Вес пежо 308: Сколько весит Пежо 308?

Содержание

Сколько весит Пежо 308?

24.01.2014

Сколько будет 2+2 знает каждый? Есть даже те кто утверждает и доказывает, что равно пяти. Каждый знает свой определенный рост и вес. Каждый руководствуется в продаже товара его весом. Отношение «вес=цена». Тогда вопрос. А вот сколько весит Peugeot 308? И тут вопрос на вопрос. А зачем тебе? Да из любопытства, а нет уж.

Как правило вес автомобиля напрямую зависит на его динамику при вождении. Чем меньше масса автомобиля, тем меньше удельное давление колес на грунт. Чем больше масса, тем шире будут использоваться покрышки на колесах. Ширина колеса зависит на распределение давления автомобиля на грунт. Сплошная физика и механика. Тут уж как конструкторы постараются. Но все же все пытаются облегчить свое авто, чтобы добиться нужных требований. К примеру, быстрее разгонятся на определенном рубеже дороги. И так вернемся к вопросу. Сколько весит Peugeot 308?

Peugeot 308 французский компактный автомобиль гольф-класса, который появился на российском рынке в 2007 году. Вначале появления доступны были 2 модели – пятидверный хэтчбек и двудверный купе-кабриолет. По сравнению со своим предшественником 307, Peugeot 308 благодаря своей комплектации уже весил меньше на 25 кг и это при новом усиленном каркасе.
Купе-кабриолет 308 СС с дизельным двигателем 100-120 л. с. и обьемом 2,2 л. имеет заявленный вес 1587 кг. Да, не маленькая машинка, но это никак не сказывается на ее маневренности. Далее 308 хэтчбек уже потерял около 216 кг по сравнению с кабриолетом той же марки. Его масса 308-го с 1,6 л. мотором и механикой составила всего 1371 кг. А универсал Peugeot 308 SW оказался самым легким. Его заявленный вес 1351 кг. со всеми его габаритами. Уменьшение веса благоприятно сказывается на общих характеристиках автомобиля, в том числе и на выбросе СО2, не привышает 90г/км. С каждым годом улучшаются технические характеристики о облегчается вес новых версий Peugeot 308.
Что придает им возможность вести себя по резвее на дорогах.
Peugeot 308 Кабриолет СС 1.6 2011 года имеет уже снаряженную массу равную 1287 кг. Далее не за горами реализация нового концепта Peugeot 308 R. Что ж с нетерпением будем ждать.

Технические характеристики Peugeot 308, Пежо 308




































Двигатель 1.6 115 5МКПП 1.6 150 6АКПП
EC5 EP6FDTM
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Робочий объем, см3 1587 1598
Число клапанов 16 16
Макс. мощность кВт/л.с. при об/мин 85/115 при 6050 115/150 при 6000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 150 при 4000 240 при 1400
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая Автоматическая, 6-ступенчатая
Привод передний
Подвеска
Передняя подвеска Mc Pherson
Задняя подвеска Поперечная балка
Дорожный просвет 152
Тормоза передние / задние, мм Диск вент 294 / Диск 302
ABS / ESP / ASR / AFU ABS/ESP/ASR/AFU
Стояночный тормоз Механический
Диаметр разворота, м 10,6
Шины 205/55 R16
Запасное колесо Докатка/Полноразмерное
Габаритные размеры и масса
Cx/SCx 0,28/0,66
Длина х Ширина х Высота (мм) 4253 х 1863 х 1457
Колесная база, мм 2620
Объем багажника, л 470
Объем бензобака, л 53
Масса пустого автомобиля, кг 1190 1255
Полная масса / Полезная нагрузка, кг 1720/530 1780/525
Динамика
Максимальная скорость, км/ч 193 211
Разгон 0-100 км/ч, сек 10,9 8,5
Расход топлива
Город/ Трасса/ Смешанный 9,1/5,3/6,6 8,8/5,2/6,5
Топливо АИ-95 АИ-95
Норма выхлопа Евро-5 Евро-5
Выбросы СО2 (смешанный цикл), г/км 155 150

Масса кузова и деталей Peugeot

01.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1822 (кг)
2 л., Дизельный, Автомат, 6 ст., Передний 1942 (кг)
2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний 1919 (кг)
0Peugeot Boxer Fourgon 2.2 HDi (110 л.с.) 6-МКП 1845 (кг)
Peugeot Boxer Fourgon 2.0 BlueHDI (110 л.с.) 6-МКП 1845 (кг)
Peugeot Boxer Fourgon 130 L2h3 333 1925 (кг)
0Peugeot Partner Combispace 1.6i (90 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
Peugeot Partner Combispace 1.6 HDi (75 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
Peugeot Partner Combispace 1.6 HDi (90 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
01.4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1263 (кг)
1.4 л., Газ, Механика, 5 ст., Передний 1333 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1260 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1405 (кг)
1.9 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1342 (кг)
2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1405 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1226 (кг)
01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1470 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1590 (кг)
1.6 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний 1505 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1295 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1335 (кг)
1.6 л., Дизельный, Автомат, 6 ст., Передний 1590 (кг)
0Peugeot Partner Van 1.6 VTi (98 л.с.) 5-МКП 1465 (кг)
Peugeot Partner Van 1.2 PureTech VTi (110 л.с.) 5-МКП 1465 (кг)
Peugeot Partner Van 1.6 BlueHDi (75 л.с.) 5-МКП 1465 (кг)
Peugeot Partner Van 1.6 HDi (90 л.с.) 5-МКП 1465 (кг)
Peugeot Partner Van 1.6 HDi (75 л.с.) 5-МКП 1407 (кг)
Peugeot Partner Van 1.6 HDi (90 л.с.) 5-МКП 1407 (кг)
Peugeot Partner Fourgon 1.6i (90 л.с.) 5-МКП 1413 (кг)
Peugeot Partner Fourgon 1.6 HDi (90 л.с.) 5-МКП 1413 (кг)
Peugeot Partner Fourgon 1.4i (75 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
Peugeot Partner Fourgon 1.6i (90 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
Peugeot Partner Fourgon 1.9 D (71 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
Peugeot Partner Fourgon 1.6 HDi (75 л.с.) 5-МКП 1197 (кг)
01.4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1130 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1226 (кг)
1.4 л., Газ, Механика, 5 ст., Передний 1314 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1205 (кг)
1.9 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1237 (кг)
2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1261 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1459 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний 1320 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1346 (кг)
1.6 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний 1450 (кг)
02.2 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний 1600 (кг)
2.7 л., Дизельный, Автомат, 6 ст., Передний 1712 (кг)
2.9 л., Бензиновый, Автомат, 6 ст., Передний 1712 (кг)
2.9 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний 1687 (кг)
01.4 (1997-2000) 1065 (кг)
1.8 (1997-2000) 1185 (кг)
2.0 (1997-2000) 1160 (кг)
01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1200 (кг)
1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1250 (кг)
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1260 (кг)
01.1 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 980 (кг)
1.4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1005 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1060 (кг)
1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1120 (кг)
1.9 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1120 (кг)
2 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний 1160 (кг)
2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1135 (кг)
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1160 (кг)
2 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний 1215 (кг)
01.4 (2002-2003) 1192 (кг)
1.6 HDiF 16V (2005-2009) 1288 (кг)
2.0 16V (2005-2009) 1313 (кг)
01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1513 (кг)
2 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний 1563 (кг)
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1565 (кг)
0Peugeot 307 SW 1.6 VTi (110 л.с.) 5-МКП 1399 (кг)
Peugeot 307 SW 2.0i (143 л.с.) 5-МКП 1399 (кг)
Peugeot 307 SW 1.6 HDi (110 л.с.) 5-МКП 1399 (кг)
01.6 л., Бензиновый, Автомат, 6 ст., Передний 1530 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Автомат, 6 ст., Передний 1505 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний 1510 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1455 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний 1648 (кг)
2 л., Дизельный, Автомат, 6 ст., Передний 1690 (кг)
2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний 1552 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний 1498 (кг)
2 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний 1595 (кг)
01.6 MT Active (2015-2017) 1190 (кг)
1.6 AT Allure (2017-2018) 1255 (кг)
01.4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1326 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний 1441 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Автомат, 6 ст., Передний 1484 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний 1461 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1337 (кг)
1.6 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний 1470 (кг)
2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний 1550 (кг)
2 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний 1575 (кг)
01.9 MT Active (1989-1993) 975 (кг)
01.8 (1999-2003) 1330 (кг)
2.2 (2000-2003) 1465 (кг)
3.0 (1999-2003) 1505 (кг)
02 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний 1388 (кг)
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1375 (кг)
2.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний 1385 (кг)
2.2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1420 (кг)
2.9 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний 1460 (кг)
2.9 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1460 (кг)

Технические характеристики Peugeot 308

Описание автомобиля Peugeot 308

Дебютная демонстрация хэтчбека Peugeot 308 состоялась в 2103 году, автомобиль разработан на единой с Citroen C4 Picasso платформе EMP2. Машина обладает выразительной, притягивающей внимание внешностью. На капоте исполнена глубокая, плавная штамповка, узкие фары комплектуется дневными светодиодными ходовыми огнями. Динамичный профиль кузова формируется за счет существенного наклона крыши, рельефной штамповки выполненной на боковых плоскостях корпуса, под бамперами и арками предусмотрено наличие защитного обвеса.

Оформление салона исполнено в ультрасовременной стилистике, количество элементов управления сведено к абсолютному минимуму, так как большинство средств активации и переключения режима работы бортовых систем сведено в мультимедийный комплекс. На передней панели выделяются ромбовидные рамки, в которые заключен дисплей комплекса мультимедиа и приборный щиток. Некоторые элементы интерьера подчеркнуты декоративными вставками серебристого цвета, которые контрастно выделяются на фоне темной обивки салона.

Экстерьер

Решетка радиатора Peugeot 308 заключена в хромированную рамку, ее заполнение осуществлено с использованием полимерной сетки с оригинальным рисунком ячеек. Узкие фары, относительно радиатора оказываются слегка утопленными в корпус, установлены под небольшим углом, их внутренняя грань выделена полосами LED-элементов. Переднему бамперу придана клиновидная форма, его поверхность имеет незначительный отрицательный угол склонения, используется под размещение ниш воздухозаборника заполненных горизонтальными пластиковыми жалюзи. В боковых нишах имеются декоративные вкладыши с противотуманными цилиндрическими огнями. Линия подоконника под крутым углом восходит к задним стойкам, их дизайн выполнен таким образом, что образуется «эффект парящей крыши». Задние фонари состоят из трех вертикально ориентированных световых полос объединенных общих защитным стеклом. Крышку багажника пересекают горизонтальные ребра штамповки, в них вписаны фирменные атрибуты. Размеры корпуса составили 4253/1804/1457 мм, объем багажника – 420 литров, размер колеи колес – 1559/1553, величина колесной базы – 2620 мм, полная/снаряженная масса – 1670/1075 кг.

Интерьер

 Прямые подлокотники дверей Peugeot 308 заканчиваются массивными ручками, оформленными серебристыми вставками. Аналогичными вставками отделана нижняя спица руля, площадка селектора трансмиссии и ряд других элементов интерьера. Задний диван установлен чуть выше уровня передних кресел, поэтому сидящим на нем пассажирам открывается полноценный обзор на дорогу. В качестве дополнительной опции автопроизводитель предлагает осуществить подвод воздуховодов к дивану. Передние кресла оборудованы регулировочной системой, позволяющей сместить посадочные места в широком диапазоне значений и внести выбранные положения в память бортового компьютера.  Консоль передней панели состоит из вытянутой ромбовидной рамки, в которую заключены дефлекторы обдува и дисплей мультимедийной системы. Аналогичная рамка смонтирована на передней панели за рулевым усеченным в нижней части колесом. В этом элементе разместились шкалы и дисплей бортового компьютера. Селектор трансмиссии установлен на наклоненной под 25-градусным углом площадке переходящей в подстаканники и посадочное место ручного тормоза.

Технические характеристики

В базе под капотом хэтчбека Пежо 308 монтируется агрегат с крутящим моментом 118 Нм, мощность 82 л. сил, объемом 1199 см3, работающим на топливе АИ-95, средний расход горючего – 5 литров. Более мощный в линейке мотор развивает 240 Нм крутящего момента, обладает мощностью 150 л. сил, рабочий объем составляет 1598 см3. Дизельный вариант автомобиля поставляется с 114-сильным двигателем объемом 1560 см3, крутящий момент – 270 Нм, средний расход топлива – 3,7 литров.

Технические характеристики автомобилей Peugeot 308 / Пежо 308































































Марка и модификация

Тип кузова

Объем

Мощность

Выпуск

Peugeot 308 1.4

хэтчбек (3 дв.)

1398 см3

95 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.4

хэтчбек (5 дв.)

1398 см3

95 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.4

универсал (5 дв.)

1397 см3

95 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6

хэтчбек (3 дв.)

1598 см3

120 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6

хэтчбек (5 дв.)

1598 см3

120 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6

хэтчбек (5 дв.)

1598 см3

175 л.с.

11.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6

универсал (5 дв.)

1598 см3

120 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6 HDi

хэтчбек (3 дв.)

1560 см3

110 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 HDi

хэтчбек (5 дв.)

1560 см3

110 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 HDi

хэтчбек (3 дв.)

1560 см3

90 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 HDi

хэтчбек (5 дв.)

1560 см3

90 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 HDi

универсал (5 дв.)

1560 см3

90 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6 HDi

универсал (5 дв.)

1560 см3

110 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6 HDi

кабриолет (2 дв.)

1560 см3

112 л.с.

04.2009 —   2011

Peugeot 308 1.6 T

хэтчбек (3 дв.)

1598 см3

150 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 T

хэтчбек (5 дв.)

1598 см3

150 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 T

хэтчбек (3 дв.)

1598 см3

140 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 T

хэтчбек (5 дв.)

1598 см3

140 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 T

хэтчбек (3 дв.)

1598 см3

175 л.с.

11.2007 —   2011

Peugeot 308 1.6 T

универсал (5 дв.)

1560 см3

150 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6 T

универсал (5 дв.)

1598 см3

140 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6 T

универсал (5 дв.)

1598 см3

175 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 1.6 T

кабриолет (2 дв.)

1598 см3

150 л.с.

2009 — 2011

Peugeot 308 1.6 T

кабриолет (2 дв.)

1598 см3

140 л.с.

2009 — 2011

Peugeot 308 1.6 T

кабриолет (2 дв.)

1598 см3

120 л.с.

04.2009 —   2011

Peugeot 308 2.0 HDi

хэтчбек (3 дв.)

1997 см3

136 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 2.0 HDi

хэтчбек (5 дв.)

1997 см3

136 л.с.

09.2007 —   2011

Peugeot 308 2.0 HDi

универсал (5 дв.)

1997 см3

136 л.с.

2008 — 2011

Peugeot 308 2.0 HDi

кабриолет (2 дв.)

1997 см3

140 л.с.

2009 — 2011

Peugeot 308 2.0 HDi

кабриолет (2 дв.)

1997 см3

136 л.с.

2009 — 2011

Новый PEUGEOT 308 SW: Стильный и просторный


Инженеры PEUGEOT создали большой динамичный универсал, не лишенный спортивного очарования.


Новый универсал демонстрирует превосходное сочетание передового дизайна и утонченной роскоши.

Инновационная передняя панель PEUGEOT 308 SW i-Cockpit была заимствована у PEUGEOT 308.

Универсальная платформа EMP2 обеспечивает новому PEUGEOT 308 SW невероятный простор в салоне и самый большой в сегменте объем функционального и модульного багажного отсека.


Виртуозная работа дизайнеров, использование легких инновационных материалов и линейка экономичных двигателей позволяет PEUGEOT 308 SW претендовать на лидерство с точки зрения минимизации расхода топлива и вредных выбросов, обеспечивая при этом бескомпромиссное удовольствие от вождения автомобиля типа универсал.


Широкий набор оборудования и высочайшее качество обеспечат PEUGEOT 308 SW уверенное положение в классе и ознаменуют выход бренда PEUGEOT на премиальный сегмент автомобильного рынка.


Рынок универсалов сегмента С в Европе


«PEUGEOT продолжает активное наступление на рынок с новым 308 SW, который объединяет качество, функциональность и высокий стиль. Автомобиль, подкрепляющий успех 308 модели символизирует выход бренда в премиальный сегмент».

Ксавье Пежо, директор PEUGEOT по продукту.


История PEUGEOT в сегменте универсалов класса C, к которым относится новый PEUGEOT 308 SW, насчитывает многие десятилетия. С появления универсала 304 в 1969 году, каждое новое поколение серии 300 включало модификацию с этим типом кузова.


Доля универсалов в сегменте C на европейском рынке составляет около 10%.

Появление и увеличение популярности кроссоверов и минивенов не оказало значительного влияния на уровень спроса в данном сегменте.

Кроме того, по сравнению с хэтчбеками, в данном классе автомобилей наблюдается большой разброс моделей и отсутствие реального лидера.

Появление нового PEUGEOT 308 SW стало единственной новинкой на рынке универсалов класса C


Основную аудиторию покупателей универсалов сегмента C составляют молодые и динамичные автолюбители, преимущественно мужчины, а также работающие пары, которые постоянно используют свой автомобиль. Целевая аудитория нового PEUGEOT 308 SW — это люди, ценящие функциональность без ущерба в отношении комфорту, ходовым характеристикам и стилю.


PEUGEOT 308 SW представляет собой автомобиль, созданный с учетом четырех основных требований для своего сегмента: дизайн, экономичность, функциональность, удовольствие от вождения и высокое качество.


Плавный и динамичный дизайн нового 308 SW

Элегантность спортивных линий


«Работа над новым PEUGEOT 308 SW велась одновременно той же командой, которая создавала PEUGEOT 308.

Следовательно, автомобиль вобрал в себя все лучшее, что есть в хэтчбеке: плавность линий и современный стиль, которые вместе создают привлекательный и многообещающий силуэт нового универсала от PEUGEOT».

Жиль Видаль, директор по дизайну PEUGEOT


Как и в случае с хэтчбеком, дизайнеры PEUGEOT сделали акцент на простоте, сбалансированности и плавности экстерьера. Во внешнем облике нового PEUGEOT 308 SW отсутствуют бессмысленные элементы и все внимание сосредоточено на качестве материалов и отделке.


Характер передней части универсала перекликается с хэтчбеком PEUGEOT 308. Хромированная решетка и отделка фар, а также фирменный и экспрессивный «кошачий» взгляд PEUGEOT также украшают новый 308 SW. Система освещения, созданная по технологии Full LED (каждая фара состоит из 31 светодиода) устанавливается на топовые комплектации, обеспечивая узнаваемый и высокотехнологичный облик автомобиля.


Профиль нового PEUGEOT 308 SW отличается грациозной плавностью линий. Увеличенная колесная база (+11 см в сравнении с PEUGEOT 308) и задний свес (+22 см по сравнению с PEUGEOT 308) делают новый 308 SW одним из самых динамичных и сбалансированных универсалов в сегменте.


Роскошная хромированная отделка окон подчеркивает плавные линии корпуса. Боковые окна в задней части кузова обрамляются единым хромированным элементом с переменным поперечным сечением – эта техническая и стилистическая особенность дополняет силуэт PEUGEOT 308 SW.


Еще одним современным и технологичным акцентом в облике автомобиля стала единая площадь остекления задних дверей, что подчеркивает динамичный облик нового универсала от PEUGEOT.


Завершение линии крыши под углом на стыке со стеклом двери багажного отсека еще больше усиливает эстетическое восприятие силуэта PEUGEOT 308 SW.


Широкая и элегантная задняя часть автомобиля усиливает впечатление от спортивного динамизма нового PEUGEOT 308 SW. Задние светодиодные фары воплощают в себе уникальный и высокотехнологичный рисунок. Общее число светодиодов в задних фарах доходит до 48. Стиль задней части автомобиля напоминает о двух наиболее успешных универсалах марки PEUGEOT: 508 SW и 508 RHX.


Контур линии крыши, задний спойлер, превосходное расположение третьего стоп-сигнала, заимствованное от 508 SW, утопленные релинги, расположенные максимально далеко друг от друга: все это усиливает превосходное впечатление от внешнего облика PEUGEOT 308 SW.

Стильный и современный интерьер NEW Peugeot 308 SW


Интерьер универсала PEUGEOT 308 SW отличается безупречным современным и технологичным дизайном.


Инновационная концепция организации пространства салона PEUGEOT i-Cockpit состоит из четырех ключевых элементов: компактного рулевого колеса, обеспечивающего невероятные ощущения от управления автомобилем, головного дисплея панели инструментов для безопасного считывания информации без потери контроля за дорогой, усовершенствованной высокой центральной консоли и большого 9,7-дюймового сенсорного экрана для интуитивного управления системами автомобиля.


Высокое качество отделочных материалов, точность и тщательность сборки и конструкции автомобиля подчеркивают премиальный характер PEUGEOT 308 SW. Мягкая отделка приборной доски и обитый кожей руль дополняются роскошными вставками из черного глянца и матового хрома на различных элементах салона.


Практически полное отсутствие клавиш управления и превосходное качество материалов демонстрируют совершенно беспрецедентный уровень стиля.


Большая площадь остекления, обеспеченная панорамной крышей площадью 1,69 м2, наполняет просторный салон PEUGEOT 308 SW светом. При необходимости крыша может быть полностью закрыта шторкой с электроприводом.

Стремление к эффективности во всем


«PEUGEOT 308 SW символизирует возвращение бренда к фундаментальным основам автомобиля в кузове «универсал». Новый 308 SW превосходно соединяет привлекательный и динамичный стиль с простором салона и большим объемом багажника».

Винсент Дево, менеджер проекта PEUGEOT 308


Превосходная организация внутреннего пространства


Универсал PEUGEOT 308 SW, как и хэтчбек PEUGEOT 308, создан на основе новой платформы EMP2.

Эта аббревиатура расшифровывается как «эффективная модульная платформа».

Как следует из названия, она обеспечивает широкие возможности конфигурации и настроек, в том числе в отношении длины автомобиля.

Колесная база увеличена на 11 мм по сравнению с хэтчбеком: это пространство используется для увеличения пространства на задних сиденьях (особенно зоны для коленок) и объема багажника. Доступ к заднему ряду сидений, которые отодвинуты на 29 мм назад по сравнению с хэтчбеком, стал удобнее благодаря более широкому радиусу открытия дверей.


Задний свес стал на 22 сантиметра больше по сравнению с хэтчбеком, что позволяет обеспечить превосходную организацию пространства задней части автомобиля:


– Значительно увеличен объем багажника,


– Для большей безопасности и увеличения защиты корпуса задний бампер стал немного больше, чем у хэтчбека.


Переработанное внутреннее пространство дает водителю и пассажирам превосходное чувство комфорта.

Компактный и просторный универсал


Габариты нового PEUGEOT 308 SW идеально соответствуют запросам покупателей в этом сегменте. С длиной 4585 мм, шириной 1804 мм и высотой 1471 мм автомобиль обеспечивает просторный интерьер и функциональный объем багажника.


Благодаря крупным габаритам автомобиля, багажник PEUGEOT 308 SW является одним из самых вместительных на рынке на сегодняшний день: его объем составляет 660 литров, из которых:


– 590 литров над полом багажника


– 70 литров – пространство для хранения вещей под полом багажника (в отсутствии запасного колеса, которое доступно в качестве опции).


«Погрузочное пространство с ровным полом за мгновение»

Чтобы использование автомобиля было еще более простым и интуитивно понятным, PEUGEOT 308 SW оборудован задними сиденьями с функцией «Magic Flat».

Эта система позволяет моментально складывать обе части заднего ряда с помощью элементов управления, расположенных по бокам багажного отсека. Главное преимущество системы заключается в том, что в распоряжении автовладельца оказывается большой багажник объемом 1660 дм3.

Помимо большого объема багажник PEUGEOT 308 SW отличается превосходной функциональностью, а именно удобной зоной погрузки, наличием дополнительных отсеков для хранения, специальных крючков для фиксации груза, а также перевозки крупногабаритного багажа.


Новое поколение мощных двигателей, соответствующих высочайшим экологическим стандартам


«Это просто лучший дизельный двигатель на рынке по выбросам CO2»

Новый PEUGEOT 308 SW оснащен бензиновыми (стандарт Евро 6) и дизельными двигателями последнего поколения, которые демонстрируют превосходную мощность и лучшие экологические показатели.

Бензиновые моторы мощностью 130 и 155 л.с. демонстрируют крайне низкие выбросы CO2, от 109г/км.

Выбросы дизельных двигателей мощностью от 92 до 150 л.с. не превышают 111 г/км.

Рекордные показатели в своем сегменте демонстрирует и новый дизельный 1,6-сильный мотор BlueHDi мощностью 120 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач: расход топлива в смешанном цикле составляет 3,2 л/100км при выбросах CO2 в размере 85г/км.


Превосходные шины Ultra Low Rolling Resistance с низким коэффициентом трения, разработанные в партнерстве с Michelin, сокращают выбросы CO2 еще на 3 г/км. Они также обеспечивают уменьшение тормозного пути на мокром покрытии.


C июля 2014 года PEUGEOT 308 SW выйдет на европейский рынок с новым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем PureTech мощностью 110 л.с. и новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для 130-сильного бензинового мотора.


Новый трехцилиндровый турбированный двигатель PureTech: «Максимальная мощность при низких оборотах двигателя»

Новый трехцилиндровый бензиновый двигатель PureTech в турбированной версии мощностью 130 л.с. агрегируется 6-ступенчатой механической коробкой передач. Компактный модульный экологичный двигатель высокой мощности вместе с высокоэффективной турбиной (работающей на скорости 240 000 оборотов в минуту) обеспечивает превосходные ходовые качества, начиная с самых низких оборотов.

Максимальный крутящий момент 230 Нм достигается уже на 1750 оборотах в минуту, что позволяет добиться превосходных показателей мощности при низком крутящем моменте.


При создании этого легкого и компактного мотора использовались инновационные материалы с минимальным коэффициентом трения. Превосходная динамика и экономичность достигаются без компромиссов в отношении надежности и долговечности мотора, а расход топлива и выбросы CO2 снижаются на 21%.


Это пополнение в семействе двигателей PEUGEOT наглядно демонстрирует, что компания стремится значительно повысить производительность и динамические характеристики, при уменьшении размеров двигателя.


Технология BlueHDi для новой линейки дизельных двигателей

BlueHDi – это общее название линейки дизельных двигателей стандарта Евро-6 от PEUGEOT. Эксклюзивное сочетание технологии избирательной каталитической нейтрализации (SCR) и сажевого фильтра позволяет добиться значительного снижения выбросов NOx (на 90%) и CO2, низкого расхода топлива и практически полного исключения примесей из отработанных газов (на 99,9%).


С самого начала для PEUGEOT 308 SW доступны три двигателя из линейки BlueHDi: 1,6-литровый мотор мощностью 100 л.с. с 5-ступенчатой механической трансмиссией, 1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. с 6-ступенчатой механической трансмиссией и 2,0-литровый двигатель мощностью 150 л.с. с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.


С выбросами CO2 в размере 85 г/км двигатель BlueHDi 1.6 мощностью 120 л.с. представляет собой технологический прорыв, великолепное сочетание мощности и низкого расхода топлива.


2,0-литровый BlueHDI мощностью 150 также отличается высокими показателями мощности и топливной экономичности. С крутящим моментом 370 Нм при 2000 об/мин, агрегированный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, он демонстрирует превосходное значение выбросов CO2 — от 99г/км.

Кроме того, этот двигатель доступен с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией AISIN третьего поколения, созданной с использованием технологии Quickshift. С этой современной, быстрой и плавной трансмиссией выбросы CO2 падают на 5 г/км в сравнении с механической коробкой передач.

Превосходный дизайн как основа великолепных характеристик


«Самый легкий и экономичный универсал в своем сегменте»

Новый PEUGEOT 308 SW на 140 кг легче своего предшественника. В результате он стал самым легким автомобилем в сегменте при соответствующей комплектации и двигателе. Значительное сокращение массы автомобиля достигается за счет использование инновационной платформы EMP2 и передовых технологий.


– Автомобиль на 27 кг легче благодаря использованию стали высокой прочности, композитных материалов и алюминия;


– Автомобиль на 10 кг легче благодаря инновационному процессу сборки;


– Автомобиль на 33 кг легче благодаря оптимизированной конструкции (легкая модульная структура и индивидуальная подгонка всех деталей).


Масса каждого элемента конструкции автомобиля была оптимизирована с учетом функциональных особенностей.

Так, капот и передние крылья изготовлены из алюминия – подобная технология обычно применяется для автомобилей премиум-класса. С учетом этих и других изменений удалось уменьшить вес автомобиля еще на 70 кг.


Эффективная аэродинамика

Особенности дизайна кузова автомобиля обеспечивают превосходную аэродинамику и способствуют более эффективному расходу топлива, а также снижению вредных выбросов в атмосферу. Аэродинамические характеристики, как и сокращение массы автомобиля, значительно влияют на его безопасность для окружающей среды.


Благодаря модификации корпуса автомобиля центр тяжести был смещен вниз на 20 мм по сравнению с предшественником. Новый PEUGEOT 308 SW демонстрирует превосходные показатели аэродинамического сопротивления: Сx – 0,28 и SCx – 0,64 м2, что представляет собой лучший результат в сегменте универсалов.

Инновации PEUGEOT для уникального опыта вождения


PEUGEOT i-Cockpit — новая идея комфортного и эргономичного салона от PEUGEOT


Салон PEUGEOT i-Cockpit заимствован у хэтчбека PEUGEOT 308. Компактное рулевое колесо, высоко поднятая приборная панель, большой сенсорный 9,7-дюймовый экран и высокая центральная консоль придают интерьерам PEUGEOT роскошный уникальный стиль.


Небольшие размеры рулевого колеса (351 мм x 329 мм) обеспечивают простое и четкое управление автомобилем, а электроусилитель руля позволяет точно маневрировать в условиях узких городских улиц.

Удобно расположенная приборная панель является подлинным произведением технологического искусства.

Приборы расположены так, что водитель может считывать информацию, не отвлекаясь от дороги.

Красные стрелки приборов напоминают о дорогих часах, а в максимальных комплектациях на смену красному цвету приходит хромированная отделка. Когда автомобиль выключен, показатели приборной панели гаснут благодаря функции «black panel».


Управление системой климат-контроля, электронными помощниками, мультимедийной системой, навигацией, телефоном и приложениями PEUGEOT Connect Apps, а также настройками автомобиля, осуществляется посредством 9,7-дюймового сенсорного экрана. Семь клавиш прямого доступа к функциям делают управление простым и интуитивно понятным.

Превосходное управление и поведение автомобиля на дороге


Превосходные ощущения от управления новым PEUGEOT 308 SW основаны на инновационной подвеске и природных качествах новой платформы EMP2.


Сниженный на 20 мм центр тяжести не только способствует улучшению аэродинамических показателей, но и увеличивает жесткость кузова. Система подвески обеспечивает уменьшение веса автомобиля. Оптимизация ходовой позволяет сократить радиус поворота на 20 см (11,2 м по колее внешнего колеса) по сравнению с предшественником. Инновационное расположение амортизаторов в задней части автомобиля улучшает управление и ходовые характеристики. Смещение центра тяжести автомобиля и увеличение колесной базы обеспечивают оптимальное распределение массы, не оказывая негативного воздействия на динамические характеристики автомобиля.


Система рулевого управления с переменным электроусилителем руля одновременно точна и информативна. Вместе с компактным рулевым колесом она позволяет добиться превосходной управляемости автомобиля в городских условиях.


Вентилируемые тормозные диски размером 304 x 28 мм специально разработаны с учетом воздействия трения.

Новая технология, использованная при создании тормозной системы PEUGEOT 308 SW, позволяет более эффективно пользоваться электронным стояночным тормозом, системой курсовой устойчивости и антипробуксовочной системой, а также системой помощи при подъеме и спуске.


Инновационный дизайн, уменьшенная масса, низкий центр тяжести, электроусилитель рулевого управления, эффективная тормозная система и передовые шины – все это делает поездку на PEUGEOT 308 SW столь же превосходной, как и за рулем седана или хэтчбека. По своим ходовым качествам автомобиль значительно выделяется из мира универсалов.


Множество систем помощи водителю для высокого уровня безопасности и комфорта


Для комфортного и уверенного вождения новый PEUGEOT 308 SW оборудован рядом продвинутых систем помощи водителю. Пакет «электронных помощников» Driver Assistance Pack включает в себя передний радар, с помощью которого осуществляется работа следующих систем:


– Адаптивный круиз-контроль


– Система предупреждения столкновений


– Система экстренного торможения


Для обеспечения комфорта и безопасности всех участников движения PEUGEOT 308 SW может быть оборудован следующими опциями: системой мониторинга слепых зон, электронным стояночным тормозом, камерой заднего вида и системой доступа без ключа.


На новом PEUGEOT 308 SW к этому списку добавятся две новые системы:


Помощь при парковке (Park Assist)

Активная система помощи при парковке нового поколения осуществляет не только параллельную парковку, но и парковку «в гараж». Система определяет параметры парковочного места и регулирует направление колес, в то время как водитель контролирует движение автомобиля при помощи педалей газа и тормоза (а также сцепления в случае с механической коробкой передач).


Система обеспечивает визуальную и звуковую поддержку водителя во время маневрирования, делая парковку удобной и безопасной. При желании водителя всегда есть возможность переключиться на ручное управление.

Начиная с 3-го уровня комплектации функция «Park Assist» дополняется системой контроля «слепых» зон.


Комплект «Driver Sport Pack»

Эмоциональное восприятие автомобилей – один из ключевых принципов бренда PEUGEOT.

Комплект «Driver Sport Pack» (спортивный режим) для 308 SW обеспечивает невероятные эмоции любителям динамичной езды: для этого достаточно просто нажать клавишу «Sport» на центральной консоли (рядом с электрическим тормозом).


При подключении спортивного режима рулевое управление, педаль газа, двигатель и коробка передач становятся более «отзывчивыми».

В случае, если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией, спортивный режим подключает к управлению лепестки переключения скоростей на рулевом колесе. С помощью цифрового усилителя обеспечивается гораздо более громкий и спортивный звук двигателя, а подсветка приборной панели из белой превращается в красную.

В спортивном режиме на приборной панели отображается вся необходимая информация: мощность, давление в турбине, продольное и поперечное ускорение.


Спортивный режим доступен на третьем уровне комплектации с 1,2-литровым двигателем e-THP мощностью 130 л.с. с механической трансмиссией и 2,0-литровым двигателем BlueHDi мощностью 150 л.с. с механической трансмиссией.


Приложения и новые возможности интеграции с мобильными устройствами


В основе системы PEUGEOT Connect Apps, которая установлена на новый PEUGEOT 308 SW лежит технология мобильного интернета. При помощи большого сенсорного экрана водитель получает информацию о наличии поблизости парковочных мест, о стоимости топлива на ближайших АЗС, загруженности дорог, погоде, информации для туристов от «Мишлен Гид» (Michelin Guides) и многое другое. Для пользователей системы PEUGEOT Connect Apps доступен специальный магазин приложений.


Кроме того, новый PEUGEOT 308 SW будет оснащен мобильной версией приложения ‘MyPeugeot’, которая позволит владельцу автомобиля поддерживать с ним дистанционную связь. Приложение сообщает водителю информацию о местонахождении автомобиля, его пробеге, расходе топлива, а также информирует о возможных неисправностях.

Кроме того, с помощью приложения можно будет построить кратчайший пеший маршрут до автомобиля, вести статистику путешествий и многое другое. Приложение будет доступно на ограниченном числе рынков.


Новое приложение Scan My Peugeot для смартфонов позволяет владельцу автомобиля получить быстрый доступ к цифровой версии руководства пользователя нового PEUGEOT 308 SW и с помощью функции распознавания изображений получить информацию о деталях автомобиля и значении предупреждающего сигнала.

Неизменное качество дизайна


Непревзойденный уровень качества до мельчайших деталей


Универсал PEUGEOT 308 SW, как и хэтчбек PEUGEOT 308, отличается превосходным уровнем дизайна экстерьера и интерьера.

С самого начала работы над проектом департамент разработок PEUGEOT сделал акцент на том, чтобы высокий уровень качества проявлялся во всех деталях автомобиля, прекрасной шумоизоляции, а также прочности и долговечности кузова, изготовленного с использованием технологии лазерной сварки.


Роскошная хромированная отделка боковых окон, характерный световой рисунок сзади и спереди, светодиодная подсветка в боковых зеркалах и большая площадь непрерывного остекления, а также алюминиевые балки крыши делают облик автомобиля не только стильным, но и функциональным.


Благодаря превосходной шумоизоляции качество интерьера и экстерьера можно не только увидеть, но и «услышать».

Бескомпромиссный уровень безопасности


Универсал PEUGEOT 308 SW получил рейтинг «5 звезд», максимальную оценку по результатам испытаний EuroNCAP. Новый PEUGEOT 308 SW получил высшую оценку во всех четырех категориях (безопасность взрослых, безопасность детей, безопасность пешеходов, системы помощи), что подтверждает безопасность автомобиля как для водителя и пассажиров, так и для окружающих.

Надежность в эксплуатации


PEUGEOT стремится обеспечить максимальный уровень качества на всех этапах – от разработки и производства до непосредственной эксплуатации автомобиля.

Это заключается во многих параметрах, среди которых – подбор материалов с минимальным уровнем вибрации и старения, а также долгосрочные испытания.


В ходе различных тестирований новый PEUGEOT 308 SW успешно преодолел более 2,5 миллионов километров, провел 2500 часов в лабораториях и на полигонах.

Кроме того, было проведено более 250 000 испытаний температурного цикла и сделано более 4,3 миллиона прикосновений к сенсорному экрану.


Качество сборки нового PEUGEOT 308 SW обеспечивает как водителю, так и пассажирам, полноценное ощущение безопасности и надежности.


Производство во Франции


Новый PEUGEOT 308 SW производится на заводе PEUGEOT в Сошо (Sochaux), Франция. Производство двигателей также осуществляется по Франции на заводе Trémery and Douvrin.

★ Габариты пежо 308 | Информация



Peugeot 308 II 1.6 AT Хэтчбек среднеразмерный. вес. Узнать массу и размеры кузова Пежо 308.. .. Что за лампочка в фаре??? Форум Пежо 308 Клуб. Технические характеристики автомобиля Peugeot 308 I хэтчбек 1.6 AT Пежо описанием, расходом топлива, габаритами годы выпуска: c 2007 2011.. .. Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с галогенными. Габариты, расход топлива, двигатель, подвеска, кузов и другие техническиие характеристики Peugeot CC Пежо 308 Си в каталоге. .. Шины и диски для Peugeot, размер колёс на Пежо 308. июн 2014 21. Замена задних габаритных ламп Видеоурок по замене 2 х контактной лампы габарит стоп сигнал Peugeot 308. .. Технические характеристики Peugeot CC Пежо 308 Си. Технические характеристики автомобиля Peugeot 308 II хэтчбек 1.6 AT Пежо описанием, расходом топлива, габаритами годы выпуска: c 2014 2017.. .. Peugeot 308 I 1.6 AT Хэтчбек компактный Автомат. У меня дорестайл, в меню включил, и когда завел двигатель влючается ДХО 21вт, включаешь габариты нить 5вт, потом. .. Peugeot 308 Размер. 20 фев 2014 Габариты нового Peugeot 308 SW идеально соответствуют запросам покупателей в этом сегменте. С длиной 4585 мм, шириной 1804. .. Перестали гореть габариты решено 1 ответ. В основе обновленного Peugeot 308 лежит модульная платформа EMP2 Efficient Modular Platform 2, обеспечивающая компактные габариты длина 4. .. Технические характеристики Peugeot Пежо 308. Продажа. представляет широкий ряд надежных экономичных автомобилей. Где купить Peugeot в Москве и регионах,. .. Peugeot 308 I поколение рестайлинг Хэтчбек. Дебютная демонстрация хэтчбека Peugeot 308 состоялась в 2103 году, автомобиль разработан на единой с Citroen C4 Picasso платформе EMP2..

Размеры Пежо и вес. Какие габариты Peugeot 308?. габаритных огней Пежо, выпущенные 2007 по 2017 г. с Bosch Лампа стопов габаритов на Peugeot 308 1 987 302 814.. .. 21. Замена задних габаритных ламп Peugeot 308 YouTube. 26 июн 2015 Увеличение габаритов и базы позволило разместить салоне до семи человек. Причем в базовом пятиместном Peugeot 308 SW можно. .. Автомобиль Peugeot 308 2007 2014 года. Технические. Поиск подбор шин и дисков по автомобилю Peugeot Размер колёс на автомобиль Пежо 308. .. Peugeot 308 с пробегом: сила красоты. Peugeot SW 308 CC с 2008 года выпуска. Руководство по ремонту эксплуатации, регулярные периодические проверки, помощь в дороге и. .. России: цены на автомобили Peugeot в Москве и. Перестали гореть габариты. Peugeot 308 2008 2015. Предохранитель и датчик порядке. В ночное время переключает на фары.. .. Peugeot 308 Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 952 объявления. Габариты, расход топлива, двигатель, подвеска, кузов и другие техническиие характеристики Peugeot Пежо 308 в каталоге автомобилей.. .. Лизинг Обзор Автомобилей Peugeot Auto Europe. 30 апр 2008 смысл, диоды не светят так сильно что бы их туманки ставить это только в габариты, или подсветку номера и т.д. А вообще супер!!!. .. Новый Peugeot 308 SW: Стильный и просторный. Эта серия Peugeot 308 предлагает довольно вместительный багажник для этой категории автомобиля.. .. Лампа габаритных огней на Peugeot 308.4, 1.6, 2.0 л. а по поводу остальных аномалий обращай тесь в сервисную сеть PEUGEOT. Сигнализатор тормозной системы. Его загорание свидетельствует об.. .. Поставил ксенон и светодиодные габариты Форум Пежо 308. В модели технические характеристики отличаются от своего предшественника, Peugeot 307 тем, что габариты Пежо 308 значительно больше.

Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP Технические характеристики, размеры

миль / ч

:

900

Размеры дисков:

900 55 R16

Коэффициент выходной мощности:

Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP Performance

Максимальная скорость: 190 км / ч или
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 11,3 с
Разгон от 0 до 1000 м: 32.7 с

Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP Размер, размеры, аэродинамика и вес

Кол. дверей: 3
Колесная база: 260,8 см или 102,68 дюйма
Длина: 427,6 см или 168,35 дюйма

181.5 см или 71,46 дюйма
Высота: 149,8 см или 58,98 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: 0,301
Дисковые вентилируемые (283 мм)
Задние тормоза — Размеры дисков: Диски (249 мм)
Передние шины — Размеры колесных дисков 205/

:
Задние шины — Размеры ободьев: 205/55 R16
Масса снаряженного: 1387 кг OR 3058- фунтов
12.7 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 348-1201 л
Передняя подвеска: Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Полунезависимая. Винтовые пружины. Торсион.

Peugeot 308 Turbo 1.6 (A) Технические характеристики стеклянной крыши | Новые автомобили

ВЕС:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем меньше

Все годы201620172018201

202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем меньше

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем меньше

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем меньше

Все передачи45678NA

Обзор Peugeot 308, цены и характеристики

Peugeot 308 второго поколения — это совсем другая перспектива, чем его предшественник, предлагающий стройного, утонченного и совершенно убедительного соперника Volkswagen Golf или Ford Focus.В отличие от прежней структуры именования Peugeot, компания решила придерживаться номенклатуры 308, а не поднимать цифры, чтобы попытаться ввести немного последовательности в стиле Golf, но не путайте отсутствие смены имени с отсутствием прогресса.

С растущим успехом PSA на европейском и китайском рынках, модель 308 стала первым шагом французской марки в направлении предложения более премиального продукта в стиле VW Golf в классе семейных хэтчбеков. Если не считать стиля, который для некоторых слишком близок к Golf, шагните внутрь, и это не может быть ничем иным, как современным Peugeot.

Основанная на платформе EMP2, которая теперь распространилась по всей линейке легковых автомобилей PSA, 308 короче, шире и ниже, чем старый 308, и в нем более чем ощущается изысканный стиль икон Peugeot, таких как 205 и 306. Вопрос в том, будет ли 308 продвигать Golf просто еще одним клоном VW или предложением, обладающим достаточным весом, чтобы поддержать его стремления к премиум-классу.

Peugeot 308: подробно

Производительность и время разгона до 100 км / ч> Модель 308 предлагает широкий спектр двигателей от трехцилиндрового 90 л.с. до 267 л.с. 2.0-литровая турбированная четверка. Разгон от 0 до 100 км / ч составляет 12,9 секунды для первого и 6,2 секунды для второго.

Двигатель и коробка передач> Предлагаемый с диапазоном трех- и четырехцилиндровых агрегатов, 308 имеет в значительной степени впечатляющий разброс двигателей, хотя избегайте моделей с наименьшей мощностью, поскольку они борются под нагрузкой.

Ходовые качества и управляемость> Безупречная подвеска 308 имеет хорошо оцененную подвеску, помогающую 308 чувствовать себя маневренной и динамичной.Тем, кто добился максимального мастерства в управлении в классе, лучше подойдет Focus, но он убедительно обгоняет большинство соперников.

MPG и эксплуатационные расходы> Благодаря малой снаряженной массе и экономичным двигателям 308 является одним из самых экономичных вариантов в своем классе. Даже остаточная стоимость сильнее прошлых мопсов.

Интерьер и технология> Теория, которая выглядит лаконичной, лишенной кнопок, верна, но информационно-развлекательная система и проблемы с эргономикой ограничивают привлекательность 308-го.

Дизайн> Модель 308 с некоторых ракурсов выглядит как шикарный VW Golf. Ему не хватает вау новых моделей Peugeot, но в результате он должен сопротивляться слишком быстрому свиданию.

Цены, характеристики и конкуренты:

Модель 308 полностью соответствует шаблону семейного люка, поэтому наряду с его дизайном Golf-lite предлагается и цена Golf-lite. Базовая версия Access начинается с цен чуть выше 16 500 фунтов стерлингов, с еще четырьмя уровнями отделки салона, которые находятся между ней и топовым GTi.

Модель доступна как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями, начиная от 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового агрегата с турбонаддувом в конфигурациях 81, 108 или 128 л.с. до GTi с максимальной мощностью 266 л.с. 202. 1,6-литровый и 2,0-литровый дизельные агрегаты выдают 98 или 118 л.с. и 148 или 179 л.с. соответственно.

> Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о Volkswagen Golf

Модели 308 начального уровня редко указаны, включая только базовые функции, такие как кондиционер и круиз-контроль в стандартной комплектации.Активные модели стоят дополнительно 1700 фунтов стерлингов за двигатель, но также дают вам возможность более мощной трансмиссии, а также сильного уровня оборудования, включая двухзонный климат-контроль, легкосплавные диски, встроенную спутниковую навигацию, датчики парковки и автоматические дворники.

Выйдите выше этого уровня отделки салона, и вы обнаружите, что цены начинают приближаться к ценам на Volkswagen Golf, автомобиль в форме Mk7.5, имеющий все то же оборудование и многое другое, но ощущающийся значительно более дорогим как внутри, так и в дороге, чем 308 по аналогичной цене.Renault Megane — еще один конкурент, предлагающий более интересный интерьер и лучшее оборудование в стандартной комплектации, а Ford Focus и Mazda 3 динамически превосходят его.

Хотя Peugeot предлагает универсальную версию 308, если вам нужно немного больше места, мы бы выбрали более удобную Skoda Octavia, если вас это беспокоит.

Технические характеристики Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 2010 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Пежо 308 1.6 HDI FAP 112 — это автомобиль с 5-дверным кузовом хэтчбек с расположенным спереди двигателем, приводимым в движение через передние колеса.
Его 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с двойным верхним распределительным валом имеет 2 клапана на цилиндр и имеет объем 1,6 литра. Этот агрегат демонстрирует показатели мощности и крутящего момента 110 л.с. (112 л.с. / 82 кВт) при 3500 об / мин и 285 Нм (210 фунтов · фут / 29,1 кгм) при 1750 об / мин соответственно.
Мощность передается на колеса с помощью 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.
При заявленной снаряженной массе 1319 кг Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 преодолевает рывок 0–100 км / ч за 11,4 секунды и километр с места за 32,7 секунды.
Максимальная заявленная скорость составляет 190 км / ч (118 миль / ч), заявленный расход топлива составляет 5,1 / 3,9 / 4,5 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 114,0 г / км.

Технические характеристики Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 2010 г.

Советы по автострахованию Peugeot

Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне. Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.

Основные факты

2010 г.
Пежо
308 1,6 HDI FAP 112

краткие сведения

Какой тип кузова? 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго? 4276 мм
Насколько тяжелый? 1319 кг
Двигатель какого размера? 1,6 л, 1560 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 112 л.с. /110 л.с. /82 кВт при 3500 об / мин
Какой крутящий момент? 285 Нм /210 фут.фунт / 29,1 кгм при 1750 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 11,4 с
Как быстро? 190 км / ч , 118 миль / ч
Насколько экономично? 5,1 / 3,9 / 4,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 114,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

рэнд

рэнд

2010 Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный хэтчбек
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2608 мм 102.7 дюймы
Колея / протектор (перед) 1536 мм 60,5 дюймы
Колея / протектор (задний) 1531 мм 60,3 дюймы
Длина 4276 мм 168,3 дюймы
Ширина 1815 мм 71.5 дюймы
Высота 1498 мм 59 дюймы
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе 1,64
Снаряженная масса 1319 кг 2908 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 60 литров 13.2 [15,9] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя турбированный дизель
Производитель двигателя Пежо
Код двигателя DV6C
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1.6 литровый
1560 куб.см
(95,197 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 75 × 88,3 мм

2,95 × 3,48 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,85
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)

2 клапана на цилиндр

Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность 112 PS (110 л.с. ) (82 кВт )
при 3500 об / мин
Удельная мощность 70.5 л.с. / литр
1,16 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 285 Нм (210 фут-фунт ) (29,1 кгм )
при 1750 об / мин
Удельный крутящий момент 182,69 Нм / литр

2,21 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон
Степень сжатия 16: 1
Топливная система Common Rail с прямым впрыском дизельного топлива
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2295.8 кПа (333 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 390 куб.см
Аспирация Турбо Д.
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 11.4 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр 32,7 с
Максимальная скорость 190 км / ч (118 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше
84,56 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг
62.19 кВт / тонна (1000 кг )
0,06 кВт / кг
83,4 л.с. / тонна (1000 кг )
83,4 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше
16,08 кг / кВт
26,86 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 5,1 / 3,9 / 4,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км 5.1 / 3,9 / 4,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 19,6 / 25,6 / 22,2 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 55,4 / 72,4 /62,8 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США 46,1 / 60,3 / 52,3 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 114,0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ? 118.80 г / км
Группа VED (Великобритания) С
CO 2 Effizienz (DE) В
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод

Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя 195/65 15
Шины задние 195/65 15
Тормоза П / П VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID 214335
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 14,0
Класс страхования Нет информации
Налоговая группа Нет информации
2010 Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 добавлен 22.05.2010.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Peugeot 308 Информация о буксировочной способности и предельной массе

1200 кг

, 6 SP

9203

Peugeot 308 CC (2009-2014) 1.6 HDi (112 л.с.) SE 2d

9207 9207 9207 Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) Active 2d Auto

9203

CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) SE 2d

308203 CC (2009 г. ) 1,6 THP GT 100 2d

Allure20 2d

9203 Peugeot

2014 г.в) 1.2 e-THP (130 л.с.) Feline 5d

308 Хэтчбек (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л. Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) PureTech Pure Line 5d

0

BlueHDi (120 л.с.) GT Line 5d

и

atch

1.6 e-HDi (115 л.с.) Access 5d 91 15203 Peugeot THP 308 хэтчбек (2014 г.в.)

SW

91 —

9120 9120

9203

91 1,6203 Peugeot 30i (2014 г.в.) (120 л.с.) Active 5d EAT6 91 1,6203 Peugeot 30 (2014 г.в.) 120 л.с.) Allure 5d EAT6

) 1,6 e-HDi (115 л.с.) Access 5d

9120 2014 г.в.) 1.6 e-HDi (115 л.с.) Feline 5d
2019 Peugeot 308 Active 1,2 л, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2019 Peugeot 308 Allure 2,0 л, дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2019 Peugeot 308 Allure 1.2L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2019 Peugeot 308 GTi 1.6L, PULP, 6 SP MAN 1200 кг
2019 Peugeot 308 Gti 1.6 СПЕЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ 6 SP MAN 1200 кг
2019 Peugeot 308 ALLURE TOURING 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2018 Peugeot 308 Active 1.2L, PULP0007, 6 SP20 915 AUTO — 1200 кг
2018 Peugeot 308 Active 1.2L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2018 Peugeot 308 Allure 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2018 Peugeot 308 Allure 6 SP, Дизель АВТО 1500 кг
2018 Peugeot 308 Allure 2,0 л, дизель, 6 SP AUTO 1200 кг
2018 Peugeot 308 Allure 1,2 л, PULP, 6 SP AUTO
2018 Peugeot 308 Allure 1.2L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2018 Peugeot 308 Allure 1.2L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2018 Peugeot 308 AVANTED TENNIS , 6 SP AUTO 1200 кг
2018 Peugeot 308 GT 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1400 кг
2018 Peugeot 308 GTi 1.6L, PULP, 620 SP MAN

1200 кг
2018 Peugeot 308 GTi 1.6L, PULP, 6 SP MAN 1200 кг
2018 Peugeot 308 GTi 270 1.6L, PULP, 6 SP MAN 0 кг
2018 Peugeot 308 Gti 1.6 СПЕЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ , 6 SP MAN 1200 кг
2018 Peugeot 308 ALLURE TOURING 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500kg
2018 Peugeot 308 ALLOURE TOURING 6 AUT, Дизель 1500 кг
2018 Peugeot 308 ALLURE TOURING 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 CC Allure Turbo 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1270 кг
2017 Peugeot 308 Access, 1.2L 6 SP AUTO 1200 кг
2017 Peugeot 308 Access 1,2 л, PULP, 6 SP MAN 1300 кг
2017 Peugeot 308 Active 1,2 л, PULP, 620 AUTO 1200 кг
2017 Peugeot 308 Allure 2.0 л, дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 Allure 1.2L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2017 Peugeot 308 Allure Blue HDi, 2.0L 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 Allure Premium 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1200kg
2017 Peugeot 308 Allure Premium Blue HDi 2.0L, Дизель АВТО 1200 кг
2017 Peugeot 308 GT 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1400 кг
2017 Peugeot 308 GT HDi 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 GTi, 6L, PULP SP MAN 1200 кг
2017 Peugeot 308 GTi 250 1.6L, PULP, 6 SP MAN 0kg
2017 Peugeot 308 GTi 270 1.6L, PULP, 620 SP MAN

0кг
2017 Peugeot 308 ALLURE TOURING 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 Touring Allure 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 Touring Allure Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 Touring Allure Premium 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1500 кг
2017 Peugeot 308 Touring Allure 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2016 Peugeot 308 CC Allure Turbo 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1270 кг
2016 Peugeot 308 Access, 1.2L 6 SP AUTO 1200 кг
2016 Peugeot 308 Access 1,2 л, PULP, 6 SP MAN 1300 кг
2016 Peugeot 308 Active 1,2 л, PULP, 6 SP 7 — 1200 кг
2016 Peugeot 308 Allure 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2016 Peugeot 308 Allure 1.2L, PULP, 6 SP AUTO 1200 кг
2016 Peugeot 308 Allure Blue HDi 6 SP AUTO 1500 кг
2016 Peugeot 308 Allure Premium 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1200kg
2016 Peugeot 308 Allure Premium Blue HDi 2.0L, Дизель АВТО 1200 кг
2016 Peugeot 308 GT 1.6L, PULP, 6 SP MAN 1400 кг
2016 Peugeot 308 GT HDi 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2016 Peugeot 308 GTi 250, 1.6L, PULP 250, 1.6L, 2016 6 SP MAN 0 кг
2016 Peugeot 308 GTi 270 1.6L, PULP, 6 SP MAN 0kg
2016 Peugeot 308 Touring Allure 1.6L, AUTO 1500 кг
2016 Peugeot 308 Touring Allure Blue HDi 2.0L, Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
2016 Peugeot 308 Touring Allure Premium 1.6L, PULP, 6 SP AUTO 1500 кг
2016 Peugeot Premium 308 Touring Allure , Дизель, 6 SP AUTO 1500 кг
Peugeot 308 1,6 VTi S 5dr Авто хэтчбек 690 кг 1520 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 ep ) Access 2d 750 кг 1200 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1.6 e-HDi (112 л.с.) Active 2d 750 кг 1200 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 e-HDi (115 л.с.) Active (Sat Nav) 2d 750 кг 1200 кг
750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) Active 2d 750 кг 1400 кг 750 кг 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1.6 THP (156 л. 2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) Allure 2d Auto 750 кг 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) GT 2d 750 кг 1400 кг CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) GT 2d Auto 750 кг 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1.6 THP (156 л.с.) Roland Garros (спутниковая навигация) 2d 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) Roland Garros 2d 750 кг 1400 кг 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP (156 л.с.) SE 2d Auto 750 кг 1270 кг
Peugeot
308 УК (2009 — 2014) 1.6 THP (200 л.с.) GT 2d 750 кг 800 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP (200 л.с.) Roland Garros 2d 750 кг 800 кг
750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP GT 2d 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 THP SE 2 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1.6 THP SE 2d Auto 750 кг 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 VTi Access 2d 650 кг 1200 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014 гг.) 1,6 VTi Active Nav) 2d 650 кг 1200 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 VTi Active 2d 650 кг 1200 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1,6 VTi Allure20 2d 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 1.6 VTi SE 2d 650 кг 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009 — 2014 гг.) 1,6 VTi Sport 2d 650 кг 1270 кг
Peugeot 308 CC (2009 — 2014 гг.) 2,0 л. 2d 750 кг 1500 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) Active 2d Auto 750 кг 1500 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0b Allure (спутниковая навигация) 2d 750 кг 1500 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) Allure (спутниковая навигация) 2d Auto 750 кг 1500 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) Allure 2d 750 кг 1500 кг

309203

CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) Allure 2d Auto 750 кг 1500 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) GT 2d Auto 750 кг 1400 кг
Peugeot
308 УК (2009 — 2014) 2.0 HDi (163 л.
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) Roland Garros 2d 750 кг 1500 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi (163 л.с.) SE 2d Auto 91 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi GT (140 л.с.) 2d Auto 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi GT 2d 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 2.0 CC (2009-2014) GT 2d Auto 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi SE (140 л.с.) 2d Auto 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 2d 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 CC (2009-2014) 2.0 HDi SE 2d Auto 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 GT (2015 г.в.) 1.6 e-THP (205 л.с.) GT 5d 1400 кг
Peugeot 308 GT (2015 г.в.) GT 5d Auto 1500 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Active 5d 1300 кг
Peugeot THPwards 1.2 e-THPwards (2014 г.в. (130 л.с.) Active 5d Auto 1200 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Allure 5d 1300 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Allure 5d Auto 1200 кг
1300 кг
Peugeot 308 Хэтчбек (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Feline 5d Auto 12008 кг 1300 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г. 1200 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г.в.) 1.2 e-THP Access 5d 1200 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.2 e-THP Active 5d 1200 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.2 Allure 5d 1200 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.2 e-THP PureTech Pure Line 5d 1200 кг
Peugeot 308 VTHatchback (2014 г.в. — 750 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1.6 BlueHDi (100 л. (120 л.6 BlueHDi (120 л.с.) Allure 5d 1400 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г.в.) 1.6 BlueHDi (120 л.с.) Allure 5d EAT6 1300 кг
1400 кг
Peugeot 308 Хэтчбек (2014 г.в.) 1,6 BlueHDi (120 л.с.) GT Line 5d EAT6 1300 кг
1400 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г. и далее) 1.6 e-HDi (115 л.с.) Allure 5d 1400 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г. (С 2014 г.) 1.6 e-HDi (115 л. Active 5d 1300 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г.в.) 1,6 THP (156 л.с.) Allure 5d 1400 кг
1400 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г.в.) 1.6 THP Access 5d 1400 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 1,6 THP Active 5d 1400 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.

1600 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi Allure 5d 1600 кг
Peugeot 308 Hatchback (2014 г. 308 хэтчбек (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi Feline 5d 1600 кг
Peugeot 308 хэтчбек (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi Feline 5d Auto 1500 кг
Peugeot 308 GT205 хэтчбек (2014 г. — 1600 кг
Peugeot 308 Хэтчбек (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi GT Line 5d Auto 1500 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1,4 кг VTi Access 5d — 9000 9000 — 9000
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.4 VTi S 5d 1050 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1.6 e-HDi (112 л.с.) Access 5d 1400 кг
Peugeot 308 1.6 (2008 — 2014) e-HDi (112 л.с.) Access 5d EGC 1300 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 e-HDi (112 л.с.) Active 5d SW 1200 кг
Peugeot7
2008-2014) 1,6 e-HDi (112 л.с.) Active 5d EGC 1200 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 e-HDi (112 л.с.) Allure 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 e-HDi (112 л.с.) SR 5d 1400 кг
Peugeot 2008-2014) 1.6 e-HDi (112 л.с.) SR 5d EGC 1300 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 e-HDi (115 л.с.) Access 5d 1400 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1.6 e-HDi (115 л.с.) Access 5d EGC 1300 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1.6 e-HDi (115 л. 1200 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 e-HDi (115 л.с.) Allure (Sat Nav) 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 e-HDi Sportium 5d 1605 кг 1200 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 HDi (110 л. 1.6 HDi (110 л. 1,6 HDI (112 л.с.) S 5d 740 кг 1500 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 HDI (112 л.с.) SE 5d 750 кг 1400 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1.6 HDI (112 л.с.) Sport 5d 750 кг 1400 кг
(2008 — 2014 308) 1,6 HDI (112 л.с.) SR 5d 740 кг 1500 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1.6 HDi (90 л.с.) S 5d 725 кг 1500 кг
SW 2008 — Peugeot 2014 1,6 HDI (90 л.с.) SR 5d 725 кг 1500 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 HDi (92 л.с.) Access 5d 1300 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1,6 HDI (92 л.с.) S 5d 725 кг 1500 кг
Peugeot 30 2014 1.6 HDI (92 л.с.) SR 5d 725 кг 1300 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 HDi XR (110 л.с.) 5d 750 кг 1400 кг
SW 2008 — Peugeot 2014 1,6 THP (156 л.с.) Active 5d 1400 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 THP (156 л. 1,6 THP (175 л. 1,6 THP SE 5d Auto 750 кг 1450 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 THP Sport 5d 750 кг 1650 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1,6 THP Sport 5d Auto 1200 кг
Peugeot 308 SW (2008 — 2014) 1,6 VTi Access 5 1500 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1,6 VTi Active (Sat Nav) 5d 1400 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1,6 VTi Active205 1400 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1.6 VTi S 5d 715 кг 1550 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1,6 VTi S 5d Auto 730 кг 1450 кг
Peugeot 308 VTi Sport 5 (2008-2014) 1,6

750 кг 1500 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1,6 VTi Sport 5d Auto 750 кг 1370 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 1,6 VTi Sportium 5d —
Peugeot 308 SW (2008-2014) 2.0 HDI (140 л. 2008-2014) 2.0 HDi (150 л. Peugeot 308 SW (2008-2014) 2.0 HDi (150 л.с.) Allure 5d 1650 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 2.0 HDI (163 л.с.) SE 5d Auto 750 кг 1650 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 2.0 HDi SE 5d 750 кг 1650 кг
Peugeot 2014 308 2.0 SE 5d Auto 750 кг 1650 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 2.0 HDi Sport 5d 750 кг 1650 кг
Peugeot 308 SW (2008-2014) 2.0 HDi Sport 9120d 750 кг 1650 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Active 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г. 2014 г.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Allure 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г. 308 SW (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Feline 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) Feline 5d Auto 1100 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.2 e-THP (130 л.с.) PureTech GT Line 5d 1200 кг Peugeot SW (2014 г.) 1.2 e-THP Access 5d 1100 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.2 e-THP Active 5d 1100 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в. ) 1.2 e-THP Allure 5d 1100 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.6 BlueHDi (100 л.с.) Active 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1,6 BlueHDi (120 л.с.) Active 5d 1300 кг
1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1,6 BlueHDi (120 л.с.) Allure 5d 1300 кг
1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.6 BlueHDi (120 л.с.) GT Line 5d 1300 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.6 BlueHDi (120 л.с.) GT Line 5d EAT6 SW 1200 кг
1300 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.6 e-HDi (115 л.с.) Allure 5d SW 1300 кг
1300 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.6 e-HDi (115 л.с.) GT Line 5d 1300 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 1.6 HDi Access 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г. Active 5d 1200 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi Active 5d 1500 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi Allure 5d Auto 1400 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi Feline 5d 1500 кг
Peugeot 308 SW (2014 г. — 1400 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi GT 5d Auto 1400 кг
Peugeot 308 SW (2014 г.

Peugeot 308 SW (2014 г.в.) 2.0 BlueHDi GT Line 5d Auto 1400kg

Peugeot 308 (2022) — фотографии, информация и характеристики

Новый Peugeot 308 сочетает в себе привлекательный новый дизайн и интерьер премиум-класса с лучшими в своем классе технологиями и безопасностью. сегмент компактных семейных автомобилей. Впервые для этой модели доступны мощные и эффективные подключаемые гибридные двигатели, которые дополняются усовершенствованными бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Новый Peugeot 308 с рядом новых комплектаций появится в автосалонах в конце 2021 года.

Продолжая невероятный успех Peugeot в сегменте компактных семейных автомобилей, новый 308 устанавливает новые стандарты для этого класса. Новый Peugeot 308 с гордостью украшен новым логотипом бренда и демонстрирует его динамизм и самобытность, задавая тон будущим моделям Peugeot.

С технологической точки зрения новый Peugeot 308 оснащен системами помощи при вождении последнего поколения и Peugeot i-Cockpit® с технологией 3D, а также i-Connect® Advanced, информационно-развлекательной системой, которая интуитивно понятна и всегда помогает вам связанный.Интерьер нового 308 предлагает больше пространства и комфорта, а тщательно подобранные материалы подчеркивают высокое качество отделки. Эффективность и производительность также улучшены за счет новых аэродинамических деталей.

Новый 308 доступен с двумя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, а также с эффективными бензиновым и дизельным двигателями, что дает покупателям возможность выбрать трансмиссию, которая наилучшим образом соответствует их потребностям. К 2025 году Peugeot предложит электрифицированный вариант для всего модельного ряда.

Джули Дэвид, управляющий директор Peugeot UK, сказала: «Класс компактных семейных автомобилей остается одним из наиболее важных и конкурентоспособных сегментов, в котором Peugeot гордится своими успехами.Поэтому очень интересно запускать новую модель 308, которая является одним из самых эффективных, практичных и технологически продвинутых предложений на рынке. С добавлением подключаемых гибридных силовых агрегатов новый 308 представляет собой еще один важный шаг в нашем стремлении к 2025 году иметь электрифицированный вариант каждой новой модели Peugeot ».

Чувственный и резкий, новый Peugeot 308 продолжает традицию. приверженность бренда яркому дизайну Обладая кузовом, который точно повторяет структуру автомобиля, новый 308 имеет элегантный и динамичный вид.

С увеличенной на 55 мм колесной базой больше места для пассажиров на заднем сиденье, а эта дополнительная длина в сочетании с уменьшением высоты на 20 мм создает еще более гладкий силуэт и более мощную осанку, хотя она не шире, чем раньше. Простые и гладкие бока еще раз подчеркивают его мощный характер.

На передней панели новый Peugeot 308 — первая модель, которая с гордостью украшена новым логотипом бренда — ревущей львиной головой. Логотип также аккуратно закрывает радар, используемый вспомогательными средствами автономного вождения, делая его более изящным.

Все варианты нового 308 серийно оснащены светодиодными фарами. Выточенные и тонкие, они дополнены фирменными вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями. Эта отличительная световая подпись делает новый 308 мгновенно узнаваемым как днем, так и ночью. На уровнях GT и GT Premium полностью светодиодные фары оснащены светодиодной технологией Peugeot Matrix LED для еще большей эффективности и безопасности. В задней части задние фонари оснащены полностью светодиодной технологией, а также знаковыми задними фонарями Peugeot с тремя когтями.

Аэродинамическая эффективность играет большую роль в дизайне нового 308. Все внешние элементы кузова (бамперы, дефлекторы, диффузор, стойки кузова, наружные зеркала заднего вида и т. Д.) Были специально спроектированы для улучшения воздушного потока, причем наиболее очевидным дополнением является удлиненная форма. спойлер на крыше. Даже конструкция колес способствует впечатляющему показателю общего коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,28.

Новый 308 будет доступен в семи цветовых вариантах: оливиновый зеленый, белый бьянка, серый кучевой, черный нера, перламутровый белый, синий головокружение и красный эликсир.

Лучший в своем классе интерьер i-Cockpit® от Peugeot — ключевая часть дизайнерской ДНК бренда, и с каждым поколением он совершенствовался, совершенствовался и модернизировался.

Новый Peugeot 308 знаменует собой явное изменение с точки зрения эргономики, качества, дизайна и технологий с новой информационно-развлекательной системой Peugeot i-Connect®.

Удобно расположенная на уровне глаз 10-дюймовая цифровая приборная панель дает водителю доступ к важной информации, не отрывая глаз от дороги.На моделях GT кластер имеет 3D-дисплей. Этот полностью настраиваемый и настраиваемый цифровой экран имеет несколько режимов отображения, включая режимы для подключенной навигации TomTom®, источника мультимедиа, средств помощи при вождении и потока энергии.

Ключевым нововведением является небольшое рулевое колесо с датчиками, определяющими уровень сцепления водителя с дорогой при использовании вспомогательных средств вождения. Эргономичный дизайн, он также включает кончики пальцев для управления радио, мультимедиа, телефоном и вспомогательными средствами вождения.

Инновационная архитектура с высоким уровнем вентиляции позволяет расположить вентиляционные отверстия в оптимальном положении для повышения эффективности и комфорта.Такая компоновка также гарантирует, что стандартный 10-дюймовый центральный сенсорный экран, расположенный немного ниже, чем цифровой кластер, находится ближе к руке и линии глаз водителя, что упрощает и повышает безопасность работы.

Начиная с уровня Allure, новый Peugeot 308 оснащен полностью настраиваемыми виртуальными переключателями. Расположенные рядом с центральным экраном, они отличаются более элегантным дизайном и повышенным удобством использования. Каждый сенсорный i-toggle предлагает персонализированную клавишу быстрого доступа для множества функций, включая настройки кондиционирования воздуха, телефонный контакт, радиостанцию ​​или запуск приложения.

В тщательном и характерном дизайне салона все элементы управления динамикой автомобиля собраны вместе на стороне водителя:

  • Новый компактный элемент управления для импульсного выбора режимов (Задний ход, Нейтраль, Движение) и две кнопки (Парковка и Ручной) восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • Селектор стиля вождения для выбора различных режимов движения (электрический, гибридный, экономичный, нормальный и спортивный) в зависимости от трансмиссии

Дизайн для пассажира также был оптимизирован: центральная консоль открывается в сторону их.Отражая компактный дизайн нового кондиционера, он обеспечивает больше места для хранения и удобства, а также имеет специальный слот для беспроводной зарядки смартфона. Также в комплект входят:

  • Два подстаканника большого диаметра
  • Два разъема USB C (зарядка и зарядка / данные)
  • Место для хранения до 34 литров

Смелый дизайн интерьера также подчеркивает разнообразие и качество материалов, которые используются были использованы при его строительстве. Светодиодное внешнее освещение имеет восемь вариантов цвета, которые освещают дверные панели, которые, в зависимости от уровня отделки, имеют мягкий на ощупь поролон, ткань или алькантару®

Peugeot i-CONNECT И i-CONNECT ADVANCE

Новый i Peugeot i -Информационно-развлекательная системаConnect® обеспечивает новый уровень связи для водителей и пассажиров.Эргономичный и интуитивно понятный, он позволяет до восьми различных драйверов устанавливать свои собственные индивидуальные профили, в то время как функция зеркального отображения экрана теперь является беспроводной с зарядной пластиной смартфона, и два телефона могут быть подключены с помощью Bluetooth одновременно.

Центральный 10-дюймовый экран высокой четкости полностью настраивается и так же прост в использовании и отзывчив, как планшет, благодаря многооконным «виджетам» и ярлыкам. Просматривать различные меню слева направо и сверху вниз для получения уведомлений просто.В качестве альтернативы, нажатие тремя пальцами приведет к появлению списка приложений, в то время как для возврата к главному экрану требуется немного больше, чем нажатие кнопки «домой», как на смартфоне.

В верхней части экрана постоянный баннер отображает информацию о температуре наружного воздуха, кондиционировании воздуха, положении на страницах виджетов, данные о подключении, уведомления и время.

Для оптимальной читаемости карта для подключенной системы навигации TomTom® отображается на всем 10-дюймовом экране, а быстрые и простые «удаленные обновления» позволяют водителям выбирать самые быстрые и эффективные маршруты.

Голосовая команда «OK Peugeot» еще больше повышает удобство использования и безопасность. Используя распознавание речи, его можно использовать для доступа ко многим информационно-развлекательным функциям.

ВЕДУЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРОГРАММЫ

Новый Peugeot 308 оснащен системами помощи водителю последнего поколения, которые помогают обезопасить пассажиров и других участников дорожного движения. Пакет Drive Assist (доступен в конце года) включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (при наличии автоматической коробки передач EAT8) и систему удержания полосы движения.Он также имеет три новые функции для использования на проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях:

  • Полуавтоматическая смена полосы движения — водитель предлагает маневр смены полосы движения, устанавливая указатели поворота. Система выполняет полуавтоматический маневр смены полосы движения, если соответствующие условия соблюдены и подтверждены водителем
  • Рекомендуемая скорость — система предлагает водителю адаптировать свою скорость (ускорение или замедление) в соответствии со знаками ограничения скорости
  • Адаптация скорости поворота — на скорости до 112 миль в час (где это разрешено) настройка оптимизирует скорость автомобиля в соответствии с серьезностью поворота

Другие новые функции, доступные в стандартной комплектации или в качестве опции для нового Peugeot 308, включают:

  • Мониторинг слепых зон на большом расстоянии (75 метров)
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Камера заднего вида высокого разрешения 180 ° со встроенной чистящей насадкой
  • Система помощи при парковке с объемным обзором 360 ° с четырьмя камерами (спереди, сзади и с обеих сторон)
  • Peugeot Open & Go
  • Обогрев лобового стекла и рулевого колеса
  • Электронный вызов + экстренный вызов с указанием номера пассажира. на и местоположение, в том числе направление транспортного средства в полосе движения
  • Индексирование зеркал заднего вида при включении передачи заднего хода

Конечно, новый 308 по-прежнему предлагает тот же полный набор оборудования, что и его предшественник, который в зависимости от Уровень отделки салона включает:

  • Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (автоматическая коробка передач EAT8)
  • Адаптивный круиз-контроль на регулируемом расстоянии от 18 миль в час на моделях с механической коробкой передач
  • Автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении, пешеходом и велосипедистом обнаружение
  • Активный ассистент удержания полосы
  • Предупреждение водителя
  • Автоматический дальний свет
  • Распознавание дорожных знаков
  • Сигнализация по периметру, громкости и блокировке
  • Электрический стояночный тормоз

ПРОСТРАНСТВО И ПРОЧНОСТЬ

Построен на эволюции Инновационный и адаптируемый EMP2 от Peugeot (Efficie nt Modular Platform) новый 308 сильнее, безопаснее и просторнее, чем когда-либо.Это также позволяет впервые использовать электрифицированные силовые агрегаты, а новые конструктивные элементы обеспечивают еще большую эффективность, удовольствие от вождения и комфорт.

Больше и просторнее, чем раньше, новый 308 предлагает лучшие в своем классе практичность и комфорт. Хотя он всего на 11 мм длиннее своего предшественника, колесная база нового 308 увеличена на 55 мм.

Багажник вмещает 412 литров багажа, а еще 28 литров находятся в скрытом отсеке под полом.При полностью сложенных задних сиденьях максимальная вместимость увеличивается до 1323 л.

Удовольствие от вождения — основа нового Peugeot 308, образцовая устойчивость на дороге и комфорт. Новая конструкция позволила повысить жесткость и снизить нежелательные вибрации.

Утонченный И КОМФОРТНЫЙ ИНТЕРЬЕР

Сиденья нового Peugeot 308 были спроектированы с учетом комфорта и были удостоены престижной награды AGR (Aktion für Gesunder Rücken) за их эргономичность и диапазон регулировки.В качестве опции доступна 10-позиционная электрическая регулировка с двумя настройками памяти, а также многоточечная массажная система с несколькими различными программами и подогревом сидений.

Качество используемых материалов также повышает комфорт и обеспечивает превосходное ощущение благодаря эволюционной пестрой ткани, технической сетке, алькантаре®, тисненой коже и цветной коже Nappa (доступна в качестве опции в зависимости от отделки). На версиях GT также есть контрастная прострочка Adamite, которая используется на приборной панели, дверных панелях и центральной консоли.

Те, кто сидит сзади, выигрывают от более длинной колесной базы, с большим пространством для ног и коленей, что позволяет им растянуться. Они также могут оставаться подключенными благодаря наличию двух разъемов USB C для зарядки и передачи данных, размещенных в задней части центральной консоли, а складной центральный подлокотник содержит лоток для телефона, а также два подстаканника. Также есть пара вентиляционных отверстий для улучшения теплового комфорта.

Система кондиционирования воздуха также выигрывает от добавления AQS (Air Quality System), которая постоянно контролирует качество воздуха, поступающего в автомобиль, и способна самостоятельно активировать рециркуляцию воздуха.Начиная с моделей GT, новый 308 оснащен технологией Clean Cabin, которая представляет собой систему очистки воздуха, которая автоматически отфильтровывает загрязняющие газы и частицы. Преобладающее качество наружного воздуха отображается на центральном сенсорном экране.

Дальнейшим отделением пассажиров от внешнего мира является улучшенное остекление, используемое в новом Peugeot 308, которое включает:

  • Увеличенная толщина окон спереди и сзади
  • Ламинированные акустические боковые стекла в передних дверях в зависимости от версии
  • Безрамное внутреннее зеркало заднего вида, которое на гибридных моделях включает светодиод голубого цвета, который загорается, когда автомобиль движется в режиме с нулевым уровнем выбросов.

Пониженный уровень шума позволяет еще больше оценить опциональный FOCAL® Система Hi-Fi премиум-класса.Разработанная в течение трех лет в сотрудничестве с французскими специалистами в области звука, конфигурация из 10 динамиков включает ряд эксклюзивных запатентованных технологий, в том числе:

  • Четыре алюминиевых твитера TNF с перевернутым куполом
  • Три вуфера с мембраной Polyglass и 165 мм TMD (настроенная масса Damper) подвеска
  • Один центральный динамик с низкочастотным динамиком

Они подключены к новому 12-канальному усилителю мощностью 690 Вт (усиленная технология класса D), который оснащен новейшей цифровой обработкой звука ARKAMYS.Команды Peugeot и FOCAL® работали вместе, чтобы найти идеальное место для каждого громкоговорителя, чтобы все пассажиры могли насладиться сенсационным звуком. На борту звуковая сцена стабильная и точная, голоса четкие и детализированные, а басы глубокие и впечатляющие.

ВЫБОР МОЩНОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ ТРАНСМИССИИ

Чтобы поддержать своих клиентов при переходе от внутреннего сгорания к электроэнергии, Peugeot предлагает ряд услуг.

PEUGEOT EASY-CHARGE

Это упрощает для клиентов доступ к различным решениям для зарядки:

  • Партнером Peugeot по точкам зарядки является Pod Point, который полностью одобрен в соответствии с государственной схемой зарядки Homecharge и Workplace. Клиенты с парковкой во дворе могут получить до 350 фунтов стерлингов в виде гранта на оплату дома.
  • Peugeot также предлагает бесплатную 6-месячную подписку для зарядки bp pulse с каждым новым электрическим или подключаемым гибридным автомобилем, предоставляя покупателям доступ к сети пунктов зарядки в Великобритании

PEUGEOT EASY-CARE

Позволяет клиентам наслаждайтесь своим автомобилем с полным спокойствием:

  • Покупатели могут выбрать приобретение своего автомобиля с единым планом обслуживания, покрывающим все необходимое техническое обслуживание.Владельцам также выдается сертификат емкости батареи после каждого обслуживания, при этом батарея мощностью 50 кВт · ч находится на гарантии в течение восьми лет / 100 000 миль для 70% ее емкости.

С помощью приложения для смартфона MyPeugeot® или с экрана информационно-развлекательной системы автомобиля водители теперь могут:

  • Запускать предварительное тепловое кондиционирование или планировать его. Когда автомобиль подключен к электросети, эта функция позволяет пользователю оптимизировать запас хода за счет предварительного нагрева или охлаждения салона, а также позволяет аккумулятору быстрее достичь оптимальной рабочей температуры.
  • Проверить, запланировать, начать или отложить зарядку аккумулятора

Новый Peugeot 308 будет производиться во Франции на заводе в Мюлузе. Позже в этом году его можно будет заказать и купить у розничных продавцов Peugeot или через Peugeot Buy Online. Buy Online позволяет клиентам настраивать и заказывать свой автомобиль полностью через Интернет и делает покупку автомобиля через Интернет простой и удобной. Клиенты могут настроить свой автомобиль, получить оценку частичного обмена, персонализировать свои финансы и завершить покупку, включая варианты доставки на дом, где это возможно, не выходя из собственного дома.

Peugeot 308 SW цены и характеристики

1.2 PureTech 110 Active 5dr 11,60 сек 117 миль / ч 99г / км 67.30 миль на галлон £ 19 759
1.2 PureTech 110 Allure 5dr 12.40 секунд 117 миль / ч 111г / км 58,90 миль на галлон £ 20 759
1.2 PureTech 130 Active 5dr 10,00 сек 127 миль / ч 106г / км 61.40 миль на галлон £ 20 309
1.2 PureTech 130 Active 5dr EAT6 9,50 сек 127 миль / ч 106г / км 62,80 миль на галлон £ 21 309
1.2 PureTech 130 Allure 5dr 10,60 сек 124 миль / ч 111г / км 58,90 миль на галлон £ 21 509
1.2 PureTech 130 Allure 5dr EAT6 10,10сек 123 миль / ч 112г / км 57.60 миль на галлон £ 22 509
1.2 PureTech 130 GT Line 5dr 10,60 сек 124 миль / ч 111г / км 58,90 миль на галлон £ 23 059
1.6 BlueHDi 100 Access 5dr 11,80 сек 114 миль / ч 94г / км 78,50 миль на галлон £ 18 759
1,6 BlueHDi 100 активный 5dr 11,80 сек 114 миль / ч 94г / км 78.50 миль на галлон £ 20 459
1,6 BlueHDi 120 активный 5dr 10,10сек 121 миль / ч 85г / км 88.30 миль на галлон £ 21 459
1.6 BlueHDi 120 Активный 5dr EAT6 9,90 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 22 459 фунтов стерлингов
1,6 BlueHDi 120 Allure 5dr 10,10сек 121 миль / ч 88г / км 85.60 миль на галлон £ 22 659
1,6 BlueHDi 120 Allure 5dr EAT6 10,60 сек 117 миль / ч 105г / км 70,60 миль на галлон £ 23 659
1.6 BlueHDi 120 GT Line 5dr 10,70 сек 117 миль / ч 102г / км 72,40 миль на галлон £ 24 209
1,6 BlueHDi 120 GT Line 5dr EAT6 10,60 сек 117 миль / ч 105г / км 70.60 миль на галлон 25 209 фунтов стерлингов
2.0 BlueHDi 150 Allure 5dr 9.20 сек 130 миль / ч 102г / км 72,40 миль на галлон £ 23 559
2.0 BlueHDi 150 Allure 5dr EAT6 8,90 сек 130 миль / ч 111г / км 65,70 миль на галлон £ 24 559
2.0 BlueHDi 150 GT линии 5dr 9.20 сек 130 миль / ч 102г / км 72.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *