Volvo фото: Фотографии автомобилей Volvo — полный каталог фото Volvo

Содержание

Дилерский центр VOLVO CAR ДОН в Ростове-на-Дону

Фото: Volvo Car Дон

Volvo Car Дон – это единственный официальный дилер VOLVO в Ростове-на-Дону.

Volvo Car Дон входит в группу компаний «Барс Авто», г. Казань. Свою деятельность компания «Барс Авто» начала в 2005 году. За прошедшие годы компания получила большой и успешный опыт работы в автомобильном бизнесе.

В портфель брендов входят Volvo (дилерские центры в Казани и Ростове-на-Дону) и Peugeot Professional в городе Казани.

Фото: Volvo Car Дон

Лозунг дилерского центра

Ради лучшего будущего. Мы хотим предоставить вам свободу передвижения, основанную на принципах персонализации, экологичности и безопасности.

О бренде

Первый серийный Volvo сошёл с конвейера завода в Гётеборге (Швеция) в 1927 году. С тех пор Volvo Car Group остаётся мировым лидером в производстве инновационных и безопасных автомобилей. Сегодня Volvo — один из самых известных и уважаемых автомобильных брендов, рынок сбыта компании включает порядка 100 стран.

Корпоративная стратегия и стратегия развития бренда, Designed Around You, ориентирована на нужды людей и лежит в основе производственной и бизнес-деятельности компании, а также в основе её корпоративной культуры.

Фото: Volvo Car Дон

Модельный ряд

Модельный ряд дилерского центра представлен премиальными автомобилями разных типов: седаны (S60, S90), универсалы повышенной проходимости (V60 Cross Country, V90 Cross Country) и кроссоверы/внедорожники (XC40, XC60, XC90).

Начиная с 2020 года, все модели Volvo доступны c гибридными силовыми установками. Электрифицированные силовые установки имеют целый ряд преимуществ от сокращения выбросов в атмосферу и низких эксплуатационных расходов до лучшего ускорения.

Уже совсем скоро будет доступен к покупке первый полностью электрический компактный кроссовер XC40 Recharge.

Фото: Volvo Car Дон

Фото: Volvo Car Дон

Фото: Volvo Car Дон

Новый дилерский центр Volvo Car Дон предоставляет полный комплекс услуг по продаже новых автомобилей, гарантийному и сервисному обслуживанию и ремонту. В их числе — помощь при выборе автомобиля, тест-драйв всего модельного ряда, выгодные кредитные программы, возможность приобретения автомобиля в лизинг, trade-in, услуги по оформлению страховки, установка дополнительного оборудования, охранных систем и аксессуаров. Корпоративным и постоянным клиентам предлагаются индивидуальные условия обслуживания.

Фото: Volvo Car Дон

Дилерский центр VOLVO CAR ДОН

Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, 74А/1

тел. +7 (863) 310-33-33

Официальный сайт: https://volvocardon.ru/

Инстаграм: https://www.instagram.com/volvocardon

Фейсбук: https://www.facebook.com/volvocardon

На правах рекламы

Volvo VNL 2020, американский грузовик, фото, видео, характеристики

Новый Volvo VNL 2020 модельного года — это современный грузовик с внешностью в стиле классических американских магистральных тягачей. Главными особенностями которых считаются шасси с тремя осями, два задних ведущих моста, солидные размеры колесной базы, капот исполинского размера и огромный отсек для отдыха, установленный за основной кабиной. Такие грузовики бороздят дороги Северной Америки, словно круизные лайнеры. И вызывают восхищение не только у владельцев малолитражек, но и полноразмерных внедорожников. А магистральный тягач VNL 2020 по праву считается одним из самых лучших капотных грузовиков.

Грузовики шведской автомобильной компании Volvo Trucks широко известны во всем мире и продаются в 140 странах. При этом модельная линейка марки делится на безкапотные грузовики с кабиной установленной над двигателем, и капотные грузовики, разработанные специально для рынка Северной Америки. Линейка Volvo Trucks North America состоит из пяти серий грузовиков: Volvo VNR Series, Volvo VNL Series, Volvo VNX Series, Volvo VHD Series и Volvo VAH Series.

В нашем обзоре магистральный тягач Volvo VNL Series, доступный к заказу в 5 версиях: Volvo VNL 300, Volvo VNL 400, Volvo VNL 740, Volvo VNL 760 и Volvo VNL 860. Грузовики отличаются между собой размерами колесной базы и кабины.

Для американского грузовика Volvo VNL Series предлагаются на выбор 4 дизельных двигателя: Volvo D11 (325-425 лс), Volvo D13 и Volvo D13TC (375-500 лс) и Cummins X15 (400-565 лс). Коробок передач также четыре: 6 АКПП Allison и три автоматических коробки Volvo I-Shift 12 speed, Volvo I-Shift for Severe Duty 12 speed и Volvo I-Shift with Crawler Gears 13, 14 speed.

Видео о новом грузовике Volvo VNL 2020-2021 года

Добавить в социальные сети

В ДТП на западе Литвы погибли два человека

https://lt.sputniknews. ru/20210521/v-dtp-na-zapade-litvy-pogibli-dva-cheloveka-16435971.html

В ДТП на западе Литвы погибли два человека

В ДТП на западе Литвы погибли два человека

Автомобиль Audi Q5 столкнулся с грузовиком Volvo, который ехал в том же направлении 21.05.2021, Sputnik Литва

2021-05-21T21:54+0300

2021-05-21T21:54+0300

2021-05-21T21:54+0300

дтп

авария

происшествия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn1.img.sputniknews.lt/img/1176/89/11768914_0:62:2001:1187_1920x0_80_0_0_b94a2620067443cde9b9ac15e41b6162.jpg

ВИЛЬНЮС, 21 мая – Sputnik. В Шилальском районе два человека погибли в ДТП, сообщила пресс-служба Департамента полиции Литвы.Инцидент произошел в четверг в 23:38 на 220-м километре дороге Каунас – Клайпеда.По данным полиции, автомобиль Audi Q5, которым управлял мужчина 1979 года рождения, столкнулся с грузовиком Volvo, который ехал в том же направлении. За рулем второго транспортного средства находился мужчина 1982 года рождения. Водитель Audi Q5 и находившийся с ним пассажир 1988 года рождения погибли.Начато досудебное расследование.

https://lt.sputniknews.ru/20210520/v-tsentralnoy-litve-tri-cheloveka-skonchalis-v-rezultate-dtp-16409017.html

Sputnik Литва

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Литва

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_RU

Sputnik Литва

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdn1.img.sputniknews.lt/img/1176/89/11768914_166:0:1833:1250_1920x0_80_0_0_29ddfdfa540e0df87b2d91d2beea94de.jpg

Sputnik Литва

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Литва

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

дтп, авария, происшествия

Автомобиль Audi Q5 столкнулся с грузовиком Volvo, который ехал в том же направлении

ВИЛЬНЮС, 21 мая – Sputnik. В Шилальском районе два человека погибли в ДТП, сообщила пресс-служба Департамента полиции Литвы.

Инцидент произошел в четверг в 23:38 на 220-м километре дороге Каунас – Клайпеда.

По данным полиции, автомобиль Audi Q5, которым управлял мужчина 1979 года рождения, столкнулся с грузовиком Volvo, который ехал в том же направлении. За рулем второго транспортного средства находился мужчина 1982 года рождения.

Водитель Audi Q5 и находившийся с ним пассажир 1988 года рождения погибли.

Начато досудебное расследование.

В центральной Литве три человека скончались в результате ДТП

Руководство Daimler уверено, что у автомобилей на водородном топливе есть будущее

Генеральный директор Daimler Truck Мартин Даум (Martin Daum) выразил уверенность в том, что грузовые автомобили на водородном топливе сыграют важную роль в сокращении вредных выбросов в транспортном секторе. Он не согласился с мнением главы Tesla Илона Маска (Elon Musk) и руководителя Volkswagen Герберта Дисса (Herbert Diess), которые неоднократно критиковали топливные элементы и говорили, что батарейное электрическое питание является единственным путём развития отрасли.

Мартин Даум | Изображение: Alex Kraus / Bloomberg

По мнению Даума, сосредотачиваться только на электрификации транспортных средств рискованно из-за нехватки необходимого для производства батарей сырья, а также проблем, связанных с отсутствующей или слабо развитой инфраструктурой зарядных станций для грузовиков и автобусов.

«Мы не можем позволить себе полагаться только на одну технологию для достижения климатических целей. До 2025 года основное внимание будет уделяться аккумуляторным электромобилям. В период с 2025 по 2035 годы нам понадобятся транспортные средства как на аккумуляторных батареях, так и на топливных элементах, потому что стремительно растущие требования к инфраструктуре требуют двустороннего подхода», — приводит Bloomberg слова Даума.

Стоит отметить, что водородные топливные элементы в течение многих лет рекламируются как потенциальная альтернатива двигателям внутреннего сгорания. Однако высокая стоимость их производства и слабо развитая заправочная инфраструктура препятствуют их более широкому распространению. Из-за этого топливные элементы остались далеко позади аккумуляторно-электрических силовых агрегатов, по крайней мере на рынке легковых автомобилей.

Электрификация коммерческого транспорта является более сложным процессом, поскольку речь идёт о массивных и тяжёлых транспортных средствах, которые используются для выполнения самых разных задач. Примечательно, что не так давно Daimler объединилась с Volvo, чтобы совместно работать в сфере создания автомобилей с топливными элементами.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Volvo XC70 2007-2013 из вторых рук. Правила выбора

Если внедорожники или кроссоверы вам почему-то не нравятся, но от полного
привода и высокого клиренса вы бы не отказались, советуем присмотреться к Volvo XC70.

В компании Volvo подобные модели выпускают с 1997 го-да — тогда на базе универсала V70 была построена полноприводная модификация V70 XC (Cross Country) с увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом по нижнему периметру кузова. Автомобиль моментально обзавелся преданной группой поклонников и стал очень популярен не только у себя на родине, но и в Украине, где погодные и дорожные условия словно созданы именно для него. В конце 1999 года начался выпуск Volvo V70 второго поколения, а в 2000-м — продажи второго поколения XC70, у которого в приводе задних колес появилась многодисковая муфта Haldex с электронным управлением. Третья генерация Volvo XC70 дебютировала в 2007 году и выпускается до сих пор. Этот универсал повышенной проходимос­ти создан на базе седана S80 и наделен поистине «джиповским» дорожным просветом в 210 мм. В полноприводной трансмиссии — многодисковая муфта Haldex, подключающая задние колеса при пробуксовке передних.

Интерьер автомобиля практически такой же, как у бизнес-седана S80. Эргономика и качество отделочных материалов заслуживают похвалы. Русифици-рованная навигация появилась в конце 2008 года

На автомобиль сначала устанавливались бензиновая рядная «шестерка» объемом 3,2 л (238 л.с. ) и 5-цилиндровый рядный турбодизель 2,4 л (185 л.с.). Последний работал в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Бензиновый R6 обходился исключительно 6-диапазонным автоматом.

Все включено

Построенный на базе бизнес-седана S80 внедорожный универсал Volvo XC70 внутри просторен и роскошен, особенно хороши версии с кожаным салоном. Спереди — места хоть отбавляй, а вот на заднем диване втроем с комфортом не усядешься. Эргономика отличная, звукоизоляция — на твердую пятерку, причем со временем в салоне сверчки не размножаются.

Порадует и комплектация. Стандартная версия, подразумевающая турбодизель и механическую коробку, насчитывала шесть подушек безопасности, систему стабилизации, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений (водительское — с сервоприводом) и штатную CD-магнитолу. Причем первый владелец, как правило, при покупке нового автомобиля заказывал дополнительные опции. Поэтому на вторичном рынке практически не найдешь Volvo XC70 с механической коробкой передач. Зато очень много экземпляров, «заряженных» по полной программе — от отделки салона натуральной кожей и ксеноновых фар до панорамной крыши и мультимедийной системы с тремя экранами.

Дорогу — дизелю!

Большинство подержанных XC70 составляют дизельные модификации. Причем впервые моторы на тяжелом топливе стали устанавливать на украинские версии различных моделей Volvo как раз в 2007 году.

Салон Volvo XC70 2013-го модельного года изменился кардинально: появились новая передняя панель и приборная доска, по-иному оформлена центральная консоль. Причем за год до этого интерьер уже незначительно менялся

Турбодизельная «пятерка» D5244T5 оправдала возложенные на нее надежды — в украинских условиях эксплуатации она проявила себя с самой хорошей стороны. Мотор довольно лоялен к отечественной солярке, но доводить до крайности, заливая в бак непонятно что, не стоит — топливная система вскоре взбунтуется, потребовав дорогостоящего ремонта. Возьмите также за правило в превентивном порядке обновлять свечи накаливания после 100 000 км пробега или пяти лет их службы. Этим вы продлите жизнь топливного оборудования. Первые серьезные вложения потребуются к 180 000–200 000 км, когда понадобится ремонт клапанного механизма с заменой рокеров и гидрокомпенсаторов.

Бензиновый мотор B6324S появился в 1990 го­­ду. Он ставился на заднеприводный Volvo 960 и считается надежным. В группе риска — свечи и катушки зажигания, лямбда-зонды и датчики массового расхода воздуха. Оригинальные запчасти дороги, а качественного неоригинала не так много.

Механическая коробка и автомат в целом беспроблемны. После 100 000 км выходит из строя насос муфты Haldex. Подвеска не досаждает частыми поломками, но детали не отличаются дешевизной, особенно электронно-управляемые амортизаторы. Чаще всего придется менять стойки стабилизатора и ступичные подшипники.

Доступная стоимость на рынке. Вместительный салон. Отменная звукоизоляция. Высокая плавность хода. Неплохая надежность

Быстрая потеря в цене. Дороговизна запчастей. Аморфная управляемость.  Недешев в содержании. Тесноват задний диван

Двигатель

На подержанных ХС70 чаще остальных агрегатов встречается турбодизель 2,4 л. В нем следует регулярно проверять состояние приводного ремня, обрыв которого приводит к поломке головки блока. Периодически придется обновлять форсунки впрыска, причем меняются они поштучно, по мере выхода из строя. После 100 000 км может прийти в негодность турбина.

Трансмиссия

В полноприводной трансмиссии после 100 000 км иногда возникают неполадки с электронно-управляемой муфтой. Обычно выходит из строя помпа. Бывает, сбоит блок управления муфтой. Если это произошло, то поиск неисправности может занять немало времени

Подвеска

В передней подвеске со стойками макферсон к 50 000 км изнашиваются стойки стабилизатора. Немногим больше отпущено самим амортизаторам и ступичным подшипникам. Шаровые опоры служат до 130 000 км. В задней многорычажной подвеске раньше всех (в среднем при 80 000 км пробега) напомнят о себе стойки стабилизатора. За ними на очереди — амортизаторы. Но их можно заменить и на обычные, которые в несколько раз дешевле. После этого придется выставлять углы развала и схождения колес

Підпишіться на наш Telegram-канал або читайте нас в Google News, щоб нічого не пропустити.

большое обновление и гибридная комплектация T8

Валерий Леонидов

14 октября 2020 10:29


Шведский автопроизводитель Volvo предпринимает очередную попытку занять часть рынка автомобилей бизнес класса среднего размера, где доминируют Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes C-Class. Седан третьего поколения S60 должен вступить в борьбу уже этой зимой и доступен так же в кузове универсал V60. Седан производится в США, а универсал — в Швеции и Бельгии.

У новой модели есть особенная комплектация T8 R-Design 2020 года —  это высокопроизводительный гибридный автомобиль, в котором можно проехать около 45 километров на электротяге. Электродвигатель так же подключается на старте, что бы экономить расход топлива. Заявлен разгон от 0 до 100 км\ч за 4,3 секунды. По экстерьеру новинка шире и длиннее чем предыдущие версии.

Цены так же поднялись. Теперь базовая комплектация будет начинаться от  54 990 долларов США. S60 T5 Momentum, оснащен 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем (187 кВт / 350 Нм) в паре с восьми ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом на 17-дюймовых литых дисках.

Следующая модель стоит 60 990 $ это S60 T5. Техническое оснащение такое же, но добавляются 19-дюймовые колеса, уникальная решетка радиатора, четырех зонный кондиционер вместо двух зонного, проекционный дисплей, 360 камера и кожаная обивка.

T5 R-Design стоимостью 64 990 долларов США увеличивает мощность 2,0-литрового бензинового двигателя до 192 кВт / 400 Нм и добавляет уникальные 19-дюймовые легко сплавные диски, набор обвеса, уникальный руль и спортивные сиденья.

Гибридный T8 R-Design стоимостью 85 990 долл. США оснащен мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, приводящим в движение передние колеса, поддерживаемый электродвигателем 65 кВт / 240 Нм, который передает энергию на задние колеса.

Автомобиль может двигаться в чисто электрическом режиме или только в бензиновом, но при использовании обоих режимов включается полный привод. Volvo заявляет, что заряда должно хватить для того, чтобы проехать около 45 км до того как включиться бензиновый двигатель. Запас хода на бензине составляет 600 километров.

Стандартный пакет безопасности на всех комплектациях включает в себя семь подушек безопасности, экстренное торможение, контроль за полосой движения, предупреждение о слепых зонах и перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков, камеру заднего вида или камеру на 360 градусов и мониторы давления в шинах.

Распознавание дорожных знаков работает с перебоями. Возможно, это связано с тем, что система Volvo сопоставляет информацию о знаках скорости с камеры с данными, сохраненными в системе навигации. Большинство других брендов полагаются исключительно на камеру, потому что существующие технологии на базе нейронных сетей, сегодня распознают дорожные знаки с высокой точностью в режиме реального времени.

Философия экономии в Volvo S60 T8 R-Design предельно максимальна в своей оригинальности, например машина не имеет радио, что бы оно не забирало энергию от аккумуляторов. Вместо этого прослушать музыку можно с телефона. Но сигнал сотовой связи не во всех регионах стабилен. С другой стороны, у S60 есть большой информационно-развлекательный экран в виде планшета, который появился и в других новых моделях Volvo, таких, как XC90 и XC40.

В салоне просторнее, чем раньше, но место на заднем сидении не такое большое, как у Audi A4 или Mercedes C-Class. Для пассажиров на задних сиденьях было ограничено пространство для ног. Это очень странно, учитывая большее расстояние между передними и задними колесами по сравнению с конкурентами.

Багажник так же не блещет размерами, хотя опять  же автомобиль в целом по параметрам больше прежней модели. Volvo S60 T8 R-Design имеет багажник в 390 литров, что является скромным показателем по сравнению с аналогами. Во многом это связано с батарейным блоком и гибридным оборудованием под полом багажника и задним сиденьем. Теперь становиться понятно куда делись добавленные сантиметры.

Гарантия составляет три года или неограниченное количество километров. Она такая же, как у Audi, BMW, Mercedes-Benz и Jaguar, но меньше, чем у Lexus и Hyundai Genesis. Периодичность обслуживания составляет 12 месяцев или каждые 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Пакеты услуг с предоплатой можно приобрести в течение 12 месяцев с момента покупки автомобиля за 1595 долларов США и покрывать плановое техническое обслуживание в течение первых 45 000 км. Цены на автомобиль начинаются от 55 000 $ и заканчиваются 86 000 $ в зависимости от комплектации и рынка.

Тематические новости:


стоковых изображений Volvo — фото последних автомобилей Volvo

Фото Volvo — седан, кроссовер-универсал, гибрид и модели Polestar

У каждого производителя автомобилей на планете есть определенная отличительная черта, которой славятся их модели. Некоторые бренды известны производством мощных автомобилей, некоторые — своим комфортом, а некоторые — созданием маневренности и удовольствия от вождения. Когда речь заходит о безопасности, на ум приходит имя Volvo.
Дополнительные изображения автомобилей Volvo можно найти на сайте www.izmostock.com

За прошедшие годы Volvo разработала сотни технологий безопасности. Такие изобретения, как современный трехточечный ремень безопасности, защита от травм шеи, шторки безопасности, предупреждение о слепых зонах, обнаружение пешеходов с автоматическим торможением, теперь можно найти повсюду, но все они появились в доме Volvo.
После того, как Volvo представила трехточечный ремень безопасности в 1959 году, компания отказалась от своих патентных прав (и лишилась возможности заработать миллионы), чтобы каждый мог воспользоваться этим.
автомобилей Volvo Стоковые Изображения
внедорожников Volvo

Volvo Седаны

Volvo Кроссоверы-универсалы

Volvo гибрид

Volvo Polestar

Внедорожники Volvo
В сегменте внедорожников Volvo Cars для североамериканского рынка представлены всего две модели. Первый — Volvo XC60, который недавно был представлен в США как совершенно новая модель по цене от 41 500 долларов. Текущая версия XC60 все еще продается, но Volvo постепенно откажется от нее и заменит ее новой версией.
Помимо XC60, Volvo также продает в США более крупный внедорожник XC90, и вы можете получить его за сумму в 45 750 долларов.
Volvo Седаны
В подразделение седанов Volvo входят модели S60 и супер роскошный S90. Компания также продает S60 Cross Country, который представляет собой версию S60 с высокими ездовыми качествами, которая способна преодолевать более грубую местность, чем другие обычные седаны.
Volvo Кроссоверы-универсалы
Volvo также продает кроссоверы-универсалы на рынке США.Клиенты, которые намереваются приобрести один из этих автомобилей, могут выбрать между V60 и его внедорожной версией V60 Cross Country; недавно выпущенный V90 и, наконец, его более жесткий собрат, V90 Cross Country.
Цены на эти автомобили колеблются от 36 150 до 55 300 долларов.
Volvo Hybrids
Помимо бензинового двигателя, большой Volvo XC90 можно заказать как подключаемый гибрид с электродвигателем мощностью 87 л.с.
Роскошная версия XC90, XC90 Excellence, продается только с этой трансмиссией; хороший способ спасти планету, потратив 105 000 долларов!
Volvo Polestar
Polestar — это внутреннее подразделение Volvo, которое превращает обычные автомобили в высокопроизводительные спортивные автомобили.
Для рынка США Polestar сотворила чудо с двумя моделями Volvo: седаном S60 и компактным универсалом V60. S60 Polestar и V60 Polestar оснащены одним и тем же 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 362 л.с.
Бренд Polestar занял себе нишу на гоночных трассах, поэтому нет никаких сомнений в возможности этих автомобилей
Продажи Volvo и специальные предложения
У компании есть несколько планов лизинга и предложений обмена, чтобы упростить покупку автомобилей Volvo. .Помимо этого, есть предложения по возврату денег во время летних распродаж и эксклюзивные планы обслуживания Volvo для тех, кто в настоящее время владеет или арендует автомобиль VW / Audi.
Volvo USA сообщила о продажах 7 303 автомобилей в США в июне этого года. Это на 15% меньше, чем 8 588 единиц, проданных в том же месяце 2016 года. Лидером продаж в этом месяце стал внедорожник XC90 — 2751 проданный автомобиль.
Чтобы просмотреть больше изображений автомобилей Volvo, Щелкните здесь.

Фотографии Volvo | www.volvophotolocations.com

— цена: + 0 руб.

Модель

Вольво

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

Модель

— цена: + 0 руб.
Модель

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

Вольво

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

Модель

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.
Вольво

Вольво

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

Модель

Вольво

Вольво

.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

Вольво

Вольво

— цена: + 0 руб.

Вольво

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

Вольво

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.
Вольво

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

VOLVO S90 R-Design Recharge T8 AWD

,

— цена: + 0 руб.

Модель

Модель

Модель

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

— цена: + 0 руб.

2012 Volvo C30 2016 volvo s60 кросс-кантри 2009 volvo xc60 2007 volvo s80
1979 Volvo 262c 1983 Volvo 240 турбина 1985 Вольво 480es 2012 volvo v40
2004 Вольво ХС90 2011 volvo s80 2002 volvo s40 и v40 2006 Вольво С30
2012 volvo v40 1984 volvo 760 gle 2006 Вольво С30 2011 volvo xc60 vor
2012 volvo v60 2006 Вольво С30 1958 Вольво 122S Амазон Спорт 1964 р1800
2006 Вольво С30 2009 volvo xc60 1986 volvo 740 турбина 2012 volvo v60 d6 подключаемый гибрид
2004 volvo s80 2006 Вольво С30 2005 volvo v70 1986 Вольво 760 ГЛЕ
2011 volvo v60 1970 Вольво 142 2008 volvo v70 океан гонки 2012 volvo s60
2010 Вольво С30 2002 volvo s60r 2002 Вольво V40 1978 Вольво 66 ГЛ
2013 volvo c30 1958 Вольво Р122 Амазонка 2012 volvo v40 1956 Вольво ПВ544
2011 volvo v70 2011 volvo v70 2012 volvo xc60 2010 Вольво С30
2007 Вольво С40 1978 Вольво 66 дл 2012 volvo v60 d6 подключаемый гибрид 2002 volvo s40 v40
2010 Вольво С30 1992 volvo 460 gle 2009 volvo xc60 2009 volvo s80
2010 Вольво ХС90 2012 volvo xc60 2012 volvo s80 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован
2008 volvo c30 привод 2014 volvo v70 2002 volvo s40 и v40 2006 volvo s40
2008 Вольво ХС60 2008 volvo s40 привод 2012 volvo v40 2011 volvo s60
2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2006 Вольво С70 2008 Вольво ХС60 2008 volvo s40
2011 volvo s60 1984 volvo 760 gle 1958 Вольво 121 Амазонка 2008 Вольво ХС60
2008 volvo s40 2002 Вольво ХС90 2008 Вольво ХС60 2011 volvo s60
1960 Вольво 122 Амазонка 2004 volvo xc90 2006 Вольво С30 2004 volvo v70 титановый выпуск
2006 Вольво С30 2010 Вольво V50 2011 volvo s80 2010 Вольво С30
2011 volvo v60 2002 Вольво ХС90 2002 volvo s60r 1965 Вольво Амазонка
1992 volvo 460 gle 2006 Вольво С30 2008 volvo s40 привод 2012 volvo v60 d6 подключаемый гибрид
2012 volvo v40 2006 Вольво С70 2006 Вольво С30 2008 volvo s40 привод
2002 volvo s60r 2006 Вольво С30 2012 volvo xc90 2010 Вольво С30
2008 Вольво ХС60 2012 volvo v40 2013 volvo s40 привод (китайское издание) 2006 Вольво С30
2012 volvo v70 2006 volvo v50 2010 volvo v70 океан гонки 2006 Вольво С60
2011 Вольво С70 2010 Вольво С60 2004 volvo s40 2005 Вольво V50
2014 volvo v60 1996 Вольво 960 2012 volvo v60 2006 Вольво С30
2006 Вольво С60 2002 Вольво С80 2002 Вольво ХС90 2006 Вольво С30
2012 volvo s60 2002 Вольво ХС90 2013 volvo s80 2013 volvo v60
2011 volvo s60 2005 Вольво V50 2006 Вольво С70 2005 volvo 3cc и volvo s80
2011 volvo s40 2013 volvo v40 r-дизайн 2005 Вольво V50 2012 volvo v40
2012 volvo v40 2013 volvo v40 r-дизайн 2010 Вольво С30 2013 volvo xc90
2005 volvo v70 2013 volvo xc90 2014 volvo xc60 2006 Вольво С60
2014 volvo xc60 2013 volvo v60 2005 volvo v70 1970 Вольво 142
2012 volvo v40 кросс-кантри 2005 Вольво С40 2013 volvo v60 подключаемый гибрид 2005 Вольво V50
2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2005 Вольво С60 2013 volvo v40 2005 Вольво С40
2004 Volvo 3cc 2012 volvo v50 2005 Volvo XC90 2005 Вольво С60
2002 Вольво ХС90 2006 Вольво С30 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2006 volvo v50
2002 Вольво ХС90 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2006 volvo xc90 r-design 2005 Volvo XC90
2002 Вольво ХС90 1969 Вольво 144 2013 volvo xc70 2006 Вольво С30
2002 Вольво ХС90 2013 volvo v60 подключаемый гибрид 2005 Вольво V50 2014 volvo xc60
2006 Вольво С60 2006 volvo v70r 2013 volvo xc90 2013 volvo v60 подключаемый гибрид
2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2005 Вольво С40 2014 volvo s60 2004 volvo 3cc
2002 Вольво ХС90 2004 volvo 3cc 2006 Вольво С70 2014 volvo s60
2014 volvo xc60 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2014 volvo v60 и xc60 1969 Volvo 144 США
2002 Вольво С40 2016 volvo xc90 1977 Вольво 262С Бертоне 2014 volvo xc60 r-design
1969 Вольво 145 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2014 volvo v40 r-дизайн 1994 Вольво 960
1959 Вольво pv544 2014 volvo v60 1966 Вольво Амазонка 2002 Вольво С80
2014 volvo v60 2014 volvo s60 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2014 volvo s60
2012 volvo v70 2014 volvo s60 и v60 2007 Volvo XC70 концепция спасения серфинга 1970 Вольво ГТЗ 3000
1969 Вольво 145 2006 Вольво С30 2007 volvo xc70 1965 Вольво Амазонка
2014 volvo s60 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2014 volvo concept xc купе 2014 volvo concept xc купе
2015 volvo xc90 1957 Вольво Спорт (p1900) 1958 p958-x1 2014 volvo v60 подключаемый гибрид
2012 volvo xc90 2015 volvo xc90 2014 volvo v60 2016 volvo v60 кросс-кантри
2014 volvo v60 2014 volvo v60 подключаемый гибрид 2016 volvo xc90 2014 volvo v60
2007 Volvo XC70 концепция спасения серфинга 1984 Вольво 240 1969 volvo gtz 2012 volvo v60 volvo ocean race
2011 volvo xc70 2006 volvo s60r 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 2015 volvo xc90
2011 Volvo C30 Полестар концепт 2014 volvo v40 1969 volvo gtz 2014 volvo v60
2014 volvo xc60 2013 volvo v40 кросс-кантри 2016 volvo v60 2010 Вольво ХС60
2014 volvo v40 2005 volvo v70 1963 Volvo P1800S 2012 volvo xc90
2014 volvo v60 2014 volvo v40 2015 volvo v60 кросс-кантри 2015 volvo xc90
2016 volvo xc90 2014 volvo xc60 Ocean Race edition 1961 р1800 2014 volvo concept xc купе
2011 Volvo C30 Полестар концепт 2013 volvo v40 кросс-кантри 2014 volvo v40 2015 volvo v60 кросс-кантри
2014 volvo v40 2014 volvo concept xc купе 1964 р1800 2016 volvo xc90
2012 volvo xc90 2015 volvo xc90 2016 volvo xc90 2016 volvo xc90
2015 volvo v40 2015 volvo v40 2016 volvo xc90 2015 volvo xc90
2015 volvo v60 2014 volvo v60 и xc60 2016 volvo v90 r-design 2016 volvo xc90 r-design
2016 volvo s60 надпись 2016 volvo v60 кросс-кантри 2016 volvo xc90 r-design 2015 volvo v70
2010 Вольво С30 1977 Вольво 262С Бертоне 2016 volvo xc90 r-design 2016 volvo s60 и v60 кросс-кантри
1967 Вольво Амазонка 2016 volvo s60 кросс-кантри 1960 Вольво 122 1967 Вольво P1800S
2015 volvo xc90 1955 Вольво ПВ444 2011 volvo c30 электронный 1967 Вольво P1800S
2011 Volvo C30 Полестар концепт 2016 volvo xc90 2016 volvo s60 надпись 1967 Volvo P1800S — P1900 — PV444
2014 volvo v60 подключаемый гибрид 1961 р1800с 1965 Вольво Амазонка 2015 volvo xc60
2015 volvo xc60 2015 volvo xc60 2016 volvo v90 r-design 1955 Вольво ПВ444
2016 volvo xc60 2016 volvo xc60 2016 volvo xc60 2016 volvo xc60
2016 volvo v90 2016 volvo v90 2016 volvo xc90 1961 р1800
1961 Вольво p1800 2016 volvo v90 и s90 1970 Вольво 164 2015 volvo v40 океан гонки
2006 Вольво ХС90 2016 volvo xc90 2014 volvo v60 2002 Вольво ХС90
2010 Вольво С30 2013 volvo s60 r-дизайн 2016 volvo xc90 2016 volvo xc60
2016 volvo v40 2014 volvo v60 2013 volvo s60 r-дизайн 1999 Вольво С70
volvo pv444 — p1800s — xc90 — p1900 — pv4 2002 Вольво ХС90 2016 volvo v90 r-design 2002 Вольво ХС90
2010 volvo v70 2002 Вольво ХС90 2016 volvo xc60 2015 volvo s60 l двухмоторный
2016 volvo s60 надпись 1960 Вольво 122S & PV4 & PV544 2000 volvo s60 полный привод 2013 volvo v40 кросс-кантри
2013 volvo v40 кросс-кантри 1995 Вольво 960 2016 volvo xc60 2016 volvo xc60
2012 volvo c70 1960 Вольво 122S Амазонка 2016 volvo v40 r-design 1997 Вольво С70
2014 volvo xc60 2015 volvo v60 2013 volvo s60 r-дизайн 2010 Вольво V70
2002 Вольво ХС90 2016 volvo v40 кросс-кантри 2010 Вольво V70 2016 volvo s90
2013 volvo s60 r-design 2016 volvo xc90 1977 Вольво 262С Бертоне 1968 Вольво 145
1977 volvo 262c bertone 2016 volvo v90 2016 volvo v90 2014 volvo xc60 volvo ocean race edition
2016 volvo v60 2006 volvo xc90 2016 volvo v60 2015 volvo v40
2015 volvo v40 2015 volvo v60 2015 volvo v60, v40 и xc60 1965 Вольво Амазонка
2016 volvo s90 r-design 2013 volvo s60 r-дизайн 1968 Вольво 145 2016 volvo s90
2016 volvo v90 2006 volvo xc90 1968 Вольво 142 2007 Вольво С60
2005 volvo v70r 1995 Вольво 440 2016 volvo s90 r-design 2011 Вольво С70
2015 Volvo V40 и V60 2016 volvo xc90 2016 volvo v90 r-design 2016 volvo s90
2011 Вольво С70 1973 Вольво 164 1985 Вольво 780 2016 volvo s90
2016 volvo s90 2016 volvo s90 2016 volvo v40 кросс-кантри 1985 Вольво 780
1970 Вольво Амазонка 121 2013 volvo v60 1974 Вольво 164E 2013 volvo v60 r-design
1975 Volvo 264te 1985 Вольво 780 2007 Вольво С60 2016 volvo v90 кросс-кантри
2016 volvo s90 2016 volvo s90 2015 volvo v60 кросс-кантри 2016 volvo s90
2012 volvo v50 2016 volvo s90 2007 концепт подзарядки volvo c30 2016 volvo s90
2016 volvo s90 2002 Вольво С70 2009 volvo xc60 2016 volvo s90
2016 volvo v90 кросс-кантри 1973 Вольво 164 2016 volvo s90 2016 volvo v90 кросс-кантри
1984 Volvo 760 турбина 2016 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo v90 r-design 1967 Вольво 142
2016 volvo xc90 2016 volvo s90 r-design 2016 volvo s90 2006 volvo xc70
2016 volvo s90 2006 volvo s60r 2015 volvo xc60 1975 Вольво 244
2016 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo s90 2016 volvo v90 кросс-кантри 1960 p1800 x3
1965 volvo p1800 s 1985 Вольво 780 2016 volvo v90 кросс-кантри 1973 Вольво 164
1973 Вольво 164 2016 volvo v90 кросс-кантри 2006 Вольво С60 1995 Вольво 940
1985 volvo 740 gle 2004 volvo s40 2016 volvo s90 2016 volvo v60
2016 volvo v60 2016 volvo xc60 2016 volvo v60 кросс-кантри 1983 Вольво 240 ГЛ
2016 volvo s60 2016 volvo s60 надпись 2016 volvo v60 2016 volvo v60 кросс-кантри
1984 Volvo 240 турбина 2016 volvo s60 надпись 2016 volvo xc90 2016 volvo v60
2016 volvo xc90 2016 volvo v60 2016 volvo v60 кросс-кантри 2016 volvo xc60
2016 volvo s60 1960 p1800 x3 2016 volvo v60 2016 volvo v90 кросс-кантри
2016 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo v90 кросс-кантри 1980 volvo 264 gle сша 2016 volvo s60
2016 volvo xc60 2016 volvo v60 2009 volvo xc60 2014 volvo s60
2014 volvo v60 2015 volvo v60 1978 Volvo 244dl и 245dl 1978 Volvo 244dl и 245dl
2016 volvo v60 2016 volvo v60 1960 p1800 x3 2016 volvo v60
1960 Вольво p1800 x3 2016 volvo v60 2016 volvo xc60 2016 volvo s90
2016 volvo s60 2014 volvo concept xc coup 2016 volvo s90 2016 volvo xc60
1958 Вольво p958-x1 2016 volvo s90 r-design 2016 volvo v90 кросс-кантри 1979 Volvo 245 GL США
1980 volvo 264 gle сша 2016 volvo s60 1979 Volvo 245 GL США 2017 volvo xc60
2016 volvo s60 2016 volvo v90 2016 volvo s90 2017 volvo s90 xc60 xc90
2014 Volvo V40 R-дизайн 1970 Вольво 144 Гранд Люкс 1975 Вольво 264 ТЕ 2014 volvo xc60
2016 volvo s90 2014 volvo xc60 2016 volvo s60 надпись 2016 volvo s60 надпись
2016 volvo s60 надпись 2017 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo v90 кросс-кантри
2017 volvo v90 кросс-кантри 2014 volvo concept xc coup 2014 volvo concept xc coup 2014 volvo concept xc coup
2017 volvo xc60 2017 volvo xc60 1983 volvo 240 gle 1976 Вольво 265 ГЛ
1989 volvo 760 gle 2017 volvo s90 v90 xc60 xc90 2016 volvo s90 2016 volvo xc60
2006 Вольво С80 1998 Вольво С80 Д5 2017 volvo xc60 t8 r-design 2008 volvo v50
2017 volvo xc60 t8 r-design 2016 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo xc60 2010 Вольво С60
2017 volvo v60 2017 volvo v90 2016 volvo s90 1960 Вольво Амазонка 122с
2017 volvo xc60 1985 Вольво 760 ГЛЕ 2017 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo xc60
2017 volvo xc60 2017 volvo xc60 2009 volvo xc60 2012 volvo v70
2012 volvo v70 2012 volvo xc70 2011 volvo s60 2006 volvo xc90
1998 Вольво С70 2008 volvo v50 2008 volvo s80 2016 volvo xc90
2017 volvo xc60 2017 volvo v40 кросс-кантри 2017 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo xc90
1978 Volvo 66 2017 volvo xc60 2017 volvo xc60 2017 volvo xc60
2017 volvo xc60 2017 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo xc60 2006 — Вольво С40
2016 volvo v90 2017 volvo xc40 2016 volvo s90 2017 volvo s90
2006 volvo v70 2017 volvo xc60 t8 r-design 2008 volvo s80 2007 Вольво С60
2017 volvo v90 кросс-кантри 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 2017 volvo v40 кросс-кантри 2017 volvo v90
2017 volvo xc60 2003 volvo v70 r 2009 volvo xc60 2015 volvo v40
2016 volvo v90 r-design 2007 volvo xc70 2017 volvo xc40 2016 volvo xc90
2006 volvo v50 2018 volvo v60 1966 Volvo P220 Амазонка 1981 volvo 244 turbo и 1928 volvo pv4
2018 volvo s60 2006 Вольво С60 2017 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo xc60
2017 volvo v90 кросс-кантри 2017 volvo xc60 2018 volvo xc40 2017 volvo v90 кросс-кантри
2017 volvo xc60 2017 volvo v40 2018 volvo xc40 2017 volvo xc60
2018 volvo xc40 2018 volvo xc90 1980 Volvo 66 GL и 66 дл 2017 volvo v40
2017 volvo v40 2017 volvo v60 кросс-кантри 2017 volvo s90 2017 volvo v40
2018 volvo xc40 r-design 2017 volvo v40 1980 Вольво 244 Д6 2018 volvo xc40
2016 volvo s90 2018 volvo xc40 r-design 2017 volvo v40 1980 Volvo 66 GL и 66 дл
2018 volvo xc40 r-design 2015 volvo v60 2018 volvo xc40 r-design 2006 Вольво С30
2016 volvo s90 2017 volvo s90 2018 volvo xc90 2018 volvo xc60
2015 volvo v60 2018 volvo xc40 импульс 2017 volvo v90 2015 volvo v60
2018 volvo s60 надпись 2006 Вольво С30 2018 volvo s60 r-design 2017 volvo xc90 t8 r-дизайн
2017 volvo xc60 2018 volvo xc40 надпись 2017 volvo s90 2008 volvo v50 привод
2017 volvo v60 кросс-кантри 2017 volvo s90 2006 Вольво С30 2016 volvo v40
2004 volvo s60 2018 volvo xc40 2017 volvo xc60 2016 volvo s60 l двухмоторный
2016 volvo s60 надпись 2018 volvo xc40 надпись 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 2001 Вольво С40
1961 Вольво pv544 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 1966 Вольво 1800-х годов 2016 volvo v90
2012 volvo v40 r-design 2016 volvo v90 2012 volvo v40 r-design 2017 volvo xc40 r-design
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc90 t8 r-дизайн 2017 volvo xc60 2017 volvo xc60
2016 volvo s90 2017 volvo xc40 2017 Volvo V60 Полестар спроектирован 2017 volvo xc40
2017 volvo xc40 2017 volvo s60 Polestar Engineered 2017 volvo xc40 2017 volvo xc40
2017 volvo xc40 2017 volvo xc40 2006 Вольво С60 1975 Вольво 245 дл
1981 Вольво 245 ГЛТ 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 2016 volvo s90 1981 volvo 244 турбина
2014 Volvo S60 R-дизайн 1974 Вольво 164E 2017 volvo xc40 1985 Вольво 760 ГЛЕ
2017 volvo xc40 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 2017 volvo xc40 2016 volvo s60 l двухмоторный
2017 volvo xc40 2017 volvo xc40 2017 volvo xc60 2017 volvo xc40
2017 volvo xc40 2017 volvo xc60 1958 volvo p122s амазонка 2016 volvo xc90
2016 volvo s90 1988 Вольво 780 2016 volvo s90 2017 volvo xc40 xc60 xc90
2006 Вольво С30 2017 volvo xc60 2016 volvo s90 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован
2016 volvo s60 надпись 1966 Вольво 1800-х годов 2018 Volvo S60 Полестар спроектирован 2017 volvo xc40
2017 volvo v60 Polestar Engineered 2017 volvo xc40 2017 Volvo V60 Полестар спроектирован 1981 volvo 244 турбина
2009 Вольво s40 2016 volvo v90 2017 volvo xc60 2017 volvo xc40
2018 volvo s60 Polestar Engineered 2016 volvo s90 r-design 2018 volvo xc60 2017 volvo xc60
2017 volvo xc60 2017 volvo s60 Polestar Engineered 2017 volvo v60 v90 xc60 xc90 2008 Вольво С30
2016 volvo xc60 2016 volvo xc60 2016 volvo xc70 2016 volvo xc60
2017 volvo xc60 r-design 2019 volvo xc90 2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 2019 volvo s60 t6 полный привод r-design
2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 2017 volvo xc60 2016 volvo xc60
2016 volvo xc60 2016 volvo xc90 2019 volvo 90 диапазон 2017 volvo xc40
1961 Вольво p1800 2016 volvo s90 excellence 1965 Вольво Амазонка 1965 р1800
2016 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo xc60 2019 volvo xc60 импульс 2016 volvo v40
2016 volvo v40 2018 volvo s60 t6 awd надпись 2019 volvo v90 t6 надпись 2017 Volvo S60 Polestar и V60 Полестар
2019 volvo v90 t6 надпись 2016 volvo v40 и v40 кросс-кантри 2018 volvo s60 t6 awd надпись 2018 volvo v60
2018 volvo v60 2019 volvo v90 t6 надпись 1968 Вольво 164 2016 volvo v40 и v40 кросс-кантри
2019 volvo v90 t6 надпись 2016 volvo v40 и v40 кросс-кантри 2017 Volvo V60 Полестар 2016 volvo xc90 r-design
1967 volvo p1800s 2019 volvo xc90 r-design 2019 volvo xc90 надпись 2019 volvo xc90 надпись
2018 volvo s60 t6 awd надпись 2017 volvo v40 2018 volvo s60 t6 awd надпись 2016 volvo v40
2018 volvo xc40 импульс 2017 volvo v40 кросс-кантри 2016 volvo v90 надпись 2018 volvo xc40 r-design
2016 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo v40 2018 volvo xc90 1967 Вольво P1800S
1967 volvo p1800s 2017 volvo s60 2016 volvo xc90 r-design 1968 года выпуска p1800s
2015 Volvo V60 T6 Полестар 2018 volvo v60 1961 Вольво ПВ544 2018 volvo s60
2018 volvo xc90 2015 volvo xc60 r-design 2018 volvo v60 t6 awd надпись 2018 volvo s60 t6 awd надпись
1966 Вольво 1800-х годов 1966 Вольво 1800-х годов 1966 Вольво 1800-х годов 1966 Вольво 1800-х годов
2018 volvo v60 t6 r-design 2018 volvo s60 импульс 2018 volvo s60 t6 awd надпись 2018 volvo s60 t6 awd надпись
2018 volvo s60 r-design 2018 volvo s60 t6 awd надпись 2018 volvo v60 надпись 1985 Вольво 780
2018 volvo s60 2018 volvo s60 2016 volvo xc60 2016 volvo xc60
2016 volvo xc60 2015 volvo xc60 r-design 2013 volvo v60 d6 плагин гибридный 2006 volvo v70r
2006 volvo v70r 2002 Вольво ХС90 2014 volvo v40 r-дизайн 1996 Вольво 850 р
2013 volvo s60 2015 volvo xc60 2016 volvo v90 2016 volvo v90
2016 volvo s60 2018 volvo xc40 надпись t5 awd 2018 volvo s60 r-design 2017 volvo xc40 импульс
20186 volvo s60 r-дизайн 2016 volvo s60 2017 volvo xc40 импульс 2018 volvo xc40 r-design
2018 volvo xc40 r-design momentum надпись 2017 volvo xc40 r-design 2018 volvo s60 r-design 2017 volvo xc40 r-design
2018 volvo s60 r-design 2019 volvo v90 2017 volvo xc40 импульс 2017 volvo xc40 надпись
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 импульс
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 импульс 2019 volvo xc90 2017 volvo xc40 r-design
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 надпись
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 импульс 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 импульс
2017 volvo xc40 r-design 2011 volvo v60 r-дизайн 2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 2014 volvo v60 Ocean Race edition
2014 volvo v60 ocean race edition 2018 volvo xc90 excellence 2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 2017 volvo v40 r-design
2017 volvo v40 r-design 2017 volvo v40 r-design 2018 volvo v60 кросс-кантри 1968 Вольво 142
1968 Вольво 144 1995 Вольво 960 1997 Вольво V40 2017 volvo v40 r-design
2019 volvo xc90 надпись 2020 volvo xc90 2019 volvo s90 t6 надпись 2019 volvo xc90 надпись
2016 volvo xc60 2019 volvo s90 t6 надпись 2019 volvo s90 t6 надпись 2019 volvo s90 t6 надпись
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 импульс 2017 volvo xc40 r-design
2020 volvo xc60 2020 volvo xc60 2018 volvo xc40 надпись t5 awd 2018 volvo v60 t6 надпись
2018 volvo xc40 надпись t5 awd 2018 volvo v60 t6 надпись 2017 volvo xc40 импульс 2017 volvo xc40 импульс
2018 volvo v60 t6 надпись 2017 volvo xc40 импульс 2019 volvo s60 r-design 2019 volvo s60 r-design
2017 volvo xc40 импульс 2019 volvo xc40 перезарядка p8 awd 2016 volvo xc90 2017 volvo s60 r-design
2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo v60 r-design 2017 volvo xc40 inscriptium 2018 volvo xc40 t5 awd inscriptium
2018 volvo xc40 t5 awd inscriptium 2017 volvo s60 r-design 2018 volvo xc40 t5 awd inscriptium 2018 volvo s60 r-design
2019 volvo xc40 t5 r-design с двумя двигателями 2017 volvo xc40 inscriptium 2017 volvo xc40 r-design 2017 volvo xc40 r-design
2000 volvo v40 2017 volvo xc40 импульс 2006 Вольво С60 2006 Вольво С60
2006 Вольво С60 2018 volvo s60 r-design 2018 volvo xc40 t5 awd inscriptium 1985 Вольво 780
1985 Вольво 780 1985 Вольво 780 2020 volvo s90 r-design 2020 volvo xc90 надпись
2017 volvo xc60 1981 — volvo 262c bertone 2015 Volvo V60 S60 и S80 2017 Volvo XC60, V60 и V40 Polestar
2008 volvo s40 и v50 привод 2008 volvo v50 и c30 привод 2006 Вольво С60 2004 volvo s60
2005 Вольво С60 Т5 2005 Вольво С60 Т5 2005 Вольво С60 Т5 2005 volvo v70 сумма
2006 Вольво С80 2017 volvo xc90 r-design 2017 volvo xc90 r-design 2005 Вольво V50
2010 volvo v50 2017 Volvo V60 Полестар 2017 volvo v90 кросс-кантри 2016 volvo xc60 надпись
2005 Вольво 3cc 2020 volvo v90 перезарядка t8 awd надпись 2011 Вольво С70 2011 Вольво С70
2011 Вольво С70 2016 volvo v90 кросс-кантри 2010 Вольво С30 2010 Вольво С30
1969 Volvo 144 США 2019 volvo v90 r-design 2020 volvo s60 r-design 2020 volvo s60 r-design
1995 Вольво 960 2020 volvo s90 надпись 2020 volvo xc40 перезарядка p8 2020 volvo xc40 перезарядка p8
2020 volvo xc40 r-design 2017 volvo v90 кросс-кантри океан гонки 2018 volvo xc60 надпись 2018 volvo v60
2018 volvo v60 2004 volvo s60 2005 Вольво 3cc 2018 volvo s60
2004 volvo s60 2018 volvo xc60 надпись 2011 volvo c30 привод электрический 2016 volvo xc90
2018 volvo v60 2011 volvo c30 привод электрический 2018 volvo v60 2017 volvo xc60 r-design
2004 volvo s60 2004 volvo s80 2004 volvo s80 2018 volvo s60
2004 volvo s80 2010 Вольво С60 2018 volvo v60 и s60 2010 Вольво С60
2010 Вольво С60 2010 volvo v60 2020 volvo v90 перезарядка t8 awd надпись 2010 volvo v60
2010 Вольво ХС70 2016 volvo v90 2017 volvo s60 2020 volvo s90 перезарядка t8 надпись
2020 volvo v90 r-design перезарядка t8 2015 volvo xc60 сумма 2020 volvo s90 перезарядка t8 надпись 2016 volvo v90
1961 Вольво Амазонка 2015 volvo s60 2020 volvo s90 перезарядка t8 надпись 2015 volvo xc60 сумма
2015 volvo xc60 сумма 2020 volvo s90 перезарядка t8 надпись 2020 volvo s90 надпись 2008 volvo s40 привод
2020 volvo v90 надпись 2018 volvo s60 надпись 2020 volvo s90 r-design перезарядка t8 awd 2020 volvo s90 t8 надпись
2020 г.

2008 volvo s40 привод 2020 volvo s90 t8 надпись 2018 volvo s60 надпись
2020 volvo s90 t8 надпись 2017 volvo s60 2020 volvo v90 перезарядка t8 awd надпись 2020 volvo v90 r-design перезарядка t8
2005 Вольво 3cc 2010 volvo v60 1977 volvo 265 gl сша 1998 volvo c70 кабриолет
1998 volvo c70 кабриолет 1977 Вольво 244 дл 1998 volvo c70 кабриолет 1998 volvo c70 кабриолет
1998 volvo c70 кабриолет 2006 volvo s60r и v70r 2005 volvo v70 сумма 2005 volvo v70 сумма
2006 volvo s60r 2006 volvo v70r 2005 volvo v70 сумма 1990 volvo 480 турбина
2005 volvo v70 сумма 1986 Вольво 480 ЭС 2020 volvo xc40 p8 перезарядка 2019 volvo xc40
2016 volvo s60 кросс-кантри 2016 volvo s60 кросс-кантри 2016 volvo s60 кросс-кантри 2016 volvo v90 надпись
2016 volvo v90 надпись 2016 volvo v90 надпись 1969 volvo gtz 1969 volvo gtz
1982 Вольво 343 1969 volvo gtz 2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 1969 volvo gtz
2019 volvo s60 t6 полный привод r-design 1978 Volvo 244dl и 245dl 2002 volvo s60r 2002 volvo s60r
2002 volvo s60r 2002 volvo s60r 2002 volvo s60r 2002 volvo s60r
2002 volvo s60r 2002 volvo s60r 2002 volvo s60r 2002 volvo s60r
2020 volvo xc60 r-design перезарядка 2020 volvo xc60 r-design перезарядка 2020 volvo s60 r-design 2011 Volvo C30 Полестар концепция
2020 volvo s90 r-design перезарядка t8 awd 1988 Вольво 760 ГЛЕ 1988 Вольво 760 ГЛЕ 1980 Вольво 264 ГЛЕ
1980 volvo 264 gle 1980 Вольво 264 ГЛЕ 1980 Volvo 244 GLE 1980 Volvo 244 GLE
1980 volvo 244 gle 1980 Volvo 244 GLE 1982 Вольво 760 ГЛЕ 1982 Вольво 760 ГЛЕ
1982 volvo 760 gle 2014 volvo v40 r-дизайн 2014 volvo v40 r-дизайн 2014 volvo v40 r-дизайн
2018 volvo xc40 r-design 2018 volvo xc60 r-design 2018 volvo xc40 r-design 2018 volvo xc40 r-design
2018 volvo xc40 r-design 2015 volvo v70 спорт 2015 volvo s60 2015 volvo v70
2015 volvo s60 2015 volvo v70 2015 volvo s60 2015 volvo v60
2015 volvo v70 2015 volvo s60 надпись 1974 Вольво 164E 1974 Вольво 164E
1974 Volvo 164e 2007 Вольво С80
1994 Volvo 850 турбина 2014 volvo s80 1969 Вольво Амазонка & p1800 1969 Вольво 144
1996 volvo v40

Volvo в юридической битве после кражи работы фотографа, заявить, что фотографии, опубликованные в Instagram, являются честной игрой для использования

Ранее в этом году фотограф и модель подали иск против Volvo, сославшись на нарушение авторских прав, после того, как производитель автомобилей использовал изображения, сделанные парой без разрешения.Volvo пытается выиграть дело, заявляя, что все общедоступные сообщения в Instagram являются честной игрой и могут быть взяты и использованы свободно.

Фотограф Джек Шредер и модель Бритни Сумида оказались в центре судебной тяжбы после личной фотосессии, которую они оба организовали для своих собственных портфолио. После публикации изображений, на которых изображен седан Volvo S60, Volvo несколько раз обращалась к Шредеру с просьбой использовать изображения, но они никогда не предлагали какой-либо финансовой компенсации.

Фотограф вместо этого отправил Volvo по электронной почте, чтобы узнать, хотят ли они лицензировать изображения, но не получил ответа. Позже в том же году он заметил, что его собственные изображения были размещены в нескольких учетных записях Volvo в социальных сетях, включая Instagram и Pinterest.

Но помимо того, что пара, по понятным причинам, недовольна отсутствием финансовой компенсации, была также более глубокая проблема, заключающаяся в том, что модель Сумида теперь нарушает контракт, который она подписала с другим производителем автомобилей.

Теперь Volvo ведет грязную борьбу, пытаясь избежать каких-либо последствий, заявляя, что Instagram разрешает повторный обмен любой общедоступной фотографией, о чем приложение для обмена фотографиями говорило и отрицало в прошлом. Volvo утверждает, что Шредер «предоставил Volvo прямую лицензию на повторное распространение фотографий в Instagram», просто сделав свой аккаунт в Instagram общедоступным. Компания прямо ссылается на условия обслуживания Instagram в отношении того, что пользовательский контент может быть «повторно опубликован» после публикации, что, несомненно, относится к встраиванию, а не просто к краже и передаче работы как к вашей собственной.

Volvo также утверждает, что Behance, платформа, с которой они сделали некоторые фотографии Шредера, позволяет им использовать изображения, поскольку пометка Volvo «предоставила Volvo подразумеваемую неисключительную лицензию на публикацию фотографий в Instagram».

Более того, Volvo лично ударила по модели и фотографу, настаивая на том, что они «продолжают использовать бренд, имидж, репутацию и значительный охват в социальных сетях уважаемой автомобильной компании для профессионального продвижения.”

В беседе с PetaPixel Джефф Глюк, один из фотографов и юристов модели, сказал:

Само собой разумеется, что аргумент Volvo не имеет абсолютно никакой юридической силы, и мы надеемся, что их адвокат получит дополнительную информацию в ходе судебного разбирательства. Мы позаботимся о том, чтобы по этому делу был вынесен окончательный вердикт, чтобы защитить творческие права миллионов людей.

Вольво играет в невежество и манипулирует законодательными нормами Instagram в своих интересах?

Изображение в свинце: Эрик Маклин из Pexels.

Фотограф

и модель подали в суд на Volvo за «умышленное и бессмысленное» нарушение авторских прав

Автомобильный фотограф Джек Шредер и модель Бритни Сумида подали крупный иск против автопроизводителя Volvo, обвинив автомобильного гиганта в нанесении значительного ущерба их карьере, умышленно используя изображения Шредера без разрешения, после того как он явно отклонил запрос компании.

История, рассказанная истцами, по меньшей мере проблематична для Volvo.Согласно судебным документам, история началась в апреле 2019 года, когда Шредер пригласил Сумиду приехать в высокогорную пустыню в Южной Калифорнии для фотосессии с участием Volvo S60. Это была съемка портфолио для обеих сторон, и Volvo не наняла ни одну из них для этого.

После съемки Шредер опубликовал несколько своих фотографий в Instagram, после чего аккаунт Volvo дважды отправлял сообщение с просьбой разрешить использовать изображения бесплатно.

Фотографии явно качественные, профессиональная работа, и Volvo заинтересовалась их использованием в рекламных целях.Первый комментарий, опубликованный в Instagram Шредера, гласит:

Нам нравится ваш пост, и мы хотели бы им поделиться! Чтобы принять комментарий с #yesvolvousa, вы можете прочитать Условия и положения на http://live.storystream.it/Volvo-car-us/

Второй, опубликованный через неделю, сказал примерно то же самое:

@jackschroedercreative Мы думаем, что ваш пост отличный, и хотели бы поделиться им на нашем сайте! Чтобы принять, упомяните нас в комментарии с #YesVolvoUSA. Условия и положения на http: //live.storystream.it / Volvo-car-us / права

Проблема в том, что данные Условия в основном позволяют Volvo использовать изображения на всех носителях на неограниченный срок и бесплатно. Очевидно, Шредер отказался, решив вместо этого обратиться к Volvo по электронной почте и предложить лицензировать изображения в Instagram и еще несколько изображений с его веб-сайта в коммерческих целях.

Шредер якобы так и не получил ответа от Volvo и предположил, что компания не заинтересована… пока он не увидел свои изображения, в том числе два, которые никогда не появлялись в Instagram, которые использовались в аккаунтах Volvo в Instagram и Pinterest в ноябре.Изображения, опубликованные в Instagram Volvo, были опубликованы как Истории с указанием ссылки, в то время как изображения, опубликованные в Pinterest, не содержали кредита и даже использовались в заголовке учетной записи Pinterest.

Вы можете увидеть примеры обоих вариантов использования ниже:

Здесь есть две проблемы. Прежде всего, компании было прямо отказано в разрешении на использование изображений. Но, что, возможно, более проблемно, Сумида уже была в разгаре кампании для различных производителей автомобилей , и ее контракт не позволял ей участвовать в каких-либо конкурирующих кампаниях.Шредер может требовать (и заявляет) об упущенном доходе и обесценивании его работы из-за умышленного нарушения авторских прав; но Сумида утверждает, что несанкционированное использование ее образа в рекламе Volvo поставило ее карьеру под угрозу, в результате чего она нарушила действующий контракт.

Еще хуже, согласно иску, Volvo не извинилась, когда Шредер обратился к нему с просьбой удалить фотографии.

После того, как дважды отправили электронное письмо в компанию, чтобы указать на нарушение и указать на ущерб, нанесенный г-же.В карьере Сумиды Volvo якобы потребовались «месяцы», чтобы удалить фотографии из Instagram и Pinterest, что произошло только после того, как истцы подали иск. В то время как это было рассмотрено, Volvo якобы отправила «агрессивное и устрашающее письмо» компании, которая работала со Шредером, угрожая предъявить иск им за использование изображений с тестовой съемки в 20-секундном видео.

В иске этот шаг назван «не более чем прозрачной попыткой запугать Шредера и Сумиду, чтобы они отказались от их претензий», и указывается на это как на доказательство того, что Volvo пыталась «убедить» Шредера и Сумиду отказаться от своих претензий.

Мы не будем вдаваться в подробности, но вы можете прочитать полное требование о суде присяжных ниже:

«Я делаю это для себя и для всего нашего сообщества», — сказал г-н Шредер PetaPixel , когда мы связались с ним сегодня. «Мы должны отстаивать свои права и защищать средства к существованию».

С этой целью Шредер и Сумида подали в суд на Volvo за сочетание «умышленного, преднамеренного, умышленного [и] бессмысленного» нарушения авторских прав, недобросовестной конкуренции и присвоения г-жи.Подобие Сумиды. Конкретная сумма в долларах не указана, но истцы требуют возмещения фактических и штрафных убытков, всей прибыли, полученной Volvo в результате этих рекламных объявлений, гонораров адвокатов и постановления, запрещающего Volvo использовать эти изображения снова.

Если Шредер сможет доказать, что нарушение действительно было «преднамеренным, преднамеренным, преднамеренным [и] бессмысленным», он будет иметь право на возмещение ущерба в размере до 150 000 долларов за изображение , нарушающее авторские права. Это не включает штрафные убытки, гонорары адвокатов или прибыль, полученную Volvo в результате несанкционированной рекламы.


Изображение предоставлено : Все фотографии и скриншоты сделаны Джеком Шредером и использованы с разрешения.

Volvo не может уклониться от костюма фотографа из-за поста в Instagram — The Hollywood Reporter

Volvo не может уклониться от судебного иска от фотографа и модели, которые утверждают, что их тестовые фотографии использовались в качестве рекламы в социальных сетях без их разрешения, но суд еще не проанализировал свой аргумент о том, что условия обслуживания Instagram предоставляют лицензию на это. ситуация.

Джек Шредер и Бритни Сумида в июне подали в суд на Volvo после того, как компания использовала изображения с их съемок в пустыне на юге Калифорнии в истории Instagram в нарушение их прав (авторских прав и публичности соответственно). Volvo в своем предложении отклонить жалобу утверждала, что Шредер предоставил подразумеваемую лицензию, разместив фотографии в Instagram.

Судья окружного суда США Вирджиния А. Филлипс в четверг отклонила ходатайство и отменила слушание от 14 сентября, сочтя, что нет необходимости в устных аргументах по этому вопросу.

Суд постановил, что Volvo в своем ходатайстве полагалась на информацию, выходящую за рамки рассматриваемого дела, такую ​​как скриншоты платформы Instagram и условия обслуживания. Филлипс отказалась принимать к сведению эти экспонаты в судебном порядке, хотя отмечает, что они, вероятно, имеют отношение к ожидаемой позитивной защите Volvo.

«Даже если Правило 201 разрешает это, Суд сможет принять к сведению только судебное уведомление о существовании снимков экрана с этих веб-сайтов, но не об истинности заявленных в них вопросов», — пишет Филлипс, отмечая, что для рассмотрения связанных доказательств ей нужно будет преобразовать ходатайство об отклонении в ходатайство о вынесении решения в порядке упрощенного судопроизводства, и она отказывается сделать это в начале судебного процесса.

Поскольку суд отклонил ходатайство Volvo о судебном извещении, он не принял во внимание многие из спорных аргументов в своем ходатайстве об отклонении.

«Поскольку вопрос о том, имел ли ответчик лицензию на использование фотографий Шредера, выходит за рамки утверждений ВАС и не является фактом, который Суд принял во внимание в судебном порядке, Суду не нужно рассматривать этот аргумент», — пишет Филлипс. Тем не менее, она оценила, подавал ли Шредер иск о нарушении авторских прав, и обнаружила, что он это сделал.

Volvo также утверждала, что претензии модели Бритни Сумиды были опровергнуты Законом США об авторском праве, но Филлипс не согласился.

«Истцы утверждают, что Ответчик создал ложное впечатление, будто Сумида поддержал ответчика и« раздает »отношения с Сумидой», — пишет Филлипс. «Принцип« обратной передачи »применяется, когда производитель товара утверждает, что он должен был получить кредит в качестве источника товара, но не получил этот кредит. … Соответственно, поскольку иск не подпадает под действие авторского права и касается «выдвижения» ложной ассоциации, претензия истцов в соответствии с Законом Лэнхэма не отменяется Законом об авторском праве.”

Она обнаружила, что претензии Сумиды о недобросовестной конкуренции являются производными от ее претензии по Закону Лэнхэма и также не подпадают под действие Закона об авторском праве.

Volvo также утверждала, что претензии Сумиды не увенчались успехом, поскольку автопроизводитель не предлагал модель одобрять его автомобили. Филлипс отмечает, что 9-й округ применяет восьмифакторный тест для определения того, была ли вероятность замешательства потребителей в вопросе, касающемся знаменитости. Факторы, среди прочего, включают уровень признания истца, родство истца с продуктом ответчика и доказательства фактической путаницы.

Здесь Сумида утверждает, что она известная модель, и суд, признав это правдой, считает ее утверждения достаточными, чтобы продемонстрировать вероятность замешательства потребителей.

Phillips также не обнаружил утверждений о том, что Сумида дала свое согласие на использование своего образа в рекламной кампании. И хотя все лицо и тело Сумиды не показаны на каждой фотографии, некоторые из рассматриваемых изображений четко показывают ее лицо, и на фотографиях «невозможно определить, что Сумиду сложно идентифицировать».

Автопроизводитель должен подать ответ на вторую жалобу с поправками до 30 сентября.

Джефф Глюк, поверенный Шредера и Сумиды, отправил The Hollywood Reporter заявление в ответ на решение по электронной почте. «Это еще одна веская причина, по которой Volvo должна извиниться перед творческим сообществом и разрешить этот спор», — пишет Глюк. «Они с самого начала неправильно подошли к этому вопросу, и это беспричинное ходатайство вообще не должно было быть инициировано.Безответственная эгоистическая риторика может подорвать права художников и повлиять на миллионы людей, и ее необходимо прекратить ».

Volvo также отправила заявление на THR . «Volvo Car USA полностью уважает творческие права всех художников», — говорится в нем. «Он всегда платил и всегда будет вознаграждать художников за работу, использованную в его рекламных и маркетинговых кампаниях. В данном случае компания не использовала фотографии г-на Шредера в какой-либо платной рекламной кампании, а просто опубликовала фотографии в своих собственных социальных сетях после того, как г-нШредера и немедленно удалил их по запросу. Мы с нетерпением ждем возможности защиты требований, основанных на фактах и ​​обстоятельствах этого дела ».

Эта фотовыставка полностью снята камерой безопасности нового Volvo XC60

Впервые в мире автомобильная камера безопасности была использована для создания уникальной коллекции фотографий, сделанных художником. Volvo вместе с лауреатом Пулитцеровской премии фотографом Барбарой Дэвидсон сделали свои снимки с помощью бортовой камеры безопасности нового Volvo XC60.Дэвидсон создал коллекцию из 30 фотографий, запечатлевших повседневную жизнь улиц Копенгагена, Дания.

Работа экспонировалась на первой выставке в галерее Canvas Studios в Шордич, Лондон. До конца 2017 года выставка будет путешествовать по всему миру.

[Источник изображения: VolvoCarGroup ]

[Источник изображения: VolvoCarGroup ]

[Источник изображения: VolvoCarGroup

]

[Источник изображения: VolvoCarGroup ]

Дэвидсон объяснил работу, сказав: «Коллекция делает две вещи.Во-первых, это снимок европейской городской жизни во всей красе; во-вторых, он также подчеркивает сложную среду, в которой мы живем. Именно благодаря камерам и другим бортовым датчикам такие автомобили, как Volvo XC60, делают жизнь современного города более безопасной для пешеходов и других участников дорожного движения. В этом проекте мы объединяем искусство и безопасность, чтобы люди увидели преимущества этой технологии ».

[Источник изображения: VolvoCarGroup ]

Личная связь художника с безопасным брендом Volvo

Дэвидсон работал для различных газет , включая газету Los Angeles Times.У нее уникальная связь со шведским производителем автомобилей, что побудило ее принять необычное задание. Она объясняет: «У меня очень личные отношения с Volvo Cars. Когда я была подростком, я попала в серьезное дорожно-транспортное происшествие, когда автомобиль перевернулся, что при нормальных обстоятельствах, вероятно, привело бы к смертельному исходу. Позже мне сказали, что я выжил благодаря машине, в которой я ехал — Volvo ».

[Источник изображения: VolvoCarGroup ]

Volvo славится своими функциями безопасности.Компания имеет долгую историю независимых исследований дорожно-транспортных происшествий в реальных дорожных ситуациях. У них есть специальное подразделение компании, Группа исследования дорожно-транспортных происшествий, которая анализирует реальные данные об авариях, чтобы найти проблемы, которые инженеры Volvo должны решить. Команда разработчиков Volvo методично устраняет распространенные причины опасных для жизни несчастных случаев. Одной из таких функций, которые будут внедряться в их серийные автомобили, является функция «Безопасность в городе». Доказано, что эта функция автономного торможения снижает количество столкновений двух автомобилей на 45% только в Швеции.

Скоро будет выпущен XC60 с еще большим количеством функций безопасности

Автомобиль, представленный в арт-проекте, новый XC60, будет включать в себя три новых функции безопасности. Система помощи при рулевом управлении при необходимости обеспечивает дополнительную помощь при рулевом управлении, и та же технология используется в системе предотвращения столкновений на встречной полосе, которая снижает вероятность столкновений на автомагистралях и магистралях. Последней особенностью является информационная система Volvo Blind Spot Information System (BLIS), которая также включает технологию Steer Assist для снижения риска аварий при смене полосы движения.Малин Экхольм, вице-президент центра безопасности Volvo Cars, говорит: «В Volvo Cars мы применяем реалистичный и практический подход к безопасности. Наше видение — достичь момента времени, когда никто не должен погибнуть или серьезно пострадать в новом автомобиле Volvo. Мы называем это Vision 2020 ».

Источники: Newswire, VolvoCarGroup

СМОТРИ ТАКЖЕ: Все новые автомобили Volvo будут электрическими или гибридными, начиная с 2019

Volvo SCC 2001 предсказал все функции безопасности в вашем автомобиле

Изображение: Volvo / Jalopnik

Добро пожаловать в еще одну партию из Cars Of Future Past, серии здесь, в Jalopnik, где мы листаем страницы истории, чтобы исследовать давно забытые концепции и то, как они приложили руку к формированию автомобилей, которые мы знаем сегодня.

Раллийный автомобиль Lancia ECV 1986 года, представленный в выпуске на прошлой неделе, был инженерной концепцией, мотивированной новыми технологиями на трассе и вне ее, а не бесформенным дизайнерским исследованием без очевидных производственных приложений. Volvo SCC 2001 года, который мы обсуждаем на этот раз, определенно не предназначался для борьбы за славу в автоспорте. Вместо этого у него был ряд функций безопасности и язык внешнего дизайна, который должен был сообщить следующему поколению автомобилей шведского автопроизводителя.

Что это такое?

Volvo SCC дебютировал на автосалоне в Детройте в 2001 году и стал для компании началом эпохи преобразований. Вспомните, что в то время Volvo все еще имели классически сдержанную, твердую форму. Внедорожник XC90 все еще не поступил на рынок — он будет представлен в следующем году — поэтому ассортимент автопроизводителя по-прежнему ограничивался в основном седанами и фургонами, а купе и кабриолет C70 немного повеселили (но не слишком) в реестр.

Фото: Volvo

Учитывая этот контекст, SCC выглядел довольно впечатляюще, представленный в невозможно пропустить оттенок выжженного оранжевого цвета со спортивными пропорциями хэтчбека и этими странными задними фонарями, выступающими из внешних краев задней палубы, что предвещало, что это будет стать визитной карточкой бренда после нового тысячелетия.

G / O Media может получить комиссию.

SCC обозначает концепт-кар безопасности, и этот концепт-кар был наполнен безопасностью. У него были датчики контроля слепых зон и камеры, встроенные в боковые зеркала заднего вида; адаптивные фары поворачиваются при повороте руля водителем; датчики, обращенные вперед, которые контролировали положение автомобиля на дороге, чтобы гарантировать его центрирование; и «усилитель инфракрасного света», который якобы улучшал «ночное зрение вне досягаемости фар». Многие пресс-релизы Volvo не объясняют точно, как SCC достигла этого последнего подвига, хотя в статье из New York Times говорится, что инфракрасные данные поступают на черно-белый дисплей ночного видения.

Фото: Volvo

И это еще не все! SCC имел не один, а два различных видов четырехточечных ремней безопасности. Один был обычным ремнем безопасности, к которому добавлялся дополнительный диагональный ремень на груди пассажира, а другой был скорее ремнем с центральной защелкой, который образовывал V-образную форму над телом пассажира.

При входе в SCC водитель мог взаимодействовать с датчиком отпечатков пальцев, который затем автоматически устанавливал положение сиденья, рулевого колеса, зеркал, педалей и даже сдвижной центральной консоли для их комфорта и удобства.Фактически, в то время Volvo заявила, что SCC может определять уровень глаз водителя, чтобы автоматически определять наиболее безопасное положение для сидения, хотя я немного скептически отношусь к тому, что машина была хороша в этом; компьютерное зрение было не таким, как сегодня, 20 лет назад.

Фото: Volvo

Почему это хорошо?

Если вы еще не могли сказать, большая часть того, что Volvo делала в SCC, представляла собой предварительные функции безопасности водителя, которые начнут просачиваться в серийные автомобили позже в этом десятилетии и стали повсеместными сегодня.В 2005 году Volvo фактически подсчитала, что «50% инноваций в области безопасности в SCC реализованы или будут реализованы в серийных моделях», что является консервативным прогнозом.

Когда вы рассматриваете SCC как испытательный стенд, он на самом деле составляет довольно точную картину того, как обычные автомобили будут выглядеть через 15 лет после его открытия.

Фото: Volvo

Конечно, не все в SCC доступно вашему повседневному водителю — сложные ремни безопасности и выдвижная центральная консоль среди наиболее интересных особенностей автомобиля.Но что мне нравится в SCC, так это то, что он предлагает практические решения проблем, которые стоит решать. Следующая цитата Стефана Рухана, технического специалиста по безопасности в компании Ford (которая в то время владела Volvo), очень приземленно определяет видимость как ключ к автомобильной безопасности:

«Более 90 процентов всей важной информации приходит водителю. в виде визуального ввода через окна и лобовое стекло автомобиля. Если мы улучшим качество этой визуальной информации, мы также улучшим способность водителя принимать правильные решения в сложных ситуациях, тем самым избегая столкновений.”

Фото: Volvo

Эта идея лучше всего представлена ​​в столпе A SCC. Этот перекрестный узор лесов не только для галочки; это прозрачная опора , сделанная из оргстекла и жесткая коробчатая металлическая конструкция. В то время как современные автомобили решают проблему слепых пятен сзади с помощью датчиков и камер, передние слепых зон в значительной степени остаются без внимания и, возможно, по-прежнему остаются, потому что сегодня автопроизводители обязаны вставлять в них подушки безопасности.

Volvo рекламировала, что прием SCC A pillar не повлиял бы на структурную целостность, хотя неспособность компании коммерциализировать конструкцию, казалось бы, противоречит этому утверждению.Тем не менее, это была умная мысль, подкрепленная благими намерениями, и она стала одной из выдающихся характеристик концепции.

Это случилось?

SCC в конечном итоге получил своего производственного аналога — правда, только много лет спустя и, очевидно, не со всеми высокотехнологичными функциями безопасности, которые представила Volvo. Пропорции концептуального люка были повторены в C30, дебютировавшем в 2006 модельном году, хотя у C30 был другой передок, чтобы соответствовать другим автомобилям Volvo, и продавался только с двумя дверями, а не с четырьмя.

2006 Volvo C30 Фото: Volvo

Я всегда считал C30 в целом элегантно выглядящим компактным, хотя лицо полноразмерных седанов Volvo всегда казалось мне немного неуклюжим при таком маленьком люке. Рестайлинг в середине цикла в 2010 году, возможно, приблизил его к оригинальному дизайну, но в целом SCC по-прежнему выглядел более цельным. К счастью, компания не изменила дизайн отличительной задней двери концепта и расположение задних фонарей при переходе к производству.

Более важный вопрос заключается в том, почему Volvo вообще потребовалось столько времени на производство C30.Примите во внимание, что концепция ACC, которая анонсировала XC90, дебютировала в том же году, что и SCC, и начала выпускаться с завода всего через год. Volvo, безусловно, была права, отдавая приоритет разработке своего первого внедорожника — в конце концов, это было начало 2000-х годов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *