Видео обзор фольксваген тигуан: Видео тест-драйва Volkswagen New Tiguan

Содержание

Обзор авто Фольксваген Тигуан — описание, фотографии и видео Volkswagen Tiguan на Autospot.ru

Внедорожник Volkswagen Tiguan для любителей комфорта и надежности

Первое поколение модели Tiguan увидело свет еще в 2006-м году. Датой старта продаж второго поколения считается 2016-й, хотя официальная презентация серии состоялась годом ранее. Главное отличие нового автомобиля от предшественника заключается в его габаритах – он стал больше и вместительнее. Что касается клиренса, то он в новой серии составляет 200 мм, чего достаточно для удобного передвижения по пересеченной местности. Обновленный внедорожник имеет увеличенную колесную базу, полностью независимую подвеску. Передние и задние тормоза здесь – дисковые.

Для покупателей на отечественном рынке Тигуан доступен с несколькими вариантами двигателя. Это 4 бензиновых на 1,4 и 2,0 л, а также один дизельный на 2,0 л. Максимальная мощность моторов составляет до 220 л. с. В зависимости от комплектации, можно выбрать машины с передним или полным приводом, механической или роботизированной КПП.

Дополнительные преимущества Фольксваген Тигуан

Сегодня доступными являются такие модификации модели, как Trendline, Connect, Comfortline, Offroad, Highline и др. Они отличаются наличием таких дополнительных функций – подогрев сидений, круиз-контроль, система распознавания усталости водителя, трехзонный климат-контроль, камера заднего вида, электропривод двери багажника и т. п. Детальнее о каждой комплектации Volkswagen Tiguan можно узнать на сайте AutoSpot.

По мнению водителей, стоит отметить такие особенности модели:

  • низкий расход топлива – до 9 л на 100 км в смешанном цикле;
  • разгон до сотни за 7-10 секунд;
  • вместительный багажник на 615 л.

Модель отличается продуманной системой активной безопасности. Здесь есть функция стабилизации, антиблокировочная система, возможность контроля дистанции, а также полный набор подушек безопасности.

Информация о модели Volkswagen Tiguan 2016 – 2020, II: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 27 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Тигуан в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине.
Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Тест драйв Volkswagen Tiguan 2017: обзор авто (видео)

Перед появлением модельного ряда new Volkswagen Tiguan в 2017 году компания провела масштабную рекламу. Производители представили автомобиль идеальным со всех сторон: и внешне, и внутри, и по техническим характеристикам. Изюминкой стала комплектация – городская, спортивная и кроссовер. Но люди оценивают машины исключительно по личным приоритетам, поэтому обзор Volkswagen Tiguan 2017 тест драйв поможет разобраться, действительно автомобиль так хорош и какие есть минусы.

Характеристики и дизайн

На российских рынках доступно 9 моделей Фольксвагена с мощностными характеристиками 125–220 л.с. Модификации строятся на модульной платформе MQB, как все машины марки VW.

С первого взгляда при обзоре Фольксвагена Тигуан 2017 внешние изменения не сильно заметны. Рассмотрим каждый нюанс поближе.

Кузов и габариты

Плавные линии кузова граничат с более острыми и рельефными элементами. Автомобиль смотрится стильно и спортивно, за что 2016 году получил 6 наград международного уровня за лучший дизайн.

Фольксваген стал длиннее предшественника, шире и немного ниже. Теперь машина не смотрится укороченной и излишне приподнятой. Пропорции автомобиля:

  • длина – 4486 мм;
  • ширина – 1839 мм;
  • высота – 1673 мм;
  • клиренс – 200 мм.

Мощного вида решетка с хромированными элементами гармонично сочетается с массивным бампером. А в комплексе с заостренными гранями блоков фар смотрится довольно агрессивно.

Кузов Тигуана получил вспомогательное оснащение в виде камер кругового обзора, датчиков парковки. Передние камеры установили под номерным знаком, поэтому придется мытьем заниматься часто.

Оптика в базовой комплектации стоит галогеновая, на других – светодиодная. Качество Led-освещения зависит от стоимости модели.

Параметры

На русском рынке доступны модификации турбинированных двигателей Tiguan 2017 на бензине и дизеле.

Коробка передач на автомобиль устанавливается 2 видов:

  • Механическая – стоит только на переднеприводных моделях мощностью 125 л. с.
  • РКПП DSG DQ500 – надежный аппарат с быстрым переключением скоростей. Конструкторы обещают 200 тыс. км пробега без поломок.

Тигуаны с 2-литровыми моторами полноприводные. А 1,4 литра могут иметь полный привод или передний.

Салон и багажник

Внутри Фольксваген Tiguan продуман до мелочей и каждое устройство стоит на своем месте, нет раздражающей помпезности. Панель большая, выглядит простой и легка в управлении. Руль небольшой и удобный.

Сенсорный дисплей мультимедийной системы занимает центральное место на главной консоли. С него запускается навигатор, музыка, режим громкой связи для переговоров. Меню на русском языке.

Музыкальный проигрыватель и гнездо для флешки размещаются в бардачке с функцией охлаждения.

Режим движения задается при помощи селектора, который расположен возле рычага КПП.

Примечание: по умолчанию есть 4 готовых варианта, но водитель может ввести персональные настройки, такие как спортивное поведение руля в обычном режиме или отключить систему стабилизации.

Базовая комплектация Volkswagen Tiguan предусматривает приятную на ощупь тканевую обивку салона, за кожу придется доплатить отдельно. Сиденья удобные, но автоматически не регулируются, только вручную.

Для комфорта пассажиров сзади продуман климат-контроль, откидные столики и розетка на 230 Вт.

Дверь багажника поднимается мягко, высоко, так что пользоваться отделением удобно, есть кнопки электропривода. Объем багажника при разложенных сиденья 520 л, при продвижении сидений в салон увеличивается еще на 95 л, а при сложенных становится 1655 л. Даже в первом варианте отделение вмещает достаточно багажа.

По интерьеру и экстерьеру автомобиль новый Тигуан 2017 тест прошел. Теперь нужно проверить его на трассе.

Поведение на дороге

От машины известного бренда ожидается повышенный комфорт, отличные ходовые качества и динамичность. Небольшие недочеты старательно критикуются. То, что показал тест драйв нового Тигуана 2017 на видео на русских дорогах, определенно заслуживает внимания.

Первое, что вспоминается, это временами жесткая подвеска Фольксвагенов. Tiguan 2017 не исключение, но пассажиры на неровной дороге чувствуют себя достаточно комфортно.

На трассе VW Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 7,7 сек. по техническим характеристикам, а на деле за 9–10 сек. На старте происходит задержка, хотя стоит отметить приятную плавность в работе коробки. Переключается DSG с точным промежутком. На автомобилях с дизелем работа РКПП DSG более слаженная. Езда на скорости до 160 км/ч комфортная, свыше уже придется держать руль покрепче. Тормоза уверенные, только педаль высоковато.

Умная система полного привода 4motion при тест драйве VW для незнающего человека останется незамеченной. Здесь суть в технических моментах. Задние колеса соединяются с помощью муфты Халдекс, которая известна стойкостью к перегреву. Демонстрируются режимы управления Тигуана в видео обзоре 2017 года.

Как внедорожник Тигуан уверенно держится на грунтовой дороге, грязи. Срабатывают опции отключения колес, чтобы машина могла буксовать и не застревала. Однако крутые подъемы Тигуан не берет. Основные причины:

  • низкая посадка;
  • маленький дорожный просвет;
  • шины не под кроссовер.

На скользкой дороге Tiguan отлично справляется и при переднем приводе и при заднем. Система сама блокирует ведущие колеса, чтобы пересечь участок дороги. На заднем приводе автомобиль не смог этого сделать. Но спасает ситуацию режим «Снег», после включения которого Тигуан уверенно прошел маршрут.

Факт: трансмиссия во время теста не настораживает – ничего не перегревается.

Конструкторы старательно поработали над шумоизоляцией – до 100 км/ч отлично справляется со своей задачей. В салоне Фольксваген Тигуан 2017 показывает, что при большом разгоне слышимость ветра усиливается.

Цена и стоимость обслуживания

Модельный ряд Volkswagen Tiguan 2017 в цене стартует от 1459000 р. Топовые комплектации стоят 2178000 р. На сайтах продаж б/у автомобилей цена отличается: 950000–1900000 р.

Обслуживание в сервисных центрах проводится каждые 15000 км. В пакет входит замена моторного масла, фильтра, пробки масляного поддона. После 30000 км добавляется топливный и воздушный фильтры, свечи и прочее.

ТО1 обойдется в 11000–12000 р., ТО2 – 17000–22000 р. в зависимости от двигателя – дизель или бензин, литраж. Цены приблизительные, могут колебаться в ту или иную сторону, но 22000 р. – это максимальная стоимость ТО для Tiguan 2.0 TSI 180 л.с.

Плюсы

  • Интересный и свежий дизайн.
  • Электронная система подвески.
  • Расход дизеля – 9,2 км на сотню.
  • Большой багажник.
  • Конструкция дверей защищает пороги от грязи.
  • Отличное освещение.
  • Удобная в использовании приборная панель.
  • Одна кнопка для подогрева сидений и руля.
  • Точная РКПП DSG.
  • Улучшенная колесная база.
  • Эргономичный салон.

Минусы

  • Шумоизоляция не дотягивает до класса машины.
  • Камеры обзора под номером постоянно загрязняются.
  • Для езды по сильному бездорожью не подходит.
  • Подвеска с присущей марке жесткостью.

Конкуренты

Конкуренты подбираются исходя из цены, характеристик и рейтинга по отзывам водителей.

  1. Hyundai Tucson 2019. Новая достойная модель для сравнения, двигатель 1,7–2 л мощностью 150–185 л. с. Внимания заслуживает дизельный мотор – на этих авто стоит 8-ступенчатая АКПП.
  2. Рестайлинг Nissan Qasqhai 2017. Интересный для рассмотрения конкурент, с модификацией двигателей 1,2 л и 2 л. Обладает 6-ступенчатой коробкой передач, а также вариатором CVT. Предусмотрена функция автопилота на скорости до 120 км/ч.
  3. Geely Atlas (NL-3) 2018. Обладатель 6-ступенчатой коробки двух видов и 4-цилиндровых двигателей. Салон элитного класса со всевозможной электроникой.

Новый Фольксваген Тигуан 2020 фото, цена, видео, характеристики

Новый Фольксваген Тигуан 2020 модельного года расширит свою линейку модификаций за счет удлиненной 7-местной версии. Правда более крупный Volkswagen Tiguan Allspace не будут производить в Калуге, его привезут из-за океана, с мексиканского завода немецкого концерна. Поэтому и стоимость модели может оказаться довольно высокой.

Тигуан у увеличенной колесной базой и тремя рядами сидений уже сертифицирован в России. Появление машины у дилеров вопрос ближайшего времени. Модульная платформа MQB без проблем позволила “растянуть” стандартный кузов Tiguan на 106 мм по величине колесной базы и на 215 мм по общей длине кузова. Мексиканский завод в городе Пуэбло уже поставляет длинный Тигуан в США, Канаду и Германию. А в ближайшее время первые машины поедут и в Россию.

Экстерьер Tiguan Allspace на первый взгляд мало чем отличается от стандартного Тигуана. Однако, если поставить машины рядном, то получается, что примерно с центральной стойки начинается самое интересное. Увеличенная по ширине задняя дверь, плюс немного увеличенный багажник, в итоге плюс 20 сантиметров к стандартной 5-местной версии. В остальном же внешний вид обоих кроссоверов максимально унифицирован.

Фото Фольксваген Тигуан 2020 года

В интерьере большого Тигуана также максимальная унификация, но только до задних сидений. Задний диван может сдвигаться частично или полностью отдельными креслами до 180 мм вперед/назад. Кроме этого, боковые части задних сидений имеют наклонную спинку вперед, для прохода пассажиров на третий ряд сидений. На третьям ряду пассажиров ждут два компактных кресла. Чтобы сидеть там более менее удобно, придется сдвинуть второй ряд кресел максимально вперед.

Фотографии салона нового Volkswagen Tiguan

Что касается багажника, то здесь невероятное количество всевозможных вариантов трансформации. При этом складываются вровень с полом не только сидения третьего и второго ряда, но и пассажирское кресло первого ряда. В итоге, перевозка любых длинномерных грузов осуществляется без проблем.

Фото багажника Volkswagen Tiguan

Характеристики Фольксваген Тигуан 2020

Уже известно, что в нашу страну новый кроссовер приедет с 2-литровым бензиновым TSI мощностью 180 или 220 л.с. Турбомотор будет работать с единственным вариантом трансмиссии, это полный привод 4х4 и 7-ступенчатый робот DSG. Что интересно, в Германии Allspace в базовой версии предлагают переднеприводный вариант. А в США вообще отказались от роботизированной трансмиссии. В шататх ставят исключительно 8-диапазонный классический автомат.

Габариты, объем, дорожный просвет Volkswagen Tiguan 2020

  • Длина – 4699 мм
  • Ширина – 1829 мм
  • Высота – 1676 мм
  • Снаряженная масса – от 1713 кг
  • Полная масса – 2380 кг
  • Колесная база – 2769 мм
  • Багажник – 340 литров (1840 л.)
  • Объем топливного бака – 68 литров
  • Размер шин – 215/65 R17, 235/55 R18, 255/45 R19
  • Клиренс – 178 мм

Видео обзор Volkswagen Tiguan Allspace

Видео обзор топовой версии кроссовера R-Line.

Комплектации и цены Фольксваген Тигуан 2020 модельного года

В Германии самая дешевая версия автомобиля с бензиновым мотором 1.5 TSI (150 л.с.) и 6-ступенчатой механикой предлагается за 34 250 евро. В США за переднеприводную машину с 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 184 л.с. и 8-диапазонной коробкой автомат просят от $ 24 945 долларов. В России машина может оказаться значительно дороже стандартного Тигуана.

Мультимедийные системы Volkswagen Tiguan

Аудиосистема Сomposition Color


Аудиосистема Сomposition Color оснащена цветным TFT-дисплеем с диагональю 16,5 см (6,5 дюймов) с сенсорным экраном, с поддержкой форматов MP3 и WMA и 8 динамиками, а также слотом для SD карты и разъёмом AUX-IN.

Аудиосистема Composition Media


Аудиосистема Composition Media включает в себя цветной TFT-дисплей с диагональю 20,3 см (8 дюймов), сенсорный экран с датчиками приближения. Поддерживает форматы MP3 и WMA. А 8 динамиков превращают любую поездку в настоящее акустическое путешествие. Помимо этого система оборудована слотом для SD-карты, разъёмами AUX-IN и USB, а также интерфейсом Bluetooth для подключения мобильных устройств.

Радионавигационная система Discover Pro


Управление радионавигационной системой Discover Pro легко осуществляется с помощью сенсорного цветного TFT-дисплея с диагональю 23 см (9,2 дюймов).

Великолепные возможности визуализации наряду с индивидуальными настройками для проигрывания музыки и отображения навигационных данных впечатляют так же, как 8 динамиков, жесткий диск или DVD-плеер с поддержкой форматов MP3 и WMA. Система также оснащена функцией голосового управления, интерфейсом Bluetooth для подключения мобильных устройств, разъемом USB и двумя слотами для SD-карт.

Аудионавигационная система Discover Media включает в себя цветной TFT дисплей с диагональю 20,3 см (8 дюймов), предустановленные карты России, сенсорный экран с датчиками приближения и CD-плеер с поддержкой форматов MP3 и WMA, а также 8 динамиков. Кроме того, система оборудована двумя слотами для SD карт, разъемами AUX-IN и USB, а также интерфейсом Bluetooth для подключения мобильных устройств.

Мобильный интерфейс Comfort


Мобильный интерфейс Comfort осуществляет связь через внешнюю антенну автомобиля, что снижает уровень излучения внутри автомобиля, в то время как дополнительный усилитель антенны повышает уровень приёма сигнала. Устройства, совместимые со стандартом питания QI могут заряжаться без применения зарядного кабеля. Разъём USB позволяет подключать к информационно развлекательной системе внешние музыкальные носители и, например, слушать музыку с MP3-плеера или смартфона.

Сравнение Volkswagen T-Roc VS Volkswagen Tiguan

Сравнение визуальных и технических характеристик Volkswagen T-Roc и своего старшего брата по линейке кроссоверов Фольксвагена Tiguan.

Внешние размеры

 

Длина, мм
4234 4486   +252 мм
Ширина, мм
1819 1839   +20 мм
Высота, мм
1572 1673   +101 мм
Колесная база, мм
2593 2677   +84 мм
Клиренс, мм
167 201   +34 мм

 

Размеры салона

Ширина салона спереди, мм
1471 1520   +49 мм
Ширина слона сзади, мм
1474 1490   +16 мм
Высота от сидения до крыши спереди, мм
1043 1060   +17 мм
Высота от сидения до крыши сзади, мм, мм
982 985   +3 мм

 

Объем багажника

С поднятыми задними сидениями, л
445 615   +170 л
Со сложенными задними сидениями, л
1237 1655   +418 л

 

Двигатели

Бензиновые, л
мин. 1,0 мин. 1,4   +0,4 л
макс. 2,0 макс. 2,0
Дизельные, л
мин. 1,6 мин. 2,0   +0,4 л
макс. 2,0 макс. 2,0
Мощность, л.с.
мин. 115 мин. 115
макс. 190 макс. 240   +50 л.с.
Крутящий момент, Нм.
мин. 200 мин. 200
макс. 400 макс. 500   +100 Нм

 

Динамика

Максимальная скорость, км/ч
+2 км/ч   мин. 187 мин. 185
макс. 216 макс. 228   +12 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч
-0,8 с.   мин. 10,1 с. мин. 10,9 с.
макс. 7,2 с. макс. 6,5 с.   -0,7 с.

 

Цена

Базовая комплектация в Германии, EUR
-6185 EUR   20390 26575
Базовая комплектация в Великобритании, GBP
-2825 GBP   20425 23250
Базовая комплектация во Франции, EUR
-3550 EUR   21990 25540

 

Молодежный и яркий дизайн Ти-рока против привычного сдержанного Тигуана. Сходство и различия смотрите в видео.

https://www.youtube.com/watch?v=lgkiBVvh42I

Обзор нового Volkswagen Tiguan 2020-2021 модельного года

Автор: Андрей Семенов

Июнь 16, 2020
Нет комментариев

Volkswagen Tiguan 2020-2021 модельного года — это стильный кроссовер, который не следует заезженным тенденциям. Просторный и стильный, к новому модельному году он стал более безопасным благодаря добавлению стандартной системе автоматического экстренного торможения, системе мониторинга слепых зон и предупреждению о заднем перекрёстном движении.

Что нового

Tiguan использует безальтернативную силовую установку – 184-сильный 2,0-литровый турбированный мотор, агрегирующийся с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, с передним приводом или полным. Послушный двигатель обеспечивает приличное ускорение, хотя он немного грохочет на низких оборотах.

Внутри Тигуана вполне просторно, однако на третий ряд сидений сложно втиснуться взрослым седокам, он больше для маленьких детей. Тесный третий ряд является стандартным для переднеприводных версий. С полным приводом, Volkswagen Tiguan 2020-2021 модельного года потребляет топлива по городу на 11 литров на 100 километров, 8 литров кушает при езде по трассе и в смешанном режиме – 9.8 литра.Передний привод добавляет эффективности примерно в литр на 100 километров.

NHTSA не проводила краш-тестирования Tiguan, IIHS же присвоил ему наивысшую оценку «Хорошо» в каждом краш-тесте, отметив, что базовые галогенные фары были хуже, но на оценку не повлияли.

Комплектации и цены

Фольксваген Тигуан 2020-2021 модельного года доступен в комплектациях S, SE, SEL и SEL Premium.

 

  • Начальные версии начинаются с ценника 27 000 долларов США, включая плату за доставку Комплектация S с полным приводом, богатым оснащением, с функциями безопасности, 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, легкосплавными дисками, кондиционером и системой автоматического экстренного торможения. Третий ряд маленьких сидений является стандартным на переднеприводных версиях.
  • Около 29 000 долларов США стоит комплектация SE с полным приводом. Здесь добавляется обивка из синтетической кожи, подогрев передних сидений, регулируемое электроприводом сиденье водителя, автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя и многое другое.
  • Комплектации SEL и Premium продаются с кожаной обивкой, мощным панорамным люком в крыше, 8,0-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой Fender и многим другим.
  • Опциональная модификация R-Line — это внешний вид пакета.

 

Экстерьер

Новый Tiguan — чёткий и стильный, не смелый, но и не скучный. Озорная мордаимеет широкую решётку радиатора с галогенными или светодиодными фарами. Упаковка R-Design имеет глянцевую чёрную отделку. Кроссовер выглядит довольно сбитым и мускулистым для компактного кроссовера SUV. Это позволяет использовать широкие двери, облегчающие вход и выход.

Интерьер

Простая кабина заметно отличается от экстравагантных форм, встречающихся в некоторых корейских и японских кроссоверах. Здесь всё утилитарно, функционально, без претензий на непрактичную роскошь.

Приборная панель может иметь шестидюймовый сенсорный экран или восьмидюймовый, второй вариант ненамного дороже, поэтому дилеры сразу предлагают его. Материалы с низким блеском и софт-тач в основном черные или серые и не особенно тёплые, но есть двухцветный вариант оранжевый и чёрный, который выглядит лучше, чем кажется.

Благодаря дополнительной длине, Tiguan относительно просторен внутри. Передние сиденья находятся в вертикальном положении и имеют мягкую подкладку, посадка достаточно высокая, чтобы обеспечить превосходный обзор вперёд.

Вместительный второй ряд выдвигается вперёд за рычажок, чтобы создать больше грузового пространства, или назад, чтобы увеличить пространство для ног. У двухрядных Tiguan есть место для почти 1075 литров груза, или 2090 литров при сложенном третьем ряде.

Третий ряд (стандартный или опциональный в зависимости от комплектации) мал для взрослых, но подходит для маленьких детей, возможно, тех, кто только что перерос свои детские автокресла, но пусть это будут взрослые кресла. Третий ряд крадёт некоторое грузовое пространство.

Впечатления от вождения

Новый Тигуан нежный и самый, что ни на есть семейный. Поездка важнее для миссии автомобиля, чем ускорение или управляемость. Подвеска убаюкивает пассажиров даже на гористой местности.

2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обладает мощностью 184 лошадиных силы, работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Существует несколько режимов движения для изменения производительности, в том числе настраиваемый режим, который позволяет водителям выбирать реакцию рулевой тяги или газа. В любом режиме мощность приличная, хотя двигатель может звучать грубовато на низких скоростях. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач также может иногда казаться запутанной, и она может быть медленной.

На извилистой дороге рулевое управление является точным, подвеска мягкая, крен незначительный на поворотах. Полноприводный Tiguan будет хорошо себя чувствовать на заснеженных дорогах, хотя с дорожным просветом чуть менее 8 дюймов он далеко не гусеничный вездеход.

Резюме

Volkswagen Tiguan 2020-2021 модельного года — это кроссовер для тех, кто не гонится за модными тенденциями. В нём нет ничего особенного, но и нет никаких недостатков. Это единственный компактный кроссовер с третьим рядом, сиденья достаточно большое для маленьких детей, но для подростков в самый раз.

Загрузка…

Похожие материалы:

Штатная интеллектуальная 3D система кругового обзора автомобиля сПАРК-BDV-360-R для Volkswagen Tiguan, с функцией видеорегистратора

Штатная 3D система кругового обзора автомобиля сПАРК-BDV-360-R (360 градусов) для Bird View с функцией записи (видеорегистратора).

Volkswagen Tiguan 2011-н.в.

Системы кругового обзора сПАРК 360° для Volkswagen Tiguan упрощает повседневные процессы парковки, маневрирования, движения в многорядном потоке. Spark 3D Bird View 360° наиболее безопасный и точный помощник при парковке автомобиля. Система оснащена 4 широкоугольными камерами с углом обзора 170°- 180°, которые охватывают пространство вокруг автомобиля, таким образом получается обзор в 360° без слепых зон. Блок управления обрабатывает видеопоток и производит его сшивание. На экране изображение представлено в нескольких вариантах, в 2D и 3D отображениях, что позволяет выбрать подходящий для себя вариант в зависимости от дорожной ситуации. 

Volkswagen Tiguan имеет внушительные габариты, и как любой другой автомобиль имеет слепые зоны, которые могут спровоцировать дорожные транспортные происшествия. Тигуан круговой обзор от Spark — это отличный многофункциональный помощник для водителей с любым стажем вождения. Кроме предоставления визуальной информации в реальном времени, сПАРК 360° способен охранять Ваше авто на парковке, благодаря встроенному четырех канальному видеорегистратору. Циклическая видеосъёмка ведется как во время вождения автомобиля, так и при его стоянке на парковочном месте. Наличие датчика удара (G-sensor) позволит вести видеозапись при столкновениях плюс защита от стирания видеофайлов. 

Volkswagen Tiguan круговой обзор имеет CVBS (NTSC/PAL), VGA и HDMI видеовыход и подходит для подключения ГУ на базе Android , Win CE или Штатных головных устройств воспроизводящих видео в вышеуказанных форматах, а также для подключения в видеоинтерфейс. Тигуан круговой обзор для подключения к заводскому ШГУ работающая по CAN шине — здесь. (видеосигнал LVDS). Подробные технические характеристики Volkswagen Tiguan круговой обзор представлены в таблице.





































Наименование Параметр Значение
Параметры Видео

Формат выходного видеосигнала

CVBS(PAL/NTSC) / HDMI / VGA
Импеданс 75Ω AHD/ 75Ω CVBS
Разрешение CVBS 720*576 / HDMI 1280*720 / VGA 1280* 720 Пикселей
Полоса пропускания 27 Mhz (для AHD)
Частота дискретизации 74.25 Mhz (для AHD)
Дифференциальная Фаза <0.8
Дифференциальное усиление <3%
Отношение сигнал/шум 70дБ
Подключение к указателям поворота и лампам заднего и головного света Головной свет Включение режима вперед
Лампа указателя поворота Активация боковых камер
Лампа заднего хода Активация задней камеры
G-сенсор BM250E Bosch
Камера Матрица  1/3» SONY IMX225 (Aptina AR0130)
Разрешение 1305(Г) x 907(В) , 1,27 М Пиксель
Светочувствительность 0,001 Лк
Влагозащита  IP 67
Линза стеклянная сверхширокоугольная
Угол обзора 190° Г х 120° В
Видео формат

Алгоритм работы

H.264  @3.1
Разрешение 1920*[email protected] кадр/с
Битрейт 5Мбит/с, 3Гб/час
Носитель USB диск/SD 32 Гб
Ёмкость носителя SD карта SD 3.0/SD 2.0-32 Гб
USB диск 256Гб USB2.0
Потребляемая мощность 4-кан. регистр. +360 обзор 560мА
4-кан. регистр. 550мА
Режим сна <10мА
Размеры БУ Д*Ш*В 120*78*28мм
Вес   220г
Диапазоны температур Диапазон рабочих температур -20ºC—+85ºC
Температура хранения -40ºC—+105ºC
Влажность 0-95%
Напряжение Напряжение питания 9в – 36в
Язык интерфейса   Русский
Cкачать инструкцию    

 

Преимущества системы 3D Spark 360°

  • автоматическая активация при включении зажигания, с пульта ДУ, по нажатию аварийной кнопки
  • высокое качество видео даже ночью
  • совместимость с любым видом головных устройств
  • различные режимы отображения видео на мониторе
  • подключение к CAN шине авто
  • заменяет несколько устройств помощников при вождении

Вся представленная продукция Spark имеет международные сертификаты качества и гарантийные обязательства.
 

Volkswagen Tiguan 2018: видеообзор и дорожный тест

Представив среднеразмерный кроссовер Atlas, Volkswagen нашел способ восстановить свой бизнес после того, как справился со скандалом с выбросами дизельного топлива, — это извлечь выгоду из этого быстрорастущего сегмента. Чтобы дополнить эту новую модель и предложить что-то среднее между оригинальным 2-рядным Tiguan (который все еще строится в Германии и продается как Limited), VW представил 3-рядную модель 2018 года выпуска, построенную в Мексике и разработанную специально для U.В этом видеообзоре и дорожном тесте С. Мика Муцио видит, как новый Tiguan может конкурировать с конкурентами.

2018 Volkswagen Tiguan Обзор стенограммы

Вы ищете компактный внедорожник? Слово тевтонский вызывает у вас головокружение, а не смущение? Тогда, возможно, вам нужно добавить Volkswagen Tiguan второго поколения в свой список для рассмотрения. Он вернулся, больше оригинального Тигуана.

Tiguan второго поколения вырос в размерах, чтобы лучше конкурировать с растущими размерами сегмента компактных внедорожников, и, не забыл, вы все еще можете купить меньший, более дешевый и менее сложный Tiguan предыдущего поколения, который теперь получил название Tiguan Limited.Не путайте этот Тигуан с этим Тигуаном.

В любом случае, чем больше Tiguan, тем просторнее интерьер. Исследуйте остальную часть салона, и вы найдете удобные сиденья, со вкусом оформленную компоновку и множество мягких высококачественных материалов, если вы откроете мягкую приборную панель, вам понравится VW Tiguan. Вопреки традициям компактных внедорожников, Tiguan поставляется со стандартным сиденьем третьего ряда, которое по какой-то причине стоит 500 долларов на полноприводных моделях. Чтобы проиллюстрировать уют в третьем ряду, вот кадры с Детройтского автосалона.Я выгляжу счастливым? Уроки усвоены, используйте третий ряд V-Dubs для детей и только тогда, когда этого требует необходимость. Я зашел слишком далеко в жизни, чтобы умереть в кузове Тигуана.

Если не тащить недовольных обозревателей автомобилей в заднюю часть салона, он может нести здоровые 33 кубических фута снаряжения с убранным третьим рядом и еще более здоровые 37,6 кубических футов в двухрядном Tiguan. Говоря о втором ряду, он скользит, откидывается и предлагает возможность складывания в пропорции 40/20/40 для максимальной гибкости человеческого груза.Удобные фиксаторы сидений позволяют легко опустить второй ряд, в то время как широкий задний грузовой проем можно расширить с помощью некоторых изящных опций. До этого мы видели, как задние двери открываются по взмаху ноги, но Volkswagen сделал кое-что умное. Когда у вас в руках что-то тяжелое, вы нажимаете кнопку, а затем, когда вы уходите, машина уловит, когда ключ ушел, и автоматически закроет заднюю дверь.

Прежде чем продолжить, стоит отметить еще несколько деталей интерьера.В круизном режиме я предпочитаю держать руки на 8 и 4 и опираться руками на подлокотник. В Volkswagen Tiguan буквально нет сиденья и рулевого колеса там, где это возможно. И прежде чем вы спросите, подлокотник не регулируется по высоте. Так что, я думаю, мы вернулись к 9 и 3, или даже лучше, запястья мягко обтянуты сверху: сидение для команды, командное рулевое управление!

На центральной консоли также нет защелки, хотя теперь, когда я думаю об этом, да, я полагаю, что защелка не нужна. В другом месте держатели для бутылок на дверной панели огромны, поэтому продолжайте нагромождать эти напитки и удобные места для хранения на приборной панели, а у колена водителя — ваш телефон и рулон медицинской ленты, который вы использовали для прикрепления микрофонов к груди, всегда будут где жить .Последнее может относиться только ко мне.

Двигаясь дальше, многие из лучших атрибутов Tiguan раскрываются, когда он находится в движении. Благодаря легкому отзывчивому рулевому управлению и тихой кабине Volkswagen Tiguan является хорошим выбором для дальних путешествий. Да, могут быть внедорожники с более мягкой подвеской, но компактный Volkswagen едет изысканно и комфортно. Несмотря на то, что этот Tiguan почти на 10 дюймов длиннее, чем предыдущий Tiguan, его все еще довольно легко припарковать благодаря достаточно узкому радиусу поворота и хорошей видимости во всех направлениях, а также полному отсутствию парковочных мест, с помощью которых можно было бы продемонстрировать мою точку зрения.А, вот и мы. Если вы воспользуетесь дополнительной камерой 360 и дополнительными передними / задними датчиками парковки, все это станет еще проще. Но в этой машине этого нет, так что смотри, пока мы срываемся со скалы, или, эй, почему бы мне просто не взорваться.

Преодоление довольно большой снаряженной массы Tiguan — это 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает разумную тягу. Но включите его с места, и вы испытаете кратковременную задержку, пока турбо раскручивается. Это может показаться мелочью, но в подобных ситуациях, когда вам нужно переходить дорогу или, может быть, вы не видите, едут ли другие машины, и вы хотите быстро прорваться через опасную зону, мгновенная мощность имеет решающее значение.

При нормальном вождении двигатель с турбонаддувом проявляется в периодическом резком отклике дроссельной заслонки. Хотя это не самая прозрачная передача, которую мы когда-либо видели, она работает достаточно хорошо. Трансмиссия также включает стандартную и в значительной степени безобидную автоматическую систему запуска / остановки двигателя, но обратите внимание, когда двигатель выключается на светофоре, компрессор кондиционера также отключается. Но VW заслуживает сердечной пятерки за включение кнопки выключения. Даже с автоматической системой запуска / остановки двигателя комбинированный рейтинг EPA Tiguan, равный 24 милям на галлон, является низким для этой категории.Для перспективы, Honda CRV, помимо базовой отделки, оценивается в 30 миль на галлон вместе взятых. Если вам нужен полный привод, система полного привода VW 4motion доступна за 1300 долларов.

У Volkswagen Tiguan есть свои плюсы, но цена к ним не относится. Базовая комплектация Tiguan S, оснащенная Apple CarPlay и Android Auto, вентиляционными отверстиями на задних сиденьях, Bluetooth, резервной камерой и исключительно надежной полностью передаваемой гарантией на расстояние от 60000 до 72000 миль, начинается с цены выше 26000 долларов, включая сборы в пункте назначения, что делает его начальную цену выше, чем у конкурентов например, веселая и прекрасная Mazda CX-5, хорошо продуманная Honda CR-V, богатый технологиями Chevrolet Equinox, вместительная Toyota RAV4 и Nissan Rogue, которые, как и Tiguan, можно получить с сиденьями третьего ряда.Выберите более дорогой Tiguan, и вы сможете пользоваться доступом без ключа с помощью кнопки запуска, 8-дюймовой информационно-развлекательной системой, заменой стандартного 6,5-дюймового устройства, кожзаменителем или натуральной кожей вместо тканевых сидений базового автомобиля, адаптивным круиз-контролем с функцией остановки и -go функциональность, передние и задние датчики парковки и 12,3-дюймовая настраиваемая цифровая приборная панель, которая может отображать навигационную информацию прямо перед вашим лицом. Ну, вроде как под вашим лицом, но вы понимаете.

Как и в большинстве современных внедорожников, также доступны средства активной безопасности, включая мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое торможение и систему предупреждения о выезде с полосы движения, которая была бы более полезной, если бы она также вернула вас в полосу движения.Выберите полностью загруженную комплектацию Premium с полным приводом и причудливым пакетом R-Line, и вы можете ожидать, что рекомендованная производителем розничная цена будет выше 40000 долларов. Изучите конкурентную среду, и вы найдете более эффективные, менее дорогие и более практичные внедорожники, многие из которых имеют превосходную стоимость при перепродаже. Но если вам нужен красивый внедорожник с потрясающей гарантией, удовлетворительными дорожными манерами, редко используемым третьим рядом и пылью немецкого наследия, и вы не против заплатить за эту привилегию, Volkswagen Tiguan стоит того.

Обзор Volkswagen Tiguan 2021 года | Top Gear

Это Tiguan второго поколения Volkswagen. Вы можете этого не осознавать, но первый был феноменально популярен, превзойдя 67-летний производственный цикл Land Rover Defender всего за восемь лет. В Великобритании в настоящее время это самый продаваемый VW после Golf и Polo.

Новая, естественно, скорее сильная эволюция, чем революция, но хорошая. Выглядит тоже хорошо, не так ли? Выберите его в отделке R-Line, и это будет действительно напористый автомобиль, и мы полагаем, что с таким оснащением он не сильно отличается от первых эскизов, которые взволнованно оставили карандаш его дизайнера.

Volkswagen попытался сделать его более насыщенным, продвигая Tiguan на элитный рынок, чтобы он мог лучше противостоять таким конкурентам, как Land Rover Discovery Sport. Это также устраняет недовольство первого — внутреннее пространство было не совсем там, где должно быть для семейного внедорожника. Помимо обычного пятиместного Tiguan, теперь доступен семиместный Tiguan AllSpace. Он предназначен для конкурентов, таких как Skoda Kodiaq, а также для новых пассажирских автомобилей типа SUV, таких как Peugeot 5008.

В то время как наименее мощные Tiguans поставляются с передним приводом, полный привод доступен на большинстве двигателей. Это система, похожая на Golf R, в которой предпочтение отдается переднему приводу, но при необходимости она способна передать всю мощность на заднюю ось. Он также поднимает Tiguan на 11 мм для лучшего преодоления препятствий.

Существует смесь бензиновых и дизельных двигателей, мощностью от 113 до 237 л.с., последний приводится в действие дизельным двигателем с двойным турбонаддувом, который станет наивысшей точкой в ​​этой линейке.И на них не будет значков GTI или R (кроме вышеупомянутой отделки R-Line), несмотря на то, что Tiguan теперь является основным для VW.

Это первый внедорожник VW, основанный на архитектуре «MQB», лежащей в основе многих автомобилей группы. Есть большая вероятность, что вам до смерти надоели эти три буквы, появляющиеся в обзорах автомобилей, поэтому сразу перейдем к делу: автомобили на базе MQB неизменно резко управляются, интуитивно понятны и просты в управлении. Как вы знаете, все это хорошие вещи.

Volkswagen Tiguan 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Вердикт: Volkswagen Tiguan 2019 года со спортивными ходовыми качествами и салоном премиум-класса не похож на многие другие компактные внедорожники, доступные сегодня, и это хорошо.

В сравнении с конкурентами: В недавнем сравнительном тесте на Cars.com хорошо оборудованных компактных внедорожников, в том числе таких тяжеловесов сегмента, как Honda CR-V и Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan занял первое место благодаря непревзойденному сочетанию утонченности вождения. , роскошный интерьер и комфорт пассажиров, а также убедительные доказательства универсальности грузовых автомобилей и детских сидений.

Популярность компактных внедорожников стремительно растет, поскольку покупатели меняют свои автомобили на более высокую посадку, большую грузоподъемность и доступные полноприводные внедорожники.Чтобы получить представление о текущем состоянии рынка, мы протестировали семь моделей 2019 года — Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan — в течение нескольких дней. Чтобы узнать больше о том, что мы тестировали и как они закончились, ознакомьтесь с нашим конкурсом компактных внедорожников 2019 года.

Volkswagen прислал нам Tiguan SEL Premium R-Line с полным приводом. Его протестированная цена в 40 485 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, сделала его самым дорогим внедорожником в нашем тесте.Наше сравнение было сосредоточено на более дорогих комплектациях, но высокая цена не означала автоматически сильную отделку; Forester и Tucson, занявшие второе и третье места, имели две самые низкие цены в группе, а второй самый дорогой e … Показать полный обзор

Вердикт: Volkswagen Tiguan 2019 года со спортивными ходовыми качествами и салоном премиум-класса не похож на многие другие компактные внедорожники, доступные сегодня, и это хорошо.

В сравнении с конкурентами: В недавнем сравнительном тесте на Cars.com хорошо оборудованных компактных внедорожников, в том числе таких тяжеловесов, как Honda CR-V и Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan занял первое место благодаря непревзойденному сочетанию утонченности вождения. роскошь салона и комфорт пассажиров, а также сильные показатели универсальности грузовых автомобилей и детских сидений.

Популярность компактных внедорожников стремительно растет, поскольку покупатели меняют свои автомобили на более высокую посадку, большую универсальность грузовых автомобилей и доступные полноприводные внедорожники.Чтобы получить представление о текущем состоянии рынка, мы протестировали семь моделей 2019 года — Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan — в течение нескольких дней. Чтобы узнать больше о том, что мы тестировали и как они закончились, ознакомьтесь с нашим конкурсом компактных внедорожников 2019 года.

Volkswagen прислал нам Tiguan SEL Premium R-Line с полным приводом. Его протестированная цена в 40 485 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, сделала его самым дорогим внедорожником в нашем тесте.Наше сравнение было сосредоточено на более дорогих комплектациях, но высокая цена не означала автоматически сильную отделку; Forester и Tucson, занявшие второе и третье места, имели две самые низкие цены в группе, в то время как второй самый дорогой участник, Cherokee, занял шестое место.

Tiguan, на котором мы ездили, был оснащен такими функциями, как панорамный люк, кожаная обивка, полностью цифровая приборная панель и стереосистема премиум-класса Fender, а также важные функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.(Посмотрите, как Tiguan сравнивается с CR-V Touring, RAV4 Limited и Cherokee Limited здесь.)

Как он управляет

Манеры вождения Tiguan отличают его от других. С легкостью, отзывчивым рулевым управлением и четкой управляемостью как на пригородных улицах, так и на автомагистралях между штатами, управлять Tiguan было самым увлекательным занятием. И благодаря устойчивому ощущению устойчивости на шоссе, это был единственный автомобиль, на котором мне было бы интересно отправиться в долгую поездку; другие чувствовали себя слишком нервными на скоростях шоссе.Впечатляющие впечатления от вождения Subaru Forester также впечатляли, но его манеры на шоссе не соответствовали Tiguan.

Трансмиссия Tiguan обеспечивает достаточную мощность, чтобы не чувствовать себя вялым. Все уровни отделки салона оснащены 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который приводит в действие восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Tiguan достаточно хорошо разгоняется до скоростей на шоссе, но проходимость на высоких скоростях скромная. При разгоне с места наблюдается некоторая задержка педали газа, но выбор спортивного режима автоматической коробки передач стирает ее.Нет такого постоянного беспилотного двигателя, как в Rogue и RAV4. На нашем пробеге реальная экономия топлива Tiguan — 26,5 миль на галлон — была средней; 29 миль на галлон RAV4 были лучшими.

Явное преимущество Tiguan в управляемости имеет и обратную сторону: временами резкая езда. Значение этого во многом будет зависеть от того, где вы живете: на приличных дорогах ходовые качества Tiguan были не хуже, чем у других протестированных нами внедорожников (все они перекосились), но дороги с выбоинами показали хрупкую и резкую езду, которая была менее щадящей, чем другие внедорожники, которые мы тестировали, особенно Cherokee, который отлично ездит даже на самом плохом асфальте.Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с 20-дюймовыми колесами и шинами с самым низким профилем. Этот выбор колес и шин, вероятно, способствовал управляемости Tiguan, но мы с радостью отказались бы от некоторых возможностей управляемости ради лучшего качества езды, если это то, что предлагают доступные 17-, 18- и 19-дюймовые колеса внедорожника.

Внутри

Вы должны многого ожидать от компактного внедорожника стоимостью более 40 000 долларов, а салон нашего Tiguan SEL Premium в значительной степени доставлен.Было обнаружено богатство и единообразие материалов, которых не было в других протестированных нами внедорожниках; даже жесткая пластиковая отделка Tiguan казалась более высококлассной. Материалы дополняются элементами роскоши, такими как доступный полностью цифровой экран комбинации приборов и такие детали, как рулевое колесо, отделанное замысловатой прострочкой.

Пассажиры первого и второго ряда тоже ездят с комфортом: Tiguan получил высшие оценки судей за передние и задние сиденья. Передние ковшеобразные сиденья имеют большие, чем в среднем, валики на подушке сиденья, которые вам придется убирать при посадке и выходе, но сиденья широкие и удобные.Сдвигающееся и откидывающееся многоместное сиденье второго ряда также очень удобно, с большим пространством для ног взрослых пассажиров, занимающих крайнее заднее положение сиденья.

Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с сиденьями третьего ряда. Опция за 595 долларов на полноприводных моделях (стандартная с передним приводом), третий ряд с двумя пассажирами может перевозить взрослых, но предназначен для детей; более высокие взрослые, которые решаются туда вернуться, должны сидеть в неудобной, сгорбленной вперед позе из-за близости сиденья к полу и ограниченного пространства над головой.

Мультимедиа и элементы управления

Мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 6,5 дюйма с возможностью подключения смартфона Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, но более высокие модели получают 8-дюймовый сенсорный экран, а панели SEL добавляют встроенную навигацию. SE и более поздние версии имеют три порта USB вместо одного порта на базе S.

По обе стороны от большого сенсорного экрана есть сенсорные элементы управления, и вам нужно быть внимательными, чтобы не задеть их при использовании регуляторов громкости и настройки, иначе вы попадете в другую часть системы.Сенсорные экраны в Cherokee и Tucson в целом имели немного лучшее удобство использования.

Грузовой

По показателям грузовых перевозок Tiguan стал лучшим в нашем сравнении с CR-V. В то время как рейтинг CR-V определялся самым большим грузовым объемом внедорожника в тестах, Tiguan, у которого было немного меньше грузового пространства при сложенном третьем ряду, выигрывал от таких функций, как выдвижное сиденье второго ряда с соотношением сторон 40/20. / 40-секционная спинка, повышающая ее универсальность. У Tiguan есть место под грузовым полом для хранения грузового чехла, когда оно не используется.

Безопасность

Tiguan получил наивысшую оценку, хорошо, во всех тестах на ударопрочность Страхового института дорожной безопасности. Он получил наивысший рейтинг, превосходящий, за предотвращение лобового столкновения при оснащении дополнительной функцией Front Assist, которая включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов. Тем не менее, светодиодные фары в комплектации SEL Premium и выше оценены IIHS как маргинальные, а разъемы защелки внедорожника получили лишь приемлемую оценку (мы оценили разъемы защелок Tiguan выше в нашей проверке автокресел).

Другие дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения и помощь в удержании полосы движения.

Как это было выиграно

Главной темой нашего конкурса Compact SUV Challenge 2019 было то, насколько близки были участники во многих категориях, и это мнение нашло отражение в подсчете очков: Rogue, занявший седьмое место, и Forester, занявший второе место, были разделены всего 94 из 1000 возможных. точки.

«Тигуан», однако, отделился от стаи; он выиграл безоговорочно или занял первое место в девяти категориях — в три раза больше, чем любой другой внедорожник в тесте, — в то время как в нашем тесте на экономию топлива он имел худшую оценку только один раз. Но даже его наблюдаемый расход бензина был всего на 2,5 мили на галлон ниже, чем у самого эффективного RAV4. Именно эти всесторонние характеристики подняли Tiguan над конкурентами и привели к его убедительной победе.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор

Ознакомьтесь с видеообзорами нового кроссовера VW Tiguan

2019 года

Оцените «роскошь и практичность» нового кроссовера VW Tiguan 2019 года

С момента своего первого выпуска в 2007 году Volkswagen Tiguan выделялся как один из самых любимых внедорожников в своем сегменте благодаря своей трехрядной функциональности, сочетающейся с комфортом VW.Теперь, по мнению экспертов, Tiguan 2019 года предлагает самую изысканную версию модели.

Digital Trends утверждает: «Tiguan 2019 года проходит по канату между роскошью и практичностью с утонченностью». Компания Car and Driver заявляет, что этот новый внедорожник VW «привлекателен как внутри, так и снаружи», и хвалят его «плавность хода» и трехрядную универсальность. Рейтинги и обзоры US News высоко оценили новый Tiguan, заявив: «У него большой грузовой отсек, плавность хода, хороший прогнозируемый рейтинг надежности и достаточно места в первых двух рядах.А Келли Синяя книга заявила: «Если вы ищете компактный внедорожник, который граничит с средним размером, но при этом хотите что-то элегантное, спортивное и не такое банальное, то стоит взглянуть на внедорожник Volkswagen Tiguan 2019 года». Обзоры VW Tiguan продолжают поступать, и все они говорят об одном и том же.

Итог: Tiguan 2019 года предлагает все, что вы ищете, в семейном внедорожнике.

Видеообзоры нового внедорожника VW Tiguan 2019

Теперь давайте посмотрим на этот новый внедорожник VW в действии:

Тест-драйв внедорожника VW Tiguan 2019 года у нашего дилера в Тампе

Вы видели это на экране — теперь пора испытать VW Tiguan 2019 года.А если вы собираетесь арендовать новый Tiguan, ваш главный ресурс — это Ривз Фольксваген.

В Reeves вы найдете максимальный выбор, удобство и всестороннее удовлетворение. Мы стремимся помочь вам выбрать идеальный пакет отделки для вашего образа жизни и сделать ваши покупки максимально легкими, без стресса и приятными. А когда все сказано и сделано, зачем соглашаться на меньшее?

Ознакомьтесь с нашей подборкой VW Tiguan 2019 года онлайн или позвоните Ривзу Volkswagen сегодня по телефону (813) 499-2247.

Обзор внедорожника Volkswagen Tiguan

| Carbuyer

Volkswagen Tiguan второго поколения — это автомобиль, который не предлагал каких-либо серьезных улучшений по сравнению с оригиналом, когда он появился, но его популярность предполагает, что на самом деле в этом не было необходимости; Сейчас это самая популярная модель VW во всем мире. Последняя версия является популярным выбором на рынке средних семейных внедорожников, и благодаря обновлению на 2020 год она получила более четкий дизайн и усовершенствованные технологии.

Его нос и багажник стали удобными, плюс новые технологии от последнего Golf был добавлен внутри — это включало модернизированную информационно-развлекательную систему.Тем не менее, автомобиль по-прежнему довольно консервативен в стилистике по сравнению с такими конкурентами, как Peugeot 3008 и Hyundai Tucson.

Лучшие семейные внедорожники

Практичность продолжает оставаться важной частью привлекательности Tiguan; он представляет собой логический шаг вперед по сравнению с Volkswagen Golf для растущей семьи. Есть умные раздвижные задние сиденья и вместительный багажник объемом 615 литров, чтобы сдержать конкурентов, таких как Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Skoda Karoq и премиальные модели, такие как Mercedes GLC и BMW X1.

Для Tiguan предлагается на выбор два бензиновых и два дизельных варианта. Бензиновые варианты — 1,5-литровый двигатель TSI мощностью 128 или 148 л.с. Он может возвращать около 40-44 миль на галлон, при этом выбросы CO2 начинаются от около 140 г / км для менее мощного из двух. Более мощный 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI был представлен в начале 2021 года и доступен с выходной мощностью 187 или 242 л.с. Этот двигатель оснащается системой полного привода VW 4MOTION в стандартной комплектации и обеспечивает экономию топлива около 30 миль на галлон.

Другие обзоры

Подробные обзоры
Дорожные испытания

Благодаря большей экономии топлива дизельные двигатели традиционно пользовались популярностью у покупателей Tiguan.Раньше было четыре варианта на выбор, начиная с недорогой модели мощностью 113 л.с., увеличиваясь до 148 и 187 л.с., и заканчивая двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 237 л.с., который можно было выбрать только с полным приводом 4MOTION и двойным двигателем. -сцепление АКПП DSG коробка передач. В рамках последнего обновления линейка автомобилей была изменена и теперь включает новую версию дизельного двигателя мощностью 148 л.с. с более низким уровнем выбросов CO2 и 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 197 л.с. Пока неизвестно, будут ли предлагаться более мощные дизели.

Есть также две новые модели Tiguan — подключаемый гибрид eHybrid и высокопроизводительный Tiguan R с мощностью 316 л.с.Первый имеет бензиновый двигатель, электродвигатель и аккумулятор с запасом хода до 31 мили. Уровни отделки салона изменяются для автомобиля с рестайлингом, приняв те же правила, что и у Golf. Будет версия начального уровня, за которой последуют Life, Elegance и R-Line. Поскольку у Volkswagen есть обширный список опций, легко поднять цену на Tiguan намного выше, чем она была изначально.

Что важно для семей, Tiguan получил пятизвездочный рейтинг в независимом краш-тесте Euro NCAP с впечатляющими 96% баллами за безопасность взрослых пассажиров и 84% за защиту молодых пассажиров.Последний Tiguan занял 51-е место в нашем ежегодном опросе владельцев Driver Power.

В качестве красивого, практичного и хорошо оборудованного семейного внедорожника Tiguan представляет собой отличный универсальный пакет и более чем соответствует Peugeot 3008 или Renault Kadjar, если вы не возражаете против его консервативного внешнего вида. Его имидж тоже силен, и вам вряд ли удастся найти покупателя, когда придет время продавать. Наш лучший выбор — это тихий 1,5-литровый бензиновый двигатель в сочетании с передним приводом и автоматической коробкой передач DSG для снижения налога на служебные автомобили.В комплектации Elegance автомобиль поставляется со всем комплектом, который может когда-либо понадобиться большинству семей.

2017 Volkswagen Tiguan Видео обзора

Оригинальный Volkswagen Tiguan был одним из лучших внедорожников для езды, но его сдерживала его ограниченная практичность. Эта новая модель второго поколения призвана предложить значительно улучшенные всесторонние возможности. Посмотрим, удастся ли…

В ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ

Tiguan 2017 года длиннее и шире, чем старая модель, а его большие размеры используются для увеличения внутреннего пространства для пассажиров и груза.Это включает в себя, пожалуй, самое большое изменение: там, где багажное отделение Tiguan было раньше одним из самых маленьких в своем классе, теперь оно одно из самых больших, и в него будет легче поместиться такие предметы, как детские коляски и даже велосипеды.

У

Tiguan снова есть здоровый диапазон вариантов, и трудно ошибиться, выбрав любой из вариантов двигателя с турбонаддувом. Базовая модель приводит в движение только передние колеса; другие модели оснащены полным приводом.

Если вам нравятся спортивные двигатели, стоит отметить Tiguan 162TSI, который оснащен тем же двигателем, что и легендарный Golf GTI.Tiguan может даже сравниться со скоростью разгона хот-хэтча 0–100 км / ч за 6,5 секунды, компенсируя его лишний вес за счет тяги с полным приводом, в то время как у Golf только передний привод.

Стандартное оборудование также увеличилось. Все Tiguans оснащены автономным экстренным торможением, камерой заднего вида, задними парктрониками, дневными ходовыми огнями и легкосплавными дисками.

ЧТО ВНУТРИ

Кабина Tiguan отличается лучшим в своем классе качеством, включая самую важную точку касания, это тактильное рулевое колесо, которое более или менее идентично таковым в самых роскошных моделях VW Passat и Touareg.

8,0-дюймовый сенсорный экран добавляет ощущения премиальности, что помогает компенсировать его цену, которая немного выше, чем в среднем по сегменту.

Пассажиры на задних сиденьях имеют собственные вентиляционные отверстия, а скамейка второго ряда сдвигается вперед и назад в зависимости от того, является ли место для ног или багажного отделения приоритетом.

Средняя комплектация Comfortline добавляет элементы, включая навигацию, 3-зонный климат-контроль, а также дополнительные практичные элементы, такие как складывающиеся задние столики, ящики для хранения вещей и сетка для багажа.

Top-spec модели Highline включают в себя кожаные сиденья, внешнее освещение, доступ без ключа, 18-дюймовые колеса, светодиодные фары и автоматическую дверь багажного отделения.

ВЫБОР

Volkswagen Tiguan доступен в семи различных конфигурациях отделки салона и трансмиссии, так что недостатка в вариантах для любого бюджета нет.

Комбинации двигателя и коробки передач определяются комплектацией. Если есть выбор между бензиновым или дизельным двигателем, это во многом зависит от того, предпочитаете ли вы более динамичный бензин или дополнительную топливную экономичность дизельного топлива.

Куда бы вы ни пошли, Tiguan — один из лучших внедорожников среднего размера для езды с хорошо продуманным сочетанием изысканности, комфорта и управляемости. Наилучшее качество езды достигается благодаря дополнительным адаптивным амортизаторам.

Если у вас есть бюджет на 162TSI Highline, у вас есть настоящая массовая альтернатива более дорогим маленьким внедорожникам от люксовых брендов.

ИТОГИ

Tiguan по-прежнему не самый доступный внедорожник среднего класса, но он лучше, чем когда-либо.

Эта модель устраняет недостатки упаковки своего предшественника, сохраняя при этом отличные впечатления от вождения. Добавьте сюда более качественный интерьер и более высокий уровень оснащения, и Volkswagen Tiguan станет обязательным элементом вашего списка.

Volkswagen Tiguan 2021 обзоры, новости, фотографии и видео

Tiguan предлагается в комплектациях S, LE, SE и SEL; оба предлагаются либо с передним приводом, либо с полным приводом 4Motion, и в то время как 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия доступна на любой модели, S может быть с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

С любой трансмиссией производительность выше 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом с прямым впрыском. Двигатель развивает крутящий момент в 207 фунт-футов на относительно низком уровне в диапазоне оборотов, чтобы соответствовать более крупному V6. Экономия топлива оценивается как город на 19 миль на галлон, 26 шоссе с механической коробкой передач.

Tiguan имеет спортивно настроенную жесткую, но амортизирующую подвеску, а его электромеханический усилитель рулевого управления обеспечивает большую уверенность и обратную связь, чем это типично для этого класса.В сочетании с мощным двигателем, уверенным торможением и впечатляющим сцеплением с дорогой Tiguan выглядит намного спортивнее, чем можно было бы предположить по более высокому профилю внедорожника.

Как и остальная часть линейки Volkswagen, Tiguan поставляется с твердыми, хорошо укрепленными передними сиденьями, в то время как задние сиденья наклоняются на 23 градуса и сдвигаются на шесть дюймов вперед и назад, чтобы сбалансировать комфорт, пространство для ног и груз. Спинка сиденья складывается вперед, чтобы увеличить грузовое пространство, а спинка переднего пассажирского сиденья также складывается вперед, чтобы вместить исключительно длинный груз, такой как лыжи или лестницы.

Доступный в Tiguan полный привод 4Motion обычно передает 90 процентов крутящего момента на передние колеса, но при необходимости он может передавать почти весь крутящий момент на задние колеса для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой. Функции безопасности также сильны на Tiguan; В стандартную комплектацию всех моделей входят передние боковые подушки безопасности для грудной клетки, передние и задние боковые подушки безопасности, система стабилизации и антиблокировочная система тормозов.

Tiguan S поставляется с очень щедрым списком стандартного оборудования, которое включает 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, кондиционер, регулируемые в 8 направлениях передние сиденья водителя и пассажира, а также четыре розетки.В LE модернизируют стереосистему до мультимедийного интерфейса и кабеля для iPod, а также сидений из искусственной кожи с подогревом и регулировкой мощности. Модель SE оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, багажником на крыше, дополнительной хромированной отделкой, подогревом сидений, подогревом форсунок омывателя, кожаной отделкой, сиденьем водителя с электроприводом, бортовым компьютером и улучшенной звуковой системой. В верхней части линейки SEL добавляет еще более крупные, 19-дюймовые легкосплавные диски, а также биксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, кожаные сиденья, чувствительные к дождю дворники, самозатухающее зеркало заднего вида, систему доступа Smart Key. , навигационная система, кнопочный пуск и регулируемое внутреннее освещение.

Основные опции включают люк на крыше на S и SE, навигацию на SE и SEL, в то время как пакет звуковой системы премиум-класса Dynaudio доступен на Tiguan SEL.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *