Виды ауди: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Audi (Ауди)

Содержание

Audi A5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди А5

Второе поколение Audi A5 увидело свет в 2016 году и продержалось на конвейере в оригинальном виде вплоть до осени 2019 года, когда немецкий производитель рассекретил обновлённую версию вслед за модернизированным семейством A4. Её полномасштабный дебют запланирован на международный франкфуртский автомобильный салон этого года. Фактически, новинка является первым плановым и не особо глубоким рестайлингом. Автомобиль получил урезанную палитру силовых агрегатов. Он лишился базового двигателя в бензиновой линейке из-за более жестких экологических норм. Впрочем, на отечественный рынок такой силовой агрегат не поставлялся. В салоне произошло гораздо больше изменений. Так, виртуальные приборные панели на 12,3 дюйма стали входить в базовую комплектацию. Изменилась мультимедийная система MMI. Отныне она выполнена на платформе MIB 3 с более мощным аппаратным обеспечением и расширенным функционалом. Экран получил диагональ 10,1 дюйма и стал сенсорным. Именно он отвечает за управление системой, но также можно воспользоваться голосовыми командами. С центральной панели пропала шайба управления от старой версии магнитолы. Вместо нее, на прежнем месте можно обнаружить небольшой отсек для маленьких вещей. Что касается экстерьера, то после рестайлинга автомобиль получил новые бампера. Металлические элементы как на А4 трогать не стали, ввиду дороговизны переоснастки конвейера для более редкой A5. На передней части можно заметить увеличившуюся решетку радиатора. Она стала шире и получила оформление из крупных пластиковых сот, вместо тонких хромированных горизонтальных ребер. Также стоит отметить новые фары головного освещения. Уже в базовой комплектации они имеют полностью светодиодную начинку и новые, более объемные L-образные секции дневных ходовых огней. За дополнительную плату можно заказать матричную оптику или даже лазерные секции дальнего света.

Размеры

Ауди А5- это премиальный среднеразмерный автомобиль. На отечественном рынке он представлен в двух вариантах кузова: купе и лифтбек, кабриолет к нам не поставляется. Автомобиль насчитывает 4673 мм в длину, 1846 мм в ширину, 1371 мм в высоту и 2764 мм между осями. В основе автомобиля модульная архитектура MLB EVO. Она применяется в широком спектре моделей концерна, например, еще в Q7 и роскошном Bentayga. В передней части расположилась подвеска на двух поперечных рычагах. Она крепится к двухсоставному подрамнику. Его передняя часть с рулевой рейкой выполнена из алюминия, а задняя с креплением рычагов- из стали. Сзади- многорычажная конструкция с четырьмя верхними рычагами.

Технические характеристики

На российском рынке, Audi A5 предлагается всего с тремя типами двигателей. Бензиновая линейка представлена двумя версиями 40 и 45. Они обе оснащаются рядным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом. Он имеет систему турбонаддува и комбинированный впрыск топлива. Бензин может подаваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. Доступны два варианта исполнения на 190 или 249 лошадиных сил. Обе они предлагаются исключительно с семиступенчатым перспективным роботом. Младшая версия с передним приводом, а старшая с полным типа Quattro Ultra. В такой системе момент на заднюю колесную пару передается с помощью многодисковой муфты. Также доступна версия 40 TDI. Под ее капотом расположилась турбированная четверка на 190 лошадей, комплектующаяся исключительно роботом и системой полного привода.

Audi — все модели Ауди 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Audi 2021 года: модельный ряд автомобилей Ауди, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Audi, история марки Ауди, обзор моделей Audi, архив моделей Ауди. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Audi.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Audi. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ауди из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Audi в вашем городе или регионе.

От 1 970 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2016

От 1 955 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2016

От 2 375 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2020

От 3 270 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2020

От 2 455 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2020

От 2 793 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2020

От 2 793 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2020

От 3 055 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2018

От 4 465 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2020

От 3 500 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2018

От 4 285 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 6 916 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 5 780 000 ₽

Кроссовер

Бельгия

Год: 2018

От 2 415 000 ₽

Кроссовер

Испания

Год: 2019

От 2 615 000 ₽

Кроссовер

Венгрия

Год: 2019

От 3 460 000 ₽

Кроссовер

Мексика

Год: 2016

От 5 000 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2019

От 5 275 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2018

От 6 125 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2020

От 7 041 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2020

От 4 970 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

Архив моделей марки Audi

История марки Audi / Ауди

Немецкая автомобильная компания Audi AG, входящая в состав концерна VAG, имеет достаточно богатую историю. 16 июля 1909 года один из известных в то время инженеров Август Хорьх (August Horch) основал предприятие Audi Automobilwerke GMBH, которое базировалось в городе Цвиккау на востоке Германии. Свой первый автомобиль Audi выпустила в 1910-м году, изначально он получил имя «Horch» (в переводе с немецкого «слушай»). Один из партнеров Августа Хорьха предложил изменить «Horch» на латинское слово «Audi», которое переводится так же. До 1921 году компания занималась производством двигателей и запчастей. Ситуация кардинально изменилась, когда в этом же году Audi представила новую модель автомобиля с традиционным левым рулем. В 1928-м фирму выкупил мотопроизводитель DKW, и спустя 3 года появляется первый в мире компактный переднеприводный автомобиль DKW F1. 29 июня 1932 года происходит слияние 4 компаний (Audi, DKW, заводы Horch и Zschopauer) в единый концерн Auto Union AG Audi, его символом стали 4 кольца. Инициатором этого события стал Саксонский Государственный Банк, являющийся в то время кредитором всех этих фирм. В дальнейшем компания Audi занималась разработкой спортивных автомобилей.

В результате Второй Мировой Войны всё оборудование заводов в Саксонии было практически полностью разрушено. Незадолго до окончания войны руководство Auto Union сумело перебраться в Баварию, куда перевезли часть уцелевшего оснащения. В кoнце 1945 года в Ингольштадте появляется склад запчастей. Первый послевоенный автомобиль Auto Union Gmbh появился лишь 5 лет спустя, это был 2-дверный DKW F89 P. В 1965 году Auto Union Gmbh входит в состав Volkswagen. В немецком концерне первое время хотели, чтобы Audi полностью сосредоточилась на производстве легендарного «Жука» Volkswagen Beetle и не занималась разработкой новых моделей. Однако главный конструктор «четырех колец» Людвиг Краус имел свое мнение на этот счет — инженер втайне от VW начал проектировать автомобиль. Об этой затее в конечном итоге концерн узнал, но препятствовать этому никто не стал. Так появляется новая модель Audi 100, открывшая дверь целому классу автомобилей Audi в будущем. В 1969-м Auto Uniоn GmbH и фирмa NSU Motorenwerke AG объединяются в единое предприятие Audi NSU Autо Union AG. Главой конструкторского отдела новой компании стал Фердинанд Пьех — во время его руководства Audi достигла огромных высот. Впервые запатентованы фирменный полный привод quattro (1980), технологии турбонаддува (1979), кроме того, появляется 5-цилиндровый двигатель.

Новая веха в истории Audi началась в 1993 году, когда предприятие было реформировано в Audi Group. В состав компании вошли фирмы Lamborghini, SEAT и Cosworth Technology. В 1993 году ингольштадтская компания выпускает 3 новинки, ставшие базовой основой модельного ряда Audi на долгие годы: A4 (гольф-класс), седан бизнес-класса A6 и флагманский A8. В 1998 году с конвейера завода Audi сходит икона дизайна того времени — спортивная модель TT первого поколения (8N). Годом позже в свет выходит первый автомобиль с полностью алюминиевым кузовом — это компактвэн Audi A2. В 2005-м году в модельной гамме появляется первый вседорожник Audi Q7. Год спустя компания шокировала мировую публику своим суперкаром Audi R8, сочетающим высокие технологии и беспрецедентные динамические характеристики. В настоящее время Audi является передовым производителем автомобилей в мире. Компания постоянно совершенствуется, динамично открывая новые технологии и внедряя инновации.

Audi Q8: цена Ауди Ку8, технические характеристики Ауди Ку8, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Audi Q8

Цена

5 275 000 — 6 135 000

Мин. цена

5 275 000

Макс. цена

6 135 000

Модельный год 2018
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4986
Ширина, мм 1995
Высота, мм 1705
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 605-1755
Экологич. класс ЕВРО 6
Гарантия 4 года или 120 тыс. км
Страна сборки Словакия

Модификации Audi Q8

Audi Q8 45 TDI quattro AT

Цена от

5 275 000

Максимальная скорость, км/ч 225
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.0
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2967
Мощность, л.с. / оборотах 249/3000-4500
Момент, Н·м / оборотах 600/1500-2750
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi Q8 55 TFSI quattro AT

Цена от

5 405 000

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.9
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2995
Мощность, л.с. / оборотах 340/5200-6400
Момент, Н·м / оборотах 500/1370-4500
Расход комби, л на 100 км 8.4
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi Q8 50 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч 245
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.3
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2967
Мощность, л.с. / оборотах 286/3500-4000
Момент, Н·м / оборотах 600/2250-3250
Расход комби, л на 100 км 6.6
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi Q8 по цене

От 4 970 000

До 4 970 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 000 000

До 5 660 000

Кроссовер

Словакия

Год: 2019

От 5 780 000

До 6 595 000

Кроссовер

Бельгия

Год: 2018

От 4 900 000

До 8 450 000

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 530 000

До 5 630 000

Кроссовер

США

Год: 2019

От 5 090 000

До 7 750 000

Кроссовер

Беларусь

Год: 2015

От 5 695 000

До 6 045 000

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 5 725 000

До 6 300 000

Внедорожник

США

Год: 2018

От 4 559 000

До 7 338 000

Внедорожник

Великобритания

Год: 2016

От 5 168 000

До 11 867 000

Кроссовер

Великобритания

Год: 2017

От 4 565 000

До 5 061 000

Внедорожник

Япония

Год: 2019

От 4 730 000

До 6 850 000

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 600 000

До 9 790 000

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 4 999 000

До 10 265 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 877 000

До 11 013 000

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 5 069 000

До 6 344 000

Внедорожник

Япония

Год: 2015

Отзывы владельцев Audi Q8

Audi Q8, 2018 г

Хотел дождаться дизеля, так как последние 6 машин были именно дизельными, но по времени поставок точного понимания нет. И вообще нет понимания будет ли дизель в будущем . «Дизельгейт» и последующее вытеснение ДВС на тяжелом топливе, а также общая антидизельная атмосфера в автоиндустрии приводит на мысли о его уходе с рынка. Так называемые «грязные» дизеля выпускать не хотят, а «чистые» по новым стандартам WLTP не едут, и не переваривают наше топливо. И ситуация пока кажется безнадежной. Поэтому взял Audi Q8 бензин, работающий в паре с мягким гибридом (Mild hybrid). К динамике авто вопросов нет, едет во всем диапазоне оборотов и скоростей. Пока привыкаю к выросшему расходу топлива (около 15 литров) при активной езде и всеобщему внимаю других участников дорожного движения. После незаметного и нейтрального во всех аспектах Q7 эта модель притягивает интерес очень многих.

   Достоинства: дизайн. Комфорт. Качество. Оснащение. Управляемость.

   Недостатки: пока не заметил.

  Павел, Москва


Audi Q8, 2018 г

Первые впечатления. Проехал на Audi Q8 1000 км. Ощущения от авто только положительные. Первые цифры: 11,1 литров средний расход за последнюю поездку (200 км) со средней скоростью 61 км/час. По трассе были и перепады высот и ускорения. А общий средний расход за все время опустился до 13,7 литров на 100 км. Но до сих пор непонятно толи мощность большая, толи колеса маленькие (19 диски), но Audi Q8 чаще подтаскивает, чем Q7. Подвеска похожа на Q7. Управление показалось острее. Расход 13-14 литров в смешанном цикле против 10 у дизеля. Если давить на педаль и ехать больше 140, то и расход плавно поднимется до 17 литров. Машина стала пошире, но по-прежнему не хватает кармашков для ерунды. Зато появился карман слева, который можно использовать для очков. Многие писали про дисплей, что не стоило разделять управление между двумя. Меня пока ничего не напрягло. Все интуитивно. Работает отлично. Пока считаю, что тормоза острее, чем у Q7. Не нужно автоматически включать матричные фары (переключение между дальним и ближним). В Q7 нужно это было делать при каждом запуске зажигания. За счёт того, что мощнее, стаскивает чаще даже в тех местах, где спокойно ехал на Q7. Едет Audi Q8 заметно бодрее и со старта, и после 100.

   Достоинства: внешность. Острота в управлении. Чувствительные тормоза. Динамика.

   Недостатки: не обнаружены.

  Алексей, Кемерово

 

Обои рабочего стола Audi Q8

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Audi Q8

 

Audi Q8 / Ауди Ку8

Свой новый имиджевый кроссовер Q8 компания Audi официально представила летом 2018 года на автошоу в Шэнчжене (Китай). В основу Audi Q8 легла модульная платформа MLB Evo, которая также используется на Q7 второго поколения и некоторых других премиальных автомобилях немецкого концерна. С «Ку-седьмым» у новинки схожие габариты — в длину потеря составила 19 мм, по ширине прирост плюс 25 мм, высота стала меньше на 35 мм, колесная база сократилась на символические 7 мм. С практичностью у Audi Q8 дела обстоят заметно хуже, чем у классического Audi Q7 — объем багажника первого стал жертвой стремительной ниспадающей крыши (605 и 890 л соответственно). Внешний облик своего имиджевого кроссовера разработчики попытались сделать максимально оригинальным и динамичным. Особую притягательность Auqi Q8 придают узкие задние фонари, покатый верх, атлетичные задние стойки и массивная радиаторная решетка, соседствующая с инновационными матричными фарами.

В интерьере кроссовера нашли свое применение самые последние новомодные тенденции Audi. Число традиционных кнопок сведено к минимуму — для управления функциями автомобиля предусмотрены большие тачскрины с высоким разрешением (центральный дисплей 10.1 дюйма, 8.6-дюймовый экран климат-системы и 12.3-дюймовая приборная панель). На старте продаж Audi Q8 получила 3-литровый «дизель» V6, дополняющийся комбинированным стартером-генератором с ременным приводом и литий-ионной батареей. Электротяга вспомогательной силовой установки позволяет кроссоверу более эффективно стартовать с места и экономить топливо. Полноприводная система quattro по умолчанию раcпределяет тяговый момент в соотношении 40 на 60. В базовом исполнении Audi Q8 имеет управляемые электроникой амортизаторы, за дополнительную плату автомобилю доступна пневматическая подвеска и полноуправляемое шасси.

Стандартный пакет оснащения самой доступной версии Audi Q8 включает в себя легкосплавные 20-дюймовые диски, светодиодные фары, атермальное остекление, климатическую систему 2-х зон салона, цифровую панель Audi virtual cockpit, мультимедиа MMI Radio plus (дисплей 8.8 дюйма), фирменную саунд-систему (10 динамиков + усилитель), круиз-контроль, парковочный ассистент с задними датчиками, комплекс «эйрбегов». Линия Advance отличается электрорегулируемой рулевой колонкой, обогреваемым лобовым стеклом, круговыми парковочными датчиками, пакетом дополнительного освещения салона, передними креслами с подогревом, мультифункциональным спортивным рулем. В пакете Sport имеются колесные диски R21 с особым дизайном, внешний стайлинг S line, дверные автодоводчики, музыка Bang&Olufsen 3D Premium, отделка интерьера алькантарой, а также адаптивная пневмоподвеска. Для версии Audi Q8 Design характерны светодиодные фары HD Matrix LED, полная окраска бамперов в цвет кузова, передние кресла повышенного комфорта с вентиляцией, высококлассная кожаная обивка Valcona, второй ряд сидений с продольной регулировкой. В числе опций — панорамная крыша, проекционный дисплей, 4-зонный климат, медиакомплекс MMI Navigation plus, адаптивный круиз-контроль, ассистент перестроения, функция автопарковки, система ночного видения.

Audi A8: цена Ауди А8, технические характеристики Ауди А8, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Audi A8

Цена

6 916 000 — 10 086 000

Мин. цена

6 916 000

Макс. цена

10 086 000

Модельный год 2017
Тип кузова Седан
Длина, мм 5172
Ширина, мм 1945
Высота, мм 1473
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 505
Экологич. класс ЕВРО 6
Гарантия 4 года или 120 тыс. км
Страна сборки Германия

Модификации Audi A8

Audi A8 45 TDI quattro AT

Цена от

6 916 000

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.5
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2967
Мощность, л.с. / оборотах 249
Момент, Н·м / оборотах 600/2250-3250
Расход комби, л на 100 км 6.6
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 55 TFSI quattro AT

Цена от

7 041 000

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.6
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2995
Мощность, л.с. / оборотах 340/5000-6400
Момент, Н·м / оборотах 500/1370-4500
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 L 55 TFSI quattro AT

Цена от

7 880 000

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.7
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2995
Мощность, л.с. / оборотах 340/5000-6400
Момент, Н·м / оборотах 500/1370-4500
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 60 TFSI quattro AT

Цена от

8 874 000

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 4.4
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 3996
Мощность, л.с. / оборотах 460
Момент, Н·м / оборотах 660
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 L 60 TFSI quattro AT

Цена от

9 400 000

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 4.5
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 3996
Мощность, л.с. / оборотах 460
Момент, Н·м / оборотах 660
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 50 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.9
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2967
Мощность, л.с. / оборотах 286/3750-4000
Момент, Н·м / оборотах 600/1250-3250
Расход комби, л на 100 км 5.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 L 45 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.6
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2967
Мощность, л.с. / оборотах 249
Момент, Н·м / оборотах 600/2250-3250
Расход комби, л на 100 км 6.6
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A8 L 50 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.9
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2967
Мощность, л.с. / оборотах 286/3750-4000
Момент, Н·м / оборотах 600/1250-3250
Расход комби, л на 100 км 5.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi A8 по цене

От 6 125 000

До 6 125 000

Седан

Германия

Год: 2020

От 6 110 000

До 13 460 000

Седан

Россия

Год: 2019

От 6 590 000

До 10 689 000

Седан

Великобритания

Год: 2015

От 5 947 000

До 9 778 000

Седан

Япония

Год: 2017

От 7 720 000

До 13 030 000

Седан

Германия

Год: 2017

Отзывы владельцев Audi A8

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Audi A8

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Audi A8

 

Audi A8 / Ауди А8

Четвертое поколение флагманских седанов Audi A8 демонстрирует новый язык дизайна и самые прогрессивные технологии, которыми владеют в Ингольштадте. В четвертой по счету генерации Audi A8 получил платформу MLB Evo, которую уже использует топовый кроссовер Q7. Из основных новшеств — инновационная подвеска с пневмопружинами, дополненными сложной электромеханической системой. Такое конструкторское решение в паре с фронтальной камерой позволяет высокоточно отслеживать неровности, приподнимая в определенный момент каждое колесо для более плавного передвижения. Кроме того, активное шасси умеет корректировать положение кузова при угрозе бокового удара в ДТП — таким образом, вся энергия столкновения приходится на усиленную конструкцию порога и пола. В новом поколении седана на 24% возросла жесткость корпуса, при создании последнего применяются комплексные сплавы алюминия, стали, магния и композитных материалов.

Силовая линейка Audi A8 примечательна тем, что все двигатели новинки дооснащаются 48-вольтовой гибридной системой Mild hybrid, которую питает компактный литиевый аккумулятор. Особенностью умной электроники является то, что она позволяет глушить двигатель прямо на ходу для движения накатом (диапазон скоростей 55-160 км/час). Как только водитель нажимает педаль акселератора, система сама запустит мотор. В перечне ноу-хау седана также числится усовершенствованное автономное управление, считывающее информацию с лазерных сканеров и радаров. Как утверждают в компании, эта система абсолютно не нуждается в участии водителя при движении до 60 км/час на скоростных магистралях. Кроме того, Audi A8 серийно оснащается полностью автоматическим паркинг-ассистентом, при этом поставить автомобиль на стоянку можно с помощью смартфона.

На нашем рынке в списке стандартных опций для флагманского седана значатся 18-дюймовые кованые диски в двух вариациях дизайна, светодиодное освещение, теплоизолирующее остекление, обивка высококлассной кожей Valetta, мультируль с функцией переключeния передач и подогревом, 2-зонное кондиционирование, «приборка» Audi Vitrual Cockpit, мультимедиакомплекс MMI с навигатором, фирменная саунд-система, адаптивная пневмоподвеска с контролем жесткости амортизаторов. Исключительно за доплату для Audi A8 можно заказать системы автопарковки и ночного видения, дополнительный пакет ассистентов езды (перестроение, движение на перекрестке, предупреждение при открывании двери, контроль движения сзади), аудио Bang&Olufsen, DVD-чейнджер и цифровой тюнер для TV. Подушки безопасности водителя и рядом сидящего пaссажира, а также боковые, коленные «эйрбеги» и подушки для пассажиров заднего ряда доплаты не требуют.

Audi-Piter. Камеры заднего вида, парктроник, круиз-контроль, навигация, MIB, оригинальное оборудование!

Компания iCarSystems занимается дооснащением автомобилей марки Audi и Volkswagen с 2010 года. Мы имеем 10 летний опыт работы с автомобилями Audi. Работы производятся квалифицированными специалистами, у которых есть опыт работы в дилерских центрах. Мы с радостью предложим и установим любую опцию на Ваш автомобиль:

  • камера заднего вида
  • круиз-контроль
  • ночное видение
  • навигация
  • MMI 3G Plus
  • MIB
  • датчики парковки
  • ассистент перестроения (Side Assist)
  • ассистент полосы (Line Assist)
  • ассистент парковки (Park Assist)
  • ассистент дальнего света (High Beam Assist)
  • ассистент автопарковки (Park Pilot Assist)
  • адаптивный круиз-кнтроль (АСС)
  • замена монохромных панелей приборов на цветные
  • установока головной оптики LED
  • обновление внешнего вида Вашего Audi до рестайлинг (FaceLift)
  • сигнализация
  • TV тюнер
  • бесключевой доступ (Keyless Entry)

Компания Ауди-Piter производит сервисные работы.

Плановые прохождения ТО по замене масла в двигателе и трансмиссии.

 

Установочный центр компании iCarSystems работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Так же мы имеем опыт работы с выездом к клиенту в другие регионы, по предварительной договорённости.

Работая с Вашим Audi, мы используем только оригинальные запасные части, расходные материалы и аксессуары Audi.

Мы стремимся, чтобы каждый клиент, уезжая остался доволен проделанной нами работой и результатом.

Нами используются только оригинальные инструменты и оборудование VAG, чтобы соблюсти заводское качество работ.

На все виды работ даётся гарантия 1,5 года.

 

 Так же мы можем предложить готовые комплекты для самостоятельной устанвоки:

  • камера заднего вида
  • круиз-контроль
  • ночное видение
  • навигация
  • передние датчики парковки в дополнение к задним, установленным на заводе
  • ассистент перестроения (Side Assist)
  • ассистент полосы (Line Assist)
  • ассистент парковки (Park Assist)
  • ассистент дальнего света (High Beam Assist)
  • ассистент автопарковки (Park Pilot Assist)
  • адаптивный круиз-контроль (АСС)
  • цветная приборная панель
  • установока головной оптики LED
  • оригинальная сигнализация
  • TV тюнер
  • бесключевой доступ (Keyless Entry)

Приобретая у нас комплекты для самостоятельной установки, мы оказываем консультации по установке и помощь в их кодировании и адаптировании.

Воплощение динамики: новый Audi R8 V10 RWS

«Audi R8 V10 RWS создан для поклонников чистой динамики, – рассказывает Штефан Винкельман (Stephan Winkelmann), управляющий директор Audi Sport  GmbH. – Ограниченная партия этой особенной модели предназначена для клиентов, которые прежде всего ценят удовольствие от вождения. Audi R8 V10 RWS – это абсолютно эксклюзивное предложение. Среднемоторная  компоновка автомобиля с двигателем V10 и задний привод позволяют успешно воплотить динамическую концепцию нашей гоночной модели Audi R8 LMS на городских улицах».

 

Элементы отделки черного матового цвета и опциональная обклейка пленкой

Лаконичность новой модели Audi R8 подчеркивает решетка радиатора Audi Singleframe и воздухозаборники черного матового цвета в передней и задней части. Верхняя боковая накладка (для версии Coupé) окрашена в черный глянец, а нижняя — в цвет кузова. Аналогично Audi R8 LMS GT 4 для автомобиля в версии Coupé на заказ предлагается пленка красного цвета, наносимая на капот, крышу и заднюю часть автомобиля. Спортивные сиденья водителя и пассажира отделаны кожей и материалом Alcantara. В качестве опции доступны спортивные ковшеобразные сиденья. На передней панели размещена эмблема с номером от 1 до 999, который указывает на принадлежность автомобиля к лимитированной серии.

5.2 FSI — один из последних атмосферных двигателей в сегменте

Двигатель V10 модели Audi R8 V10 RWS со среднемоторной компоновкой выдает 540 л. с. и развивает максимальный крутящий момент 540 Н·м при 6500 об/мин. Силовой агрегат 5.2 FSI разгоняет автомобиль в версии Coupé до 100 км/ч за 3,7 секунды (Spyder: 3,8 секунды). Максимальная скорость достигает 320 км/ч (Spyder: 318 км/ч). С поднятой крышей средний расход топлива Audi R8 V10 RWS составляет 12,4 л на 100 км, что соответствует выбросам 283 г CO2 на километр, с опущенной крышей — 12,6 л/100 км и 286 г CO2/км.

Специальные настройки подвески для контролируемых заносов

Автомобиль в версии Coupé (без водителя) весит 1509 кг — на 50 кг меньше, чем Audi R8 Coupé с полным приводом, который включает такие дополнительные компоненты, как карданный вал, многодисковая муфта и межосевой дифференциал. Spyder на
40 кг легче модели Audi R8 Spyder V10: его масса без водителя составляет 1680 кг. Распределение веса по осям 40,6: 59,4 (Coupé) и 40,4: 59,6 (Spyder) вкупе с особой настройкой подвески и рулевого управления адаптированы под задний привод и обеспечивают невероятное удовольствие от вождения.

Настройка подвески и рулевого управления позволяет совершать контролируемые заносы, если водитель выберет режим «dynamic» в системе Audi drive select, входящей в стандартную комплектацию, и режим «Sport» в электронной системе контроля курсовой устойчивости (ESC). ESC вмешивается в управление лишь в предельных режимах. Электромеханический усилитель рулевого управления полностью компенсирует нежелательное подруливающее усилие и обеспечивает точную управляемость.

Audi R8 V10 RWS серийно оснащается 19-дюймовыми легкосплавными дисками черного цвета дизайна «5 V-образных спиц», передними шинами размерностью 245/35 и задними — 295/35.Audi R8 V10 RWS будет доступен для заказа в Германии и других европейских странах с осени 2017 года. Первые автомобили будут переданы покупателям уже осенью. Версия Coupé будет стоить от 140 000 евро, Spyder от 153 000 евро.

Расход топлива упомянутых выше моделей:

 
Audi R8 V10 RWS:

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км: 12,6–12,4**Выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км: 286–283**

Обслуживание Ауди в ЮЗАО — стоимость ТО в Авангард, Москва

Техническое обслуживание Audi – комплекс планово-предупредительных работ, направленных на поддержание автомобилей этой марки в исправном состоянии. Важно проводить ТО в соответствии с рекомендациями производителя.

Виды ТО Audi

Нулевое. Предназначено для новых автомобилей, проводится после первых 1 500 км пробега с целью осмотра узлов и систем. Также включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Плановое ТО Audi. Проводится каждый год или каждые 10-15 тысяч км пробега с целью выявления текущих неполадок и риска их возникновения.

Сезонное. Предполагает подготовку автомобиля к новому сезону, в частности замену резины.

Цены на ТО Audi

ТО 1 или пробег 15 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Итоговая цена ТО 1

ТО 2 или пробег 30 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Малый обьем сервисных работ*

Диагностика ходовой, тормозной и рулевой системы

Итоговая цена ТО 2

* Проверка уровня рабочих жидкостей, состояние АКБ, покрышек, уплотнителей кузова, диагностика световой сигнализации (при необходимости регулировка света фар), смазка петель, замков и ограничителей дверей, обработка клемм АКБ.

ТО 3 или пробег 45 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Итоговая цена ТО 3

ТО 4 или пробег 60 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Компьютерная диагностика

Замена масла в АКПП

Замена масла в редукторах (мостах)

Замена тормозной жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Большой объем сервисных работ*

Итоговая цена ТО 4

* Проводится комплексная диагностика подвески, тормозной системы (состояние дисков, % износа колодок), рулевого управления, внешний осмотр двигателя и трансмиссии, проверка уровня рабочих жидкостей, состояние АКБ, покрышек, уплотнителей кузова, диагностика световой сигнализации (при необходимости регулировка света фар), смазка петель, замков и ограничителей дверей, обработка клемм АКБ, компьютерная диагностика. Установка сервисного интервала на начало отсчета. Отметка в сервисной книжке.

ТО 5 или пробег 75 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Итоговая цена ТО 5

ТО 6 (большое ТО) или пробег 90 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Диагностика подвески

Итоговая цена ТО 6

ТО 7 или пробег 105 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Итоговая цена ТО 7

ТО 8 или пробег 120 000 км

 

Виды работ

Цена (руб)

Замена моторного масла и фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Проверка уровня жидкостей

Проверка тормозной системы

Диагностика подвески

Компьютерная диагностика

Замена масла в АКПП

Замена масла в редукторах

Замена тормозной жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Итоговая цена ТО 8

*Цены в таблицах указаны только за работу, без запчастей.

Что входит в обслуживание Audi?

Комплекс услуг зависит от вида ТО, от состояния автомобиля и его марки. Прежде всего – это осмотр и диагностика. Также при техническом обслуживании проводятся работы следующих видов:

  • Регулировочные;
  • Смазочные;
  • Заправочные.

Во время нулевого ТО также может проводиться ряд контрольных тестов, направленных на определение состояния ключевых узлов и систем автомобиля.

Карта работ по техническому обслуживанию Audi

Работы Пробег, тыс.км.
15 30 45 60 75 90 105 120

ТО1

ТО2

ТО3

ТО4

ТО5

ТО6

ТО7

ТО8

Компьютерная диагностика (короткий тест)

Диагностика ходовой

Проверка тормозной системы

Замена моторного масла и фильтра

Замена пробки масляного поддона

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра дизель

Замена свечей зажигания

Замена масла муфты Haldex Ауди*

Замена ремня, цепи ГРМ Ауди

Замена антифриза

Замена масла в коробке

* Только для полного привода

ТО Audi в сервисе «AVANGARD»

Проводим ТО для автомобилей Audi на эксклюзивных условиях. Следуем рекомендациям производителя, учитываем состояние каждой машины – подходим к процессу технического обслуживания индивидуально. Используем профессиональное оборудование, соблюдаем технологии и стандарты, предоставляем гарантию на все услуги. Позвоните нам или оставьте заявку через сайт, чтобы пройти ТО Audi в ЮЗАО Москвы на лучших условиях!

Обслуживаем все модели Audi

A1

A3

A4

A4 allroad

A5

A6

A6 allroad

A7

A8

Q3

Q5

Q7

R8

RS3

RS4

RS5

RS6

RS7

S3

S4

S5

S6

S7

S8

SQ5

TT

TTS

RS Q3

S1

TT RS

автомобилей Audi: седаны — внедорожники — купе — кабриолеты

автомобили Audi: седаны — внедорожники — купе — кабриолеты | Audi США

Открыть фильтр

  • 3 квартал
  • 5 квартал
  • Q7
  • Q8
  • e-tron®
  • A3
  • A4
  • A5
  • A6
  • A7
  • A8
  • TT
  • R8
  • Внедорожники и универсалы
  • Седаны и Спортбэки
  • Купе и кабриолеты
  • Ауди Спорт
  • Электрический и гибридный
  • сбросить фильтр

серийных моделей | audi.com

* Указанные данные о расходе топлива и выбросах были определены в соответствии с процедурами измерения, установленными законом. С 1 сентября 2017 года некоторые новые автомобили уже проходят одобрение типа в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP), более реалистичной процедурой испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO 2 . Начиная с 1 сентября 2018 года, новый европейский ездовой цикл (NEDC) будет поэтапно заменен на WLTP.Благодаря более реалистичным условиям испытаний, расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях будут выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Следовательно, использование значений выбросов CO 2 , измеренных в соответствии с WLTP, для налогообложения транспортных средств с 1 сентября 2018 года, также может вызвать изменения в этом отношении. Для получения дополнительной информации о различиях между WLTP и NEDC посетите сайт www.audi.de/wltp.

В настоящее время мы все еще обязаны по закону указывать данные NEDC.В случае новых транспортных средств, которые были одобрены в соответствии с WLTP, значения NEDC выводятся из данных WLTP. Можно дополнительно указать цифры WLTP до тех пор, пока это не требуется по закону. В случаях, когда цифры NEDC указаны как диапазоны значений, они не относятся к конкретному индивидуальному автомобилю и не являются частью коммерческого предложения.

Они предназначены исключительно для сравнения различных типов транспортных средств.Дополнительное оборудование и аксессуары (например, дополнительные детали, различные форматы шин и т. Д.) Могут изменять соответствующие параметры транспортного средства, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, и, в сочетании с погодными и дорожными условиями и индивидуальным стилем вождения, могут влиять на расход топлива, потребление электроэнергии, выбросы CO 2 и рабочие характеристики автомобиля.

© AUDI AG. Все права защищены.

Audi A5 | audi.com

Audi A5 предлагает впечатляющую элегантность, передовые технологии и захватывающую динамику вождения.Испытайте спортивное и элегантное вождение в A5 Coupé и A5 Sportback, эмоциональное путешествие в A5 Cabriolet, абсолютную динамику в любой из моделей Audi S5 или инновационный тип привода с A5 Sportback g-tron.

Audi A5 Coupe: Расход топлива, смешанный *: 7,2–4 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 164–104 г / км

Audi A5 Sportback: Расход топлива, смешанный *: 7,2–4 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 165–105 г / км

Audi A5 Cabriolet: Расход топлива смешанный *: 7.4–4,2 л / 100 км Выбросы CO2, смешанные *: 170–112 г / км

Audi A5 Sportback g-tron: Расход топлива, смешанный *: CNG 4,1–3,8 кг / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: CNG 111–104 г / км

Audi S5 Coupé: Расход топлива, смешанный *: 6,4–6,3 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 168–167 г / км

Audi S5 Sportback: Расход топлива, смешанный *: 6,4 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 169–167 г / км

Audi S5 Cabriolet: Расход топлива смешанный *: 8.Выбросы CO 100 2 л / 100 км, смешанные *: 188–187 г / км

Audi A5 Coupe: Расход топлива, смешанный *: 7,2–4 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 164–104 г / км

Audi A5 Sportback: Расход топлива, смешанный *: 7,2–4 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 165–105 г / км

Audi A5 Cabriolet: Расход топлива, смешанный *: 7,4–4,2 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 170–112 г / км

Audi A5 Sportback g-tron: Расход топлива смешанный *: CNG 4.1–3,8 кг / 100 км Выбросы CO2, смешанные *: CNG 111–104 г / км

Audi S5 Coupé: Расход топлива, смешанный *: 6,4–6,3 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 168–167 г / км

Audi S5 Sportback: Расход топлива, смешанный *: 6,4 л / 100 км Выбросы CO2, смешанный *: 169–167 г / км

Audi S5 Cabriolet: Расход топлива смешанный *: 8,2 л / 100 км Выбросы CO₂ смешанный *: 188–187 г / км

Полное руководство по покупке Audi: объяснение каждой модели

Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию исчерпывающих, но легко усваиваемых руководств по вашим любимым компаниям, с ценной информацией и информацией, которую вы не найдете на обычной странице «О компании».

Мы большие поклонники нынешней и прошлой продукции Audi — компания сочетает высокие технологии с надежными характеристиками и стильным дизайном, который выглядит красивым, хотя и немного сдержанным. Самым известным является то, что бренд известен своим почти повсеместным полным приводом. Вот все, что вам нужно знать, чтобы понять, расшифровать и купить текущий модельный ряд Audi.

История Audi

Audi — немецкий производитель роскошных автомобилей, базирующийся в Ингольштадте и принадлежащий Volkswagen AG. Название Audi восходит к 1910 году, но в 1969 году VW объединил несколько компаний в современную Audi.Audi сделала свое имя в автоспорте, став чемпионом по ралли на полноприводных автомобилях Audi Quattro в начале 1980-х. Volkswagen позиционирует Audi как своего элитного конкурента Mercedes-Benz и BMW.

Как Audi называет свои автомобили

Audi следует простому формату именования, по большей части с использованием букв и цифр. Базовые модели имеют обозначение «А». Спортивные роскошные модели получают букву «S». Самые спортивные модели RennSport получают RS. Audi использует букву Q для своей линейки внедорожников. TT, R8 и E-Tron существуют вне этой номенклатуры.

Audi сочетает буквы с цифрами от 3 до 8 в Америке . Более высокие числа могут означать разные вещи. Это может означать более крупный и мощный автомобиль, как в A8; это может означать почти идентичный автомобиль с другим типом кузова, как в Q8. (Какими бы ни были различия, это будет дороже.)

Большинство моделей Audi предлагают уровни отделки салона Premium, Premium Plus и Prestige, при этом на каждом уровне добавляются технические и роскошные функции.

Руководство по покупке Audi

A3 / S3 / RS 3

Audi

A3 — это малолитражка Audi начального уровня.Audi также предлагает два более спортивных варианта седана. В S3 используется тот же 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, что и в Golf R; RS 3 использует 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 394 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента. Он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,9 секунды.

Типы кузова: Седан

Модели:

• A3
• S3
• RS 3

Двигатели:

• 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• 2,5-литровый рядный рядный двигатель с турбонаддувом

Базовая рекомендованная цена: 33 300 долл. США

Подробнее

A4 / S4

Audi

A4 предлагается как седан, так и более прочный универсал Allroad.Седан A4 был одной из последних моделей Audi, лишившихся возможности механической трансмиссии в 2019 году. Allroad был единственным универсалом в линейке Audi в США до недавнего появления RS 6 Avant и A6 Allroad.

У A4 есть более спортивный вариант — седан S4. Audi действительно производит огромный универсал RS 4 Avant мощностью 450 л.с., но не собирается продавать его американцам.

Типы кузова: Седан, Универсал

Модели:

• A4 Седан
• A4 Allroad универсал
• S4

Двигатели:

• Турбированный 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый
• 3,0-литровый V6 с турбонаддувом

Базовая рекомендованная цена: 39 100 долл. США

Подробнее

A5 / S5 / RS 5

Audi

Audi A5 — это, по сути, A4 с более дорогим кузовом. Sportback, купе и кабриолет используют тот же двигатель, что и A4. В версиях S5 Sportback, купе и кабриолет используется тот же 3,0-литровый двигатель V6, что и в S4.

В еще более спортивных моделях RS 5 sportback и coupe используется 2.9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунды. Он также получил заявленную степень доктора философии. в исполнении. »

Тип кузова: Хэтчбек, купе, кабриолет

Модели:

• A5 Sportback
• A5 Coupe
• A5 Cabriolet
• S5 Sportback
• S5 Coupe
• S5 Cabriolet
• RS 5 Sport RS 5 Coupe

Двигатели:

• 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• Турбированный 3.0-литровый V6
• 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом

Базовая рекомендованная цена: 41 800 долл. США

Подробнее

A6 / S6

Audi

A6 — это роскошный седан Audi среднего размера, который был переработан для модели 2019 года. Новый A6 Allroad предлагает функциональность, похожую на внедорожник, в комплектации универсал.

Версия S6 с более высокими характеристиками модернизируется до 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, который она разделяет с RS 5 и S7.Универсал RS 6 Avant также доступен в США с его почти 600-сильным твин-турбо V8, но вы, вероятно, никогда его не увидите.

Тип кузова: Седан, Универсал

Модели:

• A6
• A6 Allroad
• S6
• RS 6 Avant

Двигатели:

• 4-цилиндровый
с турбонаддувом • 3,0-литровый V6 с турбонаддувом
• 2,9-литровый V6
с турбонаддувом • 4,0-литровый V8 с турбонаддувом

Базовая рекомендованная производителем цена: $ 54 900

Узнать больше

A7 / S7 / RS 7

Audi

A7, также переработанный для 2019 года, является версией Sportback модели A6; другой стиль кузова стоит дополнительно 10 000 долларов.S7 почти то же самое, только с S6.

Audi также предлагает версию RS 7 с еще более высокими характеристиками. Установка с двумя турбинами дополняет его 4,0-литровый V8

Тип кузова: Sportback

Модели:

• A7
• S7
• RS 7

Двигатели:

• 3,0-литровый V6 с турбонаддувом
• 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом
• 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом

Базовая рекомендованная производителем цена: 69 200 долл. США

Подробнее

A8 / S8

Audi

A8 — флагманский полноразмерный роскошный седан Audi, доступный в версиях ICE и PHEV.A8 наполнен роскошью, системой помощи водителю и передовыми техническими функциями. A8 доступен только с длинной колесной базой в США. Это автомобиль, на котором нужно ездить не меньше, чем ездить. Доступный «Комфортный пакет для пассажиров на задних сиденьях» включает, помимо прочего, массажер для ног. Версия S8 обеспечивает те же возможности, только с дополнительной мощностью.

Тип кузова: Седан

Модели:

• A8
• S8

Двигатели:

• Турбированный 3.0-литровый V6
• 3,0-литровый V6 с турбонаддувом и подключаемым гибридным двигателем
• 4,0-литровый V8 с турбонаддувом

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 85 200 долл. США

Подробнее

Q3

Audi

Q3 — это внедорожник, эквивалентный A3. Это малолитражный кроссовер, самый маленький автомобиль марки Q. Редизайн 2018 года предлагал более сложный и агрессивный язык дизайна и получил лучшие отзывы, чем его предшественник.

Тип кузова: SUV

Модели:

• 3 квартал

Двигатели:

• 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

Базовая цена MSRP:

9000 $ 36,000 Подробнее SQ5

Audi

Q5 — компактный роскошный внедорожник Audi. Это самый продаваемый автомобиль компании на рынке США. Версия PHEV присоединяется к модельному ряду в этом году вместе с версией Sportback.SQ5 модернизируется до 3,0-литрового двигателя V6 мощностью 349 л.с. для придания ему спортивности.

Тип кузова: SUV, SUV Hatchback

Модели:

• Q5
• SQ5

Двигатели:

• 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом подключаемый гибридный помощник
• 3,0-литровый V6 с турбонаддувом

Базовая рекомендованная цена: 43 300 долл. США

Подробнее

Q7 / SQ7

Audi

Q7 — полноразмерный роскошный кроссовер Audi.Это была первая модель внедорожника Audi, выпущенная в 2005 году. Она может предложить до 71,6 кубических футов грузового пространства со сложенными сиденьями. Новый SQ7 привносит в модельный ряд потрясающий V8.

Тип кузова: внедорожник

Модели:

• Q7
• SQ7

Двигатели:

• 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• 3,0-литровый V6
с турбонаддувом • 4,0-литровый двигатель с турбонаддувом V8

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 54 950 долларов США

Подробнее

Q8 / SQ8 / RS Q8

Audi

Q8 — это грубый внедорожник Audi, эквивалентный флагманскому седану A8, и «купе» эквивалент Q7.Представленный в 2018 модельном году, он разделяет платформу, трансмиссию и относительную цену с базовой моделью Porsche Cayenne. Как и Cayenne, вы можете купить более спортивные и мощные версии с двигателями V8.

Тип кузова: SUV Coupe

Модели:

• Q8
• SQ8
• RS Q8

Двигатели:

• 3,0-литровый V6
с турбонаддувом • 4,0-литровый V6
• 4,0-литровый

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 67 400 долларов США

Подробнее

E-tron

Audi

e-tron — это полностью электрический внедорожник Audi, способный проехать около 200 миль без подзарядки.Двойные электродвигатели делают это быстро; Это также один из самых тихих автомобилей в продаже сегодня, и он может заряжаться на одной из самых высоких скоростей среди всех электромобилей. В этом году модельный ряд пополнился новой моделью Sportback.

Тип кузова: SUV, SUV Coupe

Модели:

• E-tron
• E-tron Sportback

Двигатели:

• Двойные электродвигатели

Base32

Base32

Подробнее

TT / TTS / TT RS

Audi

Audi TT — двухдверный спортивный автомобиль.Он выпускается как в кузове купе, так и в форме родстера с откидным верхом, в упаковке есть две версии с более высокими характеристиками: TTS и TT RS.

Тип кузова: Coupe, Roadster

Модели:

• TT Coupe
• TT Roadster
• TT S Coupe
• TT RS Coupe

Двигатели:

• Рядный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом четыре
• 2,5-литровый рядный пять с турбонаддувом

Базовая рекомендованная цена: 45 500 долл. США

Подробнее

R8 / R8 Spyder

Audi

R8 — суперкар Audi.Он использует безнаддувный 5,2-литровый двигатель V10 с двойным впрыском. В то время как большинство Audi используют полный привод, версия R8 с задним приводом присоединяется к линейке для дополнительного удовольствия от избыточной поворачиваемости.

Типы кузова: Coupe, Roadster

Модели:

• R8
• R8 Spyder

Двигатели:

• 5,2-литровый V10

Подробнее

Выбор редакции: лучшие предложения сегодня

Lululemon Metal Vent Breathe, короткий рукав

skimresources.ком

Вентилятор очистки Dyson Pure Cool TP04

skimresources.com

$ 120 Скидка (21%)

Компания Dyson производит одни из самых умных бытовых приборов, включая исключительные вентиляторы и очистители воздуха. У этого есть и то, и другое — комбинация, которая пригодится в сезон аллергии и при высоких температурах этой весной и летом.

ПРОЧИТАЙТЕ О ВОССТАНОВЛЕННЫХ ПРОДУКТАХ DYSON

ThermoWorks Thermapen Mk4

skimresources.ком

$ 25 Скидка (25%)

Когда дело доходит до поддержания температуры, ThermoWorks является элитой. Бренд является лидером в производстве трекеров влажности, pH-мониторов и датчиков для мяса, но его основным продуктом является скромный Thermapen. Если вы нам не верите, спросите поваров и гриль-мастеров повсюду.

ПРОЧИТАЙТЕ О РАЗРЕШЕНИИ МИФОВ ГРИЛЛИНГА

Зеркало для дома

зеркало
skimresources.ком

$ 250 OFF + $ 100 ПОДАРОЧНАЯ КАРТА LULULEMON С КОДОМ MOTHERSDAY21

Когда вы им не пользуетесь, оно работает так же, как любое другое зеркало в вашем доме. Когда вы включаете его, Mirror открывает ЖК-панель со стереодинамиками и доступом к сотням тренировочных классов.

ПОДРОБНЕЕ ЗЕРКАЛО

Кресло для отдыха Design Within Reach Adirondack

skimresources.ком

$ 109 Скидка (15%)

Как раз самое время начать гулять на улице, слава богу. Это кресло Adirondack берет один из самых классических силуэтов стульев для активного отдыха и немного скручивает его, чтобы сделать его отчетливо DWR, который нам нравится.

ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ МЕБЕЛИ ДЛЯ ПАТИО

Тодд Снайдер Made in New York Coach’s Jacket

$ 194 Скидка (50%)

Когда дело доходит до решения, куда потратить деньги на одежду, у нас есть два слова: расширенные базовые возможности.Этот жакет классического силуэта отличается вниманием к деталям, которого вы нигде не найдете. К тому же его делают в Нью-Йорке.

ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ СТИЛЯХ

Nike Blazer Mid ’77

$ 40 Скидка (33%)

Nike Blazer — это икона кроссовок. Перевыпустите версию Mid ’77, и она мгновенно станет лучшей обувью, которую вы можете носить этой весной и летом. Он подойдет ко всему и прочен для повседневного ношения.

ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ СТИЛЯХ

Кресло для отдыха Knoll 1966

Ричард Шульц
skimresources.com

$ 241 Скидка (15%)

Мы любим Knoll за его исключительный дизайн дома, и особенно нам нравятся его стулья. Мы уверенно вошли в сезон садовой мебели, и Knoll вовремя начала продажи уличной мебели.

ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ МЕБЕЛИ ДЛЯ ПАТИО

Сумка Aer Duffel Pack 2

Aer
skimresources.ком

$ 34 Скидка (20%)

В этой спортивной сумке есть все, что вам когда-либо понадобится для повседневного использования: отделение для обуви, чехол для ноутбука, карман для бутылки с водой, отдельные отделения для чистой одежды и даже баллистический нейлон 1680D снаружи для защиты ваших вещей.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ДОРОЖНЫХ СУМКАХ

Burrow Block Nomad Loveseat

skimresources.ком

ВЫКЛ 99 $ С ТЮЛЬПАНОМ КОДА (10%)

Burrow — один из лучших брендов товаров для прямой продажи, особенно для домашнего использования. Нам нравится простота его диванов и кресел, в том числе этого, который легко перемещать и имеет встроенное зарядное устройство USB.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ АКСЕССУАРАХ ДЛЯ ДОМАШНЕГО ОФИСА

Часы Timex + Todd Snyder Mod в цвете Olive 40 мм

Timex
skimresources.ком

Беспроводное зарядное устройство 3-в-1 Belkin Boost Charge Pro с MagSafe

$ 10 Скидка (7%)

Это единственное зарядное устройство не Apple MagSafe, одобренное самой Apple. Одно устройство, которое позволяет заряжать ваш iPhone, Apple Watch и AirPods Pro? Скажи меньше — мы в игре.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВАХ MAGSAFE

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Справочник по различным типам автомобилей Audi

Понимание различных типов автомобилей Audi и иерархии, в которой они находятся, может быть трудным. Ведь немецкий производитель автомобилей может похвастаться 38 различными моделями в своей линейке.

От городского автомобиля Audi A1 до суперкара R8, роскошного внедорожника Q7 и полностью электрического e-tron.

В этой статье мы собираемся дать вам обзор, объяснить различные типы спецификаций, которые могут быть у вас, и дать некоторые плюсы и минусы каждого из них.

Но чтобы разобраться в машине, нужно сначала разобраться в компании. И вот с чего мы начнем.

Перейти к разделу, который вы хотите прочитать

История Audi

Как Audi называет свои автомобили

Глоссарий Audi

Audi A1

Audi A3 | S3 | RS 3

Audi A4 | S4 | RS 4

Audi A5 | S5 | RS 5

Audi A6 | TFSI e | S6 | RS 6

Audi A7 | S7 | RS 7

Audi A8 | TFSI e | S8

Audi Q2 | SQ2

Audi Q3 | RS Q3

Audi Q5 | TSFI e | SQ5

Audi Q7 | TFSI e | SQ7

Audi Q8 | SQ8 | RS Q8

Audi TT | TTS | TT RS

Audi R8

Audi e-tron

История Audi

У Audi определенно интересное прошлое.Фактически, большую часть своего существования он не назывался Audi.

Название в том виде, в каком мы его знаем сегодня, появилось в 1965 году — через год после того, как концерн Volkswagen взял на себя управление. Но его истоки уходят гораздо дальше.

Однако, прежде чем говорить о начале, мы должны сначала объяснить логотип. Знаменитые четыре кольца известны и любимы во всем мире. Но у них есть и более глубокий смысл.

Они символизируют объединение четырех производителей автомобилей во время Великой депрессии 1929 года.Это были Audi, DKW, Horch и Wanderer.

И именно с Wanderer начинается официальная история, поскольку он был первым из четырех созданных. Итак, хотя некоторые утверждают, что Audi была создана только в середине 1960-х годов, ее корни уходят в 1885 год.

Прошло совсем немного времени после того, как мир познакомился с маркой Audi. В конце 1800-х годов инженер-механик Август Хорьх основал свою собственную компанию; August Horch & Cie.

Они строили автомобили с простым двигателем, но после ссоры с советом директоров в начале 1900-х годов он пошел своим путем и основал новую компанию.

После судебного спора Хорчу запретили использовать свою фамилию в названии бизнеса, поскольку компания August Horch & Cie уже существует. Так он перевел его на латынь, и так родилось название Audi, означающее «слушать».

Но это было далеко не последнее препятствие, которое компания преодолела. После Великой депрессии, когда Audi объединилась с тремя другими компаниями и превратилась в Auto Union AG, разразилась война.

Компания «Фокус» переключилась с производства автомобилей на поддержку немецких вооруженных сил.А после победы союзников Auto Union обнаружил, что их завод расположен глубоко на территории Советского Союза, где он был демонтирован и разрушен.

Auto Union AG было приказано прекратить торговлю и распустить, но в 1949 году завод в Цвиккау снова начал строительство; поставляет в Восточную Германию большую часть своих автомобилей.

После 10 лет производства и продажи более трех миллионов единиц Daimler-Benz — владелец Mercedes-Benz — выкупил Auto Union AG.

Но после того, как устаревший дизайн Auto Union AG не смог привлечь внимание широкой публики во время бума 1960-х годов, Daimler-Benz избавился от него.

К тому времени у Auto Union AG был огромный завод, и Volkswagen искал место, где можно было бы построить больше своих новых Beetle.

Так и случилось какое-то время. VW не собирался возобновлять производство Auto Union до тех пор, пока некоторые из механиков не объявили, что построили машину в секрете.

Кресло VW; Хайнц Нордхофф был настолько впечатлен, что запустил его в производство под маркой Audi. Так родилась первая Audi в том виде, в каком мы ее знаем сегодня — Audi 100.

С тех пор Audi продолжала проектировать и производить лучшие в отрасли автомобили, чтобы бросить вызов BMW и Mercedes-Benz, а также другим компаниям. концерна Volkswagen.

Как Audi называет свои автомобили

Audi использует буквенно-цифровую систему, как BMW и Mercedes-Benz, для обозначения своих автомобилей.

Его более обычные дорожные автомобили относятся к номиналу «A», в то время как его спортивные модели имеют маркировку «S», а топовые версии, вдохновленные гусеницами, не имеют «RS», что означает RennSport, что примерно переводится как « гонки ».

Маркировка Q обозначает внедорожник Audi или внедорожник, в то время как Audi TT, R8 и e-tron не входят в эти категории.

Как правило, цифры обозначают рост в пространстве и размерах во всем модельном ряду, например, Audi A8 больше Audi A1.

Однако это не всегда так, поскольку иногда они могут напоминать более спортивную версию предыдущей модели. Например, Q8 — это немного уменьшенная версия Q7.

Глоссарий Audi

A: Указывая, что автомобиль принадлежит к более традиционному модельному ряду Audi. Он стоит перед числом в названии автомобиля.

Avant: Термин Audi для универсального автомобиля.

Кабриолет: Audi — кабриолет. Также см. Родстер и Спайдер.

ХПК: Нет, не знаменитая видеоигра; это означает «цилиндр по требованию», и именно здесь двигатель использует только два цилиндра вместо четырех. Резкое нажатие на акселератор автоматически изменит его на четыре. Это отличный способ сэкономить топливо.

citycarver: Применимо только к Audi A1.Это дает городскому автомобилю более высокую плавность хода, а также более прочные колесные арки и бамперы. Это что-то вроде суперкрошечного внедорожника.

e-tron: Это единственный полностью электрический автомобиль Audi.

MMI: Обозначение мультимедийного интерфейса, MMI — это сенсорная система на приборной панели. Здесь можно получить доступ ко всем элементам управления звуком, техническим функциям и настройкам автомобиля.

Pre-Sense: Это одна из последних функций безопасности Audi. Он проанализирует дорогу впереди и предупредит вас в случае обнаружения каких-либо опасностей.Если он считает, что авария неизбежна, он задействует аварийный тормоз.

Q: Название категории внедорожников Audi.

quattro: Это пишется со строчной буквы «q» и является названием системы полного привода Audi. Он входит в стандартную комплектацию большинства моделей.

Родстер: Двухместный кабриолет.

RS: Расшифровывается как RennSport, это версия модели Audi, вдохновленная треком. Это примерно означает гонки.

S: Заменяет букву «А» в названии автомобиля, если это спортивная версия.

Sportback: Покатая спортивная форма крыши.

Spyder: Еще одно слово для обозначения двухместного кабриолета. Используется только в R8.

S tronic: Секвентальная автоматическая и механическая коробка передач с двойным сцеплением. Это дает вам выбор между автоматической или ручной коробкой передач. Это похоже на систему DSG в Volkswagen.

TDI: Дизельный двигатель с турбонаддувом.

TFSI: Более мощный и эффективный бензиновый двигатель с турбонаддувом.

TFSI e: Это гибридная технология Audi. Если есть модель с версией TSFI e, это означает, что она поставляется как с двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом, так и с аккумуляторной трансмиссией.

Tiptronic: Автоматическая коробка передач с одним сцеплением.

Vorsprung Durch Technik: Девиз Audi. Это означает прогресс или продвижение через технологии.Audi использует как Vorsprung, так и Technik в качестве комплектаций некоторых моделей, что означает фору и технологии. Форспрунг часто имеет самые высокие технические характеристики.

Различные типы автомобилей Audi

Audi A1

A1 — самый маленький автомобиль Audi. В Великобритании он бывает двух видов; Sportback и citycarver.

Для Sportback у вас есть выбор из семи вариантов отделки салона, от Technik до Vorsprung.

Как и следовало ожидать, его название переводится как технология, даже Technik начального уровня поставляется с целым рядом технологий, в том числе интерфейсом для смартфона, Audi Pre-Sense с передней стороны и предупреждением о выезде с полосы движения.

По мере того, как вы поднимаетесь по модельному ряду, вы можете добавить более массивные сплавы, более спортивные стили, спортивную подвеску и защитные стекла, а также множество других технических и стилистических опций.

Под капотом у вас большой выбор двигателей, от 1-литрового силового агрегата с турбонаддувом мощностью около 94 л.с. до 2-литрового с турбонаддувом мощностью 197 л.с.

Вы можете выбрать 5-ступенчатую или 6-ступенчатую механическую коробку передач, а также автоматическую коробку передач S tronic с двойным сцеплением.

Citycarver выпускается только в одном уровне отделки салона с выбором из четырех двигателей в диапазоне от 114 до 148 л.с. У вас также есть выбор между 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​S tronic.

Стили кузова
Уровни отделки салона
  • Technik
  • Sport
  • S line
  • S line Competition
  • S line Contrast Edition
  • Vorsprung
  • citycarver

  • 6
  • Citycarver
    • Двигатели TFSI — 114 л.с.
    • 25 TFSI S tronic — 94 л.с.
    • 30 TFSI S tronic- 114 л.с.
    • 35 TFSI S tronic — 148 л.с.
    • 40 TFSI S tronic — 197 л.с.
    Преимущества салона 9106 9000 Audi4 909 Отличные характеристики начального уровня
  • Плавный привод
  • Недостатки Audi A1
    • Дорого по сравнению с другими городскими автомобилями
    • citycarver не имеет полного привода
    • Нет дизельного варианта

    Audi A3 | S3 | RS3

    A3 — самая разнообразная модель Audi.Он представлен в шести вариантах: от Sportback начального уровня до седана, кабриолета с открытым верхом и ориентированного на производительность RS3.

    Каждая модель поставляется со своим собственным набором спецификаций, с более крупными легкосплавными дисками и более спортивной наклейкой — наиболее заметные изменения в рейтинге.

    Технологии всегда присутствуют в линейке A3, самая базовая модель оснащена навигацией, парктроником, круиз-контролем, интеграцией со смартфоном и Audi Pre-Sense Front.

    Как в версии Sportback, так и в версии седана стандартной A3 вы можете выбирать между ручной или S tronic.

    И у каждого есть выбор между бензиновым или дизельным двигателем, который на максимальной мощности будет выдавать около 148 л.с. И хотя дизель выпускается только с 2-литровым двигателем, у вас есть выбор с 1-литровым, 1,5-литровым или 2-литровым бензиновым двигателем.

    Кабриолет, тем временем, оснащен системой полного привода Audi; quattro и более мощный 187-сильный силовой агрегат.

    В S3, более спортивной версии кабриолета A3, у вас есть выбор только из одного двигателя; 2-литровый бензиновый S tronic с турбонаддувом, который развивает почти 300 л.с.

    Версии S3 с жесткой крышей не существует, поэтому, если вы ищете более производительную Audi A3 без тканевой крыши, вам остается RS3 Sportback или седан RS3.

    Подобно S3, оба, опять же, имеют только один источник питания; 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 395 л.с.

    В RS стандартно Audi quattro, как и коробка передач S tronic. И этот производственный подвиг поможет вам разогнаться до 100 км / ч с места за молниеносные 4,1 секунды.

    Вы можете улучшить внешний вид RS3 с помощью Sport Edition, которое добавляет автомобилю спортивный черный стиль.

    И если вы действительно хотите раздвинуть границы на треке, Audi увеличит ограниченную электроникой максимальную скорость RS3 со 155 миль в час до 174 миль в час.

    Стили кузова
    Уровни отделки салона

    A3 Sportback

    • Technik
    • Sport
    • S line
    • Edition 1
    • Vorsprung

    A3106

    Sport Line

    1

  • Vorsprung
  • A3 Cabriolet

    S3 Cabriolet

    RS3 Sportback

    • RS3 Sportback
    • RS3 Sportback Audi Sport Edition
    • 909 909

      909 RS3 Sportback Audi Sport Edition

    Седан Audi Sport Edition

    Двигатели

    A3 Sportback & Saloon

    30 TFSI 6-ступенчатая — 108 л.с.

    35 TFSI 6-ступенчатая — 148 л.с.

    35 TFSI S tronic — 148 л.с.

    30 114 л.с.

    35 TDI S tronic — 148 л.с.

    A3 Cabriolet

    35 TFSI 6-Sp EED — 148 л.с.

    35 TFSI S tronic — 148 л.с.

    40 TFSI quattro S tronic — 187 л.с.

    S3

    S3 TFSI S tronic — 296 л.с.

    903 RS

    903 RS

    903 Audi A3

    • Хорошо сбалансированное шасси
    • Здоровый выбор опций для стандартного A3
    • Отличный автомобиль для вождения
    Недостатки Audi A3
    • Нет жесткой крыши S3
    • Нет дизельной версии
    • Зарезервированная управляемость

    Audi A4 | S4 | RS4

    Audi A4 — это более «взрослая» версия A3.Его самая маленькая версия — седан, который по размерам немного больше, чем BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class. Но, несмотря на преимущество в размерах, A4 прочно занимает место в этом автомобиле.

    Выбирая свой A4, вы можете выбрать из шести типов моделей, от седана начального уровня до стандартного и высокопроизводительного универсалов и даже кроссовера A4 allroad.

    Каждый вариант модели поставляется со своими накладками. И впервые мы видим Black Edition, представленную в линейке Audi, которая расшифрует автомобиль.Black Edition доступен на всех моделях, кроме A4 allroad и RS4 Avant, хотя в RS4 есть нечто подобное.

    По мере того, как вы поднимаетесь по уровням отделки салона, вы вносите изменения в стиль и обновления колес, некоторые из которых более заметны, чем другие, а также технические обновления.

    Хотя, даже самый «базовый» А4; Technik поставляется со знаменитой Audi MMI Navigation, системой парковки Plus, круиз-контролем, интеграцией со смартфоном, подогревом сидений и Wi-Fi в автомобиле через Audi Connect.

    В ассортименте A4 есть огромный выбор двигателей.От 2-литрового бензина и дизеля, которые производят 148 и 134 л.с. соответственно, до 2,9-литрового монстра, который сидит в RS4 Avant и выдает 444 л.с.

    Согласно Audi, эта чистая мощность разгонит вас до 100 км / ч за 4,1 секунды, хотя есть свидетельства того, что она может сделать это за 3,7 секунды.

    Однако, если стиль RS4 не для вас, S4 находится в категории горячих седанов, которые разгоняются до 100 км / ч за 4,7 секунды.

    Что касается багажного отделения, A4 Avant может похвастаться на пять литров больше, чем C-Class, хотя он немного меньше, чем самая большая 3-я серия.

    Стили кузова
    Уровни отделки салона

    седан A4

    • Technik
    • Sport
    • S line
    • Black Edition
    • Vorsprung

    909 S4 седан

    S4 S4 черный

  • S4 Vorsprung
  • A4 Avant

    • Technik
    • Sport
    • S line
    • Black Edition
    • Vorsprung

    S4 Avant

  • 6
  • Avant

    Black

    A4 allroad

    RS4 Avant

    • RS4 Avant
    • Carbon Black Avant
    • Vorsprung
    Двигатели

    A4 седан и Avant

    35002 TFS

    tronic — 148 л.с.

    40 TFSI S tronic — 187 л.с.

    45 TFSI qua ttro S tronic — 242 л.с.

    30 TDI S tronic — 134 л.с.

    35 TDI S tronic — 160 л.с.

    40 TDI quattro S tronic — 187 л.с.

    S4 Saloon & Avant

    S4 3.0 V6 TDI quattro tiptronic — 342 л.с.

    A4 allroad

    45 TFSI S tronic — 242 л.с.

    40 TDI quattro tiptronic — 187 л.с.

    50 TDI quattro tiptronic — 282 л.с.

    Преимущества Audi A4
    • Широкий диапазон двигателей на начальном уровне
    • Плавный ход
    • Качественные материалы и комфорт
    Недостатки Audi A4
    • Более высокие выбросы CO2, чем у конкурентов
    • Нет RS4 седан
    • Нет двойного седана вариант коробки передач сцепления выше диапазона

    Audi A5 | S5 | RS5

    Audi A5 — более спортивный вариант Audi A4.Он выпускается в трех вариантах кузова, включая кабриолет, и семи вариантах модели, от купе начального уровня до усиленного пятидверного RS5 Sportback.

    Спереди и сзади A5 и A4 выглядят очень похожими. Это неплохо, ведь сочетание светодиодных фонарей, четких краев и четырех колец Audi обеспечивает простую, но потрясающую отделку.

    В интерьере похожая история. Утонченная, минималистская кабина с трехзонным электронным климат-контролем, передние спортивные сиденья с двойной кожей, просторный салон и множество технологий, включая Audi MMI, систему парковки Plus, круиз-контроль, интеграцию со смартфоном и Audi Connect, делают вождение незабываемым. .

    Но именно под капотом мы видим наиболее существенные механические изменения. Самый маленький бензиновый двигатель — это 2-литровая силовая передача с турбонаддувом, которая выдает 187 л.с. — почти на 50 л.с. больше, чем у A4 начального уровня. Дизель — это еще один 2-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 161 л.с.

    По мере того, как вы поднимаетесь по диапазону, становится очевидным вариант для большей мощности: и купе RS5, и Sportback имеют тот же 2,9-литровый 8-ступенчатый типтроник с турбонаддувом мощностью 444 л.с., который вы найдете в RS4 Avant.

    Таким образом, A5 является гораздо более увлекательным и спортивным трех- или пятидверным вариантом по сравнению с A4.

    Стили кузова
    Уровни отделки салона

    A5 Coupe

    • Sport
    • S line
    • Edition 1
    • Vorsprung

    S5 Coupe

  • 6
        S5 Coupe

      • 6

          A5 Sportback

          • Sport
          • S line
          • Edition 1
          • Vorsprung

          S5 Sportback

          • S5 Sportback
          • 06

            • S5 Sportback
            • 06

              S5 909

              S5 909

              S5 9010

              • Sport
              • S line
              • Edition 1
              • Vorsprung

              RS5 Coupe

              • RS5 Coupe
              • Carbon Black
              • Vorsprung Carbon
              • 432905 Sportback

              • Форпрунг
              Двигатели 909 06
              A5 Coupe & Sportback

              40 TFSI S tronic — 187 л.с.

              45 TFSI quattro S tronic — 242 л.с.

              35 TDI S tronic — 160 л.

              S5 3.0 V6 TDI quattro tiptronic — 342 л.с.

              A5 Cabriolet

              40 TFSI S tronic — 187 л.с.

              45 TFSI S tronic — 242 л.с.

              40 TDI quattro tiptronic3

              40 TDI quattro tiptronic3 905

              5 9090 RS 9000 RS 9000 RS 905 — 444 л. полноприводные конкуренты

            • В верхней части диапазона нет коробки передач с двойным сцеплением

            Audi A6 | TFSI e | S6 | RS6

            A6 — пятидверный среднеразмерный роскошный автомобиль Audi.Он бывает трех видов; седан, кроссовер и авант.

            На выбор предлагается семь моделей, включая TFSI e, которая сочетает в себе бензиновый двигатель внутреннего сгорания и электрическую трансмиссию.

            A6 — самый маленький автомобиль с гибридной технологией в модельном ряду Audi. Это дает вам 34 мили полностью электрического хода и WLTP миль на галлон от 166,2 до 188,3, в зависимости от вашего источника питания.

            В сочетании электрическая бензиновая смесь выдает 295 л.с., а батареи можно заряжать через стандартную трехконтактную вилку, что займет около шести с половиной часов, или от домашней коробки мощностью 7 кВт, что занимает два- с половиной.

            Пространство во всем модельном ряду является главным элементом дизайна. И это видно на примере просторной багажной комнаты.

            Седан вмещает 535 литров, а Avant добавляет еще 30. Оба они больше, чем их соответствующие конкуренты BMW 5 серии, хотя универсал Mercedes-Benz E-Class предлагает значительно больше, чем A6 Avant.

            Мощность опять же зависит от выбранной вами модели. Бензиновый двигатель начального уровня — это 2-литровый quattro, который выдает 242 л.с. Дизель представляет собой 2-литровый полноприводный двигатель мощностью 201 л.с.

            Между тем RS6 Avant — это 4-литровый силовой агрегат, который выдает чудовищные 592 л.с.

            Если вы ищете что-то среднее, лучше всего подойдет s6 с его 3-литровым дизельным двигателем, который выдает 344 л.с.

            Если говорить о технологиях, стандартный A6 оснащен системой MMI Navigation, системой помощи при парковке, функцией Pre-Sense Front, предупреждением о выезде с полосы движения и Audi Connect.

            По мере того, как вы поднимаетесь по уровню отделки салона, вы получаете доступ к таким функциям, как виртуальная кабина Audi, распознавание дорожных знаков и MMI Navigation Plus.

            Стили кузова
            Уровни отделки салона

            Седан A6, TFSI e & Avant

            • Sport
            • S line
            • Black Edition
            • Vorsprung

            901 906 S-образный седан 901 906 все 906 906 Avant

            RS6 Sportback

            • RS6 Avant
            • RS6 Carbon Black
            • RS6 Vorsprung
            Двигатели

            A6 Saloon & Avant

            45 TFSI quattro S tpronic 9 — 24000 TFSI quattro S tpronic 9 — 24000

            40 TDI quattro S tronic — 201 л.с.

            50 TDI quattro S tronic — 282 л.с.

            A6 TFSI e

            50 TFSI e quattro S tronic — 295 л.с.

            A6 allroad

            55 TFSI e quattro tiptronic — 335 л.с.

            45 TDI quattro tiptronic — 228 л.с.

            9 0002 50 TDI quattro tiptronic — 282 л.с.

            RS6 Avant

            RS6 Avant tiptronic — 592 л.с.

            Преимущества Audi A6
            • Превосходное качество сборки
            • Плавный и тихий привод
            • 0
            • Гибридный вариант Audi
              • Багажник меньше, чем у универсала E-Класса
              • Рулевое управление не такое отзывчивое, как у конкурентов
              • All-touch MMI затрудняет использование во время вождения

              Audi A7 | S7 | RS7

              Подобно A5 и A4, Audi A7 является более спортивным вариантом A6.

              В то время как A6 выпускается в кузове седан и универсал, A7 — только Sportback. Есть три модели; начального уровня A7 Sportback, S7 и RS7.

              Но, в отличие от своих конкурентов, BMW и Mercedes-Benz, Audi не предлагает версию своего среднеразмерного роскошного Sportback в виде купе. Несмотря на более агрессивную линию крыши, он всего лишь пятидверный.

              Помимо задней части, A7 и A6 мало чем отличаются во внешнем и внутреннем стиле. У A6 хромированные детали на передней решетке и нижней трети, в то время как у A7 — черный цвет, который подчеркивает немного более спортивный капот.

              Внутри A7 немного меньше места, чем A6 — как по высоте, так и по пространству для ног — но компенсирует это дополнительными 15 литрами багажного отделения, которых достаточно для одного или двух дополнительных рюкзаков.

              С точки зрения внутренней отделки и технологий, A7 ​​поставляется с аналогичной настройкой, что и A6. Обогрев передних сидений с двойной кожей, двойной климат-контроль, MMI Navigation Plus, помощь при парковке, интеграция со смартфоном, круиз-контроль и Audi Connect входят в стандартную комплектацию.

              По мере того, как вы набираете высоту, добавляются дополнительный сенсорный экран и цифровой дисплей, а также виртуальная кабина Audi, четырехзонный климат-контроль и внешний вид.

              Под капотом диапазон двигателей также довольно похож. Бензин начального уровня — это тот же 2-литровый двигатель quattro с турбонаддувом, который вы найдете в A6. Однако с дизельным двигателем вы получаете выбор из двух 3-литровых силовых агрегатов вместо одного в A6.

              В A7 нет гибридного варианта, и в верхней части RS7 снова позаимствован тот же двигатель от RS6 — 4-литровый с турбонаддувом мощностью 592 л.с.

              Стили кузова
              Уровни отделки салона

              A7 Sportback

              • Sport
              • S line
              • Black Edition
              • Vorsprung

              S7 Sportback

            S7 Sportback

              Sportback Углеродно-черный
            • RS7 Vorsprung
            Двигатели

            A7 Sportback

            45 TFSI quattro S tronic — 242 л.с.

            55 TFSI quattro S tronic — 335 л.с.

            40 TDI 201 quattro 228 л.с.

            50 TDI quattro tiptronic — 282 л.с.

            S7 Sportback

            S7 TDI quattro tiptronic — 344 л.с.

            RS7 Sportback

            RS7 Sportback Типтроник 9 — 592b909 Отличное качество сборки

            Audi 9 — 592b90 Плавный привод

          • Стильный дизайн
          Disa Преимущества Audi A7
          • Отсутствие коробки передач с двойным сцеплением в более мощных моделях
          • Дорожный шум
          • Внутреннее пространство меньше, чем у A6

          Audi A8 | TSFI e | S8

          A8 — роскошный седан Audi премиум-класса.Слоган A8 — «изысканность и роскошь», и это, безусловно, так.

          В стандартной комплектации или с длинной колесной базой — что добавляет дополнительные 12 см пространства для ног сзади — A8 и A8 L окутаны изысканными материалами и имеют тонкий дизайн, обеспечивающий лучший в своем классе комфорт.

          Адаптивная пневмоподвеска, 18-дюймовые легкосплавные диски, двойной сенсорный экран с цифровым дисплеем и виртуальная кабина — все это входит в стандартную комплектацию, как и двухзонный кондиционер, кожаные сиденья Valcona и кожаное рулевое колесо с двумя спицами.

          Вы также можете перейти на пакет Chauffer Pack, который улучшит впечатления ваших пассажиров на заднем сиденье за ​​счет приема цифрового телевидения.

          Топовый S8, тем временем, поставляется с 21-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами Matrix, спортивными сиденьями, системой распознавания дорожных знаков и камерой для парковки на 360 градусов.

          В силовом отделении и бензиновый, и дизельный начального уровня оснащены 3-литровым двигателем с турбонаддувом, а более мощный S8 получает 4-литровый V8 с турбонаддувом мощностью 563 л.с.

          В стандартной комплектации A8 с длинной колесной базой есть также гибридный вариант — 3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 443 л.с., который проедет 29 миль на полностью электрической мощности.

          Audi надеялась модернизировать A8 с помощью совершенно новой технологии автономного вождения 3-го уровня, при которой автомобиль будет самостоятельно удерживать полосу движения и поддерживать правильную скорость. Но с тех пор они отказались от этих планов, что немного разочаровывает.

          Стили кузова
          Уровни отделки салона

          Седан A8 и L

          • Sport
          • S line
          • Black Edition
          • Vorsprung

          A8 Saloon & L

          9032 S 901 901 901 901 A8 Двигатели L TS906 E901 901

          A8 седан и л.

          S8 TFSI tiptronic — 563 л. грядущее обновление

        • Несмотря на невероятную роскошь, все же не так хорошо, как S-Class

        Aud Серия Q

        Линия Q — это внедорожник Audi.От компактного Q2 до внушительного Q8 Qs обеспечивают более высокую посадку, большую гибкость вождения и в целом захватывающие впечатления.

        Audi Q2 | SQ2

        Q2 — самый маленький внедорожник Audi. Он основан на том же шасси, что и Audi A3, но еще не получил знаменитой внутренней перестройки от компании из Ингольштадта.

        Это по-прежнему хорошее место. Радио DAB, круиз-контроль, кондиционер и Audi Pre-Sense Front — все это входит в стандартную комплектацию, но технические характеристики начального уровня не так обширны, как другие модели.

        Вы можете выбрать один из двух вариантов модели Q2; стандартный и S. Помимо увеличения мощности, вы получаете модернизированные фары, легкосплавные диски, подвеску и двойной климат-контроль.

        Объем багажного отделения составляет 405 литров, который уменьшается до 355 литров, если вы выберете полноприводную версию quattro.

        В салоне достаточно места спереди и сзади с возможностью разделения сидений 60:40 для увеличения вместимости багажа.

        Под капотом бензиновый двигатель начального уровня представляет собой мощный 1-литровый двигатель с турбонаддувом, а дизельный — с турбонаддувом 1.6-литровый.

        На верхнем уровне SQ2 может похвастаться 296 л.с., которые получают от 2-литрового бензинового силового агрегата с турбонаддувом.

        Стили кузова
        Уровни отделки салона

        Q2

        • Technik
        • Sport
        • S line
        • Black Edition

        SQ2

        901 902 901 902 901 903 901 901 901 903 906 901 901 902 901 901

        114 л.с.

        35 TFSI 6-ступенчатая — 148 л.с.

        35 TFSI S tronic — 148 л.с.

        40 TFSI quattro S tronic — 187 л.с.

        30 TDI 6-ступенчатая — 114 л.с.

        30 TDI S tronic 30 TDI S tronic — 114 л.с. tronic — 148 л.с.

        SQ2

        SQ2 TFSI S tronic — 296 л.с.

        Преимущества Audi Q2
        • Отличная управляемость
        • Отличная стоимость при перепродаже
        • Недостатки Audi Q4
        • 45

        • просторный, как и другие модели в ценовой категории
        • Немного устаревший салон
        • Достаточно мало отличается от A3

        Audi Q3 | RS Q3

        Вторая модель Q, основанная на A3, — это Audi Q3.В то время как Q2 — это «городской внедорожник», Q3 больше и надежнее.

        Основными конкурентами Q3 являются BMW X1 и Mercedes-Benz GLA, и он затмевает как по площади, так и по оснащению.

        На самом деле, в Q3 есть больше, чем намек на роскошный Audi Q8, как по дизайну, так и по ощущениям. В салоне все качественное, к тому же просторное.

        Сиденья начального уровня обиты тканью, хотя по мере приближения к спецификациям доступны полностью кожаные сиденья. Но независимо от материала, Q3 обеспечивает комфортную езду, особенно с добавленной адаптивной подвеской.

        Q3 предлагает два варианта кузова; более традиционный квадратный вид внедорожника и привлекательный Sportback.

        С технологической точки зрения Q3 является лидером в своем классе, особенно в стандартной комплектации. MMI Navigation, задний парктроник, круиз-контроль, система Pre-Sense Front и система помощи при удержании полосы движения — все это функции базовой модели.

        Чем больше вы тратите, тем лучше вы получаете улучшенную навигацию, систему помощи при парковке и адаптивный круиз-контроль.

        В дополнение к разнице в размерах, в третьем квартале нет 1-литрового турбонаддува, как во втором квартале.Вместо этого бензиновый двигатель начального уровня представляет собой 1,5-литровую шестиступенчатую механическую коробку передач с турбонаддувом, а дизель — 2-литровый quattro с турбонаддувом — оба двигателя производят 148 л.с.

        RS Q3 высшего класса также получает большую дозу мощности, чем SQ2, выдавая 395 л.с.

        Несмотря на то, что Q3 и Q2 сделаны на одной и той же основе, они очень разные, и если вы ищете настоящий компактный внедорожник, Q3 выигрывает почти во всех отношениях.

        Стили кузова
        Уровни отделки салона

        Q3 & Q3 Sportback

        • Sport
        • S line
        • Edition 1
        • Vorsprung

        RS Q3 & RSQ390 Sportback 9 Версия

      • RSQ3 Vorsprung
      Двигатели

      Q3 & Q3 Sportback

      35 TFSI 6-ступенчатая — 148 л.с.

      35 TFSI S tronic — 148 л.с.

      40 TFSI 9 quattro 9 quattro — 227 л. Q3 Sportback S tronic — 395 л.с.

      Преимущества Audi Q3
      • Огромный диапазон двигателей
      • Отличное стандартное оборудование
      • Очень желанный внедорожник
      Недостатки Audi Q3
      • Иногда коробка передач не отвечает
      • Ездить не так комфортно по высоким стандартам Audi
      • Дороже, чем у конкурентов

      Audi Q5 | TFSI e | SQ5

      Q5 — роскошный внедорожник Audi среднего размера.Долгое время это была самая продаваемая модель в своем классе во всем мире; класс, в который, в частности, входят BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.

      Тогда можно было подумать, что Audi будет уделять ему особое внимание; обеспечение того, чтобы он оставался на вершине своей игры. И это именно то, что он чувствует.

      Несмотря на то, что Audi еще не обновила внутреннюю часть салона, которая состоится в 2021 году, внутренняя часть по-прежнему тщательно обработана из высококачественных материалов.

      Сдвоенные спортивные сиденья с кожаной обивкой, трехзонный электронный климат-контроль, просторное место и универсальность задних сидений.И хотя Q5 подходит к концу в этом виде, он все еще привлекает внимание.

      Еще одно преимущество Q5 — гибридная трансмиссия. Это наименьшая из линейки Q, оснащенная электрифицированной технологией, которая займет у вас 26 миль полностью на электричестве при полной зарядке.

      Это также снижает налоги, а максимальная стоимость WLTP составляет 117,7 миль на галлон, что является важным параметром для автомобиля такого размера.

      Компоненты внутреннего сгорания в гибриде производятся либо от 2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 295 л.с., либо от той же установки мощностью 362 л.с.Оба они значительно мощнее бензинового начального уровня, который производит 242 л.с., и стандартного дизеля, который по мощности все еще ниже и составляет 187 л.с.

      В верхней части диапазона — SQ5 — находится 3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 342 л.с.

      Хотя в Audi Q5 пока нет семиместного варианта — и пока нет варианта Sportback — и его заменяют в конце этого года, это по-прежнему сенсационный универсальный внедорожник.

      Стили кузова
      Уровни отделки салона

      Q5

      • Sport
      • S line
      • Black Edition
      • Vorsprung

      Q5 TSFI e

      S line

        909 S line Competition
      • Vorsprung Competition

      SQ5

      Двигатели

      Q5

      45 TFSI quattro S tronic — 242bhp

      40 TDI quattro S tronic 9 — 187 quattro S tronic — 295 л. с.

      55 TFSI e quattro S tronic — 362 л. с.

      SQ5

      SQ5 TDI tiptronic — 342 л. Отличные гибридные двигатели

    Недостатки Audi Q5
    • Внешний вид стиль, слегка устаревший
    • Низкий диапазон двигателя
    • Медленный дизельный двигатель начального уровня

    Audi Q7 | TFSI e | SQ7

    Q7 — флагманский роскошный внедорожник Audi.Это пятиметровый семиместный монстр, который, как утверждает Audi, «переопределяет» роскошь.

    Конечно, роскошно. В каждом штрихе и стежке присутствует сложная мысль и детализация. И, как обычно, с Audi, компоненты, которые входят в стандартную комплектацию, бросают вызов всему остальному на рынке.

    Матричные светодиодные фары, 19-дюймовые легкосплавные диски, MMI Nav Plus с Virtual Cockpit и пневматическая подвеска — все это входит в базовую комплектацию. Как и некоторые вспомогательные средства вождения, такие как выезд за пределы полосы движения, круиз-контроль с ограничителем скорости и Pre-Sense Front.

    Вы можете перейти на более короткие колеса и спортивную подвеску, но сомнительно, хотите ли вы этого в семиместном круизере.

    Если говорить о сиденьях, то и второй, и третий ряд сидений складываются, освобождая место для огромного количества места. При этом все пять задних сидений, а также сиденье переднего пассажира имеют очки Isofix.

    Как и следовало ожидать, в базовой комплектации в стандартную комплектацию входит кожа, а также двухзонный климат-контроль и массивное рулевое колесо.

    Далее в цепочке спецификаций вы найдете дополнительные функции, такие как автопарковка, помощь при удержании на холме и более четкий стиль.

    Для начального уровня вам предоставляется выбор из трех 3-литровых двигателей V6, одного бензинового и двух дизельных, каждый из которых оснащен мягкой гибридной технологией.

    Имейте в виду, что, несмотря на электрическую помощь, эффективность Q7 в ближайшее время не получит никаких наград; с высоким WLTP 34 миль на галлон.

    При этом существует также полностью гибридный вариант, который поставляется с той же 3-литровой бензиновой трансмиссией V6, что и в стандартной комплектации.

    С добавленным электричеством, которое само по себе займет 27 миль при полной зарядке, вы можете достичь 85.6 миль на галлон — значительное увеличение по сравнению со стандартным двигателем внутреннего сгорания.

    В верхней части диапазона; SQ7, вам предоставляется 4-литровый V8 мощностью 439 л.с.

    Стили кузова
    Уровни отделки салона

    Q7

    • Sport
    • S line
    • Black Edition
    • Vorsprung

    Q7 TSFI e

    S line

      909 S line Competition
    • Vorsprung Competition

    SQ7

    Двигатели

    Q7

    45 TFSI quattro S tronic — 242bhp

    40 TDI quattro S tronic 9 — 187 quattro S tronic — 295 л.с.

    55 TFSI e quattro S tronic — 362 л.с.

    SQ7

    SQ5 TDI tiptronic — 342 л.с.

    Преимущества Audi Q7
    • 9109 Стандартный до 909 комплект
    Недостатки Audi Q7
    • Без звука
    • Нижнее разрешение минимальная стоимость по сравнению с конкурентами
    • Медленный дизельный двигатель начального уровня

    Audi Q8 | SQ8 | RS Q8

    В соответствии с тенденцией Audi Q8 является более спортивной версией Q7.На смену высокому и внушительному силуэту приходит более изящный и угловатый. На это сенсационно смотреть со всех сторон.

    Но в отличие от других моделей Audi, здесь нет недорогих моделей начального уровня, которые могли бы подогреть аппетит. С Q8 вы сразу попадаете в линейку S.

    В стандартной комплектации Q8 поставляется с 21-дюймовыми легкосплавными дисками, навигацией с двойным сенсорным экраном MMI, автономной парковкой, стилем S-line и спортивной подвеской.

    Если вы готовы расстаться с небольшим количеством денег, Vorsprung предоставит вам еще более крупные сплавы, черный стиль, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.Это как можно ближе к автономному вождению.

    Но, как и в случае с большинством Audi, всегда есть чем заняться. То же самое и с Q8, с SQ8 и RS Q8.

    На верхнем уровне вы окружены всеми наворотами, которые может предложить Audi, а также тем же 4-литровым двигателем V8, который вы найдете в RS6 и RS7, который поможет вам с 0 до 62 за 3,8 секунды.

    Это далеко от бензиновых и дизельных двигателей начального уровня. Но нельзя сказать, что они медлительны.Оба являются 3-литровыми двигателями V6 мощностью 335 л.с. с бензином и 282 л.с. с дизельным двигателем.

    Но с более спортивным стилем возникает одна проблема; космос. Q8 по-прежнему остается чудовищным автомобилем; однако не достаточно большой для семи мест. А с наклонной крышей в стиле хэтчбека вы также теряете запас по высоте.

    Типы кузова
    Уровни отделки салона

    Q8

    • S line
    • Edition 1
    • Vorsprung

    SQ8

    RS Q10 Q6 910 909 909 Черный Углерод RS Q8 Vorsprung

  • Двигатели

    Q8

    55 TFSI quattro tiptronic — 335 л. tiptronic — 592л.с.

    Преимущества Audi Q8
    • Выдающееся качество
    • Сенсационный внешний вид
    • Отличный стандартный комплект
    Недостатки Audi Q8
    • Дорого как новый
    • Плохая экономичность

      22 9000

    • Плохая экономичность Другое

      26

    • Всего пять Audis

      Наряду с моделями A и Q Audi предлагает TT — свой спортивный c. oupe — R8 — полноценный суперкар — и e-tron — пока единственный полностью электрический автомобиль Audi.

      Audi TT | TTS | TT RS

      TT — единственное оригинальное спортивное купе Audi. Это не римейк другой модели. это его собственное существо.

      С момента своего появления на рынке в 1998 году TT всегда поражал своим дизайном. Он всегда отправляет сообщение. И нынешнее поколение — третье в своем роде — ничем не отличается.

      В нем применен злой дизайн передней фары Audi в сочетании с объемной передней решеткой.

      По мере того, как вы поднимаете спецификации стандартного TT, вы заметите странные изменения в дизайне передней части, но, за исключением Black Edition, внешний вид остается довольно неизменным.Что отнюдь не плохо.

      Однако одна особенность дизайна, которая отличается от нормы, — это экран. У всех обычных автомобилей Audi есть центральный экран. В ТТ его нет.

      Вместо этого экран находится вместо быстрых наборов, которые являются цифровыми. В нем, помимо спидометра, вы найдете знаменитый интерфейс MMI Audi, навигацию и интеграцию со смартфоном.

      Вдали от экрана, задний парктроник, система помощи при удержании на холме и круиз-контроль — все это входит в стандартную комплектацию.Как и 18-дюймовые легкосплавные диски и ксеноновые фары.

      Далее в модельном ряду представлены более крупные легкосплавные диски, светодиодные фары и спортивные сиденья, а также более ориентированный на трек стиль.

      Но одна вещь, сделанная для Брайтон-Бич больше, чем Донингтон-парк, — это вариант с складной крышей.

      Доступное во всем модельном ряду, получившее название Roadster, спортивное купе оснащено крышей из механического материала.

      Конечно, с роскошью приходят жертвы, и в Roadster это отсутствие задних сидений — не то чтобы в задней части жесткой крыши слишком много места, хотя сиденья можно опустить.

      Но откидной верх тоже влияет на загрузочное пространство. Родстер теряет 25 литров багажного отделения по сравнению с жесткой крышей с поднятыми сиденьями и целых 432 литра с опущенными сиденьями.

      А вот под капотом они такие же. TT начального уровня дает вам 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 194 л.с. Между тем, RS дает вам более чем вдвое больше, чем 2,5-литровый TFSI quattro, который разгоняется до сотни за 3,7 секунды.

      Стили кузова
      Уровни отделки салона

      TT Coupe & Roadster

      • Sport
      • S line
      • Black Edition
      • Vorsprung

      TTS Coupe & Roadster 910

      1

    • Vorsprung

    TT RS Coupe & Roadster

    • RS Coupe / Roadster
    • Audi Sport Edition
    • Vorsprung
    Двигатели

    2 TT Coupe32 — 19904 9906 45 TFSI S tronic — 241 л. Преимущества Audi TT

    • Ориентированная на водителя кабина
    • Великолепный дизайн
    • Лучший в своем классе
    • 900 45

      Недостатки Audi TT
      • Слишком разумно
      • Уверенная езда
      • Меньший багажник по сравнению с конкурентами

      Audi R8

      R8 — это вклад Audi в мир суперкаров.Но это не похоже на большинство других. Это суперкар на каждый день.

      Внутри, эргономика и комфорт, как и у любой другой Audi, находятся на переднем крае дизайна.

      Хотя нельзя сказать, что он не особенный или мягкий. Огнестойкий двигатель V10, спортивная подвеска и динамичная управляемость гарантируют, что он идеально подходит для трека.

      Но внутри это не оголенный каркас с выступающими в пол лесами. Это изысканно; почти роскошный.

      У Audi R8 такое же положение за рулем, что и у TT.Его экран, на котором отображается вся информация, от вашей текущей скорости до навигации и помощи при парковке, находится за рулевым колесом, гарантируя, что ваше внимание не отвлечено от вождения.

      И вы действительно чувствуете, что находитесь в гоночном автомобиле с R8, благодаря его кожаным спортивным ковшеобразным сиденьям, которые имеют более контурный дизайн для увеличения боковой поддержки.

      Тем не менее, эстетика все хорошо, и они действительно хороши — как внутри, так и снаружи — но главная причина для покупки R8 — это скорость и мощность.И это не разочаровывает.

      У вас есть выбор из трех двигателей с R8, все V10s, производящие диапазон от 533 до 612 л.с. Независимо от того, что вы выберете, вы разгонитесь от 0 до 62 миль в час чуть более чем за три секунды и не остановитесь, пока не окажетесь к северу от 200 миль в час.

      Это достигается с помощью нового стабилизатора поперечной устойчивости из углеродного волокна, который весит на 40 процентов легче, чем предыдущая модель.

      Если вы ищете новый суперкар, вам будет сложно найти лучший вариант.Система quattro R8 действительно приносит немного удовольствия от поворота боком — хотя есть вариант с задним приводом — но она более чем компенсирует это всем остальным.

      И вы можете сделать это даже с опущенной крышей, благодаря R8 Spyder — хотя вам придется подождать еще 0,1 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч.

      Стили кузова
      Уровни отделки салона

      R8 Coupe & Spyder

      • V10 RWD
      • V10 quattro
      • V10 Performance quattro
      • V10 Performance Carbon Black
      • 905 905 Двигатель Carbon Black

        Двигатель Carbon Black

        V10 RWD S tronic — 533 л. С.

        V10 quattro S tronic — 562 л. С.

        V10 performance quattro S tronic — 612 л. С.

        Преимущества Audi R8
        • Лучшее соотношение цены и качества в классе
        • Сенсационный драйв
        • Роскошная кабина R8
          • Не так весело, как конкуренты
          • Не так практично, как другие
          • Самые желанные технологии стоят дороже

          Audi e-tron

          E-tron — единственный полностью электрический автомобиль Audi — пока что есть и другие в стадии разработки.

          Он основан на форме Audi Q7, хотя есть некоторые заметные отличия. Прежде всего, это возможность получить e-tron в форме обычного внедорожника или Sportback в стиле Q8.

          Еще одно существенное изменение — отсутствие двух дополнительных мест. Q7 — семиместный, e-tron — только пятый.

          Однако это означает, что у задних пассажиров больше места для ног. Дополнительное пространство в задней части, а также отсутствие центрального туннеля пола — так как батареи прикручены к нижней части шасси — означают, что здесь достаточно места для троих.

          У e-tron огромный багажник — 660 литров, если быть точным. По данным Audi, этого достаточно для 16 чемоданов.

          И тоже не медленно. E-tron разгонится до 62 миль в час с места чуть менее чем за семь секунд, и он будет продолжать движение, пока не достигнет 130 миль в час.

          Что касается дальности действия, это зависит от того, какую спецификацию вы выберете. Technik начального уровня проедет 193 мили без подзарядки, а Vorsprung — 180.

          Это просто потому, что с Vorsprung вы получаете больше автомобиля.Более крупные колеса, улучшенная навигация, круиз-контроль и кондиционер, а также цифровые зеркала заднего вида — все это добавляет роскоши. Но для этого придется пожертвовать 13 милями езды.

          Sportback тем временем преодолеет около 240 миль без подзарядки и сократит время разгона до 100 км / ч более чем на секунду.

          Стили кузова
          Уровни отделки салона

          e-tron

          • Technik
          • Sport
          • S line
          • Black Edition
          • Vorsprung

          9090 E-Tron 905 905 901 905 905 905 901 905 905 903 905 905 905 9090 tron

          50 quattro — 230 кВт

          55 quattro — 300 кВт

          Преимущества Audi e-tron
          • Не похож на электромобиль
          • Роскошный интерьер
          • Значительный запас хода для внедорожника
          e-tron
          • Более мягкая управляемость по сравнению с конкурентами
          • Дорогая
          • Нет семиместного варианта

          Найдите свою Audi сегодня

          Вот и руководство по всему модельному ряду Audi.Пришло время найти то, что вам нужно.

          Используйте наш веб-сайт для просмотра сотен новых и подержанных предложений Audi, нажав кнопку ниже.

          Другие производители

          Полное руководство по покупке BMW

          Руководство идиота по глупо запутанной линейке Audi

          С невероятным количеством доступных автомобилей модельный ряд Audi с первого взгляда почти непостижим, но мы здесь, чтобы помочь!

          Так же, как и у других немецких производителей Mercedes и BMW, Audi в наши дни предлагает огромный ассортимент.Наряду с головокружительным количеством моделей, такие названия, как Sportback, Avant и S Line, бросаются беззаботно, и этому не совсем способствует тот факт, что многие автомобили выглядят довольно похожими. .

          Однако беспокоиться не о чем. Мы здесь, чтобы провести вас через безумие с помощью этого удобного справочника по текущему модельному ряду Audi!

          RS

          Если вам нужна действительно горячая версия заурядной Audi, вам нужна одна из них.RS — что означает Renn Sport (гоночный спорт) — автомобили производятся дочерней компанией Audi quattro GmbH на заводе в Неккарзульме. Когда-то за один раз производилась только одна модель Audi RS, что делало их более эксклюзивными, но с тех пор немецкая компания изменила эту политику. Первой моделью RS был RS2 Avant на базе 80, который производился совместно с Porsche.

          Ярким признаком того, что вы смотрите на RS, — помимо значительного значка — является выхлопная система. Автомобили RS, как правило, имеют двойные овальные выхлопные трубы, кроме RSQ3, у которого есть только одна овальная труба.

          S

          Если вы не можете дотянуться до RS, у вас всегда может быть следующая лучшая вещь: S . В отличие от автомобилей RS, они производятся на том же заводе и на той же производственной линии, что и «обычные» Audi, но они все еще очень быстрые.S3, например, оснащен 2,0-литровым двигателем TFSI мощностью 296 л.с.

          Как и в случае с автомобилями RS, по выхлопу это S. Все современные автомобили Audi S имеют выхлоп с четырьмя выходами, даже дизельный SQ5 и крошечный S1.

          S Line

          Не путать с полноценными автомобилями S, S Line — это просто уровень отделки салона, который включает в себя множество спортивных элементов как внутри, так и снаружи, а также более жесткую подвеску.Думайте об этом как об эквиваленте пакета отделки BMW M Sport или Merc AMG Line от Audi.

          Sportback / Avant

          Когда дело доходит до Audi, не покупают пятидверный хэтчбек, покупают Sportback .A1 и A3 можно обозначить как Sportbacks, в то время как A7, который выглядит как обтекаемый седан, доступен только как хэтчбек, поэтому его называют A7 Sportback.

          Когда дело доходит до универсалов, у Audi есть необычное имя: Avant.

          Модель за моделью

          Как вы, наверное, догадались по названию, A1 — младенец модельного ряда Audi.Он находится в «супермини» или «сегменте B», что означает, что он размером с Fiesta, хотя с престижным значком Audi на передней панели он больше конкурирует с люком Mini. Он построен на платформе PQ25 VW Group, также используемой Polo и Seat Ibiza, и доступен как трехдверный хэтчбек или пятидверный Sportback. Самая горячая версия — S1 (см. Ниже).

          Если вы хотите что-то размером с Ford Focus или VW Golf, A3 — это ваш Audi.Текущий основан на новой платформе MQB VW Group (Modularer Querbaukasten, что переводится как модульный поперечный набор инструментов), которая в конечном итоге будет лежать в основе почти каждого продукта VAG с поперечным расположением двигателя.

          Доступен в трех вариантах: трехдверный, Sportback, кабриолет, а теперь и седан. Более быстрый RS3 выпускался только в версии Sportback, но вскоре ожидается, что он появится в виде седана.

          Арочный конкурент BMW 3-й серии, Audi A4 стоит выше седана A3 в этой линейке.Он доступен в виде четырехдверного седана или пятидверного Avant, и, если вы хотите выплескиваться, доступны горячие версии S и RS с 3,0-литровым V6 с наддувом и 4,2-литровым V8 с наддувом соответственно. Он имеет продольно установленный двигатель, поэтому установлен на платформе VW MLB (Modularer Längsbaukasten, что переводится как Модульная продольная матрица).

          A5

          седан А4 скучновато? A5 — его более сексуальный брат-купе и кабриолет.Чтобы добавить немного путаницы в эту смесь, эта версия купе также доступна с несколькими дополнительными дверями в виде пятидверного A5 Sportback. Как и BMW 3-й серии Gran Coupe, это своего рода ниша в своей нише, идея заключается в том, что вы получите более красивые линии купе A5 с немного большей практичностью. Он имеет те же варианты V6 и V8 S и RS, что и A4 в форме купе и кабриолета, в то время как Sportback имеет вариант S, но не имеет RS.

          A6

          Для тех, кто хочет чего-то побольше и немного шикарнее, у Audi есть A6.Он доступен как седан или Avant, а также как S и RS с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом (RS только в версии Avant). Он основан на той же платформе MLB, что и A4, и является конкурентом BMW 5-й серии и Mercedes E-Class.

          A7

          Итак, если A5 является версией купе A4, A7 должен быть версией купе A6, верно? Да. Вроде. Как упоминалось ранее, A7 доступен только как пятидверный Sportback, а не как двухдверный кузов, который мы обычно ассоциируем с купе. Поэтому, когда Audi говорит «купе», на самом деле имеется в виду купе — стиль или . Мы можем справиться с тем, что Audi немного изменила название «купе», поскольку A7 — потрясающий автомобиль, особенно в виде твин-турбо 4,0-литрового двигателя V8 S и RS. Он конкурирует с Mercedes CLS и BMW 6-series Gran Coupe

          .

          A8

          Самым большим автомобилем на платформе MLB является люкс-бар Audi A8.Он доступен только в седане и в версии S с 4,0-литровым V8 с твин-турбонаддувом. Думайте об этом как об ответе Audi на BMW 7-й серии и Mercedes S-Class.

          3 квартал

          Самый маленький автомобиль в линейке внедорожников Audi, Q3 построен на платформе PQ35.В отличие от большинства других Audi, он доступен как RS с 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, но , а не как модель S. Он соперничает с BMW X1 и Mercedes GLA.

          5 квартал

          На размер больше, чем Q3, является Q5.Основанный на платформе MLB, он конкурирует с BMW X3 и Mercedes M Class. Он доступен как S, но в отличие от любой другой Audi S, SQ5 на самом деле дизельный, оснащенный 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.

          Q7

          Q7 — гигантский флагманский внедорожник Audi.Он построен на платформе VW PL71 и призван отвлечь людей от BMW X5 и Mercedes GL. Версии S или RS нет, но на некоторых рынках вы можете выбрать 5,0-литровый дизель V12 с невероятными 500 л.с. и 737 фунт-фут крутящего момента. Cripes .

          TT

          В настоящее время на платформе PQ35 будет выпущена совершенно новая версия спортивного автомобиля Audi MQB.Он будет доступен в виде двухдверного купе и, в конечном итоге, кабриолета, но Audi намекнула на другие варианты в будущем. Горячий TT S оснащен 2,0-литровым двигателем TFSI, в то время как более горячий TT RS оснащен 2,5-литровым турбированным пятицилиндровым двигателем.

          R8

          В бизнес-классе находится суперкар Audi со средним расположением двигателя: R8.Он разделяет основу Lamborghini Gallardo, а следующее поколение R8 будет на той же платформе, что и Lamborghini Huracan. Он поставляется с 4,2-литровым V8 или 5,2-литровым V10.

          Audi. 【Модели автомобилей Audi 2021 и 2022 годов】 Узнайте цену всех новых автомобилей Audi в США

          Audi AG — немецкая дочерняя компания уважаемой Volkswagen Group и ведущий производитель роскошных автомобилей в США.Теперь популярный бренд работал долго и трудно утвердиться в высококонкурентном сегменте, где он теперь точно позиционируется рядом с большинством известных премиальных логотипов там. Тем не менее, некоторые вещи выделяют автомобили Audi среди остальных, например, сравнительно более низкие цены на автомобили Audi по сравнению с аналогичными конкурентами. Ассортимент обширен и включает в себя множество различных типов автомобилей на любой вкус и потребности. Итак, без лишних слов, вот последняя линейка Audi.

          Типы автомобилей Audi

          • Купе и кабриолеты: это самые спортивные и ориентированные на стиль жизни автомобили Audi. Как правило, они ориентированы на производительность и оснащены кабиной, ориентированной на водителя, с запатентованным брендом дисплеем «виртуальной кабины». Если вы ищете профессиональную серию Audi, предназначенную для приятного и умелого вождения без каких-либо компромиссов в качестве езды и роскошной кабине, это список, из которого вы можете выбрать.
          • Спортбэки и седаны: это список моделей, которые стоит изучить для незаметного типа Audi, спроектированного в соответствии со стильной и утонченной философией.Они предназначены для тех, кто ищет досуг, желая наслаждаться повседневными поездками на работу в полном и постоянном комфорте. Мощные трансмиссии нужны только для того, чтобы гарантировать компетентную и стабильную работу в любых дорожных условиях. Модельный ряд повседневной серии, пожалуй, самый надежный из предлагаемых производителем.
          • Внедорожники и универсалы. Внедорожники и кроссоверы — самые популярные типы двигателей в Америке. Это самые универсальные, практичные и хорошо продуманные автомобили и, возможно, одни из лучших автомобилей Audi.Они компетентны и способны на дорогу, поэтому они понравятся энтузиастам, они послушны и удобны, поэтому обычные водители тоже должны быть довольны. Помимо этих преимуществ, они также впечатляюще утилитарны благодаря своему просторному внутреннему пространству и широким сундукам.

          Лучшие модели Audi в США

          • R8 Coupe: Согласно обзорам Audi CarBuzz, это лучшее предложение от автопроизводителя и лучший суперкар в своем сегменте. Он обеспечивает почти непревзойденное мастерство на прямых и поворотах, а также обладает соответствующей агрессивной эстетикой.Под его капотом находится 5,2-литровый двигатель V10, доступный в двух состояниях с мощностью 562 или 602 лошадиных силы. Семиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность стандартной полноприводной системе quattro.
          • RS 7: дебют версии RS 7 2021 года уже запланирован. Парковка в вашем гараже будет стоить около 110 000 долларов, но в результате вы получите современный и стильный полноразмерный седан, оснащенный мощным 4,0-литровым двигателем TFSI V8 с двойным турбонаддувом. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач выполняет свои обязанности, направляя выходные сигналы на установку quattro AWD.
          • e-tron Sportback: Совершенно новая, обновленная версия e-tron — это полностью электромобиль-внедорожник среднего размера. На выбор предлагается три варианта комплектации, каждая из которых оснащена аккумуляторной батареей на 95 кВтч, дополненной двумя электродвигателями. Односкоростная электронная трансмиссия работает между трансмиссией и всеми четырьмя углами электромобиля.

          Цены на автомобили Audi

          Текущие цены на автомобили Audi можно резюмировать следующим образом:

          Модель Мощность Двигатель Базовая цена
          Audi A3 Седан 184 л.с. 2.0L Turbo Inline-4 Газ 33 300
          Audi Q6 e-tron TBC TBC TBC
          Audi A4 Седан 201 лс 2,0 л Turbo Inline-4, газ $ 39 100
          Audi A5 Sportback 201 лс 2,0 л Turbo Inline-4, газ $ 41 800
          Audi A6 248 л.с. 2.0L Turbo Inline-4 Газ 54 900 долл. США
          Audi A7 Sportback 335 л.с. 3,0 л Turbo V6, газ 69 200 долл. США
          Audi A8 335 л.с. 3,0 л Turbo V6, газ 86 500 долл. США
          Audi TT Coupe 220 лс 2,0 л Turbo Inline-4, газ $ 49 800
          Audi Q3 228 л.с. 2.0L Turbo Inline-4 Газ 34 700 долл. США
          Audi Q4 e-tron 306 л.с. Электрический 70 000 долл. США

          На что следует обратить внимание перед покупкой

          В США выставлена ​​на продажу тонна новых моделей автомобилей Audi и вообще непонятное количество вариантов. Это может ввести в заблуждение многих потенциальных покупателей, особенно тех, кто не имеет точного представления о том, чего они хотят.Вот почему мы рекомендуем всем покупателям заглянуть в изящное руководство для покупателей CarBuzz и раздел торговых инструментов. Наши обзоры — это не просто черно-белое изложение фактов, а скорее подробные и информативные описания всех новых и подержанных автомобилей, доступных в Соединенных Штатах. Каждой поездке также присваивается рейтинг BuzzScore, основанный на десяти категориях, что помогает покупателям определять лучшие модели для конкретных целей или характеристик.

          Плюсы

          • Удовольствие от вождения, уместный и хорошо сбалансированный характер
          • Спортивный, современный и утонченный внешний вид
          • Современный, качественный и выразительный интерьер

          Минусы

          • Все модели Audi соответствуют относительно дорогой
          • Не самые экономичные круизеры
          • Опции быстро повышают стоимость Audi

          Часто задаваемые вопросы об автомобилях Audi

          Какой автомобиль Audi самый дорогой и какой самый дешевый?

          R8 Spyder при стартовой рекомендованной цене около 180 000 долларов является самым дорогим выбором автопроизводителя.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *