Руководство по эксплуатации по газ 3309: Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ГАЗ-3307-3309

Содержание

ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по техобслуживанию и ремонту авто

О книге : Руководство. ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. Издание 2007 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 186
Язык : Русский
Размер : 94.5 мб
Скачать книгу : бесплатно, без ограничений, на нормальной скорости, без SMS, логина и пароля

ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.

Книга «ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля», это полное практическое пособие по техническому обслуживанию и ремонту этих грузовых автомобилей производства ГАЗ. 

В этом руководстве приводятся рекомендации по определению и устранению неисправностей. А также указания по разборке, сборке и регулировке узлов автомобиля и их ремонту на базе готовых запасных частей. Перечни ламп, подшипников и манжет, применяемых на автомобиле, а также перечни моментов затяжки ответственных резьбовых соединений, изделий, содержащих драгоценные металлы, и эксплуатационных материалов указаны в приложениях.

Грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 это советские и российские автомобили в семействе четвертого поколения среднетоннажных автомобилей производства Горьковского автозавода. Бортовой грузовой автомобиль модели 3307 выпускается серийно с конца 1989 года. Турбодизельный грузовой автомобиль ГАЗ-3309 выпускается с конца 1994 года. Эти автомобили пришли на смену морально устаревшему семейству грузовиков третьего поколения ГАЗ-52/53, которое уже полностью вытеснили с конвейера к началу 1993 года.

Грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 грузоподъемностью 4,5 тонны предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием. В четвертое семейство грузовиков ГАЗ также входили 5-тонный дизельный грузовой автомобиль ГАЗ-4301 (года выпуска 1992—1995) и 3-тонный дизельный грузовой автомобиль ГАЗ-3306 (года выпуска 1993—1995).

C 1999 года автозаводом выпускается грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-3308 «Садко» (4х4) с односкатной ошиновкой заднего моста и системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. С 2005 года выпускается грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-33086 «Земляк» с двухскатной ошиновкой заднего моста.

Содержание книги «ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля».

— Общие сведения об автомобилях
— Двигатель
— Трансмиссия
— Ходовая часть
— Рулевое управление
— Тормозное управление
— Электрооборудование
— Кабина
— Техническое обслуживание автомобиля
— Приложения
— Схема электрооборудования

ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля — СКАЧАТЬ КНИГУ >>>

Похожие статьи:

  • Руководство по эксплуатации на АСМП ГАЗ-221727 Соболь Бизнес, 221727-3902010 РЭ.
  • Руководство по эксплуатации на ГАЗ-33086 Земляк, повышенной проходимости, 33086-3902010 РЭ.
  • Руководство по эксплуатации на ГАЗ-330811 Вепрь многофункционального назначения, 330811-3902010 РЭ.
  • Термическая обработка титановых сплавов, виды термической, термомеханической и химикотермической обработки, сведения о взаимодействии титана с легирующими элементами, принципы классификации титановых сплавов.
  • Руководство по эксплуатации на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с МКПП Dymos, АКПП Punch 6L50, раздаточными коробками Dymos, Divgi TTS и УАЗ, 316300-3902002-18.
  • Контраварийное вождение, упражнения по специальной контраварийной подготовке, экстремальное вождение и вождение автомобиля на скользкой дороге.

полезные советы при ремонте грузовиков


РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ — Семейство автомобилей «Валдай»

33106-3902010 РЭ
Автомобили ГАЗ-33106, ГАЗ-331061, ГАЗ-331063.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

Автомобили ГАЗ-33081 и ГАЗ-33088

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

Автомобили ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗель — DIESEL

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗ — КЛАССИК

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

Автомобили семейства — СОБОЛЬ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗон — NEXT

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗель — БИЗНЕС — LPG

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗель — NEXT

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗель — NEXT — LPG — ПРИРОДНОЕ ГАЗОВОЕ ТОПЛИВО.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

Автомобили семейства — СОБОЛЬ — DIESEL

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗ-33096 TURBO-DIESEL

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗ-33083 TURBO-DIESEL

ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Подключение аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS, к бортовой сети автомобилей.
«ГАЗель Бизнес» (№ 3302-3902010-20 РЭ),
«ГАЗель Бизнес» (№ 3302-3902010-30 РЭ),
«Валдай» (№ 33104-3902010 РЭ),
«Валдай» (№ 33106-3902010 РЭ),
ГАЗ-3309 (№3309-3902010-20 РЭ),
ГАЗ-33096 (№33096-3902010 РЭ),
ГАЗ-33081 (№33081-3902010-20 РЭ),
ГАЗ-33083 (№33083-3902010 РЭ),
ГАЗ-33086 (№33086-3902010 РЭ).

ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 (33098-3902010РЭ).
Подключение аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS, к бортовой сети автомобилей.

ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

к руководствам по эксплуатации автомобилей
«ГАЗель Бизнес» (№ 3302-3902010-30 РЭ), «Соболь» (№ 2217-3902010-20 РЭ).

ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ а/м ГАЗ

автомобилей «ГАЗель Next»
«Установка каркаса тента и тента на платформу автомобиля».

Книга по ремонту и эксплуатации ГАЗ 3307, -08, -09

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Техническая характеристика……………………………………………………………… 3

Двигатель…………………………………………………………………………………………. 8

Кривошипно-шатунный механизм……………………………………………………….. 9

Газораспределительный механизм……………………………………………………. 11

Система смазки………………………….. ……………………………………………………. 12

Система вентиляции картера……………………………………………………………..15

Система питания……………………………………………………………………………… 15

Система охлаждения………………………………………………………………………… 16

Система газотурбинного наддува

и охлаждения наддувочного воздуха…………………………………………………….20

Вакуумный насос……………………………………………………………………………….. 21

Возможные неисправности и методы их устранения……………………………. 22

Ремонт двигателя……………………………………………………………………………… 23

Размеры сопрягаемых деталей двигателя ГАЗ-5441.10 ……………………… 38

Трансмиссия……………………………… …………………………………………………….. 46

Сцепление……………………………………………………………………………………….. 46

Коробка передач……………………………………………………………………………….. 55

Карданная передача………………………………………………………………………….. 67

Задний мост………………………………………………………………………………………. 71

Ходовая часть……………………………………………………………………………………. 84

Подвеска автомобиля…………………………………………………………………………. 84

Передняя ось…………………………………………………………………………………….. 92

Колеса и шины……………………………………………………………………………… …… 99

Рулевое управление…………………………………………………………………………. 109

Тормозное управление……………………………………………………………………… 115

Рабочая и запасная тормозные системы……………………………………………..115

Техническое обслуживание тормозного управления……………………………..120

Ремонт тормозного управления…………………………………………………………. 129

Электрооборудование………………………………………………………………………. 145

Аккумуляторная батарея…………………………………………………………………… 147

Выключатель аккумуляторных батарей………………………………………………. 151

Генератор………………………………………………………………………………………… 151

Стартер……….. ………………………………………………………………………………….. 156

Выключатель стартера и приборов……………………………………………………..162

Освещение и световая сигнализация…………………………………………………. 164

Звуковые сигналы……………………………………………………………………………… 170

Стеклоочиститель…………………………………………………………………………….. 172

Омыватель ветрового стекла………………………………………………………………177

Контрольно-измерительные приборы…………………………………………………..181

Оперение и кабина……………………………………………………………………………. 188

Оперение…………………………………………………………………………………………. 188

Кабина…. ………………………………………………………………………………………….. 190

Двери……………………………………………………………………………………………….. 190

Карта смазывания…………………………………………………………………………….. 199

Приложения………………………………………………………………………………………. 201

Приложение 1. Инструмент для выполнения ремонтных операций………. 201

Приложение 2. Подшипники, применяемые на автомобиле………………….. 203

Приложение 3. Манжеты, применяемые на автомобиле………………………. 204

Приложение 4. Лампы, применяемые на автомобиле………………………….. 205

Приложение 5. Моменты затяжки основных резьбовых соединений………. 205

Приложение 6. Зарубежные аналоги горючесмазочных материалов

и эксплуатационных жидкостей……… ………………………………………………….. 206

 

Информация — автомобили газ

 

Предлагаем Вашему вниманию эксплуатационные книги по серийным автомобилям «ГАЗ», для удобства разбитые по главам. Здесь Вы можете найти полную техническую характеристику автомобиля, правила эксплуатации и хранения и другую сопутствующую информацию. Обратите внимание на то, что на коммерческие автомобили «Газель» и «Соболь» идет одно руководство по эксплуатации.

А/м «ГАЗель Next» с дв. Cummins и дв. УМЗ А274. Руководство по эксплуатации A21R22-3902010 РЭ, изд. 6. 2015 г 

 

Автобус «ГАЗель- Next». Руководство по эксплуатации A63R42-3902010. Изд. 2 2013 г 

 

Автомобили-фургоны на базе шасси а/м «ГАЗель Next». Руководство по эксплуатации. А23R22-3902010РЭ, изд. 2, 2014 г 

 

Автофургоны ГАЗон Next. Руководство по эксплуатации С43R13-3902010 

 

А/м «ГАЗель Бизнес» дв. Cummins. Руководство по эксплуатации 3302-3902010-30, изд. 5, 2014 г. 

 

А/м «ГАЗель Бизнес» LPG (сжиженный газ). Руководство по эксплуатации 33025-3902010 РЭ. Изд. 5,2014 г 

 

А/м «ГАЗель Бизнес» с ГБО. Руководство по эксплуатации 33025-3902010, Изд. 3, 2011 г.

 

А/м «ГАЗель Next» с ГБО (LPG). Руководство по эксплуатации A21R25-3902010 РЭ, 2015 г.

 

Автомобили-фургоны на базе шасси а/м «ГАЗель Next». Руководство по эксплуатации. А23R22-3902010РЭ, изд. 2, 2014 г

 

Автомобили-фургоны семейства 1724 на базе шасси а/м «ГАЗель Бизнес», «Соболь». Руководство по эксплуатации 172401-3902010 РЭ. изд. 2, 2013 г 

 

А/м «ГАЗель Классик». Руководство по эксплуатации 3302-390210-10РЭ, изд. 3, 2012 г. 

 

А/м «Соболь Бизнес» с дв. Cummins. Руководство по эксплуатации 2217-3902010-20,изд. 4, 2014 г. 

 

А/м «Соболь-Бизнес». Руководство по эксплуатации 2217-3902010-10РЭ изд. 5, 2014 г. (с дв. УМЗ А274) 

 

А/м «Соболь-Бизнес». Руководство по эксплуатации 2217-3902010-10РЭ изд. 4, 2013 г. (с дв. УМЗ, Евро-3, Евро-4) 

 

А/м ГАЗон Next с дв. Cummins и дв. ЯМЗ-534. Руководство по эксплуатации C41R11-3902010. изд. 2,2014 г.

 

А/м «Валдай» с дв. Cummins (Евро-3, Евро-4). Руководство по эксплуатации, 33106-3902010РЭ, изд. 2, 2012 г 

 

А/м «Валдай» с дв. ММЗ (Евро-3). Руководство по эксплуатации 33104-3902010 РЭ пятое издание г. Н. Новгород 2008г. 

 

А/м ГАЗ-33083 с дв. «Cummins». Руководство по эксплуатации 33083-3902010РЭ, 2011 г. 

 

А/м ГАЗ-33081 с дв. Д-245.7, ГАЗ-33088 с дв. ЯМЗ-53442. Руководство по эксплуатации 33088-3902010 РЭ. Евро-2, Евро-3. 2012 г. 

 

А/м ГАЗ-3309 с дв. Д-245.7, ГАЗ-33098 с дв. ЯМЗ-5344. Руководство по эксплуатации 33098-3902010 РЭ. Евро-3, Евро-4, 2012 г 

 

А/м ГАЗ-33096 с дв. Cummins Евро-3, Увро-4. Руководство по эксплуатации, изд. 2, 2013 г

 

Дополнения к Руководствам по эксплуатации автомобилей марки ГАЗ

 

А/м ГАЗель Бизнес, Соболь, Валдай. Дополнение от 01.04.15 г. к руководствам по эксплуатации (доб. инф. о розетке) 

 

А/м ГАЗон Next. Дополнение от 16.02.2015 г к руководству по эксплуатации С41R11-3902010РЭ (уточнен раздел буксировка) 

 

А/м «ГАЗель Next» Дополнение от 05.11.2014 к руководству по эксплуатации, A21R22-3902010 РЭ.(изм. подраздел «Заправочные объемы для дв. A274») 

 

А/м «ГАЗель Next» Дополнение от 07.11.2014 к руководству по эксплуатации, A21R22-3902010 РЭ.(изм. раздел «Установка каркаса тента») 

 

А/м ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес. Дополнение от 14.08.14 г. к руководствам по эксплуатации 3302-3902010-30 и 2217-3902010-20(КПП) 

 

А/м «ГАЗель Классик». Дополнение от 18.04.14 к руководству по эксплуатации 3302-3902010-10 (изм. места нанесения VIN) 

 

А/м ГАЗ-33081, ГАЗ-33088. Дополнение от 23.04.14 к руководству по эксплуатации 33088-3902010 (об установке КОМ) 

 

А/м и автобусы «ГАЗель Next». Дополнение от 17. 03.14 к руководствам по эксплуатации (изм раздел ТО — очист. отверстия в бампере)

 

А/м ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098. Дополнение от 28.03.2014 г к руководству по эксплуатации 33098-3902010РЭ.(уст. тахографа и навигационного оборудования) 

 

А/м ГАЗ-33081, ГАЗ-33088. Дополнение от 17.02.14 к руководству по эксплуатации 33088-3902010РЭ. (раздел «Вождение а/м» инф. о движении с вкл. передним мостом) 

 

А/м ГАЗель Бизнес и Next, Соболь Бизнес. Дополнение от 14.02.14 к руководствам по эксплуатации. (инф. о стеклоомывателе) 

 

А/м «ГАЗель Бизнес», «Соболь Бизнес». Дополнение от 25.11.2013 к руководствам по эксплуатации а/м 3302-3902010-30РЭ, 2217-3902010-20РЭ (проверка воды в топливном фильтре) 

 

Дополнение от 28.02.12 к руководствам по эксплуатации а/м «ГАЗель Бизнес», «Валдай», ГАЗ-3309, ГАЗ-33096, ГАЗ-33081, ГАЗ-33083, ГАЗ-33086 (уст. тахографа и навигационного оборудования)

Грузовые автомобили и Агрегаты — ГАЗ — ГАЗ 3307, 3308, 3309 двигатели ММЗ Д-245.

7Е2, ЗМЗ

Изд. «III Рим»
ISBN: 978-5-88924-367-0
Год издания: 2008
Кол-во страниц: 188
Переплет: Мягкий
Язык: Русский
Цветность: Ч/б + Цветные электросхемы
Иллюстрации: Картинки + фотографии + 3D виды

Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 3307, ГАЗ 3308, ГАЗ 3309, оборудованных дизельными двигателями ММЗ Д-245.7Е2 (рабочий объем 4,75 л., 4- цилиндровый, 4-тактный, с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива) и бензиновыми двигателями ЗМЗ — 513 (рабочий объем 4,25 л., 8-цилиндровый, 4-тактный, V-образный карбюраторный).

Книга содержит полные технические характеристики автомобиля, подробную информацию о способах диагностики и устранения неисправностей автомобиля, по разборке, сборке и регулировке узлов автомобиля и их ремонту на базе готовых запасных частей.
Перечни ламп, подшипников и манжет, применяемых на автомобиле, а также перечни моментов затяжки ответственных резьбовых соединений, изделий, содержащих драгоценные металлы, и эксплуатационных материалов указаны в приложениях.
В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации ГАЗ 3307, ГАЗ 3308, ГАЗ 3309, рекомендации по техническому обслуживанию и цветные схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Руководство предназначено для владельцев ГАЗ 3307, ГАЗ 3308, ГАЗ 3309, работников СТО и автосервисов.

Раздел 1. Общие сведения
Паспортные данные … 8
Органы управления и контрольно-измерительные приборы … 8

Раздел 2. Двигатель
Двигатель ЗМЗ-Б13 … 12
Кривошипно-шатунный механизм … 12
Газораспределительный механизм … 14
Система смазки … 16
Система вентиляции картера двигателя … 17
Система охлаждения … 18
Система питания … 18
Система рециркуляции отработавших газов … 25
Ремонт двигателя … 28
Двигатель Д-246.7 Е2 … 43
Устройство двигателя … 41
Пуск и остановка двигателя … 44
Снятие двигателя с автомобиля … 44
Ремонт двигателя … 46

Раздел 3. Трансмиссия
Сцепление автомобиля ГАЗ-3307 … 60
Привод выключения сцепления … 60
Ремонт гидравлического приводе выключения сцепления … 63
Сцепление автомобиля ГАЗ-3808 … 64
Ремонт сцепления … 65
Ремонт гидравлического привода выключения сцепления … 68
Четырехступенчатая коробка передач автомобиля ГАЗ-3307  … 68
Ремонт коробки передач … 68
Пятиступенчатая коробка передач автомобиля ГАЗ-3308 … 74
Ремонт коробки передач … 76
Карданная передача автомобиля ГАЗ-3307 … 84
Контрольная проверка карданной передачи … 84
Разборка и сборка карданного шарнира … 85
Снятие и установка карданной передачи … 86
Карданная передача автомобиля ГАЗ-3308 … 86
Контрольная проверка карданной передачи … 86
Снятие и установка карданной передачи … 87
Задний мост … 88
Устройство заднего моста … 88
Снятие заднего моста с автомобиля … 88
Разборка заднего моста … 88
Разборка редуктора . .. 88
Разборка ведущей шестерни … 88
Разборка дифференциала … 90
Осмотр и контроль деталей заднего моста … 90
Сборка ведущей шестерни … 90
Сборка дифференциала … 90
Сборка редуктора … 91
Сборка заднего моста … 91
Установка заднего моста на автомобиль … 92
Регулировка главной передачи заднего моста … 92

Раздел 4. Ходовая часть
Подвеска автомобиля … 94
Техническое обслуживание подвески автомобиля … 94
Ремонт рессорной подвески … 94
Снятие задней рессоры … 95
Амортизаторы … 96
Передняя ось … 96
Обслуживание передней оси … 98
Регулировка подшипников ступиц передних колес … 98
Проверка и регулировка углов установки передних колес … 99
Ремонт передней оси … 100
Колеса и шины … 102
Неисправности колес и их устранение … 103
Монтаж и демонтаж колеса … 103
Замена колес … 104
Основные правила эксплуатации и хранения шин … 104
Регулировки подшипников ступиц передних и задних колес (без снятия колес) . .. 104

Раздел 5. Рулевое управление
Рулевое управление автомобиля ГАЗ-3307 … 108
Техническое обслуживание … 107
Регулировка подшипников червяка … 107
Регулировка зацепления ролика с червяком … 107
Снятие рулевого механизма с автомобиля … 107
Разборка рулевого механизма … 107
Очистка и осмотр деталей … 108
Сборка рулевого механизма … 108
Снятие карданных валов … 108
Разборка карданного вала … 108
Сборка карданного вала … 108
Регулировка подшипников рулевой колонки … 108
Снятие рулевого колеса … 108
Установка рулевого колеса … 108
Рулевые тяги … 108
Рулевое управление автомобиля ГАЗ-3309 … 108
Техническое обслуживание … 111
Регулировка подшипников винта Плевого механизма … 111
Регулировка зацепления пары гайка-сектор … 111
Гидроусилитель руля … 111
Рулевые тяги … 111
Снятие рулевого механизма … 112
Разборка рулевого механизма … 112
Осмотр и контроль деталей . .. 111
Сборка рулевого механизма … 111
Замена масла … 114

Раздел 6. Тормозное управление
Рабочая и запасная тормозные системы … 116
Компрессор … 117
Воздухоосушитель … 118
Двухсекционный тормозной кран … 120
Модуляторы АБС … 121
Пневматический усилитель тормозов … 121
Клапаны контрольного вывода … 121
Обратные клапаны … 121
Главный тормозной цилиндр … 121
Антиблокировочная система тормозов … 122
Стояночная тормозная система … 122
Техническое обслуживание тормозного управления … 122
Регулировка привода стояночной тормозной системы … 124
Заполнение гидравлического привода тормозов тормозной жидкостью … 124
Ремонт тормозного управления … 124
Тормозные механизмы колес и барабаны … 124
Проверка и ремонт тормозного барабана … 124
Колесный цилиндр … 125
Осмотр и ремонт деталей … 126
Сборка и испытания … 126
Колодки тормозов … 126
Замена деталей гидравлического привода . .. 126
Пневматический усилитель тормозов с главным тормозным цилиндром … 126
Главный тормозной цилиндр … 128

Раздел 7. Электрооборудование
Электрооборудование автомобиля ГАЗ-3307 … 128
Аккумуляторная батарея … 128
Генератор … 131
Регулятор напряжения … 134
Стартер … 135
Система зажигания … 139
Освещение и световая сигнализация … 144
Звуковой сигнал … 146
Стеклоочиститель … 147
Электропроводка и предохранители … 150
Антиблокировочная система тормозов … 151
Особенности электрооборудования автомобиля ГАЗ-3309 … 152
Аккумуляторные батареи … 152
Генератор … 152
Стартер … 154
Звуковые сигналы … 160
Антиблокировочная система тормозов …  161

Раздел 8. Кабина
Оперение … 162
Капот … 163
Замена пружины петель капота … 168
Замена подножек … 163
Снятие кабины … 163
Замена кожуха пола … 164
Двери … 164
Регулировка положения двери . .. 164
Замена дверей … 164
Замена обивки дверей … 164
Замена запорного механизма замка двери … 164
Замена рычажного механизма замка двери … 184
Замена стеклоподъемника … 164
Замен зеркала заднего вида … 164
Замена поворотного стекла и опускного стекла двери … 164
Замена ветрового стекла … 165
Замена заднего стекла … 165
Отопление кабины … 165
вентиляция кабины … 165
Техническое обслуживание и ремонт системы отопления … 166

Раздел 9. Техническое обслуживание автомобили Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
Периодическое техническое обслуживание (ТВ-1, ТО-2, СО) … 168
Смазка автомобиля … 178
Приложения … 177
Схема электрооборудования ГАЗ 3307 3308 3309 … 181

Руководство ремонту эксплуатации газ 3307.

О книге:
Руководство. ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. Издание 2007 года.
Формат книги:
файл pdf в архиве zip
Страниц:
186
Язык:
Русский
Размер:
94.5 мб
Скачать книгу:
бесплатно, без ограничений, на нормальной скорости, без SMS, логина и пароля

Книга «ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля», это полное практическое пособие по техническому и ремонту этих грузовых автомобилей производства ГАЗ.

В этом руководстве приводятся рекомендации по определению и устранению неисправностей. А также указания по разборке, сборке и регулировке узлов автомобиля и их ремонту на базе готовых запасных частей. Перечни , подшипников и манжет, применяемых на автомобиле, а также перечни моментов затяжки ответственных резьбовых соединений, изделий, содержащих драгоценные металлы, и эксплуатационных материалов указаны в приложениях.

Грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 это советские и российские автомобили в семействе четвертого поколения среднетоннажных автомобилей производства Горьковского автозавода. Бортовой грузовой автомобиль модели 3307 выпускается серийно с конца 1989 года. Турбодизельный грузовой автомобиль ГАЗ-3309 выпускается с конца 1994 года. Эти автомобили пришли на смену морально устаревшему семейству грузовиков третьего поколения ГАЗ-52/53, которое уже полностью вытеснили с конвейера к началу 1993 года.

Грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 грузоподъемностью 4,5 тонны предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием. В четвертое семейство грузовиков ГАЗ также входили 5-тонный дизельный грузовой автомобиль ГАЗ-4301 (года выпуска 1992-1995) и 3-тонный дизельный грузовой автомобиль ГАЗ-3306 (года выпуска 1993-1995).

C 1999 года автозаводом выпускается грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-3308 «Садко» (4х4) с односкатной ошиновкой заднего моста и системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. С 2005 года выпускается грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-33086 «Земляк» с двухскатной ошиновкой заднего моста.

Содержание книги «ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля».

— Общие сведения об автомобилях
— Двигатель
— Трансмиссия
— Ходовая часть
— Рулевое управление
— Тормозное управление
— Электрооборудование
— Кабина
— Техническое обслуживание автомобиля
— Приложения
— Схема электрооборудования

Среди отечественных моделей автомобилей, получивших наибольшее распространение, целесообразно выделить грузовой автомобиль ГАЗ-3307. Он представляет собой универсальный грузовик, который может использоваться для различных целей. Двигатель ГАЗ 3307 по праву считается одним из самых надежных, а его характеристики сделали его невероятно популярным.

Автомобиль ГАЗ 33 07 может похвастаться внушительной историей выпуска, которая началась в 1989 году. Именно тогда модель впервые была выпущена на Горьковском Автомобильном Заводе, после чего быстро стала одной из самых популярных. Впоследствии она была вытеснена с рынка более поздней модификацией ГАЗ 3309, которые оснащались дизельным вариантом двигателя.

Последний раз модель была обновлена в 2008 году. Конструкторы оснастили её более совершенным карбюраторным двигателем с увеличенными мощностными показателями. В подобном виде авто выпускалось вплоть до 2012 года, после чего, его производство было прекращено. Несмотря на свою популярность на момент начала выпуска, спрос на авто быстро сошел на нет, что было связано с развалом СССР, а также с наличием на рынке более продвинутых аналогов. Поскольку в техническом отношении автомобиль существенно уступал улучшенной модели 3309, объемы производства 3307 были существенно сокращены.

Тем не менее, автомобиль выпускался в небольшом количестве экземпляров, используемых различными госструктурами. Предшественником данной модели, от которого он унаследовал множество технических наработок, представляется автомобиль 53-я модель ГАЗ. Ввиду явного отставания от конкурентов, а также несоответствия требованиям того времени, модель потребовалось усовершенствовать, что привело к появлению ГАЗ 3307.

Этот грузовик относится к 4-ому поколению моделей, выпускаемых данным заводом, несмотря на то, что большая часть узлов была перенесена от предыдущей модификации. Это позволяет существенно сократить затраты на ремонт машины, а наличие адаптированных узлов позволило автомобилю уверенно чувствовать себя при движении по городским дорогам.

Основной задачей ГАЗ 3307 представляется перевозка различных грузов, а наличие различных дополнительных элементов, например, автокранов, мусоровозов и прочих, позволяет значительно расширить сферу применения.

При этом автомобиль может успешно передвигаться по бездорожью, что сделало его крайне востребованным для эксплуатации в сельской местности.

Технические характеристики ГАЗ 3307

Прежде чем изучить характерные особенности основных узлов подобного грузовика, целесообразно подробно разобрать технические характеристики, грузоподъемность ГАЗ 3307 и прочие параметры, имеющие значение при эксплуатации. Упоминания заслуживают следующие показатели:

  • габариты (ДхШхВ) — 6,33х2,33х2,35 м;
  • грузоподъемность — 4,5т;
  • номинальная мощность двигателя 92 кВт;
  • максимальная скорость — 90 км/ч;
  • объем бака — 105л.

Важно учитывать, что снаряженный вес газ 3307 составляет 3,2 тонны, а при максимальной загрузке, масса газ 3307 возрастет до 7,85 тонн. Для автомобиля характерна сравнительно небольшая скорость движения, а также малая грузоподъемность, однако благодаря своим особенностям, он является оптимальным решением для перевозки небольших грузов по бездорожью.

Трансмиссия

Выяснив, сколько весит газ 3307, целесообразно более подробно изучить трансмиссию автомобиля. Используемая КПП напрямую зависит от силового агрегата, который предусмотрен модификацией. Бензиновые вариации комплектовались механической коробкой передач с 4 ступенями. Её характерной особенностью представляется шум, возникающий во время движения.

Дизель ГАЗ 3307 ттх также оснащен механической КПП, которая насчитывает 5 скоростей. При этом для переключения используется специальное сухое сцепление, оборудованное гидравлическим приводом.

Подвеска

Грузовик имеет зависимую подвеску, конструкция которой, предусматривает наличие рессоров особого типа с амортизаторами на передних колесах. Задние колеса комплектуются стандартными рессорами, концы которых, монтируются в специальных прорезиненных подушках опор.

Автомобиль относится к категории заднеприводных, приводится в движение за счет спаренных колес. По мере совершенствования модели, её подвеска была обновлена, что позволило машине двигаться более уверенно на дорожном полотне плохого качества.

Рулевое управление

Система рулевого управления в ГАЗ 3307 крайне проста и не предусматривает наличие гидравлических усилителей, характерных для большинства грузовых автомобилей. Основу данного узла составляет механизм червячного типа, за счет которого, водитель осуществляет управление направлением движения авто.

Тормозная система

Одним из самых надежных узлов конструкции подобного грузовика, представляется тормозная система. Она отличается повышенной эффективностью, что подтверждается тормозным путем авто в 36,7м при движении со скоростью 60км/ч. Подобная система подразумевает наличие двух контуров, что позволяет остановить машину даже при отказе одного из них
.

Контура оснащены усилителями вакуумного типа, что способствует эффективному торможению с помощью барабанных механизмов.

Двигатель автомобиля

Плюсы и минусы

У подобного автомобиля довольно много преимуществ, сделавших его популярным на момент выпуска и недостатков, благодаря которым, он со временем перестал пользоваться спросом. Прежде всего, машина отличается хорошей проходимостью, что позволяет использовать её в сельской местности и в условиях плохих дорог. Кроме того, грузовик имеет и другие достоинства:

  • отличный дорожный просвет;
  • обилие запчастей, что облегчает ремонтные работы;
  • надежность тормозной системы;
  • доступная стоимость новых и б/у моделей;
  • скромные габариты и простота в управлении;
  • просторная кабина и наличие различных модификаций.

При этом существует ряд недостатков, которые не позволяют считать данный авто оптимальным решением для большинства покупателей. Прежде всего, это малая грузоподъемность и высокий расход топлива, что делает эксплуатацию грузовика в коммерческих целях невыгодной. Отсутствие гидравлической системы в рулевом управлении значительно усложняет использование авто.

Следует отметить и скромное техническое оснащение салона, шум КПП при движении, а также скромную мощность силовых агрегатов, которой не всегда достаточно для комфортных поездок. Не является преимуществом и устаревший дизайн, который полностью соответствует тенденциям на момент первичного выпуска модели на рынок.

О двигателях ГАЗ 3307

Подобный автомобиль комплектовался несколькими разновидностями силовых агрегатов, что позволяло подобрать подходящий вариант каждому автолюбителю. Среди них, представлены инжекторные, карбюраторные, а также дизельные агрегаты. При этом перечень используемых при сборке авто двигателей менялся, в зависимости от года выпуска.

Карбюраторные двигатели

Самым популярным мотором, который устанавливался на эту модель грузовика, представляется v-образный ЗМЗ-5231.10. Он оснащен 8 цилиндрами и жидкостным охлаждением, что позволяет избежать перегрева даже при интенсивной нагрузке. Согласно экологической классификации, он относится к категории Евро-3.

Для него характерны следующие показатели:

  • вес 2,75т;
  • объем 4,67л;
  • используемое топливо — А-76/АИ-80.

Одной из особенностей данного двигателя, является возможность модернизации системы зажигания, что позволяет использовать для эксплуатации авто более распространенный бензин АИ-92.

Инжекторные двигатели

Силовые агрегаты данной категории начали использоваться в конструкции авто лишь с 2016 года, когда на ГАЗ 3307 впервые были установлены моторы с идентификационным номером ЗМЗ-524400. Они также относятся к V-образному типу, а их рабочий объем полностью идентичен карбюраторной версии. Вес агрегата возрос до 3,275т, для работы использует АИ-92/95.

Дизельные двигатели

Рассматривая силовые агрегаты, устанавливаемые на подобные грузовики, целесообразно отметить, что дизельные разновидности представляются наиболее многочисленными. Их насчитывается 3, при этом каждый мотор имеет свои особенности, заслуживающие упоминания.

Первым вариантом представляется 4-цилиндровый турбированный дизельный двигатель на ГАЗ 3307 ММЗ Д-245.7Е4, который снабжался жидкостной системой охлаждения. Он имеет объем 4,75 л, а его мощность составляет порядка 125 л.с. его вес составляет 430кг.

Второй вариант дизельного двигателя — ЯМЗ-5344, который также использует 4 цилиндра, однако обладает большей мощностью в 134л.с., а также весом 460кг. Подобный агрегат начал использоваться в 2013 году, отличается объемом 4,4л.

Самой современной модификацией дизельных агрегатов, устанавливаемых на ГАЗ 3307, представляется ЯМЗ-53443. Он используется с 2016 года и отличается повышенной мощностью до 146 л.с. При этом его объем абсолютно идентичен предыдущему варианту, а масса составляет 480кг.

Для того, чтобы облегчить запуск двигателей, 2 последних варианта могут быть оснащены предпусковыми агрегатами, что особенно актуально в зимний период.

Ремонт двигателя

Силовые агрегаты, используемые в конструкции данной модели, отличаются повышенной надежностью и сравнительно редко требуют ремонта. При выявлении каких-либо неисправностей, их устранение не составляет труда, что обусловлено наличием в продаже множества запчастей от ГАЗ 3307.

Капитальный ремонт

При необходимости, используемые в конструкции двигатели можно подвергнуть капитальному ремонту, что позволит восстановить их первоначальное работоспособное состояние при наличии многочисленных неисправностей. Для этого, целесообразно придерживаться следующего алгоритма:

  1. Промыть и разобрать силовой агрегат, определив изношенные детали и узлы.
  2. Отремонтировать блок цилиндров.
  3. Отшлифовать коленвал, прочистить масляную систему. Если степень износа велика, целесообразно заменить деталь.
  4. Заменить прочие элементы с высокой степенью износа.
  5. Собрать агрегат с новыми комплектующими.
  6. Отрегулировать клапаны и обкатать двигатель с помощью специального стенда.
  7. Установить мотор на машину.

После того, как агрегат будет успешно установлен на машину, потребуется проверить целостность системы охлаждения, налив в неё воду. Если течи отсутствуют целесообразно слить её и заменить на тосол/антифриз. Кроме того, необходимо залить моторное масло.

Частичный ремонт

Если двигатель не имеет множественных поломок, допускается частичный ремонт, предусматривающий устранения небольшого количества неисправностей. Чаще всего, требуют ремонта блок цилиндров, клапаны, а также поршневые кольца. При обнаружении серьезных поломок, которые невозможно устранить другими методами, следует заменять элементы.

Одной из распространенных поломок представляется неисправность масляного насоса, которая устраняется его заменой. Подобная процедура крайне проста, так как доступ к нужному узлу осуществляется без каких-либо препятствий. Элемент расположен рядом с картером маховика.

Если двигатель демонстрирует нестабильную работу, часто глохнет и подергивается при движении, скорее всего, имеет место подсос воздуха из-за потери прокладкой герметичности. Для устранения потребуется демонтировать выпускной коллектор, заменить испорченные прокладки на новые и вновь установить узел.

Заключение

Автомобиль ГАЗ 3307, несмотря на некоторые недоработки, представляется надежным и эффективным транспортным средством, которое отлично подходит для перевозки грузов и других целей в условиях сельской местности или плохого дорожного покрытия. Он не способен развивать большую скорость, однако неприхотлив в обслуживании и ремонте, что делает его простым и надежным решением.

Не представляет особой сложности в ремонте, в его устройстве можно разобраться, не имея высокой квалификации. На 3307 нетрудно купить запасные части – они продаются в специализированных магазинах, и таких магазинов достаточно много.

Так выглядит классический грузовик ГАЗ 3307

Несложный ремонт владельцы автомобилей часто делают своими руками, осуществить работы помогает руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Руководство можно купить в виде книги или скачать издание в интернете.

По мере необходимости на модели 3307 приходится ремонтировать сцепление, двигатель, рулевое управление, тормозную систему, ходовую часть.

Благодаря тому, что и являются отечественными автомобилями, их ремонт обычно не становится невыполнимой задачей. Запчасти присутствуют на любой разборке или автомобильном рынке.

Купить их не проблема, а благодаря наличию доступного и понятного руководства по эксплуатации произвести замену относительно несложных запчастей способен не только мастер СТО, но и непосредственно владелец авто.

Руководство по эксплуатации авто достать не проблема. Его можно скачать на специализированных сайтах в Интернете или купить печатную версию в магазине или на рынке.

Название: ГАЗ-3307, 3309. Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту.
Издательство: Третий Рим
Год: 2007
ISBN: 5-88924-367-3
Кол-во страниц: 186
Формат: PDF
Размер: 93. 33 Мб
Язык: Русский

Процесс ремонта двигателя

А здесь вы можете посмотреть и .

Ремонт тормозной системы

Неисправности тормозной системы необходимо устранять в незамедлительно или кратчайшие сроки – тормоза напрямую связаны с безопасностью движения. К неисправностям можно отнести:

  • Увеличенный свободный ход педали тормоза, в некоторых случаях тормоза схватывают не с первого раза, и приходится деталь два качка педали и более;
  • Жесткость педали. Педаль становится тугой, при этом понижается эффективность торможения;
  • Загорание лампочки уровня тормозной жидкости в салоне автомобиля, что свидетельствует о недостатке жидкости в тормозной системе;
  • Схватывание педали тормоза в самом начале или полное отсутствие свободного хода.

Читайте также

Самосвалы ГАЗ-3307

Схема устройства тормозной системы ГАЗ 3307

Причиной возникновения неисправностей может быть несколько. Это может:

Такие узлы, как вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, можно попробовать отремонтировать или поменять. В ГТЦ в основном подлежать замене манжеты и поршни. При значительном износе внутренней полости корпуса цилиндра ремонт становится невозможным, и деталь меняется целиком.

Вакуумный усилитель своими руками следует проводить только при наличии определенного опыта, так как ремонт его довольно сложен.

Кстати, главный тормозной цилиндр является проблемной деталью на моделях ГАЗ по причине низкого качества изготовления.

Так выглядит тормозной цилиндр для ГАЗ 3307

Изношенность колодок можно определить, сняв тормозной барабан. При подтекании жидкости через манжеты рабочих тормозных цилиндров манжеты можно попробовать заменить. Но сами цилиндры стоят недорого, и поэтому их лучше менять сразу полностью.

Если отсутствует свободный ход педали тормоза его можно отрегулировать штоком ГТЦ. Тормоза на 3307 прокачиваются в определенном порядке. Начинать нужно с самого дальнего колеса, а дальше по мере приближения к водителю. То есть для машины 3307 схемы прокачки будет выглядеть так:

  1. Правое заднее.
  2. Левое заднее.
  3. Правое переднее.
  4. Левое переднее колесо.

Читайте также

Несколько вариантов, где можно продать ГАЗ-3307

Ремонт сцепления

Грузовики 3307 часто работают на максимальных нагрузках. Полностью груженый автомобиль при подъеме в гору не может ехать на одной передаче, и переключение передач в таком режиме заставляет работать сцепление в довольно тяжелом режиме. К тому же не синхронизирована, и требует двойного выжима при переходе с одной передачи на другую. В связи с большой нагрузкой на сцепления оно часто выходит из строя и его приходится ремонтировать.

Признаки плохого сцепления определяются по нажатию педали:

  • Она проваливается, передачи невозможно включить;
  • Не выжимается до конца и встает колом;
  • Педаль слишком «мягкая»;
  • Большой свободный ход, выжим происходит в самом конце.

Встречаются случаи, когда выжим педали нормальный, но при включении
передачи машина не трогается с места.

Схема устройства сцепления для ГАЗ 3307

Это тоже может являться признаком неисправности деталей сцепления.

Причиной неисправности могут быть практически все детали сцепления. Часто выходят из строя:

  • «Корзина» и диск сцепления;
  • Выжимной подшипник;
  • Главный и рабочий цилиндр;
  • Вилка сцепления.

Немного подробнее о каждой детали:

Гарантийное обслуживание автомобилей ГАЗ в Челябинске

В нашем техническом центре осуществляется гарантийное обслуживание автомобилей марки ГАЗ

На все автомобили марки ГАЗ распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя.

В рамках сроков гарантии ремонт автомобилей ГАЗ в нашем Техцентре осуществляется абсолютно бесплатно в случае, если неисправность появилась по вине завода-изготовителя.

Для того, чтобы воспользоваться возможностью гарантийного ремонта владелец должен соблюдать правила эксплуатации и осуществлять плановое ТО согласно сервисной книге и руководства по эксплуатации автомобиля в сертифицированном техцентре ГАЗ.

В нашем Техцентре работают высококлассные специалисты, прошедшие подготовку в учебном центре Горьковского Автомобильного Завода.

  • Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля потребителю. Гарантийные сроки эксплуатации устанавливаются по времени и по пробегу, в зависимости от того, какое из условий наступит ранее.

    В течение гарантийного срока производится безвозмездное устранение недостатков, обнаруженных в гарантийный срок вследствие обстоятельств, не связанных с виной потребителя, действий третьих лиц или непреодолимой силы, а так же рассматриваются иные требования потребителя, предусмотренные ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».

    *Указанные условия гарантии являются ознакомительными.
    С более подробными условиями гарантии Вы можете ознакомиться в Сервисной книжке Вашего Автомобиля.

    ОБЯЗАННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦА

    В целях долговечной и безопасной эксплуатации автомобиля, а также сохранения гарантии потребитель обязан:

    соблюдать правила эксплуатации автомобиля, изложенные в Руководстве по эксплуатации и сервисной книжке;
    своевременно и в полном объеме производить техническое обслуживание автомобиля в соответствии с талонами сервисной книжки на предприятиях, рекомендованных изготовителем или продавцом, либо на иных предприятиях, имеющих право оказывать соответствующие квалифицированные услуги;

    не вносить изменений в конструкцию автомобиля, которые не были согласованы с изготовителем;

    не производить в гарантийный период самостоятельную разборку и (или) ремонт деталей и узлов автомобиля;
    при обнаружении неисправностей своевременно принимать меры по их устранению;

    по требованию изготовителя или организации, уполномоченной изготовителем, предоставлять автомобиль на предприятие, осуществляющее гарантийный ремонт и техническое обслуживание, для проведения внеочередного осмотра или работ, не предусмотренных сервисной книжкой.

    Для проведения гарантийного ремонта потребитель должен предъявить автомобиль на любое ближайшее от места возникновения неисправности сервисное предприятие или к продавцу.

    При наличии неисправности, не позволяющей автомобилю своим ходом прибыть на сервисное предприятие или к продавцу, потребитель обязан уведомить продавца или сервисное предприятие о невозможности доставки автомобиля своим ходом.

    Продавец (сервисное предприятие) обеспечивает эвакуацию автомобиля или выезд специалиста для устранения недостатка на месте, либо по согласованию с продавцом (сервисным предприятием) эвакуация может быть выполнена Покупателем самостоятельно. Согласованная сумма затрат по эвакуации возмещается Покупателю Продавцом (сервисным предприятием) при условии, что неисправность автомобиля, вследствие которой возникла необходимость в эвакуации, подлежит устранению по гарантии.

    Для возмещения расходов по эвакуации потребитель обязан предъявить документы, подтверждающие эвакуацию и сумму понесенных им расходов (заказ-наряд, договор, квитанцию, чек).

    В случае если эвакуация производилась за счет продавца (сервисного предприятия), но наличие неисправностей, заявленных потребителем в требовании о безвозмездном устранении недостатков, не было установлено или неисправности возникли по вине потребителя или (и) третьих лиц, потребитель обязан возместить продавцу (сервисному предприятию) понесенные последним фактические расходы по эвакуации.

    При обращении для проведения гарантийного ремонта потребителю необходимо предъявить сервисную книжку и паспорт транспортного средства на автомобиль. Если автомобиль предъявляется не собственником автомобиля, то дополнительно должен быть предъявлен документ (доверенность), подтверждающий право действовать от имени собственника.

    Работы по диагностике неисправностей, заявленных потребителем в требовании о безвозмездном устранении неисправностей, но не выявленных при осмотре автомобиля, а также по неисправностям, которые возникли по вине потребителя или (и) третьих лиц, оплачивает потребитель. Если для проведения работ по диагностике или гарантийному ремонту автомобиля потребовалась техническая мойка, стоимость работ по ее проведению оплачивает потребитель.

    Обязательным условием гарантии от сквозной коррозии является ежегодное предоставление потребителем автомобиля на одно из предприятий, рекомендованных изготовителем или продавцом, либо на предприятия, имеющие право оказывать соответствующие квалифицированные услуги, для определения состояния и необходимости восстановления лакокрасочного и антикоррозийного покрытия кабины. Все повреждения, выявленные при осмотре, должны быть своевременно устранены. При этом дефекты, возникшие по причине внешнего воздействия, а также нарушения правил эксплуатации подлежат устранению за счёт потребителя.

    Устранение дефектов, возникших по вине изготовителя, производится в соответствии с общими условиями гарантии на автомобиль. Устранение дефектов, вызванных внешним воздействием и нарушением правил эксплуатации, не влечёт за собой продление срока гарантии от сквозной коррозии. Ответственность за предоставление автомобиля для осмотра несёт потребитель.

    По письменному требованию продавца или изготовителя потребитель обязан предоставить автомобиль для проведения внеочередного осмотра или проведения работ, не предусмотренных сервисной книжкой на одно из сервисных предприятий.

    В случае не предоставления или несвоевременного предоставления потребителем автомобиля для проведения внеочередного осмотра или работ, не предусмотренных сервисной книжкой, о необходимости и сроках проведения которых потребитель был уведомлен, ответственность за все последствия несет потребитель.

    % PDF-1.3
    %
    8859 0 объект
    >
    эндобдж

    xref
    8859 335
    0000000016 00000 н.
    0000008068 00000 н.
    0000008248 00000 н.
    0000008277 00000 н.
    0000008326 00000 н.
    0000008363 00000 п.
    0000008595 00000 н.
    0000008681 00000 п.
    0000008767 00000 н.
    0000008850 00000 н.
    0000008933 00000 н.
    0000009016 00000 н.
    0000009099 00000 н.
    0000009182 00000 н.
    0000009265 00000 н.
    0000009348 00000 п.
    0000009431 00000 н.
    0000009514 00000 н.
    0000009597 00000 п.
    0000009680 00000 н.
    0000009763 00000 н.
    0000009846 00000 н.
    0000009929 00000 н.
    0000010012 00000 п.
    0000010095 00000 п.
    0000010178 00000 п.
    0000010261 00000 п.
    0000010344 00000 п.
    0000010427 00000 п.
    0000010510 00000 п.
    0000010593 00000 п.
    0000010676 00000 п.
    0000010759 00000 п.
    0000010842 00000 п.
    0000010925 00000 п.
    0000011008 00000 п.
    0000011091 00000 п.
    0000011174 00000 п.
    0000011257 00000 п.
    0000011339 00000 п.
    0000011421 00000 п.
    0000011503 00000 п.
    0000011585 00000 п.
    0000011667 00000 п.
    0000011749 00000 п.
    0000011831 00000 п.
    0000011913 00000 п.
    0000011995 00000 п.
    0000012077 00000 п.
    0000012159 00000 п.
    0000012241 00000 п.
    0000012323 00000 п.
    0000012405 00000 п.
    0000012487 00000 п.
    0000012569 00000 п.
    0000012651 00000 п.
    0000012733 00000 п.
    0000012815 00000 п.
    0000012896 00000 п.
    0000012978 00000 п.
    0000013062 00000 п.
    0000013164 00000 п.
    0000013571 00000 п.
    0000014236 00000 п.
    0000014348 00000 п.
    0000014945 00000 п.
    0000015637 00000 п.
    0000016331 00000 п.
    0000016866 00000 п.
    0000017368 00000 п.
    0000018144 00000 п.
    0000018755 00000 п.
    0000019375 00000 п.
    0000020038 00000 н.
    0000020707 00000 п.
    0000021241 00000 п.
    0000022025 00000 п.
    0000027088 00000 п.
    0000032175 00000 п.
    0000032236 00000 п.
    0000032362 00000 п.
    0000032455 00000 п.
    0000032597 00000 п.
    0000032679 00000 п.
    0000032830 00000 н.
    0000032924 00000 н.
    0000033049 00000 п.
    0000033144 00000 п.
    0000033280 00000 п.
    0000033372 00000 п.
    0000033510 00000 п.
    0000033653 00000 п.
    0000033783 00000 п.
    0000033889 00000 н.
    0000034024 00000 п.
    0000034114 00000 п.
    0000034219 00000 п.
    0000034362 00000 п.
    0000034465 00000 п.
    0000034546 00000 п.
    0000034695 00000 п.
    0000034788 00000 п.
    0000034945 00000 п.
    0000035091 00000 п.
    0000035193 00000 п.
    0000035283 00000 п.
    0000035425 00000 п.
    0000035605 00000 п.
    0000035697 00000 п.
    0000035845 00000 п.
    0000035928 00000 п.
    0000036071 00000 п.
    0000036184 00000 п.
    0000036281 00000 п.
    0000036428 00000 п.
    0000036548 00000 н.
    0000036686 00000 п.
    0000036831 00000 н.
    0000036929 00000 п.
    0000037052 00000 п.
    0000037190 00000 п.
    0000037291 00000 п.
    0000037378 00000 п.
    0000037524 00000 п.
    0000037635 00000 п.
    0000037767 00000 п.
    0000037903 00000 п.
    0000038005 00000 п.
    0000038132 00000 п.
    0000038267 00000 п.
    0000038359 00000 п.
    0000038471 00000 п.
    0000038613 00000 п.
    0000038710 00000 п.
    0000038843 00000 п.
    0000038993 00000 п.
    0000039136 00000 п.
    0000039253 00000 п.
    0000039342 00000 п.
    0000039447 00000 п.
    0000039583 00000 п.
    0000039686 00000 п.
    0000039802 00000 п.
    0000039935 00000 н.
    0000040040 00000 п.
    0000040144 00000 п.
    0000040278 00000 п.
    0000040377 00000 п.
    0000040512 00000 п.
    0000040603 00000 п.
    0000040737 00000 п.
    0000040827 00000 п.
    0000040917 00000 п.
    0000041051 00000 п.
    0000041127 00000 п.
    0000041224 00000 п.
    0000041353 00000 п.
    0000041466 00000 п.
    0000041567 00000 п.
    0000041715 00000 п.
    0000041877 00000 п.
    0000041980 00000 п.
    0000042096 00000 п.
    0000042211 00000 п.
    0000042331 00000 п.
    0000042446 00000 п.
    0000042555 00000 п.
    0000042660 00000 п.
    0000042763 00000 н.
    0000042869 00000 п.
    0000043026 00000 п.
    0000043128 00000 п.
    0000043232 00000 п.
    0000043342 00000 п.
    0000043454 00000 п.
    0000043571 00000 п.
    0000043683 00000 п.
    0000043796 00000 п.
    0000043905 00000 п.
    0000044044 00000 п.
    0000044155 00000 п.
    0000044300 00000 п.
    0000044412 00000 п.
    0000044513 00000 п.
    0000044620 00000 н.
    0000044723 00000 п.
    0000044844 00000 п.
    0000044956 00000 п.
    0000045136 00000 п.
    0000045247 00000 п.
    0000045362 00000 п.
    0000045487 00000 п.
    0000045664 00000 п.
    0000045784 00000 п.
    0000045977 00000 п.
    0000046074 00000 п.
    0000046174 00000 п.
    0000046306 00000 п.
    0000046481 00000 п.
    0000046571 00000 п.
    0000046665 00000 п.
    0000046835 00000 п.
    0000046925 00000 п.
    0000047019 00000 п.
    0000047128 00000 п.
    0000047235 00000 п.
    0000047344 00000 п.
    0000047503 00000 п.
    0000047589 00000 п.
    0000047674 00000 п.
    0000047805 00000 п.
    0000047953 00000 п.
    0000048048 00000 п.
    0000048145 00000 п.
    0000048275 00000 п.
    0000048384 00000 п.
    0000048519 00000 п.
    0000048627 00000 н.
    0000048742 00000 п.
    0000048854 00000 п.
    0000048971 00000 п.
    0000049125 00000 п.
    0000049211 00000 п.
    0000049297 00000 п.
    0000049412 00000 п.
    0000049564 00000 п.
    0000049668 00000 п.
    0000049810 00000 п.
    0000049911 00000 н.
    0000050018 00000 п.
    0000050125 00000 п.
    0000050239 00000 п.
    0000050334 00000 п.
    0000050425 00000 п.
    0000050529 00000 п.
    0000050633 00000 п.
    0000050738 00000 п.
    0000050866 00000 п.
    0000051016 00000 п.
    0000051119 00000 п.
    0000051211 00000 п.
    0000051309 00000 п.
    0000051419 00000 п.
    0000051528 00000 п.
    0000051671 00000 п.
    0000051830 00000 п.
    0000051972 00000 п.
    0000052124 00000 п.
    0000052276 00000 п.
    0000052408 00000 п.
    0000052528 00000 п.
    0000052643 00000 п.
    0000052781 00000 п.
    0000052901 00000 п.
    0000053077 00000 п.
    0000053178 00000 п.
    0000053285 00000 п.
    0000053435 00000 п.
    0000053532 00000 п.
    0000053631 00000 п.
    0000053751 00000 п.
    0000053898 00000 п.
    0000054049 00000 п.
    0000054221 00000 п.
    0000054370 00000 п.
    0000054481 00000 п.
    0000054590 00000 п.
    0000054704 00000 п.
    0000054815 00000 п.
    0000054935 00000 п.
    0000055098 00000 п.
    0000055182 00000 п.
    0000055268 00000 п.
    0000055352 00000 п.
    0000055438 00000 п.
    0000055610 00000 п.
    0000055695 00000 п.
    0000055781 00000 п.
    0000055946 00000 п.
    0000056031 00000 п.
    0000056165 00000 п.
    0000056280 00000 п.
    0000056436 00000 н.
    0000056520 00000 п.
    0000056606 00000 п.
    0000056718 00000 п.
    0000056825 00000 п.
    0000056961 00000 п.
    0000057058 00000 п.
    0000057158 00000 п.
    0000057254 00000 п.
    0000057419 00000 п.
    0000057500 00000 п.
    0000057583 00000 п.
    0000057702 00000 п.
    0000057822 00000 н.
    0000057942 00000 п.
    0000058075 00000 п.
    0000058177 00000 п.
    0000058272 00000 н.
    0000058372 00000 п.
    0000058537 00000 п.
    0000058624 00000 п.
    0000058707 00000 п.
    0000058861 00000 п.
    0000058950 00000 п.
    0000059088 00000 н.
    0000059190 00000 п.
    0000059306 00000 п.
    0000059413 00000 п.
    0000059535 00000 п.
    0000059646 00000 п.
    0000059768 00000 н.
    0000059879 00000 п.
    0000059990 00000 н.
    0000060099 00000 п.
    0000060222 00000 п.
    0000060336 00000 п.
    0000060414 00000 п.
    0000060516 00000 п.
    0000060621 00000 п.
    0000060724 00000 п.
    0000060912 00000 п.
    0000061020 00000 п.
    0000061167 00000 п.
    0000061285 00000 п.
    0000061394 00000 п.
    0000061500 00000 п.
    0000061640 00000 п.
    0000061732 00000 п.
    0000061865 00000 п.
    0000061953 00000 п.
    0000062074 00000 п.
    0000062166 00000 п.
    0000006996 00000 н.
    трейлер
    ] >>
    startxref
    0
    %% EOF

    9193 0 объект
    > поток
    xb«f«g« ̀

    System Fluids Oil FAQ — Valvoline®

    Если у вас есть вопросы, касающиеся характеристик моторного масла, синтетических масел или того, как утилизировать отработанное масло, вы можете получить ответы на свои вопросы. ищем ниже.Во-первых, сузьте варианты, выбрав категорию, наиболее близкую к вашему вопросу.

    Часто задаваемые вопросы по системным жидкостям
    Жидкость для автоматических коробок передач FAQ

    Мне заменили трансмиссионную жидкость в моем автомобиле, используя полностью синтетическую жидкость Valvoline MaxLife ™ ATF. При всех предыдущих изменениях использовалась обычная трансмиссионная жидкость. Это вызовет проблемы?

    Нет. Переход на синтетическую трансмиссионную жидкость после использования обычного продукта не вызовет проблем.Синтетические и обычные масла совместимы на 100 процентов.

    В чем разница между DEXRON® III / MERCON® и трансмиссионной жидкостью типа F?

    Трансмиссионная жидкость Valvoline Type F представляет собой высококачественную модифицированную жидкость без трения. DEXRON® III / MERCON включает модификаторы трения в пакет присадок к жидкости.

    Производит ли Valvoline синтетические масла для ATF?

    Можно ли смешивать синтетическую ATF с обычной и / или синтетической смесью ATF?

    Да.Синтетическая ATF и обычные жидкости на 100 процентов совместимы друг с другом.

    Совместима ли MaxLife ATF с жидкостями для автоматических трансмиссий других марок?

    MaxLife ATF — универсальная трансмиссионная жидкость, совместимая со многими брендами и рекомендациями производителей. Обратитесь к техническому описанию продукта MaxLife, чтобы определить, подходит ли MaxLife для вашего автомобиля.

    Является ли жидкость MaxLife для автоматических трансмиссий жидкостью SP-III?

    MaxLife ATF на 100% совместим с приложениями SP-II и SP-III.

    Можно ли использовать MaxLife ATF в автомобилях Volvo с трансмиссией Geartronic?

    Valvoline MaxLife ATF подходит для использования в трансмиссиях Volvo, требующих использования TIV или JWS3309 ATF.

    Можно ли использовать MaxLife ATF там, где требуется жидкость Dexron VI?

    Да. MaxLife ATF может использоваться в приложениях DEXRON VI.

    Можно ли смешивать MaxLife ATF с Dexron VI или жидкость необходимо очистить перед установкой MaxLIfe ATF?

    Можно ли использовать MaxLife ATF там, где требуется жидкость Mercon-V?

    Да.MaxLife ATF можно использовать там, где рекомендуется жидкость MERCON V *.

    * Ford и MERCON V являются зарегистрированными товарными знаками Ford Motor Company. Это не лицензионный продукт Ford.

    Часто задаваемые вопросы по антифризу

    Имеет ли значение цвет антифриза? Можно ли смешивать антифриз с антифризами разного цвета?

    Многие производители антифризов и автомобилей используют цвет для идентификации. Цвет не влияет на эффективность антифриза.Всегда следуйте спецификациям в руководстве пользователя по применению охлаждающей жидкости.

    Можно ли смешивать DEX-COOL ™ с другими антифризами?

    Неправильное смешивание охлаждающих жидкостей может вызвать проблемы с коррозией. Valvoline рекомендует использовать антифриз / охлаждающую жидкость, подходящие для вашего конкретного применения.

    Контроллеры массового расхода газов

    FMA3100, FMA3200, FMA3300

    Регуляторы массового расхода газов

    Описание

    Датчики массового расхода серии FMA3100 представляют собой прорыв в технологии датчиков массового расхода.Уровень развития
    электроника, компактная механическая конструкция и инструменты массового производства объединены в одну высокотехнологичную
    производительность, рентабельный продукт. Датчик расхода газа подходит для многих OEM-приложений. От 0 до 5 В постоянного тока
    линейный выход является стандартным.

    Используя базовый тепловой датчик массового расхода FMA3100, контроллеры массового расхода FMA3200 обеспечивают точную и стабильную
    контроль газовых потоков в компактном корпусе. В режиме отключения питания клапан управления потоком закрывается с минимальным
    скорость утечки.Этот экономичный контроллер идеально подходит для многих OEM-приложений с линейным выходом от 0 до 5 В постоянного тока и
    Управляющий вход от 0 до 5 В постоянного тока.

    FMA3300 сочетает в себе функции FMA3100 с регулируемым 3½ разрядным цифровым ЖК-индикатором.
    для просмотра расхода в технических единицах (например, мл / мин или л / мин). Эти компактные расходомеры доказали свою эффективность
    во многих лабораторных приложениях.

    ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Выход: от 0 до 5 В постоянного тока (минимум 2500 Ом)
    Входное заданное напряжение (только FMA3200): от 0 до 5 В постоянного тока
    Точность: ± 1.5% полной шкалы *
    Повторяемость: ± 0,5% полной шкалы
    Время отклика: 2 секунды (типичное) с точностью ± 2% от фактического расхода от 25 до 100% полной шкалы
    Рабочая среда: от 10 до 50 ° C (от 50 до 122 ° F), атмосфера без конденсации
    Диапазон рабочего давления: от до 150 psi максимум при 25 ° C (77 ° F)
    Температурный коэффициент: ± 0,2% на ° C
    Коэффициент давления : ± 0,02% на фунт / кв. Дюйм
    Целостность утечки: 1×10 -4 SCCS, He максимум для внешней среды
    Входная мощность:
    FMA3100 и FMA3300: от 12 до 15 В постоянного тока, 100 мА (1.5 Вт)
    FMA3200: от 12 до 15 В постоянного тока, 250 мА (3,75 Вт)
    Подключения: 1/8 «компрессионные фитинги, диапазон расхода до 1 л / мин; компрессионный фитинг ¼» до 5 л / мин; 3/8 «компрессионный фитинг для 10 л / мин.
    Смачиваемые материалы: Анодированный алюминий, уплотнительные кольца FKM, нержавеющая сталь 304 и 316, эпоксидная смола, стандартные фитинги для компрессионных труб из ацетала
    Газы: Наиболее чистые, сухие газы (например, воздух, азот, диоксид углерода, аргон, водород, гелий, метан, кислород)
    Фильтрация: Требуется 20-микронный фильтр, если газ содержит какие-либо твердые частицы

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (контроллеры потока FMA3200)
    Дифференциальное давление: 15 до 40 psi
    Срок службы клапана: > 1 миллион циклов; клапан нормально закрыт
    Диапазон регулирования: 10: 1
    Напряжение удаленной уставки: От 0 до 5 В постоянного тока
    Вес:
    FMA3100: 199 г / 0.44 фунта (907 г / 2,0 фунта в упаковке)
    FMA3300: 249 г / 0,55 фунта (1,1 кг / 2,5 фунта в упаковке)
    FMA3200: 386 г / 0,85 фунта (1,4 кг / 3 фунта в упаковке)
    Размер без фитингов (прибл.):
    FMA3100: 47 x 26 x 90 мм (1,87 x 1,03 x 3,55 дюйма)
    FMA3300: 47 x 26 x 127 мм (1,87 x 1,03 x 5,0 дюйма)
    FMA3200: 81 x 26 x 97 мм (3,17 x 1,03 x 3,80 дюйма)

    * Указанная точность в соответствии с техническими характеристиками действительна для следующих условий:
    1.Температура от 18 до 25 ° C (от 64 до 77 ° F)
    2. Время разогрева: не менее 10 мин.
    3. Стабильное входное напряжение питания (12 В ± 0,1 В) типичное
    4. Линейность: добавьте ± 0,5% для диапазонов до 500 мл / мин, ± 1,0% для диапазонов до 500 мл / мин
    5. Диапазон точности: от 10 до 100%
    6. Давление в трубопроводе от 1 до 30 фунтов на кв. Дюйм для FMA3100 и FMA3300 и заводские настройки для FMA3200
    .
    7. Используется заводской газ (указанный)

    ADR 2019 | ООН 3309 ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ, ТОКСИЧНЫЙ, ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ, КОРРОЗИОННЫЙ, N.ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ.

    ) 902 8.5)
    Ограничения на провоз Перевозка наливом запрещена
    № ООН 3309
    НАИМЕНОВАНИЕ и описание ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ, ТОКСИЧНЫЙ, ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ, КОРРОЗИОННЫЙ, Н.
    Техническое наименование (SP 274, 318, 61, 220) (необходимо дополнить) 274
    Альтернативный PSN
    Класс 2
    Код классификации 2
    Группа упаковки
    Этикетки

    2.3 + 2.1 + 8

    Ограниченное количество (3.4) не разрешено
    Ограниченное количество (3.5) не разрешено
    1.1.3.6 Trans. категория 1
    1.1.3.6 Предел 20
    1.1.3.6 Множитель 50
    Предел HCDG — пакеты (1.10) навалом 20
    Предел HCDG — баки (1.10) 20
    Код ограничения проезда через туннели (8.6) (B / D)
    Запрещен проезд через туннели категории Тележка-цистерна: B, C, D и E; Другой вагон: D и E
    Проезд разрешен через туннели категории Вагон-цистерна: A; Другая перевозка: A, B и C
    Ограничения для евротоннелей Не разрешены
    Идентификационный номер опасности

    263

    3309

    Идентификационный номер опасности Значение (5.3.2.3) токсичный газ, легковоспламеняющийся
    Меры предосторожности в отношении пищевых продуктов (7.5.4; CV28)
    Ознакомьтесь с правилами надзора в ДОПОГ!
    Максимальное количество на транспортную единицу (CV3, CV15)
    Значение кода классификации (2.2.x) Сжиженный газ: газ, который при упаковке под давлением для перевозки является частично жидким при температурах выше -50 ° С.Различают: а) сжиженный газ под высоким давлением: газ с критической температурой выше -50 ° C и равной или ниже +65 ° C; и b) сжиженный газ низкого давления: газ с критической температурой выше +65 ° C; ТОКСИЧНОЕ, ВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЕСЯ, КОРРОЗИОННОЕ.
    Дополнительные (избранные) примечания (3.3)
    Ограничения смешанной нагрузки (7.5.2) Смешанная загрузка запрещена с табличками с номерами ООН: класс 1 (кроме 1.4S) и 4.1 + 1 (UN3221, 3222, 3231, 3232) и 5.2 + 1 (UN3101, 3102, 3111, 3112)
    Карты экстренного реагирования CEFIC (ERICards) www.ericards.net
    Международные карты химической безопасности Международные карты химической безопасности

    Inderscience Publishers — связь академических кругов, бизнеса и промышленности посредством исследований

    Краудфандинг стал полезным способом получения финансовой поддержки для малых и средних проектов.При достаточном внимании, особенно через Интернет, предприниматель или творческий человек может обратиться к виртуальной толпе и предложить им некоторую будущую отдачу от их ранних инвестиций в продукт. Он хорошо зарекомендовал себя среди авторов, музыкантов, режиссеров и авторов игр. Как правило, лицо, поддерживающее инициативу краудфандинга, будет вознаграждено копией готового продукта, например книгой, возможно, с дополнительными стимулами, такими как упоминание в благодарности за книгу или копию, подписанную автором или уникальную каким-либо другим способом.

    Британское исследование, опубликованное в International Journal of Technoentrepreneurship , исследовало, какие факторы приводят к успешной краудфандинговой инициативе и какие могут быть ограничения для независимого независимого разработчика видеоигр.

    Тахира Ислам и Роберт Филлипс из Alliance Manchester Business School при Манчестерском университете объясняют, как они рассматривали ключевые факторы успеха, которые, по их мнению, можно разделить на факторы кампании, факторы продукта и человеческий фактор.Они обнаружили, что хорошая кампания требует тщательной подготовки перед фактическим запуском призыва к краудфандингу. Он также должен хорошо представлять цели запуска, иметь достижимую модель финансирования и реалистичную цель с учетом временных рамок, в течение которых будет работать краудфандинговая инициатива. Он также должен иметь прочную маркетинговую стратегию, подкрепленную реалистичными действиями по продвижению запуска и поддержанию кампании.

    Что касается продуктовых факторов, наиболее важным для разработчика инди-игр является наличие готовой к запуску игровой демоверсии.Он должен быть уникальным, но в то же время иметь особенности, которые будут знакомы предполагаемому инвестору.

    Что касается человеческого фактора, существует острая необходимость в заранее установленном охвате аудитории. Это не обязательно готовая аудитория, это потенциал для привлечения доноров из сетей компании, фанатов, социальных сетей и постоянно важных связей «друзей друзей» и «молва». Возможно, также критично с точки зрения человеческих факторов, что разработчики игр имеют соответствующий опыт и что команда разработчиков не слишком велика и не слишком мала, но в самый раз.

    Принимая все это во внимание, кажется, что основным ограничивающим аспектом краудфандинга являются связанные с этим временные затраты и стресс, связанный с проведением кампании со всеми ее маркетинговыми и социальными сетями, обновлениями и ответами. Существует также повсеместное беспокойство о достижении цели по сбору средств, поскольку от этого в корне будет зависеть, продолжит ли разработка выводить готовый продукт на рынок видеоигр. Команда добавляет, что, что, возможно, удивительно, они не сочли вопросы интеллектуальной собственности особенно актуальными для успешного проведения краудфандинговой кампании.

    Модель, разработанная командой при изучении краудфандинга в области независимой разработки видеоигр, хорошо подходит для этой ниши, но они предполагают, что ее также можно распространить на другие промышленные ниши.

    Ислам, Т. и Филлипс, Р.А. (2020) «Стратегии краудфандинговых кампаний в видеоиграх: контекст независимых разработчиков игр в Великобритании», Int. J. Технопредпринимательство, Vol. 4, No. 2, pp.105–121.
    DOI: 10.1504 / IJTE.2020.113926

    Дополнительные манометры 52 мм

    Широкополосные воздушно-топливные (лямбда) манометры

    Stack Wideband Air-Fuel Ratio (Лямбда) — это лучшее средство настройки! Двойные цифровые красные цифровые цифровые цифровые и многоцветные радиальные светодиодные дисплеи с регулируемой яркостью обеспечивают точное считывание в реальном времени соотношения воздух / топливо или лямбда (выбирается пользователем) в формате, оптимизированном для просмотра водителем.Регулируемое пользователем масштабирование позволяет настраивать калибровку для специальных типов топлива и максимальное разрешение дисплея для каждого приложения. Встроенный вызов значения пиковой обедненной смеси и настраиваемая пользователем настройка сигналов тревоги позволяют быстро просматривать данные и предупреждать водителя. Встроенный фотодатчик обеспечивает автоматическую регулировку яркости дисплея для меняющихся условий окружающего освещения (ручное управление водителем может быть включено посредством подключения переключателя к проводу освещения на ткацком станке). Аналоговые и последовательные выходы данных 0-5 В могут быть подключены к регистратору данных, ЭБУ или другому устройству для обеспечения обратной связи с обратной связью в реальном времени для улучшенного отображения.Выход Pro-Control позволяет автоматически управлять другими энергосистемами на основе определенных условий лямбда. Поставляется в комплекте с жгутом проводов и датчиком Bosch LSU4.9.

    Изделие может использоваться со следующими видами топлива:

    Топливо

    Стехиометрическое соотношение воздух / топливо

    Неэтилированный бензин

    14.7: 1

    Метанол

    6,4: 1

    Этанол

    9,0: 1

    СНГ (пропан)

    15,5: 1

    КПГ

    17.2: 1

    Стехиометрическое соотношение воздух / топливо — это химически правильное соотношение, при котором теоретически расходуется весь кислород и все топливо. Смесь не богатая или бедная. Примечание: продукт подходит для использования с закисью азота (если это разрешено).

    Широкополосный воздушно-топливный (лямбда) манометр

    ST3404

    Сенсор в стандартной комплектации:

    Широкополосный лямбда-зонд O2

    Масса без кабеля 120 г
    Длина 84 мм
    Размер ключа 22 мм
    Момент затяжки 40… 60 Нм
    Макс.Вибрация (уровень стохастического пика) 100 г
    Диапазон температур выхлопных газов (рабочий) 930 ° С
    Диапазон температуры выхлопных газов (максимум) <1030 ° C

    Этот датчик НЕ рекомендуется для этилированного топлива или двухтактных двигателей.

    Датчик поставляется в комплекте с жгутом проводов и соответствующим датчиком. Доступна замена датчиков.


    Профессиональные аналоговые датчики шагового двигателя

    Эти прецизионные вспомогательные инструменты сочетают в себе точность цифрового микропроцессора с высокоточным движением иглы шагового двигателя, чтобы обеспечить новый уровень точности и надежности для датчиков 52 мм.Они сочетают в себе долговечность и читаемость механических манометров на 270 ° с простой установкой и безопасной работой обычных электрических манометров.

    Циферблат 270 ° вместе с новой белой светодиодной подсветкой и стрелкой с подсветкой обеспечивают отличную читаемость днем ​​и ночью.

    Основные характеристики:

    • Диаметр 52 мм
    • Быстрый и плавный игольчатый привод шагового двигателя
    • Движение по всей длине развертки 270 ° для отличной читаемости
    • Дистанционно установленные твердотельные датчики удерживают опасные жидкости в моторном отсеке
    • Точность выше 2%
    • Полностью электронная конструкция для максимальной надежности
    • Белая светодиодная подсветка через циферблат
    • Черный циферблат со стрелкой с белой светодиодной подсветкой или Белый циферблат со стрелкой с оранжевой светодиодной подсветкой
    • Classic Range оснащен лампами накаливания по периметру в авиационном стиле для создания правильного внешнего вида

    Прокрутите изображения ниже, чтобы увидеть состояние подсветки.

    Давление топлива (низкое)
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3303

    0-1 БАР

    0-15 фунтов / кв. Дюйм

    M10x1

    1 / 8NPT

    ST3303C

    ST3304C

    ST3353

    ST3354

    Давление топлива (высокое)
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3305

    0-1 БАР

    0-15 фунтов / кв. Дюйм

    M10x1

    1 / 8NPT

    ST3305C

    ST3306C

    ST3355

    ST3356

    Температура воды
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3307

    40-120 ° C

    100-260 ° F

    1 / 8NPT

    1 / 8NPT

    ST3307C

    ST3308C

    ST3357

    ST3358

    Температура масла
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3309

    40-140 ° C

    140–280 ° F

    1 / 8NPT

    1 / 8NPT

    ST3309C

    ST3310C

    ST3359

    ST3360

    Давление наддува
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3311

    -1.От 0 до +2,0 БАР

    от 30 дюймов рт. Ст. До +30 фунтов на кв. Дюйм

    Тройник

    Тройник

    ST3311C

    ST3312C

    ST3361

    ST3362

    Температура выхлопных газов
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3313

    0-1100 ° C

    0-2000 ° F

    1 / 8NPT

    1 / 8NPT

    ST3363

    ST3364

    Уровень топлива (программируемый) *
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3315

    Программируемый

    ST3315C

    ST3365

    * Датчик уровня топлива имеет 7 предустановленных и универсально программируемую калибровку, чтобы соответствовать всем нормальным датчикам топливного бака с диапазоном сопротивления 0–280 Ом.
    Напряжение аккумулятора
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3316

    8-18 В

    ST3316C

    ST3366

    12-часовые аналоговые часы
    Профессиональный аналог шагового двигателя

    ST3317

    12 часов

    ST3317C

    ST3367

    Все датчики идут в комплекте с жгутом проводов и соответствующим датчиком, за исключением датчиков уровня топлива и напряжения.


    Эти недорогие электрические вспомогательные инструменты отличаются усовершенствованным движением сердечника с воздушным сердечником на 90 ° и простой трехпроводной установкой. Электрические датчики удерживают опасные жидкости в моторном отсеке. Белая светодиодная подсветка и стрелка с подсветкой обеспечивают отличную читаемость днем ​​и ночью.

    Основные характеристики:

    • Диаметр 52 мм
    • Угол поворота 90 °
    • Нет больших соединителей и трубок, выходящих сзади.
    • Может быть установлен в более необычных положениях без отображения соединений.
    • Легче установить в ограниченном пространстве.
    • Легче установить на большом расстоянии от объекта измерения.
    • Не допускает попадания жидкостей в салон.
    • Черный циферблат со стрелкой с белой светодиодной подсветкой или Белый циферблат со стрелкой с оранжевой светодиодной подсветкой

    Давление масла

    Электрический датчик

    ST3201

    0-7 БАР

    0-100 фунтов на квадратный дюйм

    M10x1

    1 / 8NPT

    ST3251

    ST3252

    Температура воды

    Электрический датчик

    ST3207

    40-120 ° C

    100-250 ° F

    1 / 8NPT

    1 / 8NPT

    M10

    ST3257

    ST3258

    Температура масла

    Электрический датчик

    ST3209

    60-150 ° C

    140-300 ° F

    1 / 8NPT

    1 / 8NPT

    M10

    ST3259

    ST3260

    Напряжение аккумулятора

    Электрический датчик

    ST3216

    8-18 В

    ST3266

    Все датчики идут в комплекте с соответствующим датчиком (кроме датчика напряжения).


    Этот диапазон датчиков был специально разработан для автомобилей без электрических систем или с маломощными электрическими системами.

    Основные характеристики:

    • Диаметр 52 мм
    • Черный циферблат со стрелкой с белой светодиодной подсветкой или Белый циферблат со стрелкой с оранжевой светодиодной подсветкой
    • Бронзовая трубка Бурдона, поворот на 270 °
    • Для работы механических манометров не требуется питание 12 В.Они вступают в прямой физический контакт с предметом, который читают. Они делают это через трубки или линии, что устраняет необходимость в электрических сигналах.
    • Идеально подходит для автомобилей, которые работают от напряжения, отличного от 12 В, при полном отсутствии напряжения (приложения с магнето) или работают от аккумулятора без генератора.
    • Примечание. Если требуется подсветка, необходимо питание 12 Вольт.
    Давление масла
    Механический манометр

    ST3101

    0-1 БАР

    0-100 фунтов на квадратный дюйм

    M10x1

    1 / 8NPT

    Температура воды
    Механический манометр

    ST3107

    50-115 ° C

    120-240 ° F

    3 / 8BSP

    1 / 8NPT

    Давление наддува
    Механический манометр

    ST3111

    -1.От 0 до +2,0 БАР

    -30 дюймов рт. Ст. До +30 фунтов на кв. Дюйм

    Универсальный штуцер

    Универсальный штуцер

    ST3161

    ST3162



    Заявление клиента

    BMW 320si (E90) 2006 года Ёсихиро Накахаши.Используется с разрешения. Подробнее на Flickr.


    Полный листинг продукта

    ДАТЧИК

    , FUEL

    , FUEL

    ДАВЛЕНИЕ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52ММ, КЛАССИЧЕСКИЙ, 0-1 БАР, M10 MALE

    МАНОМЕТР

    ST3308 9057 9057

    МАНОМЕТР

    ST3310

    ДАТЧИК

    , АНАЛОГОВЫЙ ЧАС,

    905U GAUEL ПРЕСС, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, 0-100 фунтов / кв. Дюйм, 1/8 «NPTF MALE

    ДАТЧИК

    ДАТЧИК

    ST3300 Профессиональный шаговый двигатель 52 мм
    Аналоговые датчики двигателя
    Черный циферблат
    Опции
    ST3301 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 0-7 БАР, ШТАНГ M10
    ST3301C ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52MM, КЛАССИЧЕСКИЙ , M10 MALE
    ST3302 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, BLK, 0-100PSI, 1/8 «NPTF MALE
    ST3302C ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА , CLASSIC, 0-100PSI, 1/8 «NPTF MALE
    ST3303 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, ШАГ 0-1, ШТАНГ M10
    ST33061C
    ST3304 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, BLK, 0-15PSI, 1/8 «NPTF MALE
    ST3304C ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52MM, CLASSIC, 0-15PSI, 1/8 «NPTF MALE
    ST3305 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 0-7 БАР, M10 MALE
    ST3305C ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, CLASSIC, БАР 0-7, M10 MALE
    МАНОМЕТР, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52MM, BLK, 0-100PSI, 1/8 «NPTF MALE
    ST3306C , ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, PRO STEPPER MOTOR, 52MM, CLASSIC, 0-100 / 8 «NPTF MALE
    ST3307 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, BLK, 40-120ºC, 1/8″ NPTF MALE
    ST3307C ДАТЧИК УПРАВЛЯЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ, ДАТЧИК ПРОПОРТА , 52MM, CLASSIC, 40-120ºC, 1/8 «NPTF MALE
    ST3308 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, BLK, 100-260ºF, 1/8″ NPTF MALE
    ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52MM, CLASSIC, 100-260ºF, 1/8 «NPTF MALE
    ST3309 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА, PRO STEPPER M OTOR, 52MM, BLK, 40-140ºC, 1/8 «NPTF MALE
    ST3309C , ТЕМП. МАСЛА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, CLASSIC, 40-140ºC, 1/8″ NPTF MALE
    ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52MM, BLK, 140-280ºF, 1/8 «NPTF MALE
    ST3310C , ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА, PRO ШАГОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM-280ºF, КЛАССИЧЕСКИЙ, 1/8 «NPTF MALE
    ST3311 МАНОМЕТР, УСИЛИТЕЛЬ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, ЧЕРНЫЙ, ОТ -1 ДО +2 БАР, ВКЛ.Т-образный фитинг
    ST3311C ДАТЧИК, УСИЛИТЕЛЬ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, КЛАССИЧЕСКИЙ, ОТ -1 ДО +2 БАР, ВКЛ. Т-образный фитинг
    ST3312 ДАТЧИК, УСИЛИТЕЛЬ, ПРОФИЛЬНЫЙ ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, ЧЕРНЫЙ, -30 ДЮЙМ ДО + 30 ФУНТОВ НА ДЮЙМ, ВКЛ. Т-образный фитинг
    ST3312C ДАТЧИК, УСИЛИТЕЛЬ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, КЛАССИЧЕСКИЙ, -30 ДЮЙМ ДО + 30 фунтов / кв. Дюйм, ВКЛ. , BLK, 0-1100ºC
    ST3314 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ДВИГАТЕЛЬ PRO СТУПЕНЧАТЫЙ, 52MM, BLK, 0-2000ºF
    ST3315 ДАТЧИК, ДВИГАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ПРО ПРОГРАММИРУЕМЫЙ 0-280ОМ
    ST3315C ДАТЧИК, УРОВЕНЬ ТОПЛИВА, ПРОГРАММИРУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ PRO, 52 ММ, КЛАССИЧЕСКИЙ, 0-280 ОМ ПРОГРАММИРУЕМЫЙ
    ST3316 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК, ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК 18V
    ST3316C МАНОМЕТР, НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52MM, CLASSIC, 8-18V
    ST3317 МАНОМЕТР, АНАЛОГОВЫЙ ЧАСЫ, BLK
    9 0213
    Белый циферблат
    Опции
    ST3351 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ДВИГАТЕЛЬ PRO ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, 0-7 БАР, ШТУРМ M10
    ST3352 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ДВИГАТЕЛЬ PRO STEPPER, 52MM, WHI 1/8 «NPTF MALE
    ST3353 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ДВИГАТЕЛЬ PRO ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, БАР 0-1, ШТАНГ M10
    ST3354 ДАТЧИК, ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВА , БЕЛЫЙ, 0-15PSI, 1/8 «NPTF MALE
    ST3355 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52ММ, БЕЛЫЙ, БАР 0-7, M10 M10
    ST3356
    ST3357 МАНОМЕТР, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, 40-120ºC, 1/8″ NPTF MALE
    ST3358 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ PRO, 52ММ, БЕЛЫЙ, 100-260ºF, 1/8 «NPTF ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ
    ST3359 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА , ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ PRO, 52ММ, БЕЛЫЙ, 40-140ºC, 1/8 «NPTF НАРУЖНЫЙ
    ST3360 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52ММ, БЕЛЫЙ, 140-280ºF, ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ 1/8″ NPTF
    ST3361 ДАТЧИК, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, ОТ -1 ДО +2 БАР, ВКЛ.Т-образный фитинг
    ST3362 ДАТЧИК, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ, ПРОФИЛЬНЫЙ ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, ОТ -30 ДЮЙМОВ ДО + 30 ФУНТОВ НА КВ. T
    ST3363 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ PRO, 52ММ, БЕЛЫЙ, 0-1100 ° C
    ST3364 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ДВИГАТЕЛЬ PRO 522-2000F
    ST3365 ДАТЧИК, УРОВЕНЬ ТОПЛИВА, PRO ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, 0-280 ОМ ПРОГРАММИРУЕМЫЙ
    ST3366 ДАТЧИК, НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА, ПРОГРАММИРУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ ST3367 МАНОМЕТР, АНАЛОГОВЫЕ ЧАСЫ, БЕЛЫЙ
    ST3200 52 мм
    Датчики электрические
    Черный циферблат
    Опции
    ST3201 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 0-7 БАР, M10 (М)
    ST3202 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 1/100 8 «NPTF
    ST3207 ДАТЧИК, ТЕМП. ВОДЫ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 40-120ºC, M10 НАРУЖНЫЙ
    ST3208 ДАТЧИК, ТЕМП. / 8 «NPTF
    ST3209 ДАТЧИК, ТЕМП. МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 60-150ºC, М10 ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ
    ST3210 ДАТЧИК, ТЕМП. 1/8 «NPTF
    ST3216 МАНОМЕТР, НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52 ММ, ЧЕРНЫЙ, 8-18 В
    Белый циферблат
    Опции
    ST3251 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, БЕЛЫЙ, 0-7 БАР, ШТАНГ M10
    ST3252 , ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, БЕЛЫЙ, 0–100 фунтов / кв. Дюйм NPTF
    ST3257 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, БЕЛЫЙ, 40-120ºC, M10 M10
    ST3258 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 100M «NPTF
    ST3259 ДАТЧИК, ТЕМП. МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52ММ, БЕЛЫЙ, 60-150ºC, ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ M10
    ST3260 ДАТЧИК, ТЕМП. МАСЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 1–300 ММ 8 «NPTF
    ST3266 ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, 52 ММ, БЕЛЫЙ, 8-18 В
    ST3100 52 мм
    Механические манометры
    Черный циферблат
    Опции
    ST3101 ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, МЕХАНИЧЕСКИЙ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, БАР 0-7, M10 (М)
    ST3102 , ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, МЕХАНИЧЕСКИЙ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 1/100 8 «NPTF (M)
    ST3107 ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ, МЕХАНИЧЕСКИЙ, 52MM, ЧЕРНЫЙ, 50-115ºC, 3/8″ BSPT (M)
    ST3108 ДАТЧИК, ВОДЯНОЙ ДАТЧИК, МЕХАНИЗМ ВОДЫ 52ММ, ЧЕРНЫЙ, 120-240ºF, 1/2 «NPT (М)
    ST3111 МАНОМЕТР, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ, МЕХАНИЗМ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, ОТ -1 ДО +2 ШТАНГА, Т-образный фитинг 0.ШИРИНА 187 «(М)
    ST3112 ИЗМЕРИТЕЛЬ, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ, МЕХАНИЗМ, 52ММ, ЧЕРНЫЙ, ОТ -30ДЮЙМ ДО + 30PSI, ВКЛЮЧАЯ ТРОЙНИК
    Белый циферблат
    Опции
    ST3161 МАНОМЕТР, ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ, МЕХАНИЗМ, 52ММ, БЕЛЫЙ, ОТ -1 ДО +2 ШТАНГА, Т-образный фитинг 0,187 «ШИРИНА (М)
    ST3162 ДАТЧИК, ПУСКОВОЙ ДАВЛЕНИЕ 52ММ, МЕХАНИЗМ, МЕХАНИЗМ , ОТ -30ДЮЙМ ДО + 30PSI, ВКЛЮЧАЯ ТРОЙНИК
    ST3400 52 мм
    Цифровые датчики
    Черный циферблат
    Опции
    ST3403 ДАТЧИК, ШИРОКОПОЛОСНЫЙ СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХ-ТОПЛИВО (LAMBDA), PRO-CONTROL, 52MM, BLK
    Белый циферблат
    Опции
    ST3404 ДАТЧИК, ШИРОКОПОЛОСНЫЙ СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХ-ТОПЛИВО (LAMBDA), PRO-CONTROL, 52MM, WHT

    Где купить Стек


    Просмотр библиотеки | U.S. Департамент внутренних дел

  • Серия: 01-ДЕПАРТАМЕНТАЛЬНЫЕ ДИРЕКТИВЫ (части 011-012)

  • Серия: 02-ОРГАНИЗАЦИЯ (части 101-190)

    • Часть 101: УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИЕЙ

      • Глава 1: ПОЛИТИКА И ОБЯЗАННОСТИ

      • Раздел 2: СТАНДАРТЫ

      • Глава 3: ПЛАНИРОВАНИЕ И УТВЕРЖДЕНИЕ ШТАБ-КВАРТИРЫ И ПОЛЕВЫХ ОФИСОВ ПЕРВОГО УРОВНЯ

      • Глава 4: ПЛАНИРОВАНИЕ И УТВЕРЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОЛЕВЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ ВТОРОГО УРОВНЯ

    • Часть 105: ОТДЕЛ

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, МИССИЯ И ЦЕЛИ

      • Глава 2: ОБЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕПАРТАМЕНТА

      • Глава 3: ЕДИНЫЕ РЕГИОНЫ

    • Часть 109: СЕКРЕТАРЬ

      • Глава 1: СЕКРЕТАРЬ ИНТЕРЬЕРА

      • Глава 3: СОЛИСИТОР

      • Глава 4: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ПОЛИТИКА, УПРАВЛЕНИЕ, БЮДЖЕТ И финансовый директор

      • Глава 5: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ВОДА И НАУКА

      • Глава 6: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ ПО РЫБЕ, ДИКОЙ ПРИРОДЕ И ПАРКАМ

      • Глава 7: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — УПРАВЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬНЫМИ И МИНЕРАЛЬНЫМИ ЗЕМЛЯМИ

      • Глава 8: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ИНДИЙСКИЕ ДЕЛА

      • Глава 9: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ИЗОЛЯЦИИ

      • Глава 11: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДОВЕРИТ ДЛЯ ИНДИЙЦЕВ АМЕРИКИ

    • Часть 110: УПРАВЛЕНИЕ СЕКРЕТАРЯ

      • Глава 2: УПРАВЛЕНИЕ СОЛИЦИТОРА

      • Глава 3: ПОЛЕВЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ

      • Глава 4: УПРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОЙ ИНСПЕКТОРА

      • Глава 5: УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗИ

      • Глава 6: УПРАВЛЕНИЕ КОНГРЕССИОННЫМИ И ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫМИ ВОПРОСАМИ

      • Глава 8: ОТДЕЛЕНИЕ ПОМОЩНИКА ГОССЕКРЕТАРЯ — ИНДИЙСКИЕ ДЕЛА

      • Глава 17: ОТДЕЛЕНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО СЕКРЕТАРИАТА И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ВОПРОСЫ (2)

      • Глава 18: ОТДЕЛ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОГРАММОЙ ВЕЛИКОГО АМЕРИКАНСКОГО НАРУЖНОГО ДЕЙСТВИЯ

      • Глава 26: ОТДЕЛЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ДОВЕРИЯ ДЛЯ ИНДИЙЦЕВ АМЕРИКИ

      • Глава 27: УПРАВЛЕНИЕ ИСТОРИЧЕСКОГО ТРАСТОВОГО УЧЕТА

    • Часть 111: ВНУТРЕННИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

      • ГЛАВА 1: УПРАВЛЕНИЕ ПОМОЩНИКОМ СЕКРЕТАРЯ — МЕЖДУНАРОДНЫЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

      • ГЛАВА 2: ОТДЕЛЕНИЕ ИСХОДНЫМИ ДЕЛАМИ

      • ГЛАВА 3: УПРАВЛЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫМИ ОТНОШЕНИЯМИ

    • Часть 112: ПОЛИТИКА, УПРАВЛЕНИЕ И БЮДЖЕТ

      • Глава 1: ОТДЕЛЕНИЕ ПОМОЩНИКА СЕКРЕТАРЯ — ПОЛИТИКА, УПРАВЛЕНИЕ И БЮДЖЕТ / ГЛАВНЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ДИРЕКТОР

      • Глава 2: БЮДЖЕТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

      • Глава 4: УПРАВЛЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКОЙ И СОБЛЮДЕНИЕМ

      • Глава 5: УПРАВЛЕНИЕ ИСХОДНЫМИ ДЕЛАМИ

      • Глава 6: АНАЛИЗ ПОЛИТИКИ

      • Глава 7: ОФИС WILDLAND FIRE

      • Глава 8: УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСОВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

      • Глава 9: УПРАВЛЕНИЕ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ И ЭФФЕКТИВНОСТИ

      • Глава 10: НАЦИОНАЛЬНЫЙ БИЗНЕС-ЦЕНТР

      • Глава 11: УПРАВЛЕНИЕ ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИМУЩЕСТВОМ

      • Глава 12: УПРАВЛЕНИЕ АВИАЦИОННЫМИ УСЛУГАМИ

      • Глава 13: СЛУШАНИЯ И АПЕЛЛЯЦИИ

      • Глава 15: УПРАВЛЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ КАПИТАЛОМ

      • Глава 16: УПРАВЛЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ И ЗДОРОВЬЕМ

      • Глава 17: УПРАВЛЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМИ И БЕЗОПАСНОСТЬЮ

      • Глава 18: АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

      • Глава 19. УПРАВЛЕНИЕ ПО ГРАЖДАНСКИМ ПРАВАМ

      • Глава 20: УПРАВЛЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАЛОГО И НЕДОСТАТОЧНОГО БИЗНЕСА

      • Глава 21: УПРАВЛЕНИЕ СОВМЕСТНЫХ ДЕЙСТВИЙ И РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

      • Глава 22: ЦЕНТР КОНКУРЕНТНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПРЕВОСХОДСТВА

      • Глава 23: УПРАВЛЕНИЕ ГРАНТАМИ

      • Глава 24: УПРАВЛЕНИЕ ГЛАВНОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ЛИЦА

      • Глава 26: УПРАВЛЕНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКИМ СОТРУДНИКОМ И ОРГАНИЗАЦИОННЫМ РАЗВИТИЕМ

      • Глава 28: УПРАВЛЕНИЕ НАТУРАЛЬНЫМИ ГАВАЙСКИМИ ОТНОШЕНИЯМИ

      • Глава 30: ОТДЕЛЕНИЕ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ И ОЦЕНКЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ

      • Глава 31: УПРАВЛЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ДЕЛ

      • Глава 33: ОЦЕНКА И ОЦЕНКА

      • Глава 34: УПРАВЛЕНИЕ ПРИРОДНЫМИ РЕСУРСАМИ ДОХОДЫ

      • Глава 36: ОФИС ДЕЛОВОЙ ИНТЕГРАЦИИ

    • Часть 116: ОТДЕЛЕНИЕ ПО РАЗВЕДЕНИЮ И ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОВЕРХНОСТНОЙ ДОБЫЧИ

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ЦЕЛИ, ФУНКЦИИ

      • Глава 2: ДИРЕКТОР / ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА

      • Глава 3: ПОДДЕРЖКА ПРОГРАММЫ

      • Глава 4: ФИНАНСЫ И АДМИНИСТРАЦИЯ

      • Глава 5: РЕГИОНАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

    • Часть 118: БЮРО УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ ОКЕАНА

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ОРГАНЫ И ОТНОШЕНИЯ ПО ОТЧЕТНОСТИ

      • Глава 2: СТРУКТУРА И ФУНКЦИИ ОРГАНИЗАЦИИ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 4: УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГИЕЙ ОКЕАНА

    • Часть 119: БЮРО ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ОРГАНЫ, ЦЕЛИ И ОТНОШЕНИЯ ПО ОТЧЕТНОСТИ

      • Глава 2: ОРГАНИЗАЦИЯ, СТРУКТУРА И ФУНКЦИИ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 4: БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

      • Глава 5: ОТДЕЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА АДМИНИСТРАЦИИ

    • Часть 120: U.S. ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ВЛАСТЬ, МИССИЯ И ФУНКЦИИ

      • Глава 2: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА АДМИНИСТРАЦИИ И ПРЕДПРИЯТИЯ ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 4: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКОМУ КАПИТАЛУ

      • Глава 5: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА ПО ИЗМЕНЕНИЯМ КЛИМАТА И ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ

      • Глава 6: ОТДЕЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА ПО ОСНОВНЫМ НАУЧНЫМ СИСТЕМАМ

      • Глава 7: ОТДЕЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА ПО ЭКОСИСТЕМАМ

      • Глава 8: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА ЭНЕРГЕТИКИ, МИНЕРАЛОВ И ЗДОРОВЬЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

      • Глава 9: ОТДЕЛЕНИЕ АССОЦИАЦИИ ДИРЕКТОРА ПО ЕСТЕСТВЕННЫМ ОПАСНОСТЯМ

      • Глава 10: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА ВОДЫ

      • Глава 11: РЕГИОНАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

    • Часть 130: БЮРО ИНДИЙСКИХ ДЕЛ

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, МИССИЯ И ФУНКЦИИ

      • Глава 2: СТРУКТУРА ОРГАНИЗАЦИИ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 4: УПРАВЛЕНИЕ ЗАМЕСТИТЕЛЯ ДИРЕКТОРА, УСЛУГИ ЮСТИЦИИ

      • Глава 5: ОТДЕЛЕНИЕ ЗАМЕСТИТЕЛЯ ДИРЕКТОРА, ИНДИЙСКИЕ УСЛУГИ

      • Глава 6: ОТДЕЛЕНИЕ ЗАМЕСТИТЕЛЯ ДИРЕКТОРА, ПОЛЕВЫЕ ОПЕРАЦИИ

      • Глава 7: ОТДЕЛЕНИЕ ЗАМЕСТИТЕЛЯ ДИРЕКТОРА, TRUST SERVICES

      • Глава 8: БЮРО ИНДИЙСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ

      • Глава 12: РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ ОФИСОВ И АГЕНТСТВ

    • Часть 135: БЮРО ЗЕМЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

      • Глава 1: ОРГАНЫ, МИССИЯ И ЦЕЛИ

      • Глава 2: ОРГАНИЗАЦИЯ И ФУНКЦИИ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 4: НАЦИОНАЛЬНЫЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ ЦЕНТР

      • Глава 5: ПОЛЕВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

    • Часть 142: U.S. FISH AND WILDLIFE SERVICE

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ПОЛНОМОЧИЯ, ЦЕЛИ И ФУНКЦИИ

      • Глава 2: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 3: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — БЕЖЕНЦЫ И ДИКАЯ ЖИЗНЬ

      • Глава 4: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — РЫБОЛОВСТВО

      • Глава 5: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛУГИ

      • Глава 6: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — ВНЕШНИЕ ВОПРОСЫ

      • Глава 7: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

      • Глава 8: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — ПЛАНИРОВАНИЕ И БЮДЖЕТ

      • Глава 9: ПОМОЩНИК ДИРЕКТОРА — АДМИНИСТРАЦИЯ

      • Глава 10. ПОЛЕВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

    • Часть 145: СЛУЖБА НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ПОЛНОМОЧИЯ, ЦЕЛЬ, ЦЕЛИ И ФУНКЦИИ

      • Глава 2: ОСНОВНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ И ШТАБ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТОРА

      • Глава 4: АССОЦИАЦИЯ ДИРЕКТОРА ПО АДМИНИСТРАЦИИ, ДЕЛОВОЙ ПРАКТИКЕ И РАЗВИТИЮ РАБОЧЕЙ СИЛЫ

      • Глава 5: ДИРЕКТОР ПО КУЛЬТУРНЫМ РЕСУРСАМ

      • Глава 6: ДИРЕКТОР ПО ПРИРОДНЫМ РЕСУРСАМ И НАУКЕ

      • Глава 7: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПО РЕСУРСАМ И ЗАЩИТЕ ПОСЕТИТЕЛЕЙ (ГЛАВНЫЙ Смотритель)

      • Глава 8: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПО ПЛАНИРОВАНИЮ ПАРКОВ, СООРУЖЕНИЙ И ЗЕМЛЕ

      • Глава 9: ДИРЕКТОР ПО ПАРТНЕРСТВУ, ПЕРЕВОДУ И ОБРАЗОВАНИЮ, ВОЛОНТЕРАМ И ОТДЫХУ НА ОТДЫХЕ

      • Глава 10: ПАРКОВАЯ ПОЛИЦИЯ США

    • Часть 155: БЮРО Мелиорации

      • Глава 1: СОЗДАНИЕ, ЦЕЛИ И ФУНКЦИИ

      • Глава 2: ОСНОВНАЯ СТРУКТУРА

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ КОМИССАРА

      • Глава 4: ДИРЕКТОР, ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

      • Глава 5: ДИРЕКТОР ПО ОПЕРАЦИЯМ

      • Глава 6: ДИРЕКТОР, АДМИНИСТРАЦИЯ

      • Глава 7: ДИРЕКТОР, БЕЗОПАСНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

      • Глава 8: ДИРЕКТОР, ПРОГРАММА И БЮДЖЕТ

      • Глава 9: ДИРЕКТОР, ПОЛИТИКА И ПРОГРАММНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      • Глава 10: СТРУКТУРА И ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ЗОНА ПОЛЕВЫХ ОФИСОВ

    • Часть 190: АВАРИЙНАЯ ГОТОВНОСТЬ

  • Серия: 03-ДЕЛЕГАЦИЯ (части 200-255)

    • Часть 200: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      • Глава 1: ДЕЛЕГАЦИЯ ВЛАСТИ

      • Глава 2: ПЕРЕДАЧА ВЛАСТИ

      • Глава 3: ПОВТОРНЫЕ РЕЛЕГАЦИИ, ВЫДАВАЕМЫЕ ПОМОЩНИКАМИ СЕКРЕТАРЯ

    • Часть 205: ОБЩИЕ ДЕЛЕГАЦИИ

      • Глава 2: Присутствие на собраниях и прием вкладов

      • Глава 3: ВЫДАЧА АРХЕОЛОГИЧЕСКИХ И ПАЛЕОНТОЛОГИЧЕСКИХ РАЗРЕШЕНИЙ

      • Глава 5: АДМИНИСТРАТИВНЫЕ УСЛУГИ

      • Глава 6: БЮДЖЕТ И ФИНАНСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

      • Глава 7: ПРЕТЕНЗИИ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ НА ДЕНЬГИ ИЛИ ИМУЩЕСТВО

      • Глава 8: УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ

      • Глава 9: УПРАВЛЕНИЕ ЛИЧНОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ

      • Глава 10: УПРАВЛЕНИЕ НЕДВИЖИМОСТЬЮ

      • Глава 11: ЗАКУПКИ И ДОГОВОРЫ

      • Глава 12: ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ

      • Глава 14: ПРОГРАММЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕМЕЛЬЮ

      • Глава 15. ПУТЕШЕСТВИЯ И ТРАНСПОРТ

      • Глава 16: УПРАВЛЕНИЕ КОНСУЛЬТАТИВНЫМ КОМИТЕТОМ

      • Глава 17: ПРОГРАММЫ РАВНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

    • Часть 207: ОГРАНИЧЕННЫЕ ДЕЛЕГАЦИИ

      • Глава 1: ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

      • Глава 2: ТРАНСАЛАСКАЯ ТРУБОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА

      • Глава 3: СИСТЕМА ТРАНСПОРТИРОВКИ ПРИРОДНОГО ГАЗА АЛАСКИ

      • Глава 4: КОМИССИИ РЕЧНЫХ БАССЕЙНОВ

      • Глава 5: ЗАКОН О ГЛАВНЫХ ФИНАНСОВЫХ ДИРЕКТОРАХ

      • Глава 6: ОЦЕНКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ УЩЕРБА ПРИРОДНЫМ РЕСУРСАМ

      • Глава 7: ВНЕДРЕНИЕ CERCLA

      • Глава 8: ПЕРЕДАЧА ТЕХНОЛОГИЙ

    • Часть 209: ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА

      • Глава 2: ПОД СЕКРЕТАРЬОМ

      • Глава 3: СОЛИСИТОР

      • Глава 4: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ПОЛИТИКА, БЮДЖЕТ И АДМИНИСТРАЦИЯ

      • Глава 5: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ВОДА И НАУКА

      • Глава 6: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ ПО РЫБЕ, ДИКОЙ ПРИРОДЕ И ПАРКАМ

      • Глава 7: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — УПРАВЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬНЫМИ И МИНЕРАЛЬНЫМИ ЗЕМЛЯМИ

      • Глава 8: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ИНДИЙСКИЕ ДЕЛА

      • Глава 9: ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ — ИЗОЛЯЦИИ

      • Глава 10: ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ИНСПЕКТОР

      • Глава 11: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДОВЕРИТЕЛЬ ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ ИНДИЙЦЕВ

    • Часть 210: ОТДЕЛЕНИЕ СЕКРЕТАРЯ

      • Глава 1: ОБЩИЕ ДЕЛЕГАЦИИ

      • Глава 5: ДИРЕКТОР, УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗИ

      • Глава 6: ДИРЕКТОР, УПРАВЛЕНИЕ КОНГРЕССИОННЫМИ И ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫМИ ВОПРОСАМИ

      • Глава 7: ДИРЕКТОР, УПРАВЛЕНИЕ РАВНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

      • Глава 8: ОТДЕЛЕНИЕ ПОМОЩНИКА ГОССЕКРЕТАРЯ — ИНДИЙСКИЕ ДЕЛА

      • Глава 17: ОТДЕЛ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО СЕКРЕТАРИАТА И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ВОПРОСЫ

      • Глава 26: ОФИС СПЕЦИАЛЬНОГО ДОВЕРИЯ ДЛЯ ИНДИЙЦЕВ АМЕРИКИ

      • Глава 27: УПРАВЛЕНИЕ ИСТОРИЧЕСКОГО ТРАСТОВОГО УЧЕТА

    • Часть 211: ВНУТРЕННИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

    • Часть 212: ПОЛИТИКА, УПРАВЛЕНИЕ И БЮДЖЕТ

      • Глава 1: ОТДЕЛЕНИЕ ПОМОЩНИКА СЕКРЕТАРЯ — PMB И ГЛАВНОГО ФИНАНСОВОГО ДИРЕКТОРА

      • Глава 2: БЮДЖЕТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

      • Глава 4: ДИРЕКТОР, УПРАВЛЕНИЕ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКЕ И СОБЛЮДЕНИЮ

      • Глава 10: ДИРЕКТОР, НАЦИОНАЛЬНЫЙ БИЗНЕС-ЦЕНТР

      • Глава 11: ОТДЕЛ ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИМУЩЕСТВОМ

      • Глава 13: УПРАВЛЕНИЕ СЛУШАНИЯМИ И АПЕЛЛЯЦИЯМИ

      • Глава 15: ДИРЕКТОР ПО ЛЮДСКИМ РЕСУРСАМ

      • Глава 17: ДИРЕКТОР, УПРАВЛЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ

      • Глава 18: ДИРЕКТОР УПРАВЛЕНИЯ АВАРИЙНЫМИ СИТУАЦИЯМИ

      • Глава 24: Директор по информационным технологиям

      • Глава 28: УПРАВЛЕНИЕ ГАВАЙСКИМИ ОТНОШЕНИЯМИ

      • Глава 33: ОЦЕНКА

      • Глава 33: Служба оценки и оценки

      • Глава 34: УПРАВЛЕНИЕ ПРИРОДНЫМИ РЕСУРСАМИ ДОХОДЫ

    • Часть 216: УПРАВЛЕНИЕ ПО РАЗВЕДЕНИЮ ПОВЕРХНОСТНЫХ горных работ

    • Часть 218: БЮРО УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ ОКЕАНА

      • Глава 1: ОБЩЕЕ ПРОГРАММНОЕ УПРАВЛЕНИЕ — ВНЕШНЯЯ КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ШЕЛЬФ

      • Глава 2: ОБЩАЯ АДМИНИСТРАТИВНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ

      • Глава 3: ОПРЕДЕЛЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ЗАКОНА О ПОЛИТИКЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА 1978 ГОДА

      • Глава 5: КУПИТЬ ИНДИЙСКИЙ АКТ

    • Часть 219: БЮРО ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

    • Часть 220: U.S. ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

      • Глава 2: ОБЩЕЕ ПРОГРАММНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

      • Глава 3: РАЗВЕДКА ДЛЯ ОТКРЫТИЯ МИНЕРАЛОВ

      • Глава 5: ПРИНЯТИЕ ПЕРЕВОЗКИ

      • Глава 7: УВЕДОМЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО РЕГИСТРА

      • Глава 8: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БЕДСТВИЯХ

      • Глава 10: ОБЩАЯ АДМИНИСТРАТИВНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ

      • Глава 11: НАГРАДЫ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОМОЩИ

    • Часть 230: БЮРО ИНДИЙСКИХ ДЕЛ

      • Глава 1: ДИРЕКТОР БЮРО ИНДИЙСКИХ ДЕЛ И ДИРЕКТОР БЮРО ИНДИЙСКИХ ДЕЛ

    • Часть 235: БЮРО ЗЕМЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

      • Глава 1: ДЕЛЕГАЦИЯ ОБЩЕЙ ПРОГРАММЫ, ДИРЕКТОР БЮРО ЗЕМЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

      • Глава 2: НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАПАС НЕФТИ НА АЛАСКЕ

      • Глава 3: ОБЩАЯ АДМИНИСТРАТИВНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ

      • Глава 4: ОСОБЫЕ ДЕЛЕГАЦИИ

    • Часть 242: U.S. FISH AND WILDLIFE SERVICE

      • Глава 1: ДЕЛЕГАЦИЯ ОБЩЕЙ ПРОГРАММЫ — ДИРЕКТОР, U.S. FISH AND WILDLIFE SERVICE

      • Глава 2: ОБЩАЯ АДМИНИСТРАТИВНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ

      • Глава 3: ОСОБЫЕ ДЕЛЕГАЦИИ

      • Глава 7: ПРОГРАММА СОХРАНЕНИЯ МНОГООБРАЗНЫХ ВИДОВ РЕКИ ЕКА В НИЖНЕМ КОЛОРАДО

    • Часть 245: СЛУЖБА НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ

      • Глава 1: ДЕЛЕГАЦИЯ ОБЩЕЙ ПРОГРАММЫ — ДИРЕКТОР СЛУЖБЫ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ

      • Глава 2: СУДЕБНЫЕ СУДЫ, ПОЛИЦИЯ ПАРКА США

      • Глава 3: НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАПОВЕДНИК ПИНЕЛАНДЫ

      • Глава 4: СБОР ВХОДА В НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК БАДЛЕНДОВ

      • Глава 5: ОБЩАЯ АДМИНИСТРАТИВНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ

      • Глава 7: НАЦИОНАЛЬНАЯ КОМИССИЯ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ КАПИТАЛА

      • Глава 8: КОМИССИЯ ПО ЗОНИРОВАНИЮ ОКРУГА КОЛУМБИИ

    • Часть 255: БЮРО Мелиорации

  • Серия: 04-АВАРИЙНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ (части 290-296)

  • Серия: 05-УПРАВЛЕНИЕ ОТДЕЛАМИ (части 301-308)

    • Часть 301: ОСНОВНЫЕ ПРОГРАММНЫЕ ВОПРОСЫ И РЕШЕНИЯ

      • Глава 1: СЕКРЕТАРНЫЕ ОПЦИИ ДОКУМЕНТЫ

      • Глава 2: УЧАСТИЕ ОБЩЕСТВЕННОСТИ В ПРИНЯТИИ РЕШЕНИЙ

      • Глава 3: РАСПРОСТРАНЕНИЕ И ПЕРЕДАЧА ОТЧЕТОВ

      • Глава 4: УПРАВЛЕНИЕ ЗЕМЛЯМИ И РЕСУРСАМИ

      • Глава 5: ПОЛИТИКА ПАРТНЕРСТВА

      • Глава 6: ВОЛОНТЕРСКАЯ ПОЛИТИКА

    • Часть 302: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЕЕМСТВЕННОСТЬ

      • Глава 1: НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕЕМНИКОВ НАПРАВЛЯЮЩИМ

      • Глава 2: НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕЕМНИКОВ НА ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ПРЕЗИДЕНТОМ / УТВЕРЖДЕННЫЕ СЕНАТОМ ДОЛЖНОСТИ

      • Глава 3: СЕКРЕТАРИАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА

    • Часть 303: ОБЯЗАННОСТИ ИНДИЙСКИХ ТРАСТОВ

      • Глава 2: ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИЙСКИМИ ТРАСТОВЫМИ АКТИВАМИ

      • Глава 5: СБОР ОТСУТСТВУЮЩИХ ИНДИЙСКИХ ДОСТОВЕРНЫХ ЗАПИСЕЙ

      • Глава 6: ИНДИЙСКИЕ ФИДУЦИАРНЫЕ ДОВЕРЕННЫЕ ЗАПИСИ

      • Глава 7: СТАНДАРТЫ ДЛЯ ИНДИЙСКИХ ТРЕСТНЫХ ЗЕМЕЛЬ ГРАНИЧНЫЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА

    • Часть 304: ОТНОШЕНИЯ С ВНЕШНИМИ АГЕНТСТВАМИ

      • Глава 1: ИСКЛЮЧЕНИЯ ОТ ДОСТУПА GAO К ЗАПИСИ

      • Глава 4: ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ И ОБЪЕДИНЕНИЯ

      • Глава 5: Генеральный прокурор США

    • Часть 305: НАУЧНЫЕ УСИЛИЯ ОТДЕЛЕНИЯ

      • Глава 2: СОВЕТ ПО ИССЛЕДОВАНИЯМ И РАЗРАБОТКАМ

      • Глава 3: ЧЕСТНОСТЬ НАУЧНОЙ И УЧЕБНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

      • Глава 4: ГРУППА СТРАТЕГИЧЕСКИХ НАУК

    • Часть 307: КОМИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ ОТДЕЛЕНИЯ

    • Часть 308: УПРАВЛЕНИЕ КОМИТЕТАМИ

      • Глава 1: ОБЩЕЕ

      • Глава 2: КОНСУЛЬТАТИВНЫЕ КОМИТЕТЫ

      • Глава 3: КОМИТЕТЫ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ

      • Глава 4: ДЕПАРТАМЕНТАЛЬНЫЕ КОМИТЕТЫ

      • Глава 5: КОМИТЕТЫ INTRABUREAU

      • Глава 6: МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ И ДРУГИЕ КОМИТЕТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЕПАРТАМЕНТОМ

      • Глава 7: УЧАСТИЕ СОТРУДНИКОВ В ГОСУДАРСТВЕННЫХ, МЕСТНЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ КОМИТЕТАХ

      • Глава 8: НАЗНАЧЕНИЯ В КОНСУЛЬТАТИВНЫЕ КОМИТЕТЫ

  • Серия: 06-АДМИНИСТРАТИВНЫЕ УСЛУГИ (части 310-314)

  • Серия: 07-АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОЦЕДУРА (часть 318)

  • Серия: 08-БЮДЖЕТ (Часть 328)

  • Серия

    : 09-ФИНАНСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (части 330-348)

    • Часть 330: ОБЩИЕ

      • Глава 1. ВЫДАЧА ИНСТРУКЦИЙ

      • Глава 2: Основные авторитетные источники финансовой политики и стандартов бухгалтерского учета

      • Глава 3: Организация финансового управления / бухгалтерского учета DOI

    • Часть 340: УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ПОДОТЧЕТНОСТЬ И КОНТРОЛЬ

    • Часть 341: СИСТЕМЫ ФИНАНСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    • Часть 344: Взыскание долгов

    • Часть 347: ПЕРЕВОЗКИ И ТРАНСПОРТИРОВКА СОТРУДНИКОВ

    • Часть 348: ПРОГРАММА ПОСОБИЙ НА ТРАНСПОРТ

  • Серия

    : УПРАВЛЕНИЕ 10-АВИАЦИЕЙ (части 350-353)

    • Часть 350: Общие требования программы

    • Часть 351: АВИАЦИОННЫЕ ОПЕРАЦИИ

      • Глава 1: СТАНДАРТЫ И ПРОЦЕДУРЫ ПОЛЕТНЫХ ОПЕРАЦИЙ

      • Глава 2: АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      • Глава 3: ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ ЛЕТНОГО ЧЛЕНА

      • Глава 4: ОПЕРАЦИИ КООПЕРАТОРА

      • Глава 5: ПОДДЕРЖКА УСЛУГ УПРАВЛЕНИЯ АВИАЦИЕЙ ДЛЯ НЕФЕДЕРАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ

    • Часть 352: АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

      • Глава 1: ПРОГРАММА АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

      • Глава 2: ОЦЕНКА АВИАЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ

      • Глава 3: УВЕДОМЛЕНИЕ, РАССЛЕДОВАНИЕ И ОТЧЕТНОСТЬ НА САМОЛЕТАХ

      • Глава 4: ПРОГРАММА НАГРАЖДЕНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

      • Глава 5: БЕЗОПАСНОСТЬ САМОЛЕТОВ И АВИАЦИОННЫХ ОБЪЕКТОВ

    • Часть 353: АВИАЦИОННЫЕ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ OAS

  • Серия: 11-УПРАВЛЕНИЕ ОБЩЕГО РАССЛЕДОВАНИЯ ИНСПЕКТОРА (Часть 355)

  • Серия: 12-УПРАВЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ ОБЩЕГО АУДИТА ИНСПЕКТОРА (Часть 360)

  • Серия: 13-АУДИТ (часть 361)

  • Серия

    : 14-СИСТЕМЫ И ПРОЦЕДУРЫ УПРАВЛЕНИЯ (части 366-369)

    • Часть 366: УПРАВЛЕНИЕ СТАТИСТИКОЙ

    • Часть 367: СИСТЕМА PAY / PERS

    • Часть 368: ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ В ГРАЖДАНИН

    • Часть 369: АНАЛИЗ ЗНАЧЕНИЙ

  • Серия

    : УПРАВЛЕНИЕ ИЗ 15 ПЕРСОНАЛА (детали 370-373)

  • Серия

    : 16-ЭТИКА И ПОВЕДЕНИЕ (Часть 374)

  • Серия

    : УПРАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫМИ РЕСУРСАМИ 17 (части 375-387)

    • Часть 375: УПРАВЛЕНИЕ ПРОГРАММОЙ IRM

      • Глава 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ, ЦЕЛИ, ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 2: КООРДИНАЦИЯ ПОЛИТИКИ И ПРОГРАММЫ IRM

      • Глава 4: СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ IRM

      • Глава 5: ПРОГРАММА ОБЗОРА IRM

      • Глава 6: УПРАВЛЕНИЕ ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛОМ ИНФОРМАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ

      • Глава 8: РАЗДЕЛ 508 ПРОГРАММА И ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 12: ПРОГРАММА СТАНДАРТОВ ИНФОРМАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ

      • Глава 19: ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

    • Часть 376: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ДАННЫХ

      • Глава 4: ИНВЕСТИЦИИ В ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

      • Глава 12: РАБОЧИЕ СТАНЦИИ, МИКРОКОМПЬЮТЕРЫ И КОМПЬЮТЕРНЫЕ СЕТИ

      • Глава 14: УПРАВЛЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГЛАВНЫХ КОМПЬЮТЕРНЫХ СИСТЕМ

    • Часть 377: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

    • Часть 378: УПРАВЛЕНИЕ РЕСУРСАМИ ДАННЫХ

    • Часть 380: УПРАВЛЕНИЕ ЗАПИСЯМИ

      • Глава 1: ПРОГРАММА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПИСЬМИ И ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 2: ДОПОЛНИТЕЛЬНОСТЬ ДОКУМЕНТАЦИИ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ФАЙЛАМИ

      • Глава 6: ПРОГРАММА ВАЖНЫХ ЗАПИСЕЙ

    • Часть 381: ПРОИСХОЖДЕНИЕ УЧЕТНЫХ ЗАПИСЕЙ И ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 1: УПРАВЛЕНИЕ ДИРЕКТИВАМИ

      • Глава 2: ПРЕЗИДЕНТСКИЕ ДИРЕКТИВЫ

      • Глава 3: ДИРЕКТИВЫ ДРУГИХ АГЕНТСТВ

      • Глава 4: СИСТЕМА ДИРЕКТИВ ДЕПАРТАМЕНТА

      • Глава 6: ПРОГРАММА УПРАВЛЕНИЯ ОТЧЕТАМИ

      • Глава 7: УПРАВЛЕНИЕ ТРЕБОВАНИЯМИ ОТЧЕТНОСТИ В рамках DOI

      • Глава 8: ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ И ДРУГИЕ ОТЧЕТЫ ДЛЯ КОНГРЕССА

      • Глава 9: ОТЧЕТЫ О ВНУТРЕННИХ УСЛОВИЯХ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ

      • Глава 10: ОТЧЕТЫ О ВЗАИМОДЕЙСТВИИ

      • Глава 11: ТРЕБОВАНИЯ К ПРОГРАММЕ СБОРА ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 12: ПРОЦЕДУРЫ РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ СБОРА ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 13: ОЦЕНКА БУМАГИ ПРЕДЛАГАЕМОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА

    • Часть 382: ЗАПИСЫВАЕТ ОПЕРАЦИИ

      • Глава 2: УПРАВЛЕНИЕ ПОЧТОЙ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕПИСКОЙ

      • Глава 5: СЕКРЕТАРИАЛЬНАЯ ПЕРЕПИСКА

      • Глава 11: УПРАВЛЕНИЕ ЗАПИСЯМИ В ЭЛЕКТРОННОЙ ФОРМЕ

    • Часть 383: ОБЩЕСТВЕННЫЙ ДОСТУП К ЗАПИСИ

      • Глава 1: ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      • Глава 2: ЗАКОН О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ — ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ДЕПАРТАМЕНТА

      • Глава 3: ЗАКОН О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ — ОБЯЗАННОСТИ БЮРО

      • Глава 4: ЗАКОН О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ — УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ УЧЕТНЫХ ДАННЫХ

      • Глава 5: КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ УЧЕТНЫХ УВЕДОМЛЕНИЙ

      • Глава 6: УВЕДОМЛЕНИЕ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ, ДОСТУП И ПРОЦЕДУРЫ ИЗМЕНЕНИЙ

      • Глава 7: ПРОЦЕДУРЫ РАСКРЫТИЯ ЗАКОНА О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

      • Глава 8: ЗАЩИТА ОТ ЗАПИСЕЙ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

      • Глава 9: ОБРАБОТКА СОТРУДНИКАМИ ЗАПИСЕЙ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

      • Глава 10: ГОДОВОЙ ОТЧЕТ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

      • Глава 11: ЗАКОН О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ — ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОМЕРОВ СОЦИАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

      • Глава 12: ПРОВЕДЕНИЕ КОМПЬЮТЕРНЫХ ПРОГРАММ СООТВЕТСТВИЯ

      • Глава 13: ДОСКА ПО ЦЕЛОСТНОСТИ ДАННЫХ

      • Глава 15: О СВОБОДЕ ИНФОРМАЦИИ АКТ ПОЛИТИКА, ОБЯЗАННОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ

    • Часть 384: УДАЛЕНИЕ ЗАПИСЕЙ

      • Глава 1: УТИЛИЗАЦИЯ

      • Глава 2: ЗАПИСЫВАЕТ ГРАФИК УТИЛИЗАЦИИ

      • Глава 3: УДАЛЕНИЕ ИЛИ УНИЧТОЖЕНИЕ ОФИЦИАЛЬНЫХ ЗАПИСЕЙ

      • Глава 4: ПЕРЕДАЧА УЧЕТНЫХ ЗАПИСЕЙ

    • Часть 385: ОФИСНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ

    • Часть 386: ВЕБ-УПРАВЛЕНИЕ

    • Часть 387: УПРАВЛЕНИЕ ФОРМАМИ

  • Серия

    : 18-ЛИЧНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ И УСЛУГИ (части 401-405)

  • Серия

    : 19-УПРАВЛЕНИЕ СОБСТВЕННОСТЬЮ (Части 400, 410, 411,412)

    • Часть 400: ОБЩИЕ

      • Глава 1: ПРОМЫШЛЕНИЕ НОРМ

      • Глава 2: ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ ТОРГОВАЯ ПРАКТИКА ЗАРУБЕЖНЫМИ ОТПРАВКАМИ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ КВАРТАЛАМИ

    • Часть 410: УПРАВЛЕНИЕ ЛИЧНОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ

      • Глава 1: СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ, ПОЛИТИКИ И ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 2: ОГРАНИЧЕННОЕ ЛИЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ОФИСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И БИБЛИОТЕЧНЫХ КОЛЛЕКЦИЙ

    • Часть 411: ВЫЯВЛЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВОМ МУЗЕЯ

    • Часть 412: УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯМИ

  • Серия

    : 20-НЕДВИЖИМОСТЬ (части 424-426)

  • Серия: 21-ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И БЕЗОПАСНОСТЬ (части 441-446)

    • Часть 441: ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ПЕРСОНАЛА

      • Глава 1: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

      • Глава 2: ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 3: ОБОЗНАЧЕНИЕ РИСКА ПОЛОЖЕНИЯ И УРОВНЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ

      • Глава 4: ТРЕБОВАНИЯ К РАССЛЕДОВАНИЮ

      • Глава 5: ПРОВЕРКА И ПРИНЯТИЕ ПРИГОДНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ

      • Глава 6: ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРЕШЕНИЮ / ДОСТУПУ

      • Глава 7: ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, ОБРАЗОВАНИЕ И ПОДГОТОВКА

      • Глава 8: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРЕБОВАНИЯ ПРОГРАММЫ

    • Часть 442: ИНФОРМАЦИЯ О НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

      • Глава 1: ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОГРАММА ДЕПАРТАМЕНТАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

      • Глава 2: ОПРЕДЕЛЕНИЯ

      • Глава 3: ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 4: КРИТЕРИИ ПРОГРАММЫ

      • Глава 5: ОТЧЕТЫ И ОТЧЕТЫ

      • Глава 6: ПРОИЗВОДНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ / ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА

      • Глава 8: ТРЕБОВАНИЯ ДОСТУПА К ЗАКЛАДНОЙ ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 9: КОНТРОЛЬ ЗА СЕКРЕТНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ

      • Глава 10: ХРАНЕНИЕ ЗАКРЫТЫХ ДОКУМЕНТОВ

      • Глава 11: ПЕРЕДАЧА ЗАКРЫТЫХ ДОКУМЕНТОВ

      • Глава 12: СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ — ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

      • Глава 13: ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ И УНИЧТОЖЕНИЕ

      • Глава 14: ОБЩЕСТВЕННОЕ РАСКРЫТИЕ, ПРОВЕРКА КЛАССИФИКАЦИИ, ПРИМЕНЕНИЕ

      • Глава 15: КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ НАБЛЮДЕНИЮ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ

    • Часть 443: ПРОГРАММА ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    • Часть 444: ФИЗИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА И БЕЗОПАСНОСТЬ ОБЪЕКТОВ

      • Глава 1: ОБЩИЕ ПРОГРАММНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

      • Глава 2: НАЦИОНАЛЬНАЯ КРИТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И БЕЗОПАСНОСТЬ КЛЮЧЕВЫХ РЕСУРСОВ

      • Глава 3: ТЕЛЕВИДЕНИЕ ЗАМКНУТОГО СЕТИ

    • Часть 446: ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

      • Глава 1: ПОЛИТИКА И ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 2: КВАЛИФИКАЦИЯ И СТАНДАРТЫ ПЕРСОНАЛА

      • Глава 3: ОЦЕНКА СОБЛЮДЕНИЯ ПОЛИТИКИ

      • Глава 4: АВАРИЙНАЯ ПОМОЩЬ

      • Глава 5: ПОМОЩЬ ЖЕРТВАМ И СВИДЕТЕЛЯМ

      • Глава 6: ЭКСПЛУАТАЦИЯ СРЕДСТВ СОДЕРЖАНИЯ

      • Глава 7. ОБРАБОТКА И ХРАНЕНИЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ

      • Глава 8: ПЕРЕХВАТ ГЛАВНЫХ СООБЩЕНИЙ

      • Глава 9: СТАНДАРТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ

      • Глава 10 Огнестрельное оружие И ДРУГОЕ ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

      • Глава 11: ПОЕЗДКИ ПАССАЖИРСКИХ АВИАКОМПАНИЙ ДЕЙСТВУЮЩИМИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМИ

      • Глава 12: ОБОРУДОВАНИЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

      • Глава 13: СИСТЕМЫ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 14: КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УГОЛОВНОЙ ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 15: СИСТЕМА ЗАПИСИ

      • Глава 16. СИСТЕМЫ СВЯЗИ

      • Глава 17: СООБЩЕНИЕ О СЕРЬЕЗНЫХ ИНЦИДЕНТАХ

      • Глава 18: Действия в чрезвычайных ситуациях и преследование

      • Глава 19: РАСКРЫТИЕ БЫТОВОГО НАСИЛИЯ

      • Глава 20: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИЛЫ

      • Глава 21: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОЛИГРАФА И ПОЛИГРАФИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

      • Глава 22: ЭЛЕКТРОННЫЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

  • Серия: 22-ЮРИДИЧЕСКИЙ (части 451-456)

  • Серия: 23-ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (часть 461)

  • Серия: ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО 24 (часть 463)

  • Серия

    : 25-ИНФОРМАЦИЯ (части 470-478)

    • Часть 470: ОБЩЕСТВЕННЫЕ СВЯЗИ

    • Часть 471: АУДИОВИЗУАЛЬНЫЕ МЕДИА И ПУБЛИКАЦИИ

      • Глава 1: ЗАПИСИ АУДИО- И ВИДЕО, СЛАЙД-ШОУ И ОБЪЯВЛЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ УСЛУГ

      • Глава 2: ЕЩЕ ФОТО

      • Глава 3: ПРОИЗВОДСТВО И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКСПОНАТОВ (ДИСПЛЕЙ)

      • Глава 4: ИЗГОТОВЛЕНИЕ, ХРАНЕНИЕ И РАСПРОСТРАНЕНИЕ ОТДЕЛЕНИЙ

    • Часть 476: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫХ ПУБЛИКАЦИЙ ДЛЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ

      • Глава 1: ПОЛИТИКА

      • Глава 2: УТВЕРЖДЕНИЕ ДЛЯ ПУБЛИКАЦИИ В НЕПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫХ ЖУРНАЛАХ

      • Глава 3: ПЛАТЕЖИ И УЧЕТА

      • Глава 4: ОТПРАВКИ

      • Глава 5: ОПЛАТА ЗА ПУБЛИКАЦИЮ РАБОТЫ КОНФЕРЕНЦИЙ ИЛИ СИМПОЗИУМА

  • Серия

    : 26-БИБЛИОТЕКА И ИНФОРМАЦИОННЫЕ УСЛУГИ (Часть 481)

  • Серия: 27-УПРАВЛЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТЬЮ (Часть 485)

  • Серия

    : УПРАВЛЕНИЕ МНОГОПРОГРАММАМИ 28 (части 501-503)

    • Часть 501: РЫБА, ДИКАЯ ПРИРОДА И РЕСУРСЫ ДЛЯ ОТДЫХА НА ПРИРОДЕ

    • Часть 503: ПРОЦЕДУРЫ РАССМОТРЕНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

  • Серия

    : 29-ПРОГРАММЫ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОМОЩИ (части 505-507)

  • Серия

    : 30-МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ОТНОШЕНИЯ (части 511-514)

  • Серия: 31-ПРОГРАММЫ КАЧЕСТВА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (части 515-526)

    • Часть 515: УПРАВЛЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДой

      • Глава 2: ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ АУДИТ

      • Глава 3: ПРОГРАММЫ УТИЛИЗАЦИИ

      • Глава 4: СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДой

      • Глава 5: ИНФОРМАЦИЯ О ПОТРЕБЛЕНИИ РЫБЫ И РЫБКИ

    • Часть 516: ЗАКОН О НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКЕ 1969 г.

      • Глава 1: ЗАЩИТА И ПОВЫШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КАЧЕСТВА

      • Глава 2: СВЯЗЬ С ПРИНЯТИЕМ РЕШЕНИЙ

      • Глава 3: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA

      • Глава 4: АНАЛИЗ ЗАЯВЛЕНИЙ О ВОЗДЕЙСТВИИ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО ПРОЕКТАМ, ПОДГОТОВЛЕННЫХ ДРУГИМИ ФЕДЕРАЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ

      • Глава 7: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ НЕПА — УПРАВЛЕНИЕ ИНОСТРАННЫМИ ГАВАЙСКИМИ ОТНОШЕНИЯМИ

      • Глава 8: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA — U.S. СЛУЖБА РЫБЫ И ДИКИХ ПРИРОДОВ

      • Глава 9: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA — США. ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

      • Глава 10: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ НЕПА — БЮРО ИНДИЙСКИХ ДЕЛ

      • Глава 11: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA — БЮРО ЗЕМЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

      • Глава 12: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA — СЛУЖБА НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ

      • Глава 13: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA — ОТДЕЛ ПОВЕРХНОСТНОЙ ДОБЫЧИ

      • Глава 14: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ НЕПА — БЮРО Мелиорации

      • Глава 15: УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ NEPA — СЛУЖБА УПРАВЛЕНИЯ ДОБЫЧАМИ

    • Часть 517: ПЕСТИЦИДЫ

    • Часть 518: ОБРАЩЕНИЕ С ОТХОДАМИ

    • Часть 519: ЗАЩИТА КУЛЬТУРНОЙ СРЕДЫ

    • Часть 520: ЗАЩИТА ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

    • Часть 521: ОЦЕНКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ УЩЕРБА ПРИРОДНЫМ РЕСУРСАМ

      • Глава 1: ОРГАНЫ И ПОЛИТИКА

      • Глава 2: ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 3: ПОДПИСАННЫЙ ОРГАН

    • Часть 522: АДАПТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    • Часть 523: АДАПТАЦИЯ К ИЗМЕНЕНИЮ КЛИМАТА

    • Часть 524: УПРАВЛЕНИЕ ИНВАЗИВНЫМИ ВИДАМИ

    • Часть 525: ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ПРАВОСУДИЕ

    • Часть 526: ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА КЛИМАТ

  • Серия

    : 32-ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ (Часть 575)

  • Серия: 33-УПРАВЛЕНИЕ ЛЕСАМИ (Часть 586)

  • Серия

    : 34-ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗЕМЛИ (части 600-620)

    • Часть 600: ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЗЕМЕЛЬНАЯ ПОЛИТИКА

      • Глава 1: ЗАЩИТА НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ, ПАМЯТНИКОВ, ДИКОГО РАЙОНА И ДИКИХ ПРИРОДОВ

      • Глава 2: ПОЛИТИКА ВОДОСБЕРЕЖЕНИЯ НА ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗЕМЛЯХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ДЕПАРТАМЕНТОМ ИНТЕРЬЕРА

      • Глава 3: ПОЛИТИКА ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ПРАВА ДОСТУПА

      • Глава 4: TRESPASS НА ОБЩЕСТВЕННЫХ, ОЗВОЛЯЕМЫХ ИЛИ ЗАЩИЩЕННЫХ ЗЕМЛЯХ

      • Глава 5: СТАНДАРТЫ ДЛЯ ГРАНИЧНЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЗЕМЕЛЬ

      • Глава 6: ПОЛИТИКА ПО СМЯГЧЕНИЮ ЛАНДШАФТНЫХ РАЗМЕРОВ

    • Часть 601: ФЕДЕРАЛЬНЫЕ РАЙОНЫ ВНУТРИ ГОСУДАРСТВ

      • Глава 1: ЮРИСДИКЦИЯ

      • Глава 2: ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПРАВА В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОМ ОБ УРЕГУЛИРОВАНИИ РОДНЫХ ПРЕТЕНЗИЙ АЛАСКИ

      • Глава 3: ПРАВО И ВЫБОР ЗЕМЛИ.ИСХОДНЫХ ГРУПП ПОД ANCSA

      • Глава 4: АДМИНИСТРАЦИЯ ANCSA 17 (B) EASEMENTS

    • Часть 602: ПРИОБРЕТЕНИЕ, ОБМЕН И УДАЛЕНИЕ ЗЕМЛИ

    • Часть 603: ПРОГРАММА ВЫВОДА ЗЕМЛИ

    • Часть 604: УПРАВЛЕНИЕ МАСШТАБАМИ ЛАНДШАФТА

    • Часть 605: ПРОГРАММА ЗАЩИТЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ

      • Глава 1: ПОЛНОМОЧИЯ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

      • Глава 2: ПОЛИТИКА

      • Глава 3: ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 4: РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ РАБОТЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ

      • Глава 5: ПРИНЯТИЯ, ПЕРЕВОД СРЕДСТВ

      • Глава 6: ОТЧЕТЫ

    • Часть 606: СОХРАНЕНИЕ ПОЧВЫ И ВЛАГИ

      • Глава 1: ОБЩАЯ ПОЛИТИКА И ОБЯЗАННОСТИ

      • Глава 2: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ И ПРАКТИКА

      • Глава 3: СОГЛАШЕНИЯ О КОНСЕРВАЦИОННОМ РАЙОНЕ

    • Часть 611: ПРОГРАММА УПРАВЛЕНИЯ ЛЕСНЫМИ ВРЕДИТЕЛЯМИ

    • Часть 612: ПРОГРАММА УПРАВЛЕНИЯ GRASSHOPPER

    • Часть 613: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ

      • Глава 1: ПРОГРАММА ЗЕМЕЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НИЖНЕЙ КОЛОРАДО

      • Глава 2: ТРАНСАЛАСКАЯ ТРУБОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА

      • Глава 3: ЗАКОН О ТРАНСПОРТИРОВКЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА АЛАСКИ

      • Глава 4: АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ТРАНСПОРТ В ПАРКАХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗЕМЛЯХ ПРОГРАММА

    • Часть 616: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕДОРОЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

    • Часть 620: УПРАВЛЕНИЕ ПОЖАРАМИ WILDLAND

      • Глава 1: УПРАВЛЕНИЕ ПОЛИТИКОЙ И ПРОГРАММАМИ

      • Глава 2: ОБЯЗАННОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ

      • Глава 3: ГОТОВНОСТЬ

      • Глава 4: ОТВЕТ WILDFIRE

      • Глава 5: ПРОГРАММА РЕАГИРОВАНИЯ WILDFIRE НА АЛАСКЕ

      • Глава 6: УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМ

      • Глава 7: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСЛЕ ДИКИХ ОГНЕЙ

  • Серия: 35-УПРАВЛЕНИЕ РЫБАМИ И ДИКОЙ ПРИРОДАМИ (части 631-633)

    • Часть 631: АНАДРОМНОЕ РЫБОЛОВСТВО

    • Часть 632: ПРОГРАММА СОХРАНЕНИЯ ОПАСНЫХ ВИДОВ

    • Часть 633: ДИКАЯ ЛОШАДЬ И БУРРО АКТ

  • Серия

    : 36-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ И МИНЕРАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ (Часть 650)

  • Серия

    : 37-ВОДНЫЕ И ЗЕМЕЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ (части 702-711)

    • Часть 702: УПРАВЛЕНИЕ ПРИБРЕЖНЫМИ ЗОНАМИ

    • Часть 705: ДАННЫЕ И ИНФОРМАЦИЯ О ВОДЕ

    • Часть 707: ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ И РАЗВИТИЕ ЗЕМЕЛЬНЫХ РЕСУРСОВ

    • Часть 710: НАЦИОНАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ РЕК И ТРЕЙЛОВ

    • Часть 711: СОХРАНЕНИЕ Дикой природы

  • Серия

    : 38-СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ (части 752-758)

    • Часть 752: ПРОГРАММА УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГЕТИКОЙ

    • Часть 753: ПРОГРАММА БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЩИТЫ Плотин

    • Часть 755: МОЛОДЕЖНЫЕ ПРОГРАММЫ

    • Часть 757: ИЗЫСКАНИЕ И КАРТИРОВАНИЕ

      • Глава 1: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      • Глава 2: ИССЛЕДОВАНИЕ

      • Глава 3: КАРТА

    • Часть 758: ПРОГРАММА МЕТРИЧЕСКОГО ПЕРЕХОДА

  • Серия

    : 39-ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ (части 761-765)

    • Часть 761: ПЕРЕДАЧА ТЕХНОЛОГИИ

    • Часть 762: НЕЗАВИСИМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ ОБЩЕСТВЕННОСТИ

    • Часть 763: ПЛАНИРОВАНИЕ И ИСПОЛНЕНИЕ СОГЛАШЕНИЙ НА ЗАРУБЕЖНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

    • Часть 765: АРКТИЧЕСКИЕ И АНТАРКТИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ

  • Серия: 40-РАЗНОЕ (Часть 815)

  • Серия

    : 41-АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (Детали 900-910)

  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *