Шевроле кобальт технические характеристики 2021: Шевроле Кобальт технические характеристики 2020-2021 г на Chevrolet Cobalt, официальный дилер, Москва

Содержание

Технические характеристики Chevrolet Cobalt 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

B

Количество дверей

4

Количество мест

5

Коробка

механика

автомат

Мощность

106 л. с.

Привод

передний

Разгон

11.7 с

12.6 с

Расход

6.2 л

6.7 л

Страна марки

США

Тип двигателя

бензин

Колёсная база

2620

Размер колёс

185/75/R14 195/65/R15

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

563

Объём топливного бака, л

47

Полная масса, кг

1590

1620

Снаряженная масса, кг

1097

1168

Количество передач

5

6

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, торсионная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

169

170

Марка топлива

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

11. 7

12.6

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

8.4/6.2

10/6.7

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

74. 7 × 84.7

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5800

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

134 при 4000

Объем двигателя, см³

1485

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10. 2

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Chevrolet Cobalt седан 1.5, АКПП, LTZ технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова Седан
Тип двигателя Бензин
Рабочий объем 1,5 л
Максимальная мощность (ДВС) 105 л. с.
Коробка передач Автоматическая
(6 ступеней)
Привод Передний
Время разгона до 100 км/ч 11,7 с
Максимальная скорость 170 км/ч
Тип топлива АИ-92
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 10,4 /
5,9 /
7,6
Количество мест и дверей 5 мест, 4 двери
Объем багажника 545 л
Снаряженная масса 1152 кг
Вместимость топливного бака 46 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,5 /
1,7 /
1,5 м
Дорожный просвет 16 см
Диски и шины

Легкосплавные

R15

(195/65)

Запасное колесо Полноразмерное
Комфорт
Климатическая система Кондиционер
Аудиосистема USB
и 4 динамика
Отделка салона Ткань
Регулировка сидений водителя и пассажира Водителя механическая в 4 направлениях, пассажира механическая в 2 направлениях
Обогрев сидений Водителя и пассажира
Стеклоподъемники С электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковки
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
Руль Пластиковый, с регулировкой по высоте
Усилитель руля Есть
Мультифункциональное рулевое колесо
Боковые зеркала заднего вида С электроприводом, с обогревом
Люк
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденье Есть
Безопасность
Подушки безопасности 2
ABS Есть
ESP
Противотуманные фары Есть
Крепления для детского сиденья IsoFix Есть
Полезная электроника
Бортовой компьютер Есть
Датчик дождя
Датчик света
Сигнализация Есть
Центральный замок Есть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контроль
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

технические характеристики, клубы и отзывы владельцев

Американские автомобили в силу сложившегося стереотипа представляются огромными сухопутными кораблями дредноутами. Шевроле Кобальт — это современный семейный седан с отличными техническими характеристиками и относительно невысокой ценой. В сравнении с конкурирующими моделями он действительно несколько крупнее и массивнее.

Chevrolet Cobalt позиционируется как семейный автомобиль

Салон автомобиля отличается максимально возможной для своего класса просторностью и комфортностью. Chevrolet Cobalt ко всем своим достоинствам имеет еще и огромный багажник, крайне уместный для машины семейного типа. Запоминающаяся стильная внешность и выдающиеся технические характеристики автомобиля Шевроле Кобальт во многом определили его коммерческий успех.

История модели

Первоначально под этим наименованием в Соединенных Штатах выпускался компактный автомобиль, относящийся к рыночному B-сегменту. Эта модель пришла на смену популярным в стране Prizm и Cavalier, производилась она в течение шести лет начиная с 2004 года.

Машина была разработана на основе платформы GM Delta в двух вариантах кузова седан и купе. В США этот довольно крупный по европейским меркам автомобиль относится к субкомпактному классу.

Новый Шевроле Кобальт разрабатывался специально для рынка развивающихся стран на другой меньшей по своим размерам платформе GM Gamma. Она является промежуточной между более крупной моделью Cruze и мелкой Aveo.

Дебют модели состоялся почти три года назад в столице нашей страны, а уже на следующий год начались активные продажи автомобиля через салоны официальных дилеров.

Выпуск машины налажен на автозаводе полного цикла в Ташкенте, до этого здесь собиралась Daewoo Nexia. Первые автомобили для российского рынка доставлялись в страну из Латинской Америки, затем их заменили машины азиатской сборки.

По классу и стоимости модель приблизительно соответствуют популярному в нашей стране Renault Logan. Автомобиль Chevrolet Cobalt довольно быстро завоевал популярность у наших сограждан.

Описание Chevrolet Cobalt

Не взирая на тот факт, что данный автомобиль изначально разрабатывался как бюджетный, на дороге он смотрится импозантно и современно. Золоченная фирменная эмблема лишний раз подчеркивает стильность и неповторимость модели.

Видео обзор Шевроле Кобальт LTZ:

Солидному внешнему виду соответствуют и его достаточно высокие технические характеристики, и богатая комплектация, и хорошее качество комплектующих.

По отзывам специалистов, проводящих тест-драйв  Шевроле Кобальт, на дороге машина демонстрирует неплохую динамичность и управляемость. С учетом характеристик силового агрегата и трансмиссии результаты действительно выдающиеся. Транспортное средство изначально проектировалось для развивающихся стран с соответствующими настройками подвески.

Любые описания такого сложного объекта как автомобиль не смогут дать целостной картины и точного представления о предмете. Большую информативность дают видео обзоры автомобиля Шевроле Кобальт, которые помогают составить собственное объективное мнение о нем.

Внешний вид и линейные размеры

Дизайн кузова привлекает внимание плавностью и мягкостью линий и переходов, которые так характерны для классической автомобильной стилистики. В глаза бросаются детали: двойная радиаторная решетка, необычная форма головной оптики и борта с акцентированными линиями изломов. Экстерьер машины получился одновременно и строго классическим и запоминающимся.

Внешние размеры Шевроле Кобальт позволяют уверенно отнести его к европейскому С-классу, полная его длина – 4479 мм, при ширине в 1735 мм и высоте – 1514 мм. Высокая устойчивость автомобиля на дороге и просторность салона обеспечивается достаточно большой базой, которая составляет 2620 мм.

Хорошие показатели по управляемости в поворотах определяются высокой жесткостью кузова на скручивание. Добиться этого удалось благодаря использованию интегрированного пространственного каркаса.

Динамичность облика и целостность образа Шевроле Кобальт подчеркиваются достаточно крупными колесами, размер шин 195/65 R15 на стальных или литых дисках.

В целом машина удалась, что подтверждается высоким уровнем продаж на территории нашей страны и за рубежом.

Интерьер автомобиля

Дизайнеры и технологи компании GM хорошо потрудились над стилистикой салона. В отделке использованы материалы довольно высокого качества, много хорошо вписывающихся в стилистику хромированных деталей.

Оформление выполнено в двух цветной схеме, часть элементов светло-серые, основной фон – темно-серый. В топовых комплектациях рулевое колесо, кресла, задний диван и центральная консоль облицованы искусственной кожей.

В автомобиле Chevrolet Cobalt интересная приборная панель

Относительно недорогой автомобиль Chevrolet Cobalt отличается эффектным оформлением приборной панели. Особенно необычно выглядит на фоне традиционного стрелочного тахометра инновационный электронный спидометр.

Рабочее место водителя организовано исключительно удачно: диапазон регулировок колонки рулевого колеса и кресла достаточно велик и позволяет его подстроить под человека любой комплекции.

Стильность салона автомобиля Шевроле Кобальт не единственное его достоинство. Впереди и сзади достаточно места для того, чтобы люди даже в зимней одежде могли разместиться с должным комфортом.

Машина позиционируется производителем как семейная — для поездок на дачу или в отпуск с большим количеством вещей. Объем багажника – 545 л достаточен даже для очень большой компании.

Технические характеристики Шевроле Кобальт

Автомобиль оснащается только одним силовым агрегатом, зато имеются на выбор две коробки передач – механическая и автоматическая. К достоинствам модели Chevrolet Cobalt можно отнести невысокое потребление топлива, неплохие динамические показатели, управляемость и устойчивость на дороге.

Двигатель Chevrolet Cobalt достаточно экономичен

Кузов автомобиля имеет интегрированный силовой пространственный каркас, что заметно повышает безопасность водителя и пассажиров.

Технические характеристики Шевроле Кобальт
Компания производитель GM
Местонахождение сборочного предприятия Узбекистан, Ташкент
Вид кузова Седан
Число мест, включая водительское / количество дверей 5/4
Рабочий объем силового агрегата, куб. см / количество цилиндров 1485/4
Тип горючего / система питания Бензин АИ-95/ инжектор
Емкость топливного бака, л 47
Тип газораспределительного механизма/привод DOCH/ременный
Коробка переключения передач механическая /автоматическая 5-ступенчатая / 6-диапазонная
Номинальная мощность двигателя л.с. / частота оборотов об/мин 105 / 5800
Разгон автомобиля 0 -100 км/ч, секунд 11,7
Расход топлива в городском цикле / по шоссе, л 8,4 / 5,3
Масса снаряженного автомобиля, кг 1080
Максимальная нагрузка, кг 540
Подвеска передняя / задняя McPherson / полузависимая с балкой
Рулевое управление Реечное с ГУ
Тормозная система впереди / сзади вентилируемые диски / барабаны

По отзывам водителей, машина на дороге ведет себя вполне прогнозируемо, с оглядкой на не слишком мощный двигатель, не следует рассчитывать на быстрый набор скорости.

Вместе с тем динамика довольно приличная, управляемость автомобилем на должном уровне,  уверенное прохождение поворотов. Энергоемкая подвеска успешно справляется с неровностями дороги, при этом обеспечивается еще и достаточно высокая комфортность.

Большое внимание разработчики уделили вопросам безопасности водителя и пассажиров.

В перечень пассивных элементов безопасности Chevrolet Cobalt включены:

  • Автоматические ремни безопасности и в том числе крепления для детских кресел.
  • Надувные подушки для переднего ряда сидений.
  • Травмобезопасная рулевая колонка.
  • Подголовники для всех пассажиров.
  • Усиливающие элементы в дверях.
  • Элементы конструкции моторного отсека, поглощающие энергию при столкновении.
  • Увод двигателя вниз при ударе.

Предпринятые разработчиками меры обеспечивают достаточно высокую степень защиты водителя и пассажиров от травм в случае ДТП.

Комплектации

Автомобиль изначально разрабатывался для рынков развивающихся стран, тем не менее, разработчики предлагают потребителю два варианта оснащения. В обоих Chevrolet Cobalt комплектуется полуторалитровым двигателем, отличия состоят в трансмиссии и дополнительном оборудовании. Для обозначения версий данной модели используется буквенный код самый недорогой вариант – LT, топовый – LTZ.

Автомобиль Шевроле Кобальт в базовой комплектации оснащается:

  • электростеклоподъемниками на всех дверях;
  •  дистанционным управлением и подогревом зеркал заднего вида;
  • центральным замком и иммобилайзером;
  • подогревом подушек передних кресел;
  • запасным колесом полного размера;
  • аудиосистемой в составе CD-проигрывателя и 4 колонок.

В люксовой комплектации Шевроле Кобальт к вышеперечисленным опциям добавляются:

На крышу автомобиля допускается установка багажника для перевозки лыж, велосипедов и других предметов.

Тюнинг

Для любителей выделиться на общем фоне, Chevrolet Cobalt предоставляет широкое поле для деятельности. Производителями аксессуаров налажен выпуск оборудования и наружных элементов, именуемых в среде автомобилистов пластиковым обвесом. С его помощью внешний вид машины меняется кардинально, что позволяет сделать машину легко узнаваемой и броской.

Квалифицированный тюнинг Шевроле Кобальт предусматривает внесение изменений в оснащение автомобиля. У опытных водителей пользуются популярностью некоторые устройства, облегчающие управление автомобилей: парктроники, GPS навигаторы, системы проектирующие данные с приборов на лобовое стекло. Фантазия автовладельцев в отношении подстройки машины под себя бывает поистине безграничной.

Интернет клуб Шевроле Кобальт и отзывы владельцев

Модель уже достаточно давно продается в нашей стране через сеть официальных дилеров и заслужила популярность в водительской среде. В большинстве своем отзывы владельцев об автомобиле Шевроле Кобальт положительные: отмечается высокий технический уровень конструкции, надежность систем и агрегатов. Особенно отмечается просторный салон и эргономичность водительского места.

Видео тест драйв Шевроле Кобальт от Автовести:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Двигатель Шевроле Кобальт: характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель Шевроле Кобальт имеет маркировку L2C, которая характерна для малогабаритных автомобилей Нексия и Матиз. Кобальт выпускается бразильским подразделением. Транспортное средство разработано на базе GM Gamma и составило здоровую конкуренцию европейскому Рено Логан.

Технические характеристики

Силовой агрегат L2C имеет средние технические характеристики, рассчитанные для небольших размеров автомобилей. Первое поколение двигателей производилось в Бразилии. Для отечественно рынка, транспортные средства производились в Узбекистане, где находится одно из подразделений GM.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

Наименование Характеристика
Марка L2C
Маркировка 1,5 литра (1485 см. куб.)
Мощность 106 лошадиные силы
Тип Инжекторный
Топливо Бензин
Клапанный механизм 16 клапанный
Количество цилиндров 4
Расход горючего 7,5 литров
Ресурс 200 — 250 тыс. км

Обслуживание

Техническое обслуживание, характерное для автомобилей производства Шевроле. Основные операции проведения обслуживания являются — замена масла и масляного фильтра. Для смены смазочной жидкости необходимо 3,2 литра моторного масла. В свою очередь, в мотор влезает 3,5 литра смазки.

Рекомендуется заливать полусинтетические моторные масла с маркировкой — 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40.

Карта технического обслуживания выглядит следующим образом:

ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.

ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.

ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.

ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.

ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:

  • Замена масла.
  • Замена фильтра масляного.
  • Замена воздушного фильтра.
  • Замена топливного фильтрующего элемента.
  • Меняются цепь ГРМ и ролик.
  • При необходимости ремень генератора.
  • Водяной насос.
  • Прокладка клапанной крышки.
  • Другие элементы, которые необходимо заменить.
  • Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.

Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.

Вывод

Двигатель Шевроле Кобальт имеет маркировку L2C, как в первом, так и во втором поколении. Мотор имеет международный рейтинг 3+/5. Силовой агрегат простой в обслуживании и ремонте, чем полюбился многим отечественным автолюбителям. Ремонтно-восстановительные операции рекомендуется проводить в условиях автосервиса.

Шевроле кобальт технические характеристики. Технические характеристики Шевроле Кобальт, отзывы владельцев и специалистов

Технические характеристики Шевроле Кобальт

Автомобиль оснащается только одним силовым агрегатом, зато имеются на выбор две коробки передач – механическая и автоматическая. К достоинствам модели Chevrolet Cobalt можно отнести невысокое потребление топлива, неплохие динамические показатели, управляемость и устойчивость на дороге.

Двигатель Chevrolet Cobalt достаточно экономичен

Кузов автомобиля имеет интегрированный силовой пространственный каркас, что заметно повышает безопасность водителя и пассажиров.

Технические характеристики Шевроле Кобальт
Компания производитель GM
Местонахождение сборочного предприятия Узбекистан, Ташкент
Вид кузова Седан
Число мест, включая водительское / количество дверей 5/4
Рабочий объем силового агрегата, куб. см / количество цилиндров 1485/4
Тип горючего / система питания Бензин АИ-95/ инжектор
Емкость топливного бака, л 47
Тип газораспределительного механизма/привод DOCH/ременный
Коробка переключения передач механическая /автоматическая 5-ступенчатая / 6-диапазонная
Номинальная мощность двигателя л.с. / частота оборотов об/мин 105 / 5800
Разгон автомобиля 0 -100 км/ч, секунд 11,7
Расход топлива в городском цикле / по шоссе, л 8,4 / 5,3
Масса снаряженного автомобиля, кг 1080
Максимальная нагрузка, кг 540
Подвеска передняя / задняя McPherson / полузависимая с балкой
Рулевое управление Реечное с ГУ
Тормозная система впереди / сзади вентилируемые диски / барабаны

По отзывам водителей, машина на дороге ведет себя вполне прогнозируемо, с оглядкой на не слишком мощный двигатель, не следует рассчитывать на быстрый набор скорости.

Вместе с тем динамика довольно приличная, управляемость автомобилем на должном уровне,  уверенное прохождение поворотов. Энергоемкая подвеска успешно справляется с неровностями дороги, при этом обеспечивается еще и достаточно высокая комфортность.

Большое внимание разработчики уделили вопросам безопасности водителя и пассажиров. В перечень пассивных элементов безопасности Chevrolet Cobalt включены:

В перечень пассивных элементов безопасности Chevrolet Cobalt включены:

  • Автоматические ремни безопасности и в том числе крепления для детских кресел.
  • Надувные подушки для переднего ряда сидений.
  • Травмобезопасная рулевая колонка.
  • Подголовники для всех пассажиров.
  • Усиливающие элементы в дверях.
  • Элементы конструкции моторного отсека, поглощающие энергию при столкновении.
  • Увод двигателя вниз при ударе.

Предпринятые разработчиками меры обеспечивают достаточно высокую степень защиты водителя и пассажиров от травм в случае ДТП.

Техническая часть

На рынке компакт представлен в единственной силовой модификации. Под капотом у Шевроле Кобальт 2017—2018 модельного ряда прячется доработанный силовой агрегат 1.8 литра с отдачей в 111 лошадиных сил, который способен работать на этаноле либо газе. Он агрегатируется механической коробкой с пятью ступенями либо шестискоростным «автоматом».

В случае вывода модели на российский рынок, автомобиль будет оснащаться двигателем 1.5 литра, мощность которого равна 106 силам. На выбор – пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонная автоматическая коробка.

Краткие технические характеристики:

Рабочий объем мотора (литры) Номинальная мощностная отдача (л.с.) Тип КПП Предельная скорость
1.8 111 5МКП/6АКП 180

Платформа осталась прежней. Однако исходя из отзывов владельцев, у предшественника были явные проблемы с замедлением. Поэтому разработчики снабдили новую машину вспомогательной системой при торможении:

EBD. Это система распределения тормозных усилий, которая взаимодействует с ABS.

Технические характеристики Chevrolet Cobalt Chevrolet Cobalt Шевроле Кобальт

На данной странице даны ориентировочные технические характеристики Chevrolet Cobalt. Российская версия автомобиля может отличаться, но все эти изменения будут внесены в таблицы по мере их появления. Сейчас указаны реальные данные автомобиля Шевроле Кобальт, который производиться на заводах Узбекистана. Данный автомобиль уже начал продаваться в России, поэтому все данные будут уточнены в самое ближайшее время на сайте https://factik. ru/.

Кузов
Тип 4-дверный седан
Конструкция/материал несущая/сталь
Количество посадочных мест 5
Длинна, мм 4479
Ширина,мм 1735
Высота, мм 1514
Колесная база,мм 2620
Ширина колеи, мм 1509
Клиренс,мм 160
Двигатель
Тип Бензиновый
Рабочий объем, см.куб 1485
Количество цилиндров 4 в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 74,7 / 84,7
Степень сжатия 10.2:1
Мощность
Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин 134/4000
Трансмиссия
Коробка передач 5-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая
Сцепление фрикционное/ гидротрансформаторное
Главное передаточное число 4. 294
Объемы и массы
Объем топливного бака, л 47
Объем багажника, л 563
Аккумулятор 12V, Aч 50/60
Снаряженная масса автомобиля, кг 1080/1125
Полная масса автомобиля, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 170
Разгон до 0 ~ 100 км/ч, сек 11.7/12.6
Рулевое управление
Тип шестерня и рейка
Минимальный радиус поворота, м 5
Тормоза
Тип X-тип
Передние/задние дисковые/дисковые АБС
Подвеска
Передняя Стойка Макферсона
Задняя Зависимая, с прод.рычаг.
Расход топлива
— 90 км/ч
— 120 км/ч 6. 18 / 6.67
— в городском цикле

Описание технических характеристик Шевроле Кобальт

Как видно из таблицы технических характеристик Chevrolet Cobalt, разные версии этого автомобиля будут отличаться в основном комплектацией, в то время, как остальные параметры будут одинаковыми. Единственное существенное отличие при выборе автоматической коробки передач — это чуть больший расход топлива и увеличение времени разгона до “сотни” с 11,7 секунд до 12,6 секунд, что не очень существенно.

Неплохой клиренс Шевроле Кобальт в 160 мм и просторность, делают этот автомобиль неплохим выбором для семьи, которая часто выезжает за город.

Если вы хотите скопировать таблицу данных о Chevrolet Cobalt, то вам обязательно необходимо поставить активную ссылку на данную страницу, как на первоисточник.

Все обновления таблицы Chevrolet Cobalt 2012 технические характеристики будут отображаться на нашем форуме.

Обсудить автомобиль можно на нашем форуме, который посвящен именно этой модели — http://chevrolet-cobalt-in. ru/forum/. А пока вы можете ознакомиться с Chevrolet Cobalt 2012 фото, которые есть на нашем сайте.

История модели

Первоначально под этим наименованием в Соединенных Штатах выпускался компактный автомобиль, относящийся к рыночному B-сегменту. Эта модель пришла на смену популярным в стране Prizm и Cavalier, производилась она в течение шести лет начиная с 2004 года.

Машина была разработана на основе платформы GM Delta в двух вариантах кузова седан и купе. В США этот довольно крупный по европейским меркам автомобиль относится к субкомпактному классу.

Новый Шевроле Кобальт разрабатывался специально для рынка развивающихся стран на другой меньшей по своим размерам платформе GM Gamma. Она является промежуточной между более крупной моделью Cruze и мелкой Aveo.

Дебют модели состоялся почти три года назад в столице нашей страны, а уже на следующий год начались активные продажи автомобиля через салоны официальных дилеров.

Выпуск машины налажен на автозаводе полного цикла в Ташкенте, до этого здесь собиралась Daewoo Nexia. Первые автомобили для российского рынка доставлялись в страну из Латинской Америки, затем их заменили машины азиатской сборки.

По классу и стоимости модель приблизительно соответствуют популярному в нашей стране Renault Logan. Автомобиль Chevrolet Cobalt довольно быстро завоевал популярность у наших сограждан.

Тюнинг

Для любителей выделиться на общем фоне, Chevrolet Cobalt предоставляет широкое поле для деятельности. Производителями аксессуаров налажен выпуск оборудования и наружных элементов, именуемых в среде автомобилистов пластиковым обвесом. С его помощью внешний вид машины меняется кардинально, что позволяет сделать машину легко узнаваемой и броской.

Квалифицированный тюнинг Шевроле Кобальт предусматривает внесение изменений в оснащение автомобиля. У опытных водителей пользуются популярностью некоторые устройства, облегчающие управление автомобилей: парктроники, GPS навигаторы, системы проектирующие данные с приборов на лобовое стекло. Фантазия автовладельцев в отношении подстройки машины под себя бывает поистине безграничной.

Тест-драйв

Косметическая операция

Chevrolet Cobalt 2017—2018 года выглядит намного привлекательней, нежели его дореформенный вариант. Стоит отметить клинообразную оптику головного освещения со светодиодными габаритами, крупнуб радиаторную решетку, лаконичные бамперы. Корма стала более подтянутой за счет иных стоп-сигнальных фонарей.

Намек на большее

Интерьер по части своего оформления футуристичен и интересен. Кроме того, его сборка и качество материалов также не разочаровывают.

Комбинированный щиток приборов с цифровым спидометром читается отлично благодаря крупной оцифровке. Однако шрифт дисплея бортового компьютера мог бы быть и более четким. Центральная консоль примечательна большим дисплеем системы мультимедиа. Последняя способна выдавать картинку с камеры заднего обзора, навигацию, а также читать видео- и аудиофайлы.

Кресла из экокожи имеют презентабельный вид. Сиденье водителя не обладает выраженной боковой опорой, но оно удобно и тело не устает при продолжительных поездках. Что касается заднего дивана, то он без труда способен принять даже троих седоков. Правда при условии роста не более 175 сантиметров. Объем багажного отсека равен 563 литрам, что является отличным показателем для класса В.

Надежно, но без огонька

Мотор 1.8 литра обеспечивает сносную динамику в городе, однако на трассе его возможностей не хватает для того, чтобы быстро завершить затяжной обгон. Причина тому – стремительное падение тяги на высоких оборотах, а также растянутые числа автоматической трансмиссии.

Если говорить об управляемости, то можно отметить неплохую информативность баранки, умеренные крены при прохождении виражей. Однако со скоростью на дуге нужно быть внимательней, ведь снос передней оси на пределе возможностей шасси резковат.

Длинноходная подвеска обладает высокой энергоемкостью. Поэтому мелкие, средние неровности она отрабатывает играючи. Однако плавность хода нарушают ощутимые толчки, которые особенно чувствуются при движении с малой скоростью.

Фото нового Chevrolet Cobalt:

Chevrolet Cobalt 2013 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 2011-м году было представлено второе поколение Chevrolet Cobalt на автосалоне в Buenos Aires, но теперь он стал бюджетным автомобилем. Данную модель построили на платформе, которая является нечто средним между Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo.

Внешний вид автомобиля спорный и частенько говорят, что прошлое поколение было лучше. Ведь действительно дизайн прошлого поколения имеет маленькие намеки на спорт, а по новому действительно видно, что это бюджетная модель. Морда автомобиля оборудована головной галогенной оптикой в форме лепестка. Неплохо смотрится решетка радиатора в хромированной окантовке через которую проведена линия пластика бампера, на нем и расположен логотип производителя. В самом низу бампера расположена также небольшая решетка, а по краям находятся противотуманные фары.

В профиль автомобиль ничем не выделяется, и вы сами можете это заметить по фотографиям, максимум что может привлечь внимание это выштамповка внизу двери. Задняя часть чуть интереснее она простая, но неплохо смотрятся фары из-за своей формы

Также красиво выглядит хромированная полоса над номерным знаком. Крыша модели практически полностью ровная, это особо заметно при просмотре в профиль.

Интерьер Шевроле Кобальт

Салон автомобиля выглядит более привлекательно чем внешний вид. Пространства в салоне не особо много, но его достаточно для передних пассажиров, задним будет немного тесновато. Передние сиденья имеют небольшую боковую поддержку, но вот зачем она там – непонятно. Эти же сиденья установлены на Aveo.

Водитель получит в руки 3-х спицевый руль с пластиковой окантовкой покрашенной под цвет металла. Приборная панель выполнена в стиле как у мотоцикла, поэтому было много споров когда представили Авео

Оформлена эта панель красиво, неплохая синяя подсветка действительно привлекает внимание. По всей длине торпедо присутствует выемка, зачем она сделана непонятно, но в принципе выглядит нормально и на нее можно что-то положить

Переходя к центральной консоли первое, что бросается в глаза – штатная магнитола, которая очень часто меняется владельцами на что-то другое. Под ней расположены селектора управления кондиционером и печкой, которые действительно оформлены красиво. Круглая шайба с маленьким светящимся элементом, который указывает на выбранный режим или уровень температуры. Багажник автомобиля просторный, его объем составляет 545 литров, но есть возможность сложить задний ряд и увеличить этот объем.

Технические характеристики Chevrolet Cobalt

Бензин 1.5 л 106 л.с. 134 H*m 11,7 сек. 170 км/ч 4

Автомобиль может иметь в подмоторном отсеке разные двигателя, но для нашей страны модель оборудовалась только одним двигателем. Итак, это 4-х цилиндровый, 16-клапанный мотор объемом 1,5 литра, который выдает 106 лошадиных сил. Данный мотор позволяет автомобилю разогнаться до сотни за 11,7 секунды, чего хватает для городской езды, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. В качестве коробки передач предлагалась как 5-ступенчатая механика, так и 6-ступенчатая автоматическая КПП.

Коробка передач Кобальт в данном случае не влияет на динамику, а вот на расход топлива влияет. Мотор с механической коробкой расходует действительно меньше – 8 литров в то время как на автомате 10 литров на сто километров пути. Тормозит модель с помощью дисковых тормозов спереди и барабанных сзади.

Переходить к описанию подвески даже не хочется, так как там вряд ли будет что-то интересное. Тем не менее спереди независимая подвеска, установленная на стойки Макферсон, а сзади обычная зависимая балка. Это классическая схема практически для всех бюджетных автомобилей.

В общем Шевроле Кобальт 2013 это обычный бюджетный автомобиль, который можно использовать для каждодневной езды. Он ничем не удивит и при этом ничем вас не расстроит, так как для своей ценовой категории он укомплектован нормально.

Описание Chevrolet Cobalt

Не взирая на тот факт, что данный автомобиль изначально разрабатывался как бюджетный, на дороге он смотрится импозантно и современно. Золоченная фирменная эмблема лишний раз подчеркивает стильность и неповторимость модели.

Видео обзор Шевроле Кобальт LTZ:

Солидному внешнему виду соответствуют и его достаточно высокие технические характеристики, и богатая комплектация, и хорошее качество комплектующих.

По отзывам специалистов, проводящих тест-драйв  Шевроле Кобальт, на дороге машина демонстрирует неплохую динамичность и управляемость. С учетом характеристик силового агрегата и трансмиссии результаты действительно выдающиеся. Транспортное средство изначально проектировалось для развивающихся стран с соответствующими настройками подвески.

Любые описания такого сложного объекта как автомобиль не смогут дать целостной картины и точного представления о предмете. Большую информативность дают видео обзорыавтомобиля Шевроле Кобальт, которые помогают составить собственное объективное мнение о нем.

Внешний вид и линейные размеры

Дизайн кузова привлекает внимание плавностью и мягкостью линий и переходов, которые так характерны для классической автомобильной стилистики. В глаза бросаются детали: двойная радиаторная решетка, необычная форма головной оптики и борта с акцентированными линиями изломов

Экстерьер машины получился одновременно и строго классическим и запоминающимся.

Внешние размеры Шевроле Кобальт позволяют уверенно отнести его к европейскому С-классу, полная его длина – 4479 мм, при ширине в 1735 мм и высоте – 1514 мм. Высокая устойчивость автомобиля на дороге и просторность салона обеспечивается достаточно большой базой, которая составляет 2620 мм.

Хорошие показатели по управляемости в поворотах определяются высокой жесткостью кузова на скручивание. Добиться этого удалось благодаря использованию интегрированного пространственного каркаса.

Динамичность облика и целостность образа Шевроле Кобальт подчеркиваются достаточно крупными колесами, размер шин 195/65 R15 на стальных или литых дисках.

В целом машина удалась, что подтверждается высоким уровнем продаж на территории нашей страны и за рубежом.

Интерьер автомобиля

Дизайнеры и технологи компании GM хорошо потрудились над стилистикой салона. В отделке использованы материалы довольно высокого качества, много хорошо вписывающихся в стилистику хромированных деталей.

Оформление выполнено в двух цветной схеме, часть элементов светло-серые, основной фон – темно-серый. В топовых комплектациях рулевое колесо, кресла, задний диван и центральная консоль облицованы искусственной кожей.

В автомобиле Chevrolet Cobalt интересная приборная панель

Относительно недорогой автомобиль Chevrolet Cobalt отличается эффектным оформлением приборной панели. Особенно необычно выглядит на фоне традиционного стрелочного тахометра инновационный электронный спидометр.

Рабочее место водителя организовано исключительно удачно: диапазон регулировок колонки рулевого колеса и кресла достаточно велик и позволяет его подстроить под человека любой комплекции.

Стильность салона автомобиля Шевроле Кобальт не единственное его достоинство. Впереди и сзади достаточно места для того, чтобы люди даже в зимней одежде могли разместиться с должным комфортом.

Машина позиционируется производителем как семейная — для поездок на дачу или в отпуск с большим количеством вещей. Объем багажника – 545 л достаточен даже для очень большой компании.

Шевроле Кобальт технические характеристики. Шевроле Кобальт цена.

CHEVROLET COBALT

*Нажать на фото для увеличения (уменьшения) размера.

Первоначально под названием Chevrolet Cobalt с 2004 года выпускался американский компактный автомобиль,
пришедший на смену моделей Cavalier и Prizm. Вторая серия эпопеи Chevrolet Cobalt датируется 2011 годом,
авторами которой являются инженеры бразильского отделения автомобильного концерна General Motors.
С 2013 года начались продажи Chevrolet Cobalt в России, закончившиеся в 2015 году, в связи с неоднозначным решением концерна General Motors.

  • Класс автомобиля Chevrolet Cobalt —
    КЛАСС B (МАЛЫЙ КЛАСС).
  • Год начала выпуска модели Chevrolet Cobalt — 2011.
  • Тип кузова — СЕДАН.

Недорогой семейный автомобиль Cobalt идеально подходит для длительных поездок.
Взять с собой дополнительный багаж — не проблема.
Трудно ощутить удовольствие от поездки, если ваш багаж не помещается в отведенном для него месте и занимает пространство пассажиров.
Вместе с Chevrolet Cobalt вы можете позволить себе больше, ведь у него самый объемный багажник в сегменте — 545 литров!
Туда поместится всё, что нужно вашей семье, и ещё останется место.
Более того, предусмотренная в Chevrolet Cobalt функция складывания задних сидений позволяет перевозить грузы большой длины.
А тяговитый мотор и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают Шевроле Кобальт комфортное и динамичное перемещение
вне зависимости от загрузки или количества пассажиров.

Комплектации

Автомобиль изначально разрабатывался для рынков развивающихся стран, тем не менее, разработчики предлагают потребителю два варианта оснащения. В обоих Chevrolet Cobalt комплектуется полуторалитровым двигателем, отличия состоят в трансмиссии и дополнительном оборудовании. Для обозначения версий данной модели используется буквенный код самый недорогой вариант – LT, топовый – LTZ.

Автомобиль Шевроле Кобальт в базовой комплектации оснащается:

  • электростеклоподъемниками на всех дверях;
  •  дистанционным управлением и подогревом зеркал заднего вида;
  • центральным замком и иммобилайзером;
  • подогревом подушек передних кресел;
  • запасным колесом полного размера;
  • аудиосистемой в составе CD-проигрывателя и 4 колонок.

В люксовой комплектации Шевроле Кобальт к вышеперечисленным опциям добавляются:

  • кондиционер;
  • салонный фильтр;
  • фирменная сигнализация;
  • две подушки безопасности;
  • комплект литых дисков;
  • противотуманные фары;
  • ABS.

На крышу автомобиля допускается установка багажника для перевозки лыж, велосипедов и других предметов.

Chevrolet Pressroom — США

2009 CHEVROLET COBALT: УЛУЧШЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ПРИНИМАЮТ ЛИДЕРНУЮ ЭКОНОМИКУ ТОПЛИВА В СЕГМЕНТАХ И НОВЫЙ СЕДАН COBALT SS

Известный экономичностью и эффективностью, элегантный Chevrolet Cobalt встречает 2009 год усовершенствованиями, обеспечивающими повышенную топливную экономичность, которая, как ожидается, будет лучше, чем модели Honda Civic, Toyota Corolla и Ford Focus с механической коробкой передач.

Наряду с более высокой производительностью, ’09 Cobalt предлагает усовершенствования, ориентированные на клиента, которые основаны на пакете возможностей выбора, удобства и безопасности, которые не могут сравниться с другими конкурентами. А с лучшей в отрасли пятилетней гарантией на трансмиссию / 100000 миль, лучшим выбором Страхового института дорожной безопасности и более низкой рекомендованной ценой покупки, чем у многих популярных конкурентов, неудивительно, что Cobalt является одним из самых популярных вариантов. в сегменте малолитражных автомобилей. Он занимает четвертое место по количеству новых регистраций среди 20 участников.

«Независимо от того, как вы сравниваете его с конкурентами, очевидно, что Cobalt — победитель», — сказал Эд Пепер, генеральный директор Chevrolet. «Ценность Cobalt — это больше, чем конкурентоспособная цена и длинный список стандартных функций. Он заключается в производительности, изысканности и надежности автомобиля, а также в широком выборе моделей и опций ».

Модельный ряд Cobalt 2009 года включает модели LS, LT и SS с турбонаддувом — в этом году к ним присоединился седан SS. Купе и седан SS оснащены усовершенствованной 2.Двигатель Ecotec 0L с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, в котором используется технология прямого впрыска, обеспечивающая отличный баланс производительности и топливной экономичности.

Предыдущая модель Sport снята с производства, но ее дух сохранился в пакете Sport Appearance Package, который доступен для модели 2LT. Он включает в себя задний спойлер, более крупные панели в цвет кузова и молдинги коромысел; 17-дюймовые полированные алюминиевые диски с высокопроизводительными шинами; хромированный наконечник выхлопной трубы; противотуманные фары; белые спортивные манометры; обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач; и управление аудиосистемой на рулевом колесе.

Повышение экономии топлива

Система изменения фаз газораспределения, добавленная к двигателю Ecotec 2,2 л, обеспечивает более эффективную работу, наряду с увеличением мощности со 148 (110 кВт) до 155 (116 кВт) *, а двигатель также квалифицирует Cobalt как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов. Максимизировать экономию топлива помогают новое «более высокое» передаточное число главной передачи 3,63 для механической коробки передач (предыдущая главная передача была 3,84: 1) и новые 15-дюймовые шины с низким сопротивлением качению.

Изменения трансмиссии и шин позволяют оценивать шоссе в 37 миль на галлон, оцененное Агентством по охране окружающей среды; и 25 миль на галлон при езде по городу.

2009 Изменения в деталях

В дополнение к более эффективным моделям 2.2L во всем модельном ряду реализовано множество улучшений, усовершенствований и ориентированных на клиента изменений. В их числе:

Возможность Bluetooth — Эта технология обеспечивает беспроводное подключение сотовых телефонов, что упрощает и повышает безопасность подключения к телефону в режиме громкой связи.

USB-порт на радиоприемниках — Для аудиофилов добавление USB-порта на радиоприемнике позволяет воспроизводить iPod и подобные устройства через аудиосистему Cobalt.

Новое 16-дюймовое колесо — На некоторых моделях доступна новая конструкция 16-дюймового колеса. Это диск из алюминиевого сплава с яркой машинной поверхностью.

Новый 15-дюймовый колесный колпак — Некоторые модели поставляются с новым 15-дюймовым колесным колпаком.

Новые цвета кузова — Silver Ice Metallic, Gold Mist Metallic и Silver Moss Metallic добавлены к палитре цветов кузова Cobalt.

Новый цвет салона — Ebony теперь доступен для моделей седанов; Кашемир снят с производства.

Стандартный комплект для накачивания шин — Добавление комплекта для накачивания шин вместо стандартного запасного колеса позволяет сэкономить место и вес Cobalt. Обычное запасное колесо не является обязательным.

Дополнительно к модельному ряду Cobalt SS пополнилась модель седана. Он предлагает все характеристики, управляемость и стиль купе SS. Дополнительную информацию см. В разделе «Подробная информация о Cobalt SS» ниже.

Дизайн

Доступный в кузовах купе и седан, Cobalt отличается гладким и гладким экстерьером с быстрыми линиями крыши.Множество тонких деталей, таких как двери в стиле самолетов, которые объединяют дверные коробки с внешней поверхностью для более плотного прилегания заподлицо, вносят свой вклад в общее ощущение силы и солидности Cobalt. Детализированные фары и задние фонари создают превосходный внешний вид.

Спортивный вид всех моделей достигается за счет низко расположенного кузова и изогнутой линии крыши — особенно в купе, которое имеет сужающиеся задние стойки заднего хода, ведущие к характерным для Chevy четырем круглым задним фонарям. Другие тщательно продуманные детали дизайна Cobalt включают:

  • Монохромные детали на всех моделях, включая дверные ручки, бамперы, средние стойки (седан) и молдинг крыши для более законченного вида
  • Однокамерные фары со всеми функциями переднего освещения, содержащимися в одном блоке (кроме противотуманных фар)
  • Различная задняя панель для седанов и купе выделяет модельный ряд
  • Горизонтальная решетка радиатора в фирменном стиле Chevy и золотая эмблема в виде галстука-бабочки
  • В наличии задний спойлер на стойке
  • Семейство колес от 15 до 18 дюймов
  • Облицовка передней колесной арки с литыми грязезащитными щитками для моделей LS и LT.

Хромированный пакет экстерьера возвращается для моделей седанов LT и включает хромированную решетку радиатора, боковые молдинги, насадку выхлопной системы и дверные ручки.

Шасси и подвеска

Cobalt отличается прочным основанием, жесткой структурой кузова, хорошо изолированным шасси и низким уровнем шума в салоне, отчасти благодаря использованию многослойного листового металла Quiet Steel, материала премиум-класса, который обычно не встречается в автомобилях компактного сегмента. В днище Cobalt используется высокопрочная сталь в качестве сварных элементов в стратегически важных местах для максимальной прочности, структурной целостности, оптимизации массы и устойчивости к ударам.

Cobalt оснащен передней подвеской со стойками Макферсон и полунезависимой задней подвеской с торсионной балкой. Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости — необычные особенности для компактных автомобилей в ценовой категории Cobalt — входят в стандартную комплектацию всех моделей. Настройка подвески для каждой модели, включая ощущение рулевого управления, жесткость пружины и диаметр стабилизатора поперечной устойчивости, настроена для обеспечения четких характеристик вождения и управляемости. Чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления настроен в соответствии с уровнями характеристик различных шин и комплектов подвески.

Задняя подвеска с торсионной балкой

Cobalt обеспечивает отличную плавность хода и управляемость при максимальном увеличении внутреннего пространства. На некоторых моделях используется гидравлическая втулка задней подвески для улучшения плавности хода и снижения дорожного шума. Ход задних колес составляет 126,5 мм при отскоке и 68,5 мм при отскоке, что больше, чем у большинства автомобилей в этом сегменте.

Тормоза

Вентилируемые передние дисковые тормоза с однопоршневыми суппортами и цельнолитые задние барабанные тормоза входят в стандартную комплектацию LS и LT.Все четыре колеса антиблокировочной тормозной системы (ABS) являются стандартными для 2LT и опционально для 1LT и LS. Четырехколесные дисковые тормоза с электронной системой контроля устойчивости StabiliTrak входят в стандартную комплектацию моделей SS. Cobalt также имеет стандартную улучшенную тяговую систему (ETS) на автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач и ABS. ETS улучшает тягу, регулируя крутящий момент двигателя при обнаружении пробуксовки колес.

Охрана и безопасность

Жесткая конструкция кузова, лежащая в основе динамичных ощущений от вождения Cobalt, также повышает безопасность пассажиров.В дополнение к прочной конструкции unibody в стандартную комплектацию входят двухступенчатые фронтальные подушки безопасности, а боковые подушки безопасности с занавесками являются стандартными в Соединенных Штатах. Преднатяжители передних ремней безопасности, задние центральные плечевые ремни и система фиксации детского сиденья LATCH также входят в стандартную комплектацию.

Кобальт предлагает улучшенные функции безопасности:

  • Стандартная электронная система контроля устойчивости StabiliTrak на SS
  • Противобуксовочная система входит в стандартную комплектацию всех моделей с автоматической коробкой передач и имеющейся антиблокировочной тормозной системой
  • Система контроля давления в шинах стандартная для всех моделей
  • OnStar в стандартной комплектации для всех моделей

Модели Cobalt, оснащенные OnStar, оснащены цифровым оборудованием OnStar, которое также включает расширенные возможности распознавания голоса без помощи рук, в том числе более интуитивно понятный непрерывный цифровой набор и повышенную точность распознавания голоса. Услуга OnStar также включает в себя расширенную систему реагирования на аварии, которая делает данные о авариях доступными для участвующих центров службы экстренной помощи, чтобы помочь им быстрее направить соответствующий спасательный персонал и оборудование на места аварии.

Дополнительную безопасность обеспечивает стандартная система защиты от кражи PASS-Key III Plus, которая предотвращает управление автомобилем, если не используется правильный ключ. Дистанционный вход без ключа и дверные замки с электроприводом (недоступны для LS) обеспечивают предотвращение блокировки, запирание с задержкой и программируемое управление.

Двигатели

Cobalt LS и LT оснащены четырехцилиндровым двигателем Ecotec объемом 2,2 л. Он рассчитан на 155 лошадиных сил (116 кВт) * и 150 фунт-фут. крутящего момента (203 Нм). * Система изменения фаз газораспределения добавлена ​​к двигателю 2,2 л для ’09, что позволило значительно повысить эффективность, а также примерно на 5% увеличить мощность по сравнению с версией ’08.

Cobalt SS использует 2,0-литровый двигатель Ecotec с турбонаддувом, который выдает 260 лошадиных сил (194 кВт) * и 260 фунт-футов. крутящего момента (353 Нм) *.Это составляет 2,1 лошадиных силы на кубический дюйм рабочего объема (130 л.с. / 97 кВт на литр), что делает его самым мощным двигателем в семействе Ecotec. Технология непосредственного впрыска бензина помогает двигателю производить больше мощности, сохраняя при этом более низкий расход топлива.

При непосредственном впрыске топливо подается непосредственно в камеру сгорания для более полного сгорания топливовоздушной смеси. Меньше топлива требуется для выработки эквивалентной мощности, особенно при нормальной крейсерской скорости, обычной системы сгорания с впрыском через порт.Технология прямого впрыска хорошо сочетается с турбонаддувом и помогает обеспечить отличный баланс мощности и экономичности.

Все двигатели Cobalt Ecotec разработаны с использованием компонентов с длительным сроком службы — некоторые из них рассчитаны на 100 000 миль при нормальной эксплуатации.

Коробки передач

Стандартная трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка передач Getrag F23, известная своим плавным переключением передач. Пятиступенчатая механическая коробка передач GM Powertrain Sweden F35 входит в стандартную комплектацию моделей SS.

На моделях LS и LT предлагается четырехступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 4T45 с электронным управлением.Он крепится по всему периметру непосредственно к блоку двигателя и масляному поддону для увеличения жесткости трансмиссии, что приводит к снижению шума и вибрации. В 4T45 используется жидкость Dexron VI, и она «залита на весь срок службы», что означает, что в нормальных условиях эксплуатации не требуется плановое техническое обслуживание трансмиссии.

Интерьер

Отдельные уровни отделки салона для каждой модели Cobalt обеспечивают индивидуальность и индивидуальный внешний вид. В соответствии с позиционированием Cobalt премиум-класса, многие функции входят в стандартную комплектацию, включая кондиционер и электрический обогрев заднего стекла. Возвращение для ’09 — стерео радио AM / FM и проигрыватель компакт-дисков с воспроизведением MP3 и дополнительным входным разъемом; и информационный центр для водителей. XM Satellite Radio входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Удивительные удобства, такие как дополнительная система дистанционного запуска автомобиля (когда заказана автоматическая коробка передач), также придают высококлассный вид интерьеру Cobalt, поскольку многие стандартные и доступные функции обычно не встречаются в конкурентном наборе автомобиля. Установленная на заводе система дистанционного запуска автомобиля интегрирована с функцией удаленного входа без ключа и позволяет водителю получить преимущество при обогреве и охлаждении салона автомобиля с расстояния до 200 футов (61 м).

Кроме того, Cobalt отличается большим комфортом и гибкостью в салоне, включая легкий доступ к заднему сиденью, складывающиеся 60/40 задние сиденья и внутренний доступ к багажнику, а также просторное универсальное место для хранения вещей. Другие особенности интерьера включают:

  • Регулируемое по высоте трехспицевое рулевое колесо
  • Регулируемые передние подголовники
  • Четыре подстаканника в центральной консоли; два для передних пассажиров, два для задних пассажиров
  • Поворотный центральный подлокотник имеет форму верхней части для легкого и удобного переключения передач вручную; внутренняя часть консоли вмещает пять компакт-дисков
  • Многочисленные складские помещения, в том числе большой перчаточный ящик в виде мусорного ведра
  • Подставка для ноги водителя
  • Сиденье водителя регулируемое по высоте
  • Широкое применение акустических материалов в
  • В наличии люк

Интерьер Cobalt отражает акцент на комфорте езды, с использованием качественных материалов и стильной отделки.Сиденья разработаны с учетом уровня производительности каждой модели. Ковшеобразные тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию LS, в то время как спортивные тканевые сиденья с регулировкой поясницы водителя являются стандартными для LT. В версии LT доступны кожаные сиденья с подогревом, рулевое колесо и ручка переключения передач с кожаной отделкой. Модели SS могут похвастаться уникальной внутренней отделкой, включая спортивные сиденья с отделкой UltraLux.

Детали из нержавеющей стали Cobalt

Доступный в кузовах купе и — новинка 2009 года — седан, Cobalt SS оснащен двигателем мощностью 260 лошадиных сил (194 кВт) * с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 2.Двигатель 0L Ecotec. Помимо исключительной производительности, двигатель также помогает достичь хорошей топливной экономичности.

Cobalt SS был разработан GM Performance Division (GMPD) с командой инженеров и дизайнеров, специализирующихся на создании высокопроизводительных автомобилей. Совершенно новая подвеска FE5 Sport была разработана для SS. Он включает в себя специальные стабилизаторы поперечной устойчивости, жесткость пружин и настройку амортизаторов — все они разработаны для дополнения высокопроизводительной трансмиссии с турбонаддувом и смягчения таких недугов, как управление крутящим моментом. Выбираемые водителем режимы помогают добиться максимальной производительности как на улице, так и на трассе. Уникальная функция переключения без подъема позволяет Cobalt SS достичь наилучшего времени разгона с помощью алгоритма в контроллере двигателя.

Обеспечение того, чтобы автомобиль останавливался так же уверенно, как он ускоряется и поворачивает, — это четырехколесные дисковые тормоза со стандартной ABS. Передние тормоза от Brembo имеют конструкцию с фиксированным суппортом, ориентированную на рабочие характеристики, которая лучше сопротивляется выцветанию, чем конструкции с плавающим суппортом; задние диски вентилируются для лучшего отвода тепла.Наряду с этими высокопроизводительными характеристиками Cobalt SS также оснащен электронной системой контроля устойчивости GM StabiliTrak

.

Благодаря сбалансированной настройке Cobalt SS разгоняется от 0 до 100 за примерно 5,7 секунды — благодаря функции «без подъема» механической коробки передач — и впечатляющему максимальному боковому захвату 0,9 г. Эта комбинация позволила Cobalt SS установить новый рекорд класса на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг, показав время 8:22.85 мин.

Cobalt SS отличается внешне несколькими уникальными особенностями, включая характерную переднюю панель в стиле воздушной дамбы со встроенными противотуманными фарами с прожекторным лучом. Новые передние верхняя и нижняя решетки имеют новый вид ромбовидной сетки, характерный для SS. Характерные для SS рокеры и значки украшают стороны кузова, а стандартный спойлер на крышке багажника придает задней части автомобиля необходимый спортивный вид. Стандартный спойлер может быть заменен дополнительным усилением аэродинамического типа с высоким крылом.Также в задней части находится выдающийся выпускной патрубок с ярким наконечником.

Большие сдвоенные 18-дюймовые кованые алюминиевые диски с пятью спицами и высокопроизводительные шины входят в стандартную комплектацию и адаптированы с учетом особых улучшений кузова, чтобы придать Cobalt SS более низкую, ориентированную на производительность стойку, а также демонстрируют большие передние тормозные суппорты Brembo . Они устанавливаются на летние шины Continental 225/40 серий.

Как и внешний вид, интерьер уникален для Cobalt SS, включая спортивные сиденья с вышивкой SS и замшевыми вставками UltraLux, специальную комбинацию датчиков, датчик турбонаддува на передней стойке и новое расположение переключателей.Доступны три цветовые комбинации салона: Ebony, Light Grey и Victory Red.

Реконфигурируемый дисплей производительности доступен на купе SS. Это позволяет водителю выбирать из множества измерений производительности, которые будут записываться и отображаться на ЖК-экране, в том числе ускорение от 0 до 60 миль в час и четверть мили, эффективность торможения и сцепление с дорогой (перегрузочная способность).

* Сертификат SAE.

Chevrolet Cobalt LS Технические характеристики, размеры

клиренс:

Диски (25620 мм)

размеры:

Chevrolet Cobalt LS Performance

Максимальная скорость: — км / ч или — миль / ч км / ч (от 0 до 62 миль / ч): — с

Chevrolet Cobalt LS Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Седан
Чис. дверей: 4
Колесная база: 262,4 см или 103,31 дюйма
Длина: 458,4 см или 180200420 9019 9019 9019 9019 172,5 см или 67,91 дюйма
Высота: 145 см или 57,09 дюйма
Передний мост: 149.2 см или 58,74 дюйма
Задний мост: 147,6 см или 58,11 дюйма
Дорожный просвет: 13,6 см / 5,35 дюйма
13,6 см / 5,35 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры диска:
Задние тормоза — Размеры колесных дисков: Диски (270 мм)
Передние шины — Размеры колесных дисков: 195/60 R15
Задние колеса

195/60 R15
902 03
Снаряженная масса: 1313 кг ИЛИ 2895 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 8.9 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: — L
Рулевое управление: Рейка и шестерня. PAS —
Передняя подвеска: стойки McPherson. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Стабилизатор поперечной устойчивости.

2010 Chevrolet Cobalt Технические характеристики

сравнить характеристики и характеристики

Сравнить Шевроле Кобальт 2010 года в различных комплектациях:

2-дверное купе, база

2-дверное купе, база

2-дверное купе LS

2-дверное купе LT с 1LT

2-дверное купе LT с 2LT

2-дверное купе SS

4-дверный седан, база

4-дверный седан LS

4-дверный седан LT с 1LT

4-дверный седан LT с 2LT

2-дверное купе LS

2-дверное купе, база

2-дверное купе LS

2-дверное купе LT с 1LT

2-дверное купе LT с 2LT

2-дверное купе SS

4-дверный седан, база

4-дверный седан LS

4-дверный седан LT с 1LT

4-дверный седан LT с 2LT

2-дверное купе LT с 1LT

2-дверное купе, база

2-дверное купе LS

2-дверное купе LT с 1LT

2-дверное купе LT с 2LT

2-дверное купе SS

4-дверный седан, база

4-дверный седан LS

4-дверный седан LT с 1LT

4-дверный седан LT с 2LT

2-дверное купе LT с 2LT

2-дверное купе, база

2-дверное купе LS

2-дверное купе LT с 1LT

2-дверное купе LT с 2LT

2-дверное купе SS

4-дверный седан, база

4-дверный седан LS

4-дверный седан LT с 1LT

4-дверный седан LT с 2LT

Газ Пробег

25 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

25 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

25 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

25 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Chevy Cobalt Продажа, История, Двигатель

Chevy Cobalt — компактный легковой автомобиль, пришедший на смену моделям Cavalier и Prizm.Производство Chevrolet Cobalt началось в 2004 году, а в продажу автомобиль поступил годом позже, оставаясь на рынке 6 лет.

История

Chevrolet Cobalt производится в США и Мексике. Он производится на платформе GM Delta, на которой также производятся Saturn ION и Pontiac G5.

Chevy Cobalt можно купить с 2 типами кузова. Продал себя лучше

Chevrolet Cobalt Продажа

Два года спустя стало ясно, что Chevy Cobalt исчезает с рынка, потому что у американской компании не было концепции его возрождения.И прямо тогда, в 2011 году включительно. Благодаря хорошему ценовому предложению этот автомобиль показал относительно хорошие результаты продаж, за последний раз его нашли 127 тысяч. новые клиенты.

Преемником Chevrolet Cobalt стал автомобиль двух компаний, обе из которых принадлежали (и остаются) General Motors. Первая — это модель Cruze (например, Colt, выпускаемая под маркой Chevrolet), которая считается более естественным преемником, а вторая — это Buick Verano.

Спецификация

Все двигатели Chevy Cobalt имеют 4 цилиндра, расположенных вдоль картера.Это модель из линейки Ecotec, объем которой от 2 до 2,4 л. Двухлитровый двигатель также предлагается в турбом исполнении, который отличается максимальной мощностью (260 л.с.). По мощности худшим оказался двигатель Ecotec L61 — 145 л.с. (позже эта величина немного увеличилась — до 148 л.с.).

Покупатели Chevrolet Cobalt могут выбрать автомобиль с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (модель F35, Getrag F23) или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (модель 4T45).

Безопасность

Chevy Cobalt прошел краш-тесты, проведенные американским институтом IIHS.В исследовании приняли участие две версии Chevrolet Cobalt — одна без боковых подушек безопасности, другая с таким типом защиты. Уровень защиты, обеспечиваемый Chevrolet Cobalt пассажирам без боковых подушек безопасности, был признан недостаточным, в то время как автомобили с шторками безопасности боковых дверей обеспечивали только «приемлемую защиту», по мнению специалистов IIHS. В том же тесте Chevy Cobalt получил оценку «хорошо» в контексте лобового столкновения.

Более того, Chevrolet Cobalt также прошел краш-тест, организованный NHTSA, в котором безопасность оценивается по пятибалльной шкале, где 1 звезда — худшая, а 5 — лучшая.Тесты показывают, что Chevy Cobalt лучше всего защищает водителя от лобового столкновения, а также защищает пассажиров в случае бокового удара сзади. С другой стороны, худшая защита автомобиля предоставляется водителю в ситуации, когда другой автомобиль ударился о его бок.

Обзор Chevrolet Cobalt LT 2005 года: Chevrolet Cobalt LT

2005 года

Chevrolet Cobalt LT Sedan

Со своим совершенно новым Cobalt LT 2005 года компания Chevrolet пытается взломать сегмент компактных седанов с преобладанием импорта, создавая автомобиль, который люди захотят купить, а не автомобиль, который они могут просто себе позволить.Хотя его не примут за настоящий роскошный автомобиль, он является большим улучшением своего предшественника, Cavalier, с лучшим качеством сборки и большим внутренним пространством для своего внешнего размера. Предлагаются модели кузова как седан, так и купе. Хотя оба имеют передний листовой металл, который имеет очевидное семейное сходство с более крупным седаном Malibu Chevy, различия между купе и седанами больше, чем обычно.

На вершине линейки седанов находится наш тестовый автомобиль Chevrolet Cobalt LT 2005 года, ориентированный на комфорт и удобство, со стандартными кожаными сиденьями и автоматической коробкой передач, а также доступным спутниковым радио OnStar и XM.Как и почти все другие модели Cobalt, он использует 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecotec, который является одним из самых мощных в компактном классе, с мощностью 145 лошадиных сил и крутящим моментом 155 фунт-фут. На вершине линейки купе находится SS, который серьезно подчеркивает производительность благодаря 2,0-литровой версии Ecotec с наддувом на 200 лошадиных сил и спортивной подвеске. Но это другая машина для другого обзора. Базовая цена Cobalt LT составляет 18 760 долларов США, включая сборы по месту назначения. У нашего тестового автомобиля были опции на сумму 1850 долларов, и доступно больше.

В конструкции Chevrolet Cobalt LT 2005 года проявляется внимание к деталям, а также отделка и отделка, которых раньше не было в недорогих предложениях GM, хотя Chevrolet еще предстоит пройти путь, прежде чем достичь совершенства. Cobalt — это совершенно новый автомобиль, построенный на всемирно известной переднеприводной платформе Delta для компактных автомобилей GM. Он отличается гораздо большей жесткостью конструкции и более узкими внешними и внутренними зазорами между панелями.Используются цельные боковые штамповки и заподлицо с открытыми краями для лобового стекла и подсветки, строительные технологии больше ассоциируются с роскошными автомобилями, чем с компактными. Также заслуживают внимания звукоизоляционные материалы, в том числе ламинат сталь-пластик-сталь в области крепления приборной панели. В результате получается более тихий и плавный автомобиль, чем в среднем для сегмента небольших автомобилей. Подгонка и отделка находятся на уровне, никогда ранее не наблюдавшемся в небольшом продукте GM, за исключением того, что в нашем тестовом автомобиле незавершенная отделка задней части потолка.Все модели имеют стандартный кондиционер и электрические стеклоподъемники на всех уровнях, кроме базового.

Спутниковое радио XM — это вариант стоимостью 325 долларов с Chevrolet Cobalt LT.

По стилю и назначению интерьер Chevrolet Cobalt LT 2005 года на голову выше среднего для компактных седанов.Его чистый дизайн в европейском стиле отличается приглушенной двухцветной цветовой гаммой и пластиковой отделкой под дерево. Сиденья являются одними из самых удобных и поддерживающих в компактном классе. Оба передних сиденья с кожаным покрытием регулируются вручную и оснащены двухуровневыми нагревательными элементами. Круиз-контроль и дополнительные элементы управления аудиосистемой находятся на обтянутом кожей рулевом колесе с ручной регулировкой наклона. Инструменты с хромированной окантовкой подчеркивают высококлассный интерьер LT. Две 12-вольтовые розетки, одна под центральной стойкой, а другая на консоли за рычагом переключения передач, добавляют удобства пользователям мобильных телефонов и ноутбуков.

Chevrolet Cobalt LT 2005 года отличается уровнем стандартного и устанавливаемого на заводе электронного оборудования. Дисплей полезной информации, встроенный в тахометр, является стандартным, как и качественная аудиосистема Pioneer с семью динамиками. За 150 долларов аудиосистему можно модернизировать до аудиосистемы с автоматическим регулированием тембра и громкости, функцией RDS и возможностью воспроизведения компакт-дисков MP3. За дополнительные 325 долларов можно получить цифровое спутниковое радио XM и систему OnStar.Обновляющие обратите внимание: центральная консоль Cobalt LT имеет двойной DIN, что позволяет производить серьезные обновления. В сочетании с хорошей конструкцией автомобиля он может служить платформой для самодельных гаджетов или просто классной стереосистемы.

Двигатель Ecotec в Chevrolet Cobalt LT 2005 года выпуска — это современный легкий, компактный, не требующий технического обслуживания двигатель из алюминиевого сплава с двумя противовращающимися балансирными валами для снижения вибрации и электронным управлением дроссельной заслонкой. Гидравлические опоры двигателя и трансмиссии помогают снизить уровень шума и вибрации.Его конструкция и рабочий объем 2,2 литра делают его одним из самых мощных двигателей в классе Cobalt: 145 лошадиных сил при 5400 об / мин и 155 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин, передаваемых на передние колеса через четырехцилиндровый двигатель Hydra-Matic 4T45E. ступенчатая АКПП. Коробка передач заполнена жидкостью Dexron III и не требует планового обслуживания в течение всего срока службы. Откройте капот, и вы увидите звукопоглощающую пластиковую крышку над двигателем и гидравлическую стойку, удерживающую капот в открытом состоянии, детали, которые обычно не встречаются в недорогих компактах.

Пластиковая крышка двигателя предназначена для глушения шума в салоне.

Мощность и отклик дроссельной заслонки хорошие, с большим крутящим моментом для привода автоматической коробки передач. Но относительно высокая мощность и рабочий объем приводят к экономии топлива, которая хоть и неплоха, но далека от лидирующей в классе, а двигатель шумит при разгоне на полном газу. Оценки EPA — 24 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе; согласно данным автомобильного компьютера, мы в среднем расходовали 27 миль на галлон при смешанном вождении.

Шасси Chevrolet Cobalt LT 2005 года выпуска является стандартным для компактного класса, с независимой передней подвеской на стойках Макферсон и полунезависимой задней осью с торсионной балкой. LT, как и все модели, кроме SS, имеет мягкую настройку подвески, которая ставит комфорт езды выше управляемости.Амортизация хорошая, обычные неровности дороги хорошо контролируются, хотя небольшие острые неровности создают некоторую резкость. Рулевое управление с регулируемым передаточным числом и электрическим усилителем, как и в большинстве небольших переднеприводных автомобилей, легкое и не дает ощущения дороги. В целом Cobalt LT немного выше среднего в своей категории по плавности хода и среднего по управляемости.

Chevrolet Cobalt LT 2005 года выпуска имеет переднюю и заднюю зоны деформации и заднюю конструкцию, предназначенную для защиты топливного бака при ударе на скорости 50 миль в час. Двухступенчатые передние подушки безопасности могут быть дополнены боковыми подголовниками, вариант стоимостью 395 долларов.Противобуксовочная система входит в стандартную комплектацию, а OnStar стоит 695 долларов. Тормоза стандартные для этого класса, с дисковыми спереди и барабанными сзади. Антиблокировка входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовой. Существует общая гарантия сроком на три года / 36 000 миль и гарантия на силовую передачу сроком на пять лет / 60 000 миль.

2008 кобальт н.с.

Найдите лучший подержанный Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска рядом с вами. Покупайте миллионы автомобилей у более чем 21 000 дилеров и найдите идеальный автомобиль.Цвета. Автоблог является частью Verizon Media. Руководство по эксплуатации автомобиля Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска. … 2-дверное купе SS… Цена по прейскуранту. Например, компактный автомобиль нельзя сравнивать с внедорожником — это совершенно разные автомобили. Было: 699.00 $. Однако… Выполните поиск по более чем 1000 спискам, чтобы найти лучшие местные предложения. Каждый элемент водителя — от сидений с высокими усилениями до датчика наддува, установленного на передней стойке — разработан с учетом характеристик, обеспечиваемых двигателем Cobalt SS 2008 года с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил (194 кВт) и спортивной подвеской FE5.См. Цены на подержанный Chevrolet Cobalt SS Coupe 2D 2008 года выпуска. LE5 для 2.4 и LSJ для 2.0 SC. Найти Chevrolet Cobalt 2008 года напоминает информацию, переданную NHTSA, и мы поможем вам найти ближайший сервисный центр, где вы сможете отремонтировать свой автомобиль. Купе Cobalt SS поступит в дилерские центры во втором квартале 2008 года по цене 23 490 долларов. Появляется Боковая подушка безопасности и Onstar теперь входят в стандартную комплектацию почти для всех, так что ЭТО должно поднять цену еще на 1000-1000 долларов! Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска. General Motors использовала пять различных рядных четырех двигателей в Cobalt в ходе производства и обозначила три как модели SS.Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска имеет 264 л.с. / 260 л.с. / 194 кВт. Старый СС был неплохим. 2,0-литровый И-4т; 5-сп. Руководство. Ежемесячный платеж основан на цене этого автомобиля при условии его финансирования. Типичная договорная цена без учета налогов и сборов. 2 звезды: Автомобиль ниже среднего. Сертифицированный пред … 2009 Chevrolet Cobalt SS Coupe FWD. 2935 фунтов. Cobalt SS v WRX и еще 5 спортивных компактных дисков. Cobalt SS 2008-2010 гг. Способен выдерживать большой крутящий момент и особенно передавать его на колеса.Интерьер. Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска. Узнайте больше о том, как мы используем вашу информацию, в нашей Политике конфиденциальности и Политике использования файлов cookie. Эдмундс имеет подробную информацию о ценах на подержанный Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска. Кроме того, боковые подушки безопасности головной занавески, спутниковое радио XM и система контроля давления в шинах входят в стандартную комплектацию всех Chevy Cobalts 2008 года выпуска, а спортивные модели получают стандарт StabiliTrak и OnStar. Короче говоря, кабина обеспечивает максимальную функциональность и удовлетворение потребностей водителя. У нас есть 145 автомобилей Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска, которые зарегистрированы как безаварийные, 40 автомобилей с 1 владельцем и 171 автомобиль личного пользования.Какой двигатель у Chevrolet Cobalt SS? Chevrolet Cobalt 2008 года — это переходящая модель, которая выпускается в виде двухдверного купе или четырехдверного седана. Просто не заслуживает быть в дороге. Подробные характеристики и технические характеристики Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска, включая экономию топлива, трансмиссию, гарантию, тип двигателя, цилиндры, трансмиссию… Мы ежедневно анализируем миллионы подержанных автомобилей. Значения по умолчанию для лизинга включают: Срок в месяцах, Денежный коэффициент, Остаточная стоимость и Налог с продаж. Стимулы, которые помогают снизить продажную цену автомобиля.4 звезды: очень хороший автомобиль. Спортивное купе или спортивный седан. Он был доступен только как купе с наддувом. 1 звезда: плохой автомобиль. Ниже представлены все цвета кузова и интерьера Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска. Шины по автомобилю по размеру по диаметру Инструмент по размеру шин. Автомобиль имеет полную 3-дюймовую выхлопную систему, включая водосточную трубу, которая делает автомобиль потрясающим. Коды двигателя остаются … L61 для 2.2. В продажу поступает Chevy Cobalt SS Turbo 2008 года выпуска. Значения по умолчанию для финансирования включают: Срок в месяцах, годовая процентная ставка и налог с продаж в размере.2008 Cobalt автомобильный скачать инструкцию pdf. Chevrolet Cobalt SS весит 1349 кг / 2974 фунтов. Чтобы разрешить Verizon Media и нашим партнерам обрабатывать ваши личные данные, выберите «Я согласен» или выберите «Управление настройками» для получения дополнительной информации и управления вашим выбором. 08 ДВИГАТЕЛЬ 2008 COBALT HHR G5 G6 AURA 2.4L 125K ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Сэкономьте на ближайших к вам подержанных моделях Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска. Chevrolet Cobalt 2014 года — Chevy Cobalt SS на удивление стильный для маленькой машины. LS 4dr Седан LS 2dr Coupe LT 4dr Седан LT 2dr Coupe Sport Coupe 2dr Coupe Sport Sedan 4dr Sedan SS 2dr Coupe с турбонаддувом — Chevrolet Cobalt 2008 года.Первый был запущен в 2004 году как модель 2005 года с новой трансмиссией, которая дебютировала годом ранее на Saturn ION Red Line. Описание: Подержанный Chevrolet Cobalt SS Coupe FWD 2009 года выпуска на продажу — $ 4 750 -… Модель 2014 года очень модная, с современным дизайном более дорогого автомобиля, оставаясь при этом небольшими по размеру. Подержанные автомобили Chevrolet Cobalt рядом с вами. Безнаддувный двигатель LE5 объемом 2,4 л стал следующим SS, выпущенным в конце 2005 г. в качестве модели 2006 г., доступной как в кузове купе, так и в кузове седан в течение всего срока эксплуатации.Сколько лошадиных сил (л.с.) у Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска? Наши рейтинги можно интерпретировать следующим образом: 5 звезд: Отличный автомобиль. В 2008 году от Chevy Cobalt отказались от купе SS Supercharged и седана LTZ, а модели SS с 2007 года теперь называются спортивными моделями. У всех Cobalts теперь есть боковые шторки безопасности, а в комплектациях Sport теперь есть система электронного контроля устойчивости StabiliTrak. Или лучшее предложение. Мои времена меняются — симпатичный Chevrolet Cobalt SS 2008 года выпуска, который вы видите здесь, с маленьким 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, вращающим передние колеса, и… Может потребоваться кредит высшего уровня, чтобы претендовать на лучшие цены.Вы можете изменить свой выбор в любое время, посетив страницу управления конфиденциальностью. Chevrolet Cobalt 2008 года Chevy Cobalt SS в значительной степени не изменился по сравнению с 2008 годом, за исключением того, что наддув и впрыск через порт были заменены турбонаддувом и прямым впрыском. Цвета. Сэкономьте 2139 долларов на ближайшем к вам Chevrolet Cobalt SS Coupe FWD 2008 года выпуска. Ниже представлены все цвета кузова и интерьера Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска. Цена как проверено. Цвета обычно различаются по стилю. В 2008 году Cobalt отказалась от отделки SS и добавила оборудование для обеспечения безопасности.22 335 долларов США. Информация о вашем устройстве и подключении к Интернету, включая ваш IP-адрес, информацию о просмотрах и поиске при использовании веб-сайтов и приложений Verizon Media. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. 2008 Chevrolet Cobalt SS Short Take Road Test. У него глубокий хриплый звук, не слишком громкий и не чрезмерный. Если ваш автомобиль оснащен дифференциалом повышенного трения G85, вы также будете демонстрировать меньший крутящий момент, чем те модели, которые его не используют. Внешний вид. Снаряженная масса. Если вы выбрали аренду, вы также можете использовать калькулятор платежей, чтобы определить условия аренды.Доступный денежный коэффициент 0,00167 при аренде на 36 месяцев. 225 / 40R18. См. Выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанном Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска. Этот рейтинг получают только самые исключительные автомобили. Технические характеристики Cobalt SS 2dr Coupe 2008 года с турбонаддувом (мощность, крутящий момент, объем двигателя, колесная база), MPG и цены. OEM 2008 CHEVROLET COBALT АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ДЕРЖАТЬ ФИКСИРУЮЩИЙ С БОЛТОМ (подходит: Chevrolet Cobalt 2008 года) $ 22.32. Мы и наши партнеры будем хранить и / или получать доступ к информации на вашем устройстве с помощью файлов cookie и аналогичных технологий для отображения персонализированной рекламы и контента, для измерения рекламы и контента, анализа аудитории и разработки продуктов.Найдите 240 подержанных автомобилей Chevrolet Cobalt 2008 года выпуска всего за 1850 долларов на Carsforsale.com®. Нет СС на 2008 год. 3 звезды: Хороший автомобиль. У нас есть 11 автомобилей Chevrolet Cobalt SS для продажи, которые зарегистрированы как безаварийные, 4 автомобиля с 1 владельцем и 13 автомобилей для личного пользования. Было: 31,88 $. При сравнении транспортных средств с использованием нашей рейтинговой системы важно отметить, что рейтинг, полученный каждым автомобилем, коррелирует только с моделями своего класса. Просмотрите и загрузите онлайн-руководство по эксплуатации Chevrolet Cobalt 2008 года. Изучите цены Chevrolet Cobalt Coupe 2D SS Turbo 2008 года, использованные значения и цены Cobalt Coupe 2D SS Turbo, спецификации и многое другое! ! В отличие от других веб-сайтов и журналов, наши рейтинги основаны не только на единичном дорожном тесте, а, скорее, на более обширном наборе критериев: качество, безопасность, комфорт, производительность, экономия топлива, история надежности и стоимость.Очень хороший и близкий к лучшему автомобилю в своем классе. Часто доступный, но лишенный основных функций, присущих автомобилям того же класса. Chevrolet Cobalt Sedan SS 2008 года выпуска. 2008 Chevrolet Cobalt 2dr Cpe LT w-1SA Chevrolet Cobalt LT 2008 *** 2 499 $ *** Автоматическая трансмиссия, 238 726 км, электрическая группа, воздушный климат, vitesse, регулируемый, общий, радио fm / cd, двигатель 4 цил., 2,2 л. Belle coupé, en bonne condition générale, à bas prix. Бесплатная доставка. Он имеет 5-ступенчатую механическую трансмиссию, трансмиссию с ограниченным проскальзыванием, тормоза Brembo, систему управления запуском, функцию переключения без подъема, все электропривод, компакт-диск, люк на крыше и многое другое.Прилично, но не совсем лучше. Chevy Cobalt SS 2008, задний спойлер заводского стиля от T5i®. Chevrolet Cobalt SS оснащен бензиновым двигателем Inline 4 объемом 1998 см3 / 121,9 куб. Двигатель, трансмиссия. Изучите Chevrolet Cobalt 2008 года на сайте cars.com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. Цвета обычно различаются по стилю, исходя из 55% остаточной стоимости: 12 000 годовых миль. Описание: Подержанное 2008 Chevrolet Cobalt Sport Coupe FWD на продажу — 3 455 долларов — 153 997 миль с люком / люком, легкосплавными колесами, дистанционным запуском, пакетом Premium.Представляет проценты по аренде. Улучшите внешний вид и даже аэродинамику вашего автомобиля с этим заводским спойлером. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. Через пару месяцев появится седан Cobalt SS, обладающий всеми теми же высокопроизводительными характеристиками купе. Cobalt 2008 года выпускается в комплектациях LS, LT и Sport. Бесплатная доставка. Получите Справедливая закупочная цена KBB, рекомендованная производителем розничная цена и счет-фактура дилера на Chevrolet Cobalt SS 2008 года… Найдите… См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие технические характеристики.Получите наиболее полезные данные о спецификациях и других технических характеристиках Chevrolet Cobalt 2-Door Coupe LS 2008 года выпуска. Интерьер Cobalt SS, ориентированный на водителя, включает в себя следующие особенности: Спортивные сиденья: сиденья Cobalt SS не просто выглядят спортивно; доработанное сиденье… 664,05 $. Найдите лучший Chevrolet Cobalt SS на продажу рядом с вами. АВТОРСКИЕ ПРАВА 1999-2021 MH Sub I, LLC dba CarsDirect.com. Стиль Chevrolet Cobalt SS изменился за последние десять лет. Найдите из 104 Подержанных автомобилей Chevrolet Cobalt, выставленных на продажу, включая Chevrolet Cobalt LS Sedan 2008 года, Chevrolet Cobalt LT 2008 года и Chevrolet Cobalt LT Sedan 2008 года.Не рекомендуется и из-за отсутствия атрибутов покупатель автомобиля мог бы ожидать такой цены. Сколько весит Chevrolet Cobalt SS? Chevrolet Cobalt 2008 доступен в двух вариантах кузова: двухдверном купе и четырехдверном седане.

— швейцар на Netflix,
Sumitomo Rubber Отзывы,
Тим и Мелиза 90-дневный жених Instagram,
Ez Pass Login Md,
Породы собак, которые прыгают,
Развертывание в Усс-Лейк-Эри 2020,
Небесный снег отчет 2019,

Chevrolet Cobalt SS (2006) — фотографии, информация и характеристики

Chevrolet Cobalt SS

Chevrolet Cobalt — компактный автомобиль, впервые представленный Chevrolet в 2004 году в качестве модели 2005 года.Cobalt заменил Cavalier и Prizm в качестве компактного автомобиля Chevrolet. Cobalt был доступен как в кузове купе, так и в кузове седан и основан на платформе GM Delta, также разделяемой с Chevrolet HHR и Saturn Ion. Также был доступен высокопроизводительный вариант Super Sport.

Версия Pontiac продавалась в основном как Pontiac G5 в Канаде на протяжении всего ее пробега (где она была кратко известна как Pontiac Pursuit, а затем Pontiac G5 Pursuit), а также Pontiac G4 в Мексике в 2005-2006 гг. как Мексика, так и США под названием G5 на 2007–2009 годы.Во всех случаях G5 заменил Pontiac Sunfire, относящийся к Cavalier. В то время как Cobalt был доступен как 2-дверное купе и 4-дверный седан на всех рынках, на которых он предлагался, G5 был доступен только как купе в Соединенных Штатах, в то время как версия седана продавалась вместе с купе в Канаде и Мексике. .

Все Cobalts и его эквиваленты Pontiac производились на заводах GM в Рамосе, Ариспе, Мексика, и Лордстауне, Огайо. Агентство по охране окружающей среды США классифицирует Cobalt как малолитражный автомобиль.

Технические характеристики

Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, а сзади — полунезависимая торсионная балка. Колесная база составляет 103,3 дюйма (2624 мм), что больше, чем у конкурентов, а ширина составляет 68,4 дюйма (1737 мм). Средний вес в классе: 2681 фунт (1216 кг) для купе и 2747 фунтов (1246 кг) для седана. В 2009 году экономия топлива Агентства по охране окружающей среды США была увеличена до 24 миль на галлон (9,8 л / 100 км; 29 миль на галлон) в городе / 34 миль на галлон (6.9 л / 100 км; 41 миль на галлон) шоссе с автоматической коробкой передач и 26 миль на галлон (9,0 л / 100 км; 31 миль на галлон) по городу / 37 миль на галлон (6,4 л / 100 км; 44 миль на галлон) по шоссе с механической коробкой передач. Мощность двигателя была увеличена до 155 л.с. (116 кВт).

2006 Chevrolet Cobalt SS

Годовые изменения

2006: Модельный ряд Cobalt SS без наддува был добавлен. Этот автомобиль был оснащен 2,4-литровым атмосферным двигателем Ecotec inline-4. LS стал базовой моделью, а LT продавался как пакет среднего класса; отделка высшего уровня теперь была LTZ.Кроме того, как и в случае с большинством других автомобилей GM в том году, на обоих передних крыльях возле дверей был добавлен символ GM Mark of Excellence.

2007: Оба двигателя были перенастроены на большую мощность при сохранении той же экономии топлива. 2,2-литровый Ecotec теперь имел мощность 148 л.с. (110 кВт), а 2,4-литровый Ecotec — 173 л.с. (129 кВт). Другие изменения включают новую консоль, новое рулевое колесо и новое головное радио с разъемом аудиовхода. Кроме того, во всех моделях, кроме LS и LT1, теперь используется разболтовка колес 5×110.LS и LT1 сохранили стандарт 4×100. Кроме того, 2007 модельный год ознаменовал появление нового 32-битного компьютера, который заменил 16-битный компьютер с 2006 года.

2008: 2,4-литровый атмосферный высокопроизводительный купе SS и седан SS были переименованы в просто » «Спорт-купе» и «Спорт-седан» соответственно. Новый Cobalt SS оснащен двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с. (194 кВт), заменяющим двигатель с наддувом, который предлагался с 2005 по 2007 год. В середине года экономия топлива была увеличена до 25 миль на галлон (9.4 л / 100 км; 30 миль на галлон-имп) 5,5-7,5 км / литр город, 36 миль на галлон США (6,5 л / 100 км; 43 миль на галлон-имп) 9-11 км / облегченное шоссе на моделях LS и 1LT, купе и седан с механической коробкой передач; теперь обозначен значком XFE (X-tra Fuel Economy). XM Radio, боковые подушки безопасности для повышения безопасности и MP3-плеер теперь были стандартными, а не дополнительными. Внедрена система контроля устойчивости StabiliTrak. Другие изменения включают добавление и удаление нескольких цветов кузова и интерьера. Новое купе SS (с турбонаддувом) было запущено в производство в конце мая 2008 года, поскольку это была реконструкция версии 2005-2007 годов.

2009: Были исключены модели «Sport Coupe» и «Sport Sedan» с атмосферным двигателем объемом 2,4 л, а также двигатель L61 объемом 2,2 л. Оба двигателя были заменены двигателем LAP объемом 2,2 л, что обеспечило лучшую экономию топлива и большую мощность. седан SS добавляется к модельному ряду. Три цвета кузова были изменены, а нейтральный цвет салона удален. Были добавлены возможности Bluetooth, а также возможность реконфигурируемого дисплея производительности. RPD, доступный только на купе SS, может читать вывести различные выходные данные двигателя и изменить настройки производительности.

Безопасность

По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), Cobalt получает высший общий балл «Хорошо» за лобовое столкновение. Тем не менее, автомобиль получает общую оценку «плохо» за боковые удары без боковых шторок безопасности и общую оценку «приемлемо» с боковыми шторками безопасности. В 2008 году боковые шторки безопасности стали стандартными, но структура Cobalt осталась прежней, и, следовательно, в категории конструкции / безопасности испытания на боковой удар IIHS Cobalt получает оценку «Marginal».Боковые подушки безопасности ограничены типом шторок, боковые подушки торсионного типа отсутствуют. Согласно измерениям травм, проведенным IIHS в ходе испытания на боковой удар, торсу водителя присваивается «маргинальный» балл.

IIHS также обнаружил, что у Cobalts 2005-08 модельный год был самый высокий уровень смертности в классе небольших 4-дверных автомобилей: 117 смертей на миллион зарегистрированных лет по сравнению со средним показателем в классе 71.

Дефекты и отзывы В начале 2007 года 98 000 купе Cobalt моделей 2005-06 годов были отозваны после того, как было обнаружено, что они не соответствуют федеральным требованиям безопасности из-за отсутствия надлежащей набивки в определенной области отделки автомобиля.Это привело к неприемлемой уязвимости к травмам головы, хотя GM утверждала, что уязвимость затронет только автомобилистов, не пристегнутых ремнями безопасности.

2 марта 2010 года GM объявила об отзыве 1,3 миллиона компактных автомобилей в Северной Америке, включая Chevrolet Cobalt, из-за проблем с усилителем рулевого управления. GM планирует отремонтировать старые модели перед ремонтом текущих моделей, поскольку в конце 2010 года автомобиль был заменен на Chevrolet Cruze. Pontiac G5 и его международные варианты также были затронуты, хотя GM к тому моменту уже прекратила производство бренда Pontiac.Следующий отзыв вызван сильным нагревом, вызвавшим повреждение пластиковых трубопроводов топливного насоса. Отзыв предназначен только для штатов в южной части США. 28 сентября 2012 года GM объявила об отзыве 40 859 автомобилей, включая Chevrolet Cobalt модели 2007-09 годов, из-за потенциальной утечки топлива.

Неисправные выключатели зажигания в Cobalts, которые отключали питание автомобиля во время движения, в конечном итоге были связаны со многими авариями, приведшими к гибели людей, начиная с подростка в 2005 году, который врезался в дерево на своем новом Cobalt.Переключатель продолжал использоваться при производстве автомобилей даже после того, как GM стало известно о проблеме. 21 февраля 2014 года GM отозвала более 700 000 кобальтов из-за проблем, связанных с неисправными выключателями зажигания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *