Спарк или пиканто: Kia Picanto или Chevrolet Spark — журнал За рулем

Содержание

Сравнение Chevrolet Spark и Kia Picanto. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Коэффициент сжатия

10.6

Коэффициент сжатия

10.5

Ход поршня

81.3 мм

Ход поршня

78.8 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Диаметр цилиндра

74 мм

Диаметр цилиндра

71 мм

Производительность

Мощность двигателя

98 л. с. при 6200 об/мин

Мощность двигателя

84 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

127 Нм при 4400 об/мин

Крутящий момент

122 Нм при 4000 об/мин

Объем двигателя

1399 см3

Объем двигателя

1248 см3

Расход топлива

Расход топлива (смешанный режим)

7.1 л/100 км

Расход топлива (смешанный режим)

4.6 л/100 км

Расход топлива на трассе

6.2-6.4 л/100 км

Расход топлива на трассе

3.8 л/100 км

Расход топлива в городе

7.8 л/100 км

Расход топлива в городе

5.9 л/100 км

Объем топливного бака

34 л

Объем топливного бака

35 л

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Выбросы

Европейский стандарт выхлопных газов

Евро 6

Европейский стандарт выхлопных газов

Евро 6

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

313 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

255 л

Вместимость багажника с разложенными сидениями

771 л

Вместимость багажника с разложенными сидениями

1010 л

Количество мест

4

Количество мест

5

Другое

Радиус разворота

9. 5 м

Радиус разворота

9.4 м

Габариты

Колесная база

2385 мм

Колесная база

2400 мм

Шасси и колеса

Размер шин

175/70 R14; 185/55 R

Размер шин

175/65 R14; 185/55 R

Колея передних колес

1384 мм

Колея передних колес

1394-1406 мм

Колея задних колес

1384 мм

Колея задних колес

1403-1415 мм

Вторичный рынок, вторые руки, тест-драйв б/у KIA Picanto, б/у Chevrolet Spark, б/у Daewoo Matiz

Корейские микролитражки на российском рынке

Микролитражки (европейский размерный сегмент “А”) являются самыми маленькими и самыми доступными полноценными автомобилями. Причем при скромных габаритах они обладают вполне достойной вместимостью – четверо пассажиров смогут разместиться внутри с приемлемым комфортом. Кроме того, эти машины привлекают недорогим обслуживанием и, как показывает практика, вполне “взрослой” надежностью. Самые распространенные микролитражки на нашем вторичном рынке – это “Daewoo Matiz”, выпускающийся с 1998 года, “Kia Picanto” (2003-2007 гг.), а также “Chevrolet Spark”, который производится с 2005 года.

Все автомобили имеют 5-дверные несущие кузова типа “хэтчбек”, поперечно расположенные двигатели и привод на передние колеса. Моторы – 3- и 4-цилиндровые на “Daewoo” и “Chevrolet”,

а на “Kia” – бензиновые “четверки” и турбодизельная “трешка”. Все три микролитражки официально продавались в России. Причем одна из самых популярных у нас иномарок – “Matiz” – выпускается с 2000 года в Узбекистане. А “Spark” является по большому счету лишь слегка модернизированным “Матизом”, но корейского производства.

ЕЩЕ 12 лет назад в Узбекистане началась сборка “Daewoo Tico”. Эта недорогая микролитражка в то время конкурировала с “Окой”, но в отличие от последней выпускалась в 5-дверном кузове, была лучше укомплектована и оснащалась более мощным и совершенным двигателем. Поэтому на “Tico” был хоть и не ажиотажный, но вполне стабильный спрос. Ведь, по сути, этот автомобильчик представлял собой копию “Suzuki Alto” образца 1988 года.

“Tico” производился до 2002 года, пока на конвейер не встал “Daewoo Matiz”. Дизайн нового автомобиля

был разработан студией “ItalDesign”, поэтому его внешность получилась стильной и яркой. Правда, основа машины осталась практически прежней, да и 3-цилиндровый двигатель перешел с “Тико” почти без изменений, если не считать замену карбюратора на инжектор с центральным впрыском. А спустя несколько лет производство “Матиза” освоили в Узбекистане.

После того, как “Daewoo” вошла в состав корпорации GM, весь экспортный модельный ряд корейской компании был в 2005-м переименован в “Chevrolet”. Тогда же была произведена модернизация “Матиза”. Автомобиль серьезно изменился внешне и одновременно обновился интерьер, стали добротнее материалы отделки. Но технически машина почти не изменилась. В шасси, например, были перенастроены передние амортизаторы, а задняя балка стала крепиться к кузову не продольными, а косыми рычагами. Немного модернизировали двигатели. Интересно, что в России и странах СНГ, чтобы не создавать путаницы с узбекским “Matiz”, автомобиль назвали “Chevrolet Spark”.

Два других корейских производителя не спешили выпускать на наш рынок свои микролитражки. В начале столетия начались продажи “Hyundai Atos”, но из-за неконкурентоспособной цены через год он ушел из России. “Kia Picanto” оказался гораздо более удачным. Нельзя сказать, что “Пиканто” был значительно дешевле, чем “Atos”, но благодаря выразительному дизайну и неплохой комплектации машина, что называется, пошла. Конечно, цена на “Kia” заметно больше, чем на “Matiz” и “Spark”, однако в его арсенале мощные 4-цилиндровые бензиновые двигатели и лучшая отделка салона. Да и по внутреннему объему “Picanto” предпочтительнее. И самое главное, по надежности ему мало найдется равных в своем классе..

САЛОН

“Daewoo Matiz”

САЛОН “Daewoo Matiz” заметно просторнее, чем можно ожидать, глядя на автомобиль снаружи. Впрочем, столь приличный внутренний объем является следствием очень удачной компоновки: передние и задние двери тонкие, практически лишены обивки, оттого и не “съедают” толику полезного пространства салона, а передние кресла установлены почти вертикально. Тем не менее для людей плотного телосложения “Maтиз” может показаться тесноватым. Особенно в районе локтей на переднем ряду.

В “Matiz” не предусмотрено регулировок водительского кресла по высоте, а руль вообще закреплен намертво, однако владельцы не особо сокрушаются по этому поводу. В целом, как это ни странно, посадка за рулем устраивает даже рослых водителей. Профиль передних кресел также не идеален, однако серьезных нареканий не вызывает. На заднем диване в принципе могут разместиться даже 3 пассажира (как сказано в инструкции по эксплуатации), однако один из них должен быть ребенком. Багажник довольно скромный – 165 л, правда, при сложенной спинке заднего дивана его объем увеличивается почти в 4 раза – до 625 л. По этому показателю “Daewoo Matiz” уступает другим машинам, участвующим в нашем обзоре.

Есть претензии и к эргономике: педальный узел слишком тесный и очень мала площадка для отдыха левой ноги, а водителям ростом более 180 см не хватает продольной регулировки кресла. Зато панель приборов с сине-голубой подсветкой информативна и хорошо “читается”. Отделочные материалы – откровенно дешевые: пластик передней панели гладкий и даже на вид скользкий. Впрочем, для автомобилей такого класса это скорее правило, нежели исключение. Салон “Matiz” не может похвастать добротными материалами – пластик передней панели откровенно дешевый и скользкий на вид.А тахометр не предусмотрен даже за доплату.

“Chevrolet Spark”

САЛОН. По большому счету “Chevrolet Spark” (он же “Chevrolet Matiz” для европейского рынка) – это, как я уже говорил, модернизированный “Daewoo Matiz”. При одинаковых габаритах интерьер “Спарка” по сравнению с предшественником существенно преобразился и производит более благоприятное впечатление. В центр передней панели, выполненной из приятной на вид, но твердой на ощупь пластмассы, органично вписывается массивная центральная консоль, которую венчает доска приборов. Стильное решение, но не слишком удачное. Аналогичное утверждение касается 3-спицевого руля, за которым вместо приборной панели выстроилась гирлянда контрольных ламп. Двери на “Chevrolet” – с пластиковой обивкой. Кресла – с оптимальным профилем и удобной спинкой стандартно снабжены четырьмя механическими регулировками, а водительское вдобавок может перемещаться по высоте. А вот рулевое колесо так и осталось неподвижным.

Манипулировать органами управления всех систем и режимов в целом удобно. Удачно, с оптимальным углом расположена площадка для отдыха левой ноги. А помимо двух подстаканников на туннеле под передним пассажирским креслом появился достаточно емкий выдвижной лоток.

На передних креслах рослым водителю и пассажиру придется потесниться. А устроиться втроем на заднем диване вообще не удастся – с достаточным удобством там могут расположиться только два пассажира. Зато по объему багажника (170 л) автомобиль опережает обоих конкурентов, участвующих в обзоре. А если сложить спинку заднего дивана, которая разделена в пропорции 2/3, то по размеру образовавшегося пространства “Spark” уступит лишь “Пиканто”, да и то всего лишь 35 л.

“Kia Picanto”

САЛОН “Kia Picanto” производит очень приятное впечатление. Пластик передней панели хорошего качества, элементы интерьера подогнаны с похвальной тщательностью, а центральная консоль даже немного повернута к водителю, намекая на некую спортивность. В солнцезащитных козырьках предусмотрены зеркала, что особенно оценят женщины. Понравился также руль – он оптимален по форме и не скользит в руках.

В водительском кресле “Picanto” с удобством устроятся люди ростом до 180 см. Более рослым может не хватить продольной регулировки сиденья, а рулевая колонка закреплена жестко. Сзади тесновато. Хотя двое взрослых там разместятся вполне комфортно. Еще у “Kia Picanto” довольно просторный багажник. По максимальному объему (880 л) при сложенном заднем диване (спинка которого, кстати, регулируется по углу наклона и складывается двумя равными частями) он заметно опережает конкурентов. Кстати, под полом багажника предусмотрены отдельные отсеки для хранения аптечки, знака аварийной остановки, набора гаечных ключей и запаски.

По количеству всевозможных емкостей, разбросанных по салону, “Picanto” может соперничать с минивэнами. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены специальные полочки для узких и длинных предметов, например зонтов. Между креслами предусмотрено место для большой бутылки, а также пара подстаканников, а над довольно вместительным бардачком расположена полочка. Ну а если требуется спрятать ценные вещи от посторонних глаз, то для этого неплохо подойдет выдвижной лоток под пассажирским сиденьем.

↑ наверх

КОМПЛЕКТАЦИЯ

“Daewoo Matiz”

КОМПЛЕКТАЦИЯ “Daewoo Matiz” в стандартном оснащении STD более чем скромная. Автомобиль откровенно пустой – кроме обогрева заднего стекла, радиоприемника и дистанционного открытия лючка бензобака больше ничего нет. Зато в качестве опции предлагались кондиционер, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, центральный замок и кондиционер.

Версия “Automatic” изначально предусматривала 4-ступенчатый “автомат”, передние электроподъемники стекол и центральный замок. Вариант “Best” с 2005 года шел с 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1 л и дополнялся задними электростеклоподъемниками, сервоприводом правого зеркала, mp3-магнитолой.

“Chevrolet Spark”

КОМПЛЕКТАЦИЯ. Базовый вариант “Chevrolet Spark”, официально продававшийся российскими дилерами, включал в себя задний стеклоочиститель, водительскую подушку безопасности, три подголовника на втором ряду. Мотор предусматривался 3-цилиндровый объемом 0,8 л. Первый владелец мог заказать вторую подушку безопасности, CD-магнитолу, АБС, регулируемое по высоте водительское кресло, кондиционер, усилитель руля и даже “автомат”.

В стандарте “Spark” с литровым двигателем был кондиционер, фронтальные подушки безопасности, а также магнитола. За все остальное оборудование предлагалось доплачивать. В топовой версии “SX-Premium” добавлялись электроприводы задних стекол и правого зеркала.

“Kia Picanto”

КОМПЛЕКТАЦИЯ. У “Kia Picanto” в базовом исполнении LS (с 4-цилиндровым мотором объемом 1 л) были водительская подушка безопасности, гидроусилитель руля, сервопривод передних стекол, центральный замок, аудиоподготовка, очиститель и обогрев заднего стекла. За доплату можно было установить пассажирскую и боковые подушки безопасности, кондиционер, магнитолу и обогрев передних кресел.

“Kia Picanto 1.1” с более мощным двигателем дополнялся пассажирской подушкой безопасности, сервоприводом задних стекол и зеркал. Кроме того, для этой модификации предлагались диски из алюминиевого сплава, а салон отделывался вставками “под светлый металл”.

↑ наверх

НА ХОДУ

“Daewoo Matiz”

НА ХОДУ “Daewoo Matiz” комфортом не балует. Подвеска (спереди – стойки McPherson, а сзади – зависимая балка с тягой Панара, стабилизаторы поперечной устойчивости – на обеих осях) довольно жестко отрабатывает мелкие и средние неровности, но ухабы покрупнее проглатывает неплохо. Управляемость также далека от идеала – высокий центр тяжести и узкая колея не придают автомобилю устойчивости. Да и руль острым никак не назовешь – от упора до упора он делает четыре с половиной оборота! Правда, на высокой скорости машинка неплохо держит дорогу, лишь время от времени сотрясаясь от порывов бокового ветра. Звукоизоляция слабая – на предельных оборотах рев мотора долго не вынесешь.

“Chevrolet Spark”

НА ХОДУ “Chevrolet Spark” практически не отличается от своего предшественника, хотя над модернизацией ходовой части “Спарка” (стойки McPherson – спереди, а сзади – полузависимая балка с тягой Панара со стабилизатором поперечной устойчивости) была проведена большая работа. Например, существенно модернизирована задняя подвеска – балка отныне держится не на продольных, а на косых рычагах. Перенастроены передние амортизаторы, а опоры стоек ради лучшей жесткости приварены к кузову взамен резьбовых соединений, применяемых на “Матизе”. Но по управляемости и ездовому комфорту оба автомобиля практически одинаковы. Правда, звукоизоляция у “Chevrolet” несколько лучше.

“Kia Picanto”

НА ХОДУ. “Kia Picanto” по многим параметрам лидирует в нашей тройке. В том числе по ездовому комфорту и управляемости. На холостых оборотах мотора “Kia” почти не слышно, лишь на предельных режимах (5.000-6.000 об/мин) его голос становится доминирующим в общем звуковом фоне. Автомобиль хорошо слушается руля, а короткоходная подвеска препятствует развитию боковых кренов. Подвеска отличается высокой энергоемкостью, правда, при движении каждый стык асфальта отзывается в салоне ощутимым толчком.

А что касается динамики, то “Picanto” заметно проигрывает обоим конкурентам с аналогичными по объему (1 л) моторами.

↑ наверх

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ

“Daewoo Matiz”

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ, кузов “Daewoo Matiz”, даже не обработанный антикором, честно выдерживает 2-3 российских зимы. После чего все четыре двери сдаются химическим реагентам, которыми щедро поливаются наши дороги. Замена сразу всех дверей вместе с работой и покраской обойдется в $1.300-1.700. От дорожной химии нередко умирает датчик уровня топлива ($25), а также страдает проводка – могут отказать провода звукового сигнала, различные электроприводы и датчики.

В моторной гамме узбекского “Matiz” – два бензиновых двигателя: 3-цилиндровый объемом 0,8 л (52 л.с.) и 4-цилиндровый мощностью 64 силы. Причем последний появился в гамме только три года назад. Оба мотора рассчитаны на 92-й бензин, в котором меньше металлосодержащих присадок, чем в 95-м, поэтому свечи зажигания ($3-5) гарантированно выдерживают 20.000-30.000 км. Литровый двигатель существенно добавляет динамики, а в эксплуатации эта модификация немногим дороже, чем базовая. Силовые агрегаты просты, а их конструкция доведена за много лет производства. При качественном и своевременном обслуживании моторы прослужат довольно долго. ТО производится каждые 10.000 км. Ремень газораспределительного механизма рекомендовано обновлять через 50.000 км пробега. Помпа выдерживает две замены ремня или 100.000 км. С досадной периодичностью выходят из строя датчики опережения зажигания ($30) и холостого хода ($21). Впрочем, эти детали всегда есть в наличии на складах дилеров.

На “Daewoo Matiz” устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка и 4-скоростной “автомат”. Обе коробки надежны, правда, на механике порой рвался трос сцепления. Замена – около $120.

В подвеске слабые места – шаровые опоры ($92), которые менялись в сборе с рычагом, а также стойки стабилизатора поперечной устойчивости (от $12).

“Chevrolet Spark”

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ, “Chevrolet Spark” высокой коррозионной стойкостью кузова не отличается, и при покупке машины дополнительная обработка днища, арок и порогов будет весьма кстати. Лакокрасочное покрытие также довольно слабое, и через год-другой уже появляются мелкие сколы на капоте, арках и порогах. В электрооборудовании сбои редки – иногда выходящие из строя различные блоки и датчики на какую-либо статистику пока не тянут.

Под капотом “Chevrolet Spark” стояли те же бензиновые двигатели, что и на “Матизе”: 3-цилиндровый объемом 0,8 л (52 л.с.) и 4-цилиндровый объемом 1 л мощностью 66 сил. Оба мотора достаточно просты по конструкции, неприхотливы и надежны. И даже те немногочисленные болячки, которые были присущи “Daewoo”, на “Спарке” пока не успели себя проявить, поскольку автомобиль еще относительно молодой. Даже свечи зажигания ($4) на некоторых экземплярах служат до 30.000-40.000 км, в чем, видимо, немалая заслуга ставшего в последнее время более качественным бензина. Однако, приобретая подержанную машину с любым из этих моторов, первым делом замените масло и ремень ГРМ с натяжителем (около $300), чтобы избежать возможного обрыва. Впрочем, даже если он и порвется, ничего криминального с двигателем не произойдет – придется лишь тащить автомобиль на буксире до ближайшего автосервиса. В дальнейшем эту операцию рекомендуется проводить каждые 50.000 км, а на техническое обслуживание приезжать регулярно через 10.000 км.

Трансмиссия “Chevrolet Spark” надежна. К механическим коробкам претензий практически нет, да и “автомат” проявил себя с лучшей стороны. Однако 4-ступенчатая АКПП сочетается только с базовым 0,8-литровым мотором, а динамика при таком сочетании устроит далеко не каждого.. Поломки в ходовой не будут очень частыми, а затраты на ремонт отнюдь не разорительны.

“Kia Picanto”

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ, кузов “Kia Picanto” вполне достойно сопротивляется коррозии. Если машина не побывала в аварии с последующим небрежным восстановлением, то на корпусе даже самых старых экземпляров пятен ржавчины вы не увидите. Само лакокрасочное покрытие, толщина которого составляет 80 микрон (как у немецких машин), также долговечно. Не менее надежно и электрооборудование. От химических реагентов иногда пропадает контакт в концевиках и разъемах, но это отнюдь не носит массового характера.

На “Kia Picanto” устанавливались 4-цилиндровые бензиновые двигатели объемом 1 л (61 л.с.) и 1,1 л (65 сил), а также 3-цилиндровый 1,1-литровый турбодизель мощностью 75 сил. Российские дилеры продавали “Пиканто” исключительно с бензиновыми моторами. Мастера специализированных СТО оценивают эти двигатели как очень надежные, практически без врожденных болезней. А при грамотном и своевременном обслуживании силовые агрегаты могут работать долго. Дилеры рекомендуют приезжать на ТО каждые 10.000 км. Ремень газораспределительного механизма подлежит обязательному обновлению через 60.000 км. Ролики, которых в моторе два, выдерживают две замены ремня или 100.000 км. Одновременно с ними лучше поменять и водяной насос, который приводится ремнем ГРМ. До следующей его замены помпа вряд ли доживет. Свечи ($4-5) уверенно поджигают российский бензин в течение 15.000-30.000 км пробега. Высоковольтные провода (от $24 за комплект) выдерживают в два раза дольше, в среднем 30.000-50.000 км.

Механическая коробка передач долговечна. А вот 4-ступенчатый “автомат”, который предлагался только с самым мощным 65-сильным бензиновым мотором, иногда выходил из строя (передачи выше второй не переключались), и его меняли по гарантии. В подвеске слабое место – передние стойки ($78) и задние амортизаторы ($54). Пружины не выдерживали перегруза багажника и порой лопались.

↑ наверх

“Kia”

Примерные цены в тыс. долл.

2002

2003

2004

2005

2006

2007

“Daewoo Matiz”

3,8-6

4,2-6,1

4,7-6,3

4,9-6,5

5-7,2

5,5-9,5

“Chevrolet Spark”

6,5-9

6,5-9,8

7,8-11,5

“Kia Picanto”

8-10

8,2-10,9

8,4-12

9,2-13

Основные параметры

Модель

Габаритные

размеры, см

Клиренс,

см

База,

см

Снаряж.

масса, кг

Запас

топлива, л

Объем

багажника, л

Размер шин

“Daewoo Matiz”

349,5х

14

234

725

38

165/625*

145/70R13

(155/65 R13)**

“Chevrolet Spark”

349,5х

14

234

725

35

170/845

155/65 R13

“Kia Picanto”

349,5х

14,5

237

850

35

155/880

155/70 R13

(155/60 R14)

* При сложенных задних сиденьях.

** Данные для наиболее мощных бензиновых модификаций.

Краткая техническая характеристика “Daewoo Matiz”

Двигатель

Мощность, л. с.

при об/мин

Крутящий

момент, Нм

при об/мин

Разгон

0-100

км/ч, с

Макс.

скор.,

км/ч

Ср. расход

топлива,

л/100 км

3-цил., 0,8 л

52/5.900

69/4.600

17 (18,5)

144

6,1

4-цил., 1 л

64/5.400

87/4.200

15,3

152

6,4

В скобках – данные для версии с автоматической трансмиссией.

Краткая техническая характеристика “Chevrolet Spark”

Двигатель

Мощность,

л.с.

при об/мин

Крутящий

момент, Нм

при об/мин

Разгон

0-100

км/ч, с

Макс.

скор.,

км/ч

Ср. расход

топлива,

л/100 км

3-цил., 0,8 л

52/6.000

72/4.400

18,2 (21,9)

145

5,2 (5,7)

4-цил., 1 л

66/5.400

91/4.200

14,1

157

5,6

В скобках – данные для версии с автоматической трансмиссией.

Краткая техническая характеристика “Kia Picanto”

Двигатель

Мощность,

л.с.

при об/мин

Крутящий

момент, Нм

при об/мин

Разгон

0-100

км/ч, с

Макс.

скор.,

км/ч

Ср. расход

топлива,

л/100 км

4-цил. , 1 л

61/5.600

86/2.800

15,1

154

4,8

4-цил., 1,1 л

65/5.500

97/3.000

15,1 (17,9)

154 (144)

4,9 (5,2)

3-цил., 1,1 л, турбодизель

75/4.000

153/1.900

16

162

4,4

* В скобках – данные для версии с автоматической коробкой передач.

Примерные сроки замены деталей двигателя, подвески и трансмиссии

Пробег, км

Операция по ремонту и обслуживанию

Стоимость (работа +

расходные материалы), $

10.000

Замена моторного масла и фильтра

35-46

20.000-30.000

Замена свечей зажигания

25-32

20.000-40.000

Замена передних тормозных колодок

55

Замена стоек переднего стабилизатора

70

30.000-60.000

Замена шаровых опор с рычагами

230

Замена рулевых наконечников

60

Замена задних пружин

96

Замена передних амортизаторов

148

50.000

Замена ремня ГРМ с роликом

155

40.000-70.000

Замена передних тормозных дисков (с колодками)

76

Замена втулок переднего стабилизатора

32

60.000-80.000

Замена задних амортизаторов

125

100. 000

Замена помпы (вместе с ремнем ГРМ)

88

Примерные сроки замены деталей двигателя, подвески и трансмиссии

Пробег, км

Операция по ремонту и обслуживанию

Стоимость (работа +

расходные материалы), $

10.000

Замена моторного масла и фильтра

38-48

15.000-40.000

Замена свечей зажигания

27-35

20.000-40.000

Замена передних тормозных колодок

65

Замена стоек переднего стабилизатора

78

30.000-60.000

Замена шаровых опор с рычагами

260

Замена рулевых наконечников

60

Замена передних амортизаторов

148

Замена втулок переднего стабилизатора

33

50.000

Замена ремня ГРМ с роликом

155

40.000-70.000

Замена передних тормозных дисков

88

Замена втулок переднего стабилизатора

35

50.000-80.000

Замена задних амортизаторов

129

Замена задних пружин

100

Примерные сроки замены деталей двигателя, подвески и трансмиссии

Пробег, км

Операция по ремонту и обслуживанию

Стоимость (работа +

расходные материалы), $

15. 000

Замена моторного масла и фильтра

53

15.000-30.000

Замена свечей зажигания

36

20.000-40.000

Замена передних тормозных колодок

84

30.000-60.000

Замена стоек переднего стабилизатора

92

Замена высоковольтных проводов

37

Замена задних пружин

от 105

Замена подшипников передних ступиц

106

Замена втулок переднего стабилизатора

31

40.000-70.000

Замена шаровых опор

480

Замена передних амортизаторов

160

60.000

Замена ремня ГРМ

190

60.000-90.000

Замена передних тормозных дисков

100

70.000-100.000

Замена задних амортизаторов

130

↑ наверх

Автор
Сергей ФЕДОРОВ
Издание
Клаксон №23 2008 год

Что лучше киа пиканто или шевроле спарк

сравниваем QQ, Matiz, Spark и Picanto

Сервисы Проверка автомобиля Выездная диагностика Автокод Профи Бизнесу Автодилерам Банкам и МФО Страховым компаниям Разработчикам Цены Партнёрская программа Пользователям Как купить отчёт Тарифы и цены О проекте Книга «Секреты безопасной покупки авто» Полезные статьи Блог Стань нашим автором Подпишись на обновления Редакционная политика Контакты редакции блога Автокод Контакты Конкурс Проверить авто

Вход

Сервисы

  • Проверка автомобиля
  • Выездная диагностика
  • Автокод Профи

Бизнесу

  • Автодилерам
  • Банкам и МФО
  • Страховым компаниям
  • Разработчикам
  • Цены
  • Партнёрская программа
  • Веб-интерфейс для B2B клиентов

Пользователям

  • Как купить отчёт
  • Тарифы и цены
  • О проекте
  • Книга «Секреты безопасной покупки авто»
  • Полезные статьи
  • Соглашение
  • Пример отчета
  • Пакет «Перекуп»

Личный кабинет

  • Пополнение баланса
  • История проверок
  • Данные пользователя
  • Выход

Блог

  • Стань нашим автором
  • Подпишись на обновления
  • Редакционная политика
  • Контакты редакции блога Автокод

Сравните Chevrolet Spark и Kia Picanto

Ключевое отличие: Chevrolet Spark и Kia Picanto — это парочка городских автомобилей с продуманным дизайном, которые конкурируют между собой в категории хэтчбеков. Эти автомобили различаются по внешнему виду, марке, объему двигателя, характеристикам и т. Д.

Chevrolet Spark можно понять как градиент Daewoo Matiz, который производился Daewoo Motors до тех пор, пока не был поглощен General Motors, американским производителем автомобилей. Приобретение произошло в 2002 году, когда General Motors начала производить и продавать Daewoo Matiz под собственной торговой маркой Chevrolet Spark.Автомобиль продавался в трех поколениях, последнее из которых было выпущено в 2010 году. Состоящий из типичного пятидверного хэтчбека, Spark продается по всему миру под разными именами, такими как Matiz Creative в Южной Корее, Chevrolet Beat в Индии, Holden Barina Spark в Австралии и т. Д. Автомобиль не совсем оснащен функциями, но его достаточно, чтобы достойно обслужить семью из четырех человек. Обладая необычным и плавным дизайном, искры объединены в мощный двигатель с впечатляющим рабочим объемом 995 куб.Chevrolet Spark, широко доступный как автомобиль с бензиновым двигателем, также был представлен в своем дизельном варианте в некоторых избранных странах мира. Со здоровым топливным баком объемом 38 литров Spark — почти идеальный хэтчбек для приятных прогулок на выходных. Тем не менее, автомобиль на удивление не справляется с расходом топлива, имея небольшой пробег в 21 км / ч. Тем не менее, Chevrolet Spark по-прежнему демонстрирует высокий стиль и достаточно мощные характеристики.

Kia Picanto — пятидверный хэтчбек, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей Kia Motors.Машина была продана через две

.

Сравните Chevrolet Spark и Kia Picanto. Что лучше?

Сравнение Chevrolet Spark с Kia Picanto поможет понять, какая модель лучше. Есть два важных аргумента, почему Chevrolet Spark, безусловно, более выгодная покупка, чем Kia Picanto. Хотя у Kia Picanto есть и плюсы: рассмотрим 5 причин, по которым он выигрывает Chevrolet Spark. Обзор Chevrolet Spark и Kia Picanto рассматривает все важные характеристики и обобщает информацию. Вы можете сравнить две машины и найти свои эмоции об автомобилях. Собрав все данные, вы быстро поймете, какую машину покупать.

Внешний вид

2 причины купить Chevrolet Spark

Производительность
Больше максимальной скорости 96 миль / ч и 95 миль / ч 1 миль / ч
Прочие характеристики
Меньший вес 864 кг и 920 кг На 6% или на 56 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.

5 причин купить Kia Picanto

Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч 13,9 сек. против 15,5 сек. 1.6 сек.

Расход топлива
Меньший расход топлива (смешанный цикл) 59 миль на галлон и 55.4 миль на галлон На 6% или на 3,6 миль на галлон
Выбросы
Меньше выбросов CO 2 62 г / миля и 74 г / миля На 19% или на 12 г / милю
Масса и грузоподъемность
Больше минимальной загрузочной емкости 200 л. И 170 л. На 15% или на 30 литров
Прочие характеристики
Меньший радиус поворота 9 метров и 10 метров 11% или 1 метр

Нейтральные причины Chevrolet Spark vs.Kia Picanto

Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя 995 см 3 и 998 см 3 На 0% или на 3 см 3 меньше
Подача топлива Распределительный впрыск и многоточечный впрыск топлива
Турбонаддув Да против Да
Габаритные размеры
Длина 3640 мм и 3595 мм На 1% или на 45 мм меньше
Ширина 1597 мм и 1595 мм На 0% или на 2 мм больше
Высота 1522 мм и 1480 мм На 3% или на 42 мм больше
Колеса и шины
Колесная база 2375 мм и 2385 мм На 0% или на 10 мм меньше

Сравнение Chevrolet Spark и Kia Picanto: выводы и мнения

Чтобы проще сравнивать Kia Picanto и Chevrolet Spark, мы решили сделать вывод. Найдите 3 минуты, чтобы узнать все факты о сравнении. Изучите данные о Kia Picanto и Chevrolet Spark, которые могут помочь вам принять решение.

Безопасность Chevrolet Spark по сравнению с Kia Picanto

Обе модели сделаны с многократной проверкой безопасности. Для Chevrolet Spark технологии безопасности стали важным этапом производства, и компания Chevrolet сделала все возможное для создания автомобиля. Компании, занимающиеся тестированием безопасности, также добавляют, что Spark обладает прекрасной безопасностью. Безопасность человека — видимая привилегия Kia Picanto.Он включает в себя все передовые возможности, реализованные Kia, и выиграл множество сравнений. Кроме того, Picanto предлагает эффективные системы торможения и рулевого управления для повышения безопасности.

Какой автомобиль экологичнее: Kia Picanto или Chevrolet Spark

Если ваш новый автомобиль экологичен, это очень важно. Kia Picanto выделяет 62 г / милю CO2, в то время как Chevrolet Spark обеспечивает ровно 74 г / милю. Picanto более экологичен, чем Spark. Покупатели должны учитывать, какие классы двигателей вызывают загрязнение.Подумайте о 68-сильном двигателе, выдаваемом Kia. У Chevrolet мощность двигателя составляет 68 л.с.

Расход топлива и эффективность Kia Picanto и Chevrolet Spark

Также важно, сколько километров проезжает ваш автомобиль с 1 галлоном бензина. Kia Picanto дает 59 миль на галлон, в то время как Chevrolet Spark гарантирует эффективность на уровне 55,4 миль на галлон. Это объясняет, что в отличие от Kia Chevrolet не уделяла особого внимания экономии бензина, а также предлагает водителям ездить больше с полным баком, который составляет 35 литров.Водители могут заправить до 35 литров за рулем Spark. Кроме того, обратите внимание на великие характеристики Chevrolet Spark, которые на самом деле демонстрирует его двигатель 3 см. 995 см. Владельцы Spark считают, что он надежнее Picanto. В конечном итоге Kia Picanto экономит экологию и деньги водителей благодаря маленькому мотору 998 см 3 .

Заключение и мнения

Точно нельзя определиться, действительно ли Chevrolet Spark лучше Kia Picanto. Автомобили популярны на рынке.Подумайте о Spark, просматривающем 2 очевидных преимущества, чтобы получить его, но помните о 5 плюсах Picanto. Если вы поклонник Chevrolet, то минусов у Kia вы найдете больше, но постарайтесь быть беспристрастным, глядя на эти автомобили.


* Технические характеристики могут различаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

.Обзор

: 2018 Kia Picanto 1.2 GT-Line AT

Более года назад наше внимание привлекли эскизов нового Picanto, которые распространились по автомобильной тематике. Он имел красные акценты повсюду, более спортивную ауру, более четкие характерные линии и противотуманные фары Storm Troooper по углам его нижней решетки — все это заставило нас пожелать, чтобы серийная модель была такой же. И, мальчик, это так.

Компания Kia Motors представила топовый вариант GT Line третьего поколения Picanto и в конечном итоге стала доступна на местном рынке.Несмотря на то, что он не прибыл на Филиппины с вариантом Turbo, мы все же хотели получить его немедленно для углубленного обзора и, возможно, немного поиграться с ним.

Что ж, Kia Philippines, должно быть, прочитала наши мысли и вручила нам ключи от своего привлекательного на вид люка.

Обзор : 2018 Kia Picanto 1.2 GT-Line AT

Производительность
Мощность двигателя (л.с.), ускорение, трансмиссия, управляемость 3.5/5

Дизайн
Дизайн экстерьера и интерьера, качество, сборка и отделка, эргономика 4,5 / 5

Комфортная ходовая часть
Комфорт кабины, подвеска, шумоизоляция 4,0 / 5

Безопасность и технологии
Комфортные технологии, функции активной и пассивной безопасности 3. 5/5

Соотношение цена / качество
Количество автомобиля, которое вы получаете по такой цене, топливная экономичность 4,0 / 5

Что вам понравится

  • Конструкция с поворотной головкой.
  • Выдающийся комфорт при движении.
  • Очень экономичный двигатель.

Что вам не понравится

  • Можно использовать немного больше энергии.
  • Головное устройство без сенсорного экрана.
  • Еще комплектуется 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Как мы делаем наши обзоры

Kia Picanto уже радует глаз даже без обработки GT-Line.Так что неудивительно, что внешний вид этого варианта выглядит намного лучше, чем его конкуренты в сегменте, такие как Toyota Wigo и Mitsubishi Mirage . Фактически, я, с моей готовностью к профессиональному самоубийству, утверждаю, что этот автомобиль — самый красивый мини-субкомпактный хэтчбек.

Одна из лучших вещей, которые я ценю в Picanto GT-Line, — это фары с обратным освещением и светодиодными дневными ходовыми огнями. Это придавало машине агрессивный вид; довольно большой скачок по сравнению с его предшественниками.Хотя он по-прежнему выглядит как жучок, теперь он злее и злее, говоря вам, что это не та машина, с которой можно возиться.

Красные акценты на кузове автомобиля — долгожданный подвиг.Они дополняют цвет корпуса Clear White, добавляя отношения к общему поведению Picanto. Бамперы и боковые юбки создают впечатление быстрой машины, даже когда она стоит на месте. 15-дюймовые легкосплавные диски выглядят как кельтский крест, что уникально и не скучно.

Задняя часть Picanto оснащена С-образными светодиодными задними фонарями, которые отлично смотрятся ночью. У него также есть двойные выхлопные трубы — хотя на самом деле это всего лишь один выхлоп с двумя выходами, но кого это волнует? Это приятный штрих.

Что касается интерьера, то для меня это смесь эмоций. Он полон новинок, которых обычно не встретишь в автомобилях этого сегмента: (1) синие кожаные дверные ручки и центральное отделение с контрастными строчками; (2) акценты в цвет кузова на двери, дефлекторах кондиционера и вокруг переключателя передач; и (3) ручка переключения передач из искусственной кожи с глянцевым черным дизайном в центре.

Салон выглядит элитным благодаря дисплею сложных тканевых сидений с кожаной обивкой — что-то вроде интерьера Mini Countryman . Если вы разбираетесь в деталях, вам определенно понравится, как Kia спроектировала кабину Picanto.

Однако есть некоторые вещи, которые, как мне хотелось бы, присутствовали внутри, например, косметические зеркала на солнцезащитных козырьках и головное устройство дисплея.Последнее немного отталкивает, учитывая, что стереосистемы конкурентов становятся больше и совершеннее. Это то, что могло бы стать украшением интерьера автомобиля. Хорошо, смартфон легко подключается через USB и дополнительный вход, динамики звучат достойно.

Кроме того, Picanto имеет такие функции, как автоматические фары, боковые зеркала с электроприводом складывания и дверные замки с датчиком скорости, которые в значительной степени компенсируют отсутствие головного устройства с сенсорным экраном.

Тем не менее, гордость Picanto — это внутреннее пространство по сравнению с его общими размерами.Мой рост 5 футов 6 дюймов, средний размер, но я не чувствую себя тесно внутри машины (в отличие от других мини-хэтчбеков-малолитражек). Просторное пространство для маневра можно отнести к небольшой центральной консоли и отделению. Что ж, лучше меньше, да лучше. Хотя при управлении более высокими водителями пассажирам на задних сиденьях, возможно, придется ограничить пространство для ног.

Кондиционера более чем достаточно для машины. Подвеска мягкая, поэтому управлять автомобилем довольно комфортно даже в дальних поездках. Между тем, внешняя шумоизоляция может быть улучшена, но этот Picanto по-прежнему лучше, чем другие автомобили этого класса.Багажник, естественно, неглубокий, но его легко увеличить, сложив спинки задних сидений в соотношении 60/40.

Бензинового двигателя DOHC Kappa объемом 1,2 л под капотом Picanto было достаточно для веса автомобиля. Это было не медленно, но и не быстро. Если честно, я ожидал от него большего. Может быть, это из-за его выходной мощности в 84 л.с. и крутящего момента 121 Нм, которые превосходят его упомянутые конкуренты, или из-за того, что у него четыре цилиндра, в отличие от трех у Mirage или Wigo.

Хотя Picanto GT-Line был оснащен доисторической 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, он хорошо справлялся со своей задачей и демонстрировал широкий диапазон оборотов на передачу. Основываясь на теории, что бесступенчатая трансмиссия (CVT) других небольших автомобилей означает лучшую топливную экономичность, я должен сказать, что старая трансмиссия Picanto превзошла их.

Хотя можно утверждать, что заявленная бережливость Picanto была результатом идеальных условий в программе Fuel Eco Run Министерства энергетики США (DOE) 2017, в которой автомобиль вышел на первое место в категории бензиновых.Но на реальных дорогах автомобиль доказал, что достоин этой похвалы.

На трассе автомобиль зафиксировал 25,6 км / л при средней скорости 90 км / ч. При утреннем порыве EDSA он показал 7,2 км / л, в то время как на более высоких скоростях (60 км / ч) в среднем потреблялось 14,5 км / л. В этом Picanto превзошел все ожидания.

Как и ожидалось от маленького автомобиля, с Picanto было легко обращаться.Он также обладал динамичным ощущением рулевого управления — легким на низких скоростях и более жестким на трассе. Это делало машину пригодной как для жестких городских маневров, так и для загородных поездок.

Однако на крутых спусках отсутствие ручного режима может разочаровывать. Но я смог их преодолеть, придерживаясь режима «2», который блокирует трансмиссию на второй передаче для необходимой тяги. Справедливо.

Тормоза Picanto тоже могут быть улучшены. С барабанными тормозами сзади и дисками спереди вам, возможно, придется остановиться раньше для лучшей оценки.

Kia Picanto GT-Line доступен по цене P798,000 . По общему признанию, это намного выше, чем у упомянутых конкурентов, даже выходя за рамки ценового диапазона более крупных субкомпактных хэтчбеков и седанов. Тем не менее, с его превосходным дизайном, заметным комфортом езды и достойными ходовыми качествами, я должен сказать, что он достоин своей цены.

Я всегда за соотношение цены и качества и прочего, но с автомобилем gwapo , деньги определенно потрачены не зря.Я просто хочу, чтобы это было так быстро, как кажется. Было бы здорово, если бы Kia Philippines представила свою версию Turbo, доступную во всем мире.


Технические характеристики
Двигатель

1,2 л

Тип топлива

Бензин

Производительность

84 л.с. @ 6000 об / мин

Трансмиссия

Автоматический


Резюме
Имя Киа Пиканто 1.2 GT-Line AT
Тип корпуса Хэтчбек
Цена 798 000 вон
Тип трансмиссии Автоматический
Двигатель
Объем двигателя 1.2 л
Рабочий объем 1248 куб.
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Категория передачи 4-ступенчатая автоматическая
Производительность
Трансмиссия Передний привод
Максимальная мощность (л.с.) 84 л.с. @ 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент (нм) 121 Нм при 4000 об / мин
Скорость разгона н / д
Максимальная скорость н / д
Экономика и окружающая среда
Тип топлива Бензин
CO 2 Выбросы н / д
Запас топлива 35 л
Расход топлива н / д
Диапазон н / д
Размеры
Длина 3,595 мм
Ширина 1595 мм
Высота 1485 мм
Колесная база 2400 мм
Диаметр поворота 9.4 мес.
Дорожный просвет 151 мм
Глубина перехода н / д
Вместимость багажника н / д
Max Cargo н / д
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Охрана и безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Боковая подушка безопасности
Шторная подушка безопасности
Коленная подушка безопасности
Автоматическая тормозная система
Электронная система распределения тормозов
Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система

Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Система стабилизации
Электронные дверные замки
Дверные замки с датчиком скорости
ISOFIX
Система предупреждения о выезде с полосы движения
Система обнаружения слепых зон
Характеристики
Круиз-контроль
Передние датчики парковки
Задние датчики парковки
Кожаная обивка
Кнопка пуска
Размер колеса 15 дюйм
Колеса металлические Тип Сплав
Система кондиционирования воздуха Тип руководства
Развлекательная система AM / FM-радио через 4 динамика
Возможности подключения Aux-in и USB
Готовность к навигации
Гарантия 5 лет (160,000 км)
Вход без ключа
Багажник на крышу
Люк
Электрические регулируемые сиденья
Усилитель руля
Стеклоподъемники
Розетка
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Технологии
Активная система помощи при парковке
Система помощи при трогании с подъема
Режимы полного привода н / д
Контроль давления в шинах
Проекционный дисплей
Гидравлическая откидная дверь
Система Start-Stop

Цвета

Еще один шаг, чтобы узнать цену

Узнайте больше, запросите брошюру или запросите ценовое предложение, отправив запрос ниже

Сообщение Привет, я хотел бы получить расценки на финансирование Kia Picanto, спасибо.

Дополнительные опции

Мне нужен автокредит Я OFW

Расположение за границей Выберите CountryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Остров и острова МакдоналдаHoly See (ватикан) ГондурасHo нг KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика OfIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика OfKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс И NevisSaint ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская Арави aSenegalSerbia И MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика OfThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Незначительные Отдаленные IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin острова, BritishVirgin острова, U.s.Wallis And Futuna, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

Нажимая «Отправить», я соглашаюсь с тем, что Autodeal.com.ph и его сертифицированные дилеры могут связываться со мной по электронной почте, текстовым сообщениям или по телефону. Для получения дополнительной информации о том, как мы обрабатываем личную информацию, ознакомьтесь с нашими политика конфиденциальности.

Отправить

Статьи по теме

Обзор Kia Sorento 2019 года Обзор Ford F-150 Platinum 2020 года Обзор Maxus T60 2020 Обзор Chery Tiggo 8 2020 года Обзор Kia Picanto 2020 года .

Kia Picanto 2020, Филиппины Цена, характеристики и официальные акции

Оцените сумму кредита с помощью калькулятора AutoDeal
Ваш финансовый разрыв

Минимальная сумма кредита должна составлять 100 000,00 песо.

Цена продажи

P0

Первоначальный взнос

P0

Сумма финансирования

P0

Ежемесячная амортизация

P0

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

1.Все суммы указаны в филиппинских песо.

2. Полученные в результате расчеты основаны на ориентировочных ставках и только для оценочных целей. Они не являются одобрением или предложением BDO.

3. Фактические расчеты, основанные на действующих ставках, будут предоставлены вашим бухгалтером при подаче заявки на кредит.

4. Максимальная сумма кредита основана на следующем:

— Для новых автомобилей сумма составляет 80% от покупной цены вашего автомобиля.

— Для автомобилей с пробегом сумма соответствует оценочной стоимости или покупной цене автомобиля, в зависимости от того, что меньше.

5. Результат, отображаемый в калькуляторе, является репрезентативным для платежей, произведенных за месяц вперед (OMA). К просроченным платежам будут применяться альтернативные ставки.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Все суммы указаны в филиппинских песо.

2. Полученные в результате расчеты основаны на ориентировочных ставках и только для оценочных целей.Они не являются одобрением или предложением Security Bank.

3. Фактические расчеты, основанные на действующих ставках, будут предоставлены вашим бухгалтером при подаче заявки на кредит.

4. Максимальная сумма кредита основана на следующем:

— Для новых автомобилей сумма составляет 80% от покупной цены вашего автомобиля.

— Для автомобилей с пробегом сумма соответствует оценочной стоимости или покупной цене автомобиля, в зависимости от того, что меньше.

5.Результат, отображаемый в калькуляторе, соответствует платежам, произведенным за месяц вперед (OMA). К просроченным платежам будут применяться альтернативные ставки.

6. Корпорация Security Bank Corporation находится под надзором Bangko Sentral ng Pilipinas (+632 708-7087 | [email protected]).

.

Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Twingo и Chevrolet Spark. Битва маленьких бойцов

В сегменте mini и без того не скучно. А тут сразу несколько обновлений: Kia Picanto, Hyundai i10, Renault Twingo и Chevrolet Spark. WallaNews конечно же не могла упустить такой случай и устроила этим четырем автомобилям сравнительный тест-драйв, чтобы определить, кто из них лучше для Израиля. 

Все эти машины находятся в одной ценовой нише и потому – конкуренты друг другу, так что, сравнение будет более чем уместно. В детали отделки решено было особо не вникать, но общий комфорт долгого нахождения за рулем машины, разумеется, оценивался.

Итак, данные машин. Renault Twingo:

Заднеприводный, бензин, турбо, объем двигателя — 898 кубических сантиметров, мощность 90 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту, крутящий момент 13.8 килограмма на метр при 2500 оборотах в минуту, автоматическая 6-ступенчатая роботизированная (EDC) коробка передач с двойным сцеплением, разгон от нуля до 100 километров в час – 10.8 секунды, максимальная скорость – 165 километров в час. Размеры: длина 360 сантиметров, ширина 165 сантиметров, высота 155 сантиметров, колесная база 249 сантиметров, багажник 188 литров, вес 993 килограмма.

Цена: 87000 шекелей.

 

Chevrolet Spark:

Переднеприводный, бензин, объем двигателя 1399 кубических сантиметров, мощность 98 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту, крутящий момент 13.1 килограмма на метр при 4400 оборотах в минуту, вариатор, разгон от нуля до 100 километров в час – 12.6 секунды, максимальная скорость – 179 километров в час. Размеры: длина 364 сантиметра, ширина 160 сантиметров, высота 150 сантиметров, колесная база 239 сантиметров, багажник 185 литров, вес 1013 килограммов.

Цена: 80000 шекелей.

 

Hyundai i10:

Переднеприводный, с задним расположением двигателя, бензин, объем двигателя — 1248 кубических сантиметров, мощность 87 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту, крутящий момент 12.2 килограмма на метр при 4000 оборотах в минуту, автоматическая 4-ступенчатая коробка передач, разгон от нуля до 100 километров в час – 13.8 секунды, максимальная скорость – 163 километров в час. Размеры: длина 367 сантиметров, ширина 166 сантиметров, высота 150 сантиметров, колесная база 239 сантиметров, багажник 252 литра, вес 961 килограмм.

Цена: 83000 шекелей.

 

Kia Picanto

Переднеприводный, бензин, объем двигателя — 1248 кубических сантиметров, мощность 84 лошадиные силы при 6000 оборотах в минуту, крутящий момент 12.4 килограмма на метр при 4000 оборотах в минуту, автоматическая 4-ступенчатая коробка передач, разгон от нуля до 100 километров в час – нет данных, максимальная скорость – нет данных. Размеры: длина 360 сантиметров, ширина 160 сантиметров, высота 149 сантиметров, колесная база 240 сантиметров, багажник 255 литров, вес 983 килограмма.

Цена: 74000 шекелей.

Что выбрать Chevrolet Spark или Kia Picanto?


11 июня 2013
В рубрике&nbspТест-драйв | Нет коммент.

Микролитражки всё больше и больше завоёвывают жизненное пространство, особенно в условиях мегаполисов, обусловлено это в первую очередь их компактностью и ценой. Лидирующее положение по продажам в этом секторе занимает ДЭУ Матиз, но малютки Chevrolet и Kia ведут с ним конкурентную борьбу. Небольшой тест-драйв Chevrolet Spark и Kia Picanto будет представлен в этой статье.

Chevrolet Spark 2014 экстерьер

Внешность Chevrolet Spark весьма броская — острые грани, кузовные выштамповки, фары в длину капота, просто обязаны привлекать к себе внимание. Спортивность модели подчёркивают агрессивная радиаторная решётка и спрятанная ручка задней двери автомобиля. Внешне автомобиль смотрится космическим пришельцем, недаром он был задействован в съёмках фильма «Трансформеры». Размеры автомобиля действительно крохотные: в длину 3640 мм, в ширину 1597 мм, в высоту 1552 мм. Kia Picanto в дизайнерских изысках ни в чём не уступает конкуренту по классу. Автомобиль выглядит сбалансированным и более понятным европейскому покупателю, хотя азиатские корни в дизайне экстерьера хорошо просматриваются. Рельефный передний бампер, крупные передние фары со светодиодными ходовыми огнями придают автомобилю несколько агрессивный вид, но всё же не такой вычурный как Spark. Picanto немного уступает в размерах, его длина 3490 мм, а ширина 1590 мм, но на взгляд это практически незаметно.

Chevrolet Spark 2014 салон

Внутри Spark довольно просторно для этого класса. Сидеть вольготно можно не только спереди, но и на заднем диване. Интерьер салона соответствует экстерьеру и как бы является его продолжением. На центральной консоли всё самое необходимое, ничего лишнего только управление аудиосистемой и кондиционером. Рабочее место водителя Spark хорошо сбалансировано все нужные органы управления находятся на расстоянии вытянутой руки. Из привычных приборов остался только один спидометр всю остальную информацию выдаёт дополнительный экран, на него выводится показания тахометра, одометр, пробег на оставшемся топливе и другая информация. Интерьер нового Picanto заставляет забыть, что находишься в автомобиле бюджетного класса, даже несмотря на то, что в отделке использован довольно жёсткий пластик. Места, как и в Spark довольно достаточно. Классические формы дизайна более привычны покупателю, панель приборов, состоящая из трёх колодцев, предоставляет весь необходимый набор информации. В Киа салон так же не нагромождён разными кнопками, но необходимые органы управления находятся в удобных местах. В люксовых версиях Picanto имеет много функций свойственных представителям премиум класса: доступ в салон без ключа, подогрев руля, электропривод складывания зеркал.

Kia Picanto 2014 фото

Силовые агрегаты Chevrolet Spark 2013 и Kia Picanto 2013 имеют одинаковые объёмы в 1,0 и 1,2 литра, но показатели их немного различаются. Мощность их 1,2 литровых двигателей так же похожа: у Picanto 85 л.с., у Spark 82 л.с. Мотор Kia немного превосходит соперника по крутящему моменту, поэтому динамика его несколько лучше, хотя признать её спортивной нельзя. Разгон до первой сотни километров у автомобилей составляет: у Spark 12,9 секунды, а у Picanto 11,4 секунды. Также Kia Picanto несколько быстрее соперника он способен разогнаться до 171 км/час, а Spark только до 162 км/час. Мотор у Spark довольно слаб на низких оборотах, так что для хоть какого-то ускорения обороты двигателя приходится держать близко к максимальным. Для обоих автомобилей оптимальным является мотор объёмом 1,2 литра, езда с менее мощным силовым агрегатом не позволит полноценно держаться в дорожном потоке. Двигатели автомобилей в салоне при движении практически не слышно до скорости 11-120 км/час, после рев моторов прорывается в салон, довольно сильно загружая барабанные перепонки. По расходу топлива несколько экономичнее Picanto, его показатели составляют 5,8 литров в городском цикле, 3,8 в загородном и 4,5 в смешанном, против 7,0/4,6/5,4 соответственно у Spark. Оба автомобиля работают на 95 бензине и соответствуют экологическим требованиям класса Euro IV.

Kia Picanto 2014 салон

В качестве трансмиссии у Chevrolet Spark может применяться механическая 5-ступенчатая коробка передач или 4-ступенчатый автомат. Причём установка автоматической трансмиссии возможна только на автомобиль с двигателем 1,0 литра. У Kia Picanto также предусматривается 5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатая АКПП, но выбор автоматической или механической трансмиссии предусмотрен на автомобиле с двигателем любой мощности. К работе коробок передач особых претензий нет, стоит только отметить некую расхлябанность рычага переключения механической трансмиссии у Spark. Грамотно настроенная подвеска Kia Picanto позволяет хорошо справляться с неровностями на дорогах, практически не раскачиваясь и не заметно для пассажиров. Однако недостаток хода подвески вызывает её пробой при попадании в ямы или небольшие препятствия в виде лежащего полицейского, требуя от водителя аккуратности в управлении автомобиля. Рулевое управление у Picanto довольно размазанное работает с небольшим запозданием, поэтому возникают проблемы при перестроении и автомобиль начинает рыскать по дороге при движении на больших скоростях. У Chevrolet Spark 2013 настройки подвески более расхлябанные: при повороте на скорости автомобиль клюёт и старается уйти в занос, а при движении по неровностям авто начинает сильно раскачивать. Более длинные ходы подвески позволяют Chevrolet Spark проходить неровности без пробоев. Рулевое управление у Spark так же работает с задержкой, но к этому быстро привыкаешь.

Chevrolet Spark 2014 фото

Эксперты, проводившие краш-тесты автомобилей, присудили им по четыре звезды за безопасность, в отдельных категориях испытаний показания немного разнятся, но в целом практически идентичны. Топовая модель Picanto укомплектована по полной. Производитель Kia предлагает доступ в Picanto и запуск двигателя без ключа, и электропривод складывания зеркал заднего вида, отделка кожей рукоятки селектора АКПП и руля, бортовой компьютер и климат-контроль, тормоза сABS и 6 эйрбэгов, включая боковые шторки. ChevroletSpark предлагается скромнее: попасть в авто и завести его придётся ключом, складывать зеркала можно только в ручную. Но климат-контроль, бортовой компьютер и электропривод стеклоподъемников у Spark имеется. Безопасность также обеспечивается тормозами с АВS, подушек безопасности здесь только две. В базовых комплектациях Picanto стоит дешевле конкурента, но зато у Spark предусматривается кондиционер. В люксовых комплектациях Picanto стоит дороже, но и предлагает немало.

Kia Picanto 2014 багажник

Твитнуть

Małe, tanie i oszczędne dziesięciolatki za 6,5-10 tys. zł

Короче

Chevrolet Spark / Matiz (2004-10)

Polecana wersja: 1.0 R4/66 KM; cena: od 7000 zł

Druga generacja nie jest całkiem nowym autem, ale ma ciekawą stylistykę

Банкротство Daewoo привело к тому, что права на модели были переданы группе GM, благодаря чему некоторые автомобили все еще разрабатывались, но носили разные названия — автомобиль, показанный рядом с вами, можно купить как Chevrolet Spark, Chevrolet Matiz или Daewoo Matiza (в зависимости от того, откуда он появился).

Однако тот, кто рассчитывает на действительно низкие цены, должен заинтересоваться матизом 1-го поколения — представленный автомобиль вовсе не так дешев. Тем не менее, можно сказать, что по причине: эта модель работает правильно и не страдает от сбоев.

Коррозия начинает раздражать, но только в самых старых автомобилях другие неисправности — это мелочи (например, электропроводка), которые можно дешево и легко устранить. Кроме того, исчезновение как Daewoo, так и Chevrolet с нашего рынка означает, что доступность оригинальных запчастей уменьшится.

Длина кузова менее 3,5 м, поэтому лучше не ожидать необычного внутреннего пространства (объем багажника: 170 л). Мы рекомендуем выбирать большую единицу 1,0 — это более эффективно и менее экстренно, чем 0,8.

Нам нравится это:

Пятидверный кузов, достойная долговечность (1,0), разумный расход топлива (ок. 6 л / 100 км).

Нам это не нравится:

Зачастую очень плохое оснащение, ограниченный выбор автомобилей, возможная коррозия (самые старые предметы).

Fiat Panda II (2003-12)

Polecane wersje: 1.1-1.2 R4/54-60 KM; cena od 6500 zł

Samochód pewnie się prowadzi, zaś pudełkowate nadwozie gwarantuje sporą przestrzeń

Panda может быть хорошим выбором: у нее хорошее соотношение цены и возраста и удачный дизайн. Конечно, только неприхотливые (или бездетные) семьи считают этот автомобиль достаточным для своих нужд, но также — как и для 3,5-метрового автомобиля — салон хорошо развит, а багажник составляет 206 литров, что является самым большим в нашей комбинации.

Задний диван может быть 2- или 3-местным — второй интересен тем, что его можно сдвинуть, и в нем трудно разместить пять человек. Некоторым может мешать слегка вытянутая центральная консоль (недостаток места для ног), в то время как высокий рычаг переключения передач является удобным решением.

Бензиновые двигатели в основном составляют 1,1 или 1,2 единицы — похожи по конструкции и с точки зрения производительности, хотя, конечно, немного интереснее, чем больше. Среднее сгорание не увлекает (около 7 л / 100 км), но простая конструкция и дешевые детали означают низкие затраты на обслуживание и ремонт. Общие проблемы? Износ передней подвески, тормозов и сцепления.

Estetyczna deska, ale po latach wychodzi niezbyt wysoka jakość tworzyw.
Auta z elektrycznym wspomaganiem mają też funkcję City.
Widoczna na zdjęciu kanapa tylna jest przesuwana.
Kolorowa tapicerka to dość częsty dodatek.

Нам нравится это:

Широкий ассортимент моделей, функциональный 5-дверный кузов, хорошая доступность запчастей.

Нам это не нравится:

Много изношенных автомобилей с историей компании, плохое оснащение многих экземпляров.

Тойота Айго I (2005-14)

Polecana wersja: 1.0 R3/68 KM; cena od 9900 zł

Toyota, podobnie jak Citroën i Peugeot, powstaje w Czechach, w specjalnie zbudowanej fabryce

Операция была не очень типичной, но она прошла успешно: пациент выжил и чувствует себя отлично! В 2005 году начались продажи троек: Citroën C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo.

Мы представляем самую популярную Toyota Aygo, но марка не имеет особого значения, потому что в техническом плане автомобили идентичны и отличаются только стилем. Citroën C1, разбитый Euro NCAP, получил 4 звезды — предпочтительно от автомобилей, показанных здесь.

Рядом с дизелем все автомобили имеют одинаковый (без выбора) трехлитровый литровый двигатель японского происхождения. Устройство оказывается живым и экономичным, хотя культура работы не является исключительной, но плохая звукоизоляция салона также несет ответственность.

В целом, дизайнеры могут сосредоточиться на простоте — в кабине нет недостатка в металлических поверхностях, и оборудование не слишком богатое (хотя, например, два из трех автомобилей Toyota, выставленных на продажу, оснащены кондиционерами). Долговечность получается очень хорошей — в случае бензинового двигателя бояться нечего.

Сцепление может изнашиваться довольно быстро, но весь комплект стоит около 400 злотых (замена). Кроме того, мелочи выходят из строя (например, дверные замки).

Nowoczesna stylistyka, dobra ergonomia, ale bez szaleństw z jakością.
Dwuosobowa kanapa, mało miejsca – z przodu
mniej niż w Pandzie

Нам нравится это:

Выбор кузова (3d / 5d), экономичный 1,0 двигатель (5-7 л / 100 км), низкие эксплуатационные расходы.

Нам это не нравится:

Простая отделка и комплектация, средний звук двигателя (3-цилиндровый), довольно дорогая покупка.

Kia Picanto I (2004-11)

Polecane wersje: 1.0-1.1 R4/62-65 KM; cena od 7300 zł

Typowe auto miejskie. Pod maską 4-cylindrowe benzyniaki lub diesel R3

Десять лет назад репутация Kia была не такой хорошей, как сегодня, поэтому Picanto не пользовался большим признанием. Это не означает, однако, что никаких преимуществ нет — корпус 3,5 м был хорошо спланирован, хотя, конечно, на чудеса нельзя рассчитывать (в багажнике 157 л).

Задний диван (сплит) может быть 2-х или 3-х местным, также есть фургоны без дивана. Интересным элементом, который поднимает настроение салона, является двухцветная обивка. Базовые версии имели одну подушку и были без усилителя руля.

Бензины похожи, 1.1 будет лучше на дороге. Проблемы касаются, среди прочего трещины в кольцах АБС и колесах ГРМ, которые могут ослабнуть.

Нам нравится это:

Пятидверный кузов, простые, довольно экономичные двигатели, хорошая маневренность, не самое плохое качество.

Нам это не нравится:

Среднее оснащение, много изношенных копий, немного худшая доступность запчастей.

По нашему мнению

Представленные автомобили гарантируют низкие цены.

Работа любого из малышей, описанных здесь, не связана с высоким риском дорогостоящих неисправностей, но вы не можете рассчитывать на удовольствие от вождения.

Chevrolet Spark или Kia Picanto — сравнение автомобилей и что лучше

Компактные хетчбеки традиционно считаются женскими машинами. Они имеют небольшие габариты, простые моторы и низкий расход топлива. Идеальные автомобили для тех, кому нужно просто средство передвижения, а не показатель высокого статуса. Одними из самых популярных в классе являются Шевроле Спарк и Киа Пиканто. Чтобы выбрать одну из двух моделей, нужно изучить их комплектации и ознакомиться с отзывами автовладельцев.

Технические характеристики Chevrolet Spark

Автомобиль появился после того, как General Motors поглотил корейского производителя Daewoo. По сути, это Дэо Матиз, переработанный внешне. Спарк привлекает своей низкой ценой и надёжной платформой. У него нет изысканного дизайна, как у Ситроен С1, но он и не претендует на потребителей-эстетов. Внешне Спарк можно охарактеризовать как глубокую переработку Матиза. В отличие от него, у Шевроле доработана подвеска, а также больше электроники.

Четвертое поколение Chevrolet Spark увеличило габариты на 20 см в высоту, на 14 и 10 см в длину и ширину. Хотя автомобиль по-прежнему рассчитан на четверых, места в салоне стало больше. Нашлось место и для багажника, его объем составляет 170 л: хватит на пару чемоданов или на продукты из супермаркета. Из этого можно сделать вывод, что авто позиционируется как машина для молодой семьи.

Если в первом поколении объем двигателя был меньше одного литра, то теперь авто комплектуется мотором 1,4 л мощностью 98 л.с. Можно выбрать механическую коробку передач или вариатор.

Технические характеристики Kia Picanto

Суперкомпактный автомобиль привлекает покупателей низкой стоимостью, несмотря на необычный дизайн. Если раньше автолюбителям приходилось мириться с не самыми лучшими ходовыми качествами, теперь Пиканто превратился в маневренный и стильный автомобиль.

Производитель уделил особое внимание внешнему дизайну в надежде привлечь молодых людей. При этом разработчики против деления на женские и мужские авто. Киа Пиканто – это машина для людей любого пола, а также любой национальности, так как в разных странах она продается без изменений и адаптаций.

В настоящий момент существует 6 комплектаций автомобиля с ценовым диапазоном от 600 тыс.руб до 930 тыс.руб. Они отличаются оснащением салона и дополнительными опциями, а двигателей используется всего два. Мотор 1,0 л мощностью 67 л.с. идёт в паре с механической коробкой, а силовой агрегат 1,2 л мощностью 84 л.с. дополнен автоматической трансмиссией.

Общие черты моделей

В последние годы компактные автомобили стараются доказать, что они ничем не уступают представительским авто. В Европе на таких машинах, как Пиканто и Спарк, ездят не только выпускники автошкол, но и вполне солидные люди. В России же они считают женскими машинами, и производители стараются исправить этот стереотип.

Поэтому первое, что объединяет модели – стильный дизайн. Киа делает упор на экстерьер, его стиль можно охарактеризовать как нео-ретро. При этом производитель не забывает о качественных материалах отделки салона. Серебристые детали на руле и торпедо делают интерьер целостным. Шевроле сосредоточился на дизайне салона. Приборная панель выглядит как минимум оригинально: спидометр круглый обычный, а остальные приборы интегрированы в цифровую панель справа.

В результате нескольких рестайлингов автомобили увеличили свои размеры. Это придало им солидности. Машины больше не выглядят как игрушки, теперь это полноценные участники городского движения. Внутри места стало больше, но пассажирам сзади сидеть по-прежнему неудобно.

В краш-тестах оба автомобиля получили по 4 звезды. У них высокая степень защиты взрослых и детей, при условии, что последние надёжно закреплены в автокресле. Хуже всего работает защита от ударов сзади.

Сравнение автомобилей

Несмотря на дорогой внешний вид, Киа удается удерживать самую низкую в сегменте цену на Пиканто. Дешевле стоит только Матиз. Но речь идёт только о базовой комплектации. Версии с автоматом и кондиционером будут дороже, чем то же самое у Шевроле Спарк.

У обоих автомобилей можно увеличить багажник, сложив сидение. Но в Пиканто после складывания не образуется ровный пол, остаётся небольшая ступенька. В Спарк ступеньки нет, так как под полом багажника прячется запасное колесо. Киа положили только «компактную» запаску даже в максимальную комплектацию.

Если говорить о топовой комплектации, у Киа больше опций:

  • Бесключевой доступ.
  • Запуск двигателя без ключа.
  • Бортовой компьютер.
  • Электропривод зеркал.
  • 6 подушек безопасности.

Хотя моторы Пиканто имеют меньше лошадиных сил, они выигрывают в крутящем моменте. Он разгоняется до сотни за 13,9 секунд против 15,5 секунд у Спарк. Поэтому в сравнении динамики и разгона автомобилей побеждает именно кореец. Автолюбители отмечают, что с механической коробкой он едет лучше, автомат не позволяет контролировать провалы динамики.

Достоинство Пиканто – маленькие крены и устойчивость в поворотах. Но это нивелируется шумом в салоне при любых неровностях дороги. Спарк гораздо тише проходит ямы и кочки.

Что лучше выбрать

Оба автомобиля относятся к суперкомпактным и малолитражным. При этом внешний дизайн Киа Пиканто намекает на спортивный характер, но по техническим характеристикам автомобиль далек от спорта. Внешний дизайн этой машины можно охарактеризовать как смелый и яркий. Поэтому Kia Picanto выбирают молодые люди.

В плане внешнего дизайна Chevrolet Spark более консервативен. Несмотря на то, что внутри мало места, авто позиционируется как транспорт для молодой семьи, которая ещё не обзавелась детьми. Нужно признать, что спереди места достаточно даже для высоких людей. А в багажник могут поместиться небольшие покупки.

Пиканто имеет больше опций в люксовой комплектации, но и стоит она дороже, чем максимальная комплектация Спарк. Из этого можно сделать вывод, что второй автомобиль выберут те, кто хочет сэкономить, а первый – те, кто привык к комфорту.




























Блог

16 мая 2018 г.

Недавно мы попросили сообщество Карреннов проголосовать за их любимый городской автомобиль, но также расскажем, почему они выбрали его. Это было сделано, чтобы помочь участнику узнать мнение владельцев или экспертов по автомобилям, но вскоре превратилось в конкурс для голосования.

Соревнование проходило между двумя городскими автомобилями: самым известным Kia Picanto и всеми любимым Chevrolet Spark.

КОНТЕНДЕРЫ

Spark предлагает большую мощность с двигателем 1,4 л 100 л.с. в сравнении с двигателем 1,25 л 84 л.с. для Picanto. Он также предлагает основные функции безопасности без дополнительных затрат (ABS, 2 подушки безопасности, помощь при торможении и ESP).

Picanto, с другой стороны, является проверенным выбором, поскольку он является лидером продаж в сегменте городских автомобилей. Он также может похвастаться полностью новым дизайном 2018 года и интерьером, который мы можем охарактеризовать как более изысканный и утонченный.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Всего было подано 1619 голосов, из которых 1018 голосов (63%), отдали Chevrolet Spark и 601 голос (37%), отдали Kia Picanto.

КОММЕНТАРИИ

От простых мнений до очень подробных отзывов владельцев — все это было в комментариях. Вы можете найти их все в оригинальном посте на Facebook.

Владельцы Spark более подробно поделились своим опытом:

В то время как владельцы или поклонники Picanto просто хотели поделиться любовью:

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СЛОВА

Результаты были для нас довольно шокирующими, особенно то, что Picanto продается примерно в 7-8 раз больше, чем Spark.Но это означает, что Chevrolet Spark преуспевает в создании преданной фан-базы довольных владельцев. Еще неизвестно, увидим ли мы, как он агрессивно поднимается по лестнице.

А ты? Считаете ли вы результаты справедливыми? Сообщите нам свое мнение в комментариях!

Другие автомобили, которые конкурируют в так называемом сегменте A (более известном как сегмент городских автомобилей), включают Hyundai Grand, который предлагает одну из самых комфортных поездок, и Nissan Micra, который делает ставку на недавно сниженную цену, чтобы получить автомобиль. пирога.

ОПОРА КАРРЕННА

Если вы ищете новую машину, знать, можно ли получить хорошую сделку за свои деньги, может сбить с толку. Мы поможем вам пройти, как и многие другие! Просто заполните форму ниже, и мы сможем:

— Отправьте вам предложения, которые вам небезразличны
— Помочь вам найти подходящий автомобиль
— Предоставить вам специальные предложения, когда ваше решение о покупке будет принято

Chevrolet Spark и KIA Picanto Сравнение

Chevrolet Spark против KIA Picanto

Ниже вы найдете подробное сравнение автомобилей Chevrolet Spark и KIA Picanto по цене, характеристикам и другим характеристикам.У нас есть Chevrolet Spark по цене от 694 888 до 734 888 фунтов стерлингов, а KIA Picanto по цене от 590 000 до 745 000 фунтов стерлингов. Если сравнивать технические характеристики, то в Chevrolet Spark установлен двигатель объемом 1399 куб. См, а в KIA Picanto рабочий объем двигателя составляет 998 куб.

Лучшие кредитные предложения

Сравнение фотографий

Сравнение отзывов пользователей

Шевроле Спарк

Свежий и лучший внешний вид

Достаточно места

Достойные меры безопасности

Android Auto и Apple CarPlay

KIA Picanto

Компактные размеры Kia Picanto делают его отличным городским хэтчбеком.Несмотря на то, что он не жертвует размерами, чтобы сделать его как можно меньше, размеры Picanto кажутся абсолютно идеальными, чтобы он выглядел и чувствовал себя идеально подходящим для повседневных городских поездок и ежедневного использования городского транспорта.

В то время как большинство хэтчбеков начального уровня жертвуют качеством интерьера и наличием современных функций комфорта и удобства, Kia Picanto не является одним из таких случаев. Этот компактный городской хэтчбек обладает некоторыми действительно приятными функциями, такими как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Apple Carplay и Android Auto, разделение задних сидений 60:40, автоматический климат-контроль, аудиосистема на рулевом колесе и элементы управления Bluetooth и многое другое, благодаря чему он ощущается премиум-класса каждый раз, когда изнутри.

Несмотря на свои компактные размеры, Kia заслуживает высших оценок за то, чтобы сделать салон Picanto достаточно просторным и практичным. Наличие таких практичных элементов, как раздельные сиденья 60:40, количество подстаканников и ящиков для хранения вещей, а также большой перчаточный ящик открывает пространство для хранения как большого, так и маленького багажа.

Шевроле Спарк

Двигатель с пониженной мощностью

Кондиционер слабый

Не очень экономичен

KIA Picanto

Kia Picanto был оснащен прилично мощным 1.0-литровый, а также 1,2-литровый бензиновые двигатели. Однако, когда дело доходит до экономии топлива, они находятся на вершине успеха или даже близки к эталону.

Общие компактные размеры Kia Picanto придают ему симпатичный вид. Однако необычный внешний вид Picanto может прийтись по вкусу далеко не всем.

Заинтересованы в написании собственного сравнения? Скажи нам что ты думаешь.

Сравнить сейчас

Технические характеристики

Размеры и вместимость

Вместимость 5 5
Кол-во дверей 5 5
Длина 3635 мм 3595 мм
Ширина 1595 мм 1595 мм
Высота 1483 мм 1495 мм
Колесная база 2385 мм 2400 мм
Снаряженная масса 1019 кг 952 кг
Емкость топливного бака (литры) 32 л 35 л
Объем груза 195 л 255 л

Детали двигателя

Двигатель 1.Бензиновый двигатель 4L, 4 цилиндра, 16 клапанов DOHC Бензиновый двигатель 1,0 л, рядный 3-цилиндровый 12-клапанный
Число цилиндров 4 3
Клапанов на цилиндр 4 4
Система подачи топлива Многоточечный впрыск MPI

Трансмиссия

Тип привода ПП ПП
Коробка передач 5-ступенчатая 5-ступенчатая
Тип трансмиссии Руководство Руководство

Производительность

Тип топлива Бензин Бензин
Объем двигателя 1399 куб. См 998 куб. См
Мощность 98 л.с. 66 л.с.
Крутящий момент 128 Нм 95 Нм

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Стойка Макферсон Стойка Макферсон
Подвеска задняя Торсионная балка Торсионная балка

Колеса и шины

Размер шин 165/65 R14 175/65 R14
Тип шины Радиальный Радиальный
Размер колеса R14 R14
Размер легкосплавного диска 14 дюймов 14 дюймов

Рулевое управление

Тип рулевого механизма Стойка и шестерня Стойка и шестерня
Регулируемая рулевая колонка Есть Есть
Рулевая колонка Регулируемый Наклон
Тип рулевого управления Электроэнергия Мощность

Безопасность и охрана

Безопасность

Вход для смарт-карты доступа
дверные замки с электроприводом
Иммобилайзер двигателя
Устройство защиты от краж
Центральный замок

Безопасность

Антиблокировочная тормозная система
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковая подушка безопасности передняя
Задняя боковая подушка безопасности
Ремни безопасности задние
Предупреждение о ремне безопасности
Предупреждение о приоткрытой двери
Датчик удара
Замки для безопасности детей
Балки бокового удара
Передняя противоударная балка
Предупреждение о проверке двигателя

Характеристики

Разное

Кожаные сиденья
Ткань обивка
Цифровые часы
Цифровой одометр
Электрические регулируемые сиденья
Электронный многофункциональный счетчик пройденного расстояния
Тахометр
Фара Тип Проектор Галоген

Комфорт

Кондиционер
Усилитель руля
Розетка для дополнительных устройств
Складное заднее сиденье
Регулируемые сиденья
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Климат-контроль
Подголовник заднего сиденья
Задние сиденья с подогревом
Подстаканники-передние
Косметическое зеркало
Держатель для бутылок
Многофункциональное рулевое колесо
Зеркало заднего вида с электроприводом складывания
Стол складной задний
Нагреватель
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Бесключевой доступ
Передние стеклоподъемники
Бортовой компьютер

Развлечения и связь

FM / AM / Радио
Передние динамики
Задние динамики
Интегрированный звук 2DIN
Подключение по Bluetooth
USB и дополнительный вход
Сенсорный экран

Внешний вид

Централизованный топливный бак
Тип переднего тормоза Диски вентилируемые Диски
Тип заднего тормоза Барабан Барабаны
Регулируемые фары
Литые диски
Противотуманные фары передние
Интегрированная антенна
Наружное зеркало заднего вида с ручной регулировкой
Зеркало заднего вида с регулировкой мощности
Силовая антенна
Задний спойлер
Обогрев заднего стекла
Стеклоочиститель заднего стекла
Съемный складной верх
Боковой шаговый механизм
Колпаки колес

Сравнить Chevrolet Spark с альтернативами

  • Шевроле Спарк

    694 888–734 888

    вон

    VS

  • Шевроле Спарк

    694 888–734 888

    вон

    VS

  • Шевроле Спарк

    694 888–734 888

    вон

    VS

  • Шевроле Спарк

    694 888–734 888

    вон

    VS

Сравните KIA Picanto с альтернативами

  • KIA Picanto

    590 000–745 000 вон

    VS

  • KIA Picanto

    590 000–745 000 вон

    VS

  • KIA Picanto

    590 000–745 000 вон

    VS

  • KIA Picanto

    590 000–745 000 вон

    VS

  • KIA Picanto

    590 000–745 000 вон

    VS

Видео Chevrolet Spark и KIA Picanto

Сравнение автомобилей экспертов

KIA Picanto 1.1 против Chevrolet Spark 1.0

Обзор

Что ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту микроавтомобилей и используют тот же стиль кузова 5-дверный хэтчбек и систему привода на передние колеса, все зависит от конкретного варианта выбора бензинового двигателя, который они предлагают. Первый имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Hyundai, 4-цилиндровый 12-клапанный агрегат мощностью 65 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 4-цилиндрового 8-клапанного двигателя мощностью 66 л.с., разработанного Chevrolet.

Безопасность

Оба автомобиля прошли испытания в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), получив одинаковое количество звезд безопасности. Двигаясь дальше, давайте подробнее рассмотрим некоторые дополнительные факты, связанные с безопасностью. Оба автомобиля относятся к сегменту микроавтомобилей, что, как правило, является бедой с точки зрения безопасности, но этот факт не прерывает связи между двумя автомобилями. Кроме того, если мы хотим рассмотреть и массу автомобиля в этом контексте, что мы определенно должны сделать, корейский автомобиль предлагает незначительную разницу на 5% больше металла.

Надежность

Производители десятилетиями создавали свою репутацию надежности, и, вообще говоря, похоже, что у Chevrolet есть небольшое преимущество, по крайней мере, на уровне всех моделей. Это официальные данные, в то время как наши посетители описывают надежность KIA со средней оценкой 4,6, а модели под значком Chevrolet — с 4,1 из 5. Результаты независимых исследований оценивают Picanto на 40% выше среднего, а Spark на 23% ниже первого.Кроме того, владельцы разных автомобилей, оснащенных тем же двигателем, что и корейский автомобиль, оценивают его в среднем 4,3 балла, а автомобиль под капотом конкурента — 3,0 балла из 5.

Производительность и экономия топлива

Chevrolet, несомненно, более маневренный, разгоняясь до 100 км / ч за 2,3 секунды меньше, чем его конкурент. Вдобавок он разгоняется до 156 километров в час, что на 6 километров в час больше, чем у другого автомобиля. Когда дело доходит до экономии топлива, показатели для обеих машин выглядят примерно одинаково, в среднем около 5.4 литра топлива на 100 километров (53 миль на галлон) в смешанном цикле.

Вердикт

KIA внешне надежнее, не сильно, но вполне достаточно. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная. На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, корейский автомобиль предлагает немного лучшую общую защиту и лидирует. Дальше дела идут в другом направлении, Chevrolet становится значительно быстрее, что вызывает большую улыбку на лице водителя.Однако за это приходится платить, и это расход топлива … Я считаю, что, если принять все во внимание, у нас есть только один победитель — KIA. Тем не менее, давайте не будем забывать, что у людей разные предпочтения и потребности, поэтому действительно важно ваше личное мнение. Я здесь только для того, чтобы помочь. Кроме того, вы можете использовать эту возможность, чтобы узнать, какой автомобиль, с учетом всего, был бы идеальным выбором для вас в глазах виртуального советника среди тысяч похожих, но очень разных автомобилей.

Chevrolet Spark 1.0 против KIA Picanto 1.0

Обзор

Что ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту микроавтомобилей и используют тот же стиль кузова 5-дверный хэтчбек и систему привода на передние колеса, все зависит от конкретного варианта выбора бензинового двигателя, который они предлагают.Первый из них имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Chevrolet, 4-цилиндровый 8-клапанный агрегат мощностью 66 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 4-цилиндрового 12-клапанного двигателя мощностью 61 л.с., разработанного Hyundai.

Безопасность

Оба автомобиля прошли испытания в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), получив одинаковое количество звезд безопасности. Помимо этого, давайте рассмотрим некоторые другие аспекты, влияющие на безопасность.Оба автомобиля относятся к сегменту микроавтомобилей, что, как правило, является бедой с точки зрения безопасности, но этот факт не прерывает связи между двумя автомобилями. С другой стороны, когда дело доходит до веса, фактора, который большинство людей недооценивают, корейский автомобиль предлагает незначительную разницу в количестве металла на 5%.

Надежность

Надежность — не лучшее, что нужно учитывать на уровне производителя, но стоит упомянуть, что у Chevrolet есть небольшое преимущество, по крайней мере, на уровне всех моделей.Это результаты независимого исследования, в то время как наши посетители описывают надежность Chevrolet со средней оценкой 4,1, а модели под значком KIA — 4,6 из 5. В той же официальной информации Spark на 17% выше среднего, а Picanto — на 23%. над первым. Стоит обязательно отметить, что владельцы автомобилей с такой же трансмиссией, как у американского автомобиля, в среднем оценивают его как 3,0, а автомобиль под капотом конкурента — 5,0 из 5.

Производительность и экономия топлива

Chevrolet, несомненно, более маневренный, разгоняется до 100 км / ч за 2 секунды.На 3 секунды меньше, чем у конкурента. Вдобавок он разгоняется до 156 километров в час, что на 6 километров в час больше, чем у другого автомобиля. Что касается экономии топлива, то в смешанном цикле оба автомобиля расходуют в среднем около 5,4 литра топлива на 100 километров (53 миль на галлон).

Вердикт

KIA внешне надежнее, не сильно, но вполне достаточно. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная.На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, корейский автомобиль предлагает немного лучшую общую защиту и лидирует. Дальше дела идут в другом направлении, Chevrolet становится значительно быстрее, что вызывает большую улыбку на лице водителя. Однако за это приходится платить, и это расход топлива … Я считаю, что, если принять все во внимание, у нас есть только один победитель — KIA. Тем не менее, давайте не будем забывать, что у людей разные предпочтения и потребности, поэтому действительно важно ваше личное мнение.Я здесь только для того, чтобы помочь. Если у вас есть две свободные минуты, я приглашаю вас определить свои потребности, желания и бюджет и посмотреть, какой автомобиль будет выбран виртуальным советником из более чем 12 000 автомобилей, имеющихся в нашей базе данных.

Киа Пиканто или Шевроле Спарк?

Hi Botchi,

Добрый день. Я автолюбитель и читаю TGP. Я прочитал некоторые из ваших колонок, и мне нравится, как вы даете советы, и теперь мне действительно нужна ваша помощь.Планирую купить нашу первую семейную машину. У нас двое детей 7 и 8 лет. Мы присматриваемся к Kia Picanto 2016 года выпуска, но я видел совершенно новый Chevrolet Spark, и мне он вроде как нравится. Какую машину выбрать? Мы планируем сделать покупку в ближайшее время, когда я выйду на берег в сентябре этого года. Спасибо, Ботчи, за то, что прочитали мое электронное письмо, и надеюсь вскоре прочитать ваш ответ.

С уважением,

Гино

Джино,

Спасибо, что обратились к нам!

Если честно, я еще не ездил ни на одной машине, так что не могу высказать вам честного мнения.Но судя по тому немногому, что я видел, мне нравится интерьер Киа больше, чем Шевроле. Это очень субъективно, но с одной стороны, с которой я немного знаком, это может помочь вам принять решение.

Читать ниже ↓

По опыту, хотя мы можем наслаждаться автомобилями и восхищаться ими, глядя на них или управляя ими, правда в том, что мы проводим огромное количество времени внутри автомобиля , застряв в пробке или просто занимаясь обычными, обычными делами.Интерьер должен быть приятным местом, он должен выглядеть элегантно и современно, не должен легко царапаться и быть наполненным функциями. Мне всегда нравился интерьер Kia в европейском стиле, что для меня очень важно, поскольку я провожу много времени за рулем.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Chevrolet всегда догонял своих конкурентов, и хотя сейчас разрыв стал меньше, чем раньше, он все еще не догнал японские и даже корейские бренды.Самое очевидное отличие от — это качество интерьеров. У шевроле всегда были очень пластичные интерьеры, похожие на дешевые игрушки китайского производства. Это может показаться небольшой проблемой, но поверьте мне, если вы будете владеть автомобилем как минимум пять лет или больше, дешевый на вид и дешевый интерьер начнет вас беспокоить.

Читать ниже ↓

Интерьер, однако, большинство Chevrolet, на которых я ездил недавно, были очень забавными , и ими было приятно водить.Прошу прощения, если это был единственный вклад, который я мог дать, но я надеюсь, что он каким-то образом все же поможет вам в вашем решении!

Спасибо, удачи, всегда заботьтесь, сэр!

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Сравните новые автомобили в ОАЭ: Chevrolet Spark 2019 1.4L LT против Kia Picanto 2019 1.2L Top

Chevrolet Spark 2019 VS Kia Picanto 2019

45 120 дирхамов ОАЭ

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модельCorvette AvalancheAveoBlazerBolt EVCamaro ConvertibleCamaro CoupeCapriceCaptivaColoradoCorvetteCruzeEquinoxImpalaMalibuSilveradoSilverado Midnight EditionSonicSparkSuburbanTahoeTahoe Midnight EditionTrailx9000Traverse 9000Traverse

Выберите год20192019

Выберите Version1.4L LS1.4L LT

49 900 дирхамов ОАЭ

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модель

Выберите год20192019

Выберите Version1.2L Base1.2L Top

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модель

Выберите год

Выберите версию

СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ

Сравните новые автомобили в ОАЭ: Kia Picanto 2020 1.2L Top против Chevrolet Spark 2020 1.4L LS

Kia Picanto 2020 VS Шевроле Спарк 2020

49 900 дирхамов ОАЭ

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модель

Выберите год20202020

Выберите Version1.2L Base1.2L Top

36 910 дирхамов ОАЭ

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модельCorvette AvalancheAveoBlazerBolt EVCamaro ConvertibleCamaro CoupeCapriceCaptivaColoradoCorvetteCruzeEquinoxImpalaMalibuSilveradoSilverado Midnight EditionSonicSparkSuburbanTahoeTahoe Midnight EditionTrailx9000Traverse 9000Traverse

Выберите год20202020

Выберите Version1.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *