Шевроле тахо 2021 дизель новый цена: Chevrolet Tahoe 2021 — описание и цены нового Шевроле Тахо | Олимп Шевроле

Содержание

Chevrolet Tahoe 2021 🚀 комплектации, цены, новый Шевроле Тахо в наличии

Основные особенности

Автохолдинг Major Auto, официальный дилер Шевроле в Москве, предлагает обновленный легендарный внедорожник Chevrolet Tahoe. Эта модель с брутальным внешним видом на первый взгляд напоминает огромную глыбу. Но глыбы уже коснулись руки талантливого мастера и автомобиль, сохраняя монументальный облик, восхищает оригинальной «двухэтажной» передней оптикой, увеличившейся в размерах решеткой радиатора, плавностью линий кузова. Еще больше поклонников марки порадуют ходовые качества внедорожника с усиленной конструкцией несущей рамы.

Chevrolet Tahoe в наличии

Мощь, комфорт, безопасность, инновационные технологии

Специально для российского рынка завод-производитель предлагает Chevrolet Tahoe в комплектациях LT и Premier с мощным восьмицилиндровым двигателем Ecotec3 объемом 6,2 л, способным развивать мощность 426 л.с. Поражает крутящий момент, достигающий 610 Н·м при 4100 об/мин. До «сотни» высокоэффективный агрегат разгоняет огромный Шевроле Тахо всего за 6,8 секунды. Расход топлива колеблется от 10,6 л на трассе до 18,3 л в городе. Для экономии топлива водитель может отключить половину цилиндров, при этом нужная тяга будет обеспечена благодаря системе изменения фаз газораспределения.

Автоматическая КПП Hydra-Matic 6L80 обеспечивает плавное переключение передач и динамичный разгон. Доступная в комплектации Premier система Magnetic Ride Control мгновенно изменяет жесткость подвески в зависимости от состояния дорожного покрытия.

Комплекс высокотехнологичных систем, используемых в конструкции Chevrolet Tahoe, обеспечивает беспрецедентный уровень безопасности. Водителю помогают системы оповещения о покидании полосы, помощи при движении назад и при перестроении, предупреждения лобового столкновения, адаптивного круиз-контроля, передние и задние парковочные датчики.

Следуя тренду, определяющему образ современного технологичного автомобиля, Chevrolet оснастил обновленный Тахо реконфигурируемой приборной панелью с возможностью вывода информации на лобовое стекло, мультимедийной и развлекательной системами.

Преимущества покупки в Major

В автосалоне нашего холдинга клиенты могут получить следующие услуги эталонного качества:

  • купить внедорожники Chevrolet Tahoe в наличии или сделать заказ в индивидуальной комплектации;
  • застраховать автомобиль на самых выгодных условиях;
  • заказать оригинальные запчасти, расходные материалы, аксессуары;
  • пройти техобслуживании по стандартам производителя.

Мы выполняем эффективный ремонт Шевроле Тахо и профессиональную окраску кузова.

Внедорожник Chevrolet Tahoe 2021 года

Компания Шевроле в рамках модернизации линейки полноразмерных грузовиков и внедорожников готовится запустить в серию новое поколение модели Chevrolet Tahoe 2020-2021. Параллельно с дебютом машины в базовом исполнении состоялась презентация удлиненной версии, реализуемой в США под именем Suburban. Но нам она не так интересна, потому что никогда не была представлена в России, тогда как классический Тахо продается на нашем рынке.

Текущее обновление обещает стать одним из самых масштабных за несколько последних лет, ведь автомобиль подвергся по-настоящему всестороннему реформированию. Внедорожник преобразился внешне, получил новую раму, увеличился в размерах, обзавелся более просторным салоном и увеличенным багажным отсеком. Но основные доработки связаны с техникой – в моторной гамме американского исполина впервые за долгое время появился дизельный агрегат, а задняя подвеска у него отныне будет независимой.

Сборку нового Шевроле Тахо, равно как и его собрата Субурбан, наладят на заводе Arlington Plant в штате Техас. Продажи новинки на рынке США стартуют в середине 2020 года. Модель будет предложена в шести исполнениях: LS, LT, Z71, RST, Premier и High Country. Цена внедорожника пятого поколения станет известна позже.

Видео-обзор нового Tahoe:

Размеры и дизайн нового кузова

В ходе модернизации Tahoe по примеру родственного пикапа Silverado сменил платформу GMT-K2XX на «тележку» GMT-T1XX. Как результат, колесная база автомобиля подросла на 125 мм (до 3071 мм), что повлекло за собой увеличение габаритной длины на 172 мм (до 5351 мм). Прибавка в ширине и высоте менее значительна – 13 и 36 мм (теперь они составляют соответственно 2058 и 1927 мм).

Дизайнеры Chevrolet основательно поработали над внешним обликом новинки, наградив ее оригинальными кузовными панелями. Спереди метаморфозы связаны в первую очередь с головной оптикой – крупные двухярусные фары ушли в прошлое, уступив место более компактным светоблокам с аккуратными тонкими скобами ходовых огней. Расположенная посередине массивная решетка радиатора получила иную архитектуру, причем она зависит от версии автомобиля. Меняется в зависимости от модификации и форма бампера, например, у «внедорожного» варианта Z71 он скошен для улучшения геометрической проходимости и в дополнение к этому снабжен защитной пластиной.

Фото Шевроле Тахо 2021 (вариант RST)

В задней части пересмотру подверглись рисунок фонарей, а также пластика бампера и двери багажника. Вся оптика у нового Тахо по умолчанию светодиодная. Колесные диски «в базе» имеют диаметр 18 дюймов, в «старших» комплектациях их размер увеличивается до 20 или 22 дюймов. Покупатель волен выбирать из девяти цветов кузова, среди которых три колера абсолютно новые – Cherry Bomb Tintcoat, Empire Beige Metallic и Darkmoon Blue Metallic.

Фото Chevrolet Tahoe Z71

Интерьер и оборудование

Свободного пространства внутри Шевроле Тахо после переезда на новую платформу стало значительно больше, хотя и до обновления салон внедорожника был просто огромным. Трехрядная компоновка сидений с посадочными формулами 2+3+3 и 2+2+3 сохранена, при этом на втором ряду запас для ног пассажиров вырос на 76 мм, на третьем – на 256 мм. Плюс ко всему сиденья среднего ряда обзавелись продольной регулировкой в диапазоне 254 мм (способность двигаться вдоль салона есть как у трехместного дивана, так и у раздельных кресел).

Салон новинки

Наряду с повышением комфорта посадочных мест увеличился объем багажника автомобиля. За спинками сидений третьего ряда у нового Шевроле Тахо помещается до 722 литров поклажи, тогда как предшественник при такой же конфигурации мог перевезти только 433 литра. Последовательное складывание двух задних рядов позволяет нарастить рабочий объем грузового отсека сначала до 2058 литров, а затем до 3479 литров. Максимальная вместительность багажника по итогам обновления модели возросла на целых 30%.

Передняя панель преобразилась в соответствии с последними тенденциями, обретя более современную архитектуру, но не лишившись физических переключателей. На вершине центральной консоли разместился 10-дюймовый экран медиацентра, который полагается всем версиям внедорожника. Мультимедиа-система имеет в активе интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, модуль 4G LTE, точку доступа Wi-Fi. Комбинация приборов у Тахо осталась прежней – в наличии те же шесть аналоговых циферблатов, однако размер дополняющего их экрана разнится. В начальных комплектациях используется дисплей 4.2 дюйма, в богатых исполнениях Premier и High Country – 8 дюймов.

Блок управления АКПП

В список опций новой модели входят 15-дюймовый проекционный дисплей, два экрана по 12.6 дюйма для задних пассажиров, панорамная крыша. Количество электронных ассистентов достигает тридцати. Среди них система кругового обзора HD Surround Vision, автоматическое торможение, предупреждение о пешеходах позади машины, помощник при парковке, контроль рядности движения.

Техника Шевроле Тахо 2021 года

Новшества в дизайне и комплектации Tahoe довольно заметные, но главные изменения все-таки произошли в технической части. Начнем с моторной гаммы. Если раньше здесь числились только бензиновые агрегаты, то теперь их разбавил турбодизель. Шестицилиндровый двигатель Duramax объемом 3.0 литра перекочевал в Тахо из Сильверадо. Его отдача составляет 281 л.с. и 623 л.с.

Дизель Duramax 3.0

Два бензиновых агрегата V8 знакомы нам по предыдущему поколению. Правда, оба атмосферника были немного модернизированы, получив более прогрессивную систему деактивации цилиндров Dynamic Fuel Management (DFM) вместо старой Active Fuel Management (AFM). Среди конструктивных особенностей моторов отмечаем непосредственный впрыск, изменение фаз газораспределения, функцию Старт/Стоп. Менее мощный двигатель V8 5.3 выдает 360 л.с. и 519 Нм, топовый V8 6.2 генерирует 425 л.с. и 623 Нм.

Все силовые агрегаты работают в паре с 10-ступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 10L80, управление которым осуществляется с помощью кнопочного селектора справа от руля (ранее использовался подрулевой переключатель). Базовые модификации нового Шевроле Тахо оснащаются задним приводом, а полноприводная трансмиссия с муфтой подключения передней оси и понижающей передачей предлагается за доплату. Опциональной является и пневмоподвеска Air Ride, обеспечивающая пять уровней вертикального положения кузова: минус 51 мм (погрузка/разгрузка), минус 19 мм (движение на высоких скоростях), исходный уровень, плюс 25 мм (преодоление бездорожья в режиме 4WD HI), плюс 50 мм (медленная езда в режиме 4WD LO). Общий интервал регулировки клиренса, как нетрудно посчитать, составляет 101 мм.

Новая задняя подвеска

Ну а в начальных версиях внедорожник получает обычную пружинную подвеску. Заднего неразрезного моста больше нет – ему на смену пришла независимая конструкция с одним продольным и тремя поперечными рычагами на каждом колесе.

Фото Chevrolet Tahoe 2021

цены и комплектации, фото и видео, характеристики

Новые американские внедорожники Chevrolet Tahoe и Chevrolet Suburban 2021 модельного года выходят на рынок Северной Америке в начале июня 2020 года. Гиганты марки Шевроле базируются на новой платформе GM T1 с независимой подвеской задних колес. Оснащаются мощными атмосферными бензиновыми моторами V8 5.3 и V8 6.2. И новейшим шести цилиндровым турбо дизелем 3.0 Duramax. Все двигатели по умолчанию в компании с новой автоматической 10-ступенчатой коробкой передач Hydra-Matic 10L80. Внедорожники предлагаются с задним (two-wheel drive) или полным приводом (four-wheel drive). В обзоре на Повозкар Chevrolet Tahoe и Chevrolet Suburban 2021 модельного года – официальное видео, фото, цена, комплектации и технические характеристики огромных американских внедорожников с габаритной длиной кузова далеко за 5 метров.

Больше про новый Chevrolet Tahoe 2021 года в официальном видео обзоре

Цены и комплектации

Стоимость нового Chevrolet Tahoe 2021 стартует с отметки в $50,295 за базовую комплектацию Tahoe LS, что на $1000 больше стоимости внедорожника прежнего поколения. Следующая комплектация Tahoe LT оценивается в $55,095. А топовый Tahoe Premier стоит $63,895. Полный привод (four-wheel drive) добавляет к ценнику любой версии $3,000.

Больше про новый Chevrolet Suburban 2021 года в официальном видео обзоре

Стоимость нового Chevrolet Suburban 2021 года начинается с $ 52,995 за Suburban LS, следующая комплектация Suburban LT оценивается в $ 57,795. Suburban RST стоит соответственно $ 61,095, а Suburban Z71 – $63,195. За топовые версии Suburban Premier и Suburban High Country просят $66,595 и $73,595. Изначально все комплектации с задним приводом, а полный привод добавляет к цене $3,000.

Технические характеристики

Для Chevrolet Tahoe и Chevrolet Suburban 2021 модельного года предусмотрены три мотора в компании с 10 АКПП (Hydra-Matic 10L80). Два бензиновых атмосферных двигателя V8 5.3 (360 лс и 519 Нм) и V8 6.2 (425 лс и 623 Нм) с непосредственным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения. Моторы оснащаются также системами start/stop и Dynamic Fuel Management с 12 режимами отключения цилиндров.

Новейший шести цилиндровый турбо дизель Duramax 3.0 (281 лс и 623 Нм) пропишется под капотом новых Tahoe и Suburban осенью 2020 года. Наличие дизельного мотора прибавляет $4,000 к цене базовых комплектаций Tahoe LS и Suburban LS.

Добавить в социальные сети

Новые Chevrolet Suburban и Tahoe получили дизельный двигатель

Эволюция Chevrolet Suburban и его более компактного брата Tahoe, как правило, следовала за линейкой полноразмерных пикапов компании. Так что, увидев не так давно совершенно новый Silverado, мы стали ждать обновленных внедорожников. И вот встречайте — новые Suburban и Tahoe 2021 модельного года.

Обновления коснулись как технической части, так и внешности, которая в значительной степени копирует весьма неоднозначный стиль нового Silverado. Светодиодные фары спереди и сзади, а также 18-дюймовые литые диски идут уже в базовой комплектации (20-дюймовые диски — опция).

Оба внедорожника на запуске получат 9 цветов кузова и они выглядят больше, чем раньше потому, что так оно, собственно, и есть. Колесная база Suburban стала длиннее на 10 сантиметров, а в целом он стал на 33 мм длинее. Tahoe увеличился еще больше — его колесная база увеличилась на 125 мм, а расстояние от бампера до бампера стало больше на на 170 мм.

Таким образом, американские близнецы на самом деле совершенно новые. Переехав на новую платформу, они вдобавок получили независимую многорычажную подвеску вместо заднего моста. Это, естественно, повышает комфорт для всех семи пассажиров.

Опциональные адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control и новая пневматическая подвеска Air Ride Adaptive Suspension спереди и сзади делают автомобили еще более комфортными. Повлияет ли это на вес буксируемого прицепа, но отсутствие пока таких данных от Chevrolet намекает, что вполне возможно, досутимый вес прицепа уменьшится.

Новая подвеска и увеличенная колесная база позволяют также увеличить пространство в салоне. Для более короткого Tahoe багажник позади третьего ряда увеличилось на целых 66 процентов. А общий объем со сложенными сидениями насчитывает целых 3480 литров (за вторым рядом — 2058 литров). Для Suburban внутреннее пространство никогда не было проблемой, он также получает на 19% больше места при общем объеме багажника в 4097 литров.

Что касается пассажиров, пассажиры третьего ряда в Tahoe получают еще 25 сантиметров пространства для ног, в то время как в Suburban для второго и третьего ряда появились дополнительные 5 сантиметров. Обе модели теперь оснащены сдвижными сидениями второго ряда, чтобы было легче попадать на третий ряд.

Естественно, не забыты и новые технологии. В салоне может быть до пяти дисплеев, включая новый, 10-дюймовый центральный дисплей, который доступен уже в базе. Причем Chevrolet говорит, что он самый крупный в сегменте. А еще — опциональная цифровая приборная панель, большой проекционный дисплей и пара 12,6-дюймовых дисплеев для задних пассажиров.

А теперь о двигателях. В качестве базового двигателя остается все тот же 5,3-литровый V8 мощностью 355 л.с. Высшую ступень занимает 6,2-литровый 420-сильный V8. Но главная новость — шестицилиндровый 3,0-литровый дизельный двигатель Duramax мощностью 277 л.с. и 623 Нм крутящего момента.

Вне зависимости от двигателя, все автомобили оснащаются 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Показатели расхода топлива для каждого двигателя пока не озвучиваются.

Chevrolet Suburban и Tahoe 2021 модельного года появятся у американских дилеров в середине 2020 года.

Цены на Chevrolet Tahoe в наличии

Мы предоставляем Вам уникальную возможность – купить Chevrolet Tahoe онлайн у официального дилера Chevrolet Tahoe в Москве, компании АВИЛОН, на особых условиях.

Любой Шевроле Тахо в наличии Вы можете забронировать непосредственно на сайте. Для этого просто выберите автомобиль и внесите предоплату, а мы обеспечим его безопасную доставку на дом.

Что значит купить Тахо в автосалоне официального дилера АВИЛОН?

• Тест-драйв понравившейся модели

• Профессиональная консультация и помощь подборе автомобиля

• Новый Tahoe в наличии в разнообразных комплектациях

• Гарантия от завода изготовителя

• Выгодные условия покупки

• Техническая поддержка в течении всего срока эксплуатации

Продажа нового Шевроле Тахо в Москве

Узнать цены на новый Tahoe вы можете на сайте в разделе автомобили в наличии или у менеджера в салоне. Продажа Шевроле Тахо в Москве осуществляется в кредит, в лизинг и по системе «трейд-ин». Так же в АВИЛОН для вас представлен широкий ассортимент оригинальных аксессуаров и дополнительного оборудования на специальных условиях на установку.

Технические характеристики, варианты комплектации и цены на новый Chevrolet Tahoe 2020-2021 года выпуска, а также любую другую интересующую информацию просьба уточнять у специалистов отдела продаж официального дилерского центра АВИЛОН.

Обзор Chevrolet Tahoe

Новый Шевроле Тахо 2020-2021 – бескомпромиссный внедорожник, сочетающий в себе невероятную мощь, надёжность, универсальность и впечатляющие ходовые качества. С ним Вам обеспечен комфорт и безопасность высочайшего уровня в любых дорожных условиях!

Внутреннее пространство Тахо 2020-2021 года выпуска покоряет своей элегантностью, непревзойдённой функциональностью, идеально продуманной эргономикой и изысканными материалами отделки премиального качества. Невероятно просторный восьмиместный салон внедорожника обладает безупречным уровнем комфорта. Уникальная особенность интерьера автомобиля Tahoe – использование концепции «двойного кокпита», разделяющей пространство для водителя и переднего пассажира на равные половины.

Под капотом Chevrolet Tahoe 2020-2021 года выпуска находится эффективный двигатель V8 объёмом 6,2 литра и мощностью 426 лошадиных сил, который обеспечивает впечатляющую динамику и существенную экономию топлива. Внедорожник оборудован адаптивной подвеской Magnetic Ride Сontrol для достижения наилучшего сцепления с дорогой в любых условиях. Новый Tahoe – это невероятная мощь и безграничные возможности, которые Вы держите под абсолютным контролем!

Chevrolet Tahoe получил независимую заднюю подвеску и дизельный мотор

В новом поколении полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban впервые получили полностью независимую подвеску, стали гораздо просторнее более интегрированными в информационную среду. А еще им вернули дизель!

Chevrolet Tahoe / Suburban сохранили узнаваемые пропорции с горизонтальным капотом отвесной передней частью. Фамильная черта — двухрядная головная оптика — на новых машинах обозначена символически — «скобами» ходовых огней. Вся оптика на светодиодах. В интерьере совершенно иначе оформленная консоль — на смену округлым формам и косым линиям пришли плоские поверхности и прямые углы со скругленными вершинами. Но все органы управления на знакомых местах. Только кнопочный блок управления трансмиссией скромно примостился по левую сторону 10-дюймового экрана мультимедиа.

Вся бортовая электроника базируется на новой архитектуре, вычислительная мощность и пропускная способность которых в пять раз больше прежнего. Мультимедиа имеет выход в интернет через 4G-соединение, «раздает» Wi-Fi, имеет функции синхронизации Apple CarPlay и Android Auto, множество USB-портов по всему салону и беспроводные зарядки для телефона с охлаждаемой поверхностью. В дорогих комплектациях она дополнена акустикой Bose с 10 динамиками и двумя 12,3-дюймовыми тачскринами для пассажиров второго ряда.

Проектировщики тщательно подошли к организации внутреннего пространства, в результате при почти прежних габаритах высвободилось дополнительно 19% пространства для пассажиров и багажа за передним рядом. Существенно улучшилась геометрия посадки на третьем ряду. Оба задних ряда сидений можно сложить в ровную грузовую площадку нажатием клавиши с водительского места.

Шасси Tahoe и Suburban опирается на стальную раму. Подвеска, впервые для моделей, полностью независимая: двухрычажка со стабилизатором спереди и многорычажная схема со стабилизатором сзади. Значит впервые можно оснастить Tahoe / Suburban пневмоподвеской! Она доступна в дорогих комплектациях и может варьировать клиренс в диапазоне 102 мм. Стандартные демпферы — витые пружины и пассивные амортизаторы или амортизаторы с переменной жесткостью Magnetic Ride.

Бензиновые двигатели — две алюминиевые «восьмерки» с функцией деактивации до семи цилиндров и системой Start-stop. Их рабочий объем и производительность — 5,3 л., 353 л.с., 519 Нм и 6,2 л., 420 л.с., 623 Нм. Впервые с 2000 года для Tahoe / Suburban будет предложен дизельный мотор — 3,0-литровая рядная шестерка Duramax мощностью 277 л.с. и крутящим моментом 623 Нм. Коробка передач одна — 10-диапазонный гидромеханический «автомат» Hidra-Matic. Tahoe и Suburban по-прежнему доступны в задне- и полноприводном исполнении.

Фото: Пресс-служба Chevrolet.

В рулевом механизме применен электроусилитель и теперь комплекс систем активной безопасности — «как в лучших домах»: системы распознавания пешеходов и велосипедистов, в том числе позади, предупреждения об опасном сближении с функцией автоматического торможения, контроля движения в пределах полосы, контроля слепых зон, кругового обзора с 9 камерами с HD-разрешением, адаптивный головной свет, ассистент парковки, в том числе с прицепом.

На выбор предложат шесть вариантов исполнения, четыре из которых укомплектованы не столько по логике повышения стоимости, сколько по особенностям эксплуатации. Например, Tahoe (Suburban) RST адресован покупателям, желающим подчеркнуть приверженность городскому образу жизни. Его передняя часть покрыта черным глянцем, опирается на 22-дюймовые колеса, салон отделан в черных тонах с контрастными сиденьями. Tahoe (Suburban) Z71 — для бездорожья, у него бамперы с лучшей геометрией внедорожные шины на 20-дюймовых дисках, укрытый в раме глушитель, стационарные буксировочные проушины, прочные стальные пороги, защита картера, демультипликатор в трансмиссии.

Производство Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 модельного года стартует будущим летом на заводе в городе Арлингтон в штате Техас. Новый Chevrolet Tahoe появится и в России. Нынешняя модель у нас продается только с 6,2-литровой бензиновой «восьмеркой». В прошлом году в России их продано 471 единицы — примерно в 18 раз меньше, чем лидера сегмента Toyota Land Cruiser 200. Поставки дизельного Tahoe, гегемонии Toyota в сегменте, конечно, не угрожают — приверженность целевой аудитории японской марке не объяснить рациональными доводами. Но на рост продаж до 1000 Tahoe в год в российском представительстве Chevrolet рассчитывать могут смело, ведь две трети продаваемых «двухсоток» — с дизельным двигателем.

Chevrolet Tahoe (2020-2021) — фото и характеристики, цены и видео

Автомобиль Chevrolet Tahoe 2020 года выпуска представляет собой рамный внедорожник с задним или полным приводом, семи- или восьмиместным салоном и высокотехнологичным оснащением, что в сочетании с эффектным обликом и внедорожными данными повышает шансы модели выйти в лидеры рынка.

Со слов производителя, авто рассчитано на состоятельных мужчин с достатком выше среднего, для которых немаловажно показать окружающим своё хорошее финансовое положение.

Это уже пятое поколение Шевроле Тахо, премьера которого состоялась 10 декабря 2019 года в Детройте. По сравнению с внедорожником предыдущей генерации, новинка изменилась кардинально: во-первых, она получила новую платформу с независимыми подвесками и более крепкой рамой, во-вторых, обновление затронуло внешний вид, ставший более современным, в-третьих, в моторной линейке появился дизельный агрегат, да и электроника также была приведена в соответствие с актуальными требованиями рынка.

Особенности дизайна нового Chevrolet Tahoe

Несмотря на свои немаленькие размеры, смотрится автомобиль гармонично. Внешний облик оформлен в соответствии с фирменным стилем марки: узкие фары, составляющие единое целое со светодиодными полосами ходовых огней, крупная радиаторная решетка и аккуратный бампер.

Если посмотреть на новый Шевроле Тахо сзади, нельзя не обратить внимания на массивную крышку багажного отделения, простоватый бампер и стильные фонари, расположенные вертикально.

Особенно эффектно новый кузов (его длины составляет 5,351 метров, ширина равняется 2,058 метрам, высота – 1,927 м) выглядит в профиль: практически плоская крышка, длинный капот, тёмные задние стойки, скругленные квадратные арки для колёс от 18 до 22 дюймов и рельефные боковины вызывают впечатление монументального внедорожника, которому по плечу любые преграды.

Интерьер салона

Не менее скрупулезно производитель поработал и над внутренним убранством машины: в результате получился презентабельный и продуманный интерьер, где всё сделано для максимального комфорта людей в салоне.

Перед водителем Chevrolet Tahoe располагается четырёхспицевый мультифункциональный руль, комбинация приборов с аналоговыми шкалами в количестве 6 штук, дисплей бортового компьютера, размеров 4,2 или 8 дюймов (зависит от комплектации), центральная консоль с возвышающимся над ней экраном мультимедийной системы, а также множество кнопок, отвечающих за различные функции, включая настройку климатической установки.

Отделан салон Тахо 5 натуральной кожей и пластиком высокого качества. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены спрофилированные кресла с боковой поддержкой, подогревом и обилием регулировок, на втором ряду – либо трёхместный диван, перемещающийся назад на расстояние до 25,4 см, либо отдельно стоящие два кресла, третий ряд занимает диван, рассчитанный на трёх пассажиров.

Объём багажника, имеющий правильную форму, составляет 722 литра. Если сложить сиденья второго ряда, это значение увеличивается до 2058 литров, если же убрать и диван с третьего ряда, то объем будет равняться весьма солидным 3479 литрам.

Место для запасного колеса находится под днищем, то есть на улице.

Технические характеристики Tahoe V

Построена модель 2020 модельного года на платформе GMT-T1XX, изготовленной из высокопрочной стали. Подвески независимые: передняя является двухрычажной, задняя – многорычажной.

В базовом оснащении авто 5 поколения имеет пассивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, в качестве опции предлагается адаптивное шасси или пневмоподвеска, позволяющая менять клиренс в диапазоне 10,1 см, а также автоматически выравнивать положение кузова в зависимости от нагрузки на каждом из колёс.

Приобрести новый Шевроле Тахо можно с одним из трех двигателей:

  • бензиновым 5,3-литровым 360-сильным агрегатом;
  • 6,2-литровым мотором, мощностью 425 л. с., также работающим на бензине;
  • 6-цилиндровым дизелем, мощностью 281 л. с. при объёме 3,0 литра.

В паре со всеми двигателями по умолчанию идёт 10-диапазонная автоматическая коробка Hydra-Matic 10L80 и зданий привод, но за дополнительную плату SUV можно оснастить полным приводом с понижающей передачей.

Тормоза – дисковые, вентилируемые, функционирующие в связке с системами EBD, ABS и другой электроникой.

Комплектации и цены

Продажа модели в США начнется середине 2020 года: автомобиль будет доступен в 6 комплектациях, включая внедорожную, спортивную и премиальную.

Точная стоимость пока не сообщается, но ориентировочно купить авто в базовой комплектации будет возможно примерно за 50000$. Ожидается появление SUV и в России, но точные сроки на данный момент неизвестны.

Стандартная комплектация внедорожника включает в себя подушки безопасности в количестве 10 штук, светодиодную оптику, системы ABS, EBD и ESP, диски 18 дюймов, мультимедийную систему, климат-контроль, зеркала с обогревом и электроприводом, электростеклоподъёмники на всех дверях, аудиосистему, подогреваемые передние сиденья с электрорегулировками, функцию «старт/стоп» и многое другое современное оборудование.

Видео

Chevy Tahoe 2021 года от $ 50 295

  • Компания Chevrolet объявила цены на свой полноразмерный внедорожник 2021 Tahoe, о чем впервые сообщил Automotive News и подтвердил в Car and Driver представитель Chevy.
  • Он начинается с 50 295 долларов, что на 1000 долларов больше, чем в предыдущем модельном году.
  • Цены на Tahoe с новым дизельным двигателем не объявлены, но мы ожидаем, что это добавит к цене 4000 долларов.

    Новый полноразмерный внедорожник Chevy Tahoe 2021 года будет стоить от 50 295 долларов за модель LS, 55095 долларов за модель LT и достигнет 63 895 долларов за модель Premier, сообщил сегодня представитель Chevrolet в интервью Car and Driver .

    Производство нового Tahoe начнется этой весной с моделей с короткобазным двигателем V-8. Вскоре появятся модели с более длинной колесной базой, а производство дизельного топлива начнется этой осенью. Все эти модели теперь имеют независимую заднюю подвеску, что позволяет увеличить пространство для ног сзади.

    Tahoe LS 2021 года стоит примерно на 1000 долларов больше, чем модель предыдущего года, которая начинается с 50 295 долларов, а LT стоит на 800 долларов больше, чем его предшественник — 55 095 долларов. Однако модель Premier на 100 долларов дешевле предыдущей модели — 63 895 долларов.

    Новым в Tahoe 2021 года является добавление 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента. Цены на дизельное топливо еще не объявлены, но мы ожидаем, что он будет стоить дополнительно 4000 долларов.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Chevrolet Tahoe 2021 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

    Вердикт: Более крупный и смелый Chevrolet Tahoe 2021 года выглядит как масштабная модернизация старого, наполненная технологиями, стилем, роскошью и возможностями.

    В сравнении с конкурентами: Это немного дешевле, чем Ford Expedition, и у него нет такого жесткого контроля над кузовом, как у Ford, но он лучше внутри, имеет больше вариантов трансмиссии и может быть просто лучшим грузовиком.

    Вот уже несколько лет у Ford есть лучший полноразмерный внедорожник в стране: Expedition. Ребятам из GM пришлось отказаться от работы, потому что стареющие Chevrolet Tahoe и Suburban по-прежнему были ограничены внутренним пространством, высоким грузовым полом из-за прочной конструкции задней оси и менее гибкой компоновкой сидений.В конце прошлого года Chevy продемонстрировала миру, что намеревается сделать с этим, и представила модели Tahoe и Suburban 2021 года. У нас наконец-то было немного времени для участия в последнем топовом Chevrolet Tahoe High Country 2021 года, и теперь мы можем сказать, что у Expedition снова есть серьезные конкуренты.

    Связано: 2021 Chevrolet Suburban и Tahoe: Big Is Back

    То, что General сделал свою домашнюю работу, сразу очевидно: новые модели значительно крупнее прежних, а в некоторых отношениях даже больше, чем Expedition.У них новая задняя подвеска, которая значительно расширяет грузовой отсек и сиденья третьего ряда, а также новые гибкие варианты сидений, которые позволяют легко попасть в этот третий ряд. Есть также новый двигатель, превосходный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель Chevy с турбонаддувом, который впечатлил вас … Показать полный обзор

    Вердикт: Более крупный и смелый Chevrolet Tahoe 2021 года выглядит как масштабная модернизация старого, наполненная технологиями, стилем, роскошью и возможностями.

    В сравнении с конкурентами: Это немного дешевле, чем Ford Expedition, и у него нет такого жесткого контроля над кузовом, как у Ford, но он лучше внутри, имеет больше вариантов трансмиссии и может быть просто лучшим грузовиком.

    Вот уже несколько лет у Ford есть лучший полноразмерный внедорожник в стране: Expedition. Ребятам из GM пришлось отказаться от работы, потому что стареющие Chevrolet Tahoe и Suburban по-прежнему были ограничены внутренним пространством, высоким грузовым полом из-за прочной конструкции задней оси и менее гибкой компоновкой сидений.В конце прошлого года Chevy продемонстрировала миру, что намеревается сделать с этим, и представила модели Tahoe и Suburban 2021 года. У нас наконец-то было немного времени для участия в последнем топовом Chevrolet Tahoe High Country 2021 года, и теперь мы можем сказать, что у Expedition снова есть серьезные конкуренты.

    Связано: 2021 Chevrolet Suburban и Tahoe: Big Is Back

    То, что General сделал свою домашнюю работу, сразу очевидно: новые модели значительно крупнее прежних, а в некоторых отношениях даже больше, чем Expedition.У них новая задняя подвеска, которая значительно расширяет грузовой отсек и сиденья третьего ряда, а также новые гибкие варианты сидений, которые позволяют легко попасть в этот третий ряд. Есть также новый двигатель, превосходный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель Chevy с турбонаддувом, который произвел на нас впечатление в пикапе Silverado. Совершенно новый интерьер, который выглядит фантастически, с высоко расположенным кнопочным переключателем, массивным мультимедийным экраном, очевидными обновлениями пластиковой и кожаной отделки, а также несколькими хитростями, такими как выдвижной ящик для хранения на центральной консоли с электроприводом.

    Власть в изобилии, но жаждет

    Так что, возможно, он не такой маневренный и амортизированный, как Expedition, но Tahoe действительно хорошо складывается в части трансмиссии. Мой тестовый грузовик поставлялся с дополнительным 6,2-литровым двигателем V-8, который входит в стандартную комплектацию High Country. Он составляет 420 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента, что не изменилось по сравнению с предыдущим модельным годом, но, честно говоря, двигатели не были областью, требующей значительных улучшений. Бренды GM — ваш единственный выбор, если вам нужен V-8 в большом американском полноразмерном внедорожнике.В то время как V-6 с двойным турбонаддувом в Expedition более чем адекватен, в этом грохоте V-8 в Tahoe есть что-то подходящее. Поставьте правую ногу, и он унесет большой Tahoe вперед, поскольку стандартная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач отрывает переключение с фирменной плавностью хода GM. Соединение двигателя и трансмиссии очень хорошо согласовано, и, несмотря на то, что это в основном одна и та же трансмиссия в Ford (часть совместного предприятия автопроизводителей с разными передаточными числами и программным обеспечением), это показывает, насколько хорошо инженеры GM по трансмиссии знают свое дело. он чувствует себя как дома, уютно устроившись рядом с большим Chevy V-8.

    Вы, однако, заплатите за этот восьмицилиндровый двигатель на насосе, потому что 6,2-литровый Tahoe 4 × 4 имеет рейтинг EPA с расходом 14/19/16 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому, и мои 150 миль в грузовике через после полудня он вернулся примерно на 19,1 миль на галлон в целом, что было неплохо, учитывая, что большую часть моей езды я вел со скоростью более 55 миль в час. Турбо-шестерка Ford Expedition рассчитана на 17/22/19 миль на галлон, но наши собственные испытания грузовика показали, что она возвращается значительно меньше, хотя и в менее чем идеальных условиях. Таким образом, он может быть сопоставим с Expedition, но он все еще ниже рейтинга Агентства по охране окружающей среды Tahoe 2020 года с 6. 2-литровый V-8 и 10-ступенчатый автомат: 14/22/17, что имеет значительно более высокий рейтинг на шоссе. Chevy объясняет снижение расхода топлива фактором увеличения габаритов нового грузовика.

    Интерьер Пространство и тонны технологий

    Садитесь на водительское сиденье, и вас встречает самый красивый интерьер, который Chevrolet когда-либо вставлял в грузовик; На самом деле это не так уж и сложно, благодаря пневматической подвеске, которая немного опускает грузовик, когда вы находитесь в парке, и имеет выдвижные подножки с электроприводом, которые выскакивают, когда вы открываете дверь.Модернизированные материалы интерьера по сравнению с последним Tahoe и текущим Silverado ощутимы и приветствуются. Это интерьер, который пикап Silverado должен был иметь с самого начала и может еще получить, если нам повезет (и будет достаточно громко). Отделка салона High Country — это высший уровень для Tahoe, эквивалентная отделке Platinum на Expedition, но в ней использованы более качественные материалы, чем я испытал в Ford. Пластик более качественный, кожа приятная на ощупь, на деталях Chevy не скупился. Обратите внимание на окантовку сидений, которая выглядит как узорчатая обивка дивана.Выглядит хорошо, приятно и, наконец, готово.

    Впереди много места для хранения вещей; кладовки и консоль изобилуют. У вас не возникнет проблем с поиском мест, где можно спрятать электронику, чашки, дезинфицирующее средство для рук. Если вы хотите по-настоящему нарядиться, выберите центральную консоль с электроприводом. Одним нажатием кнопки (странно расположенной вверху среди элементов управления люком) весь ящик для хранения подлокотника центральной консоли сдвигается назад, обеспечивая подстаканники для второго ряда, открывая секретный скрытый ящик для пассажиров первого ряда.Это кажется немного бесполезным и ненужным, но, вероятно, это весело на вечеринках или для хранения вещей, которые вы не хотите украсть, если кто-то вломится в грузовик.

    Новейшая мультимедийная система Chevrolet также демонстрируется — большой 10-дюймовый дисплей в стиле планшета, который позволяет использовать одно из самых популярных приложений Apple CarPlay и Android Auto, которые я когда-либо испытывал. В приборной панели также есть цифровой компонент, но только 8-дюймовый, в окружении двух традиционных датчиков. Если вам нужен полностью цифровой кластер, вам нужно будет заглянуть в демонстрационный зал Cadillac в конце этого года.Среди других примечательных особенностей новейшего интерьера Tahoe — дополнительная камера с цифровым зеркалом заднего вида, которая помогает вам видеть позади себя, если пассажирские и грузовые зоны полны людей и прочего, а также включение новейшей многокамерной системы GM, которая очень полезна для навигации по тесной парковке. много, подъезжая к трейлеру и вытаскивая его по дороге. Прошлый опыт работы с приложением Chevrolet для трейлеров, камерами и элементами управления означает, что Chevy теперь является одним из моих предпочтительных брендов для таких действий, учитывая множество способов, которыми бренд предлагает контролировать состояние здоровья и безопасность вашего трейлера.

    Tahoe также чрезвычайно комфортно занимает любое место в доме. Передние сиденья просторные, но даже складывающиеся капитанские кресла второго ряда приятны. Они складываются, переворачиваются и скользят с помощью двух больших ручек или ремня сзади, создавая ровный грузовой пол в полностью сложенном виде или позволяя уменьшить пространство для ног между всеми тремя рядами. Третий ряд почти так же удобен, как и второй ряд, и больше не является штрафной площадкой благодаря значительно улучшенным посадочным местам и пространству для ног, и в него даже относительно легко входить и выходить.Грузовик на 6,7 дюйма длиннее старого, с увеличенной колесной базой на 4,9 дюйма, и вы определенно видите преимущества в комфорте пассажиров.

    А когда вам нужна грузовая вместимость, а не вместимость людей, второй и третий ряды складываются нажатием нескольких кнопок в грузовом отсеке High Country. Новая подвеска позволяет складывать третий ряд без выступа, с которым приходилось иметь дело предыдущим поколениям Tahoe.

    Большие внедорожники не дешевы

    Как и основные конкуренты Tahoe, последний полноразмерный внедорожник стоит дорого.Он начинается таким образом и остается таким, пока вы выбираете первый вариант. Базовая цена на новый Chevrolet Tahoe LS 2021 года составляет 50 295 долларов (все цены включают в себя сбор за место назначения). В конечном итоге для Tahoe будет предложено шесть уровней отделки салона: LS, LT, RST, Z71, Premier и High Country. В настоящее время для заказа доступны четыре модели: LT, Z71, Premier и High Country. Мой тестовый грузовик был полноприводным High Country с базовой ценой в 73 895 долларов — роскошные деньги — за Chevrolet. Опционально со всеми пакетами, которые поставлялись с тестером, и вы смотрите на утвержденную цену на этикетке чуть выше 80 000 долларов.Представители Chevrolet хотели бы отметить, что это неизменно на 3000-4000 долларов меньше, чем у Ford Expedition. Учитывая, что Ford Expedition Platinum 4 × 4 2020 года стоит от 78 780 долларов, это кажется верным.

    Но начинает казаться, что вы действительно получаете то, за что платите. Последний Tahoe может быть оснащен огромным количеством технологий, и он значительно повышает комфорт, практичность, роскошные функции и стиль. Он представляет собой отличного конкурента для Ford Expedition, и будет очень интересно сравнить их друг с другом в сравнительном тесте, учитывая несколько разную философию, которую они используют в отношении трансмиссии и внутренней компоновки.

    Редакционный отдел Cars.com — это ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

    Скрыть полный обзор

    Chevy Tahoe 2021 года по цене от 50 295 долларов США, комплектация Premier — 63 895 долларов США

    В конце прошлого года Chevy представил совершенно новую версию Tahoe вместе со своим более крупным собратом Suburban. Новая модель имеет множество улучшений по сравнению с предшественницей, но одна вещь, которая существенно не изменилась, — это цена. Хотя Chevy не раскрыла информацию о ценах на Tahoe, когда представила внедорожник, Car и Driver смогли подтвердить цены на Tahoe через представителя Chevy. Комплектация Tahoe LS начального уровня будет начинаться с 50 295 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1 295 долларов (все цены включают сбор за место назначения).

    Для среднего класса отделки Tahoe LT начальная цена будет повышена до 55 095 долларов.Цена на Tahoe Premier высшего уровня будет начинаться с 63 895 долларов. Также будет выпущена версия с длинной колесной базой, производство которой начнется после того, как в 2021 году начнется регулярное производство Tahoe. Производство дизельных двигателей Tahoe начнется позже этой осенью.

    Наряду с новым дизельным двигателем Tahoe 2021 прибывает с внешним видом, который во многом заимствует неоднозначный стиль Silverado. Этот стиль характерен и для гораздо более крупного автомобиля — колесная база на 4,9 дюйма (124 миллиметра) длиннее, а общая длина увеличивается на 6.7 дюймов (170 мм). Объем багажного отделения за третьим рядом увеличился на 66 процентов по сравнению с текущей моделью. Соедините эту дополнительную длину с совершенно новой многорычажной независимой задней подвеской, и у пассажиров будет много места.

    106 Фото

    Новый Tahoe будет оснащаться теми же 5,3-литровыми и 6,2-литровыми двигателями V8, производящими 355 лошадиных сил (265 киловатт) и 420 лошадиных сил (313 кВт) соответственно.Тем не менее, новинка 2021 года — это 3,0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель Duramax. Он предлагает около 277 л.с. (207 кВт) и 460 фунт-футов (623 Нм) крутящего момента — все три двигателя соединены с одной и той же 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    сэкономьте в среднем более 3400 долларов от рекомендованной розничной цены * на новом Chevrolet 8478

    Ожидается, что Chevy Tahoe 2021 года начнет поступать в автосалоны в середине 2020 года. Одна отделка, по которой еще не опубликована информация о ценах, — это новая модель High Country, которая находится на ступеньку выше Premier в иерархии отделки модели.Эта цена может приближаться к 70000 долларов или превышать их, имея при этом еще больше предметов роскоши и функций.

    Обзор первого привода Chevy Tahoe Diesel 2021 года: Range queen

    Рамные внедорожники

    GM всегда были большими, но Chevy Tahoe 2021 года — это огромных .По мере того, как этот трехрядный самосвал в своем последнем поколении постепенно растет, всегда есть опасения, что чем больше, тем больше жажда. Поскольку в настоящее время в этом сегменте нет электрификации, остается один вариант, который поможет уменьшить новообретенный вес Tahoe: дизельный двигатель. И это работает.

    Под капотом находится 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель Duramax с турбонаддувом. Имея 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента, он не выиграет соревнований по выхлопной трубе с двигателями конкурентов, как, например, бензиновый V6 с двойным турбонаддувом в Ford Expedition (375 л.с., 470 фунтов).-фут), но дело не в этом. Chevy поместил Duramax в Tahoe, чтобы сохранить возможности внедорожника, и в то же время значительно повысить экономию топлива.

    Если ваши предвзятые представления о дизельных двигателях связаны с большим количеством болтовни, чем братская вечеринка, Chevy Duramax перенесет вас в 21 век. Независимо от того, запускаю ли я его из кабины или удаленно из своей столовой, этот рядный шестицилиндровый двигатель работает плавно и почти бесшумно, на самом деле он излучает традиционную дизельную атмосферу только тогда, когда я достаточно близко к капоту.Вибрации сиденья немногочисленны и редки, если они вообще существуют. Покупатели, обеспокоенные отказом от бензина, не должны сильно беспокоиться о NVH.

    Ощущение беззаботности сохраняется и в дороге.Вокруг города звук двигателя дизельного двигателя не сильно отличается от некоторых песен конкурентов, и это не похоже на то, что он набирает громкость, чтобы перегружать радио. На шоссе он сливается с фоном, который проникает внутрь небольшого ветра и шума шин, оставляя мне и моим воображаемым пассажирам довольно прохладное место, чтобы сжечь несколько миль между штатами.

    И горения будет много. В то время как варианты 2WD рассчитаны на 21 милю на галлон по городу и шоссе на 28 миль на галлон, варианты с полным приводом, такие как мой тестер, не сильно отстают от города на 20 миль на галлон и шоссе на 26 миль на галлон.Мой реальный опыт показывает еще более многообещающие цифры; во время пары сотен миль на межштатных автомагистралях Мичиган со скоростью 70 миль в час я регулярно вижу отрезки от 30 до 32 миль на галлон, когда поток трафика придерживается ограничения скорости, сжимаясь до все еще впечатляющих 27 или 28, когда все поднимаются темпы. 400 миль на бак — это легко достижимо, и при правильных обстоятельствах я уверен, что смогу выжать 500.

    Люди используют этих левиафанов не только для перевозки людей и грузов — люди также используют их для буксировки.К счастью, Chevrolet не пришлось экономить в этом отделе с дизелем, который в форме 2WD может буксировать до 8 200 фунтов, а мой тестер 4WD немного отстает от этого — 8000 фунтов.

    Я рад, что передо мной этот тестер RST-trim, потому что это, по сути, полная противоположность газового варианта High Country, на котором я ненадолго ездил в начале этого года.В то время как HC ошибался в сторону роскоши, RST (который означает Rally Sport Truck, я вас не шучу) немного более гоночный, с черными внутренними и внешними элементами, насколько хватит глаз, устраняя практически все хромированные элементы. отличный эффект. Этот монохромный наряд продолжается внутри, с несколькими штрихами красной строчки, чтобы оживить вещи. Независимо от того, куда попадают мои руки, я нахожу мягкую кожу или достаточно мягкий и пестрый пластик, в основном подходящий для внедорожника, который стоит около 50 000 долларов (RST приближает это к 60 долларам).

    Первый ряд — не единственный ряд, который нянчится со своими обитателями. В то время как роскошный пакет моего тестера за 2820 долларов включает в себя многоместное сиденье второго ряда, дополнительные 370 долларов заменяют его на два отдельных капитанских кресла с большим пространством для ног, чем я могу встряхнуть. Черт, даже сиденья третьего ряда с электроприводом складывания достаточно удобны для моей 6-футовой рамы в поездке. С другой стороны, было бы лучше, было бы таким большим предложением, учитывая, что кузов и колесная база примерно на 7 дюймов больше, чем раньше, с почти ногами нового места для ног для тех, кто на обратном пути.

    Интерьер Tahoe чертовски просторен и очень удобен.

    Эндрю Крок / Roadshow

    Я также рад сесть за руль этого Tahoe RST, потому что он включает в себя базовую подвеску Chevrolet, а не дорогие воздушные или магнитные системы на более дорогих моделях. Несмотря на то, что у них не так много амортизатора для толчков, статические амортизаторы работают превосходно, поглощая изрядную часть неприятностей на дороге и передавая самые сильные удары и дрожь только тем, кто находится внутри.В сочетании с новой независимой задней подвеской, вне зависимости от того, есть ли у нее опции, это самый комфортный автомобиль Tahoe из когда-либо существовавших. Работа остается плавной благодаря педалям тормоза и газа, которые очень легко настраиваются, а также 10-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, которая всегда находится на правильной передаче или в нескольких шагах от нее.

    Развитие Tahoe окупается и другими способами. Место для хранения вещей за третьим рядом увеличилось на 66% до 25,5 кубических футов, а грузовой пол ниже для облегчения толкания. В каждом дверном кармане есть пара слоев подносов и подстаканников, а также два подстаканника на центральной консоли и хитрость: электрическая выдвижная центральная консоль за 350 долларов с секретным отделением под обычным подлокотником.Если мне нужно опустить сиденья третьего ряда, чтобы кто-то другой мог бросить больше мусора в спину, я могу сделать это, не вставая со своего места, благодаря умным переключателям на потолке.

    Как и любая другая отделка Тахо, дизельные варианты оснащены отличными технологиями. Новейшая информационно-развлекательная система Chevrolet — которую я всегда любил благодаря простой графике, быстрому отклику и солидному набору функций — входит в стандартную комплектацию, а мой тестер оснащен самым большим экраном из предлагаемых, 10,2 дюйма. Он включает в себя обычные тарифы, такие как беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi 4G LTE и беспроводное зарядное устройство (во всех комплектациях, за исключением базового LS). Чтобы дети были заняты, это обновление для задних сидений за 2490 долларов, которое включает в себя пару 12,6-дюймовых сенсорных экранов в среднем ряду. Независимо от местоположения у пассажиров есть много возможностей для зарядки благодаря двум USB-портам в каждом ряду.

    Последняя версия информационно-развлекательной системы Chevrolet — быстрая, красивая и насыщенная функциями.

    Эндрю Крок / Roadshow

    Стандартных систем безопасности на Chevy Tahoe 2021 года немного, они ограничиваются предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов.Роскошный пакет моего тестера за 2490 долларов включает в себя мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, датчики парковки и систему камер объемного обзора высокой четкости, которые, честно говоря, должны быть стандартными для чего-то размером с небольшой коттедж. Как ни странно, я не могу получить Tahoe RST с адаптивным круиз-контролем — это доступно только в комплектациях Premier и High Country, потому что у GM есть некоторые странные заминки (вероятно, основанные на стоимости) в отношении систем помощи на основе радара. Опять же, я удивлен, что лицензированные водители просто получают бесплатный пропуск на пилотирование этой штуки, так что можно подумать, что любая помощь водителю под солнцем станет стандартной.

    С учетом всех значительных скачков вперед в Chevy Tahoe 2021 года неудивительно, что это дорогостоящая машина. В то время как базовая цена RST в 61 395 долларов (включая 1295 долларов для пункта назначения) представляет собой премию в 10000 долларов по сравнению с базовой ценой всей линейки, несколько скромных пакетов оборудования увеличивают цену до 70 435 долларов, а хорошо оборудованные модели High Country могут подтолкнуть к минимуму 80 долларов. с. Уф. К счастью, сам дизельный двигатель всего на 995 долларов больше, чем бензиновый, так что конкретное обновление не приведет к потере денег.

    Chevy Tahoe — один из немногих оставшихся внедорожников с кузовом на раме, а два его конкурента с аналогичной структурой, Nissan Armada и Toyota Sequoia, кажутся старше и менее оснащенными, чем предложения GM. Ford Expedition приближается, но у него нет дизеля, и он немного менее отполирован, чем Tahoe. Впечатляет, насколько лучше Chevy Tahoe 2021 года, чем раньше, и добавление недорогого дизельного двигателя предлагает покупателям возможность утолить жажду большого внедорожника, сохраняя при этом возможности, не жертвуя какой-либо из его новообретенных изысков.

    Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

    Дизель Chevrolet Tahoe 2021 года с расходом в

    миль на галлон

    Chevrolet Tahoe Turbodiesel 2021 года — первый полноразмерный внедорожник компании начального уровня, оснащенный дизельным двигателем с 1999 года. Chevrolet

    Chevrolet не использовала дизельную мощность для одного из своих полноразмерных внедорожников с 1999 года, но это не так. вернемся к 2021 году под капотом почтенных внедорожников Tahoe и Suburban на базе грузовиков.

    Возрождение дизельного топлива возможно благодаря тому, что Chevrolet расширил применение своего нового шестицилиндрового 3,0-литрового турбодизельного двигателя Duramax, впервые представленного в Silverado 2020 года, на более мощные пассажирские автомобили. Двигатель Duramax призван обеспечить лучшую в своем классе топливную эффективность Tahoe, предлагая, по оценкам EPA, 21 милю на галлон при движении по городу, 28 миль на галлон на шоссе и 24 в сочетании для моделей с задним приводом. Полноприводные модели видят небольшой звук, способный вместо 20 городских, 26 шоссе и 22 комбинированных миль на галлон.

    Chevrolet утверждает, что полноразмерный Suburban достигает оцененных EPA 21 миль на галлон при вождении по городу, 27 миль на галлон на городском шоссе и 23 миль на галлон вместе взятых для моделей с задним приводом. Варианты с полным приводом оцениваются в городе на 20 миль на галлон, на шоссе на 26 миль на галлон и на 22 мили на галлон вместе взятых.

    Для сравнения, Tahoe и Suburban 2021 года, оснащенные 5,3-литровым V8 и задним приводом, развивают 16 миль на галлон в городе, 20 миль на галлон на шоссе и 18 миль на галлон вместе взятые. Полноприводные Тахо с бензиновым двигателем получают такой же рейтинг, в то время как более тяжелый Suburban жертвует 1 милю на галлон в каждой категории.

    По словам Боба Крэпса, директора по маркетингу Chevrolet Trucks, переход на использование Duramax в недавно разработанных внедорожниках был очевидным. «Сочетание лучшей топливной экономичности в сегменте с увеличенным пространством внутри автомобиля по сравнению с предыдущим поколением дает совершенно новый Tahoe и Suburban, готовый к любой длительной поездке или семейному приключению», — сказал Крапес.

    3,0-литровый двигатель Duramax демонстрирует, насколько улучшилась дизельная технология за эти годы. Tahoe Turbodiesel 2021 года экономит на 47% больше топлива, развивая при этом мощность на 53% и крутящий момент на 27% больше, чем у модели 6 1999 года.5-литровый дизель. Chevrolet

    Переход от пикапа к внедорожнику потребовал лишь небольших изменений, чтобы адаптировать Duramax к обязанностям внедорожника, таких как улучшенное шумоподавление и новый модуль управления, чтобы лучше взаимодействовать с более высокими скоростями обработки данных, чем у совершенно новых внедорожников. В любом автомобиле двигатель соединен с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В общем, преимущества варианта с турбодизельным двигателем должны порадовать водителей, которые часто совершают длительные поездки.

    Наряду с привлекательной экономией топлива двигатель Duramax обеспечивает значительный крутящий момент для больших грузовых автомобилей с грузом на буксире.Duramax дает обоим внедорожникам 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента, позволяя заднеприводному Tahoe буксировать 8 200 фунтов и максимальную полезную нагрузку 1717 фунтов. Suburban с задним приводом может буксировать 8000 фунтов и имеет максимальную полезную нагрузку 1625 фунтов.

    Красивый новый Tahoe может похвастаться увеличением на 66% грузового пространства за третьим рядом и дополнительными десятью дюймами пространства для ног в третьем ряду по сравнению с предыдущей моделью. Chevrolet

    «3,0-литровый Duramax — это не только усовершенствованный двигатель, но и все преимущества улучшенной динамики вождения в Tahoe и Suburban с помощью независимой задней подвески, доступной системы Magnetic Ride Control и четырехугольной Air Ride Adaptive Подвеска », — сказал Джон Барта, 3.Помощник главного инженера 0-литрового Duramax.

    С точки зрения цены, турбодизельный двигатель будет стоить 995 долларов по сравнению со стоимостью базового 5,3-литрового бензинового двигателя V8 любого внедорожника, которая составляет 51 590 долларов, включая 1295 долларов. Он будет доступен в комплектациях LS, LT, RST и Premier. С отделкой High Country выбор Duramax вместо 6,2-литрового V8 сберегает 1500 долларов с ценника в 72 190 долларов.

    Те, кто заинтригованы этой новостью, будут рады узнать, что им не придется долго ждать появления собственного дизельного внедорожника.Ожидается, что до конца этого года прибудут и Chevrolet Tahoe 2021 года с двигателем Duramax, и Suburban.

    3,0-литровый турбодизель Duramax дебютировал в Chevrolet Silverado 2020 года, и потребовались лишь незначительные изменения, чтобы перейти на Tahoe и Suburban.

    Стоит ли покупать Chevy Tahoe Diesel 2021 года?

    Может показаться, что дизельные двигатели вымирают по мере того, как вводятся более строгие требования. Тем не менее, у Chevy Tahoe 2021 года все еще есть турбодизель.Но есть ли на самом деле преимущества дизельного Chevrolet Tahoe?

    Является ли Chevy Tahoe Diesel 2021 года хорошим внедорожником?

    Турбодизельный двигатель Chevrolet устанавливается на Tahoe и Suburban после длительного перерыва. Согласно AutoBlog, турбодизельный двигатель — отличный вариант, поскольку он значительно увеличивает топливную экономичность.

    Chevrolet Tahoe RST 2021 года | Chevrolet

    Например, если Chevy Tahoe оснащен 5,8-литровым двигателем V8 и полным приводом, он расходует около 16 миль на галлон в городе, 18 миль на галлон на шоссе и 20 миль на галлон вместе взятых.Это вообще не очень эффективно! Но имейте в виду, что Tahoe — массивный монстр с корпусом на раме.

    С турбодизельным двигателем и задним приводом Tahoe может набирать 21 милю на галлон в городе, 28 миль на галлон на шоссе и 24 мили на галлон вместе взятые. Это большая разница, особенно на трассе.

    Дизельный двигатель сэкономит деньги?

    Мы знаем, что дизельное топливо, как правило, дороже, чем газ, поэтому вы, вероятно, задаетесь вопросом, действительно ли лучшая экономия топлива имеет значение.И ответ — да. По оценкам EPA, дизельный двигатель будет на 250 долларов дешевле в эксплуатации, чем 5,3-литровый двигатель V8, и на 1000 долларов дешевле, чем 6,2-литровый V8.

    СВЯЗАННЫЙ: Вам нужен Chevy Suburban или Chevy Tahoe?

    Но насколько дешевле купить Tahoe с дизельным двигателем? Рекомендованная производителем розничная цена Chevy Tahoe 2021 года уже составляет около 49000 долларов, так что он стоит немалые деньги. 3,0-литровый турбодизель Duramax будет доступен во всех вариантах отделки, кроме отделки для бездорожья Z71.

    Однако, несмотря на то, что ожидается выход турбодизеля в ноябре, его еще нет. Турбодизельный двигатель по-прежнему доступен поздно, поэтому нам придется подождать еще немного, чтобы узнать, сколько он стоит.

    2021 Chevy Tahoe турбодизель мощность

    Конечно, турбодизель доведет крутящий момент до идеального состояния. С дизельным двигателем вы получите 277 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Максимальная буксировка с дизельным двигателем также составляет 7900 фунтов, поэтому он может выполнять свою работу.

    С 5,3-литровым двигателем EcoTec3 V8 вы получаете 355 л.с. и 383 фунт-фут крутящего момента. Он также может буксировать до 7900 фунтов. Если вы перейдете на 6,2-литровый двигатель EcoTec3 V8, вы получите 420 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента. При правильном оснащении буксирным комплектом вы можете буксировать до 8600 фунтов.

    Шевроле Тахо Z71 2021 года | Chevrolet

    Мы надеемся, что дизельный двигатель дешевле, чем 6,2-литровый V8, потому что он не может буксировать столько же. Однако это должно обеспечить лучшую экономию топлива. Это может привести к экономии в долгосрочной перспективе, если только турбодизель не будет слишком дорогим.

    Помимо обеспечения большей экономии топлива, людей привлекают дизельные двигатели, потому что они могут служить дольше, лучше подходят для буксировки и езды по бездорожью. Однако турбодизельный двигатель недоступен даже в комплектации для бездорожья. Пока мы не узнаем, сколько это стоит, нас не продадут.

    Обзор, цены и характеристики Chevrolet Tahoe 2021 года

    Chevrolet Tahoe 2021 года будет доступен в 6 комплектациях: LS, LT, RST, Z71, Premier и High Country. Стартовая цена базовой модели LS составляет 50 295 долларов, в то время как для полностью загруженной модели High Country цены вырастают до 73 895 долларов.Говоря о вариантах трансмиссии, Chevrolet Tahoe имеет те же варианты трансмиссии, что и модель 2020 года — базовый 5,3-литровый V8 и более мощный 6,2-литровый бензиновый двигатель V8. Тем не менее, для Chevy Tahoe 2021 года предлагается также новый опциональный дизельный двигатель 3,0 л.

    Chevrolet Tahoe 2021 года в настоящее время продается и доступен для заказов. Tahoe — прямой конкурент Nissan Armada, Ford Expedition и Toyota Sequoia. Сможет ли новый Chevy Tahoe выйти в лидеры, оказавшись на прицеле таких тяжеловесов сегмента? Прокрутите наш обзор Chevrolet Tahoe 2021 года, чтобы узнать о нем все.

    Шевроле Тахо 2021 года, вид спереди 2021 Шевроле Тахо, вид сзади

    Шевроле Тахо 2021 года Цены и характеристики

    6,8 / 10

    Цены на Шевроле Тахо 2021 года начинаются с 49000 долларов за базовую модель LS. Комплектация среднего уровня LT начинается с 53 800 долларов и добавляет некоторые более удобные функции, такие как задняя дверь с электроприводом, светодиодные фары, задние сиденья с электроприводом. Стоимость следующих моделей RST начинается с 57 100 долларов, а внедорожная модель Z71 стоит 59 200 долларов.

    Модель премиум-класса Tahoe Premier стоит 62 600 долларов и добавляет дополнительные функции, такие как магнитное управление ходом, бортовая навигация и 20-дюймовые легкосплавные диски.Вверху роскошный High Country стоит от 69 600 долларов, за который вы получаете адаптивную пневматическую подвеску, 15-дюймовый многоцветный HUD и настраиваемые интерьеры, и, что наиболее важно, под капотом он получает двигатель для различных вариантов. Добавление полного привода к любой модели стоит дополнительно 3000 долларов (но это стандарт для модели Z71).

    Модель

    LS

    LT

    РСТ

    Z71

    Премьер

    Высокая Страна

    Рекомендуемая производителем розничная цена (2WD)

    $ 50 295

    $ 55 095

    58 395 долларов США

    $ 63 895

    $ 70 895

    Рекомендуемая производителем розничная цена (4WD) 53 295 долларов США $ 58 095 $ 61 395 60 495 долл. США $ 66 895 $ 73 895

    Основные характеристики

    Автоматическое экстренное торможение

    Все функции LS плюс:

    Все функции LS плюс:

    Все функции RST плюс:

    Все функции Z71 плюс:

    Все, что предлагает Tahoe, плюс

    Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 10 дюймов

    Задняя дверь с электроприводом

    Люк панорамный

    Пакет подписи Z71

    двойной-

    выпускной выхлоп

    Уникальная решетка с бронзовыми вставками

    4.2 ”MID для драйвера

    Задние сиденья с электроприводом

    Передняя решетка Black ice

    Подогрев сидений водителя и переднего пассажира

    12-позиционные передние сиденья с усилителем

    Индивидуальная настройка нескольких интерьеров

    Электрорегулировка передних сидений

    Apple Carplay и Android Auto

    Особые интерьеры RST

    Красные крючки для восстановления

    Магнитная система управления ходом

    Адаптивная подвеска Air Ride

    Автоматические фары

    Аудиосистема Bose с 9 динамиками

    Наружные планки, хромированный черный

    Система контроля спусков

    Бортовая навигация

    Адаптивный круиз-контроль

    Двухзонный климат-контроль

    Светодиодные фары

    22-дюймовые легкосплавные диски

    Воздушный фильтр для тяжелых условий эксплуатации

    20 ”легкосплавные диски

    15-дюймовый многоцветный HUD

    Прочтите все о комплектациях и конфигурациях Chevrolet Tahoe 2021 >>

    Консультации по покупке Chevrolet Tahoe 2021

    Мы рекомендуем новую модель Tahoe RST 2021 года, которая стоит от 57 100 долларов США и предлагает эксклюзивную затемненную эстетику. Внутренняя прострочка контрастного цвета, внешняя отделка из черного хрома и 22-дюймовые колеса.Поскольку они оснащены большинством функций, включая панорамный люк и довольно хорошую аудиосистему Bose. Вариант RST также может выбрать активную подвеску, которая входит в стандартную комплектацию топовой модели Chevrolet Tahoe High Country 2021 года.

    Узнайте о надежности, гарантии и обслуживании Chevrolet Tahoe 2021 >>

    Chevrolet Tahoe 2021 Двигатель и рабочие характеристики

    7,7 / 10

    «Tahoe снова идет с GM 5.3-литровый двигатель V8 мощностью 355 лошадиных сил, но трансмиссия в этой совершенно новой модели была усилена. »- KBB.com

    Chevrolet Tahoe 2021 года доступен с 3 вариантами двигателей, со стандартным 5,3-литровым V8 мощностью 355 л.с. в сочетании с задним или полным приводом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта базовая модель Tahoe, по оценкам, занимает около 6,0 секунд, чтобы разогнаться от 0 до 100 км / ч по прямой. Модели Tahoe High Country за 70 895 долларов в стандартной комплектации получают более крупный 6,2-литровый V8, развивающий 420 л.с. и 460 фунт-фут максимального крутящего момента.

    Chevrolet Tahoe 2021 года получит 2 варианта двигателя — 5,3-литровый V8 и 6,2-литровый V8.

    В качестве опции доступен третий дизельный двигатель для всех вариантов, кроме Z71. Это новый 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый турбодизель Duramax, который развивает 277 л.с. и максимальный крутящий момент 460 фунт-фут. Ориентированный на бездорожье Z71 со стандартным V-8 также имеет двухступенчатую раздаточную коробку, которая обеспечивает обычный полный привод. В пакет также добавлены 20-дюймовые колеса с покрышками повышенной проходимости и защитой днища.

    Chevrolet Tahoe 2021 года может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 6 секунд.

    Что касается торможения, то, как и ускорения, остановить эти громоздкие внедорожники — титаническая задача. Tahoe является одним из самых больших внедорожников в своем сегменте и имеет более высокий центр масс. Chevrolet Tahoe 2021 года будет по-прежнему преодолевать расстояние в 137 футов при остановке со скоростью 60 миль в час, что действительно впечатляет.

    Модели

    2021 Шевроле Тахо

    2021 Ниссан Армада

    2021 Ford Expedition

    2021 Тойота Секвойя

    Рекоменд. Цена

    $ 50 295

    47 100 долл. США

    $ 53 425

    $ 49 980

    Двигатель

    5.3-литровый атмосферный V8

    5,6-литровый атмосферный V8

    3,5-литровый V6 Ecoboost с турбонаддувом

    5,7-литровый атмосферный V8 i-Force

    Трансмиссия

    задний вид

    задний вид

    задний вид

    задний вид

    Трансмиссия

    10-ступенчатая автоматическая

    7-АКПП

    10-ступенчатая автоматическая

    6-АКПП

    Мощность

    355 л.с. при 5600 об / мин

    390 л.с. при 5800 об / мин

    375 л.с. при 5000 об / мин

    381 л.с. при 5600 об / мин

    Момент

    383 фунт-фут при 4100 об / мин

    394 фунт-фут при 4000 об / мин

    470 фунт-фут при 3500 об / мин

    401 фунт-фут при 3600 об / мин

    0-60 миль / ч

    6.0 секунд

    5,9 секунды

    6.2 секунды

    7,1 секунды

    Quartermile (секунды)

    НЕТ

    15 секунд

    14,8 секунды

    15.3 секунды

    Максимальная скорость

    НЕТ

    120 миль / ч

    120 миль / ч

    115 МИЛЬ / Ч

    Однако, по сравнению с конкурентами, показатели мощности Tahoe самые скромные из всех. Nissan Armada с его 5.6-литровый двигатель V8 лидирует по показателям мощности. Toyota Sequoia 2021 года следует этому примеру с 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Ford Expedition 2021 года занимает третье место, за ним следует Tahoe. Пакет Z71 позволяет автоматически и вручную опускать или поднимать дорожный просвет Tahoe

    2021 Chevrolet Tahoe Буксировочная способность

    Chevrolet Tahoe 2021 года предлагает максимальную буксировочную способность 7900 фунтов со стандартным 5,3-литровым двигателем V8. Переключитесь на более крупный и мощный 6.2-литровый двигатель V8 и максимальная буксирная способность увеличиваются до 8500 фунтов. Говоря о грузоподъемности, Tahoe 2021 предлагает максимальную грузоподъемность 1834 фунта.

    Модели

    2021 Шевроле Тахо

    2021 Ниссан Армада

    2021 Ford Expedition

    2021 Тойота Секвойя

    Максимальная буксировочная способность (фунты.)

    7900

    8500

    9300

    7400

    Максимальная полезная нагрузка (фунты) 1834 1723 1770 1405

    Помимо огромных возможностей буксировки, Chevy Tahoe 2021 года также получает соответствующее оборудование для этой задачи и предлагает несколько высокотехнологичных систем помощи при буксировке.Среди конкурентов рейтинг буксиров Expedition является лучшим, он оценивается в 9300 фунтов.


    Также читают:


    Chevrolet Tahoe 2021 Fuel Economy

    5.6 / 10

    Новый Chevrolet Tahoe 2021 года дает 16 миль на галлон в городе, 20 миль на галлон на шоссе и 18 миль на галлон вместе взятых, независимо от задних или полноприводных . По сравнению с Tahoe 2020 года показатели расхода топлива Tahoe 2021 года немного улучшились. Если вы выберете доступный 6.2-литровый двигатель V-8, показатели экономии топлива падают до 15/20/17 миль на галлон (город / шоссе / в сочетании) с задним приводом и 14/19/16 миль на галлон с полным приводом.

    Комбинация приборов Chevrolet Tahoe 2021 года

    Расход топлива Chevy Tahoe наверняка дополняется топливным баком на 24 галлона, который позволяет автомобилю проехать около 500 миль. Среди внедорожников с двигателем V8 по топливной экономичности Chevrolet Tahoe 2021 года превосходит Toyota Sequoia и Nissan Armada.

    Модели

    2021 Шевроле Тахо

    2021 Ниссан Армада

    2021 Ford Expedition

    2021 Тойота Секвойя

    MPG (Город)

    16

    13

    17

    13

    MPG (шоссе)

    20

    18

    23

    17

    MPG (комбинированный)

    18

    15

    19

    15

    Емкость топливного бака

    24

    26

    25

    22.8

    Диапазон (город / шоссе / комбинированный)

    390/572/494

    338/468/390

    510/690/570

    322/412/342 миль

    Показатели миль на галлон Nissan Armada 2021 года и Toyota Sequoia 2021 года являются самыми низкими в сегменте, поскольку эти два также являются самыми мощными предложениями здесь.Ford Expedition 2021 года, ключевой конкурент Tahoe, показывает лучшие характеристики на 17/23/19 миль на галлон в своей наиболее эффективной конфигурации — с задним приводом и короткой колесной базой.

    2021 Chevrolet Tahoe Интерьер

    7,7 / 10

    «Новый Tahoe может похвастаться самым большим внутренним пространством на данный момент, а по сравнению с предыдущей моделью он занимает несколько акров». CarAndDriver

    Chevrolet Tahoe 2021 года претерпел радикальные изменения в размерах — грузовое пространство позади третьего ряда увеличилось на 66 процентов, чем раньше.Все три ряда теперь предлагают больше места, особенно третий ряд, у которого есть дополнительные 10 дюймов места для ног. Дизайн приборной панели Tahoe 2021 года начального уровня современный и выглядит гораздо более премиальным, чем раньше. Переключатель колонки теперь заменен переключателем с кнопкой. Вариант RST за 58 395 долларов получает кабину, которая больше ориентирована на полезность, в то время как пакет Z71 за 59 200 долларов добавляет больше ориентированных на спорт реплик, включая полностью черный интерьер и контрастную строчку на приборной панели, а также на сиденьях. Для других вариантов предлагается выбор из 5 различных цветов салона, которые придают автомобилю индивидуальный вид.

    Chevrolet Tahoe 2021 года предлагает на 66% больше места в салоне, чем его предшественник.

    Chevrolet Tahoe 2021 года предлагает багажник объемом 25,5 кубических футов, который является лучшим в своем классе. Общий грузовой отсек со сложенными третьим и вторым рядами составляет огромные 123 кубических фута.

    Модели

    2021 Шевроле Тахо

    2021 Ниссан Армада

    2021 Ford Expedition

    2021 Тойота Секвойя

    Вместимость

    9

    8

    8

    8

    Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    42.3 / 66,0 / 44,5

    40,9 / 63,8 / 41,9

    42 / 64,9 / 43,9

    34,8 / 66,4 / 42,5

    Второй ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    38,9 / 64,8 / 42

    40,0 / 63,4 / 39,0

    40/64.8 / 41,5

    34,9 / 65,6 / 40,9

    Третий ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    38,2 / 62,8 / 36,7

    36,4 / 60,5 / 28,3

    37,3 / 64,2 / 36,1

    34,5 / 65,7 / 37,6

    10-дюймовая информационно-развлекательная система с HD Radio предлагается в базовом варианте LS.Этот сенсорный экран в сочетании с аудиосистемой Bose с 9 динамиками, безусловно, успокаивает уши. Это совсем другая история с двумя верхними планками, а именно с Premier и High Country. Верхняя отделка Chevy Tahoe 2021 года получит лучший экран с аудиосистемой Bose с 10 динамиками и 8-дюймовым MID в комбинации приборов для водителя.

    Chevrolet Tahoe 2021 года получит 10-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей.

    Это еще не все, Tahoe 2021 также поставляется с развлекательным пакетом для задних сидений (опционально), который добавляет два 12.6 ”- сенсорные панели второго ряда сидений для развлечения пассажиров. Вы также получаете Android Auto и Apple CarPlay в стандартной комплектации. Некоторые из наиболее заметных информационно-развлекательных функций внедорожника:

    • OnStar Turn-by-Turn Navigation пошаговая навигация
    • 9 динамиков премиум-класса
    • Поддержка точки доступа Wi-Fi 4G LTE
    • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
    • Apple CarPlay / Android Auto
    • Цифровой сигнальный процессор
    • SiriusXM с 360L AM / FM / HD / спутником со сканированием поиска
    • 12.6-дюймовая развлекательная система для второго ряда (опция)

    Также читайте:


    2021 Chevrolet Tahoe Внешний вид

    6.5 / 10

    «Chevy Tahoe 2021 года станет больше, просторнее, удобнее и наполнен большим количеством функций, чем кинотеатр» — TheCarConnection.

    Совершенно новый Chevrolet Tahoe 2021 года шире, больше и выше по сравнению с моделью 2020 года. Колесная база увеличена в 4 раза.9 дюймов, что обеспечивает лучшее распределение пространства внутри. Автомобиль увеличился на 6,7 дюйма в общей длине, что означает на 10,1 дюйма больше места для ног в третьем ряду и значительное увеличение грузового пространства на 28,2 кубических фута.

    Chevrolet Tahoe 2021 года выше, шире и длиннее своего предшественника.

    . Новый Chevy Tahoe 2021 года действительно выглядит многообещающе с его огромной решеткой радиатора, а Z71 и High Country получают свой собственный набор уникальных решеток. Дизайн, несомненно, был вдохновлен новым пикапом Chevy Silverado.На этот раз он установлен на резине с более толстым сечением, а размер обода колеблется от 20 до 22 дюймов.

    Модели

    2021 Шевроле Тахо

    2021 Ниссан Армада

    2021 Ford Expedition

    2021 Тойота Секвойя

    Снаряженная масса (фунты)

    НЕТ

    5 672

    5443

    5730

    Длина (дюймы)

    210.7

    208,9

    210,0

    205,1

    Ширина (дюймы)

    81,0

    79,9

    79,9

    79,9

    Высота (дюймы)

    75.9

    75,8

    76,6

    77,0

    Дорожный просвет (дюймы)

    НЕТ

    9,1

    9,8

    9.9

    Колесная база (дюймы)

    120,9

    121,1

    122,5

    122,0

    Chevrolet Tahoe 2021 года действительно самый высокий и широкий из всех, что, в свою очередь, дает больше места внутри.Пакет Z71 также включает в себя пневматическую подвеску и адаптивные амортизаторы, которые в остальном входят в стандартную комплектацию Premier и High Country. Эта установка снижает высоту транспортного средства на 2 дюйма, чтобы облегчить вход и выход из этого высокого сиденья. Некоторые из наиболее примечательных внешних особенностей Chevy Tahoe 2021 года:

    • Ассистент резервного копирования прицепа
    • Задний спойлер
    • Сцепное устройство
    • Боковые подножки
    • Спойлер
    • Оцинкованная сталь / корпус из алюминия
    • Прицепное устройство класса IV со страховочным устройством
    • Электрорегулировка зеркал заднего вида с дистанционным обогревом и ручным складыванием
    • Дверные ручки в цвет кузова / Передний и задний бамперы в цвет кузова
    • Рейлинги
    • Обогрев зеркал заднего вида
    • Гидравлическая задняя дверь

    Также читают:

    2021 Chevrolet Tahoe Safety

    6.9/10

    Chevrolet Tahoe 2021 года оснащен множеством функций безопасности, что делает его одним из самых безопасных автомобилей на дороге. Хотя последняя итерация еще не тестировалась NHTSA и IIHS. Некоторые из наиболее заметных функций безопасности Chevrolet Tahoe 2021 года включают:

    • Активная система удержания на холме
    • Предупреждение о прямом столкновении
    • Тормозная система переднего пешехода
    • Задняя камера HD
    • StabiliTrak, электронная система стабилизации с контролем тяги
    • Автоматическое экстренное торможение
    • Тормоза дисковые вентилируемые передние и задние
    • Удаленный доступ без ключа
    • Противобуксовочная система
    • Крышка багажника / замок задней двери

    Также читают:

    2021 Chevrolet Tahoe Competition

    6.5/10

    Chevrolet Tahoe 2021 против Nissan Armada 2021

    Заявление о том очевидном факте, что цифры на бумаге не всегда соответствуют действительности, когда речь идет о реальных показателях работы. Tahoe по сравнению с Armada быстрее выходит из строя, предлагает больше функций и больше по всем параметрам. Что еще можно спросить от внедорожника, когда Tahoe предлагает все это. Более того, Tahoe является новым и лучше для модельного года 2021, тогда как Nissan Armada продвигается в основном без изменений.Однако по показателям надежности Nissan Armada лучше, чем Tahoe.

    Nissan Armada 2021 года

    Chevrolet Tahoe 2021 против Ford Expedition 2021

    Этот конкурент от Ford составляет жесткую конкуренцию Tahoe во всех смыслах. Будь то производительность двигателя, предлагаемое пространство и характеристики. Победителя из двух выбрать сложно и для честного сравнения лучше дождаться новой версии Экспедиции. Ford Expedition 2021 года со стартовой ценой в 54 205 долларов будет немного дороже, чем Tahoe 2021 года.Кроме того, и Expedition, и Tahoe имеют одинаковые показатели надежности и стоимости владения.

    Форд Экспедиция 2021 года

    Chevrolet Tahoe 2021 года и Toyota Sequoia 2021 года

    Sequoia — один из бесшумных автомобилей, который предлагает много возможностей, но не имеет достаточной силы, чтобы превзойти Chevy Tahoe в чартах. Начиная с интерьеров, у Sequoia есть достойные интерьеры, но Chevy имеет лучшую посадку и отделку и использует более качественные материалы. Единственное, чего не хватает Toyota, — это места, в то время как модель Tahoe 2021 года предлагает еще больше места.Однако японская секвойя — более надежный вариант в своем сегменте. Аспект надежности — единственный фактор, по которому Sequoia опережает Tahoe.

    Toyota Sequoia 2021 года

    Chevrolet Tahoe 2021 Окончательный вердикт

    Начиная с 49000 долларов, Chevrolet Tahoe 2021 года — это более чем способный внедорожник, который только можно найти: множество вариантов двигателей, лучшее в своем классе пространство и впечатляющая буксировочная способность. Для бездорожья пакет Tahoe Z71 по цене от 59 200 долларов предлагает полное решение.Потрясающие ходовые качества благодаря новой пневмоподвеске. Без сомнения, это один из самых продаваемых полноразмерных внедорожников на американском рынке, и на него стоит вложить деньги.

    Найдите лучшие предложения и скидки на подержанный Chevrolet Tahoe на продажу рядом с вами >>

    Также читайте:


    2021 Chevrolet Tahoe Часто задаваемые вопросы:

    Когда я смогу купить Tahoe 2021 года?

    Chevy Tahoe 2021 года уже поступил в продажу и доступен для заказов.Вы можете настроить Tahoe на странице конфигурации Chevrolet Tahoe 2021 года.

    Chevy Tahoe 2021 года длиннее?

    Да, Chevry Tahoe 2021 года длиннее Chevrolet Tahoe 2020 года на 6,7 дюйма. Щелкните здесь, чтобы проверить размеры Chevy Tahoe 2021 года.

    Сколько стоит Chevy Tahoe 2021 года?

    Цена нового полноразмерного внедорожника Tahoe 2021 года

    Chevy начинается от 49000 долларов, плюс 1295 долларов США за модель LS. Модель LT стоит от 53 800 долларов, модели RST — от 57 100 долларов, а модель Z71 для бездорожья — от 59 200 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *