Список запчастей автомобиля по алфавиту: Список запчастей автомобиля по алфавиту

Содержание

Список запчастей автомобиля по алфавиту

Описание запчастей, узлов, агрегатов, автомобильных терминов

AutoWiki

Этот раздел нашего сайта посвящен автомобильным терминам, если Вы не знаете, что представляет из себя та или иная запчасть (узел, агрегат и т.д.), то найдите его в списке и почитайте. Мы описали наиболее часто используемые термины. Количество описанных терминов будет постоянно расширяться. Также здесь Вы найдете полезную информацию, связанную с эксплуатацией автомобиля. 

Как найти автозапчасти по низкой цене

 

Автомобильные ремни безопасности

Автостекло

Бампер

Бензонасос

Воздушный фильтр

Втулка стабилизатора   Частичный ассортимент втулок стабилизатора магазина с номерами

Двигатель


Капот

Коленчатый вал

Коробка передач

Кузов

Кузовные детали

Масло

Масляный фильтр

Мост

Оригинальные запчасти

Подшипник

Пыльник

Радиатор

Редуктор заднего моста

Ремень ГРМ                    Частичный ассортимент различных ремней с номерами

Рулевая рейка

Рулевой редуктор

Салонный фильтр (фильтр салона)

Свечи

Топливный насос (ТНВД)

Топливный фильтр

Тормозная колодка     Частичный ассортимент тормозных колодок с номерами

Фара

Электронный каталог запчастей 

На нашем сайте Вы всегда можете купить из наличия или заказать удобным для Вас способом автозапчасти на нижеперечисленные марки авто:

BMW (БМВ) (1 серии 3 двери,1 серии 5 дверей, 1 серии Купе, 1 серии Кабриолет, BMW 3 серии Седан, 3 серии Туринг, 3 серии Гран Туризмо, 3 серии Купе, BMW 3 серии Кабриолет, 4 серии Купе, 5 серии Седан, 5 серии Туринг, 5 серии Гран Туризмо, 6 серии Купе, 6 серии Гран Купе, 6 серии Кабриолет, 7 серии, X1, X3, X5, X6, z4 Родстер, M3 Купе, M3 Кабриолет, M5 Седан, M6 Купе, M6 Гран Купе, M6 Кабриолет)

Mercedes-Benz (Мерседес) (190,A-Class,B-Class, C-Class,CL-Class, CLA-Class, CLC-Class, CLK-Class,CLS-Class,E-Class,G-Class,GL-Class,GLK-Class, M-Class,R-Class,S-Class,SL-Class,SLK-Class,SLR McLaren,SLS AMG,Sprinter, V-Class,Vaneo,Viano,Vito) 

Volkswagen (Фольксваген)(Amarok,Beetle,Bora, Caddy, California, Caravelle, Crafter, CrossPolo, Eos, Fox, Golf, Golf Plus,Jetta, Kaefer, LT, Lupo, Multivan,New Beetle, Passat, Passat CC, Phaeton, Pointer, Polo, Santana, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, Vento)

Audi (ауди) (80, 90, 100, 200, A1, A1 Sportback, A2, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, A4, A4 allroad quattro, A4 Avant, A5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A6, A6 allroad quattro, A6 Avant, A7 Sportback, A8, Allroad, Аudi 4, Coupe 5, Q3, Q5, Q7, Quattro, R8, RS, RS5 Coupe, RS6, RS6 Avant, S, S3, S3 Sportback, S4, S5, S6, S6 Avant, S8, TT, TT Coupe, TT Roadster, TT RS Coupe, TTS Coupe, V8)

Opel (опель) (Agila, Antara, Ascona, Astra, Astra Family, Astra GTC, Calibra, Combo, Corsa, Frontera, GT, Insignia, Kadett, Manta, Мeriva, Mokka, Monterey, Movano, Omega, Rekord, Senator, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vectra, Vita, Vivaro, Zafira)

Запчасти Форд (Ford)(Aerostar, Bronco, C-MAX, Contour, Cougar, Сrown Victoria, Econoline, EcoSport, Еdge, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, F150, F250, F350, F450, Fiesta, Five Hundred, Flex, Focus, Focus ST, Ford, Freestyle, Fusion, Galaxy, Granada, Grand C-MAX, Grand Marquis, GT, Ka, Kuga, Laser, Maverick, Mercury, Mondeo, Mustang, Orion, Probe, Puma, Ranger, S-MAX, Scorpio, Sierra, Spectron, Taurus, Tempo, Territory, Thunderbird, Tourneo Connect, Тransit, Windstar)

Daewoo (дэу) (Alpheon, Assol, Condor, Damas, Espero, Gentra, Lacetti, Lanos, Leganza, Magnus, Matiz, Nexia, Nubira, Prince, Racer, Sens, Tacuma, Tico, Tosca, Winstorm)

Hyundai (хендай) (Accent, Aero, Atos, Avante, Centennial, Click, Coupe, Dynasty, Elantra, Equus, Excel, Galloper, Genesis, Genesis Coupe, Getz, Grace, Grand Santa Fe, Grand Starex, Grandeur, h4, i10, i20, i30, i40, ix20, ix35, ix55, Lavita, Libero, Matrix, Maxcruze, New EF Sonata, NF, Pony, Porter, S Coupe, Santa Fe, Santa Fe Classic, Santamo, Scoupe, Solaris, Sonata, Starex, Stellar, Tager, Terracan, Tiburon, Trajet, Tucson, Tuscani, Veloster, Veracruz, Verna, XG)

Запчасти Киа (Kia) (Avella, Besta, Bongo, Borrego, Carens, Carnival, ceed, Cerato, Cerato Koup, Clarus, Comby, Forte, Grand Carnival, Joice, K-series, K3, K5, K7, K9, Magentis, Mohave, Morning, Opirus, Optima, Picanto, Potentia, Pregio, Pride, pro cee’d, Quoris, Ray, Retona, Rio, Sephia, Shuma, Sorento, Soul, Spectra, Sportage, Towner, Venga, Visto, X-Trek)

SsangYong (СсангЙонг)(Actyon, Actyon Sports, Chairman, Family, Istana, Korando, Korando Sports, Korando Turismo, Kyron, Musso, Musso Sports, New Musso, Rexton, Rodius, SsangYong, Stavic)

Land Rover (Ленд Ровер) (Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport)

Seat (Сеат), Skoda (Шкода), Porsche (Порше)

Также возможна доставка запчастей на любые другие марки, в том числе японские авто и китайские.

autoland22.ru

Автомобильный словарь для начинающих автолюбителей и чайников (основы)

Данный словарь полезен начинающим автолюбителям и водителям с опытом. В нем найдете информацию об основных узлах автомобиля и их краткое определение.

Автомобильный словарь

АВТОМОБИЛЬ — транспортная машина, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим). Вращение от двигателя передается коробке передач и колесам. Различают автомобили пассажирские (легковые и автобусы) и грузовые.

АККУМУЛЯТОР — устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования. Аккумулятор преобразует электрическую энергию в химическую и по мере надобности обеспечивает обратное преобразование; используют как автономный источник электроэнергии на автомобилях.

АКСЕЛЕРАТОР (педаль «газа») — регулятор количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Предназначен для изменения частоты вращения двигателя.

АМОРТИЗАТОР — устройство для смягчения ударов в подвеске автомобилей. В амортизаторе используют пружины, торсионы, резиновые элементы, а также жидкости и газы.

БАМПЕР — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай легкого удара), расположенного спереди и сзади.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР — служит для очистки от пыли (обработки) воздуха, используемого в двигателях.
ГЕНЕРАТОР — устройство, вырабатывающее электрическую энергию либо создающие электромагнитные колебания и импульсы.
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА — зубчатый механизм трансмиссии автомобилей, служащий для передачи и увеличения крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам, а следовательно, и для увеличения тягового усилия.
ДВИГАТЕЛЬ внутреннего сгорания — источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля. В классическом двигателе тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в его цилиндрах, преобразуется в механическую работу. Существуют бензиновые и дизельные моторы.

ДЕТОНАЦИЯ — наблюдается в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием и возникает в результате образования и накопления в топливном заряде органических перекисей. Если при этом достигается некоторая критическая концентрация, то происходит детонация, характеризующаяся необычно высокой скоростью распространения пламени и возникновением ударных волн. Детонация проявляется в металлических «стуках», дымном выхлопе и перегреве двигателя и ведёт к пригоранию колец, поршней и клапанов, разрушению подшипников, потере мощности двигателя.

ДИФФЕРЕНЦИАЛ — обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути.

ЖИКЛЕР — калиброванное отверстие для дозирования подачи топлива или воздуха. В технической литературе жиклерами называют детали карбюратора с калиброванными отверстиями. Различают жиклеры: топливный, воздушный, главный, компенсационный, холостого хода. Жиклеры оценивают их пропускной способностью (производительностью), т. е. количеством жидкости, которое может пройти через калиброванное отверстие в единицу времени; пропускная способность выражается в см3/мин.

КАРБЮРАТОР — прибор для приготовления горючей смеси из топлива и воздуха для питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Топливо в карбюраторе распыляется, перемешиваясь с воздухом, после чего подается в цилиндры.

КАРДАННЫЙ МЕХАНИЗМ — шарнирный механизм, обеспечивающий вращение двух валов под переменным углом благодаря подвижному соединению звеньев (жесткий) или упругим свойствам специальных элементов (упругий). Последовательное соединение двух карданных механизмов называется карданной передачей.
КАРТЕР — неподвижная деталь двигателя, обычно коробчатого сечения для опоры рабочих деталей и защиты их от загрязнений. Нижняя часть картера (поддон) — резервуар для смазочного масла.

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ — вращающееся звено кривошипного механизма; применяется в поршневых двигателях. В поршневых двигателях число колен коленчатого вала обычно равно числу цилиндров; расположение колен зависит от рабочего цикла, условий уравновешивания машин и расположения цилиндров.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — многозвенный механизм, в котором ступенчатое изменение передаточного отношения осуществляется при переключении зубчатых передач, размещенных в отдельном корпусе.

КОЛЛЕКТОР — название некоторых технических устройств (например, выпускной и впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания).

ЛЮФТ — зазор между частями машины, какого-либо устройства.

МАНОМЕТР — прибор для измерений давления жидкостей и газов.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР — устройство для очистки масла от загрязняющих его механических частиц, смол и других примесей. Масляный фильтр устанавливаются в системах смазки двигателей внутреннего сгорания.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ — можно определить непосредственно в кгс·см с помощью динамометрического ключа с диапазоном измерения до 147 Н·см (15 кгс·см).

ПОДВЕСКА — система механизмов и деталей соединения колёс с корпусом машины, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении. Автомобильная подвеска по конструкции бывает зависимой и независимой.

ПОДШИПНИК — опора для цапфы вала или вращающейся оси. Различают подшипники качения (внутреннее и наружное кольца, между которыми расположены тела качения шарики или ролики) и скольжения (втулка-вкладыш, вставленная в корпус машины).

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ — простейшее устройство для защиты электрических цепей и потребителей электрической энергии от перегрузок и токов короткого замыкания. Предохранитель состоит из одной или нескольких плавких вставок, изолирующего корпуса и выводов для присоединения плавкой вставки к электрической цепи.

ПРОТЕКТОР — толстый слой резины на наружной части пневматической шины с канавками и выступами, увеличивающими сцепление шины с поверхностью дороги.

РАДИАТОР — устройство для отвода тепла от жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя.

РАЗВАЛ КОЛЕС — облегчает поворот колес и разгружает внешние подшипники.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ — прибор системы зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для подачи электрического тока высокого напряжения к свечам зажигания.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ — имеет кулачки, которые при вращении вала взаимодействуют с толкателями и обеспечивают выполнение машиной (двигателем) операций (процессов) по заданному циклу.

РЕДУКТОР — зубчатая (червячная) или гидравлическая передача, предназначенная для изменения угловых скоростей и вращающих моментов.

РЕЛЕ — устройство для автоматической коммутации электрических цепей по сигналу извне. Различают реле тепловые, механические, электрические, оптические, акустические. Реле используются в системах автоматического управления, контроля, сигнализации, защиты, коммутации.

САЛЬНИК — уплотнение, применяемое в соединениях машин с целью герметизации зазоров между вращающимися и неподвижными деталями.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами.
СТАРТЕР — основной агрегат двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для его запуска.

СТУПИЦА — центральная, обычно утолщенная часть колеса. Имеет отверстие для оси или вала, соединена с ободом колеса спицами или диском.

СЦЕПЛЕНИЕ — механизм для передачи крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания к коробке передач. Сцепление обеспечивает кратковременное разъединение вала двигателя и вала трансмиссии, безударное переключение передач и плавное трогание автомобиля с места.

ТАХОМЕТР — прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ — расстояние, проходимое транспортным средством от момента привода в действие тормозного устройства до полной остановки. Полный тормозной путь включает в себя также расстояние, проходимое за время от момента восприятия водителем необходимости торможения до приведения в действие органов управления тормозами.

ТРАМБЛЕР — прерыватель-распределитель зажигания, прибор системы зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для подачи электрического тока высокого напряжения к свечам зажигания.

ТРАНСМИССИЯ — устройство или система для передачи вращения от двигателя к рабочим механизмам (на колеса автомобиля).

ШИНА — резиновая оболочка с протектором, надеваемая на обод колеса автомобиля. Обеспечивает сцепление колес с дорогой, смягчает удары и толчки.

ЭКОНОМАЙЗЕР — приспособление в карбюраторе для обогащения горючей смеси при полном открытии дроссельной заслонки или положениях, близких к этому.

amastercar.ru

13. Список хороших производителей автозапчастей — Hyundai Elantra, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет! Рылся на компе, и нашел список. Вот решил выложить, думаю многим будет полезен. Давно существуют некоторые сводные базы с отзывами по запасным частям…Набивать лень, поэтому извините, скопипастю!

Общие сведения + то что не вошло не в хорошо, не в плохо — значит это средне.

RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия. причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — Тайвань какой-то дешевый.

Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.

Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики. сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.

Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.

Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

NTN – второй по величине в Японии.

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.

Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.

Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH – покупают у кого дешевле.

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

СХ – откровенный Китай.

Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.

К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик

Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие: Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

www.drive2.ru

Словарь автомобильных терминов

Вспомните ситуацию, когда вы впервые зашли на форум автомехаников. Сколько непонятных слов вы встретили? Аналогичная ситуация на СТО – опытный специалист начинает объяснять причину поломки языком терминов, а вы не понимаете половину слов.

Хотите быть «на одной волне» даже с самым продвинутым автомехаником, уметь поддержать разговор в компании автолюбителей? В таком случае, рекомендуем ознакомиться с автомобильным словарём.

Он сэкономит время при решении определённых проблем, позволит гораздо точнее сформулировать свой вопрос. Сможете сразу «раскусить» нерадивого сотрудника СТО, который пытается вас обмануть, «насчитывая лишнее».

Содержание: [показать]

Самые главные термины

Углубляться в самые дебри мы не будем. Даже базовых понятий будет вполне достаточно. Изучите, как называются базовые компоненты, какую функцию они могут выполнять.

Главные термины авто

В случае поломки вы без труда объясните специалисту СТО суть проблемы, сможете найти её решение на форуме.

Итак, какие же термины наиболее распространённые?

  • Силовой агрегат – классический двигатель автомобиля;
  • Трансмиссия – комплектующие, которые занимаются передачей энергии. К трансмиссии можно отнести сцепление или гидротрансформатор, КПП, редукторы осей, валы привода. Также трансмиссией называют коробку передач;
  • Силовая линия – к ней относятся упомянутые выше трансмиссия, двигатель;
  • Коленвал – очень важная часть мотора. Благодаря ему, происходит передача крутящего момента, обеспечивается прямолинейное движение;
  • Картер – он же поддон. Накапливает смазку, служит опорой для некоторых деталей. А ещё он защищает силовой агрегат от попадания грязи внутрь;
  • Если вы услышали, что группа водителей горячо обсуждает ходовую часть, знайте – это подвеска;
  • Главная передача – отвечает за вращение колёс и тяговые возможности транспортного средства;
  • Дифференциал – механизм, который занимается перераспределением тяги. В результате, на поворотах колёса автомобиля вращаются с разной скоростью;
  • Редуктор – главная передача + дифференциал, которые объединены одним корпусом;
  • Карбюратор – важнейшая деталь, отвечающая за подготовку топливной смеси. Бензин проходит через узкое отверстие и распыляется в воздухе;
  • Инжектор – то же самое, что электронный впрыск. Представляет собой небольшую микросхему, которая управляет системой подачи топлива;
  • Стартер – устройство, которое запускает мотор. По сути, это электродвигатель небольшого размера, который приводит поршни в движение;
  • Кардан – синхронизирует вращение валов;
  • Полуось – представляет собой элемент, соединяющий колесо авто с главной передачей;
  • Раздаточная коробка – используется для перераспределения крутящего момента. Иногда имеет понижающую передачу, улучшающую тяговые возможности;
  • Также мы не можем обойти стороной сцепление. Это важнейший узел транспортного средства, который кратковременно разъединяет двигатель и коробку передач. Обеспечивает быструю смену передач без повреждения компонентов авто.
Обозначения мелких компонентов

Словарь терминов автомобилиста невозможно представить и без мелких комплектующих. Знание основных узлов особенно пригодится тем, кто планирует ремонтировать автомобиль самостоятельно. Для этого нужно запомнить такие термины:

  • В коллекторе соединяется сразу несколько каналов авто. Следует отличать выпускной коллектор от впускного. В первом случае речь идёт о присоединении выхлопной к двигателю, во втором – об устройстве для распределения топлива;
  • Сальник – защищает комплектующие авто от выхода масла и других жидкостей;
  • Реле – при поступлении сигнала извне соединяет электроцепи;
  • Ступица – расположена по центру колеса, является опорой для обода. Автомеханики называют ступицей посадочное гнездо вместе с тормозным механизмом;
  • Тахометр – отображает реальную скорость, с которой крутится коленвал. Тахометр подскажет вам, когда лучше всего переключать передачи, как избежать повреждения авто из-за превышения параметров;
  • Молдинг – на кузов современных автомобилей наклеивают декоративную планку для защиты;
  • Иммобилайзер – именно благодаря ему ваш «железный конь» заводится исключительно оригинальным ключом зажигания;
  • Релинг – еще одна деталь, которую вы могли видеть на многих внедорожных автомобилях. Это направляющая на крыше, позволяющая фиксировать дополнительный груз.
Типы кузовов: как отличить?

Многие новички активно интересуются таким вопросом, как типы кузовов автомобиля. Причина вполне понятна – в последнее время появилось множество разновидностей автотранспорта.

Типы кузовов

Раньше какую-то информацию о них можно было найти разве что в справочниках. Приступайте к изучению словаря прямо сейчас:

  • Седан – пожалуй, самый распространённый вариант среди иностранных автомобилей бизнес-класса. Компоновка трехобъёмная, есть отдельные крышки багажника и капота;
  • Купе – отличается от седана количеством дверей. Их всего две вместо четырех. Зато компоновка такая же, как описано выше;
  • Хетчбэк – транспортное средство компактных размеров. Крышка багажника у него всегда поднимается вместе со стеклом, установка дополнительных сидений невозможна;
  • Универсал – легковой автомобиль с увеличенной грузоподъёмностью. Задний свес удлинён, имеется дополнительная дверь. Иногда в универсалах можно установить дополнительный ряд сидений;
  • Лифтбэк – тот же хетчбэк, но ярко стилизованный под седан. Крышка багажника хорошо выделяется визуально. Но увы, поднимается вместе со стеклом;
  • Фастбэк – представьте себе седан, крыша которого стала покатой и немного прибавила в длине;
  • Минивэн – транспортное средство повышенной вместимости, рассчитанное на перевозку 7-11 людей. Крыша у него гораздо выше, а свес удлинён;
  • Компактвэн – минивэн на пять посадочных мест или с дополнительными сидениями для детей;
  • Микровэн – если увеличить крышу хетчбэка и вместимость багажного отсека, получится удобный микровэн;
  • Комби – «Советское» название хетчбэка или универсала;
  • Хардтоп – представляет собой купе или седан, у которого нет боковой стойки;
  • Кабриолет – двухдверное транспортное средство без жёсткой крыши. Правда, если пойдёт дождь, от непогоды защитит брезентовая или пластиковая конструкция;
  • Купе-кабриолет – имеет жёсткую складную крышу, которая раскладывается автоматически;
  • Фаэтон – авто открытого типа, но с 4 дверями. Выпускается крайне редко, поскольку при такой структуре кузов получается не очень прочным;
  • Ландо – чем-то напоминает кабриолет, однако крыша убирается только над пассажирскими сидениям сзади. Иногда словом ландо называют машинки, имеющие панорамные люки на крыше;
  • Брогам –кузов с открытыми сидениями впереди;
  • Машину с перегородкой между водителем, пассажирами принято называть лимузином;
  • Стретч или стрейч – удлинение транспортного средства;
  • Родстер – спортивный вариант авто на 2 сидения. Когда лобовое стекло съёмное, имеем дело со спайдером. А вот тарга – это родстер с дугой безопасности над головами водителя и его пассажира;
  • Пикап – что-что, а автомобиль-пикап узнают многие. В США пикапы особенно популярны. Так называется легковой автомобиль, у которого грузовая платформа идёт отдельно.
  • Внедорожник – машина с полным приводом, которая подходит для езды в плохих условиях. Практически все внедорожные авто имеют кузов, форма которого напоминает универсал;
  • Кроссовер – транспортное средство повышенной проходимости, которое легко проедет легкие препятствия на дороге. В отличие от внедорожника, езда на кроссовере по бездорожью – не самый удачный вариант;
  • Паркетник – «легкий» вариант кроссовера. Так называют авто с самой обычной проходимостью, которое стилизовано под кроссовер;
  • Фургон – и этот вариант авто вы не спутаете ни с чем. Сразу за передними сидениями у него начинается грузовой отсек;
  • Микроавтобус (бус, вэн) – так называется минивэн крупных размеров с двигателем под кабиной и количеством мест от 9 и выше.

Этот список можно продолжать, ведь существуют ещё и нотчбэки, таункары и так далее. Однако они не получили широкого распространения, а некоторые эксперты их даже не признают.

Расшифровка аббревиатур

Вы заметили, сколько сокращений используют производители машин? Порой они способны запутать даже опытного специалиста. Давайте рассмотрим аббревиатуры, чтобы избежать путаницы:

  • ABS – антиблокировочная система автомобиля. Улучшает сцепление на скользкой дороге, делает торможение прерывистым и плавным;
  • AC – кондиционер;
  • ESPречь идёт об электронном комплекте стабилизации. ESP собирает информацию с датчиков авто, определяет опасные ситуации и вносит коррективы в действия водителя.
  • TCS система регулировки топлива. Отвечает за ровный старт без заносов, независимо от покрытия;
  • PCSпоговорим о безопасности водителя и пассажиров. Если столкновения избежать невозможно, система PCS автоматически отключает электропитание, устанавливает подголовники в оптимальное положение и натягивает ремни;
  • Системы впрыска GDI, DFI, FSI;
  • На авто с дизельным мотором часто устанавливают CDI или CRDi. Речь идёт о системах, позволяющих добиться высокой производительности агрегата, снизить объем вредных выбросов и минимизировать расход топлива;
  • WT, CWT, WTi – система автоматической смены фаз газораспределения. Оптимизирует характеристики мотора, снижает затраты топлива и улучшает динамику;
  • 4WD, 4x4, AWD. Так обозначают полноприводные автомобили;
  • 4WS, AWS, 4WAS. Полноуправляемая машина, колёса задней оси которой отклоняются на небольшой угол от первоначального положения;
  • EGR – это система, которая осуществляет вторичную переработку выхлопных газов. Это она снижает токсичность выбросов;
  • Также у каждой машины есть свой VIN или идентификационный номер. Он является уникальным.
Дополнительное оборудование

Для многих людей непонятными остаются и некоторые обозначения оборудования. Наиболее распространёнными являются следующие термины:

  • Климат-контроль – автоматический контроль за обдувом, температурой. Поддерживает комфортные условия;
  • Круиз-контроль – примитивный вариант «автопилота». Способен поддерживать скорость авто на одном и том же уровне, если дорога свободная;
  • Подушка безопасности – конечно, лучше никогда не видеть её в действии. Надувное приспособление, смягчающее удар во время аварии;
  • Преднатяжители ремней – механизм, автоматически прижимающий человека ремнями к сидению во время аварии;
  • Датчики света, дождя – реагируют на погоду за окном. При необходимости, запускают стеклоочистители и включают фары;
  • Центральный замок –автоматически закрывает двери. Чтобы отключить его, достаточно нажать кнопку на ключе или повернуть ключ в замке.
Обозначения на английском

Приобретая транспортное средство за рубежом, мы часто сталкиваемся с англоязычными терминами. Даже если у вас все хорошо с английским, расшифровка узкоспециализированных слов точно не будет лишней.

То, что brake – это тормоз, а belt означает ремень, знают многие. Но как насчёт Exhaust или Fuse?

  • Подшипник – это bearing, кузов машины – body;
  • Dashboard – панель приборов, а Fender – крыло кузова;
  • Упомянутые выше exhaust и fuse – это система выхлопа и предохранитель соответственно;
  • Колодка – pad, реле будет не иначе, как relay, а свеча – spark plug;
  • Багажник автомобиля называют trunk, а турбонаддув – turbocharged.
Народное творчество – жаргон автомобилистов

В завершение нам бы хотелось рассказать вам о неформальном сленге, который используют автомобилисты.

Среди отечественных водителей распространён своеобразный сленг

Известно, что некоторые мастера используют эти слова для сговора или даже мошенничества. Чтобы не быть обманутым, распечатайте их, а лучше запомните:

  • Штаны – патрубок коллектора, имеющий особую раздвоенную форму;
  • Корыто – корпус фильтра;
  • Торпеда – передняя панель;
  • Коленом принято называть коленвал;
  • Если автомобиль вышел из строя, для буксировки используется «галстук», он же трос;
  • Поршень или цилиндр двигателя называют горшком, а лонжерон – лыжей;
  • Сальник – это сухарь, ЭБУ – мозги, дефлектор – мухобойка;
  • Мало кто знает и о том, что расширитель глушителя называют ведром, а отвечающее за стабилизацию напряжения реле – шоколадкой.
Вывод

«Великий и могучий» язык автолюбителей пополнился десятками (если не сотнями) новых терминов. Уследить за каждым словом невозможно, поэтому многие технические эксперты предлагают ввести единую систему обозначений.

Если стандартизация будет принята, жизнь автомехаников и простых водителей вроде нас с вами существенно упростится.

all-auto.org

Производителей и брендов запчастей. Фирмы аналогов. — DRIVE2

Рейтинг производителей и брендов запчастей: Фирмы аналогов запчастей:

Давно существуют некоторые сводные базы с отзывами по запасным частям к автомобилям…
Общие сведения + то что не вошло не в хорошо, не в плохо — значит это средне.

⚠ RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

⚠ AYWIPARTS — это не упаковщик, Это корейский производитель. Является одним из ведущих поставщиков на рынке Кореи. Продукция компании производится на предприятиях, расположенных в Корее, Малайзии, Тайване, Индии, ЕС, Америке и поставляется как на внутренний, так и международные рынки.

⚠ 555 — если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская-— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

⚠ GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

⚠ Amiwa — Упаковщик неизвестного качества.

⚠ Аutowelt — Дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

⚠ NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

⚠ RBH — Тайвань какой-то дешевый.

⚠ Febi, SWAG — Европейцы, но не тоже что оригинал.

⚠ Quinton Hazell — Упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

⚠ Ina — Производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

⚠ SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

⚠ Lemforder — Очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

⚠ Ajusa, Elring — Эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

⚠ Taiho, ОЕМ — Поставщик на японские конвееры.

⚠ CTR — Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

⚠ AVA Cooling Systems — Представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

⚠ Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars — Это не производители, а упаковщики. сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае. Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи. Хорошие заводы их просто не интересуют.

⚠ Qsten — Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

⚠ Longho — Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

⚠ Maruichi — Японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

⚠ ATE — Входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски.

Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипник фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.

Ниже список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

⚠ SNR — Французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

⚠ SKF — Второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

⚠ FAG — Ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

⚠ NSK — Второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

⚠ NTN — Второй по величине в Японии.

⚠ Коуо — Входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

⚠ Timken — Самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

⚠ INA — Не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

⚠ 555 — Рулевые наконечники, шаровые, тяги, рычаги. Япония. Поставляется на конвейеры Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Отличное качество запчастей, вполне бюджетные цены.

⚠ AJUSA — Проклади, в т.ч. ГБЦ, болты ГБЦ, гидротолкателей. Испания. Качество продукции средней паршивости, цены дешевые. Резиновые прокладки, например крышки клапанов — можно брать, более серьёзные детали(гидрокомпенсаторы, маслосъёмные колпачки и т.д.) не рекомендуется, т.к. в нашу страну поставляется в основном товар с китайских заводов.

⚠ ALCO — Фильтры. Германия(производство Кипр). Воздушные хорошие, остальные — боле менее, средний уровень. Цены бюджетные.

⚠ AMD — Помпы, детали подвески, тормозные системы, подшипники, ролики, приводные и ГРМ ремни, фильтры, различная электрика — на Корею и Японию. Корея, совместное детище Hyundai/Kia и GM. Пакуется то, что идёт на конвейер корейцев — CTR, Mondo, Monroe и т.п. Не стоит брать ГРМ, подшипники и амортизаторы, остальное всё хорошего качества, цены относительно бюджетные.

⚠ AISIN — трансмиссии и всё, что с ними связано — корзины, выжимные подшипники, диски и другие детали сцепления, а так же водяные насосы, маслонасосы, тормозные цилиндры. Япония, входит в состав Toyota. Поставщик на конвейеры по всему миру. Качество — как говорится круче только яйца, т.е. отличное. Цены не бюджетные.

⚠ ASVA — ШРУСы, детали ходовой. Делается на тех же заводах в Китае, на которых производится и FEBEST. Качество ещё хуже последнего, хотя казалось бы хуже не куда. Стоит дешево, покупать не рекомендуется, но есть свидетельства жизни их ШРУСов больше года, причём в Саратове, а у нас для ШРУСа — год за три.

⚠ ATE — Поставщик на конвейеры. Германия. Всё, что делает эта фирма — отличного качества, цены соответствующие.

⚠ AVA — Различного рода радиаторы. Достаточно бюджетные цены, качество металлических элементов не плохое. Большая часть проблем разве что от не высокого качества пластика фурнитуры — краники, соединения и т.п. Несколько лет отходит, в качестве бюджетного варианта вполне подойдёт, особенно радиаторы охлаждения двигателя — по ним нет ни одного негативного отзыва.

⚠ CORTECO — Различные сальники, опоры двигателя, салонные и воздушные фильтры. Поставщик на конвейеры. Отличное качество всего спектра товаров. Сальники не дорогие, фильтра относительно дорогие, особенно угольные салонные, опоры двигателя — цена средняя.

⚠ CTR — Элементы ходовой, тормозной системы, рулевого управления. Корея. Поставляет запчасти на корейские сборочные конвейеры(Huyndai/Kia, GM). Каталоги отличаются редкостной тупорылостью. Качество очень хорошее, соотношение цены и качества просто замечательное. Моё личное мнение — подвеска на CTR делает машину менее внятной по управляемости, чем на TRW или LMI, но значительно дешевле и вполне себе долговечна.

⚠ DAYCO — Автомобильные ремни, комплекты ГРМ, натяжные устройства, демпферы, топливные шланги, патрубки для радиаторов. Поставляет свою продукцию на конвейеры по всему миру.
На вторичном рынке запчастей ремни ГРМ имеют не однозначные отзывы(возможно контроль качества отличается от поставляемых деталей на конвейер), по этому ремни ставить не рекомендуется. Ролики-натяжители и патрубки хорошего качества и рекомендуются к установке.

⚠ DEPO — Оптика. Сокращение от Deer Port(Тайвань), где и расположен завод. Продукция в этой сфере среди азиатских производителей одна из лучших, цены достаточно бюджетные. Хорошим решением может оказаться, если например оригинальная оптика плохо светит. Простые конструкции им удаются очень хорошо, сложные брать не рекомендуется, к примеру ангельские глазки для БМВ выглядят откровенно колхозно. Качество оптики для бюджетных автомобилей хорошее.

⚠ EXEDY — Сцепления. От стоковых и до спортивных. Япония. Поставляется на конвейеры, отличное качество и приемлемые цены.

⚠ FEBEST — Полный спектр различных автомобильных запчастей, охватывающий большинство автомобильных марок. Отличная система каталогов. Практически вся продукция данного производите — полный шлак, особенно резина. Единственное, что имеет положительные отзывы — это ШРУСы, по соотношению цены и качества на удивление не плохое решение. Пыльники при этом рекомендуется заменять на более качественные от другого производителя.

⚠ GMB — Помпы, ролики, крестовины, детали ходовой. Помпы, ролики, насосы хорошего качества. Детали ходовой — средний уровень, крестовины — пока не знаю. Цены бюджетные.

⚠ HENGST — Масляные, топливные, воздушные и салонные фильтры. Поставляется на сборочные конвейеры BMW, Opel, Mercedes, VAG, Iveco, Daf. Отличное качество, цены не дешевые.

⚠ GKN-SPIDAN/GKN-LOEBRO — Приводные валы, карданы, крестовины, ШРУСы, пыльники, пружины, рулевые рейки. Ведущий производитель, отличное качество запчастей. Поставляется на многие конвейеры, но при этом не всегда есть на aftermarket`е под своим брендом. По пыльникам был мизерный процент траблов(в основном в сильные морозы), всё остальное выше всяких похвал.

⚠ MAGNETI MARELLI — Электрика и электроника для автомобилей и мотоциклов, дочка Fiat. АКБ их идут на конвейер Fiat`а. Часть продукции производит сама, часть пакует премиум бренды. Электрические системы, включая генераторы очень хороши. Отличная оптика, амортизаторы капота и багажника, датчики, катушки, реле. Хорошее качество запчастей, относительно недорогие цены.

⚠ PARTS-MALL — Выпускает или пакует практически всё на Корею. Качество в целом не плохое, особенно относительно цены. Можно брать фильтра, колодки, провода, различные не сильно нагруженные элементы. Не рекомендовал бы брать ролики, ремни, под вопросом и качество амортизаторов — мало данных.

⚠ PURFLUX — Масляные, воздушные, топливные и салонные фильтры. Поставляется на сборочные конвейеры, в т.ч. Renault. Отличное качество за не больш

www.drive2.ru

Запчасти каких производителей лучше всего покупать (список) — DRIVE2

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, Sedem,

1

Lucas\TRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошиеelphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

www.drive2.ru

Подбор запчастей, как быстро и правильно искать нужную запчасть для автомобиля

Еще в недавнем прошлом поиск, подбор и покупка запчастей для автомобиля у водителей занимали уйму времени. Продолжительная поездка по автомагазинам, посещение нескольких авторынков, стояние в очереди и вот долгожданная запчасть в руках.

Про экономию времени и средств в данном случаи речь не идет, просто тогда не было альтернативы, главное, что поездка вышла удачной и автомобиль снова поедет.

Но это продолжалось до тех пор, пока не начали появляться интернет-магазины автозапчастей и других автомобильных принадлежностей.

Про Интернет-магазины

Сейчас словами «Интернет-магазин» уже вряд ли кого удивишь. Многие понимают, что это сайт на котором отображен каталог товаров, с удобной навигацией, корзиной товаров и формой заказа.

В Рунете в первую очередь начали появляться Интернет магазины популярных в народе товаров – одежды, обуви, электроники и т.д.

Через время, к радости владельцев машин, появились онлайн ресурсы по продаже запчастей для автомобилей, а также других принадлежностей: для тюнинга автомобиля, автогаджеты, аккумуляторы, приборы и т.д.

Но нужно понимать, что онлайн ресурс с каталогом товара, это виртуальная площадка, которая с помощью различного программного обеспечения, к примеру, программного комплекса 1С, связана с реальным складом и реальным магазином с настоящим физическим адресом и телефоном.

Как правило, сначала появляется физический магазин автозапчастей, а затем появляется его виртуальная копия. При этом тут же настраиваются способы оплаты за товар и варианты его доставки покупателю.

За любым Интернет-магазином стоит предприниматель, который строя свой бизнес, должен придерживаться законов той страны, где проживает, и который несет полную ответственность за некачественный и бракованный товар.

Преимущества интернет магазинов автозапчастей

Время — деньги.

Самое главное, это поиск и покупка нужной запчасти для автомобиля происходит в два клика не выходя из дома или интернет кафе. Представьте ситуацию, зима, грязь, слякоть, а Вам нужно найти редкую запчасть для своей иномарки, куда-то ехать, заказывать и так далее.

И другой вариант – современный поиск автозапчасти. Заходим в Интернет, набираем в поисковике Яндекс или Гугл «интернет-магазин (каталог) запчастей для автомобиля» и перед Вами куча предложений.

При этом можно указать город и название искомого товара.

В серьезном Интернет магазине автозапчастей поиск последних осуществляется по специальному 17-и символьному VIN-коду, который присваивается каждой сходящей с конвейера машины и который более не повторим ни где.

Почему нужно искать по VIN-коду? Да просто потому, что даже, казалось бы, одинаковые модели авто, могут иметь разные конструктивные особенности и детали в них по своим размерам могут отличаться на микроны.

Поэтому только поиск по VIN-коду может гарантировать покупателю, что запчасть точно встанет на свое штатное место.

Это очень удобный метод поиска нужной автозапчасти, при этом, заметьте, покупатель даже не вышел из дома.

Как можно узнать VIN-код Вашего автомобиля. Все очень просто.

Значение символов.

Цена.

Следующее преимущество – это цена. Все мы знаем, что в стоимость любого товара заложены зарплаты персонала, аренда помещений, оборудования, оплата коммунальных услуг и т.д.

Интернет магазин автозапчастей львиную долю этих затрат избегает, а значит может себе позволить снизить стоимость на запчасти, и это повышает его конкурентно способность.

Большой выбор.

Хороший Интернет магазин, как правило, в реальном времени подключен к каталогам запчастей от производителя. Или в крайнем случае имеет свежую базу на своем сервере.

Поэтому вероятность, что покупатель найдет и закажет нужную автозапчасть приравнивается к 99,99%.

0,01% — это касается уникальных деталей, которые редко выходят из строя, и их доставка будет производится из-за рубежа.

Географические положение.

Интернет – это всемирная паутина, а значит, в любой точке мира можно заказать нужную автозапчасть. При этом у покупателя появляется возможность заказать нужную деталь дешевле и с меньшей оплатой за доставку.

Методика поиска автозапчастей

По каталогам.

Как правило, нужную запчасть для автомобиля ищут исходя из региона проживания покупателя, ближе доставка, а значит дешевле.

Но как найти такой Интернет магазин? Для этого существуют специальные каталоги, в которых предприниматели за деньги или бесплатно размещают Веб адреса своих ресурсов.

При этом ими заполняются все данные сайта, включая и основной регион на который направлена деятельность интернет магазина.

Все очень просто. Покупатель заходит на такой каталог и по региону выбирает нужные Интернет магазины автозапчастей.

Для облегчения поиска существуют фильтры, где выставляется регион и тип товара, который ищется.

Чем удобны каталоги?

Они удобны тем, что в них можно ознакомится с отзывами от бывших клиентов: какой метод выбора запчасти предусмотрен в магазине (по VIN-коду или другим способом), как быстро была доставлена запчасть и ее качество, как быстро отвечает онлайн консультант магазина, какие бывали форс мажорные случаи и как они решались, предусмотренные способы оплаты и доставки.

Благодаря этому покупателю легче сориентироваться услугами какого Интернет-магазина лучше воспользоваться.

Благодаря предусмотренной фильтрации быстрого поиска можно сразу же прейти в нужный раздел.

Непосредственно в Интернет-магазинах.

Если покупатель сразу зашел на Интернет-магазин автозапчастей, то отрицательных отзывов он там вряд ли найдет, это нужно понимать.

Качественный ресурс всегда предлагает покупателям оригинальные и не оригинальные запчасти и их сравнительные характеристики. Особенно покупателям интереса разница в их цене.

Про VIN-код мы уже писали выше.

Ну вот, где и как искать нужную запчасть для автомобиля мы разобрались.

Лучшие онлайн ресурсы

{banner_adsens-news}

Ниже представлены популярные онлайн ресурсы, где можно найти нужный Интернет-магазин и заказать искомую Вами автозапчасть.

  1. Каталог Интернет магазинов автозапчастей от Яндекса http://yaca.yandex.ua/yca/geo/Russia/cat/Automobiles/Parts/Spare_Parts/.
  2. Автозапчасти для Иномарок http://ставро.рф/.
  3. Каталог Интернет-магазинов в России, автозапчасти — http://www.shoone.ru/cat29.
  4. Каталог зарубежных Интернет-магазинов, с доставкой автозапчасти из-за рубежа — http://internet-magaziny.com/.
  5. Не плохой каталог находится на сайте http://мойпрайс-автозапчасти.рф/ — все регионы России, около 600 ресурсов по продаже запчастей для автомобиле.
  6. Огромная база полезных для автомобилиста сайтов собрана на http://inetshopper.ru/, раздел АВТО.
  7. В Украине нужную автозапчасть можно найти здесь http://www.decort.kiev.ua/.

Представленные выше ресурсы конечно же не являются панацеей, но они относяться к одними из лучших, а для более глубокого поиска других аналогичных сайтов Гугл и Яндекс Вам в помощь.

Удачного Вам поиска нужной автозапчасти.

Оцените статью

autotopik.ru

Подбираем запчасти самостоятельно — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2

Настало время, мой любознательный читатель, научиться самостоятельно подбирать коды запчастей. Сразу оговорюсь, что тут как минимум нужно знать из каких узлов и агрегатов состоит авто, а также уметь регестрироваться на сайтах и сопоставлять циферки и букафки. А ты как думал, самому возиться с заказом запчастей это уже новый уровень! )))

Грубо говоря есть 2 варианта пробить код запчасти:
1) запросить на сайтах типа экзист и эмекс;
2) самому по вину и комплектации научиться искать на сайтах и в программах.

В первом случае нет 100% гарантии, т.к. в последнее время манагеры там косячить стали, потому и переходим к варианту №2.

Самостоятельно искать запчасти можно в программах типа ETKA, а можно на сайтах типа elcats.ru. Всевозможные программы требуют должной сноровки в установке и взломе этих самых программ, ну а уж актуализация баз данных этих программ и подавно геморойное мероприятие. Посему, как простейший, выбираем он-лайн поиск кодов.

Итак, начинаем. Для примера будем искать передний аммортизатор и внутренний шрус.

Шаг 1. Регистрация в электронном каталоге
В нашем случае это elcats.ru, там ничего сложного нет. Зарегестрировался? Молодец! Идем дальше.

С этого момента есть 2 варианта развития событий:
1) фартовый — vin-код расшифровывается электронным каталогом;
2) сложный — самостоятельно расшифровываем вин и ищем запчасти.

Рассмотрим 1-й, фартовый вариант на всякий случай.

Вставляем vin и нажимаем кнопку поиск

Выбираем нужную группу запчастей

Видим список узлов и агрегатов конкретно под наш vin

Тыкаем на картинке нужную запчасть и видим нужный код

Раз тут так все просто оказалось, навалю-ка теории в нагрузку на будущее. Бывает такой расклад, что под нужным номером идет отсылка к некой панели иллюстраций — на картинке сверху, позиция 12 просит поискать панель иллюстраций 407-00. Тут все просто, панель иллюстраций это номер рисунка (на третьем рисунке третья колонка и есть номер панели иллюстраций). Теперь же перейдем к сложному варианту, когда наш vin не пробился в электронном каталоге.

Шаг 2. Расшифровка vin
Конечная цель этого шага заиметь список трехбуквенных кодов комплектации авто. Я ранее уже писал по этому поводу пост и указал там для примера сайт. Уверен, таких сайтов не мало, если кто найдет еще, напишите пожалуйста, будем информировать народ. А так считаем, что после прочтения этого поста, все получилось и мы заимели подробную расшифровку vin.

Шаг 3. Поиск запчасти

Выбираем нужную группу запчастей

Выбираем нужную подгруппу, учитывая все опции. В нашем случае: 6АКПП, передний привод и движок CDAB. Ищем только полное совпадение всех опций! Нажимаем далее

Тыкаем в нужную позицию (в нашем случае 20) и видим 2 варианта: коды идентичные за исключением буквы X на конце — этой буквой как правило обозначают вторично используемые детали

Давайте поищем чего по-сложнее, передний амортизатор!

Из подробной расшифровки знаем, что у нас передний привод 2UB и кузов седан (правда это мы уже давно знаем), посему определиться с подгруппой не составит труда

Щелкнув по позиции 8 видим множество вариантов. Определиться именно с нашим нам опять поможет подробная расшифровка vin, ведь именно из нее мы узнаем, что наши передние амортизаторы имеют код G06. В пятой колонке ищем именно этот код и логично определяем номер детали — в нашем случае 1T0 413 031 JD

Вот и все!

А в заключении хотелось бы коснуться еще одного момента, который может вызвать вопросы.

Дата модернизации
Так выходит, что наш любимый VAG модернизирует некоторые узлы и агрегаты прямо на конвеере. Тогда в электронных каталогах появляются записи типа (на картинке 6):
a) «D >> — 11.07.2010» — для авто выпущенных до 11.07.2010 включительно
b) «D — 12.07.2010 >>» — для авто выпущенных начиная с 12.07.2010 включительно
Просто смотрим дату выпуска своего авто в подробной расшифровке vin.
Также бывает такой формат: «>>>A290167«, «A290167>>>«. Читается аналогично: до такого-то шасси, после такого-то шасси. Номер шасси можно узнать сложив 10 и 12-17 значения vin.

Вроде всё. Если что забыл, напишите, дополню.

зы: а вообще статья была написана для одного моего товарища, который ну никак не хочет самостоятельно искать номера запчастей и все время просит меня ему что-нибудь подобрать (я надеюсь ты это прочитаешь, маленький паразит)!

www.drive2.ru

Рейтинг и отзывы о фирмах производимых автозапчасти — DRIVE2

При покупке запчастей читаю отзывы о фирме производителе. Информацию беру с интернета, в частности с сайта drom.ru. В том числе и с этих двух тем:

forums.drom.ru/nissan-tino/t1151981035.html
forums.drom.ru/mazda-prem…y-mazda5/t1151957211.html

На случай исчезновения этих тем и для удобства пользования продублирую основную информацию тем здесь:

Общие сведения + то что не вошло не в хорошо, не в плохо — значит это средне:

RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — Тайвань какой-то дешевый.

Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.

Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.

Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

NTN – второй по величине в Японии.

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соответствует очень строгим требованиям производителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.

Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.

Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH – покупают у кого дешевле.

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

СХ – откровенный Китай.

Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.

К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT

Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spid

www.drive2.ru

Автозапчасти от А до Я: Устройство автомобилей для новичков

Самые важные запчасти в автомобиле: Что заставляет вашу машину работать.

 

Вы никогда не задумывались, как выглядит генератор переменного тока или водяной насос в автомобилях? К сожалению, многие владельцы транспортных средств не знакомы с устройством автомобилей, не говоря уже о его обслуживании и ремонте. Да, намного удобнее обслуживать автомобиль в технических дилерских центрах, в которых вам даже нет необходимости самостоятельно приобретать запчасти.

Но мы считаем, что каждый водитель должен знать из чего состоит транспортное средство, как работают те или иные компоненты. Благодаря этому каждый из вас может самостоятельно покупать запчасти, не переплачивая дилеру. Поэтому наше интернет-издание предлагает вам подробный справочник по всем основным компонентам большинства автомобилей, из которого вы узнаете, из каких запчастей состоит любой автомобиль и за что отвечает каждый компонент транспортного средства.

 

 

 

Блок управления ABS 

 

Антиблокировочная тормозная система ABS создана, для того чтобы препятствовать блокированию колес во время торможения, что позволяет сократить тормозной путь автомобиля, а также снизить риск заноса при резком торможении на скользкой или мокрой дороге.

 

Главным компонентом системы ABS является блок управления антиблокировочной тормозной системой, который измеряет давление в тормозной системе и использует данные о скорости каждого колеса. Эта информация, которую обрабатывает блок ABS, необходима, для того чтобы регулировать необходимую оптимальную скорость каждого колеса и давление в тормозной системе. Именно этот блок вычисляет, что колесо автомобиля может заблокироваться, что либо увеличит тормозной путь машины, либо это приведет к заносу автомобиля. 

 

Если блок управления ABS выйдет из строя, то, как правило, на приборной панели появиться ошибка, указывающая на неисправность системы ABS (на приборной панели загорится значок ABS). 

Правда, перед тем как убедиться, что неисправность связана с блоком, необходимо проверить датчик скорости вращения колес и датчик давлении тормозной системы. 

Блок управления антиблокировочной тормозной системы является одним из дорогих компонентов тормозной системы. 

 

 

 

Компрессор кондиционера

 

Приближается лето, и каждый из нас не хочет, чтобы в его машине не работала система охлаждения салона (кондиционер). Поэтому об исправности кондиционера в машине необходимо позаботиться заранее, сделав в специализированном сервисе соответствующую диагностику. 

 

Самой распространенной проблемой кондиционера в автомобиле является утечка хладагента, без которого кондиционер не может охлаждать теплый воздух, поступающий с улицы. Также довольно частой проблемой, с которой встречаются владельцы современных автомобилей, являются проблемы с питанием компрессора кондиционера. Как и многое оборудование автомобиля, компрессор питается от электрической сети транспортного средства. В случае проблем с электрикой, компрессор кондиционера может получать недостаточное количество электричества.

 

В результате он не сможет достаточно охлаждать воздух. Некоторые компрессоры кондиционера имеют в своей конструкции вал, который может износиться. Также компрессор имеет различные сальники и уплотнители, которые со временем могут повреждаться. В результате этого компрессор может полностью выйти из строя. В этом случае придется приобретать новый компрессор. 

 

 

 

Генератор переменного тока

 

Задача автомобильного генератора проста. Он вырабатывает электричество, для того чтобы снабжать электроэнергией ваш автомобиль, держа напряжение в электроцепи на заданном уровне. Также генератор поддерживает надлежащий уровень заряда в аккумуляторе машины. 

 

Если генератор выходит из строя, то чаще всего это приводит к появлению на приборной панели значка (индикатор аккумуляторной батареи), который предупреждает о потере зарядки аккумулятора. Как правило, в результате этого машина глохнет.

Самое плохое, что это может произойти неожиданно в самый не подходящий момент. 

Частой причиной поломки генератора является износ щеток компонента или выход из строя подшипников генератора. В этом случае есть два вида решения проблемы — покупка нового генератора или ремонт старого. Правда стоит отметить, что переборка старого генератора не всегда возможна и менее надежна. 

 

 

 

Приводной вал (полуось)

 

Приводной вал или полуось — это компонент автомобиля, который передает крутящий момент от дифференциала на передние или задние колеса автомобиля (в зависимости от типа, используемого на транспортном средстве привода). 

 

Частой причиной выхода из строя этого компонента является повреждение резиновых пыльников. В результате этого в механизм приводного вала начинает попадать грязь, пыль и т.п. Это приводит к разного рода проблемам, связанных с работой полуоси. 

Если вы начинаете слышать раздражающие щелки или хруст при прохождении поворотов, возможно в вашей машине вышел из строя один из приводных валов. 

Если во время диагностики подвески вам сообщают о том, что на полуоси порвались резиновые пыльники, то их нужно заменить как можно быстрее, поскольку их повреждение приведет достаточно быстрой поломке приводных валов.

 

 

 

Шаровый шарнир (шаровая)

 

Шаровый шарнир является точкой опоры для подвески и рулевого привода. Шаровый шарнир это вращательная кинематическая пара (подвижное соединение двух частей, которое обеспечивает им вращательное движение вокруг общей оси).

 

Со временем эти компоненты автомобиля изнашиваются и выходят из строя (износ пыльника или износ механической части шарнира).

Как правило, при износе шарового шарнира водитель начинает слушать стук или скрип на любых кочках на дороге. 

Так что если вы начали слышать подобные стуки в подвеске, то проведите как можно скорее диагностику ходовой части и в случае необходимости замените шаровые шарниры на новые. При выборе шаровых, отдавайте предпочтение оригинальным запчастям. Помните, что если вы сэкономите и купите неоригинальные шаровые, то их срок службы будет значительно меньше.

 

 

 

Мотор вентилятора обдува салона

 

Когда вентилятор обдува салона перестает работать, то в салон через воздуховоды перестает поступать воздух. В этом случае вероятной проблемой может являться неисправность мотора вентилятора обдува салона.

 

Мотор, как правило, расположен где-то за бардачком или за центральной консолью. Благодаря мотору воздух с улицы поступает через вентиляционные отверстия в салон машины. 

Иногда неисправность мотора может заключаться в шумной работе обдува. Для того чтобы установить истинную неисправность, необходима диагностика системы вентиляции салона. 

 

 

 

Тормозной суппорт

 

Тормозной суппорт это один из главных компонентов тормозной системы автомобиля. Для того чтобы остановить машину суппорт прижимает тормозные колодки к тормозному диску.

 

То есть, как только вы нажимаете педаль тормоза, суппорт сразу начинает прижимать колодки к тормозному диску, и автомобиль останавливается. 

Как и все в любом автомобиле, со временем суппорт изнашивается и выходит из строя. Например, главным признаком неисправности суппорта является неравномерный износ тормозных колодок, а также тяга (занос) машины в одну сторону во время торможения на сухом асфальте (вправо или влево). Как правило, эти признаки указывают на то, что суппорт вовремя не разжимает колодки.

 

В этом случае необходимо заменить старый суппорт на новый.

Но не всегда подобные симптомы наблюдаются при неисправности суппорта. Поэтому, если вы заметили неисправность тормозной системы, необходимо проверить надежность всей тормозной системы, начиная от проверки уровня тормозной жидкости и заканчивая проверкой износа тормозных дисков. 

 

 

 

Выключатель фонарей стоп-сигналов

 

Это один из немногих компонентов автомобилей, по названию которого можно не разбираясь в устройстве автомобиля, понять, где он применяется и для чего он нужен. Перед вами маленький переключатель фонарей стоп-сигналов, который устанавливается за педалью тормоза. Этот компонент включает стоп-сигналы в тот момент, когда мы нажимаем педаль тормоза при необходимости.

 

Если вы столкнулись с проблемой неисправности задних фонарей стоп-сигналов, и после диагностики выяснили, что лампочки стоп-сигналов находятся в исправном состоянии, то есть большая вероятность что причина неисправности в выключатели фонарей стоп-сигналов, который расположен под педалью тормоза в салоне машины.

 

 

 

Тормозные диски

 

Тормозной диск является одним из ключевых компонентов тормозной системы автомобиля. Также как и все остальное в автомобиле, тормозной диск может выйти из строя из-за сильного износа или перегрева. 

 

Тормозные диски машины подвергаются огромному перегреву из-за тепла, которое выделяется в результате трения тормозных колодок и тормозных дисков в процессе торможения. 

Как мы уже рассказали, суппорты тормозной системы прижимают колодки к тормозным дискам, в результате чего автомобиль снижает скорость или полностью останавливается. 

 

Естественно со временем любые тормозные диски изнашиваются, в результате чего при торможении вы будете ощущать вибрацию в педали тормоза. Также процесс торможения станет не эффективным. 

Помните что замена тормозных дисков, как и суппортов, должна осуществляться парами (одновременная замена передних тормозных дисков или замена задних тормозных дисков с двух сторон автомобиля).

 

 

 

Распределительный вал (распредвал)

 

Распредвал не тот компонент, который часто выходит из строя. Тем не менее, при выходе его из строя вы можете столкнуться с дорогостоящими проблемами. Например, если вы столкнулись с нехваткой давления масла (или с масленым голоданием двигателя), то необходимо в первую очередь проверить исправность распределительного вала. 

Распредвал нужен, для того чтобы открывать и закрывать клапана двигателя. В двигателе есть как впускные клапана (которые впускают в двигатель топливо и кислород), так и выпускные клапана (выпускают выхлопные газы, которые образуются в процессе сгорания топлива в двигателе). 

 

 

 

Датчик положения распределительного вала

 

Когда речь идет о неисправности работы распредвала, то в первую очередь проверяют работоспособность датчика положения распредвала. Этот датчик сообщает блоку управления двигателем, с какой скоростью вращать распредвал, для того чтобы синхронизировать работу блока двигателя с клапанами, которые подают топливо во впускной коллектор.

 

То есть другими словами этот датчик помогает блоку управления двигателем сообщать информацию необходимую для точного определения момента времени впрыска топлива в двигатель (по информации с датчика распредвала блок управления двигателем знает точное месторасположение каждого поршня в блоке двигателя). 

 

Если этот датчик выходит из строя, то на приборной панели появиться надпись «Check Engine» (Чек двигателя). При неисправности датчика положения распределительного вала автомобиль, как правило, теряет тягу и начинает потреблять больше топлива. Дело в том, что при неисправности данного датчика блок управления двигателем перестает получать точную и так необходимую информацию для оптимального впрыска топлива.

В итоге программное обеспечение блока управления двигателем начинает угадывать моменты когда клапана находятся в открытом положении, для того чтобы сделать впрыск топлива в двигатель. 

 

 

 

Сцепление

 

В автомобилях оснащенных механической коробкой передач сцепление является ключевым связующим звеном между двигателем и трансмиссией. Благодаря сцеплению крутящий момент двигателя плавно передается коробке передач, которая в свою очередь передает крутящий момент на колеса. Также сцепление смягчает крутильные колебания, а также вибрацию при переключении скоростей. Если бы не было сцепления, то автомобиль бы не тронулся с места. К сожалению, ничто не вечно и диск сцепления со временем изнашивается.

 

 

 

Поперечный рычаг

 

Рычаги подвески автомобиля бывают разных форм и размеров. Эти компоненты являются частями, которые связывают колеса автомобиля с остальной частью подвески. Как правило, поперечные рычаги (на фото) обычно имеют в своей конструкции несколько шаровых шарниров и втулок (сайлентблоков), которые смягчают удары. К сожалению, шаровые шарниры и сайлентблоки из-за больших нагрузок часто изнашиваются и требуют замены.

 

Как мы уже сказали, при износе шаровых вы будете слышать стук на кочках. Иногда при износе шаровых или сайлентблоков ваш автомобиль может блуждать по дороге при смене направления движения. Это связано с люфтами в поперечных рычагах. Люфты образуются из-за износа шаровых или сайлентблоков. 

 

К счастью в случае износа шаровых или сайлентблоков нет необходимости приобретать новый рычаг в сборе. Например, шаровые и сайлентблоки могут быть выпрессованы с рычага и заменены на новые. Но иногда подобный ремонт не поможет в случае сильного износа рычага. В таком случае придется приобретать новый рычаг в сборе. 

 

 

 

Коленвал (Коленчатый вал)

 

Коленчатый вал является местом в автомобиле, где сила от сгорания топлива, передаваемого из блока двигателя, превращается во вращающуюся силу, которая необходима для движения вашего автомобиля.

 

Коленвал также как и распредвал вращается не сам по себе. Коленвал получает энергию для вращения за счет движения поршней в блоке двигателя, которые в свою очередь движутся от энергии, получаемой при воспламенении топлива в камере сгорания силового агрегата. 

 

К сожалению, на коленвале могут выйти из строя подшипники (например, они не получают достаточно масла). В результате из-за износа подшипников может не только повредиться коленвал, но и полностью выйти из строя весь двигатель. 

В зависимости от конструкции двигателя стоимость нового коленвала может быть очень высокой. Например, стоимость демонтажа и монтажа нового коленвала для БМВ М3 может составить огромную сумму. 

 

 

 

Сальники коленвала

 

Самым частым выходом из строя компонентов коленвала является сальники, которые выполняют роль уплотнителей для предотвращения утечки масла из двигателя.

 

Как правило, на коленвале установлено два сальника. Один передний и один задний. Передний сальник находится позади главного шкива двигателя. Другой сальник находится в задней части двигателя —  в том месте, где коробка передач с помощью болтов крепится к двигателю. 

Рано или поздно эти уплотнители изнашиваются, в результате чего начинается утечка масла из двигателя. 

 

 

 

Привод дверного замка

 

С появлением в автомобилях центрального замка дверей в автопромышленности стали применять привод дверных замков. Этот привод отвечает за работу всех дверных замков в автомобиле. Привод питается от электросети машины.

 

Иногда привод может перестать работать. Например, из-за износа электрических соединений или плохой проводки. Сам привод очень долговечен и его поломка это большая редкость. 

 

 

 

Карданный вал

 

В отличие от приводных валов (осей) карданный вал является связующим звеном между коробкой передач и задним дифференциалом, в автомобилях оснащенных задним приводом.

 

Есть два места в карданном вале, где может случиться поломка. Это U-соединение (крестовина) и подшипник (подвесной подшипник карданного вала). Опорный (подвесной) подшипник может быть заменен отдельно. Но если выходит из строя U-соединение (крестовина), то это может привести к полному выходу кардана из строя. Поэтому в случае звона, хруста или стука который исходит из карданного вала задача владельца машины как можно быстрее устранить неисправность. В противном случае ремонт может обойтись слишком дорого.

 

 

 

Блок управления двигателем

 

Блок управления двигателем — также известный как модуль управления двигателем (ECU, DME, DDE и др.) отвечает за эффективную работу двигателя. Благодаря этому модулю осуществляется управление электронным впрыском топлива в двигатель.

 

Поломка этого агрегата автомобиля случается не так часто. Но, тем не менее, если блок управления двигателем выйдет из строя, то это может доставить владельцу множество хлопот. 

 

 

 

Прокладка выпускного коллектора

 

Прокладка выпускного коллектора, которая устанавливается между головкой блока двигателя и выпускным коллектором, со временем может износиться и начать пропускать выхлопные газы. Это самое первое место в автомобиле, которое необходимо осмотреть в случае обнаружения утечки выхлопных газов. 

 

В случае износа прокладки выпускного коллектора ваш автомобиль начнет работать слишком громко, так как выхлопная система будет не герметична.

 

 

 

Маховик

 

Маховик это вторая половина уравнения, когда дело доходит до передачи мощности от двигателя к коробке передач. Если машина оснащена механической коробкой передач, то, как только водитель выжимает педаль сцепления, маховик соединяется с корзиной сцепления и крутящий момент силового агрегата начинает передаваться от маховика на трансмиссию. 

 

Со временем также как и корзина и диск сцепления, маховик изнашивается. Особенно если водитель не правильно выжимал сцепление и не вовремя переключал передачи. В случае износа маховика, корзина и диск сцепления не смогут соединиться с ним, что в итоге приведет к невозможности передачи крутящего момента от мотора на коробку передач. 

К сожалению, узнать об износе маховика вы не сможете, пока не снимите коробку передач и узел сцепления с автомобиля. 

 

 

 

Топливный насос (бензонасос)

 

Топливные насосы, как правило крепятся внутри топливного бака (бензобака). Есть также некоторые модели автомобилей, в которых топливный насос находится под автомобилем, где закреплены на бензопроводе между топливным баком и двигателем.

 

Со временем бензонасос выходит из строя. К сожалению, как правило, это происходит неожиданно для владельца, так как изношенный топливный насос не подает заранее никаких признаков неисправности. Лишь на некоторых автомобилях, неисправный бензонасос может, перед тем как полностью выйти из строя, начать громко работать. 

 

 

 

Крышка топливного бака

 

Все мы знаем, как выглядит крышка топливного бака (крышка горловины бензобака). Но многие из нас часто забывают о важности этой, казалось бы, пустяковой части машины. Дело в том, что крышка топливного бака всегда должна быть надежно закрыта.

 

Иногда на АЗС мы или заправщики не закручивают до конца топливную крышку, что приводит к появлению на приборной панели значка «Чек двигателя». В этом случае не редкость когда владельцы, увидев индикацию на приборной панели «Check Engine» отправляются в технический центр для диагностики неисправностей, где недобросовестные мастера начинают долгую и ненужную диагностику, предлагая в последующем поменять какие-либо дорогостоящие датчики и т.п. А причина, может быть, простой — не закручена до конца крышка бензобака. 

 

Некоторые автопроизводители также оснащают свои автомобили отдельной индикацией на приборной панели, которая сообщает водителям о не плотно закрытой крышке топливного бака.

 

Со временем крышка бензобака может затвердеть или начать разрушаться. В итоге герметичность топливного бака может быть нарушена. В таком случае на приборной панели может также загореться «Чек двигателя» или значок предупреждающей о не закрытом бензобаке. 

К счастью крышка бака стоит очень дешево, и любой водитель может легко заменить ее самостоятельно. 

 

 

 

Прокладки головки блока

 

Работа головки блока цилиндров двигателя имеет решающее значение для работы всего силового агрегата. Головка блока помогает двигателю поддерживать необходимый уровень масла, охлаждающей жидкости, а также закрывает камеру сгорания от поступления ненужного кислорода. Благодаря головке блока, где расположены клапана двигателя, осуществляется подача и поступление в двигатель топлива, а также осуществляется вывод отработанных газов из двигателя после воспламенения топлива. 

 

Самой частой причиной неисправности головки блока является прокладка, которая удерживает масло между блоком цилиндров и головкой блока. Также в зависимости от износа прокладки, в камеру сгорания может начать попадать охлаждающая жидкость. В результате их выхлопной системы будет выходить большое количество белого дыма. 

Комплект прокладок головок блока стоит не очень дорого. Но для того чтобы заменить все прокладки в головке блока необходимо проделать серьезную работу, которая будет стоить очень не дешево.

 

 

 

Радиатор печки

 

Радиатор печки это, как правило, миниатюрный радиатор, который используется для нагрева салона автомобиля. Этот компонент установлен в машине позади приборной панели (как правило, не далеко от двигателя). Поэтому в случае износа этой части достать радиатор печки будет очень проблематично. 

 

Как правило, радиатор печки со временем начинает течь из-за разгерметизации заводских швов. Также в некоторых случаях радиатор печки может засориться. В этом случае печка не сможет передавать тепло в салон машины. 

 

 

 

Шланги, патрубки (Топливные, охлаждающей жидкости и другие)

 

Любой автомобиль имеет в своей конструкции различные шланги, через которые, как правило, циркулируют какие-либо жидкости. Это означает, что рано или поздно из любого шланга или патрубка может начаться утечка жидкости.

 

Шланги радиаторов, топливные шланги, шланги охлаждения коробки передач, тормозные шланги, шланги гидроусилителя и т.п., все это кандидаты на возможную утечку в результате их повреждения.

Дело в том, что, как и любой резиновый материал, автомобильные шланги склонны к высыханию и растрескиванию в течение длительного времени. 

 

Поэтому каждый владелец машины время от времени должен осматривать подкапотное пространство на предмет утечки жидкостей из всех резиновых шлангов. Также не лишним будет осматривать поверхность дороги под автомобилем каждое утро, поскольку в случае утечки жидкостей вы в любом случае увидите пятна жидкостей под автомобилем. 

 

 

 

Катушка зажигания

 

Все современные автомобили имеют катушки зажигания, которые подают напряжение к свечам зажигания. Со временем катушки зажигания могут изнашиваться. В результате неисправности катушки зажигания свечки могут не получать необходимого напряжения, чтобы выдавать оптимальную искру для воспламенения топлива.

 

В итоге могут случаться пропуски зажигания (осечки зажигания). В зависимости от стоимости и модели автомобиля в некоторых случаях, даже если вышла из строя одна катушка зажигания, автопроизводители рекомендуют заменить все остальные катушки зажигания. 

 

 

 

Выключатель зажигания

 

После массированного натиска прессы в связи с отзывом выключателя зажигания компании General Motors (крупнейший заводской отзыв в связи с браком замков зажигания) все больше людей в мире начинают понимать, где этот тот самый переключатель зажигания находится в современных автомобилях.

 

Как видите, переключатель зажигания связан с вашим ключом зажигания. Так что помимо естественного износа и поломок, в автопромышленности бывают случаи заводского брака этого компонента, который приводит к серьезным ДТП. Так что если ваш автомобиль выпущен компанией General Motors не лишним будет проверить вашу модель в списке, в котором опубликованы автомобили, подлежащие заводскому отзыву. 

 

 

 

Прокладка впускного коллектора

 

Проблемы с прокладкой впускного коллектора могут обернуться несколькими проблемами. Во-первых, двигатель машины при пробитой прокладке впускного коллектора будет работать не правильно. Например, ваш блок управления двигателем при проблемной прокладке впускного коллектора не сможет контролировать нужное количество поступаемого в двигатель воздуха.

Из-за этого происходит неправильное распыление топлива в камеру сгорания. 

 

Во-вторых, при лишнем поступлении кислорода в двигатель на приборной панели загорится индикатор «Чек двигателя». Для того чтобы определить проблемы с прокладкой впускного коллектора, необходима компьютерная диагностика, которая позволит найти ошибки, которые повлияли на работу силового агрегата.

Например, это позволит установить, где именно воздух просачивается в двигатель. Правда стоит отметить, что для того чтобы это установить понадобится потратить слишком много времени для тщательной диагностики машины.

 

 

 

Лампочка подсветки заднего номерного знака

 

Все мы привыкли к тому, что время от времени все лампочки освещения в автомобиле выходят из строя. Заменить их самостоятельно не составляет большого труда. Но по каким-то причинам многие водители забывают о лампочке подсветки заднего номерного знака, который согласно законодательству должен быть освещен.

Поэтому время от времени проверяйте в своем автомобиле эту лампочку и в случае ее неисправности замените на новую. Благо сделать это можно самостоятельно.

 

 

 

Датчик массового расхода воздуха

 

Этот датчик также иногда называют «Датчик массы воздушного потока». Этот датчик замеряет количество кислорода потребляемого двигателем. Далее датчик передает информацию об этом блоку управления двигателем, который регулирует нужное количество топлива, необходимое для подачи в камеру сгорания. 

 

Со временем грязь и пыль может загрязнить датчик массового расхода воздуха, что приведет к неточным данным поступаемые в модуль управления двигателем. 

Также не редкость когда этот датчик полностью выходит из строя. В этом случае может серьезно измениться расход топлива и пропадет тяга. Кроме того, в большинстве случаев при неисправности датчика массового расхода воздуха на приборной панели загорится «Чек двигателя».

 

 

 

Мотор Маунт (Подушки двигателей)

 

По названию детали автомобиля можно уже догадаться, что это крепежный элемент двигателя. Любой автомобиль имеет двигатель, который должен быть закреплен к кузову машины. Для этого используются специальные крепежи «мотор маунты» или «подушки двигателя», которые в своей конструкции используют резиновые уплотнители, позволяющие поглощать вибрации двигателя и не передавать их на кузов.

 

Но, как и все в автомобиле, эти крепежные элементы двигателя могут со временем изнашиваться. В таком случае способность подушек двигателя останавливать вибрацию ослабевает, и вы начинаете чувствовать в машине странную вибрацию, проходящую через весь салон. 

 

Особенно это заметно на холостом ходу, а также в момент начала движения с места. В зависимости от конфигурации и конструкции вашего автомобиля подушки двигателя могут быть заменены довольно таки быстро и легко.

Но чаще всего современные автомобили имеют такую конструкцию, которая не позволяет легко поменять эти компоненты. В итоге, несмотря на низкую стоимость «мотор маунтов», стоимость их замены может влететь владельцу автомобиля в круглую сумму.

 

 

 

Глушитель

 

Смысл работы глушителя прост. Двигатели по своей природе и из-за своей конструкции работают на самом деле очень громко. А работа глушителя позволяет снизить уровень шума, который образуется при сгорании топлива в двигателе.

 

Благодаря глушителю, который устанавливается на выхлопную систему, звук работы двигателя не раздражает наш слух. 

Со временем ржавчина повреждает сварные швы глушителя. В итоге происходит разгерметизация устройства глушителя и не заглушенный звук выхлопа автомобиля начинает попадать на улицу.

Есть два пути решения этой проблемы.

Первый это покупка нового глушителя. Второй ремонт старого с помощью сварных работ.

 

 

 

Датчик кислорода

 

Датчик кислорода это еще один важный компонент автомобиля, который влияет на работу двигателя. Датчик кислорода это один из компонентов, который помогает блоку управления двигателем регулировать уровень подачи топлива и количество поступаемого в двигатель кислорода.

 

Датчики кислорода устанавливаются с двух сторон каталитического нейтрализатора. Их задача следить за уровнем выхлопных газов. Если в выхлопных газах датчик обнаруживает слишком много кислорода, то блок управления двигателем автоматически меняет топливную смесь (топливо + кислород) для того чтобы отрегулировать эффективную работу двигателя.

Неисправность датчика кислорода может привести неточным данным, поступаемым в модуль управления двигателем, что скажется на качестве поступления в двигатель топливной смеси.

 

 

 

Масленый радиатор

 

Масленые радиаторы используются как для охлаждения моторного масла, так и для охлаждения трансмиссионного масла. Чаще всего подобные масленые радиаторы используются на автомобилях, которые постоянно подвергаются сильной нагрузки на силовой агрегат и коробку передач.

 

Например, этот компонент используется на большинстве спортивных автомобилях. Охлаждение масла в двигателе или коробке передач позволяет поддерживать масло под определенной температурой, что позволяет сохранять давление масла примерно на одном уровне. 

Также во многих тяжелых грузовых машинах используются масленые радиаторы охлаждения масла.

 

Чаще всего в грузовых автомобилях такие радиаторы устанавливаются на коробку передач. К сожалению рано или поздно от износа такие радиаторы могут начать течь. В итоге придется покупать новый масленый радиатор.

 

 

 

Поршневые кольца

 

Если из выхлопной трубы автомобиля наблюдается серый дым с голубоватым оттенком, то явный признак того, что в выхлопную систему начало попадать моторное масло. В итоге из-за его сгорания в системе выхлопа и получается подобная окраска выхлопного дыма.

 

В этом случае большая вероятность, того, что в двигателе автомобиля изношены поршневые кольца. Нормальные поршневые кольца не должны пропускать из блока двигателя моторное масло, что позволяет держать камеру сгорания в закрытом положении от внешней среды. К сожалению, для замены поршневых колец необходим обширный ремонт двигателя, который связан с демонтажем силового агрегата с машины. Естественно этот ремонт очень дорогой, так как связан с полной разборкой мотора. 

 

 

 

Насос гидроусилителя

 

Если рулевое колесо становится тяжелым и его трудно повернуть, а под капотом вы начинаете слышать кокой-то непонятный вой или свист, то, скорее всего гидроусилитель рулевого управления вашего автомобиля вышел из строя. Есть два варианта неисправности гидроусилителя (ГУР) руля. Либо насос ГУР потерял всю жидкость гидроусилителя, либо произошел износ насоса ГУР. 

 

 

 

Кнопки стеклоподъемников

 

Переключатели стеклоподъемников очень простой электронный компонент в современных автомобилях. Но из-за их интенсивного использования и из-за воздействия на них  пыли и мусора, этот блок управления окнами часто выходит из строя. 

 

 

 

Датчик давления

 

Датчики давления установлены в различных местах в моторном отсеке большинства автомобилей. Эти виды датчиков умеют контролировать давление любых жидкостей, начиная от давления масла в двигателе и заканчивая давлением топлива в системе. 

 

Главное в любом автомобиле это давление масла в двигателе. Поэтому если на приборной панели загорелся значок, указывающий на низкое давление масла в моторе, вы должны немедленно остановиться, так как низкое давление масла может серьезно повредить силовой агрегат автомобиля. Далее срочно нужно провести тщательную диагностику автомашины.

 

 

 

Воздушный радиатор

 

Воздушный радиатор — это главный и основной компонент системы охлаждения двигателя в любом автомобиле. К сожалению, радиаторы (особенно в современных автомобилях) имеют привычку часто повреждаться, в результате чего начинается утечка охлаждающей жидкости.

 

Некоторые владельцы машины, заметив утечку антифриза из радиатора, иногда приобретают различные химические средства, которые способны устранять течь радиаторов.

Однако это помогает ненадолго и только лишь при небольших утечках.

Позже из-за применения таких веществ радиатор может быть засорен.

Лучше всего при разгерметизации радиатора и при утечке, купить новый радиатор.  

 

 

 

Амортизаторы

 

Главная задача амортизаторов в автомобиле это смягчать удары на ямах, ухабах, выбоинах и любых других неровностях на дороге. Когда срок службы амортизаторов подходит к концу, то пружины подвески берут на себя главную задачу смягчения ударов на дороге.

 

В итоге машина с неисправными амортизаторами начинает подпрыгивать и сильно раскачиваться (особенно при резком торможении). 

Как проверить износ амортизаторов? Есть простой тест. Раскачайте переднюю часть вашей машины и внимательно смотрите на ее бампер. Затем отпустив машину, обратите внимание, сколько раз кузов машины опустился и поднялся. Если больше двух раз, то, скорее всего, амортизаторы сильно изношены.

 

 

 

Свечи зажигания

 

Свечи зажигания являются источником зажигания для двигателя автомобиля. Ранее мы уже рассказали вам о катушках зажигания, которые генерируют электричество, которое подается на свечи зажигания. В итоге через свечи зажигания проходит большое количество напряжения.

 

Все это сделано, для того чтобы свечи вырабатывали качественную искру для воспламенения топлива. 

Со временем любые свечи зажигания естественно изнашиваются. Также часто свечи могут повреждаться плохим топливом и маслом двигателя в случае утечки жидкости из двигателя. 

 

Как правило, свечи зажигания необходимо менять каждые 30,000-50,000 км в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и вида используемого топлива.

 

 

 

Стартер (пусковой двигатель)

 

Если с поворотом ключа в замке зажигания или при нажатии кнопки «старт двигателя» ничего не происходит, то есть большая вероятность что вышел из строя стартер двигателя. 

Стартер это мощный электродвигатель, который запускает работу двигателя внутреннего сгорания.

 

Стартер питается от аккумуляторной батареи. В большинстве случаев во всех современных автомобилях стартеры достаточно надежны и долговечны. Особенно в тех автомобилях, в которых есть система стоп/старт, позволяющая автоматически глушить двигатель при остановке машины. 

 

Но, к сожалению, как это часто бывает, стартер выходит из строя в самый неподходящий момент. К счастью стоимость стартера не слишком большая. Правда во многих автомобилях его тяжело заменить, так как он может быть спрятан под многочисленным навесным оборудованием двигателя. 

 

 

 

Датчик угла поворота рулевого колеса

 

Датчик угла поворота рулевого колеса является важным фактором для нормальной работы системы контроля тяги. Этот датчик позволяет электронной системе контроля тяги знать, в каком направлении движется автомобиль.

 

Когда руль повернут в одну сторону, но машина движется в другую, то это определяется электроникой как потеря сцепления с дорогой (занос). В этом случае автоматически активируется система контроля устойчивости и заноса и электронике удается избежать заноса, а также вернуть водителю контроль над управлением.

 

Это достигается за счет автоматического уменьшения оборотов двигателя и автоматического торможения.

Иногда датчик угла поворота рулевого колеса выходит из строя. В большинстве случаев о неисправности датчика появится предупреждение на приборной панели. Обычно в этом случае также загорается сигнальный индикатор ABS или предупреждающий значок о неисправности системы контроля тяги. 

 

 

 

Рулевая рейка

 

Как мы уже сказали проблемы с управляемостью могут возникнуть при неисправности усилителя рулевого управления. Но это еще не все проблемы рулевого управления, с которыми может столкнуться водитель.

 

Частой причиной плохого управления может быть неисправная рулевая рейка. Этот компонент связывает ваше рулевое колесо с механизмом, передающим вращение на передние колеса.

С течением времени механизм рулевой рейки может изнашиваться. В этом случае рулевая рейка подлежит замене. Помните, что в случае люфта в рулевом колесе, а также при наличии других признаков неисправности рулевой рейки мы не рекомендуем игнорировать симптомы износа и как можно скорее поменять рейку на новую.

 

 

 

Стойки стабилизатора

 

Стойки стабилизатора являются связующим звеном вашей подвески. Эти компоненты уменьшают крены при прохождении поворотов вашим автомобилем. Также стойки стабилизатора предотвращают раскачивание машины, из стороны в строну, при движении на повороте. 

 

 

 

Датчик температуры

 

Любой автомобиль имеет несколько датчиков температуры. Датчик может быть установлен как в двигателе, так и в коробке передач. Главная задача температурного датчика контролировать силовой агрегат и трансмиссию, для того чтобы избежать их перегрева.

 

Как и все остальные компоненты автомобиля, датчик температуры может выйти из строя. При неисправном температурном датчике двигателя на приборной панели температурная стрелка двигателя остается в синей зоне даже при прогретом двигателе. Также иногда температурная стрелка может остаться на красной зоне, когда например двигатель холодный.

 

Помните, что контроль температуры двигателя очень важен. Поскольку из-за перегрева мотор может полностью выйти из строя. Поэтому не тяните с заменой неисправного температурного датчика двигателя. 

 

 

 

Термостат

 

Термостат выполняет важную функцию в моторном отсеке автомобиля. Этот компонент открывает или ограничивает поток охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором.

 

Это необходимо чтобы помочь двигателю прогреться быстрее, но одновременно с этим защитить силовой агрегат от перегрева.

Термостаты имеют два положения — термостат открыт, термостат закрыт. 

 

Смысл работы термостата прост. Чтобы прогреть двигатель в холодную погоду термостат находится в закрытом положении и мотор начинает быстро набирать температуру. Но как только двигатель достигает рабочей температуры (температурная стрелка на приборной панели находится посередине), то термостат автоматически открывается и набор температуры мотора прекращается.

 

Есть два вида неисправности термостата:

  • Первая неисправность — термостат заклинило в закрытом положении. В таком случае возможен быстрый перегрев двигателя.
  • Вторая неисправность — термостат заклинило в открытом положении. В таком положении двигатель не может прогреться длительное время. 

 

 

 

Помпа (водяной насос)

 

В автопромышленности используются два вида водяных насосов — механический и электрический. Но независимо от вида помпы используемой в автомобиле, насос может выйти из строя.

 

Например, электрические водяные насосы имеют тенденцию выходить из строя неожиданно и без предварительных признаков неисправности. Механические помпы, как правило, перед тем как выйти из строя дают о себе знать заранее.

 

В первую очередь в помпе может изнашиваться подшипник, а также другие механические компоненты насоса. Как правило, в этом случае может наблюдаться либо утечка охлаждающей жидкости, либо гул от работы помпы.

 

Как вы уже поняли помпа выполняет важную роль в подкапотном пространстве. Это насос, который отвечает за циркуляции антифриза или тосола в охлаждающей системе двигателя. Без этого важного компонента двигатель бы автомобиля постоянно перегревался бы.

 

 

 

Датчик скорости вращения колеса

 

Датчик скорости вращения колеса имеет решающее значение для нормального функционирования системы ABS, а также для полноценной работы системы контроля тяги.

 

К сожалению, датчики скорости вращения колес расположены на подшипниках колес, в результате чего они повергаются постоянному воздействию пыли, грязи и других агрессивных веществ, что может вывести их из строя. Единственный плюс, что датчики стоят не дорого и их довольно легко заменить. 

 

 

 

Двигатель щеток стеклоочистителя

 

Все мы знаем, какую важную роль выполняют щетки стеклоочистителя,  очищая лобовое стекло машины от грязи и воды. Особенно мы это понимаем, когда на улице идет сильный дождь.

 

Щётки стеклоочистителя крепятся на поводках, которые приводятся в движение электрическим двигателем. К сожалению, как и другие электрические компоненты, иногда двигатель щеток стеклоочистителя перестает работать.

Если вам повезет, то двигатель сначала, перед тем как выйти из строя, начнет шумно работать. Тогда вы сможете вовремя его заменить и не столкнётесь с ситуаций, когда в ливень в вашей машине отказали щетки стеклоочистителя. 

 

Конечно в рамках этого справочника по автомобильным запчастям, мы не привели еще множество других важных компонентов автомобилей, по причине того, что современные автомобили, очень сложные технические устройства, которые содержат тысячи различных компонентов, описать которые в одной статье не реально. 

 

 

Здесь же мы привели самые часто изнашиваемые компоненты современных автомобилей, с поломками которых владельцы транспортных средств встречаются чаще всего. 

Как вы уже поняли этот справочник, конечно, создан для тех, кто ничего не понимает в устройстве автомобилей, но, тем не менее, хочет в простой и доступной форме узнать, какие самые важные детали транспортного средства позволяют автомобилю работать.

Подбор запчастей, как быстро и правильно искать нужную запчасть для автомобиля

Еще в недавнем прошлом поиск, подбор и покупка запчастей для автомобиля у водителей занимали уйму времени. Про экономию средств в данном случаи речь не идет.

Это продолжалось до тех пор, пока не начали появляться интернет-магазины автозапчастей и других автомобильных принадлежностей.

Про Интернет-магазины

Сейчас словами «Интернет-магазин» уже вряд ли кого удивишь. Многие понимают, что это сайт на котором отображен каталог товаров, с удобной навигацией, корзиной товаров и формой заказа.

В Рунете в первую очередь начали появляться Интернет магазины популярных в народе товаров – одежды, обуви, электроники и т.д.

Через время, к радости владельцев машин, появились онлайн ресурсы по продаже запчастей для автомобилей, а также других принадлежностей: для тюнинга автомобиля, автогаджеты, аккумуляторы, приборы и т.д.

Но нужно понимать, что онлайн ресурс с каталогом товара, это виртуальная площадка, которая с помощью различного программного обеспечения, к примеру, программного комплекса 1С, связана с реальным складом и реальным магазином с настоящим физическим адресом и телефоном.

Как правило, сначала появляется физический магазин автозапчастей, а затем появляется его виртуальная копия. При этом тут же настраиваются способы оплаты за товар и варианты его доставки покупателю.

За любым Интернет-магазином стоит предприниматель, который строя свой бизнес, должен придерживаться законов той страны, где проживает, и который несет полную ответственность за некачественный и бракованный товар.

Преимущества интернет магазинов автозапчастей

Время — деньги.

Самое главное, это поиск и покупка нужной запчасти для автомобиля происходит в два клика не выходя из дома или интернет кафе. Представьте ситуацию, зима, грязь, слякоть, а Вам нужно найти редкую запчасть для своей иномарки, куда-то ехать, заказывать и так далее.

И другой вариант – современный поиск автозапчасти. Заходим в Интернет, набираем в поисковике Яндекс или Гугл «интернет-магазин (каталог) запчастей для автомобиля» и перед Вами куча предложений.

При этом можно указать город и название искомого товара.

В серьезном Интернет магазине автозапчастей поиск последних осуществляется по специальному 17-и символьному VIN-коду, который присваивается каждой сходящей с конвейера машины и который более не повторим ни где.

Почему нужно искать по VIN-коду? Да просто потому, что даже, казалось бы, одинаковые модели авто, могут иметь разные конструктивные особенности и детали в них по своим размерам могут отличаться на микроны.

Поэтому только поиск по VIN-коду может гарантировать покупателю, что запчасть точно встанет на свое штатное место.

Это очень удобный метод поиска нужной автозапчасти, при этом, заметьте, покупатель даже не вышел из дома.

Как можно узнать VIN-код Вашего автомобиля. Все очень просто.

Значение символов.

Цена.

Следующее преимущество – это цена. Все мы знаем, что в стоимость любого товара заложены зарплаты персонала, аренда помещений, оборудования, оплата коммунальных услуг и т.д.

Интернет магазин автозапчастей львиную долю этих затрат избегает, а значит может себе позволить снизить стоимость на запчасти, и это повышает его конкурентную способность.

Большой выбор.

Хороший Интернет магазин, как правило, в реальном времени подключен к каталогам запчастей от производителя. Или в крайнем случае имеет свежую базу на своем сервере.

Поэтому вероятность, что покупатель найдет и закажет нужную автозапчасть приравнивается к 99,99%.

0,01% — это касается уникальных деталей, которые редко выходят из строя, и их доставка будет производится из-за рубежа.

Географические положение.

Интернет – это всемирная паутина, а значит, в любой точке мира можно заказать нужную автозапчасть. При этом у покупателя появляется возможность заказать нужную деталь дешевле и с меньшей оплатой за доставку.

Методика поиска автозапчастей

По каталогам.

Как правило, нужную запчасть для автомобиля ищут исходя из региона проживания покупателя, ближе доставка, а значит дешевле.

Но как найти такой Интернет магазин? Для этого существуют специальные каталоги, в которых предприниматели за деньги или бесплатно размещают Веб адреса своих ресурсов.

При этом ими заполняются все данные сайта, включая и основной регион на который направлена деятельность интернет магазина.

Все очень просто. Покупатель заходит на такой каталог и по региону выбирает нужные Интернет магазины автозапчастей.

Для облегчения поиска существуют фильтры, где выставляется регион и тип товара, который ищется.

Чем удобны каталоги?

Они удобны тем, что в них можно ознакомится с отзывами от бывших клиентов: какой метод выбора запчасти предусмотрен в магазине (по VIN-коду или другим способом), как быстро была доставлена запчасть и ее качество, как быстро отвечает онлайн консультант магазина, какие бывали форс мажорные случаи и как они решались, предусмотренные способы оплаты и доставки.

Благодаря этому покупателю легче сориентироваться услугами какого Интернет-магазина лучше воспользоваться.

Благодаря предусмотренной фильтрации быстрого поиска можно сразу же прейти в нужный раздел.

Непосредственно в Интернет-магазинах.

Если покупатель сразу зашел на Интернет-магазин автозапчастей, то отрицательных отзывов он там вряд ли найдет, это нужно понимать.

Качественный ресурс всегда предлагает покупателям оригинальные и не оригинальные запчасти и их сравнительные характеристики. Особенно покупателям интереса разница в их цене.

Про VIN-код мы уже писали выше.

Ну вот, где и как искать нужную запчасть для автомобиля мы разобрались.

Лучшие онлайн ресурсы

{banner_adsens-news}

Ниже представлены популярные онлайн ресурсы, где можно найти нужный Интернет-магазин и заказать искомую Вами автозапчасть.

  1. Каталог Интернет магазинов автозапчастей от Яндекса http://yaca.yandex.ua/yca/geo/Russia/cat/Automobiles/Parts/Spare_Parts/.
  2. Автозапчасти для Иномарок http://ставро.рф/.
  3. Каталог Интернет-магазинов в России, автозапчасти — http://www.shoone.ru/cat29.
  4. Каталог зарубежных Интернет-магазинов, с доставкой автозапчасти из-за рубежа — http://internet-magaziny.com/.
  5. Не плохой каталог находится на сайте http://мойпрайс-автозапчасти.рф/ — все регионы России, около 600 ресурсов по продаже запчастей для автомобиле.
  6. Огромная база полезных для автомобилиста сайтов собрана на http://inetshopper.ru/, раздел АВТО.
  7. В Украине нужную автозапчасть можно найти здесь http://www.decort.kiev.ua/.

Представленные выше ресурсы конечно же не являются панацеей, но они относяться к одними из лучших, а для более глубокого поиска других аналогичных сайтов Гугл и Яндекс Вам в помощь.

Удачного Вам поиска нужной автозапчасти.

Каталог запчастей онлайн | Электронный каталог автозапчастей для иномарок в AutoOstrov.by

 

Владельцы автомобилей с пробегом часто сталкиваются с поломкой транспортного средства. Простые повреждения автолюбители предпочитают устранять самостоятельно, с серьезными поломками лучше обращаться в сервисный центр.

 

При самостоятельном ремонте бывает довольно сложно подобрать сменную деталь из огромного списка представленных моделей. Решением служит электронный каталог запчастей. Для простой и быстрой навигации по сайту, каталог автозапчастей разделен на множество категорий и подкатегорий, относящихся к конкретным группам товаров. Например, все детали, относящиеся к тормозной системе, выделены в одноименную категорию. При нажатии на нее раскрывается список с более подробными подкатегориями.

 

Оригинальные каталоги автозапчастей помогают найти абсолютно любую деталь к любой модели авто. 

 

Мы максимально постарались упростить задачу автолюбителям. На сайте AutoOstrov.by представлены оригинальные запчасти, их цены, каталоги и сроки поставки в Минск от разных поставщиков. У нас вы найдете электронные каталоги автозапчастей для иномарок и для отечественных авто.

 

Есть три основных способа поиска по каталогу автозапчастей в онлайн режиме:

 

  • • самостоятельный последовательный подбор с указанием всех характеристик авто;
  • • поиск по VIN-номеру ТС;
  • • поиск по артикулу детали.

 

Первый вариант интуитивно простой. Для выполнения поиска необходимо знать год выпуска, марку и модель автомобиля. Дополнительно стоит указать тип кузова и двигатель транспортного средства. 

На основании указанных данных, сайт предложит выбрать нужную категорию, к которой относится деталь или товар. При нажатии на нее вы увидите выпадающий список с названиями запчастей. Клик на необходимое наименование приведет вас в каталог оригинальных запчастей, соответствующих всем условиям поиска и подходящих определенной марке автомобиля. 

 

Наиболее простой способ навигации по онлайн каталогу запчастей — это уникальный VIN-номер автомобиля. Зная его, любой автовладелец может безошибочно найти нужный товар. Традиционно он вводится в строке поиска, и сайт сам определяет модель, марку и другие характеристики транспортного средства. 

 

Поиск по артикулу детали работает аналогично предыдущему способу. Артикул вводится в поисковую строку, а сайт проверяет каталог запчастей на наличие совпадений.

 

Оригинальные каталоги по подбору запчастей помогают максимально точно определить деталь, подходящую для вашего ТС. Если вы не уверены в выборе или не можете найти необходимый товар, обращайтесь за помощью к консультантам в пунктах выдачи заказов или по номерам телефона +375 44 777-26-34 (А1), +375 29 777-26-57 (МТС).

Как найти запчасти по ВИН коду автомобиля

Как найти запчасти по вин коду автомобиля и где это сделать? Когда необходимо купить деталь, подходящую только вашей машине, можно воспользоваться vin кодом.

При ремонте автомобиля можно купить запчасть, которая не обязательно идеально подойдёт вашему автомобилю, а можно приобрести оригинальную деталь от производителя, используя специальный идентификационный номер машины — вин.

Даже машины одной марки, но выпущенные в разные годы, могут отличаться по конфигурации деталей. И то, что подойдёт для авто 2014 года, может быть неприменимо для машины 2013 года.

Это касается как частей двигателя, так и более простых деталей: дворников, стеклоподъёмников, клапанов, подшипников. Как правило, услуги поиска по вин предлагают интернет-магазины по продаже запчастей.

Что такое VIN-код

Каждый автомобиль, предназначенный для продажи на американском или европейском рынке снабжается специальным идентификационным номером — Vehicle Identification Number – VIN или, по-русски, вин кодом.

У автомобилей, которые продаются в Японии, номер называется кузовным (по-английски звучит как Frame no) и содержит другое количество знаков. VIN или Frame написан в паспорте технического средства (ПТС) и должен совпадать со знаками, нанесёнными на специальную алюминиевую табличку в автомобиле.

Она находится под капотом или у лобового стекла, на стойке рядом с водительским креслом, под ковриком водителя, в багажнике или рядом с рулём.

В международном стандарте VIN содержит 17 знаков, каждый из которых несёт информацию. Он состоит из цифр и букв латинского алфавита (кроме i, o и q, потому что их можно перепутать с 1 и 0). Номер делится на три части.

Первые три символа называются WMI (World Manufactures Identification) – они говорят о том, где и кем транспортное средство произведено, а также к какому классу оно относится: грузовой, легковой, мотоцикл и т.д.

С 4 по 9 знаки – VDS (Vehicle Description Section) – описание автомобиля. Здесь содержится информация о типе кузова, двигателя, модели, серии.

9 цифра – контрольная, она сделана специально, чтобы нельзя было незаметно поменять на похожий ни один из символов вин кода: расчёт идёт по математической формуле, в случае подделки расчётная цифра не совпадёт с контрольной.

Впрочем, не все производители используют эту защиту, но в Америке эта часть – обязательная.

Символы с 10 по 17 подробно описывают год выпуска, комплектацию машины и завод сборки. В европейских транспортных средствах там могут быть цифры и буквы, в американских – только цифры.

Это часть называется VIS (Vehicle Identification Section). Вторая и третья части – главные, чтобы найти запчасти по вин коду автомобиля.

Производители достаточно часто меняют особенности заключённой в вин-коде информации. Общими остаются только обязательные части. Это запутывает воров, которые не могут перебить вин так, чтобы он идеально соответствовал всем признакам настоящего.

У японских автомобилей нет номера VIN, но у них есть аналог – Frame код. Каждый производитель сам решает, сколько символов будет в этом коде. Правило одно: до тире информация о модели и заводе-изготовителе, после – серийный номер автомобиля.

Как найти запчасти по вин коду автомобиля

Чтобы найти нужную запчасть, необходимо переписать вин или фрейм код с таблички в автомобиле или с ПТС и ввести в окошко на сайте, который предоставляет такую услугу.

Система автоматически расшифрует все символы и найдёт в каталоге артикульные номера деталей, подходящие автомобилю именно с этим вин кодом или фрейм кодом.

Большинство сервисов, которые предлагают такую услугу в рунете, не выкладывают базы в открытый доступ. Вы вводите вин код, менеджер ищет информацию по каталогам и высылает информацию о нужной детали по электронной почте или звонит по телефону.

Некоторые сайты предлагают скачать для данной марки автомобиля каталоги самостоятельно и искать номера деталей по ним. Чтобы ими воспользоваться, можно расшифровать свой код в интернете, чтобы уточнить все нужные моменты для поиска.

Где можно найти запчасть по VIN-коду автомобиля

Сервисов по поиску запчастей по вин коду множество, только не все из них действительно помогут найти нужную деталь быстро и онлайн.

Возьмём VIN автомобиля Ssang Yong Actyon 2012 года и попробуем найти запчасть по vin коду автомобиля на различных сайтах.

  • auto3n.ru – сверху на главной странице есть поле, в которое можно ввести вин или фрейм код.
    После определения автомобиля слева выпадает список узлов автомобиля, а справа схемы. Нажав на нужную вы получите список артикулов оригинальных деталей и информацию по каждой из них. Там же можно их заказать.
  • вин-код.рф – после ввода символов и определения автомобиля предлагает на выбор два варианта: обратиться к менеджеру и подобрать самостоятельно.
    При ручном подборе нужно выбрать марку автомобиля и нужный каталог.
  • emex.ru – повторяет удобный сервис первого сайта в списке.
  • zzap.ru – если сайт не сможет расшифровать вин код, вам будет предложено ввести все параметры вручную, а затем отправить консультанту, который будет искать варианты запчастей самостоятельно.
  • autoline78.pro – расшифровка вин онлайн не предусмотрена, по этому вам будет предложено обратиться к менеджеру,
  • varaosa.ru – помимо vin, может запросить  остальную информацию по автомобилю, которая, собственно, и должна быть в нём зашифрована.
  • yurbel.ru – интернет магазин в городе Ессентуки.
    Быстрая расшифровка вин, удобный каталог со схемами, понятно как найти запчасти по вин коду автомобиля и их артикулы. Главный каталог узлов автомобиля написан на английском языке, что может вызвать затруднение, но сами названия деталей переведены на русский.
  • topdetal.ru – магазин с каталогами деталей по вин коду, но все названия прописаны на английском языке.

Если автомобиль создан для японского рынка, то у него нет вин кода, зато есть номер кузова. Сайты, специализирующиеся только на таких машинах, тоже существуют.

  • epcdata.ru – после ввода номера и его расшифровки открывается страничка, на которой необходимо выбрать для какой части автомобиля нужна запчасть.

Далее открываются картинки с подписями узлов автомобиля, нажав на которые вы получите схему с подписями и номера артикулов запчастей.

На некоторых сайтах, которые заявляют, что у них возможен поиск по вин или фрейм кодам, возможность поиска деталей в режиме реального времени отсутствует, зато можно заполнить все данные автомобиля и отправить их менеджеру.

Сайтов, которые предоставляют онлайн-доступ к каталогам, намного меньше, чем тех, кто предлагает подбор через менеджера.

Это связано с тем, что многие просто покупают доступ к базам данным через специальные сервисы, но не имеют права открывать их для своих клиентов.

Если вас интересуют запчасти по вин коду автомобиля, вы можете воспользоваться как услугами онлайн, так и менеджеров-консультантов, но это может быть не очень удобно и займёт больше времени.

Раздобыв нужный артикул в интернете, вы можете купить запчасть по выясненному номеру в любом магазине, который торгует оригинальными деталями.

Читайте также:

Подобрать запчасти по вин коду автомобиля

КАТАЛОГИ для множества марок автомобилей! — Сообщество «Полезные Советы DRIVE2» на DRIVE2

Привет всем!

Сохраняйте себе, ставьте закладки — точно пригодится!

Много аналогов www.exist.ru, запчасти для множества марок.

www.autodoc.ru/ — много марок по вин

www.japancats.ru/ — азиатские марки по вин коду

www.elcats.ru — много марок по вин коду

www.emex.ru — Много винов знает

www.rmsauto.ru/ — много марок по вин коду

www.jedip.ru/ — много марок

www.epcdata.ru/ — Япония, в т.ч. правый руль. Бьет по фрейм и вин.

www.parts66.ru/cat/ — каталоги, в том числе по ВИН коду

www.parts77.ru/ — каталоги Fiat/Isuzu/SsangYong: Картинки с каталожными номерами.

www.catalogs.zaptex.ru/ — каталог.

www.auto2.ru/ — каталог

www.cars.trucklife.ua/product/td — каталог, есть редкие марки типа Бугатти и Бентли 🙂

www.baxterautoparts.com/Catalog/ —продукция американского GM, узнаёт ВИН код

www.jeepshop.ru каталоги по Американцам, Крайслер по ВИН коду, но только для машин до 2007-2008 года

www.usa-auto.ru/ — американцы

www.fordparts.com/ — форд

www.moparpartsoverstock.com/ — сайт для американовода

www.parts.com/ — магазин (америкосовский) с заменителями

www.jeepchryslerparts.eu/katalog.1.html —каталог

www.parts.com/ — Американцы, Ягуар, Ленд Ровер по ВИН коду

www.factorychryslerparts.com/ — Крайслер

www.gmpartsdepartment.com/ — GM

www.oemfordpart.com/ — Ford USA

www.hemi.by/ — бъёт по ВИНу все Крайслеры

www.partsale.eu/ — VAG по вину

www.trshop.audi.de/konakart/Welcome.do —интересный сайт по старым Ауди

www.new.lrcat.com/ — Ленд Ровер

www.realoem.com — запчасти по вину БВМ, Роллс Ройса (начиная с Арнажа), Мини начиная с Р50.

www.bmwcats.com/ — онлайн каталог BMW

www.etk.bmwsar.ru/ — каталог запчастей bmw

www.eper.fiatklubpolska.pl — Альфа-Лянча-Фиат

www.fiatdalys.lt/ru — Фиат

www.eurospares.co.uk/ — Феррари /Ламборгини / Мазерати

www.algarferrari.com/store/parts — Феррари

www.auto-italia.com/ — запчасти для Мазерати и Ланча

www.ferraripartsexchange.com/ — Феррари

www.public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp — онлайн каталог по Peugeot

www.service.citroen.com/ — то же, но Citroen, в обоих нужна регистрация, но для пользования каталогом запчастей она бесплатна

www.shop.saab-original.ru/index.php?route=epc/epc — СААБ

www.autopartmaster.com/ — СААБы без ВИН кода

www.ldm-tuning.de/en/ — ИФА, Вартбург, Мультикар, Трабант и прочие машины из ГДР. Список з.ч. без схем

www.autoteile-baller.de/start.htm — Баркас, Трабант, Вартбург, надо знать немецкий язык, есть что-то типа схемы и кодов деталей

www.osttimer.de/Eshop/ — запчасти для старья из восточного блока

www.toyotacarmine.ru/ — Тойота по вин коду

www.kia.a-inside.ru/ — Киа по вин коду

www.hyundai.a-inside.ru/ — Хёндэ по вин коду

www.needet.ru/catalog/ — Хонда, Аккорд, Лексус

www.mitsubishi-autoparts.com.ua/ — Каталог Mitsubishi

www.hondaworld.ru/ — Запчасти Honda и Acura

www.hondacarmine.ru/catalog-honda — Оригинальный каталог запчастей Honda

www.collegehillshondaparts.com/ — каталог запчастей Honda, поиск по VIN и номеру

www.hondapartsnow.com/ — каталог Хонда

estore.honda.com/honda/customer-home.asp — Еще каталог для ХОНДА

www.hondapartsdeals.com/h…da_parts.php? vin_lookup=1 — Хонда Америка

www.acurapartswarehouse.com/ — Акура

www.baza.drom.ru/ — каталог запчастей праворульных авто(японских)

www.ssangyong.pro/ — Ссанг Йонг ЕПК

www.daciashop.eu/auto-parts — Дачиа, в РФ это Рено Логан

www.чинамобиль.рф — для китайских машин

www.relines.ru/ — Китай

www.irito-parts.ru/ — Грейт Вол

www.shop.chinacar-club.ru/ — китайцы

www.autodubok.ru/ — номера китайской кузовщины

www.avtoall.ru/catalog/ — каталог для российских авто, украинских, белорусских, автобусы, грузовики

www.findpart.org — сайт по кроссам.

www.plentycar.ru/ — сайт по кроссам.

www.rockauto.com — онлайн каталог без вин кода

www.infodozer.com/ru — сборка каталогов не оригинальных производителей

www.b2b.shate-m.com/Home/Catalog — подборка каталогов производителей

www.avtobukvar.ru/ — подбор по размерам (сальники, подшипники, ШРУСы)

www.motorzona.ru — детали ДВС

www.podshipnik.in.ua — подбор подшипников со схемой и кроссами.

www.fe-best.de — подбор продукции Фебест/АСВА

www.frenkit.es/ — каталог по рем.комплекту суппортов

www.seinsa.es/site/productos/id/19 —Autofren Seinsa ремкомплекты суппортов и тормозный цилиндров, главных и рабочих, направляющие и поршни

www.pwpnet.pl — тормозные трубки

www.pries.de/shop.asp — Топран

www.fae.es/en/catalog — FAE куча разных датчиков, хорошее подспорье для подбора по нужным параметрам

www.fmecat.eu/index-car.asp?langid=12 —Федерал Могул

www.apost.ru/clips/ — крепёж, клипсы

www.woodauto.com — стартеры, генераторы, кроссы, разборка на части.

www.airtex.atlas-pi.com — водяные насосы аиртекс

www.lpr.it/ — ЛПР

www.prof-k.ru/katalog.html — нормальный каталог радиаторов Termal

Номера, коды запчастей АКПП, ФОТО, применяемость и т.д.

www.avtobukvar.ru — подбор по размерам всего и вся.

www.metgum.com.ua/catalog.php? id_mark=52 — сайлентблоки каталог очень полезен тем, что есть полный чертёж на каждый сайлентблок, что очень важно для кулибиных при подборе сайлентблока по параметрам (или более надёжной замены)

www.hdkjapan.com/ru/search/ — ШРУС ХДК

www.size.name/ — Подбор запчастей по размерам (сальники, сайлентблоки, шрус итд)

www.valeoservice.com/html/russia/ru/ —Каталог VALEO

www.toc.luk-as.de/ — Каталог Luk/Ina/Fag/Ruville

www.webcat.zf.com/ — Каталог ZF/Sachs/Boge/LMi

ГРУЗОВИКИ:

www.at-part.ru/ — бесплатные онлайн ОЕ каталоги по грузовикам, кушают вин

www.hinoshop.sumotori.ru/ — Хино

www.trucks.trucklife.ua/parts/iveco — Ивеко

www.truck-filter.ru/ —кроссник по фильтрам, в первую очередь грузовики, трактора и спецтехника

www.inform.wabco-auto.com/ — грузовая пневматика Вабко

Удачи вам в поисках, а главное не ломайтесь:)

Подбор запчастей по vin

Vehicle Identification Number (VIN-код) – это идентификационный номер, с помощью которого можно узнать информацию о технических параметрах, дату выпуска конкретной модели автомобиля, проверить его на угон и др. Код состоит из 17 знаков, включая цифры и латинские буквы. На сайте компании «Awd-service» в разделе «VIN запрос» вы можете осуществить подбор запчастей по ВИН-коду автомобиля. Для этого нужно заполнить обязательные поля онлайн-формы и отправить запрос специалистам. В течение нескольких минут менеджеры компании обработают вашу заявку и отправят сообщение с указанием всех подходящих запчастей на указанный вами адрес электронной почты.

Где искать ВИН-код и что делать, если он не пробился?

ВИН-код можно найти в свидетельстве о регистрации ТС, техпаспорте ТС или страховке. Также данные указываются под капотом легковых автомобилей на алюминиевой табличке.

Если поиск запчастей по ВИН-коду автомобиля невозможно выполнить, поскольку номер не пробивается, следует перепроверить его и, если все равно нет никаких результатов, обратиться напрямую к специалистам компании.

Категории запчастей

В нашем каталоге удобно подбирать запчасти для иномарок по ВИН-коду автомобиля следующих типов:

  • кузовные детали;
  • ходовая часть;
  • система двигателя;
  • топливная система;
  • электроника и др.

Предлагаем выполнить подбор запчастей для вашей иномарки в онлайн-каталоге или с помощью запроса по VIN-коду. Обращайтесь в компанию «Awd-service» и получайте надежные детали с длительным сроком эксплуатации и гарантийным обслуживанием от 1 года! Звоните по телефону в Москве: 8 (495) 764-37-37.

Как и где найти запчасти по ВИН коду автомобиля

Как найти запчасти по вин коду автомобиля и где это сделать? Когда необходимо купить деталь, подходящую только вашей машине, можно воспользоваться vin кодом.

При ремонте автомобиля можно купить запчасть, которая не обязательно идеально подойдёт вашему автомобилю, а можно приобрести оригинальную деталь от производителя, используя специальный идентификационный номер машины — вин.

Даже машины одной марки, но выпущенные в разные годы, могут отличаться по конфигурации деталей. И то, что подойдёт для авто 2014 года, может быть неприменимо для машины 2013 года.

Это касается как частей двигателя, так и более простых деталей: дворников, стеклоподъёмников, клапанов, подшипников. Как правило, услуги поиска по вин предлагают интернет-магазины по продаже запчастей.

Что такое VIN-код

Каждый автомобиль, предназначенный для продажи на американском или европейском рынке снабжается специальным идентификационным номером — Vehicle Identification Number – VIN или, по-русски, вин кодом.

У автомобилей, которые продаются в Японии, номер называется кузовным (по-английски звучит как Frame no) и содержит другое количество знаков. VIN или Frame написан в паспорте технического средства (ПТС) и должен совпадать со знаками, нанесёнными на специальную алюминиевую табличку в автомобиле.

Она находится под капотом или у лобового стекла, на стойке рядом с водительским креслом, под ковриком водителя, в багажнике или рядом с рулём.

В международном стандарте VIN содержит 17 знаков, каждый из которых несёт информацию. Он состоит из цифр и букв латинского алфавита (кроме i, o и q, потому что их можно перепутать с 1 и 0). Номер делится на три части.

Первые три символа называются WMI (World Manufactures Identification) – они говорят о том, где и кем транспортное средство произведено, а также к какому классу оно относится: грузовой, легковой, мотоцикл и т.д.

С 4 по 9 знаки – VDS (Vehicle Description Section) – описание автомобиля. Здесь содержится информация о типе кузова, двигателя, модели, серии.

9 цифра – контрольная, она сделана специально, чтобы нельзя было незаметно поменять на похожий ни один из символов вин кода: расчёт идёт по математической формуле, в случае подделки расчётная цифра не совпадёт с контрольной.

Впрочем, не все производители используют эту защиту, но в Америке эта часть – обязательная.

Символы с 10 по 17 подробно описывают год выпуска, комплектацию машины и завод сборки. В европейских транспортных средствах там могут быть цифры и буквы, в американских – только цифры.

Это часть называется VIS (Vehicle Identification Section). Вторая и третья части – главные, чтобы найти запчасти по вин коду автомобиля.

Производители достаточно часто меняют особенности заключённой в вин-коде информации. Общими остаются только обязательные части. Это запутывает воров, которые не могут перебить вин так, чтобы он идеально соответствовал всем признакам настоящего.

У японских автомобилей нет номера VIN, но у них есть аналог – Frame код. Каждый производитель сам решает, сколько символов будет в этом коде. Правило одно: до тире информация о модели и заводе-изготовителе, после – серийный номер автомобиля.

Как найти запчасти по вин коду автомобиля

Чтобы найти нужную запчасть, необходимо переписать вин или фрейм код с таблички в автомобиле или с ПТС и ввести в окошко на сайте, который предоставляет такую услугу.

Система автоматически расшифрует все символы и найдёт в каталоге артикульные номера деталей, подходящие автомобилю именно с этим вин кодом или фрейм кодом.

Большинство сервисов, которые предлагают такую услугу в рунете, не выкладывают базы в открытый доступ. Вы вводите вин код, менеджер ищет информацию по каталогам и высылает информацию о нужной детали по электронной почте или звонит по телефону.

Некоторые сайты предлагают скачать для данной марки автомобиля каталоги самостоятельно и искать номера деталей по ним. Чтобы ими воспользоваться, можно расшифровать свой код в интернете, чтобы уточнить все нужные моменты для поиска.

Где можно найти запчасть по VIN-коду автомобиля

Сервисов по поиску запчастей по вин коду множество, только не все из них действительно помогут найти нужную деталь быстро и онлайн.

Возьмём VIN автомобиля Ssang Yong Actyon 2012 года и попробуем найти запчасть по vin коду автомобиля на различных сайтах.

  • auto3n.ru – сверху на главной странице есть поле, в которое можно ввести вин или фрейм код. После определения автомобиля слева выпадает список узлов автомобиля, а справа схемы. Нажав на нужную вы получите список артикулов оригинальных деталей и информацию по каждой из них. Там же можно их заказать.
  • вин-код.рф – после ввода символов и определения автомобиля предлагает на выбор два варианта: обратиться к менеджеру и подобрать самостоятельно. При ручном подборе нужно выбрать марку автомобиля и нужный каталог.
  • emex.ru – повторяет удобный сервис первого сайта в списке.
  • zzap.ru – если сайт не сможет расшифровать вин код, вам будет предложено ввести все параметры вручную, а затем отправить консультанту, который будет искать варианты запчастей самостоятельно.
  • autoline78.pro – расшифровка вин онлайн не предусмотрена, по этому вам будет предложено обратиться к менеджеру,
  • varaosa.ru – помимо vin, может запросить  остальную информацию по автомобилю, которая, собственно, и должна быть в нём зашифрована.
  • yurbel.ru – интернет магазин в городе Ессентуки. Быстрая расшифровка вин, удобный каталог со схемами, понятно как найти запчасти по вин коду автомобиля и их артикулы. Главный каталог узлов автомобиля написан на английском языке, что может вызвать затруднение, но сами названия деталей переведены на русский.
  • topdetal.ru – магазин с каталогами деталей по вин коду, но все названия прописаны на английском языке.

Если автомобиль создан для японского рынка, то у него нет вин кода, зато есть номер кузова. Сайты, специализирующиеся только на таких машинах, тоже существуют.

  • epcdata.ru – после ввода номера и его расшифровки открывается страничка, на которой необходимо выбрать для какой части автомобиля нужна запчасть.

Далее открываются картинки с подписями узлов автомобиля, нажав на которые вы получите схему с подписями и номера артикулов запчастей.

На некоторых сайтах, которые заявляют, что у них возможен поиск по вин или фрейм кодам, возможность поиска деталей в режиме реального времени отсутствует, зато можно заполнить все данные автомобиля и отправить их менеджеру.

Сайтов, которые предоставляют онлайн-доступ к каталогам, намного меньше, чем тех, кто предлагает подбор через менеджера.

Это связано с тем, что многие просто покупают доступ к базам данным через специальные сервисы, но не имеют права открывать их для своих клиентов.

Если вас интересуют запчасти по вин коду автомобиля, вы можете воспользоваться как услугами онлайн, так и менеджеров-консультантов, но это может быть не очень удобно и займёт больше времени.

Раздобыв нужный артикул в интернете, вы можете купить запчасть по выясненному номеру в любом магазине, который торгует оригинальными деталями.

Запрос запчасти по VIN-коду автомобиля

Подбор запчастей по VIN-идентификатору – популярная услуга среди автомобилистов, приобретающих для своего транспортного средства детали и расходные материалы. Данный сервис удобно реализован в интернет-магазине Autoparts.ru. Кликнув на специальную кнопку, вы можете составить запрос на поиск запчастей по ВИНу автомобиля. Наш специалист в максимально короткие сроки обработает заявку и свяжется с вами, предоставив информацию о наличии необходимых комплектующих.

Удобство поиска автозапчастей по VIN-коду

VIN-код – уникальный 17-значный номер, используемый для полной идентификации автомобиля. Он наносится производителями в разных частях машины: под обшивкой пола у водительского кресла, на стойке передней левой двери, под капотом или в специальном окошке, расположенном на лобовом стекле. Данный идентификатор используется для разных целей, включая подбор деталей.

Чтобы найти запчасти по ВИН-коду автомобиля, вам нужно заполнить форму, указав:

  • информацию для связи. Нашему специалисту для отправки ответа на запрос потребуется ваше имя, а также контакты в формате телефонного номера или электронной почты;

  • данные автомобиля. Обязательно напишите в заявке VIN-номер и марку машины. Дополнительно можете указать ее модель, год выпуска и объем двигателя;

  • требуемые детали. Впишите в форму нужные запчасти и их количество. Также рекомендуем отметить предпочтения по цене и другие пожелания.

Преимущества подбора комплектующих по VIN-коду

Быстрый способ. Поиск запчастей по ВИН-идентификатору в оригинальных каталогах занимает всего несколько минут. Это значит, что ответ на свой запрос вы сможете получить максимально оперативно.

Гарантия совместимости. Подбор комплектующих по VIN-номеру исключает вероятность покупки детали, которая не соответствует техническим параметрам и особенностям автомобиля. Также такой способ защищает от подделки.

Идентификация авто. Если вы по каким-либо причинам не знаете точной модели и возраста машины, данный способ поможет получить эти данные. К тому же в этом случае он станет единственной возможностью найти и купить совместимые автозапчасти.

Заполняйте представленную форму, чтобы заказать подбор деталей по VIN-коду у нашего специалиста. При возникновении сложностей с отправкой запроса или необходимости в консультации обратитесь к менеджеру Autoparts.ru по телефону либо через окно онлайн-чата.

Как узнать номер оригинальной запчасти на авто. Как определить каталожный номер запчасти автомобиля

Все детали, из которых состоит транспортное средство, имеют уникальный артикул в каталоге. Данный номер привязан к VIN-кодам определенных моделей автомобилей. Благодаря упорядоченной номенклатуре запчастей удалось существенно облегчить работу сотрудникам дилерских сервисных центров. Однако это привело к созданию некого ареала таинственности, который существует на авторынках. Так как же узнать оригинальный код необходимой запасной части для вашего транспортного средства?

Как найти номер детали авто?

Наиболее простым способом для уточнения номера детали станет ее демонтаж из автомобиля. Не стоит самостоятельно выполнять поиск запасных частей, лучше доверить выполнение этого процесса сертифицированным специалистам. Дело в том, что во время изготовления деталей возможна модернизация производства, которая способна привести к изменению артикулов.

Как результат номер вашей запчасти будет неактуальным на время проведения вашего поиска. В итоге вам может потребоваться проведение кроссировки, самостоятельное выполнение которой не каждому под силу.

Места расположения vin-кода

Где можно узнать артикул детали машины?

На данный момент существуют следующие виды поиска:

  • Использование электронных каталогов. Вы можете воспользоваться электронным каталогом или сведениями баз данных цифровых носителей, чтобы уточнить артикул необходимой детали. Данный номер нанесен на ее корпус и будет уникален для каждой запчасти. Во время выборки потребуется указать год выпуска автомашины, однако не каждый сетевой продавец способен предоставить данную опцию.
  • Базы данных интернет-ресурсов. Определить оригинальный артикул запчасти можно с помощью поисковых баз интернет-магазинов, которые специализируются на продаже автозапчастей. Здесь достаточно будет ввести VIN-код машины. Данная методика является наиболее ускоренной.
  • Приобретение баз данных. Вы сможете самостоятельно купить базу данных, которая будет иметь набор приложений на цифровом носителе. Здесь можно отыскать необходимую деталь, однако никто не способен гарантировать актуальность сведений каталога на данный момент.

Отметим, что неоригинальные запчасти будут также иметь индивидуальный артикул, который присваивается компанией-производителем. На страницах интернет-магазина обязательно должна быть размещена надпись о том, что размещенные детали не являются оригинальными.

Ни для кого не секрет, что в каждом автомобиле масса запчастей, которые во время его использования постепенно изнашиваются и приходят в негодность. Спустя несколько лет активной эксплуатации их приходится менять.

Как подобрать запчасти

Многие детали машин разных марок внешне схожи. Специалисты с многолетним опытом работы, конечно, различают их, но даже они могут запутаться в предлагаемом многообразии запасных частей на рынке. Для того чтобы избежать проблем, производители еще в момент выпуска деталей присваивают им собственные номера. Это делают как крупные заводы-автогиганты, которые изготавливают оригинальные запчасти, так и те, кто занимается производством более дешевых аналогов.

Присвоенные коды заносятся в специальные каталоги, где видна информация о том, что именно это за деталь. Дилерами каталожный номер запчасти используется для облегчения ее поиска, отслеживания наличия на складе в магазинах и быстрого определения цены. Ведь гораздо проще в программе вбить присвоенный код, чем вводить полное наименование детали и марки автомобиля, для которой она подходит. Но при этом важно помнить, что производители могут менять со временем артикулы, присвоенные запчастям. Поэтому если у вас достаточно старая машина, то ориентироваться номер, нанесенный на деталь, которую вы хотите поменять, не стоит. Но зачастую на сменных запчастях сложно найти артикулы.

Классификация кодов деталей

Для опытных специалистов поиск запчастей по каталожному номеру не составляет труда. Если понять принцип присвоения шифров, то многие из них быстро запоминаются. Так, для его создания могут использоваться три метода: по марке машины, по коду двигателя и по особому VIN-номеру.

При использовании первого способа в артикуле сначала будет идти номер машины, затем код, присвоенный определенной категории запчастей, и сам порядковый номер нужной детали. Также в конце может быть буквенный шифр, который обозначает определенную модификацию. Кроме того, специалист по коду может не только определить, какая именно представлена запасная часть, но и рассказать о других нюансах, вплоть до материала или цвета детали.

Присвоение артикула по VIN-коду

Разобраться с тем, что каждый производитель шифрует с помощью кодов, удается немногим. Ведь компании не предоставляют описание того, по какому принципу присваиваются те или иные артикулы и что обозначают цифры и буквы в них. Многие иностранные производители в настоящее время каталожный номер запчасти присваивают исходя из VIN-кода автомобиля, для которого она предназначена.

По этому же индивидуальному шифру осуществляется и поиск комплектующих частей. Если использовать электронные каталоги, то поиск по VIN коду занимает считанные минуты. Найти его можно в техпаспорте каждой машины — это номер кузова (рамы).

Расшифровка индивидуального кода

VIN — это специальный идентификатор, который состоит из 17 различных символов. Он разделяется на несколько частей. Первые три символа — это всемирный индекс самого производителя — WMI. С 4 по 9 знак зашифрована описательная часть — VDS. по 17 символ находятся сведения об отличительной информации транспортного средства — VIS.

WMI — это код, в котором первый знак идентифицирует страну-производителя, второй — завод-изготовитель, третий обозначает определенное производство, где был выпущен автомобиль. Вторая часть VIN-шифра, которая называется VDS, несет информацию об основных технических характеристиках транспортного средства, в нем зашифрованы марка, тип двигателя, кузова, серия и прочие данные. Девятая цифра является проверочной — по ней можно определить достоверность VIN-кода.

Значение последней части артикула, состоящей из 8 символов, определяет индивидуально сам производитель. Там, например, может находиться информация о годе производства или конкретном сборочном заводе.

Особенности поиска в каталогах

Конечно, если вы привыкли покупать детали в специализированных магазинах или на рынке, то знать, как выглядит каталожный номер запчасти, из чего он состоит и как присваивается, вам не обязательно. Но при самостоятельном поиске нужных комплектующих, например, через Интернет, это знание существенно облегчит работу.

Во избежание ошибок многие онлайн-магазины советуют воспользоваться помощью консультантов, которые помогут определить, какая именно деталь вам нужна. Но если вы знаете, как осуществляется поиск запчастей по номеру, и вам известен код необходимой вам детали, то вы можете сделать это и самостоятельно. Для этого только важно знать несколько нюансов. При поиске необходимо использовать лишь цифры и буквы латинского алфавита. В номерах может быть разное количество символов, для поиска в некоторых системах недостающие знаки необходимо заменять 0. Их нужно вводить перед первыми цифрами. Но особенности поиска лучше уточнять у дилера. Также важно помнить, что при зашифровке производители не используют латинские буквы I, O, Q чтобы избежать путаницы с цифрами 1 и 0.

Артикулы отечественных автомобилей

Если иностранные производства еще с 1980 года перешли на использование VIN-кодов, то в нашей стране такая шифровка не используется. Каталожный номер запчасти ВАЗ определяется исходя из конкретной модели автомобиля, типа необходимой детали и ее наименования. Особенностью отечественного автопрома является то, что к одной и той же марке производитель может предложить несколько деталей под разными номерами. При этом о том, какие различия между ними, автовладелец должен догадываться самостоятельно.

Например, каталожный номер запчасти ВАЗ-2109, которая называется «прокладка крышки» и относится к основным элементам двигателя, может идти под кодом 2108-1003270-01. Но последние цифры в той же детали могут меняться на 10 или 11. Поэтому перед покупкой лучше проконсультироваться с представителем дилера. Ведь нередки случаи, когда владельцы ремонтируют свой автомобиль и не могут подобрать запчасти, которые подходят именно к их комплектации.

Как подобрать деталь?

Если вы занимаетесь самостоятельным поиском нужных запчастей, тогда вам будет интересно узнать, как правильно определить код. Некоторые производители создают специальные каталоги, где не только имеется описание детали, ее номер, но и есть схематическое изображение автомобиля с указанием того, где именно находится эта запасная часть.

Если есть в руках такое издание, найти номер запчасти по каталогу не сложно. Достаточно понимать устройство машины и знать, к какому типу комплектующих относится необходимая вам деталь. Для работы с иллюстрированными изданиями нужно просто открыть раздел, где размещены изображения. Там можно найти нужный участок машины и необходимую деталь. Возле каждой из них будет указан каталожный номер запчасти. Зная его, уже можно узнать, есть ли товар на выбранном вами складе, и определить его стоимость.

Коды фильтров

Если вам необходима конкретная деталь, то проще всего ее купить, если знать номер. Например, одними из наиболее востребованных запасных частей являются фильтры. Если с заменой воздушных обычно не возникает проблем, то подбор масляных очистителей часто вызывает ряд вопросов. Правильный выбор гарантирует долговечную работу двигателя, ведь именно фильтр очищает масло от различных твердых частиц, продуктов распада и сторонних примесей.

Только если знать каталожный номер наиболее подходящего к вашей марке автомобиля, можно грамотно его подобрать. Также перед покупкой важно знать, что каждый автомобилист может остановить свой выбор как на оригинальных запчастях, так и на более доступных аналогах. Но номера у них будут различаться, так как каждый производитель создает свою спецификацию. Например, для I может быть выбран фильтр с каталожным номером 15400PLC004 или 15400-RBA-F01. А вот для ВАЗ-2109 может подойдет очиститель с шифром 2108-1012005 или 2105-1012005-01.

Подбор деталей к иномаркам

Как показывает опыт многих автовладельцев, подбирать комплектующие к иностранным автомобилям бывает немного легче. Ведь номер запчасти по каталогу привязан к индивидуальному VIN-коду каждого автомобиля. Если вы являетесь активным пользователем Интернета и предпочитаете совершать покупки онлайн, то вам пригодится информация о том, как искать детали, используя индивидуальный код.

Как правило, во всех интернет-магазинах поисковый алгоритм схож. Будущему покупателю необходимо ввести VIN-код транспортного средства и его марку в соответствующую графу и выбрать интересующие его комплектующие детали. Причем каждый может как подобрать оригинальные запчасти с завода, так и остановить свое внимание на более доступных аналогах. Поиск таким образом можно выполнить сразу в нескольких интернет-магазинах, сравнить их предложения, цены, условия доставки и выбрать наиболее подходящий вариант. Но непосредственно перед приобретением лучше всё же связаться с представителем продавца и уточнить, правильно ли были выбраны запчасти по номеру.

Особенности интернет-торговли

Многие магазины, работающие через Всемирную паутину, стараются сразу выйти на связь с клиентом и контактировать с ним лично. Они не слишком заинтересованы, чтобы покупатель мог сравнивать цены и условия доставки. А при личном общении уговорить клиента сделать заказ гораздо проще. Поэтому большинство из них не размещает информацию о стоимости запчастей, они просто предлагают ввести все необходимые данные в специальные формы и оставить свои контактные данные для связи с менеджером.

Специалисты компании, используя предоставленную информацию, самостоятельно определяют номер детали по каталогу, выбирают все подходящие варианты и перезванивают потенциальному покупателю. Они предлагают клиенту несколько комплектующих по различным ценам, это могут быть как оригинальные детали, так и поддельные аналоги.

Когда у водителя возникает необходимость провести ремонт и заменить какую-либо деталь или узел своего автомобиля, то поиск нужной детали может занять длительное время. Разработчиками постоянно вносятся изменения в конструкцию двигателя или подвески, в результате изменяется и конфигурация основных деталей.

Если посмотреть на конструкцию того же двигателя, то мы заметим здесь множество различных элементов: поршни, цилиндры, клапаны, коренные и подкоренные вкладыши коленчатого вала, различные прокладки, уплотнительные кольца, болты головки блока цилиндров, форсунки и много всего другого. Даже малейшая из этих деталей должна точно подходить по размерам и своей конфигурации. Для облегчения поиска все они обозначаются каталожными номерами.

Часто водители пользуются простым приемом — берут сломавшуюся запчасть и едут в автомагазин. Опытный продавец-консультант сможет по внешнему виду отличить шестерню первой передачи от шестерни второй передачи или тросик газа от тросика стояночного тормоза. Однако намного проще найти каталожный номер детали в каталоге и поискать ее по компьютерной базе. В данном случае приходит на помощь VIN-код автомобиля.

VIN-код — это идентификационный номер вашего автомобиля, в нем зашифрована такая информация:

  • производитель и модель автомобиля;
  • основные характеристики автомобиля;
  • модельный год.

Есть множество программ для сканирования этого кода. Соответственно, зная VIN-код, можно подобрать любую запчасть именно под вашу модель. Если же вы еще знаете и номер двигателя автомобиля (а он тоже требуется для поиска запчастей для некоторых моделей через интернет), то вашу машину смогут идентифицировать наиболее точным образом.

Как нужно искать деталь по VIN-коду?

В Сети есть множество сервисов, которые помогут вам найти нужную деталь. Зайдя на один из таких сайтов, вы увидите поля для ввода нужной информации. Например для Мерседеса кроме VIN-кода нужно ввести 14-значный номер двигателя, для итальянских автомобилей нужно ввести VIN, Versione, Motor, Per Ricambi — все это есть на подкапотной табличке, для шведских, японских и корейских авто достаточно одного VIN, для VW, Audi, Seat, Skoda — VIN и номер двигателя. Информация о типе КПП, наличии ГУРа и т.д. только облегчит поиски.

Введя все эти данные, нужно написать название и каталожный номер нужной детали — например шланг бачка омывателя, кожух сцепления или шестерня третьей передачи. Тут и возникает главный вопрос — как называется та или иная запчасть и какой ее каталожный номер. Здесь приходит на помощь каталог, он может быть как в электронном виде, так и в печатном.

В каталоге обозначены все основные группы автомобиля: двигатель, сцепление, дифференциал, рулевое управление, электрика, аксессуары и т.д.

Находите ту группу, которая вас интересует, группы разбиваются на подгруппы, найти нужную прокладку, болтик или шланг не составит труда.

При желании можно оставить свой номер телефона для связи с менеджером, который вам поможет в случае чего.

Стоит также заметить, что такой способ поиска запчастей подойдет только тем людям, которые что-то смыслят в устройстве автомобиля и могут самостоятельно определить, что именно сломалось. Можно, конечно, поехать в автосервис, где вам все заменят специалисты. Но проблема в том, что заказывая запчасти по VIN-коду через интернет, вы сможете очень хорошо сэкономить, и будете уверены, что вам придет именно та запчасть, которую вы заказывали — оригинальная, рекомендуемая производителем или неоригинальная. Тогда как в автосервисе вам могут поставить совсем не то, что вы просили.

Но даже и в том случае, если вы не собираетесь заказывать деталь, а просто узнать ее каталожный номер, чтобы потом приобрести ее в местном автомагазине, то поиск по VIN-коду значительно сэкономит вам время.

Благодаря сайту РСА владелец авто может самостоятельно произвести расчёт стоимости повреждённых запчастей транспорта во время ДТП. Причём процесс осуществляется по ОСАГО. Система рассчитывает среднюю стоимость запчастей и выдаёт результат. Подробнее о том, как узнать цену на автозапчасти, будет рассказано в статье. Содержание статьи

  • 1 Что представляет собой РСА?
  • 2 Как правильно обращаться с сервисом?
  • 3 Зачем производить расчёт запчасти?
  • 4 Как производится расчёт?
  • 5 Способен ли РСА полностью заменить оценку специалистов?
  • 6 Видео — последние изменения стоимости работ и запчастей

Что представляет собой РСА? РСА расшифровывается как Российский союз автостраховщиков. Организация не направлена на коммерческое русло. Она выступает как независимый эксперт в вопросах страхования.

Стоимость запчастей рса

Если дата ДТП указана до 30 апреля 2015 года включительно, то расчет производится по справочникам РСА от 01.12.2014г. Если дата ДТП указана с 1 мая по 30 ноября 2015 года, то в расчете будут использоваться справочники РСА от 01.05.2015г.

Если дата ДТП указана с 1 декабря 2015 года, то в расчете будут использоваться справочники РСА от 01.12.2015г. Для использования Справочников РСА необходимо, что бы соблюдались следующие условия:

  • Вы должны быть подключены к пакету услуг ПС:Онлайн
  • Новый Документ создайте при помощи бланка ОЦЕНКА АМТС (ОСАГО)
  • Укажите свой Экономический регион.

Как определяется стоимость запчастей по осаго через сайт рса

  • страховая история.

Но, по сути, РСА был разработан и запущен, чтобы можно было получить сведения о стоимости запасных частей. Как правильно обращаться с сервисом? Первое, что необходимо сделать, это отыскать запчасть, которая требуется клиенту.

Внимание

Для этого нужно зайти на сайт РСА и найти справочник о средней стоимости запчасти. Информация может быть трёх вариаций:

  • непосредственно о самой детали;
  • о цене нормочаса ремонта;
  • и за все материалы, которые пригодятся для ремонта.

Чтобы система рассчитала цену той или иной детали, необходимо внести сведения в следующие поля:

  • в какой день надо предоставить информацию;
  • экономический район РФ;
  • марка машины;
  • каталожный номер детали.

Чтобы узнать номер запчасти, нужно зайти на любой официальный сайт, где есть каталог производителей.

Как узнать каталожный номер автозапчасти?

Инфо

Для этого используйте раздел Параметры, третий пункт сверху — Экономический регионЭкономический регион указывается в разделе Параметры СПРАВОЧНИК СРЕДНЕЙ СТОИМОСТИ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ Предназначен для установления средней стоимости запасных частей (деталей, узлов, агрегатов), устанавливаемых на легковые автомобили, при расчете стоимости восстановительного ремонта. Стоимость, установленная на основании данного справочника, отражает среднюю оценку суммы затрат, которые будут произведены с целью приобретения запасной части при ремонте транспортного средства, в случае его повреждения в результате наступления события, предусматриваемого страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Приписка цен из соответствующего Справочника РСА происходит после расчета всей калькуляции.

Как узнать номер запасной части для рса

Важно

Но основная цель разработки интернет-программы РСА – это информация о ценах на детали указанного транспортного средства,которая ложится в основу экспертной оценки при определении размера компенсации. С 2014 года с помощью сервиса РСА пострадавший может удостовериться, насколько верно страховщик рассчитал сумму компенсации по страховому полису ОСАГО, если в автомобиле повреждены детали.

Сервис был разработан согласно распоряжению Банка России, функции сайта позволяют свободно получать сведения о ценовой политике на детали, материалы и цены на нормо-часы для определения компенсации за проведение ремонта соответственно страховому полису ОСАГО.

Стоимость, установленная на основании данного справочника, отражает среднюю оценку суммы затрат на материалы, которые будут произведены при выполнении работ при ремонте транспортного средства, в случае его повреждения в результате наступления события, предусматриваемого страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Выбор системы окраски проводится перед составлением калькуляции, во время ввода всех предварительных параметров.

ВНИМАНИЕ!Справочные данные РСА заложены только для окрасочных систем SIKKENS и STANDOX.В Справочниках РСА нет данных для системы DUPONT.Поэтому все расценки для материалов DUPONT рассчитаны, как средние для Центрального региона и рекомендованы исключительно только разработчиками программы «ПС:Комплекс».Для выбора окрасочной системы необходимо зайти в раздел Параметры, пункт Система ЛКП (группа Стоимость ЛКМ).

Как узнать номер запасной части рса

Не важно, где в мире они находятся. Стандартизация частей автомобиля гарантированно даст возможность обнаружить деталь практически в любой стране. Россия, к счастью, не является исключением. Настоятельно рекомендуется закупать детали в той стране, в которой Вы непосредственно проживаете.

Лишь в этом случае удастся сэкономить на доставке. В каких случаях покупка запчастей в Интернете уместна? Допустим, Вы не хотите покупать новую деталь. В этом случае означенный выше метод вполне подходит для поиска.

Между тем, весьма часто случаются ситуации (в особенности с американскими автомобилями на территории РФ), когда в городе попросту нет подходящей запасной части. К сожалению, без Интернета в данном случае в принципе не обойтись.

Чем тяжелее деталь, тем большее количество денег придётся заплатить за её доставку. Не забудем и о габаритных размерах.

Автомобильные коды SIC и автомобильные коды NAICS

9000 3

Ключевые слова автомобильного бизнеса Автомобильный код NAICS Автомобильный код NAICS Описание
Услуги по восстановлению старинных и классических автомобилей 811121 Техническое обслуживание
Автосалон 441110 Автосалоны, новые или бывшие в употреблении
Аренда автомобиля с водителем (кроме маршрутных такси) 485320 Лимузин Сервис
Код NAICS для Uber и Lyft 485999 Все прочие транзитные и наземные пассажирские перевозки
Все прочие транзитные и наземные пассажирские перевозки, включая Uber и Lyft 485999 Все прочие транзитные и наземные пассажирские перевозки
Автомобильные кондиционеры оптовые торговцы 423730 Оптовая торговля оборудованием и расходными материалами для обогрева и кондиционирования воздуха
Мастерские по ремонту автомобильных кондиционеров 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Магазины автомобильной аудиотехники 441310 Магазины автомобильных запчастей и аксессуаров
Автомастерские по ремонту кузовов автомобилей 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера
Ремонт кузова, покраски, интерьера и стекла 811121 Ремонт кузова, краски, интерьера и стекла
Мастерские по ремонту автомобильных тормозов 811118 Прочий механический и электрический ремонт и техническое обслуживание автомобилей
Оптовые торговцы автомобильной химии (кроме консистентных смазок и смазочных масел) 9 0013

424690 Оптовая торговля прочей химической и сопутствующей продукцией
Автосалон 441110 Автосалоны, новые или бывшие в употреблении
Услуги по детализации автомобилей (т.е., чистка, полировка) 811192 Автомойки
Авторемонтные мастерские 811118 Прочие механические и электрические ремонтные работы и техническое обслуживание
Услуги по испытанию автомобильных выбросов 811198 Все прочие Ремонт и обслуживание автомобилей
Мастерские по ремонту и замене автомобильных двигателей 811111 Общий ремонт автомобилей
Аренда и лизинг автомобильного оборудования 532111 Аренда и лизинг автомобильного оборудования
Ремонт и обслуживание автомобильных выхлопных систем мастерские по замене 811112 Ремонт выхлопной системы автомобилей
Центры выравнивания передней части автомобильной части 811118 Прочие механические и электрические ремонтные работы и техническое обслуживание автомобилей
Автомобильное стекло Цеха 811122 Цеха замены автомобильного стекла
Цеха автомобильного оборудования 33271 Автомобильные механические цеха, химические фрезерные цеха, механические цеха
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей, механического и электрического оборудования 811111 Автомобильная промышленность Механический и электрический ремонт и техническое обслуживание
Цеха замены и смазки автомобильных масел 811191 Цеха замены автомобильных масел и смазки
Цеха окраски автомобилей 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера автомобилей
Магазины автомобильных запчастей и расходных материалов 441310 Магазины автомобильных запчастей и аксессуаров
Продавцы подержанных автомобильных запчастей 441310 Магазины автомобильных запчастей и аксессуаров
Автомобильная промышленность Магазины запчастей, аксессуаров и шин 441310 Магазины автомобильных запчастей, аксессуаров и шин
Автомобильные запчасти, новые, оптовые торговцы 423120 Автозапчасти и новые запчасти Торговые оптовые торговцы
Автомобильный радиатор ремонтные мастерские 811118 Прочие автомобильные, механические и электрические ремонт и техническое обслуживание
Оптовая торговля автомобильными радиоприемниками 423620 Оптовая торговля электрическими и электронными приборами, телевизорами и радиоприемниками
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей 811111 Ремонт и техническое обслуживание автомобилей
Мастерские по ремонту и замене автомобилей, общие 811111 Общие автомобильные ремонтные работы
Цеха антикоррозийной защиты и грунтовки автомобилей 811198 Все прочее Ремонт и техническое обслуживание автомобилей
Услуги по проверке безопасности автомобилей 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Продавцы автомобильных шин 441320 Продавцы шин
Мастерские по ремонту автомобильных шин (кроме восстановления протектора) 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Мастерские по ремонту автомобильных трансмиссий 811113 Ремонт автомобильных трансмиссий
Мастерские по ремонту автомобилей 811118 Другие виды ремонта и обслуживания механической и электрической части автомобилей
Автомастерские по обивке автомобилей 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера
Мойка и полировка автомобилей 811192 Код SIC для автомойки, Код для автомойки NAICS
Аккумуляторы, автомобильные, оптовые торговцы 423120 Автотранспортные средства и новые запчасти Торговые оптовые торговцы
Кузовные мастерские, автомобильные 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера автомобилей
Ремонт тормозов магазины, автомобильные 811118 Прочие автомобильные, механические и электрические Ремонт и обслуживание
Услуги по аренде или лизингу автобусов 532120 Аренда и лизинг грузовиков, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов
Аренда кемперов 532120 Аренда и лизинг грузовиков, универсальных прицепов и жилых автофургонов
Автомастерские, общие 811111 Аренда и лизинг грузовиков, универсальных прицепов и жилых автофургонов
Автосалон 441110 Автомобили Продавцы желчи, новые или бывшие в употреблении
Химические вещества (кроме сельского хозяйства) (e.g., автомобильные, бытовые, промышленные, фотографические) оптовые торговцы 424690 Торговые оптовые торговцы прочей химической и сопутствующей продукции
Ремонт и техническое обслуживание коммерческого и промышленного оборудования (кроме автомобилей) 811310 Торговое и промышленное оборудование Оборудование
Автомастерские по ремонту дизельных двигателей 811111 Автомойки
Детализирующие услуги (т.д., чистка и полировка), автомобильные 811192 Автомойки
Диагностические центры без ремонта, автомобильные 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Электроремонтные мастерские, автомобильные 811118 Прочие автомобильные, механические и электрические ремонт и техническое обслуживание
Испытания выбросов без ремонта, автомобильные 811198 Прочие виды ремонта и технического обслуживания автомобилей
Мастерские по ремонту и замене двигателей, автомобильные 811111 Общий ремонт автомобилей
Двигатели и запчасти, автомобильные, новые, оптовые торговцы 423120 Автотранспортные средства и новые запчасти Торговые оптовые торговцы
Двигатели внутреннего сгорания (кроме самолетов, автомобилей), оптовые торговцы 423830 Indus испытание Машины и оборудование Оптовая торговля машинами и оборудованием
Мастерские по ремонту и замене выхлопных систем, автомобильные 811112 Ремонт автомобильных выхлопных систем
Центры выравнивания передних частей, автомобильные 811118 Прочие механические и электрические ремонтные работы и техническое обслуживание автомобилей
Гаражи, ремонт автомобилей своими руками 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Гаражи, общий ремонт автомобилей (кроме автозаправочных станций) 811111 Общий ремонт автомобилей
Мастерские общего ремонта автомобилей 811111 Ремонт автомобилей общего назначения
Установка стекла, ремонт автомобилей 811122 Мастерские по замене автомобильного стекла
Мастерские автомобильного стекла 811122 Магазины по замене автомобильного стекла
Тонирование стекол, ремонт автомобилей 811122 Магазины по замене автомобильного стекла
Стекло, автомобильное производство 811122 Магазины по замене автомобильного стекла
Стекло, автомобильное, оптовое торговое предприятие 423120 Оптовая торговля автомобильными запасными частями и новыми запчастями
Прокат слуховых аппаратов с водителем 485320 Лимузин Сервис
Подъемники автомобильные, оптовые торговцы 423120 Торговцы автомобильными припасами и новыми запчастями
Автомастерские по ремонту интерьера, автомобильные 811121 Ремонт кузова, покраска и внутреннее обслуживание Техническое обслуживание
Двигатели внутреннего сгорания (кроме самолетов, автомобилей без дизельного двигателя и грузовых автомобилей с дизельным двигателем) оптовые торговцы 423830 Оптовая торговля промышленными машинами и оборудованием
Продажа легких грузовиков 441110 Автосалоны, новые или бывшие в употреблении
Смазочные цеха, автомобильные 811191 Цеха замены автомобильного масла и смазки
Машинные цеха 33271 Оптовая торговля автомобильными запасными частями и новыми запчастями
Обработка металлических и пластмассовых деталей 33271 Оптовая торговля автомобильными принадлежностями и новыми запчастями
Зеркала, автомобильные, оптовые торговцы 423120 Автозапчасти и оптовая торговля новыми запчастями
Аренда передвижного дома (кроме на территории) 532120 Аренда и лизинг грузовиков, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов
Мобильные ремонтные услуги 8111111 Услуги по ремонту мобильных автомобилей и грузовиков
Аренда домов на колесах 532120 Аренда и лизинг грузовых автомобилей, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов
Продавцы автомобилей и запчастей 441 Автомобили Дилеры, новые или бывшие в употреблении
Продавцы новых автомобилей 441111 Автомобильные дилеры, новые
Цеха замены и смазки, автомобильные 811191 Цеха замены автомобильных масел и смазки
Масляные фильтры, оптовые торговцы автомобилями и коммерческими предприятиями 423120 Оптовая торговля автомобильными запасными частями и новыми запчастями
Прочие автомобильные механические и электрические ремонтные работы и техническое обслуживание 811118 Прочие механические и электрические ремонтные работы и техническое обслуживание автомобилей
Ма Техническое обслуживание 811191 Прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Покрасочные мастерские, автомобильные 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера
Продавцы запчастей и аксессуаров для автомобилей 441310 Автомобилестроение Магазины запчастей и аксессуаров
Аренда пассажирского лимузина с водителем (кроме трансфера, такси) 485320 Лимузин Сервис
Аренда легкового фургона с водителем (кроме трансфера, такси) 485320 Лимузин Сервис
Аренда кемперов для всплывающих окон 532120 Аренда и лизинг грузовиков, универсальных прицепов и жилых автофургонов
Насосы (например.g., топливо, масло, гидроусилитель руля, вода), автомобильные, оптовые торговцы 423120 Оптовая торговля автотранспортными средствами и новыми запчастями
Мастерские по ремонту радиаторов, автомобильные 811118 Прочий автомобильный механический и электрический ремонт и техническое обслуживание
Ремонт радиоприемников, автомобилей, без розничной продажи новый 811211 Ремонт и обслуживание бытовой электроники
Аренда прицепов для отдыха 532120 Аренда и лизинг грузовых автомобилей, грузовых прицепов и жилых автофургонов
Дилеры внедорожников (RV) 441210 RV (Дома для отдыха) Дилеры
Аренда или лизинг внедорожников (RV) 532120 Аренда грузовиков, универсальных прицепов и RV (внедорожников) и лизинг
Ремонт промышленного оборудования 9 0013

811310 Ремонт промышленных машин и оборудования (иногда лучшая классификация, чем Машинный цех, 332710)
Реставрационные мастерские, антикварные и классические автомобили 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера автомобилей
Антикоррозийные мастерские, автомобильные 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Аренда или лизинг жилых автофургонов (жилых автофургонов) 532120 Аренда и лизинг грузовых автомобилей, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов
Услуги по аренде или лизингу школьных автобусов 532120 Аренда и лизинг грузовиков, служебных прицепов и жилых автофургонов
Утилизация материалов (напр.g., автомобилестроение, промышленность) оптовые торговцы 423930 Оптовые торговцы вторсырьями
Чехлы для сидений, автомобильные, оптовые торговцы 423120 Оптовые продавцы автозапчастей и новых запчастей
Аренда полуприцепов или лизинговые предприятия 532120 Аренда и лизинг грузовиков, служебных прицепов и жилых автофургонов
Стереомагазины, автомобильные 441310 Магазины автомобильных запчастей и аксессуаров
Мастерские по ремонту подвески, автомобильные 811118 Прочие автомобильные, механические и электрические ремонт и техническое обслуживание
Продавцы автомобильных шин 441320 Продавцы автомобильных шин
Мастерские по ремонту шин (кроме восстановления протектора), автомобильные 811198 Все прочие виды ремонта автомобилей а также Техническое обслуживание
Предприятия по аренде или лизингу прицепов 532120 Аренда и лизинг грузовых автомобилей, коммунальных прицепов и жилых автофургонов
Автомастерские по ремонту трансмиссий 811113 Ремонт автомобильных трансмиссий
Аренда или лизинг грузовиков (кроме промышленных) 532120 Аренда и лизинг грузовиков, грузовых прицепов и жилых автофургонов
Аренда или лизинг грузовых тягачей 532120 Грузовые автомобили, грузовые прицепы и жилые автофургоны (развлекательные Транспортные средства) Аренда и лизинг
Аренда и лизинг грузовиков, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов 532120 Аренда и лизинг грузовиков, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов
Ремонтные мастерские , автомобильная промышленность 811118 Прочий автомобильный, механический и электрический ремонт и Техническое обслуживание
Uber и Lyft Код НАИКС 485999 Все прочие транзитные и наземные пассажирские перевозки
Цеха по нанесению грунтовочных покрытий, автомобильные 811198 Все прочие виды ремонта и обслуживания автомобилей
Цеха обивки, автомобильные 811121 Ремонт и обслуживание кузова, покраски и интерьера
Магазины подержанных автомобильных запчастей 441310 Магазины автомобильных запчастей и аксессуаров
Продавцы подержанных автомобильных шин 441320 Дилеры автомобильных шин / шины Дилеры (автомобильная промышленность)
Продавцы подержанных автомобилей 44112 Автомобильные дилеры, бывшие в употреблении
Предприятия по аренде или лизингу грузовых прицепов 532120 Аренда и лизинг грузовиков, универсальных прицепов и жилых автофургонов
Аренда или лизинг фургона (кроме легкового) без водителя 532120 Аренда и лизинг грузовиков, хозяйственных прицепов и жилых автофургонов
Услуги по ремонту сварочных работ (например,g., автомобильная, общая) 811310 Торговые и промышленные машины и оборудование (кроме автомобилей и электроники) Ремонт и техническое обслуживание
Центры центровки колес, автомобильные 811118 Прочие автомобильные, механические и электрические Ремонт и техническое обслуживание
Тонировка окон, автомобильная 811122 Магазины по замене автомобильных стекол

Автозапчасти со скидкой онлайн — Бытовые, импортные Склад автомобильных запчастей

Parts Geek — это ваш онлайн-склад автозапчастей, где можно найти самые конкурентоспособные цены на отечественные и импортные автомобильные запчасти и аксессуары.Выбирайте в режиме онлайн из миллионов высококачественных OEM, послепродажных, отремонтированных и восстановленных автозапчастей от проверенных производителей.
Поскольку доставка осуществляется многими производителями и сторонними поставщиками по всей территории Соединенных Штатов, вы быстро получите свои детали.
Мы продаем автомобильные товары тех же брендов, что и в местных магазинах автозапчастей, но по гораздо более низким ценам. Если вы посмотрите наш большой выбор
автомобильных запчастей один раз, мы уверены, что вы будете возвращаться каждый раз, когда вам понадобятся запчасти отличного качества.

Простой и доступный интернет-магазин автозапчастей

Покупка автозапчастей в Интернете с помощью Parts Geek дает так много преимуществ. Интернет-магазины обеспечивают удобство и доступность, которые вы не найдете в местном магазине запчастей.
Вот лишь некоторые из преимуществ покупок с помощью Parts Geek:

Оптовые цены. Одним из наиболее привлекательных аспектов покупки автомобильных запчастей в Интернете является наличие оптовых цен. Если вам интересно,
«Где я могу найти рядом со мной автозапчасти со скидкой?» вряд ли вы найдете лучший ответ в местном магазине запчастей.Это потому, что владелец магазина запчастей
имеет расходы на управление, такие как налоги на имущество, счета за коммунальные услуги и плату за обслуживание. Интернет-магазины, такие как Parts Geek, могут снизить многие из этих расходов, исключить
накладные расходы и предлагаем запчасти по максимально низким оптовым ценам. Благодаря этой экономии вы всегда сможете сэкономить до 80% от прейскурантных цен на продукты.

Огромный выбор: наш огромный ассортимент включает более 10 миллионов автозапчастей самых разных марок и типов.В нашем ассортименте есть как
OEM и запасные части. Независимо от того, предпочитаете ли вы самую большую экономию или детали, сделанные непосредственно оригинальным производителем, вы сможете найти то, что вам нужно, на
Запчасти Компьютерщик. Если вы не можете найти то, что ищете, не стесняйтесь обращаться за помощью к нашим дружелюбным сотрудникам службы поддержки клиентов. Мы вас поддержим.

Возврат в течение 30 дней: Вы купили не ту деталь или недовольны своей покупкой? Возврат запчастей осуществляется без проблем.
Просто отправьте запрос на возврат в течение 30 дней с момента покупки, и вы получите инструкции по разрешению возврата товара (RMA) по электронной почте.На ваш адрес электронной почты RMA будут отправлены полные инструкции по обратной доставке.

Быстрая доставка: все заказы будут отправлены и доставлены как можно быстрее, независимо от вашего местоположения. Вы сможете отслеживать продвижение своей посылки в Интернете, чтобы точно знать
когда этого ожидать. Специалист по запчастям понимает, что при заказе автозапчастей скорость может быть критическим фактором, поэтому мы прилагаем все усилия, чтобы помочь вам как можно скорее вернуться в дорогу.

Труднодоступные детали: Вы водите старинный автомобиль или грузовик? Мы уважаем страсть владельцев старинных и снятых с производства автомобилей и знаем, что эти автомобили могут потребовать
много обслуживания.Мы предлагаем запчасти для многих моделей, снятых с производства: вы обнаружите, что мы предлагаем запчасти для автомобилей, произведенных с 1940 года по настоящее время.
Если вы не можете найти то, что ищете, мы будем рады попытаться найти то, что вам нужно. Просто свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов за помощью.

Простая навигация: наш выбор может быть огромным, но мы постарались организовать наш склад различными способами, чтобы помочь вам искать запчасти таким образом, чтобы
имеет для вас наибольший смысл. Изучите некоторые из наших категорий продуктов ниже и не бойтесь обращаться к нам с вопросами.

Интернет-магазин автозапчастей на вторичном рынке

Parts Geek предлагает послепродажные автозапчасти для всех моделей и марок, включая импортные и элитные автомобили класса люкс. Работаете ли вы над
проектный автомобиль или ежедневная поломка, для которой вам нужны запчасти, мы вам поможем. В нашем обширном инвентаре миллионы
готовые к отправке детали, и благодаря нашему присутствию в США вы получите быструю доставку и беспроблемный 30-дневный возврат, независимо от того,
вашего местоположения. Делайте покупки с уверенностью в Parts Geek.

Можно ли использовать запасные части?

Запчасти для вторичного рынка существуют со времен промышленной революции, и их можно безопасно использовать в автомобиле, который
не покрывается гарантией. Parts Geek сотрудничает с проверенными именами в сфере послепродажного обслуживания, чтобы вы могли получить высококачественные
запчасти с длительным сроком службы по низким ценам. От внутренней отделки и небольших электронных компонентов до крупных механических и кузовных деталей, мы можем поставить
практически любые запасные части для ремонта и технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы вы могли в кратчайшие сроки отправиться в путь.Купить сейчас!

Детали, представленные в этом разделе, являются одними из самых популярных среди наших продавцов, поэтому, если вы ищете запчасть, которая, вероятно, будет востребована
после этого это может быть первое место, где это нужно проверить. Мы расположили самые продаваемые товары в алфавитном порядке с изображением рядом с каждым
быстрая навигация. Вам не нужно часами сидеть на экране. Воздушные фильтры, масляные фильтры, тормозные колодки и противотуманные фары — вот некоторые из предметов, которые мы
которые обычно приходится заменять довольно часто, и вы получите их все прямо здесь, в нашем интернет-магазине, вместе с популярными аксессуарами, такими как коврики.

Ознакомьтесь с этим обширным алфавитным списком всего нашего ассортимента запчастей для новых легковых и грузовых автомобилей. Здесь вы сможете получить
то, что вы ищете, отсортировано по типу детали. Если вы не смогли найти свою деталь в списке наших бестселлеров, вы обязательно найдете ее здесь.

Вы также можете покупать запчасти в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. У нас есть запасные части для самых разных
марок и моделей, включая современные автомобили и снятую с производства классику. Может быть сложно найти новые детали для
снятые с производства модели в вашем местном магазине запчастей, но в Parts Geek у нас есть варианты! Найдите свою марку и модель и просмотрите
выбор запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля.Это может включать как запасные части, так и запчасти OEM.

Эти детали предназначены для владельцев транспортных средств, которым требуется большая мощность или меньший расход топлива. Хотя многие думают о
части, используемые для гонок, есть много причин, по которым кто-то может покупать их. Самая основная причина
Использование этих деталей связано с тем, что вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал лучше, независимо от того, используете ли вы его на гоночной трассе или за ее пределами.
Некоторые владельцы стремятся к скорости и силе, а другие просто хотят, чтобы их автомобиль прослужил долго.Эти части могут
быть дорогим, но когда вы делаете покупки с Parts Geek, вы можете быть уверены, что покупаете автомобильные запчасти с высокими характеристиками по самым выгодным ценам.

По лучшим ценам на автозапчасти в Интернете, покупайте в Parts Geek сегодня. Наша команда по обслуживанию клиентов будет
Мы будем рады помочь вам найти высококачественные компоненты, необходимые для вашего автомобиля или грузовика, по лучшей цене, независимо от года выпуска, марки или модели. Мы уже были
продает запчасти для автомобилей с 2008 года и обслуживает тысячи довольных клиентов.Вы можете стать одним из них и просто
нужная деталь будет доставлена ​​к вашему порогу за небольшую часть обычной цены. Посмотрите некоторые обзоры
ниже, чтобы узнать больше о том, почему Parts Geek является вашим источником номер один для новых автозапчастей в Интернете!

Как выбрать категории в Google Мой бизнес

С возвращением в очередной выпуск «Местного поиска по вторникам».На этой неделе я продолжу тему последних нескольких недель, добавив дополнительную информацию о списках в сервисе «Google Мой бизнес». Сегодня я собираюсь поговорить о том, какие категории вы должны указать в своем профиле GMB.

Между моими недавними видео о списках отделов GMB и моим видео о выборе правильной основной категории мы получили множество вопросов от автосалонов о том, какие категории им следует выбирать в Google Мой бизнес.

ПОДОЖДИТЕ — не прекращайте смотреть, если вы не автомобильный дилер… Сегодня у меня есть помощь для всех. Автосалоны, оставайтесь со мной на минутку, вам понравится то, чем я делюсь.

Для всех остальных в PlePer Tools есть полный список всех доступных категорий в Google Мой бизнес, организованный по странам, поэтому, если вы находитесь за пределами США, вы можете увидеть, какие категории доступны для вас. URL немного шаткий, поэтому я установил небольшую ссылку, чтобы вам было проще. Перейдите на bit.ly/gmb-category-list, чтобы увидеть полный список.

Они перечислены в алфавитном порядке, но есть поле поиска.Как только вы найдете категорию, подходящую для вашего бизнеса, нажмите на нее, и вы увидите список всех связанных категорий. Они перечислены по «проценту появления» или по тому, как часто они попадают в категорию, на которую вы нажали. Проверьте этот список, чтобы увидеть, что применимо, затем щелкните каждое совпадение, чтобы увидеть больше связанных категорий.

Имейте в виду — вы можете указать только десять категорий в GMB, поэтому выберите десять, которые наиболее точно соответствуют тому, что вы делаете. Если вы не видели мое видео о выборе правильной основной категории, посмотрите его здесь.

Автосалоны, вот и хорошие вещи…

Я собираюсь перечислить для вас все доступные категории с разбивкой по бизнес-центрам. Я предполагаю, что вы смотрели несколько последних видео и знаете, как создавать вложенные списки отделов. Поскольку для каждого списка отделов нужны уникальные категории, имеет смысл разбить их по отделам. Не думайте, что вам нужно все это записывать, пока я их просматриваю. Если вы смотрите это видео где угодно, кроме сайта SearchLab, просто зайдите на searchlabdigital.com / gmb-Categories-for-auto-deilers, и вы найдете сообщение с этим видео, и все категории перечислены в тексте ниже.

• Ваш основной листинг должен быть вашим GMB, связанным с продажами. Вы должны указать следующие категории:
Автосалон
Подержанный автомобиль
Автолизинг
Автокредитование

Если вы возите грузовики, укажите Продавец подержанных грузовиков

• Если вы являетесь дилером одной торговой марки , укажите дилера [бренда] — это дилер Toyota, дилер Ford или любой другой бренд, который вы продаете.

• Если вы предлагаете прокат автомобилей , вы также должны включить агентство по аренде автомобилей .

• Если вы являетесь дилером GM или FCA и у вас есть отдельные отделы, вложенные для каждой марки, вам не следует использовать различные категории дилеров [бренды] в своем основном списке. В каждом специализированном отделе бренда должна быть соответствующая категория дилеров [торговая марка], указанная в качестве основной категории.

• Для вашего отдела обслуживания все становится немного сложнее, потому что доступно более 10 категорий.Вы захотите мыслить стратегически и выбрать те, которые лучше всего соответствуют вашим бизнес-целям.

Небольшое примечание: я вижу много дилеров, выбирающих Автосервис . Вы не хотите использовать это. Это категория для найма транспорта, например службы такси или лимузина. Это не означает «обслуживание», как мы используем его в автомобилестроении. Использование категорий, не связанных с вашим бизнесом, может вызвать проблемы с видимостью, поэтому не используйте эту.

Итак, для категорий сервисных отделов, вот шесть, которые вы всегда должны включать:
Авторемонтная мастерская
Автоматическая настройка
Механик
Ремонт и обслуживание автомобилей
Грузовая мастерская
Служба замены масла

• Затем заполните остальные категории тем, что лучше всего соответствует вашим целям.Другие варианты:
Тормозной цех
Служба центровки колес
Цех трансмиссии
Автоосмотр
Автоэлектрообслуживание
Ремонт авто радиаторов
Авто кондиционер

• А затем, в зависимости от того, предлагаете вы их или нет, вы также можете использовать:
Услуга по уходу за автомобилем
Мойка автомобиля
Услуга буксировки
Разрушитель автомобилей

• Есть также несколько кузовных мастерских категорий:
Автомастерские
Автомеханик кузовных работ
Услуги по удалению вмятин
Автостекло
Покраска автомобилей

• А для отдела запчастей доступны 11 категорий.Вот список:
Магазин автозапчастей
Магазин автоаксессуаров
Магазин автомобильных аккумуляторов
Поставщик запчастей для грузовиков
Магазин запчастей для гоночных автомобилей
Поставщик автозапчастей
Магазин шин
Магазин подержанных шин
Магазин глушителей
Магазин аксессуаров для грузовиков
Магазин автомобильных люков
— в большинстве случаев вы захотите пропустить именно его.

Теперь вы знаете, какие категории включать в списки ваших отделов в Google Мой бизнес, поэтому вы с большей вероятностью попадете в поисковые запросы по фразам, которые привлекут клиентов.

Список кодов HS для автозапчастей из 100 с примерами изображений

Транспортные средства указаны в главе 87 Тарифа ТН ВЭД.
Многие детали и аксессуары для таких транспортных средств также относятся к группе 87, но есть много исключений.
В этой статье вы можете увидеть список HScode автозапчастей из 100, чтобы упростить классификацию.

  • Автозапчасти под кодом HS
  • ЗАГОЛОВКИ ГЛАВЫ 87
  • Какие предметы исключены из раздела 87
  • ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
  • Части общего назначения
    • HS7307: Трубные или трубные фитинги
    • HS7312: многожильный провод, тросы
    • HS7315: Цепи и их части, из железа или стали:
    • HS7317: Гвозди, кнопки, канцелярские кнопки, гофрированные гвозди, скобы
    • HS7318: Винты, болты, гайки, шурупы,
    • HS: 7318.21: Пружинные шайбы и другие стопорные шайбы
    • HS8301: Замки и замки
    • HS8302: Крепления, фурнитура и аналогичные изделия из недрагоценных металлов
    • HS8308: Застежки, рамки с застежками,
    • HS8310: Таблички с указателями, таблички с именами,
    • HS : 8306 Колокола, гонги и тому подобное,
  • Что такое фурнитура для автодомов (пластиковые автозапчасти) HS: 3

  • Пластмасса, но не «фурнитура для автодомов» (идет на 8708)
  • ХОРОШИЙ СЧЕТ НЕОБХОДИМ

]]>

Описание код HS Изображение
Кондиционеры 8415.20
Генераторы 8511,50
Антенны 8529,10
Антифриз 3820,00
Аккумуляторы 8507,10
Подшипники шариковые и / или роликовые 8482,40
Корпуса подшипников и опорные подшипники 8483,20
Подшипники, гладкий вал типа 8483.30
Ремни резиновые 4010,35
Кузова (включая кабины) 8707.10
Болты и другие крепежные детали из железа или стали 7318.29
Тормозной фрикционный материал из минерального вещества 6813,81
Втулки (для подшипников скольжения) 8483,90
Кабель электрический (изолированный) 8544.30
Кабель неэлектрический, из стали 7312.10
Конденсаторы 8532,22
Распредвалы и коленчатые валы 8483,10
Ковры тафтинговые 5703.20
Ковры тканые, нетафтинговые или ворсистые 5702,42
Цепь из железа или стали (включая цепь привода ГРМ) 7315.11
Звездочки цепи 8483,40
Шасси с двигателем 8706,00
Зажигалки 9613,80
Автоматические выключатели 8536,10
Хомуты из железа или стали для шлангов 7326.20
Фрикционный материал сцепления из минерального вещества 6813.89
Компрессоры 8414,80
Блоки управления и панели 8537,10
Наклейки 4908,90
Дефростеры и туманоуловители 8512,40
Распределители и оборудование зажигания / запуска 8511,40
Двигатели дизельные 8408.20
Двигатели бензиновые 8407,34
Детали двигателя, нигде не предусмотренные 8409.91
Вентиляторы и нагнетатели 8414,59
Фильтры 8421,23
Фитинги и крепления из недрагоценных металлов 8302,30
Фитинги и крепления из пластика 3926.30
Фитинги из железа или стали для труб и трубок 7307,23
Гибкая трубка из недрагоценных металлов 8307.10
Коврики в салон резиновые 4016.91
Шкивы 8483,50
Топливные форсунки 8409,99
Насадки для поршневых двигателей 8413.30
Предохранители и аналогичное электрическое оборудование 8536,10
Шестерни 8483,40
Калибры 9026.20
Генераторы 8511,40
Ручки и ручки из пластика 3926,30
Резиновые детали и аксессуары 4016.99
Жгуты электрические 8544,30
Нагреватели электрические 8516.29
Гудки и прочее звуковое или визуальное сигнальное оборудование 8512,30
Рукава резиновые 4009,12
Гидравлические цилиндры 8412.21
Микросхемы 8542.31
Лампы 8539,32
Стеклянные линзы сигнальные и оптические 7014,00
Светотехника 8512.20
Замки и ключи 8301.20
Магниты и электромагнитные изделия 8505,20
Руководства и другая печатная продукция 4901.10
Зеркала 7009,10
Двигатели электрические 8501,31
Двигатели гидравлические или пневматические 8412,39
Заводские таблички, таблички и другие их части из недрагоценных металлов 8310,00
Гайки и другие крепежные детали из железа или стали 7318,16
Штифты, шплинты или дюбели и крепежные детали из железа или стали 7318.24
Печатные платы пустые 8534,00
Платы печатные, комплектные 8537,10
Вакуумные насосы 8414.10
Насосы жидкостные 8413,30
Радиоприемники с магнитофоном и CD-плеерами 8527,91
Реле и аналогичное электрическое оборудование 8536.49
Резисторы электрические 8533,21
Заклепки чугунные или стальные 7318,23
Заклепки из недрагоценных металлов 8308.20
Винты и другие крепежные детали из железа или стали 7318.15
Уплотнения пластиковые 3926,90
Уплотнения резиновые 4016.93
Сиденья, подушки и другие предметы мебели 9401,20
Коленчатый вал 8483,10
Свечи зажигания 8511,10
Спидометры и одометры 9029,10
Пружины стальные 7320.20
Пружины медные 7419.99
Шпильки и другие крепежные детали из стали 7318.15
Выключатели и аналогичное электрическое оборудование 8536,50
Магнитофоны и проигрыватели компакт-дисков без радио 8519,81
Термостаты без клапанов 9032,10
Шины 4011.10
Инструмент (ручной) Набор 8206.00
СТАТИЧЕСКИЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ 8504,40
Турбокомпрессоры 8414,59
Карданные шарниры 8483.60
Клапаны 8481,30
Шайбы и другие крепежные детали из железа или стали 7318.22
Защитное стекло лобового стекла 7007.11
Стеклоочистители 8512,40
Ключи 8204,11

Получено с веб-сайта Европейского Союза, Служба таможенного и пограничного контроля США

* При просмотре приведенного выше списка имейте в виду, что он предлагается только для справочных целей
и не гарантирует точность классификации.

Всего в главе 87 имеется шестнадцать различных четырехзначных тарифных категорий или основных групп.Это:

Для тех, кто занимается «автомобильной техникой», наибольший интерес представляют 8701-8708. В товарную позицию 8701 включаются все тракторы, за исключением тракторов товарной позиции 8709 (термин «тракторы» определен в примечании 2 к группе 87 как «транспортные средства, сконструированные в основном для буксировки или толкания другого транспортного средства, устройства или груза», и включает в субпозицию 8701.20 дорожные тракторы, которые тянуть полуприцепы). В товарную позицию 8702 включаются моторные и туристические автобусы.

В товарную позицию 8703 включаются транспортные средства для перевозки людей, например автомобили.
В товарную позицию 8704 включаются транспортные средства для перевозки грузов.
В товарную позицию 8705 включаются автомобили специального назначения, кроме тех, которые в основном предназначены для перевозки людей или товаров (например, мусоровозы, даже с уплотнителями, будут включены в товарную позицию 8704, если их основной функцией является транспортировка мусора).

Однако он не распространяется на самоходные колесные машины, в которых шасси и рабочая машина специально спроектированы друг для друга и образуют единый механический блок (автогрейдеры включены в гл.84).

В товарную позицию 8706 включаются шасси с двигателями для всех вышеперечисленных транспортных средств, но не включает шасси с двигателями и кабинами (они входят в товарные позиции 8702-8704).
В товарную позицию 8707 включаются кузова, включая кабины, для вышеуказанных транспортных средств. И, наконец, в товарную позицию 8708 включены детали и аксессуары для этих автомобилей. В общем, предметы являются «частями», если они не могут использоваться сами по себе, но должны быть объединены с другими предметами для образования товаров, способных выполнять намеченную функцию; «Аксессуары» — это предметы, которые не нужны для того, чтобы товары, с которыми они используются, выполняли свои функции.

Довольно просто, правда? Неправильный! Любой, кто следил за взлетами и падениями классификации внедорожников
на протяжении многих лет, знает, что иногда
не так просто определить, какой заголовок должен иметь данный товар для определения тарифов. Если многоцелевое транспортное средство подходит для перевозки как пассажиров, так и грузов и имеет характеристики, связанные как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями, следует ли ему относиться к 8703 или 8704? Таможня США в течение многих лет считала двухдверные внедорожники, такие как Nissan Pathfinder, автотранспортными средствами для перевозки грузов, что облагало их 25% пошлиной.Однако в конечном итоге эта позиция была отменена судами, и теперь такие транспортные средства классифицируются с легковыми автомобилями и другими автотранспортными средствами, в основном предназначенными для перевозки людей.

Существуют Общие правила толкования (сокращенно GRI), которые регулируют тарифную классификацию.

С другой стороны, юридические примечания к Разделу XVII, который включает главу 87, исключают многие предметы, которые, казалось бы, туда попали.

Раздел XVII примечание 2

Выражения «части» и «части и аксессуары» не применяются к следующим изделиям 、 независимо от того, можно ли их идентифицировать как товары данного раздела :

(a) Соединения 、 шайбы или аналогичные изделия из любого материала (классифицированные в соответствии с материалом, из которого они изготовлены, либо в товарной позиции 84.84) или прочие изделия из вулканизированной резины, кроме твердой резины (товарная позиция 40.16);

(b) Детали общего пользования 、, как определено в примечании 2 к разделу XV, из недрагоценных металлов (раздел XV) 、 или аналогичные товары из пластмасс (группа 39);

(c) Изделия группы 82 (инструменты);

(d) Изделия товарной позиции 83.06;

(e) Машины или устройства товарных позиций 84.01–84.79 、 или их части, кроме радиаторов для изделий данного раздела; изделия товарной позиции 84.81 или 84.82, или при условии, что они составляют неотъемлемые части двигателей или моторов, изделия товарной позиции 84.83;

(f) Электрические машины или оборудование (Группа 85);

(g) Изделия группы 90;

(h) Изделия группы 91;

(ij) Оружие (Глава 93);

(k) Лампы или осветительное оборудование товарной позиции 94.05; или

(l) Щетки, используемые в качестве частей транспортных средств (товарная позиция 96.03)

Однако, прежде чем переходить к деталям, уместно уточнить, что представляет собой «транспортное средство». Термин «транспортное средство» происходит от латинского слова «транспортное средство».”

Означает повозку или транспортное средство. Типы транспортных средств, которые упоминаются в главе 87, — это, по большей части, те, чья основная функция заключается в транспортировке людей или вещей из одного места в другое (три исключения: тракторы, автомобили специального назначения и боевые бронированные машины).

Мобильные машины, в которых движущая база является неотъемлемой частью машины, предназначенной для погрузочно-разгрузочных работ, земляных работ и т. Д., В тарифных целях не считаются
транспортными средствами группы 87.Вилочные погрузчики, экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики и т. П. Классифицируются в группе 84 вместе с другими «Машинами и механическими устройствами
».

Какой бы сложной ни была классификация транспортных средств, обычно гораздо проще, чем
, пытаться классифицировать для них детали и аксессуары. Поскольку в товарной позиции 8708 указано «Детали
и принадлежности автомобилей товарных позиций 8701–8705», она не охватывает все
таких деталей.

Для того, чтобы детали или принадлежности автомобилей могли быть отнесены к товарной позиции 8708, они должны удовлетворять всем трем из следующих условий:

  1. Они должны быть идентифицированы как пригодные для использования исключительно или в основном с автомобилями
    товарных позиций 8701-8705.
  2. Они не могут быть исключены Разделом XVII, Примечание 2.
  3. Более конкретно, они не должны быть предусмотрены где-либо еще в HTSUS.

Как мы уже говорили в начале, классификация регулируется шестью GRI. Из них наиболее важным является
первый. GRI 1 предусматривает, что «классификация должна определяться в соответствии с условиями заголовков и любыми соответствующими примечаниями к разделам или главам».

Если вы можете классифицировать товары с его помощью, нет необходимости ссылаться на остальные, которые следуют в последовательном порядке.

Поскольку положения, касающиеся автомобилей, в главе 87 включены в раздел XVII HTSUS, юридические примечания к этому разделу особенно важны. Фактически, отсюда и выводятся первые два условия, приведенные выше.

Третье условие основано на GRI 3 (a), который гласит, что, когда товары классифицируются по двум или более товарным позициям, предпочтение отдается заголовку, который дает наиболее точное описание. Дополнительные правила толкования США, которые следуют за GRI в HTSUS, усиливают этот принцип, предусматривая в параграфе 1 (c), что «положение о частях статьи распространяется на продукты, которые используются исключительно или в основном как часть таких статей, но положение о «частях» или «частях и принадлежностях» не имеет преимущественной силы над конкретным положением о таких частях или принадлежностях.«Если речь не идет о деталях, которые имеют несколько применений в автомобилях группы 87 и машинах группы 84, первое из этих условий вряд ли будет проблемой.

В конце концов, большинство деталей, используемых в легковых и грузовых автомобилях, обычно используются только в автомобилях, а не в других машинах. А вот второе условие — это отдельная история.
Исключений, перечисленных в примечаниях к Разделу XVII, много, и неподготовленному наблюдателю их легко не заметить. Среди прочего, эти примечания не включают все соединения, шайбы и т.п. из любого материала; изделия из вулканизированной резины, кроме твердой резины; части общего назначения, как определено в примечании 2 к разделу XV (изготовленные из недрагоценных металлов или пластмассы), а также шестерни и другое трансмиссионное оборудование товарной позиции 8483, которые являются неотъемлемыми компонентами двигателей или моторов (муфты, шестерни, преобразователи крутящего момента.Прочее трансмиссионное оборудование для транспортных средств товарной позиции 8483, которое не является составной частью двигателей или моторов, включается в товарную позицию 8708).

Аналогичным образом следует иметь в виду, что некоторые автомобильные детали и аксессуары, которые специально указаны в других главах, могут по-прежнему входить в товарную позицию 8708, если они не включены в другие примечания к разделу или главе.

Необходимо знать не только о примечаниях к Разделу XVII, но и о других разделах и главах, которые могут быть применимы.

Глава 39, например, имеет примечание, которое исключает части транспортных средств раздела XVII.
Следовательно, пластиковый шланг или трубка, являющиеся готовой автомобильной деталью, будет подпадать под 8708
, а не под номером 3917, который является специальным положением.

Также важно помнить, что юридические примечания в одном месте могут быть компенсированы в другом разделе или главе. Вышеупомянутое правовое примечание главы 39, исключающее части транспортных средств Раздела XVII, не означает, что пластиковые прокладки или пластиковые крепления и фурнитура для дверей, окон и кузовов относятся к 8708.Такие изделия исключены из группы 87 исключительными примечаниями к разделу XVII, которые охватывают «соединения, шайбы и т.п. из любого материала» и «части общего пользования».

Между прочим, термин «части общего пользования» часто неправильно понимается
импортерами и экспортерами, которые сталкиваются с этой фразой. Вопреки тому, что думают многие люди,
не означает «части, которые имеют несколько применений» или «части, которые не имеют принципиального применения». Детали, изготовленные на заказ, которые подходят только для одного конкретного применения и не годятся ни для чего другого, по-прежнему могут быть «частями общего пользования.”

Термин имеет очень точное юридическое определение, которое можно найти в Примечании 2 к Разделу XV. Для целей Раздела XVII это означает следующие типы изделий, будь то из железа или стали, какого-либо другого недрагоценного металла или пластика:

В этом определении многие коды HS разбросаны по всему определению.
Следовательно, до сих пор неясно, что означает «части общего пользования».

Ниже представлен список изображений «частей общего пользования» для каждого кода ГС, определенного в пояснительной записке к разделу XV, примечание 2.

HS7307: Фитинги для труб или труб

(например, муфты, колена, втулки) из железа или стали:

HS7312: Многожильный провод, тросы,

кабели, плетеные ленты, стропы и аналогичные изделия из железа или стали, без электрической изоляции:

HS7315: Цепи и их части из железа или стали:

HS7317: Гвозди, кнопки, канцелярские кнопки, гофрированные гвозди, скобы

HS7318: Винты, болты, гайки, винты для автобусов,

крючки для винтов, заклепки, шплинты, шплинты, шайбы (включая пружинные шайбы) и аналогичные изделия из железа или стали

ГС: 7318.21: Пружинные шайбы и прочие стопорные шайбы

HS8301: Замки навесные и замки

HS8302: Опоры, арматура и аналогичные изделия из недрагоценных металлов

подходит для мебели, дверей, лестниц, окон, жалюзи, кузовов, шорных изделий, сундуков, сундуков, шкатулок и т.п. вешалки для шляп, крючки, кронштейны и аналогичные приспособления из недрагоценных металлов; колесики с креплениями из недрагоценных металлов; автоматические доводчики дверей из недрагоценных металлов; и их недрагоценные части:

HS8308: Застежки, оправы с застежками,

пряжки, пряжки, крючки, проушины, проушины и аналогичные изделия из недрагоценных металлов, используемые для одежды или аксессуаров одежды, обуви, ювелирных изделий, наручных часов, книг, навесов, кожаных изделий, дорожных товаров или шорных изделий или для другие готовые изделия; заклепки трубчатые или раздвоенные из недрагоценных металлов; бусины и блестки из недрагоценных металлов:

HS8310: Таблички с указателями, таблички с именами,

таблички адресные и аналогичные таблички, цифры, буквы и другие символы, а также их части из недрагоценных металлов, кроме указанных в товарной позиции 9405

HS: 8306 Колокола, гонги и аналогичные изделия,

неэлектрический из недрагоценных металлов; статуэтки и прочие украшения из недрагоценных металлов; рамки для фотографий, картин или аналогичные из недрагоценных металлов; зеркала из недрагоценных металлов; и их недрагоценные части:

Когда дело доходит до классификации автомобильных деталей из пластика,
одним из вариантов является HS: 3

(Фурнитура для мебели, кузовов и т.п. 🙂

Интересно, а почему в тарифе HS использовался термин «кузовные работы» ??
Он должен быть «автомобильным» ??

А также многие люди могут задаться вопросом, какие предметы относятся к категории «Фитинги для тренерской работы»?
Итак, я нашел предметы, которые классифицируются как «Оборудование для работы в автобусе» (HS: 3926.30)
из многих таможенных баз данных.

Ниже приводится список товаров, отнесенных к категории «Фитинги для автобусов» (HS: 3926.30)

Примеры «Фитинги для кузовных работ» (HS: 3926.30)

дверная ручка
Таможня Чехии: CZBTI37 / 086941 / 2018-580000-04 / 01

направляющая кабеля
Таможня Германии: DE239 / 17-1

направляющая кабеля
Таможня Германии: DE686 / 17-1

крышка за внутренней обшивкой двери автомобиля
Таможня Германии: DE966 / 17-1

панель для оконных рам
Таможня Германии: DE4899 / 16-1

дефлектор ремня
Таможня Германии: DE4949 / 17-1

Отверстие для сборки крышки
непосредственно и постоянно монтируется на автомобилях за внутренней панелью на корпусе левой двери
Таможня Германии: DE8666 / 17-1

Входная планка из формованного пластика
Таможня Германии: DE14779 / 16-1

монтажный кронштейн, используемый для крепления блоков управления
Таможня Германии: DEBTI1836 / 18-1

Примерно 32.Изделие формы 4 x 24,4 x 10,4 см, по сути, состоит из одиннадцати углублений для релейных розеток и разъемов, а также большого основного отсека для блока управления
Таможня Германии: DEBTI3532 / 18-1

дверная ручка
Таможня Германии: DEBTI13185 / 18-1

универсальное крепление, например, для мобильных телефонов или iPod с двумя самоблокирующимися зажимными устройствами
Таможня Германии: DEHH / 15 / 09-1

дверная ручка
Таможня Германии: DEHH / 1118 / 05-1

Таблички и эмблемы туристических автомобилей
таможня испании: ESBTI2017SOL0000000000749

Крепление автомобильного пластикового колеса
Французская таможня: FR-E4-2006-002796

Хромированная пластиковая окантовка блока стеклоподъемников на двери автомобиля рядом с водителем
Латвийская таможня: LVBTI2019-91

Внутренняя ручка двери
Таможня Словакии: SK13409 / 09/5219/28

Несмотря на то, что перечисленные ниже предметы изготовлены из пластика, они являются неотъемлемыми частями автомобилей и удовлетворяют всем трем из следующих условий: (Раздел XVII ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ (III))

(a) Они не должны быть исключены условиями примечания 2 к данному разделу.
(b) Они должны подходить для использования исключительно или в основном с изделиями глав с 86 по
88
(c) Они не должны быть более конкретными. включен в другую часть Номенклатуры

Следовательно, они не классифицируются как HS: 3926.30

Воздуходувка пластиковая для автомобилей
Таможня Словакии: SK12536 / 16/02

Детали рулевой колонки
Немецкая таможня (DE): DE892 / 17-1

КОНСОЛЬ
Таможня Соединенного Королевства: GB501958157

Перчаточный ящик
Таможня Германии: DE4894-16-1

Отражатель автомобильный
Таможня Бельгии: BED.T.251.513

ДВЕРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ (ПЕПЕЛЬНИЦА)
Таможня Италии: ITBTIIT-2017-0430M-314100

Получено с: Веб-сайт Европейского Союза

«Оборудование для кузовных работ» — это расплывчатый термин.Я искал определение этого слова, но не мог его найти.

Вот только мое мнение отличаться от них.
пластмассовые детали для автомобилей, которые работают непосредственно с автомобильным механизмом, относятся к 8708.
Напротив, пластиковые детали для автомобилей, которые работают как аксессуары, такие как соединение, прикрепление, фиксирование чего-либо на месте и т. Д., Идут в 3926.30 (фитинги для кузов)

Поскольку нет четкого определения для этого, я определяю их по фотографиям предметов, полученным из базы данных постановлений таможни.

Чтобы увидеть разницу между автомобильными деталями из пластика 3926 и 8708, пожалуйста, обратитесь к изображениям выше.

Даже если человек знает GRI, а также свой номер социального страхования
и осведомлен обо всех соответствующих юридических и пояснительных примечаниях, классификация является всего лишь предположением, если в счетах-фактурах не дается полное и точное описание того, что ввозится. .

Это особенно верно, когда нет единообразия между таможенными и торговыми определениями.Крепежные детали — хороший тому пример. Многие поставщики автомобильных запчастей
рассматривают практически любой резьбовой крепеж, который можно использовать с гайкой, как «болт».

Однако для таможни и производителей крепежных изделий крепежная деталь с резьбой, которая используется с гайкой, может быть «винтом», ставка которого более чем в двенадцать раз выше! Согласно пояснениям к товарной позиции 7318, болт предназначен для зацепления с гайкой, тогда как винты для металла чаще всего ввинчиваются в отверстие в закрепляемом материале.

Таким образом, винты

обычно имеют резьбу по всей длине, тогда как болты
обычно имеют часть стержня без резьбы. Однако это лишь некоторые из характеристик
, которые необходимо изучить.

Как таможня США, так и производители крепежных изделий полагаются на целый ряд основных и дополнительных критериев, чтобы отличить болт от винта.

Некоторые другие термины для автомобильных деталей, которые могут быть проблемой из-за их неопределенности:
«привод», «подшипник», «прокладка», «уплотнение», «соленоид», «клапан» и «шайба».Такие описания сами по себе слишком широки, чтобы правильно классифицировать товары, и существует более одной классификации и ставок пошлины, которые могут применяться.

Не имея более конкретной информации, таможенники могут считать, что классификация с наивысшей ставкой пошлины является правильной — в ущерб стороне, уплачивающей пошлины. Излишне говорить, что грузоотправителю и импортеру выгодно, чтобы такие изделия были описаны достаточно полно, чтобы избежать дальнейших запросов или необоснованной дополнительной оценки таможенных пошлин.

ImageSearch для классификации HS

Все названия автомобилей, начинающиеся с буквы S в 2019 году

Названия автомобилей, начинающиеся с S

Считаете ли вы себя автомобильным фанатом? Если да, то сколько марок автомобилей вы можете сразу назвать? Как насчет только тех, которые начинаются на букву S? В то время как неэнтузиаст, вероятно, сможет назвать несколько автомобильных марок, автомобильный эксперт легко назовет различные автомобильные марки в алфавитном порядке.

Карл Бенц, немецкий автомобильный инженер и эксперт, широко считается изобретателем первого автомобиля с бензиновым двигателем в 1885 году. Этот автомобиль также считается первым серийным автомобилем. С тех пор были спроектированы и изготовлены многочисленные марки и модели автомобилей. Давайте посмотрим в алфавитном порядке на те, которые начинаются на S, не так ли?

Примечание: Хотя некоторые бренды из этого списка сняты с производства, модели все еще доступны на рынке подержанных автомобилей.

Saleen

Saleen logo

Saleen быстрые факты

  • Saleen Automotive Inc была основана в 1983 году Стивом Салином, бывшим гонщиком
  • Saleen Autos.
  • Первый Saleen был построен в 1984 году.
  • Штаб-квартира компании находится в Короне, Калифорния, США.

Обзор Saleen

Saleen — американский производитель высокопроизводительных спортивных автомобилей, грузовиков и автомобильных запчастей.В 2013 году Saleen совершила слияние, в результате которого Saleen стала публичной компанией. Однако контрольный пакет акций принадлежит основателю бренда Стивену М. Салину.

Автомобили Saleen

Saleen S1

Saleen Mustang

Saleen S302

Saleen Sportruck

Saleen XP

Saleen Sportruck XR

4

Saleen S-281

Автомобили

Логотип SSC

Краткая информация о SSC

  • SSC North America была основана в 1998 году Джеродом Шелби
  • Ранее она была известна как Shelby SuperCars Inc
  • Ричленд, Вашингтон в районе города с пригородами
  • В настоящее время это единственная компания по производству суперкаров, базирующаяся в Соединенных Штатах.

Обзор SSC

SSC North America, ранее называвшаяся Shelby SuperCars, была основана инженером и автолюбителем по имени Джерод Шелби.Компания была переименована в SSC North America, чтобы идентифицировать себя как отдельную организацию от Carroll Shelby International, другого производителя автомобилей. После многих лет проектирования и разработки компания SSC завершила создание своей первой модели, Ultimate Aero, в 2004 году.

13 сентября 2007 года Ultimate Aero свергла с трона защищавшего титул обладателя титула Bugatti Veyron, став самым быстрым серийным автомобилем в мире. Их последнее изобретение — Туатара, гиперкар мощностью 1750 лошадиных сил с E85 и 1350 лошадиных сил с 91 OCT. Начато производство клиентских автомобилей, самый первый из которых (всего 100 единиц) будет доставлен владельцу до конца 2019 года, по словам представителя SSC в Северной Америке.

Транспортные средства SSC ​​

Ultimate Aero

Tuatara

Saab

Логотип Saab

Saab quick fact штаб-квартира находилась в Тролльхеттане, Швеция.

  • Первый серийный автомобиль компании, Saab 92, был запущен в 1949 году.
  • Компания прекратила свое существование в 2012 году. Saab AB, ныне известная как Saab Group, начала проект по разработке небольшого автомобиля в 1945 году.За время своего существования Saab Automobile имела различные материнские компании, в том числе General Motors. Компания обанкротилась, а ее активы были приобретены компанией National Electric Vehicle Sweden (NEVS) в 2012 году. автомобилей под маркой Saab больше не производятся.

    Автомобили Saab

    Saab 99

    Saab 900

    Saab 9-7X

    Saab 9-5 второго поколения

    Saab PhoeniX

    Shelby

    5

    5

    5

    5 Краткая информация о Shelby

    • Компания Shelby American была основана Кэрроллом Шелби, американским автомобильным дизайнером и автогонщиком в 1962 году.
    • Компания базируется в Лас-Вегасе, штат Невада, с 1998 года.
    • Первый автомобиль Shelby, Cobra. был представлен в 1962 году
    • Shelby American был обнародован в 2003 году

    Обзор Shelby

    Кэрролл Шелби хотел спортивный автомобиль, который предлагал европейскую управляемость и баланс с американским двигателем V-8, который не требовал постоянного обслуживания и ремонта.Поэтому он основал Shelby American, чтобы построить автомобиль своей мечты, который он назвал Cobra.

    С помощью Ford Motor Company и британской AC Cars в 1962 году был построен идеальный автомобиль Шелби. Вскоре Шелби и Форд снова начали сотрудничество, в результате чего появился Shelby Mustang GT350 1965 года. Последний представленный Ford Mustang Shelby — GT5OO 2020 года выпуска с 5,2-литровым двигателем V8 с наддувом и коробкой передач с двойным сцеплением.

    Автомобили Shelby

    Shelby Super Snake

    Shelby GT500

    Shelby GT350

    Shelby F-250

    Shelby F-150 Super Snake

    Shelby GT-H

    9102 Shelby

    9102 Shelby 9102 9102 Shelby 9102 9102 Shelby

    Scania

    Логотип Scania

    Краткая информация о Scania

    • Scania AB, образованная в результате слияния в 1911 году
    • Штаб-квартира компании находится в Седертелье
    • , Швеция с 1

      г. производственные мощности в Европе и Латинской Америке, а также сборочные предприятия в Африке и Азии

    • Scania AB является 100-процентной дочерней компанией Volkswagen Group

    Обзор Scania

    Scania AB, первоначально Scania-Vabis, является шведским производителем коммерческий транспорт.Компания была создана путем слияния Maskinfabriksaktiebolaget Scania и Vagnfabriksaktiebolaget i Södertelge (Vabis) в 1911 году. Другое слияние произошло в 1969 году между Scania-Vabis и Saab AB, в результате чего была создана новая компания Saab-Scania. В том же году была представлена ​​торговая марка Scania.

    После того, как ЕС отклонил планы Volvo по покупке Scania, Volkswagen купил долю Volvo в 2000 году, став крупнейшим акционером Scania. К 2014 году Volkswagen контролировал 100% акций Scania AB. Помимо производства грузовиков и автобусов для тяжелого транспорта, Scania также производит двигатели. Он также предлагает различные услуги, такие как индивидуальное обслуживание, обучение водителей, финансирование транспортных средств и страхование.

    Автомобили Scania

    Гусеницы

    Scania L-серия

    Scania P-series

    Scania G-series

    Scania R-series

    Scania S-series

    24 Автобусы и автобусы

    Scania K-серия

    Scania N-серия

    Scania F-серия

    Subaru

    Логотип Subaru

    Краткие факты о Subaru

      Industji

    • Компания Fuji была основана компанией Fuji Heavyji
    • Subaru , который в то время находился под руководством Кенджи Фита
    • Первой Subaru была Subaru 1500
    • Корпоративная штаб-квартира компании находится в Эбису, Сибуя, Токио, Япония

    Обзор Subaru

    Subaru — производство автомобилей подразделение Subaru Corporation, ранее Fuji Heavy Industries. Каждый автомобиль линейки Subaru оснащен двигателем Subaru Boxer. Основным зарубежным производственным предприятием компании является Subaru of Indiana Automotive, Inc., расположенное в Лафайете, штат Индиана. Subaru производит ряд автомобилей, включая внедорожники, седаны, 5-дверные автомобили и купе.

    Автомобили Subaru

    Subaru Impreza

    Subaru Forester

    Subaru Legacy

    Subaru Crosstrek

    Subaru Outback

    Subaru Ascent

    Subaru BRZaru

    Subaru

    SUBARU

    Subaru

    Subaru

    Subaru

    Subaru

    Subaru

    Subaru

    Есть и было еще много марок автомобилей, которые начинаются с буквы «S.Такие названия автомобилей включают, помимо прочего, Scion, SRT, Soueast, Saturn, Spirra, Setra, Spyker, SEAT, Smart, SsangYong, Scorpion, Skoda и Studebaker .

    Надеюсь, вам понравился этот список автомобилей, которые начинаются с буквы «S». У меня есть к вам последний вопрос:

    Какая марка автомобилей марки S вам больше всего нравится?

    Если вам понравилась эта статья, обязательно ознакомьтесь с: Что означает чистый заголовок и сколько стоит сделать автомобиль

    Похожие сообщения:

    Что означает чистый заголовок? (Ответ)

    Список изгнанных слов в алфавитном порядке — Lake Superior State University

    «Получил наибольшее количество номинаций.LSSU был удивлен количеством номинаций в этом году за «потрясающе» и удивился, обнаружив, что раньше его не включили в список. Многие номинанты упомянули чрезмерное использование на телевидении при отправке своих заявок, упомянув «реалити-шоу», Марту Стюарт и Андерсона Купера. Казалось, это беспокоило людей повсюду, так как номинации были присланы со всех концов США и Канады, а некоторые — из-за границы, включая Израиль, Англию и Шотландию. Страница Facebook — «Злоупотребление словом Amazing» — угрожала сменить название на «Occupy LSSU», если «удивительный» избежит изгнания в этом году…

    «Удивительно, что вы не добавляли это слово в свой список за долгие годы.Совершенно, абсолютно, действительно потрясающе. Не совсем поразительно, но все же потрясающе ». — Чарльз Аттарди, Астория, Нью-Йорк

    «Хотя я очень рад, что больше не слышу, как слово« потрясающий »используется неправильно и слишком часто, мне кажется, что его быстро заменяют на« потрясающе ». Обратите внимание, и вы, несомненно, будете удивительно удивлены, обнаружив это Я не ошибаюсь.» — Грегори Скотт, Палм-Спрингс, Калифорния

    «Люди используют слово« удивительно »для всего хорошего или трогательного.Другими словами, для вещей, которые не удивительны ». — Gitel Hesselberg, Хайфа, Израиль

    «В каждом ток-шоу это слово используется не реже двух раз в пять минут. Волосы — это не «изумительно». Обувь не «изумительна». Существует множество более описательных прилагательных. Я видел, как Марта Стюарт использовала слово «потрясающе» шесть раз за первые пять минут своего телешоу. Помощь!» — Martha Waszak, Лансинг, Мичиган

    «Изгнать его за вопиющее злоупотребление и неправильное использование… чтобы моя голова не взорвалась.»- Пол Кратчфилд, Норвич, Норфолк, Соединенное Королевство

    «Слово, которое когда-то точно описывало процесс рождения, теперь используется для описания таких тривиальных вещей, как тосты или цвет рубашки». — JP, Комокс, Британская Колумбия, Канада

    «Андерсон Купер недавно использовал его трижды в первых 45 секундах своей программы. У меня скрипят зубы, вздымаются шевелюры, и даже моя собака раздражается из-за этого бессмысленного злоупотребления. Мне больше не нравится «Amazing Grace».- Сара Хоули, Каламазу, Мичиган

    «Это слово слишком часто используется для описания вещей лишь немного лучше, чем мирские. Я виню Марту Стюарт, потому что для нее ВСЕ потрясающе! Он потерял свой «вау-фактор» и достиг «эпических» масштабов использования. Я говорю, что он стал «вирусным»! «Я просто говорю!» — Алис-Мэй Александер, Мейтленд, Флорида

    Глоссарий внутренних деталей двигателя

    Терминология компонентов двигателя

    Двигатели внутреннего сгорания чрезвычайно сложны и содержат широкий спектр компонентов, которые вращаются, перемещаются вверх и вниз, качают, уплотняют или остаются неподвижными.При ремонте или перестройке
    Ваш двигатель, вы встретите много разных терминов при обращении к руководствам по ремонту и заказу запчастей. Мы знаем, что это может сбивать с толку,
    особенно когда ремонт сложный. Даже если вы платите за работу профессионалу, хорошо разбираться в теме. Чтобы помочь вам понять
    терминологии компонентов двигателя, мы создали следующий глоссарий, перечисленный в алфавитном порядке.

    Обратите внимание, что этот глоссарий ограничен определениями «внутренних» компонентов двигателя.Это детали, содержащиеся в блоке двигателя, головке блока цилиндров и картере. В отличие,
    внешние детали двигателя привинчиваются к внешней стороне блока (см.
    Глоссарий внешних частей двигателя для определений таких компонентов).

    Уравновешивающий вал

    Уравновешивающий вал — вал двигателя с противовесом, который компенсирует нежелательные колебания коленчатого вала за счет
    вращаются в противоположном направлении. В нашем разделе балансировочных валов и компонентов мы также предлагаем сопутствующее оборудование, такое как
    уплотнения вала,
    индивидуальные противовесы,
    сменные гильзы и многое другое.

    Подшипник

    Подшипник — изогнутая металлическая деталь, обеспечивающая движение между компонентами с минимальным износом и трением. Подшипник, окружающий вал, может быть
    круглой формы (подшипник распределительного вала) или полукруглой формы (шатуны, коленчатый вал), в этом случае он также известен как вкладыш подшипника. Также см. Коренные подшипники и Подшипники штанги. В
    наш раздел подшипников и компонентов, у нас есть подшипники распределительного вала,
    коренные подшипники коленчатого вала, шатунные подшипники,
    подшипники уравновешивающего вала,
    подшипники вспомогательного вала и многое другое.

    Крышка подшипника

    Крышка подшипника — Фиксатор, удерживаемый болтами и гайками, фиксирует вкладыши подшипника на месте.

    Распредвал

    Распределительный вал — вал двигателя, соединенный с коленчатым валом через шестерни, ремни или
    цепь, которая содержит ряд кулачков для открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. У нас также есть соответствующее оборудование для распределительных валов, такое как
    рукава,
    пластины замка болта,
    заглушки,
    установочные штифты,
    уплотнительные кольца,
    уплотнения,
    штуцеры маслопровода,
    регулирующие клапаны масленки,
    фиксирующие зажимы,
    нажимные кнопки и пластины и многое другое.

    Толкатель распределительного вала

    Толкатель распределительного вала — см. Толкатель клапана.

    Заглушка распределительного вала

    Пробка распределительного вала — уплотнение в форме чашки, которое вдавливается в заднюю часть блока цилиндров, где расположена задняя часть распределительного вала. Это предотвращает внешнюю утечку масла из распределительного вала.

    Компрессионное кольцо

    Компрессионное кольцо — Поршневое кольцо, которое образует уплотнение со стенкой цилиндра для предотвращения потери сжатия или прорыва газа (см. Также поршневые кольца ).

    Шатун

    Шатун — деталь, которая образует механическое соединение между поршнем и коленчатым валом, преобразуя движение поршня вверх и вниз во вращательное движение коленчатого вала. Связанные аппаратные части включают
    шатунные гайки и
    болты.

    Картер

    Картер — нижняя часть блока цилиндров, которая охватывает и поддерживает коленчатый вал, включая в большинстве случаев масляный поддон.

    Коленчатый вал

    Коленчатый вал — Главный вал двигателя, который вращается после привода
    движение поршня вверх-вниз.В задней части коленчатого вала находится внешний маховик, который передает мощность на трансмиссию. На нашей главной странице коленчатого вала и компонентов мы
    предлагать связанные аппаратные части, такие как
    ключи блокировки,
    уплотнения,
    фиксаторы уплотнения,
    проставки,
    упорные шайбы и др.

    Ступица коленчатого вала

    Ступица коленчатого вала — металлическая деталь особой формы, которая устанавливается на переднюю часть коленчатого вала. Установленная снаружи ступица служит точкой крепления гармонического балансира.

    Цилиндр

    Цилиндр — полое трубчатое пространство внутри блока цилиндров, в котором происходит перемещение поршня.

    Головка блока цилиндров

    Головка цилиндров — верхняя часть двигателя, которая обеспечивает верхнюю часть для закрытия цилиндров и в которой находятся клапаны, свечи зажигания и верхние распределительные валы. В разделе «Головки цилиндров и компоненты» у нас есть связанные детали, такие как
    шпильки
    установочные штифты,
    установленные гайки,
    пробки
    уплотнения,
    шайбы и многое другое.

    Болты головки цилиндров

    Болты головки блока цилиндров — болты, используемые для крепления головки блока цилиндров и прокладки к блоку двигателя внизу (также известные как болты головки блока цилиндров).

    Прокладка ГБЦ

    Прокладка головки цилиндров — плоская прокладка, обычно сделанная из слоев стали, резины и других материалов, помещаемая между головкой цилиндров и блоком двигателя для поддержания уплотнения при движении масла и охлаждающей жидкости через двигатель, а также при расширении и сжатии обоих компонентов.Также известна как прокладка головки блока цилиндров.

    Регулировочная шайба ГБЦ

    Прокладка головки цилиндров — Расположенные над или под прокладкой головки цилиндров, это плоские вафельные детали проставки, которые перемещают головки цилиндров немного выше, восстанавливая зазор клапанов, геометрию клапанного механизма, компрессию двигателя и синхронизацию до надлежащих характеристик, если головка цилиндра и / или блокировка поверхности были заменены ниже заводских пределов.

    Гильза цилиндра

    Гильза цилиндра — сменная полая трубка, которая входит в отверстие цилиндра или находится внутри картера, внутри которого поршень перемещается вверх и вниз (также известный как гильза цилиндра).

    Двойной верхний распределительный вал (DOHC)

    Двойной верхний распределительный вал (DOHC) — двигатель с двумя распределительными валами в каждой головке блока цилиндров, при этом один распределительный вал управляет впускными клапанами, а другой распределительным валом — выпускными клапанами. См. Также Одинарный распределительный вал верхнего расположения (SOHC).

    Блок двигателя

    Блок двигателя — нижняя часть двигателя, отлитая из металла, в которой находятся цилиндры, поршни, коленчатый вал и другие внутренние компоненты двигателя.

    Объем двигателя

    Объем двигателя — объем двигателя, измеренный по объему во всех цилиндрах. Объем цилиндра — это диаметр отверстия цилиндра (расстояние по центру), умноженный на длину хода поршня. Затем это число умножается на общее количество цилиндров, чтобы получить общий рабочий объем двигателя — число, которое выражается в литрах, кубических сантиметрах или кубических дюймах.

    Выпускной клапан

    Выпускной клапан — клапан с приводом от распределительного вала в головке блока цилиндров, который открывается, позволяя сгоревшим выхлопным газам выходить из цилиндра после сгорания.

    Разъем расширения

    Расширительная пробка — стальная пробка, которая плотно входит в отверстие в блоке двигателя, чтобы обеспечить сброс давления, если охлаждающая жидкость двигателя расширяется и замерзает (также известная как пробка замерзания).

    Плоский двигатель

    Плоский двигатель — конструкция двигателя с поршнями, которые перемещаются горизонтально, а не вертикально. Этот тип двигателя будет содержать два отдельных набора рядов цилиндров, оба из которых расположены в горизонтальной плоскости. Такое расположение создает плоский блок, дающий двигателю его описательное название.Поскольку оба набора поршней имеют общий коленчатый вал, они движутся в противоположных направлениях. По этой причине плоские двигатели также описываются как «горизонтально расположенные» или «оппозитные» двигатели.

    Основная часть с четырьмя болтами

    Главный подшипник с четырьмя болтами — Крышка коренного подшипника коленчатого вала удерживается на месте четырьмя болтами вместо обычных двух для обеспечения дополнительной прочности в высокопроизводительных и гоночных автомобилях.

    Головка блока цилиндров с четырьмя клапанами

    Головка блока цилиндров с четырьмя клапанами — Двигатель с двумя впускными и двумя выпускными клапанами на каждый цилиндр вместо одного клапана на каждый.

    Болты с головкой

    Болты с головкой — см. Болты головки блока цилиндров.

    Гидравлический подъемник клапана

    Гидравлический подъемник клапана — Подъемник клапана, который использует давление гидравлического масла для поддержания нулевого зазора клапана, снижения шума клапана и устранения необходимости регулировки клапана.

    Впускной клапан

    Впускной клапан — клапан с приводом от распределительного вала в головке блока цилиндров, который открывается только для того, чтобы пропустить несгоревшую топливно-воздушную смесь в цилиндр перед сгоранием.

    Рядный блок цилиндров

    Рядный блок двигателя — Если все цилиндры расположены в ряд, один за другим, у вас рядный двигатель. Так устроены большинство современных 4-цилиндровых двигателей и некоторые 6-цилиндровые двигатели. Рядные двигатели имеют одну головку блока цилиндров.

    Седло встроенного клапана

    Встроенное седло клапана — Седло клапана, которое врезается в головку блока цилиндров вместо вставки отдельной детали (см. Также седло клапана ).

    Длинный блок

    Длинный блок — блок двигателя, полностью собранный с такими внутренними компонентами, как поршни, коленчатый вал, клапанный механизм, головки цилиндров и т. Д. Длинные блоки не включают никаких соединений топливной системы (топливные форсунки, топливные шины), компонентов электрической системы (свечи зажигания, катушки, провода, распределитель) или внешних частей системы впуска / выпуска. «Длинный» не относится к фактическому размеру или длине блока цилиндров. См. Также короткий блок .

    Коренные подшипники

    Коренные подшипники — подшипники, которые расположены между коленчатым валом и обрабатываемыми поверхностями блока. Коленчатый вал вращается на своих коренных подшипниках.

    Крышки коренных подшипников

    Крышки коренных подшипников — Съемные полукруглые крышки, которые крепятся болтами к блоку двигателя для фиксации коренных подшипников и коленчатого вала на месте.

    Кольцо контроля масла

    Маслосъемное кольцо — Поршневое кольцо, предназначенное для регулирования расхода масла в цилиндре (см. Также Поршневые кольца).

    Пробка масляной камбуза

    Пробка камбуза — металлическая пробка, которая ввинчивается в отверстие в отливке блока цилиндров.

    Масляный поддон

    Масляный поддон — масляный поддон, прикрепленный болтами к нижней части блока, охватывает коленчатый вал и служит масляным резервуаром двигателя (также известным как поддон).

    Масляный насос

    Масляный насос — насос, который подает масло ко всем движущимся внутренним частям двигателя.

    Верхний кулачок двигателя

    Двигатель с верхним расположением распредвала — Двигатель с распределительным валом или распределительными валами, расположенными в головках цилиндров и над клапанами.

    Двигатель с верхним расположением клапанов

    Двигатель с верхним расположением клапанов — Двигатель, распределительный вал которого расположен в блоке цилиндров, приводящий в действие клапаны в головке (ах) цилиндров посредством механических соединений.

    Поршень

    Поршень — металлическая деталь цилиндрической формы, которая перемещается вверх и вниз внутри цилиндра блока цилиндров и прикреплена к шатуну на его нижней стороне.

    Палец поршневой

    Поршневой палец — металлический цилиндрический или трубчатый вал, который прикрепляет поршень к шатуну.

    Втулка поршневого пальца

    Втулка поршневого пальца — съемная втулка, которая служит опорной поверхностью для поршневого пальца.

    Зажим поршневого пальца

    Зажим поршневого пальца — Круглый зажим, используемый на каждом конце поршневого пальца для его фиксации на месте.

    Кольца поршневые

    Поршневые кольца — тонкие металлические кольца, установленные вокруг верхней части поршня, которые образуют уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра.

    Толкатель

    Толкатель — соединительное звено в двигателях с верхним расположением клапанов, которое передает движение распределительного вала в блоке цилиндров на компоненты, приводящие в действие клапаны в головке блока цилиндров.

    Направляющая пластина толкателя

    Направляющая пластина толкателя — найденная на некоторых старых двигателях толкателя, она привинчивается на место болтами и служит для удержания толкателей в прямом пути без раскачивания. Некоторые более новые двигатели с толкателем имели литые направляющие, которые не нуждались в направляющих пластинах с болтовым креплением.

    Трубки толкателя

    Трубки толкателя — используются в старых двигателях с воздушным охлаждением, это длинные полые трубы, которые окружают толкатели и служат в качестве направляющих.

    Коромысло

    Коромысло — рычаг, приводимый в действие толкателем или выступом распределительного вала, который передает движение для открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. Для различных
    двигателей, у нас в наличии множество деталей коромысла, таких как
    регулировочные винты,
    мячи и гвоздики,
    гайки и болты,
    мосты,
    маслоотражатели,
    поворотные части,
    слуги,
    валы коромысел и оборудование, а также
    шпильки.

    Подшипник стержня

    Подшипники шатуна — Подшипники, которые находятся между коленчатым валом и шатунами.

    Короткий блок

    Короткий блок — Блок двигателя, который содержит только основные внутренние движущиеся части, но не головки цилиндров или масляный поддон. Более старый двигатель с распределительными валами внутри блока цилиндров будет включать упомянутые распределительные валы, распределительную шестерню и балансирные валы (если они есть). По сравнению с хорошо оснащенным двигателем с длинным блоком, короткий блок представляет собой простую сборку. «Короткий» не относится к реальной длине или размеру блока цилиндров.

    Одинарный верхний распределительный вал (SOHC)

    Одинарный распределительный вал верхнего расположения (SOHC) — Двигатель с одним распределительным валом на головку блока цилиндров, при этом этот распределительный вал управляет как впускными, так и выпускными клапанами.Также см. Двойной распределительный вал верхнего расположения (DOHC).

    Гильза

    Гильза — см. Гильзу цилиндра.

    Клапан с натриевым охлаждением

    Клапан с натриевым охлаждением — Выпускной клапан с полым штоком, заполненным натрием. При нагревании натрий плавится и помогает отводить тепло, позволяя клапану работать при более низких температурах.

    Звездочка

    Звездочка — набор зубцов по внешней окружности вращающихся колес, используемых для привода таких элементов, как ремень или цепь ГРМ.

    Поддон

    Поддон — см. Масляный поддон.

    Толкатель

    Толкатель — см. Толкатель клапана.

    Ремень ГРМ

    Ремень ГРМ — зубчатый ремень из армированной резины, вращающийся на звездочках, который синхронизирует вращение коленчатого вала с вращением распредвала (ов), так что клапаны открываются в нужное время.

    Цепь привода ГРМ

    Цепь привода ГРМ — цепь на звездочках, которая синхронизирует вращение коленчатого вала с вращением распредвала (ов), так что клапаны открываются в соответствующее время.

    Шестерни распределительные

    Зубчатые шестерни — набор зубчатых колес, находящихся в прямом зацеплении друг с другом, который синхронизирует вращение коленчатого вала с вращением распредвала (ов), так что клапаны открываются в соответствующее время.

    V Двигатель

    Двигатель V — Большинство современных двигателей с 6 и более цилиндрами имеют V-образную конфигурацию с 2 рядами цилиндров. Половина цилиндров будет в первом ряду, а половина — во втором.Поскольку каждый блок цилиндров имеет собственную головку блока цилиндров, V-образный двигатель оснащен двумя отдельными головками блока цилиндров.

    Клапан

    Клапан — В двигателе внутреннего сгорания устройство, которое открывается для прохождения впускных или выхлопных газов и закрывается для герметизации камеры сгорания.

    Крышка клапана

    Крышка клапана — деталь, которая крепится болтами к верхней части головки блока цилиндров и эффективно служит защитной крышкой.

    Прокладка крышки клапана

    Прокладка крышки клапана — уплотнение, обычно сделанное из резины или пробки, помещаемое между крышкой клапана и головкой блока цилиндров для предотвращения утечки масла.

    Направляющая клапана

    Направляющая клапана — отверстие цилиндрической формы в головке блока цилиндров, которое служит каналом для штока клапана при его движении вверх и вниз.

    Подъемник клапана

    Подъемник клапана — цилиндрическая деталь, приводимая в действие распределительным валом, которая передает свое движение для открытия впускного или выпускного клапана (также известного как толкатель или толкатель).

    Седло клапана

    Седло клапана — поверхность, выточенная в головке цилиндра или прижатая к месту, на которой клапан сидит, когда он закрыт.

    Пружина клапана

    Пружина клапана — пружина, которая удерживает клапан в закрытом состоянии и на которую клапанный механизм должен оказывать давление при открытии клапана.

    Шток клапана

    Шток клапана — длинная цилиндрическая часть клапана, которая перемещается вверх и вниз в направляющей клапана.

    Уплотнение штока клапана

    Уплотнение штока клапана — круглое уплотнение, расположенное между штоком клапана и головкой блока цилиндров для предотвращения утечки масла из головки блока цилиндров в цилиндр.

    .

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *