Все машины форд: Все автомобили Ford

Содержание

Ford Bronco — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Бронко

Новый Ford Bronco, выпуск которого планируется начать в 2020 году, стал возрождением культовой модели американского внедорожника. Это будет шестое поколение автомобиля, который перестал выпускаться в 1996 году. А впервые Бронко был представлен миру в далёком 1968 году. С годами он стал настоящей легендой бренда.

Дизайн нового внедорожника во многом повторяет внешность культового первого поколения, с оглядкой на современность. Форма кузова новинки практически идентична строению знаменитого автомобиля. Дизайнеры решили даже повторить оптику того «американца». Машина будет доступна в классическом трёхдверном, а также в пятидверном варианте. Версия с пятью дверями стала первой в истории данной модели.

В отличие от легенды, теперь хромированные элементы декора сменились неокрашенными пластиковыми. Также на радиаторе вместо названия бренда появилась надпись с указанием модели. Как и прежде, с автомобиля без труда можно снять крышу и двери. При этом у пятидверного Бронко крыша будет мягкой или жёсткой, тогда как у трёхдверного — только жёсткой.

Внутреннее пространство внедорожника останется довольно аскетичным. Но теперь здесь появятся дорогие отделочные материалы и современная мультимедийная система с огромным сенсорным экраном и богатым функционалом. Кроме того, на приборной панели установят специальные крепления для гаджетов.

Автомобиль сохранит рамную конструкцию. Производитель обещает хорошую гидроизоляцию салона. Двигатель будет запускаться с кнопки. Также появятся современные системы безопасности и электронные помощники.

Размеры

Для трёхдверной версии Bronco длина будет равна 4412 мм, ширина – 2014 мм, а высота – 1826 мм. Колёсная база составит 2550 мм, а клиренс – 213 мм. В пятидверном исполнении габариты автомобиля таковы: длина — 4813 мм, ширина — 2014 мм, высота – 1999 мм, колёсная база – 2946 мм. Дорожный просвет будет равен 211 мм. Также предполагается создание специального пакета повышенной проходимости. Такой автомобиль получит увеличенный клиренс и особые шины для езды по грязи.

У внедорожника с трёмя дверями объём багажника составит 668 литров, а с пятью – целых 1008 л. В обоих случаях это достаточно много, чтобы разместить всё необходимое для внедорожного отдыха, охоты или рыбалки.

Двигатель и трансмиссия

Шестое поколение этой модели Ford доступно лишь с бензиновыми двигателями. Первый мотор объёмом 2,3 литра имеет мощность 270 лошадиных сил и оснащён турбиной. Второй силовой агрегат обладает объёмом 2,7 л и двойным турбонаддувом, выдаёт мощность 310 л.с..

Внедорожник будет оснащаться семиступенчатой механической коробкой передач или десятиступенчатой автоматической трансмиссией. Он будет продаваться только с полным приводом.

Итог

Возрождённый Форд Бронко начнёт продаваться ориентировочно весной 2021 года. В США заявки на него принимаются уже сейчас. Когда начнутся его поставки в нашу страну, и какова будет стоимость новинки пока неизвестно.

Автомобиль обязательно найдёт немало поклонников среди ценителей внедорожной классики. Он ориентирован на тех, кто собирается использовать его по прямому назначению. Машина снаружи и внутри оформлена в духе легендарной классики жанра. Но при этом она оснащена всеми необходимыми современными опциями и отвечает нынешним требованиям безопасности.

Считается, что новинка может стать уверенным конкурентом Jeep Wrangler. Но при этом она полностью уникальна и самобытна. Создателям удалось сохранить характерные черты некогда популярного во всём мире внедорожника и адаптировать его к нынешним реалиям.

Видео

Ford Focus RS — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фокус РС

Дебют нового Ford Focus RS прошел в рамках международного лондонского автомобильного салона в 2008 году, а уже в 2009, модель появилась в шоу-румах официальных дилерских центров. Приставка в названии расшифровывается как Rally Sport и указывает на подогретую техническую начинку. Хоть модель и не получила систему полного привода, она может похвастаться высокими динамическими показателями, благодаря производительной силовой установке, доработанной коробке передач и модернизированной повестке. В салоне можно увидеть ковшеобразные сиденья Recaro с развитой боковой поддержкой и яркими вставками, а также циферблаты дополнительных приборов, расположившиеся на центральной консоли. Кузов автомобиля окрашивается в один из трех цветов: «Performance Blue», «Ultimate Green» или «Frozen White». Из прочих особенностей стоит отметить легкосплавные колесные диски уникального дизайна, массивное антикрыло над стеклом пятой двери и агрессивный аэродинамический обвес.

размеры

Форд Фокус РС- это спортивный трехдверный хэтчбек Гольф класса. Он слегка увеличился в размерах, по сравнению со стандартной моделью, его габаритные размеры составляют: длина 4402 мм, ширина 1842 мм, высота 1484 мм, а колесная база- 2640 мм. В угоду управляемости, производитель расширил колею на 40 мм и уменьшил дорожный просвет до 140 миллиметров. Такое решение позволило снизить центр тяжести и ощутимо повысить устойчивость. Сама подвеска обладает довольно прогрессивной архитектурой. На передней оси расположилась независимая конструкция RevoKnuckle с независимыми стойками McPherson, а сзади- многорычажная Control Blade. На каждом колесе расположились вентилируемые дисковые тормоза. Их размеры составляют 336 и 302 миллиметра спереди и сзади, соответственно.

Технические характеристики

Под капотом оригинального Ford Focus RS расположился рядный пятицилиндровый бензиновый агрегат Duratec на 2,5 литра. Благодаря продвинутой системе наддува и многоточечному впрыску топлива, инженерам удалось выжать 305 лошадиных сил при 6500 об/мин и 440 Нм крутящего момента начиная уже с 2500 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность принимает шестиступенчатая механическая коробка переменных передач. Чтобы транслировать такой крутящий момент, производитель установил дифференциал Quaife с автоматической блокировкой. Привод исключительно передний. В итоге, хэтчбек выстреливает до первой сотни всего за 5,9 секунды и максимально набирает 263 километра в час. Расход топлива составит 13,4 литра высокооктанового бензина на сотню по городу, 7 литров по трассе и 9,4 литра в смешанном цикле.

Оснащение

Несмотря на спортивный характер, Focus RS имеет довольно богатое оснащение. Автомобиль оснащается несколькими подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, ABS, климатической установкой, регулируемой рулевой колонкой, опциональным кожаным салоном, электрическими стеклоподъемниками в каждой двери, наружными зеркалами с подогревом, центральным замком с удаленным доступом, аудиосистемой и ксеноновыми фарами.

Видео

топ-6 самых надежных моделей на 2019 год

Характеристики и описание наиболее надежных автомобилей Ford на 2019 год: топ-6 моделей, обзор, технические моменты, фото. Видео про автомобили Форд.Характеристики и описание наиболее надежных автомобилей Ford на 2019 год: топ-6 моделей, обзор, технические моменты, фото. Видео про автомобили Форд.

Содержание статьи:

За свою многолетнюю историю компания Ford представила немало интересных моделей, которые по своей надежности значительно превосходили автомобили других производителей.

Если вы являетесь настоящим ценителем этой американской компании, а безопасность и устойчивость автомобиля к различному роду поломок для вас являются основными критериями покупки, тогда предлагает ознакомиться с нашим топом самых надежных автомобилей Форд в 2019 году.

Рейтинг учитывает, насколько владельцы той или иной модели Форд довольны своим автомобилем, результаты пробега первых 100 тыс. км для каждого упомянутого в топе автомобиля, а также частоту и серьезность их поломок.

Надежные Ford

6. Ford Focus первого поколения

Этот автомобиль – один из главных бестселлеров американского производителя. Доступный, надежный и дешевый в обслуживании – все это Форд Фокус первого поколения. Он стал глобальной моделью и продавался на большинстве рынков. Именно эта модель положила начало эпохе недорогих, но очень маневренных и весьма надежных автомобилей гольф-класса.

Focus первого поколения выпускался в трех типах кузова 7 лет, а закат наступил в 2005 году. Впрочем, и по сегодняшний день этот автомобиль считается самым надежным в модельной линейке Форд.

Основная особенность, за которую Фокус первого поколения так сильно полюбили автовладельцы – это задняя независимая подвеска с функцией автоматического подруливания упругими резиновыми элементами. Чтобы сделать цену автомобиля более доступной, подвеску делали из прессованного металла. На высоком уровне была и безопасность автомобиля. В краш-тестах по методике EuroNCAP автомобиль заработал сразу четыре звезды.

К основным преимуществам Форд Фокус первого поколения можно отнести следующее:

  • Отличная управляемость;
  • Неприхотливые в обслуживании моторы и их отличная адаптация к самым суровым регионам эксплуатации, в том числе и к нашим. Для российского рынка Фокус первого поколения получил увеличенный просвет, более объемный бак для омывающей жидкости, а также обогрев сидений, лобового стекла и боковых зеркал;
  • Мощный двигатель объемом в 1,6 литра и мощностью в 98 л. с.. Агрегат отличался наличием цепного ремня, поэтому автолюбителям больше не нужно бояться обрыва ремня.

    К основным недостаткам, которые были замечены владельцами в процессе эксплуатации Форд Фокус, можно отнести слабое лакокрасочное покрытие, которое сильно склонно к царапинам, а также узкий проем багажника, из-за чего погрузка объемных предметов была задачей не из простых.

5. Ford Ka третьего поколения

В 1996 году американский производитель представляет городской трехдверный хэтчбек Ford Ka, который выпускался на базе четвертого поколения не менее известной Fiesta.

Автомобиль мог похвастаться не только стильным дизайном, но и прекрасной управляемостью. Через три года дебютирует хэтчбек Ford SportKa. Второе поколение Ford Ka принципиально ничем не отличалось от первого, при этом к российскому рынку модель так и не добралась.

Третье поколение Ford Ka, которое выпускается на бразильском заводе с 2014 года, получило пять дверей и теперь предлагается покупателю в кузове хэтчбек и седан. Самая простая версия получила трехцилиндровый мотор с объемом в 1 литр и мощностью в 80 л. с.

В самой мощной комплектации можно наслаждаться 1,5-литровым двигателем мощностью в 105 л. с. Именно ее считают самой надежной из всей представленной линейки.

Основные отличия от других версий, благодаря которым самая мощная комплектация Ford Ka удостоилась звания «один из самых надежных Форд текущего года», заключаются в следующем:

  • Богатые настройки подвески;
  • Отличное управление;
  • Перекроенная передняя панель с современной мультимедийной системой;
  • Другие вкусные «плюшки» в виде обогрева лобового стекла и датчиков света и дождя.

4. Ford Fiesta шестого поколения

Шестое поколение Fiesta было представлено осенью 2007 года на Франкфуртском автосалоне. В Европе автомобиль стал чуть ли не самым продаваемым, но вот в России Fiesta Mk6 провалилась, даже несмотря на то, что пятое поколение модели было весьма успешным.

Впрочем, если откинуть все неурядицы, которые чаще всего наблюдались с автомобилем именно в наших суровых условиях эксплуатации, модель получилась достаточно хорошей.

К основным преимуществам машины, которые так сильно полюбились европейскому покупателю, можно отнести следующее:

  1. Надежный и мощный бензиновый двигатель Duratec объемом в 1,6 литра. Это весьма популярный «долгожитель», который отличается неплохой репутацией и устанавливался на многие модели Ford. Именно он во многом способствовал увеличению надежности автомобилей американского производителя. Впрочем, как отмечают автовладельцы, после 30-40 тыс. км пробега мотор начинал работать громче. Впрочем, к повышенному износу это не приводило.
  2. Механическая коробка IB5. Многие автовладельцы отмечают, что она лучше «автомата», который устанавливался на шестое поколение Fiesta. Устанавливалась на Focus, а поэтому может похвастаться своей надежности и отсутствие каких-либо нареканий. В некоторых режимах работала громче, но на комфорте передвижения это никак не отражалось.
  3. Задняя подвеска с упругой балкой. Простая, но невероятно надежная конструкция, которая не доставляет владельцам никаких хлопот.

3. Ford Transit 2015 года

Упоминая легкие коммерческие автомобили, пройти мимо Ford Transit просто невозможно. Модель выпускается с 1965 года, и за это время было продано огромное количество экземпляров в семи поколениях.

Модель стала настолько популярной, что в некоторых странах словом «Transit» обозначают любые коммерческие фургоны небольших размеров.

Самой популярной версией стал Ford Transit 2015 года. Два варианта длины кузова, три варианта двигателей, две колесные базы и много чего еще, что позволяет данной версии оставаться самой популярной уже на протяжении многих лет.

Несмотря на то, что к Transit 2015 предъявлялись весьма строгие требования, в частности – доступная цена, низкие затраты на обслуживание и хорошая экономичность, на качестве сборки это никак не отразилось. Автомобиль действительно надежный и заслуживает наилучших похвал.

Объем двигателей немного уменьшился, а вместе с тем снизилась и их прожорливость. К самой удачной версии относят ту, которая оснащалась двигателем EcoBoost, топливная эффективность которого улучшилась в сравнении со своим предшественником почти наполовину – на 46%.

К другим достоинствам модели можно отнести следующее:

  • Увеличенная полезная загрузка фургона;
  • Двигатель потребляет не только солярку, но и биодизель;
  • Пассажирские автомобили данного поколения вмещают в себя от 8 до 15 пассажиров в зависимости от комплектации.

За несколько десятков лет эксплуатации автовладельцы сумели отметить основные недостатки данной модели, которые относятся к версии 2015 года. Впрочем, на его надежность они не влияют, так как проявляются исключительно в особых условиях эксплуатации:

  1. Многие автовладельцы отмечают, что бензиновые двигатели этой модели очень слабые. Ощущается это не только по проселочным пунктам, но и на трассе. Впрочем, этому может способствовать перегруз автомобиля, и за владельцами данной модели подобное наблюдается крайне часто.
  2. После 100 тыс. км пробега начинает барахлить сцепление. Проблема действительно частая и встречается не только в старых, но и в новых версиях Transit.
  3. Ходовая часть не для российских дорог. Именно в данной области чаще всего встречаются поломки, которые требуют дорогостоящих решений.
  4. Задняя подвеска очень жесткая, из-за чего на ямах автомобиль сильно кидает.
  5. После 250 тыс. км пробега начинает «хрустеть» коробка передач. Впрочем, если обеспечить технический осмотр автомобиля раньше заявленного производителем срока, то большинства перечисленных проблем можно избежать. Во всем остальном аппарат очень достойный и надежный.

2. Ford Taurus 6-7 поколения

На фото: Ford Taurus 6 поколения

С момента презентации первого автомобиля Ford Taurus и до дебюта 6-7 поколения данной модели прошло ровно 30 лет. Первое поколение было весьма успешным, и всего за 7 лет американскому производителю удалось продать более двух миллионов таких машин. Все последующие поколения были не менее успешными, но именно шестое и седьмое считают самым удачным.

Шестое поколение седана Ford Taurus было представлено на американском рынке в 2009 году, а уже через два года было подвергнуто рестайлингу. Автомобиль отличился новой радиаторной решеткой, рельефным капотом, новыми бамперами, а также светодиодными фонарями. Впрочем, больше всего модель полюбили за мощные и надежные моторы.

В базовой версии присутствовал 2-хлитровый турбомотор мощностью в 240 л. с. В следующей – 3,5-тилитровый мотор V6, который развивал мощность в 294 «лошадки». Самая мощная версия отличилась современным мотором серии EcoBoost, который имел турбонадув и выдавал мощность в 370 л. с..

Седьмое поколение Taurus по своей надежности ничем не уступало предшественнику.

Пятиметровый автомобиль отличился более богатым оснащением, а также очень комфортными задними местами, благодаря чему седьмое поколение начали позиционировать, как представительская версия модели.

В техническом плане седьмая генерация Ford Taurus повторяет популярный Mondeo. Седан получил три бензиновых турбомотора мощностью 181, 245 и 329 л. с.. Из недостатков, которые отмечают владельцы, можно отметить небольшой гул мотора при высоких оборотах, но на надежности агрегатов это никак не отражается.

1. Ford Explorer пятого поколения

Ford Explorer 3,5 АТ пятого поколения считают одним из самых надежных автомобилей американского производителя. Он занимает почетное первое место в нашем списке, так как его надежность проверенна не только временем, но и самыми экстремальными условиями, где его эксплуатировали.

Эта модель начала абсолютно новую главу в истории внедорожников Ford. Это нечто новое – далеко не то, что привыкли видеть любители Форд.

Для начала, он стал значительно больше, чему рады больше всего были именно американцы, ведь их любовь к большим автомобилям никуда не делась. Внедорожник семиместный, поэтому поместиться можно всей семьей. Море дисплеев и сенсорных кнопок заставляли владельцев месяцами искать нужные функции и все приятные сюрпризы. Главное, что электроника не барахлила и работала слажено, как часы в Роллс-Ройсе.

Сев за руль, чувствуешь себя, словно в танке – просторно и максимально защищено. Есть куда вытянуть ноги и удобно расположиться.

Размеры настолько громадные, что на третьем ряду, который предназначен для детей, отлично разместятся и взрослые. Что касается технических характеристик, то в отличие от своего предшественника, пятое поколение Explorer обзавелось двигателем с объемом в 3,5 литра, а его мощность составляет 294 «лошадки», чего будет вполне достаточно для тех, кто любит покататься с «ветерком».

Интересно, что расход топлива в городских условиях составляет чуть больше 13 литров, что вполне неплохо для такого огромного танка.

Коробка, как и ожидалось, только автоматическая. Надежная и резвая. Для тех, кто превыше всего ценит комфорт, такая коробка – настоящая находка.

Многие ругали пятое поколение за плохие тормоза. Мол, чтобы резко затормозить, даже будучи на небольшой скорости, нужно вдавливать левую педаль буквально до упора. Впрочем, такое отношение к Explorer пятого поколения весьма предвзятое. Тормозная система отличается довольно высокой надежностью, что гарантирует водителю и всем пассажирам максимальную безопасность.

Заключение

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что каждая имеет как свои преимущества, так и недостатки. Впрочем, особых погрешностей, которые бы слишком занижали надежность представленных в данном топе автомобилей, мы так и не нашли. Именно их мы считаем самыми надежными в модельной линейке Форд. Как считаете, насколько это оправдано?

Делитесь своим мнением в комментариях, а также расскажите, какие, по вашему мнению, модели Форд можно считать самыми надежными.

Видео про автомобили Форд:

Ford

Ford — Форд — История производителя

История это марки началась, можно сказать, с курьеза. В 1872 году сын иммигранта из Ирландии упал с лошади. Именно у него возникла мысль — создать такое средство передвижения, которое было бы надежнее, чем транспорт с использованием силы животных и не причиняло бы страданий. Этим горе–наездником был Генри Форд.

Позднее Форд и его друзья собрали достаточно большую сумму. Результатом этого стала заявка на организацию промышленного предприятия в штате Мичиган. Она была подана 16 июня 1903 года.

Именно с этой даты начинается история Ford Motor Company. Первой моделью была так называемая «Модель А» — «бензиновая коляска» с приводом от двигателя в 8 лошадиных сил.

Ford «Модель A»

Прошло всего лишь 10 лет. Но за это время Форд прославился на весь мир как создатель автомобиля Ford T – первого общедоступного автомобиля. Компания Ford Motor Company первая в мире стала использовать на своем производстве конвейер. Это позволило снизить себестоимость модели Tin Lizzy более чем в два раза.

Ford «Модель T»

В чем же секрет того, что компания Ford Motor Company процветает уже больше 100 лет? Все дело в том, что когда Генри Форд создавал свою компанию, он мечтал о том, что выпустит такой автомобиль, который по стоимости не будет больше годового заработка трех рабочих, которые занимались в Детройте сборкой автомашин.

За те 100 лет, в течение которых существует компания, в ней произошло очень много перемен. Неизменной оставалась только вера в то, что все люди должны иметь возможность приобрести современный и доступный автомобиль.

Теперь поговорим об истории фирмы более подробно.

Генри Форд родился 30 июля 1863 года в поселке Спрингфилд штата Мичиган. Родители его были фермерами. В детстве Генри помогал семье и ходил в самую обычную школу. Уже с 12 лет Генри все свободное время проводил в небольшой мастерской, которую сам же и оборудовал. Именно в этой мастерской через несколько лет он создал свой первый двигатель.

В начале 1879 года Генри Форд перебрался в Детройт. Там он стал работать помощником машиниста. Позднее Форд переехал в Дирборн. Около пяти лет он ремонтировал и конструировал паровые двигатели. В 1888 году он женился и вскоре стал управляющим лесопильного завода.

В 1891 году Форд поступил в компанию Edison Illuminating на должность инженера. Уже через два года он был назначен главным инженером. Форд стал неплохо зарабатывать, у него появилось свободное время. Это позволило ему более плотно заняться разработкой двигателей внутреннего сгорания.

Самый первый свой двигатель внутреннего сгорания был собран Фордом в своей кухне. Очень скоро ему пришла в голову мысль установить двигатель на раму с четырьмя колесами от велосипеда. Именно так в 1896 году появился первый автомобиль Форда — квадроцикл. Кстати, для защиты днища квадрацикла можно обратиться в компнию http://ks-moto.ru/magazin/folder/zashchita-dnishcha-kvadrocikla.

В 1899 году Форд ушел из компании Edison Illuminating и организовал свою фирму Detroit Automobile. Предприятие обанкротилось всего лишь через год. Но за это время Форду удалось собрать несколько гоночных автомобилей.

В 1903 году появилась компания Ford Motor. Ее организовали 12 друзей из штата Мичиган. Возглавил компанию Генри Форд, у которого было 25.5% акций. Он стал главным инженером компании и ее вице-президентом.

Компания расположилась в бывшей фургонной фабрике, которая была переоборудована под автомобильный завод. На заводе работали бригады из двух – трех человек, которые собирали автомобиле из запчастей, заказываемых на других предприятиях. Всем этим процессом руководил сам Форд.

23 июня 1903 года был продан первый автомобиль фирмы «Форд». Это была так называемая «бензиновая коляска». На нее был установлен привод от двигателя мощностью восемь лошадиных сил. Ее назвали Model А. На рынке этот автомобиль был представлен как «самая совершенная машина, даже мальчик в возрасте 15 лет может ее водить». В 1906 году Форд стал основным владельцем компании и одновременно ее президентом.

1907 год ознаменовался появлением овального логотипа Ford. Он рекламировался как «клеймо высшей пробы», символизировавшее экономичность и надежность.

Следующие пять лет Генри Форд осуществлял общее руководство фирмой. Он следил за общим развитием производства. За это время было изготовлен 19 моделей — от Model А до Model S. Некоторые из этих моделей потребитель так и не увидел. Они так и не продвинулись дольше стадии эксперимента.

В 1908 году появилась на свет «Model T». Этот автомобиль стал воплощением мечты Форда. Американцы ласково назвали автомашину «Жестяная Лиззи», За всю историю автомобилестроения это был самый известный на то время автомобиль.

Всего за год было продано 11 000 этих машин. Это ознаменовало наступление новой эпохи – эпохи развития личного транспорта.

Этот автомобиль был очень прост в управлении. Он не нуждался в сложном техническом обслуживании и мог преодолеть даже сельскую дорогу.

Именно с этого времени автомобиль превращается в предмет массового производства. Спрос на него постоянно увеличивается.

Постепенно на базе Model Т изготавливаются машины для самых разных служб – небольшие автобусы, автофургоны, автомобили для скорой помощи и транспортировки небольших грузов, пикапы.

Для того, чтобы повысить производительность труда, а так же как можно лучше удовлетворить постоянно растущие и изменяющиеся спросы потребителей, Форд впервые во всем мире внедряет конвейерное производство. Это позволило добиться того, что автомобили сходили с конвейера с интервалом 10 секунд. Введение конвейера смело можно назвать индустриальной революцией.

В 1919 году сам Форд и его сын Эдсел становятся единственными владельцами фирмы. Для этого им пришлось выкупить у остальных акционеров все акции. В этом же году Эдсел становится президентом компании. На этом посту он оставался до самой своей смерти в 1943 году. После скоропостижной кончины сына, Форду пришлось снова возглавить фирму.

Модель А, которая была выпущена в 1927 году, стала первым автомобилем компании, у которого на решетке радиатора была установлена овальная эмблема. Почти до конца пятидесятых годов почти все автомобили фирмы изготавливались с темно-синим значком, который хорошо известен и в наше время. Несмотря на то, что овальный значок был утвержден как официальная эмблема, до середины 70-х годов на автомобили его не ставили.

Жизнь шла в стремительном темпе. Это приводило к тому, что постоянно приходилось внедрять в производство новейшие технологии и наращивать производственные мощности.

1 апреля 1932 года был продемонстрирован V-образный двигатель, имеющий 8 цилиндров. Компания Форд была первой, кому удалось изготовить монолитный блок с 8 цилиндрами. Практичные американцы очень долго отдавали предпочтение автомобилям именно с такими двигателями.

В 1934 году появились первые грузовые автомобили фирмы Форд.

В те времена все более и более актуальной становится проблема безопасности автомобиля. Этот вопрос не остается без внимания. Основным принципом деятельности фирмы всегда была забота о человеке. Автомобили Форда были первыми в мире, в которых стали устанавливать безопасные стекла. Именно такой заботой о человеке фирма заслужила любовь, как рядовых граждан, так и автолюбителей.

Марка Форд прославилась не только в Америке, но и во всем мире. Именно в это время фирма открывает большую сеть заводов и магазинов по всей Америке. Появляются филиалы в Европе и даже в России. Марка стала воистину народной.

В сентябре 1945 года все полномочия Генри форд передал своему старшему внуку – тоже Генри Форду. Основатель фирмы Генри Форд старший в мае 1946 года был награжден почетной премией, которая давалась за заслуги перед автомобильной промышленностью. В конце того же года он получил золотую медаль, которой награждались за заслуги перед обществом, от Американского нефтяного института.

В 1947 году Генри Форд старший умер в возрасте 83 лет. Но внук оказался достоин своего деда. Уже 8 июня 1948 года на выставке, состоявшейся в Нью-Йорке,

Уже 8 июня 1948 года на выставке, состоявшейся в Нью-Йорке, была продемонстрирована новая модель Ford 1949. Эта модель отличалась тем, что у нее были открывающиеся задние боковые стекла, устанавливалась независимая передняя подвеска и использовались гладкие боковые панели.

Нововведением, установившим стандарт дизайна автомобиля, стала интеграция крыльев и кузова. В 1949 году были проданы около миллиона таких автомашин. После 1929 года это был самый высокий объем продаж.
Прибыли фирмы постоянно увеличиваются. Это позволяет и дальше развивать производство. Постоянно организуются новые инженерно–исследовательские лаборатории, сборочные и производственные заводы.

Фирма осваивает и новые виды деятельности. Это, например, Ford Parts and Service Division — автоматическая замена запчастей и American Road Insurance Company – страхование. Кроме того, постоянно осваиваются электроника, космические технологии, компьютеры и многие другие сферы деятельности.

В январе 1956 года фирма Ford Motor Company превратилась в открытое акционерное общество. Сейчас компания насчитывает 700 000 акционеров.

В 60-е годы центром всеобщего внимания становится молодежь. Фирма Форд очень быстро улавливает настроения общества. Производство переориентируется на изготовление достаточно дешевых спортивных автомобилей, рассчитанных именно на молодое поколение.

Именно в это время в 1964 году был представлен автомобиль Mustang. В этом автомобиле была одна очень важная особенность. В его двигателе были совмещены ведущий мост и трансмиссия. Автомобиль отличался и очень оригинальным внешним видом.

Интерес, который вызвал этот автомобиль, можно сравнить только с интересом к первой модели фирмы. В течение первых ста дней были проданы около 100 000 автомобилей. Таких прибылей фирма и не ожидала.

Успех воодушевил специалистов фирмы. Они продолжают заниматься разработкой оригинального дизайна автомобилей. При этом используются новейшие разработки и тенденции в автомобилестроении. Все это нашло воплощение в фургоне Transit и в моделях типа Corina.

Но руководство и сотрудников фирмы волновала не только прибыль. Очень большое внимание уделяется обеспечению безопасности езды.

В 1970 году фирма Форд стала первым серийным производителем автомобилей, кто ввел в обращение передние дисковые тормоза.

С начала 1976 года, на все автомашины фирмы Форд стала устанавливаться легендарная овальная эмблема с серебряными буквами на синем фоне. Продукция фирмы стала легко узнаваема во всем мире.

В то время конкуренция сильно обострилась. Это вынудило специалистов фирмы использовать новейшие технологии и в других областях. Очень большое внимание было уделено экономичности автомобиля. Дизайнеры же поставили перед собой цель создать в представительском и среднем сегментах рынка лидера мирового класса. Результатом всей этой деятельности стали Mercury Sebale и Ford Taurus.

Нужно заметить, что в модели Taurus до совершенства доведена буквально каждая деталь. Результат не заставил себя долго ждать. В 1986 году Taurus был признан как Автомобиль года. Годом позже он стал в Америке буквально бестселлером.

Далее появились видоизмененный Mustang и Mondeo. В 1994 году публике были представлены микроавтобус Windstar и модель Ford Espire.

После этого в Северной Америке появились усовершенствованные модели Mercury Tracer и Ford Taurus. Эти модели сильно отличались от предыдущих образцов своим дизайном. Европейцы же увидели минивэны Galaxy, новую Fiesta и видоизменённый пикап F-серии.

Во все времена компания ставила перед собой следующие цели – снижение затрат на производство и усовершенствование выпускаемой ей продукции. В результате такой политики автомобили фирмы славятся во всем мире.

В наши дни во всем мире известны более чем 70 разных моделей автомобилей, выпущенных под маркой Aston Martin, Mercury, Lincoln и Ford. Фирма Ford имеет акции в таких крупных компаниях, как Kia Motors Corporation и Mazda Motor.

В наши дни автомобили фирмы Форд пришли и в Россию. В Ленинградской области в городе Всеволожск 9 июля 2002 года был открыт новый завод Ford Motor Company.

История марки, каталог моделей и технические характеристики

Ford — история марки:

Henry Ford основал компанию в 1902 году, имея на руках 28000 долларов от двенадцати инвесторов, среди которых были John и Horace Dodge, которые позже основали Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Ему было 40 лет, когда он впервые открыл первый завод компании на Бэгли-стрит, Детройт.

Позже, 16 июня 1903 года, он зарегистрировал свою фирму. Ford Motor Company развивалась и маркировала свои модели в хронологическом и алфавитном порядке, начиная с модели А, потом К и позже S, который был последним праворульным автомобилем Ford. Потом в 1908 году Ford представил модель T, которая была разработана Childe Harold Wills и двумя венгерскими иммигрантами, Joseph A. Galamb и Eugene Farkas. Эта модель была наиболее типичным автомобилем Ford, который позволил компании стать одним из самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Модель T была надежной, практичной и доступной, и сделала Ford хитом в США, где он рекламировался как автомобиль среднего класса. Благодаря успеху автомобиля, Ford был вынужден расширить свой бизнес и в 1913 году построил первую в мире линию конвейера по сборке автомобилей. К 1912 году производственные показатели только модели T достигли почти 200.000 единиц.

Эта организационное нововведение, появившееся в области производства автомобилей, позволило Ford уменьшить время сборки шасси на целых 10 часов, уменьшив с 12 с половиной часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности процесса производства, Ford объявил о стратегии участия в прибылях. Работники завода получали часть прибыли, если объем продаж составлял 300.000 единиц. Как и ожидалось, продажи легко достигли 300 000-й порог и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 единиц в 1915 году.

В рамках нового проекта финансовой тактики, Ford предоставил ​​рабочие места для инвалидов, которым было нелегко найти работу, сократил рабочие смены и удвоил зарплату всем сотрудникам. Такие изменения вызвали огромный рост продаж и в то же время создали современные условия труда.

Тем не менее, рынки США и Канады оказались слишком маленькими для грядущих планов Ford. К середине 20-х гг. бренд Ford пересек океан и достиг Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. Деятельность компании на европейском рынке в дальнейшем помогла росту доходов бренда.

Война не так сильно затронула компанию Ford, как других автопроизводителей. Послевоенные усовершенствования включали в себя введение четырехколесной тормозной системы и ряд новых автомобилей, чтобы соответствовать новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вступил в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor, названной в честь Abraham Lincoln, которым восхищался Henry Ford.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, которая смогла пережить Великую Депрессию, хотя из-за падения продаж автомобилей компании пришлось сократить масштабы своих операций и уволить многих рабочих. В мае 1929 года Ford Motor Co. подписала соглашение с Советским Союзом на оказание технической помощи до 1938 года, с целью постройки интегрированного автомобильного завода в Нижнем Новгороде, в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. В соответствии с этим соглашением многие американские инженеры и квалифицированные рабочие в 1932 году перешли на работу в Горьковский автомобильный завод (ГАЗ). Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода стали жертвами большого террора Сталина, будучи либо расстрелянными, либо сосланными в советские лагеря.

С приходом Второй мировой войны Ford усилил свое влияние на мировой арене, приняв активное участие в войне. Президент США Франклин Рузвельт назвал Детройт «Арсеналом демократии». Когда военный департамент США передал производство самолетов B-24 Liberator компании Ford, объем производства увеличился до 20 самолетов в день, тогда как Consolidated Aircraft Corporation выпускала лишь 1 в день.

После Второй мировой войны Ford продолжил производство пассажирских автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. Затем в 1958 году он открыл бренд Edsel, который оказался неудачным и был закрыт в 1960 году. Отчасти, неудача бренда Edsel связана с началом в 1957 году экономического кризиса в Штатах, а также из-за ​​высокой цены на автомобиль.

Ford Motor Co. удалось встать на ноги после своей неудачи с Edsel с выпуском модели Falcon в 1960 и Mustang в 1964 году. Следующим крупным шагом компании было формирование европейского подразделения Ford в 1967 году.

Ford погрузился в состояние сильной усталости, которая довела компанию до грани банкротства. После больших потерь продаж в 2000-х годах, Ford был прижат к стене долгами и неизбежностью закрытия компании.

Предпочитая возобновить компанию своими силами, Ford вложил все свои активы в 2006 году. Вскоре компания выпустила ряд новых моделей как под брендом Ford , так и под остальными его суб-брендами, такими как Mercury и Lincoln (люксовое подразделение Ford). Бизнес в Европе также пошел на пользу Ford, особенно после выпуска модели Focus в 1997 году, и хотя компания еще не полностью восстановилась, она определенно была на пути к популярности.

5 самых крутых моделей Ford за всю историю марки

Удивительную компанию создал Генри Форд — именно она сделала автомобиль массовым и подарила миру столько замечательных моделей, что мы не сразу выбрали достойных. Не сильно хотелось быть неоригинальными и выводить в топ и так знаменитого плохиша Mustang или трудягу F-150. Поэтому мы как всегда порылись в истории и выбрали самые крутые, но при этом не до конца оцененные модели, которые навсегда останутся в сердцах фанатов марки.

Ford Thunderbird

История «Буревестника» сегодня насчитывает уже 11 поколений, но мы до сих пор помним именно первые модели, сошедшие с конвейера в 1955 году. Это был ответ на растущую популярность самого первого Chevrolet Corvette, который стал чуть ли не самым первым массовым спорткаром. Ford был немного не таким — он был больше, комфортнее и монументальней. Все это сейчас называется термином «гран туризмо», но тогда это было среднеразмерное купе, которое выглядело довольно смело для середины 50-х. Обтекаемые формы, съемный виниловый верх и наполовину закрытые накладками задние колеса — все это детали, по которым можно узнать T-bird тех лет. Под капотом был, конечно же, V8 на 5 литров, который сначала выдавал около 200 сил, а после появления нагнетателя в 1956 году выжимал все 300. Это позволило уже в первый год продаж реализовать больше 16 тысяч таких купе — это примерно в 23 раза больше продаж Corvette тех лет.

Ford Bronco

К моменту появления этой модели на рынке Америки был лишь один компактный внедорожник — это армейский Willys, мало подходивший для обычного американца по характеристикам. Тем не менее, эти вояки неплохо и недорого продавались, что не давало покоя менеджерам Ford. И вот к середине 60-х решение было найдено — первый компактный настоящий внедорожник с 3 дверями появился на рынке Америки. Успех Bronco переплюнул даже ажиотаж вокруг Thunderbird — в первый год было продано больше 23 тысяч джипов. Сначала под капот ставили скромную 2,8-литровую «Шестерку», но потом в дело пошли V8 на 4,7 и 4,9 литра. В качестве опции предлагался даже «автомат», но к моменту его выхода опомнились конкуренты. Chevrolet выпустил Blazer, а Jeep — первый Cherokee. И в этот момент Ford выкатывает с иголочки новое второе поколение Bronco, которое снова утирает всем нос по продажам.

Ford GT40

Нет, мы не про современный ремейк, а именно про классический спорткар родом из 1965 года. Знаете ли вы, что эта машина появилась после неудачной попытки сына Генри Форда купить… Ferrari? И речь не о машине, а о всей компании из итальянского городка Маранелло. В самый последний момент Энцо Феррари отказался от сделки, на подготовку которой Генри Форд потратил несколько миллионов. От злости последний решил очень хитро отомстить итальянцам на их же поле, построив свой болид для гонок на выносливость в Ле-Мане, где тогда господствовали Ferrari. Через год болид весом всего в 900 килограммов был готов, и он не просто выиграл многочасовой марафон — GT40 делал это 2 года подряд! За успех отвечали моторы V8 на 4,7 и 7 литров и сверхлегкий обтекаемый кузов, который, к слову, и дал название модели — 40 дюймам была равна высота машины, это чуть больше метра в привычном нам измерении.

Ford Cougar

даже не представляем, что здесь делает это купе — рекордов скорости оно не ставило да и в продажах, скорее провалилось, нежели имело успех. Однако появившееся в 1998 году купе стало не плохим образцом недорого комфортного спорткара, который все же мог ускориться с места до сотни за 7,5 секунды. Самый мощный мотор на 2,5 литра выдавал скромные 205 «лошадок», а подвеска была слишком комфортной для спорткара. Все из-за платформы семейного седана Mondeo того времени, которая и легла в основу этого купе. Даже купе эту машину можно было назвать с большой натяжкой, ведь багажник открывался вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Тем не менее, мы любим это авто за его лаконичные линии и стремительный кузов. Немного фитмента, и он по красоте сможет соперничать с лучшими иконами стиля из 90-х.

Ford Raptor

Ну и какой же топ без короля? Самый продаваемый пикап Америки в 2009 году случайно попал в руки тюнеров заводского ателье SVT. парни потрудились на славу и буквально сделали новый автомобиль на базе старого F-150. Машина не только получила новый дизайн и большие моторы, больше всего фанаты модели полюбили его за подвеску. Огромные 30-сантиметровые ходы усиленных амортизаторов позволяли нестись практически по любому покрытию, не разбирая дороги. Даже с самым слабым 315-сильным мотором Raptor мог удивить водителя своей прытью, ну, а 411-сильный V8 и вовсе превращал его в дурную прожорливую игрушку, которому было плевать на кочки, ямы и бугры. По секрету скажем, что практически стандартные пикапы Raptor регулярно побеждали во внедорожных гонках Baja 1000, уделывая куда более эксклюзивных конкурентов.

Ford против Ferrari – Автомобили – Коммерсантъ

«Люди внутри тонкой алюминиевой оболочки, мчащиеся со скоростью 200 миль в час по трассе. Их смелость и способность выжить в этих обстоятельствах – это было подлинное чудо, и именно его я стремился передать». Так говорит режиссер Джеймс Мэнголд о своем фильме «Ford против Ferrari», последние сорок минут которого повествуют о весьма драматичной гонке «24 часа Ле-Мана» 1966 года, финиш которой многие называют одной из главных загадок этого «гран-при выносливости».

Невозможно «спойлерить» сюжет фильма, основанный на реальных событиях, но широкой публике вряд ли известно, в чем состоял конфликт компаний Ford и Ferrari, не на шутку разыгравшийся в середине 1960-х. Но свелся он в итоге к тому, что могучий Ford, чьи успехи в автоспорте были… ну, то есть их не было вовсе, решил победить в одной из самых сложных гонок Ferrari, чьи спорткары считались буквально непобедимыми.

Совершить невозможное возложили на плечи талантливого конструктора Кэрролла Шелби, который выбрал себе в партнеры по этому нелегкому делу лучшего гонщика-испытателя Кена Майлза, прямолинейного и острого на язык бывшего танкиста, которого терпеть не могли все до единого функционеры Ford. В итоге это фильм не столько о том, что Ford был против Ferrari, сколько о том, как Шелби и Майлз были против всех. «Этот фильм о людях, стремящихся к совершенству, пытающихся противостоять натиску группового корпоративного мышления, ориентированного на рыночную конъюнктуру», – поясняет режиссер картины.

К съемкам фильма были привлечены сыновья легендарных автогонщиков, многие из которых пошли по стопам своих отцов, и каждый из них уж точно еще мальчишкой знал, кто такой Кэрролл Шелби. В итоге они сыграли в фильме своих отцов. Среди них Алекс Герни, сын знаменитого Дэна Герни; Дерек Хилл, сын бывшего чемпиона Формулы 1 Фила Хилла; Джефф Бакнум, сын американского гонщика Ронни Бакнума. В качестве консультантов над картиной работали специалисты, лично связанные с событиями, показанными в фильме. В первую очередь это Чарли Агапиу, бывший руководитель техников и главный механик Shelby American, а также Питер Майлз, сын Кена Майлза.

За аутентичность автомобилей, которые участвовали в съемках, отвечал автомобильный координатор Рик Коллинз. Среди подлинных машин в фильме можно увидеть Daytona Coupe, Ford GT40 MKI и CD SP66 Peugeot. Но большинство спорткаров, а именно 34 экземпляра, были специально изготовлены для съемок. Ведь те экземпляры, которые некогда соревновались в Ле-Мане, теперь стоят десятки миллионов долларов и с осторожностью хранятся в музейных или частных коллекциях.

Но это не единственное и далеко не самое сложное, что кинематографистам пришлось воспроизвести для съемок. Хотя гонка «24 часа Ле-Мана» до сих пор ежегодно проводится, нынешний трек совсем не похож на версию образца 1966 года. То была очень простая, без изысков, трасса, изначально представлявшая собой несколько обычных дорог общего назначения, соединенных в петлю, и ряд огромных трибун. Все это и пришлось построить для съемок, а также пит-лейны и сектор для прессы. Исторический облик воссоздавали по 300 архивным фотографиям, полученным из самых разных источников.

Важно не только, что ты снимаешь, но и как. Оператор фильма Фидон Папамайкл черпал вдохновение в классических спортивных драмах «Гран-при» и «Ле-Ман», стараясь придерживаться операторской техники того времени. Продюсер Питер Чернин уверен, что «Ford против Ferrari» получился захватывающим фильмом: «Он рассказывает о закулисных конфликтах и выборе увлеченных своим делом, амбициозных, мотивированных, ярких людях, запечатленных в тот самый момент, когда на смену послевоенному оптимизму 1950-х и начала 1960-х годов в Америку приходит более циничная эпоха конца 1960-х и 1970-х годов. Это настоящая американская история об аутсайдерах, наполненная ностальгией».

Кэрролл Шелби

В жизни знаменитого гонщика и конструктора многое было «вопреки». Больной мальчик, который большую часть своего детства провел в кровати из-за врожденных проблем с сердцем, он все-таки сумел встать, и не просто встать, а еще и научиться ездить, да так, что установил 16 американских и международных рекордов скорости. Однажды Шелби участвовал в гонке, управляя одной рукой, которая была настолько сильно сломана, что пришлось сделать специальный слепок из стекловолокна, а затем прикрепить его к рулю, чтобы была возможность управлять автомобилем. Несясь по жизни с дикой скоростью, он все-таки нашел время семь раз жениться и завести детей, один из которых впоследствии пожертвует ему свою почку и продлит жизнь отца еще на 14 лет. А последние годы своей жизни Шелби прожил еще и с пересаженным сердцем.

Всего он прожил 89 лет. В которые вместились и гоночные успехи, включая легендарную победу над Ferrari в Ле-Мане. И конструкторские удачи – его Shelby Cobra многие считают величайшим автомобилем всех времен и народов. Промоутерское чутье и дерзость – вот что отличало его работу. Однажды, когда стало понятно, что гонщик Дэн Генри не влезает в машину из-за своего высокого роста, Кэрролл Шелби предложил соорудить специальный «колпачок» над его головой.

Кен Майлз

«Вы знаете, я бы лучше умер за рулем гоночной машины, чем меня сожрал бы рак, например», – говорил Теди Тиа Бэг. Это прозвище Кен Майлз получил за свою, впрочем свойственную многим англичанам, страсть к чаю. Он оказался человеком слова – и в возрасте 47 лет погиб на трассе Риверсайд в Калифорнии. Его Ford взлетел в воздух на скорости 300 км/ч, перевернулся, выбросив водителя, и после загорелся.

Участник Второй мировой, воевавший за свою Англию на танке, он только в 1953 году одержал 14 побед подряд в гонках SCCA на MG, в конструкцию которого Кен внес существенные доработки. Поэтому в США он приехал уже титулованным гонщиком и сначала тестировал для Кэрролла Шелби его «Кобру», а после стал основным пилотом его команды.

Между 1958 и 1963 годами Майлз выиграл 38 из 44 гонок. Самыми заметными его успехами стали победа в 24-часовой гонке в Дайтоне в 1966 году, а спустя какое-то время – в Себринге. На тот же год пришелся и пик карьеры Кена Майлза – величайший, как признают многие, триумф в «24 часах Ле-Мана» за рулем Ford Mk II GT40.

«Я хотел бы прокатиться в болиде Формулы 1. Не за главный приз, а чтобы просто посмотреть, на что это похоже», – говорил Кен Майлз. Жаль, что этого так и не произошло.

Какие автомобили производит Ford в 2020 году?

Какие автомобили производит Ford в 2020 году?

В этом новом модельном году Ford будет продавать в основном грузовики, внедорожники и коммерческие автомобили. Начиная с 2020 года Ford будет производить только две машины: Ford Mustang 2020 года и Ford Fusion 2020 года. Это означает, что в 2020 году не будет выпущено никаких новых моделей Ford Fiesta, Ford Focus или Taurus. Хотите узнать больше об автомобилях Ford 2020 года? Посетите наш дилерский центр Ford недалеко от Восточного Брансуика, штат Нью-Джерси, чтобы ознакомиться с новейшими седанами Ford, выставленными на продажу.

Почему Ford прекратил производство автомобилей?

Ford сокращает линейку автомобилей до двух моделей из-за отсутствия потребительского спроса и интереса. В наши дни Ford заметил, что покупатели все больше покупают внедорожники Ford Escape и Ford Explorer, а также грузовики Ford F-150. В связи с сокращением продаж седанов Ford решил больше инвестировать в электромобили и экономичные внедорожники. А в будущем вы сможете путешествовать по улицам Нью-Джерси, сидя за рулем электрического или гибридного Ford по вашему выбору, поскольку Ford разрабатывает довольно обширную экологичную линейку автомобилей.В ближайшие годы Ford планирует добавить варианты гибридно-электрической трансмиссии для таких моделей, как Ford Bronco, Escape, Explorer, Mustang и F-150. К 2022 году в продажу поступит также 16 электромобилей Ford с аккумуляторной батареей.

Если вы готовы познакомиться с модельным рядом Ford 2020 года, включая новый Ford Explorer 2020 года, приезжайте в All American Ford на Old Bridge. Мы можем рассказать вам обо всех последних характеристиках Ford F-150, показать вам интерьер Ford Edge или помочь вам найти идеальный Ford для вашего образа жизни и бюджета.Кроме того, у нас все еще есть множество моделей Ford Focus 2019 года для продажи в Old Bridge, а также Fusion Energi и гибридные комплектации. Следите за обновлениями о дате выпуска совершенно нового Ford Fusion и обзорах Ford Mustang 2020 года.

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цены включают все расходы, которые должны быть оплачены потребителем, за исключением затрат на лицензирование, регистрационных сборов и налогов. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Какие типы автомобилей Ford?

Ford уже давно является торговой маркой доступности и надежности. Но разобраться в различных типах автомобилей Ford может быть непросто.

Итак, если вы запутались между Focus и Fiestas, S-Max и Galaxys, не волнуйтесь, мы рассмотрим все модели ниже.

Но прежде чем мы это сделаем, важно понять, откуда появился Ford и как он помог изменить мир.

Конечно, если вы уже знаете историю или хотите перейти к интересующему вас автомобилю, просто нажмите на модель ниже.

Различные типы автомобилей Ford

Fiesta

EcoSport

Пума

Фокус

Tourneo

Куга

Мустанг Mach-E

Mondeo

Мустанг

S-Max

Galaxy

Рейнджер

История Ford

Чтобы понять историю Форда, мы должны понять историю человека, стоящего за всем этим; Генри Форд.

Форд родился в Мичигане, США, в 1863 году. С юных лет он проявлял большой интерес к механике. В возрасте 15 лет он создал свой первый паровой двигатель.

Уехав из дома год спустя, американец начал свою профессию в Детройте в качестве ученика машиниста.

Прошло несколько лет, когда Форд метался с одной инженерной работы на другую, прежде чем устроиться главным инженером в Edison Illuminating Company в Детройте.

Именно в этот момент у него были и время, и деньги, чтобы сосредоточиться на собственном личном проекте; строительные машины.

Перенесемся в начало 1900-х годов, когда Ford Motor Company была основана с одной главной целью — предоставить доступный автомобиль для масс.

И Форд осуществил свою мечту, выпустив в 1908 году модель T, которая была дешевой в производстве, надежной и простой в использовании. Именно в этот момент автомобили в Америке и во всем мире изменились навсегда.

Модель T имела оглушительный успех до своей кончины в 1927 году, когда было продано более 15 миллионов единиц.

Но это было просто больше, чем первые цифры, которые оставили свой след.Производство Model T изменило направление производства в мировом масштабе.

Вместо того, чтобы строить по одной машине вручную, как это и началось, Ford преобразовал процесс, сделав его более эффективным, создав одну из первых в мире движущихся строительных линий.

То, что мы видим сегодня как норма, шасси должно начинаться с одного конца, и по мере его продвижения по производственной линии разные команды добавляли свои собственные элементы, пока он не достигал конца и не был готов выехать за дверь.

На пике своего развития Ford производил Model T каждые 10 секунд, что было массовым производством в невиданных ранее масштабах.

Чтобы вознаградить своих рабочих за их самоотверженность, Форд удвоил зарплату своим механикам до 5 долларов в день.

И именно эта акция положила начало социальной реформе по всей Америке, доказав, что вы можете хорошо платить своим работникам и при этом получать прибыль.

С этого момента Ford продолжал создавать надежные и доступные массовые автомобили. И вот где мы находимся сегодня.

Американская автомобильная сверхдержава в настоящее время создает в Великобритании 12 различных моделей, и все они мы сейчас рассмотрим.

Различные типы автомобилей Ford

Форд Фиеста

Названный в честь открытия завода компании в Испании, Fiesta в настоящее время является самым маленьким автомобилем, который Ford продает из новых.

Давно известен как лучший в своем классе по драйверам, комфорту, удовольствию за рулем и надежности.

Этому помогает его 1.0-литровый силовой агрегат EcoBoost, который по праву считается лучшим двигателем для городских автомобилей, который можно купить за деньги.

Но есть еще много всего, что делает Fiesta таким выдающимся автомобилем. Во-первых, это связано с возможностью настройки.

Fiesta может быть как трех-, так и пятидверной, имеется 10 уровней отделки салона на выбор, от Trend начального уровня до спортивного ST-3.

Но даже самая дешевая модель Trend по-прежнему обладает множеством функций.В стандартную комплектацию входят кондиционер, 8-дюймовый сенсорный дисплей, обогрев лобового стекла и множество технических средств безопасности.

Если вы ищете еще несколько наворотов, Titanium X со спортивными сиденьями с частичной кожаной отделкой, бесключевым доступом и приводом, беспроводной зарядкой и обновленной аудиосистемой B&O — это лучший выбор с соотношением цены и качества.

В то время как для максимальной мощности ST-3 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает 197 л.с. и разгоняет вас до 100 км / ч за 6 км / ч.5 секунд.

Модели

  • Trend
  • Титан
  • Титан X
  • Active
  • Active X
  • ST-Line
  • ST-Line X
  • Vignale
  • ST-2
  • ST-3

Двигатели

  • 1.0T EcoBoost — 94 л.с.
  • 1.1L Ti-VCT — 74 л.с.
  • 1,5 TDCi — 84 л.с.
  • 1.0T EcoBoost Hybrid — 123 л.с.
  • 1.0T EcoBoost Hybrid — 153 л.с. Форд Фиеста
    • Лучший в своем классе
    • Превосходное удовольствие от вождения
    • Снижение эксплуатационных расходов при экономичном диапазоне двигателей

    Недостатки Ford Fiesta

    • Дорогая верхняя цена на городской автомобиль
    • Интерьер начального уровня не так хорош, как у некоторых конкурентов.

    Сдайте в аренду свой Ford Fiesta по цене от 152 фунтов стерлингов в месяц.

    Форд ЭкоСпорт

    Как и многие другие производители, Ford углубился в рынок небольших внедорожников с EcoSport.

    Он основан на Fiesta — так что это уже большой плюс, — но дополнительная высота при движении и добавленный вес действительно затрудняют поездку.

    Неплохая езда, только не такая хорошая, как Fiesta.

    Но то, что он основан на небольшом городском автомобиле, также означает, что он имеет аналогичную линейку двигателей на выбор, с тремя бензиновыми и дизельными двигателями.

    Для большинства лучше всего подойдет бензиновый двигатель, но если вы хотите преодолеть сложную местность, более грубый дизель может пригодиться.

    Как и Fiesta, модель начального уровня имеет множество стандартных спецификаций. Apple CarPlay и Android Auto, круиз-контроль, кондиционер и система предупреждения столкновений, которые снизят ваши страховые взносы, входят в стандартную комплектацию.

    Для большего вы можете добавить спутниковую навигацию, задние датчики, парковочную камеру и автоматический климат-контроль.Это доступно в Titanium, что было бы нашим выбором.

    В верхней части модельного ряда у вас есть ST-Line, который не только оснащен желтой крышей — если это вам нравится — но и более агрессивным стилем кузова, более крупными колесами, более жесткой спортивной подвеской и некоторыми дополнительными тонкостями внутри.

    Модели

    Двигатели

    • 1.0 EcoBoost — 99 л.с.
    • 1.0 EcoBoost — 123 л.с.
    • 1.0 EcoBoost — 138 л.с.
    • 1.5 EcoBlue — 99 л.с.

    Преимущества Ford EcoSport

    • Низкие эксплуатационные расходы с отличными бензиновыми двигателями
    • Хорошо оснащенный
    • Комфортная поездка по автомагистрали

    Недостатки Ford EcoSport

    • Борьба в поворотах
    • Маленький багажник

    Сдайте в аренду свой Ford EcoSport всего за 237 фунтов стерлингов в месяц.

    Форд Пума

    Признанный «Санди таймс» лучшим внедорожником года, Ford Puma, без сомнения, является одним из лучших автомобилей в своем ценовом диапазоне.

    Достаточно посмотреть на его двигатель, чтобы понять почему. Под капотом скрывается технология мягкого гибрида, чего не может предложить ни один из его конкурентов по цене.

    Для вас это означает быстрое ускорение и экономную экономию топлива. И мы бы поспорили, что в автомобильном мире нет лучшей комбинации.

    Тоже красавчик. Более спортивный стиль, чем у конкурентов, делает Puma выдающейся моделью в своем классе, как и ее комплектации.

    Есть четыре варианта на выбор: Titanium начального уровня предлагает многое из того, что вы ожидаете от более дорогих моделей.

    Сюда входит множество технологий безопасности, автоматический климат-контроль, задние датчики парковки, спутниковая навигация и массажные сиденья.

    Действительно, в Titanium есть все, что вам нужно в городском внедорожнике, но если вы хотите потратить больше, вы можете.

    ST-Line находится на вершине диапазона, который добавляет более крупные сплавы, еще более спортивный вид, модернизированную информационно-развлекательную систему и стереосистему B&O.

    Модели

    Двигатели

    • 1.0 EcoBoost — 123 л.с.
    • 1.0 EcoBoost Hybrid — 123 л.с.
    • 1.0 EcoBoost Hybrid — 153 л.с.

    Преимущества Ford Puma

    • Исключительный гибридный двигатель
    • Трудно найти сочетание удовольствия и экономичности
    • Хорошее пространство для багажника

    Недостатки Ford Puma

    • Круговой обзор мог бы быть лучше
    • Не так комфортно, как другие небольшие внедорожники

    Возьмите Ford Puma в аренду по цене от 228 фунтов стерлингов в месяц.

    Форд Фокус

    Ford Focus уже давно является основным продуктом в мире хэтчбеков.

    Управляемость уступает только Volkswagen Golf, хотя за немецкий семейный автомобиль вы заплатите больше.

    Но, кроме того, в сегодняшней модели впечатляющий технический уровень, хороший диапазон двигателей и множество стилей на выбор.

    Существует 10 уровней отделки салона в пяти стилях кузова — стандартный семейный хэтчбек, более компактный внедорожник, компактный универсал, роскошный Vignale и спортивный ST.

    На самом деле, если вы ищете семейный хэтчбек, то для Focus нет флажка.

    За рулем комфортно, в нем много места для ног, в том числе плоский задний пол — что нечасто встречается в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания — и примерно такое же пространство для багажника, что и в Golf, которое он превосходит с опущенными сиденьями.

    Под капотом он также сияет, начиная с 1.0-литрового EcoBoost начального уровня с ручным или автоматическим управлением и заканчивая сверхмощным 276-сильным 2.3-литровый EcoBoost установлен в топовой комплектации ST.

    И хотя они привлекут разных водителей, оба двигателя дадут впечатляющее удовольствие, только потягивая топливо из бака.

    Модели

    • Zetec
    • Титан
    • ST-Line
    • Активный
    • Vignale
    • ST

    Двигатели

    • 1.0 EcoBoost — 123 л.с.
    • 1.0 EcoBoost Hybrid — 123 л.с.
    • 1.0 EcoBoost Hybrid — 153 л.с.
    • 2.3 EcoBoost — 276 л.с.
    • 1,5 EcoBlue — 118 л.с.
    • 2,0 EcoBlue — 148 л.с.
    • 2,0 EcoBlue — 187 л.с.

    Преимущества Ford Focus

    • Идеальный семейный хэтчбек
    • Отличные технологии
    • Огромный выбор типов автомобилей на любой вкус

    Недостатки Ford Focus

    • Багажник на пять литров меньше, чем у Golf
    • Вот и все

    Взять Ford Focus в аренду по цене от 201 фунта стерлингов в месяц.

    Форд Турнео

    Ford Tourneo создан с упором на практичность.

    Выпускается в трех вариантах — Courier, Connect и Custom — пяти- или семиместный MPV (в зависимости от выбранной модели) основан на одноименной линейке фургонов Ford.

    Из-за этого он не предназначен для управления на высоких скоростях, с креном кузова — постоянной битвой в поворотах. Кроме того, на малых скоростях он немного вялый, а на автомагистрали шумно.

    Но то, для чего он идеально подходит, — это пространство.

    Courier и Connect рассчитаны на пять посадочных мест. А поскольку он основан на фургоне, у задних пассажиров более чем достаточно места, чтобы ездить с комфортом.

    Вдобавок ко всему, здесь также огромное количество багажного отделения — Courier имеет более 700 литров с поднятыми сиденьями, а Connect — колоссальные 1029 литров.

    Но это ничто по сравнению с Custom. Благодаря его высоте, даже при наличии семи сидений доступно более 1100 литров багажного отделения.Опустите сиденья, и это подскочит почти до 2000.

    Custom уникален и в другом отношении. Планировка сидений.

    В то время как в большинстве обычных семиместных автомобилей все пассажиры смотрят одинаково, задние сиденья Custom обращены друг к другу — как стол в поезде.

    Это означает, что ваши пассажиры могут путешествовать с комфортом, наслаждаясь обществом и общением друг с другом.

    В самом маленьком модельном ряду — Courier — доступен только один вариант двигателя — 1.5-литровый дизель.

    Но если вы сделаете Custom немного больше, у вас будет выбор из двух, а также вариант с автоматической коробкой передач — хотя мы будем придерживаться руководства.

    В верхней части находится Custom, который поставляется с гораздо более широким спектром силовых агрегатов, включая мягкий гибридный вариант.

    Модели

    Двигатели

    • 1.0 EcoBoost — 124 л.с.
    • 1.5 TDCi — 98 л.с.
    • 1.5 EcoBlue — 98 л.с.
    • 1.5 EcoBlue — 118 л.с.
    • 2.0 EcoBlue — 103 л.с.
    • 2,0 EcoBlue — 128 л.с.
    • 2,0 EcoBlue — 182 л.с.

    Преимущества Ford Tourneo

    • Невероятно много места
    • Непревзойденное качество в своем классе
    • Удовольствие от вождения, несмотря на его размер

    Недостатки Ford Tourneo

    • Катится на скоростных поворотах
    • Не очень подходит для пассажиров, которые не любят задним ходом

    Возьмите Ford Tourneo в аренду сегодня по цене от 204 фунтов стерлингов в месяц.

    Форд Куга

    Ford Kuga — стильный, хорошо оснащенный спортивный внедорожник. Он основан на тех же принципах, что и Focus, что, безусловно, хорошо, но обеспечивает большую практичность и более высокий дорожный просвет.

    Это не то, что было раньше, просто фокус на ходулях. Он разделяет тот же великий драйв, но это еще не все.

    Например, есть подключаемый гибридный вариант, который также является наиболее мощным двигателем.А в мощном дизеле есть полный привод.

    Kuga выходит на рынок в форме Zetec, которая имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, двойной выхлоп, механическую или дизельную коробку передач на выбор, а также 8-дюймовую сенсорную систему со спутниковой навигацией.

    На вершине модельного ряда находится роскошный Vignale с более крупными колесами, красивыми фарами, задней дверью с электроприводом, сиденьями с подогревом, проекционным дисплеем и модернизированной стереосистемой.

    Но лучший вариант с соотношением цены и качества, на наш взгляд, — это Titanium с той же стереосистемой B&O в топ-спецификации Vignale, входом и запуском без ключа, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и полностью светодиодными фарами, что дает вам еще больше контроля над дорогой .

    Модели

    • Zetec
    • Титан
    • ST-Line
    • Vignale

    Двигатели

    • 1,5 EcoBoost — 118 л.с.
    • 1,5 EcoBoost — 148 л.с.
    • 1,5 EcoBlue — 118 л.с.
    • 2,0 EcoBlue — 148 л.с.
    • 2,0 EcoBlue — 187 л.с.
    • 2,5 Duratec PHEV 9-22210
      • Великолепный, привлекательный внешний вид
      • Вариант PHEV
      • Намного лучше предыдущего

      Недостатки Ford Kuga

      • Автоматическая коробка передач тормозит
      • Меньший диапазон двигателей, чем у некоторых конкурентов

      Сдайте в аренду свой собственный Ford Kuga по цене от 281 фунта стерлингов в месяц.

      Форд Мустанг Mach-E

      Ford Mustang Mach-E еще не появился в автосалонах. Он должен выйти в 2021 году, но кое-что мы уже знаем.

      Во-первых, некоторых не впечатляет его название; Мустанг. Потому что в отличие от Мустанга, который мы знаем и любим, это не огнедышащий американский маслкар.

      Mach-E — это, по сути, полностью электрический внедорожник и первый автомобиль Ford с батарейным питанием.

      Но он так же быстр, как Mustang, а у Ford скорость 0-100 км / ч составляет 3 км / ч.7 секунд в хардкорной версии GT, которая не будет доступна при запуске.

      Диапазон Mach-E тоже впечатляет. Огромные 370 миль на одной полной зарядке бросают вызов почти всем остальным в своем классе.

      И будет несколько версий машины, в зависимости от вашего бюджета. Будет модель начального уровня по цене чуть более 40 000 фунтов стерлингов. А еще есть полноприводная версия, которая имеет меньший запас хода и стоит на 6000 фунтов больше.

      Итак, хотя мы еще не знаем всего, мы знаем достаточно, чтобы быть в восторге.Будем надеяться, что в следующем году мы получим то, что ожидаем.

      Модели

      • Mach-E
      • Полный привод (AWD)

      Двигатели

      • Стандартный диапазон — 280 миль
      • Расширенный диапазон — 370 миль
      • Стандартный диапазон AWD — 260 миль
      • Расширенный диапазон AWD — 335 миль

      Преимущества Ford Mach-E

      • Превосходный запас хода с удлинителем аккумулятора
      • Молниеносно
      • Хорошая цена

      Недостатки Ford Mach-E

      • Пока нет в наличии
      • Нет информации о дате выпуска GT

      Ford Mondeo

      Самый последний Ford Mondeo по-прежнему является эталоном комфортного, доступного и хорошо оборудованного семейного седана.

      В нем достаточно места для пяти человек, приличный диапазон дизельных двигателей — с полным приводом в качестве опции для самых мощных дизелей — а теперь даже в гибридной форме.

      Но одна новая функция, которая не так приветствуется, — это накопитель этой версии.

      С момента своего создания 25 лет назад Mondeo всегда пользовался любовью на автомобильном рынке водителей.

      Но с тех пор, как в середине 2010-х производство переместилось в Америку, он потерял часть своего динамичного блеска, теперь острые ощущения на поворотах сменились монотонностью автострад.

      Тем не менее, это по-прежнему фантастический семейный автомобиль, как в кузове седан, так и в форме универсала, и в нем достаточно места.

      В салоне, например, имеется 383 литра грузового отсека с поднятыми сиденьями и более 1000 с опущенными сиденьями. А для поместья вы можете добавить на это более 150 литров.

      С точки зрения технических характеристик, есть пять вариантов на выбор: от Zetec начального уровня с двухзонным климат-контролем, 17-дюймовыми колесами, спутниковой навигацией, круиз-контролем и системой предупреждения столкновений до лучших моделей. — диапазон Vignale, который приносит с собой больше технологий и роскоши.

      Модели

      • Zetec
      • Титан
      • ST-Line
      • Vignale

      Двигатели

      • 2.0 EcoBlue — 148 л.с.
      • 2.0 EcoBlue — 187 л.с.
      • 2.0 TiVCT Hybrid — 184 л.с.

      Преимущества Ford Mondeo

      • По-прежнему отличный семейный автомобиль
      • Очень просторный
      • Хорошая цена

      Недостатки Ford Mondeo

      • Потеряли удовольствие за рулем
      • Без турбонаддува

      Взять Ford Mondeo в аренду по цене от 339 фунтов стерлингов в месяц.

      Форд Мустанг

      Некоторые думали, что Ford Mustang никогда не будет работать в Великобритании. В отличие от Америки, где он стал хитом с 60-х годов, на дороге есть неровности и мелочи в конце прямых дорог, называемых поворотами.

      Но это действительно так.

      На самом деле, это, пожалуй, идеальный спортивный автомобиль. Дьявольский, узнаваемый, головокружительный вид, огромный 5,0-литровый V8 под капотом и весьма солидный ценник.

      А если вы хотите сэкономить еще больше, есть еще 2.3-литровый вариант мощности EcoBoost, который, несмотря на то, что не вызывает такого же слабого ворчания в коленях, как его более мощный собрат, по-прежнему радует вождением.

      Есть несколько намеков на то, почему у Мустанга такая хорошая цена внутри, а некоторые дешевые материалы портят впечатляющий салон. Но в целом машина фантастическая.

      Mustang выпускается в трех вариантах: 2.3 EcoBoost, 5.0-литровый V8 и топовый Bullitt, названный в честь фильма. Также есть вариант с откидным верхом.

      Но даже внутри модели «начального уровня» — 2.3 EcoBoost — есть множество оборудования. В стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android, а также 19-дюймовые колеса, высокопроизводительные тормоза и дифференциал повышенного трения, помогающие контролировать мощность.

      Конечно, главное отличие этой версии от 5,0-литрового — двигатель.

      В более высокой спецификации идет огромный приток мощности через 444-сильный V8, который разгоняется от 0 до 100 за 4,3 секунды, а вскоре после этого и целый бак топлива.

      На вершине модельного ряда находится Bullitt, который разработан, чтобы напоминать Мустанг, которым управляет Стив Маккуин из одноименного фильма.

      Его эксклюзивная окраска Dark Highland Green гарантирует, что ваша любовь к миру автомобилей не останется незамеченной, а также есть несколько стилей и технических улучшений по сравнению со «стандартным» V8.

      Модели

      • 2.3 EcoBoost
      • 5.0 V8
      • Bullitt

      Двигатели

      • 2.3 EcoBoost — 286 л.с.
      • 5.0 V8 — 444 л.с.
      • Bullitt — 480 л.с.

      Преимущества Ford Mustang

      • Великолепный универсальный спортивный автомобиль
      • Смешное удовольствие от вождения
      • Очень хорошая цена

      Недостатки Ford Mustang

      • Немного дешевой отделки
      • 5.0 V8 очень хочет пить

      Возьмите Ford Mustang в аренду по цене от 506 фунтов в месяц.

      Форд S-MAX

      Ford S-MAX проложил путь для веселого семейного вождения.

      С семиместным MPV был маневренным за рулем, оставаясь при этом сверхпрактичным.

      Последняя версия немного утратила эти острые ощущения, но автомобиля по-прежнему более чем достаточно, чтобы бросить вызов чему-либо еще в своем классе и ценовом диапазоне.

      Как и большинство современных автомобилей Ford, S-MAX наполнен передовыми технологиями и создает ощущение роскоши. Он также предлагает спортивный характер благодаря своей спецификации ST-Line, даже если нет такого мощного бензинового двигателя.

      На начальном уровне находится Zetec, который оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, передним стеклом с подогревом для зимних прогулок в школе, а также передним и задним парктрониками, что упрощает парковку в тесноте.

      На вершине модельного ряда находится роскошный Vignale. Модель высшего класса добавляет камеру заднего вида, колеса большего размера, заднюю дверь с электроприводом и уникальные хромированные детали экстерьера.

      Но, опять же, как и в случае с большей частью модельного ряда Ford, Titanium — это то место, где можно найти лучшее соотношение цены и качества.

      Спутниковая навигация, заднее защитное стекло и вход без ключа — все это добавлено в стандартную комплектацию, а также присутствуют такие функции безопасности, как распознавание дорожных знаков и предупреждение о выезде с полосы движения.

      Под капотом у вас есть выбор из двух дизельных двигателей, причем ST-Line и Vignale получают более мощную версию 187 л.с. Хотя вы также можете выбирать между механической и автоматической коробкой передач во всем диапазоне.

      Модели

      • Zetec
      • Титан
      • ST-Line
      • Vignale

      Двигатели

      • 2.0 EcoBlue — 148 л.с.
      • 2.0 EcoBlue — 187 л.с.

      Преимущества Ford S-MAX

      • Место на семь человек
      • Множество отличных стандартных технологий
      • Один из лучших в своем классе

      Недостатки Ford S-MAX

      • Внутри не так много места, как у некоторых конкурентов
      • По сравнению с предыдущими моделями он потерял часть своей привлекательности для вождения.

      Сдайте Ford S-Max в аренду по цене от 362 фунтов стерлингов в месяц.

      Ford Galaxy

      Galaxy — самый просторный автомобиль Ford. Места более чем достаточно для семи взрослых, и это удобная и роскошная поездка.

      Самые задние сиденья можно сложить в пол с помощью электроники, а второй блок опускается одним нажатием кнопки, что делает Galaxy одним из самых универсальных практичных автомобилей на рынке.

      В отличие от большинства других брендов, Ford продолжил выпуск MPV, в то время как большинство из них перешло на производство внедорожников.

      И хотя в конце срока вы заплатите за это меньшей остаточной стоимостью по сравнению с внедорожником, за место ничто другое не сравнится.

      По техническим характеристикам Galaxy выпускается в двух вариантах — Zetec и Titanium. В стандартной комплектации есть множество роскошных материалов и отделки, а также точки Isofix во втором ряду сидений, передние и задние датчики парковки, круиз-контроль и помощь перед столкновением.

      В верхней части Titanium, помимо этого, есть заднее защитное стекло, спутниковая навигация, распознавание дорожных знаков и вход без ключа.

      Можно легко спутать Galaxy и S-Max. Оба являются большими минивэнами Ford и имеют по семь мест.

      Но в отношении максимального пространства и практичности нет конкурентов. Каждый раз это Галактика.

      Модели

      • Zetec
      • Титан
      • ST-Line
      • Vignale

      Двигатели

      • 2.0 EcoBlue — 148 л.с.
      • 2.0 EcoBlue — 187 л.с.

      Преимущества Ford Galaxy

      • Лучший в своем классе для космоса
      • Отличная практичность
      • Отличные характеристики

      Недостатки Ford Galaxy

      • Не внедорожник
      • Остаточная стоимость хуже, чем внедорожник

      Сдайте в аренду свой собственный Ford Galaxy по цене от 403 фунтов стерлингов в месяц.

      Форд Рейнджер

      Ford Ranger — самый популярный пикап в Великобритании. Он выпускается в четырех различных формах, от двухместной стандартной кабины до полноценной пятиместной модели Raptor.

      Что делает Ranger таким любимым, так это его универсальность.

      С одной стороны, это может быть прочный боец ​​для бездорожья, который отлично подходит для работы и будет таким же надежным, как дни месяца.

      Но потом, когда работа закончится, он может превратиться в полноценный семейный автомобиль с огромным «багажником» для всех вещей.

      Но пятиместная версия имеет свою цену. Например, Regular Cab начального уровня бывает только двухдверным и двухместным.

      Если вам нужно пять мест, вам нужно купить хотя бы Double Cab, хотя разница в цене не является астрономической.

      Под капотом можно выбрать один из трех дизельных двигателей, а в Double Cab и Raptor — выбрать ручную или автоматическую коробку передач.

      Внутри он довольно простой по меркам Форда, с множеством черной царапающей пластмассовой отделки и стереосистемой старой школы.

      Но опять же, Ford Ranger не создан для роскоши. Если вы этого хотите, есть Mercedes-Benz X-Class — хотя он обойдется вам намного дороже, и в следующем году он будет снят с производства.

      В топовом Raptor есть улучшения в салоне, с увеличенным экраном и наклейками Raptor, но в остальном он такой же, как и вы.

      Но это не обязательно плохо. Ranger обожают за его механическое мастерство и способность справиться практически с любой ситуацией на любой местности.

      И для нас это больше, чем несколько красиво уложенных кусочков кожзаменителя.

      Модели

      • Стандартная кабина
      • Супер кабина
      • Двойная кабина
      • Raptor

      Двигатели

      • 2.0 EcoBlue — 128 л.с.
      • 2.0 EcoBlue — 168 л.с.
      • 2.0 EcoBlue — 210 л.с.

      Преимущества Ford Ranger

      • Превосходная универсальность
      • Великолепный внешний вид
      • Надежность и долговечность

      Недостатки Ford Ranger

      • Базовый интерьер
      • Top-spec стоит дорого

      Если вас интересует аренда модели Ford, вы можете просмотреть полный список в Интернете.

      Ford Mustang: история, поколения, модели, технические характеристики

      В начале 1960-х Ли Якокка, вице-президент и генеральный менеджер Ford, задумал создать спортивный автомобиль для молодежного рынка на основе компактного Falcon. Разработанный в рекордные сроки при ограниченном бюджете, Ford представил Mustang 1965 года на Всемирной выставке 17 апреля 1964 года и сразу же получил признание. Ford планировал продать 100 000 автомобилей в первый год, но дилеры продали 22 000 автомобилей в первый же день. Ford Mustang положил начало новому жанру автомобилей, известному как пони-кары.

      Посмотреть все 41 фотографию

      Mustang первого поколения

      Ford продавал оригинальный Mustang как модель 1965 года, хотя Ford внес несколько изменений в производство автомобилей, построенных после августа 1964 года, к тому времени Ford уже продал 120 000 автомобилей. Любители называют ранние Мустанги моделями «1964½», а автомобили после августа — «поздними» 1965-ми. Mustang был выпущен с кабриолетом и кузовом с кузовом «нотчбэк», а фастбэк присоединился к модельному ряду в конце 1965 года. Множество опций позволило покупателям сконфигурировать свой Мустанг как что угодно — от экономичной малолитражки до гоночного автомобиля выходного дня.Общий объем продаж модели 1965 года (включая автомобили «1964½») составил 681 000, что почти в семь раз превышает прогнозы Ford.

      Первоначальная линейка двигателей включала рядный шестицилиндровый двигатель с 170-цилиндровым двигателем, 4,3-литровый V-8 и легендарный 289-цилиндровый V-8 мощностью до 271 лошадиных сил. В конце 1965 года шестерка была увеличена до 200 кубических сантиметров (3,3 литра), а модель 260 была заменена на модель 289 с двухцилиндровым карбюратором. Мустанг рванул в 1966 году с незначительными изменениями, и 1 марта того же года Форд построил миллионный Мустанг.

      Мустанг растет…

      В 1967 году произошли первые серьезные изменения в Mustang. Автомобиль увеличился в длину, ширину и вес, в первую очередь для того, чтобы на нем можно было установить двигатель с большими блоками. 390-литровый (6,4-литровый) V-8 выдавал 335 л.с., вытесняя 289-й в качестве лидера. Внутренняя и внешняя отделка была пересмотрена, и новый 302-цилиндровый (4,9-литровый) V-8 пришел на смену более мощным 289-м. Для дрэг-рейсинга Ford предлагал 428-литровый (7,0-литровый) двигатель Cobra Jet V-8 мощностью 335 л.с. и 440 фунт-фут крутящего момента.

      … И растет…

      В 1969 году Мустанг стал еще больше — 3.На 8 дюймов длиннее и на полдюйма шире, без изменений в 108-дюймовой колесной базе. Ford отказался от модели 289 и добавил новый 351-цилиндровый (5,8-литровый) V-8 мощностью 250 или 290 л.с. Новые модели включали модели омологации Mach и Boss. Boss 302 был построен в соответствии с производственными требованиями Trans-Am, в то время как Boss 429 использовал 375-сильный двигатель с 429-литровым двигателем (7,0-литровый) для уличного использования, как того требуют правила NASCAR. С падением продаж Ford изменил стиль моделей 1970 года, чтобы они выглядели менее агрессивно. Продажи упали до менее 300000 в 1969 году и превысили 200000 в 1970 году.

      Посмотреть все 41 фото

      … И растет

      В 1971 году Ford Mustang стал еще больше и больше, а новое заднее стекло с упорами придало седану совершенно иной профиль, чем предыдущие Mustang. По мере ужесточения правил выбросов и отказа американцев от маслкаров выбор двигателей ухудшился. Шестерка была увеличена до 250 кубических сантиметров (4,1 литра), но 429, к тому времени единственный большой блок, был утерян в 1972 году, в результате чего 351 стал самым большим двигателем. К 1973 году вес купе увеличился до 3600 фунтов, что на 1200 фунтов тяжелее Mustang 1965 года.Продажи продолжали резко падать; Помимо General Motors и Ford, большинство автопроизводителей к этому времени отказались от своих пони-каров, но у Ford в разработке было что-то совершенно другое.

      1974-1978: Невероятно уменьшающийся Mustang II

      Те, кто жаловался, что Mustang стал слишком толстым, вскоре увидели, что их опасения решены. В 1974 году Ford представил Mustang II, малолитражку, основанную на растянутой платформе Pinto и доступную в версиях с нотчбэком или хэтчбеком.Выбор двигателя был 140-литровым (2,3-литровым) четырехцилиндровым или 171-литровым (2,8-литровым) V-6. Ford представил Mustang II как высококлассный автомобиль эконом-класса с роскошной Ghia, возглавляющей модельный ряд. Mustang II прибыл осенью 1973 года, как раз к нефтяному эмбарго, и момент был как нельзя лучше: продажи взлетели до 386000 в 1974 году, лучшем году для Mustang II. Современные отзывы были в подавляющем большинстве положительными, и Mustang II выиграл MotorTrend в номинации «Автомобиль года» 1974 года.

      Посмотреть все 41 фотографию

      Когда в 1974 году пошла нефть, американцы вернулись к большим автомобилям.Ford использовал 302-цилиндровый (4,9-литровый) V-8 (обозначенный как 5.0), который производил робкие 140 л.с., а Ford предлагал модели Cobra II и King Cobra, которые привлекали внимание, хотя и не были особенно быстрыми. Продажи в 1975-78 гг. Не превышали 200 000 в год. К концу 1970-х люди были готовы к возвращению настоящего Мустанга, и Форд подарил его им.

      1979–1993: Fox

      Новый Mustang 1979 года ездил на новой платформе Fox, которую он разделял с седаном Fairmont.Доступный как в стиле «седан», так и в стиле хэтчбека, новый Mustang предлагал 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува (88 л.с.) и с турбонаддувом (132 л.с.), 2,8-литровый двигатель V-6 (снижен в конце года), 3,3 литра. I-6, а 4,9 V-8 по-прежнему обозначается как 5,0. Ford заменил 4.9 на 4.2 V-8 в 1980 и 81 модельных годах, как раз вовремя для второго нефтяного кризиса. Ford отказался от проблемного турбонаддува в 1982 году, когда с триумфом вернулись 4,9 / 5,0. Плохая новость заключалась в том, что Ford теперь строил полицейские машины Mustang со скоростью 140 миль в час.

      Просмотреть все 41 фотографию

      Когда автопроизводители взяли курс на настройку выбросов, реальная производительность вернулась в модельный ряд Mustang. Усовершенствованный 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом вернулся в 1983 году вместе с первым кабриолетом Mustang за десятилетие и новым 3,8-литровым двигателем V-6, который заменил старую рядную шестерку. V-8 был до 175 л.с. В 1984 году появился ограниченный тираж Mustang SVO с двигателем 2.3T мощностью 175 л.с. (позже 205 л.с.) и измененной подвеской с регулируемыми амортизаторами Koni. Новый для ’85 двигатель 5.0 HO (High Output) выдавал 210 л.с., а в 1986 году он заменил четырехцилиндровый карбюратор на многоточечный впрыск топлива мощностью 200 л.с.

      Mustang Goes Aero

      Когда прибыл 1987 год, он принес потрясающий редизайн, в котором использовался стиль Ford в аэродинамическом стиле, с заподлицо фарами и новым интерьером. От V-6 отказались, оставив два двигателя и две модели: Ford Mustang LX в экономичном стиле и роскошный Ford Mustang GT с двигателем V-8, с его боковыми юбками на нижней части кузова и задними фарами с жалюзи. В то время как большинство автомобилей LX имели 88-сильный 2,3-литровый двигатель, Ford сделал скрытный LX 5.0, который сочетал в себе 225 л.с. (205 л.с. после 1988 г.) V-8 и сдержанный внешний вид LX.Без дополнительных 200 фунтов облицовки кузова он имел преимущество перед GT.

      Посмотреть все 41 фотографию

      Продажи начали снижаться после 1989 года, и с появлением нового Mustang изменения были незначительными. В 1993 году Ford преподнес нам прощальный подарок: SVT Cobra с сильно модифицированным V-8 мощностью 235 л.с., амортизаторами и стойками Tokico и менее агрессивным стилем, чем GT. Готовая к гонкам Cobra R избавилась от лишнего веса в виде кондиционера, стереосистемы, заднего сиденья, звукоизоляции и силовых аксессуаров, а также добавила распорки шасси, пружины Eiback и регулируемые амортизаторы Koni.Ford построил менее 5000 SVT Cobras и всего 107 рупий.

      1994-2004: Mustang возвращается к своим корням

      Опросы Ford показали, что поклонники Mustang хотели более узнаваемых реплик Mustang, поэтому форма Mustang 1994 года была дополнена стильными кивками первого поколения и множеством скачущих лошадей. Сходство было более отчетливым в салоне, который представлял собой стилизованную версию приборной панели с двумя капотами оригинального Mustang.

      Посмотреть все 41 фото

      Под кожей новый Mustang имел усиленную и увеличенную версию платформы Fox.Подвеска была настроена на более мягкую езду с сопоставимой управляемостью, хотя критики сетовали на ее более мягкий характер недостаточной поворачиваемости. 4,9-литровый V-8 вернулся с 215 л.с., а новый базовый двигатель был крепким 3,8-литровым V-6. В 1996 году Ford заменил 4.9 на «модульный» 4,6-литровый двигатель OHC V-8. Мощность была аналогична 4.9, но двигатель критиковали за недостаточный крутящий момент на низких оборотах. В модельном ряду осталась более мощная ограниченная серия SVT Cobra.

      Ford модернизировал Mustang в 1999 году, использовав стиль «New Edge».Мощность двигателя V-6 была увеличена до 190 л.с., а у V-8 — более конкурентоспособных 260. SVT Cobra 1999 года стал первым Mustang с независимой задней подвеской. Chevrolet прекратил выпуск Camaro в 2002 году, оставив Mustang в классе одного.

      2005-2014: Мустанг становится ретро

      Мустанг 2005 года дебютировал с квадратной формой, которая отдает должное Мустангу первого поколения. Ford, наконец, отказался от платформы Fox, которой более 25 лет, хотя новый Mustang сохранил активную заднюю ось, чтобы снизить затраты, что жестко критиковала автомобильная пресса.Базовый двигатель V-6 Mustang имел 4,0-литровый двигатель V-6 мощностью 210 л.с., а 4,6-литровый V-8 теперь имел мощность до 300 л.с. Реакция потребителей была настолько положительной, что General Motors приступила к реализации собственной программы по возвращению Camaro, в то время как Chrysler возродил Dodge Challenger.

      Просмотреть все 41 фотографию

      Mustang пятого поколения подвергся фейслифтингу в 2010 году, как раз вовремя, чтобы встретить новый Camaro. Одной из ярких черт стиля были последовательные задние фонари, хотя у оригинального Mustang их никогда не было (у ’64 Thunderbird ‘, ’67 Mercury Cougar и ’68 Shelbys).В 2011 году появились новые двигатели: 3,7-литровый V-6 мощностью 305 л.с. и новый 5,0-литровый V-8, который фактически вытеснил 5,0 литра и выдал впечатляющие 412 л.с. Boss 302 2012 увеличил мощность до 444, в то время как версия Boss 302 Laguna Seca была полноценным гусеничным автомобилем.

      2015-Сегодня: Современный Mustang

      Ford представил последнюю версию Mustang в декабре 2013 года как модель 2015 года, посвященную 50-летию Mustang. В конце концов, независимая задняя подвеска стала стандартным оборудованием, а двигатель V-6 мощностью 300 л.с. и V-8 мощностью 435 л.с. были дополнены новым двигателем 2 мощностью 310 л.с.3-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. В 2018 году стиль был обновлен, и двигатель V-6 был снят с производства. В 2019 году Ford анонсировал новый четырехдверный электрический кроссовер, который будет продаваться как Mustang Mach-E 2020 года.

      Мустанги Shelby: раунд 1

      С самых первых дней существования Mustang Форд работал с Кэрроллом Шелби над разработкой высокопроизводительной версии, поставляя новые Мустанги компании Shelby American для модификации. Shelby GT350 1965-66 годов имел модифицированную модель 289 мощностью 306 л.с., а также улучшенную подвеску и тормоза.Существовали гоночная версия GT350R и специальная версия для агентства по прокату автомобилей Hertz, GT350H 1966 года.

      Просмотреть все 41 фото

      В 1967 году, когда Ford начал усиливать контроль над конструкцией автомобилей Shelby, был представлен GT500, оснащенный двигателем V-8 с 427-цилиндровым (7,0-литровым) двигателем мощностью 335 л.с., оснащенным двумя четырехцилиндровыми двигателями. -бочковые карбюраторы. В 1968 году GT350 перешел на 250-сильный 302 (4,9-литровый) двигатель V-8, в то время как GT500 KR («Король дороги») использовал 428 Cobra Jet.

      К 1969 году Ford принимал большинство дизайнерских и инженерных решений.GT350 перешел на двигатель мощностью 290 л.с. и объемом 351 куб.см (5,8 литра). Кэрролл Шелби прекратил свои отношения с Ford, и оставшиеся 1969-е были проданы как модели 1970-х годов. Ford модернизировал небольшое количество Mustang 1971 года под названием Shelby Europas для бельгийского дилера, но ассоциация Shelby-Mustang бездействовала почти на четыре десятилетия.

      Shelby Mustang: 2 раунда

      Объединение Shelby и Mustang началось с 2006 Shelby GT-H, 325-сильной версии, разработанной специально для Hertz Rent-A-Car.Настоящей сделкой стал Shelby GT500 2007 года, который имел 5,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом мощностью 500 л.с. Ford также предложил Shelby GT, гражданскую версию GT-H, доступную с механической коробкой передач.

      Ford обновил Mustang в 2010 году, а Shelby GT500 2010 получил дополнительные 40 лошадиных сил. Зная, что готовый к работе Camaro уже на подходе, Ford перешел на алюминиевый блок двигателя для GT500 2011 года, сняв 102 фунта с носа для улучшения управляемости. Компания также представила Shelby GTS, пакет дополнений внешнего вида и тормозной системы для автомобилей V-6 и V-8.В 2013 году GT500 вышел из строя с 663 лошадиными силами, чего было достаточно, чтобы обеспечить заявленную максимальную скорость 200 миль в час.

      Просмотреть все 41 фото

      Новый Mustang 2015 года принес новую серию автомобилей Shelby. Заводской GT350 теперь имел 526-сильный атмосферный 5,2-литровый V-8 и гоночный вариант GT350R. В 2019 году 350 получил обновления и улучшения. В 2020 году Ford выпустил самый мощный заводской Mustang, новый GT500, с 5,2-литровым V-8 с наддувом, который выдавал невероятные 760 л.с.Автомобиль получил несколько наград, в том числе место в списке автомобильных звезд 2020 года.

      Основные особенности Ford Mustang

      • Сообщается, что Mustang был назван в честь истребителя Второй мировой войны, а не лошади. Среди других рассматриваемых имен были Cougar и T-Bird II (предложение Генри Форда II). Автомобиль почти вышел на рынок как Torino, рекламные кампании уже были подготовлены, но опросы потребителей показали, что Mustang — лучшее имя.
      • В Германии название Mustang использовалось на грузовике большой грузоподъемности, построенном Krupp.В результате Mustang первого поколения экспортировался в Европу как Ford T-5, что было внутренним названием проекта.
      • Ford Performance работал над среднемоторным прототипом Mustang в конце 1960-х годов.
      • В начале 1980-х, когда спрос упал, Ford рассматривал возможность перевода Mustang на переднеприводную платформу, которую делил с японским партнером Mazda. Автомобиль был разработан, но вместо того, чтобы заменить Mustang, он продавался как Ford Probe.
      • Все четырехцилиндровые двигатели Mustang, устанавливаемые на заводе, имеют рабочий объем 2.3 литра.
      • Хваленый «5.0» Mustang V-8 из эпох Mustang II и Fox имеет объем на 302 кубических дюйма, что соответствует 4,9 литра. Предположительно, Ford использовал этикетку 5.0 для обозначения 305-цилиндрового двигателя V-8, который использовался на Chevrolet Camaro, начиная с 1976 года, который на самом деле действительно вытеснил 5.0 литров.
      • Летом 2018 года Ford построил 10-миллионный Mustang.

      Советы по покупке Ford Mustang

      Ford Mustang был одним из самых популярных спортивных купе в Америке на протяжении полувека, и с самого начала он считался классикой будущего.Форд построил множество Мустангов, и почти все поколения остались в живых, хотя модели 1970-х годов не особо ценились, и многие пошли на слом.

      При рассмотрении более старого Mustang важно проверить VIN, идентификатор двигателя и теги крыльев, чтобы убедиться в подлинности. Многие старые недорогие шестицилиндровые Мустанги были переоборудованы двигателями V-8, и, хотя можно купить один из них, имейте в виду, что они не должны устанавливать цены (и не будут удерживать свою стоимость), как заводские высокие двигатели. вариант исполнения.Перед покупкой очень редкие, ценные и выпущенные ограниченным тиражом автомобили должны пройти проверку экспертом Mustang.

      Мустанги, особенно модели V-8 и более поздние модели V-6 и турбонаддув, были склонны к злоупотреблениям, поэтому внимательно проверяйте наличие признаков того, что автомобиль сильно управлялся и / или был поврежден в результате столкновения и отремонтирован. Кузов, неравномерный износ шин и повреждение или очевидная замена колес и деталей подвески — все это признаки неправильного обращения.

      Ford Mustang середины и конца 1970-х годов не совсем магниты для коллектора, но если вы ищете один из этих автомобилей, имейте в виду, что у них были сложные системы выбросов, которые затрудняли настройку двигателей.У автомобилей V-8 до 1986 года были карбюраторы с обратной связью с защитой от несанкционированного доступа. Некоторые автомобили были переоборудованы с карбюраторами без выбросов, что может привести к тому, что автомобиль не пройдет проверку на смог. Автомобили с системой впрыска топлива легче контролировать и эксплуатировать.

      Ford Mustang Статьи об автомобилях

      Высшие награды за крикун мощностью 760 л.с.

      Сначала это был Ford против Ferrari, теперь Ford против Lambo

      Отличная комбинация битов Focus RS и Mustang GT

      Еще в конце 80-х Mustang чуть не превратился в Mazda

      Что можно сделать с Fox?

      Ford Mustang Последние аукционы

      Ford Mustang Краткая информация

      • Первый год производства: 1964 (1965 модельный год)
      • Всего продано: 10,000,000+
      • Первоначальная цена (базовая): 2368 долл. США
      • Текущая цена (базовая): 27 865 $
      • Диапазон размеров двигателя: 2.От 3 до 7,0 литров
      • Характеристика: Непрерывное производство с 1964 года

      Ford Mustang FAQ

      Форд Мустанг — хорошая машина?

      Да, и так (почти) всегда было. Mustang пользовался успехом у покупателей с момента его появления в 1964 году, и помимо Mustang II, который был ориентирован на экономию, он обычно был надежным генератором ухмылки. Хотя качество не всегда было сильной стороной Ford, Мустанги, как правило, хорошо построенные автомобили, вызывающие широкие улыбки.

      Почему Ford Mustang такие дешевые?

      Mustang создавался как доступный автомобиль с высокими характеристиками, и Ford на протяжении всей своей истории пытался удерживать цены на низком уровне, даже несмотря на то, что это означало сохранение старых технологий, таких как ведущий задний мост. Мустанги хорошо продавались, поэтому на подержанном рынке их всегда было в большом количестве, что сдерживало снижение цен.

      Сколько стоит самый дешевый новый Мустанг?

      Мустанг начального уровня обычно стоит около 28000 долларов, прежде чем вы добавите опции.

      Насколько дешево обслуживание Ford Mustang?

      Да. У современных Мустангов мало требований к обслуживанию, кроме замены масла. Есть много старых моделей, что означает хороший запас деталей и множество механиков, которые могут с ними работать.

      Опасны ли Мустанги?

      Хотя современные Ford Mustang имеют множество функций активной безопасности, более дорогие модели сочетают в себе высокую мощность и задний привод, что может сделать их горсткой в ​​сырую или снежную погоду — и «опасными» в дороге. руки молодых, неопытных водителей.К сожалению, их низкая цена делает их доступными для молодых водителей, поэтому они, как правило, имеют более высокий уровень аварийности по сравнению с другими автомобилями.

      Какой Мустанг самый быстрый?

      Ford заявил о максимальной скорости 200 миль в час для 662-сильного Shelby GT500 2013 года, хотя для достижения этой скорости потребуется много дороги. У Shelby GT500 2020 года на 100 лошадиных сил больше, поэтому он теоретически должен быть быстрее, но Ford ограничил его максимальную скорость до 180 миль в час с помощью электроники. Большинство других высокопроизводительных Мустангов ограничены до 155 миль в час.

      Просмотреть все 41 фото

      Где производятся автомобили Ford?

      Расположение сборочного завода Ford Motor Company

      По эксперту по продукту | Размещено в Ford во вторник, 12 мая 2020 г., в 16:54

      Где производятся автомобили Ford?

      Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, многие из наших внимательных покупателей автомобилей спрашивают, как их покупка будет способствовать экономике страны. Если вы хотите погрузиться в подробности происхождения ваших любимых моделей, вы попали в нужное место.В этом руководстве будет указано, где производятся все автомобили Ford, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор при следующей покупке автомобиля.

      Подробнее: каковы преимущества двигателя EcoBoost®?

      Автомобили Ford производятся в Америке?

      Почти все автомобили Ford, продаваемые в Северной Америке, производятся в Соединенных Штатах, а несколько заводов расположены в Мексике и Канаде. Среднеразмерный внедорожник Ford Edge и седан среднего размера Ford Fusion — единственные модели 2020 модельного года, которые собираются за пределами США.S. Вот список, показывающий, где собирается каждый автомобиль в модельном ряду Ford по состоянию на этот год:

      • Чикаго, Иллинойс: Ford Explorer
      • Луисвилл, Кентукки: Ford Escape, Ford Expedition, Ford Super Duty
      • Уэйн, Мичиган: Ford Ranger, Ford Bronco
      • Канзас-Сити, штат Миссури: Ford F-150, Ford Transit
      • Flat Rock, MI: Ford Mustang
      • Avon Lake, OH: Ford E-Series
      • Онтарио, Канада: Ford Edge
      • Hermosillo, Мексика: Ford Fusion
      • Куаутитлан Искалли, Мексика: 2021 Ford Mustang Mach-E

      Где находится штаб-квартира Ford Motor Company?

      Главный офис компании Ford, известный как штаб-квартира четырех стран или Всемирный центр Генри Форда II, расположен в Дирборне, штат Мичиган.Здание было построено в 1950-х годах на пике американского оптимизма. В штаб-квартире Four World запланированы ремонтные работы, начиная с 2021 года. Эти обновления соединят здание с рядом новых и существующих зданий, парковочными площадками, футбольными полями и дендрарием.

      Подробнее: Где найти информацию о гарантии на мой автомобиль Ford?

      Тест-драйв новых автомобилей Ford возле Атланты, Джорджия

      А если вы хотите протестировать лучшие модели этой линейки американского производства, вы можете найти их обширный выбор в крупнейшем в Джорджии инвентаре Ford в представительстве Akins Ford, расположенном недалеко от Атланты, штат Джорджия.Вы можете ознакомиться с нашим полным ассортиментом новых моделей Ford в Интернете или назначить встречу с нами на тест-драйв онлайн, чтобы начать работу сегодня!


      Эта запись была опубликована
      во вторник, 12 мая 2020 г., в 16:54 и подано на имя Форда.
      Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.

      И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

      Эти автомобили Ford имеют полный привод [AWD или 4WD]

      Многим нравится Ford, а некоторые купят только Ford.Однако, если вы один из тех людей и хотите 4WD или AWD, вам нужно знать, какие из них могут иметь эту функциональность, и сколько это будет вас отбрасывать.

      Я надеюсь помочь тем, кто задается вопросом «какие автомобили Ford бывают полноприводными или полноприводными», показывая, как и когда у вас могут быть эти варианты. Если интересующего вас автомобиля в Ford нет в этом списке, скорее всего, он не может быть у него.

      Обратите внимание, что это больше для легковых автомобилей и не подходит для транспортных средств Transit и других коммерческих автомобилей Ford.

      Если вы не хотите читать все, это автомобили в списке, которые имеют опциональный 4WD или AWD

      1. 2020 Ford Ecosport
      2. 2020 Ford Escape
      3. 2020 Ford Edge
      4. 2019 Ford Flex
      5. 2020 Ford Explorer
      6. 2020 Ford Expedition
      7. 2021 Ford Mustang Mach-E
      8. 2020 Ford Ranger
      9. 2020 Ford F-150
      10. 2020 Ford Super Duty
      11. 2020 Ford Fusion

      2020 Ford Ecosport

      [Изображение предоставлено Ford ]

      Ecosport — это Ford начального уровня и самое маленькое дополнение к линейке внедорожников Ford.Его стартовая цена в 19 995 долларов предлагает только 2WD (в передней части автомобиля) по самой низкой цене.

      Хотя стандартный Ecosport 2020 года может не иметь стандартного интеллектуального 4WD, он является необязательным за дополнительные 1595 долларов.

      Конечно, если вы хотите, чтобы он поставлялся с интеллектуальным 4WD, вы можете выбрать более дорогую комплектацию SES, которая будет включать 4WD, а также многие другие стандартные функции. Вы определенно заплатите больше, так как он начинается с колоссальных 27380 долларов за эту отделку.Однако вы также получите спортивную подвеску и систему контроля слепых зон в дополнение к дополнительным двум колесам мощности.

      2020 Ford Escape

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Новый Ford Escape был недавно полностью разработан, чтобы лучше заполнить рынок, который использовались его недавно снятыми с производства автомобилями.

      Как ни странно, ни одна из планок не имеет стандарта AWD, и ее можно добавить только в качестве обновленной опции на общую сумму 1500 долларов.

      Лично мне хотелось бы видеть этот полный привод в стандартной комплектации, по крайней мере, для верхней отделки салона.

      Я собираюсь предположить, что они сделали это, чтобы сделать еще не объявленный официально, Bronco Sport немного больше выделяется как вариант для бездорожья по сравнению с более похожим на автомобиль Escape.

      2020 Ford Edge

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Как и Ford Escape, описанный выше, Edge входит в стандартную комплектацию только с полным приводом на всех уровнях отделки салона, если, конечно, вы не выберете версию Edge с высокими характеристиками ST.

      Конечно, вы можете перейти на их Intelligent AWD за дополнительную плату в 1995 долларов на всех остальных комплектациях, поставив галочку в поле.

      2019 Ford Flex

      [Изображения любезно предоставлены Ford]

      К сожалению, Ford Flex уходит из эксплуатации и больше не будет частью этой линейки автомобилей, которые появятся в будущем после этого года.

      Однако до тех пор, пока он не закончил свой продукт, он является стандартным FWD, как и все другие ранее в этом списке.

      Однако, в отличие от других внедорожников в этом списке, у него могут быть обновлены только комплектации SEL и Limited, в то время как SE будет иметь только доступную трансмиссию 2WD. Если вы выберете эти более дорогие комплектации, вы можете обновить их с помощью AWD за 1450 долларов.

      2020 Ford Explorer

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Ford Explorer недавно претерпел масштабную реконструкцию в отделе трансмиссии. В то время как раньше он следовал за другими платформами, находящимися выше в этом списке с предвзятым отношением к FWD, он перешел на предвзятость RWD.

      За начальную цену в 32 765 долларов вы не получите интеллектуальную систему полного привода, однако ее можно быстро модернизировать до этих дополнительных двух колес за 2000 долларов.

      Конечно, вы всегда можете выбрать ST (производительная версия) или Platinum (роскошная версия) за 54 740 и 58 250 долларов соответственно, чтобы AWD стал стандартом.Однако, если ваша цель — внедрить этот интеллектуальный 4WD в этот автомобиль, возможно, это не самый экономичный способ добиться этого.

      2020 Ford Expedition

      [Изображение предоставлено Ford]

      Ford Expedition — самый большой внедорожник Ford. Тем более что у них есть стандартная и большая версия Max.

      Хотя, как ни странно, ни одна из комплектаций не имеет стандартной комплектации 4WD, она есть в качестве опции за 3010 долларов. Однако с этим обновлением вы получаете стандартную опцию управления спуском, а не только помощь при спуске с холма.

      Теперь по гораздо более низкой цене, может быть, рассмотреть вдохновленный Экспедицией доктор Пеппер?

      2021 Ford Mustang Mach-E

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Хотя он, возможно, еще даже не выпущен, определенно важно добавить его в список. Единственная версия этого новейшего электрического внедорожника Mustang, которая поставляется в стандартной комплектации с полным приводом, — это версия автомобиля GT.

      Однако, если вы хотите немного сэкономить, вы можете выбрать отделку Select начального уровня и быстро обновить ее до AWD всего за 2700 долларов.

      2020 Ford Ranger

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Ford Ranger — один из новейших (или, по крайней мере, недавно повторно представленных шильдиков в США), а также самый маленький грузовик в своей линейке.

      По стартовой цене в 24 410 долларов вы получите только две задние шины, которые будут двигаться самостоятельно, однако за 4160 долларов вы можете обновить даже эту базовую комплектацию XL до полноприводного автомобиля.

      Я имею в виду, что это люди грузовика, у него легко должен быть 4WD.

      2020 Ford F-150

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Хотя мы ожидаем, что в ближайшее время будет анонсирован новый F-150, нынешний F-150, конечно, по-прежнему известен как настоящая рабочая лошадка.Это подтверждает то, что он по-прежнему остается самым продаваемым автомобилем в течение нескольких десятилетий.

      При этом вы можете выбрать либо настройку 2WD, либо настройку 4WD для всех их тримов. Это не значит, что это дешево. Добавление этого 4WD обойдется вам в 4645 долларов при покупке нового грузовика.

      Хотя на самом деле, это также поможет вам в конечном итоге перепродать стоимость, так как большинство людей будут искать этот вариант при покупке подержанного.

      Еще один отличный вариант, который вам следует рассмотреть, — это комплект для выравнивания, который идет вместе с опцией 4WD.

      2020 Ford Super Duty

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Как и меньший F-150, грузовики Super Duty бывают как с полноприводными, так и с 2WD. Обе версии преследуют свою цель, и одна из них не обязательно лучше другой.

      Однако, если вы хотите, чтобы эта установка 4WD была добавлена ​​к вашему автомобилю, она обойдется вам в 2790 долларов. Удивительно, но это примерно половина стоимости добавления полного привода к меньшему F-150.

      Если вы действительно ищете внедорожник с полным приводом, новый Tremor — отличный вариант.

      2020 Ford Fusion

      [Изображение любезно предоставлено Ford]

      Теперь Ford Fusion (как и Ford Flex) долго не продержится. Однако вы все равно можете купить его новым!

      Как и следовало ожидать от седана, FWD будет вашей стандартной установкой. Вам нужно будет пропустить базовую комплектацию S, если вы хотите AWD, и выбрать SE, а затем перейти на установку AWD за дополнительные 2590 долларов.

      Вывод

      Вот и все! Хотя Ford быстро отходит от стандартных автомобилей, это означает, что теперь у вас есть так много внедорожников и грузовиков, которые в качестве опции доступны с полным или полным приводом.

      Моим личным фаворитом в этом списке будет F-150, а также Explorer. Оба этих автомобиля обладают большой универсальностью, но за это придется заплатить.

      Если вам нужны все четыре колеса для движения, но у вас ограниченный бюджет, то Ecosport действительно заставляет задуматься, лучший ли это вариант для внедорожника, кроссовера, как бы вы его ни называли.

      2017 Модельный ряд Ford

      Driver’s Auto Mart предлагает широкий выбор марок автомобилей и подержанных моделей.Как и Chevrolet , Ford — американский автопроизводитель, у которого есть большой модельный ряд автомобилей. От культового маслкара, такого как Ford Mustang до мощного Ford F-450, до электрического седана Ford Focus Electric — Ford предлагает автомобиль, который удовлетворит потребности каждого покупателя. Вот более подробный обзор всех седанов, грузовиков и внедорожников Ford. Если вы заинтересованы в приобретении недорогого подержанного автомобиля Ford, приходите в Driver’s Auto Mart, у нас есть большой выбор подержанных моделей Ford .

      Седаны

      Форд Фиеста

      Ford Fiesta имеет в общей сложности семь комплектаций, три из которых являются хэтчбеками, но все они оснащены одним и тем же 1,6-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском топлива для оптимальной производительности. Этот двигатель вырабатывает до 197 лошадиных сил и имеет экономию топлива 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе в сочетании с механической коробкой передач. Чтобы придать индивидуальности своему Ford Fiesta, вы можете выбрать не только девять цветов кузова, но и такие доступные функции, как кожаная обивка, которые могут добавить немного комфорта в жизнь в дороге.Ищете варианты развлечений? SYNC 3 и SYNC AppLink предлагают простую в использовании технологию голосового управления, которая позволяет водителю использовать мобильные приложения, не отрывая глаз от дороги.

      Форд Фокус

      Для Ford Focus 2017 доступно пять вариантов двигателя в зависимости от комплектации. Стандартный двигатель в базовой комплектации — это двигатель 2.0 Ti-VCT с непосредственным впрыском. Разработанный с использованием Ti-VCT, технологии изменения фаз газораспределения, разработанной Ford для оптимизации впускных / выпускных событий цилиндров двигателя, этот двигатель может генерировать до 160 лошадиных сил и имеет EPA 25/34 миль на галлон по городу / шоссе в сочетании со стандартным 5- ступенчатая механическая коробка передач.Самый мощный вариант двигателя — это 2,3-литровый двигатель EcoBoost I4, который может развивать мощность до 350 лошадиных сил. Некоторые функции, которые могут быть интересны потребителям, — это SYNC на 4,2-дюймовом ЖК-дисплее, система дистанционного запуска PowerCode и доступный полный привод для работы в труднопроходимой местности и в условиях движения.

      Форд Фьюжн

      Ford Fusion имеет три варианта: обычный седан, подключаемую гибридную модель Energi и гибридную модель; обычный седан будет рассмотрен здесь сегодня.Для Ford Fusion 2017 доступны четыре варианта двигателей внутреннего сгорания (ДВС), начиная со стандартного 2,5-литрового двигателя Duratec I4, который может генерировать 173 лошадиных силы и 174 фунт-фут крутящего момента. Он работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift, которая позволяет водителю переключаться вручную, если он того пожелает, и имеет экономию топлива 21 милю на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Для покупателей, ищущих безопасный автомобиль, Fusion доступен с расширенными функциями автоматической безопасности, такими как система удержания полосы движения, система помощи при парковке с параллельной и перпендикулярной парковкой, обнаружение слепых зон и адаптивный круиз-контроль.Систему SYNC можно найти в базовой комплектации Ford Fusion для распознавания голоса и развлечений, но доступные модели идут до SYNC 3.

      Форд Мустанг

      Существует девять вариантов отделки Ford Mustang, все они отличаются мощностью и стилем. Доступный в кузове фастбэк или кабриолет, есть также версии Mustang, известные как GT, Shelby GT530 и GT350R. У каждого свой двигатель, начиная с обычного Ford Mustang 2018 года с двигателем 2.3-литровый двигатель GTDI I4 с непосредственным впрыском, способный генерировать до 310 лошадиных сил и разгоняться от 0 до 60 миль на галлон за 5,5 секунды со стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Далее идет Mustang GT, оснащенный 5,0-литровым двигателем Ti-VCT V8, который может генерировать до 460 лошадиных сил, но самым мощным из них является двигатель, установленный на двух комплектациях Shelby. Под капотом этих моделей находится 5,2-литровый Flat Plane Crank V8, который может генерировать до 526 лошадиных сил, 429 фунт-фут крутящего момента и может ускоряться с 0-60 миль на галлон за 3 секунды.6 секунд — последний рекорд, установленный еще в 2013 году.

      Форд Таурус

      Мустанг? Телец? Ford, несомненно, дает своим высокопроизводительным автомобилям сильные имена. Доступно четыре комплектаций, есть два типа двигателей с небольшой разницей между ними, которая имеет большое значение. Стандартный двигатель — это 3,5-литровый двигатель V6 с Ti-VCT, который способен генерировать 288 лошадиных сил и 254 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift, Taurus имеет EPA 18/25 миль на галлон по городу / шоссе.Если вам нужна большая мощность, есть вариант 3,5-литрового двигателя EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском, который способен генерировать 365 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель позволяет Taurus разгоняться от 0 до 100 км / ч за 5,2 секунды. Другие особенности, которых стоит ожидать от Taurus, включают полный привод для максимального контроля и доступную информационно-развлекательную систему SYNC 3.

      Внедорожники и кроссоверы

      Ford Escape

      Ford Escape — вариант кроссовера с тремя вариантами двигателя! Опции Escape Engine включают 1.5-литровый 4-цилиндровый двигатель, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель и 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель. Есть три варианта отделки: Escape S, Escape SE и Escape Titanium. Основные особенности модели включают тканевые ковшеобразные сиденья (или кожаные модернизированные сиденья), аудиосистему с шестью динамиками, систему распознавания голоса и развлечения SYNC, светодиодные задние фонари и черную решетку радиатора.

      Форд Эдж

      Ford Edge — внедорожник, и он немного больше Escape! Как и у Escape, у Ford Edge есть три различных варианта двигателя, включая 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель, 2,7-литровый двигатель V6 и 3,5-литровый двигатель V6. Варианты отделки салона включают отделку SE, SEL, Titanium и Sport. Ford Escape получил высокие оценки на автомобильных сайтах, таких как Cars.com, Edmunds и Car Connection. Некоторые из причин высоких оценок включают стандартные функции даже на базовой отделке, такие как откидывающиеся передние ковшеобразные сиденья, горизонтально раскладывающаяся скамья 60/40, аудио и USB-входы, а также система SYNC и фары с автоматическим галогеном.

      Форд Флекс

      Стандартный 2,5-литровый двигатель V6 поставляется со всеми комплектациями и моделями Ford Flex. Уровни отделки салона включают SE, SEL, SEL AWD, Limited и Limited AWD. Это гораздо больший внедорожник с общим грузовым объемом 83,2 кубических фута. Уникальные особенности этого автомобиля включают датчики парковки и резервную камеру, Bluetooth, AUX и USB-подключение для телефона, а также сидения в третьем ряду (два места).

      Ford Explorer

      Ford Explorer — популярный внедорожник, представленный на рынке с 1990 года.Explorer доступен в пяти комплектациях, включая Explorer, (базовый), Explorer XLT, Explorer Limited, Explorer Sport и Explorer Platinum. Ford Explorer доступен с 2,3-литровым 4-цилиндровым базовым двигателем и модернизированным 3,5-литровым двигателем V6. Когда Ford Explorer оснащен двигателем объемом 3,5 л, он имеет максимальную буксировочную способность 5 000 фунтов. Основные особенности модели включают три ряда сидений, вариант 4WD с системой управления рельефом местности, доступное сиденье третьего ряда PowerFold и сиденье 81.7 кубических футов грузового пространства.

      Ford Expedition

      The Expedition — самый большой вариант внедорожника. Внедорожник может вместить до 108,3 кубических футов грузового объема, ничего себе! Автомобиль оснащен мощным 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 365 лошадиных сил. Эта Expedition имеет максимальную буксировочную способность 6600 фунтов, что является самой высокой максимальной буксировочной способностью среди всех внедорожников Ford. Ford Expedition оснащен легко складывающимися задними сиденьями, доступной опцией 4WD, датчиками парковки, системой дистанционного запуска и доступными сиденьями с подогревом.

      Грузовые автомобили

      Форд Ф-150

      Ищете малотоннажный грузовик с мощным двигателем? Ford F-150 поставляется с тремя вариантами двигателей, включая 2,7-литровый двигатель V6, 3,5-литровый V6 или модернизированный 5,0-литровый двигатель V8. В зависимости от двигателя мощность варьируется от 282 до 450 лошадиных сил, а крутящий момент — от 253 до 510 фунт-футов. Основные особенности включают версию с полным приводом, передовую технологию помощи водителю, а также доступную слепую зону, перекрестное движение и предупреждение / покрытие прицепа.

      Ford Super Duty

      Ford Super Duty отмечен наградами, включая «Грузовик года Motor Trend 2017», «Лучшую марку грузовиков в целом» Kelley Blue Book и многое другое. Ford Super Duty доступен в трех различных моделях: Ford F-250, Ford F-350 и Ford F-450, что облегчает покупателям получение необходимой мощности. Варианты двигателей включают 6,2-литровый SOHC-2-клапанный двигатель Flex Fuel V8 или модернизированный 6,7-литровый двигатель Power Stroke V8 с турбонаддувом.Стандартные особенности моделей Ford Super Duty включают AdvanceTrac с системой стабилизации по опрокидыванию, гидроусилитель руля, встроенную систему управления тормозами прицепа, 17-дюймовые стальные колеса и многое другое.

      Гибриды и электромобили

      Ford C-Max Hybrid и C-Max Energi

      Доступный как чистый гибрид или подключаемый гибрид, Ford C-Max предлагает потребителям множество вариантов с двумя комплектациями для каждой модели. Гибрид Ford C-Max приводится в движение 2,0-литровым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) Atkinson-Cycle I4 и электродвигателем, приводимым в действие 1.Литий-ионный аккумулятор 4 кВтч. Вместе, C-Max в среднем расходует 42 мили на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе. Потребители найдут в наличии обычные товары, такие как автоматический двухзонный контроль температуры, подогрев сидений и информационно-развлекательные системы. Поскольку это гибрид, потребителям не нужно беспокоиться о подзарядке, поскольку литий-ионный аккумулятор заряжается за счет рекуперативного торможения.

      Подключаемый гибрид, также известный как подключаемый гибридный электромобиль (PHEV), вариант C-Max, C-Max Energi, также имеет 2.0-литровый Atkinson-Cycle I4 составляет половину газового двигателя гибридной системы, тогда как электродвигатель питается от более мощной батареи — литий-ионной 7,6 кВтч. Поскольку PHEV могут использовать аккумулятор независимо от газового двигателя, их также можно заряжать для увеличения дальности движения автомобиля. Только на электричестве C-max Energi может проехать 20 миль. Когда транспортное средство работает в гибридном режиме, PHEV имеет комбинированную экономию топлива 95 MPGe. Для потребителей, которые не любят так часто ходить на заправку и которым нравится идея подзарядки, они будут рады узнать, что C-Max Energi можно зарядить всего за 2 штуки.5 часов с розеткой или портом 240 В. Те же функции и опции, что и у гибрида C-Max, доступны и для C-Max Energi.

      Ford Fusion Hybrid и Fusion Energi

      Ford Fusion — еще один седан, который попал в список альтернативного топлива с гибридом и вариантом PHEV, следуя той же тенденции, что и C-Max. Гибрид Ford Fusion оснащен 2,0-литровым двигателем Atkinson-Cycle I4 и литий-ионной батареей 1,4 кВтч, как и C-Max. Фактически, Fusion Hybrid и Fusion Energi имеют те же силовые агрегаты, что и их аналог C-Max, но имеют немного больший пробег.У Fusion Hybrid есть EPA 43/41 миль на галлон город / шоссе, в то время как Fusion Energi имеет 21-мильную электрическую дальность и гибридный город / шоссе, в совокупности, в среднем 97 миль на галлон. Как и C-Max, Fusion Hybrid и Energi стандартно поставляются с двухзонным автоматическим контролем температуры, информационно-развлекательной системой SYNC и другими удобными функциями. Сиденья с подогревом и SYNC3 являются дополнительными в зависимости от отделки салона.

      Focus Electric

      Третий и последний седан, который будет превращен в транспортное средство, работающее на альтернативном топливе, — Ford Focus.Преобразованный в полностью электрический автомобиль, потребители не найдут под капотом бензиновый двигатель. Вся мощность поступает от литий-ионной батареи емкостью 33,5 кВтч, которая сама по себе генерирует 143 лошадиных силы (107 кВт) и 184 фунт-фут крутящего момента (250 Нм). Focus Electric разработан со встроенной зарядкой для переменного и постоянного тока, Focus Electric можно заряжать за 5,5 часов с розеткой 240 В, за 30 часов с розеткой на 120 В и за 33 минуты с использованием зарядки постоянным током (до 80%). Общий запас хода Focus Electric составляет 115 миль. Подогрев передних сидений и двухзонное управление кондиционером входят в стандартную комплектацию вместе с SYNC 3 и аудиосистемой Sony с 9 динамиками.Похоже, Focus Electric здесь победитель.

      Driver’s Auto Mart предлагает большой выбор подержанных автомобилей Ford. Вы можете зайти, чтобы проверить их и протестировать их в нашем офисе в Дэви, Флорида, или вы можете просмотреть наш имеющихся подержанных автомобилей Ford онлайн.

      Фото: Mullinaxfordoly.com

      Дилер Ford в Хортонвилле

      All World Ford — дилер Ford с полным спектром услуг в Fox Valley

      All World Ford готов сделать водителей из Appleton,
      Менаша, Гринвилл, Гранд Шут, Дарбой, Хортонвилл, Кимберли, Каукауна,
      Little Chute, Fox Crossing и Neenah, WI, непревзойденная сделка на новый Ford или
      подержанный автомобиль.Мы также здесь, чтобы профессионально обслуживать автомобиль, которым вы сейчас пользуетесь
      за рулем и предлагаем Вам лучшие цены на качественные автозапчасти. Как Хортонвилль,
      Являясь дилерским центром WI номер один, мы стремимся обслуживать всех наших клиентов.
      потребности. Выбрав нас, вы убедитесь в этом воочию.

      Дилер Ford рядом с вами

      Ищете ли вы новый Ford, подержанный автомобиль,
      или опытного специалиста, который позаботится о вашем текущем автомобиле, вы можете
      Посмотрите, как All World Ford придет к вам на помощь.Мы преданы нашим клиентам ‘
      удовлетворение. Посещая нас из Сеймура, Райтстауна, Фридом, Шавано,
      Клинтонвилл, Шиоктон, Блэк-Крик, Уопака, Грин-Бей и Нью-Лондон, Висконсин,
      откроет непринужденную и непринужденную атмосферу в дилерском центре с
      знающий и уважительный отдел продаж, который ответит на ваши вопросы и поможет
      вы без проблем найдете то, что ищете. Мы хотим, чтобы вам понравилось
      каждая часть ведения бизнеса с нами, включая поиск вашего
      следующий автомобиль или обслуживайте тот, который у вас есть в настоящее время.

      Новые модели и подержанные автомобили Ford

      Наш разнообразный инвентарь означает, что вы найдете что-то
      идеально подходит для вашего бюджета и потребностей — какими бы они ни были. Наш новый Форд
      модельный ряд наполнен захватывающими, мощными и популярными вариантами, такими как Ford
      Mustang, Ford Edge, Ford EcoSport, Ford Escape, Ford Explorer,
      Ford F-150 и множество коммерческих моделей. Команда All World Ford может
      помочь вам в выборе нового автомобиля Ford, грузовика или внедорожника со стилем,
      уровень отделки салона, ценовой диапазон и функции, которые вам нужны и нужны каждый раз, когда вы берете
      колесо.Многие из наших новых моделей Ford оснащены необходимыми технологиями и
      опции безопасности, такие как информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном, доступные точки доступа Wi-Fi,
      мониторинг слепых зон и многое другое.

      Если вы предпочитаете покупать подержанные или ваш бюджет немного
      плотнее, наш выбор подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников обязательно будет включать
      модель, которая вам подходит. Наши клиенты могут выбирать из сертифицированных подержанных автомобилей Ford.
      модели и различные подержанные автомобили, различающиеся по маркам, моделям и годам выпуска.
      Некоторые известные варианты включают Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Subaru, GMC, Honda, BMW, Toyota, Lincoln, Acura и Nissan.

      Автофинансирование, созданное специально для вас

      Финансирование вашего следующего нового Ford или подержанного автомобиля — это просто и
      без стресса в All World Ford. Мы предлагаем конкурентоспособные цены, отличные стимулы
      покупать и сдавать в аренду, а также планы финансирования, разработанные для вас. Наша команда будет
      помочь вам получить одобрение в кратчайшие сроки и за рулем нового Ford или подержанного автомобиля
      ты любишь. Мы стремимся к низким процентным ставкам, доступным ежемесячным платежам и понятным
      условия и положения.

      Надежный автосервис | Сертифицированные автозапчасти | Body Shop

      Всемирная команда Ford на вашей стороне, когда дело доходит до
      поддержание вашего транспортного средства в хорошем состоянии и как можно дольше удерживать его в пути.Мы здесь, чтобы выполнить любое обслуживание, ремонт или замену деталей вашего автомобиля, грузовика.
      или внедорожник нужен, когда он ему нужен. Наша команда хорошо обучена и может гарантировать
      что за вашим автомобилем должным образом ухаживают, чтобы вы могли вести его спокойно и
      уверенность. Работаем над проектом и
      нужна конкретная деталь, обратитесь за помощью в наш отдел запчастей. Другая реальность жизни — это несчастные случаи
      случаться. У нас есть Body Shop, чтобы
      помочь вам вернуться в дорогу.

      Свяжитесь с All World Ford с любыми вопросами или посетите нас по адресу
      в наш дилерский центр в Хортонвилле, штат Висконсин при первой же возможности.Мы будем рады
      покажет вам окрестности, ответит на любые вопросы и проведет тест-драйв с вашим
      лучшая модель сразу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *