурации авто онлайн на сайте VW

Скидки на покупку новой машины в немецком автохаузе

Существенную скидку на полную стоимость автомобиля получают платящие сразу и наличными. Реально добиться скидки 10% или добавить к стандартной компоновке дополнительное оборудование. Достаточной суммы денег на руках может не оказаться. Автомобильный кредит в немецком банке позволит решить проблему. Не следует брать займ через авто-дилера. Тогда ни о какой скидке речи не будет. Продавец наврядли оформит выгодный кредит. Консультанты в автохаузах связаны партнёрскими отношениями с определёнными банками. Выбор предложений на немецком рынке кредитов наверняка окажется выгоднее. Брать в комплекте с кредитом предлагаемые страховые услуги не советую. Лучше сравнить варианты страховок и принять решение, получив больше информации.

Немцы предпочитают отделять покупку машины от взятия кредита. Занять деньги на машину через интернет на требуемую сумму и прийти в автосалон с наличкой выгоднее. Продавец не будет знать, что покупатель воспользовался кредитом. Получить скидку станет проще.

В Германии новые машины продаются со скидкой при утилизации старого дизельного автомобиля.

Владельцы подержаных машин могут рассчитывать на скидку при покупке нового авто в обмен на старое. Немецкие автопроизводители нередко запускают программы, поддерживаемые государством, чтобы обновить автопарк бюргеров.

После введения запрета на старые дизельные автомобили с высоким уровнем содержания вредных веществ в выхлопных газах в некотрых немецких городах, производители машин активно стараются спасти промышленность. Автоконцерны принимают на утилизацию дизельные машины стандарта Евро-4 и -5, предоставляя скидки на новые модели.

В регионах с высоким содержанием оксида азота стоимость на некоторые марки новых автомобилей снижена до 50% от начальной цены.

В Германии можно вернуть авто продавцу

Федеральный суд Германии узаконил возврат новых автомобилей, в которых в ходе эксплуатации обнаружился дефект. Если после обращения в автосервис проблема полностью не устранена, продавец не может отклонить требование о замене автомобиля.

Решение принято по делу жителя Баварии, купившего новый автомобиль BMW в 2012 за 38000 евро. Вскоре после приобретения системы автомобиля стали неоднократно показывать предупреждение: сцепление перегрелось, водитель должен остановиться, чтобы дать ему остынуть.

Когда после нескольких посещений мастерской предупреждения не исчезли, мужчина обратился с жалобой о замене авто на новое транспортное средство к автодилеру. Последний отказался, ссылаясь на то, что сцепление безопасно охлаждается во время движения.

Тогда истец обратился в земельный суд Нюрнберг-Фюрт, который отклонил иск. Баварец подал апелляцию в Верховную судебную инстанцию федеральной земли. И здесь решение оказалось совсем иным: автомобиль, электроника которого постоянно призывает водителя без соответствующих причин остановиться и ждать длительное время, «не подходит для повседневного использования в качестве средства передвижения».

Дело перешло на рассмотрение в Верховный суд Германии, который окончательно вынес положительное решение.

В Германии можно вернуть машину автодилеру, если автомобиль постоянно испытывает неполадки.

Покупка у перекупщиков машин

Покупать машину с завода — дорогое удовольствие. Через 3 года эксплуатации транспортное средство в Германии теряет 40% цены. А по немецким дорогам авто бегают долго. Начинающим водителям подойдёт вариант покупки подержанного автомобиля с рук или у продавца подержанных машин — Händler.

Продавец, а вернее, перепродавец, бывших в употреблении машин — предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили частников. Хэндлеров в Германии великое множество. В окрестностях города, в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест. Немцы таким образом избавляются от битых машин. После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать машину не выгодно или не хочется, авто продают хэндлеру. Тот чинит, моет и перепродаёт транспортное средство с собственной гарантией. В случае поломки не по вине нового владельца, хэндлер делает ремонт по гарантии.

Купить машину у хэндлера труда не составит. Последовательность действий: прийти на стоянку, выбрать автомобиль, провести тестовый заезд, поторговаться, заплатить деньги, забирать покупку. По договорённости, хэндлер отгоняет машину по указанному адресу, поставив собственные транзитные номера красного цвета.

Гарантия от хэндлера

Гарантией хэндлера в Германии русскоязычные жители называют 2 понятия. Переход на немецкую терминологию решает проблему.

Gewährleistung — гарантийное поручительство. Закон обязывает предпринимателя, перепродающего транспортное средство, предоставлять двухлетнее поручительство покупателю . Что включается в Gewährleistung зависит от даты выпуска машины, пробега и прочих характеристик. Чем раньше год выпуска и больше пробег, тем меньше покрытие поручительства. При поломке клиенту приходится проверять, покрывает Gewährleistung ремонт. Если оказывается, что покрывает, то ремонт оплачивает хэндлер.

Garantie — гарантия, дополнительный маркетинговый ход, отличающий Autohändler от частника. Что включено в гарантию, срок действия, размер оплаты предприниматель придумывает сам в качестве меры по привлечению клиента.

Предприниматели не прочь «отмазаться» от гарантийного поручительства путём вписывания в контракт о покупке витиеватых фраз. Но минимум два года гарантийного ремонта при покупке машины у хэндлера в Германии установлен законом. Отказывайтесь от покупки автомобиля, если делец избегает подтвердить гарантийное поручительство. Настаивать на гарантии бессмысленно, по закону требуется только Gewährleistung.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя и частника разнится на несколько сотен евро. Хэндлер тратит время и ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать. Купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене означает — искать объявления частников. Логично начинать поиск в интернете. В объявлении указан телефон. Следует связаться с продавцом и посмотреть машину. Объявления в местных газетах, на досках в крупных торговых центрах давно устарели, но пожилые немцы продолжают ими пользоваться.

При покупке автомобиля с рук требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся на Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно. В Германии действует закон: в первые полгода продавец машины несёт ответственность за проданный автомобиль. Если обнаружится, что продавец обманул покупателя, например, не сообщив, что машина «битая» или умолчав об известной поломке, придётся вернуть часть денег назад.

Коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли и после суда коллега получил с продавца деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину. Документов минимум два, оба светло-зелёного цвета: Farzeugebrief и Farzeugeschein. Первый документ важнее. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством. Второй требуется возить с собой при эксплуатации автомобиля. Обязательно получить бумагу о последнем тех.осмотре и замере выхлопных газов.

04-11-2018, Степан Бабкин

Что проверять, забирая новую машину из салона

Забирая новый автомобиль из салона дилера, недостаточно удостовериться в том, что цвет его кузова и материалы отделки интерьера соответствуют тем, что были оговорены с менеджером. Существует немало других аспектов, которым важно уделить внимание, прежде чем подписывать акт о приемке машины и ехать на ней домой.  Бывали случаи, когда у совершенно нового, на первый взгляд, автомобиля обнаруживались царапины и сколы, плохо закрывались двери, не работал кондиционер или обогрев сидений. Иногда обнаруженные на месте дефекты могут стать причиной отказа от покупки или, при невозможности их устранения, поводом получить хорошую скидку.

Первым делом — документы!

Эксперты рекомендуют начать с проверки документов. Удивительно, как много людей не проверяют точное соответствие информации, указанной в ПТС, с данными автомобиля. Это имя, фамилия и отчество владельца, точное название модели, номер двигателя, цвет кузова, мощность мотора, год выпуска и идентификационный номер VIN. Ведь из-за ошибки даже в одной букве машину могут не поставить на учет в ГИБДД!

Что необходимо проверить в новом автомобиле

В получаемом автомобиле должны присутствовать все перечисленные в комплектации опции. Следует проверить электрорегулировки сидений и их обогрев, аудиосистему и функцию bluetooth. Хорошо бы оценить работу электроники, поочередно нажимая все кнопки на передней панели и в салоне.

Все электростеклоподъемники следует протестировать как кнопками на водительской двери, так и на каждой в отдельности. Не лишним будет проверить, опускаются ли они до конца. Важно дождаться потока холодного воздуха при включенном кондиционере и горячего при работающей печке. Проверка установленной аудиосистемы также важна, для этого не лишними окажутся взятые с собой музыкальный CD и диск с MP3 (или флешка, если в аудиосистеме предусмотрен USB-вход).

Двери и лючок бензобака на новом автомобиле должны открываться и закрываться без посторонних скрипов

Несколько раз открыв и закрыв все двери, капот и дверцу багажника, а также лючок бензобака, следует убедиться, что эти процессы происходят без подозрительных звуков и скрипов. При осмотре багажника надо проверить наличие запасного колеса (если оно предусмотрено в этой модели), а также стандартного набора инструментов, включая домкрат. Заглянув под капот, следует обратить внимание на уровень жидкостей (масло, стеклоомыватель, тормозная жидкость, антифриз), так как на заводе их могут залить по минимуму.

Важно убедиться в работоспособности светотехники автомобиля: включить фары в режиме ближнего и дальнего света, противотуманки и поворотники. Хорошо бы не забыть проверить работу фонарей заднего хода и стоп-сигналов, светильники в салоне, а также освещение приборной доски, подсветку бардачка (если есть) и багажника. Все приборы в автомобиле должны исправно функционировать.

Обязательно надо повернуть ключ в замке зажигания и посмотреть на индикаторы на приборной панели

Повернув ключ в замке зажигания, следует обратить внимание на приборный щиток. Необходимо удостовериться в работе индикаторов подушек безопасности, уровня топлива, ABS, ESP, тормозной системы и т. д. в зависимости от комплектации. Все контрольные лампы должны одновременно загораться перед запуском мотора, а затем гаснуть поочередно или вместе.

Стоит прислушаться к работе двигателя на холостом ходу: не должно быть посторонних шумов, сильных рывков или вибраций. Продавец обязан выдать с машиной комплект как минимум из двух ключей зажигания. Рекомендуется завести автомобиль обоими. Не лишним будет осмотреть целостность ремней безопасности на всех сиденьях, а также наличие креплений детского кресла Isofix (если предусмотрено). Можно проверить, работает ли прикуриватель, подключив к нему зарядку телефона.

Следует обратить внимание на пробег автомобиля. У новых машин он обычно не превышает 15-20 км. Нулевым пробег быть не может по определению – это состояние автомобиля, находящегося на конвейере. А ведь его после этого перегоняют на стоянку завода и по парковке дилера. Но и превышение двух-трех десятков километров – повод насторожиться. Такая машина может оказаться в прошлом экземпляром для клиентских тест-драйвов.

Перед выездом из салона эксперты советуют в обязательном порядке обратить внимание на давление в шинах. При осмотре колес можно попросить снять колпаки и убедиться в наличии всех гаек и болтов. Внимательно проверяя кузов и стекла, следует уделять особое внимание трещинам, царапинам и сколам. Дверца багажника в закрытом положении не должна касаться бампера, а зазор вокруг нее и других дверей должен быть одинаковым.

При обнаружении вмятин или царапин покупатель имеете право составить претензию на имя руководителя автосалона с требованием устранить дефект. Это право гарантируется законом РФ «О защите прав потребителей». Нередко дилеры соглашаются предоставить покупателю скидку, если царапина глубокая. Однако попадаются и не совсем честные менеджеры автосалонов, которые при показе машины специально заслоняют собой заметные дефекты кузова. Поэтому эксперты советуют покупателям быть предельно внимательными и придирчивыми при осмотре машин, а также обращать внимание на странности в поведении представителей дилера.

Пробег нового автомобиля обычно не превышает 15-20 км, если он нулевой или значительно больше этой цифры — это повод задуматься

Помимо ключей от машины, не забудьте получить у продавца весь комплект документов (ПТС, договор купли-продажи, сервисную книжку и инструкцию по эксплуатации). Обязательно проверьте правильность проставленных в них дат, наличие всех подписей, печатей и другой информации.

Не стесняйтесь брать с собой в автосалон распечатанный или написанный от руки список того, что необходимо проверить перед получением нового автомобиля. Лучше перестраховаться вначале, чем потом долго находить недостатки в машине, тратить время и нервы на поездки в салон и сервисный центр, выясняя отношения с продавцами и мастерами.

Тем более что некоторые изначальные дефекты, вроде сколов или царапин, позднее уже будет невозможно вменить в вину салону: вы просто не докажете, что они появились не по вашей вине. Только от внимательности и придирчивости покупателя зависит, будет ли новенький автомобиль доставлять удовольствие и не добавятся к этому ненужные беспокойства и заботы.

недороги, экономичны и комфортны. А что с надежностью?

Первые три поколения Renault Megane и Renault Scenic были популярны у белорусов благодаря простоте конструкции, неприхотливым двигателям и стойким к коррозии кузовам. Cегодня вы еще можете впрыгнуть в последний вагон и пригнать из Европы Megane III, но актуальным стало четвертое поколение, которое с 2022 года будет безальтернативным, ведь выпускается оно с лета 2016-го. При этом Megane IV /Scenic IV – одни из самых дешевых вариантов среди одноклассников на вторичном рынке. Но стоит ли игра свеч?

Факты

  • Renault Megane IV представлен публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года.
  • Продажи модели стартовали в июле 2016-го.
  • Megane IV доступен с кузовами хэтчбек, седан и универсал.
  • Scenic IV представили в марте 2016 года на Женевском автосалоне.
  • Scenic IV поступил в продажу во второй половине 2016-го, чуть позже, к концу года, вышел на рынок Grand Scenic IV.
  • Grand Scenic IV доступен в 5- и 7-местном исполнении.
  • Обе модели заработали 5 звезд в краш-тестах EuroNCAP.
  • Megane IV / Scenic IV построены на модульной платформе CMF альянса Renault-Nissan.

Что предлагает рынок?

Стоимость Megane IV на рынке стартует с 11.000$ за хэтчбеки 2016-2017 г.в. с заявленными пробегами 120.000-180.000 км. Стоимость универсалов – от 11.500$, их пробеги 160.000-190.000. Средняя цена предложения – 12.500-13.000$ за универсалы 2016-2017 годов с указанными пробегами 140.000-180.000 км и механической коробкой передач. Самыми дорогими оказываются варианты с роботизированной трансмиссией – они стоят от 14.000$ до 15.000$. Все автомобили предлагаются исключительно с 1,5-литровым дизелем.

Цены на «короткий» Scenic IV начинаются с 11.700$. Дешевле 13.000 предлагаются версии с механической коробкой передач. Цены на автомобили с роботизированной трансмиссией лежат в диапазоне 13.000-14.000$. Все предложения – с дизелем 1,5 л. Пробеги в объявлениях – 130.000-190.000 км.

Grand Scenic IV, выпущенный в 2016-2017 годах, значительно дороже: самая дешевая машина с полуторалитровым дизелем, «механикой» и пробегом 190.000 км предлагается чуть дешевле 14.000$. В диапазоне от 14.000 до 15.300 в основном представлены автомобили с механической КПП, хотя среди них есть и несколько вариантов с «роботом», но остальные двухпедальные версии стоят от 15.400$ до 15.800$. Все эти машины оснащены 1,5-литровым дизельным двигателем. Заявленные пробеги – от 100.000 до 200.000 км.

Несколько «Грандов» предлагается с дизелем объемом 1,6 л. Самая дешевая машина с механической трансмиссией продается за 15.800$, автомобили с «роботом» предлагаются за 16. 200-16.900. Пробеги у них от 160.000 до 220.000 км.

Кузов, салон, электрика

Традиционно кузова Renault достаточно стойки к коррозии и отлично переносят наши условия эксплуатации. С оговоркой: если автомобили не были в ДТП, следствием чего мог стать некачественный кузовной ремонт. Если удастся найти экземпляр в заводской окраске – о ржавчине можно не беспокоиться. В дополнительном антикоре после покупки нет никакого смысла, автомобили хорошо обработаны с завода.

Лакокрасочное покрытие вполне качественное. Из Европы автомобили приезжают с минимальным количеством сколов, однако этому во многом способствует и качество европейских дорог.

Если вы планируете приобрести Scenic или Grand Scenic четвертого поколения, откладывайте внушительную сумму на резину, ведь штатно на этих моделях устанавливаются 20-дюймовые диски. У Megane IV максимум – 18, а чаще – 16 или 17 дюймов в зависимости от комплектации. Клиренс Megane составляет 137 мм, «Сцеников» – 170 мм.

По части электроники и «умных» систем автомобили в дорогих комплектациях «упакованы» весьма прилично: датчики давления в шинах, система контроля полосы движения, адаптивный круиз-контроль с системой распознавания дорожных знаков, датчики «мертвых» зон, автоматический парковщик, проекция скорости и дорожных знаков на экран head up, сиденья с массажем, полностью светодиодная оптика с автоматическим переключением света. Пока все эти системы не доставляют проблем, специалисты лишь вспоминают эпизодические случаи появления ошибок по круиз-контролю, которые спустя некоторое время проходят сами собой.

Качество материалов, примененных в отделке салона, довольно высокое: рули и все, чего касаются руки водителя, могут выглядеть практически новыми на автомобилях с пробегом 150.000-200.000 км. Износостойкость материалов обивки сидений также находится на высоком уровне. А вот к качеству сборки и внешнему виду пластика у некоторых пользователей возникают нарекания – здесь «французы» немного отстают от «немцев».

Подвеска, рулевое управление и тормозная система

В «ходовке» схема предельно простая: спереди – McPherson, сзади – полунезависимая балка. Ресурс элементов подвески высокий, первыми «сдаются2 наконечники рулевых тяг, сайлент-блоки рычагов и рулевые наконечники, но происходит это после 100.000 км. Шаровые опоры меняются в сборе с рычагами, а для замены задних ступичных подшипников потребуется менять тормозные диски.

В рулевом управлении применен электроусилитель, что исключает течи рейки. У четвертого поколения пока стуков рейки, часто встречающихся на «вторых» и «третьих» Megane/Scenic, не наблюдается даже на машинах с пробегом более 200.000 км.

На простых версиях Megane IV встречается обычный «ручник», в более дорогих версиях он электрический. В «Сцениках» привод стояночного тормоза безальтернативно электрический. На каждом из задних суппортов стоит свой электропривод. Конструкция надежная, но со временем возможны проблемы из-за окислившихся контактов. На Scenic III встречались механические поломки корпуса моторчика из-за коррозии в месте прилегания к суппорту, а также случаи выхода из строя блока управления, но у четвертого поколения такие случаи пока не отмечены.

Наличие электрического стояночного тормоза вынуждает при замене задних тормозных колодок использовать компьютер с диагностическим сканером.

Бензиновые двигатели

На белорусском рынке встретить Megane или Scenic четвертого поколения с бензиновым двигателем практически невозможно. Тем не менее в Европе на эти модели устанавливалось довольно много «бензинок», преимущественно турбированных. Это 1.2 TCe и 1.3 TCe различных модификаций мощностью от 100 до 160 л.с., а на версии GT – также 1.6 TCe, выдающий внушительные 205 л.с. Ну а Megane RS получил 280-сильный 1,8-литровый турбомотор.

Ранние версии моторов объемом 1,2 л (H5Ft) известны преждевременным растягиванием цепи ГРМ и износом звездочек, а также повышенным расходом масла. Считается, что в 2015 году от этих проблем удалось избавиться, но до сих пор известны случаи, когда цепь выходит из строя на пробегах около 100.000 км, поэтому специалисты не рекомендуют эти моторы к покупке.

Двигатель 1.3 TCe (H5Ht) знаком по Renault Arkana. Он хорош новым, на машине с пробегом вы получите все тот же комплекс проблем, характерных для линейки TCe. Плюс к этому моторы имеют алюминиевый блок, в котором вместо гильз используется плазменное напыление из стали, что исключает возможность капремонта.

Бензиновые турбированные моторы 1.6 и 1.8 не изучены в наших краях, да и высокие таможенные ставки делают их совершенно неинтересными для ввоза. Точно так же из-за растаможки практически заказан путь в Беларусь машинам с атмосферным 1,6-литровым мотором h5M мощностью 115 л.с. Хотя благодаря тому, что он давно и хорошо известен специалистам, довольно неприхотлив и в целом надежен, машину с этим двигателем можно было бы рекомендовать к покупке.

Дизельные двигатели

Основу предложения Megane IV и Scenic / Grand Scenic IV составляют автомобили с 1,5-литровым дизелем K9K. Мощности этого двигателя во всех модификациях достаточно для хэтчбека Megane IV и, в общем-то, для универсала, относительно хватает его и короткому Scenic IV, а вот Grand Scenic для него тяжеловат.

Тем не менее дизельная «полторашка» экономична и надежна, при этом давно и хорошо известна специалистам. Специфических «болезней» этот мотор не имеет. Все специалисты в один голос говорят о том, что проблема проворота вкладышей осталась в прошлом, но для самоуспокоения на пробеге около 200.000 можно проверить их состояние. Если речь идет о покупке свежепригнанной машины, пробег которой ничем не подтвержден, стоит делать это сразу.

Иногда отмечаются случаи выхода из строя датчика температуры выхлопных газов на входе в турбину, но они не носят системного характера.

Привод ГРМ ременный, менять ремни следует раз в 60.000-80.000 км. Специалисты рекомендуют также менять и помпу, хотя многие владельцы меняют ее через одну замену ремня и не знают проблем. Важно помнить, что гидрокомпенсаторов двигатель не имеет, поэтому раз в 100.000 км необходимо регулировать тепловые зазоры клапанов.

При грамотной эксплуатации и своевременном обслуживании 1,5-литровый дизель спокойно выхаживает 250.000-300.000 км, а отдельные двигатели «доживают» и до 400.000 без капремонта.

Двигатель 1.6 dCI (R9M) в продаже встречается реже, чем его полуторалитровый собрат, а машины с ним стоят дороже. Тем не менее Grand Scenic IV с этим мотором пригоняют, так как он мощнее, моментнее и лучше подходит тяжелому «Гранду». 130-сильная версия мотора, которая устанавливается на рассматриваемые автомобили, оснащается одной турбиной и лишена многих проблем, встречающихся на 160-сильной модификации битурбо: проворот вкладышей на малых пробегах, лопнувшие блоки, попадание антифриза в масло. В общем, 160-сильной версии лучше избегать.

Привод ГРМ у этого двигателя цепной. В теории ресурс цепи составляет 200.000-250.000 км, на практике она иногда растягивалась к 150.000. Впрочем, такие случаи довольно редки. Также встречаются течи масла из-под крышки цепи.

R9M имеет гидрокомпенсаторы, что исключает необходимость регулировки зазоров клапанов. Нужно отметить значительно больший объем масла при замене по сравнению с 1,5-литровым мотором. Если в «полторашку» входит ровно 4,5 л масла, то в двигатель объемом 1,6 л потребуется залить на литр больше. В целом 1,6-литровый агрегат также весьма надежен и неприхотлив, но менее изучен нашими специалистами.

Проблем с EGR и сажевыми фильтрами на рассматриваемых моделях пока не отмечено, хотя многие из машин прошли более 200.000 км. Факт наличия сажевого фильтра требует использования моторного масла с допуском Renault RN0720.

Многие автомобили оснащены системой Стоп/Старт, как следствие – под капотом штатно установлен EFB-аккумулятор, который в отличие от AGM немного дороже обычного кислотного. Саму систему Стоп/Старт не составляет большого труда отключить.

Стоимость ТО







 

1.5 dCI

1.6 dCI

Топливный фильтр

10-50 USD

10-50 USD

Воздушный фильтр

5-22 USD

5-23 USD

Салонный фильтр

3-20 USD

3-20 USD

Масляный фильтр

8-13 USD

3-16 USD

Масло 5W-30 RN0720

27-56 USD (5 л)

В таблице указана стоимость самых дешевых и самых дорогих вариантов. Если брать привычный большинству владельцев Renault Purflux, то топливный фильтр обойдется в 35$, воздушный – в 11, салонный – 6, масляный – 12$. Итого около 65$ за фильтры плюс примерно 50$ за пятилитровую канистру масла Elf. Регулярность ТО – каждые 10.000 км. При условии использования качественного дизтоплива интервал замены топливного фильтра можно увеличить до 20.000 км. Если будете делать ТО на сервисе, то оно обойдется примерно в 130$.

Трансмиссии

Механические трансмиссии надежны. Ресурс сцепления составляет 200.000-250.000 км, после чего потребуется его замена вместе с двухмассовым маховиком, что с работой будет стоить примерно 600-700$.

В качестве «автоматов» используются роботизированные трансмиссии компании Getrag. Встречаются как 6-ступенчатые EDC 6 на ранних Megane IV, так и 7-ступенчатые EDC 7 на Scenic с начала выпуска и Megane c 2018 года.

EDC 6 известна так же как 6DCT250 – именно под таким индексом она устанавливалась на автомобилях Ford. В ней используется двойное «сухое» сцепление. Оно же является основной причиной головной боли владельцев, так как в городских условиях нередко «сдается» на пробегах до 80.000 км. Часто причиной выхода сцепления из строя является течь масла через сальник первичного вала. Стоимость замены комплекта сцепления – около 1300$.

Регулярно встречаются и проблемы с блоком управления TCM, что проявляется в некорректной работе КПП. При этом TCM зачастую выходит из строя даже раньше, чем сцепление. В общем, лучше не надо.

В коробке EDC 7, она же 7DCT300, уже используется двойное «мокрое» сцепление, и это хорошо, поскольку живет оно долго, 200.000 км и более. Да и в целом по этой КПП проблем белорусскими специалистами по Renault не отмечено, хотя и распространены машины с данной трансмиссией пока слабо. При этом выпускается 7DCT300 с 2015 года и устанавливается на множество марок и моделей автомобилей, но в интернете за пять лет практически отсутствуют сообщения о ее проблемах.

Тем не менее надо понимать, что при пробеге более 200.000 км потребуется замена сцепления, которая обойдется примерно вдвое дороже, чем на машине с механической трансмиссией. Поэтому, если нет острой необходимости в машине на «автомате», лучшим выбором остается «механика».

Наш вердикт

Megane, Scenic и Grand Scenic четвертого поколения – машины со стойкими к нашим условиям эксплуатации кузовами, крепкой подвеской и надежными дизельными двигателями. 1.5 dCI и механическая трансмиссия – лучший выбор.

Тем не менее при выборе дизельного варианта, а другие к нам не возят, стоит быть внимательным. Хорошее ЛКП и стойкость элементов салона к износу облегчают жизнь недобросовестным перегонщикам, ведь внешне машины с пробегом 120.000 и 220.000 км могут выглядеть совершенно одинаково, что позволяет скрутить пробег, и при визуальном осмотре ничто этого не выдаст. А с учетом больших межсервисных интервалов в Европе покупка автомобиля с пробегом 200.000+ может сулить серьезные затраты в ближайшем будущем.

Советы для начинающих покупателей автомобилей

Время, наконец, пришло: вы готовы бросить мамин драндулет на обочину и купить свою первую машину. Но прежде чем вы поедете в автосалон, охладите двигатели достаточно долго, чтобы составить план. Эти советы, которые следует знать перед покупкой автомобиля, помогут вам получить желаемый автомобиль по доступной цене.

1. Знайте свой бюджет

Первым шагом при покупке автомобиля является определение бюджета. Это поможет вам сосредоточиться на автомобилях в пределах вашего ценового диапазона, прежде чем вы влюбитесь в тот, который обанкротит вас.

Чтобы создать бюджет, начните с суммирования всего вашего ежемесячного дохода и всех ваших ежемесячных расходов. Обязательно классифицируйте свои расходы как фиксированные (например, арендная плата, коммунальные услуги или выплаты по студенческому кредиту) или как дискреционные (например, поход в ресторан или покупка новой одежды). Как только вы получите точное представление о своих расходах, вы, вероятно, увидите несколько областей, в которых вы можете сократить их, что может дать вам больше денег для ежемесячной оплаты автомобиля.

В целом, лучше, чтобы плата за автомобиль не превышала 10% от ежемесячной заработной платы на дом.Но ваш ежемесячный платеж — не единственный фактор, который следует учитывать при составлении бюджета на автомобиль. Вам также необходимо учитывать текущие расходы на владение автомобилем, такие как страхование, бензин, ремонт и техническое обслуживание.

Условия займа — еще один фактор, который следует учитывать. Сроки автокредитования обычно составляют от 36 до 84 месяцев. Чем дольше срок кредита, тем меньше будет ваш ежемесячный платеж, но тем больше вы со временем заплатите в виде процентов. Выбрав менее дорогой автомобиль и внося больший первоначальный взнос, вы можете выбрать более короткий срок кредита и при этом сохранить управляемость своих платежей.

2. Проведите исследование

Как только вы составите представление о своем бюджете, проведите небольшое исследование, чтобы увидеть, какие автомобили в вашем ценовом диапазоне соответствуют вашим потребностям. Поиск в Интернете на веб-сайтах местных дилеров или на автомобильных сайтах, таких как Edmunds.com, Autotrader или Kelley Blue Book, даст вам хорошее представление о цене, которую вы можете рассчитывать заплатить.

При проведении этого исследования вы, несомненно, соблазнитесь выгодными предложениями по аренде автомобилей. Многие водители могут предпочесть полностью владеть своим автомобилем, но у его аренды есть много привлекательных преимуществ.В конце концов, вы получите совершенно новую машину, как правило, за меньший первоначальный взнос и ежемесячный платеж по сравнению с покупкой. Но ограничения могут быть ограничительными, и вы можете отказаться вкладывать деньги в автомобиль, который в конечном итоге придется вернуть. В конечном итоге это решение зависит от ваших личных предпочтений и потребностей.

3. Изучите свои варианты финансирования и покупки

Когда вы сузили список автомобилей своей мечты, пора подумать о том, как вы профинансируете покупку. Если вы не накопили достаточно денег, чтобы сразу купить автомобиль наличными, вам понадобится автокредит для финансирования покупки.Согласно отчету Experian о состоянии рынка автомобильного финансирования за четвертый квартал 2019 года, было профинансировано 84,6% новых автомобилей и 54,6% подержанных автомобилей.

Вы можете получить финансирование через автосалон или через третью сторону, например, банк или кредитный союз. Однако, поскольку автодилеры будут взимать дополнительную плату за обработку ссуды, вы часто можете получить более выгодные условия в банке или кредитном союзе. Получение предварительного одобрения для получения ссуды через стороннего кредитора также может дать вам возможность вести переговоры, чтобы увидеть, будет ли дилер соответствовать условиям ссуды.

Если вы обращаетесь к нескольким кредиторам, чтобы получить лучшие условия ссуды, обязательно подайте заявку на всех из них в течение короткого периода времени. Заявки, поданные в течение периода от 14 до 45 дней (в зависимости от модели оценки), будут учитываться только как один сложный запрос в вашем кредитном рейтинге. Как только вы будете одобрены, кредитор предоставит вам подтверждение условий и суммы кредита, чтобы показать дилерскому центру.

Когда пришло время покупать, у вас больше возможностей, чем когда-либо прежде, где и как это делать. В зависимости от того, ищете ли вы новый или подержанный автомобиль, вы можете покупать его в дилерских центрах, на сайтах дилерских центров, на сайтах онлайн-покупки автомобилей или у частных продавцов.Некоторые службы даже доставят машину прямо к вашей двери.

4. Повысьте свой кредитный рейтинг

Знание своего кредитного рейтинга до того, как вы начнете искать финансирование для своей покупки, даст вам представление о том, на какие условия кредита вы, вероятно, будете претендовать. Начните с получения копии вашего кредитного отчета и проверки, чтобы убедиться, что он точен. Затем проверьте свой кредитный рейтинг.

Наличие хорошей или исключительной кредитной истории (которую кредиторы обычно рассматривают по шкале FICO ® с баллом из 700 или выше) облегчает получение права на получение выгодных условий ссуды.По данным Experian, потребители с наивысшим кредитным рейтингом, финансирующие новый автомобиль, платят в среднем 522 доллара в месяц, а потребители с самым низким кредитным рейтингом — в среднем 562 доллара, то есть разница в 40 долларов в месяц.

Если ваш кредитный рейтинг не входит в этот диапазон, и вам не нужна машина сразу, подумайте о том, чтобы отложить покупку. А пока вы можете работать над улучшением своего кредитного рейтинга и потенциально получить доступ к кредитам с более низкими процентными ставками, что сэкономит вам деньги.

Чтобы улучшить свой кредитный рейтинг, продолжайте оплачивать все свои счета вовремя, погашайте свой долг и уменьшайте коэффициент использования кредита.Чтобы быстро повысить свой кредитный рейтинг, рассмотрите Experian Boost ™ , бесплатную услугу, которая добавляет ваши своевременные платежи по счетам за коммунальные услуги и телекоммуникации в вашу кредитную историю.

5. Экономия на авансовый платеж

Насколько большим должен быть первоначальный взнос за автомобиль? Так же, как и при покупке дома, большинство кредиторов хотели бы, чтобы первоначальный взнос составлял не менее 20% от стоимости автомобиля. (Если вы покупаете подержанный автомобиль в автосалоне, обычно достаточно 10% первоначального взноса.)

Есть несколько причин, по которым 20% первоначальный взнос имеет смысл:

  • Новые автомобили обычно теряют часть своей стоимости в первый год владения, поэтому первоначальный взнос в размере 20% гарантирует, что вы никогда не должны больше, чем стоит ваша машина.
  • Чем больше первоначальный взнос, тем меньший размер кредита вам понадобится.
  • Более высокий первоначальный взнос обычно приносит вам более выгодные условия ссуды, что экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе.

На многих сайтах дилеров, автопроизводителей и автомобильных компаний есть онлайн-калькуляторы платежей, которые можно использовать для определения оптимальной суммы первоначального взноса. Указав различные цены на автомобили и условия ссуды, вы можете оценить, как разные суммы первоначального взноса могут повлиять на ваш ежемесячный платеж и сумму процентов, которые вы в конечном итоге заплатите.

6. Рассмотрите возможность покупки подержанного автомобиля

Ваше сердце настроено на блестящую новую машину? У вас могут появиться сомнения, когда вы узнаете, во сколько вам обойдется запах новой машины. По данным Experian, средний ежемесячный платеж за новый автомобиль на 161 доллар больше, чем средний ежемесячный платеж за подержанный автомобиль (554 доллара против 393 долларов).

Покупка подержанного автомобиля часто является лучшим вариантом для начинающих покупателей автомобилей с ограниченным бюджетом. Автомобили младше пяти лет обычно имеют многие из тех же функций безопасности и технологических наворотов, которые есть у более новых моделей, но по гораздо более низкой цене.Если пятилетний автомобиль для вас слишком «старинный», поищите дилеров, продающих двух-трехлетние автомобили, которые снимаются в лизинг.

Подержанные автомобили можно купить в автосалонах или у частных лиц. Многие автосалоны и производители продают «сертифицированные подержанные» автомобили. Это подержанные автомобили, прошедшие техосмотр и ремонт; они часто поставляются с ограниченными гарантиями и другими дополнительными услугами. При покупке автомобиля CPO убедитесь, что вы полностью понимаете, распространяется ли на автомобиль гарантия, и если да, то на что она распространяется.

7. Проведите осмотр автомобиля

Если вы покупаете подержанный автомобиль у знакомых или в дилерском центре, вам всегда нужно, чтобы в первую очередь проверял доверенный механик. Это называется осмотром перед покупкой и является услугой, которую предлагают большинство автомастерских. Возможно, вам придется заплатить несколько сотен долларов за эту услугу, но эти деньги потрачены не зря, если они не позволяют вам купить автомобиль с серьезными проблемами под капотом.

Даже автомобиль CPO перед покупкой должен пройти независимый осмотр.Проверки CPO, как правило, сосредоточены на основных системах и очевидных проблемах. Независимые механики могут указать на мелкие проблемы, плохо выполненный ремонт и потенциальные проблемы в будущем. Если автомобиль был осмотрен в автосалоне, получите письменный отчет об осмотре и передайте его механику.

Чтобы найти механика, попросите совета у друзей и родственников или посмотрите онлайн-обзоры на ближайших к вам механиков с высоким рейтингом. Мобильные механики, которые приходят к вам, чтобы осмотреть автомобиль, также являются вариантом, но отнесение его в автомастерскую позволяет механику осмотреть его более тщательно.Если продавец возражает против независимой проверки, считайте это красным флажком.

8. Договориться о цене

Как дилеры, так и частные продавцы ожидают, что вы начнете торговаться по цене автомобиля. У вас будет больше места для маневра с подержанным автомобилем, поскольку у него нет установленной рекомендованной розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены). Даже с новым автомобилем вы, как правило, можете договориться о значительной экономии по цене, указанной на наклейке.

Чтобы сделать выгодную сделку, узнайте, сколько стоит автомобиль, исследуя его стоимость на автомобильных сайтах.Обязательно примите во внимание любые «дополнения», имеющиеся в автомобиле, такие как кожаные сиденья или новейшую развлекательную систему. Когда вы получите приблизительную среднюю цену, вы можете снизить ее от 10% до 20% и сделать предложение продавцу. У вас будет больше кредитного плеча, если вы предварительно одобрили ссуду или если вы платите наличными.

Время также может помочь вам получить более выгодную сделку. Если вы покупаете новую и не нуждаетесь в машине сразу, попробуйте дождаться последних нескольких месяцев года, чтобы отправиться за покупками.Именно тогда дилеры обычно предлагают специальные стимулы, такие как возврат денег или рекламное финансирование с нулевой годовой процентной ставкой, чтобы они могли убрать автомобили со стоянки, чтобы освободить место для моделей следующего года. Не могу так долго ждать? Если вы можете продержаться до конца месяца, продавцы, стремящиеся выполнить свои ежемесячные квоты продаж, часто вполне готовы торговаться.

9. Внимательно прочтите договор

Покупка автомобиля может быть длительным и напряженным процессом. К тому времени, когда у вас есть контракт, вы, вероятно, настолько хотите сесть за руль, что готовы подписать контракт, даже не взглянув на него.Недобросовестные автодилеры рассчитывают на это и могут дополнить контракты дополнительными сборами, с которыми вы никогда не соглашались, или изменить обсуждаемые вами условия.

Когда вы подписываете контракт, вы заключаете юридическое соглашение с продавцом — и как только вы укажете свое имя на пунктирной линии, часто очень трудно или невозможно отказаться (и если вы можете, вы почти наверняка платить пошлину). Независимо от того, покупаете ли вы у дилера или на частной вечеринке, уделите столько времени, сколько вам нужно, чтобы прочитать договор полностью, прежде чем подписывать.Не стесняйтесь задавать вопросы или звонить надежному другу или советнику, если вы чего-то не понимаете.

10. Наслаждайтесь новым автомобилем

Поздравляем — вы автовладелец! Покупка первой машины может стать первой крупной покупкой, которую вы когда-либо совершали. Есть над чем подумать, но выполнение простых шагов, описанных выше, может помочь уменьшить стресс. При тщательном составлении бюджета, исследовании и планировании у вас будет уверенность в том, что вы сможете заключить лучшую сделку и получить автомобиль своей мечты, не отвлекаясь.

10 распространенных ошибок, которые делают первые покупатели автомобилей (которых следует избегать!)

После первой машины многие купят несколько машин в течение многих лет, в зависимости от того, как изменится их жизнь и как долго их машины прослужат. Любой, кто купил машину, может подтвердить, что покупка машины впервые может показаться сложной задачей. Первым покупателям автомобилей нужно о многом подумать, не только о том, чтобы найти «тот самый», но и об определении того, где покупать и как платить. Некоторые говорят, что лучший способ учиться — это делать, но ошибки первого покупателя автомобиля могут стоить тысячи долларов, а некоторые ошибки могут влиять на кредитный рейтинг и финансовую стабильность на долгие годы.

Ниже приведены 10 типичных ошибок, которые часто делают первые покупатели автомобилей, и практические советы, как их избежать.


Ошибка № 1: Не ходить по магазинам.

Решение: сделайте свое исследование!

В зависимости от вашего местоположения в часе езды могут быть десятки дилеров по продаже новых или подержанных автомобилей, а также сотни новых или подержанных автомобилей на выбор. Не останавливайтесь просто у ближайшего дилера, рекомендованного друзьями или в социальных сетях. Найдите время, чтобы изучить автомобили и дилеров в вашем районе.В Интернете есть множество источников, таких как веб-сайты дилеров и сайты обзоров, где вы можете найти обзоры и мнения об автомобилях, отзывы клиентов, репутацию дилеров, варианты финансирования, специальные продажи и парк автомобилей. Затем позвоните по телефону и найдите время, чтобы обойти несколько дилеров.


Ошибка № 2: Предполагая, что у дилера есть преимущество

Решение: Знание — сила

Первые покупатели автомобилей, как правило, нервничают и уязвимы, и некоторые дилеры видят в этом сигнал к выбору варианта финансирования, который больше подходит дилеру, чем покупателю.Раньше было правдой, что дилеры предлагали меньше вариантов финансирования, но более широкий рынок позволил даже начинающим покупателям автомобилей с плохой кредитной историей получить приличное финансирование. Спросите у своего дилера, какие у него есть варианты финансирования для начинающих покупателей автомобиля. Хороший дилер будет готов предложить несколько вариантов финансирования, чтобы получить довольного покупателя. Если вы не можете получить однозначный ответ, поищите в другом месте.


Ошибка

№ 3: автомобили, впервые покупающие автомобиль, часто совершают покупки на основе ежемесячных платежей

Решение: учитывайте весь свой транспортный бюджет

Первых покупателей автомобилей часто привлекают более длительные сроки финансирования, низкие ежемесячные платежи или предложения с нулевым первоначальным взносом.Они могут скрыть истинную стоимость автомобиля и не учитывать общие эксплуатационные расходы. Например, помимо платежей за автомобиль и процентных платежей, требуется страхование автомобиля с полным покрытием, если автомобиль финансируется. Кроме того, регулярные расходы на заправку, плановое техническое обслуживание, ремонт и техническое обслуживание могут легко удвоить вариант «низкой ежемесячной оплаты». Часто первыми вспомогательными расходами являются плановое техническое обслуживание, что приводит к более высоким расходам в будущем, увеличению затрат на ремонт, плохой экономии топлива, более высокому износу и более низкой стоимости при перепродаже.Менее дорогие автомобили дешевле финансировать, страховать, обслуживать и ремонтировать, они лучше подходят для ограниченного бюджета.


Ошибка № 4: Принятие долгосрочного финансирования

Решение: больший первоначальный взнос или покупайте меньше автомобилей

Некоторые покупатели автомобилей впервые выбирают более длительные сроки, например, 72 месяца против 36 месяцев, чтобы снизить ежемесячные платежи. Хотя это снижает выплаты, но увеличивает общую стоимость автомобиля. Ссуда ​​в размере 25 000 долларов, выплачиваемая под 7,0% в течение 36 месяцев, в конечном итоге будет стоить 27 789 долларов, но та же самая ссуда, выплаченная в течение 72 месяцев, будет стоить 30 688 долларов, что почти на 3000 долларов больше.Чтобы получить наилучшую общую сделку, подумайте о покупке менее дорогого нового автомобиля или подержанного автомобиля, сэкономив на большем первоначальном взносе и более коротком сроке финансирования.


Ошибка № 5: «Новое лучше»

Решение: Рассмотрите подержанные автомобили

Некоторые начинающие покупатели автомобилей думают, что «подойдет только новая машина», не понимая, что подержанные автомобили действительно являются отличным вариантом для первого автомобиля. Новые автомобили дороже, страдают от более высокой амортизации в первый год и требуют более высокого страхового покрытия.Подержанные автомобили уже амортизированы, несут меньшую амортизацию в будущем, менее дорогие и требуют меньшего страхования. Благодаря лучшему производству и техническому обслуживанию многие подержанные автомобили, даже если они проехали более 60 000 или 100 000 миль, могут прослужить значительно дольше, до 200 000 миль и более. Учитывая, что средний водитель проезжает 11500 миль в год, проехать 100000 миль на подержанном автомобиле до 200000 миль — это более 8 лет вождения. Покупатели автомобилей впервые могут сэкономить тысячи долларов на покупке подержанного автомобиля и получить другие преимущества от покупки подержанного автомобиля по сравнению с новым.Это настолько важный момент, что мы сняли об этом видео:


Ошибка № 6: «Любовь с первого взгляда»

Решение: сначала подумайте о своих потребностях

Начинающие покупатели автомобилей часто попадают в ловушку «любви с первого взгляда», покупая то, что им «нравится», будь то внешний вид, характеристики или опции, но не учитывают их реальные потребности. Спортивный автомобиль может быть забавным, но из него получится плохой пригородный или семейный автомобиль. Внедорожник может быть приятным для семьи, но может быть слишком дорогим для ответственного финансирования.Рассматривая свою первую машину, сначала подумайте о своих реальных потребностях, а затем обо всем остальном как о дополнительном. Например, если вам нравится хорошая звуковая система, было бы дешевле обновить менее дорогой автомобиль, чем покупать тот, у которого он уже встроен. Некоторые автомобили поставляются с несколькими вариантами трансмиссии, если производительность — ваш яд. Возьмите с собой уравновешенного друга, чтобы не сбиться с пути.


Ошибка № 7: Покупка подержанного автомобиля на основе внешнего вида

Решение: проведите независимую проверку подержанных автомобилей

Частная вечеринка или продавец подержанных автомобилей, кто угодно может осветить кусок барахла.Не попадайтесь в ловушку, покупая автомобиль, который «хорошо выглядит», даже если вы тестируете его, и он «чувствует себя хорошо». Если вы не разбираетесь в механике, возьмите с собой друга-механика или попросите его осмотреть профессионал. Большинство уважаемых продавцов и дилеров должны допускать это, возможно, требуя внесения возвращаемого депозита, чтобы доставить автомобиль на осмотр.


Ошибка № 8: Давление на себя

Решение: будьте готовы уйти

Некоторые продавцы и дилеры с не очень хорошей репутацией могут уловить запах новичков в тот момент, когда они входят в дверь, и сразу же заставляют их купить машину, которую они не могут себе позволить или не соответствуют их потребностям.Прислушайтесь к тактике давления, например: «Эта сделка выгодна только сегодня» или «Что вам нужно, чтобы посадить вас в эту машину сегодня вечером?» Вместо этого поищите кого-нибудь, кто удовлетворит ваши потребности, задав такие вопросы, как «Что вы ищете в машине?» или утверждения вроде: «Давай поищем что-нибудь в твоем бюджете». Если вы чувствуете давление, независимо от того, насколько вам нравится машина, будьте готовы уйти. Возьмите с собой уравновешенного друга, чтобы не сбиться с пути.


Ошибка № 9: Отсутствие тест-драйва на отдельном автомобиле

Решение: тест-драйв автомобиля, который вы хотите купить

После того, как вы сделали покупки и определили, какой автомобиль вам нужен, даже ограничившись одним YMM (год, марка и модель), не просто говорите, что хотите купить определенный YMM.Два эквивалентных автомобиля могут различаться по качеству езды, характеристикам, шуму в салоне и опциям, тем более, если рассматривать два похожих подержанных автомобиля. Во время тест-драйва автомобилей, если что-то вам не нравится, протестируйте еще один образец на участке. Убедитесь, что последний автомобиль, который вы тестируете и который вам понравился, — это тот, на который вы в конечном итоге подписываетесь.


Ошибка № 10: Непонимание договора автокредитования

Решение: впервые покупатели автомобилей ДОЛЖНЫ учитывать каждую линию и каждую плату

Понимание договора автокредитования — это последний и один из самых важных шагов при покупке вашего первого автомобиля правильным способом .Принимая во внимание все шаги, которые вы прошли, можно легко подумать, что «подписание итоговой прибыли» — это самый простой шаг, но именно здесь некоторые дилеры могут воспользоваться преимуществами ничего не подозревающих покупателей автомобилей впервые. После обсуждения вариантов транспортных средств, цен и финансирования убедитесь, что товары, покрываемые дилером, не указаны в окончательном счете. Например, если вы приобрели полноразмерную запаску или багажник на крышу, построчное рассмотрение должно выявить это. Убедитесь, что вы получаете все, о чем просили, и ничего из того, чего не получали.

Вот как читать договор автокредитования:

Если вы впервые покупаете автомобиль, будь то для себя или для водителя-подростка, обратите внимание на эти распространенные ошибки. Избегая этих 10 ошибок, вы выберете правильный автомобиль и в конечном итоге сэкономите тысячи долларов.

ловушек, которых следует избегать у дилера

Независимо от того, покупаете ли вы свой самый первый автомобиль или собираетесь купить новый автомобиль вместо первого лизинга, этот процесс может быть немного утомительным.(Фото: Cars.com)

Покупка автомобиля для начинающего покупателя может быть увлекательной и напряженной, и есть о чем помнить. Покупатели автомобилей впервые сталкиваются с множеством проблем, когда дело доходит до поиска идеального первого автомобиля, получения автокредита с ограниченным кредитом и заключения выгодной сделки. Так каких же ошибок следует избегать в своем представительстве?

По теме: Больше историй для #FirstTimeBuyers

Распространенные ловушки, которых следует избегать, если вы впервые покупаете

Неважно, покупаете ли вы свой самый первый автомобиль или собираетесь купить новый автомобиль вместо первого лизинга , процесс может быть немного утомительным.Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок, которые совершают покупатели-новички, и способы их избежать.

Слишком много времени между тест-драйвами. Мы знаем; вы заняты, но если вы потратите месяц на тест-драйв по выходным, будет сложно провести точные сравнения. Вместо этого найдите торговый центр и протестируйте свои лучшие варианты подряд в один день. Используйте ноутбук или смартфон, чтобы создать сетку оценок и оценивать те же аспекты каждого, на котором вы водите.

Оцените эти 10 факторов: обзор, комфорт водительского сиденья, пространство на заднем сиденье, грузовое пространство, качество интерьера, мультимедийные функции, ускорение, управляемость, комфортность езды и шум.Не забудьте рассмотреть рейтинги EPA на галлон и (конечно) цену. Делайте подробные записи о том, что именно вы любите (и не любите) во всем, что вы тестируете.

Покупки только с помесячной оплатой. Слишком много новых покупателей автомобилей устанавливают свой бюджет на основе ежемесячного платежа, и этим числом легко манипулировать, изменив условия автокредитования. Допустим, у вас есть 3000 долларов в качестве первоначального взноса и вы хотите тратить 500 долларов в месяц на новую машину. Это должно дать вам 48-месячную ссуду в размере 4 процентов на седан среднего размера за 25 000 долларов.Но те же самые 500 долларов ежемесячного платежа и 3000 долларов вниз могут дать вам внедорожник за 35000 долларов с кожаными сиденьями и люком на крыше. В чем подвох? Вы будете платить гораздо дольше (72 месяца) и по более высокой процентной ставке (4,5 процента). Итог: вы потратите дополнительно 12000 долларов в течение срока кредита.

«Ключевым моментом является то, что по прошествии четырех лет у вас есть окупившаяся машина, и внезапно у вас нет оплаты за машину», — сказал Майк Санте, управляющий редактор Interest.com. «Если вы позаботились об этом — вы заменили масло, вы сделали все, что должны были сделать — у вас есть автомобиль, который может прослужить еще как минимум два или три года.»

Одно преимущество: вы не будете перевешивать свой автокредит до тех пор, пока не перестанете перевешивать автокредит. Предположим, что год владения, обстоятельства вынуждают вас продать автомобиль. В случае с седаном вы все равно будете должны 16 825 долларов в качестве кредита. Если бы седан обесценился (снизился его стоимость) на 25 процентов, вы могли бы продать его почти за 19 000 долларов и получить в карман около 2 000 долларов. Но в сценарии с внедорожником вы все равно должны были бы 27 247 долларов через год, и если бы он также обесценился на 25 процентов, вы были бы должны на 1000 долларов больше, чем стоит внедорожник.

Добавление опций при ежемесячной оплате. Некоторые автопроизводители предлагают дополнительные опции и аксессуары или даже контракты на обслуживание, такие как расширенные гарантии, с ежемесячной оплатой. Убедитесь, что вы занимаетесь математикой. Дополнительные 13 долларов в месяц за эти модные колеса могут показаться не слишком большой суммой, но за 72-месячный кредит они обойдутся вам в 936 долларов.

Незнание сделок. От заводских скидок и наличных у дилеров до финансирования под низкие проценты — все новые автомобили, кроме самых востребованных, имеют своего рода стимулы.Он может быть значительным: по данным Autodata, в мае 2015 года общие отраслевые стимулы составили 2 842 доллара на автомобиль.

Информация о том, какие фабрики и дилеры доступны, дает вам наилучшую отправную точку для переговоров. Возможно, вы не имеете права на получение скидки за лояльность или не имеете достаточного кредита для получения ссуды под низкие проценты, но общие заводские скидки имеют меньше ограничений по критериям.

Забыв договориться о цене «вне дома». Если вы думаете, что договорились о MSRP до значительной суммы, фактическая сумма, которую вы заплатите, все равно может шокировать вас.Цена продажи в Интернете может показаться большой скидкой, но в конечном итоге это редко то, что вы на самом деле платите. В число часто не входит конечная цена автомобиля, которая может составлять от 700 до 1000 долларов. Также обычно не учитывается плата за документацию дилера, которая может добавить сотни долларов в зависимости от штата, в котором вы покупаете. Затем вам нужно будет добавить налог с продаж и название транспортного средства, регистрацию и лицензионные сборы. Некоторые автомобили даже имеют сборы за подготовку к дилеру или дополнительные услуги, такие как травление идентификационного номера автомобиля.

Хорошие новости? Вы можете избежать таких сюрпризов, упомянув заранее, что вам нужен общий итог. Сообщите дилеру, что вам нужен номер, который включает налог с продаж и все сборы. Мы сделали анонимные покупки для многих автомобилей, и многие продавцы открыты для таких запросов. Как только они узнают, что это то, что вы хотите, они предоставят вам необычную фигуру, и вам следует вести переговоры только по этому номеру.

Отсутствие резервного финансирования. Ссуда ​​под высокие проценты может свести на нет долгие переговоры по окончательной стоимости.Прежде чем отправиться к дилеру, разумно получить одобрение кредита в банке или кредитном союзе. Это особенно верно, если у вас ограниченная кредитная история или у вас были проблемы с кредитом в прошлом.

«Выстраивайте финансирование перед тем, как обращаться в дилерский центр», — сказал Грег Макбрайд, старший финансовый аналитик Bankrate.com. «Таким образом, у вас будет предложение в заднем кармане».

Автопроизводителям нужен ваш финансовый бизнес, поэтому, если у вас есть заранее утвержденные условия займа, дилеры часто будут лучше (или, по крайней мере, соответствовать) этим условиям.В худшем случае у вас есть запасной вариант, если дилер не может предоставить приличную ссуду.

Есть еще одно преимущество получения предварительного финансирования: вы узнаете свои кредитные рейтинги и все сведения в своей кредитной истории, которые могут помешать вам получить ссуду. Для тех, кто впервые покупает автомобили, это может быть огромным преимуществом.

«Понимание того, что у вас на счету — большой шаг в этом направлении к получению информации», — сказал МакБрайд. «Вы можете составить сценарий игры и посмотреть, что это означает — во что переводится цена на наклейке с точки зрения ежемесячного платежа.»

Незнание стоимости вашего текущего автомобиля при обмене. Если вы планируете обменять свой автомобиль, вы должны знать, сколько он стоит. Как и кредит с высокой процентной ставкой, предложение низкой ставки по вашей сделке может отменить многие очевидная экономия в другом месте сделки. Вы можете нажать здесь, чтобы оценить стоимость вашего автомобиля при обмене, а если вы хотите получить больше денег, перейдите сюда, чтобы продать его самостоятельно. Возможно, вы также захотите получить несколько предложений обмена от других дилеров в качестве запасного плана. Помните, что только потому, что вы покупаете новый автомобиль в данном представительстве, это не означает, что вы должны обменять свою старую машину в этом представительстве.

Покупка б / у авто без осмотра. Покупка подержанного автомобиля без осмотра — распространенная ошибка среди тех, кто впервые совершает покупки. Если вы покупаете подержанный автомобиль, на который не распространяется гарантия, мы настоятельно рекомендуем проверить его у надежного механика. Любой разумный продавец должен разрешить вам отнести машину к механику или поставить продажу в зависимость от проверки третьей стороной. Среднестатистический покупатель не так много может сказать из отчетов об истории автомобиля и тест-драйва. Механики могут проверить компрессию двигателя, осмотреть днище и обнаружить проблемы с трансмиссией, которые не всегда очевидны.Хорошая проверка может избавить вас от покупки лимона или, по крайней мере, дать вам больше рычагов влияния на переговорах. Эти проверки обычно стоят около 100 долларов.

Ищете «дешевую» машину? Найдите рядом с вами автомобили стоимостью 6000 долларов или меньше.

Члены редакционного и новостного персонала USA TODAY Network не участвовали в создании этого контента.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/sponsor-story/cars-dot-com/2018/11/01/first-time-buyers-pitfalls-avoid-dealer/1819788002 /

Что делать после покупки автомобиля

После покупки автомобиля у вас может возникнуть соблазн погрузиться в волнение от запаха новой машины.Однако некоторые из наиболее важных частей процесса покупки автомобиля происходят после того, как вы получаете ключи, например, регистрация автомобиля и планирование технического обслуживания. Узнайте, что делать после покупки автомобиля, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль.

Что нужно сделать после покупки нового автомобиля

Перед тем, как уехать на новом автомобиле, вы должны выполнить несколько важных задач. После покупки нового автомобиля найдите время, чтобы сделать следующее:

  1. Застрахуйте свой автомобиль: Если вы полностью оплатили новый автомобиль, по словам У.С. Новости. Однако получить эту страховку необходимо, если вы взяли ссуду на покупку. По закону вам необходимо страхование ответственности, чтобы защитить других водителей от ваших действий. Прежде чем принять решение о страховом полисе, изучите поставщиков и внимательно прочтите мелкий шрифт. Вы должны знать, за что вы платите с точки зрения премий, пассажиров и льгот.
  2. Получите титул: Согласно The Nest, дилерский центр должен предоставить вам право собственности на ваш автомобиль, если вы полностью оплатите свой новый автомобиль.Представительство также должно передать вам право собственности, указав, что вы новый владелец. Убедитесь, что в названии точно указаны показания одометра автомобиля. Если вы взяли финансирование на покупку автомобиля, дилерский центр может не дать вам право собственности при покупке автомобиля. Во многих штатах дилер должен отправить титул в ваше государственное агентство для обработки.
  3. Сохраните счет продажи: Как и в квитанции, в счете продажи вашего автомобиля указаны продавец, покупатель, цена покупки и все применимые условия.Используется для расчета налога с продаж. Это также необходимо, когда вы собираетесь зарегистрировать новый автомобиль в вашем штате.
  4. Получить временные теги: В большинстве случаев дилеры предоставляют вам временные теги, которые дают вам 30 дней на регистрацию нового автомобиля. В дополнение к физическим биркам для вашего автомобиля большинство дилерских центров выдают вам 30-дневный регистрационный документ. Вы можете оставить эту временную регистрацию под рукой на случай, если вас остановят и вам нужно будет доказать, что вы владеете автомобилем.
  5. Зарегистрируйте свой автомобиль: До истечения 30-дневного льготного периода вы должны зарегистрировать свой автомобиль и оплатить сбор.Вождение вашего нового автомобиля без регистрации является незаконным. В некоторых случаях вы можете зарегистрировать свой новый автомобиль и получить постоянные номерные знаки в представительстве. Однако в большинстве случаев вам необходимо обратиться в Департамент автотранспортных средств (DMV) вашего штата, чтобы зарегистрировать свой автомобиль. Когда вы пойдете в DMV, будьте готовы предъявить титул, кредитные документы и свидетельство о страховании. Вам также может потребоваться доказательство того, что ваш новый автомобиль прошел государственный тест на выбросы загрязняющих веществ.
  6. График технического обслуживания: Когда вы покупаете новый автомобиль, легко предположить, что тюнинг не потребуется в ближайшие недели или месяцы.Проконсультируйтесь с дилером по поводу графика технического обслуживания и следуйте ему как можно точнее. У вас может возникнуть соблазн пропустить техническое обслуживание, чтобы сэкономить деньги, но соблюдение графика может помочь вашему автомобилю работать бесперебойно и сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе.
  7. Поиск отзывов: Поскольку новые автомобили часто основываются на новых технологиях, автопроизводители иногда отзывают их, чтобы обновить или заменить высокотехнологичные детали. Поскольку отзывы могут повлиять на вашу безопасность, важно обращать на них внимание. При покупке автомобиля введите идентификационный номер автомобиля (VIN) в базу данных Национальной администрации безопасности дорожного движения для поиска отзывов.Выполняйте поиск несколько раз в год, чтобы проверять наличие новых отзывов.
  8. Сохраните документы: Как заявляет Tomorrow Makers, важно хранить все документы, связанные с автомобилем, в файле. Сохраните регистрацию в автомобиле, а другие документы сохраните в надежном месте. Например, у вас должен быть счет продажи, налоговые квитанции, страховое свидетельство, финансовые документы и дополнительная копия вашей регистрации.

    Что делать после покупки подержанного автомобиля

    Если вы покупаете подержанный автомобиль, ваш список дел может быть аналогичным.После покупки подержанного автомобиля выполните следующие действия:

    1. Передача права собственности: Сначала попросите продавца передать вам право собственности. Если вы купили подержанный автомобиль в дилерском центре, дилер может сделать это автоматически. Но если вы приобрели его у физического лица, возможно, вам придется оформить перевод в DMV.
    2. Получите страховку: Согласно Auto.com, вам необходимо застраховать свой автомобиль, прежде чем регистрироваться и управлять им. Некоторые дилеры сотрудничают со страховыми компаниями, предлагая специальные тарифы.Если вы застраховываете свой автомобиль через третью сторону, убедитесь, что вы знаете, какие виды страхования требуются в вашем штате. Вы можете подумать о дополнительном покрытии, если это позволяет ваш бюджет.
    3. Пройдите техосмотр: Затем обратитесь к механику или дилеру для осмотра вашего автомобиля. По заявлению Nest, квалифицированные механики могут проверить трансмиссию, двигатель, выхлопную систему и другие основные системы. Они также могут проверить ваш автомобиль на выбросы вредных веществ, которые могут потребоваться в вашем штате.
    4. Зарегистрируйте свой автомобиль: Для регистрации подержанного автомобиля вам понадобятся титул, все кредитные документы, свидетельство о страховании и удостоверение личности государственного образца.В зависимости от вашего штата вам также может потребоваться предъявить сертификат выбросов. Свяжитесь с DMV вашего штата, чтобы подтвердить требования к регистрации.
    5. График ремонта: Если вы обнаружите какие-либо проблемы во время осмотра, запланируйте любой необходимый ремонт. Обязательно позаботьтесь о них как можно скорее, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.
    6. План технического обслуживания: Прочтите руководство пользователя, чтобы узнать, требуется ли вашему автомобилю какое-либо текущее обслуживание.Например, вам может потребоваться заменить масло, повернуть шины, заменить жидкости или заменить аккумулятор. Выполнение плана технического обслуживания поможет вашему автомобилю дольше работать бесперебойно.
    7. Отправляйтесь в путь: После того, как вы разберетесь со списком дел после покупки, покатайтесь на машине. Наслаждайтесь открытой дорогой и всей свободой, которую дает ваш автомобиль.

      Теперь, когда вы знаете, как ориентироваться в процессе покупки автомобиля, вы готовы делать покупки. Начните поиск автомобиля своей мечты уже сегодня.

      Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Кейт Канете из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

      Источники:

      https://cars.usnews.com/cars-trucks/what-to-do-after-you-buy-a-car

      https://budgeting.thenest.com/car- автосалон-после-покупки-21783.html

      https://www.tomorrowmakers.com/motor-insurance/just-bought-new-car-heres-what-you-need-do-next-article

      https: // www.auto.com/advice/what-to-do-after-buying-a-used-car

      https://budgeting.thenest.com/after-buying-used-car-26140.html

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Покупка подержанного автомобиля | Информация для потребителей FTC

      Прежде чем вы начнете покупать подержанную машину, сделайте домашнюю работу.Это может сэкономить вам серьезные деньги. Обдумайте свои привычки вождения, для чего будет использоваться автомобиль и ваш бюджет. Изучите модели, варианты, стоимость, записи о ремонте, тесты безопасности и пробег — в Интернете, в библиотеках и книжных магазинах.

      Перед покупкой подержанного автомобиля

      Независимо от того, покупаете ли вы подержанный автомобиль у дилера или у физического лица:

      • Тест-драйв автомобиля в различных дорожных условиях — на холмах, шоссе и в пробках.
      • Запросите отчет о техническом обслуживании автомобиля у владельца, дилера или в ремонтной мастерской.
      • Определите стоимость автомобиля, прежде чем договариваться о покупке. Ознакомьтесь с руководствами Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA), Edmunds, Kelley Blue Book и Consumer Reports. Некоторые из этих организаций взимают плату за эту информацию.
      • Изучите затраты на содержание интересующих вас моделей, включая частоту ремонта и затраты на техническое обслуживание.
      • Осмотрите автомобиль, используя контрольную ведомость. Вы можете найти контрольные списки в журналах, книгах и на веб-сайтах, посвященных подержанным автомобилям.
      • Проверьте, нет ли неисправных отзывов об автомобиле. Начните с того, что спросите у дилера, есть ли отзыв о рассматриваемом вами автомобиле. Вы также можете проверить себя, введя VIN на сайте safercar.gov или позвонив по горячей линии безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) по телефону 1-888-327-4236. Если есть отзыв, попросите дилера исправить это или предоставить вам информацию, показывающую, что это было исправлено. Имейте в виду, что федеральный закон не требует, чтобы дилеры ремонтировали подержанные автомобили, поэтому вам может потребоваться выполнить ремонт самостоятельно.Но не ждите — по данным НАБДД, все отзывы о безопасности создают угрозу безопасности и, если их не исправить, могут привести к несчастным случаям.
      • Получите независимый обзор истории автомобиля. Проверьте службу надежной базы данных, которая собирает информацию от государственных и местных органов власти, складов и страховых компаний. Например, Национальная система информации о названиях автотранспортных средств (NMVTIS) Министерства юстиции предлагает информацию о названии автомобиля, данных одометра и истории определенных повреждений.Будьте готовы платить небольшую плату за каждый отчет. Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью (NICB) ведет бесплатную базу данных, которая включает ущерб от наводнения и другую информацию. Вы можете исследовать историю автомобиля по его идентификационному номеру автомобиля (VIN). Вы также можете искать в Интернете компании, которые продают отчеты об истории транспортных средств. Если отчет не был последним или вы подозреваете, что в нем отсутствует или сфабрикована информация, сверьте его с компанией, отправившей отчет. Информация в отчетах может быть неполной, поэтому вы можете получить второй отчет от другой отчитывающейся компании.На некоторых сайтах дилеров есть ссылки на бесплатные отчеты.
      • Рассмотрите возможность найма механика для осмотра автомобиля.

      Полная оплата или Финансирование

      У вас есть два варианта: оплатить полностью или оплатить с течением времени. Финансирование увеличивает общую стоимость автомобиля, потому что вы также оплачиваете стоимость кредита, включая проценты и другие расходы. Подумайте, сколько вы можете положить, ежемесячный платеж, срок финансирования (например, 48 месяцев) и годовую процентную ставку (APR). Ставки обычно выше, а периоды финансирования короче на подержанные автомобили, чем на новые.

      Дилеры и другие источники финансирования (например, финансовые компании, кредитные союзы и банки) предлагают различные условия финансирования. Присматривайте, сравнивайте предложения и договаривайтесь о самой выгодной сделке. Если вы впервые покупаете или у вас невысокий кредит, будьте осторожны с специальными предложениями по финансированию. Они могут потребовать большой первоначальный взнос и высокую годовую ставку. Если вы соглашаетесь на финансирование с высокой годовой процентной ставкой, вы, возможно, сильно рискуете.

      • Если вы решите продать автомобиль до окончания периода финансирования, сумма, которую вы получите от продажи, может быть меньше суммы, необходимой для погашения соглашения о финансировании.
      • Если автомобиль был возвращен в собственность или объявлен полностью утерянным из-за аварии, вам, возможно, придется заплатить значительную сумму в счет погашения ссуды даже после вычета выручки от продажи автомобиля или страхового платежа.

      Если денег мало, можно подумать о том, чтобы заплатить наличными за менее дорогой автомобиль.

      Если вы решите финансировать, убедитесь, что вы понимаете соглашение о финансировании, прежде чем подписывать какие-либо документы.

      • Какую точную цену вы платите за автомобиль?
      • Сколько вы финансируете?
      • Каковы расходы на финансирование (сумма в долларах, в которую вам обойдется кредит)?
      • Что такое годовая процентная ставка (мера стоимости кредита, выраженная в виде годовой ставки)?
      • Сколько платежей вы сделаете и сколько будет каждый?
      • Какова общая цена продажи — сумма ежемесячных платежей плюс первоначальный взнос?

      Дилерские продажи и руководство покупателя

      Подержанные автомобили продаются через множество торговых точек: франчайзинговых и независимых дилеров, компаний по аренде автомобилей, лизинговых компаний, супермаркетов подержанных автомобилей и в Интернете.Попросите совета у друзей, родственников и коллег. Свяжитесь с вашим местным агентством по защите прав потребителей и генеральным прокурором штата, чтобы узнать, есть ли какие-либо нерешенные жалобы на конкретного дилера. Вы также можете искать в Интернете отзывы или жалобы. Введите имя продавца и слово «обзор» или «жалоба» в поисковой системе.

      Некоторые дилеры привлекают клиентов «беспроигрышными ценами», «заводскими сертификатами» подержанных автомобилей и лучшими гарантиями. Учитывайте репутацию дилера, когда оцениваете его рекламу.

      Федеральный закон не требует от дилеров предоставлять покупателям подержанных автомобилей трехдневное право на отказ. В некоторых штатах от дилеров требуется предоставить право аннулирования. В других штатах право вернуть автомобиль в течение нескольких дней для возмещения существует только , если дилер решит предложить эту привилегию. Дилеры могут описать право на отмену как период «обдумывания», гарантию возврата денег или политику возврата «без вопросов». Прежде чем покупать у дилера, спросите о правилах возврата у дилера, получите их в письменном виде и внимательно прочтите.

      Правило Федеральной торговой комиссии (FTC) по подержанным автомобилям требует от дилеров вывешивать справочник покупателя на каждом подержанном автомобиле, который они предлагают на продажу, и передавать его покупателям после продажи. Сюда входят малотоннажные фургоны, малотоннажные грузовики, демонстраторы и программные автомобили. Демонстранты — это новые автомобили, которые не принадлежали, не сдавались в аренду или не использовались для аренды, а управлялись персоналом дилеров. Автомобили по программе — это автомобили с малым пробегом, автомобили текущей модели, возвращенные из краткосрочной аренды или аренды. Руководства для покупателей не обязательно размещать на мотоциклах и большинстве транспортных средств для отдыха.Любой, кто продает или предлагает на продажу менее шести автомобилей в год, не должен публиковать руководство для покупателей.

      Гид покупателя сообщает вам:

      • основные механические и электрические системы автомобиля, включая некоторые из основных проблем, на которые следует обратить внимание;
      • , продается ли автомобиль «как есть» или с гарантией;
      • какой процент затрат на ремонт дилер оплачивает по гарантии;
      • , чтобы получить все обещания в письменной форме;
      • , чтобы попросить, чтобы автомобиль осмотрел независимый механик перед покупкой;
      • , чтобы получить отчет об истории автомобиля и посетить ftc.gov / usedcars для получения информации о том, как получить отчет об истории автомобиля, как проверить отзывы о безопасности, и по другим темам;
      • , чтобы запросить справочник покупателя из Испании, если продажа проводится на испанском языке;
      • контактная информация дилера, включая контактную информацию для жалоб; и
      • , чтобы помнить: устные обещания трудно выполнить.

      Сохраните руководство покупателя для справки после продажи.

      Мэн и Висконсин не подпадают под действие Правила Федеральной торговой комиссии США о подержанных автомобилях.В этих штатах дилеры должны отображать другую версию Руководства для покупателей.

      Гарантии

      Когда вы покупаете подержанный автомобиль у дилера, в Руководстве должны быть отражены все согласованные изменения в гарантийном покрытии. Он становится частью вашего договора купли-продажи и отменяет любые противоположные положения. Например, если в Руководстве покупателя говорится, что автомобиль поставляется с гарантией, а в контракте говорится, что автомобиль продается «как есть», дилер должен предоставить вам гарантию, описанную в Руководстве.

      Как есть — Отсутствие гарантии дилера

      Если дилер предлагает автомобиль «как есть», необходимо поставить отметку в поле рядом с надписью «Как есть — отсутствие гарантии дилера» в Руководстве для покупателей.Если флажок установлен, но дилер обещает отремонтировать автомобиль или отменить продажу, если вы не удовлетворены, убедитесь, что обещание написано в Руководстве для покупателей. В противном случае вам может быть сложно заставить дилера сдержать свое слово. Некоторые штаты — Коннектикут, Гавайи, Канзас, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Миннесота, Миссисипи, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Род-Айленд, Вермонт, Западная Вирджиния и Округ Колумбия — не разрешают «как есть» продажа многих подержанных автомобилей.

      Луизиана, Нью-Гэмпшир и Вашингтон требуют раскрытия информации, отличной от той, которая приведена в Руководстве для покупателей, для создания действительной продажи «как есть».Если дилер не может предоставить надлежащую информацию о состоянии, продажа не осуществляется «как есть». Чтобы узнать, какие раскрытия информации требуются для продаж «как есть» в вашем штате, обратитесь к Генеральному прокурору вашего штата.

      Подразумеваемые гарантии

      Законы штата возлагают на дилеров ответственность, если автомобили, которые они продают, не соответствуют разумным стандартам качества. Эти обязательства называются подразумеваемыми гарантиями — невысказанные, неписаные обещания продавца покупателю. Тем не менее, дилеры в большинстве штатов могут использовать слова «как есть» или «со всеми ошибками» в письменном уведомлении покупателей, чтобы устранить подразумеваемые гарантии.Для подразумеваемых гарантий нет определенного периода времени.

      Если у вас есть письменная гарантия, которая не покрывает ваши проблемы, вы все равно можете иметь покрытие в виде подразумеваемых гарантий. Это потому, что, когда дилер продает автомобиль с письменной гарантией или контрактом на обслуживание, подразумеваемые гарантии включаются автоматически. Дилеры не могут удалить эту защиту, если они предоставят письменную гарантию. Любое ограничение срока подразумеваемой гарантии должно быть включено в письменную гарантию.

      Подразумеваемая гарантия товарности

      Самым распространенным типом подразумеваемой гарантии является гарантия товарной пригодности: продавец обещает, что предлагаемый для продажи продукт будет делать то, что должен.То, что автомобиль будет работать, является примером гарантии товарного состояния. Это обещание относится к основным функциям автомобиля. Он не распространяется на все, что может пойти не так.

      Поломки и другие проблемы после продажи не доказывают, что продавец нарушил гарантию товарности. Нарушение происходит только в том случае, если покупатель может доказать, что дефект существовал во время продажи. Проблема, возникающая после продажи, может быть результатом дефекта, который существовал на момент продажи, или нет. В результате ответственность дилера рассматривается индивидуально.

      Подразумеваемая гарантия пригодности для определенной цели

      Гарантия пригодности для определенной цели применяется, когда вы покупаете автомобиль на основании рекомендации дилера о том, что он подходит для конкретного использования. Например, дилер, предлагающий вам купить конкретное транспортное средство для перевозки прицепа, обещает, что автомобиль подойдет для этой цели.

      Полная и ограниченная гарантия

      Дилеры

      могут предлагать полную или ограниченную гарантию на все или некоторые системы или компоненты автомобиля.Гарантии на большинство подержанных автомобилей ограничены, и их охват варьируется. Полная гарантия включает следующие условия:

      • Все, кто владеет автомобилем в течение гарантийного срока, имеют право на гарантийное обслуживание.
      • Гарантийное обслуживание будет предоставляться бесплатно, включая удаление и переустановку покрытой системы.
      • У вас есть выбор между заменой или полным возмещением, если дилер не может отремонтировать автомобиль или покрываемую систему после разумного количества попыток.
      • Вам нужно только сообщить дилеру, что для его получения необходимо гарантийное обслуживание, если только дилер не докажет, что есть основания требовать от вас дополнительных действий.
      • Подразумеваемые гарантии не имеют ограничений по времени.

      Если какое-либо из этих утверждений не применимо, гарантия ограничена.

      Полная или ограниченная гарантия не обязательно распространяется на весь автомобиль. Дилер может указать, что покрываются только определенные системы. На некоторые детали или системы может распространяться полная гарантия.

      Гарантийные документы

      Убедитесь, что у вас есть копия гарантийного документа дилера, если вы покупаете автомобиль, на который распространяется гарантия. Внимательно просмотрите его, чтобы определить, на что распространяется действие. Гарантия дает подробную информацию, например, о том, как отремонтировать охваченную систему или деталь. В нем также указано, кто несет юридическую ответственность за выполнение условий гарантии. Если это третья сторона, исследуйте их репутацию. Поищите отзывы в Интернете.

      Истекшие гарантии производителя

      Если гарантия производителя все еще в силе, дилер может отметить это в разделе «Охватываемые системы / продолжительность» Руководства для покупателей.Чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться покрытием, обратитесь к дилеру за гарантийными документами на автомобиль. Проверьте информацию (что покрывается, срок действия / мили и необходимые документы), позвонив в зональный офис производителя. При звонке убедитесь, что у вас есть VIN.

      Контракты на обслуживание

      Сервисный контракт — это обещание выполнить (или оплатить) определенный ремонт или услуги. Хотя контракт на обслуживание иногда называют расширенной гарантией, это не гарантия, как это определено федеральным законом.Договор на обслуживание можно заключить в любое время и всегда за дополнительную плату; гарантия идет с новым автомобилем и включена в первоначальную цену. На подержанные автомобили также может распространяться гарантия, включенная в цену продажи. Отдельная и дополнительная стоимость отличает договор на обслуживание от гарантии.

      Чтобы решить, нужен ли вам контракт на обслуживание, рассмотрите:

      • , дублирует ли контракт на обслуживание гарантийное покрытие или предлагает защиту, которая начинается после истечения срока гарантии.Срок действия контракта на обслуживание превышает срок, на который вы рассчитываете владеть автомобилем? Если да, то можно ли передать контракт на обслуживание или доступен более короткий контракт?
      • , будет ли автомобиль нуждаться в ремонте и сколько он будет стоить. Вы можете определить стоимость контракта на обслуживание, посчитав, может ли стоимость ремонта превысить цену контракта.
      • , распространяется ли договор на обслуживание всех частей и систем. Внимательно ознакомьтесь со всеми претензиями. Например, покрытие «от бампера до бампера» может не означать то, что вы думаете.
      • , требуется ли франшиза, и если да, то ее размер и условия.
      • , покрывает ли договор непредвиденные расходы, такие как расходы на буксировку и аренду автомобиля во время обслуживания вашего автомобиля.
      • , следует ли проводить ремонт и текущее обслуживание у дилера.
      • , существует ли политика отмены и возврата для контракта на обслуживание, и есть ли в нем сборы за отмену.
      • независимо от того, заслуживает ли дилер или компания, предлагающая контракт на обслуживание, репутацию.Некоторые дилеры продают сторонние сервисные контракты.

      Если вы покупаете контракт на обслуживание у дилера в течение 90 дней с момента покупки подержанного автомобиля, федеральный закон запрещает дилеру отменять подразумеваемые гарантии на системы, указанные в контракте. Например, если вы покупаете автомобиль «как есть», на него обычно не распространяются подразумеваемые гарантии. Но если вы покупаете контракт на обслуживание двигателя, вы автоматически получаете подразумеваемые гарантии на двигатель. Это может обеспечить вам защиту, выходящую за рамки контракта на обслуживание.Убедитесь, что вы получили письменное подтверждение того, что ваш договор на обслуживание действует.

      Независимая проверка перед покупкой

      Перед покупкой любой подержанный автомобиль лучше всего осмотреть у независимого механика. Примерно за 100 долларов вы получите общее представление о механическом состоянии автомобиля. Осмотр — хорошая идея, даже если автомобиль был «сертифицирован» и проверен дилером и продается с гарантией или контрактом на обслуживание. Механический осмотр отличается от осмотра безопасности.Проверки безопасности обычно сосредотачиваются на условиях, которые делают автомобиль небезопасным для вождения. Они не предназначены для определения общей надежности или механического состояния автомобиля.

      Чтобы найти пункт осмотра перед покупкой, проверьте телефонную книгу в разделе «Служба диагностики автомобилей», зайдите в Интернет или спросите друзей, родственников и коллег о направлениях. Ищите предприятия, имеющие сертификаты, такие как знак качества автомобильного обслуживания (ASE), и ищите комментарии в Интернете.

      Спросите, что включает в себя осмотр, сколько времени он занимает и сколько стоит.

      Если дилер не разрешает вам снять машину со стоянки, возможно, из-за ограничений по страхованию, вы можете найти мобильную службу техосмотра, которая отправится к дилеру. Если это не вариант, попросите дилера осмотреть автомобиль в указанном вами учреждении. Вам нужно будет оплатить сбор за осмотр. Если дилер не разрешает независимую проверку, вы можете рассмотреть возможность ведения бизнеса в другом месте.

      После осмотра автомобиля попросите механика предоставить письменный отчет со сметой всех необходимых ремонтов.Убедитесь, что в отчете указаны марка, модель и VIN автомобиля. Если вы решите сделать предложение о покупке дилеру после рассмотрения результатов осмотра, вы можете использовать предполагаемую стоимость ремонта, чтобы договориться о цене автомобиля.

      Частные продажи

      Покупка автомобиля у частного лица отличается от покупки у дилера.

      • Частные продавцы, как правило, не подпадают под действие Правила подержанных автомобилей, и им не нужно пользоваться Руководством для покупателей. Тем не менее, вы можете использовать приведенный в Руководстве список основных систем автомобиля в качестве инструмента для покупок, и вы можете спросить продавца, можете ли вы провести осмотр автомобиля механиком.
      • Частные продажи обычно не покрываются «подразумеваемыми гарантиями» закона штата. Это означает, что частная продажа, вероятно, будет осуществляться на условиях «как есть», если в вашем соглашении о покупке с продавцом конкретно не указано иное. Если у вас есть письменный договор, продавец должен выполнить обещания, изложенные в нем.
      • На автомобиль может распространяться гарантия производителя или отдельно приобретаемый договор на обслуживание. Однако гарантии и контракты на обслуживание не подлежат передаче, и могут применяться другие ограничения или расходы.Перед покупкой автомобиля попросите ознакомиться с его гарантией или договором на обслуживание. Во многих штатах не требуется, чтобы люди перед тем, как выставить их на продажу, должны были гарантировать, что их автомобили пройдут государственный техосмотр или будут иметь минимальную гарантию. Вы можете узнать о требованиях в вашем штате в офисе генерального прокурора вашего штата или в местном агентстве по защите прав потребителей.

      Если у вас проблемы

      Если у вас есть проблема, на которую, по вашему мнению, распространяется гарантия или договор на обслуживание, следуйте инструкциям для получения обслуживания.Если возникнет спор, постарайтесь уладить его с дилером. Поговорите с продавцом или, если необходимо, с владельцем автосалона. На этом уровне можно решить многие проблемы. Однако, если вы считаете, что имеете право на обслуживание, но дилер не согласен, у вас есть несколько вариантов:

      • Если ваша гарантия поддерживается производителем автомобиля, обратитесь к местному представителю производителя. Местный или региональный представитель уполномочен решать вопросы гарантийного обслуживания и ремонта, чтобы удовлетворить клиентов.Некоторые производители готовы устранять определенные проблемы в определенных моделях бесплатно, даже если гарантия производителя не покрывает проблему. Спросите у местного представителя производителя или в сервисном отделе франчайзингового дилерского центра, который продает вашу модель автомобиля, существует ли такая политика.
      • Обратитесь к Генеральному прокурору вашего штата или в Американскую ассоциацию администраторов автотранспортных средств.
      • Вы можете рассмотреть возможность использования организации по разрешению споров, если вы и продавец готовы.По условиям многих гарантий это может быть необходимым первым шагом, прежде чем вы сможете подать в суд на дилера или производителя. Если вы купили свой автомобиль у франчайзингового дилера, вы можете обратиться за посредничеством в рамках Программы действий потребителей автомобильной промышленности (AUTOCAP), программы разрешения споров, которая координируется на национальном уровне Национальной ассоциацией автомобильных дилеров и спонсируется через ассоциации дилеров штатов и местных дилеров во многих городах. . Обратитесь к ассоциации дилеров в вашем районе, чтобы узнать, проводят ли они программу посредничества.

      Если ни один из этих шагов не увенчается успехом, можно обратиться в суд мелких тяжб. Здесь вы можете разрешить споры, связанные с небольшими денежными суммами, часто без адвоката. Клерк вашего местного суда мелких тяжб может рассказать вам, как подать иск и узнать лимит в долларах в вашем штате.

      Закон о гарантии Магнусона-Мосса также может оказаться полезным. В соответствии с этим федеральным законом вы можете подать иск в связи с нарушением явных гарантий, подразумеваемых гарантий или контрактов на обслуживание. В случае успеха потребители могут взыскать разумные гонорары адвокатов и другие судебные издержки.Юрист может посоветовать вам, применяется ли этот закон.

      Осмотр подержанного автомобиля | Руководство по покупке подержанных автомобилей

      Состояние кузова. Проверьте каждую панель кузова и крышу на предмет царапин, вмятин и ржавчины. Осмотрите линии крыльев и дверей. Неровные панели или большие зазоры могут указывать либо на неаккуратную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт. Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на всех панелях кузова.

      Если вы думаете, что вмятина была заделана шпатлевкой, поместите на нее небольшой магнит; он не будет прилипать к области с наполнителем для тела.Если другие части автомобиля были перекрашены, краска может прилипнуть к резиновым уплотнениям вокруг капота и крышки багажника.

      Мелкие косметические дефекты и легкие царапины не вызывают беспокойства, а вот ржавчина — нет. Проверьте внешний вид корпуса на наличие пузырей или ржавчины. Также осмотрите колесные арки, панели коромысла под дверями и днище дверей. Принесите фонарик, чтобы заглянуть в колесные арки на предмет ржавчины.

      Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник. Осторожно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя.Если кажется, что шарниры болтаются, значит, машина использовалась долго или тяжело. Осмотрите резиновое уплотнение на предмет разрывов или гниения.

      Стекло. Внимательно осмотрите стекло автомобиля, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или больших выбоин. Небольшой каменный осколок не может быть поводом для беспокойства, но вы должны использовать его как предмет торга на переговорах. Но трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.

      Подвеска. Обойдите машину, чтобы проверить, стоит ли она ровно.Подпрыгивайте каждым углом вверх и вниз. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз; он не должен постоянно двигаться вверх и вниз. Возьмитесь за верхнюю часть каждого переднего колеса и потяните его вперед и назад. Если вы чувствуете люфт в нем или слышите лязг или тиканье, это может указывать на повреждение ступичных подшипников или шарниров подвески.

      Фонари и линзы. Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не потрескались, не запотели от влаги и не утеряны.

      Шины. По шинам можно многое сказать. Автомобиль с пробегом менее, скажем, 20 000 миль, вероятно, все еще должен иметь оригинальные шины. Опасайтесь автомобиля с малым пробегом и новыми шинами; одометр автомобиля мог быть откатан. Также убедитесь, что все четыре шины одинаковые. Любые другие шины могут показывать, что они были заменены.

      Износ протектора должен быть равномерным по ширине протектора и одинаковым на левой и правой сторонах автомобиля. Спросите, регулярно ли менялись шины.В противном случае износ ведущих колес обычно более значительный.

      Агрессивные водители склонны сильно изнашивать внешнее плечо передних шин, по краю боковины. Предположим, что автомобиль ехал с большой нагрузкой, если в этой области наблюдается более сильный износ.

      Шины, которые эксплуатировались при чрезмерном накачивании, имеют тенденцию изнашиваться больше в середине, чем по бокам. Шины с хроническим недокачиванием имеют больший износ по бокам. Куполообразные шины, изношенные неравномерно по окружности протектора, могут быть признаком неисправности рулевого управления, подвески или тормозов.

      Шины должны иметь протектор не менее 1/16 дюйма, чтобы соответствовать требованиям. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для определения глубины протектора (продается в магазинах автозапчастей) или четверти. Вставьте четверть в канавку протектора головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.

      Осмотрите боковые стенки на предмет истирания, трещин или выпуклостей и осмотрите края каждого обода на предмет вмятин или трещин. И обязательно убедитесь, что запаска в хорошем состоянии и в наличии подходящий домкрат и гаечный ключ.

      советов и приемов, чтобы сэкономить на поездке

      Для большинства людей автомобили — вторая по величине статья расходов после жилья. Вы либо любите машины, либо ненавидите их, но в любом случае мы все тратим на них много денег.

      Я составил это руководство по покупке автомобиля, чтобы помочь вам сориентироваться в процессе покупки (или продажи) вашей следующей новой для вас машины. Вы узнаете, как найти лучшее предложение: покупать новый, подержанный или «сертифицированный подержанный», как застраховать дешевле, как продать старый автомобиль и многое другое.

      Итак, перейдем к покупке автомобилей!

      Лучший способ найти свою следующую машину

      Что может быть лучше, чем уехать навстречу закату на своем новом хлысте? Уехать, зная, что у тебя, конечно, убийственная сделка! В этом разделе я покажу вам, как всего за несколько умных шагов вы можете сэкономить тысячи долларов на покупке автомобиля.

      Если вы ищете TL; DR (слишком длинный; не читал), вы можете перейти к концу этого раздела, чтобы получить мою окончательную рекомендацию о том, как купить лучший подержанный автомобиль по лучшей цене.

      Определите, сколько автомобилей вы можете позволить

      Неважно, покупаете ли вы машину в первый раз или когда вам пятидесятилетие, всегда начинайте процесс покупки автомобиля с создания бюджета. Хорошее практическое правило? Цена автомобиля должна быть не ниже 20% от вашего годового дохода до налогообложения .

      Подумайте, сколько вы можете себе позволить, прежде чем приобретать автомобиль. С финансовой точки зрения, чем меньше вы тратите на машину, тем больше у вас остается денег на все остальное.Потому что важно помнить, что цена автомобиля не ограничивается его стандартной ценой; вам также придется заплатить за лицензирование, регистрационные сборы, налоги, топливо, финансирование, амортизацию, текущее обслуживание, обслуживание -сюрприз, , парковку и многое другое. Умножьте цену автомобиля на ~ 120%, и вы лучше поймете его истинную стоимость.

      Вы можете использовать калькулятор доступности MU30, чтобы лучше понять, сколько вы можете себе позволить:

      Транспортные средства не являются инвестициями; они быстро обесцениваются.Покупка новой машины вызывает эмоциональное волнение, но покупка подержанной в 98% случаев обходится гораздо дороже.

      Если вы все же решите купить подержанный автомобиль или сдать его в аренду, помните, что хороший продавец автомобилей направит вас к самым дорогим вариантам. Сначала знайте свой номер, чтобы потом не потратить лишние деньги.

      Что покупать, новое или б / у?

      Новые, подержанные или CPO — многовековая дискуссия в мире покупки автомобилей. В 98% случаев покупка аккуратно использованной — лучший вариант, но посмотрите эту статью, чтобы узнать, подходите ли вы для 2% случаев, когда покупка нового может иметь смысл.

      Причина, по которой покупка бывшего в употреблении является правильной в 98% случаев, заключается в том, что новые автомобили обесцениваются быстрее, чем открытая упаковка молока. По данным Carfax, даже самые популярные новые автомобили потеряют 10% своей стоимости, как только вы сгоните их со стоянки, и до 40% своей стоимости через 12 месяцев.

      Кроме того, если вы купите исторически надежный автомобиль от Mazda, Toyota или Hyundai, он все равно будет чувствовать себя новым на 15 000 миль, только он будет стоить на целых 20% -30% меньше.

      Итак, стоит ли выкладывать лишние несколько тысяч за «сертифицированный подержанный» автомобиль или автомобиль CPO?

      Есть ли «сертифицированные подержанные» автомобили?

      Короче нет.

      Сертифицированный подержанный автомобиль — это просто подержанный автомобиль, прошедший проверку производителем или дилером и имеющий расширенную гарантию. В среднем они стоят примерно на 1500 долларов больше, чем их бывшие в употреблении аналоги.

      Покупатели ценят автомобили CPO, потому что они им больше доверяют; никому не нужен лимон (читай: драндулет), поэтому мы готовы платить немалую надбавку за душевное спокойствие.

      Но ценности для машин CPO просто нет. Первая половина ценового предложения CPO, двухлетняя расширенная заводская гарантия, стоит 600 долларов, самое большее (но подробнее о гарантиях позже).

      Вторая половина ценностного предложения CPO состоит в том, что автомобили CPO предположительно имеют более высокое качество и служат дольше. Это потому, что они прошли «проверку качества по 161 пункту», как утверждают… люди, продающие вам автомобиль.

      Да, это конфликт интересов, и «проверки качества», проводимые дилерами, проблематичны на многих уровнях. Они склонны к человеческим ошибкам, колебаниям стандартов, и многие продавцы сознательно упускают из виду известные недостатки дизайна. Таким образом, «проверка качества» продавца стоит примерно столько же, сколько связанная крючком маска для лица во время пандемии.

      Если цена автомобиля CPO всего на 200 долларов больше, чем у его бывших в употреблении эквивалентов, вам, вероятно, лучше полностью игнорировать списки CPO.

      Перед покупкой пройдите предварительную проверку (PPI) — без исключений

      Я упоминаю о проверках перед покупкой в ​​начале этого руководства, потому что ИЦП — это наиболее упускаемый из виду, но важный этап процесса покупки автомобиля. На мой взгляд, проверки перед покупкой должны навсегда остаться в пантеоне важных денежных решений наряду с «открытием счета Roth IRA» и «сопоставлением взносов вашего работодателя в размере 401 тыс.”

      Осмотр перед покупкой — это когда вы платите независимому механику ~ 150 долларов за тщательный осмотр автомобиля перед покупкой. Они протестируют все, что касается — все четыре угла подвески, каждую ручку и кнопку, каждый дюйм рамы и многое другое.

      PPI имеет решающее значение, потому что даже идеально выглядящий автомобиль (особенно тот, который имеет маркировку CPO) может скрывать повреждения, которые чрезвычайно дороги в ремонте или, что еще хуже, небезопасны.

      Хотя ИЦП дешевы и настоятельно рекомендуются Федеральной торговой комиссией и Коллегией адвокатов, многие молодые покупатели автомобилей не получают их либо потому, что не знали, что нужно спросить, не чувствовали себя неловко спрашивать, либо слишком доверяли машина.

      Просто возьми.

      Как только вы нашли не лимон, самое время получить лучшую цену.

      Найдите лучшую цену на авто

      В Интернете полно информации о ценах на автомобили, так что воспользуйтесь этим преимуществом. По крайней мере, получите конкурирующие ценовые предложения онлайн на таком сайте, как Edmunds.

      Кстати, Edmunds — это просто отличный сайт в целом, чтобы начать свой путь к покупке автомобиля. Самая полезная информация, которую вы можете найти на Edmunds, — это истинная ценность вашего нового автомобиля.Многие автосалоны улучшают прозрачность цен, но большинство по-прежнему пытаются продвигать дорогие — часто ненужные — надстройки, и вы все равно можете столкнуться с сомнительным продавцом. Узнайте, как определять наиболее распространенные уловки при продаже автомобилей и как их обходить.

      Если есть возможность, всегда договаривайтесь о цене по телефону или электронной почте. Если вам когда-либо будет неудобно, просто встаньте и выйдите. Они не могут вас там удержать.

      Сначала пройдите тест-драйв. Покинуть автосалон. Перезвоните на следующий день и договоритесь о цене по телефону или, что еще лучше, воспользуйтесь уловкой, которую не любят автодилеры, чтобы обеспечить минимальную цену.Дилер будет ненавидеть вас, но вы получите лучшую цену.

      Не хватает времени или терпения, и вы просто хотите получить самое выгодное предложение как можно скорее? Рассмотрим такую ​​услугу, как TrueCar, чтобы найти для вас автомобиль. TrueCar — это компания, которая позволяет вам делать покупки и оценивать свой автомобиль в Интернете, а также подбирает для вас местного дилера-партнера для доставки автомобиля.

      После того, как вы выберете желаемый автомобиль, цена TrueCar будет гарантирована, поэтому при доставке не будет никаких сюрпризов.

      Да, и получите PPI.

      Теперь, когда вы нашли машину и готовы расписаться на пунктирной линии, как вам следует платить?

      Какие марки автомобилей следует учитывать?

      Я позволю списку самых надежных автомобильных брендов Consumer Reports говорить сам за себя.

      Вообще говоря, все, что не является Bugatti, будет иметь аналогичные расходы на техническое обслуживание в течение первых пяти лет. Однако между пятью и десятью годами все начинает дорожать.

      Автомобили Mazda, Toyota, Lexus, Hyundai и Genesis сделают вас счастливее надолго. Mazda не только опровергла Toyota в недавних исследованиях надежности, но и предлагает отличное соотношение цены и качества. Протестировав восемь версий обоих (и купив одну), я думаю, что Mazda MX-5 и CX-5 — это забавный автомобиль и кроссовер на рынке соответственно.

      Я бы никогда, когда-либо покупал машину производства [отредактировано] . Нет, у меня есть друзья по связям с общественностью в каждой автомобильной компании, поэтому я никого не брошу под автобус. Вместо этого я позволю Consumer Reports показать вам пальцем. Некоторые бренды просто не могут сделать машину, которая пробегает более 75000 миль, не развалившись, как мокрое папье-маше, а таких марок лучше избегать.

      Если первыми двумя фильтрами являются надежность и доступность, то третьим должно быть то, как автомобиль заставляет вас чувствовать себя .Не бойтесь запланировать пять или даже десять тест-драйвов, прежде чем совершить покупку. Автомобиль — это огромных инвестиций, так что не торопитесь и не соглашайтесь ни на что, что не делает вас счастливым.

      Должен ли я финансировать, платить наличными или арендовать автомобиль?

      Решение о том, как платить за новую машину, — это личное дело каждого, но лучше всего платить наличными, когда есть возможность.

      Это потому, что, когда вы откладываете деньги на покупку автомобиля, вы с меньшей вероятностью потратите лишние деньги. Подписать ссуду легко; с деньгами расстаться сложно, как и должно быть.

      Но есть исключения. Если вы уже накопили определенное состояние, финансирование или лизинг могут быть выгодными, если они позволят вам сохранить вложенные денежные средства и получить более высокую норму прибыли.

      Часто вам просто нужно финансировать из соображений личного богатства. Без проблем. Автокредиты являются обычным явлением, легко получить и предлагают разумные процентные ставки. Однако перед тем, как подписать ссуду, убедитесь, что вы получаете справедливую процентную ставку и понимаете, сколько вы заплатите за ссуду.

      Остерегайтесь предложений «0% годовых». Дилеры и финансисты используют эту тактику, чтобы заманить ничего не подозревающих покупателей в покупку автомобилей, которые они не могут себе позволить или, в лучшем случае, переплачивают. Выплата нулевых процентов не означает, что вы заключили выгодную сделку; Продавцы часто вкладывают потерянный интерес в цену на этикетке или вместо того, чтобы дисконтировать прошлогодние акции по их годовой амортизированной стоимости, предлагая их по полной цене и 0% годовых.

      А как насчет дополнительных услуг (керамические покрытия, тонировка окон и т. Д.)?

      Дилеры, такие как кинотеатры и магазины Apple Store, получают значительную часть своей прибыли за счет продажи дополнительных товаров.Они могут нанести на ваш автомобиль специальное покрытие, чтобы защитить его от царапин, за 995 долларов или тонировать ваши окна за 495 долларов.

      Я твердо верю в оба. Керамическое покрытие защитит вашу краску и поможет сохранить ценность вашего автомобиля. Тонированные стекла отпугивают воров, защищают вас и ваши кожаные сиденья от ультрафиолетовых лучей и даже защищают от разбитого стекла в случае аварии.

      Так что вы должны получить и то, и другое, только не у дилера. Практически любую надстройку дилера можно приобрести в специализированном автомагазине примерно на 60% дешевле.Я заказал тонировку окон в магазине за 140 долларов и нанес керамическое покрытие на обоих своих автомобилей за 65 долларов.

      Если вас заинтересует надстройка дилера, примите к сведению и купите ее в другом месте.

      Стоит ли покупать расширенную гарантию?

      Как и на сертифицированные подержанные автомобили, расширенная гарантия редко стоит денег. Чтобы направить мою внутреннюю Нэнси Рейган, Just Say No на сторонние расширенные гарантии.

      Большинство расширенных гарантий обеспечивают спокойствие и не подтверждают фактическую стоимость.Если вы внимательно изучите условия и положения, вы заметите несколько лазеек и лазеек, через которые они могут вывести вас из строя.

      • Когда в его BMW 4 серии 2014 года внезапно перестала работать информационно-развлекательная система моего бывшего соседа по комнате, он узнал, что его дорогостоящая гарантия не распространяется на нее, потому что это было «результатом добавления в автомобиль послепродажного / неоригинального оборудования». Для тех, кто не разбирается в автомобилях, предполагать, что его новый воздухозаборник приведет к сбою информационно-развлекательной системы, — все равно что намекнуть, что удар ногой заставляет вас забыть алгебру.
      • Точно так же пользователь Gatsby’s Ghost на Jalopnik оплакивает рассказ о Jaguar XK 2008 года своей жены. Пара приобрела чрезвычайно обширную гарантию, охватывающую все, что касается , кроме «расходных материалов», то есть шин, щеток стеклоочистителей и т. Д. Но когда резиновое уплотнение вышло из строя и вызвало скопление воды внутри автомобиля, гарантийная компания настояла на том, что вся резина является расходным материалом , и оставил паре весь счет за ремонт в размере 1200 долларов.

      Хотя в эти анекдоты трудно поверить, они являются нормой, а не исключением.

      При этом гарантии могут в некоторых случаях повысить ценность. Если у вас есть возможность приобрести расширенную гарантию напрямую у производителя (Ford, Toyota, BMW и т. Д.), И вы планируете водить автомобиль в течение многих лет после истечения заводской гарантии, может быть хорошей идеей. .

      Гарантия — это вид страхования. Покупая его, вы застрахованы от стоимости капитального ремонта. Когда вы его не покупаете, вы берете на себя этот риск.

      Говоря о страховании, давайте поговорим о том, как получить лучшую сделку по хорошему полису автострахования у надежного поставщика.

      Имеет ли значение, в какую компанию по страхованию автомобилей я обращаюсь?

      Да! Поиск компании по страхованию автомобилей, которая может предложить вам самые выгодные тарифы, может, как обещают объявления, сэкономить вам сотни долларов в год.

      Вы не только хотите сравнивать расценки и делать покупки вокруг, вам нужно понимать, какую страховку вы покупаете, чтобы не платить за ненужное покрытие или попасть в аварию только для того, чтобы обнаружить, что у вас нет покрытие, которое вы думали, что сделали.

      Определите, сколько страховки вам действительно нужно

      Покупка правильной страховки может сэкономить вам много денег. Вам будет намного лучше, если вы потратите время построчно, изучите каждый вид страхования и определите, сколько вам нужно. Таким образом, вы разработаете политику, идеально подходящую для вас, и сэкономите ваши деньги.

      Получите не менее пяти котировок

      После того, как вы определили, сколько вам нужно страховки, самое время собрать расценки.Отличное место для начала — сайты-агрегаторы с хорошей репутацией; подумайте о Kayak.com, но вместо того, чтобы покупать авиабилеты, вы просматриваете страхование автомобилей.

      Габи — один из моих любимых агрегаторов автострахования. Габи усердно ищет доступные расценки от авторитетных поставщиков. Семь из десяти пользователей Gabi экономят в среднем 800 долларов в год.

      Gabi также запомнит детали вашей политики, а автоматически будет искать для вас более выгодную сделку каждые шесть месяцев. Это может помешать вам облагаться «налогом на лояльность» за то, что вы недостаточно часто меняете провайдера (серьезно, это реально).

      Прочтите полный обзор Габи MU30, чтобы узнать больше.

      Теперь, когда вы делаете покупки на сайтах-агрегаторах, вам также следует собрать несколько цитат непосредственно от самих поставщиков. Здесь вы можете не только собрать наиболее точные котировки, но и обнаружить привилегии конкретного поставщика, которые не всегда видны на сайтах агрегаторов.

      Я поклонник онлайн-провайдеров, поскольку они, как правило, предлагают самые низкие цены и лучшие веб-сайты / приложения.

      Progressive — отличный пример онлайн-страховщика. Они не только предлагают сумасшедшие скидки и конкурентоспособные цены, но вы даже можете попросить помощи у своего дома Google, и он свяжет вас с представителем.

      И, если вы мало водите, Progressive не будет вас винить, и вы сможете добиться более низкой скорости.

      Прочтите полный обзор Progressive MU30, чтобы узнать больше.

      Теперь, когда вы составили список потенциальных поставщиков, я настоятельно рекомендую собрать как минимум пять цитат в Интернете.Каждый провайдер будет рассматривать вашу ситуацию по-своему, и ваши потенциальные страховые взносы могут сильно варьироваться .

      К счастью, инструменты онлайн-расчета котировок большинства поставщиков чрезвычайно быстры и просты в использовании (и вы можете подделать часть своей личной информации, чтобы собрать точные расценки, не обращаясь к мобильному телефону #).

      Рассмотрите полис страхования с оплатой за милю

      Если вы проезжаете менее 10 000 миль в год, вы можете подумать о новом типе страхования, называемом с оплатой за милю.Как следует из названия, по полису страхования с оплатой за милю вы будете платить очень низкую базовую ставку в месяц плюс несколько центов за милю, которую вы фактически проезжаете.

      ByMile

      Liberty Mutual — это надежная программа с оплатой за милю по нескольким причинам. Во-первых, это очень просто, при поддержке Liberty Mutual. Это означает, что вы получите доступ к отличному обслуживанию клиентов, хорошим ценам и быстрому процессу подачи заявок.

      Кроме того, ByMile сокращает возможности других конкурентов с оплатой за милю, ограничивая суточный лимит зарядки 150 милями.

      Прочтите полный обзор Liberty Mutual MU30, чтобы узнать больше.

      Дополнительную информацию о страховании автомобилей можно найти на следующих дополнительных ресурсах:

      Должен ли я продать или обменять свой подержанный автомобиль?

      Продажа вашего автомобиля может произойти на любом этапе процесса покупки нового автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *