Шевроле эскалейд фото: Cadillac Escalade (2019-2020) — фото и цена в России, характеристики Кадиллак Эскалейд ESV

Содержание

Обзор нового Cadillac Escalade 2020-2021 модельного года

Автор: Андрей Семенов

Август 01, 2020
Нет комментариев

С тех пор, как первый Escalade дебютировал в конце 1990-х, он известен своими мускулистыми двигателями V-8, обильным внутренним пространством, шикарной кабиной и блестящими кузовами. Cadillac Escalade 2020-2021 модельного года улучшает этот роскошный внедорожник, разделяя его основу и многие компоненты кузова с родственным Chevrolet Suburban.

Что изменилось

Мало чего изменилось в новом модульном году, за исключением незначительных обновлений в функциях, поскольку переработанный Escalade готов к внедрению в качестве модели 2021 года. Кадиллак Эскалейд выпускаются в стандартной и расширенной конфигурации ESV. Обычный Escalade в длину 5180 мм, в то время как ESV 5690 мм. В любом случае, Эскалейд это огромная машина.

Заимствованный у других грузовиков GM, 6,2-литровый V-8 на Escalade выдаёт 420 лошадиных сил и агрегируется с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Задний привод является стандартным, с полным приводом машина стоит дополнительно 3000 долларов.

С его блочным профилем и мощным V-8, Escalade является противоположностью эконом-класса. В городском режиме он потребляет 16 литров топлива на 100 километров, но, разогнавшись до крейсерской скорости на шоссе кушает всего 10 литров. С полным приводом на шоссе потребление повышается до 11 литров на 100 километров. При этом бензин о требует премиум-класса, тогда как конкурирующий Lincoln Navigator довольствуется бензином регуляр или по-нашему – 92-й.

Escalade не был полностью протестирован NHTSA, но он имеет рейтинг четыре звезды на опрокидывании и пять звёзд на боковое столкновение. IIHS не тестировал ни один из этих больших внедорожников GM.

Активные функции безопасности в настоящее время включены во многие недорогие автомобили, но в стандартную комплектацию Escalade входит только камера с круговым обзором. Остальные доступные технологии можно найти только в старших комплектациях. К примеру, Лукс получил систему экстренного торможения, систему предупреждения о фронтальном столкновении, мониторинг слепых зон, оповещение о перекрёстном движении сзади, активное управление полосой движения. Версии постарше также получают адаптивный круиз-контроль.

Комплектации и цены

Cadillac Escalade 2020-2021 модельного года доступен в четырёх комплектациях: Escalade, Luxury, Premium Luxury и Platinum. Модели ESV стоят на 3000 долларов больше, чем их стандартные аналоги.

 

  • Базовая цена базовой комплектации Escalade начинается от 76 490 долларов США и поставляется с кожаными сиденьями, аудиосистемой Bose с 16 динамиками, подогревом и охлаждением передних сидений, подогревом сидений второго ряда, складным диваном третьего ряда, активной системой шумоподавления, рулевым колесом с подогревом. Также имеется трёхзонный климат-контроль, 12-дюймовый экран приборной панели, механическая дверь с функцией громкой связи и 20-дюймовые легкосплавные диски. Информационно-развлекательная система включает в себя 8,0-дюймовый сенсорный экран, навигацию и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.
  • Комплектация Luxury за 82 090 $ добавляет люк на крыше, мощные ковшеобразные сиденья второго ряда, 22-дюймовые колеса, автоматические фары дальнего света и вышеупомянутые функции активной безопасности.
  • Комплектация Premium Luxury по цене от 86 490 долларов США, оснащена задним 9-дюймовым экраном и DVD-плеером, освещёнными дверными ручками, адаптивным круиз-контролем фар в поворотах, автоматическим реверсивным экстренным торможением и автоматическим натяжением ремней безопасности.
  • Комплектация Platinum стоимостью $ 93 590 оснащена мягкими полуанилиновыми кожаными сиденьями, отделкой из натурального дерева, уникальной решёткой радиатора, замшевой обшивкой потолка, 18-позиционным сиденьем водителя с массажем, кожаной приборной панелью, кулером с центральной консолью и выдвижными подножками.

 

Экстерьер

Некоторые люди восхищаются множеством декора, украшающего кузов самого большого Кадиллака. Другие осуждают вид такого автомобиля. Одно можно сказать наверняка: Escalade солиден и роскошен. Это трудно игнорировать.

Смелая решётка радиатора добавляет машине стильности. Вертикальные задние фонари были несомненно вдохновлены моделью Eldorado прошлого. Дополнительный пакет Sport Edition может затемнить роскошно расположенный хром — хотя весь этот блеск всегда был отличительной чертой Escalade. Стандартные 20-дюймовые колеса выглядят огромными, но дополнительные 22-дюймовые выглядят ещё более диковинными.

Интерьер

Внутри Escalade мало похож на своих братьев и сестёр от Chevrolet и GMC. Комфортабельная, похожая на автомобиль, а не грузовик, кабина сосредоточена на шикарной мебели. Например, кнопки с подсветкой исчезают, когда автомобиль выключен.

Даже базовый Escalade является роскошным, наглым и декадентским, с использованием приятных материалов. Осторожное использование искусственных древесных вставок, близких к безвкусным, напрягает. Подходя к невероятно роскошной и впечатляющей комплектации Platinum, вы получаете натуральное дерево с открытыми порами, усеянное инкрустацией, и замшевую отделку потолка. Мягкая, полуанилиновая кожа покрывает приборную панель и сиденья.

Пассажирское пространство Escalade не так огромно, как можно предположить по длине стандартной модели. Самая большая разница с ESV — увеличенное пространство для ног третьего ряда и грузовое пространство. Мультирегулируемые передние сиденья обиты кожей. Платиновые версии предлагают больше настроек и функцию массажа.

Сидения второго ряда разочаровывают, поскольку их метровое пространство для ног могло быть и больше, это средненький результат для класса. Сиденья также расположены немного низко. Кроме того, дверные проёмы на стандартной модели относительно малы для значительного внедорожника. Третий ряд сидений в Escalade ESV подходит для взрослых, но те, что в моделях обычной длины, лучше всего подходят для детей.

8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы расположен высоко на автомобильной приборной панели. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto является стандартной.

Объем груза соответствует большой площади Escalade. Даже с третьим рядом, регулярные Escalades предлагают 430 литров грузового пространства. Сложите третий ряд и вместимость увеличивается до 1470 литров. При сложенных задних рядах пространство достигает 2670 литров. Модели ESV предлагают грузовместимость 3425 литров.

Впечатления от вождения

Сильная тяга V-8 обеспечивает ускорение, которое раньше было подходящим для спортивных автомобилей, но до тех пор, пока дорога прямая. Нажмите на педаль, и Escalade разгонится с нуля до 100 километров в час примерно за 6 секунд. Хотя 10-ступенчатая автоматическая коробка передач обычно работает хорошо, иногда она может переключаться на пониженную передачу в неподходящий момент.

Несмотря на то, что он собран, качество езды не совсем на уровне соперников. Жёсткая, иногда прерывистая поездка в сочетании с вялым поведением делает Escalade устаревшим по сравнению с некоторыми большими внедорожниками, такими как нынешний Lincoln Navigator.

Большинство жёстких ударов подавляются лучше, чем Chevrolet и GMC могут справиться, благодаря стандартным регулируемым водителем амортизаторам. Базовые модели с 20-дюймовыми колёсами ездят наиболее комфортно, со стандартными магнитными амортизаторами, которые помогают подавить неровности.

Рулевое управление устойчивое, с хорошей помощью. Несмотря на это, могучая сила Escalade не позволяет ему выполнять ловкие манёвры. Несмотря на высокий дорожный просвет, полноприводная версия кроссовера не предназначена для езды по скалистым тропам.

Достаточное шумоподавление подавляет все звуки от V-8. При правильном оснащении Escalade может уверенно буксировать до 3760 килограмм.

Резюме

Без сомнения, Cadillac Escalade 2020-2021 модельного года — это не автомобиль для всех. Мало того, что это огромный и быстрый, он не очень экономный. Хотя Escalade хорошо оборудован на каждой комплектации, он также довольно дорог. Что ещё более важно, стандартная технология безопасности не подходит для роскошной лиги. Самый большой внедорожник Cadillac не такой сильный выбор, как раньше, но грядёт обновлённая модель следующего модельного года.

Загрузка…

Похожие материалы:

Новый Кадиллак Эскалейд 2021 — фотографии, характеристики и оснащение внедорожника

В портфолио американской люксовой марки Cadillac сложно отыскать вторую модель, которая имела бы такое определяющее воздействие на весь бренд, как Escalade. Всего за 20 лет с момента первого появления на рынке, этот внедорожник, когда-то являвшийся лишь перелицованным GMC Yukon Denali, завоевал статус иконы американской роскоши. Но время идет, а конкуренты не дремлют – “гигант” начал сдавать позиции.

И именно в этот момент Cadillac наносит ответный удар и поднимает ставки в сегменте, выпуская в свет новое поколение Cadillac Escalade – на голову более роскошное, чем предшественник, технологичное и радикально отличающееся от своих однобазников в лице “гражданских” рамных внедорожников Chevrolet Tahoe и GMC Yukon.

Дизайн

Если предыдущие Escalade всем своим видом буквально кричали о статусности и престиже, став любимой “тачкой” заокеанских лидеров рэп-культуры с их экстравагантными прическами, украшениями и одеждой, то новый Escalade 2021 придерживается выверенного и, можно сказать, скромного стиля кроссовера Cadillac XT6. Иными словами, модель “повзрослела”, ей больше ни к чему тыкать в лицо броским дизайном каждому встречному – пусть имя говорит само за себя.

Крупная отвесная решетка радиатора окружена небольшими горизонтальными головными фарами, фирменные вертикальные “плачущие” ДХО на светодиодах на месте, но они отделены от плафонов основной оптики. Профиль Escalade в новом кузове, в целом, хранит верность привычному стилю американских SUV, а вот узнаваемые вертикальные задние фонари имеют 3D-начинку и потрясающую детализацию.

Салон

Посадку в салон нового Эскалейд можно по праву назвать “погружением”. Во-первых, материалы отделки мягкие и приятные как глазу, так и наощупь, они словно обволакивают собой всех пассажиров, укрывая и защищая их от внешнего мира. Некоторые “подводные” нотки навевают и плавные линии практически биодизайна – окантовка большой цифровой приборной панели вписана в большую по размерам форму мультимедиа-дисплея, от которой далее отходит линия декора “торпедо”. Все это чем-то напоминает спирально-закрученную раковину гигантского наутилуса.

Сам производитель заявляет, что диагональ дисплея составляет более 38 дюймов и он простирается почти по всей ширине передней панели. На самом же деле, как это видно невооруженным взглядом, элемент разделен на секции – 14.2-дюймовую цифровую “приборку”, 16.9-дюймовый экран мультимедиа и 7.2-дюймовый дисплей слева от рулевого колеса, выводящий дополнительную информацию для водителя. Cadillac заявляет, что плотность пикселей на экранах в два раза превышает плотность телевизоров 4K.

Благодаря новой платформе и независимой задней подвеске, Cadillac Escalade 2021 может похвастать намного большим простором внутри салона. Так, место для ног в третьем ряду увеличилось на 40% до 886 мм, при этом увеличился на 68% и объем багажника – до 722 литров, который путем сложения спинок сидений второго и третьего рядов можно довести до 3089 литров. Если же и этого покажется мало, то длиннобазная версия Escalade ESV, которая длиннее на 404 мм, подарит место для ног в третьем ряду уже 933 мм, а максимальный объем багажника 3585 литров.

Технологии

На приборной панели перед водителем выводится картинка дополненной реальности с навигацией – реальный вид впереди автомобиля дополняется указателями поворота и прочими подсказками. При этом голосовые подсказки для поворота налево звучат только из левого динамика. Также головная камера оснащена инфракрасной системой ночного видения, как и камера заднего вида. Плюс у Escalade 2021 есть и камеры бокового обзора для формирования картинки 360*.

Опционально для пассажиров второго ряда доступны 12.6-дюймовые сенсорные дисплеи мультимедиа, с помощью которых можно не только играть в игры, смотреть видео и слушать музыку, но и “подсказывать” водителю направление движения – это нужно для тех, кто пользуется услугами персонального водителя, а сам обычно занимает место сзади. Музыкальная система AKG в базе имеет 19 динамиков, но опционально их количество можно увеличить до 36, и в этом случае появляется функция внутренней связи между пассажирами заднего ряда и водителем.

Как и ожидалось, новый внедорожник оснастили системой полу-автопилота. По заявлению производителя, в памяти Escalade заложена информация о дорогах протяженностью более 300 тысяч км в США и Канаде, на которых, с помощью лазерных радаров (лидаров), камер и высокоточного GPS, машина может двигаться вообще без помощи водителя. Система Super Cruise дополнена функцией смены полосы – водителю достаточно лишь включить поворотник и автомобиль самостоятельно перестроится, выбрав подходящее “окно” в трафике.

Технические характеристики

В движение Кадиллак Эскалейд 2021 приводится 6. 2-литровым бензиновым V8 мощностью 420 лошадиных сил и с пиковым крутящим моментом 623 Нм. Мотор оснащен функциями старт-стоп и отключением цилиндров. Неожиданно, для модели стал доступен и 3.0-литровый турбодизель V6 на 277 л.с. и 623 Нм, спаренный с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, появилась и опциональная пневмоподвеска с автоматической настройкой высоты дорожного просвета в зависимости от скорости, поверхности под колесами и загрузки.

Для любителей езды по бездорожью на роскошном Escalade, если таковые имеются, опционально доступен электронный дифференциал повышенного трения на задней оси.

Старт продаж нового Cadillac Escalade 2021 запланирован на 3 квартал текущего года, цену внедорожника объявят в ближайшие месяцы.

Путь звезды: что нового предложит американский внедорожник-гигант | Статьи

Chevrolet Tahoe и Suburban — настоящие кинозвезды, более 2,5 тыс. кинокартин на двоих. Премьера нового поколения внедорожников была обставлена в кинематографическом духе, сначала шпионский боевик на испытательном полигоне, а затем торжественный выход на сцену под аплодисменты переполненного зала. Каким трюкам научили Tahoe и поедет ли с ним Suburban на российские гастроли, выясняли «Известия».

Вы знали, что Suburban оценили звездой на голливудской «Аллее славы»? Впервые ее получает не человек, а автомобиль. И получает по старшинству — именем Suburban еще в 1930-х назвали скромный, но вместительный и выносливый универсал на грузовом шасси. Который в итоге эволюционировал в громадный внедорожник. Suburban и его более компактный родственник Tahoe — в России лучше знают как раз его — невероятно популярны в США. Они сопровождают президентский лимузин, возят типичную американскую домохозяйку за фастфудом и на распродажу.

Ворочать кочергой

У нас для перемещения по Детройту не Tahoe, а Cadillac Escalade. По сути, тот же автомобиль, но в более роскошном издании. При этом он остался грубоватым американским «траком» — грузовиком. Его задний мост отмечает стыки толчками, более всего ощутимыми на третьем ряду. Подрулевая кочерга выглядит круто, но попадание в режимы требует снайперского расчета. Кстати, места для ног, несмотря на исполинские размеры автомобиля, не то чтобы очень много. Во всяком случае, ожидаешь большего.

История модели Suburban началась в 1930х с такого универсала на шасси полутонного грузовика. Те автомобили имели приставку Caryall

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Евгений Багдасаров

Suburban начала 40-х напоминал микроавтобус. Такие машины успели послужить и в армии США

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Евгений Багдасаров

Этот Suburban оставался в производстве с 1973 по 1991 годы

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Евгений Багдасаров

Америка всегда тяготеля к огромным автомобилям. Этот Oldsmobile Limited был выпущен в 1911 году

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Евгений Багдасаров

Кстати, Cadillac выпустил первый массовый автомобиль с мотором V8 еще в 1915 году

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Евгений Багдасаров

Впрочем, всё это можно простить автомобилю за громадный атмосферный мотор V8. Всё и даже расход под 20 л. Как звучит этот агрегат объемом 6,2 л и мощностью 409 л.с.! Как тянет! Старая школа.

Впрочем, в GM понимают недостатки своих полноразмерных внедорожников. Да и конкуренты не дремлют — алюминиевый Ford Expedition опасно приблизился к Tahoe в массовом сегменте. В премиальном Escalade проигрывает битву высоких технологий BMW X7, хотя и демонстрирует рекордные продажи.

Экспедиция и камуфляж

На полигоне в Милфорде первое знакомство с новым Chevrolet Tahoe предваряла поездка на Ford Expedition. Главный конкурент едет как типичный американский полноразмерный внедорожник — ощутимо кренится в поворотах, то и дело вздрагивает громадными колесами на невидимых неровностях. Салон по американским меркам роскошный, но кто сделал внутреннюю ручку, пытающуюся прищемить пальцы?

Презентация Tahoe состоится через несколько часов, но машины на полигоне еще закрыты камуфляжем, а журналистам строго-настрого запретили фотографировать и залепили камеры смартфонов наклейками.

Длина нового Chevrolet Tahoe — 5351 мм, а нового Suburban — 5732 мм

Фото: Chevrolet

Сначала мне показалось, что водитель явно подыгрывает Chevrolet — едет с меньшей скоростью и плавнее проходит повороты. Но нет, поведение кроссоверов действительно отличается. Tahoe едет собраннее и даже в обычном режиме не изображает в поворотах падающую башню. В спортрежиме толчки от неровностей ощущаются сильнее, но мелочь внедорожник по-прежнему не замечает. Азартным характер новой машины назвать сложно, но теперь в нем меньше «грузовика».

Дело в подвеске — сзади она теперь независимая, а фирменные адаптивные амортизаторы Magnetic Ride реагируют на изменение дорожной ситуации еще быстрее и вдобавок дополнены пневмостойками. «Пневма» предлагается для топ-версии High Country и внедорожной Z71, в остальных случаях Tahoe комплектуют пружинами, и позволяет изменять дорожный просвет в пределах 10 см. Для облегчения посадки и для улучшения аэродинамики на высокой скорости внедорожник приседает, а на бездорожье умеет поднимать кузов на 5 см.

В свете софитов

Чтобы узнать больше о новых Tahoe и Suburban, необходимо было дождаться презентации в детройтской Литтл Сизарс-арена. Там внедорожники предстали во всей красе.

Вместо фирменной двухэтажной оптики, которая сохранилась у родственного пикапа Silveradо, новые машины получили необычное оформление передка, скорее напоминающее «икс-фейс» Lada и Mitsubishi. При этом силуэт машин с характерной широкой стойкой за задней дверью остался вполне узнаваемым. Только у Tahoe подоконная линия с изломом, а у Suburban прямая.

Внедорожная версия ZL 1 отличается передним бампером с подрезанной нижней частью и мощными буксирными проушинами

Фото: Chevrolet

Машины увеличились в размерах, выросло и расстояние между колесами. Вся прибавка досталась третьему пассажирскому ряду и багажнику. Теперь у Tahoe при полном наборе пассажиров остается еще 722 багажных литра, а у Suburban — 1164 л. Кроме того, новая форма рамы позволила понизить пол в салоне. Кресла среднего ряда теперь можно двигать продольно, причем это касается и раздельных сидений, и сплошного дивана.

Интерьер автомобилей отделан даже богаче, чем у нынешнего Cadillac Escalade. Новая мультимедийная система соседствует с россыпью традиционных кнопок. Вместо кочерги «автомата» — кнопочный пульт на передней панели. Выглядит интересно, но, на мой взгляд, джиэмовцы перемудрили. Чтобы поехать вперед или назад, клавиши нужно поддевать, чтобы переключиться в паркинг или нейтраль — нажимать.

Большое внимание уделили безопасности. В базовом оснащении светодиодные фары и более 30 электронных помощников. Значительно улучшилось качество картинки с камеры кругового обзора. Предупреждать об опасности Tahoe по-прежнему будет неприятной вибрацией в подушке водительского сиденья. Однако, по данным GM, подавляющее большинство владельцев полноразмерного внедорожника предпочитают именно этот способ.

Возвращение дизеля

Бензиновые двигатели V8 (360 и 426 л. с.) объемом не изменились, но теперь могут отключать несколько цилиндров на небольших нагрузках. Причем отключать разное количество — всего будет доступно 12 вариантов работы мотора. Это новый 10-ступенчатый «автомат», а также активные заслонки в радиаторе — вот, по сути, и всё, что сделано для снижения расхода бензина. Зато в качестве альтернативы под капот внедорожников вернули 3-литровый дизель мощностью 281 л.с.

О гибридных или электрических версиях ни слова, хотя президент GM Марк Реусс, выступая на презентации Tahoe, пообещал, что уже через год концерн выпустит полностью электрический пикап. Это по большей части политическое заявление своеобразный ответ Илону Маску и тысяча первый способ вернуть Детройт к жизни — электромобиль планируют выпускать именно там.

На огромном полигоне GM в Милфорде представлено множество типов дорожного покрытия

Фото: Chevrolet

Сейчас город моторов, еще пару лет назад выглядевший иллюстрацией к боевику про постапокалипсис, оживает за счет магазинчиков и кофеен. Такое ощущение, что для американских хипстеров он является чем-то вроде Териберки для российских.

Американские производители с глобальных дел переключились на внутренние. В частности, GM вложилась не только в новые полноразмерные внедорожники, но и в завод в Арлингтоне, который их производит. И теперь обещает, что качество автомобилей вырастет.

Tahoe и Suburban выглядят как причудливый сплав старого и нового, но произошедшее с ними тянет на революцию. Покупатели полноразмерных внедорожников в США нельзя сказать, что очень требовательны, но это не повод оставлять всё как есть.

Американец в России

В России Chevrolet тоже американизируется — теперь все представленные автомобили будут приезжать с местного рынка. И это сплошь кроссоверы и внедорожники. Corvette на наш рынок возвращать не планируют, не будет и новых поставок Camaro.

Глобальные Chevrolet также могут попасть в Россию, но уже через бренд Ravon — GM продолжит сотрудничество с узбекским предприятием. Впрочем, обещанные поставки машин так и не начались.

Диаметр дисков от 18 до 22 дюймов

Фото: Chevrolet

Сложенные спинки сидений образуют ровный пол

Фото: Chevrolet

Клавишное управление «автоматом» выглядит непривычно

Фото: Chevrolet

Приборы остались аналоговыми

Фото: Chevrolet

Внедорожник сохранил пониженную передачу

Фото: Chevrolet

На зеркало выводится картинка с камеры заднего вида

Фото: Chevrolet

Для задних пассажиров доступны индивидуальные дисплеи

Фото: Chevrolet

Качество отделки салона выросло, новая мультимедийная система поддерживает устройства на базе iOS и Android

Фото: Chevrolet

Что же касается Tahoe, то он приедет к нам к концу 2020 года. По-прежнему без удлиненного варианта Suburban, но зато с дизелем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

2021 Cadillac Escalade Обзоры, цены и характеристики

Полноразмерный 3-рядный роскошный внедорожник

Cadillac представил свое пятое поколение. Совершенно новый Cadillac Escalade 2021 года представляет собой огромный технологический скачок по сравнению с текущей моделью благодаря новой лестничной раме с независимой задней подвеской и значительно улучшенной упаковке, которая делает этот роскошный семейный грузовик намного просторнее внутри, особенно во втором и третьем рядах.

Следует отметить, что Cadillac Escalade 2021 года поставляется со стандартными капитанскими креслами 2-го ряда, а среднее многоместное сиденье является бесплатным вариантом.Стандартный Escalade вырос примерно на 7 дюймов, а более длинный Escalade ESV — на 2,5.

6,2-литровый V8 с непосредственным впрыском топлива — это пережиток прошлого года, но теперь новый Escalade впервые доступен с дизельным двигателем.

Это тот же самый плавный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель, который дает пикапам Chevy Silverado и GMC Sierra такую ​​выдающуюся экономию топлива, и, как бензиновый V8, он сочетается с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Escalades с задним приводом (2WD) и полным приводом (4WD) по-прежнему доступны.

Главным конкурентом нового Cadillac Escalade (базовая цена 76 195 долларов) остается Lincoln Navigator, стартовая цена которого — 75 825 долларов. Еще один большой и роскошный 3-рядный внедорожник, который стоит рассмотреть, — это двоюродный брат Escalade, GMC Yukon XL в роскошной форме Denali. Он начинается с 72 395 долларов.

За рулем Cadillac Escalade 2021 года

В Cadillac Escalade 2021 года вы почувствуете себя королем дороги. Это похоже на его новые братья и сестры от General Motors — Chevrolet Tahoe и GMC Yukon, но Caddy кажется еще больше и престижнее.В отличие от этих автомобилей, Cadillac оснащен двигателем V8 GM 6. 2. Это хорошо, потому что Escalade весит более 5600 фунтов, что делает его большим автомобилем. В этом приложении этого дополнительного ворчания вполне достаточно. Мы думаем, что дизельный двигатель — который является бесплатным вариантом и будет доступен после запуска — также станет хорошей парой.

Какой бы двигатель вы ни выбрали, вы получите невероятно плавную 10-ступенчатую коробку передач. Наш тестовый автомобиль был оснащен опциональным магнитным регулятором хода и 4-угловой пневматической подвеской.В сочетании с новой стандартной независимой задней подвеской это самый изысканный и удобный Escalade. Он легко скользит по дороге и быстро устраняет неровности дорожного покрытия.

Как вы, наверное, догадались, размер Escalade делает его громоздким на парковках, и вы также почувствуете его массовое присутствие на более узких дорогах. Однако на открытом шоссе вы можете бросить шляпу и знающе помахать водителям грузовика.

Говоря о шоссе, Cadillac Escalade 2021 года представит следующее поколение Super Cruise, автоматизированной системы вождения GM. Предыдущие версии получили признание за свои способности автономного вождения. Но имейте в виду, что Super Cruise недоступен на Escalade при запуске. Если вам действительно нужна система, вам придется подождать, пока она будет развернута в Escalade. Также обратите внимание, что из-за оборудования, необходимого для Super Cruise, модели Escalade 2021 года, заказанные без него, не могут быть модернизированы или просто обновлены по воздуху, как Tesla.

Массивная панель экранов Escalade, в том числе привлекательный 38-дюймовый дисплей, действительно выглядит впечатляюще.Это еще более актуально при использовании системы дополненной реальности, аналогичной той, что используется в новых моделях Mercedes-Benz, таких как трехрядный внедорожник GLS. Эта оригинальная технология накладывает маршруты на изображение дороги в режиме реального времени, так что вы никогда не пропустите поворот.

Но новая информационно-развлекательная система Escalade не так интуитивно понятна, как нам хотелось бы. Это крутая кривая обучения, и некоторые аспекты более сложны, чем должны быть. Например, простое увеличение или уменьшение масштаба карты не должно быть многоэтапным процессом.Мы рекомендуем уделить себе немного времени в припаркованном Escalade, чтобы ознакомиться с системой, прежде чем отправиться в путь.

Любимые функции

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЭКРАН OLED
Новый Cadillac Escalade оснащен огромным изогнутым информационно-развлекательным экраном на органических светодиодах (OLED) с диагональю более 38 дюймов. Фактически он состоит из трех цифровых панелей. 14,2-дюймовая центральная панель содержит центр информации для водителя и комбинацию приборов, а на гораздо большем экране справа отображается информация о звуке, навигации и телефоне.Четкость и четкость этого огромного экрана — просто зрелище.

НОВЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Мы опробовали эту новую плавную силовую установку на пикапе GMC Sierra и остались впечатлены не только его выдающейся экономией топлива на шоссе. Но помните, что этот 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, предлагается бесплатно, представляет собой двигатель с относительно небольшим рабочим объемом, не предназначенный для использования в качестве рабочей лошадки для буксировки Escalade. В то время как дизель способен буксировать почти так же хорошо, как 6,2-литровый V8, его визитная карточка — ослабленный крутящий момент на низких оборотах и ​​впечатляющая топливная экономичность.

2021 Cadillac Escalade Interior

Независимая задняя подвеска не просто улучшает ходовые качества нового Escalade. Он занимает меньше места, чем ведущая ось Cadillac Escalade 2020 года, поэтому инженеры GM смогли опустить оба ряда задних сидений и сделать всю область сзади намного просторнее.

Настоящие взрослые теперь могут удобно разместиться в третьем ряду благодаря дополнительным 10 дюймам пространства для ног и большему грузовому отсеку.В Escalade стандартной длины пространство за третьим рядом увеличилось с 15,2 до 25,5 кубических футов. Когда вы складываете третий ряд, получается 63 кубических фута грузового пространства, по сравнению с 51,6. Более длинный Cadillac Escalade ESV 2021 года, размером с Chevy Suburban, имеет еще больше места для пассажиров и снаряжения.

В то время как базовые Escalades имеют сиденья из кожзаменителя, все более высокие элементы отделки — кожей. Куда ни глянь, роскошь изобилует. Все модели имеют 3-зонный климат-контроль и сиденья с электроприводом спереди — 12-позиционный для нижних отделок и 16-позиционный для верхних отделок.Сиденья с 16 направлениями имеют даже функцию массажа. Кресла капитана центрального ряда являются стандартными; Если вам нужны места на восемь человек, центральная скамья — вариант бесплатно.

Escalade 2021 также имеет доступную систему навигации с дополненной реальностью. По мере приближения к нужным поворотам на OLED-экране отображаются виды улиц в реальном времени и стрелка, чтобы обеспечить дополнительную ясность маршрута.

2021 Cadillac Escalade Внешний вид

Cadillac Escalade 2021 года безошибочно является Escalade, но он был переработан с использованием вертикальных передних световых элементов, горизонтальных фар и высоких трехмерных задних фонарей. Также есть задний спойлер, скрывающий дворник заднего стекла.

Двадцатидвухдюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию, и они не так уж велики на смелом новом Escalade, который также будет впервые доступен в версии Sport. Escalade Sport отличается черной сетчатой ​​решеткой и другими черными элементами внешней отделки.

Точно так же модели Luxury и Premium Escalades имеют яркую отделку Galvano, а топовые модели Platinum имеют свои собственные отличительные детали интерьера и экстерьера.

Стандартные характеристики Cadillac Escalade 2021

Базовый Cadillac Escalade 2021 года, называемый Luxury, имеет сиденья из кожзаменителя с 12-позиционной механической регулировкой, передние и задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, 3-зонный климат-контроль и дверь багажного отделения с электроприводом, изящная информационная панель OLED и аудиосистема с 19 динамиками. Он также имеет беспроводную зарядку для смартфона и комплект для прицепа. Также есть хороший комплект безопасности с автоматическим экстренным торможением. Как и все Escalades 2021 года, Luxury можно заказать с бензиновым V8 или рядным 6-цилиндровым турбодизелем.

Повышает уровень роскоши модель Escalade Premium Luxury. Он имеет салон из натуральной кожи и панорамный люк на крыше, а также проекционный дисплей и зеркало задней камеры. В более тщательном пакете безопасности есть система помощи при удержании полосы движения и система предупреждения о слепых зонах — технология, которая должна быть стандартной для автомобилей по цене Escalade.

Для справки, Magnetic Ride Control входит в стандартную комплектацию только для Platinum, Platinum Luxury и Sport Escalades. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию только для моделей Platinum (но доступна в качестве опции для Premium Luxury и Sport).

На уровне Platinum Luxury Escalade 2021 года становится еще более роскошным. В дополнение к модернизированному полуанилиновому кожаному салону и массажным сиденьям, он имеет стереосистему AKG с 36 динамиками и двери с мягким закрытием, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение задним ходом, электронный дифференциал повышенного трения и вышеупомянутую Magnetic Ride. Управление с пневматической подвеской.

В то время как Escalade Sport имеет кожаную обивку Mulan и решетку радиатора с черной сеткой, модель Escalade Platinum Sport оснащена полуанилиновой кожей (в первых двух рядах) и массажными сиденьями, а также системой Magnetic Ride Control, пневматической подвеской и адаптивным круиз-контролем.

Варианты комплектации Cadillac Escalade 2021

Новый дизельный двигатель предлагается бесплатно для всех автомобилей Cadillac Escalade 2021 года. Полный привод, также доступный на всех новых Escalades, стоит дополнительно 3000 долларов.

Escalade Luxury, наряду с моделями Platinum Luxury и Platinum Sport, доступен с сиденьем второго ряда с электроприводом, а последние две флагманские модели также можно заказать с ночным видением.

Для Escalade Premium Luxury доступно множество других опций.В дополнение к аудиосистеме AKG с 36 динамиками, дверям с мягким закрыванием и электронному дифференциалу повышенного трения, опции включают в себя магнитный контроль плавности хода, пневматическую подвеску, ночное видение, автоматическое торможение задним ходом и более продвинутый уровень адаптивного круиз-контроля

.

Доступны три основных пакета опций: пакет Driver Assist и Tech за 3650 долларов, пакет производительности Z66 за 2700 долларов и пакет Heavy Duty Trailering за 600 долларов.

Известные автономные опции на Cadillac Escalade 2021 года:

Боковые подножки с усилителем: 1750 долларов
Super Cruise: 2500 долларов
Стерео AKG с 36 динамиками: 4300 долларов
Night Vision: 2000 долларов
Охладитель консоли: 2000 долларов
Развлекательная система на заднем сиденье: 1995 долларов США
22-дюймовые полированные многоспицевые легкосплавные диски с темная отделка: 1995 долларов
Краска Crystal White Tricoat (и несколько других цветов): 1225 долларов

2021 Cadillac Escalade Двигатель

В Cadillac Escalade 2021 года доступны два двигателя.Первый — это знакомый 6,2-литровый V8, двигатель с алюминиевым блоком прямого впрыска, который выдает 420 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента. Это проверенный двигатель, который хорошо работает в этом большом роскошном внедорожнике, а экономия топлива достигается за счет автоматического отключения цилиндров при малых нагрузках.

Новинка этого года — рядный 3,0-литровый турбодизель. Этот двигатель, не требующий дополнительных затрат, выдает 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента при 1500 оборотах в минуту. В форме 2WD новый дизельный Cadillac Escalade оценивается EPA в 21 милю на галлон по городу / 27 миль на галлон по дороге / 23 мили на галлон вместе взятых.С 4WD дизель Escalade достигает 20 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе / 22 миль на галлон вместе взятых. Примечание. В дизельном двигателе Escalade имеется бак DEF (жидкость для выхлопных газов), который иногда необходимо доливать, как правило, с интервалами между заменами масла.

6,2-литровый V8
420 лошадиных сил при 5600 об / мин
460 фунт-фут крутящего момента при 4100 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 14/20 миль на галлон (2WD), 14/19 миль на галлон (4WD), 14/20 миль на галлон ( ESV 2WD), 14/19 миль на галлон (ESV 4WD)

3,0-литровый турбодизель I6
277 лошадиных сил при 3750 об / мин
460 фунт-фут крутящего момента при 1500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 21/27 миль на галлон (2WD), 20/26 миль на галлон (4WD)

Сколько стоит Cadillac Escalade 2021 года?

В базовой форме 2WD Luxury у Cadillac Escalade 2021 года рекомендованная розничная цена производителя (MSRP) начинается с 76 195 долларов. Если вам нужен 4WD, это дополнительные 3000 долларов, как и в любом другом уровне отделки салона. Более длинная модель ESV, как и в прошлом году, также добавляет к цене 3000 долларов. Плата за эти и все другие Escalades по месту назначения составляет 1295 долларов, а новый дизельный вариант доступен бесплатно для всех моделей.

Premium Luxury Escalade, хороший выбор, потому что он имеет салон из натуральной кожи, намного больше стандартного оборудования и множество доступных опций. Он начинается с 82 995 долларов, в то время как Escalade Sport немного выше, с 85 595 долларов.

Premium Luxury Platinum и Sport Platinum Escalades еще больше увеличивают коэффициент содержания и оцениваются соответственно в 99 995 долларов. С 4WD они преодолевают барьер в 100 000 долларов, при этом оба стоят 102 995 долларов. Не забудьте добавить 3000 долларов, если вам нужен более длинный Escalade ESV.

Стартовая цена Cadillac Escalade 2021 года близка к цене Lincoln Navigator, его основного конкурента. Обязательно ознакомьтесь со Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой Escalade 2021 года.Традиционно стоимость перепродажи Escalade отставала от стоимости Lincoln Navigator и Lexus LX.

Какая модель Cadillac Escalade 2021 года мне подходит?

Cadillac Escalade 2021 года Обзор, фотографии, характеристики

От корки до корки последний Escalade представляет роскошный внедорожник Cadillac пятого поколения, улучшая все, что прежде всего привлекало покупателей: практичность, комфорт и стиль. Изменения платформы и более четкий внешний вид — это лишь некоторые из существенных обновлений, внесенных во флагманский продукт Caddy, занимающийся перемещением людей.Остальные улучшения отражают повышенное внимание к качеству аудиосистемы и упрощение использования всех набитых гаджетов.

Пять отделок Cadillac Escalade 2021 года разделены на две категории: спорт и роскошь. Спортивная отделка салона (справа) больше ориентирована на более темную эстетику, а роскошная отделка (слева) имеет более яркий хромированный вид. Cadillac

Снаружи Escalade имеет более четкий и обтекаемый дизайн, в котором изысканность — это игра, а не радикальное переосмысление.Спереди Escalade объединяет узкие светодиодные фары в решетку радиатора, представляя лицевую панель как увеличенную версию значка Cadillac. В иерархии отделки салона есть два вида отделки: спорт и роскошь. Линейка отделки салона состоит из базовой комплектации Luxury, Premium Luxury, Sport Premium Luxury, Platinum и Sport Platinum. Спортивные элементы отделки имеют эксклюзивную решетку радиатора и более затемненные элементы дизайна по сравнению с хромированными деталями на роскошных моделях.

Помимо этого и фирменных задних фонарей внедорожника с подъемом на D-стойку, здесь не так много украшений, что позволяет размеру и росту Escalade говорить все, особенно когда речь идет о более крупной версии.

Escalade пятого поколения получил обновленную решетку радиатора, четкую линию пояса и скромные обновления своих фирменных вертикальных задних фонарей (на фото здесь — отделка Platinum Luxury). Alex Kalogiannis

Escalade выпускается в двух размерах: стандартном и расширенном ESV. Гигантский внедорожник теперь простирается на 17,5 футов, что на 8 дюймов больше, чем у предыдущей модели; ESV составляет почти 19 футов в длину. Есть также два варианта двигателя: 6,2-литровый V8, который генерирует 420 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента, и 3-цилиндровый.0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель, который выдает 277 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента. Оба соединены с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передает мощность на два или все четыре колеса, в зависимости от конфигурации трансмиссии (в модельном ряду можно выбрать двух- или четырехколесный привод).

Одним из самых значительных изменений в Escalade 2021 года является переход на независимую заднюю подвеску, которая делает езду приятнее для задних пассажиров. Это, безусловно, предназначено для улучшения общей динамики движения внедорожника, но в значительной степени позволило дизайнерам опустить пол ниже для повышения грузоподъемности и пассажировместимости.

Escalade 2021 года демонстрирует первый в отрасли изогнутый OLED с общей диагональю более 38 дюймов. Благодаря вдвое большей плотности пикселей, чем у телевизоров 4K, эта технология обеспечивает четкое изображение, идеальный черный цвет и самый широкий цветовой диапазон, доступный в автомобильной промышленности.

У руля этого роскошного круизера будут свои руки. Управлять таким гигантом, как Escalade, не так просто, хотя существует множество систем, которые делают внедорожник пригодным для жизни. Эта технология избавляет водителя от ощущения управления транспортным средством его размера.Датчик парковки и камера с обзором 360 градусов упрощают навигацию по тесным парковкам. Помощник по удержанию полосы движения любезно подталкивает Escalade обратно в полосу движения, если чувствует, что маркеры пересечены. Но это не значит, что водители должны опасаться, что на неповоротливом внедорожнике сложно ехать прямо; крен кузова на удивление минимален. Фактически, рулевое управление отзывчивое и плавное, а радиус поворота на удивление управляемый. К чести Cadillac, эти высокотехнологичные инструменты универсальны и легкодоступны.

В Escalade преобладают тормоза, но требуется больше усилий, чем может быть комфортно при замедлении со скорости выше 40 миль в час, однако это тяжелый автомобиль.Водители всегда должны сохранять контроль, но если столкновение неизбежно, все триммеры, кроме базы, оснащены улучшенным автоматическим экстренным торможением, которое остановило бы автомобиль, если бы он почувствовал, что водитель отвлекся и впереди есть объекты. Силовая установка 6.2-lite V8 без промедления разгоняет внедорожник до скорости и незаметно выезжает на автострады.

Новый изогнутый OLED-дисплей является центральным элементом интерьера, позволяя дизайнерам интегрировать и настраивать всю среду.В результате получился полностью свежий интегрированный облик кабины, в котором технологии гармонично сочетаются с деталями ручной работы. Cadillac

За рулем находится 38-дюймовый изогнутый OLED-дисплей, на котором размещены приборная панель, небольшая панель управления HUD и главный информационно-развлекательный экран. На основном экране с диагональю 16,9 дюйма находится обширный набор приложений, в том числе стандартные развлекательные и навигационные системы. Эта уникальная функция добавляет желанный элемент стиля к утилитарному элементу приборной панели и имеет широкие возможности настройки, но при желании водители могут свободно использовать Apple CarPlay и Android Auto.С точки зрения удобства и самого необходимого, водительское сиденье Escalade может ощущаться как настоящий командный центр, а организация входов Cadillac каким-то образом помогает не перегружать его.

Тем не менее, речь идет о том, чтобы ездить на Escalade, а не управлять им, и о задних пассажирах хорошо заботятся. Пассажирский объем Escalade составляет 168,4 кубических футов, а в ESV — 170,4 кубических футов, что, в широком смысле, означает достаточно места для ног и плеч, которое удовлетворит каждого пассажира на любой срок, особенно для тех, кто находится в второй ряд.Сиденья представляют собой либо два ковшеобразных сиденья, либо складываемое раздельно многоместное сиденье, которое можно поменять местами без дополнительных затрат.

Новый Escalade добавляет 8 дюймов к длине уходящей модели четвертого поколения, в общей сложности 17,5 футов. ESV имеет длину почти 19 футов. Alex Kalogiannis

Отсюда пассажиры имеют доступ к дополнительным 12,6-дюймовым сенсорным экранам и могут получить доступ ко всем развлекательным функциям автомобиля (по усмотрению водителя) или использовать их в качестве мониторов для внешних устройств.В сочетании с аудиосистемой от AKG, которая с 36 динамиками и тремя усилителями обеспечивает 28 каналов звука, Escalade становится универсальным катящимся кинотеатром, музыкальной студией и лаунж-зоной. (Нижние планки имеют тот же звук премиум-класса, но с 19 динамиками.) Это прекрасное место для взрослых, где они могут повеситься, отправляясь в взрослые приключения и обратно, но также вмещая детей всех возрастов со всем, что им понадобится. развлечься во время поездок. Особенно со встроенным 4G LTE Wi-Fi и множеством USB-портов для работы.

Поездки по дороге, выезды на поля или пробежки Costco стали еще проще благодаря автоматическим подъемным воротам, которые также можно открыть, нажав на гигантский значок Cadillac. Задние сиденья с разделением на 60/40 быстро складываются одним нажатием кнопки, открывая больше места для более крупных предметов или снаряжения (велосипед легко уложить). Кресла капитана второго ряда также складываются и откидываются, обеспечивая гибкие возможности для хранения вещей или просто более легкий доступ к третьему ряду. Когда вы едете на работу морозной ночью, подушки боковых сидений второго ряда нагреваются, и пассажиры имеют доступ к собственному климат-контролю.Водитель также остается довольным рулевым колесом с автоматическим подогревом. Массажные сиденья — тоже экстравагантный плюс.

Escalade 2021 года демонстрирует первый в отрасли изогнутый OLED с общей диагональю более 38 дюймов. Благодаря вдвое большей плотности пикселей, чем у телевизоров 4K, эта технология обеспечивает четкое изображение, идеальный черный цвет и самый широкий цветовой диапазон, доступный в автомобильной промышленности.

Кажется, что в уже хорошо оборудованном Escalade есть множество дополнительных технологий, которые просто делают жизнь немного свободной от стресса.Покупатели со здоровым бюджетом, делающие покупки в этой категории, обнаружат, что некоторые из полезных функций быстро станут обязательными, и Cadillac делает повышение уровня легким решением.

Cadillac Escalade через годы

Ах, Cadillac Escalade. Трудно поверить, что роскошный гигант Генерала раздражал экологов и радовал толпу нуворишей чуть более двух десятилетий. Тем не менее, он не показывает никаких признаков замедления в ближайшее время, даже несмотря на то, что в этом году он выйдет на пятое поколение.Он остается одним из самых неоднозначных транспортных средств, переживших 2000-е годы, предвестником стремительного взлета роскошных внедорожников и примером жалкого излишеств и заметного потребления.

Несмотря на то, что с 1998 года в США было продано более 800 000 Escalades, вы, вероятно, не особо задумывались о первых нескольких поколениях Escalades. Старые образцы, как правило, быстро выбрасывались — как и любые другие серийные роскошные снегоходы — и передавались третьему и четвертому владельцам на участках «покупай здесь — плати здесь».С приближением дебюта пятого поколения давайте сделаем шаг в истории Escalade и напомним, что сделало оригинальный Escalade столпом рынка роскошных внедорожников.

Первое поколение: 1999–2000

Посмотреть все 45 фото

Escalade — термин, относящийся к использованию лестниц для взбираться на оборонительные крепостные стены — подходящее название для первого внедорожника Cadillac, учитывая, что первый Escalade был поспешный ответ на Lincoln Navigator, появившийся в прошлом году, и, в меньшей степени, на Lexus LX 450, выпускавшийся с 1996 года.

GM необходимо ответить. Дилеры были голодны, поэтому отдел дизайна Cadillac в спешке произвел замену значков для существующего GMC Yukon Denali, заменив только эмблемы на решетке радиатора, передних дверях, колпаках рулевых колес и вышивке. Почти все остальное было идентично Denali, включая внутреннее оборудование, но это не значит, что он был таким же простым, как Cavalier. Наоборот; Escalade шел в одной отделке со стандартным кожаным салоном, OnStar, аудиосистемой Bose, сиденьями с электроприводом, боковыми зеркалами с подогревом, входом без ключа и системой климат-контроля в задней части салона.

Единственным доступным двигателем был 5,7-литровый двигатель Vortec V-8 Юкона, выдававший в среднем 255 л.с. и 330 фунт-фут крутящего момента. Мускулистый четырехступенчатый автомобиль справился с этой мощностью, посылая мотивацию либо на задние колеса, либо на все четыре. Интересный факт: это единственное поколение Escalade, которое продается исключительно с пятиместной компоновкой.

Escalade первого поколения продавался только в 1999–2000 модельных годах, за это время было произведено чуть менее 50 000 единиц. Никаких сюрпризов; он разрабатывался с самого начала как заменитель, пока в 2000 году не появилась новая платформа GMT820, разработанная для Suburban и Yukon и введенная в эксплуатацию для нового Escalade.

Второе поколение: 2002–2006

Просмотреть все 45 фото

Второе поколение Escalade, вероятно, приходит в голову, когда кто-то упоминает «старый Escalade». Поскольку Escalade опоздал на вечеринку платформы GMT820, он пропустил модель 2001 года для дебюта 2002 года. Новый Escalade обладал смелым угловатым дизайном в соответствии с тогда еще новым языком дизайна Cadillac «Искусство и наука», который был эксклюзивным для марки Cadillac и мало что разделял с внешним видом Suburban и Yukon.Отделка салона была в целом более шикарной, чем у Chevy и GMC, включая значительное количество кожаных цветов только для Caddy и деревянную обшивку «Zebrano». Именно здесь и проявилась большая часть первоначального блеска и гламура, которые сделали его таким фаворитом в рэп-видео — в конце концов, аналоговые часы Bulgari были стандартными.

Топовые варианты оснащались мощным 6,0-литровым двигателем Vortec 6000 V-8, мощностью 345 л.с. и крутящим моментом 380 фунт-фут. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач промышленного класса была перенесена на этот прирост мощности, как и опциональная система полного привода на четыре колеса.Адаптивная подвеска была представлена ​​для Escalade, что сделало внедорожник класса Nimitz менее похожим на круизный лайнер Carnival.

Что касается гидроциклов, то рейтинг буксировки более 8000 фунтов означает, что вы можете провести выходные на озере, не одалживая F-250 вашего кузена, и сохраните охлажденные сиденья, спутниковое радио и развлечения на заднем сиденье, чтобы произвести впечатление на посетителей. -законы. Если вы действительно хотели поговорить о таймшере, Platinum Edition, представленный в 2004 году, предлагал такие тонкости, как подстаканники с подогревом и охлаждением, лунную крышу и хромированную решетку радиатора.

Третье поколение: 2007–2014 гг.

Посмотреть все 45 фото

Именно здесь Escalade превратился из громоздкого грузовика Cadillac в настоящий элитный тягач. Хромированный шноцц «Art and Science» был более хромированным и четким, чем раньше, хотя профиль и платформа не могли скрыть все его корни Suburban / Yukon. Cadillac сделал все возможное, чтобы продвинуть грузовик на более высокий уровень рынка, и в 2005 году дебютировал на мероприятии Rodeo Drive, на котором присутствовали такие знаменитости, как Пэрис Хилтон, Реджина Кинг и Эдриен Броуди.

Когда Escalade третьего поколения впервые попал в руки дилеров, цены на бензин еще не взлетели, как во второй половине десятилетия, так что это все еще было «Дрель, детка, дрель!» с полностью алюминиевым 6,2-литровым восьмицилиндровым двигателем Vortec. Стандартная мощность теперь составляла 403 л.с. и 417 фунт-фут крутящего момента, управляемая новой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 6L80. Если вы были редким экологически сознательным покупателем Escalade, недолговечный гибридный вариант предлагался для моделей с 2009 по 2013 годы.

Посмотреть все 45 фото

Escalade Hybrid получил 6.0-литровый V-8, дополненный парой двигателей мощностью 60 кВт, питаемых от никель-металлгидридной (NiMH) батареи. В «зеленом» Escalade также использовалась сложная конструкция трансмиссии, включающая в себя оба электродвигателя, три дополнительных планетарных редуктора и четыре дополнительных сцепления. Суммарная мощность составила разумные 379 л.с. Это было не идеально, но для трехтонного V-8 левиафана, городское шоссе на 20 миль на галлон / шоссе на 23 мили на галлон было значительным улучшением по сравнению с обычным заднеприводным Escalade на 14 миль на галлон по городу / шоссе на 18 миль на галлон.

Внутри он был более сбалансированным, чем когда-либо, построенный на той же формуле «больше значит больше», сформулированной в Escalade второго поколения.Повсюду были кожа, дерево и пластик soft-touch, а также развлекательные экраны, аудиосистемы премиум-класса и все с подогревом и охлаждением.

Четвертое поколение: 2015–2020 гг.

Просмотреть все 45 фото

Если второе поколение сделало Escalade усыпанным бриллиантами центром внимания, а третье поколение закрепило его за собой как крупный самосвал, уходящее Четвертое поколение — это когда Escalade превратился в ультра-роскошный, оснащенный технологиями мега-снегоход, который вобрал в себя все технологии и дизайн General Motors.

По сути, это все еще усовершенствованный Suburban / Yukon, но четвертое поколение сделало еще больший шаг в сторону от своих собратьев и интенсивно использовало сделанную на заказ информационно-развлекательную систему Cadillac CUE и высококачественные материалы. Был расширен пакет помощи водителю, как и все вспомогательные технологии, включая камеры, круиз-контроль и бортовую диагностику.

Тем не менее, это большая скотина, если сравнивать ее с нынешним рынком полноразмерных роскошных кроссоверов. Хотя на самом деле прямых конкурентов нет, за исключением нынешнего Lincoln Navigator, мы уверены, что некоторые покупатели перешли на более крупные предложения Mercedes, Audi и BMW.Кадиллак, похоже, не беспокоит — со стандартным 6,2-литровым V-8 и шестиступенчатой, затем восьми-, а теперь и десятиступенчатой ​​трансмиссией, развивающей 420 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента, ничто из-за рубежа не может обогнать или обогнать. Тащи Кэдди.

Несмотря на то, что внешний вид кажется таким же свежим, как и при дебюте, внутренний стиль и технологии начинают пахнуть немного спелыми. Итак, пришло время для нового Escalade, особенно с учетом недавнего дебюта нового GMC Yukon. Если судить по истории, ожидайте еще большего от большого зверя Кэдди того же восхитительно прожорливого излишеств, которое мы узнали и полюбили.

Бонус: Cadillac Escalade EXT, 2002–2013 гг.

Посмотреть все 45 фотографий

Вы не думали, что мы забудем об одном из самых тупых грузовиков GM? В течение одиннадцати модельных лет и двух разных поколений Cadillac Escalade использовал существующий внедорожник Chevrolet Avalanche, чтобы увести покупателей от ужасно непопулярных пикапов Lincoln Blackwood и более поздних пикапов Mark LT.

Грузовик продавался достаточно хорошо, но не был обновлен для четвертого поколения Escalade, в основном из-за плохих продаж в последние несколько лет и прекращения производства Avalanche, на котором он был основан.Возможно, мы увидим еще один EXT в будущем, но мы не задерживаем дыхание.

Фотография роскошного внедорожника Cadillac Escalade 2021 года могла только что просочиться в Instagram

Так же, как Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 года неожиданно дебютировали в Детройте вчера вечером, в Instagram просочились несколько изображений, утверждающих, что это совершенно новый Cadillac Escalade 2021 года, демонстрирующий его совершенно новое лицо и боковой профиль.

Новый большой папа Caddy якобы был сфотографирован на сборочном конвейере компании в Арлингтоне, штат Техас, где он был построен бок о бок с другими конкурентами GM по платформе внедорожников.Как мы можем судить по двум фотографиям, и если они окажутся правдой, неудивительно, что профиль нового Escalade принимает форму GMT T1, которую мы впервые увидели с новым Tahoe. Но что еще более важно, новый Escalade оснащен новейшей корпоративной передней частью компании, которая явно вдохновлена ​​последним кроссовером XT6 и новыми седанами CT5 и CT6.

Решетка больше, чем когда-либо, но вместо того, чтобы заполнить и очертить кучу хромированного пластика, новая решетка имеет сетчатую конструкцию со значительно меньшими прямоугольными фарами, расположенными горизонтально, по сравнению с вертикально уложенным расположением уходящего грузовика.

Еще немногое известно о новом Escalade, за исключением того, что, как и его кузены Chevrolet, ожидается, что он будет выпущен в 2021 модельном году, что означает, что он, вероятно, будет представлен где-то в 2020 году. Ходят слухи, что он будет продолжать использовать 6,2-литровый атмосферный V8 «L86» нынешнего Escalade с 420 лошадиными силами и 460 фунт-фут крутящего момента, наряду с новейшей 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, разделяемой с его кузенами Chevy.

Ранее в этом году, в июле, другие слухи предположили, что Cadillac может рассматривать высокопроизводительную версию.К сожалению, в отчетах утверждается, что в него не войдет новый захватывающий Blackwing V8 компании. Скорее всего, считается, что Cadillac сможет добиться успеха в высокопроизводительном Escalade, установив на этот V8 нагнетатель с целью производства 650 л.с. и 650 фунт-футов.

Представитель Cadillac сказал The Drive , что «он не может комментировать будущий продукт», но что мы «скоро услышим от них».

Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: [email protected]

2011 Cadillac Escalade и Escalade EXT — Фотогалерея

Новое за 2011 г .:

  • Стандартное обслуживание Cadillac Premium Care; покрывает плановую замену масла, ротацию шин, замену воздушного фильтра двигателя и салона, а также многоточечный техосмотр автомобиля в течение четырех лет или 50 000 миль
  • Усиленные меры по снижению шума, включая: ламинированное переднее лобовое стекло и боковые стекла переднего ряда, модифицированный уплотнитель дверей переднего ряда и наружное зеркало заднего вида.
  • Расширенные функции радионавигации
  • Новый цвет ковра Cocoa на Escalade Platinum
  • Новые цвета кузова: Carbon Flash Metallic (Escalade и Escalade ESV) и Mocha Steel Metallic
  • Доступны рекламные цвета с ограниченным сроком действия: Evolution Green Metallic и Blue Frost для Escalade и Escalade ESV; Mocha Steel и Gold Mist Metallic предлагаются для Escalade EXT
  • Технология OnStar девятого поколения, включая значительные усовершенствования программного обеспечения для распознавания голоса.

Читайте полный пресс-релиз Cadillac Escalade и Escalade EXT 2011 года на следующей странице:

2011 КАДИЛЛАК ЭСКАЛАД

Cadillac Escalade продолжает предлагать наиболее полную модельную линейку в своем сегменте с тремя различными стилями кузова и моделями Escalade Platinum. Стандартный Escalade дополняется моделью ESV увеличенной длины и инновационной моделью EXT, которая имеет реконфигурируемую грузовую платформу с эксклюзивной для сегмента центральной дверью, позволяющей заднему отделению перемещаться между пассажирским и грузовым пространством.

Escalade Platinum — это высшее выражение драматического дизайна, роскоши и технологий бренда. Благодаря особенностям, включая первые в сегменте светодиодные фары и самую быструю в мире подвеску, Magnetic Ride Control, это один из самых технически совершенных автомобилей в своем сегменте.

Также доступен Escalade Hybrid, который обеспечивает экономию топлива в городе на 33% без ущерба для роскошных функций, присущих всем моделям Escalade. Отдельный выпуск, описывающий особенности Escalade Hybrid, является частью информации о продукте Cadillac 2011 года.

Характеристики Escalade
Линейка Escalade оснащена интегрированными трансмиссией, шасси, системами безопасности и салона, которые обеспечивают одни из самых мощных и эффективных роскошных внедорожников в сегменте, во главе с 6,2-литровым полностью алюминиевым двигателем V-8 с технологией изменения фаз газораспределения мощностью 403 л.с. кВт) * и 417 фунт-фут. крутящего момента (565 Нм). * Двигатель 6,2 л также является двигателем с гибким топливом и может работать на возобновляемом этаноле E85.

Escalade и Escalade ESV доступны в конфигурациях AWD и RWD.Внедорожник Escalade EXT оснащен стандартным постоянным полным приводом. Прочная рама и шасси поддерживают надежную трансмиссию Escalade и обеспечивают исключительную отзывчивость и плавность хода.

Дисковые тормоза на четыре колеса и система АБС обеспечивают эффективное торможение. ABS работает с технологией предотвращения опрокидывания системы стабилизации StabiliTrak. Эта технология программного алгоритма использует датчики для упреждающего прогнозирования «опрокидывания» автомобиля и применения соответствующего тормозного усилия для предотвращения таких событий.

Набор расширенных функций усиливает позицию Escalade как лидера в области технологий, призванных обеспечить комфорт, удобство и безопасность. К ним относятся: / strong>

  • Предупреждение о боковой слепой зоне
  • Гидравлические убирающиеся подножки
  • Автоматические фары с автоматическим переключением дальнего / ближнего света IntelliBeam
  • Ультразвуковой задний парктроник
  • Система камеры заднего вида
  • Технология активного шумоподавления Bose AudioPilot, которая непрерывно регулирует музыку в ответ на фоновый шум
  • Полностью функционирующие светодиодные фары (только для Escalade Platinum)
  • Подстаканники с подогревом и охлаждением (только для Escalade Platinum)
  • Магнитная регулировка хода
  • Рулевое колесо с усилением и подогревом
  • Восьмидюймовый радиоприемник с новой памятью CompactFlash и дополнительным разъемом
  • Развлекательная система с DVD на заднем сиденье
  • Передние сиденья с подогревом и охлаждением
  • Адаптивный дистанционный запуск
  • Электрорегулировка задней двери.

Также доступна продвинутая система навигации с трафиком в реальном времени, расширенными голосовыми подсказками и трехмерным изображением основных достопримечательностей.

Escalade также имеет полный набор функций безопасности: двухступенчатые подушки безопасности в переднем ряду, боковые подушки безопасности для защиты головы от штор для всех пассажирских рядов, подушки безопасности для грудной клетки в переднем ряду и преднатяжители сидений переднего ряда.

Escalade Platinum
Предлагаемое на Escalade и Escalade ESV увеличенной длины, издание Platinum включает в себя сочетание технических новшеств и эстетических усовершенствований, включая уникальные 22-дюймовые колеса и эксклюзивные значки Platinum на внешности.Первые в сегменте применения технологии Magnetic Ride Control (доступной на всех моделях Escalade с 22-дюймовыми колесами) и полнофункциональных светодиодных (LED) фар подчеркивают технологию Platinum.

Magnetic Ride Control дает Escalade Platinum более точное управление движением тела. Это система демпфирования в реальном времени — «считывает» дорогу с интервалом в миллисекунды и меняет демпфирование за 5 миллисекунд. Он заменяет обычные шоки с механическим клапаном на шоки с электронным управлением, заполненные магнитореологической жидкостью, содержащей мельчайшие частицы железа.В присутствии магнитного заряда частицы железа выравниваются, обеспечивая практически мгновенное демпфирующее сопротивление.

Светодиодные фары лучше имитируют естественный дневной свет, чем традиционное автомобильное освещение. Светодиоды экологически безопасны и служат в 10 раз дольше, чем традиционные галогенные лампы.

Внутри Escalade Platinum — это последний пример возврата Cadillac 21 века к роскошным деталям ручной работы. Панель приборов, центральная консоль для хранения вещей и дверная обшивка обтянуты кожей.Они имеют декоративные французские швы, которые придают элегантный вид. Материалы включают богатую кожу на приборной панели с уникальными вставками из дерева и алюминиевой отделкой.

Анилиновая кожа Tehama уникальна для Escalade Platinum и используется для полной отделки сидений первого и второго ряда. Прострочка контрастного цвета используется на французских швах для создания выразительного роскошного внешнего вида, а на спинках сидений есть вышитые эмблемы Cadillac в виде венка и гербов. Сиденья с кожаной обивкой удобны и удобны, а эксклюзивная функция сиденья второго ряда с электроприводом складывания и переворачивания облегчает доступ к сиденью третьего ряда.

Дополнительные стандартные элементы интерьера включают специальные платиновые накладки на пороги и коврики; руль с подогревом; и подогреваемые и охлаждаемые подстаканники и задняя дверь с электроприводом, которая открывается и закрывается нажатием кнопки. Кроме того, развлекательная система DVD добавляет экраны, встроенные в каждый подголовник передних сидений, в дополнение к существующему экрану на крыше.

У каждого экрана подголовника переднего ряда есть собственный водитель и элементы управления вводом. Подголовники могут работать независимо или в тандеме.Эта система позволяет пассажирам на разных сиденьях смотреть или слушать различные развлечения. Модели Escalade Platinum будут включать в себя широко известную систему объемного звучания Bose 5.1 Digital Surround, а также восьмидюймовый сенсорный экран для навигации, DVD, CD, MP3 и спутникового радио XM.

Интерьер Escalade
Уникальная приборная панель является определяющим атрибутом интерьера Escalade и включает в себя датчики с белыми стрелками и вставками синего света с непрерывной белой светодиодной подсветкой.Хорошо оборудованный салон также включает кожаные сиденья Nuance с 14-позиционным приводом с подогревом и охлаждением; кожа верхняя обшивка дверей и центральной консоли; обтянутые тканью внутренние стойки; вставки из дерева ясеня оливкового и капа ореха; алюминиевая отделка; и в наличии руль с подогревом.

Escalade обеспечивает удобство благодаря эксклюзивной в отрасли функции складывания и переворачивания сидений второго ряда, которая упрощает доступ к сиденью третьего ряда, и задней двери багажного отделения с усилителем, которая открывается и закрывается одним нажатием кнопки.Задняя дверь с усилителем, которая открывается и закрывается нажатием кнопки, также входит в стандартную комплектацию.

Escalade также включает восьмидюймовую навигационную систему с сенсорным экраном (стандарт), а также дополнительную DVD-систему с большим восьмидюймовым откидным экраном. Первая в своем сегменте цифровая система объемного звучания Bose 5.1 интегрирована в семейство радиоприемников, которые воспроизводят аудио / видео DVD, аудио / видео компакт-дисков, MP3 и спутниковое радио XM.

Escalade ESV
Cadillac Escalade ESV — самый крупный представитель семейства Escalade, предлагающий максимальное количество пассажиров и грузов.Полноразмерный Escalade ESV, сочетающий в себе мощность, размер и прочность с фирменным стилем и технологиями Cadillac, прочно занял позицию Cadillac на рынке больших роскошных внедорожников.

Автомобиль на 21 дюйм (53,4 см) длиннее, чем Escalade, что означает более высокие сиденья и грузоподъемность — до 137,4 кубических футов (3891 л) позади первого ряда, при этом второй сложенный и третий ряд снят. Он имеет все те же элементы и функции, что и стандартный Escalade, но добавляет дополнительный восьмидюймовый откидной экран для пассажиров третьего ряда.

Escalade EXT
Escalade EXT привносит непревзойденную универсальность в семейство роскошных внедорожников Escalade, сочетая в себе функциональность в стиле пикапа и полностью роскошный Escalade.

Модель EXT представляет собой уникальный кузов спортивного внедорожника (SUT), придающий ей профиль частично-внедорожник, частично-пикап. Благодаря эксклюзивной в отрасли панели Midgate владельцы могут легко превратить EXT из внедорожника с пятью пассажирами в пикап с двумя пассажирами с восьмифутовым защищенным и надежным хранением.Средняя дверь, расположенная за задним сиденьем, может складываться в кабину, что позволяет увеличить грузовое пространство с пяти до восьми футов, что в общей сложности составляет 101 кубический фут в защищенном объеме. Запирающаяся стандартная крышка тонно защищает предметы в грузовой платформе или может быть полностью снята для дополнительного пространства.

Все модели Cadillac Escalade 2011 года теперь оснащены технологией OnStar девятого поколения. Гибкая система распознавания речи теперь достаточно умен, чтобы интерпретировать различные предложения / фразы, фактически не слыша команды из 2–3 слов от пользователя.Например, если абонент хочет позвонить с помощью системы громкой связи, если он просто скажет: «Я хотел бы позвонить по телефону» или «Нужно позвонить по телефону» вместо того, чтобы сказать точное «наберите »Или« call », система поймет, что пользователь хочет позвонить, и обработает эту команду соответствующим образом. Система способна распознавать тысячи предложений, которые могут сказать пользователи.

Кроме того, в гибкую систему распознавания речи были внесены значительные улучшения, позволяющие ей лучше понимать многие региональные диалекты, которые могут быть у абонентов.Это означает, что абонент в Южной Луизиане будет так же легко понят системой OnStar, как и абонент в Лонг-Айленде или Миннесоте, независимо от того, насколько сильным может быть его или ее акцент. Инженеры OnStar в Северной Америке и Китае проводят обширные проверочные испытания на четырех языках (английском, французском, испанском и китайском), более чем на тридцати различных диалектах и ​​моделях автомобилей в широком диапазоне условий вождения и шума.

Источник: Cadillac

CADILLAC Escalade ESV: технические характеристики и фотографии — 2020, 2021

Тип кузова: SUV (внедорожник)
Сегмент: Большой внедорожник
Информационно-развлекательная система: Apple CarPlay Android Auto

Escalade был доступен в двух вариантах длины кузова, а топовая модель ESV была самой дорогой и самой роскошной из этой линейки.

В то время как другие автопроизводители использовали свои флагманы в виде лимузинов, лучшим автомобилем Cadillac был Escalade. Несмотря на то, что он был построен на той же платформе, что и пикап, роскошный дизайн интерьера и экстерьера сделал его уникальным флагманом.

С передней панелью, которую можно было ошибочно принять за кирпичную стену, Escalade 2021 года имел внушительный вид на дороге. На широкой решетке радиатора красовался значок в виде щита большого кадиллака. Его узкие светодиодные фары были расположены на более высоком месте по бокам, по бокам решетки радиатора.На внешних сторонах бампера автопроизводитель установил дневные ходовые огни, расположенные вертикальными полосами совками. В отличие от своего меньшего брата, обычного Escalade, ESV отличался более длинным кузовом и колесной базой. Чтобы скрыть прибавленную длину, дизайнеры установили дополнительную площадь остекления между задними дверями и последним рядом окон.

Внутри автопроизводитель установил изогнутый OLED-экран спереди, который включал приборную панель в отдельной области перед водителем.Для развлечения пассажиров на задних сиденьях Cadillac установил дополнительные экраны за подголовниками передних сидений. Он был доступен либо с капитанским креслом второго ряда, либо со скамейкой, в то время как третий ряд был достаточно широким, чтобы вместить трех человек. В то время как обычный Escalade предлагал достаточно места для пассажиров последнего ряда, автопроизводитель предложил много багажника со всеми сиденьями в версии ESV. Со сложенным вторым и третьим рядом он предлагался.

Под капотом Cadillac на выбор установил два двигателя: 6.2-литровый V-8 и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель. Оба были соединены с десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступны с задним или полным приводом.

2007 Дополнительный блок escalade

Дополнительный блок Escalade 2007

2021 Silverado 1500 Audio Upgrade, комплект сабвуфера KICKER® Powered 10 «, кабина экипажа и расширенная кабина, B 2021 Silverado 1500 Комплект зеркал заднего вида для открывания двери гаража, 3 кнопки, ручное затемнение 2021 Silverado Комплект передних противотуманных фар на 1500 светодиодов, модели с рабочим освещением, комплект из 2 ламп

Убедитесь, что он подходит, введя номер вашей модели.Подходит для Chevy Tahoe Suburban 2007-2014 / Cadillac Escalade 2007-2014 / Замена GMC Yukon 2007-2014 для P / N: 1585784, 15913427, OUC60270, OUC60221

Размер динамика автомобильного сабвуфера: N / A Глубина динамика автомобильного сабвуфера: N / A Расположение динамика автомобильного сабвуфера: Нет Положительный провод автомобильного сабвуфера (+): Нет Отрицательный провод автомобильного сабвуфера (-): Нет. Приведенная выше информация о цвете проводов радиоприемника Cadillac Escalade EXT 2007 года обновлена ​​по мере того, как она была отправлена ​​сообществом Modified Life.

ДВУХ 12-ДЮЙМОВЫЙ КОРПУС САБВУФЕРА 4.75 CF SUB ВВЕРХ / ПОРТ НАЗАД. 599,00 долларов США. Добавить в корзину. Добавить к сравнению. КОРПУС ДЛЯ ДВУХ 12-ДЮЙМОВЫХ САБВУФЕРОВ 4.75 CF SUB BACK / PORT BACK. $ 599.00. Добавить к …

2007-2013 Tahoe / Yukon / Escalade Front Fire Subwoofer Box * Новинка * Изготовлен на заказ. из 3 продуктов) Страницы результатов: 1: Корзина … * Новинка * 2015-2021 Colorado / Canyon Crew Cab Large Single 10 Downfire Sub Box * Новинка * 179,00 $: Последние продукты: 2019-2021 Silverado / Sierra с BOSE Plug N Play T-Harness и поражение ANC…

Тест-драйв нового автомобиля Escalade EXT 2007 года. … Bose разработал акустическую систему, оснастив автомобиль системой объемного звука 5.1, восьмиканальным усилителем и сабвуфером. Радио XM входит в стандартную комплектацию.

🚙 Этот 2007 * Cadillac * * Escalade * * Base AWD 4dr SUV * Детализирован и готов к тест-драйву !! У него чистое название, и его цена продается. Позвоните (или отправьте текстовое сообщение) (503) 857-9256 / (503) 981-3333, чтобы получить быстрые ответы на ваши вопросы об этом внедорожнике Cadillac Escalade Base AWD 4dr. Переднее лобовое стекло в отличном состоянии.

2007-2015 audi q7 bose сабвуфер установленное запасное колесо 4l0 035382 b oem (129,99 долларов США) 07 08 09 tahoe suburban yukon escalade bose subwoofer 15

9 woofer gm (75,95 долларов США) 2006 nissan oem subwoofer (80,00 долларов США) Bose accoustic wave box- сабвуфер для 2016 infiniti qx60 pathfinder 28170 3jv1a (75,00 долларов США)

Hp ошибка прошивки

2007 Escalade, а также большинство внедорожников BF212SUV. 375,00 долларов США. Бесплатная доставка! Удерживает (2) 12-дюймовых сабвуферов, стреляющих спиной за сиденьями 2-го или 3-го ряда; воздушное пространство 2.50 куб. футов. Монтажная глубина 7,6 «Размеры 48» x 9,5 «x 17» Другая легкая конструкция; 839,95 долл. США. Специально подобранный корпус для сабвуфера для грузовиков Chevrolet Silverado / GMC Sierra Crew Cab Trucks 2007-2013 гг. … Специально подобранный корпус сабвуфера для Chevrolet Avalanche 2002-2012 и Cadillac Escalade 2002-2009 годов. Перейти на страницу товара … Комплект автомобильного сабвуфера с заказом Sub Box Track …

Какая проблема возникла в земельном постановлении 1785 года по адресу

7 февраля 2020 г. · Обнародован Cadillac Escalade 2021 г. автомобиль для марки в кратчайшие сроки.Вот подробный взгляд на новый флагман Cadillac.

На сайте Craigslist есть объявления о продаже сабвуфера в районе метро Детройта. … (2009 Cadillac Escalade Base AWD 4dr SUV w / V8 … (2007 Cadillac Escalade Base AWD 4dr …

Подержанный Cadillac Escalade EXT 2007 года Обзор. Подержанный 2007 Cadillac Escalade EXT предлагается в следующих подмоделях: Escalade EXT Crew Cab. Доступные стили: 4dr Crew Cab AWD SB (6.2L 8cyl 6A). Продам борд escalade 2002 года. Рабочий капот scoop 2008 escalade, переделка передней части escalade на chevy 3500 1994 года, tpms escalade ext reset, charbroil grills escalade, escalade передний комплект astro, 2006 escalade rv, продажа chevrolet escalade north carolina, как снять escalade concole 2007 года, запчасти для центра реле предохранителей cadillac escalade 1999 года, как снять стоковую магнитолу 2003 года…

K чашек для кофе французской обжарки

American International GMK265 Dash Kit Заводской вид в собранном виде Самый лучший материал для хорошей посадки и долговечности Инструкции и оборудование в комплекте Содержит ex

Ночью светодиодный дверной проектор Cadillac Escalade Любезно предоставлено Puddle Logo Lights помогает увидеть, на что вы собираетесь ступить, открывая дверь автомобиля. Светодиодные лампы с логотипом для дверных проекторов, оснащенные мощной светодиодной лампой CREE мощностью 3 Вт, ярко проецируют ваш любимый логотип на любую поверхность пола.

Когда говорят о автомобильной стереосистеме, на самом деле имеет значение не количество, а качество. CARiD предлагает различные комплекты сабвуферов исключительного качества для каждого Cadillac Escalade 2007 года. 2007 Cadillac Escalade Base — 4dr SUV 6.2L V8 auto | Технические характеристики и характеристики автомобиля

Джейкоб Питтс Собственный капитал

Размер автомобильного сабвуфера Размер динамика: Нет данных Глубина динамика автомобильного сабвуфера: Нет Расположение динамика автомобильного сабвуфера: Нет Положительный провод автомобильного сабвуфера (+): Нет Отрицательный провод автомобильного сабвуфера (-): N / A.Приведенная выше информация о цвете проводов радиоприемника Cadillac Escalade EXT 2007 года обновлена ​​по мере того, как она была отправлена ​​сообществом Modified Life.

Этот Cadillac Escalade 2006 года оборудован кожаными сиденьями, люком в крыше, сиденьями с электроприводом, сиденьями с подогревом, аудиосистемой Bose и сиденьями для третьего ряда. Этот автомобиль поставляется с чистым отчетом CARFAX, в котором НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ и НИКАКИХ происшествий.

2007 Cadillac Escalade Subwoofer Subwoofer Сабвуфер OEM. Б / у. 66,23 канадского доллара. Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом. Или лучшее предложение.Из США + 25,32 C $ за доставку. 17 декабря, 2020 · 2007-2018 Jeep Wrangler Rear Fire Sub Box Enclosure с полкой усилителя * Новинка * 189,00 $ * Новинка * 2007-2018 Jeep Wrangler Single 12 Front Fire Sub Enclosure с вентиляционной полкой $ 189.00: 2010-2015 Camaro Dual 12 Переносимая дополнительная коробка * Горячий продукт * 249,00 $ * Новинка * 2015-2021 Colorado / Canyon Crew Cab Console Front Fire Box $ 139,00

Titanium proxy weebly

27 марта 2020 г. · Бас в вашем Escalade. Заводской сабвуфер расположен в центральной консоли Escalade, и если вы хотите его заменить, вам нужно будет снять всю консоль.Честно говоря, вам будет легче пригласить свой грузовик на парад в честь Дня Земли.

Vertical Doors, Inc. 542 3rd St. Lake Elsinore CA 92530 Продажи и установка 1.951.245.8669

Материалы и методы В 2007 году мы провели масштабную кампанию в регионе Мексики (штат Колима, 5 191 км², население 568 000 человек). по обучению дворников обнаружению и предотвращению комаров … Двойной 12-дюймовый дополнительный блок Chevy Avalanche 02-09, устанавливаемый за задним сиденьем Дополнительный корпус AV / ESC2X12B-SEAT разработан специально для Chevy Avalanche 2002-2009 годов.В суббоксе установлены два 12-дюймовых сабвуфера, и он совместим с широким спектром брендов и моделей сабвуферов, но они должны быть относительно небольшими по глубине.

Msi rtx 2080 ti tdp

Waldrop Motors, Inc, Jasper, AL , 205-221-4217. Год: 2007 Марка: Cadillac Модель: Escalade

2002-2013 Cadillac Escalade EXT Harmony Audio F104 Двойной 10-дюймовый корпус Sub Box. … Замененный брелок для внедорожника Cadillac Escalade ESV EXT 2007-2014 гг.

Вертикальные двери, Inc.542 3rd St. Lake Elsinore CA 92530 Продажи и установка 1.951.245.8669 Новый клиент из Сейлорсбурга принес свой Cadillac Escalade EXT 2007 года в наш магазин после того, как посетил наш веб-сайт, чтобы узнать об установке радио. Он хотел модернизировать технологию в грузовике до современных стандартов и сохранить использование заводского заднего видеоэкрана для задних пассажиров, в то время как он управлял радио спереди.

Usb запись телевизор

На продажу: Cadillac Escalade Powell WY 690 2007 года — Подержанные автомобили BHPH Powell WY, плохие кредитные автокредиты Lovell WY, Ремонт автомобилей и морской ремонт Cody WY, Купить здесь, заплатить здесь, дилерский центр Powell, In House Auto Ссуды Powell, Subprime Credit Vehicle Financing Cody, Подержанные автомобили BHPH, Подержанные грузовики BHPH, Подержанные внедорожники BHPH, Подержанные фургоны BHPH 82435, Доступные подержанные автомобили Park County WY, Bad Credit Auto Financing…

1999 mazda b3000 автоматическая коробка передач

Pokemon idle games android

армейский промоушен результаты

2008 nissan frontier кривошип без запуска

12000 ватт двухтопливный генератор

изменить параметр экземпляра материала

Исходный код ботнета Satori

Tamil gowri panchangam 2020 pdf

Скачать wimbo wa msanii chipukizi

Mic stand vs bar arm reddit

Список запчастей двигателя Fary

Задержка видео Opencv

Способы сказать спасибо в комментариях Instagram

Горизонтальная прокрутка галереи

Как зарядить одноразовую поп-музыку

Objectmapper writevalueasstring удалить обратную косую черту

magia negra

Sfdc pagereference lightning

World of warships clan battles, сезон 12

Самый большой олень, убитый в Миссури 2018

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *