Тесла автомобиль s: Купить Tesla Model S в Москве, России и СНГ. В наличии в Moscow Tesla Club

Содержание

Model S — Автомобили Tesla в Беларуси

Model S

 

Утонченное исполнение и безопасность

Model S спроектирована с нуля, чтобы быть самым безопасным и, в то же время, самым резвым седаном на дороге. C беспрецедентной производительностью двигателей, которая передаётся через уникальную, полностью электрическую трансмиссию Tesla, Model S разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды. Модель S поставляется со встроенной функцией автопилота, чтобы сделать ваше вождение более безопасным и менее утомительным.

Адаптивное освещение. Model S теперь оснащена адаптивными светодиодными фарами. Помимо улучшения уже выдающегося стиля, они также повышают безопасность: 14 трехпозиционных динамических светодиодов улучшают видимость ночью, особенно на извилистых дорогах. Режим защиты от биологического оружия. Model S теперь оснащена системой фильтрации воздуха медицинского класса HEPA, которая устраняет по крайней мере 99,97% загрязняющих частиц автомобильного выхлопа и фактически все аллергены, бактерии и другие загрязнители из воздуха в салоне. Режим защиты от биологического оружия создает положительное давление внутри салона для защиты пассажиров.

Полное оборудование для самостоятельного вождения

 

Все автомобили Tesla оснащены оборудованием необходимым для полного самостоятельного вождения, при уровне безопасности, значительно превышающем уровень безопасности водителя-человека.

 

Электрический полный привод (All-Wheel Drive)

Двойной мотор с полным приводом модели S превосходит обычные приводы всех колес во всех отношениях. Благодаря двум двигателям — одному спереди и одному на задней оси — модель S может отдельно управлять крутящим моментом на переднем и заднем колесах.  Управление является цифровым и, следовательно, гораздо более прямым и точным, чем механическая передача мощности. Преимущество: превосходное сцепление при любых условиях.

Обычные полноприводные автомобили используют сложные механические связи для распределения питания от одного двигателя на все четыре колеса. Это приносит в жертву эффективность,увеличивает расход топлива и усложняет конструкцию. В отличие от этого, каждый двигатель Модель S легче, меньше и более эффективен,а так же обеспечивает лучшее ускорение и низкий расход энергии.

Модель S в стандартной комплектации оснащена полноприводным двухдвигательным приводом, а модель P100D модели S сочетает в себе высокопроизводительный задний двигатель с высокоэффективным передним двигателем для достижения невероятного ускорения с нуля до 100 км / ч за 2,7 секунды.

Все для водителя 

Model S является автомобилем для водителя. Сочетание хорошей шумоизоляции с уникальной тихой трансмиссией Тесла позволяет получить динамику звука как в студии звукозаписи. Украшением интерьера является 17-дюймовый сенсорный экран, который расположен под углом к водителю, так что вы можете легко пользоваться всем контентом во время управления автомобилем, и включает в себя как дневной, так и ночной режимы для лучшей видимости. Экран очень информативен и управляет большинством функций автомобиля. Открытие стеклянной панорамной крыши, настройка автоматического климат-контроля, радиостанций, Google Maps ™ с информацией о дорожном движении и смарт-маршрутизацией в режиме реального времени, потребление энергии с оценкой оставшегося запаса, handsfree система с голосовым управлением — все производится прикосновением. Model S периодически получает обновление ПО «по воздуху», добавляя новые функции и обновляя существующие.

Безопасность

Model S разработан, чтобы быть самым безопасным автомобилем на дороге. Уникальное расположение электрической трансмиссии снижает центр тяжести автомобиля, что улучшает управляемость и сводит к минимуму риск опрокидывания, и позволяет заменить тяжелый блок двигателя ударопоглощающими стальными балками. Боковой удар встречают алюминиевые опоры, усиленные стальными рейками, защищая пассажиров и аккумуляторную батарею при одновременном повышении жесткости крыши. В случае аварии шесть подушек безопасности защищают передних и задних пассажиров, а также источник питания высокого напряжения автоматически отключается.

Характеристики 

Габариты

 

 

 

 

             

Ширина [мм] 2187
(1964 со сложенными зеркалами)
Габаритная длина [мм] 4979
Колесная база [мм] 2960
Колея передних колес [мм] 1662
Колея задних колес [мм] 1700
Дорожный просвет [мм] 134
Пневматическая подвеска [мм] 116-160

Технологии

  • 17 «емкостный сенсорный экран
  • Карты и навигация с маршрутизацией на основе трафика в реальном времени
  • Автоматический вход без ключа
  • Wi-Fi и сотовый интернет
  • Управление через мобильное приложение
  • Подогрев всех сидений
  • Обогрев руля
  • Электрические стеклоподъемники одним касанием
  • Дублирующая камера высокого разрешения
  • Громкая связь с Bluetooth
  • Голосовое управление
  • Медиа с использованием FM-радио, Bluetooth® и USB-аудиоустройств
  • Индивидуальная аудиосистема с 11 динамиками с неодимовыми магнитами
  • Авто затемнение зеркал
  • Мягкое светодиодное освещение
  • Выдвижные дверные ручки с подсветкой
  • Складывающиеся боковые зеркала с подогревом с памятью
  • Два USB-порта для мультимедиа и зарядки
  • Розетка 12 вольт
  • Передние сиденья с регулировкой в 12 направлениях, подогревом, памятью и профилем водителя
  • Передний багажник (без двигателя!), Задний багажник и 60/40 складных задних сидений с объемом хранения 894 л.
  • Технологии активной безопасности, включая предотвращение столкновений и автоматическое экстренное торможение.
  • Система фильтрации воздуха HEPA
  • Электрический полный привод для максимальной эффективности и тяги
  • Дневные ходовые огни
  • Трехпозиционные динамические светодиодные поворотные фонари
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Антиобледенители стеклоочистителей
  • Обогреватели форсунок омывателя
  • Шесть подушек безопасности: подушка головы и таза спереди плюс две боковые шторки безопасности
  • Электронная система устойчивости и антипротивобуксовочная система
  • Антиблокировочные дисковые тормоза 4-х колес с электронным стояночным тормозом
  • Автоматическое управление
  • Контролирующий движение круиз-контроль
  • Автоматическое центрирование полосы движения и перестроенияя
  • Обнаружение стоянки
  • Самостоятельная параллельная парковка
  • Автоматическое переключение света фар
  • Два крепежа ISOFIX второго ряда для установки детских сидений (вмещает три детских кресла одновременно: два с ISOFIX и одно с верхним тросом и ремнем)

Автопилот позволяет Model S держаться в пределах полосы движения, сменить полосу движения простым нажатием сигнала поворота, а также управлять скоростью с помощью активного круиз-контроля. Цифровое управление двигателя, тормозов и рулевого управления помогает избежать столкновений со всех сторон, а также вести машину по заданному маршруту. Model S также может сканировать место для парковки, предупредить вас о его наличии и по команде выполнить параллельную парковку. Функции автопилота постоянно прогрессируют с обновлениями программного обеспечения.

Активные датчики в сочетании с GPS и высоким разрешением цифровых карт взаимодополняя друг друга позволяют автопилоту вести авто по шоссе, оставаясь в пределах полосы движения, притормаживая, вплоть до остановки и вновь начиная движение.

Полная способность самообслуживания

Это удваивает количество активных камер с четырех до восьми что позволяет полностью управлять автономно практически во всех обстоятельствах. Система предназначена для проведения коротких и дальних поездок без каких-либо действий водителя. Для зарядных станций у которых включено автоматическое соединение с зарядом, вам не понадобится подключать ваш автомобиль.

Все что вам нужно сделать, это сказать своей машине, куда направляться. Если вы ничего не скажете автомобиль будет смотреть на ваш календарь и отвезет вас в запланированное место назначения или просто домой если в календаре ничего нет. Ваш Тесла будет определять оптимальный маршрут, перемещаться по городским улицам (даже без дорожных знаков), управлять сложными перекрестками с светофорами, знаками остановки и круговыми движениями, а также обрабатывать плотные автомобильные потоки на дороге. Когда вы прибудете в пункт назначения, просто выйдите и ваш автомобиль войдет в режим автоматической парковки. При помощи мобильного приложения на вашем телефоне сможете вызвать его обратно к вам.

Расширенный автопилот добавляет новые возможности для вождения автомобиля Tesla Autopilot. Приложения включают переход от одной до четырех камер для большей точности, которые определяют присудствие всех  автомобилей на соседних полосах. Кроме того, 12 ультразвуковых датчиков сонара обеспечивают зону 360 градусов вокруг вашего автомобиля почти в два раза больше, чем в предыдущей версии. Значительно увеличена скорость  обработки информации компьютером, который более чем в 40 раз более мощным, чем раньше. Ваш Тесла будет соответствовать скорости в условиях дорожного движения, оставаться в пределах полосы, автоматически менять полосы, не требуя действий водителя, переходить с одной дороги на другую, выйти из автострады, когда поблизости находится пункт назначения. Система автопарковки начнет действовать  когда вы находитесь рядом с местом стоянки, и для выезда из гаража так же используется данная система. Enhanced Autopilot  следует рассматривать как функцию помощи водителю для поддержания  контроля над автомобилем в любое время.

Premium Upgrades добавляет

  • Система фильтрации воздуха HEPA
  • Звуковая система Premium
  • 11 динамиков с неодимовыми магнитами
  • Обогреватели форсунок омывателя
  • Стеклоочиститель антиобледенитель
  • Подогрев  всех сидений
  • Подогрев руля

 

 

Основные комплектации и цены

Long Range

Performance 

Двухмоторный полный привод, премиум салон и премиальная звуковая система

Увеличенная мощность, карбоновый спойлер, Ludicrous режим, изысканный дизайн интерьера

610 км запас хода

590 км запас хода
250 км/ч максимальная скорость  261 км/ч максимальная скорость

3,8 с разгон 0-100км/ч

2,6 с разгон 0-100км/ч

от €80500

от €95200

 

Tesla — все модели Тесла 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Tesla 2021 года: модельный ряд автомобилей Тесла, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Tesla, история марки Тесла, обзор моделей Tesla, архив моделей Тесла. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Tesla.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Tesla. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тесла из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Tesla в вашем городе или регионе.

От 5 497 500 ₽

Седан

США

Год: 2017

От 7 900 000 ₽

Хэтчбек

США

Год: 2016

От 7 600 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2015

Архив моделей марки Tesla

История марки Tesla / Тесла

Американская автомобильная фирма Tesla была создана в 2003 году в Силиконовой долине Мартином Эберхардом, который работал над усовершенствованием аккумуляторов. Инвесторами фирмы стали Элон Маск от PayPal и Ларри Пейдж с Сергеем Брином от компании Google. С самого начала фирма Tesla ставила перед собой задачу разработать электромобиль не для узкой группы потребителей, а для всех любителей автомобилей. Внешний облик концептуального электромобиля создали дизайнеры из компании Lotus, поэтому схожесть его экстерьера с Lotus Elise вполне объяснима. Дальнейшее сотрудничество Tesla и фирмы Lotus привело к естественному решению о сборке электромобиля на мощностях Lotus Cars.

Сотрудников по высокотехнологичному оборудованию Мартину Эберхарду хватало в Силиконовой долине, а инженеров по автомобилям приходилось переманивать из компании Lotus. Руководство Lotus пригрозило закрыть производство электромобиля на своем заводе, и Эберхарду пришлось искать автомобильных инженеров в других местах. К 2007 году уже было собрано несколько родстеров с электромотором, и они были показаны звездной калифорнийской публике. На смотринах можно было только записаться в очередь на приобретение Tesla Roadster, а проехать несколько сотен метров не разрешалось. Не дали в руки электромобиль даже известному актеру и губернатору Калифорнии в то время Арнольду Шварценеггеру. Ориентировочная первоначальная цена на родстер составляла 100 тысяч долларов. Динамические характеристики модели Tesla не уступали показателям современного автомобиля, использующего высокооктановый бензин. Двигатель электромобиля мощностью в 250 л.с. выводит родстер на скорость в 100 км/час за 4 с без рева мотора. Без подзарядки родстер Tesla проезжает около 400 км. Кузов электромобиля выполнен из углеволокна.

В наше время компания Tesla – лидер на рынке электромобилей в мире. В том, что будущее принадлежит электрокарам в связи с конечными ресурсами углеводородов на планете руководство компании Tesla более чем уверено. Свой первый массовый электромобиль Tesla Model S компания выпускает в 2012 году – по итогам начала 2013 года в США было продано почти 5 тыс. таких авто. Второй серийной моделью Tesla стал кроссовер Model X, задние двери которого открываются по типу «крыло чайки». В 2016 году американская компания начинает производство самой доступной и компактной новинки – Model 3, которая призвана повысить спрос на электромобили на фоне более дорогих Model S и Model X. В 2017-м основатель компании Илон Маск представил дальнейшую стратегию развития фирмы, согласно которой в будущем планируется производство коммерческих автомобилей.

Tesla снизила цену на китайские Model 3

Компания Tesla снизила начальную стоимость собираемых в Шанхае автомобилей Model 3 на 8% после предоставления ей правительством КНР субсидий для производителей экологичных транспортных средств.

Как пишет агентство «ТАСС», цена базовой модели Tesla Model 3 китайского производства, благодаря полученной помощи от властей КНР, опустилась до 249,9 тыс. юаней (36,8 тыс. долларов). До этого последний раз цена на этот электрокар корректировалась в мае текущего года, тогда за счет субсидий компании удалось снизить стоимость автомобиля с 291,8 тыс. до 271,55 тыс. юаней (с 42 тыс. до 39 тыс. долларов).

Напомним, в декабре 2019 года Министерство промышленности и информатизации Китая включило Tesla Model 3 в список автомобилей на новых источниках энергии, производители которых могут рассчитывать на правительственные дотации.

Tesla Model 3 — это электрический 5-местный седан, его обновленная стандартная версия имеет запас хода в 468 км. Максимальная скорость автомобиля — 225 км/ч, а время разгона до 100 км/ч составляет всего 5,6 секунды. В США начальная цена этой модели — 31,7 тыс. долларов, в Германии — более 50 тыс. долларов, во Франции — свыше 58 тыс. долларов.

Между тем, компания Tesla планирует экспорт электрокаров Model 3 китайского производства в Сингапур, Австралию, Новую Зеландию и Европу. Поставки могут стартовать в конце 2020 или в начале 2021 года.

Как сообщалось ранее, компания Tesla планирует обновить свой самый доступный электрокар – Model 3. По предварительным данным, машина получит существенные изменения в дизайне. У автомобиля появится новая оптика, другое рулевое колесо и иная центральная консоль. Кроме того, у Model 3 станет значительно меньше хромированных деталей.

Также в Tesla улучшат шумоизоляцию машины, а у крышки багажника появится электропривод. Кроме этого будет модернизирована фирменная функция FSD (Full Self-Driving), с которой машина самостоятельно может реагировать на светофоры, совершать обгоны и двигаться в сложных условиях городского трафика. Наконец, автомобиль должен позаимствовать у Model Y систему охлаждения и тепловой насос вместо электрической печки.

Какие модели с классическим ДВС появятся на российском рынке до конца текущего года? Подскажет «Календарь новинок».

Китайский конкурент Tesla привлек уже более $2 млрд

Основанный в 2014 г. стартап Xpeng Motors, производящий электромобили, закрыл раунд инвестиций на $500 млн, среди инвесторов – Aspex, Coatue, Hillhouse Capital Sequoia и Capital China, сообщает South China Morning Post. В ноябре прошлого года Xpeng получила $400 млн от группы инвесторов во главе с Xiaomi (с этой компанией стартап будет разрабатывать технологии управления функциями автомобиля через смартфон). Среди других акционеров – IDG Capital, Foxconn и Alibaba. Общий объем привлеченных инвестиций составляет около $2,2 млрд. Следующим шагом может быть размещение акций на американской бирже NASDAQ по примеру двух других китайских производителей электромобилей – Nio и Li Auto. Первый смог привлечь $1 млрд в рамках IPO в 2018 г., второй подал заявку в середине июля и рассчитывает на сумму в 10 раз меньше.

В апреле Xpeng начала поставки своей второй модели – спортивного седана P7, дебютировавшего на Шанхайском автосалоне в апреле 2019 г. Стоимость новинки составляет около $35 000, треть от стоимости конкурента Tesla Model S и примерно 80% от цены меньшей по размеру Tesla Model 3.

В мае Xpeng получила долгожданную лицензию на выпуск продукции на своем только что построенном заводе в городе Чжаоцин на западе китайской провинции Гуандун. До сих пор компания производила свою первую модель – электрический кроссовер G3 – на мощностях Haima Automobile, подразделении госкомпании FAW Group. К июлю этого года совокупный объем продаж компании превысил 20 000 электромобилей.

В прошлом году Xpeng была замешана в громком скандале с Tesla. Китайская компания пригласила на работу бывшего сотрудника американской, а тот якобы принес с собой незаконно скопированный исходный код автопилота Tesla. Xpeng провела внутреннее расследование и не выявила признаков кражи интеллектуальной собственности. Сотрудник проработал год и уволился. Сейчас доля Tesla на китайском рынке электромобилей составляет 23% (объем продаж с начала года – более 50 000 автомобилей), а к концу года, по оценке Ассоциации легкового транспорта Китая, должна вырасти до 30%. При этом, отмечает The Washington Post, электромобили в Китае производят более 400 компаний. Xpeng иногда называют главным конкурентом Tesla, потому что автомобили компании похожи на модели Tesla.

Данные продаж легковых электромобилей по регионам демонстрируют, насколько китайский рынок обогнал американский и европейский. На конец 2019 г., по данным Международного энергетического агентства (IEA), в Китае было 2,58 млн чисто электрических автомобилей (BEV) и 0,77 млн гибридных (PHEV), тогда как в Европе эти показатели составляли 0,97 млн и 0,78 млн, а в США – 0,88 млн и 0,57 млн соответственно. Во всем мире в 2019 г. было продано 2,1 млн электромобилей (BEV и PHEV), что довело их общее количество до 7,2 млн шт. Пока это всего 2,6% от общемирового объема продаж легковых автомобилей и около 1% от общего количества машин в мире. Но уже в этом году, по прогнозам IEA, на долю электромобилей придется 3% мировых продаж. В то время как в спросе на традиционные автомобили прогнозируется спад на 15% по итогам года, продажи электромобилей сохранятся на уровне 2019 г. В дальнейшем доля электромобилей продолжит расти.

О сравнительной развитости китайского рынка электромобилей говорят и данные об инфраструктуре для подзарядки этих машин. На Китай приходится 37% всех стандартных домашних зарядных станций, 52% аналогичных общественных станций и 82% всех общественных станций быстрой зарядки электромобилей. Общемировой рост количества общественных точек для медленной и быстрой зарядки в 2019 г. составил 60%.

По мере развития мировой инфраструктуры будет расти и спрос, и китайские компании вполне могут начать экспансию. Было время, пишет Forbes, когда американские и европейские автопроизводители не считали китайских коллег конкурентами, указывая на проблемы с качеством. Но в секторе электромобилей разница в технологиях уже не так очевидна, как разница в цене (китайские электромобили стоят дешевле аналогов американского, европейского или японского производства). Китайские электромобили могут провести быстрый захват мирового рынка, как это сделали дешевые японские модели в 1970-х и 80-х гг. Нельзя забывать и про такие преимущества Китая, как лидерство в производстве лития – около 51% рынка (для сравнения: США занимают лишь 2%) – и в производстве кобальта – 60% рынка. Это основные компоненты в производстве аккумуляторных батарей для электромобилей.

Главная причина, по которой американские хайвеи и европейские автобаны до сих пор не наводнены китайскими электромобилями, – это политика, отмечает Forbes. Администрация президента Дональда Трампа довела отношения с Китаем до состояния полноценной торговой войны, в которую оказалась ввязана еще и Великобритания. Даже если Трамп проиграет на президентских выборах в ноябре, ситуация вряд ли изменится кардинально. Европейские автогиганты, особенно в Германии и Франции, странах с крупнейшими автомобильными рынками, имеют колоссальное политическое влияние и активно защищают свои интересы.

Если бы в мире правил свободный рынок по принципу оптимального соотношения цены и качества, китайские электромобили уже подарили бы руководству американских и европейских автокомпаний множество бессонных ночей, заключает Forbes. Но политика и экономический протекционизм пока сдерживают их наступление. Как долго продержится такое положение дел на рынке, неизвестно, но вряд ли бесконечно: когда-нибудь плотина прорвется, и волна относительно дешевых китайских электромобилей захлестнет мир.

Tesla. Беспилотная Tesla

Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Подписывайтесь на наш телеграм-канал

Все новые электромобили Tesla в стандартной комплектации поставляются в 2020 г. с продвинутыми системами ADAS и с функцией автопилота Tesla Autopilot. Пока что это полубеспилотники и они требуют внимания водителя при включенном автопилоте. Но до конца 2020 г. Илон Маск пообещал выпустить Tesla с автопилотом 5 уровня, а это уже 100% беспилот. Громкие заявления Илона уже давно никого не удивляют, посмотрим что компания покажет в конце этого года. 

Модели электромобилей Tesla в 2020 г.

Tesla Model S.

Tesla Model 3.

Tesla Model X.

Tesla Model Y.

Беспилотная система Tesla Autopilot

8 камер на машине обеспечивают 360 градусов обзора вокруг автомобиля при видимости на расстоянии до 250 м. 12 обновленных ультразвуковых датчиков дополняют работу камер, позволяя обнаруживать разные типы объектов на расстоянии почти в два раза большем, чем предыдущая версия автопилота Tesla. Передний радар предоставляет дополнительные данные о дороге и окружении, что позволяет беспилотнику видеть сквозь проливной дождь, туман, пыль и другие помехи при плохой погоде.

В отличие от большинства разработчиков беспилотов, например Waymo, Яндекс и т.д., Tesla не использует для автономного движения лазерные радары — лидары.

Широкие, основные и дальние передние камеры

  • Три камеры, установленные за лобовым стеклом, обеспечивают широкую видимость перед автомобилем и сфокусированное дальнее обнаружение объектов. Объектив «рыбий глаз» с широтой охвата в 120 градусов определяет светофоры, препятствия на пути машины и объекты с близкого расстояния. Особенно эти камеры полезны при маневрировании в городах на низкой скорости.
  • Главный. Охватывает широкий спектр случаев применения.
  • Узкий. Обеспечивает сфокусированное изображение удаленных объектов на большом расстоянии. Полезен при движении на высокой скорости. 

Передние боковые камеры

Камеры с 90-градусным обзором, расположенные по бокам автомобиля и смотрящие вперед, определяют машины, неожиданно въезжающие в вашу полосу на шоссе, и обеспечивают дополнительную безопасность при въезде на перекрестки с ограниченной видимостью.

Боковые камеры заднего вида

Эти камеры следят за мертвыми зонами сзади с обеих сторон автомобиля, что важно для безопасной смены полосы движения. 

Камера заднего вида

Используется не только для страховки работы других датчиков, но и для дополнительного заднего обзора. Камера заднего вида полезна при выполнении сложных парковочных маневров и является частью комплекта оборудования Autopilot с улучшенной оптикой.

Радар

Благодаря длинным волнам, проходящим сквозь туман, пыль, дождь, снег и под автомобилями, радар играет важную роль в обнаружении и реагировании на объекты, которые находятся впереди беспилота. 

Ультразвуковые датчики

Используя специальные кодированные сигналы, ультразвуковые датчики удваивают диапазон восприятия беспилотника. Эти датчики полезны для обнаружения близлежащих автомобилей, особенно когда они внезапно перестраиваются на вашу полосу движения.  Также они дают полезную информацию при парковке и автопарковке Tesla.

Мощность обработки данных увеличена в 40 раз

Чтобы обработать все эти данные, новый бортовой компьютер (обладающий более чем в 40 раз большей вычислительной мощностью, чем предыдущее поколение компьютеров на автомобилях Tesla), использует нейронные сети для обработки данных, поступающих с камер и датчиков.

В совокупности, система обеспечивает восприятие дорожной обстановки, которое недоступно обычному водителю. Ведь датчики смотрят одновременно во всех направлениях и на длинах волн, которые выходят далеко за пределы человеческих возможностей. 

Cмотрите видео работы автопилота Tesla, снятое летом 2020 г.

Tesla Vision

Для эффективного использования такого большого набора камер, Tesla представила новую технологию обработки данных с камер Tesla Vision. Использующая нейронные сети, Tesla Vision, по заявлению компании, определяет окружающую среду вокруг автомобиля с более высоким уровнем надежности, чем технологии, которые применяют классические методы обработки систем компьютерного зрения.

Система Tesla Autopilot

Для активации режима автопилота, вы можете просто сесть в машину и указать адрес назначения. Tesla сама выберет оптимальный маршрут, ориентируясь по городским улицам, сложным перекресткам и шоссе. Также вы можете активировать и выключать режим автопилота по мере необходимости, например при движении на автостраде или в пробке. 

Передовые функции безопасности и удобства Autopilot разработаны для того, чтобы помочь водителю справиться с самыми монотонными моментами за рулем: езда по шоссе, в пробке, парковка и т.д. Автопилот Tesla улучшает существующую функциональность автомобиля и добавляет ему новые функции, чтобы сделать автомобиль еще более безопасным.  

Автопилот позволяет автомобилю автоматически управлять, разгоняться и тормозить в пределах своей полосы движения. Текущие функции Tesla Autopilot требуют контроля со стороны водителя и пока что не делают ваш автомобиль полностью беспилотным. Движение на автопилоте предлагает смену полосы движения для оптимизации маршрута и вносит коррективы в поездку, чтобы вы не застряли за медленными легковыми или грузовыми автомобилями. Когда функция активна, Tesla Autopilot также автоматически направляет ваш автомобиль к развязкам и съездам с учетом пункта назначения.

Автоматическое руление

С новыми камерами Tesla Vision, датчиками и вычислительными мощностями ваша Tesla может перемещаться по более узким и сложным дорогам, чем предыдущие модели с автопилотом.

Smart Summon

Новая функция Smart Summon позволяет вызвать машину из гаража или парковочного места. Tesla определяет ваше местоположение и приезжает к вам сама в беспилотном режиме. Smart Summon позволяет автомобилю перемещаться по сложным дорожным участкам и парковкам, маневрируя вокруг препятствий, чтобы найти своего хозяина. 

Когда вы приезжаете в пункт назначения, вы просто выходите из машины, и Tesla активирует режим поиска парковки, затем автоматически выполнит поиск места и припаркуется. Вызвать машину обратно можно со смартфона. 

Технологии безопасности Tesla

Технологии активной безопасности, включая предотвращение столкновений и автоматическое аварийное торможение, начали внедряться благодаря обновлению информации по беспроводной связи.

  • Автоматическое аварийное торможение. Система предназначена для обнаружения объектов, которые могут врезаться в вас и для экстренного применения тормозов.
  • Предупреждение о боковом столкновении. Предупреждает водителя о возможных столкновениях с препятствиями рядом с автомобилем.
  • Предупреждение о переднем столкновении. Помогает предупредить о надвигающихся столкновениях с медленно движущимися или неподвижными автомобилями впереди.  
  • Авторегулировка дальнего и ближнего света. Регулирует свет фар по мере необходимости.

100% беспилотник Tesla

Илон Маск уже не раз заявлял, что цель Tesla — сделать полностью беспилотный автомобиль. Это беспилот 5 уровня автономности, который может передвигаться из точки А в точку B полностью самостоятельно, а значит вам даже не нужны будут права, чтобы ездить на такой машине. Многие эксперты считают, что создание такого автомобиля — дело еще 5-15 лет, но Маск в середине 2020 г. заявил что Tesla уже очень близка к беспилотнику 5 уровня. 

Вполне вероятно, беспилотники в будущем даже не будут иметь руля, педалей и других элементов управления, кроме компьютерной системы для указания места назначения и парковки и системы экстренного торможения. По мере внедрения всех этих возможностей, электрокары Tesla будут постоянно модернизироваться через обновления программного обеспечения по беспроводной связи.

Официальная страница о автопилоте Tesla: tesla.com/autopilot и да пребудет с вами беспилот!

Материалы о беспилотах Tesla:

2021:

Waymo против Tesla. Сравнение беспилотной поездки по одному маршруту

Tesla проехала на автопилоте от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса и другие беспилотные и робо-новости

Николай Давыдов, Cherry Labs: не заметил как машина спереди остановилась и Tesla вдарила по тормозам сама

В Китае прошла премьера электробеспилота NIO ET7 — главного конкурента Tesla на рынке Азии

Беспилотная война США и Китая. Tesla против Xpeng, Livox и DJI

Илон Маск: беспилотная Tesla будет водить безопаснее человека уже в 2021 году

 

2020:

Видео. Тестирование обновлений автопилота Tesla на наклонной улице в Сан-Франциско

Видео. PRO роботов: так ли безопасен беспилотник Tesla? Аварии, автопилот, угон и пожары

Видео. Михаил Бакунин. Автопилот Tesla FSD — cкучно или опасно?

Илон Маск: беспилотная Tesla будет стоить всего $25 тыс. в 2023 году

Tesla на автопилоте попала в аварию в США, разбив машину полиции

Илон Маск рассказал, что Tesla «очень близка к беспилотнику 5 уровня»

Tesla выпустила миллионный электромобиль

Tesla закрыла завод в Шанхае из-за коронавируса

 

2019:

Tesla обогнала General Motors по капитализации и стала самим дорогим автопроизводителем в США

В CША Tesla на автопилоте не «заметила» и сбила оленя

Tesla покупает стартап DeepScale, разрабатывающий компьютерное зрение

Видео недели. Движение беспилота Tesla — 100% беспилотная поездка без рук на руле

Новость про беспилот Tesla в UBER была шуткой

В Калифорнии беспилот Tesla сам зарегистрировался в UBER и начал подрабатывать в тайне от хозяина

Авария Tesla в Москве

Игорь Антаров (Moscow Tesla Club): «Для меня Tesla — это автомобиль, который реально изменит мир»

Илон Маск: «Если вы сегодня покупаете любой автомобиль кроме беспилотной Tesla, то через три года вы будете владеть лошадью, а не машиной»

 

2018:

Илон Маск: беспилотная Tesla проедет через все штаты США весной-летом 2018 г.

Автопилот Tesla проехал 3-е кольцо в Москве

Илон Маск представил беспилотную фуру Tesla

Аркадий Софрыгин

основатель BesPilot.com

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Tesla Model S P100D (Performance) 🔌 Описание, Характеристики Tesla Model S

Если рассматривать все модификации электромобилей Tesla серии S, то особняком в ней определенно стоит Tesla Model S P100D (Perfomance) — самая дорогая, но и самая эффектная модель в серии.

Основное отличие от остальных версий — мощность. Скоростью разгона до 100 км/ч за 2,5 секунды не может похвастаться ни один электромобиль в мире. Таким образом, Tesla Model S P100D вполне можно классифицировать, как первый суперкар среди электромобилей. Да что там электромобили, лишь некоторые самые знаменитые серийно выпускаемые суперкары с двигателем внутреннего сгорания могут похвастаться подобной динамикой разгона. При этом только представьте, сколько они потребляют топлива?

В свою очередь Tesla Model S Perfomance помимо присутствия невероятной динамики, является экономичным электромобилем с запасом хода в 613 км.

Еще один плюс Tesla Model S P100D состоит в том, что большинство ДВС суперкаров это двухместные спортивные автомобили с тесным салоном и отсутствием багажника, а модель Tesla полноценный 5-ти местный седан, который сохраняет присущие автомобилю в этом кузове комфорт передвижения и пространство в салоне. Так почему бы не обратить внимание, на электромобиль со столь впечатляющими характеристиками, притом, что его цена в некоторых случаях оказывается ниже вышеупомянутых бензиновых спортивных авто.

Еще одним «ЗА» говорящим в пользу Tesla Model S P100D, является ее комплектация. Вряд ли, Ferrari или Pagani Zonda предложат своим владельцам такое количество инноваций, доступных этому электромобилю. Панорамная крыша, автопилот, климат-контроль, множество вариантов отделки салона, широкая цветовая палитра кузова — вот лишь небольшой список опций доступный покупателям модели. К тому же, специально для этого автомобиля разработано специальное программное обеспечение с постоянным обновлением.

Полный привод — огромный плюс данного автомобиля. Устойчивость на дороге, отличная управляемость, автоматически изменяющийся дорожный просвет все это базовые ходовые характеристики Tesla Model S P100D.

Резюмируя, хочется отметить, что, пожалуй, никому еще не удавалось сделать подобный симбиоз экономичности, мощности и практичности, как это удалось в Tesla Model S P100D (Perfomance) — настоящем суперкаре среди электромобилей.

: Технологии и медиа :: РБК

Этого можно добиться благодаря снижению стоимости запчастей, выпускаемых компанией, заявил ее гендиректор Илон Маск. Он презентовал новую аккумуляторную батарею, которая будет мощнее современных аналогов и при этом вдвое дешевле

Илон Маск

(Фото: Maja Hitij / Getty Images)

Глава Tesla Илон Маск объявил, что собирается выпустить бюджетный вариант беспилотного автомобиля. Об этом сообщает The New York Post.

По его оценке, машина будет стоить $25 тыс. Стоимость самого дешевого автомобиля Tesla, седана Model 3, начинается от $37 990. Самый дорогой, Model X, обойдется в $79 990 и более.

Билл Гейтс отказался считать Илона Маска новым Стивом Джобсом

Бюджетная версия появится через три года, пообещал Маск. «Мы уверены, что сможем создать действительно привлекательный автомобиль стоимостью $25 тыс.», — сказал он, добавив, что у Tesla были лучшие технологии, но теперь компания достигает экономии благодаря масштабам своей работы.

Как пояснил Маск, добиться снижения стоимости электромобиля можно будет за счет оснащения транспортного средства новым аккумулятором, который будет значительно мощнее современных аналогов и при этом вдвое дешевле.

Модель S, Модель 3, Модель X и Модель Y

(Pocket-lint) — Техническая и автомобильная пресса провозгласила Tesla своими инновациями, всколыхнув довольно традиционный рынок и представив электромобили, вызывающие явный ажиотаж.

Tesla привлекла более чем справедливую долю заголовков за последние несколько лет. Но что на самом деле предлагает Tesla и что нас ждет в будущем? Вот все, что вам нужно знать о Tesla Motors, от родстера до новой модели Y.

Что такое Тесла?

Tesla — производитель электромобилей, расположенный в Пало-Альто, Калифорния. Его цель — производить электромобили либо премиум-класса, либо доступные для обычных потребителей. Компанией управляет генеральный директор и основатель Илон Маск.

Помимо электромобилей, Tesla также изучает более широкую экосистему, предлагая ряд других решений, основанных на ее опыте в области питания от аккумуляторов, таких как солнечные панели и накопители энергии.

Какой автомобиль Tesla вам подходит?

Tesla всегда стремится расширить свое предложение.Модель S, оказавшая огромное влияние на рынок как один из первых чисто электрических автомобилей, стала чрезвычайно революционной компанией.

Все диапазоны, которые мы предоставили, взяты из указанных диапазонов Tesla (со страниц в США), но будут варьироваться в зависимости от стиля вождения и факторов окружающей среды. Tesla также недавно изменила позиционирование своих моделей и, в некоторых случаях, предлагает обновление для разблокировки питания или выпускает обновления прошивки, которые изменяют официальные цифры по диапазонам.

В настоящее время в продаже есть четыре модели с различными версиями на выбор.

Pocket-lint

Tesla Model S

Model S — это во многом представительский седан с такими же длинными и низкими линиями дизайна, какие вы можете найти на Jaguar.

Модель S была выпущена в 2012 году и помогла Tesla стать производителем автомобилей. Tesla продолжала обновлять Model S с момента ее выпуска, и у самой последней модели есть три версии: Long Range Plus; Плед; и Plaid +. От моделей Standard и Performance недавно отказались.

В то время как некоторые более ранние версии Model S предлагали задний привод, все последние Model S работают с полным приводом (AWD).Когда-то существовал вариант «Нелепого режима» для безумного ускорения, но терминология была отброшена — вместо этого Plaid + предлагает скорость менее 1,9 с 0-62 миль в час — с обеими моделями с названием Plaid, предлагающими трехмоторную тягу (по сравнению с двойным двигателем Long Range). мотор).

Все модели оснащены автопилотом в стандартной комплектации, который обеспечивает широкий спектр помощи водителю, но есть возможность полного обновления автономного вождения за 10000 долларов (6800 фунтов стерлингов), которое добавляет навигацию к автопилоту, самостоятельную парковку, умный вызов, светофор. распознавание и автоматическое вождение по улицам города (вам все равно нужно постоянно контролировать автомобиль).В 2021 году появится автоматическое вождение по городским улицам и Enhanced Summon, когда ваша припаркованная машина найдет вас на парковке.

  1. Большой диапазон: AWD, 412 миль, 0-60 миль в час за 3,1 секунды
  2. Плед: AWD, 390 миль, 0-60 миль в час за 1,9 секунды
  3. Plaid + : AWD, 520+ миль, 0- 60 миль в час при скорости менее 1,9 с

Pocket-lint

Tesla Model 3

Модель 3 была запущена в США в 2016 году как доступная альтернатива Model S, при этом цены упали, чтобы сделать ее самой доступной Tesla.

Четырехдверный седан, Model 3 запущен с рядом опций, но в настоящее время доступно всего три. Диапазоны основаны на комбинированных цифрах. Автопилот входит в стандартную комплектацию, но полная модернизация автономного вождения стоит 10 000 долларов США / 6800 фунтов стерлингов.

  1. Standard Range Plus: RWD, 263 мили, 0-62 миль в час за 5,3 секунды, частично премиум-салон
  2. Long Range: AWD, 353 мили, 75 кВтч, 0-60 миль в час за 4,4 секунды, премиальный интерьер
  3. Производительность: AWD, 315 миль, 75 кВт / ч, 0-60 миль / ч за 3 секунды. 2s, салон премиум-класса

Pocket-lint

Model X

Tesla Model X — это ответ «футбольной мамы» электромобилю. Это электромобиль в стиле внедорожника, способный вместить семь человек, но во многом своим дизайном он обязан модели S, особенно с этим внутренним дисплеем.

Он имеет уникальные задние двери Falcon Wing (вспомните Delorean из «Назад в будущее»), которые, наряду с огромным сенсорным экраном внутри, заставят всех ваших детей подумать, что вы купили машину из будущего. Есть две модели, но три разные конфигурации сидений — вы можете выбрать 5 (в комплекте), 6 (дополнительно 6500 долларов) или 7 (дополнительно 3500 долларов).Автопилот включен, полный вариант обновления для самостоятельного вождения стоит 10 000 долларов США / 6800 фунтов стерлингов.

  1. Большой диапазон: AWD, 360 миль, 0-62 миль в час за 3,8 секунды
  2. Плед: AWD, 305 миль, 0-62 миль в час за 2,5 секунды

Как и в случае с Tesla Model S, есть ряд различных версий Model X, поскольку Tesla изменила название модели, при этом 75D стал Long Range, а 100D и P100D перешли в линейку Performance.

Tesla

Model Y

  • Начальная цена: 34 190 долларов США / £ TBC
  • Доступность: США

Tesla Model Y заполняет пространство между Model 3 и Model X как компактный внедорожник.Он вмещает семь человек (дополнительно 3000 долларов), предлагает много места, но действительно понравится тем, кто ищет что-то более доступное.

Сегмент компактных внедорожников является самым продаваемым на данный момент и не очень популярен электрическими моделями, поэтому это ключевая цель для Tesla. Первоначально Tesla предполагала, что будут доступны четыре модели, но в настоящее время предлагает три спецификации:

  1. Стандартный диапазон : задний привод, диапазон 244 миль, 0-60 миль в час за 5,3 секунды
  2. Long Range: AWD, 326 миль, 0-60 миль / ч за 4. 8s
  3. Производительность: AWD, 303 мили, 0-60 миль в час за 3,5 с

Tesla

Cybertruck

  • Начальная цена: 39900 долларов США
  • Доступность: Конец 2021 года

Представлен Cybertruck в ноябре 2019 года, когда Tesla переключит свое внимание на формат пикапа. Скорее всего, это будет намного популярнее в США, чем в других регионах, хотя резервирование мест также открыто и в других регионах.

Cybertruck имеет уникальную угловую конструкцию с корпусом из нержавеющей стали и бронированным стеклом — он также будет иметь емкость для хранения 100 кубических футов (2830 литров) и буксировочную способность более 7500 фунтов.Все эти спецификации предназначены для США, при этом Тесла заявляет, что международные спецификации будут разрабатываться в зависимости от спроса.

Изначально предлагается три версии Tesla Cybertruck:

  1. Одномоторный задний привод: 250+ миль, 0-60 за <6.5 секунд
  2. Dual Motor AWD: 300+ миль, 0-60 дюймов <4,5 с
  3. Tri Motor AWD: 500+ миль, 0-60 дюймов <2,9 с

Версии с двумя и тремя двигателями поступят первыми, производство ожидается в конце 2021 года, а с одним двигателем — в 2022 году. .

Tesla

Roadster

  • Начальная цена: 200000 долларов, резервирование открыто
  • Доступность: 2020

Tesla Roadster начал все это в 2008 году — и должен был вернуться в 2020 году (это было проверено некоторыми США. источников, но в остальном все еще только для оговорок).

Цель Roadster — стать самым быстрым электромобилем на дороге, с некоторыми впечатляющими цифрами, объявленными на данный момент, со скоростью 0-60 миль в час за 1.9 секунд и максимальная скорость более 250 миль в час. Он вмещает четырех человек и имеет съемную стеклянную крышу.

Для бронирования доступны две версии: Roadster и Founders Series, разница в цене между ними составляет 50 тысяч долларов. Базовые характеристики распределяются следующим образом:

  1. Родстер: AWD, 620 миль, 0-60 миль в час за 1,9 секунды

А как насчет Semi?

Semi

Tesla Semi — это именно то, на что он похож: грузовик с полуприцепом. Прототип дебютировал в конце 2017 года и планировался к производству в 2020 году, но официально он еще не появился.

Tesla первоначально утверждала, что грузовик будет иметь запас хода 500 миль при полной зарядке и сможет проехать 400 миль после 80-процентной зарядки за 30 минут с использованием новых зарядных станций Tesla Megacharger.

Маск сказал, что Semi будет стандартно поставляться с Tesla Autopilot, позволяющим полуавтономное вождение по шоссе.

Будущие электромобили: грядущие автомобили с батарейным питанием, которые появятся на дорогах в ближайшие 5 лет.

Крис Холл
·

Что такое автопилот Tesla?

Автопилот — это отчасти функция безопасности, отчасти автомобильная технология уровня Джеймса Бонда.Он использует камеры, которые расположены стратегически, что позволяет автомобилю делать такие вещи, как оставаться в центре полосы движения, менять полосу движения и быть более адаптивным в режиме круиз-контроля. На базовом уровне это позволит адаптивный круиз-контроль и рулевое управление, в то время как Autopilot Enhanced также позволяет автоматически менять полосу движения, парковаться и вызывать (из приложения на вашем телефоне).

Цель автопилота — в конечном итоге привести к автономному вождению. Начиная с октября 2016 года, каждый автомобиль, произведенный Tesla, был оснащен аппаратным обеспечением для использования автопилота.К 2019 году это было стандартом.

Tesla продолжает предлагать варианты обновления с более расширенными функциями автономного вождения, последняя из которых включает интеграцию с навигацией, чтобы автомобиль знал, куда вы собираетесь. Позже в 2021 году он также сможет реагировать на уличные знаки и светофоры, а также ездить по городским улицам.

Что такое нагнетатели Tesla?

Tesla Supercharger — это зарядные станции, которые появились по всему миру за последние 10 лет. Это электромобиль, эквивалент заправочной станции.В то время как пользователи могут заряжать свой автомобиль дома с помощью настенных зарядных устройств, Supercharger могут зарядить почти разряженную батарею мощностью 85 кВт примерно за 70 минут или довести ее до 50 процентов за 20 минут.

Автомобили Tesla, заказанные до января 2017 года, могут использовать станции Supercharger бесплатно, в то время как всем остальным автомобилям выделяется 400 кВт / ч в год бесплатно. После этого у пользователей будет небольшая плата, но это все равно ничто по сравнению с тем, сколько стоит заправка бензобака.

Tesla недавно представила нагнетатели V3, которые увеличивают мощность зарядки до 250 кВт, потенциально сокращая время зарядки для совместимых автомобилей вдвое.Автомобили Tesla также совместимы с другими зарядными устройствами (если подходит вилка), но нагнетатели являются эксклюзивными для автомобилей Tesla.

Как купить Tesla?

В 2019 году Tesla объявила о закрытии всех своих представительств. Он переходит к онлайн-продажам через сайт Tesla. Тем не менее, несколько избранных магазинов в районах с интенсивным движением останутся открытыми и будут служить выставочными залами для автомобилей Tesla.

Тесла делает что-нибудь еще?

Солнечная крыша

Большинство из нас видели дома с гигантскими солнечными панелями, привязанными к крыше.Конечно, было бы здорово снизить счет за электричество, но это не совсем радует глаз. Вот почему Tesla придумала Solar Roof. Идея проста: что, если бы каждая черепица на вашей крыше была солнечной панелью? Чтобы узнать больше, см. Наше руководство здесь.

Powerwall

Tesla Powerwall предназначена для хранения солнечной энергии. Одна из проблем, которая беспокоит пользователей солнечной энергии, — это способность накапливать энергию для использования, когда солнце садится. Powerwall решает эту проблему. Чтобы узнать больше, см. Наше руководство здесь.

Tesla Shop

В интернет-магазине Tesla вы можете купить отличную одежду марки Tesla, но, что более важно, вы можете приобрести автомобильные аксессуары, такие как настенный зарядный порт для вашего дома или мобильные разъемы для зарядки вашего автомобиля от сети. идти.

Написано Мэгги Тиллман. Редакция Майка Лоу.

Tesla представляет обновленную Model S с новым интерьером и опцией 520 миль

Tesla только что объявила о первом крупном редизайне Model S с момента выпуска электрического седана в 2012 году.Эта новая версия, поставки которой начнутся в марте, имеет обновленный внешний вид, упрощенный интерьер и возможность установки более мощной трансмиссии, которая позволяет автомобилю проехать не менее 520 миль и разогнаться с 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды.

Эта скорость достигается отчасти благодаря очень маленькому коэффициенту лобового сопротивления, который ставит его на один уровень или, возможно, впереди таких электромобилей, как Lucid Air или Porsche Taycan Turbo. Tesla утверждает, что в целом новая Model S с обновленной трансмиссией является «самым быстрым серийным автомобилем с ускорением, когда-либо созданным.”

Модель X

Tesla также получит некоторые доработки снаружи и обновление интерьера, и будет версия с этой новой трансмиссией, хотя обновление внедорожника не такое обширное.

У новой модели S есть несколько легких обновлений экстерьера автомобиля, включая стандартную большую стеклянную крышу, но самое большое визуальное изменение произошло внутри. Tesla отказалась от портретного сенсорного экрана в пользу еще одного, подобного тому, что есть в Model 3 и Model Y, но с гораздо меньшими лицевыми панелями (как мы видели на прототипе Cybertruck).Также имеется U-образное рулевое колесо в форме бабочки без подрулевых лепестков, очень похожее на то, что мы видели в грядущем родстере второго поколения, и экран за центральной консолью для пассажиров задних сидений. В отличие от Model 3 и Model Y, новая Model S по-прежнему оснащена экраном за рулевым колесом.

Первый капитальный ремонт с момента запуска в 2012 году

Цена новой Model S начинается с 79 990 долларов за двухмоторную версию «Long Range», обеспечивающую запас хода в 412 миль. Или люди могут потратить 119 000 долларов на один с новой, более мощной трансмиссией «Plaid», которая проезжает 390 миль за менее 2 секунд 0–60 раз.Версия «Plaid +» с 520 милями начинается от 139 000 долларов.

Вид сетки

Версии Plaid и Plaid Plus имеют максимальную скорость 200 миль в час (с «правильными шинами», по словам генерального директора Tesla Илона Маска), в то время как Long Range развивает максимальную скорость 155 миль в час. Tesla заявляет, что версии Plaid должны быть в состоянии делать в пять раз больше пробегов на четверть мили, чем предыдущие седаны Model S, благодаря новой трансмиссии и новому тепловому насосу, разработанному для Model Y.

Новая модель X сохраняет тот же внешний вид, но отличается новым ландшафтным экраном приборной панели, рулевым колесом типа «бабочка» и экраном заднего пассажира. Новая модель X начинается с 89 990 долларов за двухмоторную версию Long Range, которая имеет дальность действия 360 миль, максимальную скорость 155 миль в час и время разгона 0–60 за 3,8 секунды. Tesla продает версию с трансмиссией Plaid за 119 000 долларов, которая имеет запас хода в 340 миль, имеет максимальную скорость 163 миль в час и может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,5 секунды.

Оба обновленных автомобиля также оснащены информационно-развлекательной системой, которая оснащена чипом, способным обрабатывать 10 терафлопс, что позволяет пассажирам играть в такие игры, как The Witcher 3 и Cyberpunk 2077 (с поддержкой беспроводного контроллера для загрузки).

Вид сетки

О редизайне Model S и X ходили слухи в течение многих лет: Electrek опубликовал предположительно просочившиеся рендеры нового интерьера еще в 2018 году. Однако Маск бросил холодную воду на эту идею в 2019 году, когда написал в Твиттере: «[t ] здесь не будет «обновленных» Model X или Model S ». По его словам, вместо этого Tesla постоянно вносила небольшие улучшения в оба автомобиля.

Но эта мелодия начала меняться, когда в 2019 году Tesla начала тестировать новую трансмиссию, получившую название Plaid, которая, как и режим разгона в автомобилях Tesla «Ludicrous», представляет собой Spaceballs reference .

Маск сказал на мероприятии Tesla Battery Day в сентябре 2020 года, что Plaid Model S появится в конце 2021 года. Но кроме основных характеристик и добавления автомобиля на свой веб-сайт, Tesla ничего не упомянула об обновлении дизайна. .

Обновление 27 января, 21:59 по восточному времени: Добавлена ​​информация об играх в новых Model S и X и о коэффициенте лобового сопротивления седана.

Tesla Model S Review (2021)

Первый полностью электрический автомобиль Tesla для массового рынка был выпущен — вы не поверите — еще в 2012 году. Для электромобилей это действительно очень давно. Достижения в области аккумуляторных технологий и тому подобное означают, что с тех пор электромобили прошли очень долгий путь, но каким-то образом Model S все еще работает. В нем ощущается свежесть — ездить и жить с ним.

Этот четырехдверный пятиместный седан — машина, которая сделала калифорнийскую компанию Илона Маска силой, с которой нужно считаться, компанией, продукция которой заслуживает того, чтобы стоять рядом с такими, как BMW, Mercedes-Benz и Audi.

Модель S может иметь довольно обычный силуэт, но то, что скрывается под ним, далеко не так. Что ж, это было в 2012 году. Два электродвигателя потребляют энергию от аккумуляторной батареи мощностью 75 или 100 кВт · ч, приводя в движение все четыре колеса через односкоростную трансмиссию.

Трансмиссия живет в виде скейтборда с прикрученным сверху корпусом. Благодаря этому центр тяжести остается красивым и низким (аккумуляторные блоки — это старые тяжелые вещи, а у Model S он намного больше, чем у большинства других обычных электромобилей), что упрощает управление и означает, что в салоне много места для хранения вещей.

Производительность… вполне . Быстрый поиск на YouTube показывает тысячи видеороликов, на которых эти машины обыгрывают Lamborghinis, Ferrari, McLarens, Porsche и т. Д. Вдали от света. Самая быстрая модель S, P100D, разгоняется до 100 км / ч менее чем за 2,5 секунды, а даже более медленная и дешевая 75D делает то же самое за 4,2 секунды.

Он невероятно быстр, независимо от спецификации — и это плохие новости для дальности полета, которую Tesla оценивает в 304 мили для 75D, 393 мили для 100D и 381 милю для флагманского P100D.Но это по старому циклу NEDC, и поэтому немного нереально.

На самом деле 75D должен проехать более 200 миль без подзарядки. А если вы обнаружите, что у вас заканчивается заряд, наличие Tesla дает доступ к сети высокоскоростных зарядных устройств, называемых «Supercharger», которые могут зарядить вас за считанные минуты, а не часы. По всему миру насчитывается более 10 000 станций.

Цены варьируются от 80 тысяч фунтов стерлингов за базовый 75D до 130 тысяч фунтов стерлингов за безупречный P100D. Ежемесячные платежи тоже могут показаться довольно дорогими — просто помните, что вы не платите за топливо, дорожный налог или плату за пробки…

Tesla утверждает, что новая Model S является самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире

Модель S — скользкий седан.

Тесла

Есть много нового, о чем можно поговорить, когда дело доходит до Tesla Model S, которая сегодня получила самое серьезное обновление с момента ее первого представления в 2012 году. У нее совершенно новый интерьер с сумасшедшим рулевым колесом, множество обновленных технологий. и модель Plaid Plus, которая обещает более 520 миль запаса хода. Но в потоке информации похоронена новая превосходная степень, которую утверждает Tesla: обновленная Model S — самый аэродинамичный серийный автомобиль в мире с коэффициентом лобового сопротивления всего 0.208.

Теперь пара технических нюансов. Tesla не говорит, какая конкретная модель S достигает этого показателя 0,208, будь то Long Range или одна из моделей Plaid и с 19- или 21-дюймовыми колесами. Учитывая, что модель Plaid Plus претендует на дальность 520 миль, вполне вероятно, что это так. Это число также округляется до 0,21 — и это соответствует заявленному показателю Lucid Air. Lucid не указал конкретный коэффициент лобового сопротивления, который выходит за пределы второго десятичного знака, поэтому его утверждение 0,21, возможно, можно было округлить в большую сторону.Мы не уверены в этом, но уверены, что аэродинамические улучшения не прекратятся в ближайшее время.

Обновленная Tesla Model S получила руль Knight Rider

Посмотреть все фото

Подъем на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости об автомобилях и обзоры, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

Модель S также технически еще не поступила в производство, так что это не самый аэродинамичный автомобиль , который вы можете купить в настоящее время .(Это будет Porsche Taycan Turbo.) Tesla заявляет, что первые поставки Long Range или Plaid начнутся не раньше марта, а Plaid Plus не попадет в руки клиентов до конца 2021 года. начнется в следующем месяце или двух, потенциально он все еще может занять и удержать корону аэродинамики, по крайней мере, на некоторое время.

Tesla также не может утверждать, что Model S является самым аэродинамичным серийным автомобилем за всю историю . General Motors EV1 и Volkswagen XL1 имели 0 баллов.19 коэффициентов лобового сопротивления, и VW, по крайней мере, определенно считается серийным автомобилем. Тем не менее, Model S, являющаяся третьим по аэродинамике серийным автомобилем, по-прежнему остается впечатляющим достижением.

Внедорожник Model X также получил многие из тех же обновлений, что и Model S, но с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,25 он уже был самым аэродинамичным внедорожником в мире.

тесла.【Модели автомобилей Tesla 2021 и 2022 годов】 Узнайте цену всех новых автомобилей Tesla в США

Tesla все еще очень молода по сравнению со многими наиболее популярными автопроизводителями США, но, обладая опытом в области электромобилей и экологически чистой энергии, бренду не потребовалось много времени, чтобы завоевать внушительную долю автомобильного рынка США. Генеральный директор компании Илон Маск изначально намеревался привлечь первых пользователей к потрясающему, ориентированному на производительность Roadster, прежде чем решил сосредоточиться на доступных электромобилях для массового рынка.В настоящее время Tesla считается бестселлером электромобилей и гибридных автомобилей с подключаемым модулем. Она представляет покупателям широкий спектр лучших в своем классе седанов, люков и внедорожников, а еще один родстер и пикап станут новейшими дополнениями к семейству. .

Новые электромобили Tesla

Текущий цикл включает несколько моделей Tesla, многие из которых предлагаются в версиях Standard и Extended Range, а также в нескольких вариантах Performance. Эти более спортивные модели Tesla представлены с настройкой «Ludicrous Mode», которая увеличивает потенциал ускорения для более быстрых автономных и максимальных возможностей.Однако вам не нужно заходить так далеко, поскольку даже базовые модели Tesla являются лучшими в своих сегментах. Вот разбивка текущих и будущих продуктов от производителя:

  • Модель S: По сути, это заводская табличка, которая стала пионером электрификации в современной автомобильной промышленности. С момента своего дебюта этот среднеразмерный седан претерпел множество улучшений, и к 2021 году он станет первым из его собратьев, представленных в облике Plaid — признанный самым быстрым серийным мотором в мире, этот кроссовер, как утверждается, разгоняется от 0 до 60 миль в час. время около двух секунд и максимальная скорость 200 миль в час.Он также должен быть способен преодолевать расстояние до 402 миль.
  • Модель 3: Из всех электромобилей этот Tesla, безусловно, самый популярный в Америке и во всем мире. Благодаря быстрому ускорению и широкому ассортименту, наряду с очень доступной ценой, он является одним из лучших предложений по соотношению цены и качества в классификации. Это лучший седан в сегменте компактных автомобилей, который показывает одни из лучших показателей расхода топлива на галлон в своем сегменте.
  • Model X: Для взыскательной современной семьи этот спортивный внедорожник среднего размера обеспечивает исключительный внешний вид и удобные сидения для семи пассажиров.Футуристический дизайн, различные панорамные люки и задние двери типа «крыло чайки» делают этот круизер одним из самых новых и стильных доступных круизеров.
  • Model Y: Этот компактный внедорожник, признанный роскошным кроссовером номер один в рейтинге BuzzScore CarBuzz, отличается культовым дизайном, высочайшим профессионализмом, высококлассными характеристиками, первоклассными оценками безопасности и вдохновляющими ожиданиями надежности при действительно конкурентоспособных ценах.
  • Cybertruck: Этот долгожданный пикап — первый и единственный настоящий универсальный двигатель, отмеченный знаком.Его ультра-футуристический вид поляризует, но он, безусловно, единственный в своем роде. Экзоскелет из холоднокатаной нержавеющей стали делает его даже пуленепробиваемым. Будут предложены три линии отделки салона, вариант высшего уровня которых способен перевозить до 3500 фунтов и буксировать 14000 фунтов.
  • Roadster: Грядущий кабриолет с жесткой крышей, запланированный к дебюту в конце этого года, является последним амбициозным проектом производителя. Маск стремится закрепить за ним титул самого быстрого серийного суперкара в мире, разгоняясь до 100 км / ч со скоростью менее 2 км / ч.0 секунд и максимальная скорость 250 миль в час.

Tesla модели и цены

Модель Мощность Двигатель Базовая цена
Tesla Cybertruck TBC Электрический $ 39 900
Тесла Модель 3 258 л.с. Электрический 35 000 долл. США
Тесла Модель S TBC Электрический 69 420 долл. США
Тесла Модель X TBC Электрический 79 990 долларов США
Тесла Модель Y TBC Электрический $ 49 990
Тесла Родстер 1360 л.с. Электрический 200 000 долл. США
Tesla Model S Производительность TBC Электрический $ 91 990
Tesla Model S Плед 1020 л.с. Электрический $ 119 990
Tesla Model X Performance TBC Электрический $ 99 990
Tesla Model X Плед 1020 л. с. Электрический $ 119 990

Обзоры

Tesla и что следует учитывать перед покупкой

Модельный ряд Tesla вырос в геометрической прогрессии, несмотря на относительно короткий срок пребывания в США.В настоящее время существует также бесчисленное множество других таких автомобилей, и их количество постоянно растет. По этой причине всем, кто хочет приобрести электромобиль, рекомендуется просмотреть руководство покупателя CarBuzz и раздел инструментов для покупок. Здесь есть подробные обзоры и отчеты о тест-драйвах выпусков 2020 и 2021 годов, а также подержанных автомобилей с информацией обо всем, от характеристик двигателя и пробега до безопасности и общего качества, и всего, что между ними. Цена каждой Tesla указана, есть фотографии, и читатели могут легко сравнить каждую марку с ее прямыми конкурентами через раздел сравнения.

Часто задаваемые вопросы О транспортных средствах Tesla 2020 и 2021 годов

Все ли автомобили Tesla установлены с «Автопилотом»?

Да. Некоторые версии автопилота включены в список стандартных функций для всех новых продуктов Tesla. Для тех, у кого есть более старые версии, для тех, кто готов платить, предоставляются обновления программного обеспечения по беспроводной сети.

Как устроена сеть нагнетателей Tesla?

В США имеется более 14 000 станций наддува, что делает их крупнейшей зарядной сетью среди всех основных производителей автомобилей.С правильными аксессуарами для аккумуляторов большая часть модельного ряда может быть заряжена на расстояние более 150 миль всего за несколько минут.

Сколько стоит Tesla Plaid 2021 года?

Самый мощный S, Tesla «Plaid», оценивается в $ 134 490 по рекомендованной розничной цене.

Tesla дважды взимала плату с некоторых клиентов за новые автомобили

Кристофер Ли и его Tesla Model Y 2021 года

Кристофер Т. Ли

На прошлой неделе, заплатив за новенькие электромобили Tesla, жители Южной Калифорнии Том Слэттери, Кристофер Т.Ли и Кларк Петерсон сказали CNBC, что они были потрясены, обнаружив, что компания взимала с них дважды, сняв десятки тысяч долларов с их банковских счетов без разрешения или предупреждения, а затем предоставив им неприятный обходной маневр, когда они потребовали возмещения.

CNBC проверил записи, включая соглашения о покупке автомобилей, переписку с Tesla и банковские выписки, чтобы подтвердить их истории.

Два других клиента, личности которых известны CNBC, но которые пожелали остаться анонимными из соображений конфиденциальности, заявили, что они также столкнулись с дублирующими дебетовыми платежами от Tesla, что привело их в беду.Одному из них грозит комиссия за овердрафт и надвигающиеся финансовые сборы по счетам по кредитным картам, подлежащим оплате в конце месяца.

Стоимость любой новой Tesla нетривиальна. Для пострадавших покупателей, опрошенных CNBC, суммы, взятые с их счетов, варьировались от 37000 долларов США, цена седана Tesla Model 3 2021 года базовой версии, до примерно 71000 долларов США, цены кроссовера Tesla Model Y 2021 года, загруженного с опциями премиум-класса.

Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях для получения дополнительной информации.CNBC спросил у компании, сколько клиентов испытали двойные платежи, как такие проблемы могут повлиять на ее показатели доставки в конце квартала (которые, как ожидается, будут сообщены в начале апреля), как быстро компания может возместить владельцам и какие клиенты должны делать в этой ситуации.

Дэйв Экселл, основатель компании Featurespace, специализирующейся на предотвращении финансовых преступлений, сказал, что повторяющиеся платежи — обычная проблема в электронной коммерции и банковском деле в целом.

Не говоря конкретно о проблемах Tesla, он сказал, что платформы, которые обрабатывают транзакции ACH, могут использовать так называемые функции исключения дубликатов для предотвращения ошибочного двойного списания. В то же время используемые ими системы должны быть достаточно гибкими, чтобы допускать повторяющиеся транзакции, которые должны проходить — например, регулярная выплата зарплаты или отправка бабушкой и дедушкой по 50 долларов каждому из своих внуков в один и тот же день.

Для потребителей, которые видят средства, снятые со счетов дважды, когда они заказали только один раз, Excell сказал: «Лучше всего вернуться к продавцу и сообщить им, что произошла ошибка. Попросите их отменить или вернуть деньги. Это должно быть самым простым способом «. Обращение к банку с просьбой попытаться отменить транзакцию также может сработать, но это может занять больше времени и потребует от банка координации с продавцами.

Вот что случилось с покупателями автомобилей Tesla.

Грубое пробуждение

Tesla Model 3

Источник: Tesla

24 марта Slatterys были взволнованы сообщением от Tesla о том, что заказанный в январе автомобиль может быть доставлен к ним домой в течение одного-трех дней через фирменная «бесконтактная» служба доставки.

Tesla оставляла машину у них дома, и Слэттери мог использовать приложение Tesla в качестве цифрового ключа, чтобы сесть в нее впервые.Это немного отличался от того, что он испытал при покупке Model 3 у Tesla в 2019 году — автомобиля, который, по его словам, он до сих пор любит водить после того, как были обнаружены и устранены первоначальные недостатки.

Бесконтактный процесс доставки — это то, что Tesla рекламировала как безопасный и удобный во время пандемии Covid. Все, что нужно было сделать Слэттери, — это завершить свой заказ, загрузив свидетельство о страховании, водительские права для владельцев модели Y и, наконец, выбрав способ оплаты.

Если клиенты платят авансом и онлайн, Tesla теперь принимает платежи в биткойнах или ACH прямым дебетом.Для удобства и без других возможностей Слэттери добавил свой банковский счет и номера маршрутов и санкционировал перевод средств.

Когда он проверил свой счет на следующее утро, 25 марта, Том Слэттери проснулся и обнаружил, что его банковский счет опустошен почти на 53000 долларов больше, чем он ожидал — сумму, которую он согласился заплатить за дальнобойный полноприводный автомобиль. Драйв, Tesla Model Y 2021 года. Это будет вторая Tesla для его семьи.

Слэттери говорит, что сразу же заметил дубликат и подскочил, чтобы позвонить и написать Тесле.Он провел день в тупике, люди либо не брали трубку, либо не получали окончательных ответов о возмещении.

Слэттери в конце концов поехал в магазин и сервисный центр Tesla Burbank, Калифорния, чтобы лично поговорить с сотрудниками отдела продаж и доставки.

Он говорит: «Они сказали мне позвонить в свой банк и попросить мой банк отменить списание. Это было неприемлемо. Когда вы списываете более 50 000 долларов и просите клиента решить проблему самостоятельно? Я продолжал настаивать».

Пять дней спустя Слэттери все еще ожидает возмещения или каких-либо письменных обязательств, что он будет возмещен и в какой срок.

Он говорит, что откажется принять поставку новой модели Y 2021 года, которая не появилась в течение ранее предполагаемого окна доставки, пока не будет произведен возврат.

Стресс приходит в ужасное время для его семьи — они ищут новый дом в другом штате, и любые проблемы с денежными средствами могут повлиять на их способность делать ставки на дом или обеспечивать ипотеку своевременно и по желаемой цене. цена или ставка.

Не единственные

Слэттери не одинок.Он сказал, что сотрудник Tesla в магазине и сервисном центре Бербанка сказал в его присутствии, что сотни клиентов столкнулись с той же проблемой, связанной с дублированием платежей.

Пока он все еще работает с электромобилями и не планирует отказываться от Tesla, Слэттери говорит: «Трудно представить, чтобы продажи и обслуживание ухудшились. У меня было несанкционированно украдено почти 53000 долларов с моего банковского счета. И никто, никто мне не звонил. , написал мне по электронной почте, нет смысла срочно решать эту проблему «.

Между тем, его банк сообщил ему, что обработка возврата может занять от 10 до 45 дней.И было бы быстрее решать проблемы через Tesla.

Другой житель большого Лос-Анджелеса, Кларк Петерсон, рассказал CNBC похожую историю.

Он был взволнован тем, что наконец принял поставку Tesla Model Y, автомобиля, который его семья хотела с тех пор, как в прошлом году дразнили его трехрядную версию, но которую они не могли заказать у Tesla до января 2021 года.

После того, как в феврале не было начальных ориентировочных окон доставки, Tesla заявила на прошлой неделе, что может, наконец, доставить Model Y 2021 года домой к Петерсону в течение одного-трех дней с помощью программы бесконтактного обслуживания.Тесла попросил его завершить платеж, и 24 марта он загрузил подтверждение страховки, водительские права и банковскую информацию для дебетового платежа.

25 марта Тесла позвонил и оставил автоответчик, в котором говорилось, что хочет уточнить график доставки с Петерсоном. . Когда они наконец связались по телефону, служащий службы доставки сказал, что его автомобиль может прибыть где угодно с 9 утра до полуночи 26 марта, и упомянул, кроме того, что со счета Петерсона была списана двойная оплата.

«Он сказал мне позвонить в банк и прекратить платежи», — сказал Петерсон.«Я сказал, что деньги покинули мой счет. Я хорошо знаком с тем, как работают банковские переводы. Когда деньги ушли, деньги ушли! Он настаивал, чтобы я позвонил в свой банк. Я так и сделал. Они подтвердили, что нет, деньги сейчас находится на счету Tesla. Мы не можем ничего с этим поделать, пока не получим известие от них ».

Петерсон говорит, что ему нравится иметь высокотехнологичный автомобиль, в котором не используется бензин, он быстрый и тихий. Его дети в восторге от идеи иметь Tesla. Но он задается вопросом, почему можно было заплатить 71 000 долларов за роскошный автомобиль за считанные минуты, но не получить возмещение за крупную ошибочную оплату в тот же день.

Представитель службы поддержки в его банке сказал ему, что он был не единственным, кто звонил, пытаясь решить эту проблему.

В социальных сетях, куда Петерсон обратился, чтобы получить дополнительную информацию и выразить свое разочарование, кто-то спросил, просто ли он дважды нажал кнопку покупки.

«Это была не ошибка оператора, — сказал Петерсон. «И для компании, обладающей такими техническими навыками, то, что это происходит с несколькими людьми, действительно вызывает вопросы».

Петерсону сообщил сотрудник службы поддержки клиентов, который звонил ему на выходных, что Tesla вернет ему деньги в течение одного-трех рабочих дней.Он попросил ее прислать подробности по электронной почте или в текстовом виде. Письменная запись так и не пришла.

Он все еще ждал возврата денег или письменного сообщения об этом по состоянию на полдень понедельника.

Живой блог о своих проблемах с Tesla

Представлена ​​новая Tesla Model Y. Tesla расширила свой модельный ряд, включив в него внедорожник на основе текущей модели 3.

Ханнес Бреустедт | картина альянс | Getty Images

Другой новый покупатель Tesla, Кристофер Т. Ли, говорит, что Model Y была автомобилем его мечты, но он и его девушка стали есть еду для «разорившихся студентов колледжа», пока ждут возмещения.

Ли также выпустил видео, в котором рассказывается о своих трудностях, связанных с приобретением Tesla. Пока он работает в другой сфере, Ли известен на YouTube как «Повседневный Крис». Он делал обзоры потребительских технологий и видео с практическими рекомендациями на своем канале около года. Теперь он планирует запустить серию статей о приключениях и владении Tesla.

В выпуске от 27 марта, озаглавленном «Я только что был ОБМАН ТЕСЛА ???!» Ли начинает со слов: «Эй, это Крис! И я люблю Tesla, но в сегодняшнем видео я буду говорить о том, как меня обманула Tesla.

Он вспоминает, как сэкономил на своей «машине мечты», Tesla Model Y 2021 года, и заплатил за машину с помощью ACH, используя информацию о маршрутах и ​​проверках. Затем он рассказывает о чувстве «дурного сна», когда он увидел свой банковский счет опустел на следующий день.

«Я должен был заплатить только 56 578,63 доллара за свою Модель 3. … В итоге они взяли с меня дважды плату за машину».

В отличие от Слэттери и Петерсона, Тесла сказал Ли, что записи не было. ему предъявили обвинение дважды.Тесла продолжал говорить ему, чтобы он позвонил в свой банк, хотя он платил через ACH, где средства были немедленно сняты.

В ближайшем к нему сервисном центре удалось в конечном итоге предоставить ему адрес электронной почты кому-то из финансового отдела в офисе Tesla во Фремонте, Калифорния. Он все еще ждет возврата денег за двойную оплату.

Ли сказал CNBC, что надеется, что его видео поможет другим покупателям Tesla избежать подобных проблем или, по крайней мере, решить их вместе быстрее. Ли говорит, что если бы ему пришлось сделать это снова, возможно, он использовал бы кассовый чек и заплатил бы лично, а не онлайн.

Вот полное видео:

Tesla Model S 2021 года Обзоры, цены и характеристики

Представьте, если бы полностью электрический большой роскошный автомобиль Tesla Model S 2021 года был полностью новым в этом году.Люди были бы в восторге от гладкого внешнего вида, диапазона, который он может покрыть без подзарядки (лучше, чем у любого конкурента), стремительного ускорения, грамотного управления и впечатляющих технологий.

Шокирует то, что Tesla Model S почти 10 лет. Вот насколько он опередил свое время. И все еще есть. По общему признанию, он значительно изменился. Но в 2012 году у него была превосходная дальность, ускорение и технологичность, как и сейчас.

Модель S зарекомендовала себя как серьезный выбор среди автомобилей класса люкс.И на протяжении большей части своего существования конкуренции нигде не было.

Только сейчас мы видим, как такие автомобили, как Porsche Taycan (максимальная дальность полета: 203 мили) и Lucid Air (от компании, поставляющей аккумуляторы гонщикам Формулы E), берут на себя вызов электрической роскоши. В остальном, это вездесущий кроссовер: первым на рынок выходит Jaguar I-Pace, за ним следуют Audi e-tron и Mercedes-Benz EQC.

В этом году версия Long Range увеличивает расстояние с 373 миль до 412 миль. А новая версия Plaid (опять же, Тесла — нетрадиционный вариант) имеет три двигателя вместо двух. Tesla утверждает, что она имеет 1020 лошадиных сил и может разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды. И все это без сжигания ископаемого топлива.

Позже, в 2021 году, компания выпускает еще более быстрый вариант Plaid + на 1100 лошадиных сил. Однако его можно заказать заранее.

Просторная для людей и груза, Model S практична и потенциально может быть практически баллистической.

Вождение Tesla Model S 2021 года

Модель S 2021 года не включает кнопку запуска. Владельцы могут открыть свой автомобиль, запрыгнуть, пристегнуться, включить Drive (или задний ход), и они уезжают.

К тому времени, когда пройдет 3,1 секунды, Long Range может легко разогнаться до 60 миль в час. Tesla утверждает, что Plaid может сделать это менее чем за 1,99 секунды, без учета развертывания. Это означает, что часы не запускаются для первых 12 дюймов движения, что обычно помогает на пару десятых.Ожидается, что версия Plaid + будет еще быстрее.

Таковы радости электромоторов, которые почти мгновенно расходуют всю свою энергию, чему способствует тяга полного привода. Модель S может быть быстрее, чем любой другой дорожный автомобиль.

Какой бы быстрой ни была Model S, шасси может не отставать. Стандартная адаптивная пневматическая подвеска отзывчива и управляема. Более широкая резина на больших 21-дюймовых колесах (опция для Long Range, стандартная для Plaid) обеспечивает дополнительное сцепление.А низкий центр тяжести делает Model S удивительно устойчивой.

Или водители могут пойти другим путем — насладиться тишиной (отсутствие двигателя означает отсутствие шума двигателя) и перевести подвеску в комфортный режим. Возможно, включите стандартный адаптивный круиз-контроль с помощью рулевого управления. Или воспользуйтесь опцией полной возможности самостоятельного вождения. Обе системы по-прежнему требуют постоянного внимания водителя, но они наверняка снимают часть стресса.

Изменения в Model S включают использование датчиков автопилота для определения того, следует ли перевести автомобиль в режим движения или заднего хода.Например, если автомобиль стоит лицом к стене, «мозг» автоматически выберет задний ход. Это все по последнему слову техники.

Избранные функции

PLAID

Раньше самый быстрый режим в Model S был нелепым. Теперь на смену приходит модель Plaid. Потому что в фильме «Космические шары», созданном Мелом Бруксом, Плед был лучше «Нелепого» в отношении скорости космического корабля. Приятно посмеяться в стиле Брукса, путешествуя с максимальной скоростью 200 миль в час.

НУЛЕВЫЕ ВЫБРОСЫ
Все больше автопроизводителей выбирают электрический путь. Этот метод движения кажется все более похожим на будущее. Тем не менее, Tesla была футуристической раньше всех, создав хорошо продуманный и работоспособный пакет в Model S, который переносит будущее в настоящее.

Tesla Model S 2021 Интерьер

Салон модели S 2021 года был полностью переосмыслен. Это радикально и в высшей степени лаконично. Руль больше не руль.Это прямоугольник без верхней части. И никаких подрулевых переключателей, только кнопки на рулевом «коромысле», с помощью которых водители могут активировать поворотники.

Обезглавленное рулевое колесо / вилка делают новый цифровой информационный дисплей водителя максимально заметным. Однако внимание привлекает новый 17-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с альбомной ориентацией.

Установленная на модернизированной приборной панели, лишенной элементов управления, она выглядит лучше, чем в высоком разрешении. Идеально подходит для потоковой передачи Netflix в ожидании зарядки автомобиля, а также для выполнения всех обычных функций автомобиля.Это логично, удобно и может быть улучшено за счет обновлений по беспроводной сети.

Третий 8-дюймовый дисплей теперь входит в Model S. Он предназначен для задних пассажиров, установлен в задней части новой центральной консоли и немного наклонен вверх. В другом месте в салоне есть отсек для беспроводной зарядки и порты USB-C, обеспечивающие достаточную мощность для зарядки ноутбука — однако все это в конечном итоге снижает дальность действия автомобиля.

Модель S — это не седан, а хэтчбек с задними сиденьями, которые раскладываются и складываются в соотношении 60/40.За этими сиденьями находится багажное отделение объемом 28 кубических футов. В сложенном состоянии максимальное грузовое пространство составляет 63,3 кубических фута. Также имеется ящик для хранения вещей под полом и дополнительный отсек под капотом.

2021 Tesla Model S Exterior

Маловероятно, что у кого-то, у кого более 80 000 долларов США, чтобы потратить на автомобиль, есть небольшой гараж, но стоит упомянуть, что Model S немного шире, чем Mercedes-Benz S-Class .

Внешние изменения Model S 2021 года не такие масштабные, как внутри, но некоторые тонкие изменения в передней части определенно освежают обстановку.Модель S — самая аэродинамически скользкая машина с коэффициентом лобового сопротивления 0,208.

Вещи, которые теперь стали основными продуктами Tesla, впервые появились на Model S, например, утопленные дверные ручки и аккуратно спроектированная наклонная крыша.

Версия Long Range модели S 2021 года начинается с 19-дюймовых легкосплавных дисков, но 21-дюймовые диски доступны за 4500 долларов. Белый — единственный цвет, который предоставляется бесплатно. Черный, синий и серый (Midnight Silver Metallic) — 1500 долларов; Red Multi-Coat стоит 2500 долларов.

2021 Tesla Model S Стандартные характеристики

Хотя автомобили Tesla не являются роскошными в традиционном смысле, они все же обладают многими функциями высшего класса. Вентилируемые передние сиденья имеют не только обивку из «веганской» искусственной кожи, но и 12-ступенчатую регулировку с электроприводом, а также все сиденья с подогревом.

Адаптивная / прогнозирующая пневмоподвеска также входит в стандартную комплектацию Model S 2021 года, наряду с полным приводом, стеклянной крышей, дефростерами стеклоочистителей, форсунками с подогревом омывателя лобового стекла, подогревом рулевого колеса и системой фильтрации воздуха в салоне HEPA, которая останавливает вирусы и попадание бактерий в салон.

Информационно-развлекательная система включает Wi-Fi, Bluetooth, беспроводную зарядку, навигацию и аудиосистему премиум-класса с 22 динамиками / 560 Вт с активным шумоподавлением. Интеграция со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto вообще недоступна, но собственная система автомобиля позволяет передавать потоковое видео.

Системы безопасности

включают адаптивный круиз-контроль с поддержкой рулевого управления, предупреждение о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон. Обычная практика Tesla — выпускать обновления по беспроводной сети всякий раз, когда они становятся доступными, а не задерживать их до следующего модельного года.Скорее всего, в 2021 году Model S может иметь еще больше стандартных функций.

2021 Tesla Model S Options

Покупка новой Model S требует предварительного небольшого исследования, например, выяснения, достаточно ли быстрая версия Long Range Plus (вероятно, так и есть). Предпочтительна ли более высокая скорость Performance. Или, может быть, вы ждете сверхбыстрого / сверхмощного варианта Plaid + только потому, что это самая экстремальная модель S.

.

Другой выбор сделать проще, например, цветовую схему экстерьера и интерьера.Но все еще остается вопрос о том, чтобы потратить 10 000 долларов на пакет Full Self-Driving Capability с самостоятельной парковкой, функцией виртуального парковщика Smart Summon и помощником на автостраде, который выполняет обязанности от съезда до съезда.

Этот пакет может быть предоставлен даже после получения автомобиля, но может стоить даже дороже. Tesla заявляет, что работает над добавлением Autosteer на городских улицах. Это было сказано и в прошлом году.

2021 Tesla Model S Двигатель

Вариант 2021 Model S Long Range имеет конфигурацию с двумя электродвигателями и полным приводом.Они работают от литий-ионной аккумуляторной батареи, расположенной под полом между осями.

Версия Plaid приводится в движение тремя электродвигателями (по одному переднему и по одному на каждое заднее колесо), которые в сумме дают 1020 лошадиных сил. Помимо двухсекундного спринта до 60 миль в час, Plaid также, как утверждается, преодолевает четверть мили за 9,23 секунды, достигая 155 миль в час через ловушки скорости.

Plaid + использует эту трехмоторную установку и увеличивает мощность до более чем 1100 лошадиных сил, увеличивая дальность полета до 520 миль.

По данным Tesla, последние 200-киловаттные нагнетатели V3 компании могут сократить время перезарядки на 50 процентов. Они могут доставить до 200 миль за 15 минут.

Long Range:
Двойные электродвигатели переменного тока
670 комбинированных лошадиных сил
N / A фунт-фут комбинированного крутящего момента
EPA Экономия города / шоссе: N / A
Диапазон при полной зарядке: 412 миль (заявлено)

Plaid:
Тройные электродвигатели переменного тока
1020 комбинированная мощность
Нм крутящего момента
EPA Экономия города / шоссе: нет
Диапазон при полной зарядке: 390 миль (заявлено)

Plaid +:
Тройные электродвигатели переменного тока
Суммарная мощность 1100 л.

Сколько стоит Tesla Model S 2021 года?

Tesla не торгуется, цены устанавливаются.Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) на модель S Long Range 2021 года составляет 79 990 долларов. Плата за место назначения в размере 1200 долларов составляет 81 190 долларов. Версия Plaid стоит чуть больше 121 тысячи долларов.

Когда он появится позже в 2021 году, Model S Plaid + будет стоить 151190 долларов. Значительная часть изменений. Но если кому-то нужен другой автомобиль с такой же мощностью и скоростью, он может поискать подержанный Bugatti Veyron стоимостью около 1,8 миллиона долларов.

Если вернуться в реальный мир, цены на Model S 2021 года не являются сумасшедшими в контексте.Стоимость Porsche Taycan начинается от 105 тысяч долларов. Ожидается, что Lucid Air будет стоить около 78 тысяч долларов, а кроссовер Mercedes-Benz EQC — в районе 69 тысяч долларов.

Имейте в виду, что Tesla перестала предлагать бесплатный и неограниченный доступ к своей сети Supercharger. Сейчас это стоит 28 центов за кВтч.

Хотя федеральный налоговый кредит больше не распространяется на автомобили Tesla, в некоторых штатах могут быть предусмотрены льготы. Если Model S по-прежнему слишком дорога, но желание иметь отличный полностью электрический автомобиль сохраняется, обратите внимание на меньшую, но не намного более медленную Model 3, примерно от 39 тысяч долларов.

В конкурсе Kelley Blue Book Resale Value Awards 2020 года модель S заняла третье место среди электромобилей, уступив внедорожнику Tesla Model X и Model 3. Однако мы отметили, что желательность всех автомобилей Tesla «не идет на убыль. »И Model S делает« большую работу »по сохранению своей ценности.

Какая модель Tesla Model S 2021 года подходит мне?

2021 Tesla Model S Long Range

Конфигурация с двумя двигателями
Полный привод
Диапазон 412 миль
19-дюймовые легкосплавные диски
Адаптивная / прогнозируемая пневматическая подвеска
Стеклянная крыша
Трехзонный автоматический климат-контроль
17-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Функции безопасности автопилота

2021 Tesla Model S Плед

Конфигурация с трехмоторным двигателем мощностью 1020 л.с.

Дальность действия 390 миль

21-дюймовые легкосплавные диски

Направление крутящего момента

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *