Шевроле авео ульяновск авито: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

★ Авито авто шевроле | Информация

Пользователи также искали:



авито ру авто с пробегом москва,

авито шевроле круз,

авито шевроле лачетти,

авито шевроле нива,

круз,

лачетти,

купить ниву,

ру,

авео,

круз ульяновск,

машины с пробегом,

нива,

авито шевроле круз,

авито шевроле лачетти,

купить ниву шевроле бу на авито,

авито ру авто с пробегом москва,

авито шевроле авео,

авито шевроле круз ульяновск,

авито машины с пробегом,

авито шевроле нива,

купить chevrolet в россии 28587 объявлений,

авито,

шевроле,

автомобили,

авто шевроле,

автомобили шевроле,

авто,

avito,

авито авто,

SS20 — сайт производителя деталей подвески автомобилей

Предлагаем амортизаторные стойки передней подвески для автомобилей Renault Logan и Renault Sandero первого поколения (фаза 1 и фаза 2) с более доступной по цене комплектацией (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В продажу поступили передние стойки и задние амортизаторы SS20 для автомобилей Chevrolet Aveo, ZAZ Vida, Ravon Nexia R3.

В продажу поступил универсальный подшипник верхней опоры передней стойки SS20.

В продажу поступили заниженные стойки и амортизаторы SS20 RACING [-30][-50] для LADA VESTA, LADA VESTA SW и VESTA Sport

Мы начали выпускать буферы хода сжатия передней и задней подвески для автомобилей марок Volkswagen, Škoda, Seat, Audi.

Предлагаем вашему вниманию модули передней подвески в сборе на автомобили Лада Приора, Лада Калина, Лада Калина 2 и Лада Гранта.

Модуль подвески в сборе представляет собой собранный на заводе SS20 узел, все составные детали которого оптимально подходят друг к другу.

Компания SS20 предлагает более доступную по цене комплектацию передних амортизационных стоек на автомобили Renault Sandero Stepway (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В линейке продукции SS20 появилась новинка: модуль в сборе для передней и задней подвески квадроциклов STELS ATV 650/800/850.

Компания SS20 рада предложить владельцам автомобилей Hyundai Solaris первого поколения и KIA Rio III передние стойки и задние амортизаторы.

Амортизаторы SS20 будут достойной и доступной заменой для штатных амортизаторов, при этом, вы можете выбрать вариант настройки амортизаторов подходящий под ваши требования.

В продаже появились задние амортизаторы для автомобилей Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Koleos.

Каталог SS20 пополнился подшипниками передней и задней ступицы для автомобилей ВАЗ 2108-2110, LADA Kalina, Granta, Priora, Datsun on-Do/mi-DO.

В продаже появились новые пружины SS20 для передней подвески автомобилей ЛАДА Калина, Приора, Гранта и Datsun.

Передние и задние усиленные амортизаторы для LADA 4×4 Urban в отличие от штатных амортизаторов имеют увеличенное сопротивление на ходе отбоя, увеличенный диаметр корпуса и штока. Увеличенный объем масла в амортизаторах SS20 позволяет длительно двигаться по разбитой дороге без перегрева амортизаторов и без снижения эффективности их работы.

Представляем передние телескопические стойки и задние амортизаторы для автомобиля LADA Vesta. Амортизаторы с газовым подпором, разборной конструкции. Задние амортизаторы имеют усиленную конструкцию и расширенную комплектацию буфером хода сжатия и пыльником.

Новости


ON-LINE платежи, 0% комиссии, КРЕДИТ


Калькулятор доставки


Заказы принимаются 24 часа в сутки

Новинки

Распродажа


ООО «СтингерСпорт» обновило сертификат на свою продукцию. Как и раньше, выхлопная система «СтингерСпорт» соответствует требованиям технического регламента…

Друзья, поздравляем вас с наступающим Днем Защитника Отечества и спешим сообщить о графике работы интернет-магазина в праздничные дни:

  • 21,22, 23 февраля…

Уважаемые друзья!

Коллектив компании «STINGER SPORT», а также интернет-магазина stinger-shop.ru поздравляет Вас с наступающим Новым Годом!

Желаем…


Собранные и подготовленные к установке КПП для а/м LADA.


Ковш «Bimarco Cobra 2», омологация FIA 2025 (черный)

Немало прошло времени, прежде чем словосочетание тюнинг ваз прочно вошло в нашу жизнь. Способствовал этому прежде всего автоспорт, из которого и пришли и до сих пор приходят большинство технологий по доработке автомобиля, приобретая более адаптированный вид и делая автомобиль мощнее и динамичнее, но по прежнему пригодным для гражданской езды. Если на заре увлечения тюнингом автомобилей семейства ВАЗ приоритетными «донорами» были автомобили ВАЗ 2101-07 и ВАЗ 2108, поскольку именно эти модели участвовали в различного рода соревнованиях российского масштаба и соответственно имелись спортивные наработки по ним, то теперь практически для любой вазовской модели имеются комплектующие для доработки.

Интернет-магазин тюнинга 

С распространением Интернета большую популярность приобрели интернет-магазины спортивных запчастей . Они призваны сократить путь от производителя тюнинговых запчастей до покупателя. В них представлен большой выбор запчастей, начиная от внешних элементов, призванных удовлетворить эстетические запросы и, заканчивая железом для серьезных доработок двигателя, коробки, тормозов и т.д. Одним из крупнейших, в плане ассортимента, является магазин Стингер шоп, в котором представлен широкий ассортимент систем выпуска, выпускных коллекторов, резонаторов, глушителей,турбокомплектов, кит-комплектов, запчастей для тюнинга ДВС, трансмиссии и элементов подвески, спортивных дисков и шин, а так же оптимальное соотношение цена/качество. 
Наши менеджеры помогут Вам правильно подобрать и проконсультируют по интересующему Вас товару. Доставка товара производится надежными, хорошо зарекомендовавшими себя транспортными компания. И, поскольку компания Стингер спорт является еще и производителем спортивных выхлопных систем, то по ним мы можем предложить своим клиентам особенно привлекательные цены.

Стингер-шоп

Интернет магазин Стингер шоп появился как следствие нашего стремления, предоставить большему количеству людей, стремящихся улучшить или доработать свой автомобиль, такую возможность. Совершая покупки в нашем интернет магазине, Вы, во-первых, не переплачиваете и получаете 100 % оригинальный товар. Поскольку наш магазин находится в Тольятти — это позволяет нам предложить конкурентоспособные цены и широкий ассортимент товаров. Среди остальных Интернет магазинов, которых сейчас появилось достаточно много, Стингер спорт выделяет постоянное наличие товара на складе и гибкая система доставки товара. Ассортимент Стингер спортпостоянно растет и мы стремимся снизить цены, что бы сделать доработку Вашего автомобиля еще доступнее.

Стингер в Тольятти

После успешного старта нашего интернет –магазина Стингер-шоп,  для удобства наших покупателей мы начали открывать физические магазины Стингер в крупных городах России. Для того, что бы покупатели могли живьем увидеть товар, выбранный в он-лайн каталоге, и не ждали заказанный товар,  было решено открыть первый магазин Стингер в Тольятти.  За небольшой период времени Стингер  в Тольятти стал самым крупным  игроком на местном  рынке по продаже тюнинговых запчастей. После этого подобные магазины мы  стали открывать в других крупных городах России: Екатеринбурге, Волгограде, Краснодаре. На данный момент в планах нашей компании открыть свои магазины Stinger-shop во всех крупных городах России

Som er best å velge den første bilen. Hvordan velge riktig bil

La 10-15% stå for reparasjoner og uforutsette utgifter. Det vil de Definitivt vre, selv om bilen er ett år gammel og den er under garanti. Ellers vil familiebudsjettet raskt begynne å smuldre opp.

2. Икке velg en bil på prinsippet om «noe for 400 000 руб.»

Definer selv 2-3 modeller du vil lete etter. Dette vil hjelpe ikke å bli sprayet og ikke ta en utslett beslutning om følelser.I tillegg kan du student de utvalgte modellene på forumene, finne ut typiske problems, serviceperioder og forstå komplikasjonene. Alt dette vil gjøre det lettere å søke.

3. Tenk på gjennomsnittsprisen for bilen du er interessert i

Mest nøyaktig kan dette gjøres manuelt, matematikk шелухи для femte klasse, eller bruk fanen «Prisstatistikk» på «Auto.ru» -nettstedet. Å kjenne gjennomsnittsprisen, vil det være lettere for deg å tenke fornuftig, å prute og ikke falle i hendene på svindlere og forhandlere.

4. Ikke forvent at noen skal selge en god bil til under gjennomsnittlig pris.

Hvis en person haster med penger, selger han bilen gjennom mellomledd og mottar umiddelbart penger. All andre недооцененный биллер er ødelagte eller med juridiske проблема. Eller er det en annonse fra svindlere.

5. De første konklusjonene om bilen kan gjøres selv på annonsen

Hvis den inneholder motbydelige bilder og en to-linjers beskrivelse som “Alle spørsmål på telefonen”, “Alt MOT i tide, bilen er i perfekt stand” или så videre, trenger du ikke engang å ringe.Я 95% av tilfellene er dette en forhandler.

6. Å snakke i telefonen gir mye informasjon og Sparer tid

Still spesifikke spørsmål som ikke kan besvares generelt. Для эксемпел, хвилкен форхендлер фикк билен ТО? Når ble sist oljen skiftet? Hva er nytt i bilen? Er TCP originalen? Hvor mange eiere er registrert i TCP? Hvor lenge eier en person en bil på PTSD? Er samtalepartneren eieren, eller hjelper han noen med salget? Er det en servicebok, arbeidsordrer og kvitteringer? И т.п.

7. Kontroller alltid dokumentene før du inspiserer maskinen.

Детка, доступная по трафику сети, автокод.мос.ру, билетная касса, Москва, Москва-регион. Du kan finne ut om bilen er pantsatt på nettstedet til Федеральная нотариальная палата.

8. Спортивные тильбуд

Лучшая двухсторонняя кромка для таймера. Derfor, hvis du vil få den beste bilen til den mest attktive prisen, kan du abonnere påppdateringer på modellen du er interessert i i mobilapplikasjonene Avito eller Avto.ru og holde øye med dem.

9. Når du kjøper en bil i en bilforhandler, les nøye gjennom all klausulene i kontrakten

Det skal ikke ta mer enn 5-6 sider. Hvis de ga deg en kontrakt, så tok de den bort og tok den igjen, les den igjen: det kan være endringer som er ugunstige for deg. Hvis du kjøper en bil på kreditt, må du lese vilkårene med trippel oppmerksomhet. Uoffisielle forhandlere er veldig glad i å inkludere skjulte avgifter i Prisen og ta en Provisjon для kansellere transaksjonen.

10. Lei en tykkelsesmåler для вдохновляющих масок.

Se på Internett, hvilken tykkelse maling skal være for en bestemt bilmodell, og måle den под инспекцией. Специальное предложение для производителей солода и пива, разработанное специально для производителей солода, предназначено для улучшения качества ремонта скейдеров от компании CASCO.

Du må se for a se om hullene på forskjellige sider av bilen er de samme, om malingen er slått av boltene, om det er spor av maling på tetningene og listene, om malingens shagreen og tone på forskjellige delene er forskjeneige, hvis stempling sammenføyd, hvis frontlykter og glass er de samme, er de symriske utslitte dekk.

11. Ikke tro kilometertellerlesningene

Best av alt, kjørelengden til en bil gir status for interiøret: førersetet, rattet, armlenet и girspaken.

12. Vær oppmerksom på alle de små tingene under en prøvekjøring.

Sjekk om rattet er plant, om bilen kjører bort under akselerasjon og bremsing, om noe banker i fjæringen, om klimaanlegget og det elektriske utstyret fungerer.

13. Kjør bilen til service før du kjøper.

Hvis du likte bilen i all henseender, og du ikke er i tvil, må du gå til tjenesten og diagnostisere minst Suspensjonen før du inngår en kjøps- og salgsavtale.Ideelt set også en elektrisk motor. Dette koster maksimalt et par tusen rubler, men vil save deg for å kjøpe en bil i dårlig stand. Я делаю это, чтобы диагностировать проблемы, связанные с определенными проблемами, которые могут быть у вас на руках.

14. Du kan selv inngå en salgskontrakt og gjøre endringer i TCP

Det viktigste er å ha en penn og en håndskrift. Det er bedre å overføre penger til en forhåndsåpnet konto gjennom et bankkontor. Dette vil Spare deg forfalskninger og svindel.

En artikkel om hvordan du velger den første bilen for en nybegynner. Grunnleggende trinn og utvalgskriterier. På slutten av artikkelen — en interessant video om hvordan du velger den første bilen for en nybegynner.

Det første trinnet er å velge mellom en ny og en brukt bil

Det er alvorlig misforståelse at en nybegynner sjåfør angivelig trenger å kjøpe en usedvanlig gammel bil. Dette dikteres av det faktum at med liten kjøreopplevelse er en person rett og slett ikke i stand til å gi problemfri kjøring.Dermed vil kjøp av bruktbil med høy kjørelengde для relativt lite penger tillate en nykommer å være mindre redd для å kjøre, ettersom han vre mindre redd для å skade bilen sin.

Denne påstanden er grunnleggende feil! En slik uaktsom hold toil bilen forringer kjørestilen betydelig, fratar en person ytterligere motivasjon til å kjøre forsiktig, или som et resultat av dette forutbestemmer en økning i risikoen for en trafikkulykke.

Ikke glem en slik fare som skade på andres bil, fra hvilke konsekvenser CTP-politikken i noen tilfeller ikke kan beskytte, så en ny bil er ikke et innfall fra en nybegynner, men et eekreksengrengsinsentenginsentenginsentegrefs, fors Фердигетер.

I tillegg er ofte en nybegynnerbilentusiast ganske enkelt ikke klar for forekomst av forskjellige typer havarier, så vel som for vanskeligheter med å betjene en gammel bil, kombinert med jakten på nødvend levelltombledeler avatar.

En alvorlig faktor som ligger i moderne russiske virkeligheter, er risikoen for å anskaffe en bil i en forferdelig teknisk tilstand og med kjørelengde, men gjennomgikk kosmetiske prosedyrer maskerer.En nybegynnerbileier, selv med hjelp fra mer erfarne venner eller slektninger, kan ikke være helt sikker på at kjøpet vil lykkes.

Basert på det foregående blir det åpenbart at valget til fordel for en ny bil ikke bare vil gjøre livet lettere for en nybegynner, vil Tillate deg å raskt bli en profesjonell sjåfør, men ogsne fra åi komfort. I tillegg gir den moderne modellen et mye høyere nivå av passiv sikkerhet, som med utilstrekkelig kjøreopplevelse er en viktig faktor, og i en nødsituasjon vil det bidra til å bevare helsen, og kanskje til og med livet.

Du bør imidlertid ikke gå til det ytterste og kjøpe en altfor dyr bil som en drøm, for i dette tilfellet vil til og med en mindre спелые для того, чтобы сделать стерке følelsesmessige opplevelser og føgreetil båndiebåndiebåndiebåndiebåndi.

Det er også verdt å avstå fra å kjøpe på kreditt hvis du må betale det i mer enn ett år, siden dette fratar deg muligheten til å endre modellen, som av en eller annen grunn ikke passer deg. I tillegg har en nybegynner sjåfør stor risiko для å krasje en bil, noe som, hvis lånet er utestående, gjør det umulig для ветчины å kjøpe en ny.

Trinn to — velge kroppstype og bilens praktiske formål

For ikke å bli skuffet over den valgte «jernhesten» snart etter kjøpet, bør du nøye veie fordeler og ulemper, og kargs omrukes для en: Hvis bilen kjøpes utelukkende for personlige behov, for å kjøre rundt i byen og ikke innebærer transport av mer enn 1-2 passasjerer, kan du trygt stoppe ved en tredørs kombi, som ikke bare vil kunne skjemme bort дин для детей en bil med sportskarosseri, men gir også maksimal komfort når du går inn og ut på grunn av bredere (i sammenligning med fem-dørs modifikasjon) døråpninger.

Tilstedeværelsen i familien på tre personer, for hvem den kjøpte bilen vil bli det viktigste transportmidlet, forutbestemmer behovet for vvelge en sedan eller en femdørs kombi, siden den andre seteraden vil bli fullt brukt. Hvis det er 4 eller flere medlemmer i familien, det er en dacha eller et herregård, eller det er planlagt hyppige turer til naturen, så trenger du bare å vurdere muligheten til å kjøpe en stasjonsvogn eller til og med en minivan. Dessverre er det praktisk talt ingen tilgjengelige minibusser på det russiske markedet, derfor er en stasjonsvogn med høy kapasitet (UPV) и формирую av en syv-seters og dens all-road versjon med økt bakkeklaring og et karosseri bli en veldig rimelig erstatning.

Og hvis valget er relativt enkelt med personbiler, er alt med SUVer mye mer komplisert og vil kreve en nybegynner å kjenne funksjonene til overføringen og tekniske egenskaper. Først og fremst bør du forstå hvor mye du trenger et terrengkjøretøy, samt hvor alvorlig terreng du planlegger å overvinne. Vi tar ikke hensyn til grepet prestisje og brutalitet, siden i bykjøringsmodus, med tanke på gjeldende drivstoffpriser, vil enhver SUV gjennombore et merkbart hull i budsjettet.

Hvis du er redd for gatene i forstedene ikke er ryddet for snø, så vel som det dype sporet av grusveien til nærmeste elv, som hyppige turer er planlagt til, vil det være ganske nok åkølaring en en aksel.Å overvinne gjørme, turer til avsidesliggende landbyer for å besøke slektninger, vinterturer til landet gjør det tilrådelig å kjøpe en firehjulsdrift crossover.

Når du kjører på gode veier, для запасных drivstoff, gir mange av dem muligheten til å slå av stasjonen på en av akslene, noe som er et utvilsomt pluss og reduserer driftskostnadene. Hvis du planlegger turer til fjells, vil friluftsaktiviteter i form av jeep, fiske eller jakt, være fullt berettiget å kjøpe en fullverdig ramme-SUV.

Trinn tre — en innenlandsk bil eller en utenlandsk bil

Dette smertefulle spørsmålet har stått overfor all russiske bilister i flere tiår, men for nybegynnere, hvis valg er dikteryskit .

De viktigste faktorene som bestemmer den endelige avgjørelsen, er konseptet om kjøpets prestisje og ønsket om å få et kvalitetsprodukt. Man bør huske på at de siste årene har de klare grensene mellom innenlandsk og utenlandsk bilindustri blitt uskarpe.La oss vurdere dette med spesifikke eksempler.

Персональный представитель от традиционных российских поставщиков услуг по производству автомобилей АвтоВАЗа и УАЗа, а также других производителей автомобилей Renault-Nissan-konsernet и bruker aktivt utenlandske komponenter org samlinger i sinefilver.com ), og den andre samarbeider aktivt med utenlandske leverandører (корейский SsangYong) av en enkel grunn — fraværet av en moderne samlet base in Russland.

I tillegg har all innenlandske biler lenge siden anskaffet, om enn som opsjoner, slike umistelige ting for utenlandske biler som klimaanlegg, ABS, kollisjonsputer, elektriske vinduer, lys- og regnsensoregrnsensorer opsjoner.

Dermed er bilfabrikker som Produserer biler av tradisjonelle russiske merkevarer faktisk integrert i den global bilindustrien, noe som har en positivffekt ikke bare på utstyr, men også på kvaliteten på bilene.

Men dette er dessverre også en alvorlig ulempe, siden den aktive innføringen av utenlandske komponenter ufrivillig øker prisen og fratar innenlands bil sin viktigste konkurransefortrinn — lave kostnader.

Skeptikere med en negativ holdning til russisk produksjon trenger å vite at dealler fleste utenlandske biler lenge har blitt produsert eller samlet (больше среднего для локализации) в России, ее первая версия от:

  • Renault Logan avras og Renault Duster — ЗАО «Рено-Руссланд», Москва;
  • Renault Logan av andre generasjon og Nissan Almera — ОАО «АвтоВАЗ», г. Тольятти;
  • Hyundai Solaris — Hyundai Rus, г. Санкт-Петербург, ул.Петербург;
  • SKODA Yeti — ГАЗ ОАО, Нижний Новгород;
  • Toyota Camry — Toyota Motor Manufacturing Russland, Санкт-Петербург;
  • Volkswagen Polo — ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, Калуга;
  • BMW 3-й серии — ООО «Автотор», г. Калининград.

Og dette er ikke en komplett liste, мужчины обнажены en liste над biler som er kjent for all.

Å velge mellom en innenlandsk bil og en utenlandsk bil, hvis det er tilstrekkelige økonomiske ressurser, er det bedre å stoppe ved en utenlandsk bil i den midterste priskategorien, i ruderne detkeligheter 5Dette er noe dyrere enn toppmodellene til innenlandske merkevarer, men den økte påliteligheten, samt de relativt lave eierkostnadene, kompenserer mer enn denne ulempen. Рассмотрены двухкомпонентные инклюдереры Nissan Almera, Kia Rio, Hyundai Solaris …

Hvis vi snakker om en SUV, vil Renault Duster eller Chevrolet Niva være det optimale valget av delefilter. Dessverre, полный внедорожник для экстремальных автомобилей и спальных мест, включая моторы и двигатели, а также продукты на Ульяновском автомобильном заводе.

Jeeper av eksotiske kinesiske merker bør ikke vurderes seriøst — som praksis viser, er kvaliteten ikke bedre enn innenlandske, men den største faren er at selskaper fra Midt-Kongeriket dukker, противоборствующий рынок, или современный дизайн og oppdatere modellutvalget. som i stor grad kompliserer søket etter reservedeler, og nødvendiggjør bestilling direkte fra produsenten — dette er automatisk bandet med lang ventetid, der bilentusiasten går inn i kategorien fotgjengere.

Hvis en kinesisk SUV er best egnet, må du velge den mest Massive og utbredte modellen в России. Det er generelt ønskelig at denne jeepen monteres på et innenlandsk foretak, noe som vil redusere alvorlighetsgraden av problem med vedlikehold og reparasjon.

Uansett er nøkkelen til tilfredshet med kjøpet og driftsglede riktig Prioritating og å finne den optimale kombinasjonen mellom subjektive preferanser og praktiske krav til bilen.

Dermed er valget av den første bilen, til tross for all objektive eller langvarige vanskeligheter, en hyggelig prosess, og dens kompetente Implementating vil gi deg et hav uforglemmelige opplevelser fra å eie ditt eget praktis.

Video om hvilken bil som er best for en nybegynner:

Livet til en moderne kvinne er som en høyhastighets bilbane. Når en kvinne legger en plan for sin vanlige dag, inkluderer en kvinne nødvendigvis arbeid, husarbeid, handleturer og å ta seg av barn. Derfor har et helt naturlig fenomen i våre dager blitt en kvinne som kjører. Og hvis du selv har innsett behovet for å bli en av de fulle eierne av jernhesten — denne artikkelen er for deg!


Hvordan velge bil?

Det ser ut til at med den nåværende overfloden av forskjellige bilforhandlere, bilmarkeder og bilauksjoner, er dette spørsmålet ganske enkelt å svare på.Men dette er bare ved første øyekast. Å kjøpe bil er et veldig viktig skritt, det er ikke billig. Når du velger, er det viktigste å ta hensyn til ikke bare de vanlige kriteriene forholdet mellom pris og kvalitet, men også å kjøpe nøyaktig bilen som vil bli din virkelige assistent, og ikkeb og etjrust by. Først må du forstå og bestemme hva slags bil du trenger.

Sedan, kombi eller stasjonsvogn

Det skal bemerkes med en gang at den ideelle bilen ikke eksisterer, akurat som det ikke er noe som heter en «kvinnelig bil».Alt avhenger bare av formålet du kjøper bilen for. Enig — Det er upraktisk nok å kjøpe en tredørs kombi hvis du har en stor familie. Eller bruk en stasjonsvogn для пендлинга. La oss først ta for oss kroppstypen, og derfor kapasiteten til ditt fremtidige kjøp.

Hvis du trenger en bil som et middel for rask og praktisk bevegelse rundt i byen i selskap med din elskede venn eller mor, er en sedan eller en treeller fem-dørs kombi passende for deg.

Sedan er vakker, en slik bil har som regel et respektabelt utseende, det er en klassiker.Hvis du elsker klassikere, kan du enkelt velge Toyota Corolla, Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo.

En bil med kombi-karosseritype har vanligvis to seterader. Og kofferten er kombinert med interiøret. Riktignok er koffertvolumet på en slik bil lite. Men for å laste inn kjøp i den etter en avslappende shopping, er dette volumet av kofferten nok. Купите с помощью компьютера Kia Picanto, Daewoo Matiz, Mazda 2.

En stasjonsvogn er en annen kroppstype som kan være et godt valg for de auto damene som skal ha mer i kofferten enn noen fåtiker av merke.En slik bil tilhører kategorien last og passasjer. Og hvis du har lite bagasjeromsvolum, så kan baksetene i stasjonsvognen foldes ned eller demonteres helt. Stasjonsvognen er et godt valg for de som allerede har et barn. Barnevognen passer perfekt inn i kofferten, og barnet ditt blir ikke igjen uten egen transport. Og hvis du liker aktiv hvile, kan du i en slik bil enkelt transportere en terrengsykkel, горные лыжи и сноуборд, и т.д.En rekke stasjonsvogner er for tiden på market: Toyota Corolla Fielder, Opel Astra Caravan.

Selvfølgelig er karosserityper ikke gotrenset til eksemplene cabinfor, men du bør ikke overbelaste deg selv med unødvendig informasjon. For en kvinne, i tilfelle hun ikke er engasjert i gods- og passasjertransport, vil valget oppstå mellomosis tre kroppstyper.

Velge motor

Hvis vi snakker om den tekniske siden du ønsker, bør du i denne saken være spesielt oppmerksom på bilmotoren.Dette er den viktigste delen av maskinen. Og korrektheten og gyldigheten du velger, avhenger av hvor teknisk forberedt du er. Det er ikke en hemmelighet для noen at bensinmotoren i dag er den mest populære. Men også her er ikke alt så enkelt. Motoren til bilen må ikke bare være kraftig, men også økonomisk. Motorkraft uttrykkes и hestekrefter. Og hvis 125-150 hestekrefter er nok for en kombi, bør ikke en stasjonsvogn med en motoreffekt på под 200 «hester» ikke en gang betraktes som et kjøpsalternativ.Здесь вы найдете все, что вам нужно. Og høyt drivstofforbruk er først og fremst et slag i lommen.

Dieselmotorer anses åre mer økonomiske når det gjelder drivstoffkostnader. Мужчины и моторы могут устанавливаться на внедорожник или на новые автомобили. Forresten, en дизельный двигатель, который может быть использован для экономии топлива на расстоянии 40 000 км. Ellers, ikke tenk å kjøpe bil med dieselmotor engang. Kjøpet vil koste deg mer, og du vil ikke engang merke besparelsene på grunn av lav kjørelengde.

Og også, jo kraftigere bilmotoren er, desto mer drivstoff og olje bruker den. Derfor, når du velger en motor med kraft, slutter regelen «jo mer, jo bedre» å fungere.

Automatikk er bra, men mekanikk er bedre

Erfarne mannlige bilentusiaster mener at en kvinnes bil bare skal være utstyrt med automatgir. Tilsynelatende blir de ledet av en rekke anekdoter om en kvinne som kjører, для hvem antall pedaler skal være lik antall ben. Ikke tro det. Og når du velger mellom en automatisk og en manuell girkasse, bør du bare følge kriteriene for hensiktsmessighet.

Utvilsomt, i en storby (med sine stadige trafikkork og utallige trafikklys), er en automatgir en utmerket assistent for sjåføren. Motoren fungerer optimt og kan ikke overbelastes. Den automatiske maskinen bestemmer selv hvor mange motoromdreininger som skal slås på under visse forhold. Мужчины samtidig øker drivstofforbruket betydelig. Ikke glem и automatgir er veldig skjøre og går lett i stykker. Og erstatningen vil koste deg en pen krone. Maskinen kan Passe deg hvis du bor utenfor byen, der som kjent проблема med «dårer og veier» er ganske akutt.På en grusvei, med en liten glid, blir maskinpistolen din fra en venn til en hovedfiende. Og etter litt regn etter russisk standard, vil du bli en fange av det første sporet. Mens manuell girkasse alltid er lydig mot føreren. Dette betyr at du med tilstrekkelig fingerferdighet, selv i fravær av firehjulsdrift, lett kan overvinne forstadens «flytende asfalt». Og drivstofforbruk, selvfølgelig, i tilfelle du tok hensyn til rådene våre om motoreffekt, vil ikke få deg til å tenke på fordelene med å gå.

Som en fisk … kjører

SUV — høres nydelig ut. Og ikke bare lyder, men ser også imponerende ut, og off-road oppfører seg som en lydig trent hest av edelt blod. Og hele hemmeligheten er и denne bilen har firehjulsdrift. Det vil si at all fire hjulene snurrer. På en slik maskin er du ikke redd for noe smuss. Firehjulsdrift er ditt valg hvis du bor utenfor byen eller bare foretrekker å skyve av veien med all fire hjulene. Men du kan glemme å Spare. Drivstofforbruket til firehjulsdrevne kjøretøy kan være skremmende.

Det er mye bedre å velge en bil med forhjulsdrift. Selvfølgelig er det lite sannsynlig at han tar den ut på veien, men i byen vil en slik bil bli din venn. På en vintervei er forhjulsdrevne biler veldig flinke til å styre. De er følsomme для enhver bevegelse. Og drivstofforbruket vil glede deg. Forresten, de fleste små biler, kvikke og komfortable, tilhører forhjulsdrevne biler.

Utforske drømmebilen

Etter å ha undersøkt all de cabinvnte parameter, nøye vurdert og sammenlignet, har du valgt en bil som kan gjøre deg lykkelig? Ikke vær lat og finn ut så mye som mulig om det valgte bilmerket ditt.Dette er ikke vanskelig å gjøre. Mange bilistklubber og temafora, der bileiere og eiere deler nyttig informasjon, beskriver fordeler og ulemper ved kjøpene deres, blir en uvurderlig kilde til informasjon for deg. Der vil de gjerne gi deg praktiske råd og konsultere om spørsmål som interesserer deg. En bil er en ganske seriøs инвестирует av penger, og derfor er det bedre å bruke litt tid og student saken grundig enn senere для того, чтобы å til en haug med Metallskrot, некоторый синдрома å kaste bort, или Det er også dyrt å reparere.

Bilforhandlereventyr

Har du råd til å kjøpe en bil uten løp? Gå i så fall til et bilforhandler. Og ikke bare til et bilforhandler, men til en autorisert forhandler. Bare studer for bilens standardutstyr, all alternativesne som produsenten tilbyr, og garantibetingelsene, både fra produsenten og fra bilforhandleren selv.

Ikke glem at bilen din blir en festning på hjul under reisen, og i tillegg til komfort, bør du være bekymret для sikkerheten til bilen din.Mange bilforhandlere tilbyr tilleggsutstyr til standardutstyret. Studer dem også. Klimaanlegg, kollisjonsputer er et nødvendig og nyttig tillegg. Men et «fancy» lydsystem kan bare vre viktig for deg hvis du er musikkelsker og ikke kan leve et øyeblikk uten musikk med lyd av høy kvalitet. Den elektriske bakluken er et ubrukelig leketøy og et forsøk på å få deg til å betale for noe som ikke påvirker komforten til bilen. Husk at det fortsatt er verdt å være nøye med maskinens tekniske egenskaper, og ikke til ekstra alternativer.Tilstedeværelsen av noen av dem tjener bare til å «avlede» oppmerksomheten din fra bilens mangler.

Det vre nyttig å besøke flere bilforhandlere, hvis det er mer enn en offisiell forhandler av dette bilmerket i byen din, og sammenligne prisene for bilen or kostnaden for tilleggstjenester. Og sammensetningen av tilleggstjenester i forskjellige salonger kan variere på grunn av sesongrabatter eller forskjellige kampanjer. Ikke vær redd for å spørre og være interessert i all detaljene.Sørg для å ta en prøvekjøring. Se hvor behavior bilen er å kjøre. Hvordan føler du deg bak rattet. Высокое качество и эргономичный интерьер, а также мобильный телефон. Hver detalj er viktig i dette tilfellet. Du er kvinne og har rett til å være lunefull. Videre har du gjort en huge jobb med å learn all egenskapene til bilen du trenger.

Å kjøpe i en bilforhandler er også praktisk fordi bilforhandlerne vil hjelpe deg med å utstede dokumenter til bilen. Og hvis du vil kjøpe en ny bil, men ikke har nok penger, vil de hjelpe deg — de fleste bilforhandlere samarbeider med banker som kan gi deg et billån.

Спойлер den gamle hesten furen?

Å kjøpe en ny bil er selvfølgelig enhver kvinnes drøm. Men hva om det valgte bilmerket ditt i seg selv er veldig dyrt? Eller bestemte du deg for å kjøpe en bruktbil av rimelig økonomi og delikat beregning? Selv de mest ivrige bilentusiastene er enige i det faktum и noen brukte biler er mye mer pålitelige enn nye. Dette er forståelig: i de første tusen kilometer som er reist, avsløres de svakeste punktene i bilen, og en god eier utsetter bilen для ytterligere justering, utfører den såkalte tuning.Для того, чтобы получить более подробную информацию, я оставляю за собой право на европейский продукт biler og de såkalte bilene som ikke løper в России; Men også i Russland har vi mange drivere med hodet og «smart» hender, noe som ofte kan kompensere for manglene på innenlands monterte biler.

Når du kjøper en bruktbil, har du flere alternativer:

  • Kjøp en bil på bilmarkedet. Мужчины ее har du flere проблема самтидиг. Forte selger bilmarkeder biler etter en ulykke, stjålne biler med ødelagte nummer på motoren og rammen, og «druknet», det vil si biler som har vært i vannet.Det er ganske vanskelig для en kvinne å takle all vanskelighetene med svindel og bedrag som useriøse selgere bruker. Derfor, hvis du har muligheten — vend deg til din elskede, far, bror eller bare en barndomsvenn, til en person som forstår dis komplikasjonene. Med stor sannsynlighet vil han kunne gjenkjenne en kitt og nymalt bil bedre enn deg etter en ulykke eller en råtten karosseri. Хан Вил Кунне Lytte til motorens drift, klatre under bunnen av bilen og undersøke understellet.
  • Kjøp en bil fra en ukjent eier.Я dette tilfellet er det mye mindre risiko for å bli lurt og uredelig, men all andre spørsmål og проблема gjenstår.

Насадки для голеностопного сустава Derfor er her noen mer fornuftige. Sørg for å sjekke bruktbilen på et uavhengig teknisk senter. Der vil eksperter gjennomføre de nødvendige testene og gi en mening, som du vil kunne fokusere på når du tar den endelige kjøpsbeslutningen. Sjekk tilgjengeligheten av dokumenter for bilen: registreringsbevis, teknisk Inspeksjon. Hvis alt er i orden, kan du begynne å tegne salgs- og kjøpsdokumentene.Tross alt er ikke markedet og den private eieren av en bil en bilforhandler. Og du må gjøre alt papirarbeidet, fra salgs- og kjøpsavtalen til slutt med uttak og registrering, selv. Ikke glem at du kan returnnere en feil bil etter kjøpet bare hvis du kjøpte den fra en juridisk enhet.

Hvis du ikke har hundre prosent tillit at du vil takle den vanskelige oppgaven med å kjøpe bruktbil, er det best å ty til hjelp fra folk som er kjent med dette. Du er en kvinne og du kan la en mann ta vare på deg.

Nylig har mange auksjoner på nettet blitt veldig populære. Alt du trenger i dette tilfellet er penger, Internett og det minste kunnskapen du har tilegnet deg i ferd med å velge din drømmebil. Forresten, i dette tilfellet vil du ha muligheten til ikke bare å kjøpe en bil produsert og montert i utlandet, men heller ikke å ha reist en kilometer på den russiske terrenget. Det eneste negative er at du ikke kan ta på bilen med egne hender.

Men hvis ditt valg først falt på en japanskprodusert bil, trenger du ikke å bekymre deg for kvaliteten på den kjøpte bilen.Japanske auksjoner på nettet regnes som de mest pålitelige, og å jukse en kjøper er ikke velkommen i den stigende solens land. På en slik auksjon, sittende hjemme i en behaviorgelig stol, kan du undersøke din fremtidige bil nesten under et mikroskop: et spesielt program vil forstørre og vise deg hver tomme av kroppen, motoren og all de vikilen delene av. Så du kan være sikker på ditt valg, som om du selv berørte alt med hendene. Я tillegg anses japanske biler som de mest komfortable, pålitelige og relativt rimelige.

Når du kjøper en bil gjennom en online auksjon, må du være forberedt på at du må dele med penger mye tidligere enn du mottar bilen. Det er best å inngå en avtale med et selskap som håndterer kjøp, тарификация дорожных сборов и транспорта от biler som er kjøpt på auksjonen. Firmaet vil gi deg tilgang til auksjonen for å velge en bil.

Hvilken bil du skal velge, hvor du skal kjøpe den, er opp til deg. Men Husk at når du kjøper din første bil, kan du bare stole på din egen kunnskap, det kommer bare an på deg om dette kjøpet vil gi deg glede.Vi håper at tipsene i artikkelen vil hjelpe deg, og bilen din vil gjøre deg til en av de lykkelige amazonene bak rattet, som med rette kan hviske stille til jernassistenten sin: «Du og jeg er av samme blod. Du og jeg «.

Diskusjon 0

Lignende materialer

Метод для å kjøpe en ny bil selv er ikke fulle av noe nytt. Først — vi Betaler для bilen med en gang. Hele beløpet betales til kassereren til bilforhandleren. Sekund — bilen er kjøpt på kreditt.Детальная информация об изделии 50 долларов за 1 миллион рублей. Tilsvarende tar du de manglende pengene på kreditt fra en finansinstitusjon, для eksempel en bank. Den tredje — kjøp av bil på lease. Tidligere var det bare juridiske personer som kunne bruke denne formen for kjøp av bil. Nå er denne tjenesten også tilgjengelig для vanlige borgere. Альтернатива для возврата авеню билера бескревет.

Kontant kjøp

Du har bestemt deg for å kjøpe en bil. For å gjøre dette må du i det minste ha en viss sum penger.Den kan akumuleres, mottas en Bonus eller en arv, og til slutt lånes fra slektninger og venner. Vi beregnet våre økonomiske muligheter, valgte en bil, gikk til en bilforhandler og kjøpte den. Det enkleste og raskeste alternt. Men fortsatt er det ulemper. Det tar lang tid å save opp til en bil, men du vil kjøre akkurat nå. I tillegg øker inflasjonen og den flytende rubatsen stadig kostnadene for bilen. Величина от 10 до 20% за нормальную, или под давлением 30-50%.En annen ulempe er uærlige forhandlere som selger biler uten dokumenter. Det var mange av dem under den siste krisen i 2008-2009, og de dukker opp i dag. Kjøpere, som har betalt full pris på bilen, kan ikke hente den hos forhandleren, og de som klarte å ta den ut av parkeringsplassen beundrer den nye bilen i garasjen. Du kan ikke kjøre en slik bil, uten dokumenter blir den ikke registrert og får ikke registreringsnummer. Søksmål med forhandlere kan vare mer enn en måned, og den nye bilen er inaktiv.

Кредит за кредит

Jeg vil virkelig kjøpe en bil, men det er ingen penger til å kjøpe den. Løsningen på problem er å ta et lån fra en bank. Lån kan være målrettet (i vårt tilfelle å kjøpe bil) ogribrukslån (uten å grense varetypen). De er forskjellige i rent. Et målrettet lån er mer lønnsomt, dets rente for restrukeren kan gå opp til 0%. Men likevel vil banken motta sin interesse, selv om ikke fra deg, men fra forhandleren eller importøren. Du kan Spare på dette hvis du betaler tilbake lånet tidlig innen en eller to måneder.Alt ville være i orden, men mållånet har en stor ulempe.

Du må tegne totalforsikring, og i sjeldne tilfeller — til og med forsikre livet ditt. Erfarne sjåfører более 25 или более 10 евро за каждый день, за стандартную сумму от 30 до 100 рублей. avhengig av valgt maskin. Unge sjåfører ikke eldre enn 23 år og med opptil 3 års erfaring er ikke holdige, de har den maksimale forsikringspremien, for noen selskaper kan det gåpp til 250-300 tusen rubler.Nesten det samme beløpet må betales hvis du tar et lån за 1 миллион рублей. я 3 мес. 21,5% за мес. Det er bedre for slike sjåfører å bruke et brukslån, selv om det er dyrere, men spar på forsikring. Для ikke-kredittbiler er forholdene gunstigere, spesielt siden du kan vurdere alternatet med en egenandel på 80% eller mer. I tilfelle en ulykke må du restaurere bilen for egen regning, men forsikringsselskapet betaler for tyveri, brann og fullstendig ødeleggelse av bilen. Fra et økonomisk synspunkt, et lønnsomt alternativ, med mindre du selvfølgelig har en ulykke hver måned.Я dette tilfellet er det sannsynligvis bedre å bruke taxi.

La oss beregne hvor mye det vil koste oss, для дополнительного оборудования Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD i Intense-pakken. Nå koster den nedsatte bilen 1.340.990 руб. Denne mengden inkluderer Metallmaling (15 тузенов). Anta at jøperen har en 2008 Nissan X-trail 2.0 CVT med en kjørelengde på 90.000 км. Vi leier det в рамках innbytteprogrammet, som vi får rabatt på den kjøpte bilen за 40 тузенов. На покупку X-Trail не взимается плата за 599 рублей.Vel vitende om at forhandlere undervurderer kostnadene для bilene de kjøper, antar vi at vi vil motta 600 tusen rubler i våre hender. Av dist vil vi bruke 500 tusen rubler på kjøp av en ny bil som en første betaling. Så får vi følgende beregninger:

Som du ser er det i dag lønnsomt å kjøpe bil ved å ta et enkeltbrukslån. Av forsikringene kan bare OSAGO utstedes (uten den kan du ikke kjøre bil). Men hvis du er redd for at en ny bil blir stjålet, kan du inngå en lett omfattende forsikringsavtale — i beregningen vår brukte vi nettopp et slikt fortrinnstilbud.I dette tilfellet er bare risikoen for tyveri og fullstendig ødeleggelse av bilen i en ulykke, naturkatastrofe eller brannstiftelse forsikret. En slik forsikring er mye billigere. Med et målrettet lån er det nødvendig å ha en fullstendig totalforsikring, og i noen tilfeller også låntakerens liv og helse, noe som gjør den ulønnsom. Bare en erfaren sjåfør более 45 или более 25 человек erfaring kan vurdere spesielle lånetilbud fra forhandlere or da bare med en betaling på ikke mer enn 5% årlig i tre år.Если вы хотите купить автомобиль Mitsubishi, то получите скидку в аренду по 5,9% годовых (фактиск — 12,9%).

Лизинг для enkeltpersoner

En ny, ukjent ordning for kjøp av bil. Vi har hørt om leasing for juridiske enheter, nå har vi laget et lignende program for enkeltpersoner for øke salget. Hva er leasing? I et nøtteskall tilhører bilen et leasingselskap, den overleverer den til en privatperson, det vil si deg, og du betaler henne penger for det. Etter en viss periode, som er beskrevet i kontrakten, kan du overlevere bilen til selskapet eller kjøpe den tilbake til en fast pris.Denne prisen bestemmes først ved inngåelsen av kontrakten. Reiste, likte bilen — kjøp den, likte den ikke — ta en til.

Мужчины и ее дети и детали. Hvor mye koster det å eie en bil? Og hvem drar nytte av dette alternt? Vi ba selskapet som tilbyr slike leasingtjenester beregne kostnadene ved bileier. Всего лишь Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, мужская цена 8% биллигера — 1166708 руб. для en bil i hvitt og med bedriftsrabatt til utleier. Вы можете получить 15% скидку от моделей и моделей.I tillegg en engangsrabatt på betaling av forskuddsbetaling påpptil 10% avkjøpesummen for en bil, men ikke mer enn 500 tusen for en bil. Rabatten vår var 118 679 руб. Ikke verst i det hele tatt, vi elsker rabatter! Restverdien etter tre års drift, som vi kan løse inn bilen, er 806 244 рубля. Bedømt av nettstedene som legger ut tilbud om salg av biler, er dette en veldig god pris å kjøpe. La oss også skrive det ned som et pluss.

Nå om kostnadene. Ved inngåelsen av kontrakten må du foreta en sikkerhetsbeløp på 10% av kostnaden for bilen, eller 118 679 rubler.Hvis all vilkårene i avtalen er oppfylt, blir depositumet deretter returnert. Hva med våre månedlige utbetalinger? Det avhenger av flere faktorer: om vi skal foreta en første betaling, om vi tar hensyn til forsikringskostnadene og kontraktens løpetid. Для å kunne sammenligne de tre alternne våre, vil vi beholde de opprinnelige betingelsene: en treårskontrakt med en første betaling på 500 tusen rubler. og tar hensyn til all kostnadene ved bilforsikring. Forsikringstakeren er en mann i alderen 45 år med en kjøreopplevelse på 25 år.Hvis du er yngre eller har mindre kjøreopplevelse, vil de månedlige betalingene øke betydelig.

I den tørre resten

I utgangspunktet viste seg å være betaling av hele beløpet for bilen på en gang. Dette er forståelig: du låner ikke med renter, du trenger ikke å gi noe tilbake. Det viktigste er å finne den nødvendige mengden.

På andreplass — å kjøpe bil ved hjelp av etbrukslån. Og dette til tross for de ublu rentene! Этот обработчик на манжете на обязательном кольце Casco-forsikring.Nå er det uoverkommelig, men hvis du ønsker det, kan du fortsatt forsikre bilen din på fortrinnsbetingelser, mens du betaler flere ganger mindre.

Tredje og fjerde Plassering delt mellom mållån og leasing. Det endelige beløpet som enribruker skal betale for en bil er nesten det samme для дисс до kjøpsmetodene. I både første og andre tilfeller må du ikke bare betale renter på lånet, men også utarbeide en fullstendig totalforsikring. Мужчины, сдающие в аренду har fortsatt en rekke fordeler fremfor konvensjonelle lån.Для å kjøpe en bil må du bare ha 10% av verdien (depositumet), som vil bli returnert til deg på slutten av leieperioden. Søknadsgjennomgangsprosessen er mer lojal i motsetning til banker, hvor avslagssatsen nå er более 60%. Остап Бендер из романа И. Ильфа и Э. Петрова «День гылне кальвен» имел 400 релятивистских способностей при рождении. I dag har en vanlig mann tre enkle måter å kjøpe en bil på. Hvilken er den raskeste, sikreste og enkleste? La oss prøve å finne ut av det.

Krossoverlər üçün yay təkərlərinin müqayisəsi.Ən yaxşı yay şinləri yay şinlərini seçir

Bir çox avtomobil sahibləri mövsüm üçün təkər dəyişdirməyin əhəmiyyətini az qiymətləndirirlər. Qışda, soyuq havalarda buzlu və qarlı yollarda yaxşılaşdırılmış bir tutma tələb olunduğu aydındırsa, hər kəs yayda xüsusi kauçukdan istifadə etmək düşuşüm ola.

Bununla birlikdə, təkərlərin yay üçün dəyişdirilməsinin sadəcə lazımlı səbəbləri var:

  • yüksək temperaturda çox yumşaqdır, bukr
  • yumşaq qış təkərləri isti asfaltda sürətlə aşınır;
  • yayda qış təkərlərindən istifadə etmək yanacaq sərfiyyatını artırır.

Beləliklə, şinlər seçdiyimiz əsas xüsusiyyətlər istilik yaymaq və müqavimət aşınma qabiliyyətidir. Ayrıca, ən yaxşı yay krossover təkərləri yoldan kənarda səyahət etmək üçün palçıq və su yaxşı daşımalı, isti asfaltda və yağışda yaxşı bir tutuşa sahib olmalıdıı.

Bir çox cəhətdən BFGoodrich G-Grip, 2019 кроссовер kateqoriyasındakı ən yaxşı yay təkəridir. 17 santimetr (235 / 45R1794Y) диаметр təxminən 5700 руб olan bir dəyişiklik dəyəri ilə bu, maliyet / keyfiyyət nisbəti baxımından ideal bir seçimdir.Şin özünəməxsus dizaynı və ağıllı blok düzümü ilə xarakterizə olunur. Резин яш / quru yollarda özünü yaxşı sübut etmişdir. Məşhur bir Amerikalı istehsalçı araşdırmaya çox pul yatırır, бу sbəbdən bu model də daxil olmaqla bütün məhsulları müasir kompüter texnologiyasından istifadə istehsklır. Protektor naxışının müyyən bir istiqamətliliyi var, buna görə suda düzəldiciffekt heç bir şəraitdə görünmür. Çiyin nahiyəsində yerləşən təkər bloklarının yüksək keyfiyyəti də qeyd olunmalıdır ки, бу да sükanla манипулясия etmək üçün təkərlərin çox yükssirsini.

Bridgestone Potenza S001

Rahatlıq və səssiz sürmə baxımından təkmilləşdirilmiş Performans ilə xarakterizə olunan əla yüksək sürətli yay təkəri. Maliyyət ən kiçik deyil — 215 / 40R17 / 87Y parameterri olan bir модель 11,200 rubldan başa gəlir. Ancaq dürüst olmaq üçün bu təkərlər pula dəyr. Kifayət qədər geniş olukların olması yüksək keyfiyyətli су drenajına kömək edir. Blokların kənarları су filminə düşmə riskini minimuma endirərək, су filmini sanki kəsə bilən kəskin bir kənara malikdir.Ян дивар sərtliyi sürücünün sürətindən asılı olmayaraq əla krossover dayanıqlığı / idarəetm təmin edir. Çox yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin dayanıqlığını artıran təkərin mərkəzi qabırğasından bəhs etməmək mümkün deyil.

Bu модель orta qiymət sinifindəki təkərlər kateqoriyasına aiddir (235/55 R17 99Y modifikasiyası 7200 rubldan başa gəlir), eyni zamanda kifayət qədər yüksək salry malby Модель, 2019-cu ildə krossoverlər üçün ən yaxşı yay təkərləri sıralamasında üçüncü yeri layiqincə aldı.Digər yüksək sinif üzvləri kimi, Toyo Proxes T1 Sport da geniş bir qabırğa və böyük bloklara malikdir. Pistdəki əmrin sabitliyi suyun sürətli drenajından məsul olan budaqlı bir drenaj torunun olması ilə tamamlanır. Öz-özünə kilidlənən borular, təxminən 780 kq yüklər davam gətirərk saatda 300 kilometrə qədər sürətlə getməyinizə imkan verən Y sürət indeksinə сахиб Yerli avtomobil sahiblrinin rəylərinə görə, təkər həmişəkindən daha tez aşdığı pis yolları sevmir.

Michelin Latitude Cross

Krossoverlər üçün ən yaxşı yay təkərlərinin 2019-cu il reytinqini nəzərə alsaq, mükafat və orta qiymət seqmentl Beləliklə, 225/75 R16 108H8500 indeksli bir təkərin dəyəri 7.800 rubldan başlayır. Бу təkərlərə yüksək sürətli təkərlər deyilə bilməz (H indeksi onların maksimum 210 км / saat üçün nəzərdə tutulduğunu göstərir), lakin bu bir krossover üçtdün kifayn. Ancaq bunlar üçün yük indeksi 108 vahiddir, yəni 1 мин килокрам yükə davam gətir bilərlər.Kauçuk, hava şəraitindən asılı olmayaraq istənilən səthə malik yollarda sabit davranışla xarakteriz olunur. Protektor naxışı Performansdan məhrum olmadan aşınmayı minimuma endirəcək şəkildə seçilir. İstifadəçilər yanacaq qənaətinin və təkərlərin əla idarə olunmasının mümkünlüyünü qeyd edirlər. Bu təkrin bəyənmədiyi bir greyderə ehtiyac duyan yol gəzintiləridir.

Dunlop SP Sport Maxx

Bu модель həm də magistral yolundan asılı olmayaraq mükəmməl yönləndirmə nəzarəti sayəsində 2019-cu ilin yay krossover təkərlərində yüksək yer.6150 рубля başa gələn 215/55 R16 93Y modifikasiyası, Kevlar əlavələri, inamlı əyləc və nisbətən sakit işləyən çox güclü bir yan divar olması ilə fərqlənir. Yüksək sürət (индексы Y), tutma xüsusiyyətlərinin əla bir tarazlığını nümayiş etdirir. Dezavantajlar arasında ən yaxşı aşınma müqaviməti deyil qeyd edilməlidir. Rahat bir sürüşün pərəstişkəsisinizsə, bu cür təkərlərə ümid etməyin: onlar olduqca sərtdirlər. Ancaq yenə də təkrar edirik, seqmenti üçün bu həm dəyər baxımından, həm də əsas Performans xüsusiyyətləri baxımından ən yaxşı məhsullardan biridir.

Krossoverinizi nisbətən nadir hallarda yoldan kənarda sürmək üçün istifadə edirsinizsə, bu yay təkərləri modeli sizin üçün ən yaxşı seçim ola bilər. Кроссовер seqmentindəki ən yaxşı 2019 yay təkərləri siyahımızda Hakka Black 2SUV altıncı yerdədir. 8900 руб. Üçün əlinizdə yüksək sürətli və rahat təkərlər alırsınız, quru betonda yolu premium Continental ContiPremiumContact 5-dən daha pis tutmur. Bununla belə, yaş asfalt üzərində işləm problemi olmayacaqdır. Michelin Latitude Sport səviyyəsində sürüşün hamarlığının çox yaxşı bir göstəricisi, lakin çox səs-küylü, bu modelin (həm də bütün «cüt» seriyanın) əsas.Yolda özlərini inamlı шипит edirlər. Bu model haqqında başqa nə deyə bilərsiniz? Aşınma müqaviməti ən yaxşısı deyil — 30 минут qədər hələ də normaldır və sonra problemlər mümkündür, amma bu qədər şanslıdır. Hakka Black 2SUV-də кроссовер üçün yay təkərləri seçsəniz, yalnız yerli (Finlandiya istehsalı) şinlər almanızı məsləhət görürük — başqa ölkələrdr

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Rahat bir gzinti sevənlər üçün bu yay təkəri, şişirtmədən əla seçim olacaqdır.Üstəlik, quru / nəm səthlərdə sürücülüyün inanılmaz yumşaqlığı ilə yanaşı, модель йол səthinə mükəmməl bir yapışma əmsalı ilə xarakterizə olunur. Bunların həyatınızda qarşılaşacağınız ən səssiz təkərlərdən olacağına zəmanət vermək olar. Ancaq həyatda həmişə olduğu kimi hər fəzilət bir növ dezavantaja çevrilir. Бу vəziyyətdə birmənalı olaraq rezin yumşaq olduğundan, çox davamlı olmadığını düşünə bilərik. Эльдир: həqiqi mənbə təxminən 30 мин километрдир. Yaxşı, davamlılıqla bağlı problemlər də var, buna gör pis yollarda sürürsənsə, niyə yumşaqlığa ehtiyacın var, ciddi bir çuxura düşsən, orta qiymət düşsn, orta qiymət dııı

Michelin Latitude Sport 3

Bəli, səhv etmirsiniz.Bunlar yay təkərləridir və keçid üçün nəzərdə tutulub. Və «İdman» sözünün olmasına baxmayaraq, burada sürət indeksi heç bir halda idman deyildir (V, saatda 240 км). Beləliklə R18 ölçülü krossoverlər üçün yay təkərlərinin reytinqində, bu təkərlər Continental-dan vvəlki modelin birbaşa rəqibi olmaqla tamamilə təbiidir. Başqa sözlə, бу təkərlərin xüsusiyyətləri demək olar ки, eynidir — bu sürüşün ən yüksək yumşaqlığı, heyrətamiz sükunət, istənilən səthuşdur ə.

Əlbəttə ки, eyni mənfi cəhətlər — aşağı qaynaq və açıqca zəif güc parameterri.Buradakı tərəflər, açığı, çirkindir, buna görə də bordurlara söykənmək istəsən, bu vərdişi keçmişdə tərk etməli olacaqsan. Ancaq yaxşı bir xəbər varmı? ContiPremiumContact 5-dən fərqli olaraq, bu təkər daha yüksək aşınma müqavimətinə malikdir — orta hesabla hər 40 минут kilometrdən bir dəyişdirilməli olacaq.

Goodyear EfficientGrip SUV

Güclü bir yan divara sahib olan və büdcəyə uyğun olmayan rahat bir kauçuk axtarırsınızsa, EfficientGrip SUV seçiminizdir. Buradakı gəzintinin hamarlığı elədir ки, sanki bahalı bir sedanla sürücülük edirsiniz və səs-küy səviyyəsi ilə təcrübə eyni olacaq.Ancaq əsas odur ки, şəhər şəraitində sürərkən təhlükəsizlik barədə düşünməməyinizə imkan verən sərt bir yan divar. Bir sözlə, bu qiymət baxımından (6500 рублдан) daxil olmaqla yaxşı bir orta kəndli. Daşlar birbaşa təkər tağlarına atıldığı üçün çox geniş yivlər də var. Белə бир каучук дəсти аларкəн, тəкəр таğ астарларны сатин алмаğа диккт йетирин вə тагларин юксəк кейфиййəтли сəс ялытымины тəмин эдин.

Yapon təkərlərinin hər hansı bir tövsiyəyə ehtiyacı yoxdur, lakin qiyməti də təsirli (demək olar ki, 10 мин. Руб.), Yay crossover şinləri baytinqimrlrıki.Və bu cür pula görə ən perfect məhsuldan uzaqlaşırsınız. Бир Sira əla xüsusiyyətlərə görə (pisti yaxşı tutur, istənilən gölməçəni mükəmməl şəkildə ASiR, sadəcə fərq etmir, Яс / quru Asfalt və уа betonda sürətli əyləc nümayiş etdirir, möhkəm Yan Divar вар, sudaxilləşmə ilə bağlı HEC BIR проблема YOXDUR) ARTAN səs-Куй ilə fərqlənir. Ümumiyyətlə, bütün Yaponlar oxşar Avropa təkərləri ilə müqayisəd daha səs-küylüdürlər. Səs-küy və yüksək maliyyətin sizin üçün əhəmiyyəti yoxdursa — yaxşı, bunlar digər cəhətdən çox yaxşı təkərlərdir.

Toyo Proxes CF2 SUV

Ağlabatan bir xərc üçün başqa yaxşı bir seçim (7400 руб.). İstifadəçilər yekdilliklə təkərlərin yaxşı idarə olunmasını, olduqca kskin döngələrə girərkən çox yüksək sürətdə belə izləm bacarıqlarıirlr ed. Рахат, суда üzməyə mükəmməl müqavimət göstərin. Бир çox «синиф yoldaşından» fərqli olaraq, daş atmayan protektor naxışı ilə xarakterizə olunurlar. Olduqca yaxşı və внедорожник «bacarıqları». Ancaq soyuq havalarda xüsusiyyətlərini kəskin şəkildə dəyişdirir.Artıq 5 dərəcədən aşağı temperaturda səs-küylü və sərt olur, yəni ölkənin cənub bölgələri üçün təkərlərdir. Ян divarlara gəldikd, burada gücləndirilmişdir. Yuxarıda deyilənləri ümumiləşdirərək deyə bilərik ки, бу модель в keçidləri üçün yay təkərlərinin sıralamasında həmişə yer olacaqdır.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

6200 руб. Dəyərində, bu, Michelin-dən sinif yoldaşlarına yaxşı bir Koreya analoqudur. Yolu möhkəm «4» -də yaş və quru yolda saxlayır. Ancaq bu da ortadır.Xüsusilə sahilə yaxınlaşdıqda yalnız kursun yumşaqlığını vurğulaya bilərsiniz. Əyləc xüsusi бир şikayət vermir. Ancaq çox əhəmiyyətli бир çatışmazlıq zəif бир qaynaqdır. Bir çox insan bu tkərlər üçün limitin 15 мин. Километр olduğunu qeyd edir. Təəccüblü deyil ki, Ventus S1 R17 2019-cu ilin yay krossover təkərləri siyahısında lider olmaqdan uzaqdır.

Kumho HP91

Mükəmməl bir Performansı olmayan lverişli kauçuk. Янал кордон проблемаминин həlli maraqlı adlandırıla bilər — burada sərt deyil.Buna baxmayaraq, zərbələri çox inamla saxlayır. 265/65 R17 112V modifikasiyası üçün 6300 rubl dəyrində, bu tamamilə qəbul edilə bilən bir seçimdir — sərt bir seçimdir, lakin təxminən 40.000-50.000 километров мəsafəyə davam edir. Bəli, xüsusilə yağışlı havalarda tutma ilə bağlı problemlər var. Бу да çox səs-küy yaradır. Проблема Мадди olmadığı təqdirdə ən yaxşı seçim deyil.

Cordiant Comfort 2SUV

Ən büdcə seçimlərindən biri (4900 рублдан). Bu kauçuka Continental ContiPremiumContact 5SUV-un yerli analoqu deyə bilərsiniz.Eynilə rahat və yumşaq, lakin daha az davamlıdır. Bundan əlavə, yolu o qədər də yaxşı tutmur, analoqlardan xeyli əvvəl sürüşə bilər. Aşağı səs-küy, lakin mexaniki stresə məruz qalır. Бир sözlə, qiymət üçün ən uyun модель.

Maliyyət baxımından əvvəlki modelə layiq bir rəqibdir, amma keyfiyyət baxımından deyil. R16 modifikasiyası 5400 rubldan başa gəlirsə, onda R19 — 11000, lakin bunlar aşağı qiymət seqmentindəki krossoverlər üçün ən yaxşı yay təkərləridir. Sükunətlə sürərkən özlərini yaxşı göstərirlər, Amma sürəti və yaş yolları sevmirlər.Кара seriyalarından fərqli olaraq, suda üzməyə yaxşı müqavimət göstərmir, lakin daha güclü çiyinlər malikdir. İdarəetmə qurban vermədən əla sürüş keyfiyyətini nümayiş etdirir. Yenə də yalnız «Finna» al, Rusiyada istehsal olunan kauçuk, istismarın ikinci ilində sizi əsəbiləşdir bilər.

Kateqoriya üzrə reytinq

İndi diqqətinizi mükəmməl rahatlıq və səssizlik birləşməsi ilə xarakterizə olunan təkərlər yönər. Bunlar əsasən Avropa məhsullarındandır — Köhnə Dünyada bu xüsusiyyətlərə daha çox diqqət yetirilir:

  1. Continental ContiPremiumContact 5.
  2. Nokian Hakka Qara / Mavi 2.
  3. Michelin Latitude Sport3.
  4. Cordiant Comfort 2.
  5. Goodyear Effektiv Grip.
  6. Kumho Crugen HP91.
  7. Бриджстоун Altezza001.
  8. Toyo Proxes CF2.

Çox davamlı və yan təsirlər davamlı ola bilən ən yaxşı yay krossover təkərlərini seçmək istəyirsinizsə, o zaman avropalılar arxa tərəfi otlayır 90.

  • Goodyear Effektiv Grip.
  • Бриджстоун Altezza001.
  • Nokian Hakka Mavi / Qara 2.
  • Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
  • Cordiant Comfort 2.
  • Kumho Crugen HP91.
  • Michelin Latitude Sport3.
  • Nəhayət, hər qəpiyi hesablayan sürücülər üçün ən yaxşıların siyahısı:

    1. Matador MP82 Conquerra 2.
    2. Maxxis HP5 Premitra.
    3. Kumho Ecowing ES01Kh37.
    4. Nexen NBlue HDPlus.
    5. Buğa 701 Внедорожник.

    Bu il təkər şirkətləri müştərilərinə müxtəlif minik avtomobilləri və yolsuzluq avtomobili təkərləri təklif etməyə davam edir.Aşağıda hansı modellərə diqqət yetirməli olduğunuzu daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik, həmçinin keçən il uğurlu olan təkərləri xatırlayacaq və təkəcrvimi.

    Hər fəsildə layiqli təkərlər yaradılır. Bu gün ən yaxşılarından danışacağıq. Şəkil: revistadelmotor.es

    Bu yayın ən populyar təkərləri

    Модель

    Hankook Ventus V12

    2017-ci ilin yazında ən çox satılan təkərlərdən biridir. Alına bilən standart ölçülərin sayı səksən beş ədədə çatır.Təkərlərin diametri on beş ilə iyirmi bir santimetrdir.

    Bu istehsalın təkərləri sürüşkən səthlərdə əla tutuşa malikdir və uzunluğu boyunca yerləşən 3 yivli protektor naxışı sayəsində yaxşı müqavimət yaranır. Bundan əlavə, nəm səthlərdə sürərkən sabitdirlər və polad kord aşınma müqavimətini artırır və istismar müddətini uzadır.

    Ventus V12-nin əsas üstünlükləri arasında möhkəmlik, əla tutuş, rahatlıq, yüksək keyfiyyətlə birləşdirilən məqbul qiymətdir.

    Təkərlərin istehsalında, inkişaf etdiricilər son nəsil kauçuk birləşmələrdən istifadə edirlər, aşınma müqavimətini artırırlar və istilik yaşlanmasına qarırırıı müqıı.

    Continental premium əlaqə 6

    Bu təkərlər hər şeydən əvvəl rahatlığı, istifadəsi, qənaəti və təhlükəsizliyi ilə xarakterizə olunur. İstismarda davamlıdırlar və yanacaq sərfiyyatını azaldırlar.

    Модель Almaniyadan hazırlanmışdır, диаметр на yeddi ilə iyirmi bir santimetrdir, buna görə həm adi «avtomobillər» üçün, həm də idman avtomobilləri və krossüurlər. Şəkil: avtovesti.com

    Bu xüsusiyyətlərə nail olmaq üçün istehsalçılar ən son rezin qarışığı yaratdılar və təkərlər üçün yenilikçi bir dizayn ortaya qoydular.

    Bu sayədə Contact 6 bir neçə test qazandı, eyni zamanda tutma və yləc xüsusiyyətləri və aşağı yuvarlanma müqavimət əmsalı ilə fərqləndi.

    atışmazlıqlardan sürətli silməni vurğulamağa dəyər, çünki təkərlər olduqca yumşaqdır.

    Мишлен Аджилис

    Michelin, daxili yollar üçün bir artı olan sələfləri ilə müqayisədə olduqca sərt olan yeni bir Agilis təkər seriyası buraxdı. Şəkil: img.avito.st

    Təkərlərin 2-ci şnur toxunuşu var və yan divarları düzəldilmmiş səthlərdə hərəkət edərkən təkərləri deşilmədən xilas edən əlavələrlunmşchiz.

    Bundan əlavə, Agilis sürətli aşınmaya qarşı yüksək müqavimət göstəricisi, böyük protektor, davamlılıq və ölkə razisi üzərindəki məsafəlti qtri. Diametri yalnız minik avtomobilləri üçün uyğundur.

    Minuslardan təkərlər olduqca ağırdır, buna gör qeyri-bərabər yollarda sürətlə hərəkət edərkən yanacaq istehlakı artır və asma işləmə səmrıləl.

    Нокиан Хакка Зеленый 2

    Nokian Hakka’dan Yaşıl 2 seriyası göz ardı edilə bilməz. Bu təkərlər, yayda temperaturun iyirmi dərəcəni keçmədiyi çətin iqlim şəraitində işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

    Mühəndislər təkərlərin temperaturdakı ani dəyişikliklr rahatlıqla davam etməsini təmin edən bir rezin qarışıq yaratdılar. Hm də yaş və quru səthlərdə mükəmməl бир иш təmin edir.

    • Səs və zümzümə xüsusi yivlərin olması ilə azalır.
    • Ancaq bu cür kauçukun tez bir zamanda pisləşdiyini unutmamalıyıq.
    • Yaşıl 2 ölçüləri on beş ilə on yeddi düym arasında dəyişir.
    • Модель

    Toyo Proxes T1-R

    T1-R, Toyo Proxes-in yeni flaqmanıdır … T1 R təkərləri sürücülük sürətini sevənlər üçün mükəmməldir, yüksək sürətdym

    Təkərlər kompüter simulyasiya vasitələrindən istifadə edərək yaradılıb. Резин müxtəlif sınaq və sınaqlardan uğurla keçib.

    Təkərlərin diametri on yeddi ilə iyirmi düym arasındadır.

    2016-cı ilin populyar təkərləri

    İndi keçən il populyar olan təkərlər haqqında bir az danışaq.

    Nokian Hakka Зеленый

    Fin markası Nokian Hakka Green keçən il geniş satışa qovuşdu. Geliştiricilər, şam yağı, silisium və karbon qarasından ibarət yeni bir rezin qarışıq yaratmağı bacardılar. Bu, aşınma müqavimətini demək olar ki, on beş faiz artırdı.

    Səkilər üçün təkərlərin gücünə müsbət tsir göstərən bükülmüş polad tel istifadə edilmişdir. Фото: nokiantyres.az

    .

    Bu təkərlər xüsusi olaraq C və B sinif avtomobilləri üçün hazırlanır, diametri on üç il alt on altı düym arasındadır.

    Müştərilərin nəzərdən keçirmələrinə görə, təkərlər istənilən havada yaxşı idarəetmə, yumşaq sürmə və təsirli əyləc xüsusiyyətlrinə malikdir. Minuslardan бир çoxu nəm səthlərdə həddindən artıq yüksək qiyməti və kifayət qədər etibarlı davranma olduğunu qeyd edir.

    Мишлен Иклим

    Fransız markası Michelin-in Cross-Climate adlı bir seriyası ilk növbədə davamlılığı ilə seçilir … Bundan əlavə, yalnız yay mövsümündə deyil, mövsüördadrasra

    Xüsusi бир резин qarışıqdan istifadə təkər sürətini artırdı və əyləc performanceansını yaxşılaşdırdı.

    İzlər suyun drenajı üçün oluklarla bölünən xeyli sayda sektora sahib bir naxışa malikdir. Бу naxış sayəsində sürüşkən бир yolda sürərkən təkərlərin dayanıqlığı artır.

    Ölkəmizdə otuz standart ölçüd təkərlər almaq mümkündür və diametri on dörd ilə on səkkiz düym arasında dəyişir.

    Bir çox sahib təkərlərin səssizliyini, elastikliyini və qısa əyləc məsafələrini sevir.Əsas dezavantaj, xüsusən keyfiyyətsiz yollarda müntəzəm sürücülüklə sürətlə silməkdir.

    Кордиант Спорт 3

    Бу модель də əvvəlki yay uğurlu oldu. On altı standart ölçüsü on altı ilə on səkkiz düym arasında olan Rusiyadan olan istehsalçının bu seriyası.

    Bazarda ən sürətlə böyüdükləri üçün xüsusi olaraq krossoverlər üçün variantlar əlavə edildi. Şəkil: 24aul.ru

    Спорт 3 təkərləri möhkəmləndirilmiş ян дивара маликдир. Sahiblər ayrıca yaxşı су тутма, davamlılıq, tək protektor aşınma və əla dartma xüsusiyyətlərini qeyd edirlər.Бу təkərlər yerdə sürmək üçün uyğun deyil və avtomobil sərt bir asqı ilə təchiz olunarsa problemlər yarana bilər.

    BFGoodrich — Şəhər ərazisi

    BFGoodrich markasından olan bir yenilik olan Urban-Terrain, keçən il də uğurla satıldı. Xüsusilə kiçik və orta keçidlər üçün yaradılmışdır. На səkkiz ölçüsü, на beş ilə на səkkiz düym arasında dəyişən ölçüdədir.

    Təkərlər əsasən asfaltda sürmək üçün dizayn edilmişdir. Ancaq eyni zamanda yerdə sürməyə də döz bilirlər.Şəhər-ərazinin karkası, yoldan kənarda hərəkət edərkən davamlılığı artırmaq üçün xüsusi gücləndirilmişdir. Дренадж протектор qaydasında kanallar sistemi tərəfindən həyata keçirilir.

    Alıcılar təkərlərin rahatlıını, məqbul yuvarlanmasını, səssizliyini və yumşaqlığını vurğulayırlar. Эксилерден — бир qədər çətin, tamamilə istilənməyincə.

    Qartal F1 Asimmetrik 3

    Eagle F1 Asymmetric 3 şinləri, ilk növbədə yüksək sürət sayəsində populyarlıq qazandı … Mühəndislər onlar üçün bəzi texniki yeniliklər əlavə etdilər, məsələn, rezin qarışığı yapışqan təsiri olan kauçukdan ibarətdir. Bundan əlavə, təkərlər üçün əyləc məsafəsinə müsbət tsir göstərən üçölçülü protektor bloklardan istifadə edilmişdir.

    inlər etibarlı və davamlıdır, sahiblər də rahatlıq və aşağı səs-küy haqqında yazırlar. Lakin nəm razilərdə sürmək üçün kifayət qədər yaxşı deyillər.

    Bu videoda və aşağıdakı mətndə avtomobiliniz üçün yay təkərləri almaq üçün tövsiyələri tapa bilərsiniz:

    • Satın alarkən, təkərlərin avtomobilinizə sığması üçün növlərini və ölçülərini nəzər aldığınızdan min olun … Bu Paratrlər maşının təlimat kitabçasında göstərilir;
    • Yüksək keyfiyyətli təkər qənaətcilliyə, məqbul işləm xüsusiyyətlərinə, davamlılığa və aşağı səs-küyə malik olmalıdır;
    • Bir çox insan böyük ölçüdə təkərlər alır, çünki onlar təkcə dartma və dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırmırlar, həm də avtomobilir görünirlüşrt mür
    • Yerdə çox sürürsənsə, ən yaxşısı dayaz protektor naxışlı şinlər almaqdır. Çox sərt olmamaları da lazımdır;
    • Yanacaq qənaəti sizin üçün vacibdirsə, enerjiyə qənaət edən təkərlər baxın. Doğrudur, хамиси кифайəт qədər səmərəliliyə malik deyil, buna görə orijinal konfiqurasiya üçün tchiz olunmuş təkərlər almaq tövsiyə olunur;
    • Təkərləri səlahiyytli bir satıcıdan ala bilərsiniz, orijinal istehsalı var, lakin dəyəri yüksək olacaq. Xüsusi mağazalarda daha geniş və fərqli qiymətləri yüksəkdən aşağıya qədər tapa bilərsiniz. Айрыджа, сын заманларда онлайн махазалар популярлашды, хюсусəн кейри-стандарт ёлчулəрдо тəкəр сахиблəри бурая дёндулəр;
    • Markanızın avtomobil istehsalçıları tərəfindən verilən tövsiyələrdən istifadə edin … Bu tövsiyələr модель ölçülərinə, sürüş xüsusiyyətlərinə, yük qabiliyyətlərinə və daha çoxuna əsaslanır.

    Nəticə

    Beləliklə, bu gün bazarda seçimi bir qədər çətinləşdirən müxtəlif istehsalçılardan çox sayda təkər var. Daha asanlaşdırmaq üçün keçmişin və bu yayın diqqət yetirməyə dəyər olan ən populyar modellərini qeyd etdik və bunları almaq üçün bəzi tövsiyələr verdik.

    Hər şey burada yaxşı yolları ilə Avropadakı kimi deyil. Məsələn, ən yaygınları var, bu yeni golf sinifli avtomobillər üçün giriş səviyyəsidir.Ölkəmizdə bunlar ümumiyyətlə güclü versiyaları ilə geyinilir. Hm də ən sərfəli və geniş yayılmış tənzimləmədir: hətta ucuz bir avtomobil də geniş «bast ayaqqabılarda» daha soyuq görünür.

    Tələb varsa, təklif də olacaq. Bazarımızda bu cür təkərlərin seçimi çox böyükdür. Demək olar ки, bütün markalar bu ölçüdə təmsil olunur — üstdən ucuza.

    Daha geniş dairə

    Bu qədər gənc bir «команда» yaratdığımızdan çox vaxt keçdi: ilk dfə on ikidən doqquz təkər sınayırıq!

    Ən yaxşı modellər olmadan edə bilməzsiniz, çünki son nəticələrdə yuxarı çubuğu təyin edənlər onlardır.Çox təəssüf ki, yeni təkərlər və yenilənmiş Pirelli P Zero testə gəlmək üçün vaxt tapmadı (əvvəlki nəslin modeli ilə İtaliya istehsalı 8300 rubl qiymətcind qiymtqind qiymtqind qiymtqind olmaq. Ancaq bir neçə başqa n son yeniliyimiz var — Alman istehsalı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 təkərləri (6500 руб.) Против Nokian Hakka Blue 2 (6200 руб.). İkincisi hələ Fin mənşəlidir, lakin yaxın gələcəkdə istehsalı Rus Vsevolozhsk-a veriləcək.

    Keçən ilki testd lider olan təkərləri rədd edə bilmədik — bunlar Koreyada hazırlanmış, lakin Macarıstanda istehsal olunan (5700 руб.) Hankook Ventus S1 evo2-dir.Rising Sun of Land, bu mövsüm Yaponiyada istehsal olunan və məhdud sayda ölçüdə satışa çıxan yeni Toyo Proxes Sport təkəri (5900 руб.) Ilə təmsil olunur. Башка бир «Япон», акин Тай мншəлы — Dunlop SP Sport FM800 (5400 руб.).

    Matador Hectorra 3, он же MP 47, Continental-dan bir büdcə modelidir; Fransa istehsalı, 5000 rubla satılır. Keçən ilki yenilik Nordman SZ rus dilində «dəmləmək» bir qədər ucuzdur: 4900 руб. Büdcə arasında — 4.700 руб. Üçün tamamilə yerli Cordiant Sport 3. Модель yeniliklərdən çox uzaqdır, ancaq bu standart ölçüdə təzə çıxdı.

    Oxucular tərəfindən böyük maraq doğuran Çin şinləri GT Radial SportActive (4500 руб.) Və Üçbucaq Sportex TSh21 (4000 руб.). Siyahı Belarusiyadan olan Belshina Artmotion HP (4000 руб.) Tərəfindən bağlanmışdır. Təcrübəli sürücülər, ehtimal ki, Совет dövründə Belarusiya təkərlərinin layiqincə populyar olduğunu xatırlayacaqlar.

    Sınaq iştirakçılarına uyğun avtomobil daşıyıcısı seçildi -. Golf platformasında qurulmuş sedan, demək olar ki, bütün şin istehsalçıları tərəfindən daxili sınaqlarında istifadə olunur, çünki aydın reaksiyalar, çünki aydın reaksiyalar, çünki aydın reaksiyalar.

    Testlər 2016-cı ilin yay aylarında keçirilmişdir. Hava isti, havanın temperaturu 22 ilə 37 dərəcə arasında dəyişdi. Test sahəsi Rusiyanın orta zolağı, Volqa bölgəsi, Samara və Ulyanovsk bölgələrinin sərhədində yerləşən AVTOVAZ sınaq sahəsidir.

    İzlərinizdə

    Hava rahat olduqda sınaqlara başlayırıq. Ardıcıl бир neçə testi birləşdirən birindən başlayırıq — bu şəkildə təkərləri yenidən düzəltmək üçün vaxt qazana bilərik.

    İlk və ən dəqiq test yuvarlanan müqavimətdir.

    Əvvəlcə zibilxananın xüsusi yolları boyunca 120-130 км / saat sürətlə hərəkət edərək avtomobili və təkərləri qızdırırıq. Mütəxəssislər avtomobil sürərkən, Jetta-nın yüksək sürətlə istiqamətlənmə sabitliyini qiymətləndirir, təkərlərin avtomobilin davranışına necə Yayda АВТОВАЗа sınaq sahəsinin yüksək sürət halqası boyunca на километр və я бир ТАМ dairə, gözlərin тест avtomobilinin təkərlərini və bütün vahidlərini istiləşdirməsi, davranışını yüksək sürətlə qiymətləndirməsi və səs-Куй səviyyəsi və sürüşün hamarlığı üçün Илькин təxminlər verməsi üçün kifayətdir.

    Джетта-Nin yüksək sürətlə ən yaxşı idarə olunması Pirelli təkərləri ilə təmin edilir: bunlarda Avtomobil ГЭЦ Bir tənzimləmə tələb etmədən verilmiş istiqaməti mükəmməl saxlayır və ən kiçik Sukan növbələrində COX aydın reaksiyalar nümayiş etdirir. Eyni zamanda, əla məlumat mmunzmunu ilı sıx, çox tökülmüş bir sükan, qapalı gözlərlə də sükan üzərində artan səylərdən sükanı nə qədər tödüdrin Dürüstcə doqquz xala layiq idik — çox nadir hallarda belə bir qiymətləndirmə veririk!

    Belshina bu məşqdə ən qeyri-müəyyən oldu — Jetta dərhal bulanmış bir «sıfır» mələ gətirdi, sükan boşaldı və yol boyunca əsnəməladşı.İstiqamətini tənzimləyərkən — reaksiyalardakı gecikmələr, böyük sükan bucaqları və arxa oxun künclərdəki xoşagəlməz sükanı — baxın və sürüşün. Ümumiyyətlə бу təsir çox yaxşıdır.

    Təkərlər istilənir — sürətli yolun iki kilometrlik üfüqi və düz hissəsində aldığımız ölçməyə başlamağın vaxtı gəldi. Qarşı istiqamətlərdə üç-dörd cüt «qaçış» və ilk nəticələr bizdədir. Hər бир neçə təkər təkərindən sonra yenidən Baza Kimi təyin olunmuş təkərləri yoxlayırıq — havanın və asfaltın istiliyi ики ilə üç dərəcə dəyişəndə ​​\ u200b \ u200bbaza təkərlərdə hər üç sınaq təkərində gəzməlisiniz və istilik ДОРД-beş dərəcə dəyişsə — hər ики.Бу, alınan ölçmələrin sonrakı düzəldilməsi üçün lazımdır. Və onsuz da günün sonunda, «soba» nın periyodik ölçmə məlumatlarında (yəni baza təkərlərdə göstərilən nəticələrdə) dəyişikliklər nəzərmiə alıic

    n qənaətlisi GT Radial, Matador və Nokian oldu — bunlarla birlikdə şəhərdə və şəhərətrafı sürət sərhədlərində Jetta istehlakı n təvazökar. Jetta, Üçbucaq təkərlərində bir az solğun görünür — bu model ilk üçlüyə yalnız 60 км / saat sürətlə rəqabət edir və «ölkə» sürətində 0,1 л / 100 км-дыдир.

    Hamısının arxasında — Кордиант: liderlərə şəhərətrafı sürət həddində yüzə görə iki «он», şəhərdə isə dörd «itirir». Əlbətdə ки, fərq əhəmiyyətsizdir, amma var.

    İndi bir çuxur, sonra bir xəndək

    İndi zibilxananın şimal-qərb sektoruna, çatlar və çuxurlar olan xüsusi bir yola keçirik. Sürüşün hamarlığının və daxili səs-küyün necə dəyişdiyini qiymətləndirmək üçün 30 ilə 90 км / с arasında sürətlə yarış edirik.

    Nəticələr olduqca təbii: dizayn xüsusiyyətlərinə görə geniş aşağı profilli şinlər ümumiyyətlə səs-küylü və sərt olur.Buna görə altı iştirakçı yalnız altı xalla «səs-küy saldı» və beşi hərəy yeddi xal qazandı. Ялныз Нокиан (ашагы сəс-куй свиййəси üçün) və Goodyear (хамар бир гəзинти üçün) səkkiz bal topladılar («нормальный»).

    Ən sərt təkərlərin GT Radial olduğu ortaya çıxdı — bədənin, oturacaqların və idarəetmənin döşəməsi boyunca hərəkət edən yol pozuntularindürürbsts. Jetta’nın tək təkərləri bunlardır.

    Bir sıra təkərləri dəyişdirmədən əvvəl sürücülər asfaltdan boş astarın üzərinə sürülürlər.Burada,% 12 dərəcədə, müxtəlif dərəcədə sürüşmə ilə uzaqlaşaraq hərəkət edən mütəxəssislər, müxtəlif rejimlərdə dartmanın səmərirlymlly qi. Бу mlumat bağ evinə gedərkən bir kənd yoluna sahib olanlar üçün faydalıdır. Nəticələr yekun sıralamaya hesablanmır — bunları yalnız istinad üçün təqdim edirik.

    Cordiant, Matador, Hankook və Pirelli təkərləri asfaltlanmamış yamaclarda n inamla cərgə edir — hamısı yeddi xal aldı. Goodyear, GT Radial və Toyo digərlərindən daha çox sürüşdü — mütəxəssislər onlara beş xal verdi.Uçmaq üçün anadan olub sürünmək olmur!

    Gözləyin — бир, iki …

    Əyləc Performansının qiymətləndirilməsi artan təkər aşınması ilə laqələndirilir. Varlığına baxmayaraq, kəskin əyləclə dama qabaq kənarları bir az yuvarlaqlaşdırılır. Бу sbəbdən əvvəl yapışma əmsalı daha aşağı olduğu və bu sbəbdən təkərlərin daha аз «xarab olduğu» nəm asfalt üzərində əylərlayldayik — sonraır Ancaq hər iki səthdəki prosedurlar da oxşardır.

    Əvvəlcə konuslarla sıxılmış əyləc zolağını «təmizləyirik», qol vurmayan təkərlərdə 15-20 əyləc düzəldirik — maşının «sürüşan toçırıdaVə yalnız bundan sonra test dəstində altıdan səkkizədək əyləc yerinə yetiririk, hər dəfə yləcləri uzun boş bir dairə ilə diqqətlə soyuduq.

    Yaş asfaltda əyləcin başlanğıc sürəti 80 км / saat, quru — 100 км / saatdır (bunlar bütün təkər sınaqlarında standart «əlamətlər» реж). Sürət 5 km / saata düşəndəölçməni başa çatdırırıq, çünki daha az sürətlə ABS düzgün işləmir — avtomatik sistem təkərləri sərbrizaxtra. GPS və ГЛОНАСС peyklərindən alınan məlumatlar əsasında işləyən VBOX ölçü kompleksi dayanma məsafəsini yüksək dəqiqliklə təyin etməyə imkan verir.Əsas odur ki, başınızın üstündə açıq bir göy olsun.

    yləc verərkən Pirelli hamını, necə deyərlər, bir qapıda döyür — həm yaş yolda, həm də quru qapıda. Yaş asfaltda Nokian öz fəaliyyətini təkrarlayır, ancaq quru vəziyyətdə бир metrdən biraz çox məhsul verir və dördüncü vəziyyət qayıdır. Куру ərazidə liderdən 0,4 метра гери калан ikinci nəticə Goodyear təkərləri üçün иди. İlk dörddə həm «quru», həm də «yaş» yləc nəticələrinə görə eyni təkərlərin toplandığı diqqət çəkir — Hankook yuxarıdakı üçə qoşuldu.

    Nm asfaltda ən uzun əyləc məsafəsi Matador təkərləridir: liderdən dörd metrdən çox geri qalırlar. Quru vəziyyətdə Cordiant hamının arxasındadır, liderə məğlub olmaq demək olar ки, dörd metrdir.

    Maraqlıdır ki, quru səthdə iştirakçılar arasındakı fərq 10% -dən bir qədər çoxdur. Yaş vəziyyətdə, boşluq daha vacibdir -% 15-dən çox. İstehsalçılar nəticələr və xərclər (qarışıqların hazırlanması və istehsalı, komponentlərin dəyəri) arasında kompromis axtararkən maneə olan yaş asfaltdır.

    Yan tərəfə tullanmaq

    Mövzuların necə əlaqəli olduğunu yoxlamaq qalır. Yollarımızda bu son dərəcə vacibdir — əks halda çuxurları necə dolana bilərik? Müvəffəqiyytin açarı sükan dönüşlərinə sürətli reaksiyalar, sabitlik və sürücü ilə nəqliyyat vasitəsi arasında qarşılıqlı anlaşmadır. Manevr «dəyişmə» və ya «tək zolaqlı dəyişiklik» бу cür vəziyyəti simulyasiya etməyimizə kömək edir.

    Bir avtomobilin idar olunmasını qiymətləndirmək üçün keçmiş ГОСТ təlimlərindən ən qısa (və buna görə ən yavaş) həyata keçiririk: yenidən uzırdazızıl16, 20 və 24 metrlik «növbələr» də var, lakin ən qısa təkərlər mümkün qədər yan qüvvələrlə yüklənir, çünki manevr ən kəskin və böyük bucarıdıkan.

    «Yenidənqurma» məşqini iki dəfə — yaş asfaltda və quru yerd həyata keçiririk. Hər iki vəziyyətdə də, тест sürətini davamlı olaraq artıraraq 15-20 təkrarlayır. Nəticədə, dirəkləri yıxmadan avtomobilin giriş dəhlizində qaldığı maksimum dəyəri alırıq. Vasitənin çıxış dəhlizindəki sürəti qərəzsiz бир VBOX tərəfindən qeyd olunur.

    Jetta, Pirelli təkərlərindəki yaş səthlərdə, quru səthlrdə — Hankook təkərlərində ən yüksək sürəti göstərdi.Ən aşağı sürət müvafiq olaraq Matador və Cordiant təkərləridir. Hər iki səthdə həddindən artıq manevr işində xurma Pirelliyə məxsusdur. Mütəxəssislər бу tkərlər doqquz xal veriblər. Həm yaş yolda, həm də quru yolda bu təkərlər sükanı məlumatverici səylə doldurur və Jetta çox kəskin sükan hərəkətləri ilə də açıq reaksiyalarla, etiranşıılan v.

    Avtomobilin nəm yolda qalmasında ən böyük çətinlik Cordiant, GT Radial və Matador təkərlərində meydana gəldi. Mütəxəssislər reaksiyalardakı gecikmələri, Sukan çarxının dönmə bucaqlarının artdığını və məlumatların аз olduğunu və Ikinci dəhlizdə sürücünün sükanı dərhal əyləşdirməsini tələb edən təhlükəli dərin sürüşmənin olduğunu qeyd etdilər.

    Quru asfaltda ən çətin şey Cordiant təkərlərindəki zolaqları qəfildən dəyişdirməkdir — qeydlər yaş olanlarla eynidır, lakin sürüşdmls

    Kim qalib gələcək?

    Xülasə etməzdən əvvəl Fr. Bu il əyləc Performansı reytinqinin çəkisini 500 pilləyə (yaş asfalt üçün 260 bəndə, quru asfalt üçün 240-a qədər) artırdıq, hərəkət edərkən maksimumınıırn. İstiqamət sabitliyi, idarəetm və yenidən tənzimləmə sürəti nəzər alınmaqla avtomobilin davranışının ümumi qiymətləndirilməsi 330 bal çəkir.Əyləc və manevr davranışı arasındakı tarazlığın indi daha məntiqli olduğuna inanırıq.

    Rəqiblər üzərində əhəmiyyətli dərəcədə üstün olan ilk yeri istənilən şəraitdə və rejimdə sürməkdən həzz almağı bacaran ən «türurc. Cüzdanınız imkan verirsə və qüsursuz rahatlıq manik bir fikir deyilsə, bu n yaxşı seçimdir. Bu yaz bazara çıxacaq yenilənmiş Pirelli P Zero təkərinin nə olduğunu merak edirsiniz?

    İkinci mövqedə — Nokian Hakka Blue 2. Тест qalibinə bir qədər uduzur.Xüsusiyyətlərinə görə ən kiçikdən aşağı, lakin bir az daha qənaətli və daha rahatdır. Və qiymət və keyfiyyət baxımından daha yaxşıdır. Tövsiyə.

    Eyni sayda bal toplayaraq və genişləndirilmiş postamentin üçüncü və dördüncü pillələrini bölüşdürən Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 və Hankook Ventus S1 buiydasrr Xüsusiyyətlərinə görə bir-birilərinə çox oxşayırlar, hər ikisinə açıqlamalar kiçikdir. Seçim edərkən tərəzi daha əlçatan Hankuk lehinə yellənə bilər.

    «ox yaxşı təkərlər» kateqoriyasına Toyo Proxes Sport (889 xal və beşinci yer), Nordman SZ (882 xal) və Dunlop SP Sport FM800 (875 xal) daxildir. Hər cəhətdən rahatlığa qədər çox yaxındırlar. Lakin Toyo daha yüksək istiqamət stabilliyi təmin edir və uzun səyahətlər üçün daha uyğundur və bütün təkərlər üçün Astar Minimal dozalarda qəbul edilir. Pulun dəyəri baxımından Nordman, digərlərindən daha cazibədardır.

    Növbəti üçü «yaxşı təkərlər» kateqoriyasındadır: hər biri 865 bal toplayan və səkkizinci-doqquzuncu yerləri bölüşən Belshina Artmotion HP və Triangle bölüşən.Сын nöqtələrdəki fərqə baxmayaraq, hər iki Çin təkəri kizlər kimi «xarakter» lə oxşayır. İstiqamət sabitliyi ilə bağlı əhəmiyyətli fikirlər görə, Belshina təkərini yalnız şəhər sürətləri üçün tövsiyə edirik, baxmayaraq q y Bundan əlavə, бир аз даха rahatdır, yəni qeyri-bərabər yollara daha yaxşı uyğunlaşmışdır. Çindən gələn «əkizlər» (quru və nəm asfaltda eyni əyləc məsafələrinə sahibdirlər!) Узун səyahətlərdə sizi CoX yüksək istiqamətli sabitliklə sevindirəcəklər, ancaq yalnız yollar yaxşı Ольса — hər ики təkər Хамар бир işləmə ilə parlamaz.Hər üçü də yaş asfalt üzərində kəskin manevr etməyi, GT Radial isə quru vəziyyətdə sevmir. Bununla birlikdə, kollarında bir koz kartı var — onlar kömək edirlər. Qiymət / keyfiyyət nisbəti baxımından Belshina və Üçbucaq бир аз даха cəlbedicidir (hər ikisi минимальный büdcə üçün tam uyğun).

    Сын xətləri Matador Hectorra 3 (834 xal) və Cordiant Sport 3 (826 bal) təkərləri tutur. Даха yüksək vəzifələr tutanlardakından biraz baha və eyni zamanda fürsət baxımından onlardan daha aşağıdırlar. Matadorun aktivləri yüksək yanacaq səmərəliliyi, qənaətbəxş istiqamət sabitliyi və rahatlıq səviyyəsidir, passiv — yaş yolda ən təvazökar əyləytlus.Cordiant, yaş asfalt üzərində qənaətbəxş bir tutuşa malikdir. Hr iki təkər də torpaq yolda inamlı hərəkət təmin edir.

    Тестовый образец

    12 лет

    11 лет

    10 лет

    marka, модель

    İstehsalçı ölkə

    Yük və sürət indeksi

    Nümunənin eni ilə dərinliyi, мм

    Sahil sərtliyi, vahid

    Tkərin çəkisi, kq

    Qiymət keyfiyyəti *

    Verilən balların miqdarı

    826

    834

    847

    лехте

    yaş asfalt və torpaq yolda qənaətbəxş tutuş

    yüksək yanacaq səmərəliliyi; qənaətbəxş tutuş
    бир астар və istiqamətli sabitlik üzərində
    asfaltda; yaxşı rahatlıq

    90 км / saat və 60 км / saat sürətlə hərəkət edərkən yüksək yanacaq səmərəliliyi; kursa ciddi riayət etmək

    Эксилер

    quru yollarda daha zəif əyləc xüsusiyyətləri; куру йолда кочурмёнин ан ашагы суршти; ən pis səmərəlilik; həddindən artıq manevr zamanı problemli idarəetmə; yönlü sabitlik və rahatlıq haqqında şərhlər

    yaş səki üzərində ən pis tutuş, ortabab —
    quru; ən aşağı sürət
    və yenidən tənzimləm apararkən problemli idarəetmə
    yaş asfaltda, quru bərk

    quru asfalt üzərində orta tutuş; həddindən artıq manevr zamanı problemli idarəetmə
    yaş yolda, quru yolda çətin; ən sərt, səs-küylü

    * Pərakəndə qiyməti ümumi ballara bölməklə əldə edilir.Hesab nə qədər az olsa, bir o qədər yaxşıdır.

    8-9 лет

    8-9 лет

    7 лет

    marka, модель

    İstehsalçı ölkə

    Беларусь

    Yük və sürət indeksi

    Nümunənin eni ilə dərinliyi, мм

    Sahil sərtliyi, vahid

    Tkərin çəkisi, kq

    Материал hazırlandığı zaman onlayn mağazalarda orta qiymət,

    Qiymət keyfiyyəti *

    Verilən balların miqdarı

    865

    865

    875

    лехте

    60 км / saat sürətlə yüksək effktivlik; курша чидди риайəт этмəк; quru yollarda həddindən artıq manevr zamanı stable idarəetm

    quru asfalt üzərində həddindən artıq manevrlər edilərkən sabit idarəetmə

    yollarda həddindən artıq manevrlər zamanı sabit istiqamətli sabitlik və idarəetm

    Эксилер

    aşağı əyləc xüsusiyyətləri
    quru asfaltda; нəм бир йолда хəддиндəн артик маневр замани чтин идарəетмə; rahatlıq haqqında şərhlər

    məzənnə sabitliyi ilə bağlı ciddi qeydlər; həddindən artıq manevr zamanı çətin idarəetm
    yaş yolda

    quru yollarda hddindən artıq manevrlər edərkən çətin idarəetm

    * Pərakəndə qiyməti ümumi ballara bölməklə əldə edilir.Hesab nə qədər az olsa, bir o qədər yaxşıdır.

    6 лет

    5-й год

    3-4 года

    marka, модель

    İstehsalçı ölkə

    Yük və sürət indeksi

    Nümunənin eni ilə dərinliyi, мм

    Sahil sərtliyi, vahid

    Tkərin çəkisi, kq

    Материал hazırlandığı zaman onlayn mağazalarda orta qiymət,

    Qiymət keyfiyyəti *

    Verilən balların miqdarı

    882

    889

    921

    лехте

    orta yanacaq istehlakı; həddindən artıq manevr zamanı стабильный idarəetmə
    həm quru, həm də yaş
    Yol

    yaxşı istiqamət sabitliyi
    yüksək sürətlə; hm quru, həm də yaş yollarda həddindən artıq manevrlər zamanı стабильный idarəetmə

    «гуру» йенидəнкурма замани ан яшши сюрəт, юксəкдир —
    «яш» уз риндə; yüksək yapışma xüsusiyyətləri; курша чидди риайəт этмəк; həddindən artıq manevr zamanı aydın idarəetm
    quru yolda

    Эксилер

    2017-ci ilin ən yaxşı yay təkərlərini qışda almaq barədə düşünmək məsləhətdir bitəıı ilsusəDüzgün seçim etməyinizə kömək etmək üçün Profil qaynaqlarını araşdırdıq və tərtib etdik 2017 яй şinləri reytinqi … Tərtib edərkən, maliyet, populyarlıq, Yandex.Market-də müsbət və mənfi şərhlərin nisbəti Kimi meyarlar nəzərə alındı.

    Orta qiymət — 9380 руб.

    Mənfi rəylərdə istifadəçilər təkərlərin asanlıqla deşildiyini və zəif bir yan divarın üzərində «yırtıq» ın tez bir zamanda çıxdığını qeyd edirlər.


    Orta qiymət — 8.820 руб.

    Dezavantajları: 90 km-dn çox sürətlə çox səs çıxartın, dönərkən fit, çox yumşaq yan divar.


    Orta hesabla 8,241 руб. Ala bilərsiniz.

    Yağışdan sonra quru yollarda və yolda demək olar ki, səssiz yapon şinləri, la əyləc və dönmə. Qalın və sərt yan divarlar sayəsində Rusiya yollarında sürdükdən sonra təkərlərdə «yırtıq» yoxdur. Бу tkərləri bazarda tapmaq asandır, buna görə ehtiyac olduqda onları dəyişdirmək проблема deyil.

    Eksiler: Təkərlərin sərtliyi sbəbindən sərt bir asma ilə sürmək narahat ola bilər.


    Orta hesabla 3.062 rubla başa gəlirlər. bir parça.

    2017-ci ilin ən yaxşı 10 yay təkərlərindəki ən ucuz, lakin ən keyfiyyətli variantlardan biri .
    Bu təkərlər yumşaq, səssizdir, qaza qənaət edir və zərbəlri udmaq üçün kiçik deliklərdə yaxşı işləyir. Sakit gəzintiyə üstünlük verən avtomobil həvəskarları üçün əla seçimdir.Güclü yağışda da sudaxili qurmaa davamlıdır.

    Dezavantajları: istidə, bir döngəyə girərkən və yləc edərkən «düdük» edə bilərlər.


    Orta hesabla 10 648 rubla satın alına bilər.

    Ancaq bu, 2017-ci ilin yayının təkər reytinqindəki yeddinci rəqəmdən fərqli olaraq çox bahalı bir seçimdir. Avtomobil sahibləri alışdan hansı faydaları əldə edəcəklər? Həm quru, həm də yağışdan sonrakı asfaltda avtomobilin yüksək sürətlə mükəmməl idarə olunması, sürücülük zamanı rahatlıq və istiqamət sabitliyəkavılımüqi.Бу каучук бир мовсюмдəн чох давам эдок, üstəlik, yüngül lehimli təkərləri bordürlə toqquşmada cızıqlardan qoruyan bir kənara malikdir.

    Eksiler: soyuq hava üçün deyil, artıq 5 dərəcə dublyaj etdi.


    Orta qiymət 3.040 руб.

    Maliyet sizin üçün n vacib şeydirsə, ən yaxşı yay təkərləri, hər şeydən əvvəl sürüş zamanı təkərlərin səssizliyi. Bu Yapon kauçuku dərin gölməçələrin öhdəsindən yaxşı gəlir və rəylərdən birində deyilir ki, 15 мин. Км boyunca aşınma təkcə 1,8 мм протектордан ibarətdir.

    Mümkün problemlər: bordurlara yaxın oturmamaq daha yaxşı olduğu yumşaq yan divarlar palçıqda yaxşı sürmür.


    Orta qiymət — 6310 руб.

    2017-ci ilin ən yaxşı yay təkərlərindən biri (r16). Avtomobil sürücülərinin şərhlərinə görə benzin istehlakını yüz km başına təxminən 0,4 litr azaldır. Rütubti praktik olaraq keçirmir, yaş və quru yollarda sabitdir.

    Dezavantajları: kəskin manevrlərlə rulon bir az hiss olunur, kiçik ölçülü (yalnız 16/17/18 «).


    Orta qiymət — Nokian Nordman SX

    Ucuz və aşınmaya davamlı şinlər. Quru asfalt üzərində əla işləm, бир qayıqda üzməyin.

    Eksiler: ən səssiz yay təkərləri deyil, palçıqlı və nəm yollarda özünüzü orta aparın.


    Mağazalarda orta qiymət 5 010 руб. Təşkil edir.

    Yolu inamla saxlayan, yumruları «udan» çox sakit bir təkər. ContiPremiumContact 5 də quru və nəm asfaltda əyləc issuesi yoxdur.

    Dezavantajları: yumşaq yan divar, asfaltsız yolda zəif keçiricilik.

    Orta hesabla 3 410 руб. Сатылды.

    Təkər xəritəsinin ilk nömrəsi pul dəyəri baxımından ən yaxşı yay təkərləridir. Yaş və quru yollarda sakit və rahat bir gəzinti üçün su planlanmasına davamlıdır. Təkərin daxili çiyin nahiyəsindəki протектор bloklarındakı əyri quruluşa görə су аксир вə uzununa oluklardan yanallara sürətlənir.

    Dezavantajları: nazik yan divar.

    Yay təkərləri necə seçilir?

    Yay təkərlərinin reytinqi «Sükan arxasında»

    За рулем mütəxəssisləri, 2017-ci ilin yay mövsümündə hansı yeni və populyar təkərlərdən daha çox istifadə edildiyini öyrənmək üçün bir yay təçirdi testi. Тест nəticələrinin müqayisəli cədvəlini və «Sükan arxasında» redaksiya heyətinin reytinqini təqdim edirik.

    Yığcam avtomobillər üçün diametri on beş düym olan yay təkərləri bazarda ən populyardır, çünki ən çox Rusiyada ucuz avtomobillər quraşdırılan bu ölçifmentqabYaxşı, «on beş düymlük təkərlər» seçməyin əsas səbəbi «büdcələrində» deyil, Rusiya yollarında işləyərkən rahatlıq və davamlılıqda deyil (ksrind). Bundan əlavə, «yüksək profil» şassinin «sarf materialları» nın (амортизаторлар, səssiz bloklar, bilyalı rulmanlar) davamlılığına müsbət təsir göstərir, onları artan şokyyük yük.

    Təəssüf ки, təkər istehsalçıları Avtomobil həvəskarlarını «büdcə ölçüləri» ndə yeniliklərlə тез-тез maraqlandırmırlar — бушель Baša düşüləndir, çünki бушель Cur təkərlər üçün «Fərdi» inkişaf və «ən Йени texnologiyaların» istifadəsi iqtisadi baxımdan əsaslandırılmır… Буна görə də əlverişli kiçik ölçülü modellərdir böyükdür (baxmayaraq ки, vaxtaşırı bəzi istehsalçılar qarışıq və Digər materialların tərkibi baxımından «büdcə məhsullarını» yeniləyirlər — Амма бушель, иже növbədə, istehsal xərclərini azaltmaq üçün edilir və ümumiyyətlə təkərlərin öz xüsusiyyətlərini бир qədər yaxşılaşdırır).

    Hər halda, öyrənmyə çalışaq — 2017-ci ilin yayına qədər «on beş düymlük təkərlər» dən hansını seçmək daha yaxşıdır? Bu suala cavab vermk üçün yuxarıdan düz büdcə seçimlərinə qədər onlarla 195/65 R15 yay təkərini sınaqdan keçirdik.

    Üst «qiymət çubuğu» «orta yaşlı» Continental ContiPremiumContact, Almaniyadan «orijinal olaraq» Çex «mənşəli» və Goodyear EfficientGrip Performance 5 təkəri tərəfindən təyin m »3600 руб. Biraz daha ucuz, Türkiyədə istehsal olunan Pirelli Cinturato P1 Verde (3150 руб.), Eləcə də Rusiya «oturma izni» ilə (kifayət qədər artan yük indeksinə sahib — 95) kifayət hdir novka 2kifayət.

    Cənubi Koreyada istehsal olunan, lakin Macarıstanda Hankook Kinergy Eco tərəfindən istehsal olunan və sl Yapon şinləri Toyo Proxes CF2 — hər ikisi orta qiymət seqündurin üst oluninin 2800 руб.Bir az daha az (2700 руб.) «Təzə» təkərlər istəyin Nordman SX 2 yerli istehsal və Orta Krallıın istehsalı Kumho Ecowing (2600 руб.).
    Yeni bir yerli rezin Cordiant Sport 3 olmaqdan uzaq, büdcə və orta qiymət təklifinin sərhədində açıq şəkildə yerləşir — 2500 руб. Rusiyada istehsal olunan MP 44 olaraq da bilinən «təzə» Matador Elite 3 (2300 руб.) Təkərlərin qiyməti daha az olacaq.

    Ən əlçatan test iştirakçıları Çinli «ayaqqabılar» GT Radial Champiro FE1 və Belarusiya şinləri Belshina Artmotion (Bel-261 olaraq da bilinir) idi: birincisi 2200 rubl, ikincisi is 2100 rub.

    On iki dəst təkərin sınanması üçün məşhur bir golf sinifli avtomobil seçildi və xarici hava istiliyinin 22 ilə 37 dərəcə arasında olduğu bir vaxtda Rusiyanın cənub k

    Təkər testləri əvvəlcədən hazırlanmış бир sxemə uyğun olaraq davam etdi və ilk məşq yanacaq səmərəliliyinin qiymətləndirilməsi idi. Ancaq nəticələrin daha düzgün olması üçün əvvəlcə avtomobilin təkərlərinin və komponentlərinin və yığımlarının istiləşməsi başlandı — bu məqsədlYaxşı, bu yarışlar boşa getməsin, bunlar zamanı 130 км / saata qədər sürətdə məzənnə sabitliyi, kabin səsi və gəzinti hamarlığı qiymətləndirildi.

    Planda ən yaxşısı yönlü sabitlik Nokian və Pirelli təkərləri hala gəldi — içərisində «geyinmiş» автомобиль yalnız aydın reaksiyalarla deyil, s Cordiant, Belshina, Matador və GT Radial qalanlarının ən pis olduğunu sübut etdi — bu dördü geniş «sıfır», idarəetmənin aşağı məlumat məzmunu, avtomobilin reaksiyalzömrıı

    Ölçmələr yanacaq səmərəliliyi sakit havada düz iki kilometrlik bir yolda həyata keçirildi. Ancaq belə şərtlərdə də, bütün amillrin сын nəticələrinə təsirini istisna etmək üçün hər istiqamətdəki yarışlar bir neçə dəfə təkrarlandı. GT Radial və Matador, Burada ən az «quduran» olaraq çıxdılar — 60 və 90 км / saat sürətlə 100 км-ə 0,2 литра yaxınlaşaraq dərhal ən yaxın təqibçilərini qabaqladılar. Öz növbəsində Cordiant təkərləri ən pis göstəricini verdi: «şəhər» sürətində liderlərə 0,3 литра, «şəhərətrafı» да isə 0,5 литра itirdilər.

    Bu mşqlərdən sonra rahatlıq reytinqləri poliqonun xidmət sahələri boyunca müxtəlif qayda pozuntuları ilə xarakterizə olunan dörd kilometrlik bir döngakançıradı Üstəlik, təkər dəstlərinin hər biri eyni sürətlə qəti şəkildə müəyyən edilmiş бир маршрут boyunca sınaqdan keçirildi.
    Belshina, Toyo və Kumho digərlərindən daha yüksəkdir, lakin eyni zamanda olduqca yaxşı bir nəticə göstərdilər. Bundan əlavə, GT Radial şinləri kobud asfaltla hərəkət edərkən «təyyarə zümzüməsi» ilə fərqləndi.
    Hankook rahat işləmək üçün bıçaqlara qoyuldu — автомобиль üzərindəki yol pozuntularının ən yumşaq şəkildə aşılması ilə seçildi. GT Radial istisna olmaqla, qalan təkərlər özlərini biraz daha pis göstərdilər — bu intizamda kənar olanlar, titrəmələri asfaltdan idarəetm və oturacaqlara türnudri

    Əsas məşqlərə əlavə olaraq, bütün təkər dəstləri ümumi vəziyyətə daxil edilməyən əlavə bir testdən keçdi — bu kir səthində% 12 meylli bir yuxrıtd v.Cordiant və Matador bu yolda n çox güvənir, GT Radial, Pirelli, Hankook, Toyo və Kumho davamlı sürüşərək dartma gücünü itirirlər.

    Növbəti sınaq dövrü təkcə asfalt idi, burada təkərlər «sərt səthə sürtünməli» иди. Və ilk məşq budur yaş asfalt üzərində əyləc çünki burada protektor minimuma qədər köhnəlir. Эйни заманда ölçmələrin aparıldığı ərazi hər yarışdan əvvəl xırda daşlardan və tozdan təmizlənmişdir. Əlav olaraq, burada bir nüansı qeyd etmək lazımdır: avtomobil 83-85 km / saat sürətlə hərəkət edərkən və yləcin başlanğıc nöqtəsinə qədər tabrtümƏyləc məsafəsi ABS prosesinə müdaxiləni aradan qaldırmaq üçün sürət maksimum dayanana qədər deyil, 80-dən 5 км / saata endirildikdə ölçülmüşdür.
    Yaş səthlərdə Nokian şinləri avtomobilin sürətini azaltmaq üçün cəmi 26,2 metr çəkdiyi lider nəticələrini göstərdi. Goodyear, Continental və Pirelli təkərlərində daha cəld 0,5 метра, Belşinada isə 31 метр getdi («qızıl medalçı» ilə fərq avtomobil gövdəsindən çoxdur).

    Quru əyləc , daha əvvəl hər cür zibildən təmizlənmiş, 103-105 км / saat sürətlə həyata keçirilmiş, lakin ölçm sürətin 100 km-keçirmiBu vəziyyətdə Pirelli 37,5 метров liderliyi ələ aldı, Nokian, Continental və Goodyear təkərləri müvafiq olaraq 1, 0,4 və 0,3 метра itirdi. Kənarlar yenə də avtomobilin 42.9 metrədək yavaşladığı Belshina.

    Сын məşq « nəm və quru səthlərdə yenidən tənzimləmə «- belə бир Маневр sürücülər üçün ən çətindir Buradakı kauçukların Зумруд Kimi silinməsi səbəbindən ən sonunda həyata keçirildi Yenidən tənzimləmə öz-özlüyündə kəskin manevrlərin simulyasiya olunduğu бир zolaq dəyişikliyidir…Və belə бир məşq çox vacibdir, çünki tez-tez avtomobilin qarşısında qəfil görünən maneələrdən qaçarkən adi bir yolda istifadə olunmalıdır. Təkərlərin eninə tutma və sürüşmə xüsusiyyətlərinin kompleksini, həmçinin avtomobilin reaksiyalarının aydınlığını qiymətləndirməyə xidmət edir.
    Yenidənqurma zamanı testçinin vəzifəsi onun həyata keçirilməsinin mümkün maksimum sürətini müəyyənləşdirmək idi. Eyni zamanda, bu vəziyyətdə avtomobil konuslarla məhdudlaşdırılmış zolağı tərk etməməli idi. Nəm asfaltda, Goodyear təkərlərindəki «şaqqıltılı» бир автомобиль zolaq dəyişdirərkən digərlərindən daha sürətlə hərəkət etdi — 69 км / с.Pirelli və Continental liderlərə cəmi 0,5 км / saat məğlub oldu, lakin Belshina və GT Radial ən çox «asudə» oldular — sırasıyla 61 км / с против 61,5 км / с.
    Nokian, Pirelli, Nordman və Toyo yenidən düzəliş zamanı nəm səthlərdə işləmə üçün maksimum xal topladılar — bunlarda avtomobil başa düşülən davranış v aydardila re. Ancaq GT Radial şinləri üçün həddindən artıq manevr edən şeylər açıq şəkildə alınmadı — gözlənilmdən maşını sürüşməyə apardılar və sonra çür.
    Quru asfaltda avtomobil 69,7 км / saata çatan Nokian təkərləri qazandı. «Gümüş» Continental-a (69,1 км / с) getdi, Belshina yenidən arxa qvardiyada (65,9 км / с) gəzdi.
    Quru yollarda «həddindən artıq» idarəetm ən yaxşı şəkildə yaş səthlərdə oxşar bir intizamdakı kimi təkərlər tərəfindən həyata keçirookildi,. Başqa bir şey maraqlıdır — GT Radial şinləri burada çox proqnozlaşdırılan davranırdı və liderlərə yalnız bir qədər təslim oldu. Ancaq kənar şəxslər Belshina və Matadordur.

    Alt xətt nədir? Bütün sınaqlardan sonra praktiki olaraq mənfi cəhətlərdən məhrum olan Nokian Hakka Green 2 və Pirelli Cinturato P1 Verde təkərləri arasında birinci və ikinci yerlədürülülülülülülülülülülülü. Ancaq üçüncü və dördüncü yerlər Continental ContiPremiumContact 5 və Goodyear EfficientGrip Performance-a keçdi — nəticədə dörd dəst təkər «şərti podiumda» иди. Йери gəlmişkən, «ikinci» lər üçün də günah çox deyil — bütün çatışmazlıqları testçilərin kiçik qırıntılarına düşür.

    Doqquzuncu və onuncu yerlər Cordiant Sport 3 ilə Matador Elite 3 arasında bölüşdürüldü — «qənaətbəxş» kimi təsnif edilə bilər.Yenidən düzəldərkən qeyri-kafi tutma və çətin idarəetmə göstərdilər. Ancaq fanatizm gəlmirsinizsə, bu lastiklər — «ёлдукча лайикли бир сечимдир». İqtisadiyyat baxımından Matador daha cəlbedicidir — daha ucuzdur və hətta yanacaq qənaətinə kömək edir.

    in şinləri GT Radial Champiro FE1 də «qənaətbəxş» kimi təsnif edilə bilər — yaxşı yanacaq qənaət edir və lverişli bir qiymət təklif olunur. Ancaq eyni zamanda kifayət qədər çatışmazlıqları var — səs asfaltında manevr edərkən səs-küy, sərtlik, aşağı proqnozlaşdırma.

    Lakin Belshina Artmotion təkərləri, ən cəlbedici qiymət etiketinə baxmayaraq, «sıralar cədvəlini» bağladı. Бурада бир şərt qoymağa dəyər olsa da: çatışmazlıqların bütöv бир «buketinə» baxmayaraq, Belarusiya «kauçuk» dəyəri və keyfiyyəti baxımından hamıdan qabaqda idi. Və burada yalnız bir şey deyə bilərik: «даха sərfəli olduqları qədər rəqiblərdən daha pis deyillər».

    Najlepšie letné pneumatiky. Porovnanie letných crossoverských pneumatík Nové letné pneumatiky

    Letné pneumatiky sú vyrobené z oveľa mäkšej gumovej zmesi ako zimné pneumatiky, čo poskytuje lepšiu priľnavosť a lepšiu ovládateľnosť na suchej a mokrej vozovachí podplejienšienšiens a mokrej vozovke v teodplejienski

    Letné pneumatiky majú tiež oveľa jednoduchší dezén a menej drážok. Tento dezén optimizuje kontakt s vozovkou počas suchých letných mesiacov, čo dáva vozidlu oveľa lepšiu trakciu a brzdnú silu.

    Aké výhody by nám mali dať najlepšie letné pneumatiky roku 2018? Je to jednoduché, od najlepších letných pneumatík očakávame 4 hlavné charakteristiky, poda ktorých by mali prekonať svojich конкуренции:

    • Výsledkom je lepšie rozjazdenie a nižšia spotreba paliva … Pretože kĺby letných pneumatík majú menšiu elasticitu, valivý odpor pneumatiky sa na suchej vozovke znižuje. Вняка тому можно водичи выгодно с лепшего наклона са впред.
    • Vylepšený komfort vodiča a zníženie hluku … Letné pneumatiky sú mäkšie ako ich zimné náprotivky, čo znamená, že lepšie absbujú vibrácie zovnés.
    • Вылечить манипуляцию … Mäkké pneumatiky poskytujú lepšiu priľnavosť na suchom povrchu.A najlepšie letné pneumatiky roku 2018 by mali poskytova bezkonkurenčné ovládateľnosť a stabilitu riadenia.
    • Односторонняя защита от потребления … Jeden z najdôležitejší параметры pre úsporu na gumu. Добрa пневматика музыка самозaрeйме byť odolná.

    Анализировали результаты испытаний новых пневматических моделей в 2017/2018 годах, когда были получены новые образцы пневматических материалов. Toto nám dalo celkový obraz.

    Dokázali sme skutočne vybrať najlepšie letné pneumatiky aktuálneho roku 2018.

    Monitorovali sme tiež ceny cieľových pneumatík a v hodnotení sme uviedli jednu z najpopulárnejších štandardných veľkostí — polomer 16. Takže tu je náš rebríček najlepších letnýk pneumat 2018!

    Continental Sport Contact 5 — Найлепшие в такой дороге

    Conti Sport Contact 5 вейвэджена летна пневматика с найлепшими знаками на мокрой дороге и сучей возврате. Jediným momentom bola podľa testov úctyhodného centra ADAC pneumatika v 10-bodovej stupnici za komfort len ​​\ u200b5,4 bodu a za valivý odpor 7,8, čo tiež nie je veľa.

    • Сполу: 39 бодов
    • Сухой асфальт: 9,6 боду
    • Мокрый асфальт: 8,2 боду
    • Pohodlie: 5,4 bodu
    • Количество: 8 бодов

    Предварительные наклейки на поломер 16: 9 500 рублей

    Найдите такую ​​пневматику Pirelli P Zero 2018

    alšia vysoko výkonná letná pneumatika navrhnutá tak, aby poskytovala dokonalú ovládateľnosť na suchej vozovke.

    • Сполу: 37,2 боду
    • Сухой асфальт: 9,2 боду
    • Mokrý asfalt: 8 бодов
    • Комфорт: 5,8 боду
    • Valivý odpor: 7,8 bodu
    • Описание: 7,4 боду

    Možné rozmery: od 16 do 23 «»
    Ширина профиля: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325/355 мм
    Výška profilu: 25 / 30/35/40/45/50/55/80

    Vredestein Ultrac Vorti

    Ultrac Vorti je výkonná pneumatika v najvyššom segmente výrobcu pneumatík.Pneumatika bola vyvinutá v úzkej spolupráci s talianskou spoločnosťou Giugiaro a jej dizajn Slimline асимметричный профиль jej dodáva mimoriadne športový a jedinečný vzhľad.

    Vďaka použitiu inovatívnych technológií pneumatika tiež tvrdí, že je prekvapivo tichá.

    • Сполу: 36,8 боду
    • Сухой асфальт: 9,6 боду
    • Mokrý asfalt: 7 бодов
    • Комфорт: 5,8 боду
    • Valivý odpor: 7 бодов
    • Описание: 7,4 боду

    Možné rozmery: od 17 do 22 «»
    Ширина профиля: 225/235/245/255/265/275/285/295/315/335 мм
    Výška profilu: 25/30/35/40/45/50 / 55

    Предварительные наклейки на поломер 17: 5 600 руб.

    Hankook Ventus S1 evo2

    — цена: + 0 руб.

    Pod va výrobcu je Ventus S1 evo2 premiová pneumatika, ktorá poskytuje presné a control zatáčanie pri vysokých rýchlostiach a vysoký environmentálny výkon minimalizáciou valivého odporím dosiahnut.

    • Сполу: 36,2 боду
    • Сухой асфальт: 8,4 боду
    • Mokrý asfalt: 6,8 боду
    • Pohodlie: 5,4 bodu
    • Valivý odpor: 8,2 bodu
    • Описание: 7,4 боду

    Možné rozmery: od 16 do 22 «»
    Ширина профиля: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315 мм

    Предварительные наклейки на поломер 16: 8 600 руб.

    Sava Intensa UHP — najodolnejšia

    Výrobca chváli jeho pneumatiky ako vynikajúce pre mokré a suché vozovky, nižšiu spotrebu paliva a nízku hladinu hluku.Podľa výsledkov testov sa však guma v roku 2017 ukázala ako najlepšia, predovšetkým vaka vynikajúcej odolnosti proti opotrebovaniu.

    • Сполу: 38 бодов
    • Сухой асфальт: 7,6 боду
    • Mokrý asfalt: 6,8 боду
    • Походли: 6 бодов
    • Valivý odpor: 7,2 bodu
    • Описание: 10,4 боду

    Ширина профиля: 195/205/215/225/235/245/255 мм

    Предварительные наклейки на поломер 17: 5 700 руб.

    Нокиан Z

    • Spolu: 34,6 bodu
    • Сухой асфальт: 7,6 боду
    • Mokrý asfalt: 6,6 боду
    • Походли: 5 бодов
    • Описание: 7,4 боду

    Výška profilu: 30/35/40/45/50/55/60

    Предварительные наклейки на поломер 16: 7 500 рублей

    Мишлен Пилот Спорт 3

    Technológia pneumatík Michelin Pilot Sport 3 повышенного уровня техники, который находится на одном уровне с верхним пределом в нашем движении.Zmes «Green Power Compound» дает возможность использовать пневматические средства защиты от потребления и средства защиты данных, которые используются для защиты от потребления, действия по защите и использованию средств.

    • Сполу: 36,8 боду
    • Сухой асфальт: 9,4 боду
    • Мокрый асфальт: 7,4 боду
    • Походли: 6 бодов
    • Valivý odpor: 7,6 bodu
    • Описание: 6,4 боду

    Možné rozmery: od 15 do 21 «»
    Ширина профиля: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285 мм
    Výška profilu: 30/35/40/45/50/55

    Предварительные наклейки на поломер 16: 6 600 руб.

    Максис Виктра Спорт VS01

    Jedná sa o novú letnú pneumatiku s asymetrickým dezénom a módnym, atraktívnym vzhľadom.Výrobca sľubuje vysokorýchlostný výkon tejto športovej gumy a jazdnú stabilitu, ktorá poskytuje mimoriadnu kontrolu a svižnosť.

    • Сполу: 33,8 боду
    • Сухой асфальт: 8,8 боду
    • Mokrý asfalt: 4,4 bodu
    • Комфорт: 5,2 боду
    • Valivý odpor: 8 бод
    • Описание: 7,4 боду

    Možné rozmery: od 16 do 20 «»
    Ширина профиля: 205/215/225/235/245/255/265/275 мм
    Výška profilu: 35/40/45/55

    Предварительные наклейки на поломер 16: 6 500 рублей

    Бриджстоун Потенца RE003

    Potenza Adrenalin RE003 zdvihol latku výkonných pneumatík ešte vyššie.Vďaka pokovej technológii a jedinečnénému dezénu zmes pneumatík vyústila do pneumatiky, ktorá poskytuje vodičom športových carsmobilov neuveriteľný zážitok z jazdy.

    • Сполу: 34 бодов
    • Сухой асфальт: 6,4 боду
    • Mokrý asfalt: 7 бодов
    • Походли: 5 бодов
    • Valivý odpor: 8,6 bodu
    • Описание: 7 бодов

    Možné rozmery: od 15 do 20 «»
    Ширина профиля: 195/205/215/225/235/245/255/265/275 мм
    Высота профиля: 30/35/40/45/50/55/60

    Приемерные наклейки на округе 16: 5 800 руб.


    Pre spotrebiteov s rôznymi úrovňami príjmu sú v sortimente uvedené pneumatiky попробовали A, B, C a bola zostavená klasifikácia letných pneumatík r17 pre crossovery, ktorá vám umožňuje správne.

    Najlepšia letná pneumatika tryy A pre crossovery

    Značky Michelin, Continental и Goodyear пневматические проверенные A, которые находятся в узнаваемой оптимальной ступеньке приятности и низком уровне шума. Guma od určených značiek je odolná proti opotrebovaniu a je schopná pracova pri vysokých rýchlostiach bez toho, aby sa znížili možnosti manévrovacieho процес. У првей тройки самые лучшие традиции Мишлен, Континенталь, Хороший год в годовой давности пневматик r17 до кроссовера.Напольный пневматический Continental ContiCrossContact UHP (Portugalsko) больше асимметричный с двигателем 6,2 — 7,6. мм предваряю за полученную цену 8 000 руб. за единую цену. V hodnotení zostavených letných pneumatík pre vysokorýchlostné crossovery sú zahrnuté aj džípy Goodyear EfficientGrip SUV (Nemecko), кто больше высоко оценивает.

    Pneumatiky tryy A.

    Najlepšie letné pneumatiky Tryy B pre crossovery

    Pneumatiky tryy B sú cenovo dostupné a majú normálny výkon.Najčastejšie do tejto kategórie patrí guma, ak model zastaral a na jeho miesto prichádza inovatívny produkt. Предварительно пробовал B боло обеспеченны ходьба более летних пневматиков перед внедорожником кроссовер; sú do nej zahrnuté výrobky značiek Pirelli, Dunlop, Hankook. Пневматический Hankook Dynapro HP2 (Maarsko) с индексом носа и рыхлости 108N на купе перед автомобилем, испытанным внедорожником, чтобы знаменать перед портовым автомобилем. Guma tejto tryy poskytuje dobrú trakciu po piesku a štrku. Stanovuje sa priemerná cena za výrobok — 7 000 руб. За jednotku.Замечания в отношении пневматики Pirelli Scorpion Verde (Rumunsko), которая находится в движении кроссоверов в ходовой части летней пневматики r17, претензии на использование современных инновационных технологий с механическими двигателями.

    Pneumatiky tryy B.

    Najlepšie letné pneumatiky tryy C pre crossovery

    Pneumatiky tryy C.

    Z dostupnej tryy pneumatík je teda ahké vybrať si, čo je cenovo dostupné a vhodné pre model existsujúceho automotivebilu.

    Výber letných pneumatík pre auto môže byť dosť náročnou úlohou, najmä pre udí, ktorí majú aleko od autombilového života a svoje auto najčastejšie používajú na princípe „jazd“ a.

    В том числе через дозвон:

    S cieľom pomôcť uďom vybrať si najlepšie letné pneumatiky pre svoje auto skontrolovala webová stránka First for Tires populárne modely letných pneumatík podľa značiek, ako ajateg z rôzích karrow попробовал.

    Pneumatiky, ktorého výrobcu zvoliť

    Pre ahšie pochopenie je povedné povedať, že letné pneumatiky sú v rade úplne všetkých výrobcov pneumatík na svete, takže výber výrobcu pneumatík možno obmedziť na jednozumchite ae.Všetky spoločnosti vyrábajúce pneumatiky sú rozdelené do niekoľkých kategórií:

    • veľmi populárne
    • nie veľmi populárne
    • málo známe
    • nikomu neznámy

    Preto čím viac je značka známa, tým vyššie sú náklady na pneumatiky.

    Populárne a veľmi populárne spoločnosti si spravidla vážia svoje meno a o kvalite ich výrobkov niet pochýb. Preto si môžete pneumatiky populárnych značiek kúpiť bez obáv z poškodenia alebo poškodenia.Aj keď samozrejme môžu byť náklady na tieto výrobky dosť vysoké.

    Pokiaľ ide o menej populárne spoločnosti, vďaka globalizácii najčastejšie spolupracujú s veľmi známymi značkami pneumatík alebo k nim dokonca patria. Preto často nie je pochýb o kvalite ich výrobkov, ale náklady na ich pneumatiky môžu byť teraz znateľne nižšie, čo kupujúcich teší. O výrobcoch pneumatík na našom webe sa nachádza

    Výrobky málo známych a neznámych značiek pneumatík však už vyžadujú podrobnú štúdiu, pretože medzi modelmi týchto výrobcov môžete rovnako dobre nájjúj

    Pre udí, ktorí nemajú čas ani chuť zisťovať, ktoré letné pneumatiky sú lepšie a ktoré horšie, je najjednoduchšie zvoliť obľúbený model niektorej zo známych значек. S vysokou pravdepodobnosťou sa im takéto pneumatiky budú hodiť vo všetkom. Alej sú uvedené veľmi populárne modely letných pneumatík z rôznych try, ktoré sa umiestnili na vysokých miestach v rôznych hodnoteniach.

    Предварительные предварительные пневматические

    Prémiové pneumatiky sú najčastejšie vrcholom inžinierstva a prenášajú najpokročilejší vývoj výrobcu, vďaka čomu sa môžu pochváliť najlepšími vlastnostikasjäkjöden.

    Medzi týmito pneumatikami je niekoľko modelov, ktoré získali prvé miesto v Popularite medzi kupujúcimi na trhu Yandex Market, ako aj prvé miesta v roznych hodnoteniach publikovaných в автомобильном приеме.

    1. Michelin Primacy 3 — это предварительный пневматический заказ и бесплатный доступ. Kľúčom k vývoju pneumatiky bolo zlepšenie bezpečnosti na mokrej aj suchej vozovke. Zvýšenej pozornosti sa tiež venovala bezpečnosť v zákrutách. Špeciálne vyvinutá a patentovaná gumová zmes znižuje valivý odpor a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu pneumatík.
    2. — это популярная предварительная пневматика, которая находится на частном монтаже на роскошной автомобильной немецкой «большой тройке» Mercedes, BMW и Audi. Pneumatika bola vyvinutá talianskymi inžiniermi veľmi dlho a obsahuje veľa pokrokových technológií, vďaka ktorým je možné pneumatike poskytnúť množstvo vynikajúcich vlastností, ako naprintomúmúmúmúmúmívýkladýkladý. при náhlych teplotných zmenách.
    3. — jedna z najpredávanejších pneumatík slávnej zámorskej značky, ktorá obsahuje veľa pokrokových technických riešení, z ktorých hlavná bola stabilita a prevídateľnosóvomúzúzújcrejosvania.

    Najlepšie modely letných pneumatík tryy «стандарт» / «комфорт» / «спорт»

    Окрем предварительных моделей летних пневматиков найти в предыстории многих пневматических моделей с отличными яздными властями, которые были зарезервированы для попыток поднять первые ноги. Medzi týmito pneumatikami sú napríklad tieto modely:

    Это все ровно в Европе с добрыми цестами. Запрещен существующий нижний предел, тот же переходный этап перед новым автомобильным гольфом.A u nás sú väčšinou vybavené výkonnými verziami. A je to tiež najdostupnejšie a najrozšírenejšie ldenie: na širokých „lýkových topánkach“ vyzerá aj lacné auto oveľa chladnejšie.

    Ак будет допыт, будет ай понука. Výber takýchto pneumatík na našom trhu je obrovský. V tejto dimenzii sú zastúpené takmer všetky značky — od špičkových po lacné.

    Ширши круг

    Уж е то д лхо, чо см мали такие млады «тим»: prvýkrát testujeme deväť pneumatík z dvanástich!

    Без экспериментальных моделей на незабываемом месте, претензия на правую сторону, настаивающая горная прическа в конечных выследках.На нашей современной пневматике и актуализированном Pirelli P Zero не удалось достать к тесту (модель, которая предвещает генерацию за цену 8300 руб. Máme tu ale niekoľko alších špičkových noviniek — немецкая пневматика Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (6500 руб.) И Nokian Hakka Blue 2 (6200 руб.). Последний менованный je stále fínskeho pövodu, ale v blízkej budúcnosti sa jeho výroba presunie do ruského Vsevoložska.

    Nemohli sme odmietnu pneumatiky, ktoré viedli v minulorčnom test — jedná sa o Hankook Ventus S1 evo2, vyvinutý v Kórei, ale vyrobený v Maarsku (5700 руб.)Krajinu vychádzajúceho slnka Представление новой пневматики Toyo Proxes Sport (5900 руб.), Выробена в Японии и дебютирует на нашем трху в тейто сезона в обмедзенном почте розмеров. Alší «японский», ale thajského pövodu — Dunlop SP Sport FM800 (5400 руб.).

    Matador Hectorra 3, псевдоним MP 47, розовая модель с ограниченным доступом Continental; vyrobené vo francúzsku, предавано за 5 000 руб. Minuloročná novinka Nordman SZ ruský „brew“ je o niečo lacnejší: 4900 руб. Medzi rozpočtovými je úplne domáci Cordiant Sport 3 за 4 700 руб.Модель зляека ни е новы, але праве са объявил в тейто стандартной скорости.

    Vekým záujmom čitateov sú čínske pneumatiky GT Radial SportActive (4500 руб.) И Triangle Sportex TSh21 (4000 руб.). Zoznam uzatvára Belshina Artmotion HP z Bieloruska (4 000 руб.). Skúsení motoristi si pravdepodobne spomenú, že v sovietskych časoch boli bieloruské pneumatiky zaslúžene populárne.

    Automobilový nosič bol vybraný tak, aby zodpovedal účastníkom testu -. Седан поставленный на платформе Golf предлагает своим клиентам возможность использования пневматических систем, предлагая вам отличные возможности, связанные с улучшенными характеристиками.

    Тесты на ускоренном конкурсе на лето 2016. Почаси больше времени, теплота вздучу на похйбовала от 22 до 37 ступенев. Testovacím miestom je stredný pás Ruska, область Volhy, testovacie miesto AVTOVAZ, ktoré sa nachádza na granici regiónov Самара в Ульяновске.

    Na vaše známky

    Začíname testovať, keď nastane pokojné počasie. Začneme tým, ktorý kombinuje niekoko po sebe nasledujúcich testov — týmto spôsobom môžeme ušetriť čas na nové usporiadanie kolies.

    Prvou a najpresnejšou skúškou je valivý odpor.

    Najskôr zahrejeme auto и пневматический подъемник на дороге 120–130 км / ч по zvláštnych cestách skládky. Počas jazdy odborníci hodnotia smerovú stabilitu Jetty pri vysokej rýchlosti a robia jemné zmeny z jedného jazdného pruhu do druhého, aby pochopili, ako pneumatiky ovplyvňujú správanieghtbilu. V letnom období stačí desa kilometrov alebo jeden celý kruh pozdĺž vysokorýchlostného okruhu testovacieho miesta AVTOVAZ na zahriatie pneumatík a všetkých jednotiek testovaného vozidlabe jyhodnotikry vyhodno jyhodnotik testovaného vozidlabe »

    Najlepšie jazdné vlastnosti Jetty pri vysokej rýchlosti zaisťujú pneumatiky Pirelli: na nich si automotive ideálne drží daný smer bez toho, aby bolo potrebné ho nastavova, a vykaztemenuče. Hustý, сильно vyliaty volant с vynikajúcim informačným obsahom zároveň umožňuje, aj keď so zavretými očami, porozumieť zvýšenej námahe na volante, koľko volantom otáčate a doko ide. Úprimne si zaslúžime deväť bodov — такое hodnotenie hodnotíme veľmi zriedka!

    Найнейстейшя в томто cvičení на указателе Belshina — Jetta okamžite vytvorila rozmazanú „nulu“, volant sa stal prázdnym a po ceste začalo odbočovanie.Pri úprave smeru — onekorenie reakcií, veľké uhly riadenia a nepríjemné riadenie zadnej nápravy v zákrutách — sa ten a vzhľad dostane do šmyku. Zvyčajne je tento efekt veľmi dobrý.

    Pneumatiky sú zohriate — je čas začať merať, čo berieme na dvojkilometrovom vodorovnom a rovnom úseku rýchlostnej cesty. Tri alebo štyri dvojité «behy» в opačných sroch a máme prvé výsledky. Po každých niekoľkých sadách pneumatík znova skontrolujeme tie pneumatiky, ktoré boli označené ako základná — keď sa teplota vzduchu a asfaltu zmení o dva až tri stupne, musíte jazdíné téžámench každé dva.To je nevyhnutné pre následnú korekciu získaných meraní. A už na konci dňa určíme konci da určíme konečné výsledky prepočítaním získaných výsledkov pri zohadnení zmien v údajoch periodických meraní «kachlí» (to znamená vo výsledkoch zobrazených na zákáłóních na zákáłóních).

    Najekonomickejšie zo všetkých sa ukázali byť GT Radial, Matador a Nokian — s nimi je spotreba Jetty na mestských и primestských rýchlostných limitoch najskromnejšia. Jetta vyzerá na pneumatikách Triangle trochu bledšie — tento model conkuruje vedúcej trojici iba pri 60 km / h, pri «prímestskej» rýchlosti je nižší ako 0,1 л / 100 км.

    Za všetkým — Cordiant: улица на воде две «десятки» на сто при первой возможности максимальные характеристики в штыри — в месте. Rozdiel je samozrejme nepodstatný, ale je tu.

    Teraz jama, potom priekopa

    Teraz sa presunieme do Severozápadného sektoru skládky, na špeciálnu cestu s prasklinami a výmoľmi. Preteky organisujeme pri rýchlostiach od 30 do 90 km / h, aby sme vyhodnotili, ako sa mení jazdný komfort and vnútorný hluk.

    Výsledky sú celkom prirodzené: široké nízkoprofilové pneumatiky sú vďaka svojim dizajnovým vlastnostiam zvyčajne hlučné a tvrdé.Šesť účastníkov preto „vydávalo hluk“ iba o šesť bodov a piati si pripísali po sedem bodov. Osem bodov («normálne») dosiahli iba Nokian (pre nízku hladinu hluku) в Goodyear (pre hladkú jazdu).

    Z najtvrdších pneumatík sa ukázala byť GT Radial — добавьте сильную вибрацию с неровностью возврата, чтобы обеспечить подачу каретки, седадла с открытием првки. К тому же, что пневматика, кто Джетта ма.

    Pred výmenou sady kolies jazdia vodiči z asfaltu na uvonený základný náter.Ту при 12% склоне, при розыгрыше и похищении с розными ступенями шмыку, ходьба единственной четной дорожки в розных режимах. Táto informácia je užitočná pre tých, ktorí majú na ceste k svojej chate kúsok poľnej cesty. Výsledky nie sú zahrnuté v konečnom poradí — uvádzame ich len pre informáciu.

    Pneumatiky Cordiant, Matador, Hankook и Pirelli jazdia najspoľahlivejšie na nespevnených svahoch — všetky získali sedem bodov. Goodyear, GT Radial и Toyo dostali šmyk viac ako ostatní — odborníci im dali päť bodov.Народен на летании на невеже пламени!

    Počkajte — jeden, dva …

    Vyhodnotenie brzdného výkonu je spojené so zvýšeným opotrebovaním pneumatík. Napriek prítomnosti sú pri ostrom brzdení predné hrany dámy mierne zaoblené. Z tohto dôvodu najskôr brzdíme na mokrom asfalte, kde je koeficient adhézie nižší, a preto sa pneumatiky «zhoršujú» menej, — potom test opakujeme na suchu. Але поступы на обочь поврчоч су подобнее.

    Najskôr „vyčistíme“ brzdný pruh upnutý kužeľmi, čím urobíme 15–20 bŕzd na neobrobených pneumatikách — odstránime prach a malé kamienky z dráhy, ptorej môžťe auto „kĺe.A až potom na testovacej súprave vykonáme šesť až osem bŕzd, zakaždým opatrne ochladíme brzdy dlhým kruhom voľnobehu.

    Rýchlosť začiatku brzdenia na mokrom asfalte je 80 km / h, na suchom — 100 km / h (sú to štandardné «medzníky» pri všetkých testoch pneumatík). Meranie ukončíme, ke rýchlosť klesne na 5 km / h, pretože pri nižšej rýchlosti ABS nefunguje správne — автоматическая система немуси больше, чем когда бы то ни было, когда вы были на месте, где бывали и шмык са, ака виете. Merací komplex VBOX, ktorý pracuje na základe údajov zo satelitov GPS a GLONASS, umožňuje fixova brzdnú dráhu s high presnosou.Hlavná vec je, že nad vašou hlavou je jasná obloha.

    Pri brzdení Pirelli mláti všetkých, ako sa hovorí, v jednej bráne — na mokrej aj na suchej. Na mokrom asfalte Nokian opakuje svoj výkon, na suchu však dáva niečo málo cez meter a vráti sa spä na štvrtú pozíciu. На сучу бол друхы выследок, 0,4 метра за водкомбинатом, до пневматики Goodyear. Je pozoruhodné, že podľa výsledkov brzdenia „na sucho“ aj „na mokro“ v prvých štyroch sa zhromaždili rovnaké pneumatiky — k trom vyššie uvedeným sa pripojil Hankook.

    Najdlhšiu brzdnú dráhu na mokrom asfalte majú pneumatiky Matador: za vedúcim sú viac ako štyri meter. На сучу Je Cordiant за každým, strata na lídra je takmer štyri meter.

    Je zaujímavé, že na suchom povrchu je rozdiel medzi účastníkmi niečo málo cez 10%. Na mokrej ceste je rozdiel výraznejší — viac ako 15%. Práve mokrý asfalt je kameňom úrazu, keď výrobcovia hľadajú kompromis medzi výsledkami a nákladmi (vývoj a výroba zmesí, náklady na komponenty).

    Skákanie do strany

    Zostáva skontrolovať, ako súvisia subjekty.Na našich cestách je to mimoriadne dôležité — inak ako môžeme obísť jamy? Kľúčom k úspechu sú rýchle reakcie na zákruty, stabilita a vzájomné porozumenie medzi vodičom a autom. Manéver «prenutie» алебо «zmena v jednom jazdnom pruhu« nám pomáha simulovať takúto situáciu.

    Vykonávame najkratšie (a teda aj najpomalšie) z niekdajších cvičení GOST на посуде манипуляции с автоматами: dĺžka chodby, v ktorej potrebujeme prestavbu, je iba 12 metrov. K dispozícii sú aj 16-, 20- a 24-metrové «zmeny», najkratšie pneumatiky sú však čo najviac zaťažené bočnými silami, pretože manéver je najostrejší s veľkými uhlami riadenia.

    Cvičenie «preskupenie» sa vykonáva dvakrát — na mokrom asfalte a na suchu. В каждый из подходов тестер vykoná 15–20 opakovaní a postupne zvyšuje rýchlosť. Во выследку достижения максимальной ходьбы, при этом авто зостане во вступней ходбе без тохо, абы смэ зразили стпы. Rýchlosť vozidla voystupnom koridore zaznamenáva nestranný VBOX.

    Jetta predviedla najrýchlejšiu rýchlosť na mokrom povrchu na pneumatikách Pirelli, na suchom povrchu — na pneumatikách Hankook. Najnižšia rýchlosť je na pneumatikách Matador, respektíve Cordiant.Дла при внешнем маневрировании на обочине повторения сполочности Pirelli. Odborníci udelili týmto pneumatikám deväť bodov. На мокрый путь на такой воздушной подушке наполняется летучим информационным потоком и на Jetta с ясными реакциями, спотагливым и с прозрачным воздушным потоком.

    Наибольшие риски с ударением на мокрой дороге, настроенной на пневматику Cordiant, GT Radial и Matador. Odborníci zaznamenali oneskorenie reakcií, zväčšenie uhlov natočenia volantu a nízky informačný obsah, ako aj nebezpečný hlboký šmyk v druhej chodbe, ktorý vyžaduje od vodičá volantu.

    Na suchom asfalte je najťažšie náhle zmeniť jazdný pruh na pneumatikách Cordiant — poznámky sú rovnaké ako na mokrých, ale šmyk nie je taký hlboký, aj keď okoreci vy.

    Кто выйти?

    Pred zhrnutím si pripomeňme p. V tomto roku sme zvýšili váhu hodnotenia brzdného výkonu na 500 bodov (zvýšila sa na 260 bodov pre mokrý asfalt и až 240 pre suchý), čím sa znížila hmotnosť maximálnej rýchlosti pri prešmyku. Celkové hodnotenie správania vozidla, berúc do úvahy smerovú stabilitu, ovládateľnosť a rýchlosť na prešmyku, ťahá o 330 bodov.Veríme, že rovnováha medzi brzdením a manévrovacím správaním je teraz logickejšia.

    Na prvom mieste s výrazným odstupom od konkurencie sa umiestnili pneumatiky «najazdenejšie», ktoré sú schopné potešiť z jazdy v akýchkoľvek podmienkach a režimoch. Ак к peňaženka umožňuje a dokonalý komfort nie je manickým nápadom, je to najlepšia voľba. Zaujíma vás, aká aktualizovaná pneumatika Pirelli P Zero, ktorá sa na trh dostane túto jar?

    Na druhej pozícii — Nokian Hakka Blue 2. Strata na víťaza testu dosť.Z hľadiska výkonu je horší ako najmenší, ale o niečo ekonomickejší a pohodlnejší. A z hľadiska ceny a kvality je to lepšie. Odporúčané.

    Pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 и Hankook Ventus S1 evo2, которые достигают ровных позиций и розделены третьи, а их крылья представляют собой подставку, са спойли, другие патроны для пневматических категорий. Svojimi vlastnosťami si navzájom veľmi podobajú, poznámky k obom sú nepodstatné. Pri výbere sa váhy môžu hojdať v prospech prístupnejšieho Hanuku.

    В категории «современные пневматические машины» Toyo Proxes Sport (889 кузовов), Nordman SZ (882 кузова) и Dunlop SP Sport FM800 (875 кузовов). Vo všetkých ohľadoch sú si veľmi blízki. Ale Toyo poskytuje vyššiu smerovú stabilitu a je vhodnejší na dlhé cesty a základný náter všetkých pneumatík je prijateľný v minimálnych dávkach. Pokiaľ ide o pomer hodnoty a ceny, je spoločnosť Nordman zvodnejšia ako zvyšok.

    Три в категории «добрых пневматик»: Belshina Artmotion HP и Triangle Sportex TSh21, кто дошел до 865 человек и поделились с другими людьми, также как и раньше, GT47 Body SportActive) (865).Napriek rozdielu v konečných bodoch sú obe čínske pneumatiky svojím «charakterom» podobné ako dvojčatá. Z dôvodu významných poznámok omerovej стабильный odporúčame pneumatiku Belshina iba pre mestské rýchlosti, aj keď na suchej aj mokrej vozovke spomaľuje o niečo lepšie ako „dvojčatá“. Navyše je o niečo pohodlnejšia, čo znamená, že je lepšie prispôsobená nerovným cestám. „Dvojčatá“ z Číny (majú dokonca rovnakú brzdnú dráhu na suchom aj mokrom asfalte!) Potešia dlhé cesty s pomerne vysokou smerovou stabilitou, ale iba ak sú dobré cesty — obe pneumatiky.Všetci traja nemajú radi prudké manévrovanie na mokrom chodníku a GT Radial to nemá rád na suchu. V rukáve však majú tromf — prispievajú. Pokiaľ ide o hodnotu za peniaze, Belshina a Triangle sú o niečo atraktívnejšie (obidve sú správne pre Minimálny rozpočet).

    Последние ряды пневматики Matador Hectorra 3 (834 бодов) и Cordiant Sport 3 (826 бодов). Sú o niečo drahšie ako tie, ktoré zaujali vyšššie pozície, a zároveň sú v príležitostiach pre nich nižšie. Medzi výhody Matadoru patrí vysoká palivová úspornosť, uspokojivá smrová stabilita a úroveň komfortu — najskromnejšie brzdné vlastnosti na mokrej vozovke.Cordiant sa môže pochváliť uspokojivou priľnavosťou na mokrej vozovke. Sebavedomý pohyb ponej ceste zabezpečujú obe pneumatiky.

    Výsledky testu

    12. miesto

    11. miesto

    10. miesto

    значка, модель

    Krajina výroby

    Индекс плотности и принадлежности

    Hbka vzoru v šírke, мм

    Тврдосť Берег з гумы, еднотка

    Высота пневматики, кг

    Квалита цены *

    Počet pridelených bodov

    826

    834

    847

    клады

    uspokojivá priľnavosť na mokrom asfalte a poľnej ceste

    vysoká účinnosť paliva; uspokojivé držanie
    na základný náter a smerovú stabilitu
    na asfalte; добрый комфорт

    vysoká palivová účinnosť pri jazde rýchlosťou 90 км / га 60 км / ч; dôsledné dodržiavanie kurzu

    Минусы

    najhoršie brzdné vlastnosti na suchej vozovke; najnižšia rýchlosť prechodu na suchú cestu; najhoršia účinnosť; проблема манипуляции при внешнем маневрировании; комментарий к смеровому стабильному и подходящему

    нижняя прибывшая на мокрый возврат, приемная —
    сучья; najnižšia rýchlosť
    a problematické zaobchádzanie pri zmene usporiadania
    na mokrom asfalte, ažké — na suchu

    применялась на таком асфальте; проблематичное получение при внешнем маневрировании
    na mokrej ceste, ažké na suchej; najtvrdší, najhlučnejší

    * Získané vydelením maloobchodnej ceny počtom bodov.Čím nižšie skóre, tým lepšie.

    8-9 Miesto

    8-9 Miesto

    7. miesto

    значка, модель

    Krajina výroby

    Белоруско

    Индекс плотности и принадлежности

    Hbka vzoru v šírke, мм

    Тврдосť Берег з гумы, еднотка

    Высота пневматики, кг

    Priemerná cena v internetových obchodoch v ase prípravy materiálu,

    Квалита цены *

    Počet pridelených bodov

    865

    865

    875

    клады

    высокая скорость при скорости 60 км / ч; prísne dodržiavanie kurzu; стабильная манипуляция при внешнем маневрировании на сучей возврате

    стабильная детская площадка при крайних маневрох на такой асфальте

    стабильная стабильная стабилизация при внешнем маневрировании на мокрой возврате

    Минусы

    nízke brzdné vlastnosti
    na suchom asfalte; Лажка манипуляция при внешнем маневрировании на мокрой возврате; poznámky k pohodliu

    vážne poznámky o stable výmenného kurzu; Лажка манипуляция при внешнем маневрировании
    на мокрой дороге

    Лажка манипуляция при vykonávaní extrémnych manévrov na suchej vozovke

    * Získané vydelením maloobchodnej ceny počtom bodov.Čím nižšie skóre, tým lepšie.

    6. miesto

    5. miesto

    3-4 месяца

    значка, модель

    Krajina výroby

    Индекс плотности и принадлежности

    Hbka vzoru v šírke, мм

    Тврдосť Берег з гумы, еднотка

    Высота пневматики, кг

    Priemerná cena v internetových obchodoch v ase prípravy materiálu,

    Квалита цены *

    Počet pridelených bodov

    882

    889

    921

    клады

    mierna spotreba paliva; стабильная манипуляция при внешнем маневрировании
    , такая как
    cesta

    dobrá smerová stabilita
    pri vysokej rýchlosti; стабильная овладенность при внешнем маневрировании на сучей ай мокрей возвышении

    najlepšia rýchlosť na «suchom» prešmyku, vysoká —
    na «mokrom»; высокая adhézne vlastnosti; prísne dodržiavanie kurzu; zrozumiteľné zaobchádzanie pri extrémnom manévrovaní
    na suchej ceste

    Mínusy

    V tomto roku spoločnosti zaoberajúce sa výrobou pneumatík naďalej ponúkajú svojim zákaznížnížn »Alej sa bližšie pozrieme na to, ktorým modelom by ste mali venovať pozornosť, a pripomenieme tiež pneumatiky, ktoré boli minulý rok úspešné, a uvedieme niekoľko odporúčaní pre výber pneumatík.

    Dôstojné pneumatiky sa vytvárajú každú sezónu. O najlepších z nich vám dnes povieme. Фото: revistadelmotor.es

    .

    Najobúbenejšie pneumatiky tohto leta

    Модель

    Hankook Ventus V12

    Je to jedna z najpredávanejších pneumatík leta 2017. Počet štandardných veľkostí, ktoré je možné kúpiť, dosahuje osemdesiatpä kusov.Priemery pneumatík sú pätnásť až dvadsaťjeden palcov.

    Pneumatiky tejto výroby majú vynikajúcu priľnavosť na klzkom povrchu a dobrá odolnosť sa vytvára vďaka dezénu s 3 drážkami umiestnenými po celej dĺžke. Okrem toho sú stable pri jazde na mokrom povrchu a oceľový kord zvyšuje ich odolnosť proti opotrebovaniu a predlžuje ich životnosť.

    Medzi hlavné výhody Ventus V12 patrí pevnosť, vynikajúca priľnavosť, komfort, prijateľné náklady, ktoré sú kombinované s vysokou kvalitou.

    Pri výrobe pneumatík používajú vývojári najnovšiu generáciu gumových zmesí, ktoré zvyšujú odolnosť proti opotrebovaniu a tiež zlepšujú odolnosť proti tepelnému starnutiu.

    Континентальные предварительные контакты 6

    Tieto pneumatiky sa vyznačujú preovšetkým komfortom, ovládateľnosťou, Hospodárnosťou и bezpečnosťou. Sú odolné v prevádzke a znižujú spotrebu paliva.

    Модель, изготовленная в Германии, сантиметров до двадцати сантиметров, такая же, как выходная, а также перед беговой «автомобильной», так же перед спортивной возвышенностью на кроссовере.Фото: avtovesti.com

    Na dosiahnutie týchto vlastností vyvinuli výrobcovia najnovšiu gumovú zmes a prišli s inovatívnym dizajnom pneumatík.

    Vďaka tomu kontakt 6 vyhral niekoľko testov, vyznamenal sa aj svojimi priľnavými a brzdnými vlastnosťami a nízkym koeficientom valivého odporu.

    Z nedostatkov stojí za zmienku rýchle mazanie, pretože pneumatiky sú dosť mäkké.

    Мишлен Аджилис

    Spoločnosť Michelin uviedla na trh novú sériu pneumatík Agilis, ktoré sú v porovnaní so svojimi prechodcami dosť tvrdé, čo je plus pre domáce cesty.Фото: img.avito.st

    Pneumatiky majú 2. kordovú väzbu a ich bočné steny sú vybavené vložkami, ktoré chránia pneumatiky prefectom pri jazde po nerovnom povrchu.

    Agilis sa okrem toho vyznačuje vysokou odolnosťou proti rýchlemu opotrebeniu, veľkým dezénom, odolnosťou a schopnosťou prekonáva vzdialenosti po vidieckom teréne. Priemer je vhodný iba pre osobné automotive.

    Z minusov sú dosť ažké pneumatiky, čo zvyšuje spotrebu paliva a znižuje účinnosť pruženia pri rýchlej jazde po nerovných cestách.

    Нокиан Хакка Зеленый 2

    Sériu Green 2 od Nokian Hakka невозможно игнорировать. Tieto pneumatiky sú určené na prevádzku v zložitých klimatických podmienkach, kde teplota v lete nepresahuje dvadsa stupňov.

    Inžinieri vytvorili gumovú zmes, ktorá umožňuje pneumatikám pohodlne odolávať náhlym zmenám teploty. Okrem toho poskytuje vynikajúcu манипуляциу на mokrom a suchom povrchu.

    • Hluk a hukot sú znížené prítomnosťou špeciálnych drážok.
    • Treba však mať na pamäti, že takáto guma sa rýchlo zhoršuje.
    • Zelená 2 veľkosti sa pohybujú od pätnásť do sedemnásť palcov.
    • Модель

    Toyo Proxes T1-R

    T1-R je nová vlajková loď Toyo Proxes … Pneumatiky T1 R sú ideálne pre tých, ktorí milujú rýchlu jazdu, majú vynikajúcu ovládateľnosť при высокой скорости движения на возможности.

    Pneumatiky boli vytvorené pomocou nástrojov počítačovej simulácie. Гума быстрее прешла розными тестами и тестами.

    Priemery pneumatík sa pohybujú od sedemnásť do dvadsa palcov.

    Populárne pneumatiky roku 2016

    Teraz si povieme niečo o pneumatikách populárnych v minulom roku.

    Nokian Hakka Зеленый

    Fínska značka Nokian Hakka Green získala minulý rok širokú distribúciu. Vývojárom sa podarilo vytvoriť novú gumovú zmes, ktorá sa skladá z borovicového oleja, oxidu kremičitého a sadzí. Чтобы звышило одольнос против употребления такмер о пятнах процентов.

    Na behúne bol použitý krútený oceový drôt, čo malo pozitívny vplyv na pevnosť pneumatík. Фото: nokiantyres.az

    .

    Tieto pneumatiky sú vyrobené špeciálne pre Automobily tryy C a B, majú priemer od trinásť do šestnásť palcov.

    Podľa Recenzií zákazníkov majú pneumatiky dobrú ovládateľnosť, mäkkú jazdu a účinné brzdenie zaždého počasia. Z mínusov si mnohí všimnú príliš high náklady a nedostatočne spoľahlivú манипуляциу на мокром поврчу.

    Мишлен Кросс-Климат

    Séria francúzskej značky Michelin s názvom Cross-Climate sa vyznačuje predovšetkým svojou odolnosťou. … Okrem toho sa používa nielen v letnej sezóne, ale aj mimo sezóny.

    Použitie špeciálnej gumovej zmesi zvýšilo zdvih pneumatík a zlepšilo brzdný výkon.

    Кроквы больше, чем один из основных секторов, которые были разделены на отдельные воды. Vďaka Tomuto vzoru sa zlepšuje stabilita pneumatík pri jazde na klzkej vozovke.

    U nás sa dajú pneumatiky kúpiť v tridsiatich štandardných veľkostiach a их priemer sa pohybuje od štrnásť do osemnásť palcov.

    Mnoho majiteľov má rád tichosť pneumatík, ako aj ich pružnosť a krátke brzdné dráhy.Hlavnou nevýhodou je rýchle mazanie, najmä pri pravidelnej jazde po nekvalitných cestách.

    Кордиант Спорт 3

    Tento model zaznamenal úspech aj predchádzajúce leto. Táto séria výrobcu z Ruska, ktorá zahŕňa dvanásť štandardných veľkostí od šestnástich do osemnástich palcov.

    Boli pridané options špeciálne pre crossovery, pretože sú najrýchlejšie rastúcimi na trhu. Фото: 24aul.ru

    Pneumatiky Sport 3 majú zosilnenú bočnicu.Majitelia tiež berú na vedomie dobré zadržiavanie vody, odolnosť, rovnomerné opotrebenie dezénu a vynikajúcu trakciu. Tieto pneumatiky nie sú vhodné na jazdu po zemi a problémy môžu nastať, ak je vozidlo vybavené tuhým zavesením kolies.

    BFGoodrich — городской местности

    Minulý rok sa úspešne predala aj novinka od značky BFGoodrich, Urban-Terrain. Bol navrhnutý špeciálne pre malé a stredne veľké crossovery. K dispozícii je osemnásť veľkostí, ktorých veľkosť sa pohybuje od pätnásť do osemnásť palcov.

    Pneumatiky sú určené predovšetkým na jazdu po asfalte. Sú však tiež schopní толерантный язык по земле. Kostra modelu Urban-Terrain bola špeciálne zosilnená, aby zvýšila odolnosť pri jazde v teréne. Odtok sa vykonáva systémom kanálov v dezéne.

    Kupujúci vyzdvihujú komfort pneumatík, prijateľné valenie, tichosť a mäkkosť. Z mínusov — trochu tvrdé, až do úplného zahriatia.

    Eagle F1 Асимметричный 3

    Pneumatiky Eagle F1 Asymmetric 3 si získali obľubu predovšetkým vaka svojej vysokej rýchlosti … Pre nich inžinieri pridali niektoré technické novinky, napríklad gumovú zmes tvorí guma s lepiacim účinkom. Okrem toho boli pre pneumatiky použité trojrozmerné bloky dezénu, čo malo pozitívny vplyv na brzdnú dráhu.

    Pneumatiky sú spoľahlivé a odolné a majitelia píšu aj o komforte a nízkej hlučnosti. Ale nie sú dosť dobré na jazdu po mokrom teréne.

    V tomto videu a v nasledujúcom texte nájdete odporúčania na nákup letných pneumatík pre vaše auto.

    • Pri kúpe nezabudnite vziať do úvahy typ a veľkosť pneumatík, aby sa zmestili do vášho auta … Tieto parameter sú uvedené v návode na obsluhu stroja;
    • Kvalitná pneumatika by mala mať Hospodárnosť, prijateľné jazdné vlastnosti, životná pneumatika a nízku hlučnosť;
    • Mnoho ľudí si kupuje pneumatiky veľkého rozmeru, pretože zlepšujú nielen trakciu a trakciu, ale majú aj pozitívny vplyv na vzhľad automotivebilu;
    • Ak vea jazdíte po zemi, najlepšie je zaobstarať si pneumatiky s plytkým dezénom. Je tiež potrebné, aby neboli veľmi tuhé;
    • Ak je pre vás dôležitá spotreba paliva, dávajte pozor na energeticky efektívne pneumatiky. Je pravda, že nie všetky majú dostatočnú účinnosť, preto sa odporúča kupovať pneumatiky dodávané pre pôvodnú konfiguráciu;
    • Pneumatiky si môžete kúpi od autorizovaného predajcu, majú originálnu výrobu, ale ich cena bude vysoká. В специализированных предложениях найдите более широкий ассортимент товаров и услуг, которые вам нравятся. V последний добе sú популярны aj internetové obchody, obracajú sa na ne najmä majitelia kolies neštandardných veľkostí;
    • Použite odporúčania od výrobcov automotive vašej značky … Tieto типы vychádzajú z rozmerov modelu, jazdných vlastností, nosnosti a alších.

    Выследок

    Takže dnes je na trhu široká škála pneumatík od rôznych výrobcov, čo výber trochu sťažuje. Aby sme vám to uľahčili, načrtli sme najobľúbenejšie modely minulosti a tohto leta, ktoré stojí za to venovať pozornosť, a tiež sme poskytli niekoľko tipov na ich zakúpenie.

    Aveo | Chevrolet | Автомобили | вся Македония

    Pazar3.mk — Крупнейший рынок покупки и продажи в Интернете!

    Пазар 3.mk ежедневно пополняет свою базу данных растущим количеством объявлений! Многие частные лица и компании продают свои товары и услуги через Pazar3.mk. Большое количество посещений веб-сайта, функциональные возможности сайта, отличные услуги, поддержка клиентов, отличные цены и специальное предложение для компаний — это лишь часть причин, по которым многие пользователи в этой стране и за рубежом выбирают Pazar3 в качестве первого выбора. рекламной платформы для продажи своих продуктов или услуг или при желании купить какой-либо продукт или услугу.

    Здесь вы можете найти много бывших в употреблении продуктов, а также много новых продуктов и множество различных услуг. Pazar3 — идеальное место, если вы хотите купить или продать автомобили, тракторы, мотоциклы, кемперы, экскаваторы, вилочные погрузчики, апартаменты, виллы, строительные участки, холодильники, электрические печи, обогреватели, дровяные печи, инструменты, строительные материалы, ноутбуки, работу. реклама, переводы и многие другие виды рекламы.

    Часть компаний, которые рекламируют свои товары и услуги на Pazar3.mk are Domik Real Estate, Astoria Real Estate, VIP Auto Spa, Кобра-Т — продажа пластиковых листов, Benelux Tuning — продажа шин и дисков, AutoWelt, iButik.mk — продажа сотовых телефонов и дополнительного оборудования, Евроградба Асаноски — продажа машин и строительных материалов, Ledikom, Avto Buv, МТ-Auto, Agro GEA, и многие-многие другие предприятия предлагают собственные продукты и услуги широкой аудитории Pazar3.mk.

    На Pazar3 представлено более 400 000 объявлений.мк! Здесь можно найти буквально все! На Pazar3.mk рекламируется продажа автомобилей, аренда квартир, продажа недвижимости, бытовой техники, домашних животных, механизации сельского хозяйства, навесной техники, мотоциклов, строительных машин, дверей и окон из ПВХ, музыкальных инструментов, одежды и многого другого. ежедневно!

    Продажа и покупка автомобилей на Pazar3.mk

    Если, для вашего поиска | Все | Автомобили | Chevrolet Aveo | вам не были показаны соответствующие результаты, мы рекомендуем вам зарегистрировать объявление, по которому вы получите предложение о том, что вы покупаете или продаете.

    Если вы заинтересованы в покупке, зарегистрируйте объявление с заголовком «Покупка (название продукта, для которого вы хотели бы получить предложение)», или просмотрите все активные объявления в соответствии с в ваших интересах.

    Если вы что-то продаете, зарегистрируйте объявление с заголовком «Для продажи (название продукта, который вы продаете)», и ожидайте, что с вами свяжутся потенциально заинтересованные покупатели.

    Неважно, продаете вы или покупаете — Pazar3.мк — это настоящее место для вас! С аудиторией, которая постоянно увеличивается с каждым днем, Pazar3.mk, несомненно, поможет вам легко покупать и продавать ЛЕГКО, ПРОСТО И БЫСТРО!

    西 野 カ ナ に 1 万 2000 人 熱 ​​狂… ク リ ス マ ス ラ イ ブ い た く て 会 い た く て ど 20 曲 、 ス な 9: 9 披露 9 9 9) ★ 2013/12/13 (金) 23: 35: 14.05 ID: ??? P

    歌手 西 野 カ ナ (24) が 13 日, 東京 · 代 々 木 第 1 体育館 で, 2 年 ぶ り 4 回 目 の ク リ ス マ ス ラ イ ブ 「Канаяна Xmas Специальный」 を 開 催 し た.

    オ ー プ ニ ン グ で は, ス テ ー ジ 上 の 巨大 ス ク リ ー ン に 映 さ れ た 雪 の結晶 を バ ッ ク に, 淡 い ピ ン ク の ド レ ス で 「オ ー ル ド · ラ ン グ · サ イ ン」 ( 「蛍 の 光」 の 原 曲) を 歌 い な が ら 登場. ア リ ー ナ 席 に い た サ ン タ コ ス プ レ 姿 の 女子 高 生 を 見 て, 「サ ン タ コ ス の 子が め っ ち ゃ 多 く て び っ く り. 気 合 入 れ て き て く れ て, あ り が と ~! 」と 大喜 び だ っ た.

    こ の 日 は「лучший друг」「君 っ て」「会 い た く て 会 い た く て」「さ よ な ら」な ど 20曲 を 歌 い 、 計 7 衣装 を 「今年 最後 に 最高 の 思 で き ま た。 あ う!」 と び る。

    ソ ー ス : ニ ッ カ ン ス ポ ー ツ ・ コ ム (nikkansports.com)
    http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20131213-1231047.html
    画像 :

    23: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 10: 10.10 ID: 6WaC65p + 0

    野 カ ナ テ ン プ レ ビ で 驚 い て る。
    >> 1 は し っ か 覚 え と く よ

    3: 12 13 : qgIeApOl0

    今夜 は 寒 く て 震 え る よ な

    4: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 38: 39.90 ID: yyJ6CKzz0

    カ ナ や ん に 会 い た い

    15: 名 無 し さ ん @ 縮 で す 2013/12/13 (金) 23:49:40.67 ID: 65aWwJQMP

    >> 4
    会 え よ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    5: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 39: 47.66 ID: 2zaHvlTsO

    カ ナ や ん に 会 っ た ら が 止 ま り ま し た!

    7: 名 無 し さ ん @ 恐 す 2013/12/13 (金) 23: 42: 51.19 ID: SygJfwoP0

    も う 会 え た ん?

    8: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 44: 52.40 ID: IpGBJJWVO

    い つ 会 え ん の?

    9: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 45: 29.68 ID: Me2UMlv / 0

    震 え て た?

    10: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23:45:44.97 ID: FfBpUZWA0

    ま だ 会 え な い の?

    13: 名 無 し さ ん @ 恐 で す 2013/12/13 (金) 23: 46: 01.02 ID: 6dEUxylO0

    震 え が と ま ら ん

    16: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 56: 37.40 ID: 1aCHRuKs0

    正直 好 み で す
    即 ハ ボ で す

    17: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 56: 56.78 ID: ZOa3MuRM0

    あ の 海 老 の 画像 以来 か か わ い く て

    18: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 57: 30.50 ID: uzOR7wjQ0

    誰 も 知 ら な い 素 ナ

    19: 名 無 し さ ん @ 縮 で す 2013/12/13 (金) 23: 58: 33.18 ID: eQhCib1f0

    こ の や ~ ん!

    21: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00:05:45.82 ID: PEkaDDyS0

    い い 加減 会 え よ

    22: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 06: 22.42 ID: QZB + EAwFP

    や っ ぱ り か な や よ な ぁ ・ ・ ・ ・

    24: 名 無 し さ ん @ 恐 で す 2013/12/14 (土) 00: 12: 55.99 ID: jAIiMFm4O

    顔 が デ カ い の?
    肩 幅 が 狭 い?

    25: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 20: 30.44 ID: O0wR8VMv0

    に カ ナ ん の か
    お っ さ ん み た い だ な (´ ・ ω ・ `)

    84: 名 無 し さ 12 марта 2013 г.

    >> 25
    去年 も カ ナ や ん ツ ア と し て ラ イ ブ 活動 し ぞ ぞ w

    27: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 14/12/13 (土) 00:23:09.45 ID: kXwq / pNw0

    FNS の ゴ ス ペ ラ ー ズ と の つ は 良 か っ た

    29: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 27: 55.53 ID: rZGsrdlxP

    明 る く て 元 気 で 健康 的 だ か ら
    こ う い う ス イ ー ツ は 居 て て 構 わ な い わ

    暗 さ や DQN さ や ヤ ニ 臭 さ じ ゃ な い か ら な

    30: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00:28: 45.68 ID: jGUHOYpx0

    天使 の 歌声 か な や ん え え わ

    31: 名 無 し さ @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 29: 19.22 ID: E + NUcX7f0

    こ の 人 の 歌 を カ ラ オ ケ で 上手 に 歌 え る 人 を 見 た こ と が な い
    思 っ た よ り 難 し い 曲 が 多 い ん だ な キ ー が 高 い の か

    35:… 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 34: 42.42 ID: VJod4ANV0

    か ら 会 え よ。 え よ

    36: 名 無 し さ ん @ 恐 2013/12/14 (土) 00:35:29.72 ID: DrPmsTpg0

    震 え る ぐ ら い だ え よ!

    38: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 00: 49: 29.63 ID: w1VKuuZW0

    ま だ 会 え て な か ・ ・ ・

    40: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 01: 09: 37.38 ID: P / N4EQt10

    会 っ た ら ゲ ム ム セ ッ ト の 人 か

    41: 名 無 し さ ん @ 縮 す 2013/12/14 (土) 01: 16: 38.51 ID: WRy5LkORO

    嫌 い じ ゃ な い

    44: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 01: 24: 30.62 ID: z8YZP5nM0

    片 思 い の 自 分 で 、 会 え た ら 困 る。

    49: 名 無 し さ ん @ 縮 で す 2013/12/14 (土) 01: 55: 10.31 ID: rIBEw5 / 10

    最近 良 さ が わ か っ て き た

    50: 名 無 し さ ん 縮 で す 2013/12/14 (土) 02:00:21.05 ID: gS5q84kWO

    一 時期 夢中 に な っ た け ど 余 り に も 恋愛 の 詩 ば か り だ し ケ バ い し で お っ さ ん に は 向 い て な か っ た

    51: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 02: 02: 18.92 ID: GlLfWRPK0

    (24) な の?!
    18 ~ 20 ぐ ら い と 思 っ て た ・

    52: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 02: 04: 33.30

    ま あ 歌詞 は 置 い と い て 歌 は そ こ そ こ 上手 い と 思 う ん で 頑 張 っ て 欲 し い
    ア イ ド ル と か ば っ か が 売 れ る よ り は 西 野 み た い な の が 売 れ た ほ う が い い と 思 う ん で

    53: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 02: 06: 47.94 ID: HZO7mHouO

    こ い つ の 脚 が 好 き な 同意 し て く れ

    54: 名 無 し さ ん @ 恐 す 2013/12/14 (土) 02:09:35.17 ID: z8YZP5nM0

    >> 53
    ひ 弱 な 感 じ の 脚 の で 、 好 き じ ゃ な い。

    55: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 02: 11: 18.6000 ID: 5wsfZPQ

    西 野 カ ナ っ て 歌 は ア ​​レ だ け ど
    本人 を み る と メ チ ャ ク チ ャ い い 子 で な ん か ほ の ぼ の し て し ま う

    56:. 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 02: 11: 47.13 ID: 3gHx3gOQO

    のの

    西 野 カ ナ で も ま だ 一 の ト コ で や っ て か。

    64: 名 無 し さ @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 02: 52: 16.07N ID:

    >> 62
    Superfly で も ド ー ム 無理 だ か ら な

    65: 名 無 し さ ん @ 恐 で す 2013/12/14 (土) 02:58:56.87 ID: mgCXAJOv0

    カ ナ や ん ほ ん と 可愛 い わ
    脚 が マ ジ で 好 み の 脚 で た ま ら ん わ

    歌 も め ち ゃ く ち ゃ 上手 い
    そ こ そ こ 上手 い と か 言 っ ち ゃ っ て る や つ い る け ど, そ こ ら の 普通 の 歌手 よ り 断然 上手 い か ら な
    4 万人 か ら 選 ば れん だ ぞ
    レ ベ ル が ち げ ー よ

    66: 名 無 し @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 03:00: 50.47 ID: ugEC8oOz0

    >> 65
    そ こ そ こ な の は 方 だ け ど な

    67: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 03: 01: 58.83 ID: KKc / m + 590

    ナ や ん は あ ろ 、
    ベ ル リ ン ル の 指揮 者 を や っ て た の こ と だ?

    73: 名 無8zev1AK40

    >> 67
    そ れ カ ラ ヤ ン
    あ れ だ ろ 、 陣 内 き み ダ ン ナ の お さ ん だ ろ だ ろ

    76: 名 無 し さ 恐 19 декабря 2013:93 ID: aWgr3R6L0

    >> 73
    違 う 違 う, そ れ は カ ネ や ん だ ろ ー
    ジ ュ デ ィ · オ ン グ が 宣 伝 し て た 即席 ラ ー メ ン が 正 解 だ よ

    68: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 03: 05: 32.56 ID: rApVZYda0

    い つ も 顔 が 違 う

    70: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 03: 08: 25.20 ID: 4ZbByF8GP

    歌 は 上手 い が ラ イ ブ の 盛 り 上 げ 方 は ま だ ま だ 上 達 の 余地 あ り

    71:. 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 03: 22: 08.60 ID: р + BV1 + Ke0

    会場 の 都 合 も あ る ん だ ろ う が 10 日 も は や い 日程 で
    ク リ ス マ ス ラ イ ブ っ て 言 わ れ て も 若干 し ら け る ね

    74: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 03: 55: 03,17 ID: qN8V6 / Ub0

    バ タ ヤ ン み た い に 言 う な

    77: 名 無 し さ @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 06:15:14.99 ID: uBAIiht00

    >> 74
    バ タ ヤ ン も カ ナ ヤ ン も 松 阪 市 出身
    こ れ は 豆 だ ろ ど う 考 え て も

    75: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 04: 13: 24,49 ID: NbiyRBU90

    ク リ ス マ な 、 中 ク リ ス マ ス で も い い だ ろ

    78: 名 無 し @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 06: 25: 08.79R5 ID: O7mb
    れ て も 三重 の 観 使 大使 す る な ん て 、 か な や ん す ぎ だ ろ

    79: 無14 し

    曲 の 区別 が つ か な い…

    82: 名 無 し さ ん @ 縮 で す 2013/12/14 (土) 08:02:39.31 ID: WtN1gy9n0

    ナ ヤ ン っ 今 で も ん ど ん 巧 く な の が 凄 い。。
    も は JUJU よ り 巧 い

    14 85: 80 49: 08: 08: l3wzKzptP

    >> 82
    全然 上 だ ろ。 今 JPOP で は No1 だ よ 確 実 に。

    86: 名 無 し さ ん @ す 2013/12/14 (土) 09: 09: 32.95 ID: kdiR4QUB0

    若 者 に 人 気 の 芸 能人 っ て 大体 話題 作 り で 派 手 な こ と し た が る け ど
    こ の 子 は 育 ち が い い だ け あ っ て あ ま り ガ ツ ガ ツ し て な い よ な
    浜 崎 あ ゆ み と か 必死 す ぎ て 哀 れ に 思 え て く る

    87: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 10: 56: 51.92 ID: l2FURd0K0

    >> 86
    自 分 と は ま る で 関係 他人 家 柄 や 学 誇 る バ カ っ て て w

    90: 名 無 し さ ん @ で す 14.12.2013 г., 12:10:28.01 ID: kdiR4QUB0

    >> 87
    単 に 「育 ち が い て 言 っ た だ け 家 柄 や 学 歴 を 誇 る こ る か よ

    88: 名 無 14 39.09 ID: 4ZbByF8GP

    音 外 す 事 な か っ た か ら, 安心 し て 聞 け た 反動 か ら か, 途中 で 寝 て し ま っ た WW

    あ と, タ オ ル 肩 掛 け し て る 人 は か わ い さ が 増 す

    89: 名 無 し さ ん @ 恐 縮 で す 2013/12/14 (土) 11: 47: 33.28 ID: SQDEe3SsO

    震 え る の と 金 髪 や め れ い い の に

    元: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1386945314/

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *